Hilversum, Philipshof Beeldkwaliteitplan
Tekst van het document
worden aan herkenbare entrees, (subtiele) onderbrekingen
architectonische taal als de hoofdvolumes. De bergingen
in de gevel of het toepassen van erkers.
worden geclusterd ten noorden van de rijwoningen en
Subtiele detaillering zorgt voor herkenbaarheid van de individuele woning
staan in dezelfde bebouwingsrichting. 2 (nog voorzien van wat kleuren / zie schets Imoss in BKP)
berging / tuinkast is mee ontworpen als onderdeel van geheel
Architectonische integratie van bergingen
Ritmiek in de gevel
Private ruimte aan de voorzijde van de woning
B E E L D K WA L I T E I T B E B O U W D E R U I M T E - 62 -
WO N EN A A N H ET V ELD De daken van de woongebouwen dienen zorgvuldig te worden ontworpen waar het gaat om bijvoorbeeld de zichtbaarheid van technische installaties. Deze installaties worden zoveel mogelijk aan het zicht onttrokken door de toepassing van architectonische elementen. Hierbij kan gedacht worden aan een hogere dakrand of zorgvuldig ontworpen dakschermen. Rekening houdend met technische en functionele aspecten zal er een maximaal groen ingericht dakoppervlak worden toegepast, bijv. in de vorm van een mos-sedumdakpakket. Dakopbouwen worden volwaardig architectonische uitgewerkt door bijvoorbeeld de toepassing van materialen gelijk aan de gevel. Voor kleinere technische buitenunits en dakdoorvoeren zal een bewuste kleurstelling worden gekozen die zo terughoudend mogelijk is.
toegepast op meerdere volumes, zodat een samenhang in het gebied ontstaat; ■ Ornamenten dienen op een subtiele manier te worden ingezet, deze moeten passen in de vormgeving van het geheel en dienen de compositie niet te overstijgen; ■ De derde laag vertoont een subtiele verbijzondering als verwijzing naar de kap-laag in het naastgelegen kamrad; ■ De bergingen worden mee-ontworpen en hebben dezelfde architectonische taal als de hoofdvolumes;
■ Kleur en materialisatie volgt het palet van het gehele plan;
materiaalgebruik. Dit zorgt tevens voor meer menselijke maat in het profiel, en een speelser beeld vanaf staatniveau De voordeur van de grondgebonden woningen is herkenbaar. Elementen als huisnummer, buitenverlichting en brievenbus worden bewust mee-ontworpen als onderdeel van de architectuur. Ornamenteren van het gevelmateriaal en kozijndetail is toegestaan om de entree verder te verbijzonderen zonder dat er een heel hard contrast ontstaat met de rest van de gevel
■ De bergingen worden geclusterd aan de noordzijde van de rijwoningen en staan in dezelfde bebouwingsrichting; ■ Installaties op het dak worden zo veel mogelijk aan het zicht onttrokken door de toepassing van architectonische elementen.
E IS EN
de voorzijde en/of door verbijzondering in metselwerk of
■ De bouwblokken zijn alzijdige volumes met woonfuncties gericht naar alle zijden;
E N T RE E E N P L INT
■ Gevelopeningen als puien, ramen en deuren, worden ontworpen met gevoel voor detail en architectonische uitdrukking. Er worden uitdrukkelijke contrasten opgezocht in de plastische bewerking van het gevelvlak;
kan onder andere door de toepassing van pergola's aan
De plint van de rijwoningen is duidelijk herkenbaar. Dit
Woningentrees zorgvuldig ontworpen
EI SEN ■ De landing van de woongebouwen in het groen krijgt speciale aandacht door bijvoorbeeld de toepassing van een plintmateriaal, een bijzonder detail in metselwerk of de toepassing van pergola’s aan de voorzijde; ■ Entrees zijn goed herkenbaar vanuit de openbare ruimte; ■ Elementen als huisnummer, buitenverlichting en brievenbus worden bewust mee-ontworpen als onderdeel van de architectuur;
■ Voorbeelden van bijzondere detaillering of ornamenten zijn het metselwerk van een dichte gevel of entree en een onderbreking in de gevel om de individualiteit van de woning zichtbaar te maken;
■ Afvalinzameling in centraal gelegen ondergrondse containers in het plan óf, indien dit niet mogelijk is, in een mee-ontworpen oplossing aan de voorzijde van de woning.
■ Ornamenten of bijzondere detaillering worden Zorgvuldig ontworpen entrees
B E E L D K WA L I T E I T B E B O U W D E R U I M T E - 63 -
WO N EN A A N H ET V ELD OV ER GANG PR I VÉ – C O LLE CT IE F/OP E N BAAR
P RIVE -P RIV E
De onbebouwde ruimte rond de rijwoningen wordt onderdeel
Tussen de woningen wordt aan de achterzijde tegen
van een VVE. Aan de voorzijde wordt deze overgang
de gevel tussen de terrassen een korte afscheiding of
vormgegeven door bijvoorbeeld verschil in materiaalgebruik
scherm geplaatst. Een tuinkast is ook een optie. Deze
of een pergola. Aan de achterzijde is de overgang natuurlijk
afscheiding wordt bewust ontworpen als onderdeel van de
en zacht vormgegeven.
architectonische eenheid. De overgangen verder van de gevel af worden vormgegeven door middel van beplanting. Dit geeft een samenhangend beeld in de wijk, vermindert
E IS EN ■ Aan de voorzijde worden de overgangen tussen VVE en privé vormgegeven door bijvoorbeeld verschil in materiaalgebruik of een pergola; ■ Tussen privé en de straat wordt een strook van 0,9m met beplanting gerealiseerd met een maximale hoogte van 0,8m; De overgang van privaat/openbaar gebied aan de achterzijde is gericht als groene omzooming zonder poorten of hekken; ■ Aan de achterzijde van de kavel wordt een brede plantstrook met enkele hoogteaccenten aangeplant. Een lage, mee ontworpen erfafscheiding met natuurlijke uitstraling kan onderdeel zijn van de begrenzing van de kavel. De afscheiding is ondergeschikt aan het groen.
Herkenbare plint en entrees
■ Achter de kavels wordt een brede groenstrook aangeplant met hoogteaccenten, die zorgt voor privacy; ■ De in dit beeldkwaliteitsplan opgenomen erfafscheidingen worden gelijktijdig met de woningen aangeplant en verplicht door toekomstige bewoners in stand gehouden. Dit wordt contractueel vastgelegd.
hittestress in de achtertuinen levert een positieve bijdrage aan de biodiversiteit in het gebied. Aan de voorzijde kan worden gedacht een plantenbak annex bankje, als scheiding tussen de woningen. De erfscheidingen t.p.v. de kopgevels krijgen speciale aandacht. Het groene karakter van deze afscheiding wordt eventueel ondersteund door architectonische elementen als een pergola. EIS EN ■ Een tuinkast, korte afscheiding of scherm tegen de achtergevel wordt mee ontworpen als onderdeel van de architectonische eenheid;
Meeontwopen lage erfafscheiding achterzijde
■ Overige erfafscheiding tussen de kavels is groen en maximaal 1m hoog;
Afscherming van achtertuinen door middel van beplanting, met een meeontworpen ondergeschikte erfafscheiding daarachter
Onderlinge afscherming van tuinen door bijvoorbeeld een bergkast in combinatie met (groene) afscheiding
B E E L D K WA L I T E I T B E B O U W D E R U I M T E - 64 -
B EELDK WA LI TEI T O P EN BA A R G E B IE D Recreatieve groene ruimte, aansluiting op aangrenzend landschap Zachte overgang, verbinding met het landschap
Parkeerhoven als collectieve pleintjes Verlengde Lorentzweg:
Verlengde Lorentzweg:
groene binnenstraat met
lange zichtlijn, groene as
zicht op de bosrand
in het plan
Glooiend maaiveld tussen
Bosrand: groene
bouwblokken door
overgang aan de stadsrand Autoluwe binnenstraatjes met groene randen
Verbindende parkzone, zichtlijn en groene as in het plan
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 65 -
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
PR OF I EL 1A: WOONER F OOST-WE ST (LORE N T Z-AS )
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Woonerf, 15 km/u;
P
P
■ Minimale rijbaanbreedte met plaatselijk pleintjes; ■ Voortuinen van 1,50 m - 1,60m diep aangrenzend.
Begeleidende boomstructuur:
Mogelijkheid tot het
mix van 2e en 3e grootte
aanbouwen van een erker van max. 50 cm diep
Het totale profiel heeft een 'hol' karakter. Rijbaan watert af in aangrenzend groen 3e grootte boom
3,5m vrije ruimte
4,2m
BRANDWEER
+ 0,17
+ 0,17
>3,25m verharding
+ 0,10
wortelscherm
wortelscherm
+ 0,22
PP 20 PP
1,8m
3,9m
4,5m
kabels & leidingen
groeiruimte
riolering
2,25m
1,8m
0,3m
groeiruimte kabels & leidingen
1,6m
5,83m
3,85m
4,93m
1,6m
voortuin
groenstrook
woonerf
groenstrook
voortuin
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 66 -
+ 0,22
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Maat openbaar profiel = 15,00m;
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
PR OF I EL 1B : WOONER F N OORD -Z UID
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Woonerf, 15 km/u;
P
P
PP 20 PP
Mogelijkheid tot het
■ Minimale rijbaanbreedte met plaatselijk pleintjes;
aanbouwen van een erker
Beplanting op maaiveld in de
■ Voortuinen van 1,50m - 1,60m diep aangrenzend.
van max. 50 cm diep
vorm van bloemrijk gras, lage heesters of kleine meerstammige bomen
Het totale profiel heeft een 'hol' karakter. Rijbaan watert af in aangrenzend groen
3,5m vrije ruimte
4,2m
BRANDWEER
+ 0,20
>3,25m verharding
+ 0,15
+ 0,15
+ 0,10
1,8m
2,5m
kabels & leidingen
groeiruimte
1,6m
2,92m
3,85m
2,83m
1,6m
voortuin
groenstrook
woonerf
groenstrook
voortuin
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 67 -
+ 0,20
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Maat openbaar profiel = 10,00m;
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
PR OF I EL 1C : WOONER F LAN G S D E BOS RAN D
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Woonerf, 15 km/u;
P
P
■ Minimale rijbaanbreedte met tweerichting auto/twee richting fiets;
voor inpassing van bomen 2e/3e grootte
woningen. Op een aantal plaatsen ook ruimte
■ Passeergelegenheid ter hoogte van opritten
Het totale profiel heeft een 'hol' karakter. Rijbaan watert
Mogelijkheid tot het
af in aangrenzend groen
aanbouwen van een erker
Rijbaan "slingert" langs de
van max. 50 cm diep
rand van het bos
+ 0,18
0,3m
1,8m
wortelscherm 1,9m
4,5m
kabels & leidingen groeiruimte 0,5m
Plangrens
+ 0,10
wortelscherm
+ 0,23
riolering
groeiruimte
3,8m
2m
3,85m
2,1m
groenstrook
parkeervak
rijbaan
groenstrook
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 68 -
PP 20 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
Strook met langsparkeren aan zijde van de
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Maat openbaar profiel = 12,00m. Gevels maximaal 0,50m terugspringend in de rooilijn;
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
PR OF I EL 2A: DE LOR EN T Z-AS
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Woonstraat, 30 km/u;
P
P
PP 20 PP
Begeleidende groenstructuur aan weerszijden
■ Rijbaan met twee richting auto, twee richting fiets; ■ Inritten naar stallingsgarages onder woongebouwen;
van het profiel, netwerken flora en fauna Het totale profiel heeft een
■ Overgangen openbaar-VVE zijn subtiel en groen.
'hol' karakter. Rijbaan watert af in aangrenzend groen Vrijliggend voetpad onder boomkronen; koele route
+ 0,15
+ 0,20
+ 0,10
5,09m
4,5m
1,8m
2,8m
groeiruimte
riolering
kabels & leidingen
groeiruimte
5m
5m
2m
1,8m
3,7m
groenstrook
rijbaan
groenstrook
voetpad
groenstrook
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 69 -
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Maat openbaar profiel = 17,00m;
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
PR OF I EL 2B : ER FJES VOOR RIJWON IN GE N
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Parkeerkoffers als collectieve pleintjes;
P
P
■ Pleintjes voor auto, fiets, voetganger;
zorgen voor verkoeling en dragen bij aan de
PP 20 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
Her en der staan bomen op en rond het erf. Deze
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
■ Maat openbaar profiel = 15,00m;
landschappelijke inpassing van het totale plan
■ Overgangen openbaar-privé zijn mee-ontworpen en en groen. Het totale profiel heeft een 'hol' karakter. Verharding watert af in aangrenzend groen
Strook beplanting langs achtertuinen;
+ 6,00
+ 6,00
3,5m vrije ruimte
+ 3,00
+ 3,00
4,2m
BRANDWEER
+ 0,00
10m
- 0,09
>3,25m verharding
+ 0,00
1,8m
4,3m
kabels &leidingen
riolering
+ 0,00
- 0,07
- 0,09
1,8m
0,8m
6m
5m
3m
5m
voortuin
haag
rijbaan
parkeervak
groenstrook
achtertuin
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 70 -
10m
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP
maximaal bouwvlak
15 PP 15 PP P
PR OF I EL 3 A: DE PAR KST ROOK
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
■ Parkstrook met woonerf, 15 km/u;
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
Bomen van 1e, 2e en 3e grootte in het park:
P
P
Het totale profiel heeft een
■ Minimale rijbaanbreedte met tweerichting auto/twee richting fiets;
Mogelijkheid tot het
'hol' karakter. Rijbaan watert
■ Passeergelegenheid ter hoogte van opritten
aanbouwen van een erker
af in aangrenzend groen
van max. 50 cm diep
■ Recreatief voetpad door het park. Halverdiepte
Wandelen, spelen,
Groenstrook met
parkeerlaag onder
verblijven, biodiversiteit
bomen tussen rijbaan
woongebouwen
en waterberging in het
en woningen draagt
wordt ingepakt met
park
bij aan 'parkbeleving'
een talud - variërend
PP 20 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
schaduwrijke plekken, netwerken flora en fauna
■ Maat openbaar profiel = 24,50m. Gevels maximaal 0,50m terugspringend in de rooilijn;
van gevel tot gevel
van 1:2 tot 1:6
+ 0,15
wortelscherm
wortelscherm
+ 0,10
5,1m
4,5m
2,8m
1,8m
groeiruimte
riolering
groeiruimte
kabels & leidingen
4,9m
1,8m
8,6m
3,85m
4,9m
park
voetpad
park
rijbaan
groenstrook
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 71 -
0,3m
0,5m
+ 0,20
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
D E TAI L 1A PASSEER STROOK
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
P
P
Personenauto
3,85m
(c) 2023 Transoft Solutions, Inc. All rights reserved.
CROW 2012 (NL)
Personenauto (c) 2023 Transoft Solutions, Inc. All rights reserved.
2m
CROW 2012 (NL)
6m
6m
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 72 -
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
PP 20 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
D E TAI L 1B OPR I T
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
P
P
Twee voorbeelden van mogelijke uitwerkingen met voldoende ruimte op de oprit voor een passerende fiets of kliko;
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 73 -
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
PP 20 PP
15 PP
P
P
P
P
D E TAI L 1C OPR I T
PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
20 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
- 74 -
PP ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP
15 PP
parkeergarage halfverdiept
18 PP
P
P
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
D E TAI L 2A WOONER F BIJ G RON D GE BON DE N
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
WONI NGEN
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
Het detail toont een mogelijke uitwerking van de vorm van de
P
P
2m 1 ,8
m
1m
6m
5m
5m
2m
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 75 -
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
parkeerhof en laat bijgehorende maatvoering zien.
PP 20 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
15 PP 15 PP 15 PP P
D E TAI L 3 A M AAI VELD OP PARK E E RD E K
P
P
P
parkeergarage halfverdiept
PP
Voorbeelduitwerking van openbaar toegankelijk maaiveld dat over
18 PP
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
een halfverdiepte parkeerlaag heen ligt. Pakketdikte minimaal 30 cm
P
P
pakketdikte van 70 - 100 cm. Het maaiveld op de parkeerlaag mag niet meer dan 1,50 m. boven het maaiveldniveau van de straat uit komen. Dit heeft te maken met doorzichten die belangrijk onderdeel zijn van het idee van een open en toegankelijk landschap met zichtlijnen.
7m
19,7m
talud
talud
1,8m groenstrook
5,6m
voetpad
groenstrook
B E E L D K W A L I T E I T PA R A G R A A F - 76 -
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
ge ara rg pt ee ie rk rd pa lfve ha
voor gazon. Ter plaatse van kleine bomen of heesters volstaat een
PP 20 PP