20230205334 3 Bijlage 2 Toelichting definitief ontwerp
Tekst van het document
Voor beplanting op parkeergarages gelden aanvullende minimale aanbevelingen: • Bomensubstraat diepte 70-80cm, vak 1,5x1,5m; pakketopbouw: onderlaag 540mm van extensief substraat type M-S, bovenlaag 350mm van intensief substraat type I-S. • Kluit bij voorkeur opgekweekt in airpot systeem.
Programma van Eisen Openbare Ruimte Schalkwijk M: Er dient aandacht te worden besteed aan de groeimogelijk-heden voor de bomen. Dit betekent concreet dat in de ondergrond voorzieningen moeten worden aangebracht (beluchtings- en watergeefdrain) en een plantgat van voldoende grootte moet worden gebruikt: • ten minste 4 x 4 x 0,80 meter bij bomen van de 1e grootte. Te verwerken grond is 16m3 per boomgat. • ten minste 3 x 4 x 0,80 meter bij bomen van de 2e grootte. Te verwerken grond is 12m3 per boomgat. • ten minste 3 x 3 x 0,80 meter bij bomen van de 3e grootte. Te verwerken grond is 8m3 per boomgat. • Grondsoort: Eéntoppig bomenzand, droog aanbrengen in lagen van 0,25 meter. • Eéntoppig bomenzand met een organische stofgehalte van 3-3,5%, toegepast tot een verwerkingsdiepte van 80 cm – maaiveld. Bovenste 10m cm met zoet zand aanbrengen. • Bodem verdichting > 350 N/cm2. • Watergeefsysteem: een in het plantgat direct rondom de beworteling aangebracht geperforeerde drainagesysteem, waarbij slecht 1 uiteinde boven het maaiveld uitsteekt die vast gemaakt
is aan de boompaal. De toegepaste drain heeft een diameter van ca. 8-12 cm. Verankering: nieuwe bomen dienen bovengronds of ondergronds verankerd te worden. Verankering dient dusdanig van kwaliteit te zijn dat deze in stand blijven totdat de boom voldoende geworteld is zodat de boom zelfstandig bestand is tegen (extreme) weersinvloeden. • Voor het planten dient de boom gesnoeid te worden. Bomen dienen bij aanplant een plantmaat (handelsmaat) te hebben van ten minste stamomtrek 20-25 centimeter. Bomen mogen alleen worden geplaatst door een boomspecialistisch bedrijf. Dit bedrijf dient ten minste de eerste drie jaar het onderhoud en watergeven aan de bomen te verzorgen, en een garantie met inboet af te geven. Bij overdracht van de openbare ruimte aan de gemeente dient deze garantiebepaling door de ontwikkelaar aan de gemeente te worden overgedragen. •
resumé toetskader: groeiplaats en standplaats bomen i.s.m. BK-ingenieurs versie: 13-01-2023
15
Beplanting - belemmeringstrook aardgastransportleiding
object
specificaties
toepassing
Belemmeringenstrook hogedruk aardgastransportleiding
4 meter aan weerszijden vanuit het hart van de gasleiding waarop geen bebouwing mag worden gerealiseerd en het plaatsen van diep wortelende beplanting of bomen
16 versie: 13-01-2023
advieslijst beplanting gasunie * doorgehaalde soorten zijn invasief: deze niet toepassen (advies ecoloog gemeente Haarlem
Beplanting - heemtuin Jamaicaplantsoen object
specificaties
toepassing
Mini heemtuin, ontwikkelkader plot 6
Dit veldje stond bekend als een uniek biotoop, een namaak droog duinvalleitje met kruiden als bedrijfs-zekere nectar-leveranciers en broedplaats voor stadsvlinders.
Jamaicaplantsoen op te schonen en in te planten conform beplantingslijst met respecteren van bestaande kwaliteit en ecologisch beheer oostelijk veldje aan de Amerikaweg.
(kleine braak liggende veldje recht tegenover het pompstation van Total Express aan de Amerikaweg ten zuiden van plot 5, oostelijke helft)
In het bosje staan enkele jonge iepen en meidoorns, te behouden en meer ruimte geven door opschot te verwijderen. Klimop op de stam waar mogelijk te behouden. Verwijderen: opschot (evt. verplaatsen eik+es), cotoneaster, spirea, noorse esdoorn, abelen In het meer open stuk met duinvegetatie, op het veldje aan de Amerikaweg, de opslag te verwijderen en beheer toe te passen waardoor ruigtesoorten minder kans krijgen en de duinsoorten zich hier nog verder ontwikkelen. Mogelijk in overleg met Landschap Noord-Holland. Momenteel bestaat het uit een mix van duinsoorten en ruigtesoorten.
versie: 13-01-2023
17
min. 4,8 m: autoverkeer/calamiteiten/ vrachtverkeer/incidenteel verkeer (2r)
Bestrating - ontsluiting en verkeersregime 0,9
0,9
4,8
Het verkeersregime is de bepalende factor voor de profilering en daarmee materiaalkeuze. Schalkwijk Midden krijgt grotendeels een erfinrichtring (15km/u) conform het Handboek behorende bij de plotregels (2017). Dit moet uiteindelijk op basis van het voorlopig ontwerp (VO) met een verkeersbesluit definitief worden bevestigd. De elementenverharding met afwijkende formaten en gewassen natuurstenen deklaag in geelbruine kleur is onderscheidend voor Stad tussen de Bomen.
3,5-5,5 m 3,5-5,5 mauto (2r), 3,5-5,5 m auto (2r), calamiteiten, 1-3 m. auto (2r), vrachtverkeer, fiets (2r) +fiets voet calamiteiten, calamiteiten, (intensief, vrachtverkeer, fiets 2r), voet vrachtverkeer, fiets (intensief, 2r), voet (intensief, 2r), voet
3,5-5,
5
3,5-5,
5
Het profiel van de noord-zuid corridor met name bedoeld voor langzaam verkeer, bestaat uit een elementenverharding dat aansluit op het parkachtige karakter van de buitenruimte: straatstenen met een uniform karakter en passende grasstenen naar de beplante bermen. Om plek te maken voor een uitwijkzone bieden de entrees tot de percelen en de kruispunten ruimte. De overige paden in de openbare ruimte hebben een minimaal verhardingsprofiel zonder rafelranden en zijn ca. 1 tot 3 m breed.
3,5-5,
5 1000 3000 -
entrees: 30 km/uur straat: rijbaan + trottoir als overgang van omliggend wegennetwerk naar het padenregime van Schalkwijk Midden
min. 4,8 m:
0,9
Aan de randwegen en entrees zijn de meeste parkeergarages ontsloten. Materiaal voor de rijbaan is hier een afwijkend, aansluitend op de randwegen conform HIOR Schalkwijk Midden en in het middengebied een kleiner kleinformaat elementenverharding (bss) met een meer donkere kleurstelling dan het materiaal van de overige paden in verband met een intensievere berijding. Alle verhardingen dienen bestand te zijn tegen gladheidsbestrijding.
min. 4,8 m incl. rafelrand: fiets (intensief, 2r), voet
3
3 0,9
4,8
0,9
3 4,8
0,9
autoverkeer/calamiteiten/ min. 4,8 m: min. 4,8 m: vrachtverkeer/incidenteel verkeer (2r) autoverkeer/calamiteiten/ autoverkeer/calamiteiten/ min. 4,8 m incl. verkeer rafelrand: vrachtverkeer/incidenteel (2r) vrachtverkeer/incidenteel verkeer (2r) min. 4,8 mfiets incl.(intensief, rafelrand:2r), voet min. 4,8 fiets (intensief, 2r), m incl. rafelrand: fiets (intensief, 2r), voet voet
0,9
3 0,9
4,8
corridor: 15 km/uur fiets-voetpad waar autoverkeer wordt gedoogd
1-3 m. fiets (2r) + voet 1-3 m. fiets (2r) + voet fiets (2r) + voet
1-3 m.
De grens openbaar-privé terrein wordt als beheergrens gemarkeerd door een rabatband. 1000 3000 1000 3000 -
voetpad incl. aansluiting percelen
1000 3000 -
voetpaden waar auto- en fietsverkeer wordt gedoogd
18 versie: 13-01-2023
overzicht wegen-en padenstructuur
Bestrating - materialen (samenvatting) wijkentrees (30km/u): type: betonstraatsteen materiaal: beton met gewassen toplaag afmetingen: 20x10x8 kleur: lavaro genuanceerd geelbruin SVI LAV GEN GE/BR verband: elleboog noord-zuid richting
voetpaden: type: betonsteen materiaal: beton met gewassen toplaag afmetingen: 40x15x8 kleur: lavaro geel/bruin p0429 (1910) halfsteensverand (geen stroomverband)
corridor: (woonerf, 15km/u) type: betonsteen, hydro lineo materiaal: beton met gewassen toplaag afmetingen: 30x10x10 kleur: saxum, bemonstering passend bij lavaro geel/bruin p0429 (1910)
materialen wegen-en padenstructuur
versie: 13-01-2023
19
object
specificaties
toepassing
Betonstenen
type: hydro lineo type gesloten type 22 type 40 type blok materiaal: beton met toplaag afmetingen: 30x10x10 (blok: 30x30x10) kleur: saxum geel passend bij Lavaro p0429 (1910)
corridor: rijloper en randstrook - gemengd verkeer corridor tweerrichtings, rijloper en randstrook volledig dicht (4,8m) - gemengd verkeer corridor eenrichtings, rijloper 3,6m dicht en randstrook halfopen - gemengd verkeer met enkel incidenteel laad-losverkeer corridor, rijloper 3m dicht en randstrook halfopen.
Schiekade 189, u
3013BR Rotterda
ZUS [Zones Urbai
11-10-2022
1:50
datum
Corridorverh.
schaal
HAARLEM ST
onderwerp
project - locatie
Bestrating - corridor
3,0m 3,6m 2%>
4,8m
Disclaimer: definitieve materiaalkeuze en detaillering te bepalen bij de vaststelling van het ontwerp openbare ruimte
20 versie: 13-01-2023
voorbeeld woonerf Kerseplein, Krabbendijke
Bestrating - voetpaden object
specificaties
toepassing
Betonstraatsteen
type: betonstraatsteen materiaal: beton met toplaag afmetingen: 40x15x8 kleur: lavaro geel/bruin p0429 (1910) - halfsteensverand (geen stroomverband) - twee bestratingsrichtingen en dus beperkt antal kniplijnen
voetpad (semi-publiek en openbaar)
Betonstraatsteen
type: betonstraatsteen materiaal: beton afmetingen: 20x10x8 (of 10) kleur: lavaro geel/bruin p0429 (1910) - halfsteensverand
op laad-loslocaties en uitvulling eilanden wegversmalling
voetpad
uitvoering voetpaden Surinameweg 11 versie: 13-01-2023
21
Bestrating - wijkentrees object
specificaties
toepassing
Betonstraatsteen t.b.v. dichten van gaten
type: betonstraatsteen materiaal: beton met toplaag afmetingen: 20x10x8 kleur: lavaro genuanceerd geelbruin 0,22 SVI LAV GEN GE/BR
rijbaan entrees (trottoir zie voetpaden)
2.75
2.75
verband: elleboog noord-zuid richting
0,1
0,1
0,1
0,21
0,22
0,22 2.75
2.75
0,1
0,1
0,1
0,21
3.5/5.5
0,22
0,22
2.75
2.75
0,12
0,11
0,22
22 versie: 13-01-2023
3.5/5.5
entree
voorbeeld lavaro bruin/geel (Groet)
Bestrating - privé terrassen (incl. horecaterrassen) object
specificaties
toepassing
Betonstraatsteen
type: betonstraatsteen materiaal: beton met toplaag afmetingen: 40x40x8 kleur: liscio giallo (geslepen) verband: blokverband
terras (privé)
versie: 13-01-2023
23
Bestrating - openbare ruimte en percelen (banden) object
specificaties
toepassing
Opsluitband (verdiept)
type: opsluitband hb materiaal: standaard beton afmetingen: 10x100x20 kleur: lichtgrijs
opsluiting rabatstrook rijbaan OR, opsluiting voetpad OR, rijbaan + voetpad plots (buitenzijde, verdiept)
Rabatband (lijnband)
type: rabatband materiaal: beton afmetingen: 20x30x100 kleur: standaard grijs zonder vellingkant met facet
markering perceelgrens, te leggen op privéterrein
Trottoirband (incl. puntstuk)
type: TB 13/15 met passend puntstuk kleur: lavaro geel/bruin p0429 (1910)
versmalling corridor
Trottoirband
type: RWS 11/22 materiaal: beton afmetingen: 11/22x20 of 25 x100 kleur: standaard grijs
rand rijbaan wijkentrees met trottoir
Overig
Inritblokken kleur: lichtgrijs
aansluitingen entree (corridor/parkeergarages enz)
24 versie: 13-01-2023
Bestrating - specificaties Lavaro toplaag Lavaro toplaag, kleur geel/bruin p0429 (1910). • De Lavaro geel bruin P0429 is een uitgewassen deklaag met minimaal 75% kleurvaste mineralen. • Bij levering kan de nog aanwezige cementsluier de bruine korrel (Havanna Bruin 0-3) bedekken. • Deze kleur valt onder de oppervlaktefamilie S5-2a • De eis voor de slijtbestandheid is : • Klasse 3H (< 23 mm) • De steen 15x40 is in 2019 toegepast op het terrein van De Keizer (plot 5, foto’s rechts). Referentie voor de kleurkeuze en -vastheid is de toepassing op de boulevard in Noordwijk (foto links).
Locatie: Tiel Adres : Panovenweg 15, 4004JE Tel : 0344-624488 Fax : labtiel@struykverwo.nl
Laboratorium
.
Datum : 9-4-2018 Door : R. Hoogkamp
Kalibratie verslag WWA machine
Monstername door:
Bepaling slijtgroef tbv kalibratie volgens bijlage G van EN 1340 paragraaf G6 en G7 Hiervoor is een stuk Boulonnais marmer gebruikt dat voldoet aan de gestelde eisen.
kalibratie datum : Breedte groef A-A = 19.7 Breedte groef B-B = 20.1 Breedte groef C-C = 20.4 Gemiddelde breedte = 20 Afgerond op 0.5mm = 20
A
A
B
B
C
C
Correctie factor - 0.0 mm Hiervoor is een contra gewicht gebruikt van ± 16,5 kg.
proef resultaat: Deklaag: C97 Prod.datum: 9-1-2018 Proefdatum: 24-4-2018 Meting resultaat correctie uitslag
1 2 3
19.8 - 0.0 = 19.8 19.6 - 0.0 = 19.6 19.5 - 0.0 = 19.5
Gemiddelde 19.6
Oppervlakte familie S5-2A
versie: 13-01-2023
25
Schiekade 189, unit
3013BR Rotterdam
ZUS [Zones Urbaines
11-10-2022
1:50
Corridorverh. var
HAARLEM STDB
onderwerp
project - locatie
datum
schaal
Bestrating - principedetail: aansluiting corridor en openbaar voetpad voetpad openbaar, betonstraatsteen 15x40x8, lavaro geel-bruin, halfsteensverband zagen bij de opsluitband
rijloper corridor, aansluitingen zijpaden en laad-losplekken, betonsteen type hydro lineo gesloten 30x10x10 - saxum maat variabel randen corridor, betonsteen type hydro lineo 22 - saxum maat variabel... ...verloop naar buitenrand corridor, betonsteen type hydro lineo 40- saxum of hydro lineo blok-saxum zoveel mogelijk hele en halve stenen bij opsluitband knipdetaillering binnen de rijloper met gesloten stenen
3,0m 3,6m 2%> 26 versie: 13-01-2023
4,8m
opsluitband, 10x100x20, grijs met hoekstukken (beenlengte 40) 3cm verdiept aangebracht, aanvullen met klei/zand op niveau groenberm
Bestrating - principedetail: aansluiting openbaar en privé voetpad opsluitband, 10x100x20, grijs 4cm verdiept aangebracht
voetpad openbaar, betonstraatsteen 15x40x8, lavaro geel-bruin, halfsteensverband zagen bij de opsluitband rabatband 30x20, kleur standaard grijs markering overgang privé terrein (rabatband op privé terrein)
voetpad privé, betonstraatsteen 15x40x8, lavaro geel-bruin, halfsteensverband zagen bij de opsluitband
versie: 13-01-2023
27
Bestrating - principedetail: versmalling corridor als knip voor autoverkeer randen corridor, betonsteen type hydro lineo 22 - saxum maat variabel... ...verloop naar buitenrand corridor, betonsteen type hydro lineo 40- saxum of hydro lineo blok-saxum zoveel mogelijk hele en halve stenen bij opsluitband puntstukken 13/15x20 visbek, lavaro geel-bruin trottoirband 13/15x20, lavaro geel-bruin
maatvoering afwijkend van ASVV om autoverkeer tussen de palen: alternatief is een ‘ breekpaal’; definitieve uitwerking detaillering in ontwerp rijloper corridor, betonsteen type hydro lineo gesloten 30x10x10 - saxum trottoirband 13/15x20, lavaro geel-bruin middeneiland uitvullen met bss 20x10x10, lavaro geel-bruin trottoirband 13/15x20, lavaro geel-bruin
klappaal, zie hst. GEBIEDSAFSCHERMING, type Falcoround om te klappen voor brandweerdiensten vaste palen, zie hst. GEBIEDSAFSCHERMING, type Falcoround
opsluitband, 10x100x20, grijs 4cm verdiept aangebracht, aanvullen met klei/zand op niveau groenberm
28 versie: 13-01-2023
Bewegwijzering object
specificaties
toepassing
fietsbewegwijzering
Wit ANWB-bord met rode letters
zie HIOR Schalkwijk
autobewegwijzering
Blauw ANWB bord met witte letters en witte borden met zwarte letters, inwendig verlicht
zie HIOR Schalkwijk
versie: 13-01-2023
29
Fietsenrekken object
specificaties
toepassing
Fietsenrek middengebied
type: SKW PLAIN met tussenbuis materiaal: staal afmeting: 120 cm hoog en 75cm lang kleur: dubbele poedercoating IPE balk RAL 7016 bijzonderheden: Te plaatsen hart op hart afstand minimaal 90 cm.
op percelen en openbare ruimte middengebied
Fietsenrek randwegen
type: Nietje materiaal: RVS afmeting: 90cm hoog, 100cm breed specificaties zie HIOR
langs randwegen
Markering fietsparkeerzone
type: wegdeknagels GL materiaal: CorTen afmeting: diameter 105mm symbooltegel 30x30cm, prefab grijs met fietssymbool
Fietsparkeerzones volgens Amsterdamse methode om aantal stuks nietjes te beperken.
30 versie: 13-01-2023 voorbeelduitwerking fietsparkeerzone
Gebiedsafscherming object
specificaties
toepassing
Afsluitpaal
type: Falcoround materiaal: thermisch verzinkt staal afmetingen: h=80cm boven MV, Ø90 kleur: gepoedercoat RAL 7016 en wit bijzonderheden: zowel vast als afneembaar te verkrijgen
Toe te passen op paden/wegen waar wel fietsers maar geen autoverkeer mag komen.
versie: 13-01-2023
31
Grondkering object
specificaties
toepassing
Keerconstructie
type: keerconstructie
ten behoeve van grondkering hoogteverschil accenten in het maaiveld die kenmerkend is in Stad Tussen de Bomen. In enkele gevallen ook t.b.v. groeiplaatsen beplanting
materiaal: CorTen staal afmetingen: 250x8x100/390
principedetail grondkering
32 versie: 13-01-2023
Nutsvoorzieningen Programma van Eisen Openbare Ruimte Schalkwijk M: De plaatsing van UPC- en andere kasten in het plangebied dient visueel zo min mogelijk hinder op te leveren. Plaatsing integreren in (kop)gevels verdient de voorkeur. Trafo’s dienen inpandig te worden opgenomen. Dat geldt zowel voor trafo’s die voor het gebouw noodzakelijk zijn als voor trafo’s voor de omgeving. Conform de visie van het openbaar gebied dienen alle kastjes, trafo’s inpandig worden opgenomen.
Plotregels ontwikkelkader Schalkwijk Midden: Voor schakel- en nutskasten geldt dat zij inpandig geplaatst moeten zijn, tenzij dit om technische redenen niet kan. Dan is landschappelijke inpassing de minimale voorwaarde.
object
specificaties
toepassing
Kleinschalige nutskasten zoals CAI, wijkverdeelstations en dergelijke
type en eisen: door nutsbedrijf materiaal: door nutsbedrijf afmetingen: divers kleur: RAL 7016
Kasten hebben een ruimtelijke impact. Criteria die gemeente Haarlem hanteert zijn: geen extra losse volumes in de open ruimte of in groenplantsoenen altijd tegen een gebouw of rand voorkomen dat er een groep kasten ontstaat er moet voldoende trottoir overblijven voor een goede toegankelijkheid
Grootschalige nutskasten, zoals trafostations en dergelijke
type en eisen: door nutsbedrijf materiaal: inpandig in vastgoedontwikkeling, af te stemmen met nutsbedrijf afmetingen: divers
Voor schakel- en nutskasten geldt dat zij inpandig geplaatst moeten zijn, tenzij dit om technische redenen niet kan. Dan is landschappelijke inpassing de minimale voorwaarde. (bron: plotregels ontwikkelkader) versie: 13-01-2023
33
Perceelmarkering object
specificaties
toepassing
Perceelmarkering
type: Ronde piketpaal, geïmpregneerd materiaal: hout afmetingen: 50cm, diameter 5cm 10 cm boven maaiveld uitstekend h.o.h. afstand 5m ondergronds inpakken met postsaver ter voorkoming van houtrot
ten behoeve van perceelmarkering in groenvlakken
Rabatband
type: rabatband materiaal: beton afmetingen: 20x30x100 kleur: standaard grijs zonder vellingkant met facet
markering perceelgrens, te leggen op privéterrein
Ruimtelijke begrenzing met landschappelijke middelen
type: begrenzing semi-openbaar perceel versus openbaar materiaal: diverse middelen • Greppels en wadi’s, zie foto • Hoogteverschillen • Beplanting, maar niet als formele hagen en of hoge struweelborders • Randen van paden • Subtielere overgangen zoals paaltjes met onderlinge afstand in de groenvakken • Rooilijnen of terrasranden met groene erfafscheidingen
Schalkwijk Midden / Stad tussen de Bomen kenmerkt zich door een grote mate aan publieke toegankelijkheid en continue inrichting van de semien openbare ruimte. Dus geen harde begrenzingen in de buitenruimte zoals hekken. Deze notitie biedt voldoende ontwerpaanleidingen om zachte maar toch logische overgangen te ontwerpen.
34 versie: 13-01-2023
Pleinruimten Plotregels ontwikkelkader Schalkwijk Midden: De Plotregelkaart geeft naast de plots ook een aantal harde zaken weer. Deze zijn afgestemd op de nieuwe identiteit voor het gebied. Dit betreft ondermeer: • De drie “pleinen”; de ligging van de drie pleinen is afgestemd op een principe voor herverkaveling onder eigenaren en bepaald in overleg met eigenaren. De exacte positie kan nog enigszins wijzigen. Elk plein heeft een eigen onderscheidend thema. Onbebouwde ruimte, relevante plotregels pleinruimten: • Alle openbare en semi-openbare ruimte en erfascheidingen grenzend aan die ruimte krijgen een samenhang door de groene invulling met bomen en groen, waar inheemse beplanting altijd onderdeel van maakt, zodat één landschap ervaren wordt. • Aan de corridor zijn de autovrije ‘pleinruimtes’ gesitueerd. • Elk plot draagt naar aandeel bij aan de totaal te realiseren ‘pleinruimte’; de totale pleinruimte heeft een minimum oppervlak van totaal 5500m2. • De pleinruimte wordt geactiveerd door de omringende bebouwing. • De pleinruimte is een openbare ruimte die bedoeld is om te verblijven. De ruimte is nadrukkelijk openbaar en niet alleen te gebruiken voor bezoekers/ gebruikers/ bewoners van het gebouw. Er bevinden zich geen parkeerplaatsen en autoroutes in de pleinruimte. Aan de corridor komen drie karakteristieke publieke plekken: de ‘bospleinen’.
Het Handboek en BKP geeft in samenhang met de plotregels duiding aan deze pleinruimten: de plekken zijn de grote openbare ruimten van de gebiedsontwikkeling waar de ruimtelijke beleving van het landschap (bomen!), regenwateropvang, en functionaliteit als ontmoetings-plek voor de buurt centraal staat. Elke plek heeft een specifiek profiel en programmering door de relatie met de omliggende gebouwde voorzieningen (vastgoedontwikkeling op de percelen) en karakteristieke inrichtingselementen (in de openbare ruimte). Een karakteristiek inrichtingselement is in deze documenten
geschetst met objecten als het bospaviljoen, bostoren en bostheater. Voor een passende inrichting en het plein als ontwerpopgave moeten de termen Bospaviljoen, Bostoren en Bostheater niet letterlijk te nemen voor de definitieve uitwerking. Het is een concept voor de ambitie van een karakteristieke plek als ontmoetingsplek, speelplek en variatie/ thematisering door verschillende gebruiksaanleidingen zodat de plekken niet hetzelfde zijn. Een karakteristiek (speel)object versterkt hierbij het karakter van het gebied. De noodzaak voor een verbijzondering in de inrichting is ingegeven door: • Schalkwijk Midden is een sterk verdichte woonwijk (hoge FSI) dat vraagt om grotere groene ruimtes en ontmoetingsplekken voor leefbaarheid en sociale cohesie. • Functie van ontmoetings- en speelplek (zitten, spelen, sporten) net als in andere woonwijken. • De pleinruimten voorzien in speelplekken tot 12 jaar in een woonomgeving omsloten door drukke wegen. Het ontwikkelkader legt de nadruk op een verbijzondering die zodanig is vormgegeven dat het de gebiedsidentiteit versterkt. Het beoogde inrichtingsniveau is uiteen te zetten in een drietal uitgangspunten: • De pleinruimten kenmerken zich als landschappelijke ruimte met in de basis alle karakteristieke inrichtingselementen van deze Materialennotitie.
Een grotere ‘ openbare groene ruimte’ als verbreding aan de corridor inclusief de inpassing van waterbergingen (wadi’s). • Ontmoetingsruimte tussen de bomen gekarakteriseerd door boomsoortenkeuze, bloemrijk (speel)gazon en (speel-) zitaanleiding. • Thematisering van de drie plekken naar functie/ gebruik en onderscheidend met ‘(zit/ speel-)objecten’ met een wisselend perspectief op de bomen van Stad tussen de Bomen. Voortkomend uit de kleurstelling en materiaalkeuzes in het plan kennen de objecten een aardse tint met geroest uiterlijk als uit de grond onttrokken.
‘bospaviljoen’
‘bostoren’ (Jamaicaplantsoen)
‘bostheater’
overzicht pleinruimten
versie: 13-01-2023
35
Pleinruimten - landschap object
specificaties
Wadi
type waterberging: zie hst. AFWATERING type beplanting: zie hst. BEPLANTING
Bloemrijk gazon
type: gazonsmengsel gemengd met Bloemenmengsel M5 ‘Nectar onder het maaimes’. De soorten in het mengsel kunnen in de ligweides van het parkdeel zelfs bij intensief maaibeleid bloemen vormen die benut kunnen worden door bestuivende insecten. De randen die maar 1-2 x per jaar gemaaid worden, groeien uit tot bloemrijke ruigte.
Bomen
soort: Metasequoia glybtostroboides plantmaat: 30-35 boom geschikt planten in wadi’s incl. karakteristieke herfstkleur
Zit- en speelmeubilair
type: integratie houten zitdelen met objecten (beton/corten), aandacht voor detaillering (hout ingepast niet ‘ opgeplakt’)
36 versie: 13-01-2023
referentiebeeld
Pleinruimten - objecten object
specificaties
‘Bospaviljoen’
pleinruimte voor ‘ontmoeten, maken en werken’. Hier is een follie voorstelbaar in de vorm van een overdekte buitenruimte wellicht deels als pergola met vast meubilair
referentiebeeld
op een ligweide dat als werkplek gebruikt kan worden in samenhang met het horecaterras.
‘Bostoren’
pleinruimte voor spelen gekenmerkt door afwisselende hoogteverschillen met natuurspeelaanleiding. Op dit centrale plein een speelstructuur beoogd die reikt tot de boomkronen en de boomkronen aanraakbaar maakt. Dit kan een trap rond in een boom zijn of een losse constructie.
‘Bostheater’
deze verdiepte pleinruimte is tevens een wadi en kent een omloop die als zit- en speelrand dienst kan doen tijdens buurtevenementen. De omloop en randen hebben een aardse uitstraling is voorzien van bestrating type ‘metallo oxi’ die de kenmerken heeft van cortenstaal (verroest uiterlijk door ijzerslijpsel in de toplaag).
versie: 13-01-2023
37
Verkeersmiddelen Programma van Eisen Openbare Ruimte Schalkwijk M: In het plan dienen verkeersborden te worden geplaatst conform de regels van het ASVV en de uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens. De ontwikkelaar en of gemeente moet een bebordings- en belijningsplan opstellen en voorleggen aan politie en gemeente. Borden moeten volgens bebordingsplan worden geplaatst.
object
specificaties
toepassing
Verkeersborden
type: Verkeersbord materiaal: aluminium, dubbel omgezette rand bijzonderheden: Paaltype Thermisch verzinkte buispaal Ø48 mm, voorzien van afdekdop, inclusief grondankers/ inclusief voetplaat, RAL 7016 beter: muurbevestigingsbeugels of montage aan lichtmast.
ambitie om waar mogelijk te bevestigen aan lichtmast
38 versie: 13-01-2023
zone voor bebording langs de corridor opnemen in VO
Verlichting Programma van Eisen Openbare Ruimte Schalkwijk M: De openbare verlichting dient te worden ontworpen op basis van de ROVL 2011 en dient te voldoen aan de eisen van het politiekeurmerk ‘Veilig Wonen’. • Op achterpaden, recreatieve voet- en fietspaden, speelvoorzieningen wordt géén Openbare verlichting geplaatst. • Openbare verlichting mag niet verblinden in woningen en geen overlast bezorgen. • Verlichting moet worden gedimd volgens standaard dimregime Haarlem. • De lichtkleur van de LED dient 3500K (warmwit) te zijn.
• • • •
•
OV masten worden niet geplaatst naast ondergrondse afvalbakken ivm kans op beschadiging. De lichtmast langs een straat dient 45cm uit de trottoirband te worden geplaatst. Lichtmasten moeten op voldoende afstand staan van bomen. Attentiepunten zoals drempels, bloembakken, oversteken van voetgangers en fietsers, in buitenbochten, bushaltes, moeten extra goed zichtbaar zijn. Lichtmasten die niet worden geplaatst in elementenverharding moeten worden verankerd.
object
specificaties
toepassing
4 meter top met Kio armatuur
type mast: 4 meter top armatuur: Kio (LED) kleur: RAL 7016 materiaal: gegalvaniseerd en gepoedercoat staal afmetingen: Lichtpunthoogte 4 meter lichtkleur: 3000 K bijzonderheden: bij hergebruik bestaande masten gegalvaniseerd staal toegestaan. Armatuur vervangen door Kio.
middengebied en randwegen armatuur conform HIOR
verlichting pleinen
type mast: 6 meter met spots armatuur: XEON SPOTS (Ghm eclatec) kleur: RAL 7016
enkele mast per plein met 2 tot 3 spots
versie: 13-01-2023
39
Zit- en speelmeubilair Speelnatuur is een centraal thema bij de inrichting van de openbare ruimte. Er worden geen gewone bankjes geplaatst in de buitenruimte, enkel elementen die multifunctioneel voor zitten, spelen, klimmen en avontuur gebruikt kunnen worden. Samen met de pleinen, zorgen deze elementen voor het creëren van meerdere ‘plekken’ langs de corridor.
De familie van zit- en speelelementen is een variatie op de PURE-serie, een catalogusproduct van Grijsen - Straatmeubilair. Door een aantal basiselementen van verschillend formaat in verschillende composities te variëren zijn tal van (speel)objecten mogelijk. De basiselementen zijn vervaardigd uit hout, met een gekleurde kopplaat (RAL 6018, geelgroen) als accent.
object
specificaties
toepassing
Zit- & Speelobjecten bewerking PUREserie Grijsen
type: zie referentie ontwerpen materiaal: Zitvlak en/of rugleuning: FSC mix eiken/ onderstel: 25mm staal, thermisch verzinkt en tweelaags gepoedercoat 120 μ in cortenstaal. afmetingen: Lengte = 3000 mm, breedte = 350 mm, hoogte v.a. maaiveld 460mm bijzonderheden: Kleuraccent op koppen RAL 6018 (geelgroen) gewicht: n.t.b.
zie schetsontwerp zit- en speelobjecten in dit document definitieve afstemming met leverancier PM
40 versie: 13-01-2023
Zit- en speelmeubilair - schetsontwerp basiselementen i.s.m. Grijssen B
revisies
rev.
omschrijving
datum
84
15
100
350
40
Evt. balk uitsparen tbv kap en achterplaatje
Corten plaatjes achter tekst kitten
DETAIL C SCALE 1 : 5 C
115 2 A
3 SECTION B-B
B
1
3096
150 8
aant.
Pure kopse kap tekst
2
2
id1991632
Balk bank 3000 / 350 onz. poot
1
3
id1991652
Staander onder mv special
3
4
id1991678
Achterplaat tekst
6
yp
e
1000
omschr.
id1991630
opmerkingen: ***
ot
1000
tek.nr.
1
maten +/- 0.5mm, tenzij anders vermeld buigradius Ri=plaatdikte, tenzij anders vermeld
A3
ot
20
pos.
Pr
523 366
366
4
datum: 6-12-2019
lakoppervlakte: paint surface mm² materiaal: gewicht: 286.611 kg
getekend: Kristian Pure 3000 kappen tekst
revisie: 0
(3D revisie:0)
tek.nr: id1991631
deze tekening blijft eigendom van Grijsen park & straatdesign. niets van deze tekening mag worden gecopieerd, of op welke manier dan ook verspreid zonder schriftelijke toestemming van de eigenaar.
versie: 13-01-2023
41
Zit- en speelmeubilair - compositie tot speel-, zit- en sportaanleiding (S)mall
(M)edium
(L)arge
42 versie: 13-01-2023
e(X)tra (L)arge
Bijlage
4.
Overzichtstekening riolering en drainage
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
r r
A
A k
r
r
r
k
Zomerpeil -0.61 winterpeil -0.64 r
B
B
k
r
r r r r
r
k k
-1.70
-1,40
r
∅500 mm beton r
C
k
C
r r k
r
k
-1,40
r
r
r
-2,12 r
vri
∅150 mm PE
r
∅500 mm beton
k k
Kennedylaan
D
D
r
-2,10
-1.70
-1.20
PE ∅500 mm
-1.20
-1,92
-1,62
-1,95
-1.20
∅500 mm beton
PE ∅150 mm
beton ∅500 mm
F
F
Gebouw C
r
k
k
k
-1,60
-1.20
0 -1.2 0 -1,6
Gebouw B
Gebouw D k
r
k
G
∅15 0m
k
m
bet on m 0m ∅50
aweg Europ
Gebouw E
PE
Belcanto/Roots (1) Dura Vermeer
k
G
Amerikaweg
k
k
5
0 -1.2
-1,5
H
Belcanto/Roots (4) Dura Vermeer
r r
H
-1,55
-1.20
k
Gebouw H
LEGENDA ∅150 mm PE
k
k
algemeen
bebouwing (voetprint) perceelgrens
k
k
J
∅500 mm beto n
r
nieuw ontwerp -1.20
Gebouw A
Gebouw F
beton 600 -1,80
-1,80
-1,20
PP 600
J
-1,20
2,19
-
-1.20
PE ∅150 mm
-1.20
0
-1.20
-1.7
k
2
riolering nieuw
Zomerpeil -0.61 winterpeil -0.64
r
-1.9 k
∅150 mm PE
600
on
bet
k
PE
HWA riolering
0m
DWA riolering
m
∅15
PV
C
315
drainage riool riolering door derden
-1.20 -1,50
Gebouw G
5
beton 600
-1,50
-1,55
-1.20
-1,50
PVC 315
-1,40
-2,1
-1,60
PE ∅150 mm
-1.20
0 -1.7
-1.20 -1,51
PVC 315
-1,75
6 -1,8
-1.86
k
riolering bestaand
K
-1,40
K
beton 600
-1,55
GWA hoofdriool
k
k
k
beton 600
PVC 315
PE ∅150 mm
k
-1,36
k
k
∅315
-1,36
-1,47
PVC
-1,41
-1.20
k
-1,47
k
-1.20
-1,47
k
L
L
r
r
1
k
PVC 315
Certitudo bestaand (5)
k
PE ∅150 mm mm beton ∅500
k
r
r
k
-1,30
k
k
k
-1,30
M
RVB (2) BAM
r
k
M
k
PVC 315 k
-1.20 -1,43
k
-1,43
-1,28
-1.20
k
k
-1,28
k
beton
PE ∅1 315 PV 50 mm C
∅500 mm
k
N
N k
k k
-1,42
-1.20
-1,23
-1,42
-1.20
k
k k
-1,23
Wonam/ Silva (7) k
r
k
O
r k
PE ∅150 mm
∅500 mm beton
k
-0,45
PVC 315
8
O
k
r
k
-1.20
-1,37
k
k
-1,16
-1.20
-1,37
k
k
-1,16 -1,14
-1,37
-0.62 -1,14
-1.20
99-113
-1,37
KPN bestaand (9)
315 PVC -1.20
k
∅150 mm PE
∅500 mm beton
Wonam/Silva (3) SBB
P
-0,95
PVC 250 ∅250 mm
-0,91 PVC -0.60
P
PVC
k
k
A
200 HW
∅150 mm PE
k
r
315 PVC
∅500 mm beton
k
k
Q
Q r
-1.20
-1,35
-0,60
-1,08
0
-1,6
-1,35
-1,25
k
C 315 -1,60
315 PV
PVC
1-66
Smartdock (multiflex)
PV
-0,98 k
k
C
315
k
k
-1,25
C 315 PV
-1,30 -1,30 r
k
-1,10
aweg Europ
k
R
beton ∅315 mm
R
k
weg
a Europ
r
r
r
r
-1,23
k
k
k
k
Floors (Surinametoren)
k
S
S k r k k r
Elements (Fluor) (10) Dura Vermeer
k
k
k
1-191
T
T
k
k r
k
k
Amerikablok
r
r
Factory (fluorgebouw)
r r
Madridplants
oen r
Townhouses
k
k
U
U
k
Amerikaweg
k
k
k
k
V
k
V
r r
r
r
Lookout r
r k
k
r
r
r
Europ
r
4
2
10
8
6
r
r
16
14
r
aweg
k
12
r
r
r
k
W
W r
k
r
k
k
9
11
13
15
17
19
21
25 27
23
29
r
r
k r
X
X
r k
r
5
k
3 vri
1
k
0
r
vri
4
8
12
16
20m
k
1:200
Te
k r
k
rif
ne T 088 321 25 20
ep ad
31-153
www.bkingenieurs.nl
info@bkingenieurs.nl
k
r
Y
k
k
Y
r r dk
vri
dk
vri
vri
vri
k
k
vri vri
r
vri
r
PROJECTOMSCHRIJVING
PROJECTNUMMER
ONDERDEEL
Schalkwijk Midden Stad tussen de Bomen
212879
_DO_402
BLAD
r
Ceylonpoort
k
r r r
r
k
Lissabonplantsoen
3-5/25
r r
r
GETEKEND
FORMAAT
TEKENINGOMSCHRIJVING
L. Slotemaker
A0
DEFINITIEF ONTWERP demarcatie rioleringontwerp
GECONTROLEERD
SCHAAL
----
1:200
GEAUTORISEERD
DATUM
----
16-02-2023 definitief(0.1)
r
€
k
k
r
OPDRACHTGEVER
r
Z
k
Gemeente Haarlem Afdeling Project en Contractmanagement
r
r
r
1
2
r
3
4
5
6
7
8
9
10
11
01 van 01
12
13
14
15
16
STATUS
Z
\\bk.local\shares\Projecten\2021\2800\212879 - Stad Tussen De Bomen Te Haarlem\07. Tekeningen\212879_DO_402_grenzen Riolering.dwg door Luuk Slotemaker
7
Bijlage
5.
Nota van beantwoording consultatietraject - de vragen zijn gecategoriseerd per indiener -
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Rijnland 1 Verschil tussen bestaande en nieuwe situatie voor verharding inzichtelijk maken. Rijnland wil het gehele gebied beoordelen op basis van hoeveel verharding er in de oude situatie was. Als Rijnland dan ziet dat er een afname is dan is dit voor hen voldoende informatie. Kunnen jullie dit inzichtelijk maken? 2
Afstemming over de wijze van uitvoering van de aansluitingen op de Amerikavaart is benodigd.
Groenplatform 1 Welke deskundigheid zit in het regieteam om te adviseren over de gebruiksfuncties, de vormgeving en de keuze van de rode en groene materialen en de inrichtingselementen? 2 Waarom is er geen groter assortiment i.v.m. boomziekten in één soort bv de Acer? 3 Hoe is het onderhoud als er nog geen boskarakter is omdat de bomen nog te klein zijn?
4
5
Wat als de genoemde planten en mos nu nog niet tegen de hitte kunnen? Als half verharde paden mos en onkruid worden? Advies: Bepaal vooraf de gewenste levensduur van de bomen, struiken vaste planten en gras in maaiveld en op daken.
Onderwerp
Antwoord
Onderhoud (Groen/verharding)
Wordt herijkt bij definitief inrichtingsplan openbare ruimte, totale oppervlakte te verwijderen verharding en aan te brengen verharding zal daar worden bepaald. De uitkomsten hiervan worden bij Rijnland aangeboden.
Riolering en waterhuishouding
De uitstroomvoorzieningen zullen met het waterschap in de uitwerking van het uitvoeringsontwerp worden afgestemd.
Inrichting omgeving
Een landschapsarchitect van Gemeente Haarlem. De landschapsontwerper en directeur van ZUS.
Groeninrichting
Er is een groter assortiment. Zie presentatie Platform Groen 11jan2023 Voor beheer en onderhoud van groen wordt een beheerplan opgesteld met passend onderhoud van de plantvakken met vaste planten en struiken.
Onderhoud Groen/Verharding
Onderhoud Groen/Verharding Groeninrichting
Vaste planten en struiken zijn passend, ook niet schaduwsoorten. De half verharde paden worden passend onderhouden, zodat ze hun functie behouden. Plantensoorten zijn aangepast op de groeiomstandigheden.
pagina 1 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
6
Is bij de situering van de bomen rekening gehouden met de bezonning (passieve zonneenergie) in de woonkamers over 20 jaar?
Groeninrichting
7
Kan worden voorkomen dat bij de aanleg de bomen te dicht op elkaar worden geplant? Houdt rekening met de uitgroei van de kruin bij de plaats bepaling. Komt er een beheerplan dat aangeeft welke doelen bereikt moeten worden en welk onderhoud daarvoor gewenst is? M.a.w. hoe wordt ongewenste opslag voorkomen? Voorkom dat grind in te maaien m2 komt. Slecht voor de maaimachine en gevaarlijk.
Groeninrichting
In het ontwerp is rekening gehouden met de ruimte ondergronds en bovengronds en is een aaneengesloten kronendak niet het eindbeeld. Ontwerpuitgangspunten van ploteigenaren zijn hierin meegenomen. Er is mede door de belangen van ontwikkelaars een afweging gemaakt over positionering in relatie tot lichtinval. Hier is rekening mee gehouden.
Onderhoud Groen/Verharding
Ja, er wordt een beheerplan opgesteld. Een concept van het beheerplan wordt met het groenplatform gedeeld.
Onderhoud Groen/Verharding
10
Wat is de maat en het materiaal van de verharding?
Inrichting omgeving
11
Uit welk materiaal bestaat de doorgaande route voor fietsers en voetgangers en de secundaire routes? Welk materiaal krijgen spontane doorsteekjes? Als bij intensief gebruik blijkt dat de verharding erodeert wat is dan het alternatief? Hoe wordt voorkomen dat auto’s en snelle fietsen gebruik maken van de corridor?
Inrichting omgeving
Er zit geen verharding meer in het ontwerp waarin grind verwerkt wordt zoals Grindpave of halfverharding (en het is ook niet voorgeschreven voor de plots) Voetpaden: betonstraatsteen met toplaag 40x15x8 cm in halfsteensverband. De Corridor: Hydro Lineo conform VO en materialennotitie 13-012023. In de planvisie past een deels halfopen bestrating precies bij het gestuurde referentiebeeld van Platform Groen. Zie nr. 10
8
9
12 13 14
Inrichting omgeving Inrichting omgeving Inrichting omgeving
Niet van toepassing. Door het toepassen van elementenverharding is dit niet van toepassing. Elke plot wordt ontsloten vanaf de randen of via het Antillenpad. Alleen de parkeergarage van De Keizer (108pp) blijft bereikbaar via de corridor. De corridor wordt onfunctioneel gemaakt voor pagina 2 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
15
16 17
18
19 20 21
22 23
Vraag/opmerking
Worden bomen en beplanting op parkeerdak voorzien van een automatische watergeef installatie? Wordt gevel begroeiing in het natuurlijke maaiveld geplaatst? Advies: Bepaal afmeting en vorm van bosspeelplek in overleg met een deskundig bedrijf dat speelvoorzieningen levert. HEUVEL - CULTUUR & EVENTS Een bijzondere heuvel, tweemaal hoger dan de omliggende topografie dient als informele tribune voor events, als verzamelplaats of te sporten. Bepaal de gewenste levensduur van deze voorzieningen Hoe wordt voorkomen dat de heemtuin niet wordt verstoord door intensief gebruik? Wie onderhoudt de heemtuin? Kunnen de zitelementen zodanig worden afgewerkt dat ze ook bij vochtig weer snel droog zijn? DOGGYPOLE de getoonde vuilnis bak is geen HIOR standaard. Verzoek vuilnisbak met klep. Advies: zorg dat de gewenste dieren voldoende voeding vinden tussen de gebouwen en aan/op de gebouwen.
Onderwerp
Onderhoud Groen/Verharding
Antwoord doorgaand verkeer door o.a. fysieke knips (noord en zuid doodlopend). De corridor blijft wel toegankelijk, bijvoorbeeld voor incidenteel laad en losverkeer en voor nooddiensten. Het ontwerp stelt een erfconstructie voor met maximaal 15km/u. Ja, maar dit betreft geen onderdeel scope ontwerp openbare ruimte.
Groeninrichting
Ja, maar dit betreft geen onderdeel scope ontwerp openbare ruimte.
Inrichting omgeving
Deskundige op dit gebied is betrokken bij het project.
Inrichting omgeving
Onderdeel ontwikkeling Elements, geen onderdeel scope definitief inrichtingsplan openbare ruimte Stad tussen de bomen.
Onderhoud Groen/Verharding Onderhoud Groen/Verharding Inrichting omgeving
Deze wordt omheind met lage afrastering en voorzien van een informatiebord. Dit wordt gedaan door de gemeente, overige afspraken hierover zijn n.t.b. door bijvoorbeeld de provincie Noord-Holland. De houten zitelementen worden geïmpregneerd maar niet behandeld zodat ze sneller drogen.
Inrichting omgeving
Voor Stad tussen de Bomen wordt de materialennotitie aangehouden gelijk aan de plots. In planvorming is rekening gehouden met een zo hoog mogelijke biodiversiteit.
Inrichting omgeving
pagina 3 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
24
Advies: vraag Spaarnelanden om een beheertoets voor de openbare ruimte van de gemeente. Bepaal vooraf hoe lang het onderhoud, door de aannemer die aanlegt, van de OR inclusief groenvoorzieningen is? Moet minimaal 3 jaar zijn. Advies fietsersbond over type verharding, bochtstralen, aantal laadpalen, fietsstallingen e.d..
Inrichting omgeving
Beheertoets wordt binnen het bouwteam uitgevoerd.
Onderhoud Groen/Verharding
Ja, is gedaan.
Toegankelijkheid voetgangers/fietsers
27
Door de gewijzigde situatie zijn en worden veel bomen verwijderd. Hoeveel bomen blijven staan?
Groeninrichting
28
Je zal pas 10 meter van de te behouden bomen een wadi kunnen graven of gebouwen kunnen realiseren. Ook de aannemer heeft ruimte rondom een gebouw nodig om te kunnen bouwen met zijn hoogwerkers. Dus 10 meter rond een boom die behouden moet worden is verboden gebied om (diep)te graven of te verdichten t.b.v van verharding. Als je werkt aan hemelwater opvang in het project dan zijn er veel mogelijkheden, maar open water is gevaarlijk voor mensen die niet kunnen zwemmen en is monofunctioneel. Zoek naar multifunctionele bestemmingen want er is gewoon te weinig ruimte voor voldoende groen tussen de gebouwen. Is er na oplevering 30% groenbedekking in het project?
Groeninrichting
Er is een verkeerskundig totaalontwerp gemaakt waar dit een onderdeel van is. Dit is uitgevoerd door een expert op dit gebied. Fietsstallingen worden op de plots gerealiseerd. Het wegontwerp is getoetst op de huidige normen (ASVV). 76 bomen worden gehandhaafd, ter compensatie van de gekapte bomen worden nieuwe exemplaren aangeplant (zie ook paragraaf 3.2.2 in toelichting op het ontwerp). Per situatie wordt de afstand beoordeeld op basis van de normen en regelgeving. Nadruk ligt op behoud, ook als dit niet binnen de optimale afstand kan.
25
26
29
30
Inrichting omgeving
Er is geen open water. Waterberging vindt plaats in o.a. multifunctionele wadi's.
Groeninrichting
Ja
pagina 4 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
31
Wat zijn de functies van recreatievoorzieningen, liggen ze op de juiste locatie (bezonning), is de afmeting voldoende groot?
Inrichting omgeving
32
Is er bij het ontwerp rekening gehouden met de kwaliteit van het onderhoud CROW-B? Of wordt aan de raad CROW-A voorgesteld?
Onderhoud Groen/Verharding
33
Wordt het onderhoud afgestemd op het Inrichting omgeving recreatieve gebruik door mensen of op een ecologische inrichting en onderhoud voor dieren? Maak duidelijk welke functie waar is gedacht. Het Strategisch plan klimaatadaptatie Haarlem Waterberging geeft aan welk doel bereikt moet worden qua waterberging. Niet hoe dat doel bereikt moet worden. Ik denk ook dat het HH Rijnland eisen stelt aan de capaciteit en niet aan de wijze waarop aan het doel wordt voldaan. Geef de ontwerper de vrije hand bij het zoeken naar oplossingen. Monofunctioneel water moet in deze stad met weinig ruimte voorkomen worden. Alle oppervlakte moeten zo goed mogelijk multifunctioneel worden ingezet. Van een waterberging met een kustgras trapveldje bovenop tot een dak met een moestuin met café en terras.
Speel-sport-zitvoorzieningen op drie locaties geconcentreerd in Schalkwijk Midden (de 'pleinruimten'). Afmetingen zijn circa 1.0001.500 m2 per stuk. Voor de locaties noord en zuid is nadrukkelijk aandacht voor bezonning in het SP van de aangrenzende plotontwikkeling. Bezonning Jamaicaplantsoen is beperkter door inrichting als 'bos'. Binnen de gemeente is per gebied een onderhoudsniveau vastgesteld. Dit is het kader waarlangs het beheerplan wordt opgesteld. Zie ook paragraaf 3.2 van dit stuk: https://gemeentebestuur.haarlem.nl/bestuurlijkestukken/2018006828-2-Bijlage-I-Visie-en-Strategie-Beheer-enOnderhoud-2013-2022-2.pdf Dit wordt in het beheerplan opgenomen. Een concept van het beheerplan wordt met het groenplatform gedeeld.
34
Door de afname van het verhardings- en dakenoppervlak t.o.v. de huidige situatie ligt er vanuit het waterschap geen verplichting tot compenserende maatregelen. Echter is in het plan juist ruime aandacht voor het bergen en infiltreren van regenwater door het toepassen van grasbermen, wadi’s en greppels. Ook de verharding van de corridor zal waterpasserend worden vormgegeven en groene randen hebben.
pagina 5 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
35
Kijk wat de beleidsopgaven klimaat voor Schalkwijk zijn. Kunnen deze eisen ook binnen de projectgrenzen worden opgenomen in het SPvE? Is er ook nagedacht over een alternatief zoals waterberging. Als dit onder alle nieuwe verharding wordt toegepast heb je geen wadi’s nodig https://www.straatbeeld.nl/artikel/spectaculairetest-met-water-in-capelle-aan-den-ijssel Kennisdocument infiltrerende verharding aanvragen. Zie deze link Wordt er gebruik gemaakt van infiltrerende groenbestrating i.v.m. een harmonisch groenbeeld | Publicaties (struykverwoinfra.nl) Bomenbalans streven naar meer bomen geplant in op de levensduur afgestemde groeiplaatsen
Inrichting omgeving
Deze zijn meegenomen in het vervaardigen van het ontwerp.
Waterberging
Inrichting omgeving
Er is gezocht naar een duurzame oplossing met zo min mogelijke belasting op het milieu en tegen verdere verdroging. De afweging is gemaakt en afgezet tegen de grondwaterstand, het hoogteverloop van het maaiveld en de mate van beheerbaarheid. Er is voor gekozen om dit middels greppels en wadi’s te doen, maar dus ook met waterpasserende verharding. Zie antwoord bij vraag 36.
Inrichting omgeving
Zie antwoord bij vraag 36.
Groeninrichting
Soorten en biodiversiteit de juiste soort boom op de juiste plaats in het juiste groeimedium Borging groenkwaliteit Advies van een bomendeskundige over soort, dikte, aankoop kwaliteit bomen, groeiplaatsinrichting, wijze van verankering, beluchting, tijdstip planten, water geven, 3 jaar nazorg bv water geven. Dit is nog geen ontwerp maar een schets!
Groeninrichting
Voor nieuw te planten bomen zal grondverbetering worden toegepast (zie ook antwoorden bij vraag 51 en 52), de boomsoorten zijn afgestemd op de hoeveelheid beschikbare groeiruimte en het benodigde medium. Zie bovenstaand antwoord.
36
37 38
39
40 41
42
Groeninrichting
In het ontwerptraject is hiernaar gekeken en in de uitvoering wordt dit in een keuringsplan opgenomen.
Groeninrichting
Het ontwerp beantwoord aan het niveau van een bestuurlijk definitief ontwerp. Voor met name de beplanting en bomen is een sortimentskeuze gemaakt die het raamwerk neerzet. De exacte plaatsbepaling wordt bepaald door de bodemomstandigheden en
pagina 6 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
43
44 45 46
47
48
49
Vraag/opmerking
Onderwerp
Komen door het planten van de bomen de Groeninrichting zonnige plekken over 20 jaar niet in de schaduw te liggen? Leg de bezonningsstudie ernaast. Blijven de plekken om te ontmoeten dan nog in de zon liggen, ook in het winterhalfjaar? Is er rekening mee gehouden dat de aannemer Groeninrichting werk ruimte nodig heeft? Te behouden bomen staan te dicht bij de gevel. Groeninrichting Ontwikkelkader stelt bomeninventarisatie verplicht (openbare ruimte en plots) met behoud bomen waar mogelijk. Zware bomen blijven behouden? Waar liggen nu de tracékabels en leidingen en welke voor verhardingen?
Groeninrichting
Voorlopig ontwerp en groenplan van het middengebied (de randen, zoals Europaweg, zijn andere projecten) De vergunning aanvrager is verplicht de bomen te herplanten. Waar komt de herplant? Ten laste van welk project wordt de herplant van de bomen langs de weg gerealiseerd? Ontwikkelingen op de plots moeten minimaal 50% groen zijn (maaiveld of dakgroen) dakgroen is geen groencompensatie in de openbare ruimte! Welke ruimte is beschikbaar voor 30% openbaar groen bedekking?
Groeninrichting
Inrichting omgeving
Groeninrichting
Antwoord andere groeiomstandigheden die in de verdere uitwerking worden bepaald. De bezonning is onderdeel van het ontwerpproces en is met name bij de pleinruimtes nauwkeurig bekeken. Voor dit ontwerp is er ook een opgave om de hoeveelheid bomen te kunnen realiseren. Om niet te veel schaduw te creëren is gekozen voor het groepsgewijs aanplanten van de bomen (clusteren). Jazeker, de aannemer is in een vroegtijdig stadium betrokken in het bouwteam. Onderkend, in de toegepaste soorten is hier rekening mee gehouden. Dit is beschouwd in het ontwerp, de inventarisatie is uitgevoerd en de volgroeide bomen worden behouden waar dit mogelijk is.
De kabels en leidingen liggen op dit moment al verspreid door het hele plangebied. Nieuwe leidingen worden zoveel mogelijk in het aangewezen tracé rondom gelegd. De herplant is een integraal onderdeel van dit ontwerp.
De ontwikkelingen van de plots zijn al groener dan de bestaande situatie, verder betreft dit geen opgave voor dit ontwerp.
pagina 7 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Onderwerp
Antwoord
Passende kwaliteit inrichting (semi-)publieke ruimte levert belangrijke bijdrage aan leefklimaat wat is de reden dat het alleen semiopenbaar is? Wat is openbaar groen? 51 Programma van Eisen Openbare Ruimte Stad tussen de Bomen met ondermeerplantmaat minimaal 20-25 en groeiplaats (ambtelijk vastgesteld, 2019) wat is de groeiplaatsverbetering voor bomen, struiken en borders met vaste planten? 52 Aanleggen duurzame groeiplaatsvoldoende ondergrondse en bovengrondse groeiruimte (16 m3 eerste orde, 12 m3 tweede orde, 8 m3 derde orde. Dan worden de bomen maar 20 jaar oud! Welke bomenplantdeskundige heeft bepaald dat dit duurzaam is in zandgrond? Zie HIOR 30-40 m3. Vraag plantbedrijf om het zand op te waarderen met groeistoffen en organische stof om vocht vast te houden. 53 Behoud bomenareaal en uitbreiding: 1,5x zoveel bomen dan gekapt (geldt ook voor bomen waar geen kapvergunning nodig was) Prima streven. Geldt dit ook voor de niet gemeentebomen? RvB (Plot 2) 1 Stel in de toekomst is er file op Europaweg, kan route over corridor niet gebuikt worden door sluipverkeer.
Inrichting omgeving
De reden dat het semiopenbaar is: het eigendom zal niet naar de gemeente overgedragen worden. Tegelijkertijd zijn er ook aan deze ruimte eisen gesteld in de overeenkomst met de ontwikkelaar om dezelfde ambitie te realiseren. Voor bomen is in hetzelfde PvE een hoeveelheid bepaald, dit is aangehouden. Voor de overige beplanting is een passende grondverbetering voorzien, passend bij de soort, huidige bodem en grondwaterstand.
2
Nr.
Vraag/opmerking
50
Verharding bij Antillenpad donker, Surinamepad is anders. Graag toelichten.
Groeninrichting
Groeninrichting
De HIOR is door de gemeente vastgesteld en is uitgangspunt voor dit ontwerp. Waar mogelijk wordt de grondverbetering vergroot t.o.v. de eis als de boomsoort dat vraagt.
Groeninrichting
Dit geldt voor het gehele plan.
Verkeer
Dit is niet het geval. Verkeerskundige heeft de situatie zoals nu is ontworpen beoordeeld. Sluipverkeer is tevens niet aantrekkelijk door knip in de corridor.
Onderhoud (Groen/verharding)
Contrast is bewust gedaan om verschil in verkeersfuncties te benadrukken.
pagina 8 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
3
Bij binnenrijden bosentree kan idee ontstaan dat het niet toegankelijk is voor auto’s.
Verkeer
Inritconstructies zijn standaard maatregelen om de overgang tussen de doorgaande weg (verkeerslus) en de erftoegangsfunctie (corridor) te benadrukken.
4
Gebruik door auto’s wordt ontmoedigd. Waarom worden er toch wel auto’s toegestaan in eenrichtingsroute? Terrein zou autovrij zijn, nu veranderd, dit is een serieuze wijziging van inzicht.
Verkeer
Knip wordt teruggebracht en voorgelegd als maatregel in besluitvorming.
5
Nu onduidelijk waar men kan parkeren op plots.
Parkeren (overig)
Bewoners en bezoekers worden geacht bekend te zijn met parkeergelegenheden op betreffende plots.
6
Grote lus op terrein van RvB. Daardoor meer verharding en minder groen Plot 7 en 9 van buitenaf ontsluiten, is dat in de toekomst mogelijk? Belangrijk om principe vast te houden voor autoluw concept.
Verkeer
Voor inzicht in verkeersstromen wordt verwezen naar bijlage 7.
Verkeer
Er zijn nog geen plannen bekend voor ontwikkeling van plots, daarom kan hierover nog geen uitspraak worden gedaan. Als uitgangspunt in planvorming blijft staan dat corridor autoluw blijft.
Certitudo verwachting dat bewoners van noordkant komen voor ontsluiting en entree. Plot 7 en 9 van buitenaf ontsluiten, is dat in de toekomst mogelijk? Belangrijk om principe vast te houden voor autoluw concept.
Verkeer
Wordt knip toegepast, daarmee uitsluitend entree aan noord kant mogelijk.
7
8
Er zijn nog geen plannen bekend voor ontwikkeling van plots, daarom kan hierover nog geen uitspraak worden gedaan. Als uitgangspunt in planvorming blijft staan dat corridor autoluw blijft.
pagina 9 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
9
Hoeveel parkeerplaatsen certitudo? Certitudo verwachting dat bewoners van noordkant komen voor ontsluiting en entree.
Parkeren (aantallen)
Wordt vervolgd, uitzoeken wat in omgevingsvergunning staat.
Er is gesproken over aanrijbeveiliging bij gevel aan Surinamepad. Is afgeschaald omdat geen verkeer was. Nu bij veranderingen wel mogelijkheden voor aanrijden van gevel. Afstemming hierover moet nog plaatsvinden.
Sociale veiligheid
Hoe leggen we afspraken vast i.v.m. beveiliging van gebouw zodat RvB erop kan rekenen op beveiliging van gebouw. Ook vastleggen voor na de bouw en voor beheer. Welke elementen krijgen specifieke functie.
Sociale veiligheid
Is er afstemming geweest of grootte? Type zwerfkei?
Sociale veiligheid
Dit is onderdeel van het uitvoeringsontwerp en de uitvoering.
Consultatie / communicatie Afval (inzameling en containers)
Er zijn nog geen concrete plannen voor ontwikkeling van dit plot.
Groeninrichting
Wordt nog onderzocht.
10
11
12
Silva (Wonam) (Plot 3) 1 Is plot 7 goed in kaart gebracht qua kavelgrens? 2
Kunnen bewoners van alle containers gebruik maken of werkt het met een pasje?
3
Geeft parkeergarage geen problemen met ontwikkeling van boomwortels?
Wordt knip toegepast, daarmee uitsluitend entree aan noord kant mogelijk. Knip wordt toegepast Inrichting (greppel, bomen) moet in samenhang bekeken worden om te komen tot een juiste inrichting. In BLVC-plan staan eisen brandweer. Wordt geregeld in zakelijk recht. Knip wordt toegepast.
Ja, er wordt gebruik gemaakt van een pasjessysteem.
pagina 10 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
4
Er staan wijzigingen omtrent parkeerbeleid op stapel. Hoe wordt daarmee omgegaan qua inrichting parkeerterrein Silva?
Parkeren (overig)
5
Aantal parkeervakken
Parkeren (aantallen)
Wordt naar verwachting in q1 2023 besproken in de Raad, na goedkeuring is het daarna van toepassing. Indien inrichting onderdeel is van omgevingsvergunning blijven oude regels van kracht. Als uit onderzoek/metingen blijkt dat er minder parkeerplekken worden gebruikt kan er eerder ontwikkeld worden. Hier is nog twee jaar de tijd voor. Langs de weg voor de deur bij Silva komen tien parkeerplaatsen, negen voor Wonam, één voor Elements. Dit is zo geregeld wegens plaatsgebrek voor de deur bij Elements.
6
Verwarring perceelgrenzen: Zie profiel F. Verkeerde benaming gebruikt
Groeninrichting
Er is per abuis een verkeerde benaming gebruikt voor een plot, dit heeft geen invloed op het ontwerp.
7
Tijdelijke situatie moet worden afgestemd d.m.v. BLVC-plan.
Consultatie / communicatie
Er is een concept BLVC-plan, dit wordt nog geüpdatet
8
Planning en fasering wordt nu uitgewerkt en verfijnd.
Planning
Planning en fasering wordt uitgewerkt en verfijnd. Concrete stukken worden gedeeld.
9
Is herprofilering al verwerkt in plan?
Consultatie / communicatie
No regret maatregelen worden genomen. De openbare ruimte wordt zodanig ingericht zodat indien er op een later moment aanpassingen nodig zijn in gebied, dit gerealiseerd kan worden.
10
Voorzijde Silva, aan de Europaweg zullen we ter plaatse van de gevels 60 cm tegelrij aan laten leggen t.b.v. glazenbewassing Inrit van plot 7 (parkeerplaats) handhaven zodat dit plot 1 jaar na dato oplevering plot 3 (Silva) nog
Specifieke eis (vergunningen)
Dit heeft geen invloed of consequenties voor het inrichten van de openbare ruimte.
Parkeren (overig)
Hier wordt rekening mee gehouden tijdens uitvoering. Bereikbaarheid is geborgd in BLVC-plan uitvoeringsfase.
11
pagina 11 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
Spelen en ontmoeten
In project Schalkwijk Midden is geen ruimte voor een skatebordbaan of voetbalkooi. Er komt wel speelgelegenheid zoals natuurspeelelementen en objecten zoals een glijbaan en schommels.
gebruikt kan worden als zijnde parkeren mocht dat nodig zijn. (Afhankelijk van parkeerbeleid Gemeente Haarlem of dit ook nodig blijkt). In de vergunning wordt nog een 2e in/uitrit getekend. Mogelijk kunnen we hier nog iets mee. Winkelcentrum Schalkwijk 1 Er mist speelgelegenheid voor basisschoolkinderen zoals skateboardbaan e.d. vanaf voetbalkooi. 2
Meer fietsvoorzieningen bij Albert Heijn (Fietsenstalling).
Toegankelijkheid (voetgangers/fietsers)
N.v.t. voor Schalkwijk Midden, vraag betreft omgeving winkelcentrum.
3
Veel meer fietsenrekken plaatsen, is nu veel rommel en struiken worden door fietsen vernield (bij winkelcentrum).
Toegankelijkheid (voetgangers/fietsers)
N.v.t. voor Schalkwijk Midden, vraag betreft omgeving winkelcentrum.
4
Komen er woningen voor senioren?
Huisvesting
5
Wat doet gemeente voor jongere woningzoekenden (30+). Wonen nu veelal ongewenst nog thuis.
Huisvesting
N.v.t. voor Schalkwijk Midden, vraag betreft omgeving winkelcentrum. Wordt meegenomen in nog op te stellen AO’s (Anterieure Overeenkomsten).
6
Verzoek om snuffelmug zo lang mogelijk te behouden i.v.m. te werk gestelde zoon met Syndroom van Down. Werkt er al geruime tijd en ander werk vinden is lastig.
Spelen en ontmoeten
De eigenaar van de snuffelmug wordt geïnformeerd door omgevingsmanager. De ploteigenaar wordt op de hoogte gesteld van de wens van de snuffelmug.
pagina 12 van 27
Nota van beantwoording consultatietraject Ontwerp Stad tussen de Bomen, Schalkwijk Midden Versie 2.2 – 4 april 2023
Nr.
Vraag/opmerking
Onderwerp
Antwoord
7
Onderhoud van groen wordt slecht mee omgegaan en kost geld. Voorbeeld: Twister en Tango.
Onderhoud (Groen/verharding)
Er is een beheerplan voor groenonderhoud van Stad tussen de Bomen. Tevens leveren de ontwikkelaars hierin een bijdrage.
8
Komen er woningen voor mensen met een laag inkomen?
Huisvesting
N.v.t. deze consultatie betreft het openbaar gebied.
9
Geen openbare toiletten in winkelcentrum, alleen bij Hema/Probleem voor mensen met blaasproblemen.
Sociale veiligheid
N.v.t. voor Schalkwijk Midden, vraag betreft omgeving winkelcentrum.
10
Opmerking over alweer vernieuwen ziekenhuis en kostenplaatje.
Consultatie / communicatie
N.v.t. voor Schalkwijk Midden, vraag betreft omgeving winkelcentrum.
11
Te weinig fietspaden in omgeving winkelcentrum
12
Zitjes plaatsen in winkelcentrum voor ouderen. Voor corona gedeeltelijk weggehaald i.v.m. overlast door jongeren, komen weer (gedeeltelijk) terug.