Planuitwerkingskader Zeverijn 2023

ontworpen wegen en straten

tuinwijk woonerven tuinwijk overig tuinstedelijk vooroorlogs

tuinwijk structurerende lijnen: enwegen stadsrand groenverbinding structurerende lijnen: ontworpen en straten

tuindorp / middenstand) ontstaan //(zakelijk oorspronkelijke wegen en en paden paden bijzondere bebouwing: ontstaan oorspronkelijke wegen ruimte: bijzondere bebouwing

tuindorp (zakelijk (zakelijk middenstand) inbreidingslocaties stadsvernieuwing tuindorp // en middenstand) tuinstedelijk wederopbouwperiode

belangrijke functie en markant

overig tuinstedelijk tuinstedelijk vooroorlogs recente nieuwbouwlocaties overig vooroorlogs tuinstedelijk wederopbouwperiode, gestapeld

markant, opvallend

tuinstedelijk wederopbouwperiode toekomstige nieuwbouwlocaties tuinstedelijk wederopbouwperiode het nieuwe bouwen: stroken en stempels

belangrijke functie

tuinstedelijk wederopbouwperiode, gestapeld kantoren tuinstedelijk wederopbouwperiode, gestapeld het nieuwe bouwen: gestapeld

overig tuinstedelijk vooroorlogs ontworpen wegen en straten belangrijke functie en markant ontworpen wegen straten stedelijk niveau ruimte: ruimte:

tuindorp (zakelijk / middenstand) binnenstedelijk

oorspronkelijke wegen en paden

villapark samenhangende straatwanden, gevels samenhangende straatwanden, gevels buurtniveau ontstaan / oorspronkelijke wegen en paden

gevels

n en paden

Geb

tuinstedelijk wederopbouwperiode markant, opvallend wijkniveau tuinstedelijk wederopbouwperiode, gestapeld stedelijk niveau belangrijke functie stedelijk niveau buurtniveau

het nieuwe bouwen: stroken en stempels wijkniveau overige bebouwing wijkniveau typerende bebouwing stadsrand en groenverbinding

het nieuwe bouwen: gestapeld

het nieuwe bouwen: gestapeld buurtniveau hoofdgebouw buurtniveau bijzondere bebouwing:

woonerven stadsrand en enfunctie groenverbinding ondergeschikte bebouwing stadsrand groenverbinding belangrijke en markant inbreidingslocaties en stadsvernieuwing bijzondere bebouwing: bebouwing: ondergrondse bebouwing bijzondere markant, opvallend recente nieuwbouwlocaties belangrijke functie en en markant markant belangrijke functie toekomstige nieuwbouwlocaties markant, opvallend opvallend markant, overige bebouwing kantoren belangrijke functie belangrijke functie hoofdgebouw

het nieuwe media het nieuwe bouwen: bouwen: stroken stroken en en stempels stempels woonerven het nieuwe bedrijven het nieuwe bouwen: bouwen:engestapeld gestapeld inbreidingslocaties stadsvernieuwing woonerven woonerven recente nieuwbouwlocaties

Uitsnede structuurkaart - Welstandsnota - deelgebied 5E inbreidingslocaties en stadsvernieuwing stadsvernieuwing inbreidingslocaties en toekomstige nieuwbouwlocaties recente nieuwbouwlocaties recente kantorennieuwbouwlocaties toekomstige nieuwbouwlocaties toekomstige nieuwbouwlocaties media kantoren kantoren bedrijven

Planuitwerkingskader - Zeverijnstraat

37

Gebou vrijsta

3.3 Woonbeleid Woonvisie 2021 - 2030 In juli 2021 is de Woonvisie 2021 tot 2030, “Hilversumse woningmarkt toegankelijk voor iedereen” vastgesteld door de gemeenteraad. Hilversum is een gewilde woonstad met beperkte mogelijkheden tot woningbouw, waardoor de betaalbaarheid en beschikbaarheid van woonruimte onder druk staan. Gevolgen hiervan zijn onder andere dat lage- en middeninkomens moeilijk aan een passende woonruimte kunnen komen, jongeren niet kunnen starten en ouderen niet kunnen doorstromen. Bij het programmeren van woningbouwontwikkelingen moet daarom goed gekeken worden hoe de opgaven uit de woonvisie bereikt kunnen worden. In de woonvisie worden ook per wijk specifieke opgaven aangegeven. Voor de wijk Zuidwest zijn dat: kansen voor tijdelijke woningen, het toevoegen van de segmenten middenhuur/betaalbare koop en extra inzetten op levensloopgeschikte woningen die aantrekkelijk zijn voor ouderen. Doelgroepenverordening In de Doelgroepenverordening zijn regels opgenomen over de maximale huurprijsgrenzen, de inkomensdoelgroepen en de instandhoudignstermijnen van de sociale en middeldure huursegmenten. Er wordt onderscheid gemaakt in: 1. Sociale huur 2. Middel dure huur 3.

Middel dure huur plus Een aanvullend criterium is dat een middeldure huurwoning of middeldure huurwoning plus gelegen op meer dan 1.200 meter van een ov-knooppunt ten minste 60m2 gebruiksoppervlakte dient te hebben. En zowel sociale als middeldure huurwoningen dienen gedurende een termijn van tenminste 25 jaar na de eerste ingebruikname voor de betreffende doelgroep beschikbaar te blijven.

3.4 Economisch beleid Economisch perspectief 2040 Het Economisch perspectief 2040 is in april 2021 vastgesteld door de gemeenteraad. De werkgelegenheid in Hilversum is de afgelopen jaren afgenomen. Een matig vestigingsklimaat met een structurele tekort aan ruimte voor bedrijvigheid, maar ook de bereikbaarheid spelen hierbij een rol. Economische vitaliteit is een zeer belangrijke drijvende kracht achter een goed leefklimaat. Economie biedt antwoorden op de maatschappelijke uitdagingen, denk aan de energietransitie, circulaire economie, zorg op afstand, doordat oplossingen voortkomen uit ondernemerschap en bedrijvigheid. De sleutel zit aan de fysieke kant, door voldoende ruimte te maken voor de economie in Hilversum. Wanneer uit wordt gegaan van gezonde economische ontwikkeling in Hilversum, vraagt dit om meer ruimte voor bedrijvigheid: ruim 38 hectare op bedrijventerrein en ruim 500.000 m2 op overige locaties in Hilversum.

38

Gemeente Hilversum - Afdeling Leefomgeving

3.5 Groenbeleid Groenbeleidsplan Hilversum 2030 Het Groenbeleidsplan Hilversum 2030 gaat over het groenbeleid van de gemeente Hilversum. Binnen en buiten de bebouwde kom. In het plan zijn de groene, landschappelijke kwaliteiten van Hilversum vastgelegd en staat beschreven hoe deze kwaliteiten te handhaven of te bereiken. Het Groenbeleidsplan biedt groene kaders voor ontwikkelingen in de stad. De visiekaart van het Groenbeleidsplan wijst daarbij het Bosje van Zeverijn en het groen en de vijverpartij aan de overkant van de Diependaalselaan aan als stedelijke gebruiksgroen en de Diependaalselaan als hoofdbomenstructuur. Er wordt momenteel gewerkt aan een nieuw Programma Groen, als update voor het Groenbeleidsplan. Natuurinclusief bouwen Een gebouw biedt niet alleen onderdak aan mensen, maar kan ook de verblijfplaats zijn van dieren zoals mussen, gierzwaluwen of vleermuizen. In november 2021 heeft de gemeenteraad de leidraad natuurinclusief bouwen vastgesteld. Deze leidraad helpt om natuurinclusief te bouwen op basis van omvang en locatie van het nieuwbouwproject. Op deze manier zorgen we ervoor dat Hilversum een goede leefomgeving blijft voor de huismus, gierzwaluw en vleermuis.

3.6 Waterbeleid Gemeentelijk Watermanagementplan 2021-2026 Bij hevige regen kan het niet anders dan dat er tijdelijk water op straat staat, maar dit mag geen schade aan gebouwen geven. In het plan staat hoe gemeente Hilversum dit wil voorkomen. Ook staat in het plan welke gemeentelijke watertaken de komende jaren nog meer worden uitgevoerd. Verder komt het vervangen van de riolering in het plan aan de orde. In het watermanagementplan staan ook regels om wateroverlast tegen te gaan bij bouwontwikkelingen. In Hilversum geldt voor alle nieuw-, aan- en verbouwingen dat de eerste 60mm die in 1 uur op de daken en verharding valt op te slaan of te infiltreren op eigen terrein. Dit water kan weer hergebruikt worden. Daarnaast moet minimaal 20mm neerslag dat in 1 uur valt ter plekke rondom de woning worden vastgehouden zonder schade te veroorzaken.

Planuitwerkingskader - Zeverijnstraat

39

3.7 Mobiliteisbeleid Mobiliteitsvisie 2040 De mobiliteitsvisie 2040 (vastgesteld april 2021) zet erop in dat Hilversum ook in de toekomst bereikbaar en leefbaar blijft. Duurzaamheid, groen en innovatief zijn de sleutelwoorden. Hierdoor kan Hilversum in 2040 een prettige stad blijven om in te wonen, te leven, te werken en om te bezoeken. De omgeving is nog steeds aangenaam en groen. Het ‘dorpse’ karakter van Hilversum blijft behouden. In de mobiliteitsvisie houden we rekening met nieuwe ontwikkelingen waar we op moeten inspelen of waar we gebruik van kunnen maken. Voorbeelden hiervan zijn verwachte demografische ontwikkelingen en technologische oplossingen waar we in de toekomst voordeel van kunnen hebben. De mobiliteitsvisie stelt hiervoor een aantal maatregelen voor die verder uitgewerkt dienen te worden: • slimme verkeerslichten zorgen voor betere doorstroming • minder vrachtverkeer over de buitenring • passend vervoer voor iedereen • autoluwe centrum • deelmobiliteit en parkeerbeleid • thuiswerken • onderzoek naar Noordoost-tunnel Parkeerbeleid en normen Bij ontwikkelingen binnen de gemeente Hilversum zal aan het geldende parkeerbeleid en de parkeernormen voldaan moeten worden. Voor de parkeernormering valt het plangebied van het Zeverijnstraat binnen het gebied ‘Rest’.

40

Gemeente Hilversum - Afdeling Leefomgeving

3.8 Duurzaamheidsbeleid Afgezien van de landelijke wetgeving die voorschrijft dat nieuwbouw aardgasvrij moet zijn en nieuwbouw vanaf 1 januari 2021 moet voldoen aan de eisen voor Bijna Energieneutrale Gebouwen (BENG) kent Hilversum ook aanvullend beleid. Zo heeft de gemeenteraad zich in 2012 tot doel gesteld dat Hilversum in 2050 klimaatneutraal moet zijn en daarnaast wil Hilversum aardgasvrij zijn in 2040. Transitievisie warmte In 2021 is de Transitievisie Warmte Hilversum vastgesteld. Hierin is opgenomen dat er minstens 50% lokaal eigenaarschap moet zijn van lokaal opgewekte energie en warmte. Bij nieuwe projecten voor duurzame energieopwekking en voor collectieve warmtebronnen moet gestreefd worden naar minstens 50% lokaal eigenaarschap en moet zoveel mogelijk aangesloten worden bij Hilversumse duurzaamheidsinitiatieven. Ook moet er gekeken worden naar de kansen voor en vanuit de naastgelegen gebieden. Daarnaast werkt Hilversum met een flexibele gebiedsgerichte aanpak. Aansluitend bij de landelijke ‘wijkaanpak’ verkennen we kansen en oplossingen op gebiedsschaal. Dit doen we om kansen van collectieve oplossingen en koppelkansen te benutten, maar ook om te zien wat er nodig is om iedereen aan te haken. We beginnen bij de positieve energie die er al is in de buurt (of een initiatief) en kijken hoe we die kunnen doortrekken naar andere bewoners en ondernemers in de buurt.

Per keer kijken we wat een logische schaal is: bijvoorbeeld per staat, blok, buurt of wijk. Ook kijken we daarbij naar de kansen voor en vanuit de naastgelegen gebieden.

Planuitwerkingskader - Zeverijnstraat

41

buisl. gev. inhoud KL1027 datatransport KL1010 datatransport KL1011 datatransport KL1040 datatransport KL1049 datatransport KL1051 datatransport KL1089 datatransport KL1097 datatransport KL1125 datatransport KL1177 gas hoge druk KL1040 gas lage druk KL1040 hoogspanning KL1040 laagspanning KL1040 middenspanning KL1040 overig GM0402 (petro)chemie KL1040 riool over/onderdruk GM0402 riool vrijverval GM0402 water KL1048 wees GM0402

KL1027 datatransport KL1010 datatransport KL1011 datatransport KL1040 datatransport KL1049 datatransport KL1051 datatransport KL1089 datatransport KL1097 datatransport KL1125 datatransport KL1177 gas hoge druk KL1040 gas lage druk KL1040 hoogspanning KL1040 laagspanning KL1040 middenspanning KL1040 overig GM0402 (petro)chemie KL1040 riool over/onderdruk GM0402 riool vrijverval GM0402 water KL1048 wees GM0402

IC-nummer: 22O052126 - 1 pagina: 2 van 23 rzamelkaart geselecteerde thema's

42

Gemeente Hilversum - Afdeling Leefomgeving

schaal:

4. Kabels en leidingen (Klic melding)

KLIC-nummer: 22O052126 - 1 pagina: 2 van 23 Verzamelkaart geselecteerde thema's

Resultaat Klicmelding

1:1000

Planuitwerkingskader - Zeverijnstraat

43