Leefbaarheids onderzoek Hoogveld Maart 2023.pdf
Tekst van het document
Onderzoeksresultaten leefbaarheidsonderzoek bewoners Hoogveld Fase 2&3 Heerlen
Heerlen: 10 maart 2023
Onderzoek door: Bewonerscommissie Hoogveld Heerlen
1
1.
Inleiding:
Park Hoogveld in Heerlen is een samenwerking van VOC en Grouwels Daelmans Projectontwikkeling en bestaat uit ca. 450 bouwkavels, eengezinswoningen en appartementen. https://voc-vastgoed.nl/park-hoogveld-heerlen De ontwikkeling van deze wijk is in de jaren negentig van de vorige eeuw gestart en in 2001 is de exploitatieovereenkomst getekend tussen Projectontwikkelaar en gemeente Heerlen. In deze exploitatieovereenkomst zijn afspraken gemaakt over de aanleg en het beheer en onderhoud. Het is inmiddels bekend dat de verkoop van de percelen en de woningen niet in het tempo verloopt waarop eerder was ingezet. Ook de aanleg kent een vreemde werkwijze. Vanaf 2010 zijn in Hoogveld fase 2 en 3 her- en der enkele woningen gebouwd. Pas vanaf 2016 zit er een kleine versnelling in. De logica waarin gebouwd wordt begrijpt niemand. Sommige bewoners wonen al sinds de oplevering van hun huis in 2011 in een bouwput met alle overlast tot gevolg. Jarenlang waren er geen wegen, trottoirs, straatverlichting of groenvoorziening. Sinds er in 2016 méér mensen kwamen wonen werd de roep voor de basisvoorzieningen steeds groter. Er zijn meerdere keren brieven aan de B&W en mails naar ambtenaren van de gemeente Heerlen en Hoogveld BV gestuurd. Ook zijn diverse bewonersbijeenkomsten georganiseerd onder aanwezigheid van wethouder en ambtenaren van de gemeente Heerlen en directie Hoogveld BV.
Alle bewonersbijeenkomsten kenden hetzelfde verloop nl. eenrichtingscommunicatie. Nagenoeg alle vragen van bewoners werden in de wind geslagen en men verwees steeds naar de exploitatieovereenkomst. De ene keer was het de schuld van de gemeente Heerlen en de andere keer van Hoogveld BV. De bewoners zijn van dat kat- en muisspel steeds de dupe: er kwamen geen oplossingen. In de zomer 2021 was de situatie zó ernstig dat er een handtekeningenactie werd gehouden en is een brandbrief naar de gemeenteraad en B&W gestuurd. De wethouder liet daarop weten dat hij de veiligheidsproblemen niet herkende in Hoogveld en er geen actie nodig was. De bewoners hebben vervolgens gebruik gemaakt van het inspreekrecht en hebben op 14 oktober 2021 ingesproken tijdens de commissievergadering ruimtelijke ordening. Er werd afgesproken dat er een werkgroep kwam bestaande uit bewoners, Hoogveld en gemeente. Ook zou de burgemeester nog op bezoek komen. Dat bezoek was op 2 november 2021 en tijdens de rondgang zei de burgemeester: “Deze situatie is onveilig en hier moet iets gebeuren. Ik beloof niets maar binnen zes weken horen jullie meer”. Op 29 november 2021 kwam de wethouder en liet ons weten dat een groot deel van de wegen aangelegd zou worden. Gemeente en Hoogveld BV hadden daarover overeenstemming. Ook werd afgesproken dat zo minimaal mogelijk bouwverkeer door de wijk zou rijden.
In de werkgroep werden in 2022 de thema’s over de aanleg wegen, bouwverkeer en verdere aanleg van groenvoorzieningen, parkjes en geluidswal steeds besproken, maar buiten de aanleg van de wegen vanaf Vogelmuur tot Pinksterbloem/Korenbloem kwam er geen vooruitgang. Geen enkele handreiking, laat staan een toezegging. In het voorjaar van 2022 denderden plotseling tractoren met grondkarren door de wijk waarbij letterlijk de huizen trilden en de straten met centimeters dikke modder bedekt waren. Frustratie alom. In de zomer 2022 stond het onkruid meters hoog en werden de bewoners vergiftigd door landbouwgif. Bij regen hadden we modderstromen en bij droog weer zandstormen. Het is eigenlijk onbegrijpelijk dat Hoogveld BV de wijk zó laat onderkomen.
2
Om enkele bewoners te citeren: - “Het lijkt, met alle respect, soms op een achterstandswijk” en; - “Dat we al 13 jaar in de rommel wonen, straten vies zijn en geen groenaanleg of onderhoud wordt uitgevoerd. Dat is zeker niet op hoog niveau wonen, maar een rommelboel”. In het gesprek tussen bewoners, gemeente en Hoogveld BV hebben we vaak genoeg het volgende aangegeven: “Als Hoogveld de wegen goed zou aanleggen (volledig vanaf Plus markt met alle voorzieningen) en zou zorgen dat door goed toezicht de aannemers er geen zooitje van zouden maken, dan zou de verkoop van huizen en percelen vele malen beter verlopen. We noemen dat een “win-win situatie”. Helaas werd ons als bewoners duidelijk dat de gesprekken niets opleverde. Hoogveld BV beroept zich steeds op de exploitatieovereenkomst waarin afspraken zijn gemaakt met de gemeente Heerlen. De veiligheid en leefbaarheid in onze wijk is dusdanig beneden niveau dat de bewoners besloten om zelf een onderzoek te doen naar de veiligheid en leefbaarheid in de wijk. Dat onderzoek heeft plaatsgevonden tussen 3 en 24 februari 2023 en is uitgezet bij 112 (Wel toevallig) woonadressen in fase 2 en 3 van de wijk Hoogveld in Heerlen. Het onderzoek bestond uit een lijst met 25 vragen en veel ruimte voor vrije interpretatie over de beleving door de bewoners.
De vragenlijst is deels via email verspreid en waarvan de email adressen niet bekend waren, zijn de formulieren bij de woonadressen thuisbezorgd. In totaal hebben 53 bewoners gereageerd op dit onderzoek en dat is een respons van 47 %. Op basis van literatuuronderzoek komt deze respons neer op een betrouwbaarheid van circa 90%. Dat wil zeggen dat de uitkomsten statistisch gezien een foutmarge kent van +/- 10%. In deze rapportage zijn alle bevindingen weergegeven. We adviseren de tijd te nemen om ook alle details te lezen. Er zitten sommige zaken dubbel in, maar dan begrijpt de lezer ook hoe ernstig het leeft bij de bewoners.
3
Inhoud 1.
Inleiding: ............................................................................................................................................ 2
2.
Samenvatting..................................................................................................................................... 6
3.
Rapportage leefbaarheidsonderzoek ............................................................................................... 7 Vraag 1: Wat is uw leeftijd? ....................................................................................................................7 Vraag 2: Wat is uw gezinssamenstelling? ...............................................................................................7 Vraag 3: Hoe lang woont u in Park Hoogveld? .......................................................................................8 Vraag 4: Wat vindt u van de woonomgeving/uw buurt in het algemeen? ............................................8 Vraag 5: Kunt u dit toelichten? ...............................................................................................................9 Vraag 6: Vindt u de parkeergelegenheid in de wijk buiten uw eigen oprit voldoende? ........................9 Vraag 7: Wat vindt u van de veiligheid in de wijk, denk daarbij aan wandelen, fietsen, autorijden van en naar uw huis? ...................................................................................................................................10 Vraag 8: Kunt u dit toelichten? .............................................................................................................10 Vraag 9: Zijn de bovengenoemde zaken van vraag 7 en 8 van invloed op uw gevoel van
woongenot? ..............................................................................................................................................................11 Vraag 10: Wat zou er volgens u moeten veranderen om uw woongenot te verbeteren? ..................11 Vraag 11: Wat vindt u van de speelgelegenheid voor kinderen tot 10 jaar? .......................................12 Vraag 12: Kunt u dit toelichten? ...........................................................................................................12 Vraag 13: Wat zou er volgens u moeten veranderen om dit te verbeteren?.......................................13 Vraag 14: Wat vindt u van de speelgelegenheid voor kinderen boven 10 jaar? ..................................13 Vraag 15: Wat zou er volgens u moeten veranderen om dit te verbeteren?.......................................14 Vraag 16: Wat vindt u van de verkeersveiligheid in de wijk? ...............................................................15 Vraag 17: Wat zou er volgens u moeten veranderen om dit te verbeteren?.......................................15 Vraag 18: Wat vindt u van het onderhoud van de groenvakken in de straten?...................................16 Vraag 19: Hondenpoep – geregeld ligt er hondenpoep in de groenstroken in de straten, wat vindt u daarvan?
...............................................................................................................................................17 Vraag 20: Wat zou er volgens u moeten gebeuren om geen hondenpoep meer aan te treffen in de groenstroken in de straten??................................................................................................................18 Vraag 21: Zijn er nog zaken die uw woongenot belemmeren die in voorgaande vragen niet aan de orde zijn gekomen?...............................................................................................................................18 Vraag 22: Wat bevalt u het minst aan de wijk? Wat ervaart u als een last? ........................................19 Vraag 23: Wat bevalt u het meest aan de wijk? Waar geniet u van? ...................................................19 Vraag 24: Op welke punten zou u actie willen van Gemeente Heerlen en Hoogveld Heerlen BV? .....19 Vraag 25: Vindt u dat de Gemeente Heerlen of Hoogveld Heerlen BV uw belangen voldoende behartigt als inwoner van Park Hoogveld? ...........................................................................................20 4
Vraag 26: Bent u bereid om eventueel mee actie te voeren om bovenstaande punten onder de aandacht te brengen bij de Gemeente Heerlen en Hoogveld Heerlen BV om de veiligheid en leefbaarheid in onze wijk te vergroten? ...............................................................................................21 4.
Bijlagen ............................................................................................................................................ 22 Bijlage 1, toelichting vraag 4 en 5 .........................................................................................................22 Bijlage 2, toelichting vraag 7 en 8 .........................................................................................................26 Bijlage 3, toelichting vraag 10 ...............................................................................................................29 Bijlage 4, toelichting vraag 11 en 12 .....................................................................................................32 Bijlage 5, toelichting vraag 11 en 13 .....................................................................................................34 Bijlage 6, toelichting vraag 14 en 15 .....................................................................................................35 Bijlage 7, toelichting vraag 17 ...............................................................................................................37 Bijlage 8, toelichting vraag 18 ...............................................................................................................39 Bijlage 9, toelichting vraag 20
...............................................................................................................40 Bijlage 10, toelichting vraag 21 .............................................................................................................41 Bijlage 11, toelichting vraag 22 .............................................................................................................43 Bijlage 12, toelichting vraag 23 .............................................................................................................45 Bijlage 13, toelichting vraag 25 .............................................................................................................46
5
2.
Samenvatting
Op basis van het uitgevoerde onderzoek blijkt dat de veiligheid en leefbaarheid in onze wijk al jaren ernstig onder druk staat. Belangrijkste zaken die hieraan ten grondslag liggen zijn: Antwoord op vraag 24 geeft min of meer antwoord op de hele problematiek:
Vraag 24: Op welke punten zou u actie willen van Gemeente Heerlen en Hoogveld Heerlen BV? 100%
94% 87%
90%
85%
80%
71% 63%
62%
60% 40%
60%
65%
60%
27%
20% 0%
1=verkeersveiligheid algemeen 3=aanleg volledige Hoogveldlaan 5=aanleg geluidswal 7=aanpak hondenpoep 9=meer toezicht zwaar vrachtverkeer 11=anders
2=inricht.middenberm 4=aanleg troittoir en verlichting Hvlaan 6=aanleg speelplek kinderen >10 jaar 8=meer toezicht hondenpoep,hardrijders 10=andere route bouwverkeer
De onderbouwing hiervan zit bij de beantwoording van alle vragen en in de bijlagen zijn de reacties van de bewoners samengevat. Kortheidshalve verwijzen we naar de beantwoording van alle vragen en de details in de bijlagen.
6
3.
Rapportage leefbaarheidsonderzoek
Vraag 1: Wat is uw leeftijd?
Vraag 1: Wat is uw leeftijd? 2% 4%
27%
33%
13% 20-30 jaar
30-40 jaar
21%
40-50 jaar
50-60 jaar
60-70 jaar
> 70 jaar
Uit deze grafiek kun je opmaken dat de leeftijdsverdeling voor de deelnemers aan dit leefbaarheidsonderzoek representatief is in vergelijking met de demografische cijfers van de gemeente Heerlen. Bron: Gemeente Heerlen in cijfers en grafieken (update 2023!) | AlleCijfers.nl
Vraag 2: Wat is uw gezinssamenstelling?
Vraag 2: Wat is uw gezinssamenstelling? 4%
37%
60%
Alleenstaand
Met partner zonder kinderen
Met partner en kinderen
Uit deze grafiek kun je opmaken dat de gezinssamenstelling voor de deelnemers aan dit leefbaarheidsonderzoek representatief is in vergelijking met de demografische cijfers van de gemeente Heerlen. Bron: Gemeente Heerlen in cijfers en grafieken (update 2023!) | AlleCijfers.nl
7
Vraag 3: Hoe lang woont u in Park Hoogveld?
Vraag 3: Hoe lang woont u in Park Hoogveld? 15%
52% 33%
< 3 jaar
3-6 jaar
> 6 jaar
Voor deze vraag zijn drie categorieën benoemd, te weten: - Bewoners die korter dan 3 jaar in Hoogveld wonen; - Bewoners die tussen de 3-6 jaar in Hoogveld wonen; - Bewoners die langer dan 6 jaar in Hoogveld wonen. Gezien de diverse bouwfasen is deze verdeling logisch te noemen. De eerste woningen in fase 2 & 3 zijn in de periode 2011-2013 opgeleverd. Daarna stagneerde de bouw en vanaf 2016 zie je een weer toename. Dat verklaart de verdeling in deze grafiek.
Vraag 4: Wat vindt u van de woonomgeving/uw buurt in het algemeen?
Vraag 4: Wat vindt u van de woonomgeving/uw buurt in het algemeen? 10,0 8,0 6,0
5,6
6,1 5,1
4,0 2,0 0,0 Rapportcijfer Woongenot van alle ondervraagden Rapportcijfer Woongenot en woont tussen 0-3 jaar in Hoogveld Rapportcijfer Woongenot en woont tussen 3-6 jaar in Hoogveld Rapportcijfer Woongenot en woont langer dan 6 jaar in Hoogveld
8
4,8
Deze vraag heeft betrekking op het woongenot waarbij alle aspecten in acht zijn genomen. Onder alle ondervraagden bedraagt het gemiddelde rapportcijfer een 5,6. Dat is net een voldoende. Als je vervolgens een vergelijk gaat maken tussen de tijd dat de ondervraagden in Hoogveld wonen, zie je dat het rapportcijfer van de bewoners die langer dan 3 jaar in Hoogveld wonen lager is. Een logische verklaring hiervoor is dat de bewoners die hier al langer in Hoogveld wonen al heel veel jaren te maken hebben met het ontbreken van de basisvoorzieningen in de wijk. Kijk je naar de details dan zie je grote verschillen. Deze komen in de volgende hoofdstukken nog aan de orde.
Vraag 5: Kunt u dit toelichten? Op de vraag wat de bewoners vinden van de woonomgeving/buurt wordt wisselend gereageerd maar wel door alle bewoners genoemd. De punten die door bijna alle bewoners genoemd werden zijn: - Verkeersveiligheid; - Ontbreken van de basisvoorzieningen; - Parkeerproblemen; - Ontbreken groenvoorziening; - Overlast bouwwerkzaamheden; - Niet buiten kunnen spelen / ontbreken speelvoorzieningen; - Ontbreken wandelpaden en aansluiting naastgelegen natuurgebieden; - Ontbreken deugdelijke geluidswal incl. groenvoorziening. In bijlage 1 staan de details van alle genoemde zaken die onze bewoners raken. Verderop in deze rapportage komen veel van deze zaken nog aan de orde.
Vraag 6: Vindt u de parkeergelegenheid in de wijk buiten uw eigen oprit voldoende?
Vraag 6: Vindt u de parkeergelegenheid in de wijk buiten uw eigen oprit voldoende? 15%
85% Ja
Nee
Uit het onderzoek blijkt dat 85% van de ondervraagden aangeeft dat er veel te weinig parkeerplekken zijn. In de Hoogveldlaan zijn buiten de eigen oprit geen parkeerplaatsen aanwezig Vooral voor bezoekers is dat een probleem. Omdat veruit de meeste inritten in de Hoogveldlaan verkeerd zijn aangelegd, zijn er veel bewoners die daardoor moeilijk hun inrit in- en uit kunnen rijden omdat simpelweg de draai niet gehaald wordt. Een ander punt is dat door het gebrek van parkeerplaatsen in de Hoogveldlaan in de zijstraten wordt geparkeerd. Een logisch gevolg dat daardoor in de zijstraten ook een gebrek aan parkeerruimte ontstaat met als bijkomstig effect onveilige situaties. Omdat de zijstraten vrij smal zijn ontstaat een praktisch probleem. 9
De bewoners kunnen heel moeilijk hun oprit in- en uitrijden. Er zijn regelmatig aanrijdingen. Gelukkig tot nu toe met alleen blikschade, maar voor spelende kinderen is het erg onveilig omdat de verkeerssituatie onoverzichtelijk is.
Vraag 7: Wat vindt u van de veiligheid in de wijk, denk daarbij aan wandelen, fietsen, autorijden van en naar uw huis? Vraag 7: Wat vindt u van de veiligheid in de wijk, denk daarbij aan wandelen, fietsen, autorijden van en naar uw huis? 10,0 8,0 6,0
4,2
4,0
5,2 3,9
3,2
2,8
4
5
2,0 0,0 1
2
3
Rapportcijfer Algemene Veiligheid alle ondervraagden Rapportcijfer Algemene Veiligheid bewoners met kinderen Rapportcijfer Algemene Veiligheid bewoners met kinderen en woont tussen 0-3 jaar in Hoogveld Rapportcijfer Algemene Veiligheid bewoners met kinderen en woont tussen 3-6 jaar in Hoogveld Rapportcijfer Algemene Veiligheid bewoners met kinderen woont langer dan 6 jaar in Hoogveld
Deze vraag heeft betrekking op de algemene veiligheid in de wijk waarbij alle aspecten in acht zijn genomen. Onder alle ondervraagden bedraagt het gemiddelde rapportcijfer een 4,2. Als je vervolgens een vergelijk gaat maken tussen de tijd dat de ondervraagden in Hoogveld wonen, dan zie je dat hoe langer de mensen in Hoogveld wonen hoe lager het rapportcijfer wordt. Ook duidelijk zichtbaar dat de bewoners met kinderen ook een laag rapportcijfer geven (3,9). Het ontbreken van de meeste basisvoorzieningen in de wijk is hiervoor de grootste oorzaak. Verderop in deze rapportage wordt hier nader op ingegaan.
Vraag 8: Kunt u dit toelichten? Volgens veruit de meeste bewoners wordt het veiligheidsgevoel door bijna dezelfde punten benoemd als bij vraag 4 en 5. - Verkeersveiligheid en dan met name de Hoogveldlaan; - Gevaarlijke situaties bouwverkeer; - Gebrek aan toezicht (Hoogveld) en handhaving (gemeente); - Overige onveilige situaties; - Ontsluiting/bereikbaarheid en inrichting parkjes; - Parkeren (onoverzichtelijke en gevaarlijke situaties); - Inrichting inritten van veel woningen (gevaarlijk door onoverzichtelijke situaties). Zo zijn er nog veel meer zaken die genoemd zijn. In bijlage 2 staan de details van alle genoemde zaken die onze bewoners raken.
10
Vraag 9: Zijn de bovengenoemde zaken van vraag 7 en 8 van invloed op uw gevoel van woongenot?
Vraag 9: Zijn de bovengenoemde zaken van vraag 7 en 8 van invloed op uw gevoel van woongenot? 10%
90%
Ja
Nee
90% van de bewoners laat weten dat het woongenot beïnvloed wordt door het gebrek aan het veiligheidsgevoel (en leefbaarheid)
Vraag 10: Wat zou er volgens u moeten veranderen om uw woongenot te verbeteren? Het woongenot kan verbeterd worden door aanpak van de volgende zaken: -
Veilige wegen en met name de Hoogveldlaan; Meer en beter toezicht (Hoogveld) en handhaving (gemeente); Bouwverkeer; Overige zaken; Aanleg park; Parkeren; Inritten woningen Hoogveldlaan; Aanleg en onderhoud groenvoorziening; Speelruimte; Aanleg en afwerking geluidswal; Vervuiling van de wijk.
Details over al deze punten zijn samengevat in bijlage 3.
11
Vraag 11: Wat vindt u van de speelgelegenheid voor kinderen tot 10 jaar? Vraag 11: Wat vindt u van de speelgelegenheid voor kinderen tot 10 jaar? 10,0 8,0 6,0
4,6
4,9 3,9
4,0 2,0 0,0
Rapportcijfer Speelgelegenheden voor kinderen < 10 jaar van alle ondervraagden Rapportcijfer Speelgelegenheden voor kinderen < 10 jaar door bewoners met kinderen Rapportcijfer Speelgelegenheden door bewoners zonder kinderen
In onze wijk is tussen Hoogveld fase 1 en fase 2 een kleine speelgelegenheid voor kinderen < 10 jaar. Ook ligt er een trapveldje met twee kleine goaltjes. Hierbij wordt opgemerkt dat door de scheve aanleg van het trapveldje de kinderen hier niet kunnen spelen. In ons onderzoek hebben we de rapportcijfers vergeleken tussen alle ondervraagden en de ondervraagden met en zonder kinderen. De cijfers laten zien dat de ondervraagden zonder kinderen een lager cijfer geven. Vanuit het onderzoek kan hier geen directe verklaring gegeven worden. Feit is dat het in het algemeen een erg laag rapportcijfer is,
Vraag 12: Kunt u dit toelichten? Uit het onderzoek komt naar voren dat het kleine speeltuintje bij de Ganzenvoet beslist onvoldoende is voor een woonwijk zoals Hoogveld. Bovendien is de veiligheid in het geding. Met name de bereikbaarheid voor de kinderen met het zware bouwverkeer is een doorn in het oog. Ook het ontbreken van een afrastering bij de waterbuffer zo dicht bij het speeltuintje baart de bewoners zorgen. Het speeltuintje an sich is voor kleine kinderen wel geschikt maar gezien het aantal kinderen in de woonwijk echt onvoldoende. Het trapveldje is scheef aangelegd waardoor de kinderen er bijvoorbeeld niet kunnen voetballen. Zie Bijlage 4 voor verdere details.
12
Vraag 13: Wat zou er volgens u moeten veranderen om dit te verbeteren? In het onderzoek is de bewoners gevraagd wat er verbeterd kan worden. Aanleg nieuwe speelgelegenheden: - Meerdere speelplekken zoals in alle andere wijken in Heerlen: o Tegen geluidswal Hoogveldlaan (Fase 2); o In Fase 3 en later ook fase 4 speelvoorzieningen aanleggen; o Hekwerk om speelvoorzieningen; o Inrichting in Afstemming met ouders en kinderen om te bekijken wat de wensen zijn van de kinderen zelf; - Aanleg speelvoorzieningen en tegelijk zorgen voor veilige toegangswegen (Oftewel samen met onveilige Hoogveldlaan aanpakken); - Verkeersveiligheid in het algemeen verbeteren; - Bankjes (voor toezicht) en vuilnisbakken erbij plaatsen; - Deel van park speelplek maken om veilig te spelen; - Hek om bestaand speeltuintje of water; - Afstemming met ouders en kinderen om te bekijken wat de wensen zijn van de kinderen zelf; - Handhaven op verkeer (hard rijden) en poepende honden; - Hekwerk om waterbassins (veiligheid). Voor alle details zie Bijlage 5.
Vraag 14: Wat vindt u van de speelgelegenheid voor kinderen boven 10 jaar?
10,0
Vraag 11: Wat vindt u van de speelgelegenheid voor kinderen vanaf 10 jaar?
8,0 6,0 4,0
2,6
2,6
2,3
2,0 0,0 Rapportcijfer Speelgelegenheden voor kinderen > 10 jaar van alle ondervraagden Rapportcijfer Speelgelegenheden voor kinderen> 10 jaar door bewoners met kinderen Rapportcijfer Speelgelegenheden door bewoners zonder kinderen
Het rapportcijfer dat gegeven wordt is een dikke onvoldoende. Eigenlijk is dat best logisch want simpelweg gezegd is er in onze wijk geen speelgelegenheid voor kinderen ouder dan 10 jaar.
13
Vraag 15: Wat zou er volgens u moeten veranderen om dit te verbeteren? Door de bewoners zijn veel suggesties gedaan. Aanleg nieuwe speelgelegenheden: - Een trapveldje of iets dergelijks; - Twee palen en net voor balspelen, rioolbuizen; - Uitbreiding speelgelegenheden plus andere faciliteiten erbij; - Aanleg Cruyff court of veld voor balspelen; - Outdoor, fitness toestellen; - Veldje met grote goals, banken, chillplekken voor kinderen ouder dan 10 jaar lijkt ons raadzaam. Centrale plek om elkaar te laten ontmoeten. Suggesties ter verbetering: - Bovenaan bij de Hoogveldlaan tegen de geluidswal een speelplek inrichten; - Een trapveldje of iets dergelijks; - Twee palen en net voor balspelen, rioolbuizen; - Gerichte voorzieningen aanbrengen voor jeugd, voetbalveldje, basketbal e.d.. Parkjes met bankjes. - Volgens mij is er op dit moment niets voor jongeren, dus alles is beter; - Nieuwe en bestaande speelgelegenheden onderhouden; - We willen beslist géén hangplekken omdat dat weer andere overlast geeft (en dan hoeft dat niet uit onze wijk te zijn). Naast deze suggesties dient ook gekeken worden naar de verkeersveiligheid en overige bijkomende voorzieningen. Denk bijvoorbeeld aan: -
Verkeersremmende maatregelen Belijningen op het wegdek; Bebordingen in de wijk; Voorzieningen zoals vuilnisbakken en bankjes; Aanleg wandel- en fietspaden.
Participatie: Als bewoners willen we graag betrokken worden en onze kinderen zelf laten benoemen wat ze graag aan voorzieningen willen hebben. Dat hoort volgens ons bij de burgerparticipatie die de gemeente Heerlen ook hoog in het vaandel heeft staan.
Zie Bijlage 6 voor verdere details.
14
Vraag 16: Wat vindt u van de verkeersveiligheid in de wijk?
Vraag 16: Wat vindt u van de verkeersveiligheid in de wijk? 10,0
8,0
6,0
4,0
3,3
2,0
0,0
Verkeersveiligheid in de wijk
De verkeersveiligheid krijgt een dikke onvoldoende. Met name het ontbreken van veel basisvoorzieningen zijn hier debet aan. In de top 4 staan: -
Verkeersveiligheid algemeen; Inrichting middenberm Hoogveldlaan; Aanleg volledige Hoogveldlaan; Aanleg en verlichting Hoogveldlaan;
Bij de volgende vraag wordt hier verder op ingegaan.
Vraag 17: Wat zou er volgens u moeten veranderen om dit te verbeteren? Met name het ontbreken van de normale basisvoorzieningen: -
Oplossen onveilige situatie Hoogveldlaan (Hoofd ontsluitingsweg) door volledige aanleg incl. alle bijbehorende voorzieningen zoals straatverlichting, trottoir en groenvoorziening; Zorgen voor alle basisvoorzieningen op alle wegen in de wijk. Dat wil zeggen van de juiste bebording, verkeersremmende maatregelen en belijningen etc. Oplossen parkeerproblemen en inritconstructies; Zorgen voor goed toezicht (Hoogveld BV) en handhaving (gemeente Heerlen).
In Bijlage 7 zijn alle details samengevat.
15
Vraag 18: Wat vindt u van het onderhoud van de groenvakken in de straten?
Vraag 18: Wat vindt u van het onderhoud van de groenvakken in de straten? 10,0
8,0
6,0
4,0
2,0
1,2
0,0
Onderhoud groenvoorziening
Op de eerste plaats wordt de vraag gesteld welke groenvoorziening bedoeld worden. Er is nl. geen groenvoorziening in de wijk aanwezig en laat staan het onderhoud ervan. Afgelopen jaren stond het onkruid regelmatig een meter hoog in de wijk en als er dan een keer werd gemaaid dan mochten de bewoners het maaisel uit hun voortuin halen. Logisch dat men bijna unaniem hierover klaagt en een laag rapportcijfer geeft. In Bijlage 8 staan de details genoemd over hoe de bewoners het onderhoud van de groenvoorziening hebben ervaren. Update 27 februari 2023: Hoogveld BV is begonnen met het planten van bomen. We zijn benieuwd of ook de grasperken worden aangelegd en de vraag of er vanaf nu ook wekelijks onderhoud wordt uitgevoerd.
16
Vraag 19: Hondenpoep – geregeld ligt er hondenpoep in de groenstroken in de straten, wat vindt u daarvan? Vraag 19: Hondenpoep – geregeld ligt er hondenpoep in de groenstroken in de straten, wat vindt u daarvan? 120%
100% 100% 80% 60% 40% 20% 0%
Oké
Niet Oké
We denken dat dit genoeg zegt. Iedereen is het erover een dat hondenpoep niet in een woonwijk hoort en dat is een primaire verantwoordelijkheid voor de hondenbezitter. Wat wellicht wel een punt is dat is het ontbreken van voorzieningen. Bij de volgende vraag hierover meer.
17
Vraag 20: Wat zou er volgens u moeten gebeuren om geen hondenpoep meer aan te treffen in de groenstroken in de straten?? Vraag 20: Wat zou er volgens u moeten gebeuren om geen hondenpoep meer aan te treffen in de groenstroken in de straten? 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%
85%
88%
56%
48%
15%
1
1=meer prullenbakken
2=opruimen door eigenaar
3=veilige toegang parkje Wienweg
4=toezicht
5= overige maatregelen
Duidelijk is dat de hondenbezitter primair zelf een verantwoordelijk heeft, maar het is een feit dat er voorzieningen in de wijk ontbreken Denk hierbij aan: -
Aanleg van een hondenuitrenplaats zoals in alle wijken in Heerlen; Aanleg honden uitlaatplaats met omheining; Bordjes met opruimen hondenpoep; Meer prullenbakken in de wijk; Zakdispensers poepzakjes bij de vuilnisbakken;
Ook toezicht en handhaving speelt een belangrijke rol. Voor verdere inhoudelijke details wordt naar bijlage 9 verwezen waar alle zaken zijn opgesomd.
Vraag 21: Zijn er nog zaken die uw woongenot belemmeren die in voorgaande vragen niet aan de orde zijn gekomen? Naast de zaken die al genoemd zijn, is het gebrek aan burgerparticipatie door Hoogveld BV en gemeente Heerlen een pijnpunt. Afgelopen jaren zijn herhaalde keren brieven aan de gemeenteraad, college B&W en directie Hoogveld BV gestuurd. Ook zijn er bewonersbijeenkomsten georganiseerd, maar helaas doen zowel Hoogveld BV als gemeente Heerlen alsof hun neus bloed. Er zijn inmiddels al drie wethouders en de burgemeester op bezoek geweest, maar we zijn nog steeds op hetzelfde punt als de eerste brief uit 2018. Steeds worden de zaken afgeschoven tussen Hoogveld BV en gemeente Heerlen en wij als bewoners zijn daar de dupe van. Spelregels worden steeds tussentijds aangepast en het is ongehoord dat we als bewoners niet serieus genomen worden. Wij vragen als bewoners geen onredelijke dingen. We willen simpelweg een leefbare en veilige wijk net zoals andere burgers in Heerlen dat ook hebben. Voor verdere inhoudelijke details wordt naar bijlage 10 verwezen waar alle zaken zijn opgesomd. 18
Vraag 22: Wat bevalt u het minst aan de wijk? Wat ervaart u als een last? In bijlage 11 zijn alle zaken die door de bewoners genoemd zijn samengevat. Het is veel herhaling van het geen eerder is genoemd.
Vraag 23: Wat bevalt u het meest aan de wijk? Waar geniet u van? Algemeen kan gesteld worden dat als aan de opmerkingen van de vorige vraag is voldaan, het een van de mooiste wijken van Heerlen zal zijn. Er zijn natuurlijk ook veel zaken die als positief worden ervaren, maar in verhouding is dit wel een minderheid. De volledige lijst is te vinden in bijlage 12.
Vraag 24: Op welke punten zou u actie willen van Gemeente Heerlen en Hoogveld Heerlen BV? Vraag 24: Op welke punten zou u actie willen van Gemeente Heerlen en Hoogveld Heerlen BV? 100%
94% 87%
90%
85%
80%
71% 63%
62%
60%
60%
65%
60%
40%
27%
20% 0%
1=verkeersveiligheid algemeen 3=aanleg volledige Hoogveldlaan 5=aanleg geluidswal 7=aanpak hondenpoep 9=meer toezicht zwaar vrachtverkeer 11=anders
2=inricht.middenberm 4=aanleg troittoir en verlichting Hvlaan 6=aanleg speelplek kinderen >10 jaar 8=meer toezicht hondenpoep,hardrijders 10=andere route bouwverkeer
Dit zijn de resultaten zoals de bewoners het hebben vermeld in het onderzoek. De grafiek zegt eigenlijk genoeg.
19
Vraag 25: Vindt u dat de Gemeente Heerlen of Hoogveld Heerlen BV uw belangen voldoende behartigt als inwoner van Park Hoogveld? Vraag 25: Vindt u dat de Gemeente Heerlen of Hoogveld Heerlen BV uw belangen voldoende behartigt als inwoner van Park Hoogveld? 100%
88%
90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10%
10% 2%
0% Ja
Nee
Weet niet
Onder de streep zegt de grootste meerderheid dat de belangen van de bewoners niet behartigd worden. Niet door Hoogveld BV en niet door de gemeente Heerlen. Concrete afspraken worden niet gemaakt, de bewoners worden niet serieus genomen. Je ziet in de reacties dat het een kat- en muisspel is tussen Hoogveld BV en gemeente Heerlen. De bewoners zijn daarvan de dupe waardoor er geen oplossingen komen. In Bijlage 13 zijn alle zaken die door de bewoners zijn genoemd, samengevat.
.
20
Vraag 26: Bent u bereid om eventueel mee actie te voeren om bovenstaande punten onder de aandacht te brengen bij de Gemeente Heerlen en Hoogveld Heerlen BV om de veiligheid en leefbaarheid in onze wijk te vergroten? Vraag 26: Bent u bereid om eventueel mee actie te voeren? 100% 90% 80%
71%
70% 60% 50% 40% 30%
17%
20%
12%
10% 0% Ja
Nee
Weet niet
We zijn als bewoners van mening dat we de problemen primair in gesprek met Hoogveld BV en gemeente Heerlen dienen op te lossen. Uit dit onderzoek blijkt dat veel bewoners wel van mening zijn dat ze niet gehoord worden en van het kastje naar de muur worden gestuurd. Mocht evenwel de dialoog niet tot oplossingen leiden dan zijn we als bewoners zeker bereid om acties te voeren om de aandacht op onze problemen gevestigd te krijgen. Daar is een ruime meerderheid van de bewoners toe bereidt. We hopen echter dat het niet zo ver zal komen en doen een morele oproep aan zowel de directie van Hoogveld BV als het bestuur van de gemeente Heerlen.
21
4.
Bijlagen
Bijlage 1, toelichting vraag 4 en 5 Wat vindt u van de woonomgeving/uw buurt in het algemeen? En kunt u dit toelichten? Wegen Deel van de wegen aangelegd, maar de hoofd ontsluitingsweg niet (Hoogveldlaan); Hoofdontsluitingsweg naar de wijk kent veel gaten in wegdek; Veel straten zijn vies door modder; Er wordt enorm hard gereden en vooral in de Hoogveldlaan; Smalle en drukke wegen; Onoverzichtelijke wegen (mede door bouwactiviteiten / aannemers); Bouwverkeer maakt wegen kapot (Te grote vrachtwagens voor smalle wegen); Stoffige wegen bij droog weer en modderstroom bij regen. Straatverlichting: Slechte en ontbrekende verlichting in Hoogveldlaan; In overige (bouw)wegen ontbreekt verlichting; Willekeur aan lantaarnpalen in de wijk (4 verschillende types). Afwatering: Modderstroom bij regen; De afwatering in het algemeen is niet goed; In de winter heb je ook geregeld last van ijsbanen op straat (Levensgevaarlijk); Problemen met de Wadi’s. Trottoir: Sommige trottoirs te smal, scheef en met hobbels of obstakels; Trottoirs ontbreken op delen. Zeker op de hoofdontsluitingsweg Hoogveldlaan; Op verschillende trottoirs ligt troep of ander bouwmateriaal. Middenberm Hoogveldlaan: Middenberm Hoogveldlaan is modderpoel; Veel onkruid in middenberm; Aannemers gebruiken middenberm als parkeerplaats en doorrij route voor vrachtwagens.
Veiligheid: Er wordt hard gereden; Vooral in Hoogveldlaan wordt hard en vaak tegen het verkeer ingereden; Park Wienweg is onveilig; Ik heb kleine kinderen en durf ze niet buiten te laten spelen i.v.m. de veiligheid; Het zijn wildwesttaferelen met vrachtauto's, busjes en bouwkranen; Drukke straten met veel auto's; Grote vrachtwagens en bouwverkeer zorgen voor gevaar en vernielingen. Parkeren: In de wijk is te weinig parkeerplek; In Hoogveldlaan zijn helemaal geen parkeerplekken; Parkeren in zijstraten waardoor ook daar overlast; Parkeren voor ingang-uitgang woning (huispad); Te smalle inritconstructie waardoor je niet goed kunt in- en uitrijden (De draai is simpelweg niet haalbaar omdat inritconstructie verkeerd is aangelegd); Parkeren tegenover oprit. Daardoor te korte uitdraai en die is niet haalbaar; Ontbreken parkeervoorzieningen in het algemeen.
22
Groenvoorziening Het groen ontbreekt in de wijk; Er mag meer groen, ook in tuinen; Onkruid staat overal en er is geen onderhoud; Perkjes naast oprit worden niet bijgehouden; Na aanleg wegen/trottoirs missen we het groen in de wijk (bomen/struiken); Aanleg groen, de weg Hoogveldlaan, puin en bijhouden groenvoorzieningen zijn uitermate slecht; Ontbreken aansluitingen naar park bij Wienweg; Vergaande bemoeienis gemeente met aanleg hagen in voortuin. Geluidswal: Gebrekkige geluidswering autoweg (Voldoet die überhaupt wel volgens bestemmingsplan / geluidsnormen?); Aanleg geluidswal mag z.s.m. Recreatie: Weinig recreatiemogelijkheden omdat wandelpaden ontbreken; In naastliggend park ontbreken bankjes en voorzieningen (vuilnisbakken). Onverkochte kavels: Onverkochte naastgelegen kavel wordt afvalplek of tijdelijke opslag; Veel troep en her en der glas (flessen) in wijk. Overige punten: Minder werkverkeer in wijk of andere route aanwijzen; Veel bouwactiviteiten en niet afgestemd (wegen geblokkeerd); Kind onvriendelijke wijk; Sfeerloos; Regelmatig geluidsoverlast evenementen Roda stadion; Regelmatig vandalisme in de wijk; Enkele ´hartenkreten’ bewoners: Wij wonen hier nu 11 jaar. In deze periode is heel weinig gedaan voor zo'n luxe buurt volgens de brochure van Hoogveld BV. In andere nieuwbouwwijken is wel alles voor iedereen gemaakt zoals het moet.
Heel erg slecht dat wij als buurt al zolang moeten wachten en smeken voor een mooie veilige buurt. Ik heb een groot bedrag betaald aan Hoogveld BV alsmede aan gemeente (vergunningen, OZB) en vervolgens heel veel geld geïnvesteerd om in een villawijk te wonen zoals Hoogveld in 2012 werd aangeprezen. “Hoog niveau wonen”. Wij wonen echter al 10 jaar in een modderwijk, geen onderhoud aan groen, voortdurend bouwactiviteiten, geen echte rust in je tuin. Als ik dit geweten had, had ik nooit gekocht in Hoogveld. Ik kreeg in 2015 mooie brochures te zien van mooie villawijk. Ik voel me echt bedrogen. Als ik dit geweten had, had ik een nette woning in een buurt gekocht buiten Heerlen (waar de wijk wel af was); Ik vind het al met al te lang duren. Mijn kinderen zijn nu 8 jaar oud en zij hebben niets aan de wijk en ik ben bang dat wanneer de wijk klaar is, ze tegen die tijd het huis uit gaan om te studeren. Ik overweeg om te verhuizen. Niet vanwege het huis maar puur vanwege het lage niveau van de voorzieningen in de wijk. Het is schandalig!; Sommige delen zijn aangelegd, sommige delen zijn al heel lang een grote bouwput. Mijn auto poetsen is echt zinloos. Niet waardig om naam park te bevatten. Voelt als uitbuiterij door Hoogveld BV; We begrijpen dat Hoogveld nog 'in aanbouw' is en dat je daar als vroege bewoner last van zult hebben, maar hier is sprake van meer dan last.
Je betaalt de volledige gemeentelijke belastingen voor een wijk die misschien over 10 jaar (en met wat pech nog langer) pas echt "klaar" is; Wijk is bouwplaats i.p.v. woonwijk; Kinderen hebben niets te doen buiten; De eigen buurt is kaal en triest; De naam Park Hoogveld doet zijn eer niet aan; Mijn eigen straat, Hoogveldlaan, mag geen laan heten. Er heeft hier nog nooit een boom gestaan;
23
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Als het regent hebben we last van modderstromen en als het een tijdje niet heeft geregend, heb je last van zandstormen; Dat er gebouwd moet worden is logisch in een nieuwbouwwijk, maar als een gedeelte klaar is, mag je verwachten dat het ook afgemaakt wordt om het woongenot van de bewoners te garanderen; Eerste jaren gebeurde er helemaal niets, zelfs geen basic straatverlichting. Nu zijn er meer activiteiten, maar het blijft rommelig met vieze straten, onduidelijke verkeerssituaties en geen handhaving van vastgelegde afspraken m.b.t. bouwvoorschriften, respecteren van terreinverloop, voorgeschreven verplichtingen met inritten etc. Daarnaast geen parkeergelegenheid voor gasten, waardoor we regelmatig niet of nauwelijks van de oprit komen, omdat ze recht voor de uitrit parkeren; Zeer rommelige, gevaarlijke situaties waarbij de kinderen door de week (met werkverkeer) niet buiten kunnen spelen in de wijk. Veel modder op doorgaande wegen. Wijk straalt niet dat uit wat al jaren geleden ingetekend is. Onoverzichtelijke situaties door tekort aan parkeerplekken in de wijk; We leven al jaren in een bouwput, slechte wegen, altijd geluidsoverlast, rondzwervend vuil, geen goede voorzieningen; Het is best een mooie wijk met mooie huizen en leuke bewoners. Tegelijkertijd is het ook een slordige wijk, omdat de openbare ruimte niet of gedeeltelijk is aangelegd en slecht wordt onderhouden.
Daarom het lagere rapportcijfer; Mooi wonen en mooie huizen, alleen buitenruimte minder; Er is weinig 'park' aan Park Hoogveld. Er wordt klakkeloos tegen de richting in gereden in diverse straten. Er is onvoldoende parkeergelegenheid. Er wordt gedeald op onverlichte plekken en de rotzooi wordt achtergelaten; Mooie straat met prachtige huizen maar slecht onderhoud groenvoorzieningen en weinig parkeergelegenheid. Voordeel voor ons is dat wij aan de rand van het park wonen, en dus betrekkelijk weinig directe last hebben van bepaalde factoren. Neemt niet weg dat de wijk in het algemeen niet kindvriendelijk is, en er sprake is van storend bouwverkeer. Veelvuldige wegafzettingen en blokkades leveren ook veel irritatie op. Ook de properheid van de wijk is ver te zoeken. Is deels inherent aan de bouwfases, desalniettemin oogt het niet. Mooie straat met prachtige huizen maar slecht onderhoud groenvoorzieningen en weinig parkeergelegenheid. "In materieel opzicht” ziet veel er vrij protserig uit, aannemers hebben zich echter bediend van goedkope oplossingen en materialen. Voor veel geld, dat blijkt al snel nadat bewoners hun woning betrekken. Met betrekking tot de bewoners zelf valt op te merken dat ze allemaal vrij oppervlakkig en zonder interesse voor elkaar bij elkaar wonen. Het eigen belang regeert. Dat zie je met name bij verbouw en uitbreiding van woningen.
Er wordt weinig tot geen rekening met elkaar gehouden. Werklieden die voor hen werken zijn vaak asociaal; ook daarbij prevaleert het eigen belang. Kortom, tamelijk arrogante mensen wonen bij elkaar in Hoogveld Heerlen. Ik stel mij voor dat er onder deze prachtwijk een enorme schuldenlast bestaat voor alles waarvan men zich bedient. De inrichting van de wijk is sober, ook dat mag niet teveel kosten voor de projectontwikkelaar Grouwels en Daelmans. Bovendien zie je in de openbare ruimte hetzelfde terug als ik schrijf over de mentaliteit van de mensen en werklieden. Neem bijvoorbeeld de hondenpoep (overlast) Dat zegt al eigenlijk genoeg lijkt mij"; Bouwactiviteiten duren (door omstandigheden) te lang; We kijken al 7 jaar tegen bouwactiviteiten / niet aangelegde straat en middenberm aan. Veel stof, ramen zijn altijd vuil. Het zou een mooie wijk moeten zijn, op de website geven ze aan: ‘mooi wonen in Park Hoogveld Heerlen’ en ze gebruiken woorden als stijlvolle en charmante woonwijk. Mooi, charmant en stijlvol zijn geen woorden die van toepassing zijn. Woorden die wel van toepassing zijn: modder, chaotische en gevaarlijke verkeerssituatie en saai voor de kinderen.
Er zijn ook enkele ‘lichtpuntjes’: Het is een 7 omdat het er nu eindelijk redelijk begint uit te zien en er potentie in alle plannen zit die ze nog gaan uitvoeren. Het is alleen jammer dat alles enorm traag gaat; Pluspunt: binnenkort wordt er gestart met parkje tegenover ons; De afgewerkte straten mooi, de rest nog in ontwikkeling; De omgeving is prima. Het bos is vlakbij, een mooi park op loopafstand en winkels in de buurt. Je bent zo op de autoweg;
24
-
Mooie omgeving, leuke wandelroutes, goede buren; Prima omgeving / wijk. Mooie woonomgeving met ruime kavels en de woningen staan best ruim uit elkaar. Ruime mogelijkheden om te wandelen; Fijne, vriendelijke mensen. Goed dat er een buurtapp is; Voorzieningen ten aanzien van winkel die dichtbij is, bos, snelweg en stad is ook top; De woonomgeving is goed; Groen ruim opgezet; Mooie huizen; Goede infra; Mooie rustige wijk; Vlakbij groen en heuvelland,; Ik zie het langzaam verbeteren, daarom een voldoende; Pluspunt: straat en trottoir zijn aangelegd; Mooi concept en architectuur, maar ontwikkeling duurt te lang.
Terug naar rapportage vraag 5.
25
Bijlage 2, toelichting vraag 7 en 8 Vraag 7: Wat vindt u van de veiligheid in de wijk, denk daarbij aan wandelen, fietsen, autorijden van en naar uw huis? En vraag 8: Kunt u dit toelichten? Veiligheid wegen en met name de Hoogveldlaan: Onveilige situatie Hoogveldlaan (Hoofd ontsluitingsweg): o Slecht asfalt; o Gaten in wegdek; o Geen trottoir; o Geen / onvoldoende verlichting; o Hard rijden; o Wegafzettingen zonder omleiding; o Modder en water op de weg; o Bouwverkeer rijdt door Middenberm; o Middenberm niet aangelegd; Wegen in het algemeen vuil (modder, stof, bouwmateriaal); Niet afgewerkte straten geeft onveilige situatie; Onvoldoende en slechte verlichting Hoogveldlaan; Ontbrekende verlichting op diverse bouwwegen; Onoverzichtelijke situatie door bochten en geparkeerde auto’s; Te smalle wegen; Te veel grind op de straten i.v.m. fietsen; Eenrichtingsverkeer is chaos (ook door inwoners zelf veroorzaakt); Levensgevaarlijk om te fietsen voor schoolgaande kinderen; Spelen op stoep of langs de wegen is levensgevaarlijk; Auto’s rijden te hard; Vrachtauto’s/trekkers die door de straat denderen; Mensen die tegen de rijrichting inrijden of gewoon dwars door de middenberm (zowel vreemden, eigen wijkbewoners en koeriers). "Onoverzichtelijke” zijstraten.
Gebrek aan toezicht (Hoogveld) en handhaving (Gemeente): Handhaving grijpt niet in bij overtredingen; Wegen worden afgezet zonder omleiding; ingrijpen snelheid bouwverkeer 30 km zone meer handhaving nodig op snelheid en tegen het verkeer inrijden; Ontbreken van alle benodigde bebordingen (eenrichting, 30 km); Geen gehandhaafde bewegwijzering, waardoor gevaarlijke situaties (kunnen) ontstaan. Er wordt veel te hard gereden op met name de Hoogveldlaan. Gevaarlijke situaties bouwverkeer; Hoogveld is een grote bouwput; Te veel werkverkeer; Wild parkeren bouwverkeer; Veel te grote vrachtwagens; Vrachtwagens rijden veel te hard; Aannemers houden zich niet aan de verkeersregels (en milieuregels. Bv. weggooien afval in de wijk). Overige veiligheid: Parkje bij Wienweg: o Veel rotzooi; o Ongure types in struiken o Als vrouw voel ik me overdag niet veilig daar. Er wordt regelmatig gedeald in de wijk (Ereprijs / Hoogveldlaan).
26
Ontsluiting / bereikbaarheid en inrichting parkjes: Geen pad van Korenbloem naar park Wienweg; Geen wandelpaden, fietspaden fietspaden en trottoirs; Geen bankjes en vuilnisbakken; Trappen naar Wienweg ontbreken. Parkeren: Te weinig parkeerplaatsen in de wijk. Niet alleen in de Hoogveldlaan, maar de hele wijk; Parkeren voor ingang huispad; In combinatie met smalle straten en parkeren tegenover oprit-is door te korte uitdraai groot probleem; o schade aan stoep/groenvoorziening; o onveilig i.v.m. ontbreken uitzicht. o Aanrijding geparkeerde auto, natuurlijk eigen schuld, maar ook door te smalle straat Te smalle straten waardoor ruimtegebrek inrijden oprit, In- en uitritten woningen zijn te smal of verkeerd aangelegd; Parkeren Hoogveldlaan bij Benders is onveilig, zeker t.h.v. uitrit Benders; Inrichting inritten van veel woningen: In- en uitritten woningen te smal of verkeerd aangelegd; De opritten aan de bovenste helft van de Hoogveldlaan liggen verkeerd. Achteruit inparkeren is een uitdaging. Achteruit uitrijden is ook een uitdaging vanwege de rare hoek, de smalle weg en de varkensrug die precies achter de oprit ligt. Daarnaast zit het verkeer dat omhoog komt rijden in je dode hoek. In- en uitdraaien inrit is bijna onmogelijk: o schade aan stoep/groenvoorziening; o onveilig i.v.m. ontbreken uitzicht.
Hartenkreten: -
-
-
Er wordt voortdurend in de verboden rijrichting gereden. Er wordt door iedereen, inclusief de bewoners heel hard gereden met auto's. Hoogveldlaan moet je als voetganger mijden, want daar ben je je leven niet zeker. Het ontbreekt op een aantal plekken aan trottoirs, al zo'n 11 jaar"; kinderen durven niet te fietsen omdat er vaak bouwverkeer is en ook sommige buurtbewoners gebruiken de wijk als racebaan. Smerige modderige wegen waar ze zelfs in de buitenste buitenwijken van Rio de Janeiro vies van zouden zijn. Slecht voetpad naar Plus en omgeving. Straten heel vaak geblokkeerd door werkverkeer of gewoon door tuinmannen die tegenwoordig ook met een vrachtauto komen voor regulier tuinonderhoud. En dan kun je weer keren. Bouwvakkers denken ook vaak dat zodra zij voor een klus komen zij het recht hebben om de straat te blokkeren, want …… materiaal in bus etc. Verwachten dan dat bewoners maar door de modder rijden. Ik heb al twee keer mijn redelijk nieuwe auto beschadigd en al honderden keren mijn auto vervuild " Toen ik met onze kleinzoon (10 jaar) naar de Plus fietste lag het wegdek vol water. We kwamen onder de modder thuis; Hoogveldlaan is puinhoop. Vaak afgesloten i.v.m. werkzaamheden en gevaarlijk voor kinderen en huisdieren; Ik heb kleine kinderen en durf ze niet buiten te laten spelen i.v.m. de veiligheid.
Het zijn wildwesttaferelen met vrachtauto's, busjes en bouwkranen; Er is geen groen, stoffig bij droog weer en modderstroom bij regen. Mijn auto poetsen is echt zinloos; Ik kreeg in 2015 mooie brochures te zien van mooie villawijk. Ik voel me echt bedrogen. Als ik het geweten had, had ik een nette woning in een buurt gekocht buiten Heerlen (waar de wijk wel af was); Ik vind het al met al te lang duren. Mijn kinderen zijn nu 8 jaar oud en zij hebben niets aan de wijk en ik ben bang dat wanneer de wijk klaar is, ze tegen die tijd het huis uit gaan om te studeren; Ik overweeg om te verhuizen. Niet vanwege het huis maar puur vanwege het lage niveau van de voorzieningen in de wijk. Het is schandalig! Het is een beetje jammer dat ze de Hoogveldlaan niet helemaal afmaken. Het is wel te begrijpen waarom niet, maar toch zou het beter zijn;
27
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Wandelen geen probleem, maar om te fietsen is de weg een beetje te smal voor; Op de Hoogveldlaan zouden ze iets kunnen doen om de snelheid van auto's eruit te halen; Verkeerssituaties zijn onduidelijk, geen wandel/fietspad van Hoogveldlaan naar de Heerlerbaan in combinatie met bouwverkeer zeer gevaarlijk om met de fiets/te voet overdag naar de Hoogveldlaan te gaan; Er komen steeds meer trottoirs bij, enkel is dit een druppel op een gloeiende plaat. Veilig rondjes lopen, laat staan veilig richting de Heerlerbaan gaan is er niet bij. Voor fietsers is de Hoogveldlaan heel gevaarlijk. Deze is te smal en er wordt te hard gereden; De veiligheid laat te wensen over. De stoepen en straten zijn deels aangelegd, maar doordat het rommelig is en veel vrachtverkeer door de wijk dendert is er al veel kapot gereden. Er is geen enkele vorm van toezicht, dus het is wildwest. Dat laatste wordt vooral veroorzaakt door de vele aannemers die denken dat onze wijk een vuilstortplaats is; Dan is er nog de Hoogveldlaan die te boek staat als ontsluitingsweg voor de wijk. Er is geen stoep aanwezig, geen straatverlichting en laat staan een fatsoenlijk wegdek of inrichting zoals geleiding van het hemelwater; Mensen weten niet waar ze moeten rijden. Borden ontbreken. Dan maar tegen het verkeer in of dwars door de middenberm.
Varkensruggen sieren de wijk, omdat aannemers zich niet kunnen gedragen; Kinderen, ouderen die slecht ter been zijn of vaders en moeders met kinderwagen die zich een weg moeten zoeken door de modderige of stoffige straten en midden over de openbare weg moeten lopen; Het is voor fietsers (en vooral schoolgaande jeugd) levensgevaarlijk om gebruik te maken van de Hoogveldlaan. Laat staan buiten spelen! Erg onveilig, hard rijden. Hoogveldlaan niet af. Veel modder/stof; Er wordt veel te hard gereden, ook door bewoners. Rechts heeft voorrang, maar door het te hard rijden op de Hoogveldlaan gaat het regelmatig (bijna) mis. Ik heb al gevraagd om drempels (mag voor mijn huis) maar dit zou niet mogelijk zijn. Daarnaast wordt er continu tegen de richting in gereden; Slechte ontsluiting voor voetgangers naar Heerlerbaan. Erg gevaarlijk, stoffig en modder. Onze wijk is levensgevaarlijk voor fietsers, wandelaars, spelende kinderen, ouderen met rollator of scootmobiel.
Je moet soms springen voor je leven omdat op de Hoogveldlaan de voorzieningen ontbreken (geen stoep, verlichting, glad door modder bij regen en stofwolken bij droog weer); Aannemers parkeren lukraak waar het ze uitkomt, rijden door de middenberm Hoogveldlaan, rijden nieuw aangelegde stoepen kapot, vrachtwagens rijden met hoge snelheid door de wijk, geen bebording etc.; Veel bouwwegen, onbegrijpelijke route's, slechte verbindingen met Wienweg en groengebied; Mensen rijden te snel, verkeerde richting en ook geregeld een straat afgezet; Levensgevaarlijk! Wandelen, fietsen en autorijden bijna onmogelijk zonder gevaar voor eigen leven. Wegen (Hoogveldlaan) met gaten, geen verlichting. Geen stoep. Er wordt te hard gereden en er is niet overal een stoep om op te lopen. Hoogveldlaan zéér gevaarlijk, modder, stof, wegen vaak geblokkeerd, geen omleiding, onvoldoende parkeerplaatsen, geen trottoir langs Hoogveldlaan, geen straatverlichting Hoogveldlaan, inrichting middenberm Hoogveldlaan, inritten onbereikbaar doordat de scheef aangelegd zijn; Er wordt voortdurend in de verboden rijrichting gereden. Er wordt door iedereen, inclusief de bewoners heel hard gereden met auto's. Hoogveldlaan moet je als voetganger mijden, want daar ben je je leven niet zeker. Het ontbreekt op een aantal plekken aan trottoirs, al zo'n 11 jaar. Zodra je je met de auto verplaatst is het enigszins te doen.
Al is de belabberde staat van de infrastructuur slecht voor (alle) voertuigen. Echter, verplaatsing per fiets of te voet is beneden alle niveau. Niet alleen onhandig, maar ook onveilig (zeker met kinderen); Hoogveldlaan is onveilig, veel bouwverkeer, in tegengestelde richting rijden, chaotische verkeerssituatie. Als je komt wonen in een nieuwe woonwijk weet je dat er 1 tot 3 jaar werkzaamheden plaatsvinden. We zitten nu echter al 7 jaar in de ellende. Dit duurt allemaal veel te lang en gaat nog jaren duren.
Lichtpuntjes: Wel al iets verbeterd als 1 jaar geleden maar nog niet voldoende voor een veilige buurt; rustige buurt, vlakbij groen en heuvelland; Terug naar vraag 8.
28
Bijlage 3, toelichting vraag 10 Vraag 10: Wat zou er volgens u moeten veranderen om uw woongenot te verbeteren? Veilige wegen en met name de Hoogveldlaan: Hoogveldlaan tot aan de Plusmarkt helemaal inrichten incl. alle voorzieningen zoals voetpad, verlichting, afwatering en groenvoorziening; De snelheid op de Hoogveldlaan te beperken door bv. drempels of andere snelheidsbeperkende middelen; Instellen éénrichtingsverkeer bij wegen, parkeerverplichting aan één zijde van de weg; Markering op de weg, zodat men kan zien dat wegen van rechts voorrang hebben; Beter onderhoud wegen; Verlichting Hoogveldlaan verbeteren; Verlichting verbeteren waar huizen staan. Zorgen voor goede afwatering langs de wegen; Bloembakken plaatsen in Pinksterbloem, maar geen drempels; Aannemers ‘dwingen’ voor gebruik kleinere vrachtwagen (of buiten de bebouwing omladen naar kleinere vrachtwagens); Richt de wegen zodanig in dat afslaan vanuit de zijstraten alleen de goede kant uit kan en plaats bloembakken of drempels tegen de snelheid; Straten schoon houden van zand en grind.
Meer en beter toezicht (Hoogveld) en handhaving (gemeente): Zorgen voor toezichthouders en handhavers die niet wegkijken, maar optreden; Niet voor ingang voetpad woningen parkeren; Stoepband verlagen ingang huis zodat handhaving ook mogelijk is; Handhaving en aanpassing van snelheid; Aannemers en onderaannemers aanspreken en zonodig beboeten; Handhaving op regels omgevingsvergunning bouwen (hekken op stoep of straat, pallets in de groenvoorziening, straten beschadigd etc.); Toezicht en handhaving door Hoogveld verbeteren; Bouwverkeer rijdt te hard, houden geen rekening met spelende kinderen; Handhaving op hardrijden en tegen de richting in rijden. Als dat niet mogelijk is, richt de weg dan zodanig in dat afslaan vanuit de zijstraten alleen de goede kant uit kan en plaats bloembakken of drempels tegen de snelheid. Als iemand straat wil afsluiten, prima, maar dan wel even aangeven aan begin straat en het melden aan de buren/omwonenden" Bouwverkeer: Voorschriften voor bouwverkeer (en handhaving ervan); Overige zaken: Aanpak dealers Ereprijs en bovenaan Hoogveldlaan; Vermindering geluidsoverlast evenementen Roda stadion; Meer variatie in inrichting hagen voortuin. Aanleg park: Park aanleggen tegen geluidswal met alle benodigde voorzieningen (wandel- en fietspaden, bankjes, vuilnisbakken etc.); Verbindingen tussen de woonwijk en parkjes aanleggen.
Parkeren: Parkeerplaatsen aanleggen; Parkeerstroken op centrale plekken in de wijk. Straten daardoor overzichtelijker; Straten zijn vaak zo smal dat er maar aan één kant geparkeerd kan worden. Parkeergebod aan één zijde aan stoepkant (Zoals Hoefblad, Ganzenvoet en Straks Ereprijs);
29
-
Waarom prestigieuze middenberm en niemand kan auto kwijt (ook bezoek). Plan is zó verouderd en iedereen heeft twee auto's; Extra parkeerplaatsen voor bezoekers maken; Meer parkeergelegenheid, met name in middenberm Hoogveldlaan met bomen; Van groenstroken parkeerplekken maken (zoals bij Hoefblad, Ganzenvoet en straks bij Ereprijs); Niet tegenover je oprit parkeren. Komt eigen oprit nauwelijks af zonder te botsen; Oprit verbreden en correcte inritconstructie aanleggen; Stoepranden met geel markeren of bord verboden parkeren?
Inritten woningen Hoogveldlaan: Opritten Hoogveldlaan opnieuw en juist aanleggen en bredere opritten. Groenvoorziening: Beginnen met de groenvoorziening aan te planten; En als dat ooit gebeurt…… regelmatig onderhoud en niet zoals nu én of hooguit twee keer per jaar; Speelruimte: Met spoed park aanleggen en speelvoorzieningen voor kinderen (voor alle leeftijdsgroepen); De wegen naar de speelvoorzieningen veilig inrichten. Geluidswal: Aanleg en afwerking van de geluidswal versnellen; Verbetering geluidswal autoweg. Vervuiling: Rommel opruimen in wijk (met name door aannemers); Waterbassins zijn erg smerig; Straten zijn vervuild.
Hartenkreten: -
-
-
-
Zodra ik ‘de boer’ weer met zijn tractor grond zie afvoeren weet ik dat een collega bewoner of een aannemer een paar tientjes bespaard heeft aan de grondafvoer, maar de halve wijk weer naar de wasstraat kan; Geen grote vrachtauto's meer in de straat. Moest gisteren alweer van mijn fiets stappen en wachten!!!! Tempo maken van alle gedane beloften. Bekijk de brochures van Hoogveld van 10 jaar geleden en realiseer het in 2023! De belofte was volgens mij dat wanneer er 60% van een district in Hoogveld klaar was er voorzieningen zouden komen om de leefbaarheid te verhogen. Volgens mij hebben ze nu alle districten van Hoogveld bij elkaar gevoegd en wachten ze tot het laatste huis gebouwd is in 2036!!! En ik heb ook geen vertrouwen in Hoogveld BV of de aannemers of de gemeente Heerlen. De eerste 2 zijn puur uit winstbejag en de laatste partij (gemeente Heerlen) is niet kundig of willen geen confrontatie aangaan met de eerste twee partijen. Omdat ze die mensen kennen of niet durven. Ik zou graag willen dat de gemeente Heerlen het opneemt voor haar burgers en ons niet letterlijk in de rotzooi laat zitten... Tijdens de bouw worden bouwhekken en materialen op trottoir geplaatst. Dit is niet toegestaan. Hier wordt soms wel en soms niet door Hoogveld opgetreden. De wijk moet in rap tempo afgebouwd worden.
De delen en straten die reeds af zijn moeten ingericht worden, bouwverkeer omleiden, meer groen, meer parkeervoorzieningen, parkjes met bankjes, beter en vaker schoonvegen van straten, strengere maatregelen voor bouwverkeer, aanpak hardrijders; Minder verkeer in de wijk en met een minder hoge snelheid rijden. Wijk afmaken. Bomen planten, want dat remt denk ik ook af. Middenberm planten, paaltjes langs de middenberm plaatsen, zodat er niet doorheen gereden kan worden; Het zou leuk zijn om parkje te hebben waar je kan zitten als je met de kinderwagen loopt, waar de kindjes ook veilig kunnen spelen; Het is absoluut niet veilig op de Hoogveldlaan voor volwassenen of kinderen op straat, omdat men veel te hard rijdt;
30
-
-
-
Doorpakken qua infrastructuur met name rondom Hoogveldlaan, aanleggen groenvoorzieningen; En HANDHAVEN van verplichtingen o.a. uit kavelpaspoorten. Nu is het een kafkiaanse setting waarbij Hoogveld en de gemeente continu naar elkaar wijzen als je iets probeert te adresseren; De wijk woonrijp maken, en niet elke keer kleine stukjes die al veel te lang op zich laten wachten. Eerst een fase helemaal volbouwen alvorens verder te gaan naar een volgende. Nu blijven er steeds vrije kavels die ook tzt bebouwd moeten worden, met wederom overlast tot gevolg; Een brief vanuit de gemeente dat de handhaving meer bevoegdheden gaat krijgen en wederom een druppel op een gloeiende plaat; Hoogveldlaan zéér gevaarlijk, modder, stof, wegen vaak geblokkeerd, geen omleiding, onvoldoende parkeerplaatsen, geen trottoir langs Hoogveldlaan, geen straatverlichting Hoogveldlaan, inrichting middenberm Hoogveldlaan, inritten onbereikbaar doordat de scheef aangelegd zijn (niet in richting oprit); Materieel valt het een ander te verbeteren. Veranderen van de mensen hun mentaliteit is onbegonnen werk. Daarvoor zijn ze wellicht te verwend geweest in hun eerdere leven. Een crisis wat dat betreft kan geen kwaad.