D24 Holland Rijnland, vastgesteld Werkprogramma HR 2022-2026.pdf

U vraagt specifiek aandacht voor de fietsveiligheid van kinderen en u Fietsveiligheid zit volop in het Actieprogramma Verkeersveiligheid 2022-2024. vertrouwt erop dat dit een plek kan krijgen in het Regionaal programma Verkeersleerkrachten doen op de basisscholen van Voorschoten praktische Verkeersveiligheid. U vraagt ook onze aandacht voor het aanpakken van de fietsvaardigheidsoefeningen. Provincie Zuid-Holland heeft voor dit soort knelpunten in het wegennet, hoewel het inzetten op openbaar vervoer en activiteiten 2.251.105 euro subsidie gegeven aan Holland Rijnland. Holland de fiets kansen biedt. Rijnland besteed onder meer in het kader van de Stedelijke As en De Maatregelen Noordelijke Duin en Bollenstreek in samenwerking met de betrokken gemeenten aandacht aan de knelpunten in het wegennet. 5. U geeft aan dat de in vernieuwde Wet gemeenschappelijke regelingen verplicht staat om iets op te nemen over de rol van de regio ten aanzien van inwonerparticipatie. U kijkt met interesse uit naar het voorstel hoe Holland Rijnland als GR hier invulling aan wil geven.

Het proces tot implementatie van de wetswijziging en de gevolgen voor de gemeenschappelijke regeling Holland Rijnland wordt opgestart. Hierover komt op korte termijn meer informatie over beschikbaar. Het Algemeen Bestuur wordt betrokken bij de aanpassingen van de regeling.

1. U onderschrijft het belang van alle thema’s in het werkprogramma. Deze Waarvan akte. thema’s zijn voor u belangrijk om samen met de regio op te pakken. U geeft daarnaast aandacht aan een aantal thema's. 13. Zoeterwoude

2. In het kader van wonen vraagt u aandacht voor een aantal onderwerpen, die een bijdrage kunnen leveren aan het oplossen van de woningbouwopgave. Het eerste onderwerp is de bouw van tijdelijke woningen. Tijdelijke woningen kunnen een bijdrage leveren aan het oplossen van het woningtekort in de regio en de gemeente. U geeft aan dat het goed is om te kijken naar alternatieve woonvormen.

In de Regionale Woonagenda en Huisvestingsverordening die beiden worden opgesteld, en beoogd worden vastgesteld in juni 2023, komen deze punten verder aan bod.

3. Voor wat betreft het onderzoek naar het landelijk gebied adviseert u om Waarvan akte. aan te sluiten bij de al lopende trajecten van de provincie Zuid-Holland en Rijksoverheid over het veenweidegebied, waar Zoeterwoude onderdeel van is. In deze trajecten zijn verschillende gemeenten uit de regio al bezig met het landelijk gebied. In dat kader wijst u op het Nationaal Programma Landelijk Gebied. U geeft aan hierover graag in gesprek te gaan tijdens de eerstvolgende commissievergadering Ruimte.

4. U vraagt extra aandacht voor de beheerders van deze groene ruimte, de U geeft terecht aan dat de agrarisch ondernemers een belangrijke rol spelen in het agrarisch ondernemers. U geeft aan dat door alle problematiek rondom beheer van het landschap. In Holland Rijnland is ongeveer 75% van het stikstof, ruimtegebrek en groenbeheer, het van belang is dat zij gezien en buitengebied in handen van particulieren. Dit maakt agrariërs een essentiele partij waar nodig gesteund worden. in elke ontwikkeling die plaatsvindt in het landelijk gebied. Tegelijkertijd weten we dat het huidige landgebruik op den duur onhoudbaar wordt en dat veranderingen aanstaande zijn. Begeleiding van agrariërs om deze transities door te maken is daarin onmisbaar. 5. U geeft het belang aan om te investeren in de economie. De gemeente Zoeterwoude ondersteunt daarom het opstellen van het regionale koersdocument. Voor dit regionale koersdocument vindt u het belangrijk dat er ook wordt gekeken naar bedrijventerreinen. U zou het fijn vinden als dit wordt meegenomen in het koersdocument.

Vanzelfsprekend worden de bedrijventerreinen meegenomen in het koersdocument ecomomie.

6. In aanvulling op de bestaande afspraken en acties in de eerder In hoofdstuk vier van de Regionale Strategie Mobiliteit benoemen we de vastgestelde regionale strategie mobiliteit vraagt u om gezamenlijk speerpunten. Over landbouwverkeer staat het volgende: "vracht- en aandacht te vragen voor de mogelijkheid om zwaar landbouwverkeer op N- landbouwverkeer rijdt noodgedwongen veelal door dorpskernen en zorgt voor (een wegen toe te staan, zoals bijvoorbeeld op de N11. U geeft aan dat het gevoel van) verkeersonveiligheid, barrièrewerking en geluidshinder. Tegelijkertijd toestaan van dit verkeer tot ontlasting van de woonkernen binnen Holland brengt landbouwverkeer op de verbindende provinciale wegen in sommige Rijnland leidt en de veiligheid voor het andere verkeer binnen deze kernen gevallen doorstromingsproblemen met zich mee. Dit speelt zowel in de Rijn- en vergroot. Veenstreek als in de Duin- en Bollenstreek. Door de routes van het landbouwverkeer in kaart te brengen zal in samenwerking met de sector worden gewerkt aan oplossingen die de leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid verbeteren "'. In het kader van de gebiedsgerichte uitvoeringsprogramma's zullen we hier integraal aandacht aan geven. Wij hebben echter geen uitspraak gedaan over het toestaan van landbouwverkeer op specifieke N-wegen.