Bijlage 3 - Bijlagen Toelichting ontwerp bestemmingsplan

Voertuigbewegingen totaal Lichte voertuigen Zware voertuigen

Aantal bewegingen 2400 560

AdBlue (l/jaar) 0 0 0 0

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Bouwfase Mgr. Schaepmanstraat Rijen - Beoogd

Resultaten

Bouwfase Mgr. Schaepmanstraat Rijen - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RbSEREQVLoxd (13 maart 2023)

Stantec Mgr. Schaepmanstraat 32, 5121 TM Rijen 327200295 Bouwfase 19 appartementen aan de Mgr. Schaepmanstraat te Rijen RbSEREQVLoxd 13 maart 2023, 18:21 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

1,5 kg/j

204,7 kg/j

2/7

Projectberekening

Bouwfase Mgr. Schaepmanstraat Rijen (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

RbSEREQVLoxd (13 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,4 kg/j 202,1 kg/j 70,9 g/j 2,6 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RbSEREQVLoxd (13 maart 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase Mgr. Schaepmanstraat Rijen" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RbSEREQVLoxd (13 maart 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/7

Projectberekening

Bouwfase Mgr. Schaepmanstraat Rijen, Rekenjaar 2023 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:121673,26 Y:400526,29 0,25 ha

Mobiele graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 2400 l/j SCR: ja

160 u/j 0 l/j

Mobiele wielkraan Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 2000 l/j SCR: ja

200 u/j 0 l/j

Minigraver

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 840 l/j SCR: ja

120 u/j 0 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 800 l/j SCR: ja

80 u/j

Naam

Shovel

2

Stageklasse

Verkeer bouwplaats X:121660,49 Y:400555,42 152,07 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Wegverkeer west X:121680,52 Y:400207,51 717,49 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RbSEREQVLoxd (13 maart 2023)

202,1 kg/j 1,4 kg/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

3

NOₓ NH₃

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Stof Emissie

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0 l/j

NOₓ NH₃

80,0 kg/j 0,6 kg/j 67,0 kg/j 0,5 kg/j 28,3 kg/j 0,2 kg/j 26,8 kg/j 0,2 kg/j

Links Rechts NOₓ 0,7 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 12,5 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

2400 p/jaar 0 p/jaar 560 p/jaar 0 p/jaar

In file

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 1,9 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 58,4 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

2400 p/jaar 0 p/jaar 560 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230221_e1cb893112 Database versie 2022_e1cb893112 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RbSEREQVLoxd (13 maart 2023)

7/7

BIJLAGE 2 UITGANGSPUNTEN EN AERIUS BEREKENINGSJOURNAAL VOOR DE GEBRUIKSFASE

Verkeersgeneratie tgv gebruiksfase Mgr. Schaepmanstraat te Rijen Op basis van: CROW 381: toekomstbestendig parkeren; van parkeerkencijfers naar parkeernormen. Stedelijkheidsgraad: weinig stedelijk Stedelijke zone: rest bebouwde kom Categorie: Appartementen (koop, duur) min Verkeersgeneratie per appartement 7 Worst-case benadering Verkeersbewegingen per dag Lichte voertuigen Invoer Aerius

Totaal aantal voertuigbewegingen 148,2

Zichtjaar: 2024

max 7,8

Aantal appartementen 19

Aantal richting west 30

Aantal richting oost 119

Bijlage 2 327200295

Stagnatie openbare weg 0%

Stagnatie parkeerplaatsen 100%

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Stantec Mgr. Schaepmanstraat 32, 5121 TM Rijen 327200295 Gebruiksfase bouwplan aan de Mgr. Schaepmanstraat te Rijen RWdUnQaVhPXo 14 maart 2023, 16:27 Wnb-rekengrid

Rekenjaar Gebruiksfase Mgr. Schaepmanstraat te Rijen - Beoogd 2024

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage Gebruiksfase Mgr. Schaepmanstraat te Rijen - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie -

Hexagon

Gebied

Resultaten

RWdUnQaVhPXo (14 maart 2023)

1,1 kg/j

18,6 kg/j

2/7

Projectberekening

Gebruiksfase Mgr. Schaepmanstraat te Rijen (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen  Verkeersnetwerk

RWdUnQaVhPXo (14 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,1 kg/j

18,6 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RWdUnQaVhPXo (14 maart 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase Mgr. Schaepmanstraat te Rijen" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RWdUnQaVhPXo (14 maart 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/7

Projectberekening

Gebruiksfase Mgr. Schaepmanstraat te Rijen, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Voertuigen op terrein X:121698,88 Y:400529,49 274,68 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Voertuigen west X:121672,95 Y:400214,01 747,00 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Voertuigen oost X:122053,01 Y:400459,69 1.192,51 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 4,7 kg/j Type scherm - NO₂ 1,0 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

149 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

100,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 1,9 kg/j Type scherm - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

30 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 12,0 kg/j Type scherm - NO₂ 2,6 kg/j Hoogte - NH₃ 0,8 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

119 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. RWdUnQaVhPXo (14 maart 2023)

6/7

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230221_e1cb893112 Database versie 2022_e1cb893112 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RWdUnQaVhPXo (14 maart 2023)

7/7

O PG ESTELD VOO R : A A NN E ME R SB E DR IJF J.A . V AN G ISB E RG E N B .V . // OPG ESTELD D OO R : S TA N TEC B V

Waterparagraaf Monseigneur Schaepmanstraat te Rijen

REFERENTIE 20220221

1 JULI 2022

32

Waterparagraaf Monseigneur Schaepmanstraat 32 te Rijen

In opdracht van: Aannemersbedrijf J.A. van Gisbergen B.V. Opgesteld door: ing. L. Droppert Projectnummer: 20220221 Documentnaam: Waterparagraaf 20220221 Mgr. Schaepmanstraat 32 D01 Datum: 1 juli 2022

Versie

Vrijgegeven door

Waterparagraaf 20220221 Schaepmanstraat 32 D01

Bezoekadres Hoevestein 20b 4903 SC OOSTERHOUT www.stantec.com/nl

Mgr.

Paraaf

Datum vrijdag 1 juli 2022

KVK Haaglanden 27 18 43 23 BNP Paribas 022 77 40 432 IBAN NL11BNPA0227740432 BIC BNPANL2A Stantec BV is ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018 en VCA** gecertificeerd

Het is niet toegestaan de inhoud en/of vorm van door Stantec opgestelde rapportages aan te passen