2.a. Reactiedocument tbv de concept Woonagenda Hilversumse Meent

INHOUD

REACTIEDOCUMENT Reactie op de binnengekomen feedback op de CONCEPT Woonagenda Hilversumse Meent 2025-2030

1. Algemene beschouwing (p.2) 2. Reacties op feedback tijdens de wijkbijeenkoms t op 5 november 2025 (p.3) 3. Reacties op binnengekomen feedback (p. 8) 4. Reactie op ingezonden brief van de werkgroep wonen van de Stichting Hilversumse Meent (p. 38) 5. Reactie op de petitie ondertekend door 53 bewoners van de Hilversumse Meent (p.40)

DEEL 1. Algemene beschouwing op de binnengekomen feedback In totaal zijn er 66 opmerkingen opgeschreven op de feedbackformulieren tijdens de wijkbijeenkomst op 5 november 2024. Vervolgens zijn er 29 reacties binnengekomen op het mailadres van de gemeente. En er is een petitie binnengekomen, welke is ondertekend door 53 bewoners uit de Hilversumse Meent, waarin bezwaar wordt geuit tegen de mogelijke komst van het in de woonagenda voorgestelde multifunctionele woonzorgcomplex. De petitie en een reactie op de petitie zijn als bijlagen opgenomen. Van alle reacties zijn er 21 te kwalificeren als positief/ ondersteunend voor de woonagenda. 66 reacties, waarbij de 53 bewoners van de petitie zijn meegerekend, betreffen bezwaar tegen de komst van het voorgestelde multifunctionele woonzorgcomplex. In de overige reacties worden vooral zorgen geuit (11 reacties) en tips meegeven voor het vervolg (32). De feedback op de concept Woonagenda Hilversumse Meent 2025-2030 heeft geen aanleiding gegeven om de woonagenda inhoudelijk te wijzigen. Hieronder geven wij een overzicht van de meest voorkomende feedback die wij hebben ontvangen (in volgorde van aantal): 1. Voorgestelde gebouw woonzorgcomplex is te massaal/ te hoog (13x + petitie). Reactie: Hoogbouw is geen doel op zich.

Maar is het resultaat van de wens tot (1) meer woningen in het centrum van de Meent, (2) de wens tot het behoud van groen en (3) de wens voor woningen waar ook zorg geleverd kan worden. Door de vorm en opbouw van het gebouw, materiaalgebruik en het toevoegen van groen willen wij ervoor zorgen dat het zoveel mogelijk past bij de omgeving en zo min mogelijk storend wordt ervaren door omwonenden. 2. Door toename woningen, te hoge parkeerdruk (10x +petitie). Reactie: Er komt een inpandige parkeergarage in het multifunctionele woonzorgcomplex, waarbij voldaan wordt aan de geldende parkeernorm. In principe wordt hiermee de extra parkeervraag opgelost. Daarnaast gaan wij kijken naar creatieve oplossingen en alternatieve vervoersmiddelen om mensen in de wijk minder afhankelijk te maken van de auto. Voor de eventuele uitbreiding op de Meentzicht flat moet inderdaad nog nader onderzoek plaats vinden. Dit zal onderdeel zijn van het stedenbouwkundig plan. Daarin zal ook gekeken worden naar het eventueel uitbreiden van het aantal openbare parkeerplaatsen in en rond het centrum. 3. Door toename woningen, meer auto’s/ verkeer en daardoor neemt CO2 uitstoot sterk toe (6x + petitie). Reactie: Wij snappen uw zorgen, maar op dit moment is er geen aanleiding dat het toevoegen van de voorgestelde extra woningen in de wijk leidt tot schade aan de gezondheid.

Conform de Omgevingsvisie zetten wij erop in om te blijven voldoen aan de luchtkwaliteitsnorm. Voor het wooncomplex is een Omgevingsvergunning noodzakelijk. Voordat deze Omgevingsvergunning kan worden verleend is eerst onderzoek nodig naar de diverse (milieu)aspecten die het bouwplan tot gevolg heeft, waaronder luchtkwaliteit en stikstof. Ook de beoordeling van de gezondheidseffecten van het bouwplan zal onderdeel uitmaken van de motivatie om al dan niet vergunning te kunnen verlenen. 4. Door toename woningen, te hoge bevolkingsdichtheid (5x + petitie). Reactie: De Hilversumse Meent kent momenteel circa 4.000 inwoners, in de periode na de bouw van de meent waren dit er circa 6.500. Dergelijke aantallen zullen bij lange na niet gehaald worden door de in de woonagenda voorgestelde toevoeging van woningen. 5. Zorgen over inkijk/ inbreuk privacy door voorgestelde gebouw woonzorgcomplex (5x + petitie). Reactie: Wij begrijpen uw zorg, maar willen u wel mee geven dat de voorgestelde bebouwing aanzienlijk verder van Meentzicht komt te staan dan de huidige sporthal (circa 15-18m t.o.v. 6m in de huidige situatie). Daarbij is ons voorstel om op en rondom het gebouw zoveel mogelijke groen toe te voegen, mogelijk met bomen die eventuele inkijk verminderen. 6. Door toename woningen, afname leefbaarheid (4x + petitie). 1

Reactie: wij onderschrijven het belang van groen voor de mens en de wijk de meent. Dat is dan ook de reden dat we, na de bewonersavonden, als uitgangspunt hebben gehanteerd om enkel daar te ontwikkelen waar reeds bebouwing aanwezig is en daarmee het aanwezige groen te sparen en verdere verstening van de Hilversumse Meent te voorkomen. 7. Zorgen over schaduwvorming/ ontnemen zon & licht door voorgestelde gebouw woonzorgcomplex (4x + petitie). Reactie: De afstand tussen de bestaande flat en de nieuwbouw aanzienlijk groter en komt de bebouwing op de hogere lagen ook nog verder terug te staan. Uit een eerste studie naar de schaduwwerking van het voorgestelde multifunctionele woonzorgcomplex, blijkt dat alle omliggende woningen nog steeds zonuren hebben. In de bijlage van de Woonagenda Hilversumse Meent 2025-2030 is de studie toegevoegd in de bijlage. 8. Door toename woningen, meer auto’s/ verkeer en daardoor akoestische overlast (4x + petitie). Reactie: Geluid heeft zeker onze aandacht en akoestisch onderzoek als zeker in een later fase plaats vinden. 9. Door bouw verstoring van de broedplaats van de gierzwaluw (3x + petitie). Reactie: De gierzwaluw is een beschermde vogelsoort.

Er is leidraad natuurinclusief bouwen voor nieuwbouw die handvatten biedt voor het treffen van nestkasten en andere maatregelen voor vleermuizen, huismussen en gierzwaluwen én bepaalde maatregelen verplicht op basis van locatie in Hilversum en bouwvolume. De hoogte van 25 meter heeft geen negatieve invloed op de vliegroutes van gierzwaluwen. 10. Er is geen behoefte aan nieuwe woningen. Door natuurlijk verloop komt doorstroming vanzelf (petitie). Reactie: Zowel uit de wijkanalyse als alle gevoerde gesprekken als onderdeel van het participatietraject is naar voren gekomen dat er wel degelijk een grote behoefte aan woningen is. Met name voor ouderen en jongeren. Bovendien hopen wij dat ook de bewoners van de Hilversumse Meent, die nu jonger dan 65 jaar zijn, uiteindelijk ook 65-plussers worden. 11. De verkeersroute/ aanrijroute voor het nieuwe woonzorgcomplex zorgt voor te veel overlast (9x). Reactie: We begrijpen uw zorg over de ontsluiting van het woonzorgcomplex via de Kroosmeent. Wij nemen de kritiek en de suggesties die u heeft, graag mee in de verdere uitwerking van de plannen in het stedenbouwkundig plan voor het centrum van de Hilversumse Meent. 12. Zorg voor meer woningen voor jongeren (6x). Reactie: Jongeren hebben nadrukkelijk onze aandacht. 13. Geef Meentbewoners voorrang bij nieuwe woningen (5x).

Reactie: Voor nieuwbouwwoningen bestaat de mogelijkheid om deze lokaal (Meentbewoners) toe te wijzen. Van deze mogelijkheid willen wij nadrukkelijk gebruik maken om enerzijds doorstroming binnen de wijk op gang te brengen en anderzijds de druk op de zorg niet verder te verhogen. Voor bestaande sociale huur woningen geldt het woonruimteverdeelsysteem, zoals vastgelegd in de Huisvestingsverordening 2024. Niettemin willen wij onderzoeken of het ook mogelijk is om voor de huidige wooncomplexen voor ouderen het mogelijk is om lokaal toe te wijzen. 14. Zorg dat de nieuwe woningen betaalbaar zijn (4x). Reactie: Dit heeft nadrukkelijk onze aandacht. Wij sluiten aan bij de ambitie uit de Woonvisie om minimaal 1/3 sociaal toe te voegen, 50% in het middensegment en maximaal 17% in het dure segment. Bovendien zijn er diverse maatregelen in de woonagenda opgenomen om bewoners met een bescheiden inkomen tegemoet te komen in de kosten die een verhuizing met zich meebrengt en te zorgen dat de woonlasten bij verhuizing betaalbaar blijven (onder andere door middel van huurgewenning). 15. Ook voor koopwoningen hulp bij splitsen gewenst (3x). Reactie: Nemen we mee bij de uitwerking van de woonagenda. 2

DEEL 2: Reacties op gegeven feedback tijdens de wijkbijeenkomst op 5 november 2025 nr. Feedback 1 Goede plannen! Stop met klagen. 2 Goede plannen, maar nog te weinig nieuwe woningen vooral voor jongeren 25-35 jaar. 3 4

Mooie plannen. Zou het wel beter vinden als de woningen levensloopbestendig worden, zodat zowel jongeren als ouderen er kunnen wonen. Vergeet de jongeren niet!

5

Geluidsisolatie!

6

Geen hoogbouw!

7 8 9

Niet hoger dan de boomgrens! Wél hoogbouw! Woontoren op eiland (landmark “de meent”)

10

Ik zou graag zien dat er meer containers langs de weg komen te staan voor de hondenpoepzakjes. En dan met name langs de Hilversumse meentweg. Ik vind het jammer dat je nu niet door de groengordel mag fietsen. Je komt er anders niet als je slecht ter been bent. Ik vind dat er niet zo streng op gelet moet worden. Ziet er goed uit Dat er eindelijk een oplossing voor het doorstroomprobleem is gevonden Mooi plan!! Ga zo door. Fijn dat de Meent een van de twee wijken is waar zo’n plan gerealiseerd wordt Prima plannen. Veel succes + veel geduld!

11 12 13 14 15

Reactie gemeente Dank voor het onderschrijven van de woonagenda In de woonagenda is er nadrukkelijke aandacht voor jongeren: er worden nieuwe woningen voorgesteld voor jongeren en vrijkomende woningen, al dan niet na splitsing, zijn ook beschikbaar voor jongeren. De woningen in het voorgestelde multifunctionele woonzorgcomplex worden allemaal levensloopbestendig. In de woonagenda is er nadrukkelijke aandacht voor jongeren: er worden nieuwe woningen voorgesteld voor jongeren en vrijkomende woningen, al dan niet na splitsing, zijn ook beschikbaar voor jongeren. Alle nieuw gerealiseerde woningen moeten voldoen aan de normen voor geluidsisolatie conform geldende regelgeving. Hoogbouw is geen doel op zich. Maar kan het resultaat zijn van de wens tot (1) meer woningen in het centrum van de Meent, (2) d behoud van groen en (3) woningen te creëren waar ook zorg geleverd kan worden. De grens van 25m (boomgrens) is als maximum aangehouden. We nemen uw mening mee in de verder uitwerking van de woonagenda. Het eiland van de voormalige kinderboerderij lijkt ons niet geschikt voor een woontoren, gezien de ondergrond, het ontbreken van infrastructuur en afstand tot de voorzieningen. Dit is geen onderdeel van de woonagenda. We geven uw suggestie door aan onze collega’s. We brengen deze reactie in bij de Visie op de Groengordel. Dank voor het onderschrijven van de woonagenda.

Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. 3

16 17 18 19 20

21 22 23 24 25 26

27

28

Ziet er goed uit, mooie vormgeving. Fijn als er meer woningen Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. komen. Mooi, goed, nog te weinig nieuwe woningen – gunnen we een ander Het aantal voorgestelde woningen is resultaat van een uitgebreid participatieproces. een woning Dat er meer 3 of 4 kamer woningen komen met groter balkon We nemen uw reactie mee in de verdere uitwerking van het voorgestelde multifunctionele woon-zorgcomplex. Ik begrijp dat mensen niet van hoog houden, maar als we niet al het Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. groen willen volbouwen én willen zorgen voor meer woningen is hoger bouwen de juiste stap. Woonzorgcomplex. Ik word blij van woningaantal, behoud functies, Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. groenstructuur i.r.t. Meentzicht, Geen plat hoog gebouw, maar gelaagd met kleur, verhoogd maaiveld en ‘setbacks’, groen, transparant gebouw aan het plein. Optoppen Meentzicht. Blij van: Terugspringen van de bouwlaag Wij geven uw reactie mee aan de corporatie G&O. Zij gaan een plan maken voor het t.b.v. groen of een buitenruimte. optoppen van de Meentzicht. Afmaken van de bebouwingsrand winkelcentrum voor jongeren. Dat is precies wat wij in de woonagenda voorstellen. Optoppen Meentzicht: laten terugspringen bouwlagen t.b.v. groen Wij geven uw suggestie mee aan de corporatie G&O.

Zij gaan een plan maken voor het of buitenruimte optoppen van de Meentzicht Snelheid realisatie Daar hopen we op en daar zetten we ons actief voor in. Parkeerdruk op omgeving vanwege 0,7 norm We houden rekening met de voor de doelgroepen en woningtypen geldende normen. CO2 uitstoot extra auto’s die passeren voor omwonenden Wij snappen uw zorgen, maar op dit moment is er geen aanleiding dat het toevoegen van de voorgestelde extra woningen in de wijk leidt tot schade aan de gezondheid. Conform de Omgevingsvisie zetten wij erop in om te blijven voldoen aan de luchtkwaliteitsnorm. Voor het voorgestelde multifunctionele wooncomplex is een Omgevingsvergunning noodzakelijk. Voordat deze Omgevingsvergunning kan worden verleend is eerst onderzoek nodig naar de diverse (milieu)aspecten die het bouwplan tot gevolg heeft, waaronder luchtkwaliteit en stikstof. Ook de beoordeling van de gezondheidseffecten van het bouwplan zal onderdeel uitmaken van de motivatie om al dan niet vergunning te kunnen verlenen. Wanneer staat het woon-zorgcomplex er? Deze vraag kan nu nog niet beantwoord worden. Dat is nog van veel factoren afhankelijk, maar we werken aan zo snel mogelijk. Al weten we dat dit soort trajecten zomaar 5 jaar in beslag kunnen nemen. De vormgeving als weergegeven. Waarom geen echte mooie De modellenstudie is nog geen architectuur.

Dit komt nog aan de orde in het architectuur? Andere Meentbewoners moeten er ook naar kijken! stedenbouwkundig plan. 4

29

De uitstraling moet passen bij wat het overgrote deel van de Meent is: speels, groen, ruim. Het winkelcentrum + sportzaal zijn al lelijk genoeg! Namens de ouderen van het knarrenhofje de Zeggemeent wil ik doorgeven dat er ouderen wakker liggen dat hun woningen worden platgegooid. Ook al is het nog maar concept. Houd rekening met deze ouderen!! Dat de woningen te duur worden, zowel huur als koop. Hoe splits je een eengezinswoning (koopwoning) à handleiding? Woonzorgcomplex: Massaverhouding met de Kroosmeent

De modellenstudie is nog geen architectuur. Dit komt nog aan de orde in het stedenbouwkundig plan. Uw mening is genoteerd Hier zijn wij en de corporatie ons van bewust. Er is dan ook geen sprake van dat deze woningen zomaar platgegooid gaan worden.

35 36

Woonzorgcomplex: Schaduwvorming/privacy Woonzorgcomplex: Entree parkeergarage

37

Woonzorgcomplex: De doelgroep is eenduidig, gaat dit voor doorstroming zorgen?

38

Woonzorgcomplex: Flexibel gebouw voor de toekomst

39

Woonzorgcomplex: Tijdsduur tot de realisatie

40

Optoppen Meentzicht: Lift wel of niet doortrekken à welke doelgroep is wenselijk Zeggemeent. Zorg over tijdsduur en weghalen parkeerplekken die worden gebruikt door omwonenden

We nemen de bezonningsstudie op in de bijlage van de woonagenda De ontsluiting (en varianten hierop) zullen onderdeel zijn van het op te stellen stedenbouwkundig plan. Het op gang brengen van doorstroming is een van de uitgangspunten van deze woonagenda, daarom zetten we in om vooral levensloopbestendige woningen voor ouderen met een (toekomstige) zorgvraag en betaalbare woningen voor jonge starters te realiseren, waarbij Meentbewoners voorrang krijgen bij de eerste verhuring. Alle woningen worden levensloopbestendig en niet zo gebouwd dat er maar één specifieke doelgroep in kan, zodat in de toekomst ook -indien nodig- andere doelgroepen er kunnen wonen. Deze vraag kan nu nog niet beantwoord worden. Dat is nog van veel factoren afhankelijk, maar we werken aan zo snel mogelijk. Al weten we dat dit soort trajecten zomaar 5 jaar in beslag kunnen nemen. We nemen uw reactie mee in de verdere uitwerking van de woonagenda.

30 31

32 33 34

41

42

De kans voor ontwikkeling van de zorgfuncties locatie (huisarts, apotheek) bij ontwikkeling winkelcentrum.

Uw mening is genoteerd Dit pakken we op in de uitwerking van de woonagenda. Het woonzorgcomplex is behoorlijk hoger dan de bestaande bebouwing. Wij vinden echter een hoger gebouw (enkel) op deze locatie aan het centrale plein, door de bijzondere locatie, de sociaal maatschappelijke betekening en het door gewenste programma, ruimtelijk passend.

Eventuele ontwikkeling van de Zeggemeent en hoe om te gaan met de bestaande parkeerplaatsen is onderdeel van het stedenbouwkundige plan. Wel kunnen we zeggen dat pas als het voorgestelde multifunctionele woonzorgcomplex er staat, dan pas onderzocht gaat worden of de Zeggemeent wordt ontwikkeld. We nemen uw suggestie mee in de verdere uitwerking van de woonagenda.

5

43

Wat houdt een woon-zorgconcept in? Concrete voorbeelden.

44 45

Groen langs het gebouw. Flat in Eindhoven!! Extreem hoogteverschil met woningen ernaast.

46

Dan maar wat minder woningen op deze plek.

47

Voor de huizen in de omgeving ontspiegeld glas gebruiken in verband met overlast. Gebruik van hout maakt lichte opbouw mogelijk (tip) Verticale tuinen. Groene muren (CO2 uitstoot, hout en steen. Volgende keer eerst plan helemaal uitleggen en daarna pas vragen. Nu krijgen een paar negatieve reactie de overhand. Meentwerf à jongeren Overweeg parkeren elders te doen Sporthal bij park zodat hoogte lager kan. à goed idee!

48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

Ouderen die hun huidige woning achterlaten is niet betaalbaar voor starters. Meer huurwoningen, alleen op die manier zo betaalbaar houden Meer jongerenwoningen voor alleenstaanden met lage huur à hogere bouw op AH voor jeugd Parkeerplaatsen. Nu al is parkeerterrein te klein voor AH. Ook voor fietsen!!! Graag een “draaiboek” voor splitsen van koopwoningen en info vergunningen. Bij starterswoningen minimaal 1 kamer toevoegen. Geen studio’s, daar is geen behoefte aan Voor koopwoning ook graag splitsingshulp Ik ken woon-zorgcomplex alleen als particuliere verhuur c.q. koop.

Voorbeelden van andere woon-zorgconcepten zijn Lang Leve Thuis flats en Liv Inn van Habion. In de woonagenda zelf staan ook enkele voorbeelden genoemd. We nemen deze suggestie mee in het op te stellen stedenbouwkundig plan. Het woonzorgcomplex is behoorlijk hoger dan de bestaande bebouwing. Wij vinden echter een hoger gebouw (enkel) op deze locatie aan het centrale plein, door de bijzondere locatie, de sociaal maatschappelijke betekening en het door gewenste programma, ruimtelijk passend. Het aantal woningen komt voort uit een wens vanuit de Hilversumse Meent en het aantal woningen dat nodig is voor het goed functioneren van een woon-zorgcomplex. We nemen uw suggestie in de verdere uitwerking van het voorgestelde multifunctionele woonzorgcomplex. Dank voor de tip. We nemen uw suggestie mee in de verdere uitwerking. We nemen uw suggestie mee in de verdere uitwerking. We nemen uw suggestie mee voor nieuwe wijkbijeenkomsten in de toekomst. De Meentwerf is in de woonagenda afgevallen als locatie voor woningen. We nemen deze suggestie mee in het op te stellen stedenbouwkundig plan. Een van de uitgangspunten van de woonagenda is het behoud van het groen in en rondom de Meent. Mogelijk biedt splitsen van woningen in dergelijke gevallen een oplossing. We hebben deze opmerking genoteerd. We nemen deze suggestie mee in het op te stellen stedenbouwkundig plan.

We nemen deze suggestie mee in het op te stellen stedenbouwkundig plan. We nemen deze vraag mee bij de uitwerking van de woonagenda. We nemen deze suggestie mee bij de uitwerking van de woonagenda. We nemen deze vraag mee bij de uitwerking van de woonagenda. Er zijn ook veel voorbeelden in Hilversum van sociale huur of gemengde huurvormen zoals Liv Inn, Lopes Dias en St. Joseph in Hilversum. 6

62

Meentzicht is en blijft 55+!!! Ophogen kan niet bouwtechnisch

63 64

Bewoners tijdig erbij betrekken Ik wil wel verhuizen, maar heb nog thuiswonende kinderen. Daar is ook aanbod voor nodig. Keuzes voor 100 woningen en parkeerlaag niet ondergronds goed uitleggen a.d.h.v. financiën dan meer begrip Bewoners mee laten denken over scenario’s woon-zorgcomplex

65 66

We hebben niet de wens de doelgroep van Meentzicht te wijzigen. Verder heeft de corporatie G&O onderzocht of optoppen bouwtechnisch kan en dat is mogelijk. We nemen deze vraag mee voor de verder uitwerking. We richten ons in de woonagenda ook op woningen voor jongeren. Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. We nemen deze suggestie vraag mee voor de verder uitwerking.

7

DEEL 3. Reacties op binnengekomen feedback op de concept Woonagenda Hilversumse Meent 2025-2030 nr. Feedback 1 Naar aanleiding van de presentatie op 5 november jl.. waarin werd gemeld dat een woonzorgcentrum met een bouwhoogte van 26 meter in het centrumgebied mogelijk is, bericht ik het volgende. Mijns inziens is een betere, goedkopere en makkelijker aan te leggen alternatief in de meent aanwezig. a. Op het eiland in de noordlob ,waar vroeger de kinderboerderij was, is het zeker mogelijk een woontorentje van 26 meter hoog te bouwen. Deze landmark voor de Hilversumse Meent is zodanig te bouwen dat de huidige bebouwing daar geen overlast van hoeft te ondervinden en het ook geen slagschaduw voor de omliggende bebouwing veroorzaakt. Gezien de behoefte aan ouderen woningen samen met het vrij komen van gezinswoningen is dit een reële optie . Vergunning technisch moet dit kunnen als we de woningnood serieus nemen en in dit stukje niemandsland zonder enige functie deze een bouwbestemming geven. Ik hoop dat deze optie serieus in de planvorming wordt mee genomen en niet wordt afgedaan dat het van de provincie niet mag. Daarvoor is de woningnood te groot en is daar ook de provincie tegenwoordig zich zeer van bewust. Graag licht ik dit op uw uitnodiging mondeling toe. In afwachting van uw reactie.

Reactie Gemeente Dank voor uw inbreng ende wijze waarop u proactief wil meedenken. (ad a.) Het toevoegen van bebouwing in de groene zoom is tijdens de tafelsessies van de tweede bewonersbijeenkomst zeker ter sprake gekomen. Echter was de mening vooral dat dit ongewenst zou zijn. Daarom is bouwen in de groene zoom niet meegenomen als een van de mogelijkheden in de woonagenda. Daarnaast vinden we de specifieke locatie die u aandraagt om meerdere redenen ongeschikt voor woningbouw of appartementencomplex. Allereerst is deze locatie zeer lastig te bereiken met bouwmaterieel en daarnaast is voor een ontwikkeling op deze locatie de aanleg van extra infrastructuur (zowel bovengronds als ondergronds) nodig, zoals ontsluitingswegen, wat het karakter van de groene zoom ernstig aan zou tasten en zeer kostbaar is. Tot slot ligt de locatie behoorlijk afgelegen, terwijl de wens vanuit de doelgroep, de ouderen, juist is om te wonen op korte loopafstand van voorzieningen.

8

2

a. Ik vind een woontoren van 8 hoog onacceptabel in een wijk wat al 50 jaar een dorpachtig karakter heeft. b. Een toren, a la twin towers, verstoort dit dorpse beeld in een groene omgeving enorm. c. Bovendien bevindt deze voorgenomen toren op een afstand van 200 meter van een natura 2000 gebied met zeldzame salamanders. De bouw zelf, het toegenomen verkeer in de wijk, zal grote invloed hebben op bescherming van deze kwetsbare gebieden. d. Kleinschaliger bouwen op de locatie, in combinatie met bouw in de wijk Kerkelanden zou een veel beter oplossing zijn. In kerkelanden is al hoogbouw en bovendien niet omringt door natura 2000 gebieden.

a. Wij achten een hoger gebouw (enkel) op deze locatie aan het centrale plein, door de bijzondere locatie, de sociaal maatschappelijke betekening en het door gewenste programma, ruimtelijk passend. Bovendien wordt het ondersteund door de adviescommissie ruimtelijk kwaliteit en monumenten van de gemeente Hilversum. b. Hoogbouw is geen doel op zich. Maar is het resultaat van de wens tot (1) meer woningen in het centrum van de Meent, (2) de wens tot het behoud van groen en (3) de wens voor woningen waar ook zorg geleverd kan worden. Door de vorm en opbouw van het gebouw, materiaalgebruik en het toevoegen van groen willen wij ervoor zorgen dat het zoveel mogelijk past bij de omgeving en zo min mogelijk storend wordt ervaren door omwonenden. c. De bouw zelf zal geen effect hebben op de salamander. Daarnaast is een stikstofonderzoek onderdeel van het bouwplan. Verder is er een leidraad natuurinclusief bouwen voor nieuwbouw die handvatten biedt voor bepaalde maatregelen voor bescherming van aanwezige fauna. d. Het voorstel voor het woonzorgcomplex komt voort uit een expliciete wens vanuit de Hilversumse Meent zelf. Meentbewoners willen graag in de eigen wijk blijven wonen.

3

Allereerst wil ik melden dat ik voorstander ben van nieuwbouw op de Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. Meent. Wij nemen uw suggesties mee in de verdere uitwerking van de plannen in het Waar ik mij zorgen over maak is dat alle verkeer naar de nieuwbouw via de stedenbouwkundig plan voor het centrum van de Hilversumse Meent. Rietmeent en de Kroosmeent gaat lopen. Achter de Kroosmeent zal dan een hellingbaan gerealiseerd moeten worden. De Kroosmeent is een smalle straat en m.i. totaal ongeschikt als route naar het parkeerdek. Ook lopen hier dagelijks veel ouders die hun kinderen naar school brengen. In de straat geldt al 30km, aangezien er al heel veel is geklaagd over te snel rijdend verkeer, De verkeersstroom zal hier alleen maar toenemen. Ooit zou Meentzicht 2 worden gebouwd achter Kroosmeent 1t/m15, maar dit is niet doorgegaan.. Beter is het m.i. om vanaf de Noordermeent hier nu de aanloop naar het parkeerdek te maken, er is ruimte genoeg. Wel zal er wat groen achter de tuinen opgeofferd moeten worden. Een andere optie is via de Waterjuffermeent/Vuurvlindermeent. Wel is hier het nadeel van de school die hieraan grenst. 9

4

5

In principe eens met de bouwplannen op de plaats van de kruisdam. Eens met het afwijzen van het plaatsen van tiny houses op de parkeerplaatsen en in het groen (had ook niet gebeurd!) Zorg dat de nieuwbouw betaalbaar blijft. (is erg essentieel!!) De vrijgekomen woningen moeten eerst aangeboden worden aan de andere meentbewoners (starters) en niet worden toegewezen aan statushouders/asielzoekers!!!!!!! (komt de wethouder nog even langs op nr. 45???) a. Mijn suggestie is om de huurwoningen voor starters samen te voegen met het woonzorgcomplex. Ten eerste verwacht ik weinig animo voor een kleine huurwoning in de meent (herken ik niet in mijn omgeving terwijl dat de doelgroep zou zijn qua leeftijd en situatie nu bij ouders in meent wonende). Daarnaast kan het woonzorgcomplex dan lager gemaakt worden. Neem hier wat extra ruimte voor, zodat het vijf verdiepingen kan worden (net zoals het toekomstige meentzicht met de optopping). Dan kan met een loopbrugconstructie (denk VUmc tussen poli en ziekenhuis) beide verbonden worden (het is maar een klein stukje tenslotte). b. Verder, hoe zit het met de parkeergelegenheid voor de optopping en de geplande starterswoningen (die ik dus niet zou doen, maar prioriteit geven aan het woonzorgcomplex uitsmeren)? c. Verder maak ik mij zorgen om de toegang tot de huisartsen als er meer ouderen in de meent gaan wonen.

Ik zie niet in hoe ervoor gezorgd kan worden dat alleen meent-ouderen erin gaan wonen, en dan komt de huisartsbeschikbaarheid in mijn ogen in gevaar. Dus, ook mogelijkheid tot een huisarts in dit complex? d. Totaal andere suggestie - het stuk gras tussen de Hilversumse meent en Bussum - in de toekomst daar woningen in dezelfde stijl als de rest van de meent bouwen.

Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. Voor nieuwbouwwoningen bestaat de mogelijkheid om deze lokaal (aan Meentbewoners) toe te wijzen. Voor bestaande sociale huurwoningen geldt het woonruimteverdeelsysteem, zoals vastgelegd in de Huisvestingsverordening 2024. Niettemin willen wij onderzoeken of het ook mogelijk is om voor de huidige wooncomplexen voor ouderen het mogelijk is om lokaal toe te wijzen. Uw vraag aan de wethouder zullen we doorgeven aan de juiste afdeling. a. Het samenvoegen van het voorgestelde woonzorgcomplex met de Meentzicht is niet wat uit de participatie met Meentbewoners en stakeholders naar voren is gekomen. Niettemin nemen we de suggestie mee over een connectie tussen beiden wooncomplexen. Het maken van een verbinding (in welke vorm dan ook) tussen de wooncomplexen heeft geen invloed op het voorgestelde aantal woningen en dus de bouwhoogte b. Voor de eventuele uitbreiding op de Meentzicht flat moet inderdaad nog nader onderzoek plaats vinden. Dit zal onderdeel zijn van het stedenbouwkundig plan. Daarin zal ook gekeken worden naar het eventueel uitbreiden van het aantal openbare parkeerplaatsen in en rond het centrum. c. De insteek met het woon-zorgcomplex is uitdrukkelijk niet dat er ouderen van buiten de Meent in de Meent komen wonen. Het is juist de bedoeling om de ouderen in de Meent een passende woning te kunnen bieden.

De vrijgekomen woningen worden beschikbaar voor gezinnen of jongeren. Op die manier zal de druk op de huisartsenzorg niet bovenmatig toenemen. In een woon-zorgcomplex dient er een voorziening te komen voor zorgverleners. Of dit voor een huisarts is of dat er op een andere manier voor zorgverlening wordt gezorgd, is onderdeel van de uitwerking. d. Het is niet helemaal duidelijk welk gebied u bedoeld, maar de groene gebieden in deze omgeving, die binnen de gemeente Hilversum vallen, zijn onderdeel van het Goois Natuurreservaat en daarmee geen optie voor woningbouw. De Omgevingsvisie geeft ook meer duidelijkheid hierover: vernieuwen en verdichten doen we binnen bestaand stedelijk gebied.

10

6

7

Recent heb ik kennisgenomen van de inhoud concept woonagenda De Hilversumse Meent 2025-2030. Respect voor deze concept rapportage! Gelet op mijn huidige woonsituatie en adres in de Kroosmeent ben ik vanzelfsprekend uiterst geïnteresseerd in de ideeën en ontwikkelingen met name rondom het centrumgebied. En juist gebeurt hier heel veel! Over de voorgenomen bouwhoogtes spreek ik mij niet uit hoewel ik de beschreven (mogelijke) hoogten van 25 meter aan de forse kant vind. Wat mij onaangenaam verrast heeft is de op bladzijde 19 bedachte en weergegeven tekening van de ontsluiting van het centrumplan, woonzorgcomplex. De ontsluiting van het verkeer is nu bedacht voor en over de Kroosmeent. Bij het realiseren van een dergelijk bouwplan met ca. 100 woningen zullen alle nieuwe verkeersbewegingen, naast de bestaande van o.a. de scholen en kinderdagverblijf, onverantwoord toenemen. Bij een parkeernorm 0,7 betekent dit 70 voertuigen meer dan de huidige voertuigen die door de Kroosmeent rijden. Dit nog afgezien van toeleveranciers, servicebedrijven etc. Toename van deze verkeersbewegingen zal ons woongenot onaanvaardbaar aantasten en is daarom in de Kroosmeent ongewenst en onmogelijk. Voor een ontsluiting van een nieuw centrumplan zal meer gekeken moeten worden naar een integratie met een her ontwikkelde parkeerplaats bij het winkelcentrum zoals in een eerder stadium werd aangegeven.

Succes met de verder planvorming! De kwaliteit van wonen neemt sterk af door: a. Inbreuk op privacy – inkijk in tuin & woning b. Bevolkingsdichtheid per m2 neemt buiten proportioneel toe c. CO2 uitstoot neemt sterk toe – verkeer door de wijk door o.a. parkeergarage/dek (1e etage) en parkeergelegenheden rondom het centrum d. Parkeerdruk neemt extreem toe e. Akoestische overlast - door verstening en extra verkeer door de wijk meer bewegingen en meer lawaai f. Ontnemen van zon & licht. Ik heb nu al alleen in de hoogzomermaanden licht/zon in de tuin door de hoogte van het bestaande gebouw!

Dank voor uw compliment. We begrijpen dat u zorgen heeft over de ontsluiting van het woon-zorgcomplex via de Kroosmeent. Wij nemen uw feedback en de suggesties die u heeft mee in de verdere uitwerking van de plannen in het stedenbouwkundig plan voor het centrum van de Hilversumse Meent.

a. De voorgestelde bebouwing komt aanzienlijk verder van Meentzicht te staan dan de huidige sporthal (circa 15-18m t.o.v. 6m in de huidige situatie). Daarnaast is ons voorstel om deze extra ruimte groen in de richten, mogelijk met bomen die eventuele inkijk verminderen. b. De Meent kent momenteel ongeveer 4.000 inwoners. In de periode na de bouw van de Meent waren dit er circa 6.500. Dergelijke aantallen zullen bij lange na niet gehaald worden door de in de woonagenda voorgestelde toevoeging van woningen. c. Wij snappen dat u zich zorgen maakt, maar op dit moment is er geen aanleiding dat het toevoegen van de voorgestelde extra woningen leidt tot schade aan de gezondheid. Conform de Omgevingsvisie zetten wij erop in om te blijven voldoen aan de luchtkwaliteitsnorm. Daarnaast is voor het wooncomplex een Omgevingsvergunning 11

8

g. Gezondheid & versteend gebied/wijk relatie tussen gezondheid en de hoeveelheid grijs: zo is de kans op ontwikkelen depressie 1,33 maal zo hoog in versteende omgeving (Maas, 2009) h. M.a.w. ik ben tegen bouwen op locatie Kruisdam/Sporthal mits dezelfde maatvoering wordt aangehouden van het huidige gebouw in hoogte, breedte en lengte.

noodzakelijk. Voordat deze Omgevingsvergunning kan worden verleend is eerst onderzoek nodig naar de diverse (milieu)aspecten die het bouwplan tot gevolg heeft, waaronder luchtkwaliteit en stikstof. Ook de beoordeling van de gezondheidseffecten van het bouwplan zal onderdeel uitmaken van de motivatie om al dan niet vergunning te kunnen verlenen. d. Er komt een inpandige parkeergarage in het multifunctionele woonzorgcomplex, waarbij voldaan wordt aan de geldende parkeernorm. In principe wordt hiermee de extra parkeervraag opgelost. Daarnaast gaan wij kijken naar creatieve oplossingen en alternatieve vervoersmiddelen om mensen in de wijk minder afhankelijk te maken van de auto. e. Geluid heeft zeker onze aandacht en akoestisch onderzoek zal in een latere fase plaats vinden. f. Gezien uw reactie veronderstellen wij dat u woonachtig bent in de Meentzicht flat. Zoals bij a. aangegeven wordt de afstand tussen de bestaande flat en de nieuwbouw aanzienlijk groter en komt de bebouwing op de hogere lagen nog verder terug te staan. U geeft aangeeft aan dat u in de huidige situatie ook enkel in de zomermaanden zon in uw tuin heeft. Dit kwam ook naar voren in onze studie naar de schaduwwerking.

Voor de mogelijke toekomstige situatie kwam naar voren dat de situatie voor de woningen in Meentzicht qua bezonning niet substantieel verslechterd en op momenten mogelijk zelfs verbetert ten opzichte van de huidige situatie. g. Wij onderschrijven het belang van groen voor de mens en de Hilversumse Meent. Dat is ook de reden dat we, na de bewonersavonden, als uitgangspunt hebben gehanteerd om enkel daar te ontwikkelen waar reeds bebouwing aanwezig is, en daarmee het aanwezige groen te sparen en verdere verstening van de Meent te voorkomen. h. Een woon-zorgcomplex toevoegen en de huidige functies behouden is helaas niet mogelijk binnen de contouren van het huidige gebouw. Wel hebben we geprobeerd zo goed mogelijk rekening te houden met de bestaande omgeving.

Dank voor deze mooie plannen en het betrekken van ons als buurtbewoners! Op de bouwplannen heb ik geen commentaar, ik hoop dat ze allemaal (snel) gerealiseerd kunnen worden! Betreffende het onderwerp Verbeteren openbare ruimte en leefbaarheid (blz. 21 punt 4 en paragraaf 6.4.2 en 6.4.3) heb ik al verschillende keren voorgesteld (ook concreet voorstel aan de wijkregisseur) om op de 2 eilandjes in de groengordel een (afsluitbare) picknickplaats met zwemstrandjes op het

Dank voor het onderschrijven van de woonagenda. Uw suggestie voor de groengordel valt buiten de scope van deze woonagenda. Wij hebben uw suggestie meegegeven aan collega’s van groen. Overigens wordt er nu gewerkt aan een plan om de oevers in de groengordel natuurvriendelijk te maken. Dit wil zeggen dat er op diverse plekken langs het water een zachte overgang komt met het land waardoor ook honden makkelijker in en uit het water kunnen. 12

9

grote eiland en hondenstrandjes op het kleine eilandje aan te leggen. Lijkt me fantastisch, verbindend en bevorderlijk voor de onderlinge contacten en leefbaarheid. Geachte gemeente Hilversum, Met interesse heb ik de plannen gezien om in de Hilversumse Meent nieuwe woningen te bouwen. Als tandarts die in deze buurt al een tijd een praktijk wil openen, vraag ik me af of er bij de nieuwe bouwprojecten ruimte is gereserveerd voor faciliteiten zoals een tandartsenpraktijk. De vraag naar mondzorg in de wijk is groot, en een goed bereikbare praktijk kan bijdragen aan de leefbaarheid en de voorzieningen in de buurt. De inwoners van Hilversumse Meent en met name ouderen, minder mobiele bewoners hebben recht op goede, toegankelijke tandheelkundige zorg, en ik ben vastberaden om hen die zorg te bieden Daarnaast merk ik dat de zakelijke markt in Hilversumse meent momenteel grotendeels vastzit. Ondernemers lijken eerder geneigd hun huidige panden aan te houden als investering om mee te kunnen profiteren van toekomstige ontwikkelingen, in plaats van te verhuizen of uit te breiden. Dit beperkt de dynamiek en de mogelijkheden voor bedrijven zoals de mijne, die overwegen een nieuwe vestiging te openen. In het verleden heb ik als tandarts gewerkt in de enige tandartspraktijk die destijds in de wijk bestond, en ik ken veel van de huidige bewoners persoonlijk.

Dit maakt mij des te gemotiveerder om weer in deze wijk aan de slag te gaan en ook de jongere generatie de mogelijkheid te bieden om dicht bij huis tandheelkundige en orthodontische zorg te ontvangen. Ik hoor graag of er in de plannen van de gemeente specifieke aandacht is voor het creëren van commerciële en medische ruimtes binnen de nieuwe woongebieden. Dit zou niet alleen de zorg voor de bewoners ten goede komen, maar ook de economische activiteit in de Hilversumse Meent stimuleren. Met vriendelijke groet, Mabi KaramAlizadeh tandarts, (2007 afgestudeerd aan Academisch Centrum Tandheelkunde Amsterdam)

Dank dat u uw interesse via deze weg kenbaar maakt. Vanuit de woonagenda is er aandacht voor de toegenomen zorgvraag in de Hilversumse Meent. Welke ruimtebehoefte daar precies mee samenhangt en of we daar ruimte voor kunnen vinden zal nader onderzocht worden in het kader van het stedenbouwkundig plan voor het centrum van de Hilversumse Meent.

13

10

Op de website bouwenaanhilversum.nl staat sinds 6 november 2024 een conceptplan van het bouwen van in totaal ca 190 woningen in de Hilversumse Meent waarvan 100 woningen in een 8-verdiepingen hoge serviceflat. Het ziet er fantastisch uit! Maar wat mij zorgen baart is dat de parkeerplannen niet voldoende zijn uitgewerkt. Het vorige plan van 2019 is hierop vastgelopen schrijven jullie op de website. Ondergrondse parkeerplaatsen zouden te duur zijn en nu hebben jullie aangegeven dat er in de woontoren een paar inpandige parkeerplekken komen links en rechts van de sportzaal op de 1ste verdieping. Ik heb een aantal vragen: 1. Hoeveel parkeerplaatsen komen hier in dit gebouw zelf? 2. Waarom is de parkeerdruktemeting in juli 2023 gedaan, is dat wel representatief voor het hele jaar aangezien in juli veel mensen op vakantie zijn. 3. Er staat dat jullie nog zoekende zijn voor de overige parkeerplekken. Waar denken jullie aan? 4. Hebben jullie goed ingeschat dat op de Vuurvlindermeent momenteel met het ophalen en brengen van de schoolkinderen er al best wat chaos ontstaat. 5. Er zijn hier in de straat (Vuurvlindermeent) zorgen geuit als aan het einde de parkeerlus ook bestemd gaat worden voor de 100 extra woningen van de flat. Ik weet dat jullie daarvoor de serviceflat meting gebruiken dus dan zou het om 70 parkeerplaatsen gaan.

Waar moeten die dan parkeren? En het bezoek/mantelzorgers van de oudere bewoners van de flat waar moeten die dan parkeren?

Allereerst willen we benadrukken dat er nog geen plan ligt, maar wel een haalbaarheidsstudie waarin het een en ander is uitgezocht. Aangezien het voor nu een inspiratieschets is, kunnen er in de verdere uitwerking natuurlijk nog dingen veranderen. 1. In de inspiratieschets zijn 73 parkeerplaatsen getekend op de eerste verdieping rondom de sporthal. 2. De parkeerdrukmeting heeft niet in juli maar in mei 2023 plaatsgevonden. Om een zo representatief mogelijk beeld te krijgen zijn de metingen op verschillende dagen en op verschillende momenten uitgevoerd. 3. Dit geldt voor de eventueel toe te voegen woningen op het winkelcentrum en de Meentzicht flat. Het is nu nog niet duidelijk waar precies deze gerealiseerd kunnen worden, mogelijk zou dit (deels) kunnen op het bestaande parkeerterrein voor het winkelcentrum. 4. Het is ons bekend dat dit terrein inderdaad ook daarvoor gebruikt wordt. 5. De parkeerbehoefte van zowel de bewoners van het woon-zorgcomplex als het bezoek, zijn voorzien in het woon-zorgcomplex zelf en niet op de Vuurvlindermeent.

14

11

In reactie op de concept Woonagenda Hilversumse Meent wil ik graag het volgende meegeven. Ik ben van mening dat uw inschatting van de haalbaarheid en impact van het slopen van het wijkcentrum en bouwen van een woonzorgcomplex waar bestaande functies terugkeren gebrekkig is, en wel om de volgende redenen: a. - Er wordt heel lichtvaardig gedacht over het slopen van het wijkcentrum. Dit centrum vervult nu zeer veel belangrijke functies die niet allemaal tijdelijk elders in de wijk ondergebracht kunnen worden. Sloop betekent dat dagbesteding en ontmoetingsplek voor kwetsbare ouderen wegvalt, dat de wijk een intensief gebruikte sportzaal zal moeten missen (en de school daarmee ook haar gymzaal). Ook het jongerencentrum zal tijdelijk moeten verdwijnen. In uw concept zie ik hoegenaamd geen plannen om dit op te vangen. U zegt dat deze functies terug kunnen keren, maar u geeft niet aan *hoe* u de periode tot die terugkeer wilt overbruggen. Projecten zoals dit duren lang en raken vaak vertraagd, en tegen de tijd dat de oplevering er is zal er heel veel veranderd zijn. Organisaties hebben wellicht moeten uitwijken, zijn vrijwilligers kwijtgeraakt of zijn zelfs gestopt. Het momentum dat er was is weg en het gevaar bestaat dat bepaalde functies niet meer terugkeren. Het wijkcentrum inclusief activiteiten is dan effectief de nek omgedraaid (de Meentwerf is geen adequaat alternatief).

En waar moeten de schoolkinderen ondertussen sporten? b. - Het plan gaat eveneens zeer nonchalant om met veranderende parkeerdruk. De druk op de openbare plekken rondom het centrum is nu al zeer hoog en vaak problematisch. Dat wordt afgedaan als "piekmomenten", maar die piekmomenten zijn frequent en de overlast die mensen erdoor ervaren is echt. Bovendien is dit eigenlijk geen argument: als er nu al vervelende pieken zijn, dan zal het in de nieuwe situatie waarschijnlijk niet beter worden! Ik mis een gedegen (feitelijk, cijfermatig) onderzoek van de verkeerssituatie en dito onderbouwing van de argumentatie waarom uitbreiding rondom het centrum mogelijk zou zijn. Er is tevens een parkeerroute ingetekend naar het nieuw te realiseren woonzorgcentrum die gebruik maakt van een bestaande straat die nu doodloopt. Er staat niets in het plan over de impact van het gebruik van deze route op de leefbaarheid en verkeersdrukte in die straat, die nota bene ooit opgezet is om rustig en leefbaar te zijn, zoals in de inleiding van

a. Wij denken zeker niet lichtvaardig over het slopen en herbouwen van het wijkcentrum. Echter om hier het door de Meent gewenste woon-zorgcomplex te realiseren dient eerst sloop plaats te vinden; bouwen boven op het bestaande wijkcentrum en sportzaal blijkt geen mogelijkheid. Tijdelijke huisvesting van de functies in het centrum is, gezien het belang ervan voor de Meent, inderdaad van belang. Het hoe, waar en hoe lang (zo kort mogelijk) zal onderdeel zijn van het op te stellen stedenbouwkundige plan voor het centrum van de Meent. b. We nemen parkeren en parkeerdruk wel degelijk serieus. Vandaar ook dat het parkeren voor het woon-zorgcomplex volledig binnen dit complex wordt opgelost. Voor de uitbreiding op het winkelcentrum en de Meentzicht flat moet inderdaad nog nader onderzoek plaatsvinden. Dit zal onderdeel zijn van het stedenbouwkundig plan. Daarin zal ook gekeken worden naar het eventueel uitbreiden van het aantal openbare parkeerplaatsen in en rond het centrum, naast de routing van auto's naar het woonzorgcomplex. c. Wij achten een hoger gebouw (enkel) op deze locatie aan het centrale plein, door de bijzondere locatie en de sociaal maatschappelijke betekening ruimtelijk passend is. Bovendien wordt het ondersteund door de adviescommissie ruimtelijk kwaliteit en monumenten van de gemeente Hilversum.

Daarnaast is de hoogte geen doel op zich maar het resultaat van de wens om een woonzorgcomplex in het centrum van de Meent te realiseren dat. Wil een woonzorgcomplex goed functioneren dan moet het ongeveer circa 100 woningen. Er is zeker impact op de omgeving met betrekking tot zonlicht en schaduw, maar uit onderzoek blijkt dat deze impact beperkt is. Om dit inzichtelijk te maken nemen we de bezonningsstudie op in de bijlage van de woonagenda. Ondanks dat de tekening van het zicht vanaf de brug over de Karnemelksloot er misschien wat simplistisch uitziet, is het wel degelijk op schaal. We hebben deze locatie gekozen vanwege de lange zichtlijn, over het open landschap, op de Hilversumse Meent.

15

12

13

uw concept zo mooi beschreven wordt. c. - Ik lees in uw plan dat u graag iets bijzonders wilt realiseren op de plek van het wijkcentrum omdat het zo'n belangrijke sociaal-maatschappelijke functie heeft. Maar ik mis een rechtvaardiging van de impact van de aanwezigheid van het nieuw te bouwen gebouw. 25 meter is hoog en zal een enorm effect hebben op o.a. lichtinval en -opbrengst in de omgeving. In het plan is over die impact nauwelijks iets terug te vinden. Uw onderbouwing van de stelling dat het gebouw van buiten de Meent niet te zien zal zijn vind ik zwak: de bijgevoegde afbeelding is niet op schaal en iedereen kan wel een tekening maken waarin lijnen op de gewenste wijze lopen. Een feitelijke, correcte onderbouwing met (bijvoorbeeld) meetgegevens zou beter zijn, maar die ontbreekt. Ik wil u vragen om uw plan te heroverwegen of te herzien op bovenstaande punten. Het meeste belangrijk vind ik dat er aandacht moet zijn voor de dingen die we mogelijk kwijtraken als het wijkcentrum voor langere tijd verdwijnt. U beschrijft (terecht!) met trots een bijzondere wijk, maar dat bijzondere is ook kwetsbaar en hangt veelal van vrijwilligers aan elkaar. Ik vind dat hier een grotere zorgvuldigheid en vollediger plan van aanpak nodig is.

Daarnaast ben ik van mening dat u de impact op de buurt (verkeer, leefbaarheid, daglicht) in dit plan onvoldoende in kaart brengt en daar waar het wel genoemd wordt, dit onvoldoende feitelijk uitgezocht of onderbouwd heeft. Ik hoop dat u deze reactie in uw overwegingen mee wil nemen. Ik wilde hoop uitspreken dat als er senioren woningen vrij komen of bijkomen deze eerst beschikbaar zijn voor meentbewoners. Dan komt een goede doorstroming op gang in de meent. Met betrekking tot het toewijzen van de huurwoningen (sociaal-, middenen duurdere segment) is het wenselijk dat niet alleen gekeken wordt naar het inkomen, maar ook naar het vermogen. Het komt nu voor, dat bewoners met een AOW-uitkering en een klein pensioen, maar met een aanzienlijk vermogen (door verkoop van hun koopwoning), in aanmerking komen voor een huurwoning in het sociale- of midden segment. Deze bewoners zouden in beginsel alleen in aanmerking kunnen komen voor een huurwoning in het duurdere segment.

Dat is ook precies de intentie die wij hebben met de woonagenda.

Voor ouderen met een bescheiden inkomen, maar met een hoog vermogen, is een uitzondering voor passend toewijzen mogelijk, zodat zij een duurdere woning kunnen huren. Deze mogelijkheid gaan wij overwegen indien het woonzorgcomplex wordt gebouwd.

16

14

Hiermede maak in bezwaar tegen de nieuwbouw plannen voor de Hilversumse meent. Wij en met mij vele anderen wonen met veel plezier in de Hilversumse meent. a. Zoals het er naar uitziet komen er 2 hoge torens voor onze neus te staan wat ons woongenot zeer gaat verpesten. b. Volgens zeggen komen er woningen boven ons senioren complex Meentzicht. Dit is te gek voor woorden Wij kunnen amper al onze auto kwijt laat staan als er bewoners bijkomen. Dit is toch een senioren complex! c. Er is genoeg ruimte op het terrein in de meent waar de schapen lopen. Naast de kinderboerderij in de meent is er ruimte genoeg op de weilanden.

a. Aangezien u in de Meentzicht flat woont begrijpen wij dat uw zorgen heeft. Het voorgestelde gebouw met het woon-zorgcomplex is inderdaad aanzienlijk hoger dan het bestaande wijkcentrum en de sportzaal. Maar we willen u meegeven dat de voorgestelde bebouwing aanzienlijk verder van de flat komt te staan dan de huidige sporthal (circa 1518m t.o.v. 6m in de huidige situatie). Daarbij is ons voorstel om deze extra ruimte groen in de richten, mogelijk met bomen die eventuele inkijk verminderen. b. Een van de voorstellen is inderdaad om te onderzoeken of er een beperkt aantal woningen toegevoegd kunnen worden boven op de Meentzicht flat. Hiervoor dient ook extra parkeergelegenheid gerealiseerd te worden. Hoeveel en waar dit kan, moet nog nader onderzocht worden. Dit zal onderdeel zijn van het op te stellen stedenbouwkundig plan. Daarin zal ook gekeken worden naar het eventueel uitbreiden van het aantal openbare parkeerplaatsen in en rond het centrum. c. Meerdere bewoners hebben tijdens de wijkbijeenkomst gevraagd of het mogelijk is om net buiten de Meent op de landbouwgronden te bouwen. Tegenwoordig wordt anders over landbouw gedacht dan vroeger. Weegt het oplossen van woningnood zwaarder dan het behoud van landbouwgrond? Dit is een vraag die nu niet is te beantwoorden, maar wel kan worden meegenomen bij de nog op te stellen Visie op het Buitengebied.

Aangezien dit nog enkele jaren gaat duren, is deze locatie nu niet opgenomen als kansrijk voor de periode van deze woonagenda.

17

15

Bezwaar nieuwbouw op locatie Kruisdam/Sporthal Meent Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Hilversum. Hierbij wil ik bezwaar maken tegen de voorgenomen plannen voor de bouw van een wooncomplex op de huidige locatie van de Kruisdam. Ik ben een bewoner die direct grenst aan het plein en maak mij ernstige zorgen over de impact die dit wooncomplex zal hebben op de kwaliteit van wonen in ons zo mooie wijk. a. Ten eerste wil ik benadrukken dat de bouw van een dergelijk wooncomplex ervoor zal zorgen dat het zonlicht wordt onttrokken aan de huizen die aan het plein grenzen. Dit zal leiden tot een aanzienlijke vermindering van de levenskwaliteit van de bewoners. Bovendien zullen de gevels van de woningen niet meer door de zon verwarmd worden waardoor de energierekening aanzienlijk zal stijgen. b. Daarnaast zal de densiteit van CO2 -uitstoot toenemen door de komst van dit wooncomplex, wat niet in lijn is met de huidige omgevingsvergunning. Het centrale plein is niet ingericht om deze extra CO2 uitstoot op te vangen wat kan leiden tot gezondheidsproblemen voor de bewoners. c. Bovendien geeft het ook akoestisch overlast en dan nog maar niet te spreken van het gevaar als een elektrische auto ontvlamt in de parkeergarage. d. Landelijk gezien heeft de Hilversumse Meent een dichtheid van bevolking die veel groter is vergeleken met de rest van Nederland. e.

Door de komst van het complex zal het geluidsoverlast waar wij nu al last van hebben nog verder toenemen. Rustige straatjes zullen veranderen in drukke verkeerswegen die leiden naar overvolle parkeerplaatsen. f. Tenslotte wil ik benadrukken dat de Hilversumse Meent is aangemerkt als broedplaats voor de Gierzwaluw. Bouwen met daaropvolgend overbevolking zal ook de Gierzwaluw weren. Om bovengenoemde redenen verzoek ik u vriendelijk om de plannen voor de bouw van het wooncomplex op de huidige locatie van de Kruisdam te heroverwegen en te zoeken naar alternatieve oplossingen die de leefbaarheid van onze buurt niet in gevaar brengen. Ik hoop van harte op Uw begrip en medewerking in deze kwestie.

a. U geeft aan dat u direct aan het plein woont, in dat geval is het goed om te weten dat de voorgestelde ontwikkeling van het woon-zorgcomplex niet verder het plein op komt dan waar nu het wijkcentrum staat. Aangezien het plein aan de zuidkant van het woonzorgcomplex ligt, zal de nieuwbouw geen invloed hebben op de hoeveelheid zonlicht in uw woning of op de gevel. b. Conform de Omgevingsvisie zetten wij erop in om te blijven voldoen aan de luchtkwaliteitsnorm. Voor het woon-zorgcomplex is een Omgevingsvergunning noodzakelijk. Voordat deze Omgevingsvergunning kan worden verleend is eerst onderzoek nodig naar de diverse (milieu)aspecten die het bouwplan tot gevolg heeft, waaronder luchtkwaliteit en stikstof. Ook de beoordeling van de gezondheidseffecten van het bouwplan zal onderdeel uitmaken van de motivatie om al dan niet vergunning te kunnen verlenen. c. Bij de ontwikkeling van een nieuwbouwcomplex moet altijd voldaan worden aan de geldende normen. Zo is een geluidsonderzoek altijd onderdeel van de ontwikkeling van een nieuwbouwcomplex. En moet een parkeergarage altijd voldoen aan de gestelde normen voor brandveiligheid. d. De landelijke bevolkingsdichtheid waar u aan refereert is inclusief alle natuurgebieden en wateren die ons land rijk is. Een dergelijke vergelijking is hier daarom niet passend.

De Meent kent momenteel circa 4.000 inwoners, in de periode na de bouw van de meent waren dit er circa 6.500. Dergelijke inwonersaantallen en daarmee de oorspronkelijke bevolkingsdichtheid van de Hilversumse Meent, zullen bij lange na niet gehaald worden door de in de woonagenda voorgestelde toevoeging van woningen. e. Het voorgestelde aantal woningen is niet van dien aard dat er een verkeerssituatie zal ontstaan die u schetst. Voor wat betreft het aantal parkeerplaatsen voorziet het woonzorgcomplex in de eigen parkeervraag in het complex zelf en zal het niet zorgen voor een toename van de parkeerdruk in de omgeving. f. Er is leidraad natuurinclusief bouwen voor nieuwbouw die handvatten biedt voor het treffen van nestkasten en andere maatregelen voor vleermuizen, huismussen en gierzwaluwen én bepaalde maatregelen verplicht op basis van locatie en bouwvolume. Overigens heeft de hoogte van 25 meter geen negatieve invloed op de vliegroutes van gierzwaluwen.

18

16

*Positieve feedback*: Het voorstel voor het nieuwe gebouw in het centrum van de Hilversumse Meent toont een duidelijke visie op het combineren van woonzorg, gemeenschap en voorzieningen. De integratie van sociale functies zoals een wijkcentrum en ontmoetingsplekken sluit uitstekend aan op het dorpse en samenhangende karakter van de wijk. We willen echter wel opmerken dat we de geplande hoogte wat aan de hoge kant vinden. We begrijpen dat deze hoogte waarschijnlijk noodzakelijk is om het project financieel haalbaar te maken en vertrouwen erop dat dit de maximale bouwhoogte blijft zonder verdere verhoging. Dit plan heeft volgens ons het potentieel om een centrale ontmoetingsplek te worden die zowel praktisch als sociaal van grote waarde is voor bewoners. *Negatieve feedback*: Het voorstel op bladzijde 19 om de aanrijroute voor de parkeervoorzieningen te laten verlopen via de Rietmeent en Kroosmeent staat haaks op het verkeersluwe karakter van de Hilversumse Meent, zoals benadrukt in punt 3.2.3. Deze straten liggen in een rustige woonomgeving en zijn niet ontworpen voor een toename van verkeersdrukte. De extra verkeersbewegingen kunnen de leefbaarheid en veiligheid van deze straten aanzienlijk verminderen, vooral gezien de aanwezigheid van kinderen en oudere bewoners in de wijk.

Bovendien wordt in 3.2.3 expliciet genoemd dat de verkeersstructuur van de Meent bewust is ontworpen om doorgaand verkeer te minimaliseren. Het voorstel om deze rust te verstoren door extra verkeer door woonstraten te leiden, kan leiden tot weerstand van bewoners en staat in contrast met de uitgangspunten van de woonagenda om het dorpse karakter en de sociale cohesie te behouden. Een alternatieve oplossing is nodig die meer rekening houdt met de bestaande infrastructuur en het behoud van rust in de wijk, zoals een ontsluiting via minder kwetsbare routes, zoals bijvoorbeeld de bestaande grote parkeerplaats.

Dank voor het onderschrijven van de woonagenda Wij nemen uw suggesties voor de verkeersontsluiting mee in de verdere uitwerking van de plannen in het stedenbouwkundig plan voor het centrum van de Meent.

19

17

Bezwaar tegen de komst van een 8 verdiepingen hoog wooncomplex op de locatie van de Kruisdam Geachte burgemeester en wethouders van Hilversum, Tot mijn grote ontsteltenis heb ik kennis genomen van de plannen voor de bouw van een 8 verdiepingen hoog wooncomplex op de huidige locatie van de Kruisdam. Hierbij wil ik bezwaar maken tegen de voorgenomen plannen. Ik ben een buurtbewoner die direct grenst aan het plein en maak mij ernstige zorgen over de impact die dit wooncomplex zal hebben op de kwaliteit van wonen in onze buurt. Ik woon al meer dan 20 jaar in de Meent en in de Meent was er altijd een verbod op hoogbouw. Sowieso werd er altijd streng geoordeeld over de hoogte van gebouwen; zo kon ik bijvoorbeeld geen 3e verdieping op mijn huis laten bouwen, vanwege de verstoorde zichtlijnen. U kunt zich voorstellen hoe verbaasd ik stond toen het huizencomplex tegenover mijn woning gebouwd werd en ver boven mijn woning uitstak. Mijn zichtlijnen waren volledig weg, en dit was niet het uitzicht waarmee ik mijn huis gekocht heb, noch waarvoor ik indertijd betaald had. a. Ik vind het niet juist dat het verbod op hoogbouw nu ook opeens niet meer geldig is, want vele zichtlijnen zullen daarmee verstoord worden. b. Bovendien past een dergelijk hoog gebouw totaal niet bij het rustige, dorpse karakter van de Meent. c.

Daarnaast wil ik benadrukken dat de bouw van een dergelijk hoog wooncomplex ervoor zal zorgen dat het zonlicht wordt onttrokken aan de huizen die aan het plein grenzen. Dit zal leiden tot een aanzienlijke vermindering van de levenskwaliteit van de bewoners die nu van zonlicht kunnen genieten. Bovendien heeft dit invloed op de functionaliteit van de mensen die zonnepanelen hebben, zoals bij mijn woning. d. Ook zal de CO2-uitstoot toenemen door de komst van dit wooncomplex, wat niet in lijn is met de huidige omgevingsvergunning. Het centrale plein is niet ingericht om deze extra CO2-uitstoot op te vangen, wat kan leiden tot gezondheidsproblemen voor de bewoners. e. Landelijk gezien heeft de Hilversumse Meent een dichtheid van bevolking die veel groter is vergeleken met de rest van Nederland. f. Door de komst van het wooncomplex zal de geluidsoverlast waar wij momenteel al mee te maken hebben nog verder toenemen. Geluiden zullen over het plein resoneren en rustige straatjes zullen veranderen in drukke verkeerswegen die leiden naar overvolle parkeerplaatsen.

a. In uw reactie spreekt u over een verbod op hoogbouw. Van een dergelijk verbod is geen sprake. Het kan wel zijn dat het geldende bestemmingsplan (tegenwoordig omgevingsplan) een bepaalde hoogte niet toe staat en een vergunning op basis daarvan geweigerd wordt. b. Voor wat betreft het woon-zorgcomplex achten wij een hoger gebouw (enkel) op deze locatie aan het centrale plein, door de bijzondere locatie, de sociaal maatschappelijke betekening en het door gewenste programma, ruimtelijk passend. Bovendien wordt het ondersteund door de adviescommissie ruimtelijk kwaliteit en monumenten van de gemeente Hilversum. c. U geeft aan dat u direct aan het plein woont, in dat geval is het goed om te weten dat de voorgestelde ontwikkeling van het woon-zorgcomplex niet verder het plein op komt dan waar nu het wijkcentrum staat. Aangezien het plein aan de zuidkant van het woonzorgcomplex ligt zal de nieuwbouw geen invloed hebben op de hoeveelheid zonlicht in uw woning of op de gevel. d. Conform de Omgevingsvisie zetten wij erop in om te blijven voldoen aan de luchtkwaliteitsnorm. Voor het wooncomplex is een Omgevingsvergunning noodzakelijk. Voordat deze Omgevingsvergunning kan worden verleend is eerst onderzoek nodig naar de diverse (milieu)aspecten die het bouwplan tot gevolg heeft, waaronder luchtkwaliteit en stikstof.

Ook de beoordeling van de gezondheidseffecten van het bouwplan zal onderdeel uitmaken van de motivatie om al dan niet vergunning te kunnen verlenen. e. De landelijke bevolkingsdichtheid waar u aan refereert is inclusief alle natuurgebieden en wateren die ons land rijk is. Een dergelijke vergelijking is hier daarom niet passend. De meent kent momenteel circa 4.000 inwoners, in de periode na de bouw van de meent waren dit er circa 6.500. Dergelijke inwonersaantallen en daarmee de oorspronkelijke bevolkingsdichtheid van de Meent, zullen bij lange na niet gehaald worden door de in de woonagenda voorgestelde toevoeging van woningen. f. Het voorgestelde aantal woningen is niet van dien aard dat er een verkeerssituatie zal ontstaan die u schetst. Voor wat betreft het aantal parkeerplaatsen voorziet het woonzorgcomplex in de eigen parkeervraag in het complex zelf en zal het niet zorgen voor een toename van de parkeerdruk in de omgeving. g. Er is leidraad natuurinclusief bouwen voor nieuwbouw die handvatten biedt voor het treffen van nestkasten en andere maatregelen voor vleermuizen, huismussen en gierzwaluwen én bepaalde maatregelen verplicht op basis van locatie en bouwvolume. De hoogte van 25 meter heeft geen negatieve invloed op de vliegroutes van 20