11 Bijlage 1 09 Participatieverslag

→ Ofwel frequenter afvalbakken legen of voorzien van een klep zou het probleem oplossen. Narcisplantsoen: Buurt meer schoonmaken: onkruid en afval prikken. → Er is veel zwerfafval in de buurt, ik zelf en vast ook andere bewoners zouden best een paar uurtjes per week afval willen prikken als daar materiaal voor beschikbaar is zoals prikstokken en afvalzakken. Schoonzichtlaan: er is veel overlast van afval. De afvalbakken/containers zijn erg smerig en overlastgevend. → Grotere afvalcontainers plaatsen en vaker legen. Veldzigtlaan: als Spaarnelanden vuilnis komt ophalen, dan valt er wel eens wat naast de bak en dat blijft dan liggen. De plekken waar afvalbakken staan is een vuilstort. Zijlweg: zwerfafval als gevolg van open vuilnisbakken waar kraaien afval uithalen. Er ligt veel zwerfafval, te weinig prullenbakken. → Als er deksels op de prullenbakken komen waait er niets uit en is er minder zwerfafval. Zijlweg Zijweg: Schone buurt: Er valt rond de Spoorwegstraat hier wel wat te winnen.

Ontmoeten → Creëren van een gezellig buurtpleintje (met groen en bijvoorbeeld een fontein), bijvoorbeeld bij de Spoorwegstraat. → Sportpark/outdoor fitness voor meerdere doeleinden (gezondheid, beweging, sociale controle en ontmoeten). → Bankjes en/of picknicktafels op verschillende plaatsen neerzetten in combinatie met vuilnisbakken om zwerfafval tegen te gaan (langs het water, langs de Zijlweg) zijn met name ontmoetingsplekken voor ouderen/wandelaars. Knusse plekjes met bankjes en boomstammen creëren. → Speelplaatsen voor kinderen zijn bij uitstek een goede ontmoetingsplaats voor ouders. → Dat het gezelliger wordt in de wijk. Bijvoorbeeld een paar buurt-bbq's / buurtborrel. Minimaal eens per jaar een straatbijeenkomst om mensen de kans te geven elkaar (beter) te leren kennen. → Meer samenhang en centrale ontmoetingsplek tussen delen van de wijken die door de Randweg en de Zijlweg worden gescheiden. → Misschien een pipowagen waar je koffie kunt halen aan het water. zie mijn eerdere opmerking bij het landje aan het water. Of we huren af en toe een mobiele koffiemaker uit die koffie verkoopt. Of je betaalt dat als wijkraad/wijkforum. Bijv met koninginnedag of een andere leuke feestdag. → Ontwikkelen van samenwerkingsprojecten om de bewoners meer met elkaar te verbinden, maar ook om meer feeling te krijgen voor de wijk/buurt.

Delftstraat: Met de komst van een sportpark (zoals in Schalkwijk bijvoorbeeld) kunnen mensen in beweging blijven, sociale contacten onderhouden of nieuwe mensen ontmoeten. Emmalaan: Meer bankjes in de wijk bijvoorbeeld lang het water in de Regentesselaan en een soort van buurtcentrum. Hyacintenlaan: Wel groen maar weinig of geen bankjes voor ouderen tijdens wandelingen en om elkaar te ontmoeten. Langs het water zou fijn zijn en is hier plek voor. Irisstraat: opzetten van een buurt-app. Julianalaan: Fijne buurt om te wonen, maar voelt vaak wel als een 'passeer-buurt': een buurt waar je doorheen rijdt op weg naar centrum, strand of Overveen. Verblijven op straat in de buitenruimte is ongezellig. Veel plekken slecht onderhouden, armoedig uitziend en onveilig voelende omgeving. Narcisplantsoen: Meer bankjes voor de sociale cohesie. Veel groen waar niks meer wordt gedaan en kan een mogelijk samenwerkingsproject worden voor de buurt, waardoor er meer contact tussen de bewoners zal ontstaan. Veel mensen wonen alleen en zijn wat ouder bij het Narcisplantsoen. Behoefte aan meer activiteiten eens per maand of twee maanden. Hier

kan je elkaar leren kennen en ook ondersteunen indien mensen dat nodig hebben. Veel flatbewoners bij Narcisplantsoen zonder tuin en heeft een zeer geschikte plek om een bankje rondom de boom te plaatsen. Ook bankjes bij de groenstrook langs het water zouden fijn zijn. Bibliotheekje in de buurt. Regentesselaan: Combinatie van groen en bankjes die bieden als ontmoetingsplaats met name aan het water. Samen een meer duurzamere buurt maken en zichtbaar worden voor elkaar. Schoonzichtlaan: Meer kleine parkjes, bankjes, picknicktafels en vuilnisbakken. Veldzigtlaan: Feestje organiseren door NOVA studenten zodat bewoners elkaar kunnen ontmoeten uit de wijk en elkaar zo leren kennen. Samenwerkingsprojecten in de wijk door INHOLLAND en NOVA studenten.

Duurzame buurt Duurzaamheid wordt gezien als een belangrijk onderwerp met het oog op de toekomst. Het is een belangrijk maatschappelijk thema en ook een thema dat goed op wijkniveau opgepakt kan worden. Hoe inspelen op de energietransitie? Huizen isoleren, zonnepanelen, groene tuinen en zo min mogelijk betegeld. Betere afwatering in achtertuinen bij hoosbuien. Meer biodiversiteit. Met elkaar in contact blijven en samen met de buurt deze stap maken. Van IK naar WIJ en uiteindelijk samen geld besparen. Narcisplantsoen: De appartementencomplexen aan het Narcisplantsoen zouden groene daken kunnen krijgen. Omschakeling van gas naar elektrisch verwarmen, minder uitstoot en beter leefbare woonomgeving. → leren van Garenkokerskwartier → kennisdeling van verduurzamingsopties via onze website. Bijvoorbeeld info over plaatsen van zonnepanelen, aanleg van groene daken, etc.

Sport en beweging → Studenten van CIOS opleiding (sport) vragen als praktijkopdracht om mee te denken over sportpark in de wijk → Een combinatie van sporten met gezonde voeding in het restaurant bij het Nova college → Stimuleer bewegen in de buurt door mogelijk een aantal buitenfitness plaatsen te creëren en bijvoorbeeld de pingpong tafel goed te onderhouden. → Een openbare sportplek ontbreekt nog, zelf vind ik dit voor belangrijk voor de publieke gezondheid en bovendien kan dit ook een sociale ontmoetingsplek zijn. → Meer speeltuinen en speelplaatsen. Soortgelijk sportpark zoals in Reinaldapark die veel wordt gebruikt. Hierdoor extra stimulatie om te bewegen, uitlaatklep en ontmoetingsplek. → Sport + recreatiepark grenzend aan de randweg bij schoonzichtlaan. Delftstraat: Sportpark: voor bevordering van de gezondheid en voor mensen die het niet breed hebben (besparen op sportschoolabonnement). Er is veel diversiteit in de wijk en met deze voorziening is er beweging, sociale interactie tussen bewoners en het ontmoeten van nieuwe mensen. Zorgt misschien ook voor minder hangjongeren, doordat er dan iets te doen is. Skatepark 't Landje mist een aantal essentiële onderdelen voor skaters. We missen een lage ledge (zoals bij het skatepark op de Zaanenlaan), een mini ramp (zoals Nelson Mandelapark) en een lage flatbar (rail) om op te leren, vooral voor beginners.

Er zijn de laatste jaren veel meer skaters in Haarlem en er is geen ruimte voor ons allemaal op 1 klein parkje, 't Landje of het Zaanen... We hebben ook echt betere obstakels nodig hier in de buurt. Het skatepark aan de spoorwegstraat moet dringend opgeknapt worden aangezien het al 5 jaar is afgeschreven. Dit begint onveilig te worden voor de gebruikers. Door het skatepark op te knappen zullen er ook minder ongeregeldheden plaatsvinden doordat de plek een meer verzorgde uitstraling krijgt.

Leefbaarheid / onderhoud Spoorwegstraat/Delftstraat en Schoonzichtlaan: Onveilig, ongezellig, armoedig, kaal. Haarlem en onze mooie wijk onwaardig! Onderhoud gemeenschappelijke gebieden zoals speelplaatsen en kades worden slecht onderhouden. Geeft een verpauperd beeld van de wijk/stad. Kruispunt van de randweg en zijlweg wordt niet onderhouden en vermindert het gemeenschapsgevoel van de hele buurt en verminderd hierdoor de leefbaarheid. De overgang van Haarlem stad naar Overveen dorp is groot. Veel scholen gevestigd, die scholieren en studenten hebben geen betrokkenheid met de buurt terwijl ze er dagelijks komen. Belangrijk om balans te vinden voor de bewoners en bezoekers van de wijk. Kantoor en ruime omgeving van Oude Rijkswaterstaat. Ziet er onverzorgd uit. → Meer uniform straatmeubilair, zoals in het centrum waar op meerdere plekken dezelfde prullenbakken, bankjes en fraaie 'oude/klassieke stijl' straatverlichting staat; nu is het straatmeubilair in Zijlweg West een rommelige wirrewar van verschillende stijlen. → De Zijlweg mag een wat chiquere uitstraling krijgen. → Een leefbaardere omgeving door minder anonimiteit en meer sociaal contact en promoten van positieve houding, elkaar meer helpen. Egoïsme pootje lichten. → Mooie ingerichte openbare ruimte, met name bij de Spoorwegstraat. Wat een trieste bedoeling is het daar.

Lelijke bestrating, geen beplanting, veel te stenig. Daar liggen kansen! → Schoonzichtlaan: Pal naast de randweg zou een goede makeover kunnen gebruiken. Dit zou bijdragen aan de leefbaarheid en een beter beeld krijgen van de omgeving. → zorg voor betere bestrating en schep allure door verbetering/vervanging straatverlichting. → De locatie rondom het grondstofstraatje Spoorwegstraat opvrolijken. → Studenten van InHolland, studie Ruimtelijke Ontwikkeling vragen om als praktijkopdracht een voorstel te maken voor inrichting van het gebied voor/rondom de AH.

Kunst en cultuur Delftstraat: De kunst/cultuur/entertainment sector is belangrijk voor het welzijn van de Haarlemmers. Krokusstraat: Meer (vandaalbestendige) kunst om de wijk op te fleuren. Openbare kunst en kale muren van appartementencomplexen opvrolijken. Lokale kunstenaars vragen om ontwerpen te maken voor kale muren. Zijlweg: Kunst op straat om de buurt er leuker en interessanter eruit te laten zien.

Voorzieningen in de buurt Bijdorplaan: De winkelstraat van Overveen is hier het centrum en is de in de loop der jaren steeds leuker geworden. Meer creatieve horeca en ambachtelijke winkels. Zijlweg: De wijk wordt 2 keer door midden gedeeld door de Zijlweg en de Randweg. Hierdoor is er geen samenhang. De buurt mist een centrum op een makkelijk bereikbare en centrale plek. Die aantrekkelijk is en ook dient als ontmoetingsplek met winkels, speelterrein, etc. Hyacintenlaan: Zijlweg en Spoorwegstraat zijn ongezellig: Het zou leuk zijn om een ontmoetingsplek/terrasje in de wijk te hebben, net als Stach maar dan hier. Irisstraat: Recreatiepark maken van de grond die grenst aan het ramplaankwartier naast de Beatrixschool. Wordt al jaren niks gedaan met dit terrein en vele mensen gebruiken het al als recreatieplek, maar hier is het niet ingericht. Hier vuilnisbakken en bankjes plaatsen. Julianalaan: Pleintje van de Delftstraat een troosteloze bedoening. Fijne AH waarbij het gebouw met groene gevels bekleed zou kunnen worden. Het is een mooie centrale plek hiervoor. Beetje zoals, mini-versie van: www.hetkanwel.nl/2019/10/24/hangende-tuinen-valley-zuidas

Ondersteuning/toegankelijkheid → Meer betrokkenheid tussen lagen, tegengaan van de tegenstelling tussen klassen binnen de buurt en sociale betrokkenheid vergroten. Delftstraat: Het is belangrijk dat mensen met een beperking overal toegang hebben. Narcisplantsoen: Mensen met gezondheidsproblemen moeten alle hulp kunnen krijgen die zij nodig hebben. Spoorwegstraat: Extra ondersteuning voor de mensen die steeds langer thuis wonen en dat het netwerk vaak Veldzigtlaan: Laagdrempelige goede zorg en ondersteuning. Veel diversiteit in de wijk en het contact met elkaar bevorderen. Meer sociale cohesie en sociale controle. Vaker controle bij de ondergrondse prullenbakken en vaker geleegd. Veel overlast van eigen bewoners, de studentenflat en Zijlweg 245. Laagdrempelige hulpverlening in onze wijk bij werkloosheid, schulden en het zoeken van geschikte dagbesteding (nu naar de stad of andere wijk). Zijlweg: Voldoende hulpverlening voor mensen die aandacht en hulp nodig hebben.

Woningen → Starterswoningen die betaalbaar zijn voor starters, doorstromende studenten, uit huis gaande kinderen, alleenstaanden. → Meer seniorenwoningen die wat ruimtelijker ingedeeld zijn. → De flat waar nu veel immigranten wonen. Zijlweg 245 schoonzichtlaan/ veldzigtlaan. Leeghalen, opknappen en betaalbare studio’s maken voor jonge alleenstaande werkende mensen. Bijdorplaan: Aandacht voor starterswoningen (200.000,00). Er zijn geen woningen voor starters voor alleenstaanden. Delftstraat: Voldoende starterswoningen voor normale betaalbare prijzen. Irisstraat: Meer betaalbare woningen voor starters. Terrein tussen Zijlweg en Irisstraat geschikt voor woningen. Alleen bestemd voor (oud-)inwoners van Haarlem. Toekomstbestendig en prettig wonen. Krokusstraat: De toekomstige seniorenwoningen die er komen mogen groter. Narcisplantsoen: Wonen verdient aandacht, en niet alleen starters- en/of seniorenwoningen, maar er is een tekort aan woningen in het algemeen. Waar mogelijk volgens de al opgestelde visie van de gemeente zou nieuwbouw van woningen in de buurt gestimuleerd moeten worden en zo snel mogelijk van start moeten gaan. Regentesselaan: Ik wil wel meer aandacht voor woningen (eigenlijk in heel Haarlem) en voor ondersteuning. Qua woningen is algemeen bekend dat de prijzen ontzettend hoog zijn momenteel en dat er erg weinig aanbod is.

Schoonzichtlaan: Door groot tekort aan starterswoningen blijven studenten te lang in studentencomplexen wonen waardoor de doorstroming stagneert. Deze trekt vervolgens door in iedere sociale laag. Ook moeten de huurprijzen van de huurwoningen die er op moment al zijn worden verlaagd. Spoorwegstraat: Meer seniorenwoningen.

Veiligheid Hyacintenlaan: Gericht op de wintermaanden en het strooien van zout bij gladde wegen. De zijstraten van de Zijlweg worden vaak niet meegenomen, waardoor er soms gevaarlijke situaties ontstaan. Julianalaan: Slecht onderhoud van groen en armoedig of zelfs onveilig voelende openbare ruimte. Met name bij de Spoorwegstraat en Delftstraat. Ook voelt het bij de Schoonzichtlaan vreselijk ongezellig en onveilig. Narcisplantsoen: Door vele graffiti in de wijk neemt het gevoel van onveiligheid toe. Bijvoorbeeld bij het Houtmanpad. Regentesselaan: Het veelgebruikte bruggetje over het slootje lijkt verouderd en aan vervanging toe te zijn. Spoorwegstraat/Delftstraat: slecht onderhoud van groen en een armoedig uitziende (of zelfs onveilig voelende) openbare ruimte.

Honden Emmalaan: Er is nergens de mogelijkheid voor honden om los te lopen. → veilig losloopgebied voor honden

Boten Irisstraat: Gras bij de sloot snoeien, zodat mensen beter bij de ligplaats van hun boot kunnen komen. De sloot laten dreggen. Er ligt vlak in het water iets na het viaduct (spoorwegovergang) richting de Focus ook iets in het water waar de motor frequent overheen gaat. Meer ligplaatsen voor boten.

Overig Emmalaan: Beter mobiel bereik. Minimaal 2 streepjes bereik. Nu geen tot 1 streepje bereik. Hyacintenlaan: Een leuk bordeel om het minder saai te maken.

V1c Wat zou u willen dat het wijkforum bereikt in uw buurt? Bijdorplaan: Deel uitmaken van een wijk in plaats van het heersende individualisme. Vluchtelingen moeten zich gesteund en welkom voelen ondanks de welvaart van vele in de wijk. Betere uitstraling van de buurt. Onze kinderen een kans geven voor een betaalbare woning Delftstraat: ’t Landje skatepark renoveren. Veilige en gezellige buurt creëren met voldoende en diverse activiteiten. Betaalbare woningen voor starters. Emmalaan: Meer veilige voorzieningen en speelplekken voor (jonge) kinderen niet aan drukke wegen. Betere en transparante communicatie met de gemeente. Dat er wat wordt gedaan met de input die wordt gegeven en er een betere samenwerking komt tussen de wijk en de gemeente. Duurzaamheid en leefbaarheid voorop gesteld. Stoplichten bij kruising Julianalaan/Zijlweg. Veilig losloopgebied voor honden. Betere voorzieningen en sociale cohesie. Hyacintenlaan: Veilige verkeerssituaties en meer speelmogelijkheden voor kinderen van alle leeftijden. Meer handhaving voor veiliger gevoel. Goed ingericht groen en een zo goed mogelijk ingerichte wijk voor optimaal gebruik. Algemeen klusverbod vooral vroeg in de morgen. Wegen goed begaanbaar houden en achteruitgang in de wijk tegengaan. Snelheid in de ring naar beneden. Mogelijkheid om op straat te kunnen spelen.

Mogelijkheid bieden om auto op eigen terrein te zetten door bijvoorbeeld voortuin in te leveren. Meer sociale interactie en verbetering van de leefbaarheid. Meer groen, bloemenvelden, bankjes en bomen. Bij beperkte ruimte parkeerplek opheffen en bij weinig tot geen benutte stoepruimte mogelijkheid maken om te parkeren. Bijvriendelijke tuinen en ontmoetingsplekken rondom de mooie stukken natuur. Stoken van hout verminderen wanneer dit door weersomstandigheden niet kan. Aandacht voor eigen mentaliteit van bewoners met name te hard rijden. Zebrapad/stoplichten bij Zijlweg bij de oversteek naar Hyacintenlaan. Irisstraat: mooiere en beter verzorgde buurt. Meer informatie over toekomstplannen in de wijk en daar ook inspraak op krijgen. Misschien dat het wijkforum hierom kan vragen of een rol in kan spelen. Meer te doen of een wijkcentrum voor jongeren/pubers die anders gaan hangen in de wijk. Meer veiligheid en toegankelijkheid voor mensen die minder goed ter been zijn. Buurtgerichte activiteiten organiseren bijvoorbeeld buurtfeesten. Meer betrokkenheid in de buurt dmv buurt whatsapp.

Verslag informatieavond 7 februari 2023 - Nova College Programma: 1. Welkom en opening 2. Wijkforum en wijkagenda - deel 1 3. Update ontwikkelzone Zijlweg-West 4. Kennismaken met Nova College (film gemaakt door scholieren) 5. Wijkforum en wijkagenda - deel 2 6. Napraten, aanmelden wijkacties, borrel (met diashow archieffoto’s van de wijk) Aanwezigen: ● 4 leden wijkforum en begeleider Brigitte Kool ● Gemeente Haarlem: Mark Modderkolk - ontwikkelzonemanager, Angelina Scalzo gebiedsmanager en Mirjam Boxhoorn - gebiedsverbinder ● Wethouder Floor Roduner, 2e helft van de vergadering ● Ca. 120 buurtbewoners Toelichting wijkforum ● Experiment programma Nieuwe Democratie van gemeente Haarlem: meer zeggenschap en eigenaarschap op thema’s die in de buurt spelen ● Gelote wijkraad (januari 2021): gestart met 7 personen, nu nog 5 personen ● Wijkenquête (juni 2021): ophalen thema’s in de wijk ● Geloot wijkpanel (najaar 2021): 59 personen (prioritering thema’s + toekenning budget) ● Wijkagenda met begroting (groen, verkeersveiligheid en spelen) ● Budget 2x € 30.000 euro: voor activiteiten in de wijk en verbeteren leefbaarheid ● Zittingstermijn van 2 jaar, loting 2e termijn is gestart

Wijkagenda - stand van zaken (agendapunt 2 en 5)

Bewoners Narcisplantsoen hebben gezamenlijk een plan gemaakt voor de perken voor hun deur. Naast budget wijkforum ook aanvullende subsidie van gemeente. Door gemeente en Spaarnelanden uitgevoerd, de bewoners gaan de groenstroken onderhouden.

Skatepark: procesmanager is aangesteld, plan van aanpak, kostenraming en inkoopstrategie opgesteld. Er ligt een wens voor een speeltuin/speeltoestel in de laantjes. Er is alleen nog geen concreet initiatief of een trekker hiervoor.

De klimaattuin was een idee wat in 2020 leefde voor het lege terrein naast gebouw Zijlweg 245, maar is nooit tot een concreet initiatief gekomen. Uiteindelijk is er een tijdelijke urban camperplaats gekomen. Met studenten van InHolland is er met burendag afgelopen september een samenkomst georganiseerd voor de bewoners van de Schoonzichtlaan, Bijdorplaan en Veldzigtlaan. Doel: kennismaken en ideeën uitwisselen.

Verkeersveiligheid, zie update hieronder. Informatieavond: check! Prullenbakken: door gemeente gerealiseerd langs de Zijlweg

NOG WAT HANDJES NODIG Om al deze acties en nieuwe initiatieven uit te voeren zijn meer handjes nodig. Heb je iets met een van de onderwerpen, meld je aan! Heb je een ander idee voor de buurt of is jullie straat al actief met een plan bezig, laat het ook weten. Samen maken we van deze acties een succes en zorgen we ervoor dat het budget écht ten goede komt aan de wijk. Mail naar wijkforumzijlwegwest@gmail.com Op 15 april is er in Haarlem weer de jaarlijkse Tegelwipactie. Een actie om tegels te vervangen voor groen. In je tuin, langs de gevel of in de straat. Daar doen al veel wijken aan mee. Wil jij daar ook een rol in spelen? Bijvoorbeeld om samen de straat te vergroenen. Of geveltuinen aanleggen. Of het ruilpunt te bemensen waar mensen tegels inleveren voor gratis planten? Stuur berichtje naar anniek@zorgindetuin.nu

Verkeersveiligheid Zijlweg Update stand van zaken ● Uit de wijkenquête kwam verkeersveiligheid als grootste issue naar voren ● Alle opgehaalde ideeën en suggesties met gemeente besproken ● Samen opgetrokken met enkele bewoners Zijlweg en Hyacintenlaan ● Korte termijn maatregelen: ○ Plaatsing smileybord: opbouw data snelheid, moment, etc. ○ Aanbrengen bliksemschichten en belijning fietsersoversteek kruising Hyacintenlaan ○ Aanbrengen bliksemschichten zebrapaden kruising Julianalaan ○ Aanbrengen bliksemschicht afslag richting Luzac ○ Aanpassing bebording

Wat kan er niet (op korte termijn)? ● Rotonde (te kleine radius) ● Plaatsing verkeerslichten kruising Julianalaan/Zijlweg/Luzac (te hoge kosten) ● Ander profiel van de weg / optische versmalling door andere belijning (pas bij een grote herinrichting) ● Weghalen parkeervakken en verbreden van de stoep binnenbocht Zijlweg (te ingrijpend en er is nog geen alternatief voor parkeren) ● Julianalaan afsluiten naar Zijlweg toe ● Aanleg zebrapaden (schijnveiligheid, slecht zicht automobilisten) ● Bomen planten (natuurlijke versmalling) ● 30km zone (niet handhaafbaar als inrichting weg niet overeenkomstig is) ● Voetgangers stoplicht bij brandweer ● Gebruik van terrein Nova College voor deelscooters, auto’s van bewoners, etc. Vragen/opmerkingen: ● Verkeersontwikkelingen Westergracht/Pijlslaan → invloed Zijlweg? ● Verkeersdrempels mogelijk op de Zijlweg aan zijde Overveen? ● Spiegel plaatsen uitgang Narcisplantsoen/Zijlweg, scooters/fietsen zijn niet te zien ● Kruising Hyacintenlaan/Zijlweg: slecht zicht door geparkeerde busjes/auto’s ● Het is niet veilig om met kinderen over te steken! Aangezien er geen verkeerskundige vanuit de gemeente aanwezig was, kon er beperkt antwoord worden gegeven op de vragen over verkeer. Mark Modderkolk, ontwikkelzone manager ZijlwegWest, gaf aan dat hij zich zal inzetten om de Zijlweg volledig her in te richten.

Het geld is er echter nog niet, dat gaat om miljoenen. Normaal gesproken wordt een herinrichting pas gedaan als er een onderhoudsbehoefte is. Dat is nog niet het geval. Op basis van ongevalcijfers staat de totale Zijlweg wel in de top 20 van onveilige wegen, echter op het stuk Zijlweg in deze wijk valt het o.b.v. de cijfers mee. NB. veel ongevallen komen niet terecht in de rapportages, als er geen hulpdiensten aan te pas zijn gekomen. Zo’n grote herinrichting is niet binnen 1 jaar geregeld, denk eerder aan een tijdslijn van 10 jaar.

Update plannen ontwikkelzone (agendapunt 3) In 2020 is de ontwikkelvisie vastgesteld voor de ontwikkelzone Zijlweg-West.

Vanwege capaciteitsgebrek heeft de ontwikkeling enige jaren stilgelegen. Inmiddels is een doorstart gemaakt met de planvorming, vanwege de toekenning van de Woningbouwimpuls (WBI) subsidie van het Rijk, van 3 miljoen euro. Voorwaarden: de gemeente financiert 50% mee, start bouw in Q4 2025 en start met de bouw van 617 woningen binnen 10 jaar. In totaal is er nu 6 miljoen euro beschikbaar als impuls voor de woningbouw. De herinrichting van de Zijlweg is voor 13% meegenomen in dit budget, de rest moet uit andere potjes gefinancierd worden. De zone kent 5 deelgebieden: Biemond, Campus, Korte Verspronckweg, Spoorwegstraat, Buurtparken. En er is een 6e ontwikkellocatie bijgekomen: het uitvaartcentrum aan de Zijlweg heeft het voornemen naar Noord te verhuizen, waardoor deze locatie vrijkomt. Ieder deelgebied kent zijn eigen uitdagingen, de gemeente is grotendeels afhankelijk van de medewerking van eigenaren van de ontwikkellocaties (deels versplinterd eigendom) en de mogelijkheden voor verplaatsing van bestaande functies. Op dit moment worden diverse onderzoeken en studies gedaan, o.a. opstellen beeldkwaliteitseisen, in kaart brengen langzaam verkeer netwerk en groenblauw raamwerk (behouden/versterken bestaande groene verbindingszones en waterlopen + vergroenen Zijlweg) en een mobiliteitsplan.

Dit leidt tot een Programma van eisen voor de fysieke leefomgeving voor de gehele ontwikkelzone. In de tweede helft van 2023 worden hiervoor participatie momenten georganiseerd met buurtbewoners en andere belanghebbenden. Ook volgt er nog een uitnodiging om lid te worden van de nieuwsbrief. Eerste editie wordt nog in Q1 2023 verwacht. In 2024-2025 staat onderhoudsproject Veldzigt in de planning: aanpassing straatprofielen en nieuw rioleringssysteem. Het gedeelte van de campus van InHolland valt buiten dit project, omdat dit gebied binnen de ontwikkelzone wordt meegenomen. Meer informatie: https://haarlem.nl/ontwikkelzone-zijlweg-west

Vragen/opmerkingen: ●

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Hoe zit het met de bedwantsen in het gebouw Zijlweg 245? → Het college van B&W is in gesprek met de eigenaar/verhuurder. Er zijn grenzen aan wat de gemeente hieraan kan doen. Het gebouw is nog 15 jaar verhuurd aan de huidige verhuurder. Het pand heeft de status van beschermd stadsgezicht en zal qua aanzien niet veranderen. Komt het kunstwerk terug op dit gebouw? → Het is niet bekend dat er een kunstwerk was. Hoe zit het met de energietransitie, buurt van het gas af, hoe komt dat terug in de plannen? → Er komt een onderzoek naar bodemwarmte. Richt zich wel op de nieuwbouw. Wordt er ook nog gekeken naar het Houtmanpad? Dit pad is hoog nodig aan onderhoud toe. → De studie richt zich op de oversteekbaarheid en ontbrekende schakels voor voetgangers en fietsers. Het Houtmanpad valt hier buiten. Is er overleg met de gemeente Bloemendaal? → Ja, is één van de stakeholders. Waarom kan er geen 30 km ingesteld worden op de Zijlweg. → De regel is dat je altijd van 70 naar 50 naar 30 km/u gaat en niet in een keer van 70 naar 30. Stimuleer jongerenparticipatie bij de ontwikkeling van de campus. → Er zijn 2 klassenstudies met studenten gedaan naar de oversteekbaarheid tussen InHolland en Nova College. Ik ben ondernemer in de wijk en heb nog niets van de plannen vernomen. → Tot op heden zijn er gesprekken gevoerd met eigenaren en ontwikkelaars waarvan bekend is dat ze willen ontwikkelen.

Eigenaren kunnen zich melden als ze interesse hebben. Is het gebrek aan personeel geen bottleneck voor de ontwikkeling? → Vanwege de WBI subsidie heeft deze ontwikkelzone prioriteit gekregen. Aanleg glasvezelnetwerk, info kwam pas achteraf, kan dat beter? → Het is aan de uitvoerende partijen om hierover te informeren. De gemeente moet partijen toestaan om werkzaamheden in de grond uit te voeren. Hoe zit het met het Hin-terrein, wordt dit gebied ook meegenomen in de ontwikkelplannen? → Nee, valt buiten het plangebied.

Nova College (agendapunt 5) Bij het Nova College leren jongeren een vak. Dat leren ze via de theorie en in de praktijk door stages, opdrachten uit het bedrijfsleven en in de school zelf waar een kapsalon en een restaurant zijn gevestigd die gerund worden door leerlingen. Als buurtbewoner kun je daar gebruik van maken. Zo help je de leerlingen bij hun leerproces en heb je er zelf ook wat aan. Je kunt terecht voor knippen, kleuren, ook lunch en diner en voor interieuradvies. Heb je een bedrijf of initiatief, dan kunnen leerlingen je ook helpen bij een logo of huisstijl, een website of een opname van foto’s en video. De film die de jongeren zelf gemaakt hebben, is helaas niet te bekijken via dit verslag. Het NOVA maakt graag meer contact met de buurt. Dus klop er aan, je bent van harte welkom. Samen met gemeente Haarlem is het NOVA in gesprek of de parkeerplaats bijvoorbeeld een wijk brede functie kan krijgen op de momenten dat de parkeerplaats niet of nauwelijks gebruikt wordt door de school zelf, zou het door wijkbewoners benut kunnen worden. Dit is nog niet rond maar wel onderwerp van gesprek.

In contact komen Voor meer vragen/ideeën/suggesties over de ontwikkelzone mail naar zonezijlweg@haarlem.nl Voor meedoen met de wijkagenda en/of nieuwe initiatieven in de wijk mail naar: wijkforumzijlwegwest@gmail.com NOVA College Kapsalon: gratis knippen en vergoeding voor kleuren. Bel: (023) 530 27 07 Restaurant voor lunch of diner. Bel: (023) 530 23 15 of mail restaurant@novacollege.nl Ook met grafische opdrachten kun je terecht bij NOVA of voor een vergadering of bijeenkomst. Mail naar evenementenhaarlem@novacollege.nl

Uitkomst enquête en gesprek met de gemeente In de periode 23 oktober t/m 8 november 2023 heeft het wijkforum Zijlweg-West een korte vragenlijst uitgezet onder de bewoners in de wijk. 82 mensen hebben hun top 3 aan wensen en ideeën doorgegeven voor de wijk. De meest genoemde thema’s zijn op 11 december besproken met de gemeente tijdens een wandeling door de wijk. Hieronder volgt een terugkoppeling per thema, van meest naar minst genoemd.

Groen Thema door 35 personen genoemd ● Meer bomen, bloemen, bloemakkers, geveltuintjes, plaatsing groenbakken (kan ook functioneel t.b.v. overlast fietsen en verminderd uitzicht door geparkeerde voertuigen) ● Onderhoud van groenstroken ● Verfraaien groenstroken: gevarieerder en aantrekkelijker groen ● (Onderhoudsarme) Beplanting boomspiegels ● Groen ipv verharding ● Aanleg onder begeleiding van expert ● Op grasveld langs Brouwersvaart niet maaien 1 meter rond de bomen, wilde bloemen planten ● Veelgenoemde locaties: Narcisplantsoen, de Laantjes, Irisstraat, de Zijlweg en garages Bijdorplaan (met bloembakken woonerf creëren) Terugkoppeling van gemeente Herinrichting openbare ruimte Veldzigt (straten: Bijdorplaan, Schoonzichtlaan, Veldzigtlaan, Zijlweg (ten westen van Randweg)) In dit gebied staat een herinrichting van de openbare ruimte in de planning als onderdeel van de ontwikkelzone Zijlweg-West. De riolering wordt vervangen en er wordt gekeken naar de inrichting van de straten, stoepen, parkeerplaatsen, bebording langs de weg, groenstroken en speeltuinen in het gebied. De verwachting is dat nog in 2024 de participatie in dit deel van de wijk door de gemeente wordt opgestart, de bewoners worden hier per brief over geïnformeerd. Uitvoering zal waarschijnlijk in 2025/2026 plaatsvinden.

Wensen en ideeën voor vergroening, verkeersveiligheid en speeltoestellen kunnen tijdens het participatietraject worden ingebracht. Bomen verbeterplan Onderdeel van het plan is dat de boomspiegels (stukje grond rond de stam van een boom) van de bomen in de wijk vergroot en beplant worden. In de Irisstraat en Hyacintenlaan is dit al gedaan. Dit zorgt voor meer groen in de wijk en geeft de bomen meer ruimte om te groeien. Waar nodig worden bomen vervangen door een beter exemplaar. Waar mogelijk worden de komende jaren door de gemeente ook overbodige stukjes verharding vervangen door groen. Het gaat dan bijvoorbeeld om de verharding langs de

1

Zijlweg tussen het fietspad en de rijbaan. En om betegelde hoekjes op het parkeerterrein van het Narcisplantsoen. Kwaliteit van bestaand groen Door het wijkforum is aandacht gevraagd voor de kwaliteit van bestaande groenstroken, zoals langs het Krokuspad, op het Narcisplantsoen en langs de Brouwersvaart. Waar het onderhoud niet voldoet aan de norm, wordt de kwaliteit door Spaarnelanden verbeterd. Op het grasveld van het Narcisplantsoen wordt gekeken of er najaarskrokussen kunnen worden aangeplant vanuit het budget van het wijkforum. En of langs de Brouwersvaart een strook met wilde bloemen ingezaaid kan worden. Gevelbeplanting Voor het Narcisplantsoen en de Krokusstraat werd de mogelijkheid van gevelbeplanting aangedragen. Dit kan door dunne verticale kabels op de muur te bevestigen en daar niet aan de muur hechtende klimplanten te laten groeien. Het wijkforum gaat deze mogelijkheid verder verkennen. Aanplant bloembollen Voor de grasstroken langs de Zijlweg tegen de Randweg aan, zijn er mogelijkheden voor aanplant van bloembollen. Het gaat om de grasstrook langs het terrein van Biemond en Van Wijk en naast de bushalte InHolland. Gekeken wordt of dit vanuit het budget van het wijkforum te realiseren is. Groene buurtinitiatieven Als je zelf iets wil doen om je buurt te vergroenen: https://haarlem.nl/doetduurzaam/haarlem-kleurt-groener

Spelen Thema door 23 personen genoemd ● Speelmogelijkheid de Laantjes (vlonder over deel van de sloot of grasveld hoek Regentesselaan) ● Uitbreiding speeltoestellen Krokusstraat ● Aanpassing speeltuin Bijdorplaan naar voetbal/hockey/basketbalveld/tafeltennistafel of upgrade speeltoestellen ● Irisstraat tafeltennistafel weghalen en deels vergroenen? ● Bij skatepark ook iets voor kleine kinderen Terugkoppeling van gemeente Speeltoestellen Binnen de gemeente is er geen prioriteit voor de aanleg of uitbreiding van speeltuinen. Het is daardoor op dit moment helaas niet mogelijk om speeltoestellen in de wijk toe te voegen. De meeste speeltoestellen zijn slechts enkele jaren oud en nog niet aan vervanging toe. De speeltoestellen in de Irisstraat zijn wat ouder en zullen naar verwachting binnen enkele jaren vervangen worden.

2

Overlast Thema door 17 personen genoemd ● Zwerfafval op route tussen AH en Nova College (Spoorwegstraat en Zijlweg) ● Overlast van pakketbezorgers en boodschappenbezorgers ● Overlast hondenpoep op gras Regentesselaan en Narcisplantsoen ● Overlast van studenten Nova College in portieken (o.a. Narcisplantsoen) ● Narcisplantsoen en speeltuin Krokusstraat: overlast van viezigheid uit bomen en vogelpoep ● Zijlweg: vaker legen prullenbakken en containers, naleving kliko’s aan de weg Terugkoppeling van gemeente Zwerfafval Er staan genoeg prullenbakken op de route tussen de AH en het Nova College. Probleem is helaas het gedrag van scholieren. Het schilderen van prullenbakken (zichtbaarder en meer kleur op straat) behoort helaas niet tot de mogelijkheden. Ook is het niet mogelijk om rondom ondergrondse vuilniscontainers (zoals op de hoek Zijlweg-Spoorwegstraat) een containertuintje aan te leggen om de omgeving daar groener en schoner te houden. Het aanbrengen van een doneer ring op prullenbakken in het centrum voor flesjes/blikjes is nog een proef en wordt voorlopig nog niet uitgebreid. Wel is het mogelijk om zwerfafvalklepjes te laten bevestigen op containers waarvoor een afvalpas nodig is, zodat voorbijgangers even iets weg kunnen gooien. Prijzen hiervoor worden opgevraagd. Rondslingerende fietsen Verwaarloosde fietsen kunnen gemeld worden bij de gemeente.

Die worden door handhaving voorzien van een sticker en na 1 maand verwijderd als de sticker nog intact is. Zo blijft er ruimte beschikbaar in de fietsenrekken. Hondenpoep Hondenpoepbordjes plaatst de gemeente niet. Beleid is dat je als hondeneigenaar verplicht bent je hond aan te lijnen en de poep op te ruimen. Ook zakjesdispensers worden niet geplaatst. De eigenaar is zelf verantwoordelijk om opruim voorzieningen mee te nemen.

Verkeer en verkeersveiligheid Thema door 14 personen genoemd Ondanks de mededeling dat verkeersveiligheid van de Zijlweg een gemeente aangelegenheid is, is er wederom aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid. Mede dankzij de inzet van het wijkforum en andere actieve bewoners heeft de gemeenteraad extra geld beschikbaar gesteld om binnen een aantal jaar met de Zijlweg aan de slag te gaan. Onderdeel van de plannen voor de ontwikkelzone Zijlweg-West is het terugbrengen van de snelheid op de Zijlweg van 50 km/u naar 30 km/u.

3

Terugkoppeling van gemeente Bij het zebrapad kruising Zijlweg/Zandvoorterpad is de bebording in orde gemaakt en zijn de strepen van het zebrapad van nieuwe verf voorzien. Met de herinrichting in Veldzigt is de bedoeling dat er een boog boven het zebrapad komt met borden voor de aanduiding van het zebrapad. Ook worden er afspraken gemaakt met de gemeente Bloemendaal over de aansluiting op het Overveense deel van de Zijlweg. Het plaatsen van flitslampjes op de grond bij het zebrapad of borden met lampjes zijn niet haalbaar binnen het budget van het wijkforum. Ook werd hier negatief op geadviseerd vanuit de gemeente. Als de lampjes tijdelijk niet werken, zouden automobilisten mogelijk denken dat er niemand oversteekt en minder goed opletten op overstekende voetgangers. Verder wordt gekeken of het smileybord (U rijdt xx km/u met een blije of boze smiley) dat nu ter hoogte van bushalte Nova College hangt, verplaatst kan worden naar het westelijk deel van de Zijlweg en daarna naar de noordkant van de Zijlweg. Voor het uitgaande verkeer van het centrum naar de Randweg.

Stoep/wegdek en langs de weg Thema door 14 personen genoemd ● Algemeen: ○ Onderhoud van stoepen en klinkers ○ Onkruidvrij houden stoepen en straten ○ Straatnaamborden onleesbaar ● Specifiek: ○ Bestrating Spoorwegstraat (hobbelig en vol plassen) ○ Bestrating Prinsesselaan (bobbels) ○ Bestrating Tulpenkade ○ Egaal maken schelpenpaadje van Tulpenkade naar Krokusstraat en Narcisplantsoen ○ Stoepafrit Hinpad > Irisstraat ○ Geparkeerde auto’s stoep oneven zijde Regentesselaan ○ Bruggetje verbeteren Regentesselaan ○ Bestrating Bijdorplaan Terugkoppeling van gemeente Meldingen openbare ruimte Zie je iets wat kapot is of niet werkt, dan kun je dit doorgeven aan de gemeente via deze pagina: https://haarlem.nl/contact-iets-melden-klacht-idee Of je kunt de BuitenBeter app installeren op je telefoon en via de app een melding doen. Je melding komt direct binnen bij de gemeente en zij kunnen aan de slag. Zie verder het eerdere bericht over de herinrichting van de openbare ruimte in de straten Bijdorplaan, Schoonzichtlaan, Veldzigtlaan en het westelijk deel van de Zijlweg. 4

Schelpenpad Tulpenkade-Krokusstraat-Narcisplantsoen Op natte dagen liggen er veel plassen op het pad. Het wijkforum wil kijken of het mogelijk is om een aantal bigbags met schelpengrind aan te schaffen en met behulp van buurtbewoners, kruiwagens en scheppen, de schelpen uitstrooien over het pad om de kwaliteit van het pad te verbeteren. Als bekend is welke halfverharding goed werkt op het Houtmanpad, kan die verharding mogelijk ook toegepast worden op dit pad. Hinpad Dit pad is eigendom van het Luzac College en niet in beheer van de gemeente. Wensen ten aanzien van vergroening van het pad moeten besproken worden met de eigenaar. De oprit van de stoeprand vanaf de Irisstraat kan niet verlaagd worden, omdat het een voetpad is. Defibrillator Het is mogelijk om een defibrillator via het Rode Kruis aan te vragen. Het wijkforum gaat contact opnemen om naar de mogelijkheden te informeren.

Ontmoeting Thema door 13 personen genoemd ● Bankjes/picknicktafels/buitenzitjes/bbq plek ● Specifiek Narcisplantsoen en langs water Brouwersvaart ● Een eigen buurthuis/ontmoetingsplek in de buurt ● Jaarlijks ‘Terug van vakantie’ feest Leefbaarheids- en Initiatievenbudget https://haarlem.nl/leefbaarheid-en-initiatiefbudget Het leefbaarheid- en initiatiefbudget van de gemeente is bedoeld voor activiteiten die mensen bij elkaar brengen. Zoals samen eten, een straatfeest, burendag of een workshop voor buurtbewoners. Ook voor verbeteringen in de straat kun je subsidie krijgen. Het wijkforum zal zich zelf ook nog buigen over het organiseren van sociale activiteiten in de wijk, zoals een spelletjesavond, wijkproeverij of pubquiz. Of het inhuren van een koffiekar, springkussen, poffertjeskraam of ijscowagen o.i.d.

Parkeren Thema door 5 personen genoemd ● Belijning parkeerplaatsen Narcisplantsoen (alleen als het zorgt voor meer parkeerruimte en niet extra versteend oogt) ● Meer auto laadpalen Narcisplantsoen Parkeren

5

Op het parkeerterrein van het Narcisplantsoen zijn nu geen parkeervakken aangebracht. De verwachting is dat het tot minder parkeerplekken leidt als de standaardmaten voor parkeervakken worden aangehouden. Dit is niet wenselijk.

Kleurrijke wijk Thema door 5 personen genoemd ● Aanbrengen graffiti kunst / muurschilderingen op lege muren ● Kleurrijk straatbeeld ● Ophangen kerstverlichting ● Mooie oude straatlantaarns Muurschilderingen zijn mogelijk als de eigenaar akkoord is. Handig is dan vaak om met corporaties te werken hierin. Vervolgens moet het voorgelegd worden aan de afdeling cultuur van de gemeente.

Fiets Thema door 3 personen genoemd ● Fietsenrekken bij appartementen Narcisplantsoen ● Fietsenrekken Zijlweg 155-159 en creatieve fietsenrekken rondom bomen langs Zijlweg Het beleid van de gemeente is dat er geen fietsenrekken in de openbare ruimte worden geplaatst, als de bewoners beschikken over een eigen berging. Voor de flats van het Narcisplantsoen is er een mogelijkheid tot plaatsing van enkele fietsenrekken. Mogelijk kan het wijkforum dit mede financieren.

Communicatie Thema door 2 personen genoemd ● (Digitale) wijkkrant ● Klankbordgroep ontwikkelzone Zijlweg-West ● App hulp vragen / hulp bieden ● Chat uurtje om vragen te stellen Het wijkforum is nog niet voornemens om een wijkkrant op te zetten. Communicatie verloopt vooralsnog via de website, per mail, via appgroepen of sociale media.

Overig Thema door 1 persoon genoemd ● Een bibliotheekkast met een magneet slot dat automatisch sluit tussen 22:00-7:00 i.v.m. vernieling.

6

Verder goed om te weten Ontwikkelingen in en rond de wijk In onze wijk worden de komende jaren ongeveer 600 woningen gebouwd. Daarnaast komen er de nodige voorzieningen bij en wordt ook de buitenruimte vernieuwd. Zie voor meer informatie deze website: https://haarlem.nl/ontwikkelzone-zijlweg-west Daar kun je je ook aanmelden voor de digitale nieuwsbrief. Voor meer informatie over het pand Zijlweg 245, zie deze projectpagina: https://haarlem.nl/asielzoekerscentra-haarlem Verbetering Houtmanpad: https://haarlem.nl/proefvakken-houtmanpad Onderhoud Jan van Galenstraat en omgeving: https://haarlem.nl/groot-onderhoud-jan-vangalenstraat-en-omgeving Subsidies van de gemeente Haarlem Totaaloverzicht: https://haarlem.nl/subsidies-en-leningen

7

Verslag bewonersavond Zijlweg-West – 6 Juli 2023 Datum: 6 juli 2023 Locatie: Kerk van de Nazarener Samenvatting: De eerste officiële bijeenkomst vanuit de gemeente was op 6 juli 2023 in de Kerk van de Nazarener aan de Zijlweg. Ongeveer 100 bewoners hebben deze bijeenkomst bezocht. Na een plenaire presentatie, hebben aanwezigen de gelegenheid gehad om bij enkele thema’s verduidelijkende vragen te stellen en reactie achter te laten. Bij de verschillende thema’s is ook het gesprek gevoerd tussen bewoners, betrokken ambtenaren en medewerker van het landschaps- en stedenbouwkundig bureau. De gesprekken ging hier vooral over de aanwezige kansen en aandachtspunten. De opgehaalde input is meegenomen in het verdere verloop van het traject voor het Masterplan. Opgehaalde aandachtspunten: • Duidelijkheid over proces en planning • Start van de verschillende projecten in de zone • Type bebouwing dat in de toekomst gerealiseerd gaat worden • Duidelijke over doelgroepen waarvoor woningen gebouwd gaat worden • Behoefte aan ontmoeten en speelvoorzieningen in de buurt • Aandacht voor verkeersveiligheid Zijlweg, oversteekbaarheid Zijlweg en kruising Zijlweg-Julianalaan • Campusontwikkeling en manier van verbondenheid met de buurt • Omgang met parkeren in de zone Samenvatting Q&A in 10 punten: 1.

Planning: Een overkoepelend raamwerk wordt in het vierde kwartaal van dit jaar aangeboden aan het college en gaat vervolgens voor 6 weken ter inzage. 2. Proces naar B&W en vaststelling: Momenteel wordt gewerkt aan het Programma van Eisen voor de Leefomgeving (PvEL) en wordt verwacht in het vierde kwartaal van dit jaar aan het college aangeboden. 3. Start verschillende projecten: De start van enkele deelgebieden/ontwikkellocaties binnen de zone staat gepland voor het derde/vierde kwartaal van dit jaar. 4. Woningbouw en senioren: Concrete plannen voor woningbouw en de invulling voor senioren wordt verwacht in een volgende fase. 5. Voorzieningen en ontwikkelingen: Huidige voorzieningen worden geëvalueerd en behoeften zoals ontmoetingsplaatsen worden meegenomen in de voorzieningenstudie. 6. Campusontwikkeling: Onderzoek naar parkeergebouwen en uitbreiding van studentenhuisvesting zijn onderdeel van de campusontwikkeling. 7. Beeldkwaliteit en architectuur: Gebouwontwerpen en bouwhoogtes worden verder onderzocht in de ontwerpfase, met aandacht voor passende architectuur. 8. Langzaam verkeernetwerk: Verbeteringen aan het langzaam verkeernetwerk, zoals fietsroutes, worden onderzocht met aandacht voor verkeersveiligheid.

9. Zijlweg en Randweg: Toekomstige mogelijkheden en prioriteiten voor de Zijlweg en aanpassingen aan de Randweg worden besproken. 10. Groen/Blauw: Aspecten van groen en waterbeheer, inclusief doorvaarbaarheid en natuurlijke oevers, worden onderzocht.

Samenvatting digitale participatie Zijlweg-West (2023) Samenvatting: In vervolg op de bewonersavond van 6 juli 2023 is er digitaal de gelegenheid geweest om te reageren op een drietal thema’s van het Masterplan. Voor de thema’s groen-blauw raamwerk, het langzaamverkeersnetwerk en de campusontwikkeling is gevraagd naar ‘kansen’. Welke extra kansen worden door bewoners gezien? Hieronder een compacte samenvatting: • Langzaamverkeersnetwerk: verkeersveiliger maken zijlweg door aanleg bredere fietspaden, verminderen verkeersintensiteit, nut & noodzaak extra fietsroute. • Groen-blauw raamwerk: behoud/versterken/uitbreiden van huidige groenstructuren, betrekken van experts. • Campusontwikkeling: fundamentelere aanpak Randweg (ondertunneling), openstellen campus voor omwonenden.

1. Langzaamverkeersnetwerk Inleidende tekst: In de ontwikkelvisie uit 2020 is aangegeven dat het langzaamverkeernetwerk voor fietser en voetganger in de Zijlwegzone op een aantal punten moeten worden verbeterd. Redenen hiervoor zijn: • Verbeteren verkeersveiligheid en oversteekbaarheid Zijlweg en Randweg. • Korte Verspronckweg en (in minder mate) Spoorwegstraat en Buurtparken uit isolement halen door aanleg van fietstunnels en bruggen. • Voldoen aan het Haarlems Mobiliteitsbeleid (uit de auto, op de fiets, te voet of met het OV) en de Omgevingsvisie Haarlem 2045. Doel van deze uitwerkingsslag van de visie is het bepalen van logische locaties met bijbehorende ruimteclaims voor de aanleg van de ontbrekende schakels voor de voetganger en de fietser

De inventarisatie kaart is een inventarisatie van de huidige situatie van het langzaamverkeersnetwerk in de ontwikkelzone Zijlweg-West.

De kansenkaart visualiseert en beschrijft mogelijke kansen als het gaat om verbeteren van het netwerk voor de voetganger en de fietser. Samenvatting reacties: 1. Verkeersveiligheid en autoluw maken van de Zijlweg: Idee wordt voorgedragen om de Zijlweg autoluw te maken en bredere fietspaden aan te leggen. Dit wordt gezien als een positieve stap in het verbeteren van de verkeersveiligheid, met name voor buurtbewoners en gezinnen met kinderen. Het verminderen van het aantal auto's en het creëren van ruimte voor fietsers en voetgangers kan de straat veiliger maken en de leefbaarheid verbeteren. 2. Impact van een nieuwe fietsroute: Het aanleggen van een nieuwe fietsroute lijkt volgens sommigen als niet noodzakelijk gezien i.v.m. het al bestaande fietspad op de Zijlweg. Bovendien kan het doorkruisen van groen gebied voor deze route ongewenste gevolgen hebben, zoals verstoring van de natuurlijke omgeving en het verlies van groene ruimte die waardevol is. 3. Gebruik van de Korte Verspronckweg: Het voorstel om een fietspad aan te leggen over de Korte Verspronckweg lijkt tot zorgen. Deze route doorkruist de huidige permacultuurtuin. 4. Alternatieve doeleinden voor de Korte Verspronckweg: Gebruik van deze locatie voor het inzetten op beschermd wonen en ouderenwoningen.

2. Groen-blauw raamwerk Inleidende tekst: De ontwikkelzone Zijlweg-West ligt in het ecologisch belangrijke overgangsgebied tussen de hogere duingronden in het westen en de lagere veenweidegronden in het oosten. Ook wordt de zone doorsneden door meerdere spoorwegtaluds die belangrijke migratieroutes zijn voor flora & fauna. Behoud en versterking van dit groene netwerk in combinatie verbetering van het waternetwerk (wat in de Zijlwegzone een kleinere opgave is) heeft een aantal redenen: • Verbeteren van het ecologisch netwerk. • Voldoen aan de Haarlemse ambities qua vergroenen & vernatten (Omgevingsvisie). • Bevorderen van een gezonde leefomgeving (Omgevingsvisie Haarlem 2045). Het schetsontwerp voor het groenblauwraamwerk is een uitwerkingsslag van de ontwikkelvisie uit 2020. Streven is het groenblauwe raamwerk vast te leggen zodat het vervolgens als kader kan dienen voor de uit te werken bouwlocaties.

De inventarisatie kaart is een inventarisatie van de huidige situatie van het huidige groenblauwe raamwerk in de ontwikkelzone Zijlweg-West. Hieronder ziet u een eerste kansenkaart voor de visie. Ziet u nog andere kansen?

De kansenkaart visualiseert en beschrijft mogelijke kansen als het gaat om verbeteren van het groenblauwe raamwerk van de ontwikkelzone als de verbinding met de duinen en de binnenstad. Samenvatting Reacties: 1. Behoud van huidige biodiversiteit: Het behouden van de bestaande bodem- en groenstructuren wordt als essentieel gezien voor het behoud van de ecologische waarde van het gebied. Het is belangrijk dat de gemeente zich bewust is van de waarde van inheemse planten en dieren, en daarbij actief maatregelen neemt om hun habitat te beschermen en te behouden. 2. Samenwerking met experts: Het overdragen van het beheer van groene gebieden aan gespecialiseerde organisaties zoals Nationaal Park Zuid-Kennemerland kan voordelen bieden, aangezien zij de expertise hebben om deze gebieden optimaal te beheren en te behouden. Het kan de moeite waard zijn om een nauwere samenwerking tussen de gemeente en dergelijke organisaties te versterken. 3. Meer natuurlijke groenvoorzieningen: Het is belangrijk om in te zetten voor de aanleg van meer natuurlijker groen, met inheemse planten en een gevarieerde flora en fauna. Dit draagt niet alleen bij aan de biodiversiteit, maar kan ook bijdragen aan het welzijn van de bewoners en de uitstraling van het gebied verhogen..

3. Actualisatie visie deelgebied Campus Inleidende tekst: De Omgevingsvisie Haarlem 2045 wijst het onderwijscluster aan de Zijlweg (Inholland en Nova College) aan als een kansrijk gebied wat uit kan groeien tot een aantrekkelijk en dynamisch deel van Haarlem waar gestudeerd, gewerkt, gewoond en verbleven kan worden. Ten opzichte van de ontwikkelvisie voor de zone Zijlweg-West uit 2020 worden er nieuwe kansen gezien voor de ontwikkeling van het onderwijscluster naar een campus. Dit biedt voeding voor de actualisatie van de visie voor het deelgebied Campus. Uitwerking van de visie gebeurt op de onderwerpen: onderwijs, wonen, gerelateerde bedrijvigheid, commercie & vrije tijd, infrastructuur, ruimtelijke opzet en buitenruimte. Uitgangspunten voor de actualisatie van de visie zijn: -

Verruiming projectcontour Toevoeging van onderwijsprogramma Toevoeging van woonprogramma Toevoeging van overig programma (verblijf / werk / Leisure) Parkeeroplossing

In de nieuwe campusvisie wordt bestaand vastgoed en verbinding over Randweg/N208 (verbeteren oost-west verbinding stad en strand en verbinding Nova College en Inholland) meegenomen. Hieronder ziet u een eerste kansenkaart voor de visie. Ziet u nog andere kansen?

Samenvatting reacties: 1. Fundamentelere aanpak problematiek van de Randweg: De voorgestelde brug over de Randweg om de scholen met elkaar te verbinden wordt gezien als een ontoereikende oplossing voor de problemen in het gebied, vooral veroorzaakt door de Randweg zelf. Een meer fundamentele aanpak, zoals het gedeeltelijk ondertunnelen van de Randweg, wordt als alternatief voorstel voorgedragen. 2. Langetermijn aanpak van de Zijlweg: Er wordt gevraagd naar inspanningen van de gemeente om de verkeersintensiteit op de Zijlweg op lange termijn te verminderen. Suggestie wordt gedaan voor het bouwen van een parkeergarage naast de Randweg/Zijlweg, gecombineerd met investeringen in openbaar vervoer en verbeterde fietsinfrastructuur naar de binnenstad van Haarlem. Het terrein van het huidige uitvaartcentrum wordt genoemd als mogelijke locatie voor zo'n parkeergarage. 3. Campus open stellen voor omwonenden: Voorkomen dat de campus een exclusief gebied wordt voor studenten. Belang van bestaande bewoners moet niet over het hoofd worden gezien.

Samenvatting bewonersavond Zijlweg-West - 18 januari 2024 Datum: 18 januari 2024 Locatie: Kerk van de Nazarener Samenvatting: De tweede brede bewonersavond vond plaats op 18 januari 2024 in de Kerk van de Nazarener. Deze avond werd bezocht door ongeveer 140 bewoners. Naast een plenaire presentatie van de eerste opzet van het ontwerp-Masterplan, was er de gelegenheid voor bewoners om aparte vragen te stellen bij enkele thema’s (campusvisie, langzaamverkeer raamwerk, groen-blauw raamwerk). Deze avond trok nieuwe geïnteresseerde bewoners, vooral vanuit de Regentesselaan en omgeving. Op deze avond is een apart met de bewoners uit deze omgeving over de toekomstige planontwikkeling gesproken. Het betrof een bijeenkomst met twee gezichten. Er waren positieve reacties van bewoners uit het gebied. Het plan verbindt de wijken meer met elkaar, er wordt meer vergroend, de oversteekbaarheid de Zijlweg en van de Randweg wordt verbeterd en er woningen voor o.a. studenten gerealiseerd. Met de bewoners uit de Regentesselaan en omgeving is een pittige gesprek gevoerd over de verbinding tussen de Campus en de buurt. Met name de bewoners verenigd in de Buurtvereniging Spoorwegkwartier uiten zorgen en bezwaren over de langzaamverkeersroute en de onthekking van de campus. Tijdens het gesprek met de bewoners van de Regentesselaan en omgeving zijn vragen gesteld en reacties geuit door de bewoners.

Aantekeningen gesprek bewoners Regentesselaan en omgeving: • Zorg van bewoners over de gesprekken met hoge scholen. • Veel kinderen in de buurt (70), en veel kinderen op de opvang (60) + spelende kinderen. Waarom wordt hier geen rekening mee gehouden? • Nut & noodzaak van de nieuwe verbinding? • Wordt deze verbinding beide richtingen in? • Waarom niet gesproken met eigenaar keukenbedrijf? • Hoe voorkom je dat studenten niet op het terrein blijven en de buurt in gaan? Dat is namelijk wat ze graag doen. • Waarom moet er een belevingsroute door de woonwijk? Wij hebben gekozen om hier in alle rust te wonen. Verhuisd vanuit Amsterdam. • Waarom is Nova College niet aanwezig vanavond? • Is het Nova College echt enthousiast over de plannen? • Kunnen we overleg organiseren met zowel Nova College en de bewoners? Wij willen ook aan de tafel zitten. • Zoek een oplossing voor de problemen die er zijn? I.p.v. je eigen visie te projecten op deze woonwijk. • Voor welk probleem is dit een oplossing? Wij ervaren geen problemen in de wijk op dit moment. • Wij hebben geen voordelen van dit plan. • Slechte ervaringen met scholieren van het Nova College (ervaringen uit het verleden). Nu is er een goede balans tussen bewoners en Nova College.

• • • • • • • • • • • • • • • •

Belevingsplein? Hoe ga je voorkomen dat het in het weekend levend is? De onderwijsinstellingen zijn in het weekend gesloten. Procesmatig: gevoel dat er een psychologisch spel wordt gespeeld met ons als bewoners. Er wordt niet open en transparant gecommuniceerd. Sentiment in de buurt: geen transparantie. Aan mijn keukentafel gezeten en geroepen dat wij elkaar in de rechtszaal zien. Waarom komen jullie niet eens langs? Vraag over vraag in 2018 m.b.t. onteigening. Zoek ons nauw eens op! Vind je nou echt dat er een goed gesprek is met de bewoners? Gevoel dat er geen participatie plaatsvind. Jullie hebben je oren niet eens open staan. Waarom zitten wij niet gezamenlijk ontwerpend aan tafel? Is de aanpak van Zijlweg niet voldoende als aanpak? Hier komt toch meer ruimte voor fietser en voetganger. Randweg is van de provincie. Die zijn helemaal geen fan van bomen. Er zit een groot gat tussen droom en daad. Verspronckweg is op dit moment een bottleneck. Hebben jullie wel eens in de ochtend gekeken? Tussen 8 en 9 komen kijken bij de KV. Jullie verschuilen je achter een mobiliteitsonderzoek. Oversteek bij de Julianalaan? Wordt daar niks over geregeld.

Overige aantekeningen: - Onveilige oversteek Julianalaan (zichtveld is beperkt) - Route via Korte Verspronckweg-Julianalaan wordt sluiproute - Bloemendaal is verantwoordelijk voor de herinrichting Julianalaan, op grond gemeente Bloemendaal - Wordt de brug van Korte Verspronckweg-Julianalaan hoog genoeg voor doorvaart? - Bomen langs het spoor mogelijk? - Niet te veel verkeer op de Zijlweg om te mengen? - Bezonning van nieuwbouw - Wat gebeurt er met het tuinbouwgebied? / Hoe zit het met de bebouwing achter de Zijlweg grenzend aan Westelijk Tuinbouwgebied? - In hoeverre wordt er rekening gehouden met de in-en uitritten van de Zijlweg? + oversteekbaarheid naar Narcissenplantsoen. - Geprojecteerde arkeerhub: hoe groot wordt deze? Wie mag er gebruik van maken? Wanneer gerealiseerd? P&R mogelijk in de hub? - Conflicten op versmalling Zijlweg (grens Overveen). Te veel verkeer op stranddag. - Kruising Korte Verspronckweg heeft weinig capaciteit. Vooral links af vanaf oost. - Tweezijdig parkeren in Regentesselaan. Zorg voor een oplossing in parkeren. - Jeugd van Nova College is anders dan jeugd dan van Inholland.

Samenvatting reacties gemeentewebsite – Januari/februari 2024 In het vervolg op de bewonersavond van 18 januari 2024, is een extra gelegenheid georganiseerd om via haarlem.nl een reactie achter te laten op de planontwikkeling. In totaal zijn er 110 reacties ontvangen. De reactiemogelijkheid is voornamelijk gebruikt door bewoners vanuit de Regentesselaan en omgeving. Veel van de ontvangen reacties hebben eenzelfde strekking. De reacties zijn daarom samengevat in onderstaande punten.

Over welke punten hebben bewoners de belangrijkste zorgen? Uit de reacties komen de volgende thema's naar voren: 1. Gebrek aan inspraak en betrokkenheid van bewoners bij de opgestelde plannen: o Bewoners voelen zich niet gehoord en hebben het gevoel dat er weinig ruimte is voor feedback of kritiek. Behoeften en wensen vanuit de buurt worden niet serieus genomen in de huidige plannen. 2. Zorgen over de impact op de leefbaarheid en karakter van de buurt: o Bewoners maken zich zorgen over toenemende overlast, grotere onveiligheid, verlies van rust in de buurt. 3. Zorgen over toename van verkeersdrukte en afnemende verkeersveiligheid in de buurt: o Bewoners maken zich zorgen over toename van verkeer (scooters, fatbikes en elektrische fietsen) in de buurt en de gevaarlijk verkeerssituaties die dit kan gaan opleveren. 4. Zorg voor toenemende overlast door toenemend verkeer en voorgestelde studentenhuisvesting bij het Nova College: o Bewoners vrezen voor (geluids)overlast door en verkeer als gevolg van de voorgestelde ontwikkelingen. 5. Zorgen over het effect van de voorgestelde plannen op de waarde van de woning: o Bewoners vrezen dat de voorgestelde plannen een negatieve impact gaan hebben op de waarde van hun woning studenten. 6. Vragen over noodzaak en relevantie van de plannen: o Bewoners twijfelen over de noodzaak en relevantie van de voorgestelde plannen.

Met name als het gaat over de verbinding van de buurt met de campus en de mogelijke impact daarvan. Welke punten worden benoemd waar bewoners positief over zijn? In de reacties worden ook enkele punten genoemd waar bewoners positief over zijn: 1. Vergroening en vernatting: o Bewoners zijn positief over de voorgestelde vergroening en vernatting van de omgeving, wat kan bijdragen aan een groenere en aantrekkelijkere leefomgeving. 2. Opknappen van de Zijlweg en Randweg: o Bewoners zijn positief over de plannen om de Zijlweg en Randweg op te knappen, wat kan leiden tot een verbetering van de uitstraling en functionaliteit van deze wegen. 3. Bebouwing en herontwikkeling: o Bewoners zijn positief ten opzichte van de voorgestelde bebouwing en herontwikkeling in het gebied, met het oog op mogelijke verbeter kansen die het oplevert en nieuwe voorzieningen. 1

Verslag bewonersavond ontwikkelzone Zijlweg-West – 28 maart 2024 Datum: 28 maart 2024 Locatie: Nova College

Aanwezig: • Vertegenwoordiging 'de laantjes' (Regentesselaan/Emmalaan/Prinsesselaan/Julianalaan):

• Vertegenwoordiging Zijlweg:

• Gemeente Haarlem: 8. Mark Modderkolk (Ontwikkelmanager) 9. Thomas Hartog (Jr. Ontwikkelmanager) 10. Albert van der Stelt (Stedenbouw) 11. Teun Kolner (Mobiliteit) 12. Mirjam Boxhoorn (Gebiedsverbinder) 13. Heske Pohlmann (Communicatie) • Vertegenwoordiging Nova College:

• Vertegenwoordiging PosadMaxwan (stedenbouwkundig bureau):

Algemeen: Voor de gebiedsontwikkeling van de zone Zijlweg-West is er een bewonersavond geweest op donderdag 28 maart 2024. Aanwezig waren bewoners van de laantjes (Regentesselaan/Emmalaan/Prinsesselaan/Julianalaan) en de Zijlweg aanwezig. Naast de ambtenaren van de gemeenten waren ook medewerkers van het Nova Collega vertegenwoordigd.