CConstaterende datHardenberg
Koppel je AI →
Document · PDF

Motivering en Regels TAM-omgevingsplan Langewijk 148 Dedemsvaart (geanonimiseerd)

gemeenteraad 13 januari 2026, gemeente HardenbergBij agendapunt: Vaststelling wijziging omgevingsplan Oude Zuidwolderstraat 1b 1c 1d 1e en 1f en Langewijk 148 Dedemsvaart (bouw 5 woningen)24.915 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Het Rijk In het Besluit kwaliteit leefomgeving zijn de nationale belangen die juridische borging vereisen opgenomen. Het Besluit kwaliteit leefomgeving is gericht op doorwerking van nationale belangen in gemeentelijke omgevingsplannen. Geoordeeld wordt dat dit TAM-omgevingsplan geen nationale belangen schaadt. Daarom is afgezien van het voeren van vooroverleg met het Rijk.

TAM-omgevingsplan TAM-omgevingsplan Oude Zuidwolderstraat 1b 1c 1d 1e en 1f en Langewijk 148 Dedemsvaart | PAGINA 55

Provincie Overijssel Volgens de 'Uitzonderingenlijst vooroverleg ruimtelijke initiatieven 2023' is er bij plannen tot en met elf woningen met bijbehorende voorzieningen zoals wegen en groen en in lijn met de regionale Woonagenda’s Twente en West-Overijssel 2021-2025 in kernen met een inwoneraantal van meer dan 1000 inwoners geen vooroverleg nodig met de provincie.

11. 2. 2. 2

,

,

,

11. 2. 2. 3

Waterschap Vechtstromen

Het waterschap Vechtstromen heeft aangegeven geen bezwaren te hebben tegen voorliggend plan omdat de ruimtelijke relevante wateraspecten van dit plan gering zijn. ,

11. 2. 3 Zienswijzen Deze wijziging van het omgevingsplan is op 16 oktober 2025 voor een periode van zes weken als ontwerp ter inzage gelegd. De laatste dag van de inzagetermijn was 26 november 2025. Tijdens de inzagetermijn zijn er geen zienswijzen binnengekomen.

TAM-omgevingsplan TAM-omgevingsplan Oude Zuidwolderstraat 1b 1c 1d 1e en 1f en Langewijk 148 Dedemsvaart | PAGINA 56

Hoofdstuk 12

Evenwichtige toedeling van functies aan locaties

Op basis van artikel 4. 2 van de Omgevingswet bevat het omgevingsplan voor de hele gemeente de regels die nodig zijn voor een evenwichtige toedeling van functies aan locaties. In het Besluit kwaliteit leefomgeving staan de instructieregels voor de hoofdonderwerpen. Een omgevingsplan houdt in ieder geval voldoende rekening met onderstaande onderwerpen: waarborgen van veiligheid; beschermen van waterbelangen; beschermen van gezondheid en milieu; beschermen van landschappelijke of stedenbouwkundige waarden en cultureel erfgoed; het behoud van ruimte voor toekomstige functies; het behoeden van de staat en werking van infrastructuur of voorzieningen; het bevorderen van de toegankelijkheid van de openbare buitenruimte voor personen. Deze onderwerpen zijn beoordeeld in hoofdstuk 3 tot en met hoofdstuk 10. Hieruit blijkt dat het plan met alle aspecten rekening houdt. Geconcludeerd wordt dat met deze wijziging van het omgevingsplan sprake is van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties.

TAM-omgevingsplan TAM-omgevingsplan Oude Zuidwolderstraat 1b 1c 1d 1e en 1f en Langewijk 148 Dedemsvaart | PAGINA 57

TAM-omgevingsplan TAM-omgevingsplan Oude Zuidwolderstraat 1b 1c 1d 1e en 1f en Langewijk 148 Dedemsvaart | PAGINA 58

Bijlagen

TAM-omgevingsplan TAM-omgevingsplan Oude Zuidwolderstraat 1b 1c 1d 1e en 1f en Langewijk 148 Dedemsvaart | PAGINA 59

Bijlage 1

Akoestisch onderzoek wegverkeerlawaai

TAM-omgevingsplan TAM-omgevingsplan Oude Zuidwolderstraat 1b 1c 1d 1e en 1f en Langewijk 148 Dedemsvaart | PAGINA 60

MUNSTERHUIS

ef

(geanonimiseerd) d atum,

Ons kenmerk 16

project Onderwerp

juni 2025

Plan

projectnummer

B02.25.104-RM

UIDSAD

VIES

(geanonimise rd)

25.104

woningen Langewijk 148-148a, Dedemsvaart

Akoestisch

onderzoek

Geachte heer

wegverkeer

(geanonimiseerd) |

Hierbij zend ik u de resultaten van het akoestisch onderzoek op de

betreffende het

bepalen van het geluid

gevel ter plaatse van de gevels van de geplande woningen aan de Langewijk 148-148a te

Dedemsvaart, gemeente

Hardenberg.

Het onderzoek is

noodzakelijk inzake de ruimtelijke

procedure. 1

Inleiding

Initiatiefnemer heeft het voornemen

om

vijf woningen

Langewijk 148-148a te Dedemsvaart.

Het onderzoek

te realiseren op

richt zich op het

het

perceel van

de

bepalen van het geluid

op de

gevel ten gevolge van wegverkeerslawaai op de N377, de Langewijk, de Oude Zuidwolderstraat, de

Marijkestraat, Zuidwolderstraat en de Julianastraat. geluid op de gevel is vastgesteld door middel van het meet-en rekenvoorschrift, zoals

Het

beschreven in de

Aanvullingsregeling geluid. Omdat voor de provinciale weg N377 nog geen gpp’s

zijn vastgesteld, moet conform de wetgeving gerekend worden deze

gold onder het regime van de Wet geluidhinder. Dat betekent dat de N377 getoetst wordt aan

de Wet

geluidhinder.

2 Wetgeving

Wegverkeer

Gemeentelijk

Geluidbeleid

De

conform de rekenmethodiek zoals

gemeente Hardenberg

heeft

voor

de

invoering

van

de

Omgevingswet

nog geen

geluidbeleid

vastgesteld. Totdat de gemeente eigen regels heeft gesteld voor geluid geldt de wetgeving zoals in de Bruidsschat

(regels overgedragen

van

het Rijk

naar

gemeenten)

is opgenomen.

(geanonimise rd)

projectnummer Pagina

24. 104 2 van 8

Geluidaandachtsgebieden Voor (lokale) wegen waarbij de verkeersintensiteit hoger is dan 1. 000 motorvoertuigen per etmaal , worden contouren bepaald met de volgende afstanden van de rand van de contour tot de weg: Voor een weg , bestaande uit een of twee rijstroken en een maximum snelheid van 30

-

km/u of minder: ten minste 100 m; Voor een weg , bestaande uit een of twee rijstroken en een onbekende maximumsnelheid

-

of een maximum snelheid van meer dan 30 km/u: ten minste 200 m; en Voor

-

een weg , bestaande

uit drie of meer rijstroken: ten minste 350 m.

Standaardwaarden geluid Omgevingswet Indien binnen het geluidaandachtsgebied van een weg geluidgevoelige bestemmingen worden gebouwd , dan moeten standaardwaarden in acht worden genomen. Als er niet aan de standaardwaarden wordt voldaan , dan kan er bij uitzondering en/of met geluid-reducerende maatregelen medewerking worden verleend , tot aan de geldende grenswaarde. De wettelijke standaardwaarde en grenswaarde is afhankelijk van het type weg (geluidbronsoort). In onderstaande tabel zijn de standaardwaarden en grenswaarden per geluidbronsoort weergegeven. Tabel 1: standaardwaarden en grenswaarden Geluidbronsoorten

Standaardwaarden

Grenswaarden (Lden) Nieuwe

Aanleg of wijziging

geluidgevoelige

bron

gebouwen Rijkswegen en

50

60

65

Gemeentelijke wegen

53

70

70

Hoofdspoorwegen en

55

65

70

Provinciale wegen

lokale spoorwegen In nieuwe situaties moet zo veel mogelijk worden voldaan aan de standaardwaarde. Indien hieraan niet kan worden voldaan moet met duidelijke redenen worden aangetoond op welke gronden hieraan niet kan worden voldaan. Indien de grenswaarde voor wegverkeerslawaai wordt overschreden is bebouwing met een geluidgevoelige bestemming op die plek in principe niet toegestaan. Tenzij de gevel als ‘dove’ gevel wordt uitgevoerd of dusdanige maatregelen worden getroffen opdat het geluid op de gevel op

de betreffende gevel lager wordt dan de grenswaarde.

projectnummer Pagina

24. 104 3 van 8

N377 In het onderhavig onderzoek zijn de geplande woningen gelegen in het geluidaandachtsgebied van de N377 en meerdere gemeentelijke wegen. De N377 behoort tot de geluidbronsoort provinciale wegen , maar

wordt nog getoetst conform de Wet geluidhinder. De woningen zijn gelegen binnen

de bebouwde kom. Dat betekent dat er sprake is van een voorkeursgrenswaarde van 48 dB en een grenswaarde van 63 dB. Voor de toetsing is de geluidbelasting op de gevels berekend inclusief aftrek volgens artikel 110 g van de Wet geluidhinder. Deze aftrek bedraagt 5 dB voor wegen met een snelheid lager dan 70 km/uur. Voor wegen met een snelheid hoger of gelijk aan 70 km/uur is een ander methodiek van toepassing. Voor wegen waar de representatieve snelheid voor lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt , wijzigt de aftrek op basis van artikel 110g Wgh (art. 3.4 , lid 1) in: •

4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is.

•

3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB is;

•

2 dB voor andere waarden

van

de geluidsbelasting.

Gemeentelijke wegen De Langewijk , de Oude Zuidwolderstraat , de Marijkestraat , Zuidwolderstraat en de Julianastraat behoren tot de geluidbronsoort gemeentelijke wegen. Daarvoor geldt een standaardwaarde van 53 dB en een grenswaarde van 70 dB. Grenswaarden Het toestaan van een hogere waarde dan de standaardwaarde door B&W is mogelijk indien maatregelen om het geluid op de gevel te reduceren aan de bron of tussen bron en ontvanger niet doelmatig zijn of bezwaren

van

stedenbouwkundige , verkeerskundige , vervoerkundige ,

landschappelijke of financiële aard ondervinden. De gemeente heeft onder de Omgevingswet beleidsvrijheid om haar eigen bestuurlijke afweging te maken. Indien een hogere waarde dan de standaardwaarde wordt toegestaan , dienen met betrekking tot de geluidwering van de gevels zo nodig , waar het gezamenlijke geluid de 53 dB overschrijdt , geluidwerende voorzieningen te worden aangebracht die ervoor zorg dragen dat het geluid op de gevel binnen de woning in de geluidgevoelige ruimten bij gesloten ramen niet meer bedragen dan 33 dB bij woningen. Cumulatie geluidbronnen Indien hogere waarden dan de standaardwaarde worden aangevraagd en het plan is gelegen binnen het geluidaandachtsgebied van meerdere geluidbronnen , dient tevens onderzoek gedaan te worden naar de effecten van de samenloop van de verschillende geluidsbronnen. Er dient te worden aangegeven op welke wijze met de samenloop rekening is gehouden bij het bepalen van de te treffen maatregelen. Andere soorten geluidbronnen zijn in de betreffende situatie niet van

toepassing.

projectnummer

24. 104

Pagina

4 van 8

Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) Conform artikel 4.3 , eerste lid en artikel 4. 102 en 4. 103 van het Besluit bouwwerken leefomgeving dient de overeenkomstig NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied ten minste gelijk te zijn aan het verschil tussen het geluid op de gevel van die constructie en de volgens tabel 2 genoemde waarde , met een minimum van

20 dB.

Tabel 2: Overzicht grenswaarden Besluit bouwwerken leefomgeving conform afdeling 4. 3. Gebruiksfunctie

Grenswaarde

woonfunctie

33 dB

2 ander verblijfsgebied

33 dB

3 Bepaling geluid op de gevel wegverkeerslawaai Wegverkeergegevens De verkeersgegevens van

van

de N377 zijn afkomstig van de provincie Overijssel. De verkeersgegevens

de gemeentelijke wegen zijn afkomstig van de gemeente Hardenberg. Op de N377 is gerekend

met SMA 0/8. De gehanteerde verkeersgegevens voor het jaar 2035 zijn in onderstaande tabellen samengevat. De verkeersverdelingen zijn in tabel 3 opgenomen. In tabel 4 zijn de overige situatieen verkeersgegevens gegeven.

Tabel 3: Verkeersintensiteiten en verdelingen voor het jaar 2035 Procentuele verdeling aantal motorvoertuigen Wegen

Dag-, avond-

Lichte

Middelzware

Zware

Etmaalintensiteit

en nachtuur

voertuigen

Voertuigen

voertuigen

[mvt/dag]

d

a

n

d – a – n

d – a – n

d – a –n

N377

661 ,

267 ,

125 ,

856-906-796 , , ,

85-4-85 , ,

59-53-119 , , ,

12. 970 *

Langewijk

66,

36,

08,

935-9525-970 , , ,

50-35-20 , , ,

15-125-10 , , ,

5200

O-Zuidwolderstr.

67,

37,

06,

9575-9668-976 , , ,

375-283-190 , , ,

05-05-05 , , ,

500

Marijkestraat

67,

37,

06,

9575-9668-976 , , ,

375-283-190 , , ,

05-05-05 , , ,

500

Zuidwolderstraat

673 ,

333 ,

075 ,

9244-9569-9040 , , ,

493-288-599 , , ,

262-143-361 , , ,

9. 772

Julianastraat

67,

366 ,

062 ,

9381-9493-9267 , , ,

496-406-619 , , ,

122-101-114 , , ,

2. 987

*de N377 kent meerdere wegvakken met verschillende intensiteiten. Uitbreide invoergegevens zijn terug te vinden in bijlage 2.

projectnummer Pagina

24. 104 5 van 8

Tabel 4: Situatie- en verkeersgegevens N377

Gemeentelijke wegen

Snelheid

100 [ km/uur]

50-30 [ km/uur]

Wegdekhoogte maaiveld

0

0

Referentiewegdek (DAB)

Referentiewegdek (DAB)

Wegdektype

/ Elementverharding in keperverband

Beoordelingshoogte (m)

15, m – 45, m (Wgh)

2 m – 5 m (Ow)

4 Resultaten

Voor de woningen zijn ter plaatse van de gevels beoordelingspunten ingevoerd op de begane grond en eerste verdieping. Er is voor het wegverkeersmodel gerekend met een standaard bodemfactor van 03, (woongebieden). Voor de overige bodemgebieden is gerekend met een bodemfactor 00, (akoestisch hard). Tevens is rekening gehouden met de verhoogde ligging van de N377. De invoergegevens zijn gegeven in bijlage 2. De rekenresultaten zijn opgenomen in tabel 5 en in bijlage 3. Tabel 5: Geluid op de gevel per beoordelingspunt in L den Beoordelingspunt

Geluid op de gevel L den [dB] N377 (Wgh)

Gemeentelijke wegen (Ow)

15, m

45, m

2m

5m

01 - westgevel

42

45

53

53

02 - westgevel

43

46

53

53

03 - westgevel

45

48

53

53

04 - westgevel

45

48

52

52

05 - Westgevel

46

49

52

52

06 - noordgevel

48

51

48

48

07 - noordgevel

48

51

46

46

08 - oostgevel

46

48

47

48

09 - oostgevel

46

48

46

48

10 - oostgevel

46

49

47

49

11 - oostgevel

45

49

47

51

12 - oostgevel

45

49

47

51

13 – zuidgevel

41

44

43

51

14 – zuidgevel

37

42

52

52

Overschrijding van de voorkeursgrenswaarde / standaardwaarde

projectnummer Pagina

24. 104 6 van 8

Uit de resultaten blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB ten gevolge van de N377 wordt overschreden ter plaatse van de west- noord- en oostgevel van meerdere woningen. De hoogste geluidbelasting bedraagt 51 dB. De standaardwaarde van 53 dB ten gevolge van de geluidbronsoort gemeentelijke wegen wordt niet overschreden. Motivering hogere grenswaarde , maatregelen Het college kan een hogere waarde verlenen , volgens artikel 110a lid 5 Wgh , in die gevallen waarin de toepassing van maatregelen , gericht op het terugbrengen van de te verwachten geluidbelasting (vanwege de weg) van de uitwendige scheidingsconstructie van de betrokken woningen tot 48 dB: a. onvoldoende

doeltreffend zal zijn , dan wel

b. overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige , verkeerskundige , landschappelijke of financiële aard. De voorkeursvolgorde voor het treffen van maatregelen ter beperking van de geluidbelasting is op de eerste plaats bronmaatregelen (bijvoorbeeld beperken aantal voertuigen , toepassen ander wegdek of verlagen rijsnelheid) , vervolgens overdrachtsmaatregelen (bijvoorbeeld geluidschermen) en tot slot gevelmaatregelen. Het beperken van het aantal voertuigen is niet mogelijk. De snelheid op de N377 kan eveneens niet verlaagd worden. Ook kan het type wegdek niet worden aangepast door de initiatiefnemer. Bij maatregelen in de overdracht moet gedacht worden aan een scherm. Deze maatregel stuit naar verwachting op stedenbouwkundige en financiële bezwaren omdat de kosten aanzienlijk zijn. De woningen kunnen niet verder van de weg worden gesitueerd. Andere overdrachtsmaatregelen zijn hierdoor verder uitgesloten. Maatregelen ter reductie van het geluid ten gevolge van de N377 zijn in relatie tot het onderhavige project vanwege overwegende bezwaren van stedenbouwkundige of financiële aard , niet realiseerbaar. Om de woningen te kunnen realiseren is een hogere

waarde van 51 dB ten gevolge van de N377 noodzakelijk.

projectnummer Pagina

24. 104 7 van 8

Resultaten gezamenlijk geluid op de gevel wegverkeerslawaai Ten behoeve

van

de bepaling van eventuele geluidwerende voorzieningen , dient gerekend te

worden met het gezamenlijke geluid van alle wegen. Extra geluidwerende voorzieningen kunnen noodzakelijk zijn om het maximale binnenniveau niet te overschrijden. Het maximaal toelaatbare binnenniveau bedraagt 33 dB in de woning. Conform het Besluit bouwwerken leefomgeving wordt als uitgangspunt genomen dat een gevel van een gebouw

een

minimale gevelwering heeft van 20 dB. Derhalve dient bij een gezamenlijk geluid op de gevel vanaf 53 dB geluidwerende voorzieningen bepaald te worden. In onderstaande tabel 6 zijn rekenresultaten weergegeven. Tabel 6: Gezamenlijke geluid op de gevel t. b. v. bepaling binnenniveau conform Bbl Beoordelingspunt

Gezamenlijk geluid op de gevel L den [dB] 2 m

5 m

01 - westgevel

55

55

02 - westgevel

55

55

03 - westgevel

54

55

04 - westgevel

55

55

05 - Westgevel

55

54

06 - noordgevel

54

55

07 - noordgevel

54

55

08 - oostgevel

52

55

09 - oostgevel

52

55

10 - oostgevel

52

55

11 - oostgevel

52

55

12 - oostgevel

52

56

13 – zuidgevel

48

52

14 – zuidgevel

52

54

Overschrijding van de maximale waarde van 53 dB conform Bbl. Uit de berekeningen blijkt dat het gezamenlijk geluid op de gevel de 53 dB overschrijdt ter plaatse van

alle gevels. Daarmee wordt alle woningen niet voldaan aan het maximaal toelaatbare

binnenniveau uit het Besluit bouwwerken leefomgeving. Extra geluidwerende voorzieningen ten gevolge van wegverkeerslawaai zijn voor de woningen noodzakelijk. Dit zal in een gevelweringsonderzoek moeten worden aangetoond.

MUNSTERHUIS

(cELurDsADvIes zl projectnummer,

24.104

Po

vans

5 Conclusie Door Munsterhuis Geluidsadvies is het

van

geluid

op de

een

akoestisch onderzoek

gevel ter plaatse van

148-148a te Dedemsvaart,

de

gevels van de geplande woningen

Hardenberg.

gemeente

uitgevoerd betreffende het bepalen

Het onderzoek is

aan

noodzakelijk

de

Langewijk

inzake de

ruimtelijke procedure. Initiatiefnemer heeft het

voornemen

om

Langewijk 148-148a te Dedemsvaart.

vijf woningen

Het onderzoek

te realiseren op

richt zich op het

het

perceel van

bepalen van het geluid

gevel ten gevolge van wegverkeerslawaai op de N377, de Langewijk, de Oude de

de op de

Zuidwolderstraat,

Marijkestraat, Zuidwolderstraat en de Julianastraat.

Het

geluid op de gevel is vastgesteld door middel van het meet-en rekenvoorschrift, zoals

beschreven in de

Aanvullingsregeling geluid. Omdat voor de provinciale weg N377 nog geen gpp’s

zijn vastgesteld, moet deze

conform de

wetgeving gerekend worden

conform de rekenmethodiek zoals

gold onder het regime van de Wet geluidhinder. Dat betekent dat de N377 getoetst wordt aan

de Wet

geluidhinder.

Uit het onderhavig onderzoek kunnen de -___Uit

resultaten

de

blijkt dat de voorkeursgrenswaarde

wordt overschreden ter plaatse De -__De

volgende conclusies worden

van

de west- noord-

van

getrokken.

48 dB ten

gevolge van de N377

oostgevel van meerdere woningen.

en

hoogste geluidbelasting bedraagt 51 dB; standaardwaarde

53 dB ten

van

gevolge van de gemeentelijke wegen

wordt niet

overschreden;

„Maatregelen

om

de

geluidbelasting t.g.v. de N377 terug te dringen tot aan de

voorkeursgrenswaarde en

Uit

is realistisch

om

hogere waarde toe te staan van 51 dB t.g.v. de N377;

een

van

alle gevels.

Daarmee/wordt alle woningen niet voldaan

toelaatbare binnenniveau

voorzieningen Dit zal in een

Met

u

hiermee

ten

van

me (geanonimiseerd) nn Munsterhuis Geluidsadvies 1 tot en met 3

gevolge

uit het Besluit bouwwerken van

leefomgeving.

wegverkeerslawaai zijn

gevelweringsonderzoek

vriendelijke groet,

Bijlagen:

verwachting op overwegende bezwaren van financiële

berekeningen blijkt dat het gezamenlijk geluid op de gevel de 53 dB overschrijdt ter

de

plaatse

Ik verwacht

naar

stedenbouwkundige aard;

-__Het -_

stuit

moeten

dienst te zijn geweest.

worden

voor

de

aan

het maximaal

Extra

geluidwerende

woningen noodzakelijk.

aangetoond.

Bijlage 1

Situatie + 3D overzicht

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart

Situatie

25. 104 Bijlage 1

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart

3D

–

wegverkeerslawaai (Ow)

25. 104 Bijlage 1

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart

3D

–

wegverkeerslawaai (Wgh)

25. 104 Bijlage 1

Bijlage 2

Invoergegevens rekenmodel wegverkeerslawaai

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Rapport:

Model:

Invoergegevens , rekenparameters

Bijlage 2

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

eerste model

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Gebruiker op 30-5-2025 Gebruiker op 16-6-2025 Geomilieu V2024. 2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max. refl. afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max. refl. diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag , Avond + 5 , Nacht + 10) 68 , 4 Groepsresultaten Groepsresultaten

Gebruiker #2|Wegverkeerslawaai|Omgevingswet , wegverkeer|

Ja

5000 5000 --

, 030 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 000; , 000; , 100; , 200; ,

400; ,

1000; , 2300; ,

5800 ,

Ja Nee Nee

Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:05:38

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104

Invoergegevens , rekenparameters

Bijlage 2

Commentaar

Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:05:38

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Rapport:

Model:

Invoergegevens , rekenparameters (Wgh)

Bijlage 2

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

eerste

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Gebruiker op 13-6-2025 Gebruiker op 16-6-2025 Geomilieu V2024. 2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max. refl. afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max. refl. diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag , Avond + 5 , Nacht + 10) 68 , 4 Groepsresultaten Groepsresultaten

model Gebruiker #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012 , wegverkeer|

Ja

5000 5000 --

, 030 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 000; , 000; , 100; , 200; , Conform standaard , 350

400; ,

1000; ,

Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

2300; , 5800 ,

16-6-2025 15:16:48

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104

Invoergegevens , rekenparameters (Wgh)

Bijlage 2

Commentaar

Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:16:48

M Pl n ed w leg o n eg ni ve eg

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Mini rotondes Hoogtelijnen

oa

n

n aL n ewg

,s

w e eg n

-

0m

300 m

,a

schaal = 1 : 7000

eD ed m sv a a rt

05 23

514000

15 1 7 7 02 7 60 1 6 08 11

18 28 24 25

22

9 0

26

0 3 110 3

02 01

04

12

513500

227000 Omgevingswet , wegverkeer , [versie van Gebied - eerste model] , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

Figuur 1

20 21 19

ikj 14 8 14 8

14

227500

228000

B

ailj . 25 eg 1

2

04

M Pl n ed w leg o n eg ni ve eg

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Mini rotondes Hoogtelijnen

514500

0m

oa

n

w e eg n

300 m

W( gh

)

eD ed m sv a a rt

23

17 18 28 24

27

20 21 19

-

ikj 14 8 14 8

,a

schaal = 1 : 7000

514000

n aL n ewg

,s

22

16

25

26

513500

B

227000 RMG-2012 , wegverkeer , [versie van Gebied - eerste model] , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

227500

228000

ailj . 25 eg 1

2

04

Figuur 1: Intensiteiten wegverkeer

-

motorvoertuigen etmaal 2030 midden

Figuur 2: Intensiteiten wegverkeer

-

motorvoertuigen etmaal 2030 hoog

,

,

Figuur 3: Intensiteiten wegverkeer

-

motorvoertuigen etmaal 2040 midden

Figuur 4: Intensiteiten wegverkeer

-

motorvoertuigen etmaal 2040 hoog

,

,

Figuur 5: Intensiteiten wegverkeer

–

Vrachtpercentage (%) 2030 midden

Figuur 6: Intensiteiten wegverkeer

-

Vrachtpercentage (%) 2030 hoog

,

,

Figuur 7: Intensiteiten wegverkeer

-

Vrachtpercentage (%) 2040 midden

Figuur 8: Intensiteiten wegverkeer

-

Vrachtpercentage (%) 2040 hoog

,

,

Verkeersgegevens

voor

akoestisch onderzoek

Provinciale weg N377 Het Rak - Zuidwolderweg ter hoogte van hmp 253, - 256,

1.

2.

Wegvakgegevens Wegnr

wegvak

meetcode

meetpunt

hmp_van

hmp_tot

lengte

N377

Het Rak - Zuidwolderweg

FN003

24793 ,

2274 ,

256,

286 ,

Bron:

Provincie Overijssel , team Onderzoek en Advies (PDOA)

Verkeersintensiteit weekdagen (huidig en prognose) Weekdagintensiteit 2024 2030 2035 2040 mvt per etmaal 12. 214 12. 768 12. 970 13. 175 Bron: huidige verkeersintensiteit: Provincie Overijssel , team Onderzoek en Advies (PDOA) prognose intensiteit: Regionaal Verkeersmodel Overijssel RVMO 1.3 , 2025

3.

Bron:

voertuigverdeling avond %middel %licht zwaar %zwaar 906, 41, 53,

voertuigverdeling nacht %middel %licht zwaar %zwaar 796, 85, 119,

voertuigverdeling etmaal %middel %licht zwaar %zwaar 850, 81, 69,

Provincie Overijssel , team Onderzoek en Advies (PDOA)

Gemiddelde uurintensiteit naar tijdperiode en voertuigcategorie

jaar 2024 2030 2035 2040

licht 6909, 7222, 7337, 7453,

Bron:

6.

031% ,

dagverdeling %avond %nacht 107, 100,

voertuigverdeling dag %middel %licht zwaar %zwaar 856, 85, 59,

5.

074% ,

Dag- en uurverdeling procentueel %dag 793,

4.

groei per jaar groei per jaar 2020-2030 2030-2040

dagperiode middel zwaar

licht 2960, 3094, 3143, 3193,

zwaar

686, 717, 729, 740,

476, 498, 506, 514,

avondperiode middel zwaar

134, 140, 142, 144,

zwaar

173, 181, 184, 187,

licht 1215, 1270, 1291, 1311,

nachtperiode middel zwaar

130, 136, 138, 140,

zwaar

182, 190, 193, 196,

Provincie Overijssel , team Onderzoek en Advies (PDOA)

Maximum snelheid wegvak

hmp

V-max

N377

253, - 256,

100 km/uur

Bron:

Provincie Overijssel , team Onderzoek en Advies (PDOA)

Wegdekverharding wegvak

hmp

N377

253, - 256,

Bron:

Provincie Overijssel , Eenheid Wegen en Kanalen

7Op-

en

type

SMA - NL 8 B

afrit

Van de op- en afrit zijn geen verkeersmetingen. Op basis van het verkeermodel RVMO 1. 3 heb ik de etmaal weekdagintensiteit ingeschat op basis van de werkdagintensiteit uit het verkeersmodel en de weekdagintensiteit uit ons meetpunt en die correctiefactor toegepast. Voor de voertuig- en dagverdeling heb ik geen gegevens en adviseer ik dezelfde verdeling te gebruiken als van ons vaste meetpunt FN003. Weekdagetmaalintensiteit 2024 , 2030 en 2040

2572 oprit 2633 2804

hoofdrijbaan

7210 7896 7992

12214 13151 13570 2431 afrit2622 2775

Bron:

Regionaal Verkeersmodel Overijssel RVMO 1.3 , 2025

hoofdrijbaan

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model:

Bijlage 2

eerste model

Groep: Naam

Invoergegevens , wegen (Ow)

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet , wegverkeer Omschr. Langewijk Langewijk Oude Zuidwolderstraat Marijkestraat Zuidwolderstraat

Groep

01 02 03 04 05

Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke

wegen wegen wegen wegen wegen

WegdekV(MR(D))V(MR(A))V(MR(N))V(MR(P4))V(LV(D))V(LV(A))V(LV(N))V(LV(P4))V(MV(D))V(MV(A))V(MV(N)) W7 50 50 50 50 50 50 -----W7 ----50 50 50 -50 50 50 W13 ----30 30 30 -30 30 30 W13 ----30 30 30 -30 30 30 W1 60 60 60 -60 60 60 -60 60 60

06 07 08 09 10

Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat

Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke

wegen wegen wegen wegen wegen

W1 W1 W1 W1 W13

60 60 60 50 50

60 60 60 50 50

60 60 60 50 50

------

60 60 60 50 50

60 60 60 50 50

60 60 60 50 50

------

60 60 60 50 50

60 60 60 50 50

60 60 60 50 50

11 12 13 14 15

Zuidwolderstraat Julianastraat Julianastraat Julianastraat Zuidwolderstraat

Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke Gemeentelijke

wegen wegen wegen wegen wegen

W1 W1 W13 W1 W1

60 30 30 30 60

60 30 30 30 60

60 30 30 30 60

------

60 30 30 30 60

60 30 30 30 60

60 30 30 30 60

------

60 30 30 30 60

60 30 30 30 60

60 30 30 30 60

16 17 18 19 20

N377 N377 N377 N377 N377

-

Dedemsvaart Dedemsvaart Dedemsvaart Dedemsvaart Dedemsvaart

Provinciale Provinciale Provinciale Provinciale Provinciale

wegen wegen wegen wegen wegen

W7 W7 W7 W7 W7

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

------

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

------

80 80 80 80 80

80 80 80 80 80

80 80 80 80 80

21 22 23 24 25

N377 N377 N377 N377 N377

-

ProvincialewegProvinciale ProvincialewegProvinciale ProvincialewegProvinciale Dedemsvaart Provinciale ProvincialewegProvinciale

wegen wegen wegen wegen wegen

W7 W7 W7 W7 W7

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

------

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

------

100 100 100 80 100

100 100 100 80 100

100 100 100 80 100

26 27 28

N377 N377 N377

-

ProvincialewegProvinciale ProvincialewegProvinciale ProvincialewegProvinciale

wegen wegen wegen

W7 W7 W7

100 100 100

100 100 100

100 100 100

----

100 100 100

100 100 100

100 100 100

----

100 100 100

100 100 100

100 100 100

Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:20:52

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model: Groep: Naam

01 02 03 04 05

Invoergegevens , wegen (Ow)

Bijlage 2

eerste model

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet , wegverkeer V(MV(P4))V(ZV(D))V(ZV(A))V(ZV(N))V(ZV(P4))Totaal aantal%MR(D)%MR(A)%MR(N)%MR(P4)%LV(D)%LV(A)%LV(N)%LV(P4)%MV(D)%MV(A)%MV(N)%MV(P4)%ZV(D) 50 50 50 320000 , 9350 , 9525 , 9700 , 500 , 350 , 200 , 150 , ---------50 50 50 -520000 , ----9350 , 9525 , 9700 , -500 , 350 , 200 , -150 , -30 30 30 -50000 , ----9575 , 9668 , 9760 , -375 , 283 , 190 , -050 , , , , , , , , , -30 30 30 -50000 ----9575 9668 9760 -375 283 190 -050 , , , , , , , , -60 60 60 -494831 ----9564 9759 9548 -307 170 303 -129

06 07 08 09 10

------

60 60 60 50 50

60 60 60 50 50

60 60 60 50 50

------

, 725566 , 546093 , 781953 , 977254 , 977254

------

------

------

------

, 9379 , 9422 , 9289 , 9244 , 9244

, 9648 , 9679 , 9596 , 9569 , 9569

, 9208 , 9398 , 9095 , 9040 , 9040

------

, 408 , 387 , 461 , 493 , 493

, 237 , 215 , 268 , 288 , 288

, 498 , 382 , 560 , 599 , 599

------

, 213 , 191 , 250 , 262 , 262

11 12 13 14 15

------

60 30 30 30 60

60 30 30 30 60

60 30 30 30 60

------

977254 , 298788 , 298788 , 298788 , , 494831

------

------

------

------

9244 , 9381 , 9381 , 9381 , , 9564

9569 , 9493 , 9493 , 9493 , , 9759

9040 , 9267 , 9267 , 9267 , , 9548

------

493 , 496 , 496 , 496 , , 307

288 , 406 , 406 , 406 , , 170

599 , 619 , 619 , 619 , , 303

------

262 , 122 , 122 , 122 , , 129

16 17 18 19 20

------

80 80 80 80 80

80 80 80 80 80

80 80 80 80 80

------

, 206945 , 206438 , 267500 , 206945 , 206438

------

------

------

------

, 9151 , 9180 , 9045 , 9151 , 9180

, 9523 , 9539 , 9460 , 9523 , 9539

, 9114 , 9141 , 9011 , 9114 , 9141

------

, 554 , 521 , 671 , 554 , 521

, 312 , 293 , 380 , 312 , 293

, 546 , 514 , 662 , 546 , 514

------

, 295 , 299 , 284 , 295 , 299

21 22 23 24 25

------

100 100 100 80 100

100 100 100 80 100

100 100 100 80 100

------

1297000 , 1297000 , 1297000 , 266300 , , 1297000

------

------

------

------

8560 , 8560 , 8560 , 9019 , , 8560

9060 , 9060 , 9060 , 9445 , , 9060

7960 , 7960 , 7960 , 8970 , , 7960

------

850 , 850 , 850 , 600 , , 850

400 , 400 , 400 , 340 , , 400

850 , 850 , 850 , 591 , , 850

------

590 , 590 , 590 , 381 , , 590

26 27 28

----

100 100 100

100 100 100

100 100 100

----

, 1297000 , 1297000 , 1297000

----

----

----

----

, 8560 , 8560 , 8560

, 9060 , 9060 , 9060

, 7960 , 7960 , 7960

----

, 850 , 850 , 850

, 400 , 400 , 400

, 850 , 850 , 850

----

, 590 , 590 , 590

Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:20:52

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model: Groep:

Invoergegevens , wegen (Ow)

Bijlage 2

eerste model

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet , wegverkeer

Naam%ZV(A)%ZV(N)%ZV(P4) 01 125 , 100 , -02 125 , 100 , -03 050 , 050 , -, , 04 050 050 -, , 05 071 149 -06 07 08 09 10

, 116 , 105 , 136 , 143 , 143

, 294 , 220 , 344 , 361 , 361

------

11 12 13 14 15

143 , 101 , 101 , 101 , , 071

361 , 114 , 114 , 114 , , 149

------

16 17 18 19 20

, 165 , 167 , 160 , 165 , 167

, 340 , 345 , 327 , 340 , 345

------

21 22 23 24 25

530 , 530 , 530 , 215 , , 530

1190 , 1190 , 1190 , 439 , , 1190

------

26 27 28

, 530 , 530 , 530

, 1190 , 1190 , 1190

----

Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:20:52

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model:

Bijlage 2

eerste model

Groep: Naam

Invoergegevens , wegen (Wgh)

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012 , wegverkeer

16 17 18 19 20

Omschr. N377 - Dedemsvaart N377 - Dedemsvaart N377 - Dedemsvaart N377 - Dedemsvaart N377 - Dedemsvaart

21 22 23 24 25

N377 N377 N377 N377 N377

-

26 27 28

N377 N377 N377

-

ISO_H

000 , 000 , 000 , , 000 , 000

ISO

M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Dedemsvaart Provincialeweg

, 000 , 000 , 000 , 000 , 000

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg

000 , 000 , 000 ,

----

Relatief Relatief Relatief

Type CplCpl_W VerdelingFalse 15 , VerdelingFalse 15 , VerdelingFalse 15 , , VerdelingFalse 15 , VerdelingFalse 15 aan

onderliggend item

aan aan

onderliggend item onderliggend item

HellingWegdekV(MR(D))V(MR(A))V(MR(N))V(MR(P4))V(LV(D)) 0W4b 100 100 100 100 -0W4b 100 100 100 -100 0W4b 100 100 100 -100 0W4b 100 100 100 -100 0W4b 100 100 100 -100

VerdelingFalse VerdelingFalse VerdelingFalse VerdelingFalse VerdelingFalse

, 15 , 15 , 15 , 15 , 15

0W4b 0W4b 0W4b 0W4b 0W4b

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

------

100 100 100 100 100

VerdelingFalse VerdelingFalse VerdelingFalse

15 , 15 , 15 ,

0W4b 0W4b 0W4b

100 100 100

100 100 100

100 100 100

----

100 100 100

RMG-2012 , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:22:22

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model: Groep: Naam

16 17 18 19 20

Invoergegevens , wegen (Wgh)

Bijlage 2

eerste model

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012 , wegverkeer V(LV(A))V(LV(N))V(LV(P4))V(MV(D))V(MV(A))V(MV(N))V(MV(P4))V(ZV(D))V(ZV(A))V(ZV(N))V(ZV(P4))Totaal aantal%Int(D)%Int(A)%Int(N)%Int(P4)%MR(D) 100 100 80 80 80 80 80 80 206945 , 676 , 314 , 079 , -----100 100 -80 80 80 -80 80 80 -206438 , 676 , 314 , 079 , --100 100 -80 80 80 -80 80 80 -267500 , 677 , 312 , 079 , --, , , , 100 100 -80 80 80 -80 80 80 -206945 676 314 079 --, , , , 100 100 -80 80 80 -80 80 80 -206438 676 314 079 ---

21 22 23 24 25

100 100 100 100 100

100 100 100 100 100

------

100 100 100 80 100

100 100 100 80 100

100 100 100 80 100

------

100 100 100 80 100

100 100 100 80 100

100 100 100 80 100

------

, 1297000 , 1297000 , 1297000 , 266300 , 1297000

, 661 , 661 , 661 , 677 , 661

, 267 , 267 , 267 , 312 , 267

, 125 , 125 , 125 , 079 , 125

------

------

26 27 28

100 100 100

100 100 100

----

100 100 100

100 100 100

100 100 100

----

100 100 100

100 100 100

100 100 100

----

1297000 , 1297000 , 1297000 ,

661 , 661 , 661 ,

267 , 267 , 267 ,

125 , 125 , 125 ,

----

----

RMG-2012 , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:22:22

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model: Groep:

Invoergegevens , wegen (Wgh)

Bijlage 2

eerste model

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012 , wegverkeer

Naam%MR(A)%MR(N)%MR(P4)%LV(D)%LV(A)%LV(N)%LV(P4)%MV(D)%MV(A)%MV(N)%MV(P4)%ZV(D)%ZV(A)%ZV(N)%ZV(P4)MR(D)MR(A)MR(N)MR(P4) 16 9151 , 9523 , 9114 , 554 , 312 , 546 , 295 , 165 , 340 , ----------17 ---9180 , 9539 , 9141 , -521 , 293 , 514 , -299 , 167 , 345 , -----18 ---9045 , 9460 , 9011 , -671 , 380 , 662 , -284 , 160 , 327 , -----, , , , , , , , , 19 ---9151 9523 9114 -554 312 546 -295 165 340 -----, , , , , , , , , 20 ---9180 9539 9141 -521 293 514 -299 167 345 ------

LV(D) 12802 , 12811 , 16380 , , 12802 , 12811

21 22 23 24 25

------

------

------

, 8560 , 8560 , 8560 , 9019 , 8560

, 9060 , 9060 , 9060 , 9445 , 9060

, 7960 , 7960 , 7960 , 8970 , 7960

------

, 850 , 850 , 850 , 600 , 850

, 400 , 400 , 400 , 340 , 400

, 850 , 850 , 850 , 591 , 850

------

, 590 , 590 , 590 , 381 , 590

, 530 , 530 , 530 , 215 , 530

, 1190 , 1190 , 1190 , 439 , 1190

------

------

------

------

------

, 73386 , 73386 , 73386 , 16260 , 73386

26 27 28

----

----

----

8560 , 8560 , 8560 ,

9060 , 9060 , 9060 ,

7960 , 7960 , 7960 ,

----

850 , 850 , 850 ,

400 , 400 , 400 ,

850 , 850 , 850 ,

----

590 , 590 , 590 ,

530 , 530 , 530 ,

1190 , 1190 , 1190 ,

----

----

----

----

----

73386 , 73386 , 73386 ,

RMG-2012 , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

16-6-2025 15:22:22

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model: Groep: Naam

Invoergegevens , wegen (Wgh)

Bijlage 2

eerste model

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012 , wegverkeer

16 17 18 19 20

LV(A) 6188 , 6183 , 7895 , , 6188 , 6183

LV(N)LV(P4) 1490 , -1491 , -1904 , -, 1490 -, 1491 --

21 22 23 24 25

, 31375 , 31375 , 31375 , 7847 , 31375

, 12905 , 12905 , 12905 , 1887 , 12905

26 27 28

31375 , 31375 , 31375 ,

12905 , 12905 , 12905 ,

MV(D) 775 , 727 , 1215 , , 775 , 727

MV(A) 203 , 190 , 317 , , 203 , 190

MV(N)MV(P4) 089 , -084 , -140 , -, 089 -, 084 --

ZV(D) 413 , 417 , 514 , , 413 , 417

ZV(A) 107 , 108 , 134 , , 107 , 108

ZV(N)ZV(P4)LE 056 , -056 , -069 , -, 056 -, 056 --

------

, 7287 , 7287 , 7287 , 1082 , 7287

, 1385 , 1385 , 1385 , 282 , 1385

, 1378 , 1378 , 1378 , 124 , 1378

------

, 5058 , 5058 , 5058 , 687 , 5058

, 1835 , 1835 , 1835 , 179 , 1835

, 1929 , 1929 , 1929 , 092 , 1929

------

, 8414 , 8414 , 8414 , 7663 , 8414

, 9465 , 9465 , 9465 , 8687 , 9465

, 9938 , 9938 , 9938 , 9224 , 9938

, 10755 , 10755 , 10755 , 9922 , 10755

, 11312 , 11312 , 11312 , 10598 , 11312

----

7287 , 7287 , 7287 ,

1385 , 1385 , 1385 ,

1378 , 1378 , 1378 ,

----

5058 , 5058 , 5058 ,

1835 , 1835 , 1835 ,

1929 , 1929 , 1929 ,

----

8414 , 8414 , 8414 ,

9465 , 9465 , 9465 ,

9938 , 9938 , 9938 ,

10755 , 10755 , 10755 ,

11312 , 11312 , 11312 ,

RMG-2012 , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

(D) 63LE 7514 , 7511 , 7635 , , 7514 , 7511

(D) 125LE 8553 , 8546 , 8684 , , 8553 , 8546

(D) 250LE 9088 , 9082 , 9218 , , 9088 , 9082

(D) 500LE 9782 , 9779 , 9903 , , 9782 , 9779

(D) 1k 10483 , 10482 , 10595 , , 10483 , 10482

16-6-2025 15:22:22

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model:

Bijlage 2

eerste model

Groep: Naam

Invoergegevens , wegen (Wgh)

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012 , wegverkeer

16 17 18 19 20

LE

(D) 2kLE 10040 , 10039 , 10154 , , 10040 , 10039

(D) 4kLE 9393 , 9391 , 9507 , , 9393 , 9391

(D) 8kLE 8266 , 8264 , 8384 , , 8266 , 8264

(A) 63LE 7091 , 7088 , 7207 , , 7091 , 7088

(A) 125LE 8143 , 8138 , 8266 , , 8143 , 8138

(A) 250LE 8677 , 8672 , 8799 , , 8677 , 8672

21 22 23 24 25

, 10862 , 10862 , 10862 , 10156 , 10862

, 10207 , 10207 , 10207 , 9507 , 10207

, 9058 , 9058 , 9058 , 8386 , 9058

, 7967 , 7967 , 7967 , 7226 , 7967

, 8977 , 8977 , 8977 , 8267 , 8977

, 9471 , 9471 , 9471 , 8802 , 9471

26 27 28

10862 , 10862 , 10862 ,

10207 , 10207 , 10207 ,

9058 , 9058 , 9058 ,

7967 , 7967 , 7967 ,

8977 , 8977 , 8977 ,

9471 , 9471 , 9471 ,

(A) 500LE 9383 , 9380 , 9497 , , 9383 , 9380

(A) 1kLE 10142 , 10141 , 10251 , , 10142 , 10141

(A) 2kLE 9696 , 9695 , 9806 , , 9696 , 9695

, 10295 , 10295 , 10295 , 9509 , 10295

, 10906 , 10906 , 10906 , 10252 , 10906

, 10452 , 10452 , 10452 , 9806 , 10452

, 9799 , 9799 , 9799 , 9159 , 9799

, 8646 , 8646 , 8646 , 8021 , 8646

, 7846 , 7846 , 7846 , 6750 , 7846

, 8821 , 8821 , 8821 , 7763 , 8821

, 9297 , 9297 , 9297 , 8301 , 9297

, 10167 , 10167 , 10167 , 9004 , 10167

10295 , 10295 , 10295 ,

10906 , 10906 , 10906 ,

10452 , 10452 , 10452 ,

9799 , 9799 , 9799 ,

8646 , 8646 , 8646 ,

7846 , 7846 , 7846 ,

8821 , 8821 , 8821 ,

9297 , 9297 , 9297 ,

10167 , 10167 , 10167 ,

RMG-2012 , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

(A) 4kLE 9050 , 9049 , 9160 , , 9050 , 9049

(A) 8kLE 7908 , 7906 , 8020 , , 7908 , 7906

(N) 63LE 6599 , 6596 , 6718 , , 6599 , 6596

(N) 125LE 7627 , 7621 , 7757 , , 7627 , 7621

(N) 250LE 8163 , 8158 , 8292 , , 8163 , 8158

(N) 500 8863 , 8860 , 8981 , , 8863 , 8860

16-6-2025 15:22:22

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model:

Bijlage 2

eerste model

Groep: Naam

Invoergegevens , wegen (Wgh)

(hoofdgroep)

Lijst van Wegen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012 , wegverkeer

16 17 18 19 20

LE

(N) 1kLE 9553 , 9552 , 9664 , , 9553 , 9552

(N) 2kLE 9110 , 9109 , 9223 , , 9110 , 9109

(N) 4kLE 8462 , 8461 , 8575 , , 8462 , 8461

21 22 23 24 25

, 10628 , 10628 , 10628 , 9668 , 10628

, 10172 , 10172 , 10172 , 9226 , 10172

, 9509 , 9509 , 9509 , 8577 , 9509

26 27 28

10628 , 10628 , 10628 ,

10172 , 10172 , 10172 ,

9509 , 9509 , 9509 ,

(N) 8kLE 7337 , 7335 , 7454 , , 7337 , 7335

(P4) 63LE

(P4) 1kLE

(P4) 2kLE

(P4) 4kLE

------

(P4) 125LE ------

(P4) 250LE ------

(P4) 500LE ------

------

------

------

------

, 8367 , 8367 , 8367 , 7458 , 8367

------

------

------

------

------

------

------

------

8367 , 8367 , 8367 ,

----

----

----

----

----

----

----

----

RMG-2012 , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

(P4) 8k

16-6-2025 15:22:22

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart Modelgegevens , toetspunten

25. 104 Bijlage 2 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Mini rotondes Hoogtelijnen

0m

10 m schaal = 1 : 400

513680

07 06

08

05 09 04 10 03 11 02 12

513640

01

13 14

227360 Omgevingswet , wegverkeer , [versie van Gebied - eerste model] , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

Figuur 2

227400

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model: Groep: Naam

Invoergegevens , toetspunten (Ow)

Bijlage 2

eerste model

(hoofdgroep)

Lijst van Toetspunten , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet , wegverkeer Omschr. westgevel westgevel westgevel westgevel westgevel

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A

F

Gevel

01 02 03 04 05

, 200 , 200 , 200 , 200 200 ,

, 500 , 500 , 500 , 500 500 ,

------

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

noordgevelRelatief noordgevelRelatief oostgevel Relatief oostgevel Relatief oostgevel Relatief

200 , 200 , , 200 , 200 , 200

500 , 500 , , 500 , 500 , 500

------

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12 13 14

oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

, 200 , 200 , 200 , 200

, 500 , 500 , 500 , 500

-----

-----

-----

-----

Ja Ja Ja Ja

Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte

B

Hoogte

C

Hoogte

D

Hoogte

E

Hoogte

Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsa1d6v-6ie-s2025 15:21:12

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model: Groep: Naam

Invoergegevens , toetspunten (Wgh)

Bijlage 2

eerste model

(hoofdgroep)

Lijst van Toetspunten , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012 , wegverkeer

01 02 03 04 05

Omschr. westgevel westgevel westgevel westgevel westgevel

MaaiveldHdef. , 680Relatief , 680Relatief , 680Relatief 680Relatief , 680Relatief ,

06 07 08 09 10

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel

11 12 13 14

oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

Hoogte

F

Gevel

, 150 , 150 , 150 , 150 150 ,

A

Hoogte , 450 , 450 , 450 , 450 450 ,

B

Hoogte

------

C

Hoogte

------

D

Hoogte

------

E

Hoogte

------

Ja Ja Ja Ja Ja

680Relatief , 680Relatief , , 680Relatief , 680Relatief , 680Relatief

150 , 150 , , 150 , 150 , 150

450 , 450 , , 450 , 450 , 450

------

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

, 680Relatief , 680Relatief , 680Relatief , 680Relatief

, 150 , 150 , 150 , 150

, 450 , 450 , 450 , 450

-----

-----

-----

-----

Ja Ja Ja Ja

RMG-2012 , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvie1s6-6-2025 15:19:33

M Pl n ed w leg o n eg ni ve eg

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Mini rotondes Hoogtelijnen

oa

n

,s

ob

0m

200 m schaal = 1 : 6000

ed m i eg kj bei 14 - 8 ed 1 n 48 ,a

eD ed m sv a a rt

19

07 514000

n aL n ewg

20 09 05

24 25

21

0618 23 08

26

10

22

17 12 16

03 11 14

513600

02 01

15

04

13

226800 227200 Omgevingswet , wegverkeer , [versie van Gebied - eerste model] , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

Figuur 3

227600

228000

B

ailj . 25 eg 1

2

04

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model:

Bijlage 2

eerste model

Groep: Naam

Invoergegevens , bodemgebieden

(hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet , wegverkeer

01 02 03 04 05

Omschr. Langewijk Langewijk Oude Zuidwolderstraat Marijkestraat Zuidwolderstraat

Namespace

LokaalID

Versie

Bf , 000 , 000 , 000 , 000 000 ,

06 07 08 09 10

Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat

000 , 000 , , 000 , 000 , 000

11 12 13 14 15

Zuidwolderstraat Zuidwolderstraat Julianastraat Julianastraat Julianastraat

, 000 , 000 , 000 , 000 000 ,

16 17 18 19 20

N377 N377 N377 N377 N377

-

Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg

000 , 000 , 000 , , 000 , 000

21 22 23 24 25

N377 N377 N377 N377 N377

-

Dedemsvaart Dedemsvaart Dedemsvaart Dedemsvaart Dedemsvaart

, 000 , 000 , 000 , 000 , 000

26

N377

-

Dedemsvaart

000 ,

Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsa1d6v-6ie-s2025 15:21:28

228

514000

36 49 236 245 202

247156 50

246 164 265 212

M Pl n ed w leg o n eg ni ve eg

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Mini rotondes Hoogtelijnen

oa

n

eg

226

oub w e n

204

-

0m

02

258

100 m

62

175 176 257 235 145 217 221 159 211 138 173 67 35213 208 68 37 174 253 149 39 168 153 157 135185 139 207 220 214 197 229 234 44166 196 45 209 266 163 146 262 243 237 148 240 48 259233 51218 116905 41 150 151 144 254 214944 250 256

152

140

513600

143

255 137 142 141

64 136

242 222

eD ed m sv a a rt

227 181 182

260 215 198 210

01 165 40 24963 147 252 2819 162 230241 6164158 232 251 154263 46 199 183 224 200 201 47 238 225155 203 167 248 206 205 191 190 91 13 11787 33193 92 14 192 123 189 77 81 109 114 90 93 5754 20 129 18 11 116124 76119 66 97 106 09 82 94177 32 56 60 118 131 06342716 55 31 10 29 125 102 179 050453 0712 104 108 71478 113 03 28 22 655815 100 5917 98 89 184 52 188 11099 86 133 23 187 21186 69122 134 112 103 70 72 111 25 80 24 101 83 19 73 30 78 95 132 96 71 180 115 128 8485 130 26 75 107 7908 121 88 120 127 105 126

227200 Omgevingswet , wegverkeer , [versie van Gebied - eerste model] , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsadvies

Figuur 4

169 42 170 213711 216 172 261 267 239 43 161

ikj 14 8 14 8

,a

schaal = 1 : 4000

223

n aL n ewg

,s

227600

B

ailj . 25 eg 1

2

04

Plan woningen Langewijk 148-148a , Dedemsvaart 25. 104 Model:

eerste model

Naam

01 02 03 04 05

Omschr. nieuwe woningen brug bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

06 07 08 09 10

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

11 12 13 14 15

Groep:

Invoergegevens , gebouwen

Bijlage 2

(hoofdgroep) Lijst van Gebouwen , voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet , wegverkeer Maaiveld , 680 , 1230 , 680 , 680 680 ,

Hoogte

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

680 , 680 , , 680 , 680 , 680

750 , 300 , , 700 , 725 , 750

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

, 680 , 680 , 680 , 680 680 ,

, 300 , 300 , 300 , 700 800 ,

16 17 18 19 20

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

680 , 680 , 680 , , 680 , 680

750 , 300 , 300 , , 700 , 700

21 22 23 24 25

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

, 680 , 680 , 680 , 680 , 680

, 300 , 250 , 300 , 300 , 750

26 27 28 29 30

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

680 , 680 , 680 , , 680 , 680

700 , 750 , 300 , , 300 , 700

31 32 33 34 35

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

, 680 , 680 , 680 , 680 , 680

, 725 , 750 , 300 , 750 , 300

36 37 38 39 40

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

680 , 680 , 680 , 680 , , 680

600 , 650 , 300 , 725 , , 700

41 42 43 44 45

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

, 680 , 680 , 680 , 680 , 680

, 350 , 450 , 1000 , 300 , 650

46 47 48 49 50

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

680 , 680 , 680 , 680 , , 680

300 , 300 , 300 , 500 , , 900

51 52 53 54 55

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

, 680 , 680 , 680 , 680 , 680

, 650 , 300 , 300 , 300 , 300

56 57 58 59 60

bestaand bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

680 , 680 , 680 , 680 , 680 ,

750 , 600 , 300 , 300 , 300 ,

61 62 63 64

bestaand bestaand bestaand bestaand

gebouw gebouw gebouw gebouw

, 680 , 680 , 680 , 680

, 300 , 300 , 700 , 350

, 700 , 030 , 300 , 300 750 ,

Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: Munsterhuis Geluidsa1d6v-6ie-s2025 15:21:40

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16412420/1