CConstaterende datHaarlem
Koppel je AI →
Document · PDF

20220565479 2. Bijlage 1 Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte

commissie Beheer 8 september 2022, gemeente HaarlemBij agendapunt: 21.15 uur Vaststellen Strategisch beheerplan Openbare Ruimte 2022 - 2030 (RB)15.792 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031 opgavegericht beheren

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

1

Samenvatting Het Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte legt de visie op beheer en onderhoud, de minimale beoogde onderhoudskwaliteit en daarvoor

Visie: naar opgavegericht beheer

Wat opgavegericht beheer oplevert

Haarlem kent grote opgaven en ambities, die ook

Door integraal te werken kunnen meerdere opgaven,

in en via het beheer en onderhoud moeten worden

zoals de mobiliteitstransitie, energietransitie,

gerealiseerd. De invoering van de Omgevingswet in

klimaatadaptatie en toegankelijkheid, aan elkaar

2023 brengt de fysieke, ruimtelijke opgave steeds

gelinkt worden. En door werk met werk te maken,

meer samen. Dat betekent automatisch ook dat

kunnen projecten goedkoper uitpakken en ervaren

de positie en invulling van beheer en onderhoud

inwoners minder hinder, omdat werkzaamheden in

verandert. De kern van de visie op beheer in 2012,

één keer worden uitgevoerd. Want het is efficiënter

‘in stand houden, sober en functioneel’, past niet

om samen te werken dan elk afzonderlijk aan

meer. Het is nodig dat we vanuit beheer veel meer

het werk te gaan. Uiteindelijk gaat het om het

actief gaan bijdragen aan de grote Haarlemse

realiseren van ambities en tegelijkertijd het goed

opgaven. Maatregelen en werkzaamheden die

bewaken van budgetten, deze doelmatig inzetten

we uitvoeren, bekijken we vanaf nu ook altijd

en kapitaalvernietiging voorkomen. Daar ligt ook

in het licht van verbetering, aanpassing en het

een grote verantwoordelijkheid bij de beheerders.

ontwikkelen van de openbare ruimte. Dit plan

Iedere investering die we nu verkeerd doen, is een

is daarmee een strategie die de verbinding legt

desinvestering op de lange termijn.

naar de ruimtelijke planvorming en de opgaven en ambities daarin. We vatten dit samen onder de

Wat opgavegericht beheer kost

term ‘opgavegericht beheer’.

Dit Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte geeft aan hoe elk van de beheer- en

benodigde middelen vast. Het Strategisch Beheerplan biedt een kader voor de komende

Beheer- en programmeerstrategie

jaren voor de uitvoering van zowel dagelijks en

Opgavegericht vraagt om een verandering in

groot onderhoud als vervangingen. Er wordt een

de wijze waarop we het service- en dagelijks

veranderende kijk op het beheer en onderhoud

onderhoud, groot onderhoud en de vervangingen

ingezet, namelijk die van ‘opgavegericht beheer’.

in Haarlem organiseren. Die noodzakelijke veranderingen worden uitgewerkt in een beheerstrategie en een programmeerstrategie. We spreken af dat we vanuit meer verschillende invalshoeken sturen op kwaliteiten en beschrijven hoe dit doorwerkt naar het programmeren van projecten. Er wordt beschreven hoe zowel technische als functionele kwaliteiten op gebiedsniveau in kaart worden gebracht die leiden tot een meerjarenprogramma.

onderhoudsactiviteiten het best kunnen worden bekostigd en welke financiële middelen hiervoor nodig zijn. Voor het onderhoud en de vervanging blijkt per saldo een tekort van bijna € 9,6 miljoen per jaar. Dit bedrag gaat uit van goed geplande preventieve maatregelen voor het dagelijks onderhoud, groot onderhoud en tijdige vervangingen én het werk met werk maken volgens de principes van opgavegericht beheer. Op basis van berekeningen concluderen we nu dat opgavegericht beheer gemiddeld 9% extra kost aan investeringen. Hierbij geldt het uitgangspunt dat de benodigde verbetering aansluit bij een technisch noodzakelijke vervanging, ofwel om de functionele kwaliteit te verbeteren, moet er wel een vervangingsbehoefte aanwezig zijn. Juist dan maken we werk met werk.

2

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

3

Inhoudsopgave

!

1.

Inleiding

6

1.1

Opgavegericht beheer

7

1.2

Positionering

8

1.3

Leeswijzer

2.

Afbakening en definities

2.1

Wat is de openbare ruimte?

11

2.2

Tien beheerdomeinen

13

2.3

Karakteristiek van de Haarlemse openbare ruimte

13

2.4

Beheeractiviteiten

16

2.5

Kwaliteitsambities

18

3.

Opgaven in de openbare ruimte

22

3.1

Mengen en verdichten

24

3.2

Buurtgericht ontwikkelen

26

3.3

Vergroenen en vernatten

28

3.4

Bevorderen van een gezonde leefomgeving

30

3.5

Ruimte voor de energietransitie

32

3.6

Mobiliteitstransitie

34

9

10

4.

De strategie van opgavegericht beheer

36

5.

Wat opgavegericht beheer de gemeente oplevert en bespaart

46

6.

Wat het opgavegericht beheer kost

6.1

Bepalen kosten van opgavegericht beheer

6.2

Benodigde middelen

6.3

Actuele vervangingsbehoeften

6.4

Wat is er extra nodig van de organisatie?

50 51 53 56 58

Bijlage 1: De kwaliteiten die we nu realiseren

60

Bijlage 2: Opgavegerichte beheerambities

64

Bijlage 3: Verkenning kosten opgavegericht beheer

66

Bijlage 4: Toereikendheid budgetten opgavegericht beheer

72

Bijlage 5 : Toereikendheid budgetten herinrichting vanuit technische

76

kwaliteit

4

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

5

De kwaliteit van de openbare ruimte is van groot belang voor de gezondheid en welzijn van onze inwoners en voor de vitaliteit van onze winkelcentra, stationsgebieden en woonwijken. De gemeente is verantwoordelijk voor het inrichten en beheren van die openbare ruimte. Er zijn in de loop van de jaren honderden miljoenen geïnvesteerd in de openbare ruimte die bijdragen aan de behoeften van de stad op het gebied van milieu, economie, bereikbaarheid, mobiliteit en natuur. De kosten voor het compleet vervangen van de huidige openbare ruimte bedragen op dit moment € 1,6 miljard. Via zorgvuldig beheer zorgen we ervoor dat de investeringen in de openbare ruimte hun waarde zo goed en zo lang mogelijk behouden. Dit Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte (SBOR) legt de visie op beheer en onderhoud vast, met de daarvoor benodigde middelen. Het plan biedt een kader voor de komende jaren voor de uitvoering van zowel dagelijks en groot onderhoud als vervangingen en herinrichtingen. We stellen in dit strategische plan een belangrijke koerswijziging voor het beheer en onderhoud voor, namelijk ‘opgavegericht beheer’.

01

Inleiding

1.1

Opgavegericht beheer

kwaliteit van de openbare moet worden verbeterd

De invoering van de Omgevingswet brengt de

als we de openbare ruimte toch al gaan vervangen.

fysieke, ruimtelijke opgaven in onze stad steeds

Beheerders die opgavegericht beheren, dragen

meer samen. Dat betekent dat ook de positie en

daarmee ook bij aan de mobiliteitstransitie,

invulling van beheer en onderhoud verandert. De

energietransitie en klimaattransitie van Haarlem.

visie die in 2012 op het beheer en onderhoud is

Het betekent dat we bij het plannen van het

vastgesteld, die van ‘in stand houden’, past niet

onderhoud en de vervangingen ook de aansluiting

meer. We kunnen niet langer de openbare ruimte

zoeken bij de opgaven van externe partijen zoals

onderhouden en terugleggen zoals deze veertig

netbeheerders en woningcorporaties. Dit vraagt

jaar geleden is aangelegd. De wereld verandert en

om inzicht in de opgaven op zowel de korte,

de openbare ruimte moet erop worden aangepast,

middellange en lange termijn zodat we vroegtijdig

zodat de inwoners van Haarlem er over honderd

kunnen anticiperen op de ontwikkelingen in onze

jaar nog steeds veilig en plezierig kunnen wonen.

stad.

Het is ons doel om dat zo goed mogelijk te doen. Daarom kiezen we voor ‘opgavegericht beheer’.

Voor de uitwerking van de visie en strategie voor het

Opgavegericht beheer staat voor een brede kijk op

‘opgave-gericht beheer’ maken we gebruik van de

het gebruik en functioneren van openbare ruimte.

zes strategische keuzes die de gemeente Haarlem

Niet alleen naar de scheurtjes in de weg, maar

in haar Omgevingsvisie maakt. We vertalen deze

ook naar onveilige verkeerssituaties, plekken die

naar een beheer- en programmeerstrategie. Ook

sneller overstromen bij harde regenbuien en naar

koppelen we daar de budgetten aan. Stuk voor stuk

de opgaven onder de grond. We kunnen ons niet

voorwaarden die nodig zijn opgavegericht beheer in

langer bezig houden met alleen het onderhoud,

Haarlem tot een succes te maken.

maar moeten kijken hoe en waar de functionele 6

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

7

In dit plan gaan we uit van herinrichtingen vanuit

de vertaling naar de ambities in de openbare ruimte.

En op het gebiedsniveau worden voor het beheer

1.3

technische kwaliteit. Herinrichtingen vanuit een

Hetzelfde geldt voor de bestaande beleidsplannen

en de programmering van projecten de technische

Het Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte

functionele kwaliteit (zie paragraaf 2.4) – ingrepen

zoals onder andere de Structuurvisie Openbare

kwaliteit en functionele kwaliteit gekoppeld. Dit plan

bestaat uit de volgende hoofdstukken.

zonder onderhoudsbehoefte – vallen op dit moment

Ruimte, het Groenbeleidsplan, Strategisch Plan

legt op hoofdlijnen vast hoe we per object gaan

•

nog buiten de scope van dit plan. Op termijn is

Klimaatadaptatie en het Mobiliteitsbeleid. Veel van

beheren, hoe we dat zo integraal mogelijk kunnen

beheer en onderhoud van de openbare ruimte

het onze ambitie dat de wensen vanuit beheer en

deze plannen zijn (of worden nog) gesynchroniseerd

doen en welke budgetten daarvoor nodig zijn.

zijn niet alledaags en worden daarom in

beleid samenkomen zodat ook herinrichtingen

met de Omgevingsvisie. De overkoepelende ambities

Het plan is sterk verweven met het Verbreed

hoofdstuk 2 toegelicht. We lichten toe hoeveel

vanuit functionele kwaliteit onderdeel worden van

die in deze plannen zijn vastgelegd worden in

Gemeentelijk Rioleringsplan en het Beleidsplan

openbare ruimte we beheren en ook lichten we

opgavegericht beheer.

dit plan samengevat en er worden voorbeelden

Schoon. De keuzes die daar worden gemaakt

verschillende invalshoeken van kwaliteit toe;

gegeven van mogelijke uitwerkingen in de openbare

hebben invloed op de kwaliteit, de beleving

ruimte.

van de openbare ruimte en de benodigde

ambities van de gemeente Haarlem en hoe de

Het Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte

In aanvullende plannen (onder andere

budgetten. Door bijvoorbeeld zoveel mogelijk

uitwerking van dat beleid de manier waarop we

is het strategische kader voor de tactische

beheerplannen, uitwerkingen per beheerdomein),

rioleringswerkzaamheden te koppelen aan

beheren verandert.

uitwerkingen per beheerdomein (beheerplannen),

worden de ambities uit dit plan verwerkt tot een

bovengrondse opgaven kunnen we zowel hinder

de meerjarenprogrammering en de operationele

concrete handelswijze en beleidsindicatoren voor

als kosten besparen. En door gerichter te reinigen

beheer- en programmeerstrategie beschreven

uitvoering, zie figuur 1-1. De ambities die zijn

beheer. Het Handboek Inrichting Openbare Ruimte

kunnen we de beleving van onze inwoners van de

voor opgavegericht beheer;

vastgesteld in de Omgevingsvisie zijn leidend voor

legt de inrichtingseisen vast.

openbare ruimte verbeteren. Waar deze plannen

1.2

Positionering

•

•

•

elkaar raken, is dit beschreven. Zowel riolering en water, parkeervoorzieningen als afval en reiniging

Leeswijzer

De begrippen die gebezigd worden in het

In hoofdstuk 3 gaan we in op het beleid en de

In het daaropvolgende hoofdstuk 4 is een

In hoofdstuk 5 wordt vervolgens beschreven wat opgavegericht beheer oplevert.

•

Uiteindelijk worden de beheerprincipes en de

vallen buiten de scope van dit plan.

kwaliteitsambities in hoofdstuk 6 vertaald naar

Goed beheer is een samenspel tussen het

een financiële strategie. Wat is er op dit moment

strategisch, tactisch en operationele niveau. Een

beschikbaar en wat is er nodig op basis van de

cyclisch proces waarbij veranderende keuzes op

kwaliteitsniveaus om opgavegericht beheer uit te

strategisch niveau landen in de werkzaamheden

voeren?

op straat, in de uitvoering. De uitkomsten van Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte

Gebieds‐ en wijkplannen

Meerjaren‐ project‐ program‐ mering

die werkzaamheden worden gemonitord en geëvalueerd waardoor mogelijk het beleid wordt UITVOERING/ PROJECTEN

BELEID

UITVOERING/ REGULIER BEHEER

aangepast, zie figuur 1-1 voor een schematische weergave van de beleidscyclus van beheer en de plek van dit Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte.

STRATEGISCH

TACTISCH

OPERATIONEEL

Figuur 1-1: Beleidscyclus van beheer en positionering Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte

8

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

9

2.1

Wat is de openbare ruimte?

en als zodanig onderdeel uitmaken van de

De openbare ruimte wordt in dit plan als volgt

openbare ruimte. Deze terreinen worden in

gedefinieerd:

nauwe samenwerking met de scholen beheerd;

•

•

•

Openbaar toegankelijke buitenruimte: boven-

•

begraafplaatsen. Alle paden en het groen op de

en ondergronds, zowel binnen als buiten de

Haarlemse begraafplaatsen worden beheerd

bebouwde kom;

door de gemeente;

Objecten in beheer en onderhoud van de

•

sportparken. De uitvoering van het

gemeente Haarlem: de gemeente neemt hier

onderhoud wordt betaald vanuit andere

maatregelen om het object in stand te houden en

beleidsprogramma’s dan het programma voor

heeft hiervoor middelen beschikbaar

de openbare ruimte. (Delen van de) beheer-

(zie figuur 2-1);

en onderhoudstaken zijn echter in opdracht

Veelal in eigendom van de gemeente Haarlem.

gegeven bij de beheerafdeling van de gemeente. Over het algemeen geldt dat de terreinen zelf

02

Afbakening en definities

Er staat ook een groot aantal objecten in de

(‘de gebieden binnen de afrasteringen’) niet tot

openbare ruimte in beheer van derden zoals

openbare ruimte wordt gerekend;

reclameborden, afvalbakken, ondergrondse

•

ontwikkelingsgebieden. Wanneer een terrein

afvalcontainers en bushokjes. Deze zijn geen

wordt (her)ontwikkeld en binnen de bouwhekken

onderdeel van dit plan, maar hebben wel invloed op

niet meer openbaar toegankelijk is, dan stopt het

de kwaliteit van de openbare ruimte.

beheer van de openbare ruimte tijdelijk. Na de formele overdracht na de (her)ontwikkeling komt

Er zijn ook objecten in de openbare ruimte (al

de vernieuwde of nieuwe openbare ruimte weer

dan niet in eigendom van de gemeente Haarlem)

terecht bij de beheerafdeling van de gemeente.

waar afspraken zijn gemaakt over het beheer en onderhoud. Dit geldt bijvoorbeeld ten aanzien van:

•

spoortunnels, waar de gemeente Haarlem het dagelijks onderhoud uitvoert rond reiniging en verlichting, terwijl ProRail eigenaar is en het constructieve beheer uitvoert;

•

watergangen, waarbij het waterschap de waterkwaliteit bewaakt en baggerwerkzaamheden laat uitvoeren. Dit geldt voor alle watergangen in de gemeente Haarlem;

•

schoolpleinen, die ook buiten schooltijd door de buurt als speelplein kunnen worden gebruikt

10

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

11

2.2

•

Tien beheerdomeinen

Riolering behoort ook tot de objecten van

1. Groen en bomen

6. Civiele kunstwerken

Het beheer en onderhoud van de openbare

de openbare ruimte, maar heeft een eigen

•

Groen (o.a. gazons, heesters, vaste planten)

•

Beweegbare bruggen

ruimte is in Haarlem georganiseerd rond tien

financiering (rioolheffing) en een daarbij

•

Plantenbakken

•

Vaste bruggen

beheerdomeinen. Binnen de beheerdomeinen

behorend wettelijk verplicht instrumentarium

•

Bomen

•

Tunnels

worden verschillende objecten beheerd, in figuur

(vGRP). Er is een sterke relatie met de openbare

2-1 staat hiervan een overzicht met de belangrijkste

ruimte en de werken die hierin worden

7. Kademuren en oevers

beheerobjecten per domein.

uitgevoerd. Ook de ambities worden in het vGRP

2. Speelvoorzieningen

•

Kademuren

Parkeervoorzieningen (8), Reiniging (9) en Riolering

geformuleerd. Ambities over waterkwaliteit

•

Speeltoestellen

•

(Natuurlijke) oevers

(10) vallen buiten de scope van dit plan.

en water wordt in het Integraal Waterplan

•

Speelondergronden

•

Beschoeiing

onderbouwd.

•

Parkeervoorzieningen worden de komende

8. Parkeervoorzieningen

jaren vernieuwd en vanaf dat moment ook gelijk

3. Verhardingen

•

Slagbomen

opgenomen in onderhoudsprogramma genomen

•

Asfalt (gesloten verharding)

•

Parkeerautomaten

bij de gemeente.

In totaal beheert de gemeente Haarlem bijna

•

Elementen (open verharding)

•

Laadpalen

Het domein Reiniging is voor het grootste

9,3 miljoen vierkante meter verharding en groen

•

Halfverhardingen

•

Alle elementen in een parkeergarage

gedeelte (met uitzondering van de afvalbakken)

(exclusief water). Dit betekent dat voor elke woning

geen object in de zin dat het een geïnvesteerde

in Haarlem 121 vierkante meter openbare ruimte

waarde buiten op straat vertegenwoordigt.

wordt onderhouden, exclusief water. In vergelijking

9. Reiniging

•

2.3

Karakteristiek Haarlemse openbare ruimte

4. Straat- en verkeersmeubilair

•

Straatreiniging

met andere gemeenten is dit per woning relatief

•

Straatmeubilair

•

Reiniging verkeers- en straatmeubilair

weinig, zie hiervoor de statistieken in figuur 2-2.

•

Verkeersmeubilair

•

Graffitireiniging

•

Straatnaamborden

•

Gladheidsbestrijding

Areaal per woning (in m²) 300

10. Riolering 5. Openbare verlichting & VRI

•

Rioolgemalen

•

Lichtmasten

•

Drainage

•

Armaturen

•

Kolken

•

Bijzondere verlichtingsobjecten

•

Bergbezinkbakken

•

Verkeersregelinstallaties (VRI)

• •

280

Gemalen en pompen

271

260

161

230

221

218

200

229

160

150

141 121

100

117 95

75

Duikers

66

101

114

109

107

119

125

135

130

153 118

89

77 82

46 ‐

Haarlem

Figuur 2-1:

Nijmegen

Utrecht

Tilburg

Amersfoort Groen

De tien beheerdomeinen van de gemeente Haarlem inclusief belangrijkste beheerobjecten

Ede Grijs

Den Bosch

Eindhoven

Breda

Deventer

Totaal

Figuur 2-2: Overzicht openbare ruimte in m2 per woning in beheer van de gemeente Haarlem, verdeeld in groen, grijs en totaal.

12

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

13

Van de Haarlemse openbare ruimte is bijna 62

vallen op doordat ze extreem stenig zijn; twee wijken

procent verhard; het andere deel is openbaar groen.

die gebouwd zijn tussen 1900 en 1920 en gekenmerkt

Raming van de totale investeringswaarde van de openbare ruimte

In vergelijking met andere middelgrote steden is

worden door dichte bebouwing en smalle straten.

De openbare ruimte van Haarlem – en alle daarin opgenomen objecten (exclusief riolering) –

de Haarlemse openbare ruimte ‘compact en stenig’

In de openbare ruimte staan uiteenlopende objecten,

vertegenwoordigen een totale waarde van bijna € 1,6 miljard, zie figuur 2-5. Daarbij hebben we nog

te noemen, passend bij een sterk verstedelijkte

zoals ruim 61.000 bomen, 21.000 lichtmasten en

eens € 640 miljoen areaal onder de grond zitten in de vorm van riolering en drainage. Tijdig beheer

stad (met meer dan 5.500 inwoners per vierkante

meer dan 1.100 speel- en sporttoestellen.

en onderhoud moet ervoor zorgen dat deze waarde behouden blijft. Ondanks dat, zullen onderdelen

kilometer hoort Haarlem bij de gemeenten met de

Zie figuur 2-4 voor de details.

van de openbare ruimte op enig moment aan het einde van hun levensduur komen en vervangen

hoogste dichtheid van Nederland).

moeten worden. Voor veel van de bovengrondse openbare ruimte (zoals de verhardingen, het groen, de De openbare ruimte in beheer van de gemeente

verlichting) geldt een vervangingstermijn van 40 tot 50 jaar. Voor civieltechnische kunst-werken zoals

De Haarlemse openbare ruimte varieert wel sterk

Haarlem is de afgelopen tien jaar beperkt

bruggen en kademuren is de vervangingstermijn langer, tot circa 100 jaar. Voor kleinere objecten zoals

per wijk, zoals te zien is in figuur 2-3. Vooral in het

toegenomen. Dat komt doordat de gemeente

de speelvoorzieningen en het straatmeubilair juist weer korter. Bij een totale geïnvesteerde waarde van

stadsdeel Schalkwijk zijn er veel wijken met een hoog

Haarlem weinig tot geen grote ontwikkelgebieden

bijna € 1,6 miljard en de genoemde globale uitgangspunten voor vervanging moet Haarlem op de lange

percentage groen zoals Europawijk, Boerhaavewijk

als nieuwe uitleg heeft gehad en vooral heeft

termijn gemiddeld ieder jaar voor € 22 miljoen euro aan areaal in haar openbare ruimte vervangen.

en Meerwijk. De Indische wijk en Amsterdamsewijk

herontwikkeld binnen de bestaande contouren.

Procentuele verdeling groen en grijs

De leeftijdsopbouw van de openbare ruimte kent uiteraard over de afgelopen decennia niet een

100%

gelijkmatige verdeling. Uitgaande van de gemiddelde vervangingstermijn van 40-50 jaar staat onze stad

90% 80%

in de wijken die voor de jaren tachtig zijn gebouwd een vervangingsgolf te wachten. Er is in de afgelopen

70% 60%

jaren in diverse delen van de stad al wel geïnvesteerd in vervangingen van de openbare ruimte, vaak

50% 40%

aansluitend op stedelijke herstructurerings- en inbreidingsprojecten. Ondanks die investeringen moeten

30% 20%

we constateren dat een bovengemiddeld deel van het areaal openbare ruimte aan het einde van de

10% 0%

levensduur is gekomen. In dit Strategisch Beheerplan gaan we hier nader op in en introduceren we ‘opgavegericht beheer’ als strategie om die noodzakelijke vervangingen niet zozeer als een financiële last te zien, maar als kans te beschouwen om via het beheer en onderhoud bij te dragen aan de opgaven Groen

Figuur 2-3:

en ambities die Haarlem heeft voor de openbare ruimte.

Grijs

Procentuele verdeling groen en grijs per wijk in beheer van de gemeente Haarlem Openbare verlichting en VRI; €80

Straatmeubilair; €27

Speelvoorzieningen; €9,7

Verkeersvoorzieningen; €6,6

Groen; €110

GROEN

OPEN VERHARDING

GESLOTEN VERHARDING

CIVIELE KUNSTWERKEN

SPEELTOESTELLEN

OEVERS

3.534.832 m2

4.154.394 m2

1.645.393 m2

363 st.

1.119 st.

105.123 m1

BOMEN

LICHTMASTEN

VERKEERSREGEL‐ INSTALLATIES

STRAAT‐ MEUBILAIR

WEGMEUBILAIR

KADEMUREN

61.374 st.

21.180 st.

98 st.

26.482 st.

22.937 st.

16.588 m1

Water en oevers; €210

Verharding; €640

Kunstwerken;€495

Figuur 2-5: Figuur 2-4: Overzicht belangrijkste objecten in beheer van de gemeente Haarlem

14 openbare ruimte ‐1 Arealen

Raming totale investeringswaarde (bedragen x € 1 miljoen) openbare ruimte in beheer van de gemeente Haarlem, in totaal € 1.578.300.000 Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

15

2.4

Beheeractiviteiten

De gemeente Haarlem zet verschillende beheermaatregelen in om de openbare ruimte in stand te houden en te verbeteren. Deze beheer- en onderhoudsmaatregelen verschillen door hun aanpak en manier van plannen en door de wijze waarop zij worden bekostigd. Het onderhoud en (technisch) vervangen stonden centraal bij het beheer als technische instandhoudingsopgave. In Haarlem gaan we uit van vijf verschillende beheeractiviteiten:

2

1

3

4

5

Service-onderhoud

Dagelijks onderhoud

Groot onderhoud

Vervanging

Herinrichting vanuit technische kwaliteit

Niet gepland, correctief service-onderhoud

Planmatig, preventief onderhoud dat

Grotere en meer ingrijpende activiteiten

Het totaal vervangen van een object aan

Bij een herinrichting vanuit technische

dat bestaat uit het reageren op meldingen,

frequent wordt uitgevoerd (periodiek

voor de instandhouding op een groot

het einde van de technische kwaliteit. Bij

noodzaak krijgt een object, of een deel van

het (niet-planmatig) repareren van

terugkerend) of betrekking heeft op

deel van het object. Groot onderhoud

vervanging verandert primair de inrichting

de openbare ruimte, een andere functie

(storm)schades en vernielingen en het

ingrepen op een klein gedeelte van

is gericht op het in standhouden van

en de functie van het object niet. Materiaal

met bijbehorende inrichting. De aanleiding

ondersteunen van burgerinitiatieven.

het object. Het grootste deel van het

het object en wordt doorgaans “eens

en constructie worden wel vernieuwd

bij dit type herinrichting komt vanuit groot

Vaak worden de werkzaamheden

dagelijks onderhoud gaat over het

in de zoveel jaar” uitgevoerd. Groot

(1 op 1 vervanging). Bij vervanging wordt

onderhoud of vervanging van een object in

uitgevoerd naar aanleiding van meldingen

“vegen, maaien en schoffelen”. Tot

onderhoud betreft maatregelen,

altijd bezien of het object nog aan de

de openbare ruimte waarbij wordt gekozen

door inwoners of op basis van eigen

slot is ook het aanpakken van ziekten

waarvan je weet dat ze eens in de zoveel

functievereisten voldoet. Als dat niet

voor een gewijzigde functionaliteit. Dit type

waarnemingen door medewerkers

en plagen, zoals eikenprocessierups,

tijd moeten worden uitgevoerd om de

het geval is, leidt vervanging ook tot

herinrichting valt binnen de scope van dit

van de gemeente. Voorbeelden zijn de

plaagdierenbestrijding, Japanse

beoogde levensduur van een object te

herinrichting van de openbare ruimte. In

plan.

aanpak van losliggende stoeptegels, het

duizendknoop of essentaksterfte,

kunnen halen. De maatregelen kunnen

de praktijk wordt een vervanging veelal

Herinrichting vanuit functionele kwaliteit

verminderen van wortelopdruk of kapotte

een aanzienlijke taak in het dagelijks

daardoor projectmatig worden gepland.

aangegrepen om functionele maatregelen

Bij een herinrichting vanuit de functionele

verlichting voorzien van een nieuwe lamp.

onderhoud. Het dagelijks onderhoud

Voorbeelden zijn het vervangen van

uit te voeren en beleidsambities te

kwaliteit krijgt een object, of een deel van

De gemeente Haarlem heeft hiervoor het

is in Haarlem georganiseerd via grote

asfaltlagen, schilderwerk, inboeten van

realiseren. Er is dan feitelijk niet sprake

de openbare ruimte, een andere functie

‘meldpunt openbare ruimte’.

contracten voor respectievelijk de

groen, etc. In de praktijk wordt groot

van een vervanging, maar van een

met bijbehorende inrichting. De aanleiding

verhardingen, het groen en spelen,

onderhoud regelmatig aangegrepen om

herinrichting.

bij dit type herinrichting komt vanuit het

de civiele kunstwerken en oevers

kwaliteitsverbeterende maatregelen uit

achterblijven van de gewenste functionaliteit

en de openbare verlichting en de

te voeren. Er is dan feitelijk niet sprake

(bijvoorbeeld een verkeerskundige

verkeersregelinstallaties. In het dagelijks

van een groot onderhoud, maar van een

herinrichting die noodzakelijk is om een

onderhoud wordt ook bijgedragen aan

herinrichting.

groter aanbod verkeerbewegingen kan

opgaven door bijvoorbeeld ecologisch

verwerken). Dit type ingrepen, enkel

en dynamisch maaibeheer uit te voeren

geïnitieerd vanuit functionele kwaliteit en niet

in bermen voor bijen en vlinders om de

vanuit de (technische) onderhoudsbehoefte,

biodiversiteit te vergroten, of in bestekken

valt buiten de scope van dit plan. De reden

te kiezen voor fossielvrije uitvoering van

hiervoor is dat deze herinrichtingen als keuze

onderhoud.

worden voorgelegd bij het vaststellen van het beleidsplannen. Er kan dan ook worden gekozen voor het gewenste tempo van uitvoeren.

16

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

17

Functionele kwaliteit

4.

Belevingskwaliteit

Het sturen op beeldkwaliteit en technische kwaliteit waren in de voorgaande ‘Visie en Strategie’ uit 2012 en de actualisatie daarvan in 2018 de centrale sturingsprincipes voor het beheer en onderhoud van de Haarlemse openbare ruimte. Zij blijven belangrijk, maar we voegen functionele kwaliteit en belevingskwaliteit als invalshoeken voor kwaliteit toe.

Figuur 4-2

reiniging

3.

verkeersregeltechniek, bewegwijzering, bebording

Technische kwaliteit

straatmeubilair

2.

speelvoorzieningen

Beeldkwaliteit

kunstwerken

binnenstad knooppunten en winkelcentra hoofdinfrastructuur monumentale parken overige parken en groengebieden woonwijken bedrijventerreinen buitengebied

beschrijven wat we willen bereiken:

oevers en water

openbare ruimte. Dit leidt tot een noodzaak om voor meer onderwerpen gewenste kwaliteiten vast te leggen. We beschrijven in dit hoofdstuk de definities van de verschillende kwaliteiten vanuit vier invalshoeken en

B B B B B B B C

A A B A B B B C

A A B B B B B C

B B B B B B B B

B B B B B B B B

B B B B B B B B

A A B A B B B C

B B B B B B B B

A A A A B B B C

verhardingen

beleving van de openbare ruimte door inwoners en een verhoogde betrokkenheid van de gebruikers van de

openbare verlichting

aangelegenheid naar een werkveld waar steeds meer aandacht is voor opgaven als klimaatadaptatie, de

groenvoorzieningen

Het beheer en onderhoud van openbare ruimte ontwikkelt zich van een voornamelijk technische

1.

schoon

heel en veilig

Kwaliteitsambities wegen gesloten en elementen)

2.5

2

Figuur 2-7: Ambities openbare ruimte Haarlem op basis van beeldkwaliteit

Technische kwaliteit Per beheerdomein sturen we naast beeldkwaliteit ook op technische kwaliteit aan de hand van inspecties. Een asfaltweg kan goed scoren op beeldkwaliteit, maar een boring zegt pas iets over de kwaliteit van de fundering en levensvatbaarheid van de weg. De ingrepen voor groot onderhoud en vervanging worden veelal gepland op basis van technische inspecties. Er vinden

1

daarom voor de verschillende beheerdomeinen periodieke inspecties plaats. Dit gebeurt vaak Beeldkwaliteit

via landelijke, uniforme NEN of andere landelijke gangbare technische normeringen.

We werken met de landelijk geüniformeerde CROW-beeldmaatlatten. Deze systematiek

Wanneer er op basis van de technische inspecties wordt bepaald dat het object moet worden

hanteert 5 niveaus (van A+ tot D) van beeldkwaliteit. Hierbij geldt dat A+ het hoogste niveau is

vervangen, dan wordt deze vervanging ingepland binnen de meerjarenprogrammering.

en D de laagste.

Wanneer groot onderhoud of vervanging niet binnen de meerjarenprogrammering past (0-5

Voor de sturing op beeldkwaliteit gaan we ervan uit dat tenminste 90% van de openbare ruimte

jaar vooruit), noemen we dat achterstallig onderhoud.

moet voldoen aan het vastgestelde niveau. Op basis van de ambitieniveaus geeft de gemeente

Dit kan bijvoorbeeld voorkomen als de onderhoudsvoorraad op basis de technische inspecties

opdracht aan haar contractpartners om de kwaliteit buiten op straat te realiseren. Hoe hoger

te groot is om binnen vijf jaar weg te werken. Bij het programmeren van onderhoud houden we

het niveau, hoe hoger de beheerinspanning en de kosten zullen zijn om de kwaliteit te halen.

rekening met het bereikbaar houden van de stad, de grootschalige herinrichtingsplannen en de

Het ambitieniveau voor de openbare ruimte in de gemeente Haarlem is verdeeld in

financiële mogelijkheden die beschikbaar zijn.

functiegebieden. Deze basiskwaliteit garandeert dat de openbare ruimte veilig, functioneel en prettig in gebruik is. De ‘A-accenten’ zijn gericht op groenvakken, meer reiniging (zwerfafval, onkruid op verharding, hondenpoep, wildplak en graffiti) en meer aandacht voor straatmeubilair (banken, afvalbakken) in met name de binnenstad, monumentale parken en de winkelcentra. In figuur 2-7 staan de beeld-kwaliteitsambities waar sinds het vaststellen van de Visie en Strategie Openbare Ruimte uit 2012 op wordt gestuurd.

18

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

19

3

Functionele kwaliteit Het beheer wordt al lange tijd niet alleen ingegeven door de technische kwaliteit, meer en meer

4

Belevingskwaliteit Door te sturen vanuit beleving staat niet altijd langer de hoeveelheid zwerfafval of de lengte van

wordt gekeken naar het functioneren van de openbare ruimte. Het gaat dan onder andere over

het onkruid centraal, maar kijken we naar de beleving van de inwoners. Beleving gaat verder dan

straten die niet meer verkeersveilig zijn, waar vaak water op straat staat en waar mindervaliden

tevredenheid. Het gaat bijvoorbeeld ook over het gevoel van veiligheid dat inwoners ervaren en

zich niet goed kunnen verplaatsen. Deze opgaven worden vaak meegenomen bij vervanging.

de mate waarin ze invloed hebben op de inrichting van hun stad.

Voor de functionele kwaliteiten zijn voor veel onderwerpen nog geen meetbare kwaliteitsambities

Er zijn verschillende manieren om de beleving van de openbare ruimte te verbeteren. Het beter

vastgelegd en het behalen van de kwaliteitsambities is daarbij vaak een samenspel tussen

onderhouden van de openbare ruimte heeft namelijk niet altijd direct een invloed op de beleving

zowel de particulier en publieke ruimte, denk bijvoorbeeld aan klimaatadaptatie waarbij ook de

en tevredenheid van inwoners. Het is behalve onderhoud en vervanging (het verbeteren van de

inzet van particuliere tuinen gewenst is. Dat maakt het formuleren van functionele kwaliteiten

openbare ruimte), een combinatie aan beheermaatregelen op het gebied van communicatie en

uitdagend. Het is een proces dat nog volop in ontwikkeling is, in Haarlem, maar ook in de rest

dienstverlening (zichtbare schoonmaakacties, correcte afhandeling van meldingen), participatie

van Nederland. De kwaliteitseisen worden in aanvullende plannen nader geconcretiseerd. We

(actief bijdragen aan bewonersinitiatieven, betrokkenheid inwoners vergroten via groenadoptie

hebben als doel om in de tactische beleidsplannen en domeinbeheerplannen de functionele

of door mee te denken over herinrichtingsprojecten), en toewerken naar een meer gezonde en

kwaliteiten te concretiseren om deze mee te nemen in de afwegingen die worden gemaakt in de

inclusieve openbare ruimte.

meerjarenprogrammering.

Het meten en monitoren van beleving staat nog in de kinderschoenen. In de gemeente

Voor een aantal onderwerpen zijn al wel meetbare functionele kwaliteiten opgesteld. Zo zijn er

Haarlem wordt jaarlijks via de inwonerspeiling (het Omnibusonderzoek) in kaart gebracht wat

afspraken gemaakt om het groen en de ecologie te stimuleren door te sturen op het vergroten

Haarlemmers van hun stad en buurt vinden. Het levert informatie op over de beleving en mening

van het groenoppervlak van de gemeente ten faveure van verharding, het aantal bomen in

van Haarlemmers over de fysieke leefomgeving. Het streven is dat 50% van de inwoners tevreden

beheer van de gemeente te verhogen en het aantal groenstroken waar ecologisch wordt beheerd

is over het onderhoud van de openbare ruimte in hun wijk en dat de inwoners de kwaliteit

uit te breiden in hectare. Ook zijn er voor verschillende parken beheerplannen opgesteld waarbij

beoordelen met een 7 in 2025.

het beheer zicht richt op het behalen van een eindbeeld in plaats van een beeldkwaliteit.

20

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

21

Onze gemeente staat voor een aantal belangrijke opgaven in de fysieke leefomgeving. Om goed opgavegericht beheer uit te voeren brengen we in dit hoofdstuk in kaart wat de impact is van deze opgaven op de openbare ruimte en wat dat betekent voor het beheer. We beschrijven de opgaven aan de hand van de zes strategische keuzes uit de Omgevingsvisie.

1 Mengen en verdichten 2 Buurtgericht ontwikkelen 3 Vergroenen en vernatten 4 Bevorderen gezonde leefomgeving

03

Opgaven in de openbare ruimte

5 Ruimte voor energietransitie 6 Mobiliteitstransitie De zes strategische keuzes worden niet uniform over heel Haarlem op dezelfde manier uitgevoerd maar houden rekening met de eigenschappen van de verschillende buurten. Het betekent dat er geen blauwdruk is waarmee de openbare ruimte in Haarlem klimaatadaptiever, gezonder en veiliger wordt. Wat er nodig is verschilt per straat, buurt en wijk.

Waar algemene beleidsuitgangspunten kunnen worden geformuleerd, gaan we deze formuleren. Het belangrijkste is dat deze zes strategische keuzes onderdeel gaan uitmaken van de overeenkomsten met aannemers en als afweging in de meerjarenprogrammering waardoor er altijd nagedacht wordt over het aanpakken van de grote Haarlemse opgaven via de openbare ruimte.

22

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

23

1

Mengen en verdichten in de openbare ruimte De komende jaren gaan er in Haarlem extra woningen worden gebouwd om ervoor te zorgen dat er voor alle doelgroepen een woning is. Deze extra woningen komen vooral rondom de HOV-knooppunten en in de ontwikkelzones. Dit heeft invloed op de beschikbare openbare ruimte in de gemeente. Er is gemiddeld weinig openbare ruimte per inwoner beschikbaar in Haarlem en het is onze taak om de openbare ruimte die overblijft zo goed mogelijk in te zetten. Dat doen we bijvoorbeeld via multifunctioneel ruimtegebruik waarbij een speelplek voor kinderen ook gebruikt kan worden als bootcampplek voor volwassenen. Daarnaast wordt er vanuit het Mobiliteitsbeleid ingezet op het stimuleren van deelmobiliteit via stadsdeelmobiliteitshubs waardoor het aantal geparkeerde auto’s op straat afneemt en er meer ruimte ontstaat om te vergroenen en onder andere bij te dragen aan doelstellingen op het gebied van biodiversiteit en klimaatadaptatie. Een andere manier waarop er wordt gewerkt aan de gemeentebrede vergroeningsopgave is door uit te gaan van het principe van natuurinclusief bouwen waarbij we de komende jaren onder andere meer gevelgroen gaan aanbrengen in de straten waar de vergroeningsopties beperkt zijn.

Het mengen verdichten van de stad betekent daarnaast dat er meer mensen gebruikmaken van de straten, pleinen en het groen. Het gevolg is dat deze gebieden intensiever moeten worden beheerd om dezelfde kwaliteit te behalen. Verdichten betekent echter niet per se dat de openbare ruimte onder druk komt te staan en afneemt in kwaliteit. Door meer in de hoogte te bouwen, kan er in het geval van sloop-nieuwbouw zelfs meer openbare ruimte terugkomen en nieuwe ontwikkelingen bieden ook kansen om nieuwe icoonplekken te maken van hoge kwaliteit. De ontwikkelzones en HOV-knooppunten zijn vaak goed ontsloten met het openbaar vervoer waardoor de gebieden autoluw gemaakt kunnen worden en veel inwoners van de gemeente Haarlem er kunnen recreëren en sporten.

24

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

25

2

Buurtgericht ontwikkelen We zien dat verschillende grote veranderingen, zoals globalisering, vergrijzing en digitalisering, die de samenleving heeft doorgemaakt en nog zal doormaken, invloed hebben op het sociaal weefsel van de stad en speelt hierop in bij het realiseren van deze doelen. Om elkaar te begrijpen en gezamenlijk aan de toekomst van de stad te kunnen bouwen is het belangrijk dat we elkaar ontmoeten. Ontmoeten gaat gemakkelijker op de fiets en te voet en op plekken waar mensen van nature samenkomen. De ambitie is dat Haarlemmers belangrijke dagelijkse voorzieningen binnen maximaal tien minuten op de fiets, of te voet kunnen bereiken. Alle wijken en stadsdelen worden dan ook via een fijnmazige wandel- en fietsnetwerken verbonden met elkaar.

Dit betekent dat we de verbinding tussen en binnen de stadsdelen moeten verbeteren. Dit doen we door barrières tussen stadsdelen voor fiets- en wandelroutes weg te nemen, bijvoorbeeld door fietstunnels aan te leggen onder drukke wegen door. Dat we autodominantie in wijken terugdringen door bijvoorbeeld de snelheidslimiet te verlagen en straten te vergroenen. En dat we inwoners verleiden om te verblijven en te recreëren in de openbare ruimte door te achterhalen hoe we hun beleving kunnen vergroten, door aangename groene ontmoetingsplekken te maken en speelverleidingen aan te brengen zoals speellinten door de wijk heen, met name in wijken waar de gezondheid laag is.

We zetten daarnaast in op multifunctioneel gebruik van publieke ruimten van schoolpleinen en sportparken door ze open te stellen buiten school- en sporttijden om. Bij herinrichting stellen we de ontmoetingsfunctie op pleinen en in parken centraal door aangename plekken te maken met voldoende zitmogelijkheden en met voldoende groene beschutting op warme zomerse dagen. Daarnaast is het betrekken van inwoners bij het onderhoud van de openbare ruimte een belangrijke manier om inwoners betrokken te laten voelen bij hun wijk. We dagen inwoners uit om het onderhoud van de groene openbare ruimte van ons over te nemen of samen met ons vorm te geven.

26

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

27

3

Vergroenen en vernatten Als we nu niet starten met de aanpak van de toenemende gevolgen van de klimaatverandering, dan staan over dertig jaar delen van Haarlem bij regenbuien onder water en bij hittegolven is het onleefbaar in de stad. We krijgen steeds meer te maken met extreme hitte, droogte en regenval. Daarom heeft Haarlem als doel gesteld om in 2050 klimaatbestendig te zijn. Het doel is dat de openbare ruimte optimaal bijdraagt het beperken van wateronderlast en -overlast, bijdraagt aan de bestrijding van hittestress en speelt in op langere periodes van droogte zodat Haarlem in 2050 klimaatbestendig is.

Alle ingrepen in de openbare ruimte gebruiken we om de bergingscapaciteit voor regenwater te vergroten. Dit doen we door bijvoorbeeld het rioolstelsel op te waarderen en de drainage van de openbare ruimte te verbeteren door bijvoorbeeld waterdoorlatende parkeerplekken te maken, waterbergende en afvoerende straten (piekbelasting van 70 t/m 90 mm) aan te leggen en wadi’s te maken in bestaande groengebieden. Daarnaast worden er bij de herinrichting van straten vaker watergangen aangelegd op boezemniveau en worden bestaande watergangen verbreed. Bij nieuwbouw en verbouw wordt berging op eigen terrein verplicht.

Inspelen op langere periodes van hitte doen we door het vergroenen van de openbare ruimte op plekken waar veel personen wonen en samenkomen die kwetsbaar zijn voor hittestress. Dit geldt bijvoorbeeld voor de openbare ruimten rond zorginstellingen en scholen. Waar niet genoeg ruimte is voor bomen, werken we met schaduwdoeken. Voor de hele gemeente betekent het dat er voldoende groene plekken op loopafstand van elke woning moeten zijn. We hanteren hiervoor de 3-30-300-regel. De ambitie is dat er vanuit elke woning minimaal 3 bomen zichtbaar zijn, 30% van buurt groen is en op 300 meter een park toegankelijk is. Het uitbreiden en versterken van het groen is bij herinrichtingen altijd de voorkeursmaatregel.

Dit betekent dat we de komende jaren flink gaan vergroenen in sommige buurten en we zetten daarbij in op waardevolle bomen die tot volle wasdom kunnen komen. In stadsdelen waar de benodigde extra ruimte voor groen en water (en daarmee het aantal te vervallen parkeerplaatsen) erg groot is, wordt in aanvulling op alternatieve vormen van (deel)mobiliteit gekeken naar alternatieve parkeervoorzieningen, bijvoorbeeld in de vorm van stadsdeelhubs.

28

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

29

4

Bevorderen van een gezonde leefomgeving De manier waarop de stad is ingericht draagt in belangrijke mate bij aan de gezondheid van haar inwoners. Een gezonde leefomgeving is belangrijk voor mens en dier, zoals ook de covid-pandemie duidelijk heeft gemaakt. Haarlem heeft daarom als doel de stad gezonder en biodiverser te maken, zodat mens en dier en prettig en gezond kunnen leven.

Dit doen we door het ecologisch netwerk te versterken waarbij we ecologisch hotspots en groengebieden met elkaar willen verbinden. We gaan daarom meer grasvelden ecologisch beheren. Daarnaast willen we de ecologische doelstellingen slim combineren met bijvoorbeeld een zonneveld of met de klimaatopgave door bijvoorbeeld een wadi aan te leggen. We kiezen daarbij voor typen beplanting en bomen gericht op het veranderende klimaat en leggen meer natuurvriendelijke oevers aan. Bij elke ingreep gaan we uit van het ‘groen, tenzij’-principe.

We zetten op bewegen en recreëren door in te spelen op de behoefte van inwoners. Hierbij besteden we aandacht aan de beleving van inwoners van de openbare ruimte. We onderzoeken of er voldoende speel- en sportaanleidingen in de openbare ruimte zijn en verbeteren dit door bijvoorbeeld beweegrondjes aan te leggen en sporttoestellen te plaatsen, of leggen juist meer paden door het groen aan, maar we kijken ook hoe mensen zich veiliger kunnen voelen door bijvoorbeeld de openbare ruimte beter te verlichten of onveilige plekken meer open te maken. Een ander manier waarop we direct willen bijdragen aan gezonde inwoners is het gebruik van stil asfalt waardoor de geluidsoverlast afneemt.

Extra groen en water in de stad aanbrengen is een van de grote opgaven. Dit zorgt voor een betere luchtkwaliteit, biodiversiteit en nodigt uit tot sporten, fietsen, wandelen, spelen en ontspannen. Hiermee dragen we bij aan een gezonde leefomgeving en gezondere inwoners.

30

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

31

5

Ruimte voor de energietransitie Duurzame energie en warmtewinning kosten ruimte, zowel boven- als ondergronds. De benodigde voorzieningen kunnen niet allemaal in het stedelijke gebied landen. Ook vraagt de ruimteclaim die de energietransitie met zich meebrengt afstemming met de beschikbare ruimte zowel boven als onder de grond.

De grote ruimtelijke claims behorende bij de energietransitie vragen om goede regie en planning van de ondergrond en openbare ruimte. Zeker omdat er naast de energietransitie nog een aantal grote ruimtelijke claims liggen die om dezelfde ruimte concurreren, onder andere met betrekking tot klimaatadaptatie. Het vereist dat we verbinding zoeken met de rioolvervangingsopgave en de klimaatuitvoeringsagenda om werk-met-werk te maken, en de ruimtereserveringen voor de verschillende opgaven op elkaar af te stemmen. De Haarlemse Transitievisie Warmte benoemt al oplossingsrichtingen per buurt. In de Transitievisie Warmte zijn kansrijke gebieden aangewezen voor warmtenetten tot en met 2040. De uitbreiding van het elektriciteitsnetwerk betekent dat er enkele honderden extra distributieruimten nodig zijn voor de distributie en opslag van elektriciteit. Deze ruimte moeten we reserveren of creëren en de distributieruimten in de openbare ruimte moeten we integraal ontwerpen en combineren met andere ruimteclaims in de openbare ruimte.

We zetten in het dagelijks onderhoud in op het duurzamer uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden door het gebruik van meer elektrische apparatuur. Voor het opwekken van energie liggen er vooral kansen om parkeervoorzieningen optimaal benutten voor energieopwekking en op kleinschalig niveau door het plaatsen van zonnepanelen op lichtmasten. Daarnaast faciliteren we de transitie naar zero emissie vervoer door te zorgen voor voldoende laadfaciliteiten in de openbare ruimte.

32

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

33

6

Mobiliteitstransitie

Om een groeiende stad bereikbaar en in beweging te houden, zet Haarlem in op andere vormen van mobiliteit. Binnen de stad reizen we zoveel mogelijk te voet of met de fiets, de reizen van en naar de stad doen we zoveel mogelijk met het openbaar vervoer en de fiets en we gebruiken de (elektrische) auto alleen als het niet anders kan. We willen dat in 2030 90% van de verplaatsingen korter dan 2,5 kilometer met de voet/fiets plaatsvindt en dat 60% van de regionale verplaatsingen via OV of de (e-)bike worden gedaan.

De HOV-knooppunten zijn essentieel onderdeel van de mobiliteitstransitie en de verdichting van de stad. Op grote wegen en hoofdroutes wordt het autoverkeer gebundeld en we willen dat dagelijkse voorzieningen makkelijk te bereiken zijn via hoge kwaliteit loop- en fietsroutes. Het is onze ambitie om van de nieuwe HOV-knooppunten goed bereikbare, beheerbare en aangename verblijfsplekken van te maken.

Daarnaast krijgen de fiets en voetganger prioriteit. In de stad geven we prioriteit aan directe, aangename en comfortabele routes en goede faciliteiten voor voetgangers en fietsers (tien-minutennetwerk). Dit vereist onder andere een uitstekende onderhoudskwaliteit van de fiets- en voetpaden. Hierbij horen ook voldoende en goede fietsparkeervoorzieningen, zowel bij woningen als bestemmingen. Op het moment van vervangingen proberen ook wij te zoeken naar oplossingen om het parkeren voor de deur minder vanzelfsprekend te maken, bijvoorbeeld door het parkeren te centreren in parkeergarages buiten de buurt of te kiezen voor meer centrale openbare parkeerplekken.

Een andere verandering vanuit mobiliteit met een grote invloed is het terugbrengen van de snelheidslimiet van 50 naar 30 km/uur binnen de stad. Dit betekent dat het profiel van vooral de doorgaande straten verandert en dat er meer ruimte komt voor de voetganger, fiets en het vergroenen van straten. Kortom, vanuit het oogpunt van de mobiliteitstransitie leggen we op het moment van een weg- of rioolvervanging bijna nooit meer dezelfde straat terug. Juist omdat we dan direct kunnen werken aan groenere en veiligere straten.

34

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

35

04

De strategie van opgavegericht beheer

36

Opgavegericht vraagt om een veranderingen in de wijze waarop we het service- en dagelijks onderhoud, groot onderhoud en de vervangingen in Haarlem organiseren. Die noodzakelijke veranderingen worden in dit hoofdstuk uitgewerkt in een beheerstrategie. We leggen de gewenste kwaliteiten vast en wat we daarvoor moeten doen. Daarnaast gaan we in op het programmeren van groot- en vervangingsonderhoud. Dit vatten we in 12 beheerprincipes.

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

37

Strategie 2

3

We blijven sturen op beeldkwaliteit

We gaan meer inzetten op technische kwaliteit

Ook maatlatten gewenst voor functionele kwaliteiten

Inzetten op verhogen van de beleving door inwoners

Haarlem blijft sturen op beeldkwaliteit.

We gaan structureler technische inspecties

Vanuit het oogpunt van opgavegericht beheer is

Voor het sturen op beleving gaan we naast beeldkwaliteiten, technische

De beeldkwaliteiten die hiervoor

uitvoeren. Voor verhardingen, de bomen en de

het belangrijk en zelfs noodzakelijk, dat we ook

kwaliteit en functionele kwaliteit ook de beleving van onze inwoners

zijn vastgelegd, staan in figuur 2-4.

beweegbare bruggen hebben we inmiddels de

gewenste functionele kwaliteiten kunnen vastleggen.

een plek geven in de aansturing van het onderhoud.

We handhaven deze bestaande

nodige technische inspecties laten uitvoeren.

Het gaat bijvoorbeeld om de gewenste kwaliteiten

beeldkwaliteitsambities.

Voor de groenvakken zijn op dit moment nog

op het gebied van ecologie, biodiversiteit en

Hier speelt de ervaring van onze inwoners een belangrijke rol in het

geen technische inspecties beschikbaar. Hier

klimaat-bestendigheid van het groen, om gewenste

gebruik van de openbare ruimte. Via onderzoeken, meldingen en

Op dit moment worden de afgesproken

gaan we ook de technische werking van wadi's

kwaliteiten voor de bespeelbaarheid, recreatieve

gesprekken met inwoners kunnen we erachter komen hoe inwoners de

beeldkwaliteitsniveaus niet altijd gehaald

en groene infiltratievakken monitoren.

mogelijkheden, om toegankelijkheid van de openbare

openbare ruimte beleven en gebruiken. Of er voldoende speelplekken

ruimte et cetera. We leggen dubbelfuncties vast van

zijn, of het veilig genoeg is en of de openbare ruimte inclusief is. Deze

De komende jaren worden voor alle

bijvoorbeeld spelen en waterberging, rijbaan en

informatie zetten we in om het beheer aan te passen door bijvoorbeeld

We gaan daarom actiever sturen op de

beheerdomeinen via een zo uniform mogelijke

waterberging, ecologie en verkoeling.

eerder te strooien op plekken waar veel ouderen wonen of plekken

prestatiecontracten die we aangaan met

methode periodieke conditiemetingen

onze contractpartners. Dit betekent dat

uitgevoerd om een nog structureler

De maatlatten voor beeldkwaliteiten van het CROW

verlichting aan te passen. We richten ons hierbij op specifieke buurten.

we elk kwartaal de monitoringsgegevens

en zorgvuldiger inzicht te krijgen in de

en de technische NEN-normeringen voorzien hier

Juist in buurten waar de gemiddelde beoordeling laag ligt (zie bijlage

moeten verzamelen, analyseren en

beheeropgaven. We maken hierbij gebruik

onvoldoende in en moeten voor een groot deel nog

1), zoals buurten in Schalkwijk en Oost, zetten we in op een aanpak

bespreken met de contractpartners.

maken van de specifieke, technische CROW-

worden ontwikkeld. We sluiten bij voorkeur zoveel

gericht op beleving.

en NEN-kwaliteitsnormeringen die voor de

mogelijk aan op uitwerkingen die hier in Nederland

Op basis van deze gegevens, sturen we.

verschillende objecten in de openbare ruimte

de komende jaren worden ontwikkeld en mogelijk als

De beleving gaan we verhogen door gerichte aandacht te geven

Een kanttekening hierbij is dat het op

beschikbaar zijn.

landelijke werkwijze worden aanvaard. Belangrijk is

aan het serviceniveau, bijvoorbeeld door meer open en vaker te

niveau brengen van objecten in sommige

dat het in ieder geval maatlatten zijn, waarmee we

communiceren over het onderhoud, zodat men weet wat men kan

gevallen alleen nog mogelijk is door

de zes Haarlemse opgaven uit de Omgevingsvisie

verwachten, of door meer klantenservice te tonen bij het melden en

groot onderhoud uit te voeren. Dit is met

kunnen vertalen naar meetbare doelstellingen per

herstellen van klachten en wensen.

name van toepassing bij verhardingen,

beheerdomein.

1

door de contractpartners.

4

die als onveilig worden ervaren te verbeteren door bijvoorbeeld de

bruggen en openbare verlichting.

38

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

39

Strategie 5

6

We gaan werken met één meerjarenprogramma

We brengen de data op orde

De kern van de programmeerstrategie

Om te komen tot een breed, integraal

van het opgavegericht beheer is om bij de

meerjarenprogramma is het nodig dat

noodzakelijke vervangingen in de openbare

we onze data nog beter op orde hebben.

ruimte zoveel mogelijk samenloop met de

Hiervoor worden de komende jaren meer

uiteenlopende ontwikkelingen te bereiken.

inspecties uitgevoerd om de technische

Dan kunnen we kosten beperken, kunnen we

kwaliteiten in kaart te hebben en deze ook af

budgetten samenvoegen, opgaven aan elkaar

te kunnen zetten tegen de functionele kwaliteit

knopen en bovenal de hinder voor inwoners

in de openbare ruimte. De benodigde

beperken. De kunst is om het omslagpunt te

technische en functionele informatie over kwaliteiten gaan we ontsluiten op wijkniveau,

bepalen waarop meekoppelen financieel slim

Huidige kwaliteit

Mobiliteitstransitie

en uitvoerbaar is.

+2

We gaan daarom werken met

af te wegen. Hittestress verschilt bijvoorbeeld per straat en per buurt liggen er andere

0

meerjarenprogramma openbare ruimte

programmeren van projecten gaan we Buurtgericht ontwikkelen

GEBIED

In figuur 4-2 is schematisch weergegeven

van ingrepen in de openbare ruimte. In de

hoe we vanuit functionele kwaliteit en

meerjarenprogrammering onderbouwen

technische kwaliteit toewerken naar het

we welke investeringen er nodig zijn om de

programma onderhoudswerken, een Bevorderen gezonde leefomgeving

goede kosteninschatting gemaakt worden op

Mengen en verdichten

Vergroenen en vernatten

Buurtgericht ontwikkelen

Vergroe nen en vernatte n

Gezond e leefomg eving

Energietransitie

Mobilitei tstransitie

Technisc he opgaven

Functionele en technische kwaliteit (ook van externe partijen) Gebied

Tactisch Integraal

daar nog explicieter rekening mee houden.

over het vertragen dan wel bewust versnellen

openbare ruimte te verbeteren en daar kan een

Thematisch

gezondheid en de energietransitie. Bij het

-2 Ruimte voor de energietransitie

Gemeente

Strategisch

opgaven, bijvoorbeeld op het gebied van

-1

onderbouwen we vanuit zowel de technische

programma maken we de integrale afweging

omdat de opgaven op dit niveau het best zijn

+1

één meerjarenprogramma. Dit

kwaliteit als functionele kwaliteit. In dit

Ambitieniveau

Mengen en verdichten

Gebied A

Gebied B

Gebied C

Gebied D

Gebied E

Gebied F

Programma onderhoudswerken + meerjarenprogramma

Operationeel

Wijkagenda/ project

Integraal

Projecten

meerjarenprogramma en de uitvoering van projecten.

basis van prijsinvloeden, ontwerpaanpassingen en mogelijke cofinancieringen. Voor projecten maken we daarvoor gebruik van een ambitieweb waarin we de huidige functionele

Figuur 4-1: Fictieve uitwerking ambitieweb op basis van functionele kwaliteit

Figuur 4-2: Van functionele en technische kwaliteit naar de uitvoering

kwaliteit en het ambitieniveau bepalen, zie figuur 4-1. 40

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

41

Strategie 7 We maken zowel korte als

8 We gaan synergiekansen beter benutten

langetermijnplanningen

10 We integreren externe werken met het programma

11 We voorkomen onveilige situaties

onderhoudswerken De meeste synergie zit in buurten waar

Integrale projecten vragen meer voorbereidingstijd en vanuit ons

Een goed afgewogen

sowieso al ingrepen moeten plaatsvinden,

Integraal programmeren betekent ook dat we veel

doel om een veilige en bruikbare openbare ruimte te verzekeren,

meerjarenprogramma vraagt om grotere

zoals het vernieuwen van een weg en

moeten afstemmen met externe partijen met hun

zullen we groot onderhoud moet uitvoeren om de levensduur op

planhorizon dan we tot nu toe gewend

de riolering. Dan zijn er kansen om de

eigen vervangingsopgave en ambities. Openbare

te rekken en ook intensiever dagelijks beheer toepassen. Hier

zijn. We zorgen voor meer inzicht in de

buurt direct in te richten op een manier

ruimte die een vervangingsbehoefte heeft, maar

geldt het advies: liever een keer groot onderhoud te veel, dan te

langjarige ontwikkelingen. Op basis van

die bijdraagt aan klimaatadaptatie door

waar over 10-20 jaar ook een warmtenet staat

weinig. Daarmee garanderen we dat het object nog zeker een

aanlegjaren van de openbare ruimte

bijvoorbeeld te vergroenen, water natuurlijk

gepland, gaan we wellicht pas programmeren

periode zonder problemen doorkomt en tijdens de plannen niet

bepalen we globaal in welke delen

te laten afvoeren en/of het riool te scheiden,

op het moment dat er “werk met werk” kan

langzamerhand verder afzakt. Hiermee voorkomen we dat er

van de stad we de komende 40 jaar

verkeersveiligheid te vergroten en door direct

worden gemaakt. We zullen bij deze afwegingen

gevaarlijke situaties ontstaan voor onze inwoners, met het risico op

aan de slag moeten gaan. Zo kunnen

een warmtenet aan te leggen.

de beheerbudgetten moeten bewaken. Wanneer

aansprakelijkheidsclaims.

we betere afwegingen maken over de meekoppelkansen en momenten waarop

9

we eventueel tijdelijke ingrepen moeten

we later programmeren en “gedwongen gaan

voor het dagelijks en groot onderhoud om de

doen om de kwaliteit nog een paar

De ondergrond gaat een prominente rol

objecten goed en veilig te laten functioneren.

jaar te garanderen. De daadwerkelijke

spelen in de programmering

We sluiten zoveel mogelijk aan bij de externe

planning maken we jaarlijks, steeds met

12

doorbeheren”, dan hebben we meer geld nodig

ontwikkelingen en afhankelijk van de situatie

een planhorizon van vijf jaar vooruit.

De opgaven in de ondergrond zijn vaak zo

en staat van onderhoud doen we financiële

.

urgent dat ze ons er toe dwingen om de

bijdragen. We vervroegen een ingreep alleen

vervanging van de bovengrondse openbare

als deze bijdraagt aan de doelen die wij

ruimte te laten bepalen door de ondergrond.

gezamenlijk gesteld hebben en wij deze financieel

Denk aan de noodzakelijke vervanging

kunnen verantwoorden. We maken hierbij

rioleringen, aanleg van gescheiden stelsels

gebruik van een inschatting van de originele

en de geplande aanleg van warmtenetten.

investeringswaarde van het object, restwaarde en

Dergelijke plannen zijn in dit licht een kans

de (financiële) voordelen en nadelen van integraal

voor de bovengrondse openbare ruimte. Zeker

vervangen. Het is altijd een keuze op basis van

op die plekken waar de technische kwaliteit

kapitaalvernietiging, duurzaamheid, ambitie en

laag is. Die meekoppelkansen brengen we in

veiligheid.

We blijven inwoners betrekken bij de programmering

Tot slot is de betrokkenheid van inwoners van belang. In eerste instantie komt de inbreng van bewoners via de initiatieven die vanuit wijken naar voren worden gebracht. Deze initiatieven worden getoetst op beleidsdoelen en uitvoerbaarheid, en gekoppeld aan de technische noodzaak voor onderhoud in de programmeringsfase. Nieuwe initiatieven die naar voren worden gebracht vanuit de functionele kwaliteit worden niet betrokken bij de beheerstrategie, maar meegenomen bij actieplannen die gekoppeld zijn aan beleid. Bij de voorbereiding van individuele projecten worden de inwoners vanzelfsprekend ook direct betrokken conform de participatie- en inspraaknota.

kaart en gaan we benutten. Het afstemmen staat nu nog in de kinderschoenen. 42

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

43

Kanttekeningen bij de strategie De openbare ruimte van de toekomst kunnen we redelijk goed inschatten, maar is op bepaalde punten ook onzeker. We weten nog niet goed welke impact bepaalde ontwikkelen hebben en wat dat betekent voor de openbare ruimte. Dit betekent dus dat het inpassen van flexibiliteit nodig is. Al deze ontwikkelingen krijgen we niet zomaar op één lijn en dus zal het af en toe voorkomen dat we misinvesteren en een nieuwe openbare ruimte weer open gaat voor een (onvoorzien) ondergronds net of aangepast wordt voor de toegang van nieuwe woningen.

De programmeerstrategie levert een programma onderhoudswerken op die gebaseerd zijn op technische noodzaak en aangevuld met functionele kwaliteit. Het programma onderhoudswerken wordt vervolgens uitgebreid met de werken die alleen herinrichting met functionele kwaliteit zijn. Dit kan betekenen dat er nog ietwat geschoven wordt in programmering. Uiteindelijk is er één meerjarig programma onderhoudswerken waarin vastligt wat er in de openbare ruimte aangepakt wordt. Het programma onderhoudswerken wordt één per jaar samen met alle andere programma’s gebundeld in het gebiedsprogramma. Daar vindt wederom een afstemming plaats met alle verwachte activiteiten.

44

Strategisch Beheerplan Openbare Ruimte 2022-2031

45

Met opgavegericht beheer werken we naar een veiliger, groener en gezonder Haarlem. Op het moment dat we ingrijpen in de openbare ruimte, zowel in dagelijks onderhoud, groot onderhoud, vervangingen of complete herinrichtingen, geven we zo goed mogelijk ook invulling aan de bredere opgaven van onze stad. In dit hoofdstuk beschrijven we wat opgavegericht beheer oplevert en welk kwalitatief effect dit heeft op de gemeentelijke begroting.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12264760/1