CConstaterende datHeerlen
Koppel je AI →
Document · PDF

Schinkelkwadrant-Zuid 2020_vastgesteld-Bijlage2_toelichting.pdf

Raadsvergadering . (video) 27 januari 2021, gemeente HeerlenBij agendapunt: Bestemmingsplan Schinkelkwadrant Zuid99.018 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 7

Rm180106aaA1.quro

32

Vervolg tabel 3.1: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Geerstraat. Waarneempunt 119 120 120 120 121 121 121 122 122 122 123 123 123 124 124 124 125 125 125 175 175 175 175 176 176 176 177 177 177

Adres

Geerstraat 82t/m146 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 59 Honigmannstraat 59 Honigmannstraat 59 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 1 Schinkelstraat 1 Schinkelstraat 1

Waarneemhoogte 23.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.4 4.5 7.5 10.5 1.4 4.5 7.5 1.4 4.5 7.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 55.49 55.46 -0.03 28.62 28.82 0.00 27.91 28.12 0.00 27.70 27.93 0.00 28.79 28.95 0.00 27.98 28.15 0.00 27.95 28.14 0.00 28.92 29.07 0.00 28.04 28.20 0.00 28.30 28.48 0.00 33.10 33.25 0.00 32.10 32.27 0.00 32.57 32.76 0.00 31.84 32.01 0.00 30.90 31.07 0.00 31.38 31.56 0.00 29.65 29.77 0.00 28.82 29.04 0.00 29.31 29.55 0.00 48.13 48.27 0.00 49.86 49.98 0.12 50.04 50.15 0.11 50.08 50.18 0.10 38.42 38.89 0.00 37.80 38.33 0.00 38.50 39.02 0.00 36.71 37.46 0.00 36.19 36.89 0.00 36.86 37.52 0.00

Tabel 3.2: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Schinkelstraat. Waarneempunt 98 98 98 98 98 99 99 99 99 99 99 100 100 100 100

Adres

Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272

Waarneemhoogte 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 4.5 7.5 10.5 13.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 22.28 24.75 0.00 23.07 25.55 0.00 23.87 26.35 0.00 24.33 26.81 0.00 24.33 26.81 0.00 22.35 24.83 0.00 23.23 25.71 0.00 24.07 26.55 0.00 24.27 26.75 0.00 24.26 26.74 0.00 24.25 26.74 0.00 22.93 25.40 0.00 23.89 26.36 0.00 24.57 27.04 0.00 24.71 27.18 0.00

Rm180106aaA1.quro

33

Vervolg tabel 3.2: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Schinkelstraat. Waarneempunt 100 100 101 101 101 101 101 101 101 101 102 102 102 102 102 102 102 102 103 103 103 103 103 103 103 103 104 104 104 104 104 104 104 104 105 105 105 105 105 105 105 105 106 106 106 106 106 106 107

Adres

Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat

54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat

72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 88,84,92,182,178,186

Waarneemhoogte 16.5 19.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 4.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 24.69 27.17 0.00 24.69 27.18 0.00 24.77 27.24 0.00 25.82 28.29 0.00 26.32 28.80 0.00 26.39 28.86 0.00 26.37 28.85 0.00 26.35 28.83 0.00 26.32 28.80 0.00 26.30 28.77 0.00 25.42 27.89 0.00 26.54 29.01 0.00 26.83 29.31 0.00 26.84 29.32 0.00 26.82 29.29 0.00 26.79 29.27 0.00 26.76 29.23 0.00 26.72 29.19 0.00 26.88 29.36 0.00 27.81 30.29 0.00 28.04 30.52 0.00 28.03 30.50 0.00 28.01 30.48 0.00 27.99 30.45 0.00 27.99 30.44 0.00 27.98 30.41 0.00 28.23 30.70 0.00 28.84 31.31 0.00 28.97 31.43 0.00 28.95 31.40 0.00 28.92 31.37 0.00 28.92 31.34 0.00 28.93 31.33 0.00 28.96 31.32 0.00 28.84 31.32 0.00 28.86 31.33 0.00 28.82 31.29 0.00 28.76 31.23 0.00 28.61 31.16 0.00 28.57 31.09 0.00 28.49 31.04 0.00 28.40 30.87 0.00 31.02 33.50 0.00 30.99 33.47 0.00 30.93 33.41 0.00 30.85 33.33 0.00 30.76 33.24 0.00 30.65 33.13 0.00 32.92 35.39 0.00

Rm180106aaA1.quro

34

Vervolg tabel 3.2: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Schinkelstraat. Waarneempunt 107 107 107 107 107 108 108 108 108 109 109 109 109 110 110 111 111 112 112 112 113 113 113 114 114 114 115 115 115 115 115 116 116 116 117 117 117 117 117 117 118 118 118 118 118 118 119 119 119

Adres

Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Honigmannstraat 40A,40B Honigmannstraat 40A,40B Honigmannstraat 45A Honigmannstraat 45A Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 24,26A Geerstraat 24,26A Geerstraat 24,26A Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146

Waarneemhoogte 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 5 8 11 14 5 8 11 14 4.5 7.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 1.5 4.5 7.5 8.5 11.5 14.5 17.5 20.5 23.5 8.5 11.5 14.5 17.5 20.5 23.5 8.5 11.5 14.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 32.86 35.34 0.00 32.78 35.25 0.00 32.67 35.14 0.00 32.54 35.01 0.00 32.38 34.86 0.00 24.90 26.32 0.00 25.75 27.17 0.00 25.79 27.20 0.00 25.81 27.22 0.00 33.19 34.74 0.00 33.46 35.01 0.00 33.63 35.20 0.00 33.71 35.30 0.00 29.05 30.47 0.00 29.14 30.53 0.00 33.47 33.98 0.00 33.43 33.94 0.00 49.28 51.69 2.41 49.04 51.45 2.41 48.54 50.92 2.38 41.67 44.15 0.00 41.66 44.14 0.00 41.42 43.91 0.00 7.80 10.24 0.00 10.06 12.39 0.00 12.25 14.45 0.00 19.55 22.02 0.00 20.05 22.52 0.00 20.75 23.22 0.00 20.80 23.27 0.00 20.92 23.39 0.00 18.81 22.27 0.00 17.89 21.33 0.00 18.12 21.53 0.00 13.67 16.30 0.00 14.31 16.92 0.00 14.96 17.58 0.00 15.43 17.87 0.00 15.61 18.13 0.00 16.19 18.93 0.00 18.21 20.75 0.00 18.81 21.35 0.00 19.32 21.80 0.00 19.57 22.05 0.00 19.83 22.32 0.00 19.93 22.39 0.00 16.74 19.32 0.00 17.23 19.80 0.00 17.74 20.30 0.00

Rm180106aaA1.quro

35

Vervolg tabel 3.2: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Schinkelstraat. Waarneempunt 119 119 119 120 120 120 121 121 121 122 122 122 123 123 123 124 124 124 125 125 125 175 175 175 175 176 176 176 177 177 177

Adres

Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 59 Honigmannstraat 59 Honigmannstraat 59 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 1 Schinkelstraat 1 Schinkelstraat 1

Waarneemhoogte 17.5 20.5 23.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.4 4.5 7.5 10.5 1.4 4.5 7.5 1.4 4.5 7.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 18.21 20.75 0.00 18.65 21.16 0.00 18.93 21.40 0.00 37.11 38.52 0.00 36.99 38.40 0.00 36.69 38.10 0.00 31.76 33.17 0.00 32.06 33.47 0.00 32.03 33.44 0.00 28.80 30.22 0.00 29.83 31.24 0.00 29.77 31.18 0.00 26.63 28.04 0.00 28.06 29.47 0.00 28.02 29.43 0.00 24.38 25.80 0.00 26.10 27.52 0.00 26.08 27.50 0.00 23.33 24.91 0.00 25.28 26.85 0.00 25.42 26.84 0.00 49.40 52.14 2.74 49.36 52.06 2.70 48.93 51.62 2.69 48.43 51.13 3.13 50.37 51.78 1.41 50.14 51.54 1.40 49.59 50.99 1.40 49.51 50.97 1.46 49.42 50.89 1.47 48.98 50.47 1.49

Tabel 3.3: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Honigmannstraat. Waarneempunt 98 98 98 98 98 99 99 99 99 99 99 100 100

Adres

Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272

Waarneemhoogte 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 4.5 7.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 10.42 11.82 0.00 10.66 12.10 0.00 10.31 11.72 0.00 10.70 12.17 0.00 11.23 12.68 0.00 9.91 11.31 0.00 10.07 11.49 0.00 10.18 11.58 0.00 10.64 12.15 0.00 11.25 12.73 0.00 11.70 13.10 0.00 8.99 10.38 0.00 8.99 10.47 0.00

Rm180106aaA1.quro

36

Vervolg tabel 3.3: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Honigmannstraat. Waarneempunt 100 100 100 100 101 101 101 101 101 101 101 101 102 102 102 102 102 102 102 102 103 103 103 103 103 103 103 103 104 104 104 104 104 104 104 104 105 105 105 105 105 105 105 105 106 106 106 106 106

Adres

Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244

Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252

Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184

Waarneemhoogte 10.5 13.5 16.5 19.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 8.98 10.39 0.00 9.39 10.88 0.00 9.97 11.44 0.00 10.44 11.85 0.00 9.81 11.21 0.00 9.72 11.22 0.00 9.80 11.22 0.00 10.31 11.76 0.00 10.88 12.29 0.00 11.31 12.67 0.00 11.55 12.91 0.00 11.74 13.10 0.00 9.20 10.60 0.00 9.19 10.66 0.00 9.39 10.99 0.00 9.93 11.56 0.00 10.56 12.15 0.00 11.17 12.57 0.00 11.53 12.85 0.00 11.86 13.07 0.00 9.50 10.90 0.00 9.45 10.89 0.00 9.56 11.03 0.00 10.13 11.60 0.00 10.72 12.16 0.00 11.39 12.76 0.00 11.79 13.03 0.00 12.17 13.26 0.00 9.70 11.02 0.00 9.65 10.98 0.00 9.92 11.27 0.00 10.52 11.82 0.00 11.22 12.40 0.00 12.11 13.01 0.00 14.45 13.52 0.00 15.64 14.27 0.00 9.61 10.97 0.00 9.58 10.94 0.00 9.67 11.34 0.00 10.23 11.89 0.00 10.89 12.48 0.00 11.49 12.82 0.00 11.89 13.08 0.00 12.31 13.30 0.00 9.22 10.61 0.00 9.08 10.49 0.00 9.20 10.78 0.00 9.73 11.28 0.00 10.31 11.84 0.00

Rm180106aaA1.quro

37

Vervolg tabel 3.3: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Honigmannstraat. Waarneempunt 106 107 107 107 107 107 107 108 108 108 108 109 109 109 109 110 110 111 111 112 112 112 113 113 113 114 114 114 115 115 115 115 115 116 116 116 117 117 117 117 117 117 118 118 118 118 118 118 119

Adres

Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Honigmannstraat 40A,40B Honigmannstraat 40A,40B Honigmannstraat 45A Honigmannstraat 45A Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 24,26A Geerstraat 24,26A Geerstraat 24,26A Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat

82t/m146

Waarneemhoogte 19.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 5 8 11 14 5 8 11 14 4.5 7.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 1.5 4.5 7.5 8.5 11.5 14.5 17.5 20.5 23.5 8.5 11.5 14.5 17.5 20.5 23.5 8.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 10.87 12.26 0.00 8.59 9.98 0.00 8.44 9.84 0.00 8.56 10.20 0.00 9.06 10.66 0.00 9.62 11.20 0.00 10.14 11.54 0.00 54.61 55.99 1.38 54.26 55.62 1.36 53.84 55.20 1.36 53.42 54.78 1.36 38.62 40.03 0.00 38.91 40.32 0.00 38.88 40.30 0.00 38.85 40.27 0.00 41.58 43.01 0.00 42.12 43.56 0.00 42.76 43.43 0.00 43.06 43.57 0.00 26.20 26.97 0.00 25.56 26.32 0.00 26.24 27.08 0.00 2.04 3.41 0.00 1.93 3.28 0.00 1.80 3.14 0.00 1.74 3.22 0.00 1.55 3.14 0.00 1.38 2.95 0.00 13.25 15.39 0.00 13.15 15.19 0.00 13.35 15.32 0.00 13.82 15.82 0.00 14.38 16.41 0.00 12.41 13.75 0.00 12.37 13.65 0.00 12.38 13.62 0.00 5.99 7.81 0.00 6.20 8.09 0.00 6.35 8.39 0.00 6.87 8.78 0.00 7.41 8.87 0.00 7.81 3.65 0.00 2.53 3.92 0.00 2.26 3.62 0.00 2.38 3.75 0.00 2.58 3.95 0.00 2.82 4.18 0.00 2.96 4.33 0.00 12.31 15.53 0.00

Rm180106aaA1.quro

38

Vervolg tabel 3.3: Geluidtoename verkeersaantrekkende werking bestaande situaties Honigmannstraat. Waarneempunt 119 119 119 119 119 120 120 120 121 121 121 122 122 122 123 123 123 124 124 124 125 125 125 175 175 175 175 176 176 176 177 177 177

Adres

3.4

Evaluatie verkeersaantrekkende werking bestaande situatie

3.4.1

Geerstraat

Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 59 Honigmannstraat 59 Honigmannstraat 59 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 1 Schinkelstraat 1 Schinkelstraat 1

Waarneemhoogte 11.5 14.5 17.5 20.5 23.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.4 4.5 7.5 10.5 1.4 4.5 7.5 1.4 4.5 7.5

Toetsingswaarden AutoMet Toenoom plan name 12.82 15.94 0.00 13.66 16.59 0.00 14.49 17.12 0.00 15.41 17.84 0.00 16.35 18.57 0.00 55.81 57.23 1.42 55.47 56.87 1.40 54.75 56.14 1.39 56.15 57.57 1.42 55.83 57.23 1.40 55.15 56.55 1.40 56.31 57.72 1.41 56.00 57.40 1.40 55.33 56.73 1.40 56.46 57.88 1.42 56.17 57.58 1.41 55.52 56.92 1.40 56.59 58.01 1.42 56.33 57.74 1.41 55.69 57.10 1.41 56.63 58.08 1.45 56.44 57.80 1.36 55.80 57.16 1.36 21.51 22.96 0.00 20.75 22.32 0.00 21.51 23.09 0.00 22.32 23.90 0.00 36.88 38.29 0.00 38.14 39.53 0.00 38.18 39.55 0.00 37.67 39.13 0.00 38.73 40.17 0.00 38.75 40.18 0.00

Ter hoogte van bestaande woningen en kantoren is vanwege de Geerstraat een zeer geringe toename van de geluidbelasting vastgesteld als gevolg van de verkeersaantrekkende werking. De toename bedraagt ten hoogste 0,16 dB. De toename is lager dan de drempelwaarde 2 dB van artikel 1 van de Wet geluidhinder bij wegreconstructie(s). Er zijn geen aanvullende maatregelen nodig om een goed woon- en leefklimaat te waarborgen. Echter omdat langs dit wegvak ter hoogte van waarneempunt 98 t/m 107 zogenaamde saneringswoningen zijn gelegen en ter plaatse van de nieuwe woningen vanwege verkeerslawaai van de Geerstraat de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden is toch een verkennend onderzoek gedaan naar het effect van bronmaatregelen indien de bestaande wegverharding van

Rm180106aaA1.quro

39

glad asfalt zou worden vervangen door stil asfalt type dunne deklaag b. In hoofdstuk 3.5 zijn de resultaten opgenomen. 3.4.2

Schinkelstraat De Schinkelstraat is gelegen in een 30 km/h zone. In het kader van de Wet geluidhinder worden geen restricties opgelegd. Overeenkomstig de systematiek van de Wet geluidhinder is een afweging gemaakt. Ter hoogte van bestaande geluidgevoelige objecten langs de Schinkelstraat is in waarneempunt 112 en 175 een toename van de geluidbelasting bepaald van 2 dB of meer. De toename is meer dan de drempelwaarde van 2 dB van artikel 1 van de Wet geluidhinder. De weg wordt fysiek niet gewijzigd, in het kader van de Wet geluidhinder is er geen verplichting om deze toename ongedaan te maken. In het kader van de ruimtelijke ordening is onderstaand een afweging opgenomen naar maatregelen om de geluidbelasting terug te brengen. Volgens de BAG-viewer zijn aan de Schinkelstraat in hoofdzaak kantoren gevestigd. Alleen ter plaatse van waarneempunt 112 is een woning gelegen. De maximumsnelheid op deze weg is reeds teruggebracht tot 30 km/h. Omwille van afbuigend verkeer is het niet duurzaam om een geluid reducerende wegverharding aan te brengen omdat door wringing van de autobanden de toplaag kapot wordt gereden. In het centrum van Heerlen is sprake van een uitgekristalliseerde verkeersstructuur. Het is niet mogelijk om de verkeersintensiteiten op deze weg te verlagen. Op grond van het vorenstaande zijn bronmaatregelen niet inpasbaar.

Het treffen van maatregelen in het overdrachtsgebied zijn eveneens praktisch niet toepasbaar. Op grond van het vorenstaande blijkt dat het niet mogelijk is om de gevelbelasting terug te brengen, daarmee resteren eventuele gevelmaatregelen die als doel hebben om de belasting in de woning terug te brengen tot een acceptabele waarde. Uit tabel 3.2 blijkt dat de gevelbelasting in waarneempunt 112 (woning) maximaal 52 dB bedraagt en bij de kantoren waarneempunt 175 maximaal 52 dB. Zonder aftrek artikel 110g Wet geluidhinder is de gevelbelasting 5 dB hoger. Omdat een bestaande gevel een geluidwering heeft van rond de 20 dB, kan worden afgeleid dat de geluidbelasting in de woning rond de 37 dB zal bedragen. Bij kantoren zal de situatie vergelijkbaar zijn. Op grond van het vorenstaande mag worden aangenomen dat de geluidbelasting in de woning altijd lager zal zijn dan 43 dB, de binnenwaarde die de Wet geluidhinder toestaat in bestaande situaties. Omdat de geluidbelasting in de bestaande toestand zal voldoen aan de binnenwaarde van 43 dB kan worden gesteld dat er sprake zal zijn van een acceptabel woon- en leefklimaat.

3.4.3

Honigmannstraat De Honigmannstraat is gelegen in een 30 km/h zone. In het kader van de Wet geluidhinder worden geen restricties opgelegd. In overeenstemming met de systematiek van de Wet geluidhinder is een afweging gemaakt. Ter hoogte van bestaande geluidgevoelige objecten langs de Honigmannstraat is in waarneempunt 108 en 120 t/m 125 een toename van de geluidbelasting vastgesteld. De toename

Rm180106aaA1.quro

40

bedraagt minder dan 2 dB. De toename voldoet aan artikel 1 van de Wet geluidhinder en daarmee is er geen noodzaak om de gevelbelasting verder te reduceren. Er is sprake van een acceptabele geluidtoename. Geluidreducerende maatregelen Voor de Geerstraat is een aanvullend onderzoek uitgevoerd naar het effect van geluidreducerende voorzieningen. De volgende maatregelen zijn onderzocht: 1. Geerstraat: vervangen van bestaande wegverharding van dicht asfaltbeton door stil asfalt type dunne deklaag b. In figuur 6a van bijlage I is een grafisch overzicht opgenomen van de geluidarme wegvakken. Nabij de kruising met de Schakelweg kan geluidarm asfalt niet worden toegepast, hier is de bestaande wegverharding gehandhaafd. In tabel 3.4 zijn de resultaten opgenomen van geluidreducerende maatregelen voor de voornoemde wegen. Voor nadere informatie wordt verwezen naar de in de bijlage IIe t/m IIg opgenomen rekenbladen. Als de geluidbelastingen tegen een groene achtergrond zijn weergegeven voldoet de geluidbelasting aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De ligging van de waarneempunten is weergegeven in figuur 2b en 2c van bijlage I.

Adres

Waarneemhoogte

Geerstraat autonoom

Geerstraat toekomstige situatie

Geerstraat toek met stil asfalt

Tabel 3.4: Toetsingswaarden bestaande situaties met bronmaatregelen [in dB].

Waarneempunt

3.5

98 98 98 98 98 99 99 99 99 99 99 100 100 100 100 100 100 101 101

Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 282-300 even Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 118,120,114,116,122,124,212,214,208,210,216,218 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 126,130,112,128,132,220,224,206,222,226,270,272 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276

4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 4.5 7.5

60 60 60 59 59 59 59 59 59 59 58 59 59 59 59 58 58 58 58

60 60 60 59 59 59 59 59 59 59 59 59 59 59 59 59 58 58 59

60 60 59 59 59 59 59 59 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58

Rm180106aaA1.quro

41

Waarneempunt

Adres

Waarneemhoogte

Geerstraat autonoom

Geerstraat toekomstige situatie

Geerstraat toek met stil asfalt

Vervolg tabel 3.4: Toetsingswaarden bestaande situaties met bronmaatregelen [in dB].

101 101 101 101 101 101 102 102 102 102 102 102 102 102 103 103 103 103 103 103 103 103 104 104 104 104 104 104 104 104 105 105 105 105 105 105 105 105 106 106

Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 134,138,110,136,140,228,232,204,203,234,268,274,276 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 52,142,106,108,46,144,146,236,200,202,150,238,264,266,240,278 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat

54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 54,60,102,104,58,62,148,154,196,198,152,156,260,262,142,244 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 64,68,98,100,66,70,158,162,192,194,160,164,256,256,246,248 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 72,76,9674,78,166,170,190,168,172,254,205,252 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184

10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 4.5 7.5

58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58

59 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 59 59 58 58 58 58 58 58 59 58 58 58 58 58 58 58 59

58 58 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 56 57 57 57 57 57 57 56 56 57 57 57 57 56 56 56 56 56 57

Rm180106aaA1.quro

42

Waarneempunt

Adres

Waarneemhoogte

Geerstraat autonoom

Geerstraat toekomstige situatie

Geerstraat toek met stil asfalt

Vervolg tabel 3.4: Toetsingswaarden bestaande situaties met bronmaatregelen [in dB].

106 106 106 106 107 107 107 107 107 107 108 108 108 108 109 109 109 109 110 110 111 111 112 112 112 113 113 113 114 114 114 115 115 115 115 115 116 116 116 117

Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 80,86,94,82,90,174,180,188,176,184 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Geerstraat 88,84,92,182,178,186 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Honigmannstraat 46,48,50,52,54,56,58,60,62,64,70,72,74,76,78,80 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Van der Maesenstraat 28,30,32,34,36,38,40,42,44,46,48,50 Honigmannstraat 40A,40B Honigmannstraat 40A,40B Honigmannstraat 45A Honigmannstraat 45A Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 32A,32B Geerstraat 24,26A Geerstraat 24,26A Geerstraat 24,26A Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Burg van Grunsvenplein Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 5,7,9 Geerstraat 82t/m146

10.5 13.5 16.5 19.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 19.5 5 8 11 14 5 8 11 14 4.5 7.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 4.5 7.5 10.5 13.5 16.5 1.5 4.5 7.5 8.5

58 58 58 58 58 59 59 58 58 58 28 29 30 31 29 29 29 29 29 29 26 25 54 55 55 58 58 58 59 60 60 62 62 62 61 61 63 63 63 63

58 58 58 58 59 59 59 59 58 58 29 29 30 30 29 29 30 30 29 29 26 26 54 55 55 58 58 58 59 60 60 62 62 62 61 61 63 63 63 63

57 56 56 56 56 57 57 57 56 56 28 29 29 30 28 28 28 29 28 29 25 25 52 52 53 55 56 56 57 57 57 60 60 60 59 59 63 63 63 62

Rm180106aaA1.quro

43

Waarneempunt

Adres

Waarneemhoogte

Geerstraat autonoom

Geerstraat toekomstige situatie

Geerstraat toek met stil asfalt

Vervolg tabel 3.4: Toetsingswaarden bestaande situaties met bronmaatregelen [in dB].

117 117 117 117 117 118 118 118 118 118 118 119 119 119 119 119 119 120 120 120 121 121 121 122 122 122 123 123 123 124 124 124 125 125 125 175 175 175 175 176

Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Geerstraat 82t/m146 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 51 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 53 Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 55A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57A Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 57 Honigmannstraat 59 Honigmannstraat 59 Honigmannstraat 59 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 22 Schinkelstraat 2

11.5 14.5 17.5 20.5 23.5 8.5 11.5 14.5 17.5 20.5 23.5 8.5 11.5 14.5 17.5 20.5 23.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.4 4.5 7.5 10.5 1.4

62 62 61 61 61 62 61 61 61 60 60 57 56 56 56 56 55 29 28 28 29 28 28 29 28 28 33 32 33 32 31 31 30 29 29 48 50 50 50 38

62 62 61 61 61 62 61 61 61 60 60 57 56 56 56 56 55 29 28 28 29 28 28 29 28 28 33 32 33 32 31 32 30 29 30 48 50 50 50 39

62 61 61 61 60 60 59 59 59 59 58 54 54 54 53 53 53 29 28 28 29 28 28 29 28 28 33 32 33 32 31 31 30 29 29 46 47 48 48 37

Rm180106aaA1.quro

44

Waarneempunt

Adres

Waarneemhoogte

Geerstraat autonoom

Geerstraat toekomstige situatie

Geerstraat toek met stil asfalt

Vervolg tabel 3.4: Toetsingswaarden bestaande situaties met bronmaatregelen [in dB].

176 176 177 177 177

Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 2 Schinkelstraat 1 Schinkelstraat 1 Schinkelstraat 1

4.5 7.5 1.4 4.5 7.5

38 39 37 36 37

38 39 37 37 38

36 37 35 35 35

3.6

Evaluatie geluidreducerende maatregelen bestaande wegen

3.6.1

Geerstraat Het vervangen van de bestaande wegverharding door een geluidarme wegverharding dunne deklaag type b zal de gevelbelasting iets afnemen. De reductie ligt tussen de 0 en 3 dB. Uit tabel 3.1 blijkt dat zonder maatregelen de toename beperkt is. Om een goed woon- en leefklimaat te waarborgen zou deze maatregel niet noodzakelijk zijn. In het kader van het opstellen van het saneringsprogramma zou dit mogelijk kunnen worden overwogen.

Rm180106aaA1.quro

4

ONDERZOEK EXPEDITIE

4.1

Inleiding

45

In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient onderzoek te worden verricht naar de geluidbelastingen vanwege de expeditie. De toegestane commerciële functies, niet zijnde detailhandel, zijn vaak type A inrichtingen, waarvoor geen melding hoeft te worden gedaan in het kader van het Activiteitenbesluit. Wanneer echter meer dan vier transportbewegingen met vrachtwagens in de avond- of nachtperiode plaatsvinden, of als sprake is van het ten gehore brengen van muziek met een niveau van meer dan 70 dan wel 80 dB(A) (bij respectievelijk in- of aanpandige of bij niet aanpandige geluidgevoelige bestemmingen) is sprake van een type B inrichting en dient een melding te worden gedaan. Beide type inrichtingen dienen te voldoen aan het gestelde in het Activiteitenbesluit. Bij een type B inrichting kan het bevoegd gezag een aanvullend akoestisch onderzoek verlangen waaruit de geluidbelasting op omliggende geluidgevoelige bestemmingen blijkt. 4.2

Normstelling Het Activiteitenbesluit stelt eisen met betrekking tot de langtijdgemiddelde beoordeling-niveaus (LAr;LT) en de maximale niveaus (LA,max) ten gevolge van een inrichting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen. Deze eisen staan vermeld in onderstaande tabel 4.1. Tabel 4.1: Geluideisen Activiteitenbesluit. Situatie LAr,LT op de gevel van geluidgevoelige LAr,LT in in- of aanpandige geluidgevoelige LAmax op de gevel van geluidgevoelige LAmax in in- of aanpandige geluidgevoelige

dag 50 35 70 55

geluidruimte in dB(A) avond 45 30 65 50

nacht 40 25 60 45

Conform artikel 2.17 lid b van het Besluit mogen de maximale niveaus ten gevolge van laad- en losactiviteiten in de dagperiode buiten beschouwing worden gelaten. 4.3

De voorliggende situatie Het bouwplan ligt in het centrum van Heerlen. De Promenade en de Honigmannstraat zijn ingericht als voetgangersgebied, zie figuur 4.1. Door de gemeente Heerlen zijn voor het rijden in het voetgangersgebied beleidsregels opgezet. De gemeente heeft aangegeven terughoudend te zijn met het verlenen van ontheffingen. Bij laad- en losactiviteiten in de buitenlucht kunnen piekgeluiden voorkomen van circa 110 dB(A). Omdat de gebouwen in het centrum redelijk dicht op elkaar staan kan vanuit akoestisch oogpunt worden gesteld dat de piekbelastingen bij woningen vanwege laad-en losactiviteiten hoger zullen zijn dan de geluideisen als gesteld in het Activiteitenbesluit. Het Activiteitenbesluit heeft in de dagperiode voor piekgeluiden vanwege laad- en losactiviteiten een uitzondering gemaakt. Dergelijke piekgeluiden mogen tussen 07 en 19 uur buiten beschouwing worden gelaten.

Rm180106aaA1.quro

46

In de avond- en nachtperiode kunnen piekgeluiden in de openlucht vanwege de expeditie bij de geluidgevoelige bestemmingen hoger zijn dan de toelaatbare grenswaarden. Aangezien de gemeente Heerlen in januari 2014 een verkeersbesluit heeft genomen om het centrum van Heerlen in te stellen als voetgangersgebied. Het betreft de Akerstraat tussen de Putgraaf en het Pancratiusplein, de Uilegats, de Plaarstraat, de Morenhoek, de Oude Veemarktstraat, de Geleenstraat tussen de Dr. Poelstraat en het Pancratiusplein, het Pancratiusplein, de Pancratiusstraat tussen het Pancratiusplein en de Gasthuisstraat, de Oranje-Nassaustraat, de Saroleastraat, de Honingmanstraat tussen de Schinkelstraat en de Geleenstraat, het Stationsplein, de Stationstraat tussen de toegang van de Coriocentrum-garage en het politiebureau Heerlen-centrum, de van der Maesenstraat, de Dautzenbergstraat, de Promenade 1 en 2 en de Bongerd tussen de Promenade 1 en de Oranje-Nassaustraat. Door middel van een onderbord is aangegeven dat fietsen in het gebied wel is toegestaan, laden en lossen en overig verkeer alleen is toegestaan tussen 07.30 en 12.00 uur, is laden en lossen in de avond- en nachtperiode in het centrum van Heerlen niet toegestaan.

Figuur 4.1: Bebording binnenstad Heerlen (bron: gemeente Heerlen).

Rm180106aaA1.quro

4.4

Evaluatie expeditie

4.4.1

Woonfunctie

47

Door middel van een verkeersbesluit van januari 2014 is het centrum van Heerlen ingesteld als voetgangersgebied. Binnen dit gebied is laden en lossen alleen toegestaan tussen 07.30 en 12.00 uur, de dagperiode. In de avond- (19-23u) en nachtperiode (23-07u) is geen laden en lossen toegestaan. Het laden en lossen zal met name ter plaatse van de hoek Promenade-Geerstraat en hoek Promenade-Honigmannstraat zijn geconcentreerd. Aan de Promenade liggen in de huidige situatie ook winkels die bevoorraad moeten worden. De piekgeluiden die daarbij optreden zijn vergelijkbaar met de piekgeluiden die als gevolg van de ontwikkeling zullen optreden. Met de realisatie van het plan zal alleen het aantal pieken in de dagperiode toenemen, de maximale geluidniveaus van de piekgeluiden niet. Daarmee vormt de expeditie geen belemmering.

Rm180106aaA1.quro

5

ONDERZOEK EVENEMENTEN

5.1

Algemeen

48

Nabij het plan Schinkelkwadrant-Zuid liggen 3 evenemententerreinen. Het gaat om de volgende locaties: 1. Burgemeester van Grunsvenplein; 2. Promenade 1; 3. Promenade 2. In het evenementenbeleid heeft de gemeente Heerlen binnen de gemeente een inventarisatie gemaakt van de terreinen die in aanmerking komen dan wel worden gebruikt voor het organiseren evenementen voor cultuur en/of muziek. Om de geluidoverlast te regelen worden afhankelijk van het soort evenement eisen gesteld. In de vergunning van een evenement worden geluidvoorschriften opgenomen. Onderstaand is voor de 3 aangegeven evenemententerreinen een overzicht opgenomen van de evenementen en de bijbehorende geluidvoorschriften. Burgemeester van Grunsvenplein: - 3 evenementen dagen tot 20.00 uur met 70 dB (A); - 13 evenementen dagen tot 23.00/00.00 uur met 70 dB(A); - 4 evenementen dagen tot 23.00/00.00 uur met 85 dB(A)1; - 10 kermis dagen tot 23.00/00.00 uur met 80 dB(A). Promenade 1: - 3 evenementen dagen tot 20.00 uur met 70 dB (A); - 10 kermis dagen tot 23.00/00.00 uur met 80 dB(A). Promenade 2: - 2 evenementen dagen tot 20.00 uur met 70 dB (A); - 4 evenementendag tot 23.00/0.00 uur met 70 dB(A). - 10 kermis dagen tot 23.00/00.00 uur met 80 dB(A). In de bovenstaande geluideisen wordt geen straffactor voor muziekgeluid toegepast.

Het betreft het invallend geluid op de gevel van geluidgevoelige bestemmingen aan/bij het evenemententerrein.

-

1

uitzondering voor Aod op Nuj eindtijd 01.00 uur

Rm180106aaA1.quro

5.2

49

De voorliggende situatie In het kader van de goede ruimtelijke ordening dient rekening te worden gehouden met geluid van de evenementen. In de vergunning die voor een evenement wordt afgegeven, worden geluidvoorschriften opgenomen. Aan de hand van de in hoofdstuk 5.1 opgenomen geluidvoorschriften kan het volgende worden geconcludeerd: 1. Op het Burgemeester van Grunsvenplein kunnen jaarlijks 30 evenementdagen worden gehouden die voor geluidoverlast kunnen zorgen. Van deze 30 evenementdagen mag bij 4 evenementdagen de gevelbelasting maximaal 85 dB(A) bedragen, bij 10 kermisdagen maximaal 80 dB(A) en bij de overige 16 evenementdagen maximaal 70 dB(A). 2. Op Promenade 1 kunnen jaarlijks 13 evenementen worden gehouden die geluidoverlast kunnen veroorzaken. Van deze 13 evenementdagen gaat het om 10 kermisdagen met een gevelbelasting van maximaal 80 dB(A) en bij de overige 3 evenementdagen mag de gevelbelasting maximaal 70 dB(A) bedragen. 3. Op Promenade 2 kunnen jaarlijks 16 evenementen worden gehouden die kunnen zorgen voor geluidoverlast. Van deze 16 dagen gaat het om 10 kermisdagen met een toelaatbare gevelbelasting van 80 dB(A) en bij de overige 6 evenementdagen mag de gevelbelasting maximaal 70 dB(A) bedragen.

Resumé: De evenementen die het meeste geluid mogen maken zijn: 4 evenementdagen op het Burgemeester van Grunsvenplein met een gevelbelasting van maximaal 85 dB(A); 10 kermisdagen op het Burgemeester van Grunsvenplein, Promenade 1 en 2 met een gevelbelasting van maximaal 80 dB(A).

5.3

Evaluatie evenementen Met het evenementenbeleid worden festiviteiten mogelijk gemaakt die tijdelijk meer geluid mogen veroorzaken. In het kader van het vaststellen van het evenementenbeleid heeft de gemeente Heerlen aan de hand van de geluidemissies van evenementen een afweging gemaakt van aanvaardbare gevelbelastingen bij bestaande geluidgevoelige bestemmingen. Omdat de nieuwe woningen binnen het programma Schinkelkwadrant-Zuid zijn gelegen nabij bestaande geluidgevoelige objecten vormen de evenementen geen belemmering voor de nieuwe woningen van het programma Schinkelkwadrant-Zuid.

Rm180106aaA1.quro

6

EVALUATIE EN CONCLUSIE

6.1

Wegverkeerslawaai nieuwe situaties Wet geluidhinder -

6.2

Vanwege wegverkeerslawaai van de Geerstraat zijn ter plaatse van de gevels van woonbestemmingen overschrijdingen vastgesteld van de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De maximale ontheffingswaarde van 63 dB voor de binnenstedelijke wegen wordt niet overschreden. Bij de gemeente Heerlen dient een verzoek tot vaststelling van een hogere toelaatbare waarde te worden ingediend. Indien dit verzoek wordt ingewilligd, worden eisen gesteld aan de optredende geluidbelasting in de woning, deze mag niet meer bedragen dan 33 dB. In bijlage IIb is een overzicht opgenomen van de minimaal vereiste geluidwering van de gevels binnen het nieuwbouwplan.

Wegverkeerslawaai nieuwe situaties ruimtelijke ordening -

-

-

-

6.3

50

Vanwege wegverkeerslawaai van de niet-gezoneerde wegvakken worden in het kader van de Wet geluidhinder geen restricties opgelegd. In het kader van de ruimtelijke afweging dient daar wel rekening mee te worden gehouden. Vanwege wegverkeerslawaai van de Schinkelstraat zijn ter plaatse van de gevels van de nieuwe woonbestemmingen gevelbelastingen bepaald hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De maximale ontheffingswaarde van 63 dB voor de binnenstedelijke wegen wordt niet overschreden. De maximumsnelheid op deze wegen is reeds verlaagd naar 30 km/h. Er zijn geen aanvullende maatregelen aan de bron en/of overdrachtsgebied mogelijk om de gevelbelasting terug te brengen. Om een goed woon- en leefklimaat in de nieuwe woningen te kunnen waarborgen wordt geadviseerd om overeenkomstige de systematiek van de Wet geluidhinder/Bouwbesluit maatregelen te treffen waarmee de karakteristieke geluidwering van de nieuwe woningen tenminste gelijk zal zijn aan het verschil tussen de optredende gevelbelasting (ex. Aftrek artikel 110g Wgh.) en 33 dB. In bijlage IIb is een overzicht opgenomen van de minimaal vereiste geluidwering van de gevels binnen het nieuwbouwplan.

Verkeersaantrekkende werking -

-

Vanwege de verkeersaantrekkende werking is bij de bestaande geluidgevoelige bestemmingen langs de Schinkelstraat een toename van de gevelbelasting bepaald van 2-3 dB. In het kader van de Wet geluidhinder zijn geen regels opgenomen om deze toename ongedaan te maken. Gezien de te verwachten optredende gevelbelastingen en de bestaande geluidwering van de gevel zal de geluidbelasting in de geluidgevoelige vertrekken van de woning voldoen

Rm180106aaA1.quro

51

aan de binnenwaarde van 43 dB. Daarmee is er sprake van een acceptabel woon- en leefklimaat. 6.4

Expeditie -

6.5

De piekbelasting vanwege laad- en losactiviteiten van de expeditie in de buitenlucht levert hoge belastingen op. Op grond van het verkeersbesluit uit januari 2014 is in het centrum van Heerlen een voetgangersgebied ingesteld en binnen dit gebied is laden en lossen alleen toegestaan in de dagperiode. Omdat in de huidige situatie ook winkels binnen het gebied liggen die bevoorraad worden vormt de expeditie geen belemmering.

Evenementen -

-

Vanwege de evenementen op het Burgemeester van Grunsvenplein, Promenade 1 en 2 worden in de evenementenvergunning eisen gesteld aan de maximale geluidbelastingen op de gevels van geluidgevoelige objecten. Hiermee is in het verleden aan afweging gemaakt van de toelaatbare geluidniveaus. De nieuwe woningen binnen het programma Schinkelkwadrant-Zuid zijn gelegen nabij bestaande geluidgevoelige objecten. Daarmee vormen de evenementen geen belemmering voor de nieuwe woningen van het programma Schinkelkwadrant-Zuid.

Bijlage I Figuren akoestisch rekenmodel

K+ Adviesgroep b.v.

.

0

700 schaal:

bodemabsorptie gebouw bebouwing rijlijn hardzachtlijn hoogtelijn optrektoeslag

1 : 7000

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 1: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lden]

K+ Adviesgroep b.v.

. +

0

100 schaal:

bodemabsorptie gebouw bebouwing rijlijn hoogtelijn optrektoeslag waarneempunt gevel

1 : 1000

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 2a: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen ligging waarneempunten nieuwe situaties

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

. +

0

100 schaal:

bodemabsorptie gebouw bebouwing rijlijn hoogtelijn optrektoeslag waarneempunt gevel

1 : 1000

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 2b: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen ligging waarneempunten bestaande situaties

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

. +

0

100 schaal:

bodemabsorptie gebouw bebouwing rijlijn hoogtelijn optrektoeslag waarneempunt gevel

1 : 1000

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 2c: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen ligging waarneempunten bestaande situaties

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

.

0

550 schaal:

gebouw bebouwing rijlijn hoogtelijn optrektoeslag

1 : 5500

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 3a: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen situering wegvakken

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

groep Geerstraat Schinkelstraat Honigmannstraat Looierstraat Schakelweg

0

Komerusstraat Apollelaan Valkenburgerweg Coriovallumstraat N281

550 schaal:

.

gebouw bebouwing rijlijn hardzachtlijn optrektoeslag

1 : 5500

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 3b: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen situering wegvakken / indeling weggroepen

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [Lden]

K+ Adviesgroep b.v.

Type wegdek dab dunne deklaag klinkers

0

.

550 schaal:

gebouw bebouwing rijlijn optrektoeslag

1 : 5500

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 3c: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen situering wegvakken en wegverharding

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

Snelheid wegvakken 30 km/h 50 km/h 100 km/h

0

.

550 schaal:

gebouw bebouwing rijlijn optrektoeslag

1 : 5500

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 3d: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen situering wegvakken en snelheden lichte motorvoertuigen

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

bodemabsorptie hard zoab

.

0

550 schaal:

bodemabsorptie gebouw bebouwing rijlijn optrektoeslag

1 : 5500

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 4: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen bodemabsorptie

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

.

0

200 schaal:

bodemabsorptie gebouw bebouwing rijlijn optrektoeslag

1 : 2000

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 5: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen nummering gebouwen en bebouwing nabij plan Schinkelkwadrant-Zuid

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

Type wegdek dab zoab klinkers dunne deklaag B

. +

0

200 schaal:

bodemabsorptie gebouw bebouwing rijlijn hoogtelijn optrektoeslag waarneempunt gevel

1 : 2000

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 6a: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen bronmaatregelen andere wegverharding Geerstraat

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

K+ Adviesgroep b.v.

.

0

200 schaal:

bodemabsorptie gebouw bebouwing rijlijn scherp scherm hoogtelijn optrektoeslag

1 : 2000

+

waarneempunt gevel

project opdrachtgever

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO omschrijving Figuur 6b: Totaal overzicht akoestisch rekenmodel plan Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen schermmaatregelen Geerstraat

M18 106 WNH.mdb WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

-- [etmaal]

Bijlage IIa Rekenbladen wegverkeerslawaai Nieuwe situaties Wet geluidhinder

1

K+ Adviesgroep b.v.

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie: uitsnede:

M18 106 Schinkelkwadrant-Zuid Heerlen (211x09685) BRO 910 M18 106 rekenmodel 2030 toek 25082020 nieuwbouw verkeerslawaai

omschrijving rekenhart:

16.5.2 (build5) srmii16;rekenhart16;rmg2012

aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie:

þ þ

0% 25-08-2020

rekenresultaat binnengelezen (datum):

13:23

rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties:

1 graden

minimum zichthoek reflecties:

2 graden

maximum sectorhoek:

5 graden

vaste sectorhoek:

2

methode aftrek110g:

per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

26-08-2020 09:58

2

K+ Adviesgroep b.v.

Gebouwen noklijn nr adres 89 panden.dgn 91 panden.dgn 100 panden.dgn 154 BP Maankwartier 155 BP Maankwartier 167 panden.dgn 168 panden.dgn 169 panden.dgn 170 panden.dgn 171 panden.dgn 172 panden.dgn 173 panden.dgn 174 panden.dgn 175 panden.dgn 176 panden.dgn 177 panden.dgn 178 panden.dgn 179 panden.dgn 180 panden.dgn 181 panden.dgn 183 panden.dgn 184 panden.dgn 185 panden.dgn 186 panden.dgn 187 panden.dgn 188 panden.dgn 189 panden.dgn 190 panden.dgn 191 panden.dgn 192 panden.dgn 193 panden.dgn 194 panden.dgn 195 panden.dgn 196 panden.dgn 197 panden.dgn 198 panden.dgn 199 panden.dgn 200 panden.dgn 201 panden.dgn 202 panden.dgn 203 panden.dgn 204 panden.dgn 205 panden.dgn 206 panden.dgn 208 panden.dgn 210 panden.dgn 211 panden.dgn

WinHavik 9.1.0(build 3) (c) dirActivity-software

z,gem m,gem

noksoort

108.7 108.3 108.3 121.6 118.0 117.4 117.5 109.0 109.0 109.1 109.2 109.0 117.4 117.5 118.8 111.5 116.6 121.4 121.3 99.7 108.5 108.5 108.4 108.4 108.3 108.4 108.3 108.3 108.3 108.5 108.6 108.5 108.5 108.5 108.5 109.4 109.4 108.5 108.6 108.5 108.4 108.5 108.5 108.5 108.0 108.2 108.5

0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn

106.0 105.8 105.8 108.0 108.0 105.9 105.8 105.7 105.8 105.9 105.9 105.8 105.7 105.8 107.0 107.0 110.2 113.9 113.8 94.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.8 105.8 105.8 106.0 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 105.9 106.0 105.7 105.7 106.0

reflectie gevel gekoppeld nokhoogte 1 nokhoogte 2

1

2

3

4 vl/rl

il

------------------------------------------------

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨

¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ¨

------------------------------------------------

soort geb.

kenmerk

26-08-2020 09:58

3

K+ Adviesgroep b.v. noklijn nr adres 212 panden.dgn 213 panden.dgn 214 panden.dgn 215 panden.dgn 219 panden.dgn 220 panden.dgn 221 panden.dgn 222 panden.dgn 223 panden.dgn 224 panden.dgn 225 panden.dgn 226 panden.dgn 227 panden.dgn 228 panden.dgn 229 panden.dgn 230 panden.dgn 231 panden.dgn 232 panden.dgn 233 panden.dgn 234 panden.dgn 235 panden.dgn 236 panden.dgn 237 panden.dgn 238 panden.dgn 239 panden.dgn 240 panden.dgn 241 panden.dgn 242 panden.dgn 243 panden.dgn 244 panden.dgn 245 panden.dgn 246 panden.dgn 247 panden.dgn 248 panden.dgn 249 panden.dgn 250 panden.dgn 251 panden.dgn 252 panden.dgn 253 panden.dgn 254 panden.dgn 255 panden.dgn 256 panden.dgn 257 panden.dgn 258 panden.dgn 259 panden.dgn 260 panden.dgn 261 panden.dgn 262 panden.dgn 264 panden.dgn 265 panden.dgn

z,gem m,gem

noksoort

108.4 108.5 108.4 108.2 108.3 108.2 108.3 113.3 113.6 108.3 108.3 108.1 114.2 114.7 108.9 115.3 107.9 107.6 109.3 113.3 109.9 113.3 108.0 115.2 115.0 115.3 112.3 112.4 112.4 112.3 112.1 111.9 111.8 107.5 113.3 117.5 117.0 119.3 121.7 122.8 112.4 112.4 116.2 119.4 119.4 121.3 116.0 122.4 112.0 119.0

0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn 0=geen noklijn

105.9 106.0 106.0 105.7 105.6 105.6 106.0 106.0 105.9 105.9 105.9 105.9 106.2 104.0 104.3 104.8 105.0 105.1 105.1 104.8 105.4 105.3 105.0 105.3 105.2 105.1 104.7 104.6 104.6 104.4 104.4 104.3 108.0 105.1 106.2 105.9 112.2 106.3 107.9 110.8 107.9 107.9 113.0 109.0 109.0 110.0 110.6 110.6 108.1 110.0

reflectie gevel gekoppeld nokhoogte 1 nokhoogte 2

1

2

3

4 vl/rl

il

---------------------------------------------------

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨ 80 ¨

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Heerlen&id=b1902c84-7992-43cd-b617-7a4c30bea9da