PvA Luchtkwaliteit gemeente Helmond

Alleen bij grotere projecten (meer dan 100 woningen bijvoorbeeld) en bedrijven die een Natura 2000-vergunning moeten aanvragen, zijn soms extra inspanningen nodig om het effect op de Natura 2000-gebieden tot nul te reduceren. Door de rijksoverheid wordt gewerkt aan een nieuwe berekeningsmethodiek en een landelijke beleidslijn. Brabantse Ontwikkelaanpak Stikstof (BOS) In het provinciaal bestuursakkoord 2020 – 2023 wordt ingezet op de dalende depositielijn in de stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden. Hiermee wordt een verschuiving van de beschikbare ontwikkelruimte mogelijk gemaakt, evenals een blijvende inzet op maatregelen voor natuurherstel. In de ontwikkelaanpak wordt een duidelijk onderscheid gemaakt tussen korte en lange termijn; tussen gebiedsspecifieke en algemene maatregelen. De stikstofaanpak en onze luchtkwaliteitsaanpak versterken elkaar. De maatregelen die we in het plan van aanpak Luchtkwaliteit beschrijven, zorgen voor een vermindering van de stikstofdepositie en dragen zo bij aan meer balans in de natuur. Dat geldt andersom ook. Stikstofmaatregelen die getroffen worden om de natuur te beschermen, zijn over het algemeen ook vanuit gezondheidsoverwegingen positief. Om een goede balans te kunnen vinden is blijvend inzetten op innovatie en het voortzetten van veranderingen noodzakelijk.

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 – 2030 Gemeente Helmond

Pagina 27

Figuur 7: Natura 2000 gebieden in Brabant

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 – 2030 Gemeente Helmond

Pagina 28

6.

Overzicht lokale maatregelen

In de voorgaande hoofdstukken hebben we onze aanpak beschreven. De acties die hieruit voortvloeien, vatten we samen in onderstaande tabel. Tabel 6.1.: Maatregelen Luchtkwaliteit

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 - 2030 Nr. Maatregel Maatregelen mobiliteit 1. 2.

Uitvoeren verkeersvisie 2020 - 2040 Studie bereikbaarheid en parkeren centrum

3. 4.

Toepassing ‘Mobiliteit als een service’: stimuleren zero-emissie deelconcepten Zero-emissie vervoer

5. 6.

Uitvoeren en doorontwikkeling Fietsagenda Helmond 2016 - 2025 Faciliteren elektrisch vervoer

7. 8. 9.

Toepassen Smart Mobility- of C-ITS systemen Stimuleren duurzaam vervoer medewerkers gemeentelijke organisatie Maatschappelijk verantwoord inkopen (MVI) vervoer, vervoersdiensten en inzet van mobiele voertuigen Maatregelen industrie en landbouw 10. Aandacht voor luchtkwaliteit en geurhinder borgen in de gesprekken die vanuit de gemeente met bedrijven worden gevoerd (bv. vanuit Economie) 11. Afspraken met de Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant over de verankering van het luchtkwaliteitsbeleid (inclusief het geurbeleid) in de vergunningverlening (toepassing van Best Beschikbare Technieken) en het toezicht. 12. Toepassing geurbeleid: 

Toetsen nieuwvestiging en uitbreiding geur producerende bedrijven



Toepassing van geurnormen in vergunningen



Onderzoek naar innovatieve technieken (bv. koude plasma onderzoek TUe)

 Monitoring geurbeleid Monitoring geurbeleid industriële geuremissie. Maatregelen houtstook en vuurwerk 13. Deelname aan landelijke pilot houtstookvrije/houtstookarme wijk in Brainport Smart District waarbij wordt onderzocht via welke maatregelen de uitstoot van schadelijke stoffen van houtkachels kan worden verminderd. 14. Evaluatie vuurwerkvrije zones en eventuele uitbreiding ervan. Algemene maatregelen 15. Toetsen nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen met extra aandacht voor gevoelige bestemmingen 16. Voorlichting over gezonde luchtkwaliteit Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 – 2030 Gemeente Helmond

Pagina 29

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 - 2030 Nr. Maatregel 

Stookadvies, toepassing hout- en pelletkachels



Bewustwordingscampagne houtstook

 Schoon vervoer waaronder elektrisch rijden 17. Monitoring 

Plaatsing 4 luchtkwaliteitsmeters regionaal meetnet luchtkwaliteit en geluid en monitoring luchtkwaliteit

 Project luchtkwaliteit Rijpelberg (citizen science) 18. Verankeren luchtkwaliteitsbeleid in Omgevingsbeleid

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 – 2030 Gemeente Helmond

Pagina 30

7.

Financiële gevolgen

Een groot deel van de maatregelen is al verankerd in bestaande programma’s en wordt uitgevoerd met bestaande middelen of worden te zijner tijd meegenomen in de begroting (Bijvoorbeeld uitvoering verkeersvisie). Voor de uitvoering van een deel van de maatregelen zijn extra middelen nodig. De middelen à € 100.000,=/jaar is in de begroting gedurende de jaren 2021 – 2024 beschikbaar gesteld. De hiervoor uit te voeren maatregelen zijn opgenomen in tabel 7.1. In 2024 zal een evaluatie van dit plan van aanpak Luchtkwaliteit plaats vinden. Op basis hiervan zal opnieuw bezien worden of financiële middelen noodzakelijk zijn. Tabel 7.1.: Benodigde financiële middelen maatregelen Luchtkwaliteit Nr.

Maatregel

1.

Pilot schone (lucht) wijk Houtstookarme wijk Luchtmeetnet regio Eindhoven Citizen science Geurbeleid Communicatie geuroverlast Pilot digitale stad Geluid- en luchtkwaliteitsmeter Innovatieonderzoek geur Verduurzaming industrieterreinen Totaal

2. 3. 4. 5. 6. 7.

2021 10.000

Middelen € 2022 2023 5.000 5.000

45.000 5.000 10.000 10.000 5.000

45.000 5.000 10.000 10.000 10.000

45.000 5.000 10.000 10.000 10.000

45.000 5.000 10.000 10.000 10.000

15.000

15.000

15.000

20.000

100.000

100.000

100.0000

100.000

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 – 2030 Gemeente Helmond

2024

Pagina 31

Bijlage I

Concentraties (zeer) fijn stof in Helmond

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 – 2030 Gemeente Helmond

Pagina 33

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 – 2030 Gemeente Helmond

Pagina 34

Plan van aanpak Luchtkwaliteit 2020 – 2030 Gemeente Helmond

Pagina 35