Document · PDF

IKT onderzoek Oranjelaan 10 april 2019.pdf

Raadsvergadering 28 januari 2021, gemeente HarderwijkBij agendapunt: Kredietaanvraag relining transportriool Oranjelaan11.151 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.21

Put 21 - 508G012 visueel onderzoek

De volgende afbeeldingen geven een indruk van het visuele onderzoek.

Blik in de put vanuit het hoofdriool

B: De betonnen dekplaat van de put en zicht op de verdekt liggende putdeksel

•1.- .

C: Deze putdeksel ligt onder het maaiveld, ongeveer 4 meter stroomopwaarts vanaf put 508G003

Afb. 23:

D: Overzicht van het hoofdriool, gezien vanuit de put, richting put 509G003

Put 508G012

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.22

Put 22 - 508I004 visueel onderzoek

De volgende afbeeldingen geven een indruk van het visuele onderzoek.

-r-v7

; ^Tlrni

B: Overzicht van de put, gezien vanuit het hoofdriool

Ligging van de put

;

!»Ş "

ĹÌIyļ ‘\

C: Blik vanuit de put op de betonnen dek D: Losse steen in het metselwerk op putwand plaat en putopening. Dekplaat en putafdekking 2 lijken ooit vernieuwd te zijn

E: Grond en holle ruimte zichtbaar door het gat van de verwijderde steen. 50 cm verder is nog een gemetselde muur zichtbaar

Inkomende persleiding op putwand 4

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

Sí

' 'ÿjŵ'

Şé

G: Kleurverschil bij de aansluiting met de dekplaat duidt op vernieuwing van de dekplaat

H: Blik vanuit de put in het sterk gecorrodeerde hoofdriool

- '

ļüįįŵ-^'.Şjŕ-

lm,

3pii^ '■'^îrŕľ

I: Detail van het sterk gecorrodeerde beton- J: Los zittende stenen in het metselwerk op nen hoofdriool. Het beton brokkelt af putwand 2

Afb. 24:

Put 508I004

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.22.1

Put 22 - 508I004 carbonatatietest

De volgende afbeeldingen geven een indruk van de carbonatatietest. I . ‘-

Ąļ

,;í ' ''

Carbonatatietest op de betonnen dekplaat B:

Afb. 25:

Detail van de carbonatatietest

Carbonatatietest op de betonnen dekplaat

Bij het uitvoeren van de carbonatatietest werd de betonnen ondergrond eerst plaatselijk vrij gemaakt van het gecorrodeerde/aangetaste materiaal. Vervolgens werd op het testvlak de kleurloze indicatorvloeistof aangebracht.

Discussie: Op de matig gecorrodeerde dekplaat was een carbonatatietest uitgevoerd en in dit geval kleurde de indicatorvloeistof paarsrood. Dit betekent dat het beton onder de gecorrodeerde laag gezond was en de onderliggende wa pening voldoende beschermd was.

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.22.2

Put 22 - 508I004 wapening detecteren en betondekking meten

Tijdens het visuele onderzoek is met behulp van een dekkingsmeter wapening gemeten in de betonnen dekplaat. De resultaten van de dekkingsmetingen zijn in een overzicht weergegeven in onderstaan de tabel 8.22.2 a. Deze metingen zijn in millimeters, inclusief de gecorrodeerde laag be ton.

. Tabel 8.22.2 a:

Object

Overzicht van de resultaten van de dekkingsmetingen

Testvlak

Betonnen dekplaat onderzijde

Minste dekking

Meeste dekking

Put 508I004

Betonnen dekplaat kopse kant van de doorgang

Discussie- De wapening aan de kopse kant in de dekplaat heeft plaatselijk een gerin ge dekking. Bij het verwijderen van de gecorrodeerde laag beton ligt de wapening dichter bij de oppervlakte van het beton. Het is zeer aan te be velen de wapening op korte termijn te beschermen tegen corrosie door het aanbrengen van een beschermende laag op de betonnen dekplaat.

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.23

Put 23 - 508G005 visueel onderzoek

De volgende afbeeldingen geven een indruk van het visuele onderzoek.

Ligging van de put

B: Blik vanuit het hoofdriool in de put ïjjįujk

t-.Y -y* h

' : ‘f' : Vj Yį'

Vrfc,

C: Sterk gecorrodeerde voegen, tot een diepte van 2,5 cm.

D: De plaats in het hoofdriool waar het beton het sterkst gecorrodeerd is (9-10 uur)

. i ŕ'i ‘W

V .-ľľ^,’ ŞiŴį

E: Detail van de wanddikte van het hoofdri ool

F: Kleurverschil in de voeg bij de aansluiting van de dekplaat op het metselwerk duidt op vernieuwing van de dekplaat

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

Wel

.«.-.ay

G; Detail van het sterk gecorrodeerde hoofdriool. Het beton is met de vingers weg te schrapen

: *

-Ai

H: De vermoedelijk vernieuwde en sterk gecorrodeerde dekplaat

&ĨÌÉS

I; Detail van de sterk gecorrodeerde dek plaat met uitvallende kiezels

Afb. 26:

J; Overzicht van de sterk gecorrodeerde en wit uitgeslagen buiswand van het hoofdriool met delen van een oude coating zichtbaar (zie witte pijl)

Put 508G005

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.23.1

Put 23 - 508G005 carbonatatietest

De volgende afbeeldingen geven een indruk van de carbonatatietest.

mm ^ '

Carbonatatietest op de betonnen dekplaat B:

Afb. 27:

Detail van de carbonatatietest

Carbonatatietest op de betonnen dekplaat

Discussie: Op de sterk gecorrodeerde dekplaat was een carbonatatietest uitgevoerd. De indicatorvloeistof kleurde paarsrood. Dit betekent dat het beton onder de gecorrodeerde laag gezond was en de onderliggende wapening vol doende beschermd was.

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.23.2

Put 23 - 508G005 wapening detecteren en betondekking meten

Tijdens het visuele onderzoek is met behulp van een dekkingsmeter wapening gemeten in de betonnen dekplaat. De resultaten van de dekkingsmetingen zijn in een overzicht weergegeven in onderstaan de tabel 8.23.2 a. Deze metingen zijn in millimeters, inclusief de gecorrodeerde laag be ton.

. Tabel 8.23.2 a:

Object

Overzicht van de resultaten van de dekkingsmetingen

Testvlak

Betonnen dekplaat onderzijde

Minste dekking

Meeste dekking

Put 508G005

Betonnen dekplaat kopse kant van de doorgang

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.24

Put 24 - 508G006 visueel onderzoek

De volgende afbeeldingen geven een indruk van het visuele onderzoek.

B: Overzicht van de put in afvoerende rich ting

Ligging van de put

C: Overzicht van de put met het inkomend hoofdriool, verdeeld over twee buizen

D: Biogene zwavelzuurcorrosie van beton op de dekplaat

J JįyC

Detail van betoncorrosie op de dekplaat

Afb. 28:

F: Er kon gemeten worden dat 8 mm beton door corrosie was verdwenen

Put 508G006

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.24.1

Put 24 - 508G006 Carbonatatietest

De volgende afbeeldingen geven een indruk van de carbonatatietest.

-m

iJ A:

Carbonatatietest op putwand 2

Afb. 29:

Carbonatatietest op putwand 3

Carbonatatietest op de betonnen ondergrond

Discussie: Op 2 plaatsen in de put was een carbonatatietest uitgevoerd en in beide gevallen kleurde de indicatorvloeistof paarsrood. Dit betekent dat het be ton onder de gecorrodeerde laag gezond was en de onderliggende wape ning voldoende beschermd was.

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.24.2

Put 24 - 508G006 Hechtvastheidsmeting van de betonwanden

Bij put 508G006 werden twee trekproeven uitgevoerd. De testresultaten zijn weergegeven in tabel 8.24.2 a

Tabel 8.24.2 a: Resultaten van de meting van de trekvastheid van de ondergrond

Treksterkte Test-kenmerk Breekpunt Putwand 2 Putwand 3

80^0 in de ondergrond, 20^0 tussen lijm

en ondergrond 80^0 in de ondergrond, 20^0 tussen lijm

en ondergrond

Waarde

Gemiddeld

[N/mirŕ]

3,75

3,56 4,37

Discussie- In overeenstemming met de reparatiehandleiding van de Duitse Com missie voor Gewapend Beton (DAfStb [4]) wordt een gemiddelde waarde van 1,5 N/mm2 genoemd m.b.t. de eisen aan de trekvastheid voor een betonnen ondergrond. Uit de uitgevoerde trekproef is gebleken dat de waarde voor deze trekproef ruimschoots werd gehaald. Dit betekent dat de kwaliteit van het schone gezonde beton, m.b.t. de trekvastheid goed is.

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

8.24.3

Put 24 - 508G006 Protocol voor de trekvastheidsbeproeving

Tabel 8.24.3 a:

Put 208G006

Plaats: Harderwijk

Project: Datum: NB00038 11-12-2018 Te beproeven materiaal:

Tester: Bresser

Beton Apparaat type nr.: DYNA - Z16 Boordiepte: 10 +Z- 5 mm Testnummer. [-]

Proefstempeldiameter

Proefstempeloppervlakte:

1964 mm2 50 mm Kleefstof: Snelheid trekkrachtbelasting: X60 quick-act. adhesive 300 N/sec Waarde Cohesiebreuk [07o] Adhesiebreuk [07o] Kracht bij breuk F P 2 [kN] P U AP Z AU AK [N/mm2]

Putwand 2

7,37

3,75

Putwand 3

6,62

3,37

Cohesiebreuk:

Adhesiebreuk:

P - in de kleefstof U - in de ondergrond

AP Z AU - tussen kleefstof en ondergrond AK - Tussen kleefstof en trekkop

Putwand 2

Putwand 3

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

Bijzonderheden

Put 22 - 508I004 Deze injectieput vertoonde los zittende stenen. Bij het verwijderen van een steen was hol le ruimte achter de steens gemetselde putwand zichtbaar. Ongeveer 50 cm achter de putwand was nog een gemetselde muur zichtbaar. Het is aan te bevelen ter plaatse van deze putwand onderzoek in het veld te doen om te ontdekken wat hier gaande is.

Put 07 - 411G122 Zoals op de foto’s van deze put is te zien was hier sprake van een bijzondere constructie, waarbij het hoofdriool een soort slinger maakt. Vanuit het afvoerend riool, kijkend in de put, is een overkluizing zichtbaar met een hoekverdraaiing naar links. Deze overkluizing is gerealiseerd d.m.v. een grote betonnen dekplaat, origineel vermoedelijk 40 cm. dik. De wapening in de onderzijde van de dekplaat is zichtbaar en gecorrodeerd. Gezien het feit dat hiermee de functionaliteit van de wapening sterk achteruit gaat en de overspanning van de dekplaat groot is, is met dit gegeven extra oplettendheid geboden. Gezien de verkeersbelasting op deze overkluizing is het advies geen risico te nemen en plannen te maken om deze grote betonnen dekplaat te vervangen. Wanneer de oude dekplaat (samen met de dekplaat van put 411G122 zelf) weggenomen is, is het advies om de gehele put gelijktijdig te renoveren.

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

Aanbevelingen m.b.t. mogelijk toe te passen renovatiemethodes

In de putten was tijdens het onderzoek sterke aantasting van betonnen delen en de dek plaat geconstateerd en er waren geen constructieve gebreken. De stenen van het met selwerk waren hard maar de voegen waren sterk gecorrodeerd en zacht. Gezien de huidige status van de putten, is de zwakste schakel in het geheel de betonnen dekplaat. In de meeste gevallen is het te adviseren deze te vervangen en de nieuw te fa briceren dekplaat in het fabricageproces te voorzien van een beschermende laag. Bij voorbeeld het instorten van een glasvezel versterkte plaat. Op het moment dat de dek plaat verwijderd wordt, ontstaat een prettige werkruimte om de put geheel te renoveren en eventueel CIPP liners in de strengen aan te brengen, wat het werk zeer vergemakkelijkt en daarmee de kosten gedrukt zouden kunnen worden. Bij het maken van plannen is het advies om alle renovatiewerkzaamheden gelijktijdig uit te voeren, waarbij het een grote uitdaging is om het rioolwater voor langere tijd om te pom pen en een oplossing te bedenken voor momenten wanneer er (zware) regenbuien zijn.

Wanneer het hoofdriool gerenoveerd wordt met een CIPP glasvezel liner, dan is een voor de hand liggende putrenovatiemethode, het aanbrengen van glasvezelversterkte kunststof beplating in combinatie met handlaminaat, omdat dit hetzelfde materiaal is als een glas vezel liner en er zodoende met handlaminaat een vloeiende waterdichte overgang van rioolrenovatie naar putrenovatie gemaakt kan worden. In sommige gevallen kan misschien de liner doorgelegd worden in een put, waarbij de betreffende put komt te vervallen wanneer de overbruggingsafstand van put naar put dan nog werkbaar is. Het aanbrengen van een coating of een mortel is het advies in gevallen van wortelingroei. Daarmee wordt het oppervlak luchtdicht afgesloten zodat wortels het niet meer interes sant vinden om de put in te groeien. Daarvoor is wel een grondige ondergrondvoorbereiding door stralen noodzakelijk. Dit wordt ook makkelijker uit te voeren als de dekplaat verwijderd is.

IKT Nederland. Instituut voor ondergrondse infrastructuur. Tivolilaan 205, 6824 BV Arnhem

Literatuur [1]

Bosseler, B.; Puhl, R.: Beschichtungsverfahren zur Sanierung von Abwasserschächten - Studie zu Qualitätseinflüssen und Einsatzgrenzen anhand von Praxisund Laboruntersuchungen, IKT - Institut für Unterirdische Infrastruktur, Gelsenkir chen, Februar 2005.

[2]

Bosseler, B.; Liebscher, M.; Gillar, M. : Sanierung von Abwasserschächten - Untersuchung von Materialien und Systemen zur Abdichtung und Beschichtung, IKT Institut für Unterirdische Infrastruktur, Gelsenkirchen, April 2011.

[3]

Bosseler, B.; Gillar, M.; Liebscher, M.; Ulutaş, S.: Vergleichende Produkt- und Verfahrensbewertung von Auskleidungs- und Beschichtungssystemen zur Sanierung von Abwasserschächten. IKT-Warentest Schachtsanierung.

[4]

Deutscher Ausschuss für Stahlbeton (DAfStb): Richtlinie für Schutz und Instandsetzung von Betonbauteilen (Instandsetzungs- Richtlinie), Teil 1: Allgemeine Regelungen und Planungsgrundsätze, Teil 2: Bauprodukte und Anwendung, Teil 3: Anforderungen an die Betriebe und Überwachung der Ausführung, Teil 4: Prüfverfahren, Beuth Verlag, Berlin, Oktober 2001.

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Harderwijk&id=faf1f6ef-bc3d-45c3-967e-4c0ba859ef06