892003 Ontwerp Camping De Helfterkamp Regels incl bijlagen

% leerlingen met auto: Het percentage leerlingen dat met auto wordt gebracht en gehaald is variabel en onder meer afhankelijk van het type gemeente, de stedelijkheidsgraad van de (directe) omgeving, of de school een streekfunctie heeft en de gemiddelde afstand voor de kinderen naar school. Gebruikelijk zijn voor groepen 1 t/m 3 30 tot 60%, voor groepen 4 t/m 8 is dat gelegen tussen de 5 en 40% en voor kinderdagverblijven tussen de 50 en 80%. Om een norm te stellen is één concreet percentage nodig waarvan, conform de regeling in dit bestemmingsplan, afgeweken kan worden (en in bijzondere situaties kan de norm verhoogd worden (“nadere eis”). De te hanteren rekenpercentages zijn 45, 25 en 65. Parkeerduur: In deze formule is een reductiefactor m.b.t. de parkeerduur ingebouwd. Groepen 1 t/m 3 parkeren gemiddeld 10 minuten in een periode van 20 minuten = 0,5. Groepen 4 t/m 8 gemiddeld 2,5 minuten in een periode van 10 minuten = 0,25. Bij een kinderdagverblijf is dit gemiddeld 15 minuten in de periode van 60 minuten = 0,25. Kind in auto: Daarnaast is een reductiefactor ingebouwd m.b.t. het aantal kinderen in één auto. Voor groepen 1 t/m 3 is dat 0,75. Voor groepen 4 t/m 8 komt deze op 0,85 en voor een kinderdagverblijf 0,75.

Vereenvoudiging: Gegeven bovenstaande waarden kan de formule vereenvoudigd worden tot: Voor groep 1-3 : <aantal kinderen> x 0,16875 = Voor groep 4-8 : <aantal kinderen> x 0,053125 = Voor kdv: <aantal kinderen> x 0,121875 = + Totaal aantal parkeerplaatsen : Afwijken: als gemeld kunnen er diverse goede redenen zijn om af te wijken van de normen. Denk bijvoorbeeld al aan een gescheiden aanvang- en eindtijd van de groepen.

18

Bijlage 2 onderbouwing hoogte parkeerbijdrage De berekening van de bouwkosten is gebaseerd op onderstaand ontwerp voor de aanleg parkeervakken.

De hoogte van de bouwkosten verschillen per locatie binnen gemeente. Daarom is een doorrekening gemaakt voor een locatie in de woonwijk (sobere uitvoering) en in het centrum (luxere uitvoering). Op basis van deze uitgangspunten is de hoogte van de afkoopbijdrage bepaald: o

o

Realisatiekosten gemiddelde van beide varianten:  € 4.500 (woonwijk/sobere uitvoering)  € 6.000 (centrum/luxere uitvoering)  Gemiddelde = € 5.250 Doorrekening van 50% van de grondkosten € 2.050 = € 1.025 ============================================ Afkoopbijdrage per parkeerplaats = € 6.275,- parkeerbijdrage

19