Document · PDF

samengestelde pdf tam omgevingsplan.pdf

Gemeenteraad 13 november 2025, gemeente HalderbergeBij agendapunt: 6: Voorstel Omgevingsplan Halderberge, vaststelling TAM-omgevingsplan Sprangweg 52 Hoeven26.199 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

De regels binnen een hoofdstuk van een Omgevingsplan kunnen worden ondergebracht in paragrafen en subparagrafen. IMRO kent geen paragrafen en subparagrafen binnen een hoofdstuk en de nummering van hoofdstukken begint binnen IMRO altijd bij 1. Gelet op het voorgaande is daarom een zogenoemde preambule nodig die onder meer toelicht dat het gehele IMRO-plan moet worden gezien als hoofdstuk 22a van het omgevingsplan en dat de daarin opgenomen hoofdstukken daarom moeten worden gelezen als paragrafen. Dit wordt in paragraaf 6.4 nader toegelicht.

Voor de aanduiding van locaties in de regels c.q. het koppelen van regels aan een locatie wordt gebruik gemaakt van de mogelijkheden die IMRO biedt en de beperkingen die daaruit voortvloeien. Denk aan het gebruik van hoofdgroepen van bestemmingen, dubbelbestemmingen en gebiedsaanduidingen, functieaanduidingen en maatvoeringsaanduidingen, Een TAM-Omgevingsplan kan niet worden voorzien van annotaties. Voor deze motivering wordt conform de eerder genoemde werkafspraak gebruik gemaakt van het

objecttype ‘toelichting’ en is daarom onder dat kopje terug te vinden in het Omgevingsloket. De zogenoemde ‘pons’ die er kortgezegd voor zorgt dat (delen van) bestemmingsplannen die inmiddels zijn ‘overschreven’ door een nieuw deel van het omgevingsplan niet meer worden getoond in het omgevingsloket werkt niet voor TAM-omgevingsplanen. Daarom is het noodzakelijk door middel van voorrangsregels duidelijk vast te leggen of, en zo ja welke delen van een bestemmingsplan (als onderdeel van het tijdelijke deel van het omgevingsplan) komen te vervallen bij de inwerkingtreding van het TAM-Omgevingsplan.

5.4 Artikelsgewijze toelichting 5.4.1

Wonen

In dit artikel zijn regels opgenomen voor gebruik van de beide woonfuncties. Bij de voormalige bedrijfswoning blijft een omvang van circa 140 m² aan bijgebouwen behouden bij de woning (excl. 20 m² aanbouw). Hierin kunnen hulpmiddelen worden gestald om de achterliggende gronden mee te beheren zoals een tractor en cyclomaaier. De regels voor de functie zijn overgenomen uit het voorheen geldende

VAST TE STELLEN Crijns Rentmeesters bv

TAM-Omgevingsplan Hoofdstuk 21.2 Sprangweg 52 Hoeven - Motivering

bestemmingsplan ‘Kom Hoeven’. Voor de nieuwe woning geldt een oppervlakte van ten hoogste 100 m² voor bijgebouwen, conform de regel 24.2.3.

5.4.2

Agrarisch

In dit artikel zijn regels opgenomen voor gebruik van de aangelegen agrarische gronden. Deze dienen voor agrarisch gebruik, in de vorm van agrarische bodemexploitatie met bijbehorende voorzieningen. Er mogen geen gebouwen worden gebouwd.

VAST TE STELLEN Crijns Rentmeesters bv

TAM-Omgevingsplan Hoofdstuk 21.2 Sprangweg 52 Hoeven - Motivering

6. UITVOERBAARHEID 6.1 Participatie en omgevingsdialoog 6.1.1

Algemeen

Onder de Omgevingswet heeft participatie een prominente rol. De wetgever heeft het belang van participatie erkend en participatie vormt één van de belangrijkste pijlers van de Omgevingswet. De Omgevingswet zorgt ervoor dat het bevoegd gezag of initiatiefnemers, burgers, belanghebbenden of omwonenden in een vroeg stadium worden betrokken bij een planvoornemen/project. Door burgers, belanghebbenden of omwonenden in een vroeg stadium te betrekken bij een planvoornemen wordt verwacht dat tijdwinst ontstaat, omdat minder juridische procedures worden gestart. Daarnaast speelt participatie een belangrijke rol in de relatie tussen de burger en de overheid en het vertrouwen dat de burger in de overheid heeft. Het is daarbij van belang dat burgers het gevoel hebben ook daadwerkelijk gehoord te worden. Onder de Omgevingswet wordt onder participatie verstaan: het in een vroegtijdig stadium betrekken van belanghebbenden (burgers, bedrijven, maatschappelijke organisaties en andere overheden) bij het proces van de besluitvorming over een project of activiteit. Participatie kent veel verschijningsvormen. Niet al deze vormen zijn voor ieder project of voor iedereen weggelegd. In de Omgevingswet, het omgevingsbesluit en de omgevingsregeling staan regels over participatie.

Als overheden instrumenten van de Omgevingswet vaststellen, moeten ze aangeven hoe de hierboven genoemde belanghebbenden betrokken zijn bij de totstandkoming van deze instrumenten. En welke resultaten dat heeft opgeleverd. Gemeenten, provincies en waterschappen moeten ook aangeven hoe ze hun eigen participatiebeleid hebben ingevuld. Er is een uitzondering: bij het aanvragen van een omgevingsvergunning moet juist de aanvrager het initiatief nemen. Hij moet aangeven of, en zo ja hoe, hij de omgeving betrokken heeft bij zijn plan en wat de resultaten hiervan zijn. Het participatieproces bij het opstellen of wijzigen van een omgevingsplan kent onder de Omgevingswet een kennisgeving(plicht) en een motiveringsplicht. Bij een motiveringsplicht moet het bevoegd gezag aangeven hoe burgers, bedrijven, maatschappelijke organisaties en andere overheden betrokken zijn en wat er met de resultaten is gedaan. Bij een omgevingsplan is naast de motiveringsplicht ook geregeld dat aan de voorkant bij de kennisgeving aangegeven wordt hoe een initiatiefnemer burgers, bedrijven, maatschappelijke organisaties en andere overheden gaat betrekken.

6.1.2

Omgevingsdialoog

Bij dit plan is sprake van een wijziging van het Omgevingsplan. In het kader van participatie is een omgevingsdialoog gevoerd. De uitkomsten hiervan zijn gedeeld met de gemeente.

VAST TE STELLEN Crijns Rentmeesters bv

TAM-Omgevingsplan Hoofdstuk 21.2 Sprangweg 52 Hoeven - Motivering

6.2 Financiële uitvoerbaarheid 6.2.1

Algemeen

In tegenstelling tot de Wet (en het Besluit) ruimtelijke ordening geldt onder de Omgevingswet dat een gemeenteraad bij het toekennen van functies aan locaties niet meer aannemelijk hoeft te maken dat die ontwikkeling (financieel) uitvoerbaar is. In het Omgevingsplan wordt door de gemeente aangegeven dat een functie op een bepaalde locatie kan komen, dat minder verstrekkend is. Enkel behoeft te worden gemotiveerd dat een ontwikkeling in beginsel mogelijk is (‘niet evident onuitvoerbaar’). Pas als zich een concreet initiatief aandient dat past binnen de in het omgevingsplan toebedeelde functie, moet worden onderzocht hoe dat op een aanvaardbare wijze kan worden gerealiseerd.

6.2.2

Kostenverhaal

Op grond van Omgevingswet (afdeling 13.6 Ow) zijn overheden verplicht om de kosten voor werken, werkzaamheden en maatregelen naar evenredigheid te verhalen op de initiatiefnemers die profijt hebben van de aan te leggen openbare voorzieningen. Indien sprake is van een ontwikkeling op eigendomsgronden van de overheid zelf, is het kostenverhaal verzekerd en zijn daartoe geen overeenkomst of kostenverhaalsregeling aan de orde.

6.2.3

Anterieure overeenkomst

Als sprake van een ontwikkeling die niet op eigendomsgronden van de overheid is gelegen, dan is het uitgangspunt van de overheid om middels het sluiten van een anterieure overeenkomst het kostenverhaal te verzekeren. Dit is mogelijk op grond van artikel 13.13 Ow. Indien de onderhandelingen over deze overeenkomst succesvol zijn, kan overgegaan worden tot het wijzigen van het Omgevingsplan en vinden betalingen plaats op grond van de gemaakte afspraken.

6.2.4

Publiekrechtelijk kostenverhaal

Naast het privaatrechtelijke spoor van het sluiten van een anterieure overeenkomst, kan het kostenverhaal ook via het publiekrechtelijke spoor worden verzekerd in het Omgevingsplan, in een omgevingsvergunning voor een buitenplanse Omgevingsplanactiviteit) of een projectbesluit (paragraaf 13.6.3 Ow). Dit spoor is aan de orde indien geen overeenkomst wordt bereikt bij de onderhandelingen over de anterieure overeenkomst. In het publiekrechtelijke spoor mag de overheid de kosten alleen verhalen als ze voldoen aan de criteria profijt, proportionaliteit en toerekenbaarheid. Daarnaast mogen er niet meer kosten worden verhaald dan dat er opbrengsten zijn.

6.2.5

Kostenverhaal binnen het besluitgebied

Het kostenverhaal van voorliggende planontwikkeling wordt verzekerd in het privaatrechtelijke spoor middels een anterieure overeenkomst.

6.2.6

Financiële bijdragen

Artikel 13.22 Ow biedt, in aanvulling op het kostenverhaal, een grondslag voor het maken van afspraken over een vrijwillige financiële bijdrage voor ontwikkelingen van een gebied. Het betreft andere kosten dan die verhaald worden via de anterieure overeenkomst over het kostenverhaal. De basis van deze

VAST TE STELLEN Crijns Rentmeesters bv

TAM-Omgevingsplan Hoofdstuk 21.2 Sprangweg 52 Hoeven - Motivering

bijdragen moet worden gelegd in een omgevingsvisie of programma. Dergelijke bijdragen dienen ter verbetering van de fysieke leefomgeving. In het kader van deze wijziging van het Omgevingsplan zijn geen aanvullende financiële bijdragen aan de orde.

6.2.7

Nadeelcompensatie

Nadeelcompensatie is de vergoeding van schade die de overheid veroorzaakt in de uitoefening van haar taak of bevoegdheid. In afdeling 15.1 van de Omgevingswet wordt een aantal besluiten of maatregelen aangewezen die als oorzaak van de schade kunnen optreden. Aangewezen zijn besluiten of maatregelen: die rechtstreeks werkende rechten en verplichtingen voor burgers en bedrijven bevatten, of die rechtstreeks gevolgen hebben voor burgers en bedrijven door verandering van de fysieke leefomgeving. De belangrijkste schadeveroorzakende besluiten zijn: -

het (gemeentelijk) omgevingsplan, een omgevingsvergunning, een projectbesluit voor realisatie van een project van het Rijk, provincie of waterschap, en rechtsreeks werkende regels in een verordening van provincie of waterschap.

Alleen schade veroorzaakt door die besluiten of maatregelen komt voor vergoeding in aanmerking. De schade moet redelijkerwijs toe te rekenen zijn aan de schadeoorzaak. De schade moet: het rechtstreekse gevolg zijn van het besluit of de maatregel. Bijvoorbeeld de bouw van een woning of aanleg van een weg, of het gevolg zijn van de feitelijke uitvoering van de activiteit. Bijvoorbeeld een tijdelijke wegafsluiting. De schade kan ook het gevolg zijn van een activiteit, die pas later zichtbaar wordt. Bijvoorbeeld schade door grondwateronttrekking kan zich jaren later openbaren. Bij de vraag of de schade moet worden vergoed, en zo ja hoeveel, speelt een aantal factoren een rol. Het moet gaan om schade die boven het normaal maatschappelijk risico (4%) uitsteekt. Bovendien moet de schade de aanvrager onevenredig treffen ten opzichte van anderen. Dit plan ziet op functiewijziging van een agrarische bedrijfslocatie naar twee woonfuncties. Met dit plan is geen sprake van een schadeveroorzakend besluit.

VAST TE STELLEN Crijns Rentmeesters bv

TAM-Omgevingsplan Hoofdstuk 21.2 Sprangweg 52 Hoeven - Motivering

7. PROCEDURE Op de voorbereiding van een besluit tot wijziging van (een tijdelijk deel van) een omgevingsplan is ingevolge artikel 16.30 Omgevingswet de uniforme openbare voorbereidingsprocedure als bedoeld in afdeling 3.4 Awb van toepassing. De te doorlopen procedure ziet er samengevat als volgt uit. 1. Voorbereiding: de gemeente geeft op de daartoe voorgeschreven wijze kennis van het voornemen om het Omgevingsplan te wijzigen en geeft aan hoe burgers, bedrijven, maatschappelijke organisaties en bestuursorganen bij de voorbereiding worden betrokken. 2. Ontwerp: de gemeente geeft op de daartoe voorgeschreven wijze kennis van de terinzagelegging van het ontwerp-omgevingsplan, zodat iedereen gedurende een termijn van 6 weken dat het ontwerp-Omgevingsplan ter inzage ligt een zienswijze (schriftelijk of mondeling) kan indienen. 3. Vaststelling: de gemeente stelt het (gewijzigde) omgevingsplan vast en geeft daarbij aan hoe burgers, bedrijven, maatschappelijke organisaties en bestuursorganen bij de voorbereiding zijn betrokken, wat de resultaten daarvan zijn en hoe invulling is gegeven aan het geldende participatiebeleid. Het besluit tot vaststelling van het gewijzigde Omgevingsplan wordt op de daartoe voorschreven wijze bekendgemaakt, en tegelijkertijd wordt kennisgegeven van de terinzagelegging dit 4.

besluit. Inwerkingtreding: het gewijzigde omgevingsplan treedt in werking op de dag waarop 4 weken zijn verstreken sinds de dag waarop de gemeente het besluit op de daartoe voorgeschreven wijze bekend heeft gemaakt. Beroep: tegen het besluit tot wijzigen van het omgevingsplan staat beroep open bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State.

VAST TE STELLEN Crijns Rentmeesters bv

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven

Projectgegevens Rapportnummer Datum rapportage Versienummer

: ROM230099.001.001.005/JME : 23 oktober 2024 : 001

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven

Opdrachtgever

: Jos Bastiaansen Agri-Service Sprangweg 52 4741 RC HOEVEN

Contactpersoon Aelmans

: J.R.M. Meijers

Opsteller rapportage

: J.R.M. Meijers

Handtekening (juiste kiezen)

Rapportstatus

: definitief

Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T +31 (0)475 45 92 60 info@aelmans.com www.aelmans.com Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is inschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 14091320. Dit rapport is opgesteld in opdracht, is vertrouwelijk en mag niet worden gedupliceerd of aan derden openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. Alleen aan het volledige originele document kunnen rechten worden ontleend door de opdrachtgever. Derden (met uitzondering van bevoegde gezagen) kunnen geen rechten ontlenen aan dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor schade die direct dan wel indirect voortvloeit uit conclusies, aannames en/of aanbevelingen die vermeld staan in dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van dit rapport zelf neemt.

Sjabloonversie oktober 2023

Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is inschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 14091320. Dit rapport is opgesteld in opdracht, is vertrouwelijk en mag niet worden gedupliceerd of aan derden openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. Alleen aan het volledige originele document kunnen rechten worden ontleend door de opdrachtgever. Derden (met uitzondering van bevoegde gezagen) kunnen geen rechten ontlenen aan dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor schade die direct dan wel indirect voortvloeit uit conclusies, aannames en/of aanbevelingen die vermeld staan in dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van dit rapport zelf neemt.

Sjabloonversie oktober 2023

Inhoud 1

Inleiding ...................................................................................................................1

Toetsingskader ........................................................................................................3 2.1 Industrielawaai ....................................................................................................................... 3 2.2 Spoorweglawaai ..................................................................................................................... 3 2.3 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................ 3 2.4 Gecumuleerd geluid ............................................................................................................... 5 2.5 Geluidwering gevels ............................................................................................................... 5 2.6 Van toepassing op de huidige situatie.................................................................................... 6

Uitgangspunten .......................................................................................................7 3.1 Gebruikte wegverkeersgegevens ........................................................................................... 7 3.2 Omgevingskenmerken ............................................................................................................ 7 3.3 Waarneempunten en -hoogten.............................................................................................. 7

Resultaten ...............................................................................................................8 4.1 Resultaten wegverkeer ........................................................................................................... 8 4.2 Maatregelen ........................................................................................................................... 8 4.3 Gezamenlijk geluid ................................................................................................................. 9 4.4 Karakteristieke geluidwering van de gevel ............................................................................. 9

Conclusie ...............................................................................................................11 5.1 Wet geluidhinder .................................................................................................................. 11 5.2 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 11

Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3

Figuren Invoergegevens Rekenresultaten

ROM230099.001.001.005/JME

1 Inleiding Opdrachtgever is voornemens de kassen te saneren en een woonkavel te ontwikkelen op de locatie Sprangweg 52 te Hoeven. Daarnaast krijgt de aanwezige bedrijfswoning een woonbestemming. Middels een TAM-IMRO procedure wordt hiervoor afgeweken van het Omgevingsplan. Onderdeel hiervan is het opstellen van een akoestisch onderzoek. Namens opdrachtgever is dit onderzoek door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV uitgevoerd. In dit rapport is de geluidbelasting op de gevel (gevelbelasting) berekend ten gevolge van het omliggende wegennet en getoetst aan de normstelling uit het Omgevingsplan. Tevens is bepaald wat het gezamenlijk geluid ter hoogte van het nieuwbouwproject is, zodat bezien kan worden of extra geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. De berekeningen van de gevelbelasting zijn uitgevoerd met behulp van de rekenmethode volgens de Aanvullingsregeling geluid Omgevingswet. Hiertoe is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu van DGMR. De geluidwering van de gevels van de te realiseren geluidgevoelige gebouwen is niet berekend. Deze zal, indien nodig, deel uitmaken van een vervolgonderzoek. Figuur 1 (luchtfoto) geeft de ligging van de te onderzoeken planlocatie weer.

planlocatie planlocatie

Figuur 1: Luchtfoto met aanduiding planlocatie

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

In onderhavig onderzoek is gesteld dat de begrenzing van het bouwvlak de gevels van de nieuw te bouwen woning representeren. De aanwezige bedrijfswoning wijzigt niet qua opzet. In figuur 2 is het plan weergegeven inclusief de te toetsen gevels.

Figuur 2: Te toetsen gevels

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

2 Toetsingskader 2.1

Industrielawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone of geluidaandachtsgebied voor industrielawaai.

2.2

Spoorweglawaai De planlocatie ligt niet binnen een geluidaandachtsgebied voor railverkeerslawaai.

2.3

Wegverkeerslawaai Voor provinciale wegen geldt het recht zoals dit gold voor het inwerkingtreden van de Omgevingswet. Dit is opgenomen in Artikel 3.5 van de Aanvullingswet geluid Omgevingswet. Dit betekent dat voor wegen in het beheer van de provincie de Wet geluidhinder van toepassing blijft met bijbehorende rekensystematiek.

2.3.1 Wet geluidhinder Artikel 82 tot en met 85 van de Wet geluidhinder geven nadere uitleg met betrekking tot de geluidbelasting in zogenaamde “Nieuwe situaties”. Is de geluidbelasting lager dan de voorkeursgrenswaarde dan legt de Wet geluidhinder geen restricties op aan het plan. Indien de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, maar de geluidbelasting lager is dan de maximale ontheffingswaarde, kan de gemeente ontheffing verlenen indien maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde, op overwegende bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Wanneer het college van B&W een hogere waarde vaststelt, zullen er in het vervolgtraject zodanige maatregelen moeten worden opgenomen dat de geluidbelasting in geluidgevoelige ruimten niet meer bedraagt dan 33 dB.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

Voor nog niet-geprojecteerde geluidgevoelige objecten zijn de normen weergegeven in navolgende tabel. Tabel 1: Normen geluidbelasting in (buiten)stedelijk gebied

Grenswaarden wegverkeer in buitenstedelijk/stedelijk gebied Voorkeursgrenswaarde Maximale ontheffingswaarde Maximale ontheffingswaarde onderwijs-, kinderopvang- en gezondheidszorgfunctie Maximale ontheffingswaarde; agrarische bedrijfswoning Maximale ontheffingswaarde; vervangende nieuwbouw Maximale ontheffingswaarde; vervangende nieuwbouw gelegen binnen de bebouwde kom, binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg

dB 48 / 48 53 / 63 53 / 63 58 / 58 / 68 63 / -

2.3.2 Stedelijk en buitenstedelijk gebied De begrippen stedelijk en buitenstedelijk gebied zijn van belang in verband met de normstelling voor wegverkeerslawaai. In artikel 1 van de Wet geluidhinder zijn de definities opgenomen. Stedelijk gebied:

het gebied in de zone van een weg binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied langs een autosnelweg of een autoweg.

Buitenstedelijk gebied: het gebied buiten de bebouwde kom alsmede, voor toepassing van de hoofdstukken VI en VII, het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersgegevens en verkeerstekens 1990. In geval er sprake is van een planlocatie binnen de geluidzone van een auto(snel)weg, worden in stedelijk gebied gelegen wegen, anders dan deze auto(snel)weg, getoetst als zijnde stedelijk gebied. 2.3.3 Zones langs wegen In artikel 74 Wgh zijn de geluidzones van wegen gedefinieerd. De geluidzone van een weg is gerelateerd aan het aantal rijstroken van de weg en het type weg (stedelijk of buitenstedelijk). De geluidzones zijn te beschouwen als aandachtsgebieden of onderzoeksgebieden. In navolgende tabel worden de breedten van de geluidzone van alle typen wegen weergegeven. Tabel 2: Breedte van de geluidzone

Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer

Buitenstedelijk gebied 250 meter 400 meter 600 meter

Stedelijk gebied 200 meter 350 meter 350 meter

2.3.4 Aftrek ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder In artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 staat opgenomen dat het berekende resultaat met een waarde wordt verminderd alvorens de toetsing aan de grenswaarden plaatsvindt. Deze aftrek houdt verband met het stiller worden van voertuigen in de toekomst en bedraagt:

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

2.4

2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, tenzij de berekende geluidbelasting zonder aftrek 56 dB of 57 dB bedraagt. Dan geldt namelijk een aftrek van respectievelijk 3 of 4 dB; 5 dB voor de overige wegen; 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder.

Gecumuleerd geluid Voor de beoordeling van het gecumuleerde geluid gelden geen standaard- of grenswaarden. Wel moet de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluidniveau beoordeeld worden in relatie tot de ontwikkeling die met het voorgenomen besluit mogelijk wordt gemaakt en de omstandigheden en belangen die daarmee gemoeid zijn. Hierbij dient de correctie voor verschillen in hinderlijkheid toegepast te worden. Uit onderzoek moet blijken dat het gecumuleerde geluid op het geluidgevoelig gebouw aanvaardbaar is. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidbelasting wordt gebruik gemaakt van de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in een milieukwaliteitsmaat volgens de methode Miedema. Tabel 3: Classificering methode Miedema

Geluidklasse Lden < 50 dB Lden 50 - 55 dB Lden 55 - 60 dB Lden 60 - 65 dB Lden 65 - 70 dB Lden > 70 dB

2.5

Beoordeling goed redelijk matig tamelijk slecht slecht zeer slecht

Gezamenlijk geluid Bij overschrijding van de standaardwaarde wordt het gezamenlijk geluid op de gevel van het geluidgevoelige gebouw bepaald en in het omgevingsplan vastgelegd. Het gezamenlijk geluid is het geluid voor geluidbronsoorten en andere activiteiten tegelijk energetisch opgeteld zonder correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Het gezamenlijk geluid wordt gebruikt ten behoeve van de beoordeling van het binnenniveau.

2.6

Geluidwering gevels Artikel 4.102 van het Besluit bouwwerken leefomgeving stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 4.103, eerste lid van het Besluit bouwwerken leefomgeving, blijkt dat de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner is dan het verschil tussen het in het omgevingsplan, de omgevingsvergunning voor een omgevingsplanactiviteit of het besluit tot vaststelling van geluidproductieplafonds als omgevingswaarden bepaalde gezamenlijke geluid, bedoeld in bijlage I bij het Besluit kwaliteit leefomgeving, en 33 dB.

2.7

Van toepassing op de huidige situatie In tabel 4 is vorenstaande wetgeving uitgewerkt voor de relevante geluidbronnen. Tabel 4: Uitwerking wetgeving voor onderhavige wegen

Bron Sprangweg/N640

Sprangweg/N640

Eigenschappen Buitenstedelijk gebied Snelheid: 80 km/uur Aantal rijstroken: 2 Stedelijk gebied Snelheid: 50 km/uur Aantal rijstroken: 2

Toe te passen regel Zonebreedte: 250 meter Aftrek art. 110g Wgh: 2 dB Max. ontheffingswaarde: 63 dB Zonebreedte: 200 meter Aftrek art. 110g Wgh: 5 dB Max. ontheffingswaarde: 63 dB

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

3 Uitgangspunten 3.1

Gebruikte wegverkeersgegevens Verkeersintensiteiten van de in dit onderzoek betrokken wegen en overige fysieke weggegevens zijn op basis van het door de provincie Noord-Brabant beheerde verkeersmodel Brabant Brede Model Aanpak (BBMA). In dit onderzoek wordt uitgegaan van het prognosejaar 2024 + 10 jaar na realisatie = 2034. Er is rekening gehouden met de gegevens voor 2040 waarmee een worstcase situatie is beschouwd. Het wegdektype, de etmaalintensiteiten en de toegestane maximum snelheid van de betreffende weg is weergegeven in tabel 5. De ingevoerde modelgegevens zijn weergegeven in bijlage 2. Tabel 5:

Verkeersgegevens voor het jaar 2040

Omschrijving Sprangweg/N640

3.2

Wegdek SMA-NL8 G+

Snelheid 50-80 km/uur

Etmaalintensiteit 11.758 mvt

Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels een download van 3D Geluid Gebouwen via Publieke Dienstverlening Op de Kaart (PDOK). De omgeving is als akoestisch hard (bodemfactor 0,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied (gebaseerd op een download van 3D Geluid Bodemvlakken via PDOK) een passende bodemfactor gehanteerd is: 1,00 (akoestisch zacht) voor onverhard gebied als grasland, akkerland, bos etc.

3.3

Waarneempunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de waarneempunten weergegeven. In bijlage 2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Ter bepaling van de geluidbelasting zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte van 1,5 meter (begane grond) en 4,5 meter (eerste verdieping) ten opzichte van het maaiveld. Een eventuele tweede verdieping is getoetst op 7,5 meter hoogte. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

4 Resultaten 4.1

Resultaten wegverkeer Conform de Wet geluidhinder wordt de geluidbelasting als L den waarde gepresenteerd. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten te vinden. In onderstaande tabellen zijn de rekenresultaten van de beschouwde wegen samengevat. De resultaten zijn inclusief de ingevolge artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 en artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek. Tabel 6: Resultaten op gevels t.g.v. Sprangweg/N640

Beoordelingspunt/gevel t 01 noordgevel t 02 noordgevel t 03 oostgevel t 04 zuidgevel t 05 zuidgevel t 06 westgevel t 07 noordgevel woning t 08 noordgevel woning t 09 oostgevel woning t 10 zuidgevel woning t 11 westgevel woning

begane grond 1,5 meter 56 56 52 16 14 52 56 56 52 17 52

1e verdieping 4,5 meter 57 57 53 18 18 53 57 57 53 20 53

2e verdieping 7,5 meter 57 57 54 19 20 53 ------

De geluidbelasting als gevolg van wegverkeer op de Sprangweg/N640 overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op de gevels van het bouwplan met maximaal 9 dB. De maximale ontheffingswaarde van 63 dB voor nieuwbouw in stedelijk gebied wordt echter nergens overschreden. Derhalve is het mogelijk om een beschikking hogere waarde aan te vragen bij de gemeente indien er overwegende bezwaren zijn de geluidbelasting door overdrachts- en bronmaatregelen terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde.

4.2

Maatregelen Bij overdrachtsmaatregelen wordt bekeken of de geluidoverdracht tussen geluidbron en ontvanger belemmerd kan worden. Het aanleggen van een geluidwal of -scherm ontmoet in de onderhavige situatie echter overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke en financiële aard. Een afschermende voorziening dient namelijk dicht bij de bron of ontvanger geplaatst te worden, meer dan 2 meter hoog te zijn en kost bovendien afhankelijk van de uitvoering € 500,- tot € 2.000,- per meter, waarmee het niet realistisch is dat het bouwplan deze extra kosten kan dragen.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

Een andere mogelijke overdrachtsmaatregel is het vergroten van de afstand tussen geluidbron en ontvanger. Het bouwvlak van de nieuwe woning is gelegen gelijk met de voorgevelrooilijn van woningen aan de westzijde. Het vergroten van de afstand stuit daarmee op bezwaren van stedenbouwkundige aard. Bij bronmaatregelen wordt bekeken of het geluidniveau van de veroorzaker van het geluid gereduceerd kan worden. Mogelijke maatregelen zijn: stillere voertuigen: alleen door de ontwikkeling van nieuwe technieken en dus niet realistisch; verlaging van de maximum snelheid: hierop heeft de initiatiefnemer van het bouwplan geen invloed; aanbrengen van geluidreducerend wegdek: de betreffende weg is reeds voorzien van een geluidreducerend asfalt.

4.3

Gezamenlijk geluid Het gezamenlijk geluid dient te worden bepaald indien er sprake is van blootstelling aan meer dan één geluidbron met een geluidbelasting boven de standaardwaarde. Dit is in onderhavige situatie niet het geval omdat sprake is van één geluidbron. In de navolgende tabel is het geluid weergegeven exclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder. Dit betreft het gezamenlijk geluid. Tabel 7: Resultaten gezamenlijk geluid

4.4

begane grond 1,5 meter 60 60 56 21 19 57 61 60 60 22 57

1e verdieping 4,5 meter 61 61 58 23 23 58 62 61 61 25 58

2e verdieping 7,5 meter 62 62 58 24 24 58 ------

Karakteristieke geluidwering van de gevel De maximaal benodigde geluidwering van de gevel (GA;k), volgens het Besluit bouwwerken leefomgeving het gezamenlijk geluid minus 33 dB met een minimum van 20 dB, bedraagt in de onderzochte situatie 29 dB.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

Daarom is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevels nodig.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

ROM230099.001.001.005/JME

5 Conclusie Namens opdrachtgever is door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de toekomstige situatie aan de Sprangweg 52 te Hoeven. Op deze locatie wenst opdrachtgever de bedrijfswoning om te vormen naar een woonbestemming en tevens een bouwkavel voor een woning te ontwikkelen.

5.1

Wet geluidhinder Uit de toets in het kader van de Wet geluidhinder kunnen de volgende conclusies worden getrokken

Geluidbronsoort

Voorkeursgrenswaarde

Maximale onthefftingswaarde

Overschrijding voorkeursgrenswaarde

Dove gevel

Hogere waarde

Tabel 8. Conclusies Wet geluidhinder

Sprangweg/N640

48 dB

63 dB

9 dB

57 dB

Het aanleggen van een geluidwal of geluidscherm (overdrachtsmaatregelen) of het toepassen van stiller wegdek (bronmaatregel) om de geluidbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde ontmoet overwegende bezwaren van diversen aard. Derhalve wordt onderbouwd verzocht hogere waarde te verlenen conform artikel 110a, lid 5 van de Wet geluidhinder.

5.2

Karakteristieke geluidwering van de gevel Tabel 9. Conclusies karakteristieke geluidwering van de gevel

Grootheid hoogste gezamenlijk geluid vereist binnenniveau Maximaal benodigde karakteristieke geluidwering (GA;k)

Hoogste waarde Lden 62 dB 33 dB 29 dB

Omdat het gezamenlijk geluid hoger is dan 53 dB dient er een nader onderzoek te worden uitgevoerd ter bepaling van de geluidwering van de gevel. Bij toepassing van de juiste geluidwerende materialen en maatregelen (conform dat nader onderzoek) is een binnenniveau van 33 dB en daarmee een aanvaardbaar woon- en leefklimaat gewaarborgd.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Sprangweg 52 te Hoeven Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

Bijlage 1 Figuren Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Gebouwen Hulplijnen 399200

100 m schaal = 1 : 2500

g 24

g 13 399000

g 23

ng w

eg g 08 g 15 _

g 14

g 12

g 25

g 07 20

g 05g 26 g 11

Hoevense w g 10

g 04 g 02 g 06

g 22 g 18

07t 08 t t11 t 10t 09 g 03 g 27

wde kom

Sp ra

g 09

g 21

01 t 02 t t06 t 03 t g0501 t 04

g 16

Grens beb ou

g 28

Hoevense w

g 19

g 17

398800

99800 100000 RMG-2012, wegverkeer, [Sprangweg ong. Hoeven - ROM230099.001.R1] , Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

100200

Bijlage 1 Figuren Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Gebouwen Hulplijnen

g 14

40 m schaal = 1 : 1000

g 12 g 07 20

g 25 399000

t 07 t 11

g 22

t 10 g 03

t 08 t 09

t 01 t 06

t 02 t 03

g 18 g 27

t 05

g 01 t 04

398900

99900 100000 RMG-2012, wegverkeer, [Sprangweg ong. Hoeven - ROM230099.001.R1] , Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

g 16

ouwde ko m

Grens beb

Hoevense w

Bijlage 1 Figuren g 07 20

Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Gebouwen Hulplijnen

399000

20 m schaal = 1 : 500

Hoevense w

398960

t 07

t 08

t 11 t 01

t 09

t 02

t 06

tg10 03

t 03 g 01

g 18

g 27

t 05 t 04

398920

99920 99960 RMG-2012, wegverkeer, [Sprangweg ong. Hoeven - ROM230099.001.R1] , Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

100000

Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen ROM230099.001.R1

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

ROM230099.001.R1 jmeijers #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

jmeijers op 23-10-2024 jmeijers op 23-10-2024 Geomilieu V2024

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -0,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Commentaar

Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

ROM230099.001.R1 Sprangweg ong. Hoeven - Halderberge (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Sprangweg_ Hoevensewe Hoevensewe

Groep 50 km/uur 50 km/uur 80 km/uur

Omschr. Sprangweg_N640 Hoevenseweg_N640 Hoevenseweg_N640

Wegdek W20 W20 W20

Totaal aantal 11758,71 11758,71 11758,71

%Int(D) 6,68 6,68 6,68

%Int(A) 3,31 2,99 2,99

%Int(N) 0,82 0,99 0,99

%LV(D) 90,59 90,76 90,76

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

%LV(A) 95,20 94,97 94,97

%LV(N) 90,09 89,62 89,62

%MV(D) 6,40 5,64 5,64

23-10-2024 09:37:57

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

ROM230099.001.R1 Sprangweg ong. Hoeven - Halderberge (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Sprangweg_ Hoevensewe Hoevensewe

%MV(A) 3,36 3,07 3,07

%MV(N) 6,54 5,61 5,61

%ZV(D) 3,01 3,60 3,60

%ZV(A) 1,44 1,96 1,96

%ZV(N) 3,37 4,78 4,78

V(LV(D)) 50 50 80

V(LV(A)) 50 50 80

V(LV(N)) 50 50 80

V(MV(D)) 50 50 80

V(MV(A)) 50 50 80

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

V(MV(N)) 50 50 80

V(ZV(D)) 50 50 80

23-10-2024 09:37:57

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

ROM230099.001.R1 Sprangweg ong. Hoeven - Halderberge (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Sprangweg_ Hoevensewe Hoevensewe

V(ZV(A)) 50 50 80

V(ZV(N)) 50 50 80

Cpl False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:37:57

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

ROM230099.001.R1 Sprangweg ong. Hoeven - Halderberge (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam t 01 t 02 t 03 t 04 t 05

Omschr. noordgevel noordgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Hoogtes 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

X 99980,44 99996,54 100000,20 99995,98 99977,93

Y 398947,74 398945,64 398940,70 398929,44 398931,79

t 06 t 07 t 08 t 09 t 10

westgevel noordgevel woning noordgevel woning oostgevel woning zuidgevel woning

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50

99977,53 99937,56 99947,50 99950,11 99940,81

398944,81 398953,15 398951,75 398947,01 398944,22

t 11

westgevel woning

Relatief

1,50/4,50

99934,62

398949,65

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:37:57

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam

ROM230099.001.R1 Sprangweg ong. Hoeven - Halderberge (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:37:57

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam g 11 g 10 g 09 g 14 g 13

ROM230099.001.R1 Sprangweg ong. Hoeven - Halderberge (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 5,85 6,86 9,94 6,43 4,41

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 12 g 08 g 04 g 03 g 02

5,28 5,68 5,03 4,91 5,04

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 07 g 06 g 05 g 15 g 25

4,94 2,80 3,77 3,63 6,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 24 g 23 g 28 g 27 g 26

5,71 5,36 6,67 5,29 5,73

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 22 g 18 g 17 g 16 g 21

5,64 3,64 6,65 5,83 4,18

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 20 g 19 g 01

4,94 5,10 9,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

bouwvlak

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:37:57

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam

ROM230099.001.R1 Sprangweg ong. Hoeven - Halderberge (hoofdgroep) Lijst van Hulplijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Grens bebouwde kom

ISO_H 0,00

ISO M. 0,00

Hdef. Relatief

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:37:57

Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:

Groepsreducties ROM230099.001.R1

Groep Provinciale weg 50 km/uur 80 km/uur

Reductie Dag 0,00 5,00 2,00

Avond 0,00 5,00 2,00

Nacht 0,00 5,00 2,00

Sommatie Dag 0,00 5,00 2,00

Avond 0,00 5,00 2,00

Nacht 0,00 5,00 2,00

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:38:21

Bijlage 3 Rekenresultaten excl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel ROM230099.001.R1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Provinciale weg Nee

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

Groep ------

X 99980,44 99980,44 99980,44 99996,54 99996,54

Y 398947,74 398947,74 398947,74 398945,64 398945,64

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 60 61 61 60 61

Avond 56 57 57 56 57

Nacht 51 52 52 51 52

Lden 60 61 62 60 61

t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A

noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel

------

99996,54 100000,20 100000,20 100000,20 99995,98

398945,64 398940,70 398940,70 398940,70 398929,44

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

61 55 57 57 20

57 52 53 53 16

52 47 49 49 12

62 56 58 58 21

t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

------

99995,98 99995,98 99977,93 99977,93 99977,93

398929,44 398929,44 398931,79 398931,79 398931,79

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

22 23 18 23 24

18 19 14 19 20

14 15 10 14 16

23 24 19 23 25

t 06_A t 06_B t 06_C t 07_A t 07_B

westgevel westgevel westgevel noordgevel woning noordgevel woning

------

99977,53 99977,53 99977,53 99937,56 99937,56

398944,81 398944,81 398944,81 398953,15 398953,15

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

56 57 57 60 61

52 53 53 56 57

48 49 49 51 52

57 58 58 61 62

t 08_A t 08_B t 09_A t 09_B t 10_A

noordgevel woning noordgevel woning oostgevel woning oostgevel woning zuidgevel woning

------

99947,50 99947,50 99950,11 99950,11 99940,81

398951,75 398951,75 398947,01 398947,01 398944,22

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

60 61 56 57 21

56 57 52 53 17

51 52 48 49 13

60 61 57 58 22

t 10_B t 11_A t 11_B

zuidgevel woning westgevel woning westgevel woning

----

99940,81 99934,62 99934,62

398944,22 398949,65 398949,65

4,50 1,50 4,50

24 56 57

20 52 53

16 48 49

25 57 58

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:38:36

Bijlage 3 Rekenresultaten incl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel ROM230099.001.R1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Provinciale weg Ja

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

Groep ------

X 99980,44 99980,44 99980,44 99996,54 99996,54

Y 398947,74 398947,74 398947,74 398945,64 398945,64

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 55 56 56 55 56

Avond 51 52 52 51 52

Nacht 47 48 48 47 48

Lden 56 57 57 56 57

t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A

noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel

------

99996,54 100000,20 100000,20 100000,20 99995,98

398945,64 398940,70 398940,70 398940,70 398929,44

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

56 51 53 53 15

52 47 49 49 11

48 43 44 45 7

57 52 53 54 16

t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

------

99995,98 99995,98 99977,93 99977,93 99977,93

398929,44 398929,44 398931,79 398931,79 398931,79

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

17 18 13 18 19

13 14 9 14 15

9 10 5 10 11

18 19 14 18 20

t 06_A t 06_B t 06_C t 07_A t 07_B

westgevel westgevel westgevel noordgevel woning noordgevel woning

------

99977,53 99977,53 99977,53 99937,56 99937,56

398944,81 398944,81 398944,81 398953,15 398953,15

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

51 52 52 55 56

47 48 48 51 52

43 44 44 47 48

52 53 53 56 57

t 08_A t 08_B t 09_A t 09_B t 10_A

noordgevel woning noordgevel woning oostgevel woning oostgevel woning zuidgevel woning

------

99947,50 99947,50 99950,11 99950,11 99940,81

398951,75 398951,75 398947,01 398947,01 398944,22

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

55 56 51 52 16

51 52 47 49 12

47 48 43 44 8

56 57 52 53 17

t 10_B t 11_A t 11_B

zuidgevel woning westgevel woning westgevel woning

----

99940,81 99934,62 99934,62

398944,22 398949,65 398949,65

4,50 1,50 4,50

19 51 52

15 47 49

11 43 44

20 52 53

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

23-10-2024 09:39:02

Verkennend bodemonderzoek Sprangweg 52-52a te Hoeven

Projectgegevens Rapportnummer Datum rapportage

: AMA240087.001.002.R1/WGE : 18 december 2024

Verkennend bodemonderzoek Sprangweg 52-52a te Hoeven

Opdrachtgever

: Jos Bastiaansen Agri-Service, de heer A.A.M.M. Bastiaansen Sprangweg 52 4741 RC HOEVEN

Contactpersoon Aelmans Milieu Veldwerker(s) Datum uitvoering veldwerk

: de heer P. Heesakkers : de heer B. Schoenmakers : 12 en 23 juli 2024

Opsteller rapportage Handtekening

: de heer W. van Gerwen :

Collegiale Toets Handtekening

: de heer P. Heesakkers :

Aelmans Milieu is een handelsnaam van Aelmans Milieu Asten B.V. Koningsplein 18 5721 GJ Asten T (0493) 67 18 18 asten@aelmans.com www.aelmans.com/milieu

Bodemonderzoek onder certificaatnr. VB-040

Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Milieu Asten B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Milieu Asten B.V., h.o. Aelmans Milieu, is inschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 17159750.

Aelmans Milieu voert zijn onderzoeken en keuringen zorgvuldig en volgens de geldende normen uit. Elk onderzoek of keuring is echter gebaseerd op een steekproef. Het is dus mogelijk dat afwijkingen voorkomen, of dat er zich onvoorziene omstandigheden voordoen die niet in dit onderzoek naar voren zijn gekomen. Het onderzoek is een momentopname en heeft een beperkte geldigheid: na het onderzoek kan een situatie immers wijzigen. Aelmans Milieu acht zich dan ook niet aansprakelijk voor hieruit voortvloeiende schade of gevolgen van welke aard dan ook.

Samenvatting Op een terrein aan de Sprangweg 52-52a te Hoeven is een verkennend bodemonderzoek uitgevoerd zoals voorgeschreven in de Nederlandse normen NEN 5740. Het onderzoek is uitgevoerd op basis van de resultaten van het historisch onderzoek van de onderzoekslocatie en de directe omgeving. Resultaten van het onderzoek Kenmerk

Invulling

Oppervlakte (m2)

1750 m2

Verdachte deellocaties

Opslag meststoffen

Bijmengingen (%)

Geen

vml. meststoffenopslag

> LN

>0,5x LN+SV

Resultaat bovengrond

Kwik

Resultaat grondwater

Asbest

niet onderzocht / onverdacht

Terrein algemeen

> LN

>0,5x LN+SV

Resultaat bovengrond

Resultaat ondergrond

Asbest

niet onderzocht / onverdacht

Resultaat

Invulling

Veiligheidsklasse

basishygiëne - Ter plaatse van de voormalige meststoffenopslag is de bovengrond marginaal verontreinigd met kwik. Voor het overige zijn op de locatie geen verhoogde gehaltes aangetoond. - De eindsituatie ter plaatse van de meststoffenopslag is hiermee afdoende vastgesteld. - Ons inziens behoeven er op basis van onderzoeksresultaten geen restricties gesteld te worden aan de beoogde herontwikkeling van de locatie. Eventueel vrijkomende grond mag op de locatie worden hergebruikt. Indien grond van de locatie afgevoerd dient te worden, is de Regeling bodemkwaliteit van toepassing: Op basis van dit rapport is de grond binnen het gebied van dezelfde bodemkwaliteitskaart herbruikbaar als de ontvangende bodem dezelfde kwaliteit heeft; Vrijkomende grond die elders wordt hergebruikt, dient voorafgaand aan de toepassing, als een partij gekeurd te worden conform het BRL SIKB 1000 protocol 1001; Afvoer van de vrijkomende grond naar een erkende grondbank of verwerker is op basis van dit rapport eveneens mogelijk. Voor de afvoer van de grond naar elders zal een aanvullend onderzoek naar het voorkomen van PFAS noodzakelijk kunnen zijn.

Conclusie

Aandachtspunten

Inhoud 1

INLEIDING ............................................................................................... 1 1.1 1.2 1.3 1.4

VOORONDERZOEK ................................................................................... 3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8

TERREINGEGEVENS ....................................................................................................................... 3 LOCATIEBESCHRIJVING .................................................................................................................. 3 BODEMKWALITEITSKAART .............................................................................................................. 7 PFAS ........................................................................................................................................ 7 ASBEST ...................................................................................................................................... 8 BODEMOPBOUW EN GEOHYDROLOGIE ............................................................................................. 8 CONCLUSIE VOORONDERZOEK ........................................................................................................ 9 ONDERZOEKSSTRATEGIE .............................................................................................................. 10

UITVOERING VAN HET ONDERZOEK ....................................................... 11 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5

VERANTWOORDING VELDWERK .................................................................................................... 11 GROND .................................................................................................................................... 11 GRONDWATER .......................................................................................................................... 12 VERANTWOORDING.................................................................................................................... 12 AFWIJKINGEN VAN DE ONDERZOEKSSTRATEGIE................................................................................. 12

ANALYSERESULTATEN VERKENNEND BODEMONDERZOEK ..................... 13 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5

AANLEIDING ............................................................................................................................... 1 DOELSTELLING............................................................................................................................. 1 KWALITEITSASPECTEN ................................................................................................................... 1 VERSIEBEHEER ............................................................................................................................. 2

GROND .................................................................................................................................... 13 GRONDWATER .......................................................................................................................... 13 DISCLAIMERS ............................................................................................................................ 14 TOETSING EN INTERPRETATIE VAN ANALYSERESULTATEN .................................................................... 14 VEILIGHEIDSKLASSE .................................................................................................................... 14

CONCLUSIE EN AANBEVELINGEN............................................................ 15

BIJLAGEN BIJLAGE 1 BIJLAGE 2 BIJLAGE 3 BIJLAGE 4 BIJLAGE 5 BIJLAGE 6 BIJLAGE 7 BIJLAGE 8 BIJLAGE 9 BIJLAGE 10

LIGGING ONDERZOEKSLOCATIE LOCATIEOVERZICHT MET MONSTERNAMEPUNTEN VELDWERKFORMULIEREN BOORSTATEN ANALYSECERTIFICATEN TOETSRESULTATEN WETTELIJK KADER LITERATUURLIJST FOTOBIJLAGE HISTORISCHE INFORMATIE

AMA240087.001.002.R1/WGE

1 Inleiding 1.1

Aanleiding Jos Bastiaansen Agri-Service heeft Aelmans Milieu opdracht gegeven voor het uitvoeren van een verkennend bodemonderzoek op het perceel aan de Sprangweg 52-52a te Hoeven. Het bodemonderzoek is uitgevoerd naar aanleiding van de aanvraag van een omgevingsvergunning inzake de voorgenomen herontwikkeling en bouw van een nieuwbouwwoning ter plaatse van de onderzoekslocatie. Hiertoe is een verkennend bodemonderzoek uitgevoerd, volgens de Nederlandse normen NEN 5725 en NEN 5740.

1.2

Doelstelling De doelstelling van dit verkennend bodemonderzoek is tweeledig. Enerzijds om na te gaan of de bodem ter plaatse van de onderzoekslocatie verontreinigd is. Anderzijds om vast te stellen of de locatie geschikt is voor het beoogde gebruik.

1.3

Kwaliteitsaspecten Aelmans Milieu Asten B.V. h.o. Aelmans Milieu is op grond van categorie 12 van de Regeling bodemkwaliteit 2022 erkend voor de activiteit “Veldwerk bij milieuhygiënisch bodem en waterbodemonderzoek”. Deze erkenning geldt voor de volgende protocollen: • • • •

2001 - Plaatsen van handboringen en peilbuizen, maken van boorbeschrijvingen, nemen van grondmonsters en waterpassen; 2002 - Het nemen van grondwatermonsters; 2003 - Veldwerk bij milieuhygiënisch waterbodemonderzoek; 2018 - Maaiveldinspectie en monsterneming van asbest in bodem.

Het procescertificaat, afgegeven door de certificerende instelling SGS Intron, van Aelmans Milieu Asten B.V. h.o. Aelmans Milieu en het hierbij behorende beeldmerk zijn uitsluitend van toepassing op veldwerk bij milieuhygiënisch bodemonderzoek, verricht volgens NEN 5740, NEN 5720, NEN 5707, NEN 5717 en/of NEN 5725. Het gehele proces van het bovengenoemd veldwerk inclusief de daarvoor benodigde secundaire processen, dat begint bij de acceptatie van de opdracht voor het veldwerk en dat eindigt bij de overdracht van de veldwerk gegevens en monsters, inclusief het daarbij behorende veldwerkverslag, aan de opdrachtgever, wordt uitgevoerd conform de eisen van BRL SIKB 2000 en de daarbij horende protocollen. De analyses worden uitgevoerd door een door de Raad voor Accreditatie erkend laboratorium.

Verkennend milieukundig bodemonderzoek Sprangweg 52-52a te Hoeven Aelmans Milieu

AMA240087.001.002.R1/WGE

De onderzoekslocatie is geen eigendom van Aelmans Milieu noch van een aan dit bedrijf gelieerde onderneming binnen de Aelmans Adviesgroep. Er bestaat buiten het zakelijk belang geen relatie tussen de opdrachtgever en de werknemers van Aelmans Milieu. Het onderzoek is derhalve onafhankelijk van de opdrachtgever uitgevoerd. Aelmans Milieu Asten B.V. h.o. Aelmans Milieu is een ISO 9001 en BRL SIKB gecertificeerd onderzoeksbureau. Voor eventuele klachten, complimenten en/of opmerkingen kunt u zich wenden tot uw contactpersoon van Aelmans Milieu zoals benoemd op het infoblad van deze rapportage of bij de certificerende instelling.

1.4

Versiebeheer 1.4.1 Oorspronkelijke versie Rapportnummer : AMA240087.001/WGE Rapportdatum : 12 augustus 2024 1.4.2 Versie Onderstaande versie vervangt de voorgaande versie van de rapportage. Gereviseerde tekst als gevolg van correcties en/of toevoegingen is schuingedrukt. Revisies Versie

Datum

Door

Reden

Revisie betreft

18-12-2024

PHE

Verzoek tot aanvulling door

Omgevingsdienst Middenen West-Brabant

Aanvullende informatie ketelhuis (par.2.1) Aanvullende informatie asbest (par. 2.5) Aanvullende informatie bestrijdingsmiddelen (par. 2.2.4.1 en 2.2.4.2)

2 3

Verkennend milieukundig bodemonderzoek Sprangweg 52-52a te Hoeven Aelmans Milieu

AMA240087.001.002.R1/WGE

2 Vooronderzoek Voorafgaand aan het bodemonderzoek is een vooronderzoek uitgevoerd conform hoofdstuk 6 van de NEN 5725 waarbij de doelstelling van het onderzoek de te volgen onderzoekstrategie bepaalt. Van toepassing is de hypothese over de milieuhygiënische bodemkwaliteit ten behoeve van uit te voeren bodemonderzoek (aanleiding A uit de NEN 5725). Het vooronderzoek heeft zich gericht op de onderzoekslocatie en de direct aanliggende percelen vanaf de grens van het onderzoeksgebied tot aan 25 meter buiten het onderzoeksgebied. Voor een verklaring van de gebruikte terminologie met betrekking tot eventuele verontreinigingen verwijzen wij naar de Omgevingswet, Regeling bodemkwaliteit 2022 en het Besluit Activiteiten Leefomgeving. In bijlage 10 zijn de relevante kopieën uit het vooronderzoek opgenomen.

2.1

Terreingegevens De geografische gegevens van de onderzoekslocatie staan weergegeven in het volgende overzicht: Gegevens onderzoekslocatie Gemeente

Hoeven

Adres

Sprangweg 52-52a te Hoeven

Kadastraal

Sectie: L

Nr: 38 gedeeltelijk

Coördinaten

X: 99.984

Y: 398.936

Oppervlakte onderzoekslocatie

1485 m2

Omgeving De directe omgeving van de locatie bestaat uit: - noordzijde: Doorgaande weg, Sprangweg N640 - oostzijde: Water opslag en kassen - zuidzijde: Resterend deel van de kas en agrarische gronden - westzijde: Woonhuis met siertuin, garage en klinkerverharding

2.2

Locatiebeschrijving

2.2.1 Huidige situatie Het onderzoeksterrein is grotendeels bebouwd met kassen welke niet meer in gebruik zijn en gesloopt zullen worden. Ten westen van de kassen en buiten de onderzoekslocatie is een met klinkers verharde oprit gelegen. Het is aannemelijk dat deze oprit is voorzien van een puinfundering. Ten noorden van de kassen is met stelcon en klinkers een verhard terrein voor opslag aangelegd.

Verkennend milieukundig bodemonderzoek Sprangweg 52-52a te Hoeven Aelmans Milieu

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeenteraad.halderberge.nl/api/v1/meetings/620/documents/73867