Bijlage 1 Gewijzigde Omgevingsvisie Haarlemmermeer 2040
Tekst van het document
Omgevingsvisie Haarlemmermeer 2040 Samen maken we Haarlemmermeer
>
HOTEL 0
1 1
1 0 0 1 1 1 0 1 0 1 0 1 0
0011001100110010110010001000100101100 101001001000110010010010101000100010 1000110011001001001001101010010100010 0011001100100100100110010100110000101
thestyleoutlets
HOTEL
M Hoofddorp
RESTAURANT
1
2
3
4
5
Omgevingsvisie Haarlemmermeer 2040
NU
2040
Haarlemmermeer groeit richting 200.000 inwoners in 2040
<
We willen een prettige plek bl�ven om te wonen en werken. Onze economie is sterk en bedr�ven komen hier graag naartoe.
>
Het karakter van Haarlemmermeer is belangr�k: het boerenlandschap, de polderwegen, de gemalen, de Ringvaart, onze luchthaven en alle 31 kernen met hun eigen sfeer.
In de omgevingsvisie staat welke doelen de gemeente heeft en hoe de toekomst van Haarlemmermeer eruit ziet.
Omgevingsvisie Haarlemmermeer 2040 Samen maken we Haarlemmer meer 2040
NU
Gebied 1 Gebied 2 Gebied 3 Gebied 4 Gebied 5
We moeten slim en zuinig omgaan met de ruimte die er is.
Haarlemmermeer maken we samen. Iedereen kan eraan b�dragen.
Benieuwd wat de omgevingsvisie is? Bek�k de video. Bezoek www.haarlemmermeer.nl/omgevingsvisie
Voorwoord De integrale visie op hoe Haarlemmermeer er in 2040 uit
voor deze visie. Bij een belangrijk thema als wonen, dat
prettig, gezond en veilig wonen. Met ruimte voor economie,
kan zien ligt voor u, of staat nu open op uw scherm. Deze
in de portefeuille zit van wethouder Jurgen Nobel, gaat
maar ook behoud van het karakter van de kernen en van
Omgevingsvisie gaat uiteraard over de fysieke leefomgeving
het vanzelfsprekend over veel huizen bouwen. Maar er
ons erfgoed.
en de kwaliteit van de ruimte. Maar niet alléén daarover.
moet daarnaast ruimte zijn voor groen, scholen, sport en recreëren.
Haarlemmermeer heeft ervoor gekozen een breed
We willen kwaliteit, maar dan moeten we onze ambities wel scherp hebben. Dat hebben we nu met de Omgevingsvisie.
aantal thema’s in de Omgevingsvisie op te nemen. In de
En in de portefeuille van wethouder Marjolein Steffens-van
Zo werken we samen aan een gezond, welvarend, mooi en
omgevingsgesprekken met onze inwoners en ondernemers
de Water is het niet anders. Zij is verantwoordelijk voor het
verbonden Haarlemmermeer.
en in discussies van onze raadsleden, kwamen zonder
beheer van de openbare ruimte. Biodiversiteit is een van
uitzondering zeer uiteenlopende thema’s aan bod die
haar thema’s. Grote variatie aan dieren en planten, zorgt
allemaal van belang zijn. Onze Omgevingsvisie gaat onder
voor schoon water, vruchtbare grond en een stabiel klimaat.
Mariëtte Sedee-Schuitenmaker
meer over veiligheid, wonen, milieukwaliteit, landschap en
We kunnen niet zonder en daarom staat ook dit in de
Wethouder Ruimtelijke Ordening
groen, economie, water, energie en luchthaven. Bijzonder is
Omgevingsvisie.
dat ook gezondheid als thema in onze visie is opgenomen.
<
De Omgevingsvisie van Haarlemmermeer is met de veelheid Zo veel onderwerpen, dat is niet voor niets. Die variatie helpt
aan thema’s behoorlijk ambitieus. We willen een prettige
ons om verbanden te leggen. Bij mobiliteit of infrastructuur
plek blijven om te wonen en werken. Goed bereikbaar, groen
gaat het ook over gezondheid. Bij voorzieningen als winkels
en schoon met genoeg plekken waar mensen elkaar kunnen
en scholen gaat, moet worden nagedacht over openbaar
ontmoeten en kunnen bewegen in de buitenlucht. Je moet
vervoer. Die onderwerpen staan in relatie tot elkaar.
hier gezond en veilig kunnen leven. Ook het karakter van
Landbouw levert voedsel, maar draagt ook bij aan een
Haarlemmermeer is belangrijk: het boerenlandschap, de
open landschap waar we kunnen fietsen en wandelen én
polderwegen, de gemalen, de Ringvaart, onze luchthaven
aan de economie. De verschillende thema’s hebben met
en alle 31 kernen met hun eigen sfeer.
elkaar te maken. Als we dat zien, kunnen we ook zorgvuldige afwegingen maken. En slimme keuzes maken in hoe we
Er zijn momenten dat ik me zorgen maak over hoe we
omgaan met de ruimte.
letterlijk de ruimte vinden voor al onze ambities. Hoe houden we het leefbaar, open en groen? Terwijl volkomen duidelijk
Wat mij opvalt en dat hoor ik ook bij inwoners, is dat veel
is dat mensen dit nodig hebben in hun nabije omgeving.
Haarlemmermeerders zich zeer betrokken voelen bij hun
En terwijl we ook veel meer woningen nodig hebben, met
omgeving. De gemeente wordt er echt op aangesproken
alle voorzieningen die daarbij horen. Waar het kan, pleit ik
om belangen goed te wegen en met een integrale blik
daarom voor zorgvuldig met de ruimte omgaan, slimme
naar de omgeving te kijken. Dat geldt ook voor mijn
keuzes maken, zorg voor de kwaliteit van de ruimte en meer
beide collega-wethouders die medeverantwoordelijk zijn
groen. In 2040 moeten mensen hier immers nog steeds
>
Inhoud
I
LAAG
Leeswijzer lagen omgevingsvisie
De visie Wij beschrijven hoe we ons verder
De omgevingsvisie bestaat uit vijf verschillende lagen. De
Wij beschrijven hoe we ons verder ontwikkelen.
lagen zijn zelfstandig leesbaar. Laag I ‘De visie’ is het visiedeel en beschrijft hoe we ons
II
LAAG
<
Klik op de gewenste laag
verder ontwikkelen en wat de grote opgaven zijn.
De gebieden Wij benoemen per gebied de opgaven
Doorklik naar De Visie.
Wij benoemen per gebied de opgaven voor de toekomst. We hanteren de indeling van het gebiedsgericht werken.
III
Laag II ‘De gebieden’ is het gebiedsgerichte deel. Daarin staan per gebied de gebiedsgerichte opgaven voor de toekomst. We hanteren de indeling van het
LAAG
De thema’s en opgaven
gebiedsgericht werken. Doorklik naar De gebieden.
Wij leggen dwarsverbanden tussen thema’s en opgaven.
IV
LAAG
Laag III is het verdiepingsdeel en beschrijft ‘De opgaven en thema’s’. We starten deze laag met een samenvatting van de ambities. De onderwerpen uit het
Doorwerking en uitvoering
rad van de leefomgeving zijn onze leidraad. We leggen dwarsverbanden tussen opgaven en thema’s.
Wij tonen onze programma’s en laten zien wat we doen om onze ambies te bereiken.
V
LAAG
Doorklik naar De thema’s en opgaven. Laag IV is ‘Doorwerking en uitvoering’. Hierin laten we zien
Data en monitoring
wat we doen om onze ambities te bereiken en leggen we een koppeling naar de instrumenten programma’s en omgevingsplan.
Wij ontsluiten (geografische) informae en (onderzoeks)data.
Doorklik naar De uitvoering. Laag V is ‘Data en monitoring’. Deze laag vullen we de komende jaren. We ontsluiten (geografische) informatie en (onderzoeks)data. Daarmee houden we in de gaten of we onze doelen voor de leefomgeving behalen. Doorklik naar Data en monitoring.
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
4
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
Inleiding Voor u ziet u de Omgevingsvisie Haarlemmermeer 2040.
de Liede of de trekvaart oversteekt naar historische
Daar komen nieuwe opgaven uit voort als: hernieuwbare
De omgevingsvisie helpt ons om de juiste afwegingen
steden, strand, binnenduinrand of plassengebied. Een
energie opwekken, circulair omgaan met grondstoffen
te maken en zuinig en zorgvuldig met de ruimte om te
woonomgeving waar we samenkomen op feestweken,
en bouwmaterialen, slimme en elektrische mobiliteit,
gaan. Ook inspireert de omgevingsvisie om opgaven
aan waterplassen, in onze tuinen, op festivals, in onze
meer zorg voor de agrarische bodem, energieneutraal
gezamenlijk op te pakken: de gemeente samen
buurthuizen en cultuurgebouwen, bij winkels en horeca en
of -opwekkend bouwen, slim mengen van functies
met inwoners, ondernemers en ontwikkelaars. We
op onze sportclubs.
dichter bouwen waar het kan, duurzamere datacenters,
voegen (omgevings)kwaliteit toe waar we kunnen. Daarmee bereiken we ons doel voor een aantrekkelijke
Op het land en in de lucht is de internationale luchthaven
poldersystemen, meer planten- en diersoorten en de wens
leefomgeving, waar inwoners en ondernemers graag deel
duidelijk aanwezig. Daarmee is Haarlemmermeer voor
om gezondheid meer centraal in ons handelen te stellen.
van uitmaken.
veel mensen de entree van Nederland. Haarlemmermeer
Uit alle windstreken
<
water vasthouden en minder doorspoelen in onze
levert een enorme bijdrage aan de economie van
De karakteristieke kenmerken van onze gemeente
Nederland en de Randstad. Bezoekers van buiten
inspireren ons bij het denken over hoe we deze opgaven
Haarlemmermeer heeft een geschiedenis van mensen
verwonderen zich over de dynamiek. Voor inwoners
combineren en een plek geven.
die zich uit alle windstreken hier vestigen. Het begint met
is de luchthaven een gegeven, dat zowel trots als
landarbeiders en agrariërs. De vele typen boerderijen
ergernis kan oproepen. Werk vinden we in de nabijheid.
We zijn deel van de economisch belangrijke metropool
getuigen hiervan. Later volgen vele mensen die soms om
De dienstensector, ICT, logistiek en het midden- en
Amsterdam en zijn een schakel tussen andere
hele pragmatische redenen in Haarlemmermeer komen
kleinbedrijf zijn sterk vertegenwoordigd. Vier treinstations,
delen van de Randstad. De wereldeconomie is in
wonen. Tweeverdieners kunnen in meerdere windstreken
hoogwaardig openbaar vervoer, vijf snelwegen en het
Haarlemmermeer goed zichtbaar, met de luchthaven,
werken, wonen in een huis met een tuin en parkeren voor
onderliggend mobiliteitsnetwerk brengen ons naar werk,
internationaal werkende hoofdkantoren, werknemers
de deur. De kinderen kunnen zelfstandig en veilig naar
studie, vrienden, familie en vertier op plaatsen dichtbij en
en transportbedrijven of met export van land- en
school en sport. De bereikbaarheid is uitstekend, ook naar
ver weg.
tuinbouwproducten. Als regio - en als land- zijn we
omliggende historische steden. Dit alles in een groene woonomgeving.
gevoelig voor de gevolgen van politiek-economische
Grote opgaven
schommelingen elders in de wereld. Hier hebben we
Vanuit het hier en nu moeten we naar onze toekomst
geen invloed op. We hebben de opgave om met de juiste
Inwoners voelen zich vooral inwoner van hun kern, dorp
kijken. We staan voor grote opgaven in de samenleving.
randvoorwaarden en ambities onze economische basis
of buurt. ‘Haarlemmermeerder’ noemen ze zich niet snel.
Deels zijn het bekende opgaven: woningen bouwen,
breed en gezond te houden.
Toch is er iets als een Haarlemmermeer-gevoel: wat we
bereikbaar blijven, gezond voedsel produceren, droge
delen is de kwaliteit van het wonen in Haarlemmermeer.
voeten houden, economisch welvarend zijn, ruimte voor
Een plek met ruimte en vergezichten midden in de drukke
sport en ontspanning bieden, met zorg en begrip omgaan
Randstad. Waar je naar de horizon kunt turen en waar
met elkaar, leven in een veilige omgeving. De context van
je uren kunt fietsen langs oude dijken, vaarten, lange
de opgaven is anders dan in de afgelopen decennia. Meer
oude polderwegen en groen, zonder de gemeente uit
dan voorheen voelen we de verantwoordelijkheid om
te hoeven. Of waar je juist in mum van tijd de Ringvaart,
onze omgeving nu en in de toekomst leefbaar te houden.
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
5
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
De manier waarop we leven heeft weerslag op de ruimte
Kaart: Overzichtskaart gemeente Haarlemmermeer met namen kernen
om ons heen. We gebruiken de ruimte om te wonen, te Zaandam
recreëren, te bewegen, op te groeien, naar school te
Velsen
gaan, te produceren, te consumeren en te werken. De veranderingen volgen elkaar in hoog tempo op en we
Spaarndam
zijn continu in beweging. Dat vraagt ook om flexibiliteit, aanpassingsvermogen en durf. In onze gemeente lijkt
Spaarnwoude
ruimte overvloedig aanwezig, maar ook bij ons is ruimte Penningsveer
een schaars goed. Daar willen we zorgvuldig mee
Haarlemmerliede
omgaan. Dat vraagt ook om het slim combineren van functies, bijvoorbeeld groen en wateropslag of recreatie
Halfweg Zwanenburg
Zandvoort
De Liede Nieuwebrug
en energie-opwekking.
om te gaan met energie en grondstoffen en het creëren dat we anders gaan denken over hoe en waar we energie
Lijnden
Vijfhuizen
Heemstede
van toegevoegde waarde. Klimaatverandering maakt
<
Boesingheliede
Haarlem
Economische sectoren zijn bezig met transitie door anders
Amsterdam
Badhoevedorp Cruquius
opwekken. We hebben meer aandacht voor gezondheid en milieukwaliteit (groen, lucht, bodem, water, geluid, voedsel, biodiversiteit). Vanuit ons eigen belang bezien,
Zwaanshoek
maar ook vanuit het belang van de natuurlijke omgeving.
Schiphol
Hoofddorp
Onze opgave om woningen te bouwen en ruimte voor werkgelegenheid te bieden (de verstedelijkingsopgave)
Hillegom
koppelen we nadrukkelijk aan mobiliteit enerzijds en aan
Amstelveen
Oude Meer
De Hoek
Beinsdorp
groen en landschap anderzijds. Dit voor aantrekkelijke
Rozenburg
Schiphol-Rijk
Aalsmeerderbrug
en gevarieerde woon- en werkmilieus. We willen in onze gemeente veilig en plezierig met elkaar leven en ‘wel
Nieuw-Vennep
zijn’. Het hebben van werk en een woning zijn daarbij de basisvoorwaarden.
>
Nieuwe Meer
Bennebroek
Aalsmeer Rijsenhout Lisse
Lisserbroek ‘t Kabel
Lees meer over: geschiedenis, sociale structuur,
Burgerveen
demografie, omgevingskwaliteit, landbouw, luchthaven,
Abbenes
werk en economie Bekijk meer op YouTube: drooglegging Haarlemmermeer,
Leimuiderbrug
Weteringbrug
Buitenkaag
Het verhaal van de Ringvaart
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
De Kwakel
Uithoorn
Kudelstaart
Leimuiden
Huigsloot Vredeburg
6
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
Afwegen van belangen
Figuur: Rad van de leefomgeving
De omgevingsvisie om de juiste afwegingen te maken en zuinig en zorgvuldig met de ruimte om te gaan. Ook inspireert de omgevingsvisie om opgaven gezamenlijk op
KLIMAAT
te pakken; van inwoner en ondernemer tot ontwikkelaar.
VEILIGHEID Verkeersveilig verplaatsen
Bij elke afweging en beslissing die we nemen in onze
Beperking van overstromingsrisico’s
toekomst van die leefomgeving:
Sociaal veilige woon- en werkomgeving
ontwikkelingen in allerlei gebieden. Of het nu om ontwikkeling van grote woon- en werkgebieden gaat of
<
om het herbouwen van een woning of (opnieuw) inrichten van erf of tuin. We hebben het Haarlemmermeerse ‘rad van de leefomgeving’ als hulpmiddel om alle belangen in beeld te houden. De omgevingsvisie omschrijft wat we willen bereiken in voor onze leefomgeving.
Bescherming van de fysieke leefomgeving door
MILIEUKWALITEIT EN GEZONDHEID Zo schoon mogelijke lucht, ondergrond, oppervlakte- en grondwater
Veilige en gezonde fysieke leefomgeving
Zo beperkt mogelijke hinder van geluid, licht, stank of straling
de kaders.
Herstel en ontwikkeling van biodiversiteit (flora en fauna)
Goede omgevingskwaliteit
Herkenbaar, aantrekkelijk en beleefbaar landschap
Gezond binnenklimaat
Voldoende ruimte om te kunnen bewegen in natuur, landschap en openbare ruimte Aandacht voor cultuurhistorie en erfgoed
Bewegen en sporten in een gezonde omgeving
Onze inwoner wil
WELZIJN
NATUURLIJKE HULPBRONNEN
Sociale samenhang Mee kunnen doen in de samenleving
Schoon en veilig drinkwater
Toegang tot werk, school, zorg, voorzieningen en verenigingen
Zorgvuldig gebruik van land, bodem en water
Aantrekkelijke woonomgeving
in de fysieke leefomgeving maken we Haarlemmermeer
Lees meer over doel en gebruik van de omgevingsvisie in
NATUUR EN LANDSCHAP
Gezonde bouwmaterialen en toepassingen daarvan
Met een samenhangende benadering van afwegingen mooier, gezonder, welvarender, evenwichtiger en hechter.
Beperking van effecten van bodemdaling (in veengebieden)
Verantwoordelijk verzamelen en gebruiken van data in fysieke leefomgeving
bereiken?
Dit is een continu proces dat plaats vindt binnen allerlei
NATUURLIJKE SYSTEMEN EN PROCESSEN Beperking van effecten van het natuurlijke grondwatersysteem (wellen & kwel), met name verzilting en voedselrijker worden van de bodem
Beperking van risico’s externe veiligheid
• Draagt de beslissing bij aan wat we met elkaar willen
van onze leefomgeving? Ook op de langere termijn?
Klimaatneutraal wonen, werken en bewegen
Veilige en toegankelijke gebouwen en voorzieningen
leefomgeving zijn we ons bewust van de impact op de
• Leidt de beslissing tot een verbetering van de kwaliteit
Geen overlast door gevolgen van klimaatverandering (wateroverlast, droogte, hittestress)
WONEN EN WOONOMGEVING
Economisch vitale werkomgeving
Vervullen maatschappelijke behoeften door
Ruim en divers aanbod aan woningen, inspelend op woonwensen (inclusief zorgconcepten) Aantrekkelijke, toegankelijke en goed onderhouden woonomgeving
Veilig, gezond en betaalbaar voedsel
ECONOMIE Diversiteit in werkgelegenheid
Goede verbinding naar omliggende kernen en steden met goede mobiliteitsconcepten Ruim aanbod aan voorzieningen (winkel, sport, recreatie, maatschappelijk, scholen, gezondheid, cultuur)
Benutten van zon, wind, geothermie en water als hernieuwbare energiebron
RUIMTELIJK-ECONOMISCHE STRUCTUUR Stabiel en hoogwaardig netwerk van digitale infrastructuur Goed bereikbare woon- en werkgebieden voor verschillende modaliteiten, ingebed in regionaal netwerk
Vitale, duurzame en concurrerende economische sectoren Vermogen om aan te passen aan nieuwe situaties (adaptief) Mogelijkheden voor vergroten of toepassen kennis en innovatie (b.v. circulariteit)
Toekomstbestendig energienetwerk dat klaar is voor energietransitie Aantrekkelijke vestigingslocaties, inspelend op vestigingsfactoren (en beweging daarin)
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
7
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
Wat zegt de Omgevingswet
Wat willen wij bereiken met onze omgevingsvisie?
Omgevingsvisie voor en van mensen
De omgevingsvisie is het samenhangende,
Wij gebruiken onze omgevingsvisie als
De omgevingsvisie maken we voor de huidige en
strategische beleidskader voor de fysieke
richtinggevend instrument om afwegingen en
toekomstige bewoners, bezoekers, ondernemers en
leefomgeving. De Omgevingswet verplicht
keuzes te maken. Met de omgevingsvisie willen we
werknemers van onze gemeente. De omgeving is
gemeenten om een omgevingsvisie vast te stellen.
iedereen die actief is in onze leefomgeving inspireren
van ons allemaal en we maken deze omgeving ook
De omgevingsvisie is ‘vormvrij’.
om dié ideeën te verwezenlijken en dié beslissingen
met elkaar.
De omgevingsvisie bevat volgens de Omgevingswet:
te nemen die bijdragen aan een aantrekkelijke
• een beschrijving van de hoofdlijnen van de kwaliteit
leefomgeving voor iedereen.
van de fysieke leefomgeving;
<
We hebben ons laten inspireren door verleden en toekomst bij de openbare tentoonstelling
• de hoofdlijnen van de voorgenomen ontwikkeling,
De visie werken we uit in programma’s. In deze
het gebruik, het beheer,
programma’s werken we uit wat we willen uitvoeren,
de bescherming en het behoud van het
hoe we het uitvoeren en hoe we dit financieel
Met onze inwoners en ondernemers hebben we
grondgebied;
dekken. Regels die nodig zijn voor het borgen van de
in ‘omgevingsgesprekken’ (2019)’ nagedacht over
• de hoofdzaken van het voor de fysieke
visie zetten we in het omgevingsplan.
wat we belangrijk vinden voor onze leefomgeving
leefomgeving te voeren integrale beleid.
‘Haarlemmermeer: van water, land en lucht’.
in de toekomst. Lees meer: omgevingsgesprekken, Met de visie ontsluiten we ons beleid voor de
document ‘Bijlage participatie omgevingsvisie’.
De elementen die volgens de wet de fysieke
leefomgeving en maken we dit makkelijker
leefomgeving bepalen zijn de minimale elementen
(digitaal) vindbaar. We maken het begrijpelijk
Tijdens de totstandkoming van deze omgevingsvisie
die in de omgevingsvisie opgenomen moeten
voor inwoners en ondernemers en makkelijker
in 2020 en 2021 had de wereld te maken met de
zijn. Dit zijn: “bouwwerken, infrastructuur,
toepasbaar voor iedereen die ermee moet werken.
Covid-19 pandemie en de directe gevolgen daarvan.
watersystemen, water, bodem, lucht, landschappen,
Daarmee inspireren we onze omgeving om met
De omgevingsvisie kijkt een paar decennia vooruit,
natuur, cultureel erfgoed, werelderfgoed”. Andere
ideeën en initiatieven te komen die passen bij onze
maar toch zullen de directe en indirecte gevolgen
nieuwe instrumenten uit de Omgevingswet zijn
ambities. De visie maken we op een heldere manier
van deze pandemie mogelijk doorwerken. Daar
programma’s en een omgevingsplan.
raadpleegbaar op een digitale manier.
wordt in de desbetreffende hoofdstukken aandacht aan besteed zover de kennis op dit moment reikt.
We doen dat via www.ruimtelijkeplannen.nl en
Mogelijke lange termijneffecten monitoren we en
daarna via het Digitaal Stelsel Omgevingswet (DSO).
kan op termijn leiden tot bijstelling van beleid.
Iedereen kan dan de visie lezen. De effecten van ontwikkelingen op onze leefomgeving hebben we op hoofdlijnen in beeld gebracht met het Omgevingseffectrapport (‘OER’).
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
8
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
I
LAAG
De visie
Met onze visie geven we een doorkijk naar hoe we onze
economische ontwikkeling staat er veel druk op de
Daar omheen zorgen we voor een prettig beloopbaar en
gemeente in de toekomst zien. De vier verhaallijnen
ruimte. Daarom gaan we slim om met de beschikbare
‘befietsbaar’ stedelijk milieu met lommerrijke straten en
in dit visiedeel gaan over het wonen, het werken, ons
ruimte en gebruiken we deze ruimte voor meer functies
pleinen. In het Stadscentrum Hoofddorp en op het Pionier-
buitengebied en onze netwerken.
(multifunctioneel).
Bolsterrein in Nieuw-Vennep gaan we hier al mee aan
Wonen waar dorp en stad samenkomen
We staan voor een bijzondere opgave. We willen het
aantrekkelijk zijn voor jongeren. Verdichting op zorgvuldig
De gemeente bestaat grotendeels uit land gewonnen
eigen karakter van de dorpen en het polderlandschap
uitgekozen plekken maakt dat we andere plekken open
uit het water. Met een pioniersmentaliteit is het nieuwe
behouden, dorpse kwaliteiten stedelijke gebieden
kunnen houden. Dit vraagt om zorgvuldig maatwerk per
land ontgonnen. Onze 31 kernen hebben allemaal een
omarmen en op plekken waar het kan het stadse leven
kern en per plek.
eigen karakter. Van dorpen met een lange geschiedenis,
uitbouwen.
de slag. Hier ontstaan levendige stedelijke gebieden die
Schaalsprong in ontmoeten
verborgen ‘buurtschappen’ en dijkdorpen aan de
<
Ringvaart. Tot de doorgegroeide ‘kruisdorpen’ Hoofddorp
Verdichten met kwaliteit
We stimuleren het ontstaan van levendige plekken
en Nieuw-Vennep en ‘tuindorp’ Badhoevedorp, die
De toenemende druk op de beschikbare ruimte en de
op pleinen en in parken waar mensen elkaar kunnen
steeds meer stadse kanten krijgen. Om de hoek liggen
beperkingen van bouwen buiten de grenzen van dorpen
ontmoeten. Daar tegenover staan rustige gebieden
historische steden als Amsterdam, Haarlem en Leiden. In
en kernen maakt dat we onze blik op zogenaamd
in de ‘mazen’ van het stedelijk netwerk, waar ruimte is
onze landelijke dorpen vinden we ruimte, relatieve rust,
‘binnenstedelijk gebied’ gaan richten. We willen op
voor ontspanning en bewegen. Haarlemmermeer is een
gemeenschapszin en zicht op groen, akkers of water. Met
plekken die zich er voor lenen stedelijke kwaliteiten,
dynamische gemeente. We groeien door van 157.000
voorzieningen op loop- of fietsafstand.
zoals horeca en nieuwe woonmilieus toevoegen door
inwoners naar ongeveer 200.000 inwoners in 2040, maar
te ‘verdichten’. Sommige plaatsen worden meer stads,
doen dat evenwichtig en zorgvuldig.
Ruimte voor dorpse rust en stads leven
op andere plaatsen houden we ruimte voor groen.
Dorp en stad komen op veel manieren samen in onze
Bijvoorbeeld door woningen en andere functies toe te
Er is een schaalsprong voor mobiliteit nodig waar
gemeente. Inwoners voelen zich soms zowel dorpeling als
voegen op en rond knooppunten. Waar het kan proberen
de Noord-Zuidlijn onderdeel van is. Dit geeft nieuwe
stedeling. Ruim twee derde van onze inwoners woont in
we de ruimte meervoudig te gebruiken en te ‘verweven’
mogelijkheden voor de positie, oriëntatie en ontwikkeling
de grotere kernen Hoofddorp en Nieuw-Vennep.
met groen en water.
van Hoofddorp.
Door de grote woningbehoefte en de gewenste
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
9
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
We maken bestaande en nieuwe wijken sociaal stabiel. Daartoe richten we de openbare ruimte zo in dat
Figuur: ‘Wonen waar dorp en stad samenkomen’
In gesprek over de omgeving
inwoners met verschillende leefstijlen zich er thuis en veilig voelen en elkaar ontmoeten. Ook zorgen we voor het
Digipanel:
juiste aanbod van voorzieningen en woningtypes, zowel
‘Hoofddorp wordt steeds meer een stad. Uiteraard
voor jongeren als voor ouderen.
heeft dit voordelen, maar ook nadelen. Alles dicht in de buurt en op fietsafstand dat zijn voordelen.
We streven naar een inrichting waar inwoners zich
Nadelen zijn dat het steeds drukker wordt, dus meer
medeverantwoordelijk voor voelen (eigenaarschap), die
druk op het milieu. Zeker de vraag of ik hier oud wil
uitnodigt om initiatieven te nemen (ondernemerschap)
worden stel ik mij steeds vaker. Maar wat als de
en die mogelijkheden geeft voor aanpassingen
ouderen wegtrekken en de huizen te duur zijn voor
(flexibiliteit). Met elkaar gaan we onze leefomgeving van
de jongeren?’
buurt tot bedrijventerrein biodivers, klimaatadaptief en energieneutraal maken.
‘Wij hebben bewust voor deze buurt gekozen i.v.m. de faciliteiten voor de kinderen. Bereikbaarheid.
Lees meer over: kernen, gebieden, stadscentrum
Makkelijk naar snelweg i.v.m. het werk.’
Hoofddorp, openbare ruimte, sociaal welzijn,
<
biodiversiteit, klimaatadaptatie, energie, voorzieningen,
‘Een woonplek is voor mij pas echt prettig als je met
wonen, feiten en cijfers Haarlemmermeer
elkaar je woonomgeving vormt. Dus ook prettig
>
wonen voor mensen met een beperking, jongeren, ouderen, gezinnen.’
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
10
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
Economisch krachtig en divers
We worden steeds beter in het benutten van kennis
Haarlemmermeer heeft een stevige positie binnen de
en het creëren van toegevoegde waarde. Bedrijven in
metropool Amsterdam. Onze metropoolregio doet het
handel en logistiek vormen een belangrijk cluster. De
economisch bijzonder goed in Europa en behoort al
sterkste werkgelegenheidsgroei vindt plaats in de sector
Jongerengemeenteraad:
jarenlang tot één van de sterkste economische regio’s van
informatie- en communicatietechnologie (ICT).
‘Ik weet nog niet wat ik precies wil. Maar dat je de
In gesprek over de omgeving
manier van werken kan verbeteren. Bijvoorbeeld
Nederland. De coronacrisis laat zien dat diversificatie ons minder afhankelijk van de luchtvaartsector kan maken.
Variatie in aanbod voor ondernemers met ambitie
groen om de bedrijven heen met een klein parkje
Daarom richten wij ons meer op sectoren die minder
In Haarlemmermeer is economische activiteit op veel
en niet alleen hoge gebouwen. Goed vervoer. Zodat
afhankelijk zijn van de luchthaven.
verschillende plekken te vinden. De economische activiteit
ook plekken waar gewerkt wordt, er fijn uitzien.’
op de formele werklocaties concentreert zich op en
<
Met diversificatie veerkrachtig
rond de luchthaven, aan de oostkant van Hoofddorp
‘Ik denk dat Haarlemmermeer geen afkeer oproept
Ons streven is om economisch meer divers te worden. Dit
en Nieuw-Vennep en in de zone De Liede-Polanenpark-
om te werken, maar ook niet heel uitnodigend is.
maakt ons minder gevoelig voor economische schokken.
De Weeren. Vaak werd werk- en woonomgeving van
Ik wil later iets in Den Haag doen. Dat is hier niet,
Daarom zetten we in op menging van economische
elkaar gescheiden om overlast te voorkomen. Ruimtelijke
behalve bij de gemeente. Er zijn hier heel veel
sectoren en op bedrijvigheid die minder afhankelijk is
beperkingen voor het wonen door luchtvaart werkten
commerciële bedrijven.’
van de wereldmarkt en de luchthaven. Zo bieden wij een
deze scheiding in de hand. Werk en economie zijn ook
vestigingsplaats aan een breed palet aan economische
vindbaar in winkelcentra als Stadscentrum Hoofddorp
sectoren.
of Boulevard Cruquius, in de publieke sector, op terreinen
We streven ernaar dat ondernemers inspelen op onze
waar functies mengen (Sugar City, Pionier, Hoofddorp
ambities voor een duurzame en innovatieve economie,
We bieden veel werkgelegenheid voor onze inwoners
Noord), in de landbouw, in bedrijvigheid in de openbare
met een breed palet aan sectoren die elkaar onderling
en de regio met meer dan 170.000 arbeidsplaatsen
ruimte of in woonwijken (van diensten tot zelfstandige
versterken.
(2019). Deze arbeidsplaatsen bevinden zich op 45
professional aan huis). Voor wie niet in Haarlemmermeer
bedrijventerreinen, 13 kantoorlocaties, 19 winkelcentra,
werkt is werk in de omgeving goed bereikbaar met auto
De trend functiemenging neemt in winkelcentra, op
ruim 8.000 hectare agrarisch gebied, een groot
en openbaar vervoer. Ook de regionale fietsverbindingen
informele(re) werklocaties, zoals gemengde bedrijven-
aantal hotels en andere werklocaties. Het aantal
worden steeds beter.
terreinen en in woonwijken, toe. We zien dit ook op verschillende van onze werklocaties waar een toenemend
arbeidsplaatsen is ongeveer twee keer zo groot als onze eigen beroepsbevolking (87.000 mensen in 2019). Dat
Het gevarieerde aanbod aan vestigingsmogelijkheden
aantal hotels is gevestigd. Daar waar het wenselijk is
levert een grote inkomende pendel op. We zijn goed
maakt dat veel typen ondernemingen een bij hen
spelen we in op de trend van menging. Waar werk overlast
in het verplaatsen van mensen, data en goederen.
passende plek kunnen vinden. We zijn daarbij wel selectief.
– zoals geluid of veel en/of zwaar verkeer – meebrengt, benutten we onze formele werklocaties.
HOTEL 0
1 1
1 0 0 1 1 1 0 1 0 1 0 1 0
0011001100110010110010001000100101100 101001001000110010010010101000100010 1000110011001001001001101010010100010 0011001100100100100110010100110000101
thestyleoutlets
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
11
1
2
3
4
5
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
Mixen waar het matcht
Oostflank als internationale entree
We willen onze monofunctionele formele
Het merendeel van de arbeidsplaatsen bevindt zich aan
werklocaties waar het kan gevarieerder maken om ze
de oostzijde van Haarlemmermeer; de Oostflank.
toekomstgerichter te maken. Mensen brengen (delen van)
De locaties hierhebben de potentie om een schaalsprong
hun werkweek door op bedrijven- en kantorenterreinen.
te maken in internationale oriëntatie. Zo dragen ze
We vinden het belangrijk dat deze gebieden gezond,
bij aan de internationale concurrentiepositie van de
veilig, aantrekkelijk en goed bereikbaar zijn. Bijvoorbeeld
Metropoolregio Amsterdam (MRA). Voorwaarde hiervoor
met mooie en snelle fietsroutes waarlangs wat te
is een uitstekende bereikbaarheid .
Figuur: ‘Economisch krachtig en divers’
beleven is. Voor werknemers – of ze nu thuis of op locatie
<
werken - moet het uitnodigend zijn om voorzieningen
We willen slim, integraal en flexibel met dit gebied
als parken en horeca in de nabijheid te bezoeken in de
omgaan. We maken een plek met excellente
pauze of na het werk. Deze mix van bedrijvigheid waarin
bereikbaarheid - in alle vervoersmodaliteiten - en een
grote en kleine bedrijven met en naast elkaar kunnen
hoogwaardig internationaal woon- en werkmilieu met
werken op een plek die mondiaal en regionaal goed
een eigen identiteit, uitgaande van lokale kwaliteiten en
ontsloten is, maakt Haarlemmermeer een aantrekkelijke
kracht. Het zal een aantrekkelijke en prettige omgeving
plek om in te investeren. Het verankert de gevestigde
worden, aanvullend op en goed verbonden met het
bedrijven en organisaties, en trekt nieuwe aan. We
centrum van Hoofddorp, waarbij flexibiliteit en ruimte is
willen een aantrekkelijk, groen en toekomstbestendig
om toekomstige ontwikkelingen zoals de inpassing van de
vestigingsklimaat creëren. Haarlemmermeer is een plek
metro een plek te geven. Dit zien we in samenhang met
waar je een onderneming vestigt, omdat je medewerkers
de land- en luchtzijdige ontwikkeling van de luchthaven.
>
er goed kunnen wonen, gebruik kunnen maken van uitstekende vervoersverbindingen en voorzieningen.
Lees meer over: metropoolregio, feiten en cijfers Haarlemmermeer, commerciële voorzieningen, luchthaven, landbouw, economie, toerisme en verblijf, datacenters, mobiliteit, voorzieningen, openbare ruimte, wonen
HOTEL 0
1 1
1 0 0 1 1 1 0 1 0 1 0 1 0
0011001100110010110010001000100101100 101001001000110010010010101000100010 1000110011001001001001101010010100010 0011001100100100100110010100110000101
thestyleoutlets
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
12
1
2
3
4
5
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
<
Ontspannen in het buitengebied
In het noordelijk en het zuidelijk agrarisch kerngebied
Ons buitengebied is uniek: midden in het stedelijk gebied
van de Haarlemmermeerpolder blijven de agrariërs de
van West-Nederland met veel openheid en vergezichten.
beheerders van het open landschap. Mogelijk kan er in
Hoewel er de afgelopen decennia steeds meer ruimte
het noordelijk kerngebied binnen het Groene Carré een
Digipanel:
nodig was voor wonen en werken, zijn er grote delen in
energielandschap ontstaan. In het energielandschap
‘Groene omgeving is een basis voor gezondheid en
het noorden en zuiden van onze gemeente waar we de
worden functies als waterberging, natuur, fietsroutes
geluk.’
openheid ervaren, met uitgestrekte akkers waar voedsel
en vormen van agrarisch gebruik gecombineerd. In het
en energie geproduceerd wordt en veenweidelandschap
zuidelijk kerngebied en in PARK21 werken we samen met
‘Van cultuur genieten en buiten recreëren (park,
waar koeien in de wei staan. Met grote en kleine recreatie-
waterbeheerders en landbouwers aan innovatie in het
speeltuin, bos, strandje) zijn belangrijk in de eigen
en natuurgebieden die allemaal hun eigen sfeer en
waterbeheer en de landbouw om de sector langdurige
buurt, wanneer je kleine kinderen hebt. Goede
karakter hebben, waar we vanuit onze wijken en dorpen
zekerheden geven waardoor een aantrekkelijk en
scholen en winkels zijn een must.’
via aantrekkelijke routes makkelijk naar toe kunnen.
toegankelijk landschap kan ontstaan en blijven bestaan.
In gesprek over de omgeving
Ook streven we naar verbindingen zowel in fysieke als
Jongerengemeenteraad:
Landschappen verbonden
sociale vorm in het landelijk gebied, bijvoorbeeld routes
‘Ik ben best wel kritisch vanuit vroeger, want volgens
In het historische veenweidelandschap in het noorden
door het landschap en vormen van stadslandbouw.
mijn ouders waren er vroeger veel boerderijen. De
zijn de agrariërs ook natuurbeheerder. Daar staat het
Water verbindt en omringt onze gemeente, van
weilanden zijn bijna allemaal weg. De landerijen
landschap steeds meer in het teken van recreatie en
poldersloten en recreatieplassen tot Ringvaart. Van
gaan allemaal weg. Dat moet je niet doen omdat
natuur. De westkant van de Haarlemmermeerpolder
Kaag en Westeinder tot Nieuwe Meer, Mooie Nel
wij zo nodig een leuk parkje willen.’
transformeert langzaam in een landschap met meer
en Noordzeekanaal. De diverse landschappen met
diversiteit in wonen, natuur en recreatie en met open
uiteenlopende vormen van waterhuishoudingen
delen met akkerbouw, recreatie, paardenhouderij en/
verschillen in uitstraling en belevingswaarde: rustiek en
erfgoed en behouden en ontwikkelen ons erfgoed.
of waterberging. We zorgen dat de dorpen langs de
landelijk aan Ringdijk; strakke stoere lijnen in de polders;
Van de Stompetoren tot de waaier aan boerderijtypen
Ringvaart niet aan elkaar groeien, maar een parelsnoer
industrieel langs het Noordzeekanaal.
die we nog hebben. Van het terrein van de suikerfabriek tot de forten van de Stelling van Amsterdam. De Ringdijk
vormen met groene ‘spaties’. Tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep, in het grote en gevarieerde PARK21, vinden
Erfgoed langs dijken, vaart en linten
en Ringvaart ontwikkelen we tot een aantrekkelijk lint met
we ruimte voor actieve ontspanning. Hier ontstaat ook
Ons landschap is getooid met erfgoed: boerderijen langs
dorpen afgewisseld met ‘groene spaties’, zoals het groene
ruimte voor grootschalige recreatie zoals festivals. Het
de polderlinten, forten en damsluizen langs de Geniedijk,
dijktalud, de voetsloten en weidse polderzichten. Hier
Floriadeterrein bij Vijfhuizen biedt elk jaar ruimte aan
Vijfhuizerdijk en Inlaagdijk, de Spaarndammerdijk en
liggen kansen om van dit duo, dijk en vaart, een regionaal
Mysteryland.
IJdijk en de Ringdijk. We geven meer bekendheid aan ons
ringpark te maken.
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
13
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
De lange polderlinten in de droogmakerij
Grootschalige ingrepen voor de energietransitie, zoals
Haarlemmermeer– herkenbaar aan de doorgaande
het zonnecarré en eventuele toekomstige nieuwe
bomenrijen en er langs gelegen boerderijen en andere
windopstellingen, sluiten aan bij de oorspronkelijke opzet
bebouwing - willen we zichtbaar en beleefbaar houden.
van het landschap van de Haarlemmermeerpolder. Dit
Polderlinten waar poldersloten de ruimte krijgen,
door de heldere lange lijnen van de polder te volgen.
biodiverse erven zijn en aantrekkelijke fietsroutes langs
Zonneakkers en eventuele windturbines houden afstand
lopen. In het noordoostelijke kwadrant is het banenstelsel
van de polderlinten met hun kleinschalige opzet en
van Schiphol met de bijbehorende bebouwing bepalend
afwisseling van werken en wonen, erfgoed en recreatie.
voor de uitstraling van het landschap. Het spannende en
Op lokale en bovenlokale schaal zorgen groene
dynamische karakter is hier zichtbaar en beleefbaar als de
aders dwars door de woon- en werkgebieden en
entree van Nederland. Het Groene Carré biedt ruimte voor
energielandschappen voor de verbindingen tussen de
fietsen, recreëren, het bergen van water en het verzachten
groengebieden en een sterke landschappelijke structuur.
van effecten van geluid. Langs de Schipholweg wordt het
In onze economische landschappen willen we de haven-
Groene Carré voltooid met een noordelijk deel.
en luchthavenactiviteiten ervaren vanuit een groene
Figuur: ‘Ontspannen in ons buitengebied’
omgeving. Bedrijven-, kantoor- en energiegebieden zijn Uniek in de regio, uniek voor de regio
met lommerrijke routes dooraderd en omlijst.
Wij streven naar het koesteren, versterken en uitbouwen
<
van de unieke positie van ons landschap, ook voor de
Lees meer over: landschap, wonen, Ringdijk, polderlinten,
regio. Door ruimte voor voedsel en vergezichten te
recreatie, economie, energie, natuur, landbouw, erfgoed,
houden, maar ook door een beleefbaar landschap met
gezondheid, feiten en cijfers Haarlemmermeer
>
natuur, water en erfgoed. Agrariërs hebben een rol als beheerder en hoeder van een beleefbaar agrarisch landschap. Op regionale schaal sluiten we aan bij landschappelijke structuren in en buiten onze gemeente, zoals de Westeinderscheg, de Brettenscheg, de Tuinen van West, de binnenduinrand, de Kagerplassen en het Groene Hart. Zodat mensen uit omliggende stedelijke gebieden van rust, ruimte en vergezichten kunnen genieten. Voor de bij recreanten en inwoners geliefde Ringdijk en Ringvaart zetten we ons in om te komen tot een regionaal ringpark.
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
14
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
Slim en stevig verbonden met onze netwerken
Onze netwerken en de manier waarop we ze gebruiken
Onze leefomgeving is in toenemende mate een kluwen
afvoerden willen we nu water bergen en vertraagd
van in elkaar grijpende netwerken. Fysieke netwerken
afvoeren, in combinatie met natuurvriendelijke oevers als
met verplaatsing van mensen, water, elektriciteit, data,
netwerk voor flora en fauna. Dit vraagt om meer ruimte
afval en riolering. Sociale netwerken van collega’s, familie,
voor waterberging en flexibiliteit in het beheer van het
vrienden, buren, verenigingen en belangengroepen,
watersysteem, bijvoorbeeld door het waterpeil te laten
waarin we ons de hele dag bewegen. In een extra
fluctueren.
Fysieke netwerken
veranderen. Waar we water eerst snel en efficiënt
dimensie ontwikkelen zich virtuele netwerken die steeds
Mobiliteitsnetwerk
Luchtvaart netwerk
slimmer worden en steeds belangrijker worden voor het
Ons toenemende energie- en datagebruik is meer
functioneren van onze samenleving.
zichtbaar in het lokale landschap en vraagt meer ruimte. Vernieuwing in vervoersmiddelen vraagt om
<
Fysieke netwerken bundelen
bredere fietspaden, en een grotere oriëntatie op
In ons landschap en ons stedelijk gebied liggen tal van
openbaar vervoer. Kwam vroeger de SRV-wagen aan
fysieke netwerken die het wonen en werken comfortabel
huis en verving het wijkwinkelcentrum de buurtwinkel,
maken. Mensen en goederen bewegen over netwerken
nu komen bezorgdiensten weer aan huis en vinden
van wegen, fietspaden, wandelpaden en openbaar
vooral grote winkelcentra (voor recreatief winkelen)
vervoer. Het luchtvaartnetwerk verbindt ons met de
zichzelf opnieuw uit. De netwerken brengen functies
wereld. Netwerken van water helpen om droge voeten in
met zich mee die zichtbaar zijn in het landschap
onze polders te houden en spelen een belangrijke rol bij de
(datacenter, afvalwaterzuivering, onderstation
voedselproductie. Groene netwerken zorgen voor natuur
elektriciteit, hoogspanningsleidingen, piekberging water,
en recreatie voor mens en dier. Boven- en ondergrondse
biomassacentrale, toeristisch overstappunt, transferium).
netwerken met nutsvoorzieningen leveren ons elektriciteit,
Die gaan we met zorg inpassen in ons stedelijk gebied en
telecomvoorzieningen (telefonie, tv, internet), water, gas
ons landschap. We bundelen netwerken slim waar dat
Boven- en Ondergrondse
of warmte en voeren onze afvalstoffen, regenwater of
kan en zonder barrières te creëren. Daarmee winnen we
netwerk
opgewekte energie af. Al deze netwerken hebben we
ruimte en beperken we de overlast en hinderzones.
Water netwerk
Groene netwerk
nodig als gemeenschap en in het dagelijks leven.
HOTEL
M Hoofddorp
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
15
RESTAURANT
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
mantelzorg, het lenen van een boormachine of het vinden
In gesprek over de omgeving
Sociale netwerken
van een nieuwe levenspartner. De generatie die met de smartphone is opgegroeid, weet niet beter dan dat de
Digipanel:
wereld opengaat met twee duimen op een glasplaatje.
‘Vooral openbaar vervoer moet goed geregeld zijn/
Of die wereld om de hoek ligt of op een ander continent
blijven, ook bijv. bussen naar plekken die iets minder
maakt niet zo veel uit.
Familie
druk gebruikt worden.’ Maar we houden behoefte om elkaar ook fysiek te ‘Als ik op de fiets of lopend de dagelijkse
ontmoeten. Liefst op een plek met een lokaal karakter.
boodschappen, sporten en sociale contacten kan
Dit draagt bij aan het gevoel van verbondenheid en
onderhouden, dan vind ik het prettig wonen.’
veiligheid. We zijn op zoek naar een nieuwe balans tussen
Vrienden
wereldburgerschap in een mondiaal netwerk en een Jongerengemeenteraad:
behoefte aan identiteit uit verlangen naar eigenheid
‘Ik vind het belangrijk dat de gemeente het
en een kleine gemeenschap, of dat nou thuis is, op de
aantrekkelijker maakt om met OV te reizen, via de
sportclub of op een terras.
Buren
fiets of met elektrisch vervoer. Het extra aanleggen
<
van wegen is niet nodig en is een oplossing voor files
We willen in die kluwen van netwerken niet alleen
voor de korte termijn. Juist door te investeren voor
aantrekkelijke infrastructuur hebben, maar vooral goede
alternatief vervoer zoals de fiets of het OV zal helpen
verblijfsplekken maken met een lokaal karakter en een
files te verminderen. (…).’
eigen identiteit. Waar mensen elkaar kunnen ontmoeten
Collega’s
en waar eigenaarschap ontstaat. Restaurant Den Burgh en de woon- en zorgfunctie van Margaretha’s Hoeve – Sociale netwerken verbinden
beiden voormalige hoeven - zijn mooie voorbeelden hoe
Doordat we permanent met elkaar verbonden zijn
historische gebouwen een lokaal karakter aan nieuwe
via digitale netwerken is het eenvoudig geworden
ontwikkeling kunnen geven.
Sport- of hobbygenoten
om gelijkgestemden of diensten te vinden. Of het nu gaat om liefhebbers van opera, vrijwilligerswerk in de
HOTEL
M Hoofddorp
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
16
RESTAURANT
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
beschikbaar. Kantoren zijn steeds vaker ontmoetings- en
combinatie met de smartphone bracht aan het begin van dit
Familie vergaderplekken in plaats van werkplekken. Beukenhorst
millennium een grote verandering. Kennis en informatie zijn
Zuid is een nieuwe generatie werkgebied. De volgende
overal en altijd voor iedereen beschikbaar. De gang naar de
generatie ontwikkelen we nog slimmer en nog meer
bibliotheek, een reisbureau of een archief is niet meer nodig.
gericht op functiemenging en ontmoeting.
Samen met de sociale netwerken vormen virtuele netwerken
• Woonwijken zijn niet uitsluitend om in te wonen en te
netwerk de stedelijke omgeving. Virtueel vindbaar zijn –Luchtvaart als persoon
Vriendenmaken werken aan slapen. Internet en mobiele apparaten
of bedrijf - maakt dat je fysiek heel effectief kunt zijn. We zijn
huis of om de hoek mogelijk. Inwoners kunnen werk- en
in staat alles op afstand te besturen, data te combineren
zorgtaken in de eigen omgeving organiseren, waardoor
en met algoritmen gebeurtenissen te voorspellen. Daarmee
woonwijken veel levendiger worden en er minder tijd aan
kunnen we stedelijk gebied efficiënter laten functioneren,
forensen verloren gaat.
maar dit vraagt ook aandacht voor privacy. Kunstmatige Water netwerk
• Bevoorrading vindt automatischBuren plaats. We weten
intelligentie en robotisering staan nog in de kinderschoenen,
precies waar goederen zijn, ‘just-in-time delivery’
maar zullen in de nabije toekomst grote invloed hebben op
beperkt de noodzaak om voorraad te hebben, dat
hoe we onze leefomgeving inrichten.
werkt ruimtebesparend maar vergroot soms de
Internet
Internet
CLOUD 10111010101110110110011110101011
veranderen het gebruik van stad en platteland. Internet in
Virtuele netwerken
De Cloud De cloud
10111010101110110110011110101011
kantoor. Kennis en informatie zijn immers overal
10111010101110110110011110101011
• Werken hoeft al lang niet meer in een centraal gelegen
Virtuele netwerken vormen een nieuwe dimensie en
10111010101110110110011110101011
Virtuele netwerken benutten
Wegen netwerk
<
Virtuele netwerken
10111010101110110110011110101011
Sociale netwerken
10111010101110110110011110101011
Fysieke netwerken
Sociale netwerken Sociale platformen
vervoersbewegingen. Voorbeelden:
• Het voorspellend vermogen kanCollega’s ook op tal van terreinen
Groene netwerk
• Online winkelen verandert het gebruik van winkelcentra.
de veiligheid verhogen, bijvoorbeeld door ongelukken te
Ook distributiestromen en retourstromen van goederen
voorkomen.
veranderen.
• Precisielandbouw en voortschrijdende robotisering maakt
• Verhuurplatforms als AirBnB maken dat we anders met wonen en verblijven omgaan.
WiFi Wifi
schaalverkleining in de landbouwmechanisatie mogelijk.
Boven- en Ondergrondse Dit kan een positief effect hebben Sporthobbygenoten opof waterproblematiek, netwerk
• Slimme energienetwerken stemmen vraag en aanbod van
op het moment dat lichtere machines een minder grote
energie beter op elkaar af. Een slimme wasmachine hoeft
drooglegging verlangen. Dit helpt ook de bodemdruk van
niet te wassen als er op dat moment elders veel stroom
machines te verlagen.
gevraagd wordt. HOTEL
M Hoofddorp
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
17
RESTAURANT
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
Ongemerkt hebben deze virtuele netwerken een grote
met een hoge vervoerswaarde. Niet alleen Schiphol en
invloed op onze manier van leven en dus ook op de eisen
station Hoofddorp zijn goed bereikbaar. Ook de haltes van
die we aan onze leefomgeving en de openbare ruimte
de Zuidtangent hebben een hoogfrequente verbinding
stellen. Hoe weten we nog niet precies. Maar als het
met Schiphol, dus met de rest van de wereld. Op deze
slimmer kan, dan willen we daarop inzetten.
plekken liggen potenties voor ‘knooppunt georiënteerde
Figuur: ‘Slim en stevig verbonden met onze netwerken’
ontwikkeling’. We willen bij deze haltes en rond het station Knooppunten versterken
(in eerste instantie Hoofddorp) gemengde stedelijke
Waar meer netwerken samen komen ontstaan knopen,
gebieden maken en daarmee de plaatswaarde verhogen.
waar uitwisseling plaatsvindt. De knopen hebben een
We creëren aantrekkelijke gebieden waar je kunt wonen,
bepaalde ‘vervoerswaarde’ en ‘plaatswaarde’. Als
werken, ontmoeten en sporten en alles bij de hand hebt.
de plaatswaarde toeneemt ontstaat er een plek die
Op die manier wordt de noodzaak van mobiliteit minder.
sociaal maatschappelijk waardevol is. Dit zijn de plekken
Zo ontstaat een virtueel en fysiek goed ontsloten, slimme
waar handel en geplande en toevallige ontmoetingen
en beloopbare stad waar alles voor handen is. Met
plaatsvinden.
daar omheen aantrekkelijke gebieden waar gezinnen
P
€ €
H P
€
€
P
€
P
P
in woningen met tuinen wonen, die het landschap op We willen onze knooppunten strategisch positioneren
fietsafstand hebben.
in netwerken. Dit versterkt onze positie in het regionale
<
netwerk en daarmee onze economische positie. In de
Op die manier maken we de omslag van 20ste-eeuwse
knooppunten worden virtuele en fysieke netwerken met
functiescheiding, naar een op de netwerksamenleving en
elkaar verknoopt. Denk aan een werkplek nabij een halte
de kenniseconomie van de 21ste eeuw ingericht stedelijk
in een omgeving met meerdere voorzieningen.
en landelijk gebied.
>
De erfenis van ruimtelijke functiescheiding uit de vorige eeuw veroorzaakt onnodig veel mobiliteit. Voor
Lees meer over: mobiliteit, wonen, economie, natuur,
activiteiten buitenshuis moeten we ons verplaatsen. Door
water, stedelijk programmeren, voorzieningen,
onze meest stedelijke gebieden te transformeren naar
commerciële voorzieningen, luchthaven, gezondheid,
beloopbare en befietsbare plekken, waar alle dagelijkse
energie, datanetwerk, sociaal welzijn, feiten en cijfers
activiteiten kunnen plaatsvinden, hoeven we ons minder
Haarlemmermeer
M M
(ver) te verplaatsen. Haarlemmermeer kent veel plekken HOTEL
M Hoofddorp
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
18
RESTAURANT
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
Haarlemmermeer 2040 Algemeen
Stedelijke ontwikkeling
landelijk wonen
landelijk
dorps wonen
centrum dorps
suburbaan wonen
stedelijk centrum
centrum wonen
stedelijk plus
bedrijventerreinen en kantoren
funcemix / verdichng rond knooppunt
industrie
toekomsg groen
Schiphol
gebied in onderzoek voor wonen en groen
reservering tweede terminal Schiphol
mogelijke transformae naar recreae
bebouwing buiten gemeente gemeentegrens Haarlemmermeer
Energietransie transformatorstaon
<
Groen en Landschap
bestaande windturbines
recreaef park
bruto zoekgebied zonnecarré
sportpark
concreet zoekgebied wind
>
bos water dijken
Verbindingen
Landbouw weide akkerbouw glastuinbouw
metro + staon hoogwaardig openbaar vervoer + staon spoorweg + staon rijkswegen met afrit provinciale wegen gemeentelijke wegen indicaef en in onderzoek robuuste oplossing knelpunten met effecten op het hele netwerk
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
19
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
II
LAAG
<
De gebieden
Verschillende delen van de gemeente kennen hun
• Waardeer het open landschap, maar benut dit
eigen opgaven. In de laag ‘De gebieden’ gaan we in
tegelijkertijd voor wonen, werken, energie, economie,
op de uitdagingen per gebied. Ook bekijken we hoe de
recreatie en natuur en zorg voor een zorgvuldige
samenhang is tussen de gemeente en de regio in de
afweging. Bouw in bestaand stedelijk gebied om open
paragraaf Regionale context.
ruimte open te houden en het openbaar vervoer te
Figuur: Begrenzing gebieden Haarlemmermeer
stimuleren.
In gesprek over de omgeving
• Sociale binding ontstaat door ontmoetingsplekken. Geef
Met inwoners, ondernemers, dorps- en wijkraden zijn we
hier aandacht aan door voorzieningen - van centra tot
in gesprek gegaan over de omgeving waarin ze leven. Zie
zorg, van sporten en spelen tot wijkgebouw - en door
de paragraaf Omgevingsvisie voor en van mensen. We
inrichting van de buitenruimte.
wilden van hen horen wat zij belangrijk vinden voor nu en
Lees meer over: opbrengst omgevingsgesprekken.
>
voor de toekomst. De volgende onderwerpen lopen als een rode draad door de omgevingsgesprekken heen:
We hebben deze inbreng vertaald in opgaven voor de
• Realiseer woningen, met name voor ouderen en
toekomst en aangevuld en verrijkt met bestaande en
jongeren, passend bij de locatie en de kern en passend
nieuwe inzichten. In onze programma’s werken we verder
bij de behoefte.
uit hoe we deze opgaven concreet kunnen maken. Lees
• Benut locaties binnen dorpen en het stedelijke
en bekijk per gebied wat op hoofdlijnen nodig is.
gebied voor het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en het op peil houden van het
De gebieden:
voorzieningenniveau.
• Haarlemmermeer-Noord
• Help, ondersteun en inspireer inwoners en ondernemers
• Hoofddorp
bij de energietransitie en andere grote opgaven.
• Haarlemmermeer-West
• Zorg voor bescherming van de gezondheid in relatie tot
• Nieuw-Vennep
de aanwezigheid en ontwikkeling van de luchthaven.
• Haarlemmermeer Zuid en Oost
Klik op de gebieden
• Vind de balans tussen groei (van woningen, infrastructuur en economie) en aandacht voor kwaliteit van bestaande wijken en gebieden.
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
20
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
Haarlemmermeer-Noord
Veetelers en akkerbouwers beheren het open landschap.
• Streef naar een aantrekkelijk en veilig fiets- en
In het noordelijk gebied is de invloed van Haarlem en
De polders bij Haarlemmerliede en Spaarnwoude hebben
wandelnetwerk voor ommetjes in en rond de dorpen.
Amsterdam, de haven en de luchthaven goed merkbaar.
een functie voor natuur, recreatie en landbouw. Als er
Zo stimuleren we dat inwoners meer bewegen. Gebruik
Er is doorgaand verkeer op A4, A5, A9 en N200 en
steeds meer woningen in Haarlem en Amsterdam komen
de mogelijkheden van de Ringdijk en Ringvaart voor
opstijgend en landend vliegverkeer. Badhoevedorp is een
zijn er meer mensen die in dit gebied komen in hun vrije
mogelijke (nieuwe) jaagpaden waar mensen kunnen
van de eerst ontwikkelde polderdorpen. Het is een sterk
tijd. De kernen in dit gebied zijn dorps maar centraal
fietsen en wandelen. Beperk het doorgaande verkeer op
onderdeel van het stedelijk gebied van Amsterdam. Het
gelegen. Dat willen we versterken. In deze dorpen en het
de Ringdijk zoveel mogelijk.
dorp ondergaat een metamorfose door het verdwijnen
omliggende landschap moet het fijn, veilig en gezond
• Ontwikkel een samenhangend landschap in de
van de A9 en de komst van woningen, bedrijven en
leven blijven, ondanks de druk van de steden, haven en
metropoolregio. Sluit aan bij de scheggen van
voorzieningen op het oude wegtracé en omgeving.
luchthaven.
Amsterdam, de Brettenzone en Tuinen van West.
Lijnden en Nieuwe Meer zijn omringd door respectievelijk
Opgaven voor de toekomst:
het banenstelsel van Schiphol zorgvuldig in en zorg voor
kantoren en bedrijven en een golfbaan. De ontwikkeling
• Geef ruimte voor fietsende en wandelende recreanten
lokaal eigenaarschap. Het gebied wordt niet onttrokken
van de nieuwere werklocaties Polanenpark en De Liede
en streef naar het beperken van de toegang voor
aan het agrarisch gebied.
is zichtbaar in het landschap. Samen met ondernemers
recreanten met auto’s in kwetsbare gebieden.
• Ontwikkel de nieuwere werklocaties Polanenpark en
en politie zet de gemeente in op de veiligheid en
• Maak waar mogelijk rustplekken waar de kwaliteit van
De Liede voor bedrijven met een hoge milieucategorie.
handhaving op bedrijventerrein De Weeren. Spaarndam
de dorpen en van het gebied te beleven is.
Blijf inzetten op de veiligheid en handhaving op
en dubbeldorp Halfweg-Zwanenburg (met NS-
• Streef naar het afmaken van het Groene Carré aan
bedrijventerrein De Weeren.
station) liggen op het scharnierpunt tussen Haarlem en
de noordzijde langs de Schipholweg. Zo wordt de
• Zorg dat erfgoed, voedselproductie en veehouderij in
Amsterdam. Het terrein van de suikerfabriek is ontwikkeld
luchthaven beter ingepast en wordt de landschappelijke
kringlopen en natuur hand in hand gaan. Houd daarbij
met een outlet centrum (Amsterdam Styles Outlet),
structuur van de polder in het noorden versterkt. Dit biedt
rekening met autonome processen als bodemdaling.
horeca, werken en (commerciële) vrijetijdsvoorzieningen.
aantrekkelijke ruimte voor fiets- en wandelverbindingen
• Benut de potentie voor herontwikkeling van erfgoed,
en watercompensatie.
maar voorkom dat nieuwe functies nadelige effecten
Het open gebied tussen het Noordzeekanaal en de
• Verbeter de relatie tussen de Haarlemmermeerpolder en
voor de leefomgeving hebben.
zuidkant van Zwanenburg is bewust vrijgehouden van
Haarlemmerliede en Spaarnwoude, zo mogelijk met een
•Geef aandacht aan de leefbaarheid van bestaande
verstedelijking door beleid van het Rijk (‘bufferzone’)
fietsverbinding over de Ringvaart bij fort De Liede. Maak
gebieden, zowel ruimtelijk als sociaal. Geef daarbij
en provincie (bijzonder provinciaal landschap) en
de fietsverbinding van de F200 via de Zoete Inval en het
aandacht aan groen en gezondheid. Zorg voor levendige
beperkingen die de luchtvaart met zich meebrengt. Een
Fort aan de Liede over de Ringvaart naar de F232 veilig
centra en dorpskernen.
• Pas het cluster zonneakkers in het ‘Zonnecarré’ rondom
<
uitbreiding van de haven van Amsterdam is uitgesloten.
als doorgaande snelfietsroute.
• Zorg waar mogelijk voor afscherming tegen
• Zorg dat de mogelijke ontwikkeling van (commerciële)
negatieve milieueffecten bij de opzet en inrichting van
(vrijetijds)voorzieningen en de doorontwikkeling van
Badhoevedorp Zuid (binnen en buiten de ‘buik’) en benut
recreatiegebied Spaarnwoude meerwaarde heeft voor
daarbij (winter)groen voor de beleving.
inwoners.
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
21
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
>
• Zorg dat de veranderingen die de gebiedsontwikkeling
Vader met kinderen op een steiger in het wandelpark in Badhoevedorp met multifunctionele accommodatie op achtergrond.
van Badhoevedorp met zich meebrengen, aansluiten bij het oorspronkelijke doel om het dorp weer tot een geheel te maken. Zorg ook dat ontwikkelingen een passende schaal krijgen. Daarbij moeten wonen, groen, voorzieningen en verkeer in balans met elkaar worden ontwikkeld. Het groene lint verbindt alle delen van het dorp met een langzaam verkeersroute. • Benut de beperkte ruimte (die het Luchthavenindelingbesluit geeft) voor nieuwe woningen voor verbetering van de leefbaarheid. Zorg dat deze woningen met goede geluidsmaatregelen gebouwd worden. Bekijk: opbrengst omgevingsgesprekken Haarlemmermeer-Noord
<
>
GEMEENTE HAARLEMMERMEER
22
OMGEVINGSVISIE HAARLEMMERMEER 2040
Hoofddorp Verstedelijking en verdichting is alleen mogelijk als we ook
80.000 inwoners. Hier woont meer dan de helft van de
zorgen voor uitstekende mogelijkheden voor recreatie. Stad
Haarlemmermeerders. Hoofddorp is aantrekkelijk door
en polder kunnen niet zonder elkaar. Groene, hoogwaardige
het uitstekende voorzieningenniveau met een regionale
stadsparken, recreatiegebieden en het groen en de
De deelstructuurvisie Hoofddorp die de gemeenteraad
functie, de aanwezigheid van comfortabele woningen,
parklandboeren van PARK21 houden het stedelijk gebied
in 2013 heeft vastgesteld dient als inspiratiekader voor
de bereikbaarheid en economische activiteit. Je kunt er
in balans. Er zijn bijzondere accenten als de Stelling van
in te zetten ontwikkelingen. Het uitgangspunt van de
veilig en ruim wonen met werk in de nabijheid, uitstekende
Amsterdam met de forten.
visie is dat Hoofddorp een levendige, duurzame en goed bereikbare stad wordt en uit kan groeien tot een
scholen en (sport)voorzieningen op een centrale plek van de
<
Deelstructuurvisie Hoofddorp: werk in uitvoering
Hoofddorp is uitgegroeid tot een stad van ongeveer
Randstad. De groei van woonwijken op graanakkers komt
De bestaande wijken geven een mooie doorsnede van
stad met 100.000 inwoners. Diverse doelstellingen zijn al
met Tudorpark, Victoriapark en Lincolnpark tot een einde.
het suburbane wonen. Deze kwaliteit koesteren we.
opgepakt en buiten zichtbaar. Denk aan “Beukenhorst
Het accent verschuift naar binnenstedelijke vernieuwing en
Tegelijkertijd willen we de wijken meer toekomstbestendig
en bedrijventerreinen transformeren”, “Hoofddorp
verdichting. Dat vraagt om een andere manier van kijken.
maken. Dat doen we door andere soorten woningen in de
krijgt een groter en aantrekkelijk stadscentrum en een
Daar is de gemeente in de deelstructuurvisie Hoofddorp
wijken te bouwen als dat kan. Tuinen en openbaar groen
stadspark” of “De autobereikbaarheid van Hoofddorp
(2013, zie kader) mee begonnen. In de Verdichtingsvisie
zien we als integraal onderdeel van de groene ruimte en het
wordt verbeterd”. Ook deze doelen uit het bestaande
benoemen we daarvoor de voorwaarden. In de komende
polderlandschap. De gemeente geeft het goede voorbeeld
beleid zijn of worden opgepakt:
jaren voegen we nieuwe en andere woonmilieus toe.
en inspireert inwoners om de omgeving biodivers en
• “Nieuwe lijnen voor hoogwaardig openbaar vervoer.
Hoofddorp zal stapsgewijs doorgroeien naar een diverse
klimaatadaptief in te richten.
• Duurzame voorzieningen voor Hoofddorpers komen op logische ontmoetingsplekken.
stad met meer dan 100.000 inwoners. Het stadscentrum en de stationsomgeving – waar bus, trein en metro
Opgaven voor de toekomst:
• Grote sportcomplexen kunnen op termijn naar
samenkomen - kunnen uitgroeien tot een (hoog)stedelijk
• Ontwikkel Hoofddorp door met nieuwe stedelijke
PARK21, kleine complexen blijven of komen dicht bij de
woonmilieu, met een mix van wonen, werken, voorzieningen
woonmilieus, onder meer in het Stadscentrum Hoofddorp,
bewoners.
en aantrekkelijke straten, pleinen en een mooi stadspark.
in de stationsomgeving (waaronder Hyde Park) aan de