04 Bijlage 6a Dekkings- en spreidingsplan.pdf

Bergen op Zoom Breda Raamsdonksveer Roosendaal Tilburg-Centrum

Het hulpverleningsvoertuig van Bergen op Zoom is een flexibel hulpverleningsvoertuig. Het aantal hulpverleningsvoertuigen is namelijk beperkt. Als een hulpverleningsvoertuig niet beschikbaar is door logistieke werkzaamheden of vakbekwaam worden en blijven dan zal het hulpverleningsvoertuig van Bergen op Zoom geplaatst worden op deze kazerne. Hierdoor kunnen we beter garanderen dat een hulpverleningsvoertuig beschikbaar is.

8.4.2 Specialisme Technische hulpverlening (STH) STH is een specialisatie aanvullend op de basisbrandweerzorgtaak technische hulpverlening. Deze specialistische teams worden ingezet bij incidenten waarbij instorting dreigt of de slachtoffers met de standaard basisinzet niet te bereiken zijn. Het gaat hier om incidenten die zich zelden voordoen, maar waarvan de impact bijzonder groot is. Om efficiënt en effectief bij dergelijke incidenten op te treden, is het Specialisme Technische Hulpverlening op landelijk niveau georganiseerd. Op de volgende pagina is de stationering van de hulpverleningsvoertuigen en het Specialisme Technische hulpverlening geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 26 van 64 feb. 2023

Hulpverleningsvoertuigen Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 27 van 64 feb 2023

9 Spreiding specialismen 9.1

Inleiding

In dit hoofdstuk staan de specialismen van de brandweer centraal. Om te komen tot een efficiënte en effectieve spreiding van de specialismen, is een risicobenadering gevolgd. Door middel van deze benadering, worden de specialismen zodanig in de regio gepositioneerd, dat zij op basis van het aanwezige risico c.q. risico’s het meest snel en doelmatig kunnen worden ingezet. Tevens is het belangrijk om stapeling van taken binnen één vrijwilligerspost zoveel mogelijk te voorkomen. Achtereenvolgens worden de volgende specialismen aan de orde gesteld: • Waterongevallenbestrijding; • Schuimblussing; • Watertransport; • Natuurbrandbestrijding; • Ondersteuningspeloton • Gaspakken; • Ontsmetting; • Verkenningseenheden; • Incidentbestrijding op vaarwegen. Tenslotte wordt een overzicht gegeven van de haakarmvoertuigen, die noodzakelijk zijn om invulling te kunnen geven aan verschillende specialismen.

9.2

Waterongevallenbestrijding

9.2.1 Inleiding Waterongevallenbestrijding is te definiëren als alle werkzaamheden die de brandweer verricht om te water geraakte personen en/of dieren te redden. Waterongevallenbestrijding wordt op een drietal manieren uitgevoerd: • Door een z.g. grijpredding vanaf de waterkant, uit te voeren wanneer de situatie dat toelaat; • Door een oppervlakteredding, wanneer personen en/of dieren zich nog aan de oppervlakte bevinden, maar niet meer vanuit de waterkant kunnen worden gered; • Door het inzetten van brandweerduikers, wanneer personen en/of dieren zich onder water bevinden en niet meer kunnen worden gered d.m.v. oppervlakteredding. Opgemerkt wordt dat van reddend duiken in de meeste gevallen geen sprake zal zijn. De meerwaarde van het brandweerduiken is dan gelegen in het beperken van de sociaalpsychologische impact bij zowel de nabestaanden als de hulpverleners. 9.2.2 Aantal en spreiding Voor het uitvoeren van de grijpredding, oppervlakteredding en het duiken wordt gebruik gemaakt van verschillende eenheden en specialistische teams. De organisatie hiervan binnen de regio is als volgt: • Iedere basisbrandweereenheid is in staat een grijpredding uit te voeren. Alle 69 brandweerposten beschikken over een basisbrandweereenheid.

• Er zijn elf oppervlaktereddingsteams gepositioneerd op de posten: o Bergen op Zoom o Roosendaal o Hank o Tilburg-Vossenberg o Genderen o Sprang-Capelle o Made o Willemstad o Moergestel o Woudrichem o Nieuw-Vossemeer •

Er is één duikteam dat opereert vanuit de post Breda.

Op de volgende pagina is de stationering van de eenheden ten behoeve van waterongevallenbestrijding geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 28 van 64 feb 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 29 van 64 feb 2023

Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

Waterongevallenbestrijding Waterongevallenvoertuig(duikteam)

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 30 van 64 feb 2023

Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

Waterongevallenbestrijding Oppervlakte redteam

9.3

Schuimblussing 9.3.1

Inleiding

Een schuiminzet is soms noodzakelijk bij transportincidenten (tankwagens en tankwagons) met gevaarlijke stoffen en bij ongevallen en branden in industriële omgevingen. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een schuimblusvoertuig. Een schuimblusvoertuig kan daarnaast bijzonder waardevol zijn bij de brandbestrijding waarbij een grote worplengte nodig is. De inzet van schuimvormende middel is het meest succesvol bij en bedoeld voor het bestrijden van vloeistofbranden en of het preventief afdekken van vloeistoffen. Het is niet geschikt voor inzet in (resten van) gebouwen. 9.3.2 Aantal en spreiding Gelet op de uitgestrektheid van Midden- en West-Brabant, de infrastructuur (vele autowegen, spoorwegen, spoorwegemplacementen), de nog steeds toenemende intensiteit van het transport van gevaarlijke stoffen en de aanwezigheid van risicovolle industrie, dient de regio over voldoende schuimbluscapaciteit te beschikken. Voor een goede dekking van de genoemde infrastructuur en van de locaties met risicovolle industrie wordt vanuit drie posten uitgerukt met een schuimblusvoertuig: • • •

Bergen op Zoom Moerdijk-Haven Tilburg-Vossenberg

Het voertuig van Moerdijk-Haven vervult bedrijfsbrandweertaken op het Havenschap Moerdijk en is niet zonder meer in te zetten in de rest van de regio. De post Moerdijk Haven krijgt het specialisme industriële brandbestrijding en schuimblussing. Kennis en kunde m.b.t. industriële brandbestrijding en schuimblussing dient in de komende beleidsperiode verder uitgebreid te worden. 9.3.3 Fluorvrij schuimvormend middel PFAS zijn sinds de jaren ’60 van de vorige eeuw in schuimvormend middel (svm) toegepast. Ze geven blusschuim een aantal unieke eigenschappen die schuim beter en breder inzetbaar maken in het gebruik voor het bestrijden van met name vloeistofbranden. Vanuit onze maatschappelijke verantwoordelijkheid zijn we als brandweer afgestapt van het gebruik van fluorhoudend svm. Een werkgroep heeft op basis van scenario’s en beschikbare fluorvrije svm-concentraten testen gedaan om te komen tot een geschikt alternatief voor het fluorhoudend svm in de regio. We zijn na het onderzoek overgestapt op fluorvrij svm en hebben het fluorhoudend svm volledig uitgebannen. Ondanks dat we op basis van de regionale scenario’s de kans erop heel klein achten kan de voorraad svm onvoldoende blijken. Daarom zijn er afspraken gemaakt met de gezamenlijke brandweer in Rotterdam-Rijnmond en Shell Moerdijk dat zij bij een uitzonderlijk incident aanvullend schuimvormend middel leveren. 9.3.4

Scenario’s voor bestrijding met schuimblusvoertuigen (industrie en groot transport)

De landelijke Visie Incidentbestrijding Gevaarlijke Stoffen (IBGS) gaat uit van een minimaal niveau voor schuiminzetten. Dit is gesteld op het binnen 60 minuten afdekken van toxische, niet-brandende plassen met een oppervlakte van 1500 m2. In de praktijk zal de opkomsttijd in de gebieden met de hoogste risico’s sneller zijn. 9.3.5

Andere schuimscenario’s (kleine ongevallen en incidenten op het water)

Brandweer Midden- en West-Brabant heeft een deel van de tankautospuiten uitgerust met een systeem waarmee een snelle kleine schuiminzet kan worden gedaan. Voordeel hiervan is dat in voorkomende gevallen adequater en veel sneller kan worden opgetreden, zodat escalatie naar grotere inzetten voorkomen kan worden. Echter in het kader van de milieubelasting, is het beleid in Middenen West-Brabant dat we geen schuim gebruiken tenzij dit noodzakelijk is. Ook het nieuwe fluorvrije svm is namelijk milieubelastend.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 31 van 64 feb 2023

De blusboot in Dintelmond heeft ook schuimblussende capaciteiten en een voorraad van 6 m3 schuimvormend middel aan boord. Dit vaartuig is in de basis uitsluitend bedoeld voor inzet scenario’s op het water. De inzet van schuim vanaf het water op het land kan in zeer uitzonderlijke gevallen. Dit is echter om tal van praktische redenen nauwelijks mogelijk. Op de volgende pagina is de stationering van de eenheden ten behoeve van schuimblussing geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 32 van 64 feb 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 33 van 64 feb 2023

Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

Specialisme schuimblussing Schuimblusvoertuig

9.4

Watertransport

9.4.1 Inleiding Voor het beperken van escalatiescenario’s zijn er systemen nodig die relatief snel (<60 min.) grote hoeveelheden water kunnen verplaatsen over grote afstanden. Daarnaast wil BMWB als vangnet voor falende bluswatersystemen en als tijdelijke overbrugging in geval van een acuut bluswaterprobleem beschikken over voldoende water op wielen, dat flexibel ingezet kan worden. 9.4.2 Aantal en spreiding De combinatie van grote en kleine systemen en tankwagens maakt samen een robuust totaal. Op grond van een optimale spreiding zijn er watertransportsystemen gestationeerd op de volgende posten: Watertransportsystemen Pompcapaciteit van 8.000 l/min over 1,5 km • Zevenbergen • Rijen Pompcapaciteit van 4.000 l/min over 1,5 km • Steenbergen • Wijk en Aalburg Pompcapaciteit van 2.000 l/min over 1km • Bergen op Zoom • Oud-Gastel • Etten-Leur • Terheijden • Werkendam • Oisterwijk

Watertanks Watertanks met een inhoud van 30.000 l • Baarle-Nassau Watertanks met een inhoud van 18.000 l • Bergen op Zoom • Zundert Watertanks met een inhoud van 10.000 l • Hoogerheide • Steenbergen • Rucphen • Oosterhout • Waalwijk • Diessen

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 34 van 64 feb. 2023

9.4.3 Watertank Rijen In het DSP van 2020 is aangegeven dat er nog onderzoek wordt gedaan naar de watertank van Rijen in relatie tot A- en B-bluswater in het gebied. De afgelopen periode heeft VR MWB de gemeente Gilze en Rijen geïnformeerd dat de watertank gaat vervallen in het DSP van 2023 en welke onderbouwing daaraan ten grondslag ligt. Hieronder volgt de hoofdlijnen van deze onderbouwing: 1. De watertank van Rijen is geen vervanging van A- en B-water. 2. De watertank in post Rijen kan vervallen op basis van de spreiding van tankwagens en watertransportsystemen in de regio. 3. De watertank is niet essentieel bij het natuurbrandrisico. 4. Redding van mensen bij objecten en campings rondom natuurgebieden gebeurt met de tankautospuit.

Op de volgende pagina is de stationering van de eenheden ten behoeve van het watertransport geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 35 van 64 feb 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 36 van 64 feb 2023

Watertransportsystemen GW-G: Grootschalige watervoorziening groot (8.000 l/miin) GW-M: Grootschalige watervoorziening middel (4000 l/min ) KW: Kleinschalige watervoorziening (2000 l/min) Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 37 van 64 feb 2023

Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

Watertransport watertanks WT-G: watertank minimaal 10.000 l WTH: Watertankhaakarmbak met 10.000 l

9.5

Natuurbrandbestrijding

9.5.1 Inleiding Het specialisme natuurbrandbestrijding wordt ingezet ten behoeve van het beheersbaar maken van natuurbranden. Hieronder wordt verstaan uitbreiding voorkomen, afblussen en afschermen van zwaartepunten. Natuurbranden kunnen bestaan uit bos-, heide-, veen-, duin- en/of rietkraagbranden. Voor uitvoering van de natuurbrandbestrijding wordt gebruik gemaakt van tankautospuiten (4x4), verkenningsvoertuigen, tankwagens, haakarmbakken met watertanks en schuimblusvoertuigen. Vanaf 1 april 2023 is de handcrew Zuid-Nederland operationeel, waarin wij als MWB participeren. Aantal en spreiding Brandweer Midden- en West-Brabant beschikt over zeventien tankautospuiten 4x4. Deze maken onderdeel uit van het aantal van 70 basis tankautospuiten zoals beschreven in paragraaf 8.2.1 en hebben dan ook een bredere functie dan alleen het bestrijden van natuurbranden. Op de volgende posten is een tankautospuit 4x4 gestationeerd: • • • • • • • • •

Baarle-Nassau Bergen op Zoom Riel Hilvarenbeek Huijbergen Kaatsheuvel Loon op Zand Oisterwijk Oosterhout

• • • • • • • •

Ossendrecht Putte Roosendaal Rucphen Udenhout Ulvenhout Hoogerheide Wouw

Voor het adequaat uitvoeren van verkenningen in moeilijk begaanbaar terrein hebben we de beschikking over zes verkenningsvoertuigen: • Bergen op Zoom • Hilvarenbeek • Roosendaal • Kaatsheuvel • Rucphen • Loon op Zand Bij natuurbranden wordt vaak gependeld met voertuigen en dan ontstaat er soms een tijdsverschil tussen het aanvoeren en afnemen van bluswater. Hiervoor beschikken we over één waterbassin haakarmbak. •

Breda

Een handcrew-team natuurbranden is een eenheid bestaande uit operationeel ca. 25 brandweermensen, die zijn gespecialiseerd in zowel het bestrijden van natuurbranden als in de nablusfase daarvan. Een handcrew bestrijdt natuurbranden met handgereedschappen en doet alles te voet. Hierdoor kan men op plaatsen ingezet worden waar geen voertuigen kunnen komen. De gereedschappen die een handcrew gebruikt zijn erg handzaam. De handcrew opereert vanuit de deelnemende Zuidelijke Veiligheidsregio’s (Limburg Zuid, Limburg Noord, Brabant Zuid Oost, Brabant Noord, Zeeland en Brabant Midden- en West-Brabant) en is inzetbaar voor het hele land. De posten Huijbergen en Ossendrecht leveren totaal 23 personen ,van de in totaal 100 personen, die deze specialistische kennis kunnen leveren. Het handcrew team wordt aangestuurd door een teamleider. BMWB levert 1 van de teamleiders. Op de volgende pagina is de stationering van de eenheden ten behoeve van natuurbrandbestrijding geografisch weergegeven

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 38 van 64 feb 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 39 van 64 feb 2023

Natuurbrandbestrijding terreinvaardig TST-NB: Tankautospuit terreinvaardig natuurbrandbestrijding VKT-NB: verkenning terrein natuurbrandbestrijding Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

9.6

Logistieke ondersteuning

9.6.1 Inleiding Logistieke ondersteuning verzorgt tijdens een incident zowel mono- als multidisciplinair de ondersteuning voor de hulpverleningsdiensten bij een calamiteit. De eenheid maakt onderdeel uit van het grootschalig optreden en heeft voor de uitvoering van haar taken de beschikking over een aantal speciale haakarmbakken (o.a een commandohaakarmbak, ademluchthaakarmbak, lichtcontainer en een verzorgingshaakarmbak). Logistieke ondersteuning kan ook geregeld worden bij minder grote incidenten om de inzet te ondersteunen. 9.6.2 Aantal en spreiding In Midden- en West-Brabant zijn twee logistieke ondersteuningsteams gestationeerd, op basis van het eerder genoemde uitgangspunt van het kunnen leveren van de 4 pelotons en de geografische verspreiding. • •

Roosendaal Tilburg-Centrum

Vanwege praktische overwegingen (stallingsruimte, beschikbaarheid van voldoende mensen) kunnen haakarmbakken op andere posten worden gestationeerd. Het ‘regelcentrum’ bevindt zich op de genoemde posten. De lichtcontainer is niet meer expliciet genoemd in het Grootschalig Brandweer Optreden (GBO). Er wordt gesproken over het beschikken van extra verlichting. Bij het vervangen van de lichtcontainer zal dit in overweging worden genomen. Op de volgende pagina is de stationering van de eenheden ten behoeve van de logistieke ondersteuning geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 40 van 64 feb 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 41 van 64 feb 2023

Logistieke ondersteuning ABH: ademluchthaakarmbak COH: Commando haakarmbak CO-MC: mobiele commando unit LIH: Verlichting haakarmbak VZH: Verzorgings haakarmbak

9.7

Incidentbestrijding Gevaarlijke Stoffen (IBGS)

9.7.1 Inleiding De visie voor Incidentbestrijding Gevaarlijke stoffen (IBGS) van Brandweer Nederland is door Brandweer Midden- en West-Brabant volledig geïmplementeerd. Op basis van opgedane ervaring en de landelijke ontwikkelingen op het gebied van grootschalig en specialistisch brandweeroptreden (GBO-SO) gaat Brandweer Midden- en West-Brabant haar IBGS-organisatie verder verbeteren. Doelstelling is de aanpak van incidenten met gevaarlijke stoffen effectief en efficiënt te organiseren. Dit betekent: terug naar de basis en aansluiten bij de praktijk. Het geheel is beschreven in de visie Incidentbestrijding Gevaarlijke stoffen (IBGS). De IBGS-organisatie van Brandweer Midden- en West-Brabant bestaat uit drie onderdelen: -

IBGS GS eenheid bestaande uit twee GS teams Ontsmettingseenheid Verkenningseenheden

9.7.2 IBGS Bronbestrijding De specialistische eenheid IBGS bronbestrijding verricht taken om incidenten met gevaarlijke stoffen te stabiliseren. IBGS bronbestrijding is niet gericht op redding. Het uitvoeren van een redding is primair de taak van de basiseenheden. Daarnaast kan de eenheid het incident zodanig stabiliseren dat gespecialiseerde bedrijven opruimwerkzaamheden kunnen verrichten. Om die reden moet de eenheid kennis en vaardigheden hebben voor het verrichten van werkzaamheden onder IBGSomstandigheden en kunnen optreden in gaspak. Het team levert materieel en kennis op het gebied van bronbestrijding. 9.7.3

Aantal en spreiding

Brandweer Midden- en West-Brabant beschikt over één GS eenheid bestaande uit twee GS teams. Deze zijn gestationeerd in: • •

Post Bergen op Zoom Post Tilburg-Vossenberg.

De opkomsttijd van de specialistische eenheid is gesteld op maximaal 1 uur, hierbij is het uitgangspunt dat door inzet van schuimbluseenheden een plas al is afgedekt (verminderde uitdamping) of dat door een basiseenheid al effect-beperkende maatregelen genomen zijn. Op de volgende pagina is de stationering van de eenheden ten behoeve van de IBGS bronbestrijding geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 42 van 64 feb 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 43 van 64 feb 2023

IBGS bronbestrijding Gevaarlijke Stoffen Eenheid Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

9.7.4 Ontsmettingseenheid De specialistische eenheid Ontsmetting verricht taken om personen en materialen die in contact zijn gekomen met gevaarlijke stoffen te ontdoen van een achtergebleven uitwendige besmetting. De eenheid is uitgerust voor het ontsmetten van lopende en liggende personen, zowel burgers als hulpverleners. Het team levert materieel en kennis op het gebied van ontsmetting. Daarnaast kan ontsmetting ook worden ingezet voor arbeidshygiëne van ingezet personeel, wanneer de situatie daar om vraagt. 9.7.5 Aantal en spreiding Brandweer Midden- en West-Brabant beschikt over één eenheid voor de ontsmettingstaak. Deze eenheid is gestationeerd op de post Oosterhout en wordt bemand door de post Den Hout. De opkomsttijd van de ontsmettingseenheid is 60 minuten. Op de volgende pagina is de stationering van de ontsmettingseenheid geografisch weergegeven. .

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 44 van 64 feb. 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 45 van 64 feb 2023

Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

Ontsmettingseenheid Basis Ontsmettingseenheid

9.7.6 Verkenningseenheden Brandweer (VEB) De taken van de verkenningseenheid bestaan uit: het verkennen, georganiseerd verzamelen van (meet)gegevens, monsters en zintuiglijke waarnemingen. Aan de hand van de aldus verkregen informatie dient de meetplanleider zich een beeld te kunnen vormen van de situatie, aard, ernst en omvang van de gevolgen van een incident. De taak is dus zeer breed en kan o.a. ook het volgende betreffen: Het zoeken en markeren van depositie (bijv. ihkv asbestincidenten) Het zoeken naar brokstukken vanwege een vliegtuigramp Het volgen van een rookwolk (o.a. in kader van verspreidingsgebied NL Alert.) Het ruiken van stoffen naar aanleiding van klachten etc. Uitval nutsvoorzieningen In kaart brengen wateroverlast In kaart brengen extreem weer In kaart brengen impact in breedste zin des woords.

Een verkenningseenheid Brandweer bestaat uit 3 personen, waarvan ten minste 2 opgeleid zijn tot verkenner en 1 tot brandweerchauffeur. Het verdient aanbeveling ook de chauffeur op te leiden tot verkenner. Elke VEB post heeft in principe 8 opgeleide verkenners en beschikt buiten de specialistische meet- en monsterapparatuur over een dienst bus of tankautospuit voor de uitruk. 9.7.7 Aantal en spreiding Op basis van de risico’s in en om de regio beschikt Brandweer Midden- en West-Brabant over 10 operationele Verkenningseenheden. Bij de verdeling van de VEB’s is gekeken naar de opkomsttijd van 30 minuten voor de eerste 2 eenheden en 60 minuten voor de volgende 2 (bron: Besluit Veiligheidsregio’s artikel 4.2.1). In Midden- en West-Brabant zijn tien verkenningseenheden operationeel vanuit de posten: • • • • •

Alphen Almkerk Dongen Halsteren Hilvarenbeek

• • • • •

Lage Zwaluwe Oudenbosch Rijsbergen Hoogerheide Zevenbergen

Op de volgende pagina is de huidige stationering van de verkenningseenheden geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 46 van 64 feb. 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 47 van 64 feb 2023

Maximale opkomsttijd Geel: 15 minuten Blauw: 30 minuten Oranje: 45 minuten

Verkenningseenheden Verkenningseenheid Brandweer

9.8

Incidentbestrijding vaarwegen

9.8.1 Inleiding Incidentbestrijding op vaarwegen omvat het geheel van maatregelen inzake de bestrijding van incidenten met, op en rond vaartuigen en vaarwateren. Uitvoering van deze taak vindt onder andere plaats met blusboten. Incidentbestrijding op de vaarwegen staat op dit moment volop in de belangstelling. Omdat vaarwegen in de regio Midden- en West-Brabant veelal een natuurlijke grens vormen tussen veiligheidsregio’s, lijkt samenwerking met betrekking tot incidentbestrijding op vaarwegen een voor de hand liggend feit. Hieraan is dan ook invulling gegeven door het 'Interregionaal Afsprakenkader Veiligheidsregio's' (IAV) ten behoeve van de incidentbestrijding op rijkswateren. Dit is gezamenlijk met de veiligheidsregio's Rotterdam-Rijnmond, Zuid-Holland Zuid, Hollands-Midden, Zeeland en Midden- en West-Brabant opgesteld en in 2013 bestuurlijk vastgesteld. Het afsprakenkader is vertaald in een interregionaal incidentbestrijdingsplan Deltawateren voor de veiligheidsregio's Rotterdam-Rijnmond, Zeeland en Midden- en West-Brabant. Dit incidentbestrijdingsplan is in januari 2015 bestuurlijk vastgesteld. In 2015 is een multidisciplinair operationeel plan opgesteld ten behoeve van de incidentbestrijding voor de grote regionale wateren. 9.8.2 Aantal en spreiding Op dit moment heeft Brandweer Midden- en West-Brabant één brandweerhulpvaartuig in eigendom, met als ligplaats Drimmelen.

Dit vaartuig wordt voornamelijk ingezet in en rondom de Biesbosch. Daarnaast kan op basis van een waakvlamovereenkomst met de firma BST in Dinteloord een vaartuig worden ingezet op het Hollandsch Diep, Volkerak en Schelde-Rijnkanaal. De blusboot van Veiligheidsregio Zuid-Holland-Zuid wordt primair ingezet op het Hollandsch Diep en kan voor bijstand worden ingezet op de overige wateren. Tenslotte is een convenant afgesloten met Gorinchem om een vaartuig in te zetten voor gebieden rondom Werkendam en Woudrichem. Voor het Schelde Rijnkanaal is er een overeenkomst tussen VRMWB en VR Zeeland m.b.t. inzet van de “Eendracht” uit Tholen voor Search and Rescue (SAR) en de Furie 4 voor overige incidenten. Op de volgende pagina zijn de ligplaatsen van de brandweerhulpvaartuigen geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 48 van 64 feb. 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 49 van 64 feb 2023

Incidentbestrijding Vaarwegen Ligplaatsen brandweervaartuigen Posten met ondersteuningsteam brandweervaartuig

9.9

Haakarmvoertuigen

9.9.1 Inleiding Het materieel van de brandweer bestaat voor een deel uit haakarmbakken die worden ingezet voor een vooraf bepaalde specifieke taak. Voorbeelden hiervan zijn de ademluchthaakarmbak, de commandohaakarmbak en de watertanks 10.000L. Voor het transporteren van de haakarmbakken wordt gebruik gemaakt van een haakarmvoertuig. Hiermee is de transportcapaciteit losgekoppeld van de te transporteren haakarmbakken. 9.9.2 Aantal en spreiding Afhankelijk van de taak is voor elke twee à drie haakarmbakken, één haakarmvoertuig nodig. De haakarmvoertuigen zijn gestationeerd op de posten: • • • • • •

Breda (6x4) Diessen (6x4) Hoogerheide (6x6) Oosterhout (6x4) Rijen (6x4) Roosendaal (6x4)

• • • • • •

Rucphen (6x4) Steenbergen (6x6) Tilburg-Centrum (6x4) Waalwijk (6x4) Wijk en Aalburg (4x2) Zevenbergen (6x4)

Op de volgende pagina is de stationering van de haakarmvoertuigen geografisch weergegeven.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 50 van 64 feb. 2023

Haakarmvoertuigen Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 51 van 64 feb 2023

9.10 Overige specialismen Naast de specialismen in voorliggende hoofdstukken beschikt Brandweer Midden- en West-Brabant over enkele specialismen met een beperkte verspreiding. Veetakel (VIA) Het redden van dieren is een specialisme. De korpsen Waspik en Oudenbosch hebben het specialisme redden van dieren. De overige posten hebben hierdoor minder kennis en oefening nodig voor het redden van landbouwdieren. De specialistische korpsen leveren de kennis en het materieel. Motorspuitaanhanger (MSA) In het verleden stond er nagenoeg in elke kazernepost een motorspuit. Het klein- en grootschalig watertransport heeft de plaats van de motorspuit overgenomen. In Hank, Dussen en Geertruidenberg blijven ze voorlopig behouden ivm de visserskade in Hank. Veiligheidstester 25 KV hoog spanning spoor (BU-VTHS) Door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is een specifiek voertuig beschikbaar gesteld waarmee de brandweer een hoogspanningstester ter plaatse kan brengen bij een incident op de hogesnelheidslijn. De korpsen Moerdijk en Prinsenbeek beschikken ook over extra kennis van de hogesnelheidslijn en de toegangsmogelijkheden. Kazernecentrale (KC) De KC is bedoeld overbelasting bij de GMK als gevolg van vele meldingen naar aanleiding van onder andere extreem weer, te voorkomen.

De stroom aan meldingen die betrekking hebben op het extreem weer en niet spoedeisend zijn, worden doorgezet naar een bemande KC. Het aansturen van de eenheden die hiervoor worden ingezet gebeurt dan niet meer vanuit de GMK, maar vanuit een KC. De korpsen Breda, Bergen op Zoom, Chaam, Etten-Leur, Oosterhout, Oisterwijk, Roosendaal, TilburgCentrum, Waalwijk, Woudrichem en Zevenbergen beschikken over een kazernecentrale. Poederblusaanhanger (PBA) De PBA kan worden ingezet bij branden waarbij men geen water of schuim kan gebruiken. Het aantal incidenten waarbij je een P250 kunt inzetten is beperkt, maar is een aanvulling op het totaal aantal beschikbare blusmiddelen. De posten Bergen op Zoom, Fijnaart, Breda en Riel hebben deze PBA. Drone (DR) Het droneteam bestaat uit drie personen. De drone draagt een optische- en warmtebeeldcamera met zich mee en het team kan b.v. ondersteuning bieden bij een grote brand in complexe bebouwing, een natuurbrand, bij vermissing van een persoon, het opsporen van slachtoffers op water of onder ijs of het krijgen van overzicht bij grote verkeersongevallen. Het droneteam is geplaatst in Oosterhout. Waterscherm (BU-WS) Een waterscherm bestaat uit een aantal buizen met speciale nozzles voor het creëren van een waterscherm. Het waterscherm kan gebruikt worden bij het koelen van belendende percelen, neerslaan van gassen en koelen van drukhouders.

De waterschermen zijn geplaatst in Wouw, Gilze en Etten-Leur. Koud snij hoge druk blussysteem (BU-KSH) Een koudsnijdend hogedruk blussysteem kan van buitenaf worden ingezet bij branden voor de veiligheid van het brandweerpersoneel of op plekken waar je moeilijk bij kunt komen, zoals spouwwanden, buizen en silo’s. Het koud snij hoge druk blussysteem is geplaatst in Breda. Ventilator (VN) Repressief ventileren werkt goed bij woningen. Met de grote ventilator kunnen we ook bij grote objecten repressief ventileren. De ventilator is geplaatst in Breda.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 52 van 64 feb. 2023

10 Bijzondere gebieden 10.1 Inleiding In het kader van brandweerzorg en daarmee samenhangend het dekkingsplan zijn in Midden- en West-Brabant vijf bijzondere gebieden te noemen, die - elk vanwege hun eigen specifieke karakter bijzondere aandacht in het dekkingsplan krijgen. Het betreft het zeehaven- en industriegebied Moerdijk, de Biesbosch, de vliegbases Gilze-Rijen en Woensdrecht en de grensgemeenten BaarleNassau en Baarle-Hertog.

10.2 Zeehaven- en industriegebied Moerdijk Het zeehaven- en industriegebied Moerdijk is een gebied in de hoogste risicoklasse. Door de groei van op- en overslag van chemische producten en containervervoer is het havengebied de vierde zeehaven van ons land. Het aanliggende industrieterrein is 2635 hectare groot. Hier zijn twee-entwintig Brzo-plichtige bedrijven gevestigd en ca. 430 andere bedrijven, waarvan circa 50 bedrijven als risicovol kan worden bestempeld. De grote concentratie van risicovolle bedrijven en de infrastructuur waaronder transport van gevaarlijke stoffen, knooppunten van vaarwegen, snelwegen en spoorwegen maken dit gebied tot het vierde risicogebied van Nederland. Voor een verantwoorde afdekking van de risico’s beschikt het zeehaven- en industriegebied Moerdijk over een 24-uurs post met een minimale bezetting van 6 personen. Naast de basisbrandweertaken voor het gebied, is deze post in personele en materiële zin toegesneden op de specifieke industriële risico’s voor het zeehaven- en industriegebied. De Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant en de bedrijven die deelnemen in de Stichting Bedrijfsbrandweerzorg Moerdijk (SBM) hebben een publiekprivate samenwerkingsovereenkomst hiervoor. Op dit moment zijn zes bedrijven op het zeehaven- en industriegebied Moerdijk aangewezen om te beschikken over een bedrijfsbrandweer.

Met uitzondering van Shell wordt die bedrijfsbrandweertaak vervuld door de 24-uurspost Moerdijk-Haven. Bij deze bedrijven geldt op basis van de scenario’s een afwijkende opkomsttijd van 6 minuten. 10.2.1 Ontwikkelingen post Moerdijk Haven Vanaf de start van de post Moerdijk Haven is het uitrukgebied beperkt tot het industrieterrein Moerdijk en het stuk snelweg naast het industrieterrein. Dit is vastgelegd in de PPS-overeenkomst. De eis in de overeenkomst is dat Moerdijk Haven "altijd” ter plaatsen is binnen 6 minuten bij een bedrijf waarvoor men de bedrijfsbrandweertaken uitvoert. Dit zorgt ervoor dat Moerdijk Haven zeer beperkt is in het uitrukgebied. De VR MWB heeft overlegd met het Havenbedrijf Moerdijk en de Stichting Bedrijfsbrandweerzorg Moerdijk. Hierbij is de intentie uitgesproken dat Moerdijk Haven meer buiten de terreingrenzen van het industrieterrein Moerdijk mag treden. Dit is belangrijk voor de volgende punten: - het team Moerdijk haven heeft het specialisme industriële brandbestrijding en schuiminzetten. Men kan dit specialisme voor de gehele regio uitvoeren; - bij onderbezetting van Klundert of Moerdijk meer paraat garanderen; - groter uitrukgebied op de snelweg en speciale gebieden zoals emplacement Lage Zwaluwe, Logistiek Park Moerdijk en industrieterrein Dintelmond.

Een werkgroep is bezig met een strategische verkenning met betrekking tot de toekomst van Moerdijk Haven en komen met een voorstel voor het bestuur.

10.3 Biesbosch De Biesbosch is de benaming voor een aantal riviereilanden en zand- en slikplaten, gelegen tussen de Boven-Merwede en Amer. Grote delen zijn ingepolderd en in agrarisch gebruik. De aard van het gebied maakt het onmogelijk om binnen verantwoorde financiële kaders de wettelijke maximale opkomsttijd te halen. Vanuit kosten-baten is de vestiging van een beroepspost niet aan de orde. Bovendien is het ook niet mogelijk om een uitrukpost dichterbij te positioneren en te bemensen met vrijwilligers. In het kader van de opkomsttijden hebben we te maken met een gedeelte dat door de aard van het gebied (veel objecten zijn niet te bereiken over de weg) niet kan worden bereikt binnen de maximale wettelijke opkomsttijd van achttien minuten. Voor het gebied is een maatregelenpakket opgesteld om de gebruikers bewuster te maken van het brandveiligheidsrisico en de mogelijkheid dit risico te beperken. De maatregelen zullen periodiek in de activiteiten van gemeenten en BMWB terugkeren. Het veiligheidsrisico is daarmee beperkt te noemen.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 53 van 64 feb 2023

10.4 Vliegbases Gilze-Rijen en Woensdrecht In de regio Midden- en West-Brabant liggen twee vliegbases van de Koninklijke Luchtmacht. In 2014 zijn hernieuwde afspraken gemaakt met de Koninklijke Luchtmacht over de brandweerzorg op de vliegbases Gilze-Rijen en Woensdrecht. Omdat de Koninklijke Luchtmacht op de vliegbases zelf over goed ontwikkelde middelen beschikt is afgesproken dat de Koninklijke Luchtmacht reguliere, kleinere meldingen op de vliegbases zelf afhandelt zonder daarover de veiligheidsregio in kennis te stellen. Zodra zich echter een incident voordoet dat qua ernst, omvang en/of maatschappelijke impact de mogelijkheden van de basisbrandweerzorg overstijgt, dan meldt de Koninklijke Luchtmacht dit meteen aan de GMK. In ieder geval geldt dit voor incidenten met munitie of hydrazine en voor meldingen bij bijeenkomst-/ of logiesgebouwen met mogelijk slachtoffers of andere escalatie. Bovenstaande is gebaseerd op de taak-/middelenanalyse in 2013-2014 van de organisatie en samenstelling van de luchthavenbrandweer op beide vliegbases en het geldende Brandweervoorschrift binnen de Koninklijke Luchtmacht. Daarnaast is juli 2022 een convenant getekend tussen Vliegbasis Woensdrecht en de gemeente Woensdrecht.

Hierin is overeengekomen dat voor het industrieterrein de Kooi en Businesspark Aviolanda in Hoogerheide de eerste basisbrandweerzorg wordt geleverd door de tankautospuit van de vliegbasis Woensdrecht.

10.5 Baarle-Nassau en Baarle-Hertog 10.5.1 Inleiding Baarle-Nassau en Baarle-Hertog zijn door middel van een groot aantal enclaves in geografisch opzicht met elkaar verstrengeld. De ligging van beide gemeenten leidt tot een grote verwevenheid op allerlei terreinen, zo ook op bestuurlijk gebied en op het gebied van veiligheid. De grensoverschrijdende samenwerking door de brandweervrijwilligers van Nederlandse en Belgische zijde is uniek in de wereld. Deze samenwerking is gebaseerd op een convenant tussen de beide gemeenten. In dit convenant is rekening gehouden met de verschillen in wetgeving in Nederland en België en daarmee in de eisen die gesteld worden aan de woonafstand tot de kazerne. Het proces van hervorming van de Belgische gemeentelijke brandweer komt in het eindstadium. In 2015 is de brandweerzorg voor de gemeente Baarle-Hertog ondergebracht in de Hulpverleningszone Taxandria (HVZ). Er zijn nieuwe afspraken gemaakt over de brandweerzorg in Baarle-Hertog door de HVZ Taxandria en Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant. 10.5.2 Bijzondere aanpak internationale samenwerking Op basis van het brandrisicoprofiel zijn voor beide gemeenten t.o.v. de bekende risico’s geen bijzondere (grensoverschrijdende) risico’s te benoemen, die leiden tot de noodzaak van bijzondere repressieve maatregelen. Dit geldt ook voor de afwijkende regelgeving in Baarle-Hertog t.a.v.

de verkoop van vuurwerk door de detailhandel. De advisering in het kader van de risico’s gebeurt aan beide gemeenten afzonderlijk, gezien de gescheiden verantwoordelijkheid op het terrein van preventie. De advisering door BMWB geschiedt slechts aan de Nederlandse gemeente. De gemeente Baarle-Hertog wordt op het gebied van Risicobeheersing geadviseerd door de HVZ. De in onze regio (en ver daarbuiten) unieke samenwerking van de brandweer kan worden beschouwd als een waardevol fenomeen dat vraagt om een extra ondersteuning die het mogelijk maakt dat de brandweervrijwilligers van Baarle-Nassau kunnen uitrukken met hun Belgische collega’s. Daarom is een extra flexibel inzetbare tankautospuit in Baarle-Nassau geplaatst, als internationale flexibel inzetbare tankautospuit. Op basis van de garantiefactor vrijwilligers is de vrijwilligersformatie voor Baarle-Nassau vastgesteld op 22 personen. Gezien de unieke samenwerking wordt deze formatie verhoogd met 8 Belgische vrijwilligers tot 30 personen. 10.5.3 Basic Life Support Team De post Baarle-Nassau heeft een Basic Life Support-team (BLS-team) dat gealarmeerd kan worden voor het verlenen van spoedeisende medische hulp totdat de ambulance ter plaatse is. Hiervoor is een convenant getekend met de Regionale Ambulancevoorziening (RAV) Brabant Midden-WestNoord.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 54 van 64 feb 2023

Bijlagen Dekkings- en spreidingsplan 2023 - 2027 A.

Aantal uitrukken per brandweerpost van 1-1-2021 tot 31-12-2021 ............................................... 56

B.

Gemiddelde uitruktijden eerste tankautospuit per brandweerpost ................................................ 58

C.

Overzicht Baarle-Hertog en Seveso-inrichtingen in Vlaanderen ................................................... 60

D.

Overzichtsmatrix materieel en personeel ...................................................................................... 61

E.

Overzichtstekening spreiding materieel ........................................................................................ 63

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 55 van 64 feb 2023

A. Aantal uitrukken per brandweerpost van 1-1-2021 tot 31-12-2021

OUD GASTEL

40 34 90 666 79 1403 20 21 54 56 79 87 24 316 45 52 32 40 62 76 35 67 42 60 50 82 28 119 62 14 35 57 95 44 140 39 16 113 443 48 53

OUDENBOSCH

93

ALMKERK ALPHEN BAARLE-NASSAU BERGEN OP ZOOM BERKEL-ENSCHOT BREDA CHAAM DEN HOUT DIESSEN DINTELOORD DONGEN DORST DUSSEN ETTEN-LEUR FIJNAART GEERTRUIDENBERG GENDEREN GIESSEN GILZE GOIRLE HAAREN HALSTEREN HANK HILVARENBEEK HOEVEN HOOGERHEIDE HUIJBERGEN KAATSHEUVEL KLUNDERT KRUISLAND LAGE ZWALUWE LOON OP ZAND MADE MOERDIJK MOERDIJK POST HAVEN MOERGESTEL NIEUW-VOSSEMEER OISTERWIJK OOSTERHOUT OSSENDRECHT

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 56 van 64 feb 2023

PRINSENBEEK PUTTE RAAMSDONKSVEER RIEL RIJEN RIJSBERGEN ROOSENDAAL RUCPHEN S GRAVENMOER SLEEUWIJK SPRANG-CAPELLE STANDDAARBUITEN STEENBERGEN TERHEIJDEN TETERINGEN TILBURG CENTRUM TILBURG VOSSENBERG UDENHOUT ULVENHOUT WAALWIJK WASPIK WERKENDAM WIJK EN AALBURG WILLEMSTAD WOUDRICHEM WOUW ZEVENBERGEN ZUNDERT

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

72

29 100 45 110 55 714 131 28 37 59 43 92 66 71 1064 707 72 97 308 45 71 75 35 42 45 115 67

pagina 57 van 64 feb 2023

B. Mediaan uitruktijden eerste tankautospuit per brandweerpost9 Brandweerpost

Uitruktijd tankautospuit tijdens kantooruren10

Uitruktijd tankautospuit buiten kantooruren

Almkerk Alphen Baarle-Nassau Bergen op Zoom Berkel-Enschot Breda Chaam Den Hout Diessen Dinteloord Dongen Dorst Dussen Etten-Leur Fijnaart Geertruidenberg Genderen Giessen Gilze Goirle Haaren Halsteren Hank Hilvarenbeek Hoeven Hoogerheide Huijbergen Kaatsheuvel Klundert Kruisland Lage Zwaluwe Loon op Zand Made Moerdijk Moerdijk Haven Moergestel Nieuw Vossemeer Oisterwijk Oosterhout Ossendrecht Oud Gastel Oudenbosch Prinsenbeek Putte Raamsdonkveer Riel Rijen Rijsbergen Roosendaal Rucphen 's-Gravenmoer Sleeuwijk Sprang-Capelle Standdaarbuiten Steenbergen Terheijden

05:53 03:48 04:48 01:10 05:29 01:30 04:32 03:39 04:45 04:03 05:17 05:49 04:39 04:15 04:06 05:21 04:37 05:18 03:40 04:24 05:10 04:00 04:58 03:59 04:19 05:33 04:59 05:26 04:09 03:44 04:07 05:12 05:01 04:23 01:16 04:36 04:37 05:46 01:59 05:35 03:54 04:33 03:45 05:22 04:52 04:23 04:00 05:22 01:22 04:49 04:15 04:41 05:43 04:33 04:40 04:47

04:31 03:56 03:52 01:23 04:55 01:35 05:01 04:25 04:34 04:02 04:24 05:26 04:18 03:53 04:05 05:08 04:15 04:37 04:22 04:10 05:10 03:41 03:57 03:48 03:51 04:54 03:59 04:55 04:16 03:57 03:54 04:32 04:35 03:54 01:31 04:33 04:01 05:35 05:46 04:17 03:52 04:18 03:50 04:42 04:39 04:17 03:51 04:34 01:38 05:15 03:17 03:36 05:06 03:48 05:05 04:18

9 Mediaan van de uitruktijd van afgelopen kalenderjaar tenzij minder dan 50 uitrukken, in dat geval komt er een kalenderjaar bij

totdat er minimaal 50 uitrukken zijn. Uitzondering is Post Haaren die sinds 2021 in MWB zit. Hierbij berekenen we de mediaan vanaf 2021 ongeacht het aantal uitrukken. 10 Maandag t/m vrijdag van 08:00 tot 17:00 uur.

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 58 van 64 feb 2023

Brandweerpost

Uitruktijd tankautospuit tijdens kantooruren10

Uitruktijd tankautospuit buiten kantooruren

Teteringen Tilburg-Centrum Tilburg-Vossenberg Udenhout Ulvenhout Waalwijk Waspik Werkendam Wijk en Aalburg Willemstad Woudrichem Wouw Zevenbergen Zundert

04:55 01:26 01:31 04:19 05:37 01:25 05:00 05:41 05:32 05:17 05:18 04:51 04:43 04:13

04:28 01:34 01:34 03:34 05:50 05:14 04:08 05:18 04:54 05:09 04:17 04:35 04:15 04:25

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 59 van 64 feb 2023

C. Overzicht Baarle-Hertog en Seveso-inrichtingen in Vlaanderen Overzichtskaart van Vlaanderen met de Seveso-inrichtingen met een uitsnede grensgebied Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant

Overzichtskaart van Vlaanderen met Seveso-inrichtingen met een uitsnede omgeving Baarle-Nassau

Bron: http://www.lne.be/themas/veiligheidsrapportage/inrichtingen/Kaart_Seveso_Vlaanderen

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 60 van 64 feb 2023

D. Overzichtsmatrix materieel en personeel

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 61 van 64 feb 2023

Kazerne (70) Almkerk Alphen Baarle-Nassau Bergen op Zoom Berkel-Enschot Breda Chaam Den Hout Diessen Dinteloord Dongen Dorst Dussen Etten-Leur Fijnaart Geertruidenberg Genderen Giessen Gilze Goirle Haaren Halsteren Hank Hilvarenbeek Hoeven Hoogerheide Huijbergen Kaatsheuvel Klundert Kruisland Lage Zwaluwe Loon op Zand Made Moerdijk Moerdijk Haven Moergestel Nieuw Vossemeer Oisterwijk Oosterhout Ossendrecht Oud Gastel Oudenbosch Prinsenbeek Putte Raamsdonksveer Riel Rijen Rijsbergen Roosendaal Rucphen 's-Gravenmoer Sleeuwijk Sprang-Capelle Standdaarbuiten Steenbergen Terheijden Teteringen Tilburg-Centrum Tilburg-Vossenberg Udenhout Ulvenhout Waalwijk Waspik Werkendam Wijk en Aalburg Willemstad Woudrichem Wouw Zevenbergen Zundert Totalen

n ffe ng sto eni n ) l er r e e a t g) k we t kra FR ulpve ing g og rlij nin et ort port id brand d ig ens ho t nin (L e h aa ng g an k j g i p e i k m v a p g n r s n m k n h a an e i b sdi iens t rtu g e (be n n ans er o a r n r u ig htin isch b n i p g s d a g b m e e u e u j s e g 4 6 r e n d t i t r e m r s e t g g g e 4 u dag ka jding m ers gse nhed sis sis 6x sis 6x arw rtuig str rrein ders erzo ming an ter atertr hang akar oer Verlic echn llenb lenvo eddin ing ertui rt oo x4 ss 2 a e h a v h ig in 4 le a u t ll n t s s s e g b l v a t a r t t a i l s a a s s r i pui T eva va R t p p ig H w aan n h n v e e on ak ss svo spo lig w her ntr saa rm tter nd Te te oo pu n b er lenin lening bak sme rtu rijw eroe eroe do t bes kente ntsm nings mcha mcha mcha t op eerva e blu blu ran cha halig puit age age ng nge lak r bra auto ieke rmb esc ece rblu che Cu tor ie v r an igs tos tos b b li n e erk k rm r r r voe am el rtu ankau ankau ini TS edde oogw ulpve ulpve aaka pecia atero atero pperv huim chuim atert roots leinsc otors ankw ankw atuur ienst gist aaka demb CU omm ciden aspa asis o erken aaka aaka aaka ciden randw verig ienst LS-te eetak azern oede rone aters obra entila rmat antal antal e T M H H H S O K M T T D A M C G B V H H B D B V K P D W C V fo A A Vo T R H W W sc S W G N Lo H In H In O 1 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 1 1 22 0 0 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 22 33 1 1 18 0 0 2 1 1 1 1

1 1 1 1 0 63 0 1 1 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 1 22 0 0 1 1 22 0 0 1 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 18 0 0 2 1 1 1 1 34 0 0 1 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 1 1 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 1 1 22 0 0 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 1 1 22 0 0 1 1 18 0 0 1 1 0 27 0 1 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 1 1 1 22 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 34 0 4,5 1 18 0 0 1 1 22 0 0 1 1 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 22 0 0 1 1 18 0 0 1 1 1 22 0 0 1 1 18 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 22 27 3 1 1 1 1 1 1 22 0 0 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 18 0 0 1 1 1 1 22 0 0 1 1 22 0 0 1 18 0 0 2 1 1 1 1 1 1 1 1 22 40 0 1 1 1 1 1 0 34 0 1 18 0 0 1 18 0 0 2 1 1 1 1 34 0 4 1 1 18 0 0 1 1 22 0 0 1 1 1 22 0 0 1 1 1 22 0 0 1 1 1 18 0 0 1 1 18 0 0 1 1 1 1 1 22 0 0 1 1 22 0 0 60 17 1 8 5 1 1 1 11 3 4 6 3 6 3 6 2 3 1 2 2 1 10 10 2 3 2 1 2 11 4 1 3 1 1 1334 224 12,5

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 62 van 64 feb. 2023

E. Overzichtstekening spreiding materieel

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 63 van 64 feb. 2023

Dekkings- en spreidingsplan 2023-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant

pagina 64 van 64 feb. 2023