Document · PDF

Akoestisch onderzoek Fazant 5 Maasdam - Bijlage 2a. Akoestisch onderzoek Fazant 5 Maasdam

Besluitvormende raad 23 april 2024, gemeente Hoeksche WaardBij agendapunt: Bestemmingsplan Fazant 5 Maasdam38.063 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 4

VL.2183.R01.rev4

pagina 24

07-03-2023

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

SAMENVATTING

Na uitvoering van het akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting vanwege wegverkeerslawaai op de gevels van de nieuwbouw binnen de planlocatie aan de Fazant 5 in Maasdam (gemeente Hoeksche Waard) kan gesteld worden dat: • •

•

• • •

de geluidbelasting vanwege de ’s-Gravendeelseweg ten hoogste 27 dB bedraagt en daarmee overal voldoet aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh. de geluidbelasting vanwege de N217 (Rondweg) ten hoogste 56 dB bedraagt en daarmee niet overal voldoet aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh. De overschrijding 1 – 8 dB bedraagt en plaatsvindt op de noordoostelijke achtergevel, gericht naar deze weg en in mindere mate op de beide zijgevels van het gebouw. uit maatregelenonderzoek blijkt dat bron- en overdrachtsmaatregelen niet doelmatig zijn of stuiten op overwegende bezwaren van financiële, stedenbouwkundige, landschappelijke of verkeers- en vervoerskundige aard. de maximale geluidbelasting voor het aanvragen van een hogere waarde (63 dB) niet wordt overschreden. de geluidbelasting vanwege de niet geluidgezoneerde Fazant ten hoogste 43 dB bedraagt en daarmee overal voldoet aan de richtwaarde van 48 dB in lijn met de Wgh. er slechts in beperkte mate sprake is van toename in geluid na cumulatie (0 – 2 dB), omdat er slechts één geluidbron in het onderzoek relevant is, namelijk de N217. De geluidbelasting vanwege de ’s-Gravendeelseweg en Fazant op de nieuwbouw is dermate laag dat deze geen invloed uitoefent op het akoestisch woon- en leefklimaat. cumulatie van geluid dus niet tot een verslechtering van het akoestisch woon- en leefklimaat leidt.

het akoestisch woon- en leefklimaat bij de nieuwbouw overwegend als “goed” aan de voorzijde van het gebouw tot “matig” aan de achterzijde dient te worden beoordeeld. gelet op de ligging van het plangebied ten opzichte van de maatgevende weg, het aannemelijk is dat er bij elk appartement zondermeer één geluidluwe gevel aanwezig zal zijn, evenals een geluidluwe buitenruimte. Dit zal in ieder geval de zuidwestelijk georiënteerde voorgevelzijde betreffen (geluidbelasting na cumulatie ten hoogste 53 dB). In dit geval is dus sprake van een goede ruimtelijke ordening.

Uit bovenstaande is op te maken dat naast het wettelijk kader van de Wgh ook voldaan wordt aan de voorwaarden uit het gemeentelijke geluidbeleid om een hogere grenswaarde aan te kunnen vragen. Op basis van het akoestisch onderzoek kan er dus voor het nieuwbouwplan een hogere waarde van 56 dB worden aangevraagd bij de gemeente Hoeksche Waard vanwege de geluidbelasting van de N217. Daarnaast zijn er (extra) maatregelen bij de ontvanger vereist om te voldoen aan de eisen uit het Bouwbesluit. In dit geval dient de karakteristieke geluidwering van de uitwendige gevelconstructie te voldoen aan minimaal 25 dB voor een verblijfsgebied en 23 dB voor een verblijfsruimte. Een bouwakoestisch onderzoek naar de karakteristieke geluidwering van de uitwendige gevelconstructie van de nieuwbouw wordt op voorhand niet noodzakelijk geacht, aangezien in onderhavige situatie de benodigde geluidwering slechts 25 dB bedraagt en deze bij de nieuwbouw van tegenwoordig vrijwel zeker wordt behaald, zeker als gebruik gemaakt wordt van een gebalanceerd ventilatiesysteem.

VL.2183.R01.rev4

pagina 25

07-03-2023

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

MUZIEKGELUID VANUIT SPORTKANTINE 9.1

Geluidnorm

Naast het plan bevindt zich sporthal “Duyvesteyn”. De sportkantine aan de zuidzijde van de sporthal bevindt zich op circa 10 meter van de kopse gevel van de geprojecteerde nieuwbouw. De bestaande woningen aan de Fazant bevinden zich op een afstand van ruim 30 meter. Dit betekent dat de nieuwe woningen dichter bij de sportkantine komen dan de bestaande woningen. In het Activiteitenbesluit milieubeheer zijn geluidnormen opgenomen die gelden ter plaatse van de gevel van de meest nabijgelegen woningen. Dit betekent dus dat sporthal “Duyvesteyn” in zijn bedrijfsvoering kan worden beperkt door de nieuwe woningen, omdat de geluidruimte aanzienlijk wordt ingekrompen van toetsing op de gevels van woningen op ruim 30 meter afstand naar toetsing op de gevels van woningen op circa 10 meter afstand. Naast het effect op de geluidruimte van sporthal “Duyvesteyn” dient ook beoordeeld te worden in hoeverre er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat ter plaatse van de geprojecteerde nieuwbouw. Hierbij wordt aangesloten bij dezelfde geluidnormen uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. Tabel 9.1: Geluidnormen Activiteitenbesluit milieubeheer 07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

LAr, LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

LAr, LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

9.2

Uitgangspunten onderzoek

Het onderzoek richt zich op twee aspecten: 1. Muziekgeluid vanuit het sportcafé; 2. Maximale geluidniveaus vanwege dichtslaande portieren. Op 26 september 2022 is de representatieve bedrijfssituatie van het sportcafé ter plaatse met het stichtingsbestuur van de sporthal besproken. Zij gaven aan dat er circa vijf keer per jaar een evenement plaatsvindt. Voor die evenementen wordt een aparte ontheffing aangevraagd. Circa zeven keer per jaar is er een feest met live muziek of een DJ. Daarnaast is er eens in de twee weken sprake van een feestje. Hierbij wordt muziek gedraaid, maar kan ook een DJ worden uitgenodigd of wordt er live muziek gespeeld. Het sportcafé sluit om 01.00 uur. De parkeerplaats van de sporthal is aan de noord- en westzijde van het terrein. 9.3

Geluidmetingen

Tijdens het bedrijfsbezoek op 26 september 2022 zijn geluidmetingen uitgevoerd ter bepaling van de geluidisolatiewaarde van de glaspui aan de zuidwest- en zuidoostzijde van het sportcafé. Het uitvoeren van immissiemetingen ter plaatse van de geprojecteerde nieuwbouw bleek vanwege stoorgeluid van de N217 en windgeruis van bomen niet mogelijk. Wel bleek uit auditieve waarnemingen dat de glaspui de maatgevende geluidbron is. Op enige afstand van het gebouw was geen geluidafstraling van het dak waarneembaar.

VL.2183.R01.rev4

pagina 26

07-03-2023

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

In het sportcafé is een kunstbron geplaatst, waarmee roze ruis werd geëmitteerd. Vervolgens zijn aan de binnen- en buitenzijde van de wand geluidmetingen uitgevoerd, zowel met geopende als gesloten ventilatieroosters. In bijlage VII zijn de meetresultaten opgenomen. Door middel van de geluidmetingen is de geluidisolatiewaarde van het glas bepaald, op basis van formule 4.25 van de HMRI. Isolatiewaarde R = ΔL-3 (formule 4.25 HMRI) In onderstaande tabellen zijn de resultaten opgenomen. Tabel 9.1: Geluidisolatiewaarde glaspui met roosters open Meting Omschrijving 63 Hz 125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

Zendniveau kantine

92,3

94,3

90,0

86,3

84,3

83,5

87,7

Zendniveau kantine

94,4

90,4

87,2

85,7

81,9

80,6

85,4

Zendniveau kantine

95,6

88,3

84,3

81,9

77,4

75,6

80,8

Gemiddeld

94,3

91,7

87,8

85,0

82,0

81,0

85,5

Buitenzijde

75,8

70,6

70,2

64,2

57,9

55,3

59,4

Buitenzijde

75,1

71,2

69,1

65,8

58,0

57,0

62,9

Gemiddeld

75,5

70,9

69,7

65,1

58,0

56,2

61,5

Isolatiewaarde

15,8

17,8

15,1

16,9

21,1

21,7

21,0

Tabel 9.2: Geluidisolatiewaarde glaspui met roosters gesloten Meting Omschrijving 63 Hz 125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

Zendniveau kantine

92,3

94,3

90,0

86,3

84,3

83,5

87,7

Zendniveau kantine

94,4

90,4

87,2

85,7

81,9

80,6

85,4

Zendniveau kantine

95,6

88,3

84,3

81,9

77,4

75,6

80,8

Gemiddeld

94,3

91,7

87,8

85,0

82,0

81,0

85,5

Buitenzijde

71,4

70,1

67,9

64,5

54,5

51,1

51,8

Buitenzijde

71,4

72,6

68,1

61,9

53,5

51,6

51,5

Gemiddeld

71,4

71,5

68,0

63,4

54,0

51,4

51,7

Isolatiewaarde *

19,9

17,2

16,8

18,6

25,0

26,6

30,8

Tabel 9.3: Geluidisolatiewaarde sluisconstructie Meting Omschrijving 63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

Zendniveau kantine

92,3

94,3

90,0

86,3

84,3

83,5

87,7

Zendniveau kantine

94,4

90,4

87,2

85,7

81,9

80,6

85,4

Zendniveau kantine

95,6

88,3

84,3

81,9

77,4

75,6

80,8

Gemiddeld

94,3

91,7

87,8

85,0

82,0

81,0

85,5

Buitenzijde

66,4

60,4

58,5

52,0

48,1

46,4

44,3

Overdrachtsverzwakking

24,9

28,3

26,3

30,0

30,9

31,6

38,2

Op 20 november 2022 zijn geluidmetingen verricht tijdens een live optreden van een band. Het equivalent geluidniveau lag tussen de 85 en 89 dB(A). Daarom is voor het onderzoek uitgegaan van een muziekgeluidniveau van 90 dB(A) in de kantine. 9.4

Modellering berekening geluidbelasting

De geluidbelasting vanwege muziekgeluid vanuit het sportcafé is berekend met behulp van het Geomilieu rekenmodel. De modelgegevens zijn voor wat betreft de objecten en bodemgebieden overgenomen van het wegverkeerslawaai model. Vervolgens zijn er twee modellen gemaakt: 1. Een rekenmodel met de geprojecteerde nieuwbouw, waarbij de geluidbelasting vanwege het sportcafé is berekend met de roosters open.

VL.2183.R01.rev4

pagina 27

07-03-2023

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

Een rekenmodel met de geprojecteerde nieuwbouw, waarbij de geluidbelasting vanwege het sportcafé is berekend met de roosters gesloten.

De geluidbronnen van het sportcafé zijn gemodelleerd als geluiduitstralende geveldelen, waarbij voor het muziekgeluidniveau is uitgegaan van 90 dB(A) housemuziek. De geluidafstraling van de glaspui van de hal is gecorrigeerd voor het lager geluidniveau in de hal (zie meting 4) door de gesloten deur. Het verschil is als “reductie” ingevoerd in het rekenmodel In de modellen voor de berekening van de geluidbelasting op de geprojecteerde nieuwbouw zijn twee geluidbronnen ingevoerd in verband met het dichtslaan van autoportieren. De bronnen zijn gemodelleerd op de meest kritische positie op het parkeerterrein met een bronvermogen van 100 dB(A). De modellering is weergegeven in figuur 3. De brongegevens en toetspunten zijn in numerieke vorm opgenomen in bijlage VIII. 9.5

Rekenresultaten

In bijlage IX zijn de rekenresultaten opgenomen van de geluidbelasting vanwege het sportcafé, bij muziekgeluid met een equivalent geluidniveau van 90 dB(A), zowel met roosters geopend als gesloten. De resultaten zijn exclusief muziekgeluidcorrectie. In onderstaande tabellen zijn de resultaten samengevat, waarbij bij de rekenresultaten 10 dB(A) is opgeteld vanwege de muziekgeluidcorrectie. Alleen de maatgevende nachtwaarde is gepresenteerd. Per toetspunt is de hoogste waarde in de tabel opgenomen. Tabel 9.4: Rekenresultaten Naam

Omschrijving

Rooster gesloten (dB(A))

Rooster open (dB(A)

Norm nachtperiode (23.00-07.00 uur)

T_1

Toetspunt achtergevel nieuwbouw (no)

T_2

Toetspunt achtergevel nieuwbouw (no)

T_3

Toetspunt achtergevel nieuwbouw (no)

T_4

Toetspunt achtergevel nieuwbouw (no)

T_5

Toetspunt achtergevel nieuwbouw (no)

T_6

Toetspunt voorgevel (zw)

T_7

Toetspunt voorgevel (zw)

T_8

Toetspunt voorgevel (zw)

T_9

Toetspunt voorgevel (zw)

T_10

Toetspunt voorgevel (zw)

T_11

Toetspunt zijgevel (nw)

T_12

Bestaande woning

T_13

Bestaande woning

T_14

Bestaande woning

T_15

Bestaande woning

T_16

Bestaande woning

T_17

Bestaande woning

T_18

Bestaande woning

T_19_

Bestaande woning

T_20

Bestaande woning

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat de geluidnorm van 40 dB(A) in de nachtperiode wordt overschreden met ten hoogste 25 dB(A) op de noordwestelijke (zij)gevel van de woningen. Het verschil in geluidbelasting tussen geopende en gesloten ventilatieroosters is 2 dB(A). Op de bestaande woningen is de normoverschrijding ten hoogste 15 dB(A). Bijlage IX bevat ook de rekenresultaten van het maximaal geluidniveau vanwege het dichtslaan van portieren. Het maximaal

VL.2183.R01.rev4

pagina 28

07-03-2023

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

geluidniveau bedraagt ten hoogste 60 dB(A) op de noordoost gevel van de geprojecteerde nieuwbouw, waarmee voldaan wordt aan de geluidnorm van 60 dB(A) in de nachtperiode. 9.6

Conclusie en advies

Op basis van de rekenresultaten wordt geconcludeerd dat vanwege muziekgeluid vanuit het sportcafé in een normoverschrijding optreedt van 25 dB(A) in de nachtperiode (23.00-07.00 uur). Om de geluidbelasting te verlagen is gerekend met: 1. SGG Climat Silence 48/49 AST opbouw 66.2Si-20-86.2Si met een RAwaarde van 45 dB. 2. Voor de sluisconstructie wordt er van uitgegaan dat de bestaande dubbele beglazing wordt vervangen door een beglazing met een RAwaarde van 42 dB(A), bijvoorbeeld SGG Cllimat Silence 45/45 AST. In bijlage X zijn de rekenresultaten na deze maatregelen opgenomen. Uit de rekenresultaten blijkt dat de geluidbelasting ten hoogste 36 dB(A) bedraagt op de noordwestelijke zijgevel van de woningen. Op de overige toetspunten is de geluidbelasting 28 dB(A) of lager. Rekening houdende met een muziekgeluidcorrectie van 10 dB(A) wordt voldaan aan de geluidnorm van 40 dB(A) op de voor- en achtergevels van de geprojecteerde woningbouw. Op de noordwestelijke zijgevel bedraagt de geluidbelasting 36+10 = 46 dB(A). De geluidnorm van 40 dB(A) wordt hier met 6 dB(A) overschreden. Bouwkundige maatregelen aan de gevel van het sportcafé om de geluidbelasting verder te verlagen zijn niet mogelijk. Daarom dient deze gevel over voldoende geluidwering te gaan beschikken om in de geluidgevoelige ruimtes te voldoen aan een geluidnorm van 25 dB(A).

Deze norm vloeit voort uit de geluidnormen die het Activiteitenbesluit milieubeheer hanteert voor aanpandige situaties. De geluidwering van deze gevel dient dus 46-25=21 dB(A) te bedragen. Hierbij dient wel in ogenschouw genomen te worden dat achter deze gevel gedeeltelijk de entree zit. De entree is geen geluidgevoelige ruimte. Alleen voor de ruimte achter de entree, zie het rode kader in onderstaande figuur, dient voldoende geluidwering te worden gerealiseerd. Aangezien zich hier geen raam bevindt, zal zonder aanvullende voorzieningen ruimschoots aan de geluidweringseis van 21 dB(A) voldaan worden.

Figuur 9.1: Plattegrond 1e en 2e verdieping

VL.2183.R01.rev4

pagina 29

07-03-2023

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

Op de bestaande woningen bedraagt de geluidbelasting ten hoogste 27+10=37 dB(A). Hier wordt dus eveneens voldaan aan de geluidnorm van 40 dB(A). Omdat er gerekend is met een geheel gesloten gevel, dient de ventilatie van het sportcafé te worden geregeld met een gebalanceerd ventilatiesysteem met mechanische toe- en afvoer. Bij de keuze van de luchtbehandelingsinstallatie, dient het geluidaspect goed in ogenschouw te worden genomen, om te voorkomen dat deze installatie de geluidnormen uit het Activiteitenbesluit milieubeheer overschrijdt. Bovengenoemde maatregelen zijn een oplossingsrichting met de eisen van de geluidisolatie die de beglazing dient te beschikken. Andere beglazingstypes zijn toepasbaar, mits de vereiste geluidisolatiewaarde wordt bereikt. Om de vereiste geluidisolatie te bereiken, is het ook van belang dat kier- en naaddichtingen dubbel worden uitgevoerd. Geadviseerd wordt om de keuzes van beglazing en kierdichtingen in nauw overleg met de akoestisch adviseur te maken.

VL.2183.R01.rev4

pagina 30

07-03-2023

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

BIJLAGEN

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

BIJLAGE I Verkeersgegevens Provincie Zuid-Holland En Gemeente Hoeksche Waard

N 217

2019

2020

2030

2040

217231470 N 490 (Sportlaan) - N 491 ('s Gravendeelseweg)

15057

14144

16644

17566

2172314701 heen

7450

7026

8206

8640

2172314702 terug

7606

7119

8438

8926

categoriepercentages (etmaal) N 217

Dag/avond/nacht (rel)

licht

middel

zwaar

7-19u

19-23u

217231470 N 490 (Sportlaan) - N 491 ('s Gravendeelseweg)

86,5%

9,8%

3,7%

78,8%

11,6%

9,6%

2172314701 heen

86,1%

10,2%

3,8%

79,2%

12,5%

8,3%

2172314702 terug

86,9%

9,4%

3,7%

78,4%

10,8%

10,9%

23-7u

di 15:00‐16:00 di 23:00‐00:00 wo 07:00‐08:00 wo 15:00‐16:00 wo 23:00‐00:00 do 07:00‐08:00 do 15:00‐16:00 do 23:00‐00:00 vr 07:00‐08:00 vr 15:00‐16:00 vr 23:00‐00:00 za 07:00‐08:00 za 15:00‐16:00 za 23:00‐00:00 zo 07:00‐08:00 zo 15:00‐16:00 zo 23:00‐00:00 ma 07:00‐08:00 ma 15:00‐16:00 ma 23:00‐00:00 di 07:00‐08:00 di 15:00‐16:00 di 23:00‐00:00 wo 07:00‐08:00 wo 15:00‐16:00 wo 23:00‐00:00 do 07:00‐08:00 do 15:00‐16:00 do 23:00‐00:00 vr 07:00‐08:00 vr 15:00‐16:00 vr 23:00‐00:00 za 07:00‐08:00 za 15:00‐16:00 za 23:00‐00:00 zo 07:00‐08:00 zo 15:00‐16:00 zo 23:00‐00:00 ma 07:00‐08:00 ma 15:00‐16:00 ma 23:00‐00:00 di 07:00‐08:00 di 15:00‐16:00 di 23:00‐00:00 wo 07:00‐08:00 wo 15:00‐16:00

Snelheid (km/h)

Verloop Gemiddelde snelheid

40 Auto

30 Bestelwagen

20 Vrachtwagen

Vrachtwagen Trailer

10 Totaal

Evaluatie periode dinsdag 8 september 2020,15:00 ‐ woensdag 23 september 2020,22:00 Snelheidslimiet 50 km/h Aantal Snelheidsovertredingen 6,40 % Auto 4634 Gemiddelde Afstand 85,84 s Bestelwagen 1606 Druk verkeer 5,41 % Vrachtwagen 3171 GDV 672 Vrachtwagen Trailer 861 GJV 245280 Aandeel zwaar vervoer 39,25 % Rijrichting Wegrijdend Totaal 10272 Bewerker: Bob Commentaar: teller 3 Locatie: 'sGravendeelseweg thv 15 Richting aankomende voertuigen: dorp in west Richting wegrijdende voertuigen: dorp uit oost Vd[km/h] 40 39 39 33

Vmax[km/h] 81 69 70 55 V85 [km/h] 48 46 45 41

81 46

LV LV MZ ZW

Snelheid (km/h)

Verloop Gemiddelde snelheid

40 Auto

30 Bestelwagen

20 Vrachtwagen

Vrachtwagen Trailer

10 Totaal

Evaluatie periode dinsdag 8 september 2020,15:00 ‐ woensdag 23 september 2020,22:00 Snelheidslimiet 50 km/h Aantal Snelheidsovertredingen 5,25 % Auto 9019 Gemiddelde Afstand 79,31 s Bestelwagen 1794 Druk verkeer 5,92 % Vrachtwagen 534 GDV 765 Vrachtwagen Trailer 349 GJV 279225 Aandeel zwaar vervoer 7,55 % Rijrichting Aankomend Totaal 11696 Bewerker: Bob Commentaar: teller 3 Locatie: 'sGravendeelseweg thv 15 Richting aankomende voertuigen: dorp in west Richting wegrijdende voertuigen: dorp uit oost Vd[km/h] 38 39 33 24

Vmax[km/h] 73 64 66 58 V85 [km/h] 46 46 42 34

73 45

LV LV MZ ZW

Akoestisch onderzoek nieuwbouwplan Fazant 5 in Maasdam

BIJLAGE II Modelgegevens

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep:

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

Hdef.

N217 N217 GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN Fazant

N217 Rondweg (richting N490 Sportlaan) N217 Rondweg (richting N491) 's-Gravendeelseweg ri oost (dorp uit) 's-Gravendeelseweg ri west (dorp in) 's-Gravendeelseweg ri west (dorp in) 's-Gravendeelseweg ri west (dorp in) 's-Gravendeelseweg ri oost (dorp uit) 's-Gravendeelseweg ri oost (dorp uit) 's-Gravendeelseweg ri west (dorp in) 's-Gravendeelseweg ri west (dorp in) 's-Gravendeelseweg ri west (dorp in) 's-Gravendeelseweg ri west (dorp in) 's-Gravendeelseweg ri oost (dorp uit) 's-Gravendeelseweg ri oost (dorp uit) 's-Gravendeelseweg ri oost (dorp uit) 's-Gravendeelseweg ri oost (dorp uit)

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type

Cpl

Cpl_W

Hbron

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False False False False False False False False False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Wegdek W1 W1 W1 W1 W13 W1 W13 W1 W13 W1 W13 W1 W13 W1 W13 W1 W13

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

30 km/uur

Totaal aantal

80 80 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30

False False False False False False False False False False False False False False False False True

8530,00 8300,00 760,00 860,00 860,00 860,00 760,00 760,00 860,00 860,00 860,00 870,00 760,00 760,00 760,00 760,00 500,00

3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep:

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%MV(D)

%MV(A)

%MV(N)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

LV(D)

LV(A)

LV(N)

MV(D)

MV(A)

MV(N)

ZV(D)

ZV(A)

ZV(N)

N217 N217 GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN GRAVEN Fazant

6,60 6,60 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55

2,90 2,90 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75

1,20 1,20 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

86,50 86,50 60,70 92,50 92,50 92,50 60,70 60,70 92,50 92,50 92,50 92,50 60,70 60,70 60,70 60,70 94,60

9,80 9,80 30,90 4,60 4,60 4,60 30,90 30,90 4,60 4,60 4,60 4,60 30,90 30,90 30,90 30,90 4,80

3,70 3,70 8,40 3,00 3,00 3,00 8,40 8,40 3,00 3,00 3,00 3,00 8,40 8,40 8,40 8,40 0,60

486,98 473,85 30,22 52,11 52,11 52,11 30,22 30,22 52,11 52,11 52,11 52,71 30,22 30,22 30,22 30,22 30,98

213,98 208,21 17,30 29,83 29,83 29,83 17,30 17,30 29,83 29,83 29,83 30,18 17,30 17,30 17,30 17,30 17,74

88,54 86,15 3,69 6,36 6,36 6,36 3,69 3,69 6,36 6,36 6,36 6,44 3,69 3,69 3,69 3,69 3,78

55,17 53,68 15,38 2,59 2,59 2,59 15,38 15,38 2,59 2,59 2,59 2,62 15,38 15,38 15,38 15,38 1,57

24,24 23,59 8,81 1,48 1,48 1,48 8,81 8,81 1,48 1,48 1,48 1,50 8,81 8,81 8,81 8,81 0,90

10,03 9,76 1,88 0,32 0,32 0,32 1,88 1,88 0,32 0,32 0,32 0,32 1,88 1,88 1,88 1,88 0,19

20,83 20,27 4,18 1,69 1,69 1,69 4,18 4,18 1,69 1,69 1,69 1,71 4,18 4,18 4,18 4,18 0,20

9,15 8,91 2,39 0,97 0,97 0,97 2,39 2,39 0,97 0,97 0,97 0,98 2,39 2,39 2,39 2,39 0,11

3,79 3,69 0,51 0,21 0,21 0,21 0,51 0,51 0,21 0,21 0,21 0,21 0,51 0,51 0,51 0,51 0,02

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 11 12 13 14

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr.

T_1 T_2 T_3 T_4

Toetspunt voorgevel nieuwbouw (no) Toetspunt li zijgevel nieuwbouw (zo) Toetspunt achtergevel nieuwbouw (zw) Toetspunt re zijgevel nieuwbouw (nw)

Maaiveld

97991,45 98000,49 97982,05 97974,81

422519,76 422504,07 422510,43 422525,05

0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50

-----

Ja Ja Ja Ja

3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 5966 4302 4305 4306 4307 4308 4393 4399 4403 4426 4447 4450 4459 4496 4446 4454 4514 4524 4289 4304 4328 4329 4367 4370 4376 4383 4402 4407 4408 4448 4449 4460 4461 4466 4468 4470 4505 4506

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr.

plangebied

erf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding rijbaan regionale weg/open verharding/betonst rijbaan lokale weg/open verharding/gebakken k rijbaan lokale weg/open verharding/gebakken k rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale

weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Oppervlak

2055,73 756,26 759,70 752,01 738,60 796,09 749,49 1447,18 2244,24 1771,40 1604,83 906,60 1690,72 488,05 39,44 318,57 62,66 49,99 2622,05 505,92 563,46 583,96 599,97 855,58 1551,35 325,43 1382,93 585,26 308,92 673,63 510,72 131,43 1219,66 944,09 719,61 338,59 1198,29 470,96

0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 4513 4281 4292 4293 4299 4313 4316 4319 4320 4333 4348 4353 4374 4395 4398 4409 4417 4418 4422 4427 4431 4432 4458 4462 4467 4478 4482 4497 4500 4501 4509 4290 4354 4365 4369 4425 4442 4444

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr. rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan

lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Oppervlak

1681,14 712,82 1498,25 729,35 257,51 169,43 183,10 440,90 1540,42 1097,95 943,24 309,70 445,64 1003,31 128,29 1003,79 424,08 248,66 130,70 714,58 217,69 318,84 201,32 766,84 717,49 91,43 642,83 1639,05 1454,27 61,52 63,48 146,12 384,69 193,75 111,11 158,71 300,41 430,79

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 4476 4286 4291 4295 4296 4297 4301 4303 4311 4317 4318 4321 4322 4325 4327 4330 4332 4336 4337 4342 4343 4344 4345 4346 4347 4350 4352 4355 4359 4361 4386 4388 4394 4396 4397 4410 4411 4412

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr. rijbaan lokale weg/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Oppervlak

156,39 187,68 87,23 126,16 51,41 268,69 5,45 187,13 286,06 63,24 138,50 358,15 72,99 181,61 97,32 55,24 110,64 68,96 103,90 72,82 416,26 60,82 131,96 45,02 206,62 30,92 46,73 166,40 72,57 177,92 379,81 101,47 367,23 180,64 441,83 22,41 119,75 57,73

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 4413 4414 4428 4430 4433 4434 4435 4436 4439 4440 4443 4445 4456 4463 4464 4465 4472 4474 4475 4479 4481 4483 4484 4486 4487 4489 4492 4493 4499 4507 4508 4512 4522 4511 4517 4401 4424 4284

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr. voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/tegels voetpad/open verharding/gebakken klinkers voetpad/open verharding/gebakken klinkers voetpad/gesloten verharding/asfalt voetpad/gesloten verharding/asfalt voetpad/open verharding/betonstraatstenen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Oppervlak

238,50 103,35 116,74 78,00 149,69 217,51 124,56 120,51 179,79 180,46 121,82 57,61 20,09 80,94 28,29 32,19 116,26 200,82 185,54 242,82 72,49 50,14 244,45 110,52 53,73 71,70 83,06 114,04 154,61 143,35 26,08 45,10 111,55 372,71 64,84 57,52 64,99 92,78

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 4298 4310 4315 4349 4351 4356 4358 4372 4373 4471 4494 4495 4387 4287 4334 4338 4498 4510 4515 4516 4527 4528 4323 4326 4335 4371 4379 4381 4389 4391 4400 4415 4416 4452 4453 4521 4457 4324

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr. voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/open verharding/betonstraatstenen voetpad/half verhard/grind voetpad/half verhard/schelpen fietspad/open verharding/tegels fietspad/open verharding/tegels fietspad/open verharding/tegels fietspad/open verharding/tegels fietspad/open verharding/tegels fietspad/open verharding/tegels fietspad/open verharding/tegels fietspad/open verharding/tegels fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/gesloten verharding/asfalt fietspad/open verharding/betonstraatstenen fietspad/gesloten

verharding/cementbeton

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Oppervlak

670,86 122,52 70,43 122,81 115,16 4,30 67,33 185,48 149,17 70,53 54,01 27,31 67,63 452,65 169,83 18,04 406,00 245,74 162,45 96,20 29,38 252,64 290,41 234,60 259,83 814,72 265,28 401,54 97,11 236,41 541,34 779,61 234,44 27,89 77,92 106,46 9,59 26,25

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 4455 4473 4526 4530 4375 4520 4282 4283 4294 4300 4309 4312 4314 4339 4340 4341 4357 4384 4385 4421 4423 4429 4437 4438 4441 4451 4469 4477 4480 4485 4488 4490 4491 4503 4529 4531 4523 4288

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr. fietspad/gesloten verharding/cementbeton inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/open verharding/betonstraatstenen inrit/gesloten verharding/asfalt inrit/gesloten verharding/asfalt parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen

parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/gebakken klinkers voetgangersgebied/open verharding/tegels

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Oppervlak

22,03 20,53 49,81 39,03 34,93 20,95 251,70 175,95 65,77 64,95 98,93 144,51 91,34 106,42 117,41 57,71 211,50 155,94 168,79 179,98 179,65 55,33 67,09 54,54 67,64 253,21 135,01 112,74 148,44 121,77 77,71 77,35 78,58 58,73 33,48 32,39 121,04 106,30

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 4420 4285 4360 4502 4419 5038 5042 5039 5041 5040 5043 5274 5275 5276 5277 5278 5279 5280 5281 5282 5283 5284 5285 5286 5287 5288 5289 5292 5293 5294 5295 5296 5297 5298 5299 5300 5301 5302

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr.

Oppervlak

voetgangersgebied/open verharding/tegels voetgangersgebied/open verharding/betonstraat woonerf/open verharding/betonstraatstenen woonerf/open verharding/betonstraatstenen woonerf/open verharding/gebakken klinkers rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa rijbaan lokale weg/open verharding/betonstraa voetpad/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen parkeervlak/open verharding/betonstraatstenen waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot

399,06 198,89 370,13 674,80 2146,02 884,64 238,32 111,95 331,97 258,50 150,49 1059,18 52,67 1040,29 178,68 102,57 650,78 187,07 484,92 372,36 3135,98 241,30 347,64 10852,66 97,03 1493,41 572,42 395,96 44,50 2880,60 729,41 191,41 386,16 855,65 151,16 50,43 155,18 136,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 5303 5304 5307 5308 5977 5911 5912 5913 5914 5915 5916 5917 5918 5919 5920 5921 5922 5923 5924 5925 5926 5927 5928 5929 5930 5931 5932 5933 5934 5935 5936 5937 5938 5939 5940 5941 5942 5943

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr.

Oppervlak

waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot waterloop/sloot erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf

2377,64 343,45 85660,65 363,28 981,77 267,22 1068,80 654,13 19857,64 279,01 2005,48 1296,42 198,00 20,93 20,90 23,24 72,52 20,56 290,86 635,67 533,05 1795,74 1770,89 4618,45 1646,96 3565,02 1613,10 1966,46 851,35 1122,39 587,75 1323,40 149,17 553,62 542,15 773,33 462,35 2599,79

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 5946 5947 5948 5949 5950 5951 5953 5954 5955 5956 5957 5958 5959 5960 5961 5962 5963 5964 5965

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr.

Oppervlak

erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf erf

10892,72 3011,79 13174,38 586,79 902,36 612,79 2439,98 2650,40 354,18 950,53 521,19 485,35 166,46 9789,45 83,41 78,70 95,77 83,26 191,22

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep: ItemID 2 16 17 18 20 23 24 26 29 30 32 33 34 35 36 37 39 40 41 42 43 44 45 47 48 50 68 70 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Naam

Omschr.

nieuwbouw

nieuwbouw 0585100001332928 0585100001331063 0585100001331326 0585100001340343 0585100001333932 0585100001333001 0585100001330326 0585100001338314 0585100001333324 0585100001338023 0585100001338321 0585100001331575 0585100001331628 0585100001331535 0585100001331592 0585100001334701 0585100001330508 0585100001336429 0585100001331644 0585100001331640 0585100001335307 0585100001332871 0585100001332837 0585100001335653 0585100001332405 0585100001334895 0585100001335609 0585100001336734 0585100001336383 0585100001336070 0585100001336251 0585100001336119 0585100001335525 0585100001336028 0585100001332114 0585100001332566 0585100001332261

31 27 19A 33 36A 30 40 26 28 24E 24F 24D 24C 41 37 35 24B 24A 36 34A 34 32A 49 29 31 16 11 9 7 5 1 3 21-121 13-113 15-115

Hoogte

Maaiveld

9,00 4,00 9,00 9,00 6,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Hdef.

Oppervlak

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

427,49 74,03 99,29 94,37 30,99 64,78 74,27 114,26 47,45 70,08 48,23 47,08 90,33 89,45 90,17 89,89 60,79 109,77 53,53 89,43 89,88 57,64 75,24 74,93 56,61 80,32 59,11 56,58 53,01 53,86 55,10 63,16 55,20 56,52 55,19 83,16 78,28 82,02

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 3-1-2022 15:50:59

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep:

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

ItemID

Naam

Omschr.

83 84 85 86 87 159 160 163 164 166 167 168 169 170 171 172 173 174 380 381 382 383 405 406 412 413 414 416 417 418 419 420 421 422 424 427 428 433

17-117 19-119 25 27 23-123 15A

0585100001332273 0585100001332320 0585100001332723 0585100001335855 0585100001332190 0585100001328886 0585100001328464 0585100001329249 0585100001329195 0585100001328604 0585100001330955 0585100001333293 0585100001331254 0585100001333743 0585100001334448 0585100001332554 0585100001331559 0585100001328153 0585100001330267 0585100001329651 0585100001329139 0585100001327571 0585100001328847 0585100001330190 0585100001332315 0585100001333062 0585100001330414 0585100001330101 0585100001329661 0585100001330852 0585100001333821 0585100001330831 0585100001334387 0585100001330802 0585100001331739 0585100001329077 0585100001332846 0585100001328429

15 15B 20 18 12A 14 12 10 17 9 13 48 38 2A 1-20 11 15 22 6 32 8 5 18 16 40 42 26 30 46 16A 3

Hoogte

Maaiveld

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 6,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Hdef.

Oppervlak

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

81,64 80,95 76,53 55,39 83,03 176,52 218,73 151,60 155,09 208,72 100,89 70,45 95,71 66,92 61,80 77,67 90,12 344,02 136,81 135,01 159,26 1482,35 179,58 118,60 80,66 72,87 111,58 120,31 132,38 103,12 66,63 103,54 62,53 104,00 88,32 162,28 75,65 240,06

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep:

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

ItemID

Naam

Omschr.

434 439 440 441 442 443 444 446 447 448 449 450 457 461 462 463 464 468 469 470 471 472 489 495 496 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510

2 5 1 3A 6 8 4 7 5 4 3 2 6 11-11A 13 1 21 16 21 23 20 18

0585100001329778 0585100001330473 0585100001331660 0585100001330659 0585100001332854 0585100001333022 0585100001334096 0585100001330567 0585100001373245 0585100001373242 0585100001373239 0585100001373236 0585100001327674 0585100001328531 0585100001331316 0585100001373233 0585100001373284 0585100001333398 0585100001334498 0585100001334897 0585100001333353 0585100001333456 0585100001640701 0585100001333477 0585100001333712 0585100001334485 0585100001334447 0585100001334684 0585100001334679 0585100001334706 0585100001334630 0585100001334598 0585100001334675 0585100001334685 Merel 0585100001334463 0585100001334712 0585100001333167

26 24 40 38 36 51 49 47 39 41 37 5 48 46 16-116

Hoogte

Maaiveld

7,00 9,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 7,00 8,00 8,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 3,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 6,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Hdef.

Oppervlak

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

130,12 111,13 89,44 107,47 75,74 73,67 64,19 108,87 58,48 55,92 55,99 56,32 145,11 219,58 94,44 71,88 81,43 69,79 61,63 59,82 70,07 69,42 63,77 69,30 66,95 62,23 61,70 60,48 60,62 60,35 60,67 62,13 60,19 60,65 74,22 61,83 60,17 71,85

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep:

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

ItemID

Naam

Omschr.

511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 552 553 555 556 557

14-114 14 12 2 4 10 8 6 1 3 25 29 27 35 12-112 31 33 15 13 44 42 9 11 7 53 55 30 32 22 43 45 28 34

0585100001333255 0585100001336643 0585100001337597 0585100001333876 0585100001336663 0585100001336020 0585100001335646 0585100001336717 Merel Merel 0585100001334620 0585100001334609 0585100001335095 0585100001334918 0585100001333244 0585100001334314 0585100001334607 Merel Merel 0585100001334502 0585100001333187 Merel Merel Merel 0585100001334436 0585100001334856 0585100001333157 0585100001334619 0585100001333247 0585100001334320 0585100001335080 0585100001334334 0585100001334657 0585100001328778 0585100001333009 0585100001330184 0585100001328314 0585100001332863

9A 4 11

Hoogte

Maaiveld

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 6,00 6,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 6,00 6,00 9,00 9,00 6,00 6,00 6,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 4,00 8,00 8,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kraaij Akoestisch Adviesbureau

Hdef.

Oppervlak

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

70,97 53,48 50,32 65,57 53,57 55,28 56,26 53,15 75,12 70,03 61,01 60,91 58,65 58,78 70,92 63,19 60,98 69,75 71,29 62,05 71,58 74,76 78,31 73,02 62,35 60,12 71,72 60,80 70,62 62,86 58,88 62,56 60,82 186,55 73,21 118,32 273,39 75,13

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Bijlage II Modelgegevens Model: Groep:

eerste model versie van Fazant 5 Maasdam - Maasdam (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

ItemID

Naam

Omschr.

558 560 561 562 563 564 565 586 587 588 589 590 591 592 596 597 598 599 600 601 602 603 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625

16 8 10 12 18 28 4 36 34 32 30 28 16 4 18 22 20 24 26 4-104 2-102 6-106 2 30 14 12 10 4 26 28 24 22 32 34 8 6 1 3

0585100001329969 0585100001328432 0585100001329315 0585100001328971 0585100001329085 0585100001329100 0585100001329021 0585100001337804 0585100001337675 0585100001337797 0585100001337620 0585100001337795 0585100001337658 0585100001329216 0585100001337828 0585100001338050 0585100001337775 0585100001338103 0585100001337594 0585100001333079 0585100001333445 0585100001333095 0585100001336906 0585100001337532 0585100001337567 0585100001337898 0585100001338055 0585100001337923 0585100001337774 0585100001337849 0585100001337112 0585100001337851 0585100001338057 0585100001334584 0585100001337122 0585100001337920 0585100001331580 0585100001332578

Hoogte

Maaiveld

7,00 6,00 7,00 7,00 7,00 7,00 6,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 6,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 7,00 7,00

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13931381/1