Bijlagen toelichting - bp Duinweg 14.pdf
Tekst van het document
04-01-2022 10:28
12
Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur
nr z,gem
344
345
346
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
6.5
3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 81 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
6.6
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 100 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
6.7
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 19 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed vc rs materieel 1 3 mat'64-t 1 3 mat'64-v 2 1 icm-3 3 4 e-loc 3 4 e-loc 3 4 mddm 4 3 goederen 5 4 de-loc 6 4 de-loc-6400 8 4 ddm-2/3 8 4 icm-4 8 4 irm-4 8 4 virm-6
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
treintype reizigers reizigers reizigers goederen reizigers reizigers goederen goederen goederen reizigers reizigers reizigers reizigers
o 0.02 90 n o 0.00 135 n o 0.00 135 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 135 n o 11.08 135 n o 0.36 135 n o 0.30 135 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 137 n o 0.06 137 n o 15.51 137 n o 0.02 90 n o 0.00 137 n o 0.00 137 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 137 n o 11.08 137 n o 0.36 137 n o 0.30 137 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 137 n o 0.06 137 n o 15.51 137 n o 0.02 90 n o 0.00 137 n o 0.00 137 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 137 n o 11.08 137 n o 0.36 137 n o 0.30 137 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 137 n o 0.06 137 n o 15.51 137 n o 0.02 90 n o 0.00 137 n o 0.00 137 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 137 n o 11.08 137 n o 0.36 137 n o 0.30 137 n
0.00 0.71 1.44 0.00 0.00 0.00 7.15 0.00 0.00 0.00
km1
km2 kenmerk
40 j 121 n 121 n 40 j 40 j 40 j 121 n 121 n 121 n 121 n 51965000
0.00 90 n 0.00 135 n 0.00 135 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 135 n 9.56 135 n 0.00 135 n 0.00 135 n 52046000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 137 n 0.22 137 n 13.20 137 n 0.00 90 n 0.00 137 n 0.00 137 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 137 n 9.56 137 n 0.00 137 n 0.00 137 n 52146000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 137 n 0.22 137 n 13.20 137 n 0.00 90 n 0.00 137 n 0.00 137 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 137 n 9.56 137 n 0.00 137 n 0.00 137 n 52165000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 137 n 0.22 137 n 13.20 137 n 0.00 90 n 0.00 137 n 0.00 137 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 137 n 9.56 137 n 0.00 137 n 0.00 137 n
Qstop Istop Rstop 0.00 121 n 0.28 121 n 0.00 121 n 0.00 40 j 0.71 121 n 1.44 121 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 121 n 0.00 121 n 0.00 121 n 0.00 121 n 52046000 Qstop Istop Rstop 0.00 123 n 0.28 123 n 0.00 123 n 0.00 40 j 0.71 123 n 1.44 123 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 123 n 0.00 123 n 0.00 123 n 0.00 123 n 52146000 Qstop Istop Rstop 0.00 124 n 0.28 124 n 0.00 124 n 0.00 40 j 0.71 124 n 1.44 124 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 124 n 0.00 124 n 0.00 124 n 0.00 124 n
Wissellen railruwheid 0.00 40 j 0.61 121 n 1.22 121 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 121 n 0.00 121 n 0.00 121 n 0.00 121 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 121 n 0.80 121 n 0.00 121 n 0.00 40 j 0.61 121 n 1.22 121 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 121 n 0.00 121 n 0.00 121 n 0.00 121 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 123 n 0.80 123 n 0.00 123 n 0.00 40 j 0.61 123 n 1.22 123 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 123 n 0.00 123 n 0.00 123 n 0.00 123 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 124 n 0.80 124 n 0.00 124 n 0.00 40 j 0.61 124 n 1.22 124 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 124 n 0.00 124 n 0.00 124 n 0.00 124 n
spectrum brug raildemp
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 135 n 0.15 121 n 0.00 135 n 0.36 121 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 135 n 1.67 121 n 1.24 135 n 0.28 121 n 0.00 135 n 0.00 121 n 0.00 135 n 0.00 121 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 137 n 0.00 121 n 0.00 137 n 0.16 121 n 1.47 137 n 0.45 121 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 137 n 0.15 121 n 0.00 137 n 0.36 121 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 137 n 1.67 121 n 1.24 137 n 0.28 121 n 0.00 137 n 0.00 121 n 0.00 137 n 0.00 121 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 137 n 0.00 123 n 0.00 137 n 0.16 123 n 1.47 137 n 0.45 123 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 137 n 0.15 123 n 0.00 137 n 0.36 123 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 137 n 1.67 123 n 1.24 137 n 0.28 123 n 0.00 137 n 0.00 123 n 0.00 137 n 0.00 123 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 137 n 0.00 124 n 0.00 137 n 0.16 124 n 1.47 137 n 0.45 124 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 137 n 0.15 124 n 0.00 137 n 0.36 124 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 137 n 1.67 124 n 1.24 137 n 0.28 124 n 0.00 137 n 0.00 124 n 0.00 137 n 0.00 124 n
04-01-2022 10:28
13
Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur
nr z,gem 347
348
349
350
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
6.8
133 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
6.8
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 48 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
6.9
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 19 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
6.9
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 133 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed vc rs materieel 1 3 mat'64-t 1 3 mat'64-v 2 1 icm-3 3 4 e-loc 3 4 e-loc 3 4 mddm
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
treintype reizigers reizigers reizigers goederen reizigers reizigers
1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 138 n o 0.06 138 n o 15.51 138 n o 0.02 90 n o 0.00 138 n o 0.00 138 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 138 n o 11.08 138 n o 0.36 138 n o 0.30 138 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 138 n o 0.06 138 n o 15.51 138 n o 0.02 90 n o 0.00 138 n o 0.00 138 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 138 n o 11.08 138 n o 0.36 138 n o 0.30 138 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 138 n o 0.06 138 n o 15.51 138 n o 0.02 90 n o 0.00 138 n o 0.00 138 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 138 n o 11.08 138 n o 0.36 138 n o 0.30 138 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 139 n o 0.06 139 n o 15.51 139 n o 0.02 90 n o 0.00 139 n o 0.00 139 n
km1
km2 kenmerk
52165000
52298000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 138 n 0.22 138 n 13.20 138 n 0.00 90 n 0.00 138 n 0.00 138 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 138 n 9.56 138 n 0.00 138 n 0.00 138 n 52346000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 138 n 0.22 138 n 13.20 138 n 0.00 90 n 0.00 138 n 0.00 138 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 138 n 9.56 138 n 0.00 138 n 0.00 138 n 52365000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 138 n 0.22 138 n 13.20 138 n 0.00 90 n 0.00 138 n 0.00 138 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 138 n 9.56 138 n 0.00 138 n 0.00 138 n 52498000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 139 n 0.22 139 n 13.20 139 n 0.00 90 n 0.00 139 n 0.00 139 n
Qstop Istop Rstop 0.00 124 n 0.28 124 n 0.00 124 n 0.00 40 j 0.71 124 n 1.44 124 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 124 n 0.00 124 n 0.00 124 n 0.00 124 n 52298000 Qstop Istop Rstop 0.00 125 n 0.28 125 n 0.00 125 n 0.00 40 j 0.71 125 n 1.44 125 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 125 n 0.00 125 n 0.00 125 n 0.00 125 n 52346000 Qstop Istop Rstop 0.00 126 n 0.28 126 n 0.00 126 n 0.00 40 j 0.71 126 n 1.44 126 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 126 n 0.00 126 n 0.00 126 n 0.00 126 n 52365000 Qstop Istop Rstop 0.00 126 n 0.28 126 n 0.00 126 n 0.00 40 j 0.71 126 n 1.44 126 n
Wissellen railruwheid 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 124 n 0.80 124 n 0.00 124 n 0.00 40 j 0.61 124 n 1.22 124 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 124 n 0.00 124 n 0.00 124 n 0.00 124 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 125 n 0.80 125 n 0.00 125 n 0.00 40 j 0.61 125 n 1.22 125 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 125 n 0.00 125 n 0.00 125 n 0.00 125 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 126 n 0.80 126 n 0.00 126 n 0.00 40 j 0.61 126 n 1.22 126 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 126 n 0.00 126 n 0.00 126 n 0.00 126 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 126 n 0.80 126 n 0.00 126 n 0.00 40 j 0.61 126 n 1.22 126 n
spectrum brug raildemp
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 138 n 0.00 124 n 0.00 138 n 0.16 124 n 1.47 138 n 0.45 124 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 138 n 0.15 124 n 0.00 138 n 0.36 124 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 138 n 1.67 124 n 1.24 138 n 0.28 124 n 0.00 138 n 0.00 124 n 0.00 138 n 0.00 124 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 138 n 0.00 125 n 0.00 138 n 0.16 125 n 1.47 138 n 0.45 125 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 138 n 0.15 125 n 0.00 138 n 0.36 125 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 138 n 1.67 125 n 1.24 138 n 0.28 125 n 0.00 138 n 0.00 125 n 0.00 138 n 0.00 125 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 138 n 0.00 126 n 0.00 138 n 0.16 126 n 1.47 138 n 0.45 126 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 138 n 0.15 126 n 0.00 138 n 0.36 126 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 138 n 1.67 126 n 1.24 138 n 0.28 126 n 0.00 138 n 0.00 126 n 0.00 138 n 0.00 126 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 139 n 0.00 126 n 0.00 139 n 0.16 126 n 1.47 139 n 0.45 126 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 139 n 0.15 126 n 0.00 139 n 0.36 126 n
04-01-2022 10:28
14
Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur
nr z,gem
351
352
353
354
lengte groep
bovenbouw
7.0
4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 48 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
7.0
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 19 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
7.1
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 181 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
7.2
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 200 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
railonderbreking o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 139 n o 11.08 139 n o 0.36 139 n o 0.30 139 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 139 n o 0.06 139 n o 15.51 139 n o 0.02 90 n o 0.00 139 n o 0.00 139 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 139 n o 11.08 139 n o 0.36 139 n o 0.30 139 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 139 n o 0.06 139 n o 15.51 139 n o 0.02 90 n o 0.00 139 n o 0.00 139 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 139 n o 11.08 139 n o 0.36 139 n o 0.30 139 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 0.06 140 n o 15.51 140 n o 0.02 90 n o 0.00 140 n o 0.00 140 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 140 n o 11.08 140 n o 0.36 140 n o 0.30 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
0.00 0.00 0.00 7.15 0.00 0.00 0.00
km1
km2 kenmerk
40 j 40 j 40 j 126 n 126 n 126 n 126 n 52498000
6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 139 n 9.56 139 n 0.00 139 n 0.00 139 n 52546000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 139 n 0.22 139 n 13.20 139 n 0.00 90 n 0.00 139 n 0.00 139 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 139 n 9.56 139 n 0.00 139 n 0.00 139 n 52565000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 139 n 0.22 139 n 13.20 139 n 0.00 90 n 0.00 139 n 0.00 139 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 139 n 9.56 139 n 0.00 139 n 0.00 139 n 52746000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 0.22 140 n 13.20 140 n 0.00 90 n 0.00 140 n 0.00 140 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 140 n 9.56 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 52946000 741
Qstop Istop Rstop 0.00 127 n 0.28 127 n 0.00 127 n 0.00 40 j 0.71 127 n 1.44 127 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 127 n 0.00 127 n 0.00 127 n 0.00 127 n 52546000 Qstop Istop Rstop 0.00 128 n 0.28 128 n 0.00 128 n 0.00 40 j 0.71 128 n 1.44 128 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 128 n 0.00 128 n 0.00 128 n 0.00 128 n 52565000 Qstop Istop Rstop 0.00 128 n 0.28 128 n 0.00 128 n 0.00 40 j 0.71 128 n 1.44 128 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 128 n 0.00 128 n 0.00 128 n 0.00 128 n 52746000
Avond
Wissellen railruwheid 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 126 n 0.00 126 n 0.00 126 n 0.00 126 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 127 n 0.80 127 n 0.00 127 n 0.00 40 j 0.61 127 n 1.22 127 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 127 n 0.00 127 n 0.00 127 n 0.00 127 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 128 n 0.80 128 n 0.00 128 n 0.00 40 j 0.61 128 n 1.22 128 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 128 n 0.00 128 n 0.00 128 n 0.00 128 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 128 n 0.80 128 n 0.00 128 n 0.00 40 j 0.61 128 n 1.22 128 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 128 n 0.00 128 n 0.00 128 n 0.00 128 n 0.0 0=gemiddeld
spectrum brug raildemp
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 139 n 1.67 126 n 1.24 139 n 0.28 126 n 0.00 139 n 0.00 126 n 0.00 139 n 0.00 126 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 139 n 0.00 127 n 0.00 139 n 0.16 127 n 1.47 139 n 0.45 127 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 139 n 0.15 127 n 0.00 139 n 0.36 127 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 139 n 1.67 127 n 1.24 139 n 0.28 127 n 0.00 139 n 0.00 127 n 0.00 139 n 0.00 127 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 139 n 0.00 128 n 0.00 139 n 0.16 128 n 1.47 139 n 0.45 128 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 139 n 0.15 128 n 0.00 139 n 0.36 128 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 139 n 1.67 128 n 1.24 139 n 0.28 128 n 0.00 139 n 0.00 128 n 0.00 139 n 0.00 128 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.00 128 n 0.00 140 n 0.16 128 n 1.47 140 n 0.45 128 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.15 128 n 0.00 140 n 0.36 128 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 140 n 1.67 128 n 1.24 140 n 0.28 128 n 0.00 140 n 0.00 128 n 0.00 140 n 0.00 128 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht
04-01-2022 10:28
15
Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur
nr z,gem
355
356
357
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
7.4
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 200 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
7.5
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 200 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
7.6
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 200 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed vc rs materieel 1 3 mat'64-t 1 3 mat'64-v 2 1 icm-3 3 4 e-loc 3 4 e-loc 3 4 mddm 4 3 goederen 5 4 de-loc 6 4 de-loc-6400
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
treintype reizigers reizigers reizigers goederen reizigers reizigers goederen goederen goederen
r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 0.06 140 n o 15.51 140 n o 0.02 90 n o 0.00 140 n o 0.00 140 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 140 n o 11.08 140 n o 0.36 140 n o 0.30 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 0.06 140 n o 15.51 140 n o 0.02 90 n o 0.00 140 n o 0.00 140 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 140 n o 11.08 140 n o 0.36 140 n o 0.30 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 0.06 140 n o 15.51 140 n o 0.02 90 n o 0.00 140 n o 0.00 140 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 140 n o 11.08 140 n o 0.36 140 n o 0.30 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 0.06 140 n o 15.51 140 n o 0.02 90 n o 0.00 140 n o 0.00 140 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n
km1
km2 kenmerk
Qstop Istop Rstop 0.00 130 n 0.28 130 n 0.00 130 n 0.00 40 j 0.71 130 n 1.44 130 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 130 n 0.00 130 n 0.00 130 n 0.00 130 n 52946000
Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 0.22 140 n 13.20 140 n 0.00 90 n 0.00 140 n 0.00 140 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 140 n 9.56 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 53146000 741
Qstop Istop Rstop 0.00 132 n 0.28 132 n 0.00 132 n 0.00 40 j 0.71 132 n 1.44 132 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 132 n 0.00 132 n 0.00 132 n 0.00 132 n 53146000 Qstop Istop Rstop 0.00 134 n 0.28 134 n 0.00 134 n 0.00 40 j 0.71 134 n 1.44 134 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 134 n 0.00 134 n 0.00 134 n 0.00 134 n 53346000 Qstop Istop Rstop 0.00 135 n 0.28 135 n 0.00 135 n 0.00 40 j 0.71 135 n 1.44 135 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j
Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 0.22 140 n 13.20 140 n 0.00 90 n 0.00 140 n 0.00 140 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 140 n 9.56 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 53346000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 0.22 140 n 13.20 140 n 0.00 90 n 0.00 140 n 0.00 140 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 140 n 9.56 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 53546000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 0.22 140 n 13.20 140 n 0.00 90 n 0.00 140 n 0.00 140 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n
Wissellen railruwheid
spectrum brug raildemp
Qstop Istop Rstop 0.08 130 n 0.80 130 n 0.00 130 n 0.00 40 j 0.61 130 n 1.22 130 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 130 n 0.00 130 n 0.00 130 n 0.00 130 n 0.0 0=gemiddeld
Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.00 130 n 0.00 140 n 0.16 130 n 1.47 140 n 0.45 130 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.15 130 n 0.00 140 n 0.36 130 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 140 n 1.67 130 n 1.24 140 n 0.28 130 n 0.00 140 n 0.00 130 n 0.00 140 n 0.00 130 n 0.0 0.0 0.0 1.5
Qstop Istop Rstop 0.08 132 n 0.80 132 n 0.00 132 n 0.00 40 j 0.61 132 n 1.22 132 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 132 n 0.00 132 n 0.00 132 n 0.00 132 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 134 n 0.80 134 n 0.00 134 n 0.00 40 j 0.61 134 n 1.22 134 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 134 n 0.00 134 n 0.00 134 n 0.00 134 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 135 n 0.80 135 n 0.00 135 n 0.00 40 j 0.61 135 n 1.22 135 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.00 132 n 0.00 140 n 0.16 132 n 1.47 140 n 0.45 132 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.15 132 n 0.00 140 n 0.36 132 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 140 n 1.67 132 n 1.24 140 n 0.28 132 n 0.00 140 n 0.00 132 n 0.00 140 n 0.00 132 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.00 134 n 0.00 140 n 0.16 134 n 1.47 140 n 0.45 134 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.15 134 n 0.00 140 n 0.36 134 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 140 n 1.67 134 n 1.24 140 n 0.28 134 n 0.00 140 n 0.00 134 n 0.00 140 n 0.00 134 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.00 135 n 0.00 140 n 0.16 135 n 1.47 140 n 0.45 135 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.15 135 n 0.00 140 n 0.36 135 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j
04-01-2022 10:28
16
Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur
nr z,gem
358
359
360
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
7.8
8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 200 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
7.9
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 200 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed
8.4
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-t reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 1121 Rijksweg A28 1=beton (1) mono/duoblok+ball.bed vc rs materieel 1 3 mat'64-t 1 3 mat'64-v 2 1 icm-3 3 4 e-loc 3 4 e-loc 3 4 mddm 4 3 goederen 5 4 de-loc 6 4 de-loc-6400 8 4 ddm-2/3 8 4 icm-4 8 4 irm-4 8 4 virm-6
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
treintype reizigers reizigers reizigers goederen reizigers reizigers goederen goederen goederen reizigers reizigers reizigers reizigers
o 0.00 140 n o 11.08 140 n o 0.36 140 n o 0.30 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 0.06 140 n o 15.51 140 n o 0.02 90 n o 0.00 140 n o 0.00 140 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 140 n o 11.08 140 n o 0.36 140 n o 0.30 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 0.06 140 n o 15.51 140 n o 0.02 90 n o 0.00 140 n o 0.00 140 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 140 n o 11.08 140 n o 0.36 140 n o 0.30 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 0.06 140 n o 15.51 140 n o 0.02 90 n o 0.00 140 n o 0.00 140 n o 5.24 90 n o 0.06 90 n o 0.13 90 n o 0.00 140 n o 11.08 140 n o 0.36 140 n o 0.30 140 n
7.15 0.00 0.00 0.00
km1
km2 kenmerk
135 n 135 n 135 n 135 n 53546000
0.01 140 n 9.56 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 53746000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 0.22 140 n 13.20 140 n 0.00 90 n 0.00 140 n 0.00 140 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 140 n 9.56 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 53946000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 0.22 140 n 13.20 140 n 0.00 90 n 0.00 140 n 0.00 140 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 140 n 9.56 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 55172000 741 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 0.22 140 n 13.20 140 n 0.00 90 n 0.00 140 n 0.00 140 n 6.86 90 n 0.02 90 n 0.28 90 n 0.01 140 n 9.56 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n
Qstop Istop Rstop 0.00 137 n 0.28 137 n 0.00 137 n 0.00 40 j 0.71 137 n 1.44 137 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 137 n 0.00 137 n 0.00 137 n 0.00 137 n 53746000 Qstop Istop Rstop 0.00 139 n 0.28 139 n 0.00 139 n 0.00 40 j 0.71 139 n 1.44 139 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 139 n 0.00 139 n 0.00 139 n 0.00 139 n 53946000 Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.28 140 n 0.00 140 n 0.00 40 j 0.71 140 n 1.44 140 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 7.15 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n
Wissellen railruwheid 6.11 135 n 0.00 135 n 0.00 135 n 0.00 135 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 137 n 0.80 137 n 0.00 137 n 0.00 40 j 0.61 137 n 1.22 137 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 137 n 0.00 137 n 0.00 137 n 0.00 137 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 139 n 0.80 139 n 0.00 139 n 0.00 40 j 0.61 139 n 1.22 139 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 139 n 0.00 139 n 0.00 139 n 0.00 139 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.08 140 n 0.80 140 n 0.00 140 n 0.00 40 j 0.61 140 n 1.22 140 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.11 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n
spectrum brug raildemp
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
0.03 140 n 1.67 135 n 1.24 140 n 0.28 135 n 0.00 140 n 0.00 135 n 0.00 140 n 0.00 135 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.00 137 n 0.00 140 n 0.16 137 n 1.47 140 n 0.45 137 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.15 137 n 0.00 140 n 0.36 137 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 140 n 1.67 137 n 1.24 140 n 0.28 137 n 0.00 140 n 0.00 137 n 0.00 140 n 0.00 137 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.00 139 n 0.00 140 n 0.16 139 n 1.47 140 n 0.45 139 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.15 139 n 0.00 140 n 0.36 139 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 140 n 1.67 139 n 1.24 140 n 0.28 139 n 0.00 140 n 0.00 139 n 0.00 140 n 0.00 139 n 0.0 0.0 0.0 1.5 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.00 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 0.16 140 n 1.47 140 n 0.45 140 n 0.03 90 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.15 140 n 0.00 140 n 0.36 140 n 8.28 90 n 0.00 40 j 0.03 90 n 0.00 40 j 0.34 90 n 0.00 40 j 0.03 140 n 1.67 140 n 1.24 140 n 0.28 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n 0.00 140 n
04-01-2022 10:28
17
Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur
Rijlijnen snelheden
Intensiteiten nr z,gem
lengte wegdek
hellingcor. groep
omschrijving
kenmerk
art 110g
etm.intens. % periode
%
29990.0 þ dag avond nacht 30332.0 þ dag avond nacht 29990.0 þ dag avond nacht 29990.0 þ dag avond nacht 704.0 þ dag avond nacht 255.0 þ dag avond nacht
6.36 3.86 1.03 6.12 3.34 1.65 6.36 3.86 1.03 6.36 3.86 1.03 6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60
4467
8.1
2350 71 1-laags zoab CROW316
Rijksweg A28 (1)
A28 (GPP dd 2014-03)
vlicht
4501
7.4
5277 71 1-laags zoab CROW316
Rijksweg A28 (1)
A28 (GPP dd 2014-03)
vlicht
4565
7.8
54 71 1-laags zoab CROW316
Rijksweg A28 (1)
A28 (GPP dd 2014-03)
vlicht
4566
6.6
2939 71 1-laags zoab CROW316
Rijksweg A28 (1)
A28 (GPP dd 2014-03)
vlicht
4672
6.9
609 01 glad asfalt/DAB
Parallelweg (2)
Parallelweg 2032
2726
vlicht
4673
7.0
281 01 glad asfalt/DAB
Duinweg (3)
Duinweg 2032
2730
vlicht
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
licht middel 83.44 85.60 66.16 85.25 88.43 71.48 83.44 85.60 66.16 83.44 85.60 66.16 95.10 97.90 96.20 99.00 99.00 99.00
7.71 4.71 8.74 6.44 3.59 9.67 7.71 4.71 8.74 7.71 4.71 8.74 3.20 1.40 2.90 .70 .70 .70
zwaar
motor
8.85 9.69 25.09 8.30 7.98 18.85 8.85 9.69 25.09 8.85 9.69 25.09 1.70 .70 .90 .30 .30 .30
.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00
licht middel zwaar motor 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 60 60 60 60 60 60
100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 60 60 60 60 60 60
90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 60 60 60 60 60 60
60 60 60
04-01-2022 10:28
18
Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur
Bodemabsorptie nr
lengte
absorptie [%]
kenmerk
11611 11612 11629 11804 11805 11806 11807 11808 11809 11810 11811 12727 12728 12729 12730 12731 12732 12733 12734 12735 12736 13240 13260 13261 13264 13265 13266 13267 13268 13269 13270 13271 13272 13276 13277 13278 13279 13280 13299 13300 13301 13302 13306 13308 13313 13314 13315 13316 13317 13318 13319
11391 11371 690 11 16 19 204 15 16 19 429 785 784 415 413 224 222 612 603 72 58 12 85 20 12 17 11 23 13 20 15 18 12 204 204 204 204 254 18 21 19 12 204 271 226 204 204 204 137 220 142
50.0 50.0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0
wegdek wegdek wegdek dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
04-01-2022 10:28
19
Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur
nr
lengte
absorptie [%]
13349 15331 16757 16855 16919 16920 16921 16922 16923 16962 16963 16967 16968 16969 17007 17009 17010 17011 17012 17013 17038 17042 17052 17058 17750 17751 17752 17824 17825 17826 17827 17828 17829 18024 18073 18074 18075 18076 18077 18078 18079
11 532 325 284 468 983 43 482 533 141 442 463 525 288 240 291 194 308 401 329 634 585 505 395 83 38 185 146 131 305 292 271 174 17760 848 805 685 1145 908 1589 790
.0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 100.0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
kenmerk dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0 dxf:0
04-01-2022 10:28
Bijlage 4 Verkeersgegevens
Verkeersgegevens gemeente
Harderwijk
Parallelweg
wegvak (van - tot): jaar tel. groei per jaar 2030 690 1,00%
Parallelweg
Intensiteit
Verdeling %/uur LV MV ZV
jaar maatg. 2032 704
wegdek
snelheid
opmerkingen
DAB
60
Verkeersgegevens Harderwijk
Parallelweg Dag 6,70% 95,10% 3,20% 1,80%
Avond 3,70% 97,90% 1,40% 0,70%
Nacht 0,60% 96,20% 2,90% 0,90%
100,1%
100,0%
100,0%
Aantal LV MV ZV
uurintensiteit
Dag 47 44,8 1,5 0,8 47
Avond 26,0 25,5 0,4 0,2 26
Nacht 4,2 4,1 0,1 0,0 4
Verkeersgegevens gemeente
Harderwijk
Duinweg
wegvak (van - tot): jaar tel. groei per jaar 2030 250 1,00%
Duinweg
Intensiteit
Verdeling %/uur LV MV ZV
jaar maatg. 2032 255
wegdek
snelheid
opmerkingen
DAB
50
Verkeersgegevens Harderwijk
Duinweg Dag 6,70% 99,00% 0,70% 0,30%
Avond 3,70% 99,00% 0,70% 0,30%
Nacht 0,60% 99,00% 0,70% 0,30%
100,0%
100,0%
100,0%
Aantal LV MV ZV
uurintensiteit
Dag 17 16,9 0,1 0,1 17
Avond 9,4 9,3 0,1 0,0 9
Nacht 1,5 1,5 0,0 0,0 2
Verkennend bodemonderzoek ter plaatse van: Duinweg 14 te Hierden projectnummer
211342
Pagina 2 van 15
TITELBLAD RAPPORT Type onderzoek Locatie onderzoek Projectnummer Versie rapportage Auteur Controle en vrijgave Paraaf vrijgave
Datum OPDRACHTGEVER Naam Contactpersoon Adres UITGEVOERD DOOR Monsterneming grond Monsterneming grondwater UITGEVOERD DOOR
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden 211342 1.0 Ing. M. van den Broek J.R.W. Staal
12 oktober 2021 EDOK-RO Dhr. E. Dokter Van Breugelplantsoen 81, 3771 VN BARNEVELD SIKB protocol 2001 SIKB protocol 2002
Dhr. W. Westbroek Dhr. T. Bonkes
info@ecoreest.nl www.ecoreest.nl Kantoor Zuidwolde Industrieweg 20 7921 JP Zuidwolde Tel: 0528 373 982
Kantoor Appingedam Opwierderweg 160 9902 RH Appingedam Tel: 0596 633 355
Kantoor Almere Transistorstraat 91-34 1322 CL Almere 036 82 00 397
Eco Reest Holding BV is gecertificeerd volgens “NEN-EN-ISO 9001:2015”, voor het geven van milieukundig advies in relatie tot ruimtelijke ontwikkelingen en gebouwen met inbegrip van de uitvoering van gerelateerde onderzoeksactiviteiten op het gebied van bodemonderzoek en -sanering, ecologie, asbestinventarisaties, sloopbegeleiding, bouwkundige opnames en energieprestatie advies. Eco Reest BV is lid van de Vereniging Kwaliteitsborging Bodembeheer (VKB). Als aangesloten adviesbureau zorgen we samen met de andere leden voor een betere borging van kwaliteit in de uitvoering van (water)bodemonderzoek en -saneringen. Dit onderzoek en advies is tot stand gekomen onafhankelijk van de belangen van de opdrachtgever en derden. DISCLAIMER Dit rapport is het resultaat van een verkennend bodemonderzoek dat is uitgevoerd ter plaatse van Duinweg 14 te Hierden. Ten behoeve van de juiste interpretatie van dit rapport is het noodzakelijk te beschikken over de gehele rapportage, inclusief bijlagen. Het rapport is ongeschikt voor toepassing in een juridische context indien de paginanummering van het rapport onjuist of onvolledig is, de bijlagen genoemd in de inhoudsopgave (deels) ontbreken en het projectnummer in het rapport en op de bijlage niet overeenkomt. © 2021 Eco Reest BV. Gebruik en overname van gegevens alleen toegestaan met volledige bronvermelding.
Wijze van citeren: Eco Reest 2021 Hierden_211342_Duinweg 14_VO We stellen dit rapport alleen ter beschikking aan derden in geval van schriftelijke toestemming van de opdrachtgever.
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 3 van 15
INHOUD 1.
INLEIDING.................................................................................................................... 4
1.1 1.2 1.3 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.4
Aanleiding en doelstelling ............................................................................................................. 4 Kwaliteitsborging algemeen .......................................................................................................... 4 Kwaliteitsborging onderzoek ......................................................................................................... 4 Normen onderzoeksstrategie ........................................................................................................... 5 Veldwerkzaamheden ........................................................................................................................ 5 Laboratoriumwerkzaamheden ......................................................................................................... 5 Leeswijzer ..................................................................................................................................... 5
2.
VOORONDERZOEK (NEN 5725:2017)............................................................................. 6
2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7
Systematiek milieuhygiënisch vooronderzoek ............................................................................... 6 Stap 1; aanleiding vooronderzoek ................................................................................................. 6 Stap 2; onderzoeksvragen ............................................................................................................. 6 Samenvatting vooronderzoek ....................................................................................................... 7 Volledigheid en betrouwbaarheid vooronderzoek ........................................................................ 8 Afwijkingen vooronderzoek .......................................................................................................... 8 Onderzoekshypothese (NEN5725) en -strategie (NEN5740)........................................................... 8
3.
VELDWERKZAAMHEDEN .............................................................................................. 9
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6
Uitvoering werkzaamheden (bemonstering grond en plaatsen peilbuis) ....................................... 9 Uitvoering werkzaamheden (bemonstering grondwater) .............................................................. 9 Bodemopbouw ............................................................................................................................ 10 Zintuiglijke waarnemingen .......................................................................................................... 10 Afwijkingen protocollen .............................................................................................................. 10 Afwijkingen strategie(ën) ............................................................................................................ 10
4.
ANALYSERESULTATEN EN BESPREKING ....................................................................... 11
4.1 4.2 4.3 4.4 4.5
Analysemonsters ......................................................................................................................... 11 Afwijkingen laboratoriumwerkzaamheden ................................................................................. 11 Toetsing analyseresultaten.......................................................................................................... 11 Milieuhygiënische kwaliteit grond............................................................................................... 12 Milieuhygiënische kwaliteit grondwater ..................................................................................... 13
5.
SAMENVATTING EN CONCLUSIES ............................................................................... 14
5.1 5.2
Samenvatting .............................................................................................................................. 14 Conclusies en aanbevelingen ....................................................................................................... 15
BIJLAGEN 1.1 Regionale ligging 1.2 Situatieschets onderzoekslocatie met boorpunten 2 Resultaten vooronderzoek 3 Boorprofielen 4 Analyseresultaten 5 Toetsingswaarden 6 Analysemethoden
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 4 van 15
1. INLEIDING Door Eco Reest BV is een verkennend milieukundig bodemonderzoek uitgevoerd ter plaatse van een deel van de locatie Duinweg 14 te Hierden. In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de aanleiding en de doelstelling van het onderzoek, en de wijze van kwaliteitsborging van de verschillende onderzoekstappen.
1.1
Aanleiding en doelstelling
Aanleiding tot het verkennend bodemonderzoek is de voorgenomen bouw van een woning ter plaatse van het onderzoeksterrein. Doel van het chemisch onderzoek is een indruk te verkrijgen omtrent de eventuele aanwezigheid van verontreinigingen in de grond en in het grondwater van het onderzoeksterrein. Dit gebeurt teneinde te bepalen of er vanuit milieuhygiënisch oogpunt belemmeringen bestaan voor het toekomstige gebruik van de locatie (wonen).
1.2
Kwaliteitsborging algemeen
Eco Reest BV streeft naar een zo hoog mogelijk kwaliteit van onderzoek te leveren: Eco Reest Holding BV is gecertificeerd volgens “NEN-EN-ISO 9001:2015”, voor het geven van milieukundig advies in relatie tot ruimtelijke ontwikkelingen en gebouwen met inbegrip van de uitvoering van gerelateerde onderzoeksactiviteiten op het gebied van bodemonderzoek en -sanering, ecologie, asbestinventarisaties, sloopbegeleiding, bouwkundige opnames en energieprestatie advies. Eco Reest BV is lid van de Vereniging Kwaliteitsborging Bodembeheer (VKB). Als aangesloten adviesbureau zorgen we samen met de andere leden voor een betere borging van kwaliteit in de uitvoering van (water)bodemonderzoek en -saneringen.
Naast kwaliteit is onafhankelijkheid van groot belang om onze opdrachtgever van dienst te zijn met het beste advies voor zijn vraagstuk. Wij merken dan ook op dat er geen functionele relatie bestaat tussen opdrachtgever en Eco Reest BV, hetgeen betekent dat het advies van Eco Reest onafhankelijk is van de belangen van de opdrachtgever en derden. Conform de eisen uit onze ethische code houdt Eco Reest alle gegevens geheim, waarvan wij kennisnemen als gevolg van de uitvoering van de werkzaamheden, behoudens in geval van wettelijke verplichtingen.
1.3
Kwaliteitsborging onderzoek
De bodemonderzoeksstrategie is opgesteld conform de geldende NEN normen en protocollen. De veldwerkzaamheden en laboratorium werkzaamheden zijn uitgevoerd volgens de actuele beoordelingsrichtlijn en accreditatieschema. In de volgende paragrafen worden de normen en beoordelingsrichtlijnen toegelicht.
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 5 van 15
1.3.1 Normen onderzoeksstrategie In tabel 1.1 zijn de kwaliteitsnormen opgenomen, die zijn toegepast voor de bepaling van de bodemonderzoeksstrategieën. Tabel 1.1 Toegepaste onderzoeksnormen
Aspect onderzoek Strategie voor uitvoeren van milieu hygiënisch vooronderzoek Strategie voor uitvoeren van verkennend (chemisch) onderzoek
Toegepaste norm NEN 5725:2017 NEN 5740:2009 + A1:2016
Eventuele afwijkingen op de normen, die tijdens de uitvoering naar voren zijn gekomen, zijn beschreven in respectievelijk § 2.6 “Afwijkingen vooronderzoek” en § 3.6 “Afwijkingen strategie(ën)”.
1.3.2 Veldwerkzaamheden Het onderzoek heeft plaatsgevonden onder procescertificaat op grond van de BRL SIKB 2000 “Veldwerk bij milieuhygiënisch bodemonderzoek”, waarvoor Eco Reest BV Zuidwolde is gecertificeerd en erkend door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het certificaatnummer is K96988/02, en de certificerende instelling is KIWA te Rijswijk. Het veldwerk heeft plaats gevonden conform SIKB protocol 2001 “Plaatsen van handboringen en peilbuizen, maken van boorbeschrijvingen, nemen van grondmonsters en waterpassen” en SIKB protocol 2002 “Het nemen van grondwatermonsters”. De werkzaamheden zijn uitgevoerd door gecertificeerde en erkende veldmedewerkers, zoals weergegeven in het titelblad. Eventuele afwijkingen op de normen en protocollen, die tijdens de uitvoering naar voren zijn gekomen zijn weergegeven in § 3.5 “Afwijkingen protocollen”. De bedrijf- en persoonserkenningen en het certificaatnummer zijn te verifiëren op de volgende website: https://www.bodemplus.nl/aanvragen/erkenningen/zoekmenu/
1.3.3 Laboratoriumwerkzaamheden
De chemische analyses zijn uitgevoerd conform de AS 3000 “Laboratoriumanalyses voor milieuhygiënisch bodemonderzoek”, waarvoor Eurofins Analytico B.V. is geaccrediteerd en erkend door het ministerie van I en W. Eurofins Analytico B.V. is een NEN-EN-ISO/IEC 17025 geaccrediteerd laboratorium, met certificaatnummer L010. Het certificaat is bijgevoegd in bijlage 6. De monsterconservering is uitgevoerd conform SIKB protocol 3001 “Conserveringsmethoden en conserveringstermijnen voor milieumonsters”. Eventuele afwijkingen op de normen, die tijdens de uitvoering van de analyses naar voren zijn gekomen, zijn beschreven in § 4.2 “Afwijkingen laboratoriumwerkzaamheden”.
1.4
Leeswijzer
In hoofdstuk 2 is de basisinformatie weergegeven van het onderzoeksgebied en wordt een samenvatting van de relevante informatie uit het vooronderzoek beschreven. In hoofdstuk 3 zijn de veldwerkzaamheden en waarnemingen tijdens het onderzoek beschreven, gevolgd door de toetsing van de analyseresultaten in hoofdstuk 4. In hoofdstuk 5 tenslotte is een samenvatting opgenomen en zijn de conclusies en aanbevelingen weergegeven.
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 6 van 15
2. VOORONDERZOEK (NEN 5725:2017) Het vooronderzoek is de basis voor werkzaamheden die een uitspraak vereisen over de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem. Het doel van het vooronderzoek is inzicht te verkrijgen in de mogelijke aanwezigheid van verontreinigingen op de onderzoekslocatie. Hierbij wordt een inschatting gemaakt van de aard, mate, oorzaak en ligging van mogelijke verontreinigingen. Om dit doel te bereiken wordt relevante informatie over de onderzoekslocatie zelf, alsmede eventuele beïnvloeding(en) vanuit de directe omgeving verzameld, geanalyseerd en geïnterpreteerd, zoals hierna weergegeven.
2.1
Systematiek milieuhygiënisch vooronderzoek
Het vooronderzoek is onderverdeeld in twee stappen. In stap 1 wordt de aanleiding voor het vooronderzoek bepaald. De mogelijke aanleidingen (A t/m G) zijn weergegeven in bijlage 2. Voor de in bijlage 2 weergegeven mogelijke aanleidingen zijn in de NEN 5725:2017 diverse onderzoeksvragen geformuleerd. In stap 2 van het vooronderzoek moet antwoord verkregen worden op een deze onderzoeksvragen. Indien naar deskundigheid van de onderzoeker alle (verplichte) onderzoeksaspecten zijn behandeld en de onderzoeksvragen (zie bijlage 2) in voldoende mate zijn beantwoord, is het vooronderzoek afgerond en worden conclusies getrokken en een hypothese opgesteld.
2.2
Stap 1; aanleiding vooronderzoek
De eerste stap in het vooronderzoek is het vaststellen van de aanleiding voor vooronderzoek (zie ook bijlage 2). In het onderhavige geval is aanleiding A geselecteerd, die onderstaand is weergegeven. - A. opstellen hypothese over de bodemkwaliteit ten behoeve van uit te voeren bodemonderzoek volgens 6.2.1
2.3
Stap 2; onderzoeksvragen
Uit de geselecteerde aanleiding (A) voor het vooronderzoek volgt een aantal onderzoeksvragen die zijn weergegeven in bijlage 2. Op basis van het totaal aan informatie uit het vooronderzoek moeten de onderzoeksvragen worden beantwoord, waarna een hypothese voor bodemonderzoek wordt opgesteld. In tabel 2.1 zijn de onderzoeksaspecten weergegeven, waarover bij het vooronderzoek informatie moet worden verzameld. Tabel 2.1 Onderzoeksaspecten en te verzamelen informatie
Onderzoeksaspecten
Locatiegegevens Bodemopbouw en geohydrologie
2001-2002
Eigendomssituatie Hoogteligging Bodemopbouw
Aanleidingen tot vooronderzoek A B C D E 0 0
F
G
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 7 van 15
Onderzoeksaspecten
Verwachting t.a.v. de bodemkwaliteit
Gebruik en beïnvloeding van de locatie, verdachte situatie, activiteiten, ongewoon voorval
Antropogene lagen in de bodem Geohydrologie Geval van ernstige bodemverontreiniging? Kwaliteit o.b.v. BKK O.b.v. uitgevoerde bodemonderzoeken Voormalig Huidig Toekomst Asbestverdacht?
Aanleidingen tot vooronderzoek
0
0
0
Terreinverkenning Verplicht onderzoeksaspect. Indien dit onderzoeksaspect niet van toepassing is, behoort dit in het rapport te worden vermeld en gemotiveerd 0 Optioneel
De verzamelde informatie benoemd in tabel 2.1 met antwoorden is weergegeven in bijlage 2. In § 2.4 (samenvatting vooronderzoek) is een beschrijving van de te onderzoeken (delen van de) locatie weergegeven met antwoorden, op basis van de antwoorden op de onderzoeksvragen weergegeven in bijlage 2.
2.4
Samenvatting vooronderzoek
Na het raadplegen van de verschillende bronnen zijn er voldoende gegevens bekend om antwoord te geven op de geformuleerde onderzoeksvragen (bijlage 2). De locatie is kadastraal bekend als gemeente Harderwijk, sectie C, nr. 1695 (gedeeltelijk) en heeft een totale oppervlakte van 1.085 m2. De regionale ligging van de locatie is weergegeven in bijlage 1.1. De te onderzoeken (delen van de) locatie zijn weergegeven in bijlage 1.2. Op de locatie is een in 1953 gebouwde woning met een bijgebouw aanwezig. De onderzoekslocatie betreft een bouwkavel aan de noordoostzijde van het perceel. Het betreffende terreindeel is tot dusver onbebouwd en is begroeid met bomen en struiken. Uit informatie van de Omgevingsdienst (OFGV) blijkt daarnaast, dat ter plaatse een ondergrondse HBO-tank is geregistreerd. De locatie hiervan is niet bekend; vermoedelijk bevindt deze zich nabij de woning, buiten de begrenzing van het huidige onderzoeksterrein. Op de bodemkwaliteitskaart (gemeente Harderwijk) is aan de bodem van de locatie de klasse landbouw/natuur toegekend. De bodem van de locatie bestaat tot circa 4,5 m-mv uit matig fijn tot grof zand. De stroming van het grondwater is ter plaatse globaal noordwestelijk gericht. Ter plaatse is op basis van het vooronderzoek geen sprake van bodemvreemde lagen. In 2006 is een bodemonderzoek uitgevoerd op de locatie Duinweg nr.
14 te Hierden (rapport CSO, 06J114.10/06.RJ055, d.d. 13 december 2006). Hierbij is aan de westzijde van het perceel een met asbest verontreinigd puinpad aangetroffen, op circa 75 meter afstand van het huidige onderzoeksterrein. Bij dit onderzoek is tevens ter plaatse van het huidige onderzoeksterrein een
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 8 van 15
grindpad onderzocht op asbest. In dit grindpad op de huidige onderzoekslocatie is hierbij geen asbest aangetoond. Het puinpad is in 2012 gesaneerd (evaluatierapport Arcadis B.V., MPA-nummer 1659, 07664029:A, d.d. 1 oktober 2012) waarbij geen asbest-verontreiniging is achtergebleven.
2.5
Volledigheid en betrouwbaarheid vooronderzoek
Het vooronderzoek beschouwen wij als volledig in relatie tot het doel van het onderzoek, aangezien er voldoende relevante gegevens aanwezig zijn en er in afdoende mate antwoord kan worden gegeven op de onderzoeksvragen. Gezien het feit dat de gegevens, verstrekt door de verscheidene bronnen, in voldoende mate overeenkomen met elkaar en met de aangetroffen situatie ten tijde van de terreininspectie, achten wij het vooronderzoek tevens betrouwbaar.
2.6
Afwijkingen vooronderzoek
2.7
Onderzoekshypothese (NEN5725) en -strategie (NEN5740)
Er zijn bij de uitvoering van het vooronderzoek geen relevante afwijkingen ten opzichte van de NEN 5725:2017 naar voren gekomen.
Op basis van de informatie uit het vooronderzoek is ter plaatse van (delen van) de in het vooronderzoek beschouwde locatie bodemonderzoek noodzakelijk. Op basis van het vooronderzoek is de onderzoekslocatie aan te merken als onverdacht voor bodemverontreiniging(en). Op basis van de informatie uit het vooronderzoek is het onderzoek vooralsnog opgezet conform de richtlijnen zoals deze zijn vastgesteld in de NEN 5740:2009, § 5.1. Het onderzoeksterrein is beschouwd als een onverdachte locatie.
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 9 van 15
3. VELDWERKZAAMHEDEN In dit hoofdstuk is de uitvoering van de veldwerkzaamheden beschreven, met eventuele afwijkingen op de veldwerkzaamheden en/of onderzoeksstrategie.
3.1
Uitvoering werkzaamheden (bemonstering grond en plaatsen peilbuis)
De uitvoering van het veldwerk heeft plaatsgevonden op 10 september 2021 en het grondwater is bemonsterd op 21 september 2021. Het veldwerk heeft bestaan uit het verrichten van 2 boringen tot circa 2,0 m-mv (nrs. 1 en 2) en 6 boringen tot 0,5 m-mv (nrs. 3 t/m 8). Boring 1, ter plaatse van de bouwlocatie, is vervolgens doorgezet tot 4,5 m-mv en afgewerkt met een peilbuis ten behoeve van het grondwateronderzoek (filterstelling 3,5-4,5 m-mv, grondwaterstand 3,0 m-mv). Van het opgeboorde materiaal zijn per 50 cm, of per afwijkende bodemlaag representatieve monsters genomen, die zijn beschreven qua textuur, geur en kleur. In bijlage 1.2 is een situatieschets van het terrein opgenomen met daarop aangegeven de ligging van de monsterpunten. In bijlage 3.1 zijn de boorprofielen weergegeven.
3.2
Uitvoering werkzaamheden (bemonstering grondwater)
Op basis van de NEN 5744 zijn bij de monstername van grondwater de volgende metingen uitgevoerd: Geleidingsvermogen (EGV of Ec); bij monstername mag dit maximaal 10 % afwijken van de voorlaatste meting; Indien het geleidingsvermogen (zie bovenstaand) constant is, is een NTU-waarde (troebelheid) van 0 tot 10 gewenst. Indien hier niet aan wordt voldaan moet bij de beoordeling van de analyseresultaten worden bekeken of dit van invloed is; De zuurgraad (pH) wordt eveneens beoordeeld, de NEN5744 heeft hier echter geen normen of eisen aan verbonden. In tabel 3.1 zijn de resultaten van de bij de monstername in het veld uitgevoerde grondwatermetingen weergegeven. Tabel 3.1 Resultaten grondwaterbemonstering NEN 5744
Grondwaterbemonstering Voorlaatste meting Geleidingsvermogen 300 (µS/cm) -
Laatste meting Zuurgraad 5,33 (pH) Geleidingsvermogen 310 (µS/cm) Troebelheid 10,1 (ntu)
Beoordeling NVT Voldoet Troebel
Op basis van tabel 3.1 blijkt het geleidingsvermogen voldoende constant te zijn om over te gaan tot bemonstering. Het grondwater is echter beschouwd als troebel, bij de beoordeling van de analyses dient te worden vastgesteld of dit van invloed is geweest op het resultaat.
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 10 van 15
3.3
Bodemopbouw
De bodemopbouw van de locatie is samengevat in tabel 3.2. Tabel 3.2 Bodemopbouw onderzoekslocatie
Diepte (m-mv)
Omschrijving
0,0 3,5
Matig fijn zand Matig grof zand Diepst verkende bodemlaag
- 3,5 - 4,5 3,5
Het grondwaterniveau is tijdens de monstername van het grondwater vastgesteld op een diepte van 2,8 m-mv.
3.4
Zintuiglijke waarnemingen
Het terrein en het opgeboorde materiaal zijn in het veld zintuiglijk beoordeeld op bijzonderheden. Hierbij zijn er geen voor het onderzoek van belang zijnde waarnemingen naar voren gekomen. Bij de beoordeling van het terrein en het opgeboorde materiaal is ook speciaal gelet op asbest(houdende) materialen. Deze zijn zintuiglijk niet op de bodem en in het opgeboorde materiaal ter plaatse van het onderzoeksterrein waargenomen.
3.5
Afwijkingen protocollen
3.6
Afwijkingen strategie(ën)
Er zijn bij de uitvoering van het onderzoek geen relevante afwijkingen ten opzichte van de geldende SIKB protocollen 2001 en 2002 naar voren gekomen.
Er zijn bij de uitvoering van het onderzoek geen relevante afwijkingen ten opzichte van de NEN 5740:2009/A1: 2016 naar voren gekomen.
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 11 van 15
4. ANALYSERESULTATEN EN BESPREKING Na bemonstering van grond en grondwater zijn de monsters gekoeld opgeslagen, en ter analyse aangeboden aan het laboratorium. Alle geanalyseerde monsters zijn in het laboratorium voorbehandeld conform de eisen, opgesteld in het AS 3000 (Laboratoriumanalyses voor grond-, waterbodem- en grondwateronderzoek).
4.1
Analysemonsters
In tabel 4.1 zijn de geanalyseerde grond- en grondwatermonsters weergegeven. Tabel 4.1 Analysemonsters grond en grondwater
Grondmonster Mp. 3, 5 en 7
Diepte (m-mv) 0,0-0,5
Motivatie Bovengrond
Analyse Standaardpakket bodem
Mp. 1 en 2
1,0-2,0
Ondergrond
Standaardpakket bodem
Grondwatermonster Pb. 1
Filterstelling (m-mv) 3,5-4,5
Motivatie Grondwater
Analyse Standaardpakket grondwater
Het analysepakket “standaardpakket bodem” genoemd in tabel 4.1 bestaat uit de paramaters droge stof, lutum en organische stof, zware metalen (barium, cadmium, kwik, kobalt, koper, molybdeen, nikkel, lood en zink), polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK), polychloorbifenylen (PCB) en minerale olie GC (C10-C40). Het analysepakket “standaardpakket water” bestaat uit de paramaters zware metalen (barium, cadmium, kwik, kobalt, koper, molybdeen, nikkel, lood en zink), vluchtige aromatische koolwaterstoffen (BTEXN), vluchtige organische chloorhoudende oplosmiddelen (VoCl) en minerale olie GC (C10-C40). De zuurgraad (pH) en geleidbaarheid (EGV) zijn in het veld bepaald bij monsterneming.
4.2
Afwijkingen laboratoriumwerkzaamheden
4.3
Toetsing analyseresultaten
Er zijn geen afwijkingen naar voren gekomen bij de uitvoering van de laboratoriumwerkzaamheden ten opzichte van de AS 3000 en/of analysemethoden van de individuele parameters.
De toetsing van de analyseresultaten vindt plaats conform de Bodem Toets- en Validatieservice (BoToVa), waarbij de toetsmodules T12 en T13 zijn gehanteerd. Bij de interpretatie van de analyseresultaten is gebruik gemaakt van de toetsingstabel uit de Circulaire bodemsanering 2013. Hierin zijn voor de meeste gangbare parameters verwaarloosbare risiconiveaus (achtergrondwaarden, en voor grondwater streefwaarden) en maximaal toelaatbare risiconiveaus (interventiewaarden) weergegeven. Deze verwaarloosbare en maximaal toelaatbare risiconiveaus (Achtergrond- of Streefwaarden, respectievelijk Interventiewaarden) zijn berekend met behulp van onder meer (eco)toxicologische gegevens, en hebben betrekking op de vastgestelde Nederlandse Standaardbodem, met een organische stofgehalte van 10% en een lutumgehalte van 25 %. De toetsing van gehalten aan onder andere PAK, minerale olie en zware metalen in grond is
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 12 van 15
afhankelijk gesteld van de gemeten organische stof- en/of lutumgehalten, die meestal afwijken van de gehalten in de vastgestelde Standaardbodem. Bij de BoToVa-toetsing wordt daarom, per stof, het gemeten gehalte omgerekend naar een gestandaardiseerd gehalte. Deze gestandaardiseerde gehalten worden vervolgens getoetst aan de standaard toetsingswaarden, die in bijlage 5 zijn weergegeven. De getoetste analyseresultaten van de grond en het grondwater zijn weergegeven in de tabellen in de navolgende paragrafen. Onder de tabellen wordt de interpretatie van de toets-uitslag besproken. De analysecertificaten zijn opgenomen in bijlage 4. De betekenis van de toetsingswaarden en de wijze van weergave staan vermeld in tabel 4.2. Tabel 4.2 Betekenis van de toetsingswaarden
Weergave tabellen
Concentratieniveau
Betekenis
≤ AW-waarde of S-waarde (of < detectiegrens) > AW-waarde of S-waarde
Geen verhoging t.o.v. achtergrondwaarde of streefwaarde gemeten Lichte verhoging gemeten
> I-waarde
Sterke verhoging gemeten
Weergave bijlage 5 * ***
Verhoogde rapportagegrens (meetwaarde is vermenigvuldigd met factor 0,7)
(v)
Tabel 4.2 is de legenda voor de interpretatie van de geanalyseerde grond- en grondwatermonsters, zoals weergegeven in tabellen 4.3 en 4.4.
4.4
Milieuhygiënische kwaliteit grond
In tabel 4.3 zijn de geanalyseerde grondmonsters met toetsing conform tabel 4.2 weergegeven. Tabel 4.3 Geanalyseerde grondmonsters met toetsing
Mp. 3, 5 en 7
Diepte (m-mv) 0,0-0,5
Mp. 1 en 2
1,0-2,0
Grondmonster
Motivatie
Analyseresultaten
Bovengrond
-
Ondergrond
-
Uit tabel 4.3 blijkt het volgende. In de geanalyseerde mengmonsters van de boven- en ondergrond zijn geen gehalten aan de onderzochte parameters gemeten boven de achtergrondwaarden en/of detectiegrenzen.
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 13 van 15
4.5
Milieuhygiënische kwaliteit grondwater
In tabel 4.4 zijn de geanalyseerde grondwatermonsters met toetsing conform tabel 4.2 weergegeven. Tabel 4.4 Geanalyseerde grondwatermonsters met toetsing
Grondwatermonster Pb. 1
Filterstelling (m-mv) 3,5-4,5
Motivatie
Analyseresultaten
Grondwater
Barium en zink
Uit tabel 4.4 blijkt het volgende. In het grondwater uit peilbuis 1 overschrijden de gehalten aan barium en zink de streefwaarden. Deze gehalten zijn waarschijnlijk een gevolg van (fluctuerende) van nature verhoogde achtergrondconcentraties, die vaker voorkomen in de regio. Gelet op de hoogte van de gemeten gehalten aan organische parameters achten wij het niet aannemelijk dat de betreffende resultaten negatief zijn beïnvloed door de troebelheid van de grondwatermonsters. Verder zijn er in het grondwatermonster geen gehalten aan de onderzochte parameters gemeten boven de streefwaarden en/of detectiegrenzen.
2001-2002
Verkennend bodemonderzoek Duinweg 14 te Hierden (kenmerk: 211342)
Pagina 14 van 15
5. SAMENVATTING EN CONCLUSIES De doelstelling van het bodemonderzoek is bereikt. In dit hoofdstuk vindt u de samenvatting van de onderzoeksresultaten, en de conclusies en aanbevelingen die daaruit voortvloeien.
5.1
Samenvatting
Door Eco Reest BV is een verkennend milieukundig bodemonderzoek uitgevoerd ter plaatse van een deel van de locatie Duinweg 14 te Hierden. Aanleiding tot het verkennend bodemonderzoek is de voorgenomen bouw van een woning ter plaatse van het onderzoeksterrein. Doel van het chemisch onderzoek is een indruk te verkrijgen omtrent de eventuele aanwezigheid van verontreinigingen in de grond en in het grondwater van het onderzoeksterrein. Dit gebeurt teneinde te bepalen of er vanuit milieuhygiënisch oogpunt belemmeringen bestaan voor het toekomstige gebruik van de locatie (wonen). Vooronderzoek De locatie is kadastraal bekend als gemeente Harderwijk, sectie C, nr. 1695 (gedeeltelijk) en heeft een totale oppervlakte van 1.085 m2. Op de locatie is een in 1953 gebouwde woning met een bijgebouw aanwezig. De onderzoekslocatie betreft een bouwkavel aan de noordoostzijde van het perceel. Het betreffende terreindeel is tot dusver onbebouwd en is begroeid met bomen en struiken. Veldwerkzaamheden Uit de veldwerkzaamheden blijkt dat de bodem van de onderzochte locatie tot circa 4,5 m-mv opgebouwd is uit matig fijn tot matig grof zand. Het grondwaterniveau is tijdens het onderzoek vastgesteld op 2,8 m-mv. Tijdens het veldwerk zijn geen voor het onderzoek van belang zijnde waarnemingen naar voren gekomen.