RN 056 Visie op deelmobiliteit en plan van aanpak - Visie en aanpak
Tekst van het document
Voor meer informatie zie:
kader zijn besluiten voorgesteld voor de Bestuurlijke
'Samen, Slagvaardig en Slim: Ons Brabant’
------------------------------------------------------
------------------------------------------------------
Regionale Mobiliteitsagenda Zuidoost-Brabant
sociale en economisch vitale toekomst voor Helmond. Voor meer informatie zie:
Overleggen MIRT in november 2020 waaraan Helmond zich committeert.
Coalitieakkoord gemeente Helmond 2018-2022
In de regionale mobiliteitsagenda voor Zuidoost-Brabant Koers Mobiliteit 2030 Provincie Noord-Brabant
draagt Helmond bij aan het Bereikbaarheidsakkoord
In de koers mobiliteit is uiteengezet welke rol gedeelde
Zuidoost-Brabant (BAZOB). Één van de belangrijke
MIRT-onderzoek Verstedelijking en Bereikbaarheid
mobiliteit kan betekenen en welke stappen de provincie
programma’s is de studie naar de Bundelroutes in de regio.
Brainportregio
hierin wil zetten samen met andere partners.
------------------------------------------------------
enorm gegroeid. Dit heeft geresulteerd in een groeiend
Voor meer informatie zie:
aantal arbeidsplaatsen en toenemende vraag naar
Koers Mobiliteit
druk op het woon- en leefklimaat en de bereikbaarheid.
-----------------------------------------------------Mobiliteitsvisie gemeente Helmond: Helmond Verbonden 2016-2025
Voor meer informatie zie:
In de mobiliteitsvisie heeft de gemeente Helmond
Studie Bundelroutes
samen met haar partners uiteengezet hoe ze maximaal invulling willen geven om met een betere mobiliteit een
woningen. Deze groei betekent ook een toenemende
------------------------------------------------------
maximale bijdrage te leveren aan de bereikbaarheid en leefbaarheid voor alle Helmonders.
-----------------------------------------------------Projecten Provincie Limburg/Noord-Limburg
Bij deze stedelijke ontwikkeling, hoort een veilig, slim, Visie & A anp ak
Dit akkoord, met de titel ‘Helmond. Stad in Beweging.’,
Statenstukken Krachtenbundeling
creëren en fysieke ruimte beschikbaar stellen. In dat
De Brainport regio is de afgelopen jaren economisch
50
overeenstemming bereikt over een coalitieakkoord. Voor meer informatie zie:
robuust, duurzaam en toekomstvast mobiliteitssysteem.
Visie Gedeelde Mobiliteit/ Vernieuwing OV Provincie
Via SmartwayZ.NL maar ook via vele andere programma’s
Voor meer informatie zie:
Tijdens het BO MIRT op 25 november 2020 hebben
Noord-Brabant
wordt er in Zuid-Nederland ook samengewerkt met de
Mobiliteitsvisie Helmond Verbonden 2016-2025
het Rijk, de provincie Noord-Brabant en de gemeente
Visie op vernieuwing openbaar vervoer, wat deelmobiliteit
provincie Limburg. Ontwikkelingen in Noord-Limburg
Eindhoven (namens het Stedelijk Gebied Eindhoven)
kan betekenen en welke stappen de provincie hierin wil
raken ook Helmond en haar omgeving.
------------------------------------------------------
met elkaar afgesproken deze verstedelijkings- en
zetten samen met andere partners is uiteengezet in de
bereikbaarheidsopgave samen met de regiogemeenten,
visie.
Voor meer informatie zie:
Verkeersvisie Helmond 2020-2040
Collegeprogramma - Provincie Limburg
De wegen worden drukker en de visie is een bereikbaar
het bedrijfsleven en de kennisinstellingen op te pakken en nader uit te werken. Alle partijen hebben de wil om
Voor meer informatie zie:
aan de hand van die uitwerking de komende jaren, met
Visie Gedeelde Mobiliteit
‘Digitale verkenning mobiliteit en stedelijke ontwikkeling’
------------------------------------------------------
------------------------------------------------------
Helmond met een autoluw en groen centrum. Wat
elkaar afspraken te maken over uitvoering, fasering en bekostiging. Deze uitwerkingen zullen tijdens het BO
betekent dit voor de auto? Dat moet via de Verkeersvisie en Centrumvisie bereikbaarheid en parkeren duidelijk
MIRT van 2021 worden geagendeerd, om vervolgstappen
worden. Dit is uitdagend en complex: we moeten nu al keuzes maken vooruitlopend op regionale en landelijke
te kunnen zetten ten aanzien van de invulling van de
Krachtenbundeling Smart Mobility Zuid-Nederland:
ontwikkelingen en de wisselwerking doorstroming versus
opgaven, meerjarige samenwerking en daarbij gezamenlijk
Uitvoeringsplan 2020/23
leefbaarheid.
te stellen prioriteiten en financiële afwegingen.
In het kader van het Uitvoeringsprogramma Krachtendbundeling Smart Mobility Zuid-Nederland hebben
Voor meer informatie zie:
Voor meer informatie zie:
SmartwayZ.NL,
www.helmond.nl/verkeersvisie
MIRT onderzoek Verstedelijking en Bereikbaarheid 2030-
Brabantstad de gezamenlijke ambitie om nog efficiënter
2040 (SmartwayZ.NL)
en effectiever met Smart Mobility maatregelen concrete
Brainport
Slim
Bereikbaar
en
------------------------------------------------------
Bijlage C2: Organisaties Gedragsstrategie Gemeente Helmond
Programma SmartwayZ.NL
Automotive Campus blijft groeien en is de vestigingsplaats
De gemeente Helmond heeft een gedragsstrategie
Het mobiliteitsprogramma SmartwayZ.NL is in 2016
voor bijvoorbeeld Lightyear, DELTA, TNO, TASS, V-Tron,
opgesteld om bewoners en werkgevers van de gemeente
gestart en bestaat uit acht deelopgaven in Noord-
Altran, Fontys. De campus is de voedingsbodem voor de
te verleiden schoner en duurzamer reisgedrag te vertonen
Brabant en Limburg. De opgaven moeten bijdragen aan
ontwikkeling van slimme mobiliteit.
en om het goede gedrag qua slim en duurzaam reizen na
verbetering van de bereikbaarheid en doorstroming. De
de corona pandemie voort te zetten. De gedragsstrategie
aanpak varieert van smart-mobility-oplossingen, tot
Voor meer informatie zie:
sluit aan op die van ZO Slim Bereikbaar.
het verbreden van snelwegen en het aanpakken van
https://www.automotivecampus.com/
tot 2026.
------------------------------------------------------
Voor meer informatie zie:
Brainport Smart District
www.smartwayz.nl
Brainport Smart District wordt een slimme woon- en
In 2021 wordt het parkeerbeleid en bijbehorende parkeernormen
van
de
gemeente
Helmond
geactualiseerd. Dit biedt ruimte voor de auto waar het kan, maar ruimte voor alternatieven zoals lopen, fietsen, OV of deelmobiliteit waar het moet. Dit om Helmond en
werkwijk waar de stedenbouwkundige omgeving is ------------------------------------------------------
de regio voor bewoners en werkgevers bereikbaar en
ontworpen in samenhang met nieuwe technologieën voor vervoer, gezondheid, energieopwekking en -opslag en
Programma ZO Slim Bereikbaar
circulair bouwen. Ook spelen de bewoners een belangrijke
21 gemeenten in Zuidoost-Brabant werken met elkaar
rol in de ontwikkeling van hun eigen leefomgeving.
Verder gemeente Helmond 2020-2040
de komende jaren aan slimme mobiliteitsoplossingen.
Dit nieuwe deel van Brandevoort wordt gebouwd ten
•
Programma’s en nieuw bestemmingsplan
Met 130 projecten wordt gewerkt aan grote en kleine
noorden van de spoorlijn Helmond-Eindhoven. De wijk
Centrumgebied Helmond inzake
veranderingen op het gebied van mobiliteit zodat
is ook een proeftuin (living lab) voor de ontwikkeling en
•
Mobiliteitsvisie Helmond centrum;
bewoners van Zuidoost-Brabant het slimst van A naar B
het testen van nieuwe producten, diensten en systemen.
visie op bereikbaarheid en parkeren
bewegen, voor een goede bereikbaarheid in een gezonde,
BSD streeft naar een nieuwe slimme wijk die onze
•
Het Centrumperspectief
duurzame en aangename leefomgeving.
planeet niet verder belast, vervuilt of uitput. En een wijk
•
Verkeersvisie
leefbaar te houden.
•
die met technologie betekenis toevoegt aan het leven
Programma duurzaamheid: aanhaken op
Voor meer informatie zie:
campagne 'Alle lichten op groen':
www.zoslimbereikbaar.nl Voor meer informatie zie:
www.allelichtenopgroen.nl •
Programma omgevingswet
•
Digitale Stad
•
van de mensen die de wijk gebruiken of er gaan wonen.
------------------------------------------------------
https://brainportsmartdistrict.nl
Huis voor de stad: nieuwe huisvesting gemeente
Brainport Eindhoven
------------------------------------------------------
Helmond per 2023 biedt kansen voor een nieuw
Brainport Eindhoven is een technologieregio waarin
mobiliteitsbeleid waar deelmobiliteit onderdeel van
bedrijven, overheden en onderwijsinstellingen samenwerken
uitmaakt
aan een mooiere toekomst.
------------------------------------------------------
Voor meer informatie zie: https://brainporteindhoven.com/nl/ Automotive Campus Helmond De Automotive Campus in Helmond is de nationale en internationale hotspot, ontmoetingsplek en een potentiële businesslocatie voor automotive bedrijven. De
51
Visie & A anp ak
Parkeerbeleid en parkeernormen
D e elmobiliteit Helmond
vervoersknooppunten. Het programma heeft een looptijd
Bijlage C3: Projecten en Programma's Regionaal
Voor meer informatie zie:
mobiliteitstransitie op gang te helpen bestaan vanuit
Gemeente Helmond
Infraprojecten rondom Helmond & MIRT Verkenningen
deze link
Brainport Smart Mobilty en SmartwayZ.NL initiatieven
Fiets
en Onderzoeken
voor gedragsstrategieën. Daarop aanhaken en een lokale
Helmond heeft een goed fietsnetwerk. Gewerkt wordt
Om ook na 2030 Brainport bereikbaar en leefbaar te
vertaling bieden kansen. In 2020 zijn hiertoe de eerste
aan de aanleg van snelfietspaden. Door Helmond is in
stappen gezet.
2010 de campagne Helmond fietst opgezet. Dit leeft nog
------------------------------------------------------
houden, moet de infrastructuur van de regio worden aangepast. Deze infrastructurele opgave betreft de
D e elmobiliteit Helmond
afwikkeling van de Ring Eindhoven en de ‘robuuste rand’
Brainportlijn
steeds. Helmond neemt deel aan het programma Sjees
(het (snel)wegennet bestaande uit A67, A58, A2, A50 en
uitgevoerd
toekomstbestendige
Nederland naar een gedragsstrategie gewerkt. Deze
N279). De ontwikkelingen leiden tot een verkeersdrukte
tangentiële OV-structuur in de Brainportregio die zorgt voor
gedragsstrategie gaat vergezeld van een informatie- en
Voor meer informatie zie:
door Helmond. Daarom is een verkeersvisie en het
snelle (boven)regionale OV-ontsluiting van economische
communicatiestrategie.
Programma Sjees
aanpassen van de infrastructuur voor Helmond noodzaak.
toplocaties en campuslocaties in en om Eindhoven (met
In het najaar van 2020 zijn richtinggevende uitspraken
name de westzijde) en Helmond. Dit bezien in samenhang
Voor meer informatie zie:
Brabants Mobiliteitsnetwerk
gedaan in het kader van het MIRT-onderzoek voor de
met het huidige radiale OV-netwerk, ontwikkeling
Gedragsverandering ZO Slim Bereikbaar
metropoolregio Brainport Eindhoven. Dit is van grote
woningopgave, verbinding economische toplocaties, en
invloed op de situatie in Helmond. Volgens de huidige
ontwikkeling van systeem van mobiliteitshubs langs
planning worden in de komende jaren het MIRT-onderzoek
uitvalswegen en rond bestaande perifere OV-knopen.
naar
ontwikkeling
----------------------------------------------------------------------------------------------------------Trein
en de verkeersvisie uitgewerkt tot uitvoeringsplannen.
52
in samenwerking met het Brabants Mobiliteitsnetwerk.
Eindhoven en Helmond hebben een haalbaarheidsstudie
In aanvulling daarop wordt momenteel voor heel Zuid-
Helmond heeft vier stations. Dat is uniek voor zo’n stad.
Bewoners en belanghebbenden worden hierbij betrokken.
Voor meer informatie zie:
Bijna heel Helmond is maximaal drie kilometer van een
Voordat er een schop in de grond gaat, zijn we jaren
Brainportlijn
treinstation verwijderd, waarvan tweederde zelfs binnen
verder omdat verschillende onzekerheden spelen, zoals de
één mile (1,6 kilometer). Toch is het aantal reizigers
coronacrisis en de economische gevolgen.
------------------------------------------------------
------------------------------------------------------
Mobiliteitscampagnes Zo werkt Het & lokale campagne
Nachtnet, Hoog frequent spoor en spoorveiligheid. Issue:
Spits Minder
overlast van geluid en trillingen.
relatief laag. Landelijk verwacht men over tien jaar dertig
Visie & A anp ak
tot veertig procent meer treinreizigers. Ontwikkelingen:
Ombouw N279 Veghel-Asten + aanjagen slimme
Vanaf september 2020 is de landelijke werkgeverscampagne
mobiliteit
‘Zo werkt het’ gestart. Geïnitieerd door het Rijk en regionaal
Voor meer informatie zie:
De N279 tussen Veghel en Asten is een belangrijke
vertaald en uitgewerkt door SmartwayZ.NL en het Brabant
Openbaar vervoer | Gemeente Helmond
weg in de regio Zuidoost-Brabant. De komende jaren
Mobiliteitsnetwerk. Vanaf medio 2021 start Mobility Mixx
worden de doorstroming en de verkeersveiligheid
met de publiekscampagne Spits Minder.
------------------------------------------------------
ongelijkvloers maken van aansluitingen en kruisingen.
Voor meer informatie zie:
Busvervoer
Bij Helmond wordt de N279 om de wijk Dierdonk
www.zowerkthet.nl
In Helmond neemt het aantal reguliere buslijnen al
op de N279 verbeterd. Denk bijvoorbeeld aan het
gelegd. Vooruitlopend op de werkzaamheden en de mogelijke overlast en vertragingen én anticiperend op de
jarenlang af naar aanleiding van het afnemende aantal ------------------------------------------------------
toekomst, zet de provincie Noord-Brabant onder de vlag
reizigers. Om toch een vorm van busvervoer in de wijken te behouden, werd sinds 2017 een pilot gedraaid met
van het programma SmartwayZ.NL nu al in op slimme
Gedragsstrategie SmartwayZ.NL en ZO Slim Bereikbaar
de flexibele busdienst Bravoflex. De provincie heeft
mobiliteitsontwikkelingen om daarmee meer mensen
SmartwayZ.NL is het mobiliteitsplatform voor Zuid-
medio 2020 besloten om in december te stoppen met
uit de auto te krijgen. Zo zijn dankzij SmartwayZ.NL in
Nederland. Krachten worden gebundeld. Met de provincie
de openbaar vervoer-proef Bravoflex in Eindhoven,
Helmond sinds 2019 de deelmobiliteitsapp van Mobility
als een belangrijke aanjager. In Zuidoost-Brabant hebben
Helmond en Roosendaal. Het experiment met deze vorm
Mixx, deelscooters van GO Sharing en deelfietsen van
21 gemeenten zich verenigd in de Bereikbaarheidsagenda
van openbaar vervoer (ov) - kleine busjes en - auto's op
GoAbout beschikbaar.
met
afroep - kost te veel geld en er wordt te weinig gebruik
ZO
Slim
Bereikbaar
als
platform.
Om
de
van gemaakt. Reizigers zelf waarderen de dienst, maar
een living lab en experimenteert met nieuwe concepten
vinden het te duur. In Helmond komen de stadsbuslijnen
op het gebied van bouwen, gezondheid, mobiliteit, data
52 en 54 aan de oostzijde in Helmond terug. Daarnaast
en energie. Ism onder andere de Technische Universiteit
is er nog de Taxbus (oorspronkelijk bedoeld voor WMO-
Eindhoven en de Universiteit Tilburg. Ook wordt via
vervoer), waar alle reizigers in Helmond gebruik van
Brandevoort Lab denkkracht gebundeld: een community
kunnen maken.
voor pioniers, voor innovators, voor toekomstdenkers. Mensen die willen nadenken over nieuwe technologie en
Voor meer informatie zie:
slimme innovaties in Brandevoort
Openbaar vervoer | Gemeente Helmond www.brainportsmartdistrict.nl
Deelmobiliteit
https://brandevoortlab.nl/
In 2019 zijn de deelauto’s van Amber al ingevoerd in ------------------------------------------------------
Sharing en tachtig deelfietsen van Go About in Helmond geplaatst en is de app Mobility Mixx geïntroduceerd.
Overige mobiliteitsprojecten gemeente Helmond in 2020:
SmartwayZ.NL was hierin aanjager met als aanleiding
•
de toekomstige werkzaamheden aan de N279 en daarbij
onderzoek
naar
centraal
afhaalpunt
Brandevoort station in Helmond •
behorende bereikbaarheidsproblemen.
SMUD
HUB Smart HUB in Brandevoort. Slim overstappunt voor zowel regio als stad Helmond + locatie voor
-----------------------------------------------------Automotive Campus
•
Mobility Hub in BSD – Brainport Smart District
•
FABULOS
pilot
zelfrijdende gedurende
minibussen
De Automotive Campus in Helmond is de nationale
(met
steward)
en internationale hotspot, ontmoetingsplek en een
tussen
Brandevoort
potentiële businesslocatie voor automotive bedrijven. De
campus. Mét reizigers en tussen het verkeer.
Automotive Campus blijft groeien en is de vestigingsplaats
Zelfrijdende minibus FABULOS is in Helmond | Gemeente Helmond en
voor bijvoorbeeld Lightyear, DELTA, TNO, TASS, V-Tron,
station
drie
maanden
en
Automotive
Helmond pilot - FABULOS
Altran, Fontys. De campus is de voedingsbodem voor de
•
EU Projecten en Programma’s
ontwikkeling van slimme mobiliteit.
•
EIT Urban mobility – Solving the mobility changes facing our cities
Voor meer informatie zie: ------------------------------------------------------
Automotive Campus -----------------------------------------------------Brainport Smart District (BSD) Brainport Smart District wordt een slimme woon- en werkwijk in Helmond waar de stedenbouwkundige omgeving nieuwe
is
ontworpen
technologieën
voor
in
samenhang
vervoer,
met
gezondheid,
energieopwekking en -opslag en circulair bouwen. BSD is
53
pilots innovaties.
Visie & A anp ak
Helmond. Begin 2020 zijn vijftig deelscooters van GO
D e elmobiliteit Helmond
Voor meer informatie zie: ------------------------------------------------------
Disclaimer Deze uitgave is met de grootst mogelijke zorgvuldigheid samengesteld. Noch Itch Creative Studio, noch Gemeente Helmond, noch AT Osborne stelt zich aansprakelijk voor eventuele schade als gevolg van onjuistheden en/of onvolledigheden in deze uitgave.
© 2 0 2 1 Alle rechten voorbehouden .
Logo in FC: Grijs: C=0 / M=17 / Y=34 / K=62 Rood: C=0 / M=100 / Y=100 / K Goud: C=0 / M=10 / Y=100 / K= Zwart: C=0 / M=0 / Y=0 / K=100