ap 7 VOBP Stationsomgeving Rijen-toelichting
Tekst van het document
6.3
Economische uitvoerbaarheid De gronden van het plangebied zijn grotendeels in eigendom van de gemeente Gilze en Rijen maar ook deels van particulieren, van ProRail en van NS Vastgoed. Een deel van deze gronden is bestemd conform het huidige gebruik een ander deel van deze gronden is noodzakelijk om de ontwikkeling van het gebied mogelijk te maken. De kosten van de ontwikkeling worden gedragen door de gemeente Gilze en Rijen, de provincie, ProRail, het Ministerie van I&M. Tussen ProRail en de gemeente Gilze en Rijen zal een samenwerkingsovereenkomst worden gesloten waarin de bijdrage van ProRail wordt vastgelegd. In november 2020 is een bestuursovereenkomst getekend tussen Rijk, Provincie en de gemeente Gilze-Rijen. In de overeenkomst staan onder andere de financiële afspraken voor de realisatie van de spoorzoneplannen. Voor de bijdrage van de gemeente is door de raad al een krediet gevoteerd ter dekking van kosten die gemaakt zijn c.q. gemaakt gaan worden in de voorbereidings- en planuitwerkingsfase. In de gemeentebegroting zijn daarnaast voldoende middelen gereserveerd. Daarmee is het plan economisch uitvoerbaar.
blad 77 van 79
Ruimte - Antea Nederland B.V.
voorontwerp bestemmingsplan Stationsomgeving Rijen Gemeente Gilze en Rijen Projectnummer 0463838
blad 78 van 79
Ruimte - Antea Nederland B.V.
voorontwerp bestemmingsplan Stationsomgeving Rijen Gemeente Gilze en Rijen Projectnummer 0463838
Hoofdstuk 7
Overleg en inspraak De maatschappelijke uitvoerbaarheid van het bestemmingsplan wordt getoetst met het versturen van het plan naar de verschillende overlegpartners. Naast de overlegpartners wordt iedereen in de gelegenheid gesteld het plan te beoordelen. Onderstaand is aangegeven op welke manier de maatschappelijke uitvoerbaarheid precies getoetst wordt.
7.1
Vooroverleg Artikel 3.1.1 van het Bro geeft aan dat bij de voorbereiding van een bestemmingsplan burgemeesters en wethouders overleg met de besturen van de bij het plan betrokken waterschappen plegen. Waar nodig plegen zij tevens overleg met besturen van andere gemeenten, met de provincie, de inspecteur voor de ruimtelijke ordening en met eventuele andere diensten van Rijk en provincie die belast zijn met de behartiging van belangen die in het plan in het geding zijn.
7.2
Inspraak Informatieavonden Bewoners en betrokkenen zijn sinds 2018 op verschillende manieren op de hoogte gehouden van het proces en betrokken bij de planvorming van de spooronderdoorgang en omgeving. Er zijn bewonersbijeenkomsten en inloopavonden gehouden voor alle bewoners en overige betrokkenen. Met bewoners/eigenaren uit de direct aanliggen straten zijn persoonlijke gesprekken gevoerd. Daarnaast zijn bewoners en betrokkenen uitgenodigd om deel te nemen aan een belanghebbendenwerkgroep. Met deze groep zijn regelmatig gesprekken gevoerd. Betrokkenen zijn voorts geïnformeerd via nieuwsbrieven (digitaal verspreid en via weekblad) en de gemeentelijke website. Inspraak De bekendmaking inzake de inspraakprocedure voorontwerpbestemmingsplan 'Stationsomgeving Rijen' wordt gepubliceerd op de gemeentelijke website en in “Weekblad Gilze & Rijen”. In het kader van de inspraakprocedure wordt het onderhavige beleidsvoornemen ter inzage gelegd. Gedurende deze termijn kunnen ingezetenen van de gemeente en overige belanghebbenden in de gemeente zowel schriftelijk als mondeling een inspraakreactie kenbaar maken. De resultaten van deze procedure zullen te zijner tijd worden toegevoegd aan de toelichting.
blad 79 van 79
Ruimte - Antea Nederland B.V.