Milieu-impactbeoordeling inc. uitleg
Tekst van het document
Veiligheid
Omgevingsveiligheid Verkeersveiligheid Hoogwaterveiligheid
Gezond en veilig
overall score
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Motivatie
Omgevingskwaliteit Natuur
Natuurgebieden Beschermde soorten Biodiversiteit Groene woonomgeving
Archeologie
Archeologie Aardkundige waarden
Cultuurhistorie
Cultuurhistorische waarden
Landschap
Landschappelijke waarden
Bodem, water, ondergrond
Bodemkwaliteit Oppervlakte water Grondwater
Omgevingskwaliteit
overall score Motivatie
Sociaal en economisch zeer negatief Wonen en voorzieningen
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Woningvoorraad Voorzieningenniveau Leefbaarheid
Economie en werkgelegenheid Werkgelegen- en loosheid Vestigingsklimaat Werklocaties Landbouw Toerisme en recreatie Mobiliteit
Autoverkeer Openbaar vervoer Langzaam verkeer
Sociaal en economisch
overall score
kleine bijvangst: goede fietsroute(s) ook voor gebruik (fiets)recreatie
Motivatie
Duurzaamheid zeer negatief Energie en grondstoffen
Energiegebruik Duurzame energieopwekking Broeikasgassen Circulariteit
Klimaat
Hittestress Wateroverlast Droogtestress
Duurzaamheid
overall score
Mobiliteit
neutraal
negatief
neutraal
Sociaal en economisch Duurzaamheid
positief positief
Gezond en veilig Omgevingskwaliteit
positief
zeer positief
geen echte herinrichting dus geen bijdrage aan ka en ni*
zeer negatief SCENARIO 2
negatief
iets negatief neutraal iets negatief
Uitgangspunt voor de beoordeling is dat het fietsnetwerk aansluit op overig (nieuw) fietsnetwerk (nieuwe bruggen, etc.)
zeer positief meer fietsen + vergroten verkeerveiligheid voorziet niet in verhogen kwaliteit, voorziet ook niet in tegengaan autonome verslechtering positieve effecten voor langzaam verkeer - negatief voor autoverkeer hoewel KA en NI ontwikkelen* (omgevingsvisie) nieuwe infra, voorziet het niet in tegengaan autonome verslechtering
SCENARIO 3 - Mobiliteit Verbeteren openbaar vervoer Om de scholencampus (en de rest van de wijk) beter bereikbaar te maken zetten we in op het verbeteren van het openbaar vervoer. Het openbaar vervoer naar met name de scholencampus wordt sterk verbeterd door bijvoorbeeld bussen privileges te geven (rijden op plekken waar geen autoverkeer mag komen) en de aanleg van station Noord.
Motivatie
Gezond en veilig zeer negatief Milieu
Luchtkwaliteit Geluid Geur
Gezondheidsbevordering
Sporten en bewegen Gezonde openbare ruimte
Veiligheid
Omgevingsveiligheid Verkeersveiligheid Hoogwaterveiligheid
Gezond en veilig
negatief
neutraal
positief
zeer positief bijvangst, minder verkeersbewegingen in de wijk bijvangst, minder verkeersbewegingen
als het rustiger op de weg wordt bevordert dit veiligheid
overall score Motivatie
Omgevingskwaliteit Natuur
Natuurgebieden Beschermde soorten Biodiversiteit Groene woonomgeving
Archeologie
Archeologie Aardkundige waarden
Cultuurhistorie
Cultuurhistorische waarden
Landschap
Landschappelijke waarden
Bodem, water, ondergrond
Bodemkwaliteit Oppervlakte water Grondwater
Omgevingskwaliteit
overall score
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Motivatie
Sociaal en economisch Wonen en voorzieningen
Woningvoorraad Voorzieningenniveau Leefbaarheid
Economie en werkgelegenheid Werkgelegen- en loosheid Vestigingsklimaat Werklocaties Landbouw Toerisme en recreatie Mobiliteit
Autoverkeer Openbaar vervoer Langzaam verkeer
Sociaal en economisch
overall score Motivatie
Duurzaamheid zeer negatief Energie en grondstoffen
Klimaat
Hittestress Wateroverlast Droogtestress
Duurzaamheid
overall score
Mobiliteit
neutraal
positief
zeer positief
bijvangst, minder verkeersbewegingen
zeer negatief SCENARIO 3
negatief
Energiegebruik Duurzame energieopwekking Broeikasgassen Circulariteit
negatief
neutraal
iets positief
Gezond en veilig Omgevingskwaliteit
positief iets negatief
zeer positief levert beperkte bijdrage aan gezond en veilig door algemene afname verkeersdruk in de wijk voorziet niet in verhogen kwaliteit, voorziet ook niet in tegengaan autonome verslechtering
iets negatief
Sociaal en economisch Duurzaamheid
positief
zeer positieve effecten voor openbaar vervoer voorziet het niet in tegengaan autonome verslechtering
Dilemma 7 - Gezondheid vs. wonen snelweg Op het moment dat de Gildenwijk werd gerealiseerd en de woningen zijn gebouwd was het nog niet zo druk op de snelwegen als nu. Dit is inmiddels flink veranderd. De toename van het verkeer heeft ook effecten op de woonkwaliteit van de omgeving. Als u zou moeten kiezen uit een van de volgende scenario's, waar zou u dan voor kiezen (en waarom):
SCENARIO 1 Stevige maatregelen voor gezonde leefomgeving We zetten zo veel mogelijk in op het verbeteren van het leefklimaat ter plaatse. Daarbij zoeken we naar (en brengen we daarna in uitvoering) de meest effectieve maatregelen ten aanzien van onder andere luchtkwaliteit (bijvoorbeeld met de aanplant van hoge bomen die fijnstof afvangen en kunnen bijdragen aan de biodiversiteit) en geluid (bijvoorbeeld door het verhogen van de geluidwal). (Her)ontwikkelingen kunnen dan ook dicht(erbij) de snelweg plaatsvinden.
SCENARIO 2 Verminderen woningen langs snelweg Dat veel mensen wonen in de meest belaste gebieden vinden we niet (meer) acceptabel. We nemen actief maatregelen, waarbij we streven naar zo min mogelijk personen en verblijf binnen de invloedszone van de snelweg. We verdunnen de woningvoorraad in deze zone. We streven naar kantoren i.p.v. woningen langs de snelweg. Ook de sportvelden binnen de invloed van de snelweg vinden we niet meer passen en gaan we verplaatsen.
SCENARIO 3 Bestaande situatie accepteren We accepteren de bestaande situatie. We voldoen aan wettelijke eisen en alles blijft zoals het is. Bij nieuwe ontwikkelingen voldoen we aan de wettelijke eisen m.b.t. luchtkwaliteit en geluid. Zo voegen we geen nieuwe gevoelige bestemmingen toe binnen 300m binnen rijkswegen resp. 50m binnen provinciale wegen. Verder versterken we de met name de aanwezige grotere groene ruimten en investeren in een robuuste groene long (één verbonden groene ruimte / park) vanaf het Van Andel park tot aan gymnasium en gaan we invulling geven aan de 3/30/300 regel.
* Voor zover in onderhavige scenario's sprake is van een herinrichting c.q. herontwikkeling wordt het uitgangspunt gehanteerd dat dit, in overeenstemming met de omgevingsvisie, klimaatadaptief (ka) en natuurinclusief (ni) wordt uitgevoerd.
SCENARIO 1 - Gezondheid Stevige maatregelen voor gezonde leefomgeving We zetten zo veel mogelijk in op het verbeteren van het leefklimaat ter plaatse. Daarbij zoeken we naar (en brengen we daarna in uitvoering) de meest effectieve maatregelen ten aanzien van onder andere luchtkwaliteit (bijvoorbeeld met de aanplant van hoge bomen die fijnstof afvangen en kunnen bijdragen aan de biodiversiteit) en geluid (bijvoorbeeld door het verhogen van de geluidwal). (Her)ontwikkelingen kunnen dan ook dicht(erbij) de snelweg plaatsvinden. Motivatie
Gezond en veilig Milieu
Luchtkwaliteit Geluid Geur
Gezondheidsbevordering
Sporten en bewegen Gezonde openbare ruimte
Veiligheid
Omgevingsveiligheid Verkeersveiligheid Hoogwaterveiligheid
Gezond en veilig
overall score
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Motivatie
Omgevingskwaliteit Natuur
Natuurgebieden Beschermde soorten Biodiversiteit Groene woonomgeving
Archeologie
Archeologie Aardkundige waarden
Cultuurhistorie
Cultuurhistorische waarden
Landschap
Landschappelijke waarden
Bodem, water, ondergrond
Bodemkwaliteit Oppervlakte water Grondwater
Omgevingskwaliteit
overall score Motivatie
Sociaal en economisch zeer negatief Wonen en voorzieningen
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Woningvoorraad Voorzieningenniveau Leefbaarheid
kansen voor verdichting!
Economie en werkgelegenheid Werkgelegen- en loosheid Vestigingsklimaat Werklocaties Landbouw Toerisme en recreatie Mobiliteit
Autoverkeer Openbaar vervoer Langzaam verkeer
Sociaal en economisch
overall score Motivatie
Duurzaamheid zeer negatief Energie en grondstoffen
Energiegebruik Duurzame energieopwekking Broeikasgassen Circulariteit
Klimaat
Hittestress Wateroverlast Droogtestress
Duurzaamheid
Gezondheid
neutraal
positief
zeer positief
meer bomen, schaduw bomen houden water vast
overall score zeer negatief
SCENARIO 1
negatief
negatief
neutraal
positief
Gezond en veilig Omgevingskwaliteit Sociaal en economisch
positief
neutraal
Ten gevolge van het voorgestelde scenario ontstaan mogelijk (ook) kansen voor verdichting in deze gebieden.
positieve bijdrage aan leefklimaat (geluid en luchtkwaliteit) omliggende bestaande woningen voorziet niet in verhogen kwaliteit, voorziet ook niet in tegengaan autonome verslechtering
iets negatief
Duurzaamheid
zeer positief
iets positief
verminderen milieubelasting op omliggende woningen (positief leefbaarheid) verder weinig effecten positieve 'bijvangst' ten gevolge van aanplant bomen
SCENARIO 2 - Gezondheid Verminderen woningen langs snelweg Dat veel mensen wonen in de meest belaste gebieden vinden we niet (meer) acceptabel. We nemen actief maatregelen, waarbij we streven naar zo min mogelijk personen en verblijf binnen de invloedszone van de snelweg. We verdunnen de woningvoorraad in deze zone. We streven naar kantoren i.p.v. woningen langs de snelweg. Ook de sportvelden binnen de invloed van de snelweg vinden we niet meer passen en gaan we verplaatsen.
Motivatie
Gezond en veilig Milieu
Luchtkwaliteit Geluid Geur
Gezondheidsbevordering
Sporten en bewegen Gezonde openbare ruimte
Veiligheid
Omgevingsveiligheid Verkeersveiligheid Hoogwaterveiligheid
Gezond en veilig
overall score
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Motivatie
Omgevingskwaliteit Natuur
Natuurgebieden Beschermde soorten Biodiversiteit Groene woonomgeving
Archeologie
Archeologie Aardkundige waarden
Cultuurhistorie
Cultuurhistorische waarden
Landschap
Landschappelijke waarden
Bodem, water, ondergrond
Bodemkwaliteit Oppervlakte water Grondwater
Omgevingskwaliteit
geen bijdrage aan probleem wel ka
overall score Motivatie
Sociaal en economisch Wonen en voorzieningen
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Woningvoorraad Voorzieningenniveau Leefbaarheid
Economie en werkgelegenheid Werkgelegen- en loosheid Vestigingsklimaat Werklocaties Landbouw Toerisme en recreatie Mobiliteit
Autoverkeer Openbaar vervoer Langzaam verkeer
Sociaal en economisch
overall score Motivatie
Duurzaamheid Energie en grondstoffen
Energiegebruik Duurzame energieopwekking Broeikasgassen Circulariteit
Klimaat
Hittestress Wateroverlast Droogtestress
Duurzaamheid
KA en NI* - tegengaan autonome verslechtering, geen grotere bijdrage
overall score zeer negatief
SCENARIO 2 Gezondheid
negatief
zeer positief
neutraal
Omgevingskwaliteit
Duurzaamheid
positief
iets positief
Gezond en veilig
Sociaal en economisch
neutraal
Minder personen binnen invloed, geen bijdrage aan verbetering luchtkwaliteit, t.g.v. verdunning iets positief t.a.v. omgevingsveiligheid voorziet niet expliciet in verhogen kwaliteit, wel kansen voor tegengaan autonome verslechtering zéér negatief voor woningvoorraad (dus ook negatief voor leefbaarheid), ook enige positieve effecten voor economie waarmee 'slechts' negatief
negatief neutraal
Dit scenario levert wellicht geen bijdrage aan verbetering (o.a. luchtkwaliteit), maar huisvest wél minder personen binnen het invloedsgebied.
weinig effect op duurzaamheid, door KA en NI ontwikkelen* wel kansen voor tegengaan autonome verslechtering klimaatverandering
SCENARIO 3 - Gezondheid Bestaande situatie accepteren We accepteren de bestaande situatie. We voldoen aan wettelijke eisen en alles blijft zoals het is. Bij nieuwe ontwikkelingen voldoen we aan de wettelijke eisen m.b.t. luchtkwaliteit en geluid. Zo voegen we geen nieuwe gevoelige bestemmingen toe binnen 300m binnen rijkswegen resp. 50m binnen provinciale wegen. Verder versterken we de met name de aanwezige grotere groene ruimten en investeren in een robuuste groene long (één verbonden groene ruimte / park) vanaf het Van Andel park tot aan gymnasium en gaan we invulling geven aan de 3/30/300 regel.
Motivatie
Gezond en veilig Milieu
Luchtkwaliteit Geluid Geur
Gezondheidsbevordering
Sporten en bewegen Gezonde openbare ruimte
Veiligheid
Omgevingsveiligheid Verkeersveiligheid Hoogwaterveiligheid
Gezond en veilig
overall score
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
zeer negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Motivatie
Omgevingskwaliteit Natuur
Natuurgebieden Beschermde soorten Biodiversiteit Groene woonomgeving
Archeologie
Archeologie Aardkundige waarden
Cultuurhistorie
Cultuurhistorische waarden
Landschap
Landschappelijke waarden
Bodem, water, ondergrond
Bodemkwaliteit Oppervlakte water Grondwater
Omgevingskwaliteit
levert positieve bijdrage, echter geen invulling aan bestaand probleem
overall score Motivatie
Sociaal en economisch zeer negatief Wonen en voorzieningen
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Woningvoorraad Voorzieningenniveau Leefbaarheid
staat een eventuele verdichting langs de snelweg in de weg leefbaarheid stijgt door andere maatregelen
Economie en werkgelegenheid Werkgelegen- en loosheid Vestigingsklimaat Werklocaties Landbouw Toerisme en recreatie Mobiliteit
Autoverkeer Openbaar vervoer Langzaam verkeer
Sociaal en economisch
overall score Motivatie
Duurzaamheid zeer negatief Energie en grondstoffen
Energiegebruik Duurzame energieopwekking Broeikasgassen Circulariteit
Klimaat
Hittestress Wateroverlast Droogtestress
Duurzaamheid
Gezondheid
neutraal
positief
zeer positief
levert positieve bijdrage, echter geen invulling aan bestaand probleem
overall score zeer negatief
SCENARIO 3
negatief
negatief
neutraal
positief
zeer positief
Gezond en veilig
iets positief
positieve effecten ten gevolge van investeren in groene long
Omgevingskwaliteit
iets positief
positieve effecten ten gevolge van investeren in groene long
Sociaal en economisch Duurzaamheid In dit scenario is het nastreven van de WHO-normen mogelijk niet realistisch
neutraal iets positief
geen verdichting langs snelweg, positieve effecten op leefbaarheid door andere maatregelen positieve effecten ten gevolge van investeren in groene long