2 Bijlage 1 Startnotitie Willem Buyslaan
Tekst van het document
geheel projectgebied
wegen
Akkoord
Akkoord
Voeglengtes beperken of zo veel mogelijk met gesloten verharding werken.
geheel projectgebied
wegen
Akkoord
Akkoord
Parkeerplaatsen onder afschot naar de rijbaan aanleggen.
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Aantal obstakels tot een minimum beperken door het dubbel gebruik van bijvoorbeeld lichtmasten voor straatnaamborden of verkeersborden.
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Onkruidwerende Polymeric Sand toepassen in een straal van 50 cm rond het object.
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Bankjes geplaatst in een gazon, plaatsen op een betonnen plaat, voorzien van streetprint.
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
wegen
Akkoord
Akkoord
Groenbeleidsplan
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Buyslaan e.o.
obstakels
KE-121
Akkoord
wegen
waar geparkeerd kan worden.
Voeglengtes beperken of zo veel mogelijk met gesloten verharding werken
Parkeren
Spaarnelanden
wegen
geheel projectgebied
advies Beheer en Onderhoud Willem
KE-116
Straatnaamborden
geheel projectgebied
Buyslaan e.o.
In verband met veegvuil is het wenselijk dat er één goot ontstaat waar langs geveegd kan worden. Maak de stoepen zo breed mogelijk en geef hier apart op aan
KE-115
KE-120
advies Beheer en Onderhoud Willem
advies Beheer en Onderhoud Willem Buyslaan e.o. advies Beheer en Onderhoud Willem Buyslaan e.o. advies Beheer en Onderhoud Willem Buyslaan e.o. advies Beheer en Onderhoud Willem Buyslaan e.o. advies Beheer en Onderhoud Willem Buyslaan e.o.
Bankjes geplaatst in elementenverharding. De elementenverharding onder de bankjes voorzien van onkruidwerende Polymeric Sand ter voorkoming van
advies Beheer en Onderhoud Willem
onkruidgroei;
Buyslaan e.o.
Straatnaamborden dienen in het project te worden meegenomen;
advies Beheer en Onderhoud Willem Buyslaan e.o.
Wens voor de aanwezigheid van uitstapstroken.
In verband met veegvuil is het wenselijk dat er één goot ontstaat waar langs geveegd kan worden. Maak de stoepen zo breed mogelijk en geef hier apart op aan waar geparkeerd kan worden.
Bankjes geplaatst in elementenverharding. De elementenverharding onder de bankjes voorzien van onkruidwerende Polymeric Sand ter voorkoming van onkruidgroei.
Straatnaamborden dienen in het project te worden meegenomen.
Het meubilair moet aan de volgende eisen voldoen: •Slijtvaste oppervlakken; •Afwasbare anti-graffitilaag (zelfofferend 3 componenten); •Bestand tegen reiniging met hogedrukspuit: glad en harde oppervlakken of duurzaam gecoat, gegalvaniseerd of kunststof. KE-122
Eisen meubilair
Spaarnelanden
KE-123
Bereikbaarheid materieel
Spaarnelanden
Nieuwe fietsenrekken zoveel mogelijk op een betonnen plaat gemonteerd. De 1e fietsdrager op minstens 25cm hoogte in verband met de reinigingsdienst.
advies Beheer en Onderhoud Willem Buyslaan e.o. advies Beheer en Onderhoud Willem Buyslaan e.o.
In het ontwerp dient rekening te worden gehouden met de bereikbaarheid van het volgende materieel:
tegen reiniging met hogedrukspuit: glad en harde oppervlakken of duurzaam gecoat, gegalvaniseerd of kunststof.
Nieuwe fietsenrekken zoveel mogelijk op een betonnen plaat gemonteerd. De eerste fietsdrager dient minstens 25 cm hoogte te hebben. In het ontwerp dient rekening te worden gehouden met de bereikbaarheid van het volgende materieel: Veegmachines groot 3,80 m en
-Veegmachines groot 3,80 m en middelgroot 3,30 m (middelgrote veegmachines worden ook op trottoirs ingezet);
advies Beheer en Onderhoud Willem
-Maaimachines 2,5 m;
Buyslaan e.o.
-Apparatuur achter tractor voor maaien, blad zuigen/blazen 2 m; Grond die van elders wordt gehaald om in Haarlem te gebruiken, moet aansluiten bij de gemiddelde kwaliteit om de basiskwaliteit van de bodem - die momenteel
Het meubilair moet aan de volgende eisen voldoen: Slijtvaste oppervlakken; Afwasbare anti-graffitilaag (zelfofferend 3 componenten); Bestand
middelgroot 3,30 m (middelgrote veegmachines worden ook op trottoirs ingezet); Maaimachines 2,5 m; Apparaat achter tractor voor maaien, blad zuigen/blazen 2 m; Kolkenzuiger 2,50 m; Hondenpoepzuiger 2,50 m; Onkruidbestrijdingsapparatuur 1,50 m (borstels, branders, heet water); Hoogwerker 2,50 m; Waterwagen 2,70 m. Grond die elders wordt gehaald om in Haarlem te gebruiken, moet aansluiten bij de gemiddelde kwaliteit zodat de basiskwaliteit van de bodem
KE-124
beleid
Gemeente Haarlem
KE-125
Vergroening voortuinen
Gemeente Haarlem
Er moet nagedacht worden over het betrekken van stenen voortuinen bij het vergroenen van de straat.
Groenbeleidsplan
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Er moet nagedacht worden over het betrekken van stenen voortuinen bij het vergroenen van de straat.
KE-126
3-30-300 regel
Gemeente Haarlem
Vanuit elke woning zijn 3 bomen te zien
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 95
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Van elke woning zijn 3 bomen te zien.
Akkoord
Akkoord
30 procent aan openbaar groen als percentage van het totale oppervlak is in de wijk aanwezig.
In de nabijheid van circa 300 meter van een woning is een groen park of plantsoen toegankelijk.
geen belemmering vormt voor normaal gebruik - te behouden
behouden blijft en geen belemmering vormt voor normaal gebruik.
KE-127
3-30-300 regel
Gemeente Haarlem
30 procent aan openbaar groen als percentage van het totale oppervlak is in de wijk aanwezig;
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 95
geheel projectgebied
groen
KE-128
3-30-300 regel
Gemeente Haarlem
In de nabijheid van 300 meter van een woning is een groen park of plantsoen toegankelijk
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 95
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
KE-129
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
We zetten in op innovatieve manieren van vergroening (groene daken, gevels, groene obstakels - klimplanten rondom lantaarnpalen), op plekken waar
20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen
onvoldoende ruimte is voor groen
Groenbeleidsplan p. 36
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Toepassen van beplantings- en boomassortiment dat klimaatbestendig is (kan tegen droogte en warmte).
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
We stellen herplant van bomen verplicht op plekken met voldoende boven- als ondergrondse groeiruimte.
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Het straatprofiel bevat duurzame groeiplaatsen voor bomen (zoals in HIOR).
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
De beheerkwaliteitsbeelden conform CROW-meetlatten zijn leidend, met uitzondering van ecologische gebieden/hotspots.
KE-130
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
We hanteren Natuurinclusief inrichten (bouwen)als aanbestedingscriteria om te voldoen aan vigerend beleid en geldende wet- en regelgeving
KE-131
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
GROEN, TENZIJ: Huidig groen oppervlak voor de (herinrichting/reconstructie dient minimaal gelijk gebleven te zijn en/of in kwaliteit zijn verbeterd
KE-132
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
KE-133
Bomen
Gemeente Haarlem
KE-134
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
Bomen laten we staan, tenzij onderbouw op basis van een bomenonderzoek en/of bomeneffectanalyse
20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen Groenbeleidsplan p. 36 20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen Groenbeleidsplan p. 36 20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen Groenbeleidsplan p. 36
De focus ligt op kwaliteit, niet op kwantiteit: beter één goede boom op de juiste plek die zijn volle levensduur kan volmaken, dan twee kwarrende bomen die
20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen
voortijdig sneuvelen.
Groenbeleidsplan p. 38
Toepassen van beplantings- en boomassortiment dat klimaatbestendig is (kan tegen droogte en warmte)
KE-135
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
We stellen herplant van bomen verplicht op plekken met voldoende boven- als ondergrondse groeiruimte
KE-136
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
Het straatprofiel bevat duurzame groeiplaatsen voor bomen (zoals in HIOR)
KE-137
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
De beheerkwaliteitsbeelden conform CROW-meetlatten zijn leidend, met uitzondering van de ecologische gebieden/hotspots
20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen Groenbeleidsplan p. 37 20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen Groenbeleidsplan p. 36 20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen Groenbeleidsplan p. 36 20220606659 3. Bijlage 2_ Bijlagen Groenbeleidsplan p. 36
We zetten in op innovatieve manieren van vergroening (groene daken, gevels, groene obstakels - klimplanten rondom lantaarnpalen), op plekken waar onvoldoende ruimte is voor groen.
We hanteren Natuurinclusief inrichten (bouwen) als aanbestedingscriteria om te voldoen aan vigerend beleid en geldende wet- en regelgeving.
Groen, tenzij: Het huidige groenoppervlak voor de herinrichting/reconstructie dient minimaal gelijk gebleven te zijn en/of in kwaliteit zijn verbeterd.
Bomen laten we staan, tenzij onderbouw op basis van een bomenonderzoek en/of bomeneffectanalyse.
De focus ligt op kwaliteit, niet op kwantiteit: beter één goede boom op de juiste plek die zijn volle levensduur kan volmaken dan twee bomen die voortijdig sneuvelen.
20220932584 PO Tetterode-, Jan Steen- en KE-138
Wegindeling
Gemeente Haarlem
Herinrichting wegprofielen dienen conform de profielen uit de HIOR te worden ontworpen
KE-139
integrale afweging
Gemeente Haarlem
opgaven en ruimteclaims in het ontwerp dienen integraal afgewogen te worden
KE-140
ingetogen en logisch inrichting
Gemeente Haarlem
ingetogen en logische inrichting; eenheid, samenhang en continuïteit dienen terug te komen in het ontwerp
KE-141
ontwerp, uitvoering en beheer
Gemeente Haarlem
reeds in de ontwerpfase dient rekening gehouden te worden met de drie-eenheid ontwerp, uitvoering en beheer
KE-142
plaatsing objecten in openbare ruimte
Gemeente Haarlem
objecten in de openbare ruimte (bushokjes, trafo’s, afvalcontainers, schakelkasten, fietsparkeervoorzieningen etc.) dienen weloverwogen geplaatst te worden
KE-143
HWA afkoppelen
Gemeente Haarlem
In alle straten wordt het HWA afgekoppeld, tenzij er in de huidige situatie geen GWA in de straat ligt
KE-144
Duurzame waterhuishouding
Gemeente Haarlem
geheel projectgebied
wegen
Akkoord
Akkoord
Herinrichting wegprofielen dienen conform de profielen uit de HIOR te worden ontworpen.
geheel projectgebied
alle objecten
Akkoord
Akkoord
Opgaven en ruimteclaims in het ontwerp dienen integraal afgewogen te worden.
HIOR-Haarlem-april-2022
geheel projectgebied
alle objecten
Akkoord
Akkoord
Ingetogen en logische inrichting; eenheid, samenhang en continuïteit dienen terug te komen in het ontwerp.
HIOR-Haarlem-april-2023
geheel projectgebied
alle objecten
Akkoord
Akkoord
Reeds in de ontwerpfase dient rekening gehouden te worden met de drie-eenheid ontwerp, uitvoering en beheer.
HIOR-Haarlem-april-2024
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 123
geheel projectgebied
ondergrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 149
geheel projectgebied
ondergrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 128
geheel projectgebied
ondergrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 99
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 95
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Wouwermanstraat, Groot onderhoud - V2 (getekend) p. 3
KE-145
Riolering
Gemeente Haarlem
KE-146
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
KE-147
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
Regenwater wordt eerst zoveel mogelijk lokaal vast gehouden, dan geborgen in oppervlaktewater of andere bergvoorzieningen, en pas als dit niet mogelijk is, wordt het regenwater afgevoerd Van toepassing zijn de Gemeentelijke eisen voor de aanleg van riolerings- en drainagestelsels in Haarlem en Zandvoort. Het Technisch Programma van Eisen (TPVE) maakt ook onderdeel uit van deze eisen.
bij bomen in parkeervoorzieningen wordt de sandwich methode toegepast voor grondverbetering
HIOR-Haarlem-april-2021
Het groenbeleid van de gemeente Haarlem is van toepassing bij het ontwerpen, aanleggen en beheren van (groen) projecten: Deze afspraken in de vorm van vastgesteld beleid, visies en ambities op het gebied van het vergroenen van de stad (Groenbeleidsplan), het natuur Netwerk Haarlem, Hoofdbomenstructuur,
Objecten in de openbare ruimte (bushokjes, trafo’s, afvalcontainers, schakelkasten, fietsparkeervoorzieningen etc.) dienen weloverwogen geplaatst te worden.
Er dient in alle straten wordt het HWA afgekoppeld, tenzij er in de huidige situatie geen GWA in de straat ligt
Regenwater wordt eerst zo veel mogelijk lokaal vastgehouden, daarna geborgen in oppervlaktewater of andere bergvoorzieningen, en pas als dit niet mogelijk is, wordt het regenwater afgevoerd. Van toepassing zijn de gemeentelijke eisen voor de aanleg van riolerings- en drainagestelsels in Haarlem en Zandvoort. Het Technisch Programma van Eisen (TPVE) maakt ook onderdeel uit van deze eisen.
Bij bomen in parkeervoorzieningen wordt de sandwichmethode toegepast voor grondverbetering. Het groenbeleid van de gemeente Haarlem is van toepassing bij ontwerpen, aanleggen en beheren van groen projecten; dit omvat
bomenbeleidsplan, Bomenverordening en monumentale bomen en natuurinclusief bouwen
Groenbeleidsplan, Natuur Netwerk Haarlem, Hoofdbomenstructuur, Bomenbeleidsplan, Bomenverordening en monumentale bomen en natuurinclusief bouwen.
KE-148
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
Als er planten buiten het assortiment van de plantenlijst worden opgenomen moeten ze aan de eisen voldoen die vermeld staan in de HIOR 7.3.2
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 105
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Als er planten buiten het assortiment van de plantenlijst worden opgenomen moeten ze voldoen aan HIOR 7.3.2.
KE-149
Groenbeleid
Gemeente Haarlem
Hanteer bij voorkeur autochtoon plantmateriaal, biologisch gekweekt
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 105
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Geef bij voorkeur autochtoon plantmateriaal, biologisch gekweekt.
Akkoord
Akkoord
Het ontwerp van het groen dient afgestemd te zijn op het afgesproken beheerniveau (CROW) of op andere te behalen natuurdoelen.
KE-150
Ontwerp bomen
Gemeente Haarlem
KE-151
Omgekeerd ontwerpen
Gemeente Haarlem
KE-152
Omgekeerd ontwerpen
Gemeente Haarlem
Het ontwerp van het groen moet afgestemd zijn op het afgesproken beheerniveau (CROW) of ander te behalen (natuur)doelen
Bij groot onderhoud/herinrichting krijgen fiets en voetganger prioriteit bij het inrichten van de openbare ruimte. Ruimte die vervolgens overblijft, kan ingericht worden voor de auto Door aanleg van brede trottoirs en verbetering van de aantrekkelijkheid van wandelroutes (waarbij specifiek aandacht is voor sociale veiligheid van de routes, met name in de avonduren) dient voetgangersmobiliteit gestimuleerd te worden. Conform de omgevingsvisie moet bij de herinrichting ruimte gecreëerd voor klimaatadaptatie ten koste van ruimte voor de auto. Doel is effecten van regen, hitte
HIOR-Haarlem-april-2024 p. 95
geheel projectgebied
groen
Mobiliteitsbeleid p. 7
geheel projectgebied
wegen
Akkoord
Akkoord
Mobiliteitsbeleid
geheel projectgebied
wegen
Akkoord
Akkoord
Omgevingsvisie 2045
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Bij groot onderhoud/herinrichting krijgen fiets en voetganger prioriteit bij het inrichten van de openbare ruimte; ruimte die vervolgens overblijft, kan ingericht worden voor de auto. Er dient door aanleg van brede trottoirs en verbetering van de aantrekkelijkheid van wandelroutes (waarbij specifiek aandacht is voor sociale veiligheid van de routes, met name in de avonduren) dient voetgangersmobiliteit gestimuleerd te worden. Conform de omgevingsvisie moet bij de herinrichting ruimte gecreëerd worden voor klimaatadaptatie ten koste van ruimte voor de auto. Doel
KE-153
Vergroenen en vernatten
Gemeente Haarlem
KE-154
Hergebruik
Gemeente Haarlem
er moet nagedacht worden over de hergebruikmogelijkheden van de vrijkomende materialen bij het project
Omgevingsvisie 2045 p. 71
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Er moet nagedacht worden over de hergebruikmogelijkheden van de vrijkomende materialen bij het project.
KE-155
afweging SOR
Gemeente Haarlem
voor het toewijzen van ruimteclaims in de openbare ruimte dient gebruik gemaakt te worden van de afwegingsmethodiek uit de SOR
SOR 2040
geheel projectgebied
alle objecten
Akkoord
Akkoord
Voor het toewijzen van ruimteclaims in de openbare ruimte dient gebruik gemaakt te worden van de afwegingsmethodiek uit de SOR.
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Uit duurzaamheid dient biodiversiteit bevorderd te worden.
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Akkoord
Akkoord
In het ontwerp moet klimaatadaptatie worden meegenomen.
en droogte lokaal aan te kunnen pakken
KE-156
Biodiversiteit
Gemeente Haarlem
Vanuit duurzaamheid dient biodiversiteit bevorderd te worden
KE-157
Straatprofiel
Gemeente Haarlem
bij de herinrichting moet aandacht besteed worden aan het aanleggen van beplanting en bomen om een gezonde aantrekkelijke leefomgeving te creëren
KE-158
groen
Gemeente Haarlem
De richtnormen voor een duurzame standplaats dienen te worden gevolgd. De juiste boom op de juiste plek, met een groeiplaats afgestemd op boomgrootte.
Structuurvisie openbare ruimte 2040 DEF met aangenomen amendementen p. 102 Structuurvisie openbare ruimte 2040 DEF met aangenomen amendementen p. 40
Groenbeleidsplan
Structuurvisie openbare ruimte 2040 DEF
is effecten van regen, hitte en droogte lokaal aan te kunnen pakken.
Bij de herinrichting moet aandacht besteed worden aan het aanleggen van beplanting en bomen om een gezonde aantrekkelijke leefomgeving te creëren. De richtnormen voor een duurzame standplaats dienen te worden gevolgd. De juiste boom op de juiste plek, met een groeiplaats afgestemd op boomgrootte. Conform SOR 2040 moet bij de herinrichting de waterhuishouding in de straat verbeterd worden zodat een meer klimaatbestendige omgeving
KE-159
Waterhuishouding
Gemeente Haarlem
Conform SOR 2040 moet bij de herinrichting de waterhuishouding in de straat verbeterd worden zodat een meer klimaatbestendige omgeving gecreëerd wordt
KE-160
Klimaatadaptatie
Gemeente Haarlem
in het ontwerp moet klimaatadaptatie worden meegenomen
strategisch plan klimaatadaptatie
geheel projectgebied
alle objecten
KE-161
Hittestress
Gemeente Haarlem
in het ontwerp moeten maatregelen worden genomen om hittestress te minimaliseren
strategisch plan klimaatadaptatie
geheel projectgebied
alle objecten
Akkoord
Akkoord
In het ontwerp moeten maatregelen worden genomen om hittestress te minimaliseren.
KE-162
Vleermuizen
Houtmanpad
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Het Houtmanpad is een foerageerroute voor vleermuizen: gebruik vleermuisvriendelijke verlichting.
KE-163
Vleermuizen
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Het Houtmanpad is een foerageerroute voor vleermuizen: zorg voor natuurlijke schuilplaatsen voor vleermuizen in het ontwerp.
KE-164
Water en oevers
Willem Dreesplantsoen
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Stimuleer variatie in natuurvriendelijke oevers om een diverse en duurzame leefomgeving langs waterkanten te creëren.
KE-165
Water en oevers
Willem Dreesplantsoen
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Ontwerp natuurvriendelijke afscheidingen voor watergebieden ter bescherming van reptielen en andere fauna.
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Creëer overgangen naar verblijfsruimtes met struweel om een natuurlijke en uitnodigende omgeving te waarborgen.
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Verdeel de functies binnen het gebruik van groen op een manier die tegemoetkomt aan zowel ecologische als sociale behoeften.
KE-166
Groenfuncties
KE-167
Groenfuncties
KE-168
Groenfuncties
Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie
het Houtmanpad is een foerageerroute voor vleermuizen: gebruik vleermuisvriendelijke verlichting
het Houtmanpad is een foerageerroute voor vleermuizen: zorg voor natuurlijke schuilplaatsen voor vleermuizen in het ontwerp
stimuleer variatie in natuurvriendelijke oevers om een diverse en duurzame leefomgeving langs waterkanten te creëren
ontwerp natuurvriendelijke afscheidingen voor watergebieden ter bescherming van reptielen en andere fauna
met aangenomen amendementen
Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving
Gemeente Haarlem -
behoud het bestaande groen in de openbare ruimte bij het ontwikkelen van nieuwe plannen, zodat de ecologische waarde behouden blijft door middel van het
Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud
omgevingswijzersessie
‘groen tenzij’ principe
Willem Buyslaan en omgeving
Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie
creëer overgangen naar verblijfsruimtes met struweel om een natuurlijke en uitnodigende omgeving te waarborgen
verdeel de functies binnen het gebruik van groen op een manier die tegemoetkomt aan zowel ecologische als sociale behoeften
Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving
gecreëerd wordt.
Behoud het bestaande groen in de openbare ruimte bij het ontwikkelen van nieuwe plannen, zodat de ecologische waarde behouden blijft door middel van het ‘groen tenzij’ principe.
KE-169
Flora
KE-170
Flora
KE-171
Bomen
Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie Gemeente Haarlem omgevingswijzersessie
houd rekening met plaagsoorten, zoals de Japanse duizendknoop, en implementeer passende beheersmaatregelen
implementeer solitaire heesters, zoals sleedoorn, meidoorn en vlier, om de biodiversiteit in de wijk te bevorderen
gebruik de kaart met potentiële boomlocaties zoals bekend bij de gemeente. deze locaties kunnen effectief benut worden in het ontwerp
KE-172
Vrachtwagens
Online Ideeënpagina
Evalueer de ruimte voor vrachtwagens op het bevoorradingspunt van de Blinkert
KE-173
parkeren
Online Ideeënpagina
Voorkom parkeren in het Willem Dreesplantsoen t.h.v. de Gilles Schoolmeesterlaan met een verhoogde berm
KE-174
Eenrichtingsverkeer
Online Ideeënpagina
Voer eenrichtingsverkeer in aan de Pieter Wantelaan en omliggende straten
KE-175
snelheidsbeperking
Online Ideeënpagina
Voer snelheidsbeperkende maatregelen in
KE-176
Eenrichtingsverkeer
Online Ideeënpagina
Stel eenrichtingsverkeer in voor gemotoriseerd verkeer
KE-177
toegankelijkheid
Online Ideeënpagina
Maak trottoirs toegankelijk (verwijderen hobbels, niet parkeren op trottoirs)
KE-178
paaltje brandgat
Online Ideeënpagina
Voeg paaltjes toe aan beide zijden van het Willem Buyspad om te voorkomen dat auto's hier parkeren
KE-179
verlichting
Online Ideeënpagina
Voeg verlichting (evt. met sensor) toe aan het Willem Buyspad
KE-180
trottoir
Online Ideeënpagina
Houd bij vervanging van de trottoirbanden rekening met het gebruik van de opritten in overleg met bewoners
KE-181
groenfuncties
Online Ideeënpagina
Voeg bankjes toe aan het Willem Deesplantsoen en grasveld aan de Pieter Wantelaan
Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving Duurzaamheidsnotitie Groot onderhoud Willem Buyslaan en omgeving Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Houd rekening met plaagsoorten, zoals de Japanse duizendknoop, en implementeer passende beheersmaatregelen.
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Implementeer solitaire heesters, zoals sleedoorn, meidoorn en vlier, om de biodiversiteit in de wijk te bevorderen.
geheel projectgebied
groen
Akkoord
Akkoord
Gebruik de kaart met potentiële boomlocaties zoals bekend bij de gemeente. deze locaties kunnen effectief benut worden in het ontwerp.
Blinkertlaan
wegen
Open
Open
Evalueer de ruimte voor vrachtwagens op het bevoorradingspunt van de Blinkert.
Willem Dreesplantsoen
wegen
Afwijzen
Afwijzen
Pieter Wantelaan
wegen
Akkoord
Akkoord
Voer eenrichtingsverkeer in aan de Pieter Wantelaan en omliggende straten.
geheel projectgebied
wegen
Akkoord
Akkoord
Voer snelheidsbeperkende maatregelen in.
geheel projectgebied
wegen
Akkoord
Akkoord
Stel eenrichtingsverkeer in voor gemotoriseerd verkeer.
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Maak trottoirs toegankelijk (verwijderen hobbels, niet parkeren op trottoirs).
Willem Buyspad
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Voeg paaltjes toe aan beide zijden van het Willem Buyspad om te voorkomen dat auto's hier parkeren.
Willem Buyspad
bovengrondse voorzieningen
Open
Open
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Houd bij vervanging van de trottoirbanden rekening met het gebruik van de opritten in overleg met bewoners.
Willem Dreesplantsoen
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Voeg bankjes toe aan het Willem Deesplantsoen en grasveld aan de Pieter Wantelaan.
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Onderzoek de mogelijkheid tot het creëren van een ontmoetingsplek voor bewoners.
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
Akkoord
Akkoord
Wijs specifieke ophaalplekken aan voor containers op het trottoir.
Afwijzen
Afwijzen
KE-182
functies
Online Ideeënpagina
Onderzoek de mogelijkheid tot het creëren van een ontmoetingsplek voor bewoners
KE-183
afval inzameling
Online Ideeënpagina
Wijs specifieke "ophaalplekken" aan voor containers op het trottoir
KE-184
ratten
Mail bewoner
Pak het rattenprobleem aan in de uitwerking bijvoorbeeld door het toevoegen van rattenschermen bij het plaatsen van de rioolaansluitingen
Mail 7 juli 2025 n.a.v.. online ideeënpagina
geheel projectgebied
bovengrondse voorzieningen
KE-185
voetpad
Mail bewoner
Herstel de ongelijke tegels aan het Willem Buyspad
Mail 7 juli 2025 n.a.v.. online ideeënpagina
Willem Buyspad
bovengrondse voorzieningen
KE-186
grind onder tegels
Mail bewoner
Voeg een laag grind toe onder de stoeptegels om schade door mollen te voorkomen
Pieter Wantelaan
bovengrondse voorzieningen
KE-187
uitzicht pieter wandelaar
Mail bewoner
bekijk de mogelijkheden voor het openen van het groen richting het publieke terras en de sloot
Pieter Wantelaan
bovengrondse voorzieningen
Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs B.V. Leeuwenbrug 8 | Postbus 233 | 7400 AE Deventer | +31 (0)570 69 79 11 | www.witteveenbos.com | KvK 38020751
Buyslaan e.o. Notitie Participatie definitiefase Willem Buyslaan e.o.
Mail 12 mei 2025 n.a.v.. werkzaamheden Pieter Wantelaan Mail 12 mei 2025 n.a.v.. werkzaamheden Pieter Wantelaan
verhoogde berm is niet wenselijk in verband met afwatering wij kunnen wel kijken of wij iets kunnen doen met natuurlijke blokkages zoals boomstammen
ik ken deze oplossing niet ik weet dat bij vervanging van het riool rattenproblemen minder worden. Rattenschermen wordt niet gedaan
Wij voegen geen menggranulaat toe aan het trottoir.
Akkoord
Akkoord
Afwijzen
Afwijzen
Akkoord
Akkoord
Herstel de ongelijke tegels aan het Willem Buyspad.
Bekijk de mogelijkheden voor het openen van het groen richting het publieke terras en de sloot.
www.witteveenbos.com
II BIJLAGE: PVE SCHETS
Witteveen+Bos | 143297/26-000.835 | Bijlage II | Definitief 07
Variabel
3.55
1.95
1.80
1.80
1.95
3.40
2.45
2.35
1.95
3.40
1.78
2.35
1.95
3.40
Variabel
Groen
Rijbaan
Parkeervak
Trottoir
Trottoir
Parkeervak
Rijbaan
Trottoir
Trottoir
Parkeervak
Rijbaan
Groen
Trottoir
Parkeervak
Rijbaan
Groen
1.80 Trottoir
1.95 Parkeerplaats
3.40 Rijbaan
2.45 Trottoir
2.35 Trottoir
1.95 Parkeerplaats
3.40 Rijbaan
Variabel Groen
2.35 Trottoir
1.95 Parkeerplaats
3.40 Rijbaan
Variabel Groen
3.55 Rijbaan
Variabel Groen
1.95 Parkeervak
Gilles Schoolmeesterlaan
1.81 Trottoir
Pieter Wantelaan
Pieter Wantelaan
Willem Buyslaan
7.40
6.90
Variabel
3.55
1.95
1.85
Rijbaan
Rijbaan
Groen
Rijbaan
Parkeervak
Trottoir
OPMERKINGEN Maten in meters (m), tenzij anders vermeld; Materialen in millimeters (mm), tenzij anders vermeld; Hoekmaatvoering in graden (360°), tenzij anders aangegeven; Peilmaten in meters (m) t.o.v. N.A.P., tenzij anders vermeld; Coördinaten in meters (m) in het RD-stelsel.
Wijz.
Getekend
0
0.5
1.0
1.5
2.0m
SCHAAL 1:50
G Datum
Omschrijving
A B C
Opdrachtgever
Gemeente Haarlem 3.70 Rijbaan
3.70 Rijbaan
Jan Bontelaan
3.45 Rijbaan
3.45 Rijbaan
Jan de Mijterlaan
Variabel Groen
3.55 Rijbaan
1.95 Rijbaan
Gilles Schoolmeesterlaan
1.85 Rijbaan
Project
Willem Buyslaan e. o. Onderdeel
Nieuwe situatie Dwarsprofielen Status
Definitief
Datum
18-09-2025
Getekend Gecontroleerd Goedgekeurd
D. Steenbergen J. van Velthuijsen J. van Velthuijsen
Formaat
Schaal
Projectcode
Tekeningnummer
Bladnummer
A0
1:50
143297
1002
1/1
Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs B.V. | Deventer Stationsweg 5 | Postbus 3465 | 4800 DL Breda | +31 (0)76 523 33 33 | www.witteveenbos.com | KvK 38020751 Plotdatum: 9/18/2025 7:04
Bestandslocatie en -naam: T:\DV\1432\143297\Models\1000\143297-13-1002-CON01 - Dwarsprofielen.dwg
· · · · ·
2 klk
ri
3
64
klk
3A
ri
klk
ri
klk
3B
62
60 klk
klk
92 90
ri
P
P
4-5B
88
P
ri
ri
ri
86 84
ri
82
ri
80
6-8
klk
78
klk
klk
76 74 72 klk
klk klk
klk
klk
klk
ri
ri
klk
69
58
klk
22
klk
22
ri
67 klk
klk
klk
klk
56
ri
65
8A
54
61 63
klk
klk
klk
ri
52
3 3
ri klk
P
P
70B
61
59
ri
70A
ri
50
klk
P
klk
57
59 klk
48
70
8B/0001-8B/
57
0003
55 klk
klk
68B
46
55 53 ri
68A 44 klk
68
ri
klk
51
P
8C
53
klk
4-5B
51 66B
klk
49 66A
40
klk
klk
klk
3B
66
38
10
3A
klk
klk
klk
P
45
32
65 klk
36
66/0002 klk
63
30
ri
61
66/0001
43
59
34
klk
P
57 ri
55
ri
klk
28
41
4
klk
klk
24
26
53 ri
klk
22
klk
51 klk
49
47
klk
klk
P
klk
klk
klk
20
52 klk
ri
ri
klk
klk
16
klk
49 39 50 klk
18
40
48
14
klk
ri
51
46
klk
44
41
klk
38
ri
klk
ri
47
klk
ri
klk
12
klk
53
klk
klk
31
klk
43
klk
64
40
klk
P
8
38
10 36
34
klk
33 klk
klk
36
klk
45
klk
klk
P
klk
2
6
klk
cai
35
45
gas
ri
P
4
34
23
klk
ri
klk
klk
37
ri
25
klk
klk
2
ri
62
43
klk
klk
klk
27
klk
ri
41
30
3
P
3
P
32
klk
klk
klk
60
15
klk
klk
P
10
klk
29
58
17
39
ri
ri
klk
28
ri
klk
klk
19
klk
klk
56
klk
26
37
klk
ri
12
klk
ri
21
66
klk
klk
klk
35 24
3
1-3
22
klk
ri
klk
klk
54
klk
klk
72
klk
klk
14
31
klk
klk
klk
klk
klk
ri klk
29
ri
klk
klk
P
P
50
klk
20
P
P
klk
33
klk
52
klk
6-8
klk
34
48
18
klk
klk
17
klk
klk
klk
ri
klk
27
32
16
P
46
klk
ri
klk
ri
klk
klk
32
klk
12
15
klk
25
klk
ri
23
30
klk
30
10
44
P
P
klk
klk
ri
klk
klk
klk
19
klk
26
40
ri
28
klk
13
18
28
ri
42
klk
klk
klk
11
P
klk
24
klk
27
klk
ri
38
1
26
klk
klk
P
25
22
20
klk
9
klk
P
klk
7
klk
klk
21
18
klk
0 2-7
ri
klk
9A
16
34
P
23
24
ri
20
klk
9
P
5
P
klk
17
klk
P
3
klk
ri
32
7
klk
9B
32
klk klk
klk
22
16
klk
klk
15
22
klk
klk
ri
klk
14
6
5
8 klk
30
klk
28
17
klk
P
klk
ri
12
12
klk
20
klk
10
klk
P
klk
30
P
19
14
4
15
12 klk
72
10
14
74
16
24
28
3
klk
26
klk
13
8
18
klk
24
18
10
klk
klk
22 klk
76
6
11
klk
20
klk
P
7
ri
klk
43
61B
61D
klk
61C
klk
klk
5
59 klk
P
ri
klk
klk
45
klk
14
1
49
4
klk
klk
klk
klk
47
22
ri
klk
16
3
28
P
6
61E klk
61A
ri
24
2
klk
26
P
P
P
P
4
8
ri
9
klk
klk
26
P
1
78
80
20 klk
ri
klk
51 20
klk
klk
2
klk
ri
klk
16
klk
14
55 klk
10
klk
klk
12
klk
18
klk
57
10
8 65
ri
67
69
ri
71
klk
klk
klk
klk
klk
klk
8
6 klk
ri
6
42
4
44
ri
ri
2
klk
klk
46 2A klk
klk
2B
klk
48
ri
ri
P
klk
ri
ri
klk
2-4
16 ri
ri
P
klk
klk
ri
P
P
P
P
53
P
P 8A
12
klk
18
P
ri
P
klk
klk
52
14
klk
P
91
12
93 klk
P
klk
56
95
klk
ri
58
97
5
klk
P
P
89 54
99
klk klk
10
klk
60
ri
klk
klk
101
klk
62
P
8
klk
ri
105 klk
29 klk
107 klk
3
klk
6
109
31
111
4
klk
klk
113
klk
klk
5
klk
klk
103
ri
P
P
1
klk
2
klk
klk
ri
7 ri
klk
2
64 klk
klk
1
klk
klk
1
klk
klk
ri
4
klk
klk
klk
ri
ri
P
P
68 klk
klk
6
70 3
klk
72
klk
P
11
Blinkertpad
ri
klk
13
P
8
klk
76
5
P
78
klk
klk
klk
P
10
P
17
7
klk
ri
klk
P
klk
klk
klk klk
11
klk
P
P
P
14
8
P P
20
P
P P
68A
34
26 12
P P
P
68
P
ri
P
P P
10
P
P
P
klk
P
P
klk
P
Blinkert laan
klk
P
klk
klk
2
P P
klk
P
66 klk
P
31
P 66
49
klk
P
P P
41
Bestaande situatie
P
P
23
4
ri
klk
P
P
P
P
P
51
klk
klk
P
P
Materiaalgrens
klk
klk
35
P
klk
klk
53
klk
P
klk
P
66/0001
P
P
P
15
25
43
P
P
P
P
66/0002
P
33
P
P
P
P
P
P
klk
2.88
klk
P
P klk klk
P
ntelaan
P
P
P
P
2.88
0.60
P
P
P
klk
klk
ri
klk
Verharding rijbaan bestaande sitautie terugplaatsen
P
ri
klk
P
Verharding rijbaan
klk
P
P
50
P
klk
2.00
P P
P P
64
47 44 46
P
2
P
klk
P
34 36
38 40
P
P
klk
ri
Geleideband 50/200x200 mm
ri
klk
klk
1.80
P
klk
0.60
P
klk
P
P
P
P
ri
P
klk
gas
Pieter Wa ri
P
P
klk
ri
klk
Opsluitband 100x200 mm
P P
klk
klk
ri
klk
cai
21
klk
klk klk
klk
P
klk
ri
P
P
klk
ri
klk
klk
4.80
klk
P
P
P
1.80
P
P
klk
ri
P
P
P
1.80
29
57
P
klk
19
P
0.70
P
55
2.00
P
P
Trottoirband 130/150x250 mm
37
P
4.80
49
P
P
51
53
1.80
P
P
P
P
P
ri
17
27
45
48
Projectgrens
klk
klk
P
P
P
P
P
51
P 39
P
P
P
klk
P
P
P
klk
P
P
47
66A
Legenda
4
P
53
P
P
P
klk
10
P
P 66B
P
P
klk
ri
0 2.0
56
28
P
klk
klk ri
16
klk
P
ri
10
P
P
P
P
P
P
P
P P
5
P P
28
P
klk
klk
klk
P
klk klk
8
61E
P
8
P
61C
P
P
P
6
P
P
2
P
69
Vervallen inrit
P
P
43
P
klk
P
P
klk
P
P
41
klk
P
P
klk
klk
P
P
113
111
109
107
105
P
P
103
P
101
99
P
97
P
95
P
P
93
91
P
89
P
P
P
P
2-4
71
P
klk
P
P
4
P
P
P
P P
P
P
P
OPMERKINGEN
P
6.00
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
61
P
59
P
P 6
A
P
P
P
P
6.00
P
61B
P
P
P ri
P
ri
klk
P
P
P
P
P
P
P
P
P
3.40 1.95 2.89
10
P
P
P
10
P
P
39
1
12
20
P 18
P
P
P
12
26
P 16
P
P
P
14
P
P
12
61D
P
P P P
P
22
P 10
P
P
P
P
8
P
P P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
klk
2B
14
P
P
4
P
16
2A
2
4
6
8
klk
3.40 1.95 1.81 12
P
P
26 24
14
16
18
P P P
P
P
20
klk
14
P
3.40 1.82 1.71
P P
1.92 1.95 3.40
P
P
P
klk
klk
P
klk klk
ri
24
6.00
P
klk
P
28
P
klk
P
P P
18
2.42 P
Gilles Schoolmeesterlaan
P 30
P
P P
P
klk
P
1 22
32 klk
P
klk
P
2.65
klk
P
P
klk
ri
P
klk klk
P
24
2
P
1 34
P
P
ri
ri
klk
P
P
P
5.00
P
P ri
P
P
klk
klk
Willem Buyslaan P
P P
P
klk
ri
klk
6
Bestaande boom
P
klk
P
P
P
P
5.00
P
P
P
P
P
P
P
P P
klk
P
P
2
P
klk
P
P
klk
P
20
P
klk
15
klk
10
5
P
klk
klk
P
P
P
P
P
klk
klk
P 9B
P
3
P
P
P P
P
klk
P
9A
22
6 4
18
P
P klk
klk
P 9
P
klk
P
7
P
P
17
10
P
P
1
5
P
P
P
P
ri
P
3
P
P
P
P
klk
4
P
P
P
3
P
P P P
P klk
P
P
P ri
19
P
P
klk
Vervallen inrit
P
klk
20
20
P
38
12
P
P
P
6
7
40
23
P
P P
P
P
klk
P
P P
P
P
P
P
Parkeerplaats
P
Woonerf
9 8
P
Ondergrondse container
3.40 1.95 2.35
klk
P
P
10
P
P
P
P
P
P
klk
klk
P
Willem Buyspad
P
Jan Bontelaan
11 12
5
P
klk
P
P
ri
P
klk
P
P
klk
28 klk
14
aan Jan de Mijterl
P
P
Woonerf
P
klk
26
16
15
P
9 7
P
P
P
P
klk
P
P
P
22
42
25
P
Inritblokken
P
P
24
6.00
P
P
P
P
P
P
1.76 1.95 3.40
P
klk
8
P 44
27
20
P
P
7.36
13
P
P P
P
P
18
klk
ri
P
P
klk
19 18
17
26
16
46 29
P
P
P
P
klk
klk
P
P
klk
P P
18
P
P
22
6.87
P
klk
P
Rijrichting
P
5.33
50 48
31
P
P
P
P
P
P
26
33
P
P
P
P
P
P
P
24
P klk
P
P
P
P
P klk
P
P
ri
P
P
Inrit P
20
klk
P
P
P P
P
P
P
11
P
klk
P
P
P
P
P
P
Pieter Wantelaan
28
P
P
P
P
22
35
klk
P
P
klk
P
P
5.50
P
12
P
klk
P P
ri
klk
klk
P
klk
21
P
klk
P
P
26
14
52
P P
P
24
P
13
37
P
Groen
30
klk
54
23
39 30
ri
P
P
P
P
P
P
P
P
klk
P
P
P
P
P
klk
klk
P
P
30
P
P
P
P
P
P
P
P
Verharding parkeren SBS
P
6.00
15
P
32
P
klk
P
16
25
P
14
P
klk
P
ri
P
P
P 28
P
P ri
klk
P
P
klk
P
Verharding rijbaan BSS bestaande sitautie terugplaatsen
P
32
P
P
12
klk
P
P
P
0 8 2.0
27
klk
P
klk
P
P
30
58 41
P
P
P P
2-70
P
klk
17
P
P
klk
32
1.80
klk
klk
43
32
ri
60
klk
P
P
Trottoir tegels 300x300 mm bestaande sitautie terugplaatsen
P
klk
P
klk
P
P
P
P P
klk
P
P
klk
34
P
P
6.00
P
P
P P P
1.85 1.9P5
klk
P
P P
P
3.40 P
P
ri
P
10
62
45
P P
P
4.8
P
P
Trottoir tegels 300x300 mm
P
klk
P
klk
klk
klk
P
klk
P
P
2.08
P
P
P
5.00
P
1.80
P
P klk
P
klk
1.80
P
P
P
P
klk
P
klk
P
P
P
1-33
P
klk
6.00
P
P
P
P
klk
67
P
47
P 57
klk ri
klk
P
P
klk
klk
Wijz.
Getekend
0
5
10
15
20m
SCHAAL 1:500
P
klk
55
klk
P
53
Maten in meters (m), tenzij anders vermeld; Materialen in millimeters (mm), tenzij anders vermeld; Hoekmaatvoering in graden (360°), tenzij anders aangegeven; Peilmaten in meters (m) t.o.v. N.A.P., tenzij anders vermeld; Coördinaten in meters (m) in het RD-stelsel.
P
P
P
P
65
51
klk
P
49
klk
45
· · · · ·
ri ri
P
P
ri
P
P
P
P
P
P
P
P
ri
P
P
klk
P
P
P
ri
P
P
ri
ri
klk
P P
klk
klk
klk
klk
P
klk
klk
Datum
Omschrijving
klk
ri
A
klk
ri
B
klk
klk
klk
klk
klk
C klk
Opdrachtgever
klk
klk
klk
ri
klk
klk
ri
ri
klk
klk
klk
klk
Gemeente Haarlem
klk
P
klk
ri
klk
ri
P
Project
klk
klk
P
klk
P
34
36
Groot onderhoud Willem Buyslaan e.o. Schetsontwerp
klk
klk
klk
38
klk
klk
40
42
52
44
klk
klk
48
P
56 klk klk
60 62
ri ri
klk
P
ri
ri
P
P
Onderdeel
klk
PP P P
P
58
P
P
P
P
P
klk
klk
klk klk
54
46
P
P
P
klk
ri
klk
ri klk klk
P
P
P
ri
P
klk
klk
ri
P
Nieuwe situatie Bovenaanzicht
Bovenaanzicht
klk
ri
klk
82
84
86
Definitief
Datum
18-09-2025
88
P
P
P
P
P
Status
78
76
80
P
P
74
72
70
68
P
P
64
P
P
P
P
P P P P
P P
P
P
P
P
P
ri
P
Schaal 1:500
P
P
klk
ri
P
P
P
klk
klk
klk
klk
klk
Getekend Gecontroleerd Goedgekeurd
A. Icer J. van Velthuijsen J. van Velthuijsen
klk
Formaat
Schaal
Projectcode
Tekeningnummer
Bladnummer
A0
M_1:500
143297
1001
1/1
Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs B.V. | Deventer Stationsweg 5 | Postbus 3465 | 4800 DL Breda | +31 (0)76 523 33 33 | www.witteveenbos.com | KvK 38020751 Plotdatum: 9/18/2025 7:17
Bestandslocatie en -naam: T:\DV\1432\143297\Models\1000\143297-13-1001-CON01 - HIOR Schetsontwerp.dwg
55
6
18
P
P
ri
57
P
P
P
2
P
28
ri
P
Blinkertp ad
klk
36
P
P
P
22
68B
ri
ri klk
P
59
P
klk
klk
P
P 16
klk
P
4 6
30
P
P 70
klk
klk
38
15
klk
P
P 8C
P
OVERZICHTSKAART
P 24
61
P
2 klk
13 18
P
P
P
klk
P
32
70A
P
klk
72
40
3
P
P
klk
P
P 63
P
klk
16
P
8B/000
P
P
88
23
18B/000
P
70B
P
9 14
21
86
P 65
P
klk
ri
klk
19
84
P
59
82 klk
P
61
80 klk
12
P
klk
klk
P
ri
74
15
www.witteveenbos.com