Document · PDF

03A.4b Bijlage NvZ Geanonimiseerde zienswijzen.pdf

Raadsvergadering 30 juni 2021, gemeente GoudaBij agendapunt: Ridder van Catsweg inspraakreacties, vragen en antwoorden30.095 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 4

Hierdoor komt de kleine Haastenburg, met een hoogte van 3 verdiepingen, zowel letterlijk als figuurlijk volledig in de schaduw te staan van dit nieuwbouwproject. De woontorens ontnemen niet alleen mijn directe zon- en daglicht, ook mijn privacy wordt mij volledig ontnomen. De plaatsing van de westelijke toren is met een maximale afstand van 15 meter tot de kleine Haastenburg op z'n zachtst gezegd krankzinnig te noemen. Er is bij het bepalen van de locatie totaal geen rekening gehouden met de bewoners van de kleine Haastenburg. Daarnaast overschrijdt de bouwhoogte uit het ontwerpbestemmingsplan de maximale bouwhoogte die genoemd wordt in de nota hoogbouw 2005. Dit zijn genoeg argumenten om aan te geven dat dit ontwerpbestemmingsplan direct herzien moet worden. Naast dat de woontorens buiten proporties zijn ten opzichte van de kleine Haastenburg, sluit het ontwerpbestemmingsplan niet aan op de huidige ruimtelijke ordening van de wijk Plaswijck. De hoogte, het dubbellaags-parkeerdek, de ruimte om de gebouwen heen en de hoeveelheid groen is strijdig met de kenmerken van de wijk. De groene, vriendelijke, kleinschalige en rustige uitstraling zal verdwijnen door de bouw van deze immense woontorens. De 3 woontorens met 196 appartementen, plus een parkeerdek voor 235 auto's, plus 893 fietsplekken is voor dit wijkje veel te veel. Scooters, brommers en motoren komen daar nog bij.

Verder zal met de komst van deze hoeveelheid huishoudens de verkeerssituatie op de Ridder van Catsweg drastisch verslechteren. De bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid, zoals beschreven in het Mobiliteitsplan Gouda 2017-2026, zijn duidelijk niet in balans. Door de ontactische plaatsing van de in- en uitrit van het parkeerdek zal de hoofdweg verstopt raken en de toenemende drukte zal voor gevaarlijke verkeersituaties zorgen. Zeker met het zicht op de voetgangers en fietsers die wandelen en fietsen van en naar het winkelcentrum Bloemendaal. Dan hebben we nog niet gesproken over de groenvoorziening die opgenomen is in het ontwerpbestemmingsplan. Of eigenlijk het gebrek aan groenvoorziening. Door het dubbellaagsparkeerdek en de oppervlakte van de woontorens blijft er nog maar weinig ruimte over voor een degelijke groenvoorziening. Bestaande bomen zullen gekapt worden en er komt weinig groen voor terug. Groene daken zijn goed voor de duurzaamheid, maar voorbijgangers en omwonenden zullen alleen de 38 meter hoge muren zien. De keuze voor milieubewuste energievoorzieningen wordt aangemoedigd, maar de voorgestelde locatie voor de WKO (warmte- en koudeopslag) in het ontwerpbestemmingsplan is met de bijkomende negatieve effecten verwerpelijk.

In het plan is te zien dat voorgesteld wordt om de WKO pal voor de balkons en tuinen van de appartementen van de kleine Haastenburg te plaatsen. De geluidsproductie van zo'n systeem veroorzaakt een constante geluidsoverlast voor de direct omwonenden. De voorgestelde locatie dient te worden herzien. De communicatie vanuit de gemeente over de ontwikkeling van dit ontwerpbestemmingsplan is zeer ondermaats. De gemeente moet direct omwonenden veel meer betrekken bij de ontwikkeling van desbetreffend perceel. Dat er woningen gebouwd gaan worden is een stap in de goede richting, maar dit ontwerpbestemmingsplan slaat de plank volledig mis. Als de gemeente de omwonende betrokken zou hebben, was al lang en breed bekend dat een plan met een forsheid als deze niet geaccepteerd gaat worden door de buurt. De band tussen de wijk Plaswijck en de gemeente Gouda heeft aanzienlijk schade opgelopen. Een proactieve houding vanuit de gemeente Gouda is vereist en het minste dat verwacht mag worden. De gemeente Gouda heeft hier ernstige steken laten vallen. Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen.

Hoogachtend, Naam:

Adres:

2E 2E

Woonplaats:

C^OCacV^V 2E

Handtekening:

** OSP

Gemeente Gouda

\nuih

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

r ï

c -t

AAN:

i i

Postbus 1086

Ie 6a i

2800 BB Gouda

■

00003333

« '

>*.*■

r ï

.) vVü

Datum: Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerp-bestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda // L.s, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwalieit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de wijk Plaswijck en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende.

\AL^\

____________________________

e.e.kus,

\ __

Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Hoogachtend, 2E

tA 01 <j

rm r

gom..

AAN:

9°-

Gemeente Gouda

■

\[Jm

2800 BB Gouda Datum:

«wü

\"2- / IO /Zx3>2^>

Z?yW

« -•

Postbus 1086

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies . Gvb

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda" L.s, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de Leckenborch en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende: De kleinschaligheid van de wijk wordt teniet gedaan door dit plan. Het plan zou zich moeten voegen in de tot het omringende handschrift van de wijk. Dit is niet het geval, gezien het niveauverschil met de aangrenzende bebouwing. Daarnaast overschrijdt de bouwhoogte uit het ontwerpbestemmingsplan de maximale bouwhoogte die genoemd wordt in de nota hoogbouw 2005.

De woontorens nemen het woongenot weg door de hoogte van de gebouwen. Het licht en de zon is in de wintermaanden niet aanwezig en het kijken vanaf zo'n korte afstand op zo'n enorm gebouw is deprimerend. De Leckenborch heeft op dit moment al een nijpend tekort aan parkeerplekken. De komst van de woontorens zoals beschreven zal dit tekort nog groter maken, omdat het berekende aantal parkeerplekken per appartement (1,2) ver overschreden zal worden. De bewoners van de Leckenborch zullen hierdoor nog verder moeten uitwijken voor het bemachtigen van een parkeerplek. In de nota hoogbouw van mei 2005 staat het volgende vermeld "Bij de totstandkoming van een bestemmingsplan worden burgers en betrokkenen betrokken". Bij de ontwikkeling van dit plan zijn de omwonenden (lees betrokkenen) totaal niet betrokken geweest. Er is enkel een mededeling gedaan vanuit de projectontwikkelaar. Waar was de gemeente?

00003333

De nieuwe bebouwing zou de groenstructuur moeten versterken. In het huidige ontwerpbestemmingsplan is zeer weinig groen opgenomen en zullen bestaande bomen worden gekapt. Het geplande parkeerdek, dat zoals het er uitziet de goedkoopste oplossing was, zal zorgen voor een versteende indruk en zal zeker niet de groenstructuur versterken. Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Hoogach

/ 2E

00003333

gam®öf Jö

gouda.

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

j .3

CD c .j r >

Datum: 10 oktober 2020

u. o i afdeling

Postbus 1086 2800 BB Gouda

^-0

Gemeente Gouda

AAN:

Onderwerp: Schriftelijke zienswijze over het ontwerp-bestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683" Geachte dames en heren, Omdat het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" van 3 september tot en met 14 oktober 2020 ter inzage ligt en er gelegenheid is om binnen deze termijn een schriftelijke zienswijze in te dienen, nemen wij deze gelegenheid te baat. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Wij onderschrijven dat gezien het bestaande tekort aan woningen, het noodzakelijk is om vrijkomende percelen te gebruiken voor de bouw van woningen / appartementen. Dat er op dit terrein appartementen gebouwd kunnen worden bestrijden wij niet. Ons grote bezwaar is echter dat er gekozen is voor een uitwerking met drie grote en hoge woontorens met een zeer beperkte beschikbaarheid aan groene en rustige ruimten en met ruimte voor kinderspeelplaatsen. Dit project past niet in dit gedeelte van de stad. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit. Dit is hier naar onze mening niet het geval.

Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu rond het nieuwe complex en specifiek dat van de woningen aan het naburige Catsveld waar wij wonen. Naar ons gevoelen is dit in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet Ruimtelijke Ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijze hiervoor zijn de volgende. 1. Het ontwerp gaat uit van drie woontorens van een dusdanige hoogte dat deze niet passen bij de bestaande woningen rond deze locatie en het karakter van de wijk. Het is een plan dat beter past in een omgeving met stedelijke hoogbouw - maar dat is deze locatie zeker niet. De buurt om dit complex heeft weliswaar hoogbouw, maar die is veel lager dan in dit project gepland wordt. Het plan heeft grote impact op de omgeving die niet geschikt is qua sfeer, ligging (o.a. zonlicht en de nabijheid van veel woningen) en verkeersmogelijkheden.

2. Het ontwerp ziet er wat de duurzaamheid betreft goed uit. Wij juichen dat toe. Maar anderzijds heeft de hoogbouw een grote impact op de leefomgeving en de groenstroken aan de westzijde. Opvallend dat in het ontwerp de bestaande westelijke groenstrook (met struiken, bomen en niet bestrate ruimte) die grenst aan het Catsveld, sterk afgenomen is doordat het lage appartementsgebouw pal aan het water gepland is. Er is bewust gekozen voor zoveel mogelijk bebouwing ook al gaat die ten koste van het groen en de leefomgeving. Het groene vooraanzicht voor het Catsveld ( en de daarbij behorende rust) wordt op deze wijze ernstig aangetast. Naar ons inzicht is het plan in deze opzet dan ook in strijd met de beleidsregels 'openbaar groen'. Ook willen wij met nadruk stellen dat het zeer te betreuren is dat er niet alleen beknibbeld wordt op het groen, maar ook dat er ook niet gekozen is voor uitbreiding van de schaarse speelgelegenheden in deze buurt. Dit ontwerp kiest te veel voor grote gebouwen en de daarbij noodzakelijke parkeerruimte, in plaats van voor veraangenaming van de leefomgeving. 3. Bijna 200 woningen zal leiden tot een grote toename van het auto- en fietsverkeer. Er komt grote druk op voldoende parkeerruimte met alle gevolgen van dien voor de omgeving. Omdat er zoveel woning gepland staan, moet er een grote plaats vrijkomen voor parkeren en toegang daartoe.

Daarnaast kun je je afvragen of de 235 parkeerplaatsen wel een reële schatting zijn, gezien de situatie van het OV in deze buurt en de situering in dit deel van de stad. De toekomstige verkeerssituatie wordt in het ontwerp vluchtig, veel te optimistisch en niet onderbouwd geschetst. Voor de bewoners van het Catsveld zal de aansluiting op de Ridder van Catsweg door de grotere drukte en onveilige kruisingen, grote moeilijkheden geven. Het plan vermeldt de toename van geluidsoverlast, maar gaat niet in op de gevolgen daarvan voor de bewoners van de appartementen in de omgeving (zoals het Catsveld). De toename van het geluid wordt voor de bewoners in de omgeving gebagatelliseerd en niet serieus genomen. Er is onvoldoende aandacht voor de grote infrastructurele veranderingen die er zullen komen met negatieve gevolgen voor de bewoners van het Catsveld.. Omdat naar onze mening het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening, verzoek wij U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. 2E

Gouda

■\

: .t

00003333 AAN:

Gemeente Gouda t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies Postbus 1086 2800 BB Gouda

Datum:

\ Z— / IC* / 2? O Zo

: * !

Vil M

< 3 OKI. 2C2J

' 'ifOelitia

Cvo

Kpa i i

De nieuwe bebouwing zou de groenstructuur moeten versterken, in het huidige ontwerpbestemmingsplan is zeer weinig groen opgenomen en zullen bestaande bomen worden gekapt. Het geplande parkeerdek, dat zoals het er uitziet de goedkoopste oplossing was, zal zorgen voor een versteende indruk en zal zeker niet de groenstructuur versterken. Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Hoogachtend, 2E

2E 2E

2800 BB Gouda

Ovu

Afdeling

vx ho/

Datum:

/£M

r-o

C-5

Postbus 1086

c 5

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

—i

Gemeente Gouda >

AAN:

vim

ji_:_--- ,

00003333

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerp-bestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda" L.s, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwalieit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de wijk Plaswijck en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende.

hét t&bocxJL tmuh_heJc ac^tu^ex

2. ocsÜLt>__ WgJT__ aX VUX

Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Hoogach

2E 2E 2E

AAN:

Gemeente Gouda

«-J

\ 00003333 £Jv/-

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies Postbus 1086 2800 BB Gouda Datum:

i ? DKT. TSl) Afdeli 2E

3 -' > x>ao -

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda // Geachte Lezer, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de kleine Haastenburg en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende. De grootte van de drie woontorens zullen mij als bewoner van de kleine Haastenburg overspoelen en beklemmen. Waar ik nu uitzicht heb op een rij bomen en een blauwe lucht zal dit met het uitvoeren van het ontwerpbestemmingsplan veranderen in 12,11 en 6 verdiepingen hoog steen wat dominant op mij neerkijkt.

I Verder zal met de komst van deze hoeveelheid huishoudens de verkeerssituatie op de Ridder van Catsweg drastisch verslechteren. De bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid, zoals beschreven in het Mobiliteitsplan Gouda 2017-2026, zijn duidelijk niet in balans. Door de ontactische plaatsing van de in- en uitrit van het parkeerdek zal de hoofdweg verstopt raken en de toenemende drukte zal voor gevaarlijke verkeersituaties zorgen. Zeker met het zicht op de voetgangers en fietsers die wandelen en fietsen van en naar het winkelcentrum Bloemendaal. Dan hebben we nog niet gesproken over de groenvoorziening die opgenomen is in het ontwerpbestemmingsplan. Of eigenlijk het gebrek aan groenvoorziening. Door het dubbellaagsparkeerdek en de oppervlakte van de woontorens blijft er nog maar weinig ruimte over voor een degelijke groenvoorziening. Bestaande bomen zullen gekapt worden en er komt weinig groen voor terug. Groene daken zijn goed voor de duurzaamheid, maar voorbijgangers en omwonenden zullen alleen de 38 meter hoge muren zien. De keuze voor milieubewuste energievoorzieningen wordt aangemoedigd, maar de voorgesteide locatie voor de WKO (warmte- en koudeopsiag) in het ontwerpbestemmingsplan is met de bijkomende negatieve effecten verwerpelijk.

Hoogachtend, 2E

Naam:

Adres:

Woonplaats: 2E

Handtekei

Cjoiicla -

»• iUSP gemesiite gout: '■

AAN:

[)3\ku

Gemeente Gouda

! 3 OKI. Z:20

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies Afdeling

Postbus 1086

Ovu

(ISA

2800 BB Gouda

Datum: | Q- —l O _ ^2-0 ^_0 Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda" L.s, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwalieit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende.

\J -A Qe_

^_\ <=yz_a-Vdd®-

■S> eO->.

5 J— '\ ï)

£>V*<.S"V

W>r is Ooof

' YV

<AA-

Jul

Os;\

‘3'-*sVfc

ordening verzoe

2aJLO

W o.XT'W)^

'N"'

2cA

°F

WA.

nrfi-ïn/^o

CrVx.

Oa.V

Lslo^-T1^

^Asl os'

h cfVW' S ^ ^vVn\

wjJV~

redenen in strijd is met een goede ruimtelijke i niet in deze vorm vast te stellen.

Hoogachtend, 2E

Naam 2E

Adres 2E

Woonplaats 2E

Handtekeni

yo^-TVc^r-

O o

vVc^^.

Nu het ontwerpvermminnrnl^n nm rAn K/\v 2E

\ -V

yoW\s

osos_

\Jq_T

^-JL.V

(5ro

00003333

00003333 AAN:

ymh

Gemeente Gouda

Datum:

Afdehr.y

\-7-~ / io / 'Z^-2-O

’

1 ?

2800 BB Gouda

Postbus 1086

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

2E 2E

)

AAN:

TV31H1

gemeer.te gouor;

Gemeente Gouda t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

1 3 OKT. 2020

Postbus 1086 Afdeling

2800 BB Gouda Datum:

2«i2o

Ovb

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda" Geachte Lezer, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de kleine Haastenburg en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende. De grootte van de drie woontorens zullen mij als bewoner van de kleine Haastenburg overspoelen en beklemmen. Waar ik nu uitzicht heb op een rij bomen en een blauwe lucht zal dit met het uitvoeren van het ontwerpbestemmingsplan veranderen in 12,11 en 6 verdiepingen hoog steen wat dominant op mij neerkijkt.

00003333

In het plan is te zien dat voorgesteld wordt om de WKO pal voor de balkons en tuinen van de appartementen van de kleine Haastenburg te plaatsen. De geluidsproductie van zo'n systeem veroorzaakt een constante geluidsoverlast voor de direct omwonenden. De voorgestelde locatie dient te worden herzien. De communicatie vanuit de gemeente over de ontwikkeling van dit ontwerpbestemmingsplan is zeer ondermaats. De gemeente moet direct omwonenden veel meer betrekken bij de ontwikkeling van desbetreffend perceel. Dat er woningen gebouwd gaan worden is een stap in de goede richting, maar dit ontwerpbestemmingsplan slaat de plank volledig mis. Als de gemeente de omwonende betrokken zou hebben, was al lang en breed bekend dat een plan met een forsheid als deze niet geaccepteerd gaat worden door de buurt. De band tussen de wijk Plaswijck en de gemeente Gouda heeft aanzienlijk schade opgelopen. Een proactieve houding vanuit de gemeente Gouda is vereist en het minste dat verwacht mag worden. De gemeente Gouda heeft hier ernstige steken laten vallen. Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik ü om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen.

Hoogachtend, Naam:

Adres:

Woonplaats:

Handtekenin

oa cX Ck 2E

Datum:

v*Z_ /\o / Z&Zo

__ ï

Postbus 1086 2800 BB Gouda

C j

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

Gemeente Gouda

AAN:

VlUih

00003333

A!ael,:.i.

«J

K \

00003333 AAN:

Gemeente Gouda

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

Postbus 1086

I Afdeling

2800 BB Gouda Datum:

/2-7- O^-'Z.o'T.O

n OKT. 2023

Ovb

SIM

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerp -bestemmingsplan Ridder van Catsweg 683 Gouda n L.s, Het ontwerpbestemmingsplan Ridder van Catsweg 683, Gouda' ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwalieit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de wijk Plaswijck en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende.

V-e.1__AiieA

een

Vm eA_________ _____________ b.esWwi m uipvS pi cAf=>Ue\eA UA l $

Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Hoogachtend, 2E

fs 2E

2E 2E

* MA

Afdeling

: ^-7' ° cy~ 1^10

Datum:

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerp-l

-O -

2800 BB Gouda

c -J

Postbus 1086

\J 3) H l1

Gemeente Gouda t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

—

AAN:

m 3 n

van

683

Gouda" Ls, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwalieit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de wijk Plaswijck en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende.

.jb.c2A-gs.C1l

Va e V

VeA

zoAa WA g/\

<p\/nA U>-Qa

(au

V/uA eev\^> \

J__ i_t

00003333

Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Ho^oa<'htonH 2E

rm üSP vjhu'i

;.rv

19«'rSüfite { pojöal

AAN:

Gemeente Gouda t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

1 3 OKT. 2:20

tvjr 1

Postbus 1086 2800 BB Gouda

Datum:

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerp-bestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda" L-S, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwalieit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende.

.z-iet/v C"t \j\ooC{\re- é ^

de iruzssiuitête Uaaa<K\ IA. qeW)Uu. cl (A £

■

dö. e>V'-'v.>-A.euvde.

- Oo lk- c\(L- \Da O ^ do c> A. lêc^ei^'we'icl'j clozt.

. ^

O'NtOcWt dé \U vA- O

O O. Ui» '»• N'"v ^

VoêUAe

c^elê^e.^ l/vê\d -o^cl e^ ^ Cb x U.vu^c^t d-<£-

e:dvt VU2t V v

+öcU. d

re ^ da ^ ec s

Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Hoogachtend, . 1 2E

Naam Adres

Woonplaats

____ 14.^1___ __ 2E

00003333

\P\llb Postbus 1086

m i i

2800 BB Gouda

"—

Datum:

-J

1 3 i'

■

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

C -J

Gemeente Gouda

L i .J

00003333

AAN:

2. ~J- O oj — ?_0 IlO

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerp-bestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda // L.S,

Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwalieit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de wijk Plaswijck en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende.

~€a/\

Vv\_eV__ V eA__0yA Uh€/v\0 gvls VveX «/V Wu

Q.ccV

W\. e\r

vy S

-Qua. w\ \W\C\r> p Uv>

Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Hnnoarhtonri 2E

ouXc*.( •

'M jemoeite 00003333

cjauda

AAN:

Gemeente Gouda t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies Postbus 1086 2800 BB Gouda

r\ c

t Afdeling

m ?

Datum: Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda" Geachte Lezer, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de kleine Haastenburg en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende. De grootte van de drie woontorens zullen mij als bewoner van de kleine Haastenburg overspoelen en beklemmen. Waar ik nu uitzicht heb op een rij bomen en een blauwe lucht zal dit met het uitvoeren van het ontwerpbestemmingsplan veranderen in 12,11 en 6 verdiepingen hoog steen wat dominant op mij neerkijkt.

Hoogachtend, Naam:

Adrer2E

Woonplaats:

t 00003333 AAN:

Gemeente Gouda

| ;^rnc: iv QOUCJa

\J1 \u*

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

2C23 ü. I? r::i.

Postbus 1086 2800 BB Gouda ! Afdeling

Datum:

mri

;

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda" Geachte Lezer, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van de kleine Haastenburg en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende. De grootte van de drie woontorens zullen mij als bewoner van de kleine Haastenburg overspoelen en beklemmen. Waar ik nu uitzicht heb op een rij bomen en een blauwe lucht zal dit met het uitvoeren van het ontwerpbestemmingsplan veranderen in 12,11 en 6 verdiepingen hoog steen wat dominant op mij neerkijkt.

Hierdoor komt de kleine Haastenburg, met een hoogte van 3 verdiepingen, zowel letterlijk als figuurlijk volledig in de schaduw te staan van dit nieuwbouwproject. De woontorens ontnemen niet alleen mijn directe zon- en daglicht, ook mijn privacy wordt mij volledig ontnomen. De plaatsing van de westelijke toren is met een maximale afstand van 15 meter tot de kleine Haastenburg op z'n zachtst gezegd krankzinnig te noemen. Er is bij het bepalen van de locatie totaal geen rekening gehouden met de bewoners van de kleine Haastenburg. Daarnaast overschrijdt de bouwhoogte uit het ontwerpbestemmingsplan de maximale bouwhoogte die genoemd wordt in de nota hoogbouw 2005. Dit zijn genoeg argumenten om aan te geven dat dit ontwerpbestemmingsplan direct herzien moet worden. Naast dat de woontorens buiten proporties zijn ten opzichte van de kleine Haastenburg, sluit het ontwerpbestemmingsplan niet aan op de huidige ruimtelijke ordening van de wijk Plaswijck. De hoogte, het dubbellaags-parkeerdek, de ruimte om de gebouwen heen en de hoeveelheid groen is strijdig met de kenmerken van de wijk. De groene, vriendelijke, kleinschalige en rustige uitstraling zal verdwijnen door de bouw van deze immense woontorens. De 3 woontorens met 196 appartementen, plus een parkeerdek voor 235 auto’s, plus 893 fietsplekken is voor dit wijkje veel te veel. Scooters, brommers en motoren komen daar nog bij. 2E

i Verder zal met de komst van deze hoeveelheid huishoudens de verkeerssituatie op de Ridder van Catsweg drastisch verslechteren. De bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid, zoals beschreven in het Mobiliteitsplan Gouda 2017-2026, zijn duidelijk niet in balans. Door de ontactische plaatsing van de in- en uitrit van het parkeerdek zal de hoofdweg verstopt raken en de toenemende drukte zal voor gevaarlijke verkeersituatïes zorgen. Zeker met het zicht op de voetgangers en fietsers die wandelen en fietsen van en naar het winkelcentrum Bloemendaal. Dan hebben we nog niet gesproken over de groenvoorziening die opgenomen is in het ontwerpbestemmingsplan. Of eigenlijk het gebrek aan groenvoorziening. Door het dubbellaagsparkeerdek en de oppervlakte van de woontorens blijft er nog maar weinig ruimte over voor een degelijke groenvoorziening. Bestaande bomen zullen gekapt worden en er komt weinig groen voor terug. Groene daken zijn goed voor de duurzaamheid, maar voorbijgangers en omwonenden zullen alleen de 38 meter hoge muren zien. De keuze voor milieubewuste energievoorzieningen wordt aangemoedigd, maar de voorgestelde locatie voor de WKO (warmte- en koudeopslag) in het ontwerpbestemmingsplan is met de bijkomende negatieve effecten verwerpelijk.

Hoogachtend, Naam:

Adres:

Woonplaats: 2E

Handtekeni

C| 0u\OA

AAN:

Gemeente Gouda

2, |DSP v'r-t.t

gcudé

{/? Wh O

-O

v '2- f lö j

Datum:

■

Postbus 1086 2800 BB Gouda

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

r- \

00003333

m j

Afdeling

i 2E

x€?

•• VSJ

AAN:

00003333

üSP

Gemeente Gouda t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

1\ on. 2020

Postbus 1086 2800 BB Gouda Datum: 13-10-2020

l/Jm

Afdeling

Onderwerp: Schriftelijke zienswijzen over het ontwerp-bestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683 Gouda" L.s, Het ontwerpbestemmingsplan "Ridder van Catsweg 683, Gouda" ligt van 3 september tot en met 14 oktober 2020 voor eenieder ter inzage. Binnen deze termijn zend ik u per post deze schriftelijke zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan probeert te voorzien in het realiseren van drie woontorens met in totaal 196 appartementen en een tweelaagse onoverdekte parkeergarage op de locatie waar tot voor kort autobedrijf Van Loon was gevestigd. Het is de taak van de gemeente om garant te staan voor het bereiken en in stand houden van een veilige en gezonde fysieke leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit. Dit is hier niet het geval. Het plan doet onevenredige afbreuk aan het woon- en leefmilieu van het Catsveld en is als zodanig in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende. - Wegname van lichtgroen en ruimte - Verkeersdrukte in de wijk - Er zijn nu al te weinig parkeerplekken in de wijk - Mobiliteit van die ene uitvalsweg Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen. Hoogachtend 2E

Gouda 2E

ï>

: lOSF

VJiM

gemeente gou^v

AAN:

Gemeente Gouda t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

1 3 OKT. 2020

Postbus 1086

Asmi.:

ISA

2800 BB Gouda Datum:

\2.

2 OT.Ö

Ovb

en is als zodanig

in strijd met een goede ruimtelijke ordening zoals de Wet ruimtelijke ordening van de gemeente verlangt. De redenen/zienswijzen hiervoor zijn de volgende.

UWcV^_ ‘É. yo D*’yv>

Y^CX3^loexx k;

^6k. '

hes.)

vC^rvt ' \

I 1

CaxlAt'je.r prakte -erv Oe Vna^s Vi\Jcy) Aji Vl. io^cAc \J^ taowiV On Yy^b c^-ed^nc^ \\A \neJo heb V1M5 cUl -enz. SA V-\ eAoL uz l-o ' 0^^- h0 'V~h2 O Nu het ontwerpbestemmingsplan om de bovenstaande redenen in strijd is met een goede ruimtelijke ordening verzoek ik U om het ontwerpbestemmingsplan niet in deze vorm vast te stellen.

Hoogachtend Naam Adres

V jZxbO'COn,

2E 2E

Woonplaats Gouc Handtekening

00003333

**> .'■w

'■'-'OSP

jjt):

QOjda

00003333

2800 BB Gouda

•4

Datum:

(ifr\

Afdeling

Postbus 1086

t.a.v. afdeling Ruimtelijk beleid en advies

'V'1' . L

c ,

Gemeente Gouda

-O

AAN:

txJio/ 2jC>2xZ>

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Gouda&id=fe1eb2f7-9b34-4585-bc73-b40c48203182