Bijlage 5 Bijlagen bij de toelichting.pdf

Nieuwbouw appartementen Reitdiep; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

04858-45999-06 7 juli 2020 Pagina 5

Figuur 2.2:

Impressie van de nieuwbouw

Vanaf de zijde van de Friesestraatweg en de rechter zijde van het gebouw, is de binnentuin bereikbaar via een toegangspoort. De toegangspoort wordt voorzien van een geluidabsorberend plafond, om de geluidoverdracht via de openingen te beperken.

Nieuwbouw appartementen Reitdiep; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

04858-45999-06 7 juli 2020 Pagina 6

3

Wettelijk kader

3.1

Wet geluidhinder

Ten behoeve van dit geluidonderzoek is gebruik gemaakt van de Wet geluidhinder (Wgh), zoals deze geldt per 1 mei 2017. Conform de Wgh worden de nieuw te bouwen appartementen aangemerkt als geluidgevoelige bestemmingen. De Wet geluidhinder benoemt grenswaarden voor de geluidbelastingen op de gevels van geluidgevoelige gebouwen. 3.1.1

Systematiek grenswaarden en verzoek tot hogere grenswaarden

In de Wet geluidhinder en in het Besluit geluidhinder worden respectievelijk voor wegverkeerslawaai, spoorweglawaai en industrielawaai twee typen grenswaarden benoemd: de zogenaamde voorkeursgrenswaarde en de maximaal te verlenen ontheffingswaarde. Per geluidbron (per weg, per spoorweg, per industrieterrein) wordt aan de grenswaarden getoetst. De geluidbelasting van de geluidsbron moet beoordeeld worden op de gevel van de geluidsgevoelige objecten. Het onderzoek richt zich op het jaar tien jaar na vaststelling van het bestemmingsplan. Bij een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde, maar niet van de maximale ontheffingswaarde, kan een zogenaamde hogere grenswaarde worden aangevraagd bij het College van Burgemeester en Wethouders (B en W). Het vaststellen van een hogere waarde door B en W is mogelijk indien maatregelen om de geluidbelasting te reduceren aan bron (verkeer) of tussen bron en ontvanger (gebouw), zoals schermen of verkeers-reducerende maatregelen, niet doelmatig zijn of bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerkundige, landschappelijke of financiële aard ondervinden. Indien ook de maximaal te verlenen ontheffingswaarde wordt overschreden is in principe geen geluidgevoelige functie mogelijk tenzij deze wordt voorzien van maatregelen (dove gevels). 3.1.2

Begrip (dove) gevel

De geluidbelasting op een geluidgevoelige bestemming dient te worden bepaald ter plaatse van de gevel van de bestemming. In artikel 1 van de Wgh is het begrip gevel als volgt gedefinieerd: Bouwkundige constructie die een ruimte in een woning of gebouw scheidt van de buitenlucht, daaronder begrepen het dak, met uitzondering van: a) Een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering, die tenminste gelijk is aan het verschil tussen de geluidbelasting van die constructie en 33 dB, alsmede b) Een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte (slaap-, woon-, of eetkamer of keuken van ten minste 11 m2). Bovenstaande betekent dat, indien een gevel voldoet aan de definitie onder a of b, dit geveldeel niet hoeft te worden getoetst aan de Wgh. Een dergelijke gevel wordt een ‘dove gevel’ genoemd. Nieuwbouw appartementen Reitdiep; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

04858-45999-06 7 juli 2020 Pagina 7