Document · PDF

TAM e250032056

Gemeenteraad 9 juli 2025, gemeente ErmeloBij agendapunt: Vaststellen TAM-omgevingsplan Nijkerkerweg 6530.576 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

Voor het bouwen van een gebouw zijn maximale goot, - en bouwhoogten opgenomen en de oppervlakte van alle gebouwen in totaal mag niet meer dan 2.000 m² beslaan Voor een bedrijfsgebouw is de voorwaardelijke verplichting opgenomen om zeker te stellen dat een bedrijfsgebouw niet in gebruik wordt genomen, voordat een inrichtingsplan is gerealiseerd en de inrichting na realisatie ook in stand wordt gehouden. Verblijfsrecreatie – Nijkerkerweg 65 Ermelo Op de voor ‘Verblijfsrecreatie – Nijkerkerweg 65 Ermelo’ aangewezen gronden is het toegestaan te recreëren in een groepsaccommodaties en te recreëren in recreatiewoningen Ter plaatse van de aanduiding 'bedrijfswoning' op de verbeelding is een bedrijfswoning toegestaan. Tevens is een aan huis gebonden beroep toegestaan. Hieraan zijn voorwaarden verbonden zoals de omvang en de relatie tot de omgeving. Voor de groepsaccommodatie, recreatiewoning en bedrijfswoning met bijbehorende bouwwerken zijn aparte bouwregels opgenomen zoals voor de omvang, hoogte en locatie.

NL.IMRO.0233.TAMnijkerkerwg65-0301

TAM-omgevingsplan 22a, Nijkerkerweg 65

|48

7.2.3 Overgangsregels Hoofdstuk 3 bevat overgangsrechtelijke bepalingen voor activiteiten. Deze algemene regels gelden voor het hele perceel Nijkerkerweg 65. De bestaande bouw- en gebruiksactiviteiten mogen, indien legaal aanwezig, worden voortgezet zolang de nieuwe ontwikkeling nog niet is gerealiseerd.

NL.IMRO.0233.TAMnijkerkerwg65-0301

TAM-omgevingsplan 22a, Nijkerkerweg 65

BIJLAGE 1 BEPLANTINGSPLAN

BEPLANTINGSPLAN Plantvak Omvang Voorgesteld sortiment Verband 1- bomenrij erf 3 stuks Els 33%, ruwe berk 66% Plantmaat aanplant: 60-100, Onderbegroeiing van corylus avellana Lineair, 8 meter tussenafstand 2- struweel 70m1 (290m2) Meidoorn, sleedoorn, hondsroos Plantmaat aanplant: 3-jarig, 60-80 Eindhoogte: 3 meter Enkele rij, 2 struiken per meter 3- kruidenrijk grasland 1400 m² PVM Gras-Kruidenmensel Allround Zaaien 40 kg per ha.

3. Van Westreenen Adviseurs

PROJECT:

Scherpenzeelseweg 11 3772 MD Lunteren T: (0342) 47 42 55 F: (0342) 47 42 81 E: info@vanwestreenen.nl

Func e verandering

Varsseveldseweg 65d 7131 JA Lichtenvoorde T: (0544) 37 97 37 F: (0544) 37 83 64 E: info@vanwestreenen.nl Haarweg 9a 7651 KE Tubbergen T: (0546) 70 65 86 F: (0544) 37 83 64 E: info@vanwestreenen.nl

SCHAAL:

1:1000

GETEKEND:

Fam. G. en A. van Diest Nijkerkerweg 65 3853 NV Ermelo

FORMAAT:

LOCATIE: Nijkerkerweg 65 te Ermelo

WIJZIGING:

ONDERDEEL:

PROJECTNUMMER:

Situa e tekening Maten voor de uitvoering in het werk controleren

202403OV-Diest

OPDRACHTGEVER:

DATUM:

Blad 1 van 1

19-03-2024 -

BIJLAGE 2 AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI

Brouwer 1 5521 DK Eersel T +31 (0) 618245726 E e.philippens@tecmap.nl www.tecmap.nl K.v.K 70589895 IBAN NL86 RABO 326 7949 99

Referentie 20240158-1 Titel Nijkerkerweg 65 te Ermelo Akoestisch onderzoek Datum

28 augustus 2024

Opdrachtgever

Vanwestreenen BV Scherpenzeelseweg 11 6741 LX Lunteren

Contactpersoon

mevr. J. Schimmel

Behandeld door

ir. E.H.J. Philippens Tel: + 31 (0)6 18 24 57 26

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 1

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Uitgangspunten onderzoek

2.1 2.2 2.3

Beschrijving situering inrichting Representatieve bedrijfssituatie Incidentele bedrijfssituatie

5 6 6

Toetsing

3.1 3.2 3.3

Directe hinder Het Omgevingsplan Indirecte geluidhinder

7 9 10

Rekenmodel

4.1 4.2 4.3

Immissiepunten Objecten, schermen en bodemvlakken Geluidbronnen

11 11 11

Rekenresultaten en toetsing

5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.3

Ruimtelijk spoor Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Directe hinder - Maximale geluidniveaus Indirecte hinder Milieuspoor Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Directe hinder - Maximale geluidniveaus Indirecte hinder Best Beschikbare Technieken

14 14 14 15 15 15 16 16 16

Conclusie en samenvatting

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 2

Figuren Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Figuur 4 Figuur 5 Figuur 6

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6

20240158-1

situering inrichting overzicht indeling inrichtingsterrein overzicht rekenmodel met positie rekenpunten overzicht rekenmodel met positie objecten, bodemvlakken en schermen overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen direct hinder overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen indirecte hinder invoergegevens rekenmodel langtijdgemiddelde beoordelingsniveau rekenresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau invoergegevens rekenmodel maximale geluidniveaus rekenresultaten maximale geluidniveaus invoergegevens rekenmodel indirecte hinder rekenresultaten indirecte hinder

28 augustus 2024 Pagina 3

Inleiding

In opdracht van Vanwestreenen BV is voor het bedrijfsperceel aan de Nijkerkerweg 65 te Ermelo een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Op het perceel worden de agrarische activiteiten beëindigd en wil men in een grote loods (logistieke) bedrijfsactiviteiten mogelijk maken. Dit voornemen is niet realiseerbaar binnen de voorwaarden uit het huidige bestemmingsplan. Door het bevoegde gezag is verzocht om een akoestisch onderzoek waarin wordt aangegeven welke waarden voor geluid zijn te verwachten ter hoogte van geluidgevoelige objecten van derden waaronder ook de voormalige bedrijfswoningen van het agrarische perceel. De inrichting is gelegen in een omgeving met verspreid liggende woningen en agrarische bestemmingen langs de Nijkerkerweg. Bij de beoordeling wordt onderscheid gemaakt tussen directe hinder (hinder vanwege activiteiten en installaties binnen de grenzen van de inrichting) en indirecte hinder (hinder vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt). Op basis van de aangereikte informatie is een rekenmodel van de inrichting en de directe omgeving opgesteld. Met het rekenmodel is de geluidbijdrage ter plaatse van geluidgevoelige objecten berekend. De beoordeling van eventuele directe geluidhinder heeft plaatsgevonden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (LAmax).

De beoordeling van de waarden voor geluid heeft plaatsgevonden volgens het Omgevingsplan. Uitgaande van de beoordelingssystematiek uit de VNG publicatie bedrijven en milieuzonering is beoordeeld of sprake is van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties. Het onderzoek is uitgevoerd conform de systematiek zoals beschreven in bijlage IVh uit de Omgevingsregeling. In de voorliggende rapportage worden de uitgangspunten, rekenresultaten en toetsing van rekenresultaten beschreven.

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 4

Uitgangspunten onderzoek

Ten behoeve van het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: [1]. Handleiding meten en rekenen industrielawaai (1999). [2]. Plattegrondtekening nieuwe situatie. [3]. VNG-publicatie bedrijven en milieuzonering [4]. Omgevingsregeling bijlage IVh “meet- en rekenmethode geluid industrie”.

2.1

Beschrijving situering inrichting

Het agrarische bouwvlak wordt gesaneerd en wordt gewijzigd naar een bedrijfsbestemming met een hal van 2000 m2. In het voorste noordelijk gedeelte komt een caravanstalling (1000 m2). In het achterste zuidelijk gedeelte komt een verhuurder, BioAg (ook 1000 m2). BioAg levert humusstoffen (humuszuur en fulvinezuur) voor o.a. de verbetering van de bodem om zo de akkerbouw/tuinbouw te optimaliseren. Ook worden er producten geleverd als veevoeradditieven van landbouwhuisdieren. Onderhavige locatie wordt ingericht ten behoeve van opslag van deze producten. Het grootste gedeelte wordt als grootverpakking verhandeld (ibc vaten en big bags). De kleine verpakking betreffen varianten van 1 en 10 liter tot in totaal 500-1000 liter (1 pallet). Voor de vaste stoffen vindt de verhandeling plaats in de vorm van zakjes van 20 kilo tot totaal 500-1000 kilo (3 pallets). De genoemde producten worden in verpakking aangeleverd en opgeslagen, er vindt geen ompakking plaats. De situering van het beoogde terrein ten opzichte van de woningen van derden is weergegeven in figuur 1. Afbeelding 2.1 geeft de gewenste indeling van het perceel weer.

Afbeelding 2.1: indeling plangebied 20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 5

2.2

Representatieve bedrijfssituatie

Met de representatieve bedrijfssituatie wordt die bedrijfssituatie bedoeld die meer dan 12 maal per jaar kan voorkomen en die in de hoogste geluidbijdrage bij woningen resulteert. De caravanstalling resulteert in het algemeen niet in een relevante geluidemissie. Alleen tijdens vakantieperioden zal regelmatig een caravan uit de stalling worden gehaald of in de stalling worden geplaatst. Naast de activiteiten van BioAg is uitgegaan van maximaal 5 transporten met caravans tijdens 07.00 en 19.00 uur. Omdat het noordelijk deel van het opslaghal zowel bereikbaar is via de noordelijke als westelijke in- en uitrit, is voor de caravanstalling uitgegaan van de situatie dat via de noordelijke inrit het terrein wordt opgereden en via de westelijke uitrit het terrein weer wordt verlaten. Volgens opgave is alleen sprake van activiteiten in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur (dagperiode) waarbij bij BioAg goederen tijdelijk op de locatie worden opgeslagen. De relevante activiteiten betreffen dan ook de aan- en afvoer van goederen. Door het bedrijf is aangegeven dat de maximaal representatieve bedrijfssituatie wordt gevormd door de volgende ac viteiten: Per week is sprake van circa 10 vrachtwagens. Omstreeks 17.00 uur worden de opslagproducten opgehaald of gebracht (70% van de transportbewegingen). De overige 3 vrachtwagens komen overdag (tussen 07.00 en 19.00 uur) op onregelmatige tijden.

Uit deze opgave blijkt dat het aantal vrachtwagens dat per dag van en naar de locatie rijdt in de orde van 3 transporten zal zijn in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur. Op het zuidelijk deel van het terrein zijn parkeerplaatsen voor personenauto’s voorzien. Voor de dagperiode is aangenomen dat deze allen eenmaal worden bezet (7 personenauto’s). De goederen worden handmatig in of uit de voertuigen geladen respectievelijk gelost. In het geval van pallets wordt gebruik gemaakt van een heftruck of pompwagen.

2.3

Incidentele bedrijfssituatie

Bij het bedrijf is geen sprake van een incidentele bedrijfssituatie die mogelijk resulteert in een hogere geluidbelasting dan omschreven in de representatieve bedrijfssituatie. Voor de representatieve bedrijfssituatie is uitgegaan van de transportbewegingen volgens tabel 2.1. Tabel 2.1: Overzicht vervoersbewegingen tijdens de representatieve bedrijfssituatie Soort voertuig

Aantal bewegingen tijdens de Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Vrachtwagens

2x3

Personenauto’s

2x7

Personenauto’s met caravans

2x5

Totaal

2 x 15

De gemiddelde rijsnelheid op het bedrijfsterrein bedraagt 10 km/uur. 20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 6

Toetsing

Bij de toetsing van geluid wordt onderscheid gemaakt tussen de geluidbijdrage die ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen ontstaat vanwege activiteiten en installaties die binnen een zekere begrenzing plaatsvinden (directe geluidhinder) en de geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de locatie rijdt (indirecte geluidhinder). Ten aanzien van de toetsing wordt onderscheid gemaakt tussen de toetsing volgens het ruimtelijk spoor (een evenwichtige toedeling van functies aan locaties) en het milieuspoor (Omgevingsplan).

3.1

Directe hinder

Of sprake is van een goede ruimtelijke ordening werd vóór 1 januari 2024 gebruik gemaakt van de systematiek zoals beschreven in bijlage 5 uit de VNG publicatie bedrijven en milieuzonering. Deze publicatie wordt momenteel herzien om meer aan te sluiten op het gedachtengoed binnen de Omgevingswet. Omdat de herziening van de publicatie nog niet is vastgesteld, is vooralsnog gebruik gemaakt van de oude systematiek om te beoordelen of sprake is van een etfal (evenwichtige toedeling van functies aan locaties). Binnen het vigerende bestemmingsplan “Buitengebied Midden-West” (09-07-2009) is het betreffende perceel bestemd als agrarisch gebied met intensieve veehouderij. Het voornemen bestaat uit het wijzigen van de bestemming van agrarisch naar bedrijf. Om aan te tonen dat ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen sprake is van een milieuhygiënisch aanvaardbare situatie wordt het 4-stappenplan uit de VNG-publicatie bijlage B5.3 worden gehanteerd: Stap 1: Als de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven.

Stap 2: Als stap 1 niet toereikend is, is een geluidonderzoek noodzakelijk waarbij moet worden aangetoond dat aan de volgende grenswaarden wordt voldaan: - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk: o 45 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 65 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied: o 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking Stap 3: Als stap 2 niet toereikend is: - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk: o 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied: o 55 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; 20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 7

o o

70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); 65 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking

Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Het bevoegd gezag kan daarbij gebruik maken van gemeentelijk geluidbeleid, indien de te verwachten geluidbelasting voldoet aan de in dit gemeentelijk geluidbeleid vastgestelde grenswaarden voor het betreffende gebied. Stap 4: Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing niet mogelijk zijn. Indien het bevoegde gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. In de onderhavige situatie is sprake van woonbestemmingen in een overwegend als agrarisch bestemd gebied. Het is verdedigbaar om bij de beoordeling van etfal uit te gaan van het systeem van richt- en grenswaarden zoals hiervoor genoemd behorende bij een rustig woongebied. De indeling in milieucategorieën volgens de VNG-publicatie bedrijven en milieuzonering gebeurt op basis van de grootste afstand tussen een gevoelig object en de activiteit voor de milieuaspecten geur, stof, geluid en gevaar. De richtafstanden hebben betrekking op het omgevingstype ‘rustige woonwijk’.

Dit betekent dat het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau op de aangegeven afstand niet meer mag bedragen dan 45 dB(A) tijdens de dagperiode, 40 dB(A) tijdens de avondperiode en 35 dB(A) tijdens de nachtperiode. Door de voorgenomen wijziging wordt de voormalige bedrijfswoning aan de Nijkerkerweg 67 nu bestemd als woning en vormt daarmee een nieuw toetsingspunt voor de voorgenomen en gewenste ontwikkeling. Verder zijn in de directe nabijheid van het plan nog enkele woningen van derden gelegen: in westelijke richting aan de Nijkerkerweg 77 en 79 en in noordelijke richting aan de Nijkerkerweg 92. Afbeelding 3.1 geeft globaal de situering van het plangebied weer ten opzichte van geluidgevoelige objecten van derden.

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 8

Nijkerkerweg 92

Nijkerkerweg 67, 65 en 65a

plangebied

Nijkerkerweg 77 en 79

Afbeelding 3.1: Overzicht plangebied en ligging geluidgevoelige objecten

3.2

Het Omgevingsplan

Vanaf 1 januari 2024 is de Omgevingswet van toepassing. Voor het betreffende gebied is op 17 mei 2024 het omgevingsplan gemeente Ermelo gewijzigd vastgesteld. In dit plan zijn onder artikel 22.63 waarden voor geluid opgenomen waaraan bedrijfsactiviteiten moeten voldoen: Tabel 3.2: overzicht waarden voor geluid op een geluidgevoelig gebouw volgens het Omgevingsplan Beoordelingslocatie

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

(07.00-19.00 uur)

(19.00-23.00 uur)

(23.00-07.00 uur)

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) Als gevolg van activiteiten Maximale geluidniveau (LAmax) Als gevolg van activiteiten1

1 De maximale geluidniveaus L Amax zijn niet van toepassing op het laden en lossen in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur.

Er bestaat de mogelijkheid voor overheden om gemotiveerd in de vorm van maatwerkvoorschriften af te wijken van de normstelling volgens tabel 3.2. In eerste instantie is ervan uitgegaan dat van deze mogelijkheid geen gebruik wordt gemaakt. De in tabel 3.2 genoemde waarden zijn gelijk aan de richtwaarden voor een gemengd gebied (stap 2) met dien verschil dat in plaats van inrichting sprake is van (milieubelastende) activiteiten.

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 9

3.3

Indirecte geluidhinder

Het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt moet getoetst worden volgens de beoordelingssystematiek zoals beschreven in de Circulaire Indirecte hinder. Deze stelt dat de geluidbijdrage van dat deel van de rijroute dat als akoestisch herkenbaar moet worden beschouwd, ter hoogte van woningen getoetst moet worden aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). In bepaalde gevallen worden onder voorwaarden hogere waarden tot 65 dB(A) toelaatbaar geacht mits het geluidniveau in de woonvertrekken niet meer bedraagt dan 35 dB(A).

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 10

Rekenmodel

Als basis voor de berekeningen is een rekenmodel opgesteld in het rekenpakket Geomilieu versie 2024. In het rekenmodel zijn alle relevante objecten, waarneempunten, bodemvlakken, schermen en geluidbronnen opgenomen. Het rekenprogramma berekent de geluidimmissie volgens methode II.8 zoals beschreven in de bijlage IVh uit de Omgevingsregeling. Er is gerekend met een volledig geluidsabsorberende bodem (1) buiten de ingevoerde harde bodemvlakken. Binnen de Omgevingswet in de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (1999) vrijwel geheel opgenomen in de Omgevingsregeling onder bijlage IVh (meet- en rekenmethode geluid industrie). Alhoewel er kleine verschillen bestaan tussen de meet- en rekenmethodiek uit deze bijlage en de oorspronkelijke handleiding, resulteert dit niet in wezenlijk andere rekenresultaten. Binnen het rekenmodel is gebruik gemaakt van groepen waarmee de geluidbijdrage tijdens de incidentele en representatieve bedrijfssituatie inzichtelijk kan worden gemaakt.

4.1

Immissiepunten

In het rekenmodel zijn rekenpunten opgenomen ter plaatse van woningen van derden. Hierbij is voor de dagperiode een beoordelingshoogte van 1,5 meter gehanteerd. In het rekenmodel zijn voor de rekenpunten ook beoordelingshoogten opgenomen op de tweede leeflaag waarbij de beoordelingshoogte afhankelijk is van de gebouwhoogte. Omdat in de onderhavige situatie alleen sprake is van activiteiten tijdens de dagperiode, zijn de berekende waarden op deze hoogten niet relevant voor de toetsing maar wel in de bijlagen opgenomen. De locatie van de gehanteerde beoordelingspunten is weergegeven in figuur 3 en de gedetailleerde invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 1.

4.2

Objecten, schermen en bodemvlakken

Voor een gedetailleerd overzicht van de in het rekenmodel opgenomen objecten, schermen en bodemvlakken wordt verwezen naar bijlage 1. De posities van deze items is weergeven in figuur 4. Voor de objecthoogten is gebruik gemaakt van het Actueel Hoogtebestand Nederland (pdok).

4.3

Geluidbronnen

Voor de planologische beoordeling is alleen de geluidemissie relevant die vanuit de bedrijfsbestemming ontstaat. Voor het laden en lossen van een vrachtwagen is een gemiddelde bronsterkte van 92 dB(A) aangehouden gedurende 30 minuten per vrachtwagen (transport pallet vanuit hal naar voertuig of andersom). Voor het rijden van een personenauto over het terrein is uitgegaan van een gemiddelde bronsterkte van 90 dB(A). Voor het sluiten van een portier van een vervoersmiddel is uitgegaan van een piekbronsterkte van 98 dB(A) gebaseerd op eigen meetresultaten elders. 20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 11

In het blad Geluid van maart 2013 is een artikel opgenomen genaamd “Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden” opgesteld door adviesbureau Peutz. Recentelijk is een nieuw artikel verschenen; ‘Geluidemissie van langzaam rijdende vrachtwagens een update na 10 jaar’ (blad geluid van maart 2019). In het laatste artikel wordt geconcludeerd dat het geluidvermogen van vrachtwagens anno 2018 bij lage rijsnelheden gemiddeld 2 dB lager zijn dan 10 jaar geleden. De gemiddelde bronsterkte van een rustig rijdende vrachtwagen zonder transportkoeling bij een rijsnelheid van 10 km/h is vastgesteld op 100 dB(A). Het geluidvermogen tijdens het rustig achteruitrijden bedraagt 98 dB(A). De vrachtwagens maken tijdens het achteruitrijden gebruik van een tonale achteruitrijsignalering. Volgens de meet- en rekenmethodiek dient een toeslag van 5 dB op het gemeten of berekende geluidniveau te worden toegepast indien ter plaatse van een immissiepositie sprake is van duidelijk herkenbaar tonaal geluid. Tijdens het achteruitrijden met achteruitrijsignalering is die activiteit bepalend voor het optredende geluidniveau ter plaatse van de meest nabijgelegen woningen. Derhalve is voornoemde 5 dB toeslag toegepast op het geluidvermogen voor deze activiteit en is in het akoestische rekenmodel een geluidvermogen van 103 dB(A) gehanteerd.

Na het laden en lossen dienen de vrachtwagens terug te manoeuvreren naar de algemene rijroute. Hierbij zullen de vrachtwagens enigszins meer vermogen moeten leveren. Hiervoor is een geluidvermogen van 102 dB(A) gehanteerd. In het rekenmodel zijn de rijroutes over het inrichtingsterrein opgenomen waarbij een gemiddelde rijsnelheid van 10 km/uur is aangehouden. Uit dezelfde publicatie blijkt dat een vrachtwagen met een stationair draaiende motor in een emissierelevante bronsterkte van 96 dB(A) resulteert. In totaal is sprake van een stationaire vrachtwagen gedurende 3 x 1 minuten per dag. Bij de opslaghal is geen sprake van een afzuiging of luchtbehandelingsinstallatie. Voor het optrekken van een vrachtwagen of tijdens het laden en lossen kunnen maximale geluidniveaus ontstaan met een bronsterkte van maximaal 108 dB(A). In tabel 4.1 en 4.2 is een overzicht weergegeven van de geluidbronnen (puntbronnen en mobiele bronnen) zoals opgenomen in het rekenmodel. Tabel 4.1: overzicht geluidbronnen met gehanteerde bedrijfstijden en bronvermogens bron

Omschrijving geluidbron

Aantal uren in bedrijf tijdens de

Dagperiode

H01 01

20240158-1

Laden en lossen voertuigen Stationaire vrachtwagen

Avondperiode

Bronvermogen

Nachtperiode

Gem.

Max.

108

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

0.05

1,5

LWR [dB(A)]

108

28 augustus 2024 Pagina 12

Tabel 4.2: overzicht mobiele geluidbronnen met gehanteerde bedrijfstijden en bronvermogens Bronnr

Omschrijving geluidbron

Aantal transportbewegingen tijdens de

Dagperiode

Avondperiode

07.00-19.00 uur 19.00-23.00 uur

Rekenmodel directe hinder m01

Personenauto’s parkeren

m02b

Vrachtwagen wegrijden

m02a m02c m03

i01a/b i02

1 rustig rijden

Vrachtwagen aankomen

Vrachtwagen achteruitrijden Personenauto met caravan

Personenauto’s poort noord/west vrachtwagens

3 3 5

Nachtperiode

23.00-07.00 uur -

Rekenmodel indirecte hinder 5/19 6

Bronvermogen LWR [dB(A)]

Gem.

Max.

1001

108

1032

108

1023 90

100

108 98 -

2 rustig achteruit rijden met waarschuwingssignaal 3 optrekken uit stilstand

De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 1 (rekenmodel LAr,LT), bijlage 3 (rekenmodel LAmax) en bijlage 5 (rekenmodel indirecte hinder). In figuur 5 zijn de bronlocaties binnen het rekenmodel weergegeven wat betreft het rekenmodel voor de berekening van directe hinder. Figuur 6 toont de bronposities van de geluidbronnen voor de berekening van indirecte hinder.

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 13

Rekenresultaten en toetsing

5.1

Ruimtelijk spoor

5.1.1

Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Tabel 5.1 geeft een overzicht van de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) in de beoordelingspunten op 50 meter afstand. In de tabel is tevens een toetsing opgenomen aan de richtwaarden volgens de VNG-publicatie. Het gedetailleerd overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage 2. Tabel 5.1: overzicht toetsing berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Rekenpunt

Nr.

Omschrijving

Nijkerkerweg 92

Nijkerkerweg 67

Nijkerkerweg 57

Nijkerkerweg 65a

Nijkerkerweg 79

Nijkerkerweg 77

11 12 14

Berek. Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

24 25 25 10 8

14 29 30

45 45 45 45

-----

40 40 40 40

-----

35 35 35 35

-----

Nijkerkerweg 55d

Nijkerkerweg 65

Nachtperiode

23.00-07.00 uur

Nijkerkerweg 57

Avondperiode

19.00-23.00 uur

Nijkerkerweg 55c

Dagperiode

07.00-19.00 uur

Nijkerkerweg 75

Volenbekerweg 3

LAr,LT in dB(A) tijdens de

Nijkerkerweg 65

16 9 7

19 16

45 45 45 45 45

------

40 40 40 40 40

------

35 35 35 35 35

------

Berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Berekende overschrijding ten opzichte van de voorgestelde norm

Uit de tabel blijkt dat ter hoogte van woningen nauwelijks sprake zal zijn van een relevante geluidbijdrage: er wordt niet alleen ruimschoots voldaan aan de richtwaarden zoals aanbevolen in stap 2 voor een rustige woonwijk. 5.1.2

Directe hinder - Maximale geluidniveaus

Voor de nieuwe situatie zijn tevens de maximale geluidniveaus berekend op 50 meter afstand. Het resultaat van de berekeningen en de toetsing is weergegeven in tabel 5.2. Voor een uitgebreid en gedetailleerd overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage 4.

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 14

Tabel 5.2: overzicht toetsing berekende maximale geluidniveaus (LAmax) Maximale geluidniveaus

Rekenpunt

Nr.

Omschrijving

Nijkerkerweg 92

Nijkerkerweg 67

Nijkerkerweg 57

Nijkerkerweg 65a

06 08 10 12 14

Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

58 63 63

< 50

65 65 65 65

-----

60 60 60 60

-----

55 55 55 55

-----

Nijkerkerweg 79

51 56

Nijkerkerweg 75

< 50

Nijkerkerweg 55d

< 50

Nijkerkerweg 65

17 Berek.

23.00-07.00 uur

Norm

Nijkerkerweg 57

19.00-23.00 uur

Berek.

Nijkerkerweg 55c

07.00-19.00 uur

Nachtperiode

Volenbekerweg 3

Avondperiode

< 50

Nijkerkerweg 77

Dagperiode

Nijkerkerweg 65a Nijkerkerweg 65a

LAmax in dB(A) tijdens de

Nijkerkerweg 65

< 50 < 50 < 50 55 53

65 65 65 65 65 65 65 65 65

----------

60 60 60 60 60 60 60 60 60

----------

55 55 55 55 55 55 55 55 55

----------

Berekende maximale geluidniveaus

Berekende overschrijding ten opzichte van de norm

Uit de tabel blijkt dat ter hoogte van geluidgevoelige objecten maximale geluidniveaus kunnen ontstaan van maximaal 65 dB(A) in de dagperiode. De hoogste maximale geluidniveaus worden veroorzaakt door de personenauto’s die het terrein via de noordelijk gelegen poort verlaten of betreden. Dit betekent dat wordt voldaan aan de waarden voor het maximale geluidniveaus zoals genoemd in stap 2 uit de VNG-publicatie. Dit betekent dat nog sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. 5.1.3

Indirecte hinder

Uit de berekeningen (zie bijlage 6) blijkt dat ter hoogte van woningen een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ontstaat van maximaal 22 dB(A) in de dagperiode. Er wordt ruimschoots voldaan aan de normstelling van 50 dB(A) volgens stap 2 uit de VNG-publicatie.

5.2

Milieuspoor

5.2.1

Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

De binnen het ruimtelijk spoor genoemde geluidnormen zijn 5 dB strenger dan de waarde voor geluid volgens het Omgevingsplan. Omdat in het ruimtelijk spoor geen overschrijdingen zijn geconstateerd, betekent dit dat ook ruimschoots wordt voldaan aan de norm volgens het Omgevingsplan.

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 15

5.2.2

Directe hinder - Maximale geluidniveaus

5.2.3

Indirecte hinder

De normstelling volgens het Omgevingsplan is niet van toepassing op de piekniveaus die vanwege transportbewegingen en laad- en losactiviteiten zoverre deze in de dagperiode plaatsvinden. Dit is in de onderhavige situatie het geval. Daarnaast zijn de binnen het ruimtelijk spoor genoemde geluidnormen 5 dB strenger dan de normen volgens het Omgevingsplan. Uit tabel 5.2 blijkt dat ruimschoots wordt voldaan aan de waarden voor geluid volgens het Omgevingsplan.

Uit paragraaf 5.1.3 blijkt dat de berekende bijdrage lager is dan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde zoals aanbevolen in de Circulaire indirecte hinder zodat in de onderhavige situatie geen sprake zal zijn van indirecte hinder.

5.3

Best Beschikbare Technieken

In het belang van het bereiken van een hoog niveau van bescherming van het milieu, moeten voorschriften worden verbonden die nodig zijn om de nadelige gevolgen die de inrichting voor het milieu kan veroorzaken te voorkomen of, indien dat niet mogelijk is, zoveel mogelijk – bij voorkeur bij de bron – te beperken. Daarbij wordt ervan uitgegaan dat in de inrichting tenminste de voor de inrichting in aanmerking komende Best Beschikbare Technieken worden toegepast, mits deze economisch en technisch haalbaar zijn in de bedrijfstak waartoe de inrichting behoord en die voor degene die de inrichting drijft, redelijkerwijs te verkrijgen zijn. Daarbij wordt onder technieken mede begrepen het ontwerp van de inrichting, de wijze waarop zij wordt gebouwd en onderhouden, evenals de wijze van bedrijfsvoering en de wijze waarop de inrichting in gebruik wordt gesteld. Installaties De installaties hebben een geluidvermogenniveau conform de huidige stand der techniek. De in dit onderzoek gehanteerde uitgangspunten voor de installaties dienen als taakstellend te worden gehanteerd bij de keuze in de toekomst van eventueel nieuw te plaatsen installaties en/of in de vergunningsprocedure. Transport en intern transport De inrichtinghouder heeft slechts beperkte invloed op de geluidemissie van de vrachtwagens aangezien het doorgaans vrachtwagens van derden betreft.

De vrachtwagens voldoen in de regel aan de huidige stand der techniek. Het eigen materieel heeft een geluidvermogenniveau overeenkomstig de huidige stand der techniek. Daarnaast zal in de toekomst vooral elektrisch aangedreven voertuigen worden ingezet zodat voldaan wordt aan de laatste stand der techniek. In de voorgenomen situatie maken de vrachtwagens gebruik van de toegangspoort die het verst van woningen is gelegen en vinden de laad- of loswerkzaamheden gedeeltelijk inpandig plaats en ten westen van de loods waarmee de loods in een relevante geluidafscherming resulteert richting woningen.

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 16

Conclusie Gelet op het voorgaande kan gesteld worden dat het bedrijf in het kader van het BBT voldoende geluidbeperkende maatregelen heeft getroffen. Er zijn geen effectieve maatregelen denkbaar die resulteren in een significante geluidreductie op de totale geluidbijdrage vanwege de voorgenomen activiteiten op de gevels van woningen.

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 17

Conclusie en samenvatting

Door TecMaP is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluiduitstraling van de voorgenomen bedrijfsactiviteiten aan Nijkerkerweg 65 te Ermelo. Uitgaande van de door de opdrachtgever aangereikte gegevens is een rekenmodel opgesteld. Met dit rekenmodel is de geluidbijdrage ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen bepaald. Uit de rekenresultaten blijkt het volgende: - Directe hinder: o Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) bedraagt ter plaatse van de woningen maximaal 30 dB(A) etmaalwaarde. Er wordt ruimschoots voldaan aan de normstelling uit het Omgevingsplan voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau. Ook wordt voldaan aan de normstelling volgens stap 2 uit de VNG publicatie behorende bij een rustige woonwijk. o Het maximale geluidniveau (LAmax) bedraagt ter plaatse van woningen onder representatieve bedrijfsomstandigheden maximaal 65 dB(A) in de dagperiode. De grenswaarden uit het Omgevingsplan worden gerespecteerd. Ook wordt voldaan aan de normstelling volgens stap 2 uit de VNG publicatie behorende bij een rustige woonwijk. - Indirecte hinder: o De geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt bedraagt ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen minder dan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). Volgens de Circulaire indirecte hinder is er dan geen hinder te verwachten vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt.

Volgens de VNG-publicatie bedrijven en milieuzonering is bij woningen van derden sprake van een goed woon- en leefklimaat behorende bij een rustige woonwijk. Door de gewenste akoestisch gunstige indeling is sprake van een etfal als bedoeld in de Omgevingswet.

TecMaP

ir. E.H.J. Philippens Senior-adviseur

20240158-1

28 augustus 2024 Pagina 18

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

28 aug. 2024, 16:09 Gebouwen Schermen Bedrijven

80 m schaal = 1 : 2000

477600

477400

167600 Omgevingswet, industrie, [2024 - LAr,LT RBS] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 1: Overzicht situering planlocatie ten opzichte van woningen

167800

Figuur 2: Situering plangebied

LAr,LT RBS

TecMaP

28 aug. 2024, 16:11 Toetspunten Gebouwen Schermen Bedrijven

100 m schaal = 1 : 3000

477800

04 02 03

15 06 05 16 17

07 08

477600

14 13

477400

167600 Omgevingswet, industrie, [2024 - LAr,LT RBS] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 3: Overzicht rekenmodel met positie rekenpunten

167800

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

28 aug. 2024, 16:12 Bodemgebieden Gebouwen Schermen Bedrijven

478000 0m

200 m schaal = 1 : 5000

1150 812

1020 1022 1016 1023 10135 1018

1172 1185

7738

7737 02 7739

982 970 10139 580 974 7543 477600

10444

985 10683 8069 9018 8577 8578 9019 9016 8574 33 8573 9017 10282

1075 1073 10641072 1081 03 8068 1078 01 10691082 583 20 1068 736 951 01 n 0 1

1053 04 1054 1052 7465 7967 8060 10407 1049 7947

7864 7866 990 14 7863 991 78677865

10403

90299034 9023 9028 10706 8582 10657

9036

1193588 1209 1197

07 09 1142 1183 06 1136 1134 1186 1177 1181 99741137 988 1130 7754 08 05

7649

1227 1220 1233 10680 1225

7847 15 1148 7793 7794 7792 7848 7796 7791 7795 7790 7805 7806

1241

1231 7459 1239

776

7464 10 8345 1056

97189085 9350 11 8603 477200

167600 Omgevingswet, industrie, [2024 - LAr,LT RBS] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 4a: Overzicht rekenmodel met positie objecten, schermen en bodemvlakken

9351 12

1253 8204 1246 590 7639 31 1232 8136 7480 1152 1182 1213 7481 11781203 1211 30 10904 1163 1202 1166 8154 1236 1223 1157 7478 7482 1199 10876 12011214 12128135

168000

LAr,LT RBS

TecMaP

28 aug. 2024, 16:12

7738

477700

Bodemgebieden Gebouwen Schermen Bedrijven

7737

7739 0m

40 m schaal = 1 : 1000

1075 1073

1064 1053

1081

1072

8068

1054

477600

1052

1069

1082

7967 8060 20

1068 01

951

n 0 1

477500

167600 Omgevingswet, industrie, [2024 - LAr,LT RBS] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 4b: Overzicht rekenmodel met positie objecten, schermen en bodemvlakken

167700

1078

LAr,LT RBS

TecMaP LLP

28 aug. 2024, 16:15 Detail puntbronnen Lijnbronnen Mobiele bron Puntbronnen Bodemgebieden Gebouwen Schermen Bedrijven Hulplijnen

40 m schaal = 1 : 1000

m 0 3

477600

2 a m 0

H 01

m 0 2 c b m 02

m01

477500

167600 Omgevingswet, industrie, [2024 - LAr,LT RBS] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen

167700

LAr,LT RBS

TecMaP

28 aug. 2024, 16:15 Detail puntbronnen Lijnbronnen Mobiele bron Puntbronnen Bodemgebieden Gebouwen Schermen Bedrijven Hulplijnen

i0 1 a

40 m

02 i i 01b

schaal = 1 : 1000

477600

477500

167600 Omgevingswet, industrie, [2024 - LAr,LT RBS] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 6: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen - indirecte hinder -

167700

Bijlagen Bijlage 1: invoergegevens rekenmodel LAr,LT Deze bijlage bevat alle voor het onderzoek relevante details van het rekenmodel dat gebruikt is voor de berekeningen van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT zoals dit tijdens representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kan ontstaan.

20240158-1

28 augustus 2024

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie

Naam

Omschr. 1850 1980 1962 1990 1932

167221,67 167802,27 168001,36 168095,98 168121,83

477665,91 477592,31 477787,19 477296,00 477340,44

Y-1

Hoogte

Maaiveld

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

593 736 742 775 776

1980 1999 1980 2011 2013

168157,64 167762,73 168164,89 168145,02 168120,62

477328,19 477557,69 477364,88 477333,34 477370,97

2,24 6,60 3,86 2,79 2,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

812 951 970 974 982

2014 1980 1850 1850 1850

167917,89 167733,12 167238,55 167241,03 167245,70

477790,78 477566,47 477677,69 477655,66 477691,47

2,60 3,20 5,57 5,99 4,91

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

985 990 991 1016 1018

1972 1990 1990 1880 1970

167243,78 167248,03 167259,17 167370,83 167399,09

477497,94 477604,09 477604,72 477773,31 477756,78

5,76 3,27 7,25 5,72 5,14

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1020 1022 1023 1049 1052

1970 1970 1970 1993 1993

167388,06 167420,19 167420,22 167546,17 167571,81

477779,63 477781,19 477770,47 477560,50 477604,28

4,02 3,96 3,83 2,38 4,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1053 1054 1056 1064 1068

1993 1993 1995 1974 1980

167565,05 167565,38 167586,56 167695,92 167704,23

477619,81 477619,78 477350,75 477642,56 477567,06

5,98 5,67 6,98 5,29 4,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1069 1072 1073 1075 1078

1980 2000 2000 1980 1980

167704,27 167731,67 167726,11 167730,70 167749,67

477604,41 477638,97 477638,75 477646,06 477608,00

4,79 6,46 2,64 2,85 4,46

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1081 1082 1130 1134 1136

1999 1980 1911 1911 1996

167746,45 167741,55 167921,42 167888,67 167907,86

477639,34 477588,47 477624,62 477660,28 477653,38

6,39 2,44 4,98 6,06 3,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1137 1142 1148 1150 1152

1911 1996 1925 1918 1977

167900,48 167914,42 167923,06 167940,86 167960,23

477632,03 477655,28 477520,41 477812,81 477249,88

2,30 2,34 4,16 4,40 5,59

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1157 1163 1166 1172 1177

1935 2008 2008 1910 1938

167946,31 167949,47 167949,47 167955,17 167973,66

477184,75 477220,66 477220,66 477722,41 477643,97

5,74 3,12 7,86 3,53 2,27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1178 1181 1182 1183 1185

1950 1938 1960 1938 1910

167955,69 167964,45 167967,61 167972,69 167978,66

477242,75 477634,03 477250,91 477653,41 477704,03

3,60 3,90 3,35 6,85 5,28

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1186 1193 1197 1199 1201

1938 1962 1962 1853 1853

167969,64 167980,08 168002,81 167988,09 167999,19

477647,59 477791,63 477773,34 477170,94 477171,00

3,75 4,59 5,09 3,01 5,05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1202 1203 1209 1211

1960 1960 1962 1960

167999,69 167994,50 168005,17 168013,61

477201,47 477219,41 477773,47 477226,59

3,03 3,85 3,00 5,40

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

580 583 588 590 591

X-1

4,14 3,05 2,46 2,43 2,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef.

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

28-08-2024 16:20:06

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie

Naam

Omschr. 1853 1996 1853 1937 1853

168011,81 168019,47 168031,44 168034,72 168059,41

477143,56 477245,59 477157,28 477690,66 477183,91

Y-1

Hoogte

Maaiveld

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

1225 1227 1231 1232 1233

1953 1937 1957 1951 1937

168052,97 168067,22 168058,59 168059,75 168084,75

477581,69 477706,03 477487,44 477275,50 477679,13

4,22 5,59 5,54 6,35 5,33

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1236 1239 1241 1246 1253

1853 1957 1957 1990 1990

168068,08 168073,22 168115,53 168109,19 168119,69

477186,47 477473,75 477507,53 477295,97 477314,97

2,76 3,43 3,63 3,84 6,61

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1269 1278 1285 1294 1295

1980 1980 1980 1980 1932

168126,28 168154,83 168165,94 168177,28 168189,89

477352,94 477342,28 477352,91 477337,38 477333,59

3,35 3,57 5,58 2,73 5,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1299 7459 7464 7465 7478

1980 1957 2000 1993 1985

168183,66 168073,48 167584,86 167555,56 168009,95

477364,94 477493,97 477368,34 477588,19 477166,81

3,29 4,95 4,68 4,77 3,66

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7480 7481 7482 7543 7593

1977 1996 2002 1978 1980

167999,84 168024,31 167930,98 167214,66 168135,16

477238,75 477247,38 477174,81 477628,19 477361,03

4,05 3,34 4,20 2,57 3,87

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7594 7595 7596 7639 7649

1980 1980 1980 2013 2014

168138,69 168176,36 168158,42 168042,69 167923,36

477379,75 477384,44 477329,25 477284,41 477596,66

3,78 3,76 3,26 7,84 7,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7737 7738 7739 7754 7790

2018 2016 2018 2016 2017

167650,06 167695,98 167675,12 167890,33 167899,80

477690,62 477729,47 477682,63 477621,91 477496,25

4,19 6,58 6,28 7,92 5,89

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7791 7792 7793 7794 7795

2017 2017 2017 2017 2017

167900,34 167901,17 167887,97 167894,89 167887,03

477505,50 477507,97 477518,56 477518,09 477497,16

8,49 8,40 5,05 8,43 5,13

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7796 7805 7806 7847 7848

2017 2017 2017 2017 2017

167887,73 167943,64 167908,77 167880,33 167870,25

477506,34 477504,56 477493,97 477537,47 477504,16

8,52 4,98 4,48 4,88 4,05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7863 7864 7865 7866 7867

2020 2020 2020 2020 2019

167299,25 167299,48 167296,69 167294,81 167267,20

477605,50 477605,91 477605,53 477605,84 477589,94

3,26 7,51 3,11 7,44 5,28

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7947 7967 7988 8060 8068

2008 2011 2013 2018 2019

167564,41 167570,89 167922,98 167563,88 167746,41

477557,75 477582,66 477632,28 477584,38 477623,75

2,16 2,38 2,92 2,62 2,89

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8069 8112 8135 8136

2019 2002 2011 2011

167253,98 168166,98 168030,47 168001,16

477478,44 477344,25 477122,81 477254,97

3,18 6,93 6,32 3,24

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

1212 1213 1214 1220 1223

X-1

3,60 6,72 5,01 7,40 6,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef.

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

28-08-2024 16:20:06

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie

Naam

Omschr. 2011 2013 2015 2016 2020

168073,75 168157,25 168190,09 168039,62 167579,69

477201,22 477338,34 477369,47 477308,59 477355,53

Y-1

Hoogte

Maaiveld

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

8573 8574 8577 8578 8582

1938 1942 1950 1950 1970

167199,69 167217,69 167241,09 167242,16 167329,38

477407,91 477414,81 477460,78 477440,19 477379,25

5,90 4,75 6,10 5,13 5,19

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8603 9016 9017 9018 9019

1915 1942 1950 1950 1950

167730,03 167236,45 167244,67 167258,56 167245,56

477235,44 477426,72 477416,97 477455,78 477444,22

5,35 3,64 4,17 5,77 3,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9023 9028 9029 9034 9036

1970 1992 1970 1972 1920

167325,66 167338,58 167330,83 167360,61 167369,25

477386,34 477374,75 477391,03 477398,75 477348,25

3,10 3,10 3,60 4,38 3,29

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9085 9350 9351 9718 9974

2008 2007 2005 2014 1911

167741,22 167742,36 167759,44 167716,16 167873,90

477248,84 477242,84 477227,59 477243,50 477644,59

5,04 5,78 6,65 5,99 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10135 10139 10282 10403 10407

2014 2019 2012 2016 1993

167337,92 167248,87 167216,65 167762,47 167547,27

477770,06 477671,96 477402,17 477510,59 477567,69

2,00 2,00 2,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10444 10657 10680 10683 10706

1920 1900 2020 2019 1950

167240,76 167349,73 168055,33 167248,94 167349,73

477522,57 477376,26 477651,65 477478,75 477376,26

3,00 3,00 3,00 2,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10876 10890 10904 01

1853 1980 1999

168025,86 168136,75 167996,14 167668,76

477165,37 477330,03 477218,66 477609,44

3,50 2,00 3,00 4,50

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

8154 8160 8195 8204 8345

X-1

2,32 2,90 2,72 2,47 2,34

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef.

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

28-08-2024 16:20:06

Bijlage 1 Model: Groep: Naam n01

LAr,LT RBS (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie Omschr.

X-1

167679,06

Y-1

477609,63

X-n

167679,59

Y-n

477510,42

H-1

8,00

H-n

8,00

M-1

0,00

M-n

0,00

Max.AH

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

8,00

2 dB

Refl.L 500

0,00

Refl.R 500 0,00

28-08-2024 16:20:46

Bijlage 1 Model: Groep: Naam

LAr,LT RBS (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie Omtrek

Oppervlak

5309,17 1964,46 2578,29 1139,90 5996,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

167399,60 167655,92 167728,64 167625,60 167862,16

477645,15 477666,66 477667,17 477660,79 477675,20

06 07 08 09 10

101,95 60,69 343,68 121,04 92,41

263,33 87,22 660,01 392,59 291,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

167882,62 167905,87 167936,37 167972,83 167580,93

477676,32 477678,55 477681,15 477683,01 477364,05

11 12 13 14 15

415,77 330,23 1042,00 183,35 213,18

1606,66 1404,26 10373,05 705,83 982,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

167625,68 167720,71 167396,68 167263,37 167868,78

477263,67 477234,72 477649,30 477633,73 477502,94

20 21 30 31 32

741,18 165,09 984,52 1299,55 931,68

2883,83 493,30 17870,71 8997,74 2407,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

167632,07 167626,55 167824,62 168041,98 167626,20

477566,95 477600,96 477191,31 477435,10 477263,60

456,75

3106,99

0,00

167186,37

477401,31

01 02 03 04 05

Omschr.

2063,43 306,50 470,04 321,31 433,44

X-1

Y-1

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

28-08-2024 16:20:24

Bijlage 1 Model: Groep:

LAr,LT RBS (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie

Naam

Omschr.

Nijkerkerweg 92 Nijkerkerweg 67 Nijkerkerweg 67 Nijkerkerweg 67 Nijkerkerweg 65a

167678,84 167689,45 167693,09 167693,10 167737,60

477682,84 477637,39 477631,07 477642,62 477637,60

Maaiveld

Hoogte A

Hoogte B

Gevel

06 07 08 09 10

Nijkerkerweg 65a Nijkerkerweg 65a Nijkerkerweg 65a Nijkerkerweg 79 Nijkerkerweg 77

167742,07 167741,96 167742,07 167574,69 167572,37

477640,44 477623,65 477619,53 477626,08 477612,61

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 -1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 -5,00 5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12 13 14 15

Nijkerkerweg 75 Volenbekerweg 3 Nijkerkerweg 55D Nijkerkerweg 55C Nijkerkerweg 57

167596,60 167729,79 167886,43 167887,64 167888,59

477354,86 477247,66 477498,43 477515,61 477657,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

16 17

Nijkerkerweg 65 Nijkerkerweg 65

167718,62 167722,58

477620,90 477618,96

0,00 0,00

1,50 1,50

5,00 5,00

Ja Ja

01 02 03 04 05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Ja Ja Ja Ja Ja

28-08-2024 16:20:36

Bijlage 1 Model: Groep: Naam 01

LAr,LT RBS RBS Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie Omschr.

stationaire vrachtwagen

167663,83

477534,03

Hoogte

1,20

Maaiveld 0,00

Type

Normale puntbron

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Richt.

0,00

Hoek

360,00

Tb(u)(D)

0,0500

Tb(u)(A) --

28-08-2024 16:21:13

Bijlage 1 Model: Groep: Naam 01

LAr,LT RBS RBS Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie Tb(u)(N) --

GeenRefl. Nee

GeenDemping Nee

Lwr 31

65,90

Lwr 63

78,90

Lwr 125

80,90

Lwr 250

86,10

Lwr 500

89,00

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Lwr 1k

91,30

Lwr 2k

88,40

Lwr 4k

81,70

Lwr 8k

69,70

Lwr Totaal

95,57

28-08-2024 16:21:13

Bijlage 1 Model: Groep: Naam m01 m02a m02b m02c m03

LAr,LT RBS RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie Omschr.

personenauto's vrachtwagen aankomen vrachtwagen wegrijden vrachtwagen achteruitrijden personenauto's met caravan

X-1

167633,82 167634,60 167664,17 167664,52 167633,38

Y-1

477561,70 477564,98 477531,62 477585,95 477561,73

X-n

167633,82 167663,83 167633,57 167665,55 167676,81

Y-n

477565,19 477587,33 477564,29 477533,34 477659,23

H-1

0,75 1,20 1,20 1,20 0,75

H-n

0,75 1,20 1,20 1,20 0,75

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

M-1

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Vormpunten 13 5 5 2 11

Aantal(D) 7 3 3 3 5

Aantal(A) ------

Aantal(N)

------

28-08-2024 16:21:38

Bijlage 1 Model: Groep: Naam m01 m02a m02b m02c m03

LAr,LT RBS RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie Lwr 31

62,00 63,80 65,80 63,80 62,00

Lwr 63

71,00 78,40 80,40 81,00 71,00

Lwr 125

79,00 82,40 84,40 91,00 79,00

Lwr 250

79,00 87,10 89,10 94,00 79,00

Lwr 500

81,00 92,80 94,80 95,00 81,00

Lwr 1k

86,00 96,30 98,30 99,00 86,00

Lwr 2k

85,00 94,80 96,80 97,00 85,00

Lwr 4k

79,00 88,80 90,80 88,00 79,00

Lwr 8k

70,00 80,00 82,00 79,00 70,00

Lwr Totaal

90,42 100,34 102,34 103,17 90,42

Gem.snelheid

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

10 10 10 10 10

28-08-2024 16:21:38

Bijlage 1 Model: Groep: Naam H01

LAr,LT RBS RBS Lijst van Lijnbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie Omschr.

laden en lossen voertuigen (pallets)

X-1

167664,52

Y-1

477513,05

X-n

167664,86

Y-n

477559,82

H-1

1,00

H-n

1,00

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

M-1

0,00

M-n

0,00

Tb(u)(D)

1,5003

Tb(u)(A) --

Tb(u)(N) --

GeenRefl. Nee

28-08-2024 16:22:02

Bijlage 1 Model: Groep: Naam H01

LAr,LT RBS RBS Lijst van Lijnbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - Omgevingswet, industrie GeenDemping Nee

Lwr 31

66,70

Lwr 63

73,70

Lwr 125

81,50

Lwr 250

81,60

Lwr 500

86,40

Lwr 1k

85,50

Lwr 2k

84,70

Lwr 4k

80,70

Lwr 8k

73,20

Lwr Totaal

91,87

Omgevingswet, industrie, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

28-08-2024 16:22:02

Bijlage 1 Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen LAr,LT RBS

Model eigenschap

Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

LAr,LT RBS emile #2|Industrielawaai|Omgevingswet, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

emile op 16-05-2024 emile op 28-08-2024 Geomilieu V2023.3

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 Toepassen standaard, 5,0 1,0 Standaard -Ja Ja -1

Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

28-08-2024 16:22:17

Bijlage 1 Commentaar

Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

28-08-2024 16:22:17

Bijlagen Bijlage 2: rekenresultaten rekenmodel LAr,LT Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau zoals deze tijdens de representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kunnen ontstaan. De eerste bladen bevatten de totale resultaten op de rekenpunten waarna voor de relevante punten overzichten zijn opgenomen van de deelbijdragen per bron.

20240158-1

28 augustus 2024

Bijlage 2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15665322/1