CConstaterende datHeiloo
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage bij toelichting 1. Akoestisch onderzoek wegverkeer en railverkee....pdf

Commissies t/m 31-12-2023 8 november 2021, gemeente HeilooBij agendapunt: 20:30 - 21:30 Ontwerpbestemmingsplan Westerweg 27928.485 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V4.50

9-1-2020 11:59:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo

Bijlage II januari 2020 Lijst van rekenparameters

Commentaar

Geomilieu V4.50

9-1-2020 11:59:49

Bijlage III Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten railverkeer

opdrachtnummer

19-261

datum

26 maart 2020

opdrachtgever

Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

Rekenbladen

versiedatum

Berekeningen

Januari 2020

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage III januari 2020 geluidbelasting tgv railverkeer

Resultatentabel model railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 31,1 34,1 35,9 31,2 34,3

Avond 30,2 33,2 35,0 30,4 33,5

Nacht 24,8 27,7 29,5 24,9 28,0

Lden 33,4 36,4 38,2 33,5 36,6

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

36,3 31,4 34,5 36,3 31,7

35,5 30,6 33,6 35,4 30,9

30,0 25,1 28,1 29,9 25,4

38,7 33,7 36,8 38,6 34,0

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

noordgevel noordgevel westgevel westgevel westgevel

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

34,6 36,3 29,2 32,5 34,7

33,7 35,4 28,4 31,7 33,9

28,2 29,9 22,9 26,1 28,4

36,9 38,6 31,5 34,8 37,0

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

30,4 33,9 36,3 30,3 34,2

29,7 33,1 35,5 29,6 33,4

24,2 27,6 30,0 24,1 27,9

32,8 36,3 38,6 32,7 36,5

07_C 08_A 08_B 08_C 09_A

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

37,0 30,7 34,6 36,9 30,1

36,3 29,9 33,8 36,1 29,4

30,9 24,4 28,3 30,7 23,9

39,5 33,1 37,0 39,3 32,5

09_B 09_C 10_A 10_B 10_C

zuidgevel zuidgevel oostgevel oostgevel oostgevel

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

34,4 37,3 34,8 37,6 39,4

33,6 36,5 34,1 36,8 38,6

28,1 31,0 28,8 31,5 33,2

36,7 39,6 37,3 40,0 41,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.50

9-1-2020 12:03:43

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Omschr. 46892228 - 46929000 46956426 - 46960000 47007698 - 47014000 47130960 - 47149000 47329916 - 47349000

ISO_H ------

ISO M. ------

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Hbron 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

29009 29009 29009 29009 29009

47437160 - 47449000 47473051 - 47549000 47566000 - 47566900 47595097 - 47604000 47624342 - 47649000

--2,49 -2,50

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

29009 29005 29005 29005 29005

47649000 - 47749000 46872000 - 46888000 47000000 - 47014000 47046973 - 47072000 47075522 - 47090000

----2,52

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

29005 29005 29005 29005 29005

47211750 - 47232000 47246383 - 47332000 47336860 - 47357000 47357000 - 47369000 47369000 - 47390000

-2,51 2,51 -2,50

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

29005 29005 29005 29005 29005

47424356 - 47432000 47452607 - 47532000 47587690 - 47632000 47632000 - 47732000 47732000 - 47790000

2,50 -2,51 ---

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

29005 29009

46796610 - 46872000 46860000 - 46887000

---

---

Absoluut Absoluut

Geomilieu V4.50

bb 8 - Ingegoten spoorstaaf 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

Lwissel 30 30 30 30 30

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit

True True

1,5 1,5

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Cbb,63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Trein 1 MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Profiel1 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 1 0,080 0,080 0,080 0,080 0,080

Aantal(P4) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 1 130 130 130 130 130

V(A) 1 130 130 130 130 130

V(N) 1 130 130 130 130 130

29009 29009 29009 29009 29009

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,080 0,080 0,080 0,080 0,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

29009 29005 29005 29005 29005

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,520 0,520 0,520 0,520

0,000 0,080 0,080 0,080 0,080

0,080 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 40 -40 -40 40

130 40 -40 -40 40

130 40 -40 -40 40

29005 29005 29005 29005 29005

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,520 0,520 0,520 0,520 0,520

0,080 0,080 0,080 0,080 0,080

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

29005 29005 29005 29005 29005

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,520 0,520 0,520 0,520 0,520

0,080 0,080 0,080 0,080 0,080

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

29005 29009

0,0 0,0

0,0 0,0

0,0 0,0

0,0 0,0

0,0 0,0

0,0 0,0

0,0 0,0

0,0 0,0

MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Doorgaand

0,520 0,000

0,080 0,000

0,120 0,080

0,000 0,000

-40 130

-40 130

-40 130

Geomilieu V4.50

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

V(P4) 1 0 0 0 0 0

Corr. 1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 2 MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Profiel2 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 2 0,520 0,520 0,520 0,520 0,520

Aantal(A) 2 0,320 0,320 0,320 0,320 0,320

Aantal(N) 2 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

Aantal(P4) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 2 40 40 -40 -40 41

V(A) 2 40 40 -40 -40 41

V(N) 2 40 40 -40 -40 41

V(P4) 2 0 0 0 0 0

Corr. 2 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 3 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Profiel3 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

29009 29009 29009 29009 29009

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,520 0,520 0,520 0,520 0,520

0,320 0,320 0,320 0,320 0,320

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

29009 29005 29005 29005 29005

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-T MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,520 0,000 0,000 0,000 0,000

0,320 0,040 0,040 0,040 0,040

0,040 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 130 130 130 130

-63 130 130 130 130

-63 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

29005 29005 29005 29005 29005

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

29005 29005 29005 29005 29005

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

29005 29009

0 0

0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-T

Doorgaand Stoppend

0,000 0,520

0,040 0,320

0,020 0,040

0,000 0,000

130 40

130 40

130 40

0 0

0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Doorgaand

Geomilieu V4.50

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Aantal(D) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 3 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 3 130 130 130 130 130

V(A) 3 130 130 130 130 130

V(N) 3 130 130 130 130 130

V(P4) 3 0 0 0 0 0

Corr. 3 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 4 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Profiel4 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 4 2,320 2,320 2,320 2,320 2,320

Aantal(A) 4 1,440 1,440 1,440 1,440 1,440

Aantal(N) 4 0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

29009 29009 29009 29009 29009

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

2,320 2,320 2,320 2,320 2,320

1,440 1,440 1,440 1,440 1,440

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

29009 29005 29005 29005 29005

0,000 2,180 2,180 2,180 2,180

0,000 1,320 1,320 1,320 1,320

0,020 0,400 0,400 0,400 0,400

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 40 -40 -40 40

130 40 -40 -40 40

130 40 -40 -40 40

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MAT'64-V DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

2,320 1,960 1,960 1,960 1,960

1,440 1,590 1,590 1,590 1,590

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

29005 29005 29005 29005 29005

2,180 2,180 2,180 2,180 2,180

1,320 1,320 1,320 1,320 1,320

0,400 0,400 0,400 0,400 0,400

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,960 1,960 1,960 1,960 1,960

1,590 1,590 1,590 1,590 1,590

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

29005 29005 29005 29005 29005

2,180 2,180 2,180 2,180 2,180

1,320 1,320 1,320 1,320 1,320

0,400 0,400 0,400 0,400 0,400

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,960 1,960 1,960 1,960 1,960

1,590 1,590 1,590 1,590 1,590

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

29005 29009

2,180 0,000

1,320 0,000

0,400 0,020

0,000 0,000

-40 130

-40 130

-40 130

0 0

0,00 0,00

DDM-1 MAT'64-V

Stoppend Stoppend

1,960 2,320

1,590 1,440

0,200 0,200

Geomilieu V4.50

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 4 40 40 -40 -40 41

V(A) 4 40 40 -40 -40 41

V(N) 4 40 40 -40 -40 41

V(P4) 4 0 0 0 0 0

Corr. 4 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

29005 29005 29005 29005 29005

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

29005 29005 29005 29005 29005

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

29005 29009

0,000 0,000

-40 40

Geomilieu V4.50

Trein 5 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Profiel5 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 5 0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 5 130 130 130 130 130

V(A) 5 130 130 130 130 130

V(N) 5 130 130 130 130 130

V(P4) 5 0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,020 0,020 0,020 0,020

0,120 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

-40 40

-40 40

0 0

0,00 0,00

E-LOC DDM-1

Doorgaand Doorgaand

0,010 0,000

0,020 0,000

0,050 0,120

0,000 0,000

130 130

130 130

130 130

0 0

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Corr. 5 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 6 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Profiel6 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 6 1,700 1,700 1,700 1,700 1,700

Aantal(A) 6 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990

Aantal(N) 6 0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 6 40 40 -40 -40 41

V(A) 6 40 40 -40 -40 41

V(N) 6 40 40 -40 -40 41

V(P4) 6 0 0 0 0 0

Corr. 6 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1 DDM-1

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,700 1,700 1,700 1,700 1,700

1,990 1,990 1,990 1,990 1,990

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-1 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,700 0,930 0,930 0,930 0,930

1,990 0,740 0,740 0,740 0,740

0,280 0,140 0,140 0,140 0,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

29005 29005 29005 29005 29005

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,930 0,930 0,930 0,930 0,930

0,740 0,740 0,740 0,740 0,740

0,140 0,140 0,140 0,140 0,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

29005 29005 29005 29005 29005

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,930 0,930 0,930 0,930 0,930

0,740 0,740 0,740 0,740 0,740

0,140 0,140 0,140 0,140 0,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

29005 29009

0,00 0,00

E-LOC DDM-1

Stoppend Stoppend

0,930 1,700

0,740 1,990

0,140 0,280

0,000 0,000

-40 40

Geomilieu V4.50

Trein 7 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 7 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC MDDM MDDM MDDM MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

-40 40

-40 40

0 0

0,00 0,00

MDDM E-LOC

Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Aantal(A) 7 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

Aantal(N) 7 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 7 130 130 130 130 130

V(A) 7 130 130 130 130 130

V(N) 7 130 130 130 130 130

V(P4) 7 0 0 0 0 0

Corr. 7 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

0,010 0,070 0,070 0,070 0,070

0,040 0,070 0,070 0,070 0,070

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

29005 29005 29005 29005 29005

0,070 0,070 0,070 0,070 0,070

0,070 0,070 0,070 0,070 0,070

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

29005 29005 29005 29005 29005

0,070 0,070 0,070 0,070 0,070

0,070 0,070 0,070 0,070 0,070

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

29005 29009

0,070 0,010

0,070 0,040

0,000 0,000

130 130

Geomilieu V4.50

Trein 8 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel8 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 8 0,860 0,860 0,860 0,860 0,860

Aantal(A) 8 0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

Aantal(N) 8 0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 8 40 40 -40 -40 41

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,860 0,860 0,860 0,860 0,860

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,860 0,970 0,970 0,970 0,970

0,840 0,750 0,750 0,740 0,740

0,230 0,140 0,140 0,140 0,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 40 -40 -40 40

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,970 0,970 0,970 0,970 0,970

0,740 0,740 0,740 0,740 0,740

0,140 0,140 0,140 0,140 0,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,970 0,970 0,970 0,970 0,970

0,740 0,740 0,740 0,740 0,740

0,140 0,140 0,140 0,140 0,140

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

130 130

130 130

0 0

0,00 0,00

MDDM E-LOC

Stoppend Stoppend

0,970 0,860

0,750 0,840

0,140 0,230

0,000 0,000

-40 40

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

V(A) 8 40 40 -40 -40 41

V(N) 8 40 40 -40 -40 41

V(P4) 8 0 0 0 0 0

Corr. 8 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 9 MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Profiel9 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 9 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

Aantal(A) 9 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

Aantal(N) 9 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 9 130 130 130 130 130

V(A) 9 130 130 130 130 130

V(N) 9 130 130 130 130 130

V(P4) 9 0 0 0 0 0

Corr. 9 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

29005 29005 29005 29005 29005

40 44 46 50 57

29005 29005 29005 29005 29005 29005 29009

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2

Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,010 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,060 0,060 0,040 0,040

0,020 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 40 -40 -40 40

130 40 -40 -40 40

130 40 -40 -40 40

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

-40 40

-40 40

0 0

0,00 0,00

SGM-2 MDDM

Stoppend Doorgaand

0,000 0,010

0,060 0,010

0,000 0,020

0,000 0,000

-40 130

-40 130

-40 130

0 0

0,00 0,00

SGM-3 MDDM

Geomilieu V4.50

Trein 10 MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Profiel10 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 10 0,930 0,930 0,930 0,930 0,930

Aantal(A) 10 0,820 0,820 0,820 0,820 0,820

Aantal(N) 10 0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 10 40 40 -40 -40 41

V(A) 10 40 40 -40 -40 41

V(N) 10 40 40 -40 -40 41

V(P4) 10 0 0 0 0 0

Corr. 10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,930 0,930 0,930 0,930 0,930

0,820 0,820 0,820 0,820 0,820

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,930 0,000 0,000 0,000 0,000

0,820 0,090 0,090 0,090 0,090

0,280 0,270 0,270 0,270 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 120 120 120 120

-63 120 120 120 120

-63 120 120 120 120

29005 29005 29005 29005 29005

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,090 0,090 0,090 0,090 0,090

0,270 0,270 0,270 0,270 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 120 120 120

120 120 120 120 120

29005 29005 29005 29005 29005

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,090 0,090 0,090 0,090 0,090

0,270 0,270 0,270 0,270 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 120 120 120

29005 29009

Doorgaand Stoppend

0,000 0,930

0,090 0,820

0,270 0,280

0,000 0,000

120 40

Geomilieu V4.50

Trein 11 SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2

Profiel11 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 11 0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-2 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 1,200 1,200 1,290 1,290

0,060 4,290 4,290 3,840 3,840

120 120 120 120 120

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

3,840 3,840 3,840 3,840 3,840

120 120 120 120 120

120 120 120 120 120

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

3,840 3,840 3,840 3,840 3,840

120 40

120 40

0 0

0,00 0,00

SGM-3 SGM-2

Stoppend Stoppend

1,200 0,000

4,290 0,060

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Aantal(N) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 11 40 40 -40 -40 41

V(A) 11 40 40 -40 -40 41

V(N) 11 40 40 -40 -40 41

V(P4) 11 0 0 0 0 0

Corr. 11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

0,000 2,340 2,340 2,430 2,430

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

29005 29005 29005 29005 29005

2,430 2,430 2,430 2,430 2,430

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

29005 29005 29005 29005 29005

2,430 2,430 2,430 2,430 2,430

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

29005 29009

2,340 0,000

0,000 0,000

-40 40

Geomilieu V4.50

Trein 12 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Profiel12 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 12 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

Aantal(N) 12 0,270 0,270 0,270 0,270 0,270

Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 12 120 120 120 120 120

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,270 0,270 0,270 0,270 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 120 120 120

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-3 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,300 0,010 0,010 0,010 0,010

0,270 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 83 83 83 83

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

84 84 84 84 84

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

85 85 85 85 85

-40 40

-40 40

0 0

0,00 0,00

GOEDEREN SGM-3

Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000

0,010 0,300

0,000 0,270

0,000 0,000

83 120

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

V(A) 12 120 120 120 120 120

V(N) 12 120 120 120 120 120

V(P4) 12 0 0 0 0 0

Corr. 12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 13 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Profiel13 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 13 1,140 1,140 1,140 1,140 1,140

Aantal(A) 13 4,770 4,770 4,770 4,800 4,800

Aantal(N) 13 2,070 2,070 2,070 2,070 2,070

Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 13 40 40 -40 -40 41

V(A) 13 40 40 -40 -40 41

V(N) 13 40 40 -40 -40 41

V(P4) 13 0 0 0 0 0

Corr. 13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

120 120 120 120 120

120 120 120 120 120

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,140 1,140 1,140 1,140 1,140

4,800 4,800 4,800 4,800 4,800

2,070 2,070 2,070 2,070 2,070

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29005 29005 29005 29005

120 83 83 83 83

120 83 83 83 83

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SGM-3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,140 0,070 0,070 0,070 0,070

4,800 0,310 0,310 0,310 0,310

2,070 0,410 0,410 0,410 0,410

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 130 130 130 130

-63 130 130 130 130

-63 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29005 29005 29005 29005 29005

84 84 84 84 84

84 84 84 84 84

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,070 0,070 0,070 0,070 0,070

0,310 0,310 0,310 0,310 0,310

0,410 0,410 0,410 0,410 0,410

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29005 29005 29005 29005 29005

85 85 85 85 85

85 85 85 85 85

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,070 0,070 0,070 0,070 0,070

0,310 0,310 0,310 0,310 0,310

0,410 0,410 0,410 0,410 0,410

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29005 29009

83 120

83 120

0 0

0,00 0,00

DDM-2/3 SGM-3

Doorgaand Stoppend

0,070 1,140

0,310 4,770

0,410 2,070

0,000 0,000

130 40

130 40

130 40

0 0

0,00 0,00

Geomilieu V4.50

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Trein 14 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Profiel14 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 14 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

Aantal(N) 14 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

Aantal(P4) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 14 90 90 90 90 90

V(A) 14 90 90 90 90 90

V(N) 14 90 90 90 90 90

V(P4) 14 0 0 0 0 0

Corr. 14 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 15 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 15 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

29009 29009 29009 29009 29009

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

29009 29005 29005 29005 29005

GOEDEREN DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 5,320 5,320 5,320 5,320

0,010 4,140 4,140 4,130 4,130

0,010 0,830 0,830 0,830 0,830

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 40 -40 -40 40

90 40 -40 -40 40

90 40 -40 -40 40

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 13,040 13,040 13,040 13,040

29005 29005 29005 29005 29005

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

5,320 5,320 5,320 5,320 5,320

4,130 4,130 4,130 4,130 4,130

0,830 0,830 0,830 0,830 0,830

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

13,040 13,040 13,040 13,040 13,040

29005 29005 29005 29005 29005

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

5,320 5,320 5,320 5,320 5,320

4,130 4,130 4,130 4,130 4,130

0,830 0,830 0,830 0,830 0,830

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

13,040 13,040 13,040 13,040 13,040

29005 29009

DDM-2/3 GOEDEREN

Stoppend Doorgaand

5,320 0,000

4,140 0,010

0,830 0,010

0,000 0,000

-40 90

-40 90

-40 90

0 0

0,00 0,00

IRM-4 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand

13,040 0,050

Geomilieu V4.50

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Aantal(A) 15 0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

Aantal(N) 15 0,130 0,130 0,130 0,130 0,130

Aantal(P4) 15 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 15 130 130 130 130 130

V(A) 15 130 130 130 130 130

V(N) 15 130 130 130 130 130

V(P4) 15 0 0 0 0 0

Corr. 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 16 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Profiel16 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 16 5,110 5,110 5,110 5,100 5,100

Aantal(A) 16 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480

Aantal(N) 16 1,560 1,560 1,560 1,580 1,580

29009 29009 29009 29009 29009

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,130 0,130 0,130 0,130 0,130

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

5,100 5,100 5,100 5,100 5,100

4,480 4,480 4,480 4,480 4,480

1,580 1,580 1,580 1,580 1,580

29009 29005 29005 29005 29005

0,040 10,240 10,240 10,240 10,240

0,130 2,280 2,280 2,280 2,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

5,100 8,080 8,080 8,040 8,040

4,480 2,760 2,760 3,720 3,720

1,580 1,600 1,600 1,200 1,200

29005 29005 29005 29005 29005

10,240 10,240 10,240 10,240 10,240

2,280 2,280 2,280 2,280 2,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

8,040 8,040 8,040 8,040 8,040

3,720 3,720 3,720 3,720 3,720

1,200 1,200 1,200 1,200 1,200

29005 29005 29005 29005 29005

10,240 10,240 10,240 10,240 10,240

2,280 2,280 2,280 2,280 2,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

8,040 8,040 8,040 8,040 8,040

3,720 3,720 3,720 3,720 3,720

1,200 1,200 1,200 1,200 1,200

29005 29009

10,240 0,040

2,280 0,130

0,000 0,000

130 130

130 130

130 130

0 0

0,00 0,00

IRM-4 DDM-2/3

Stoppend Stoppend

8,080 5,110

2,760 4,480

1,600 1,560

Geomilieu V4.50

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Aantal(P4) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 16 40 40 -40 -40 41

V(A) 16 40 40 -40 -40 41

V(N) 16 40 40 -40 -40 41

V(P4) 16 0 0 0 0 0

Corr. 16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

29005 29005 29005 29005 29005

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

29005 29005 29005 29005 29005

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

29005 29009

0,000 0,000

-40 40

Geomilieu V4.50

Trein 17 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Profiel17 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 17 13,360 13,360 13,360 13,360 13,360

Aantal(A) 17 11,080 11,080 11,080 11,080 11,080

Aantal(N) 17 2,040 2,040 2,040 2,040 2,040

Aantal(P4) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 17 130 130 130 130 130

V(A) 17 130 130 130 130 130

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

13,360 13,360 13,360 13,360 13,360

11,080 11,080 11,080 11,080 11,080

2,040 2,040 2,040 2,040 2,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

13,360 3,660 3,660 3,660 3,660

11,080 3,420 3,420 3,420 3,420

2,040 0,660 0,660 0,660 0,660

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,660 3,660 3,660 3,660 3,660

3,420 3,420 3,420 3,420 3,420

0,660 0,660 0,660 0,660 0,660

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,660 3,660 3,660 3,660 3,660

3,420 3,420 3,420 3,420 3,420

0,660 0,660 0,660 0,660 0,660

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

-40 40

-40 40

0 0

0,00 0,00

VIRM-6 IRM-4

Doorgaand Doorgaand

3,660 13,360

3,420 11,080

0,660 2,040

0,000 0,000

130 130

130 130

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

V(N) 17 130 130 130 130 130

V(P4) 17 0 0 0 0 0

Corr. 17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 18 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Profiel18 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 18 7,840 7,840 7,840 7,920 7,920

Aantal(A) 18 4,160 4,160 4,160 3,720 3,720

Aantal(N) 18 0,560 0,560 0,560 0,680 0,680

Aantal(P4) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 18 40 40 -40 -40 41

V(A) 18 40 40 -40 -40 41

V(N) 18 40 40 -40 -40 41

V(P4) 18 0 0 0 0 0

Corr. 18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

130 130 130 130 130

29005 29005 29005 29005 29005

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

7,920 7,920 7,920 7,920 7,920

3,720 3,720 3,720 3,720 3,720

0,680 0,680 0,680 0,680 0,680

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

7,920 4,320 4,320 4,260 4,260

3,720 1,020 1,020 1,440 1,440

0,680 0,600 0,600 0,420 0,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

-63 40 -40 -40 40

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 0 0 0 0

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

4,260 4,260 4,260 4,260 4,260

1,440 1,440 1,440 1,440 1,440

0,420 0,420 0,420 0,420 0,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

40 44 46 50 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

29005 29005 29005 29005 29005

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

4,260 4,260 4,260 4,260 4,260

1,440 1,440 1,440 1,440 1,440

0,420 0,420 0,420 0,420 0,420

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

57 64 69 74 91

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

29005 29009

130 130

0 0

0,00 0,00

VIRM-6 IRM-4

Stoppend Stoppend

4,320 7,840

1,020 4,160

0,600 0,560

0,000 0,000

-40 40

-40 40

-40 40

0 0

0,00 0,00

0 VIRM-6

Geomilieu V4.50

Trein 19 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Profiel19 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 19 3,720 3,720 3,720 3,720 3,720

Aantal(A) 19 3,480 3,480 3,480 3,480 3,480

Aantal(N) 19 0,960 0,960 0,960 0,960 0,960

Aantal(P4) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 19 130 130 130 130 130

V(A) 19 130 130 130 130 130

V(N) 19 130 130 130 130 130

V(P4) 19 0 0 0 0 0

Corr. 19 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,720 3,720 3,720 3,720 3,720

3,480 3,480 3,480 3,480 3,480

0,960 0,960 0,960 0,960 0,960

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

130 130 130 130 130

0 0 0 0 0

29009 29005 29005 29005 29005

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,720 0,000 0,000 0,000 0,000

3,480 0,000 0,000 0,000 0,000

0,960 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 0 0 0 0

130 0 0 0 0

130 0 0 0 0

29005 29005 29005 29005 29005

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

29005 29005 29005 29005 29005

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

29005 29009

Doorgaand Doorgaand

0,000 3,720

0,000 3,480

0,000 0,960

0,000 0,000

0 130

Geomilieu V4.50

Trein 20 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Profiel20 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Aantal(D) 20 4,140 4,140 4,140 4,140 4,140

Aantal(A) 20 1,680 1,680 1,680 1,440 1,440

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

4,140 4,140 4,140 4,140 4,140

1,440 1,440 1,440 1,440 1,440

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 0 0 0 0

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,140 0,000 0,000 0,000 0,000

1,440 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 130

0 130

0 0

0,00 0,00

0 VIRM-6

Doorgaand Stoppend

0,000 4,140

0,000 1,680

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 29009 29009 29009 29009 29009

Aantal(N) 20 0,120 0,120 0,120 0,180 0,180

Aantal(P4) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 20 40 40 -40 -40 41

V(A) 20 40 40 -40 -40 41

V(N) 20 40 40 -40 -40 41

V(P4) 20 0 0 0 0 0

Corr. 20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29009 29009 29009 29009

0,180 0,180 0,180 0,180 0,180

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

-46 -54 -60 -60 -60

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29009 29005 29005 29005 29005

0,180 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-63 0 0 0 0

-63 0 0 0 0

-63 0 0 0 0

0 0 0 0 0

29005 29005 29005 29005 29005

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

29005 29005 29005 29005 29005

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

29005 29009

0,000 0,120

0,000 0,000

0 40

0 40

Geomilieu V4.50

Trein 21 0 0 0 0 0

Profiel21 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 21 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 21 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 21 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 21 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 21 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 40

0 0

0,00 0,00

0 0

Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000

0,000 0,000

0,000 0,000

0,000 0,000

0 0

9-1-2020 12:02:56

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van schermen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam PE1351474 PE1351475

Omschr. p:1043978672 p:1043978673

Geomilieu V4.50

ISO_H 1,00 1,00

ISO M. ---

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde

Cp 5 dB 5 dB

Zwevend Nee Nee

Refl.L 63 0,00 0,00

Refl.L 125 0,00 0,00

Refl.L 250 0,00 0,00

Refl.L 500 0,00 0,00

Refl.L 1k 0,00 0,00

Refl.L 2k 0,00 0,00

Refl.L 4k 0,00 0,00

Refl.L 8k 0,00 0,00

9-1-2020 12:03:20

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 19-261 Westerweg 279 Heiloo Model: Groep:

Bijlage III januari 2020 Lijst van schermen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam PE1351474 PE1351475

Refl.R 63 0,00 0,00

Geomilieu V4.50

Refl.R 125 0,00 0,00

Refl.R 250 0,00 0,00

Refl.R 500 0,00 0,00

Refl.R 1k 0,00 0,00

Refl.R 2k 0,00 0,00

Refl.R 4k 0,00 0,00

Refl.R 8k 0,00 0,00

9-1-2020 12:03:20

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heiloo&id=8f4a5a39-cb0a-4d15-9a8f-b31cd1f7a465