Bijlage 2 Ontwikkelstrategie De Kempen versie raden september

Cafetaria

Leg

0 A2 / A5

Diessen

+ Lage Mierde

Huisarts

gen ch Nijme togenbos r e -H ’s

Tilbu

Hilvarenbe ek Tilburg

3.

betaalbare woningen voor starters uit eigen regio. Focus ligt op het behouden en toevoegen van seniorenwoningen in de dorpscentra van met name Bergeijk, Bladel, Eersel, Hapert en Reusel. Op deze manier wonen de senioren nabij bestaande voorzieningen en ontstaat er voldoende volume voor ondersteunende

+ Vessem

+++

groei voor autonome behoefte groei voor autonome behoefte en schaalsprong extra groei voor autonome behoefte en schaalsprong nabij stedelijk gebied

mobiliteitshub De Kempen regionaal autonetwerk

Veldhoven

HOV-verbinding De Kempen HOV-halte

35

*

05

“De maakindustrie en de vrijetijdssector zijn kenmerkend voor de regio en maken De Kempen economisch sterk.”

Werken • We kiezen voor selectieve groei van onze economische welvaart waarbij we inzetten op de lokale en regionale werkmilieus die het economische profiel van De Kempen versterken. Betrokken ondernemers vormen een ondersteunende factor in het verenigingsleven binnen onze regio. Ambitie 1. Om te voldoen aan de groei van de schaalsprong ontwikkelen we ten minste 90 hectare aan nieuwe bedrijventerreinen in de regio, waarvan 40% aan kleinschalige lokale terreinen en 60% op een grootschalig subregionaal terrein: het Kempisch Bedrijvenpark 2 (KBP 2). Het versterken van de lokale en regionale werkmilieus heeft een positief effect op de lokale werkgelegenheid en (brede) welvaart van de regio door de

36

2.

verbondenheid met onder andere sponsoring van het lokale verenigingsleven. We zetten in op het behouden en versterken van de vrijetijdssector.

05

Locatie 1. We breiden bestaande lokale bedrijventerreinen uit of ontwikkelen nieuwe lokale bedrijventerreinen om in de lokale behoefte te kunnen voorzien. 2. Ons nieuwe subregionale bedrijventerrein (KBP 2) ontwikkelen we op een gunstige locatie ten opzichte van de A67 en de nieuwe HOVverbinding. Prioriteit 1. In de periode tot 2030 volgen we het scenario “EIB hoog”, waarbij we circa 60 hectare bedrijventerreinen ontwikkelen. In de periode tot 2040 volgen we het scenario “EIB laag”. In deze periode ontwikkelen we de overige 30 hectare. 2. Bestaande bedrijventerreinen willen we waar mogelijk revitaliseren en verduurzamen. In sommige gevallen herstructureren we de bedrijventerreinen.

37

05

“Alle kernen zijn goed en veilig te bereiken met een geschikt Tilbu vervoermiddel voor iedereen.” gen ch rg Nijme ogenbos t

r ’s-He

A58

Hilvarenbeek

Legenda

2 / A50

A

Kempisch dorp

Diessen

bedrijventerrein

+ ++

Hilvarenb eek Tilburg

Esbeek

+++

Tilbu

rg

Kleine Beerze

Hilvarenbeek • We leggen de nadruk op bereikbaarheid voor jong en oud met een geschikt Diessen vervoermiddel voor iedereen. We streven naar een mobiliteitstransitie, met een regionale mobiliteitshub en een fijnmazig netwerk aan hubs. Hiermee beperken we Esbeek +en ongewenst doorgaand + de negatieve invloed van mobiliteit, denk aan emissie, files Lage Mierde Netersel + (zwaar) verkeer door de kernen, om zo de leefbaarheid en verkeersveiligheid van onze Casteren + + Hulsel regio te bewaren en te bevorderen. Hooge Mierde

de schaalsprong hoge prioriteit. Een goede bereikbaarheid en ontsluiting van alle kernen A58 voor jong en oud draagt bij aan de leefbaarheid van onze regio.

groei voor autonome behoefte groei voor autonome behoefte en schaalsprong

groei voor autonome behoefte en +++ extra schaalsprong nabij stedelijk gebied Legenda

gen ch Eindhoven Nijme togenbos r ’s-He

Wintelre

A2 / N2

Bereikbaarheid en mobiliteit

Grote

N269

Hilvarenb eek Tilburg

05

0

A2 / A5

mobiliteitshub De Kempen

Kempische dorp

regionaal autonetwerk

+

Vessem

bedrijventerrein

HOV-verbinding De Kempen

Veldhoven

+ Hoogeloon

Kle

ine

Aa

+++

+++ Knegsel

Venlo

A2 / A67 / N2 Aalst F67

Wintelre

groei voor autonome behoefte HOV-halte groei voor autonome behoefte OV-verbinding (in onderzoek) en schaalsprong

snelfietsverbinding De Kempen (F67)

+++

Eindhoven

Waalre

+ ++

Maas

m Raa

+++ + + ++ Bereikbaarheid en mobiliteit Themakaart +++ +++ +++ + A2 / N2

e

Beerz

De Reusel

A67

extra groei voor autonome behoefte en schaalsprong nabij stedelijk gebied fijnmazig mobiliteitsnetwerk Eindhoven

*

zoekgebied afrit A67

n

Kleine Beerze

mel

Maas

sop

r Kee

Grote

N69

Lom Has mel (B) selt (B)

n

Ru

Dalem

N397

mel Dom

mpje s stroo

Aa

of G

op

rs Kee

Beekloop

Beekloop

op

o oorl

*

mel

+

+

++

Dom

p

loo

oor

of G

Lom Has mel (B) selt (B)

grens Kempengemeenten

Lom Has mel (B) selt (B)

5 km

icht

op

slo

ompje

s stro Dalem

+

Aa

38

2

tr Maas

Beerze

m Raa

N284

+

1 Retie

Venlo

Aa

N69

De Reusel

+++

Luyksgestel

0

ine

N269

+

Kle

tricht

Beekloop

Kleine Beerze

Ru

Dom

+ +++

+++

+

+

+

++

A2 / N2

ompje

p

loo

oor

of G

+

+ ++

+ ++

+

++

Aa

e

Beerz

op

slo

m Raa

++

++

+

s stro

Grote

De Reusel

*

+++

Dalem

+

++

+

+

N269

+

+

Hilvarenbe ek Tilburg

+

+

+

Leg

N69

++

Ru n

op

++

tricht

slo

omliggend dorp/stad Steensel Ambitie ligging op die as realiseren we de mobiliteitshub Tilbu gen ch rg Nijme togenbos r Duizel 1. Om de druk op het wegennet binnen en nabij de A67 afrit Eersel. We onderzoeken of ’s-Hevan de natuurgebied als drager A58 Hilvarenbeek identiteit landschap Bladel en / A50het Kempisch A2 van mobiliteitshub De Kempen buiten de kernen te verminderen zetten we extra ov-verbindingen naar Bergeijk/Lommel N284 F67 Reusel Vessem versterken mozaïeklandschap als Diessen Hapert F67 in op het opwaarderen van het bestaande Eindhoven Airport/BIC nodig zijn. Veldhoven identiteit vanautonetwerk het Kempisch landschap regionaal Valkenswaard Riethoven Eersel Esbeek lokale fietsnetwerk en de aanleg van de 2. Om de verkeersveiligheid in onze kernen te Dommelen HOV-verbinding De Kempen vennen Venlo Lage Mierde waarborgen, te verbeteren en ongewenst snelfietsverbinding F67 (De Kempenroute), Kle A2 / A67 / N2 ine Netersel N397 Aa Eindhoven +++ versterken HOV-haltebeekdal als ruimtelijke Wintelre zonder hierbij afbreuk te doen aan de doorgaand vervoer te beperken zoeken we naar Knegsel Aalst Hoogeloon identiteitsdrager van het Casteren Westerhoven mozaïeklandschap autobereikbaarheid van onze kernen. maatwerkoplossingen op kernniveau. Waar nodig F67 snelfietsverbinding De Kempen (F67) Waalre Hulsel Arendonk Hooge Mierde 2.

Om te voldoen aan de groei van de schaalsprong breiden we ons fijnmazige mobiliteitsnetwerk centrum Eindhoven + A67 fijnmazig mobiliteitsnetwerk Vessem Bergeijk Veldhoven investeren we in een goede bereikbaarheid uit met nieuwe OV-verbindingen en (auto)A67 Brainport bedrijvencampus Steensel + zoekgebied afrit A67 met het openbaar vervoer. Dit doen we door infrastructuur. We onderzoeken of een extra afrit + Lage Mierde Weebosch Netersel Eindhoven Airport A2 / A67 / N2 + +++ + Hoogeloon Knegsel Aalst Duizel de realisatie van een HOV-verbinding naar De op de A67 ter hoogte van Reusel wenselijk is. Casteren + F67 Waalre + Hulsel Turnrealisatie hout (B) - van Hooge Mierde Bladel Kempen. Deze verbinding maakt de natuurgebied als drager van de N284 A67 grens Kempengemeenten F67 Antwerpen (B) Reusel identiteit van het Kempisch landschap +++ een regionale mobiliteitshub met een fijnmazig Prioriteit Steensel Luyksgestel Hapert F67 ++ versterken mozaïeklandschap als + + Duizel ++ Valkenswaard netwerk aan hubs met passend openbaar vervoer 1. We zetten in op veilige, comfortabele identiteit van het Kempisch landschap Riethoven ++ Eersel Bladel ++ F67 Reusel +++ voor alle kernen mogelijk. fietsverbindingen tussen de kernen en directe, Hapert + F67 +++ + 2 1 0 5 km + Riethoven vennenDommelen Valkenswaard Eersel 3.

Naast het verbeteren van de fietsbereikbaarheid veilige en comfortabele verbindingen naar het N3 97 Retie en (H)OV denken we aan inzet van slimme stedelijk gebied. Daarnaast zetten we in op een + versterken beekdal als ruimtelijke Westerhoven Westerhoven identiteitsdrager van het mobiliteitsoplossingen. goed fietsnetwerk dat de kernen, werklocaties, ++ mozaïeklandschap Arendonk Arendonk recreatieve voorzieningen en de natuurlijke + Bergeijk A67 centrum Eindhoven Bergeijk op + 7 ers e 6 Locatie omgeving met elkaar verbinden. K A Weebosch 1. Door de aanleg van een hoogwaardige OV2. Het realiseren van de HOV-verbinding en Brainport bedrijvencampus Turnhout (B) Weebosch Antwerpen (B) + verbinding op de vervoersas Veldhoven - Eersel de mobiliteitshub, en het daaruit volgende Luyksgestel Eindhoven Airport - Hapert Bladel Reusel is de realisatie van een fijnmazige netwerk van openbaar vervoer Turnhout (B) 2 1 0 5 km Antwerpen mogelijk. (B) mobiliteitshub Vanwege de gunstige en andere mobiliteitssystemen, heeft gezien Retie

39

*

05

“De natuur en het mozaïeklandschap zijn altijd dichtbij.”

05

Landschap en klimaat • We zetten in op het behouden en versterken van ons landschap dat wordt gekenmerkt door een mozaïek aan bossen, heide en vennen, beekdalen, akkers en weilanden afgewisseld met bebouwing. Bij de locatiekeuze van nieuwe ontwikkelingen zijn water en bodem sturend. Ambitie 1. We zetten in op het behouden en versterken van onze natuur en mozaïeklandschap. Waar mogelijk geven we meer ruimte aan natuurgebieden en creëren we nieuwe ecologische verbindingszones om het mozaïeklandschap te versterken. Dit aantrekkelijke landschap draagt ook bij aan de recreatie- en vrijetijdssector van De Kempen. 2. De agrarische sector met zijn akkers en weiden, en dierhouderijen is en blijft een belangrijk onderdeel van De Kempen. Om de natuur te bevorderen en agrariërs perspectief te bieden zetten we in op een transitie naar een duurzamere landbouwsector. 3. We sluiten aan bij de strategie voor besparing, grootschalige opwek van duurzame energie en warmte zoals is vastgelegd in de Regionale Energiestrategie (RES) 1.0.

2.

ook een bijdrage geleverd aan de ecologische hoofdstructuur, biodiversiteit, tegengaan van hittestress en ruimte voor waterberging. We streven naar diversiteit in landbouw gericht op verbetering van de omgevingskwaliteit. Water en bodem en de nabijheid van natuur, woningen en recreatie zijn sturend in het bepalen van locaties en het type landbouw.

Prioriteit 1. Om de natuur te bevorderen en agrariërs perspectief te bieden zetten we in op een transitie naar een duurzamere landbouwsector. We sluiten hiervoor aan bij het Brabants Programma Landelijk Gebied (BPLG) en de GGA’s ‘Kempenland-West’ en ‘Grenscorridor’.

Locatie 1. De beken in De Kempen vormen een belangrijke ruimtelijke structuur en zorgen voor een groenblauwe dooradering van het landschap die de kernen van elkaar scheiden. Door deze gebieden robuuster/breder te maken draag je bij aan de Kempische identiteit (individuele kernen in het groen). Op deze wijze wordt er

40

41

05

“Onze voorzieningen zorgen voor leefbaarheid en levendigheid in alle kernen.”

Voorzieningen • We streven ernaar om ons bestaande voorzieningenniveau tenminste op peil te houden om de leefbaarheid en de levendigheid in onze kernen te behouden. Ambitie 1. We streven ernaar om ons bestaande voorzieningenniveau tenminste op peil te houden om de leefbaarheid en de levendigheid in onze kernen te behouden, en de geestelijke en lichamelijke gezondheid van alle Kempenaren te bevorderen. Waar mogelijk versterken we onze (bovenlokale) voorzieningen of breiden die uit en bieden we diversiteit in aanbod van onder andere sportvoorzieningen, en culturele en maatschappelijke voorzieningen. 2. De (hightech) maakindustrie die zo kenmerkend is voor onze regio willen we graag behouden.

42

3.

Het toevoegen van middelbaar beroepsonderwijs (mbo) gericht op sectoren die van groot belang zijn in de Brainportregio, zoals techniek, zorg, landbouw en de vrijetijdssector is noodzakelijk. We zien de komst van nieuwkomers als een kans om vergrijzing tegen te gaan, (zorg)voorzieningen te behouden en het tekort aan personeel in de maatschappelijke sectoren (zoals zorg en onderwijs) op te vangen.

05

Locatie 1. In alle kernen behouden en versterken we het voorzieningenaanbod aan de hand van de lokale vraag. 2. Gezien de vergrijzing en de toename van het aantal inwoners is het van belang om eerstelijnszorg (huisarts, apotheek) in de nabijheid te hebben. 3. Voor bovenlokale voorzieningen zoeken we naar goed bereikbare locaties passend in de ruimtelijke structuur. Prioriteit 1. Personeelstekorten in de maatschappelijke dienstverlening blijft een aandachtspunt. Het terugdringen van de personeelstekorten is een voorwaarde voor het opvangen van de schaalsprong in De Kempen. We zien kansen in het creëren van aantrekkelijke arbeidsplaatsen door de clustering van maatschappelijke voorzieningen in bijvoorbeeld nieuwbouw. 2. We zetten in op het ontwikkelen van ontmoetingsplekken en voorzieningen voor de Kempische jeugd, jongvolwassenen en ouderen. Op deze manier houden we onze kernen levendig en aantrekkelijk voor iedereen. 3. Door de groei van het aantal woningen is het belangrijk dat het aanbod van voorzieningen (zoals zorg en onderwijs) blijft aansluiten op de vraag, zowel kwantitatief als kwalitatief. Denk hier aan mbo-, speciaal- en internationaal onderwijs.

43

05

“We behouden onze veilige en rustige leefomgeving waar het dorpse karakter met het actieve verenigingsleven centraal staat.”

05

Samenleving • We streven ernaar om ons bestaande voorzieningenniveau tenminste op peil te houden om de leefbaarheid en de levendigheid in onze kernen te behouden. Ambitie 1. We zijn trots op onze Kempische manier van leven dat zich typeert door genieten en gezelligheid. We kennen onze dorpsgenoten en leren nieuwe buurtgenoten graag kennen. Deze cultuur behouden en versterken we door dit uit te dragen met actieve communicatie, het organiseren van waardevolle evenementen en fysieke ingrepen die ontmoeting stimuleren. 2. De sociale cohesie blijft behouden door in te blijven zetten op een actief verenigingsleven waar vrijwilligers een belangrijke rol spelen. Verenigingen dragen sterk bij aan een bruisende regio. 3. Nieuwkomers zijn van harte welkom in onze regio en dragen bij aan het in stand houden van onze verenigingen. We streven naar een goede integratie in onze Kempische gemeenschap zodat iedereen zich snel thuis voelt en actief kan bijdragen aan onze samenleving.

Prioriteit 1. We zetten ons in om de Kempische cultuur te behouden. 2. We geven uitvoering aan de integratie van nieuwkomers in De Kempen. Het organiseren van taal- en cultuurlessen voor nieuwkomers helpt bij een goede integratie in onze samenleving.

Locatie 1. Onze samenleving is niet locatie gebonden. Het DNA van De Kempen moet overal te voelen zijn, zowel in onze kernen als in de omliggende landschappen.

44

45

05

00

Colofon Deze Ontwikkelstrategie De Kempen 2024-2040 is een beleidsdocument van de Kempengemeenten Bergeijk, Bladel, Eersel en Reusel-De Mierden. De ontwikkelstrategie is opgesteld vanuit een ambtelijke kerngroep en een stuurgroep bestaande uit afgevaardigden uit de vier gemeenten. Accent adviseurs was penvoerder en vormgever van het document.

Mathijs Kuijken Gemeente Bergeijk

Postbus 10.000 5570 GA Bergeijk info@bergeijk.nl 0497 551 455

Postbus 11 5530 AA Bladel info@bladel.nl 0497 361 636

Fons d’Haens Gemeente Bladel

Postbus 12 5520 AA Eersel gemeente@eersel.nl 0497 531 300 Steven Kraaijeveld Postbus 11 5540 AA Reusel gemeente@reuseldemierden.nl 0497 650 650

Luchthavenweg 13E 5657 EA Eindhoven contact@accentadviseurs.nl www.accentadviseurs.nl 040 30 300 95

46

Gemeente Eersel

Frank Rombouts Gemeente Reusel-de Mierden