[26.13375] rek2025 Jaarstukken 2025 inclusief controleverklaring Gemeente Eersel

Indicator 25. Energiebesparing ten opzichte van 2007

Realisatie 2025: Gegevens niet bekend (13-05-2026)

in %

2024: Gegevens niet bekend (13-05-2026)

en duurzame energieopwekking (eigen indicator)

2023: 253/0 energiebesparing t.o.v. 2007

In TJ

Norm Norm: 2030: 15/ energiebesparing t.o.v. 2007 2030: 200 TJ duurzame energieopwekking

112 TJ duurzaam opgewekte elektriciteit

Norm gerealiseerd?

2022: 22,20/ energiebesparing t.o.v. 2007 100 TJ duurzaam opgewekte elektriciteit IJkpunt 2007 2.186 TJ energieverbruik Wat hebben we daarvoor gedaan? De gemeente Eersel, heeft samen met de deelnemende bedrijven van bedrijventerrein Meerheide en het Kempisch Ondernemers Platform (KOP), een intentieovereenkomst voor de ontwikkeling van een Energiehub op het bedrijventerrein Meerheide ondertekent. Met deze overeenkomst spraken alle partijen af samen te werken aan duurzame oplossingen voor netcongestie - het overvolle elektriciteitsnet - in de re­ gio. Netcongestie vormt steeds vaker een belemmering voor economische groei en innovatie. Het college heeft hiermee ook een financiële bijdrage van C 30.000,- verstrekt aan de ontwikkeling van de Energiehub op bedrijventerrein Meerheide, afkomstig uit het krediet energiereductie en zon-op-dak. Onder leiding van het KOP is een uitgebreide analyse uitgevoerd naar het energieverbruik van de bedrijven op bedrijventerrein Meerheide. Daarbij is gekeken naar piekbelastingen, periodes van over- en onderbenut­ ting en de mogelijkheden voor slimme energiebundeling. Er zijn ook kostenberekeningen opgesteld voor zowel de totale investering als de bijdrage per deelnemend bedrijf. Na het inzichtelijk maken van deze be­ rekeningen hebben vijf bedrijven hun commitment uitgesproken voor de start van de Energiehub.

GROOTSCHALIGE OPWEKKING Indicator Realisatie 26. Grootschalige opwekking 2025: 0 TWh (eigen indicator) 2024: 0 TWh In TWh 2023: 0 TWh

Norm Norm: 0,055 TWh groot­ schalige opwekking in 2030 Norm gerealiseerd?

2022: 0 TWh Wat hebben we daarvoor gedaan? In september 2024 is de vergunning voor het zonnepark nabij Wintelre verleend. Tegen deze vergunning hebben inwoners beroep ingesteld. De zitting bij de rechtbank heeft inmiddels plaatsgevonden, waarbij het beroep ongegrond is verklaard. De indiener heeft vervolgens hoger beroep ingesteld bij de Raad van State. Momenteel wachten wij op een uitnodiging voor de zitting. Het onderzoek langs de A67, dat de MRE-gemeenten en Rijkswaterstaat uitvoerden is afgerond. Hieruit is gebleken dat de potentie voor energieopwekking op rijksgronden langs de A67 te klein is om te komen tot een rendabele business case. Dit maakt energieopwekking langs de A67 financieel niet haalbaar. Het is niet langer realistisch om te verwachten dat in 2030 de doelstelling van 0,055 TWh gehaald wordt. DUURZAME ENERGIE Indicator 27. Hernieuwbare elektriciteit (verplicht) In % elektriciteit opgewekt uit wind, waterkracht, zon of biomassa

Realisatie 2025: Gegevens niet bekend (12-05-2026)

Norm Norm: 15,9 TJ extra per jaar Norm gerealiseerd?

2024 Gegevens niet bekend (12-05-2026) 39

(Bron: waarstaatjegemeente.nl)

2023 356/0 12 TJ extra t.o.v. 2022 2022

31,3/ 26 TJ extra t.o.v. 2021 Wat hebben we daarvoor gedaan? » Eigen ingekochte stroom is groen door aankopen Garanties van Oorsprong; » Uitvoering geven aan het plan van aanpak energiereductie en zon-op-dak; » Uitvoering geven aan het beleid grootschalige zonne-energie gemeente Eersel 2020-2030; » Uitvoering geven aan de acties opgenomen in het Uitvoeringsprogramma duurzaamheid 2021­ 2025; » Uitvoering geven aan het Besparingsprogramma woningen gemeente Eersel. ENERGIELABELS Indicator 28. Woningen met geregistreerd energielabel A (eigen indicator) In %

Realisatie 2025: 43,0/ 2024: 39,2/*

Norm Norm: > het gemiddelde van gemeenten c 25.000 inwoners Norm gerealiseerd: ?

2023: 35,8/ * er is geen data bekend van gemeenten c 25.000 inwoners. Landelijk ligt het energielabel A of hoger op 35/ in 2024. (clo.nl)

Wat hebben we daarvoor gedaan? Het verminderen energiegebruik doen we in algemene zin met onder andere het uitvoeren van de Transitievisie Warmte en het Besparingsprogramma woningen gemeente Eersel. Ook zijn we gestart met een gebiedsgericht verduurzamingsplan voor Duizel.

Toelichtingen op ontwikkelingen/speerpunten 2025 Duurzaamheid Uitvoeringsprogramma duurzaamheid Energiegemeenschap Door klimaatverandering en doordat we nog veel gebruikmaken van energie uit het buitenland, moeten we nadenken over andere oplossingen. Eén van de ideeën is een lokaal energiesysteem: energie die we in onze eigen gemeente opwekken, opslaan en met elkaar delen. Dit noemen we een energiegemeenschap. Het voordeel hiervan is dat inwoners, bedrijven en de overheid zelf kunnen meedenken, meebeslissen én dat de opbrengst in het dorp kan blijven. We zijn nu met de stakeholders in gesprek om te kijken of dit een goede manier is voor de gemeente Eersel om het lokale eigendom te kunnen borgen. Transitievisie Warmte De Transitievisie Warmte (TVW) is in december 2021 vastgesteld. Hierin staat vastgelegd dat de gemeente Eersel de eerste jaren voornamelijk focust op het isoleren van de bestaande woningvoorraad. Uiterlijk in 2027 moet de TVW worden herijkt en vervangen door het nieuwe, wettelijk verplichte Warmteprogramma. Hiervoor hebben we in 2025 de eerste stappen gezet. Zo heeft het college de uitgangspuntennotitie voor het Warmteprogramma vastgesteld, waarmee onder andere expliciet is gekozen voor de gebiedsgerichte aan­ pak om meer huiseigenaren te enthousiasmeren om aan de slag te gaan met het verduurzamen van hun woning.

Als onderdeel van het Warmtepogramma brengen we per buurt in kaart welk duurzaam alternatief uiteindelijk aardgas moet gaan vervangen. Hiervoor hebben we in de kern Eersel een haalbaarheidsonder­ zoek uitgevoerd voor een Warmtenet. Dit onderzoek laat voor de meeste buurten zien dat een warmtenet niet haalbaar is, maar biedt ook aanknopingspunten voor vervolgonderzoek dat in 2026 wordt opgepakt bij het opstellen van het Warmteprogramma. Verduurzamingsplan Duizel Vooruitlopend op de vaststelling van het Warmteprogramma wordt in Duizel gewerkt aan een gebiedsgericht verduurzamingsplan. Dit is de invulling van de gebiedsgerichte aanpak en zo hopen we inwoners te kunnen 40

enthousiasmeren om hun woning te verduurzamen. Hiervoor zetten we in op een uitgebreid participatietraject met de inwoners uit Duizel dat in 2026 begint. De voorbereidingen voor dit traject zijn in 2025 opgestart. Gemeentelijke subsidieregelingen voor energiebesparende maatregelen Halverwege 2023 zijn we gestart met de uitvoering van het Besparingsprogramma. Hierin staat een aantal regelingen beschreven om woningen de komende jaren versneld te verduurzamen. Voorbeelden hiervan zijn een gemeentelijke subsidieregeling voor energiebesparende maatregelen en een subsidieregeling voor in­ woners in energiearmoede. De subsidieregeling voor energiebesparende maatregelen maakt het voor inwoners mogelijk om subsidie te krijgen op isolatiemaatregelen, (hybride) warmtepompen en zonneboilers die gerealiseerd of geplaatst zijn vanaf 2023. Tot en met 2025 hebben 633 huishoudens hier gebruik van gemaakt. Zij hebben voor een totaal van 974 maatregelen subsidie ontvangen. Iets meer dan één derde van de subsidies is verstrekt voor een (hybride) warmtepomp, gevolgd door 231 subsidies voor glasisolatie (HR++ en Triple glas). Met de subsidieregeling voor inwoners in energiearmoede hebben wij in 2025 22 huishoudens voorzien van één of meer isolatiemaatregelen. De Groene Zone Isoleren In 2024 zijn we samen met 18 andere gemeenten in de regio gestart met het isolatieproject De Groene Zone Isoleren.

Binnen dit project werden deelnemers volledig ontzorgd bij het isoleren van hun woning. Hiervoor hebben we in de regio een aanbesteding opgezet die uiteindelijk gewonnen is door een consortium van par­ tijen onder leiding van Winst uit je Woning B.V. Begin november 2025 werden we verrast door het bericht dat Winst uit je Woning B.V. faillissement had aangevraagd. Uiteindelijk heeft dit geresulteerd in het beëindigen van het project. Momenteel kijken we of we een gemeentelijke variant van De Groene Zone Isoleren kunnen opstarten. Energiereductie & zon-op-dak Vanuit het “Plan van aanpak energiereductie en zon op dak” is er in de begroting een onderverdeling ge­ maakt in uitgaven voor woningen en voor bedrijven. Voor zowel woningen als voor bedrijven richt het plan zich op het stimuleren van energiereductie. Onder het kopje “woningen” valt de samenwerkingsovereenkomst tussen KempenEnergie en de gemeente Eersel. Deze samenwerking loopt vanaf 2024 door tot en met eind 2028. Voor KempenEnergie is een be­ drag van C 200.000,- beschikbaar voor het uitvoeren van projecten. Vanuit het onderdeel “bedrijven” is de samenwerking aangegaan met het KOP (Kempisch Ondernemers Platform), voor de vervolgstappen van het realiseren van een Energiehub op een bedrijventerrein binnen de gemeente Eersel.

Deze samenwerking met het KOP is bedoeld om: de netcongestie in het gebied te vermin­ deren, de vestiging en groei van bedrijven mogelijk te blijven maken en om te faciliteren in energiereductie binnen de gemeente Eersel. Hierin wil de gemeente Eersel een stimulerende rol spelen. Inmiddels is er een intentieverklaring ondertekend voor de doorstart van een Energiehub op bedrijventerrein Meerheide, door de gemeente Eersel, het KOP en de deelnemende bedrijven. Na een uitgebreide data- en kostenanalyse is er een commitment uitgesproken door de deelnemende bedrijven en gaan ze investeren in de middelen die nodig zijn voor de Energiehub. Stokkelsche Akker De krapte op het elektriciteitsnet wordt steeds nijpender. Er staan landelijk op dit moment 14.000 bedrijven op de wachtlijst voor een nieuwe aansluiting of verzwaring van die aansluiting. Op dit moment wordt er nog capaciteit op het elektriciteitsnet gereserveerd om woningbouw mogelijk te maken, maar dat verandert vanaf juli 2026. Dan wordt er geen capaciteit meer gereserveerd voor kleinverbruikers. KempenEnergie heeft zich begin 2025 met een burgerinitiatief bij ons gemeld. Ze wilden onderzoeken of het mogelijk is om een nieuwbouwwijk te ontwikkelen die op het gebied van energie (warmte,elektriciteit en mobiliteit) 700Zo zelfvoorzienend is. In 2025 hebben we een varianten studie laten uit­ voeren.

In 2026 gaan we de resultaten van de varianten studie toetsen middels een schetsontwerp.

41

Energiereductie bestaande gemeentelijke gebouwen De gemeente heeft haar gemeentelijke gebouwen I accommodaties in kaart gebracht met zogenaamde Energieprestatie Advies van Utiliteitgebouwen Maatwerkadvies (EPA-U Maatwerkadviezen) waarbij per ge­ bouw inzichtelijk is gemaakt welke duurzaamheidsmaatregelen (en bijbehorende investeringen) mogelijk zijn om aan de ambities te voldoen (390Zo Co2 besparing in 2025 t.o.v. 2012). De duurzaamheidsmaatregelen bestaan uit beperking van de energievraag, gebruik van duurzame energie en het efficiënt gebruik van fossiele brandstoffen. Enkele voorbeelden zijn: Na-isoleren van daken, muren en/of vloeren, LED-verlichting, zonneboilers, zonnepanelen, HR++ beglazing, etc. Voor een deel van de maatregelen worden de kapitaallasten in rekening gebracht bij de huurders/gebruikers van onze accommodaties gelet op de energiebesparingen die hieraan gekoppeld zijn (o.a. zonnepanelen op de MFA's). Voor dat deel is de realisatie van maatregelen dus mede afhankelijk van de medewerking van huurders/ gebruikers. Ook zijn er huurders/ gebruikers die met eigen middelen maatregelen treffen en zijn er panden waarbij de gemeente zelf de energiebesparing gerealiseerd (gymzalen, gemeentehuis). Eind 2025 is de gestelde ambitie nog niet volledig behaald, naar verwachting is er op dat moment ruim 300Zo CO2-reductie gerealiseerd ten opzichte van 2012.

Dit percentage zal echter nog stijgen in de komende jaren. Een aantal maatregelen worden namelijk in 2026 en 2027 nog uitgevoerd, omdat die vanwege het lopende Soorten Management Plan (SMP-onderzoek) niet eerder uitgevoerd mogen worden (betreft na-isolatie). Ook zijn er enkele panden waarbij de verduurzaming integraal wordt betrokken in nieuwbouw dan wel grootscha­ lige renovatie. Het betreft de MFA kerk Steensel, tennis Vessem en het Streekmuseum. Na uitvoering van vorenstaande maatregelen is de verwachting dat er circa 350Zo Co2 reductie gerealiseerd is. Voor De Muzen­ val en het gemeentehuis staat de verdere verduurzaming in afwachting van de besluitvorming over het pro­ ject koppelkansen on-hold. Als deze maatregelen in de toekomst nog wel uitgevoerd zouden worden leidt dat tot circa 2,50Zo aan Co2-besparing. Aardgasloos maken gemeentelijke gebouwen Het Rijksbeleid is erop gericht om in 2050 van het aardgas af te zijn, vanzelfsprekend geldt dit ook voor de gemeentelijke gebouwen. Via het Ontzorgingsloket van de provincie Noord-Brabant zijn er daarom energiescans uitgevoerd. In deze scans wordt per gebouw de route naar gasloos in kaart gebracht. Deze scans worden vertaald naar duurzame onderhoudsplannen om de verduurzamingsslag te integreren in de onderhoudscyclus (D-MJOP's). In 2025 is hiertoe opdracht verstrekt aan een adviesbureau.

Na afronding kan er een uitvoeringsprogramma met financiële raming en planning opgesteld worden die aan de gemeenteraad wordt aangeboden. Ontwikkelingen Luchthaven Eindhoven Sinds het rapport “Opnieuw Verbonden” in 2019 verscheen, wordt er binnen het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO) gewerkt aan de aanbevelingen uit dit rapport. De gemeente Eersel vertegenwoordigt, zowel ambtelijk als bestuurlijk, de omliggende gemeenten rond de luchthaven in het LEO. In 2025 is het LEO geevalueerd. Uit de evaluatie is gebleken dat alle partijen tevreden zijn met het LEO en vinden dat het overleg meerwaarde biedt. Dit sluit aan bij de evaluatie van alle militaire luchthavens in 2024. Bij deze evaluatie viel het de onderzoekers op hoe constructief alle partijen in het LEO aan tafel zaten, vergeleken met andere mili­ taire luchthavens. Uit de evaluatie van het LEO kwamen ook ontwikkelpunten naar voren. Zo willen we de uitvoeringskracht van het LEO vergroten en gaat er gewerkt worden aan een kennisdossier voor nieuwe leden. Zo kunnen nieuwe omwonendenvertegenwoordigers of bestuurders snel op vlieghoogte komen. Riolering In 2022 is een nieuw verbreed Gemeentelijk RioleringsPlan (vGRP) vastgesteld voor de periode 2023-2027. Het GRP dient om de beleidsdoelstellingen vast te leggen en (vervangings)projecten in de nabije toekomst te benoemen.

Op basis hiervan bepalen we de hoogte van de rioolheffing in eindsituatie over 60 jaar en het groeipad hier naartoe. Deze werkzaamheden aan de riolering worden gedekt door de rioolheffing. In het vGRP leggen we vast hoe we de rioolheffing inzetten. De belangrijkste doelstellingen van ons riool- en wa­ terbeheer: - Instandhouding riolering: - Volksgezondheid - Milieubescherming - Ontvlechting schoon en vuil water - Voorkomen van wateroverlast (water in woningen) Daarvoor voeren we dagelijks onderhoud uit en realiseren we (vervangings-)projecten. 42

Projecten uit het GRP voeren we op in het MIP (meerjarig investeringsplan). De uitvoeringsplanning actuali­ seren we jaarlijks bij het opstellen van de begroting en het MIP. Bij het opvoeren van projecten in de begro­ ting wordt rekening gehouden met de beschikbare uitvoeringscapaciteit. Momenteel richten we ons op de grote afkoppelprojecten zoals: - Steensel Eindhovenseweg, - Duurzaam Duizel, - Knegsel, Den Heuvel, - Eersel, Haagdoorn, - Eersel, Aelenstraat-Hoolstraat - Wintelre, Willibrordusstraat Hiermee voorkomen we waterproblemen in de straat, verminderen we vervuiling van oppervlaktewater door riooloverstorten in sloten en beek(dalen). Maken we ruimte in ons rioolstelsel voor het aansluiten van nieuwe woningbouwprojecten Verminderen we afvoer van schoon regenwater naar de rioolwaterzuivering (RWZ). De voorbereiding van het volgende GRP 2028-2031 start in 2026.

Wat heeft het gekost? Het programma bestaat uit de volgende productgroepen: 0. Voorkomen vervuiling; 1. Milieuzorg Progr 04 Milieu

Begroot (na wijziging)

Werkelijk

Saldo Rekening 2025

Productgroep Voorkomen vervuiling

Lasten

Baten

Saldo

Lasten

Baten

Saldo

2.477.469

4.724.246

-2.246.777

2.649.699

4.644.117

-1.994.418

-252.359

N

Milieuzorg

1.250.020

901.469

348.551

1.285.208

1.066.638

218.570

129.981

V

Saldo programma excl. Kap.lasten 8 app.kst. Kapitaallasten

3.727.489 2.282.985

5.625.715 0

-1.898.226 2.282.985

3.934.907 795.384

5.710.755 0

-1.775.848 795.384

-122.378 1.487.601

V

Apparaatskosten

1.380.292

0

1.380.292

1.046.766

0

1.046.766

333.526

V

0

1.418.604

-1.418.604

0

212.556

7.390.766

7.044.319

346.447

5.777.057

5.923.311

Beschikking over reserves i.v.m. kap.lasten Saldo programma incl. Kap.lasten 8 app.kst.

N

-212.556 -1.206.048

N

-146.254

V

492.701

In totaliteit kent dit programma een voordelig saldo van f 492.701. Voor een toelichting tot de apparaatskosten, kapitaallasten en onttrekkingen aan de reserves in verband met kapitaallasten (afschrijvingen ineens ten laste van de reserves) wordt verwezen naar programma 11. De cumulatieve verschillen groter dan f 25.000 op de productgroepen worden hieronder toegelicht.

Productgroep Voorkomen vervuiling (nadeel van C 252.000) Binnen deze productgroep vallen de gesloten financieringen afvalstoffen- en rioolheffing. Op de afvalbegroting is het resultaat in de exploitatie f 58.803 voordelig. Op de riolering is het resultaat in de exploitatie f 3.991 voordelig. In paragraaf 1 lokale heffingen worden deze resultaten nader toegelicht. Het verschil van circa f 252.000 in dit programma ontstaat voornamelijk omdat in de oorspronkelijke begro­ ting een tekort was geraamd van circa f 240.000. Dit tekort wordt onttrokken uit de voorziening riolering en als inkomst in de exploitatie geraamd. Omdat de kapitaallasten voor riolering lager zijn uitgevallen. (zie ook programma 11) is er geen tekort maar een voordelig resultaat op riolering. Productgroep Milieuzorg (voordeel van C 130.000) Milieubeheer (voordeel van C 34.000) Op deze post is een positief resultaat van f 34.000, voor een groot deel wordt dit behaald door een ontvan­ gen SDE subsidie voor de zonnepanelen op de daken van onze gemeenschapshuizen. Deze subsidie komt uiteindelijk ten goede aan de gemeenschapshuizen. SPUK CDOKE (tijdelijke regeling capaciteit decentrale overheden voor klimaat en energiebeleid) (voordeel van C 73.000) Op deze post is per saldo een voordeel van f 73.000 ten opzichte van de begroting omdat we meer kosten onder de SPUK CDOKE hebben kunnen verantwoorden dan was voorzien. 43

Bodemverontreiniging (voordeel van C 25.000) Bij de eerste bestuursrapportage 2025 is een budget van C 50.000 aangevraagd voor bodemonderzoek bij de milieustraat. Tot nu toe is er ca. C 25.000 aan kosten gemaakt. We verwachten in 2026 nog ca. C 15.000 aan kosten te maken.

Investeringen #

Jaar

1 2

2024 2024

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Omschrijving

Vervanging hoofdgemalen Herinrichting Hoolstraat/Aelenstraat voorberei­ ding (RIOOL) 2023 Reconstructie Den Heuvel, Knegsel (voorberei­ ding) Riool 2024/2025 Reconstructie Den Heuvel, Knegsel (uitvoering) Riool 2023 Renovatie drukriolering (2022) 2023 Renovatie drukriolering (2023) 2024 Renovatie drukriolering (2024) 2025 Renovatie drukriolering (2025) 2023 Rehabilitatie kuilenhurk-De Hoefseweg riool 2025 Rehabilitatie Kuilenhurk-De Hoefseweg, riool 2023 Klimaatbestendig industrieterrein Haagdoorn 2023 Steensel weer een dorp 3e fase (RIOOL) 2023 Duurzaam Duizel voorbereiding RIOOL 2024 Duurzaam Duizel voorbereiding RIOOL 2025 Verzwaren riolering Haagdoorn 2025 Aanvullend krediet Willibrordusstraat Wintelre (ri­ ool) 2025 Vervangen hoofdgemalen & randvoorziening E/M 2025 Vervangen nutsvoorziening Dieprijt en bebouwde kom Eersel Postelseweg (Riool) 2025 Voorbereiding herinr. Groenstraat Wintelre (riool) 2024 Vervanging glascontainers 2025 Energiereductie gem. gebouwen, met terugbetaalverplichting 2024 Energiereductie gem. gebouwen, zonder terugbetaalverplichting 2025 Soortenmanagementplan SMP 2019 Onderzoek verkeerslawaai diverse woningen 2022 Uitvoeringsprogramma duurzaamheid

26 27

2021 2024

28 29

2022 2024

Transitievisie warmte en energie Uitvoeringsplan van aanpak energiereductie, zon op dak Ontwikkeling vliegveld Eindhoven Subsidieregeling energiebesparende maatrege­ len particulieren Programma: 4 Milieu

Beschikbaar 22.385 67.500

Uitgaven t/m 2025 22.385 67.500

50.000

Restant

Over te hevelen 0 0

0 0

50.000

0

0

605.000

516.027

88.973

88.973

628.000 676.000 772.000 568.000 120.000 297.000 100.000 1.800.000 50.000 228.000 100.000 1.413.000

628.000 676.000 561.234 1.530 120.000 296.200 101.801 1.800.000 50.000 118.750 102.492 23.719

0 0 210.766 566.470 0 800 -1.801 0 0 109.250 -2.492 1.389.281

0 0 210.766 566.470 0 0 0 0 0 109.250 0 1.389.281

392.000 120.000

22.345 120.000

369.656 0

369.656 0

75.000 37.450 2.037.000

0 25.090 686.699

75.000 12.360 1.350.301

0 12.360 1.350.301

700.000

223.430

476.570

476.570

300.000 76.350 390.974

41.732 32.136 261.550

258.268 44.214 129.424

258.268 44.214 129.424

257.758 664.000

106.758 150.720

151.000 513.280

0 513.280

42.000 800.000

25.000 404.656

17.000 395.344

0 395.344

13.389.417

7.235.754

6.153.664

5.914.157

Toelichting 1. Vervanging hoofdgemalen Dit krediet kan afgesloten worden, werkzaamheden zijn afgerond in 2025. 2.

Herinrichting Hoolstraat/Aelenstraat (RIOOL) Het participatietraject loopt en het definitief ontwerp wordt momenteel opgesteld, in het derde kwartaal 2026 wordt het bestek opgesteld. Ondertussen zijn we een vergunningentraject aan het doorlopen van het waterschap voor het afkoppelen en het creëren van een lozingsvoorziening. Het streven is om eind 2026 de aanbestedingsprocedure te doorlopen. Start uitvoeringswerk­ zaamheden begin 2027. Dit voorbereidingskrediet kan worden afgesloten. (zie ook hoofdstuk 6 WEGEN). 44

3. 4.

Reconstructie Den Heuvel, Knegsel (voorbereiding) Reconstructie Den Heuvel, Knegsel (uitvoering) De reconstructie van den Heuvel van zowel riool als bovengrondse inrichting en beplanting wordt in februari 2026 afgerond. Het voorbereidingskrediet kan worden afgesloten. Het uitvoeringskrediet krediet dient overgeheveld te worden naar 2026.

5. 6. 7. 8.

Renovatie drukriolering (2022) Renovatie drukriolering (2023) Renovatie drukriolering (2024) Renovatie drukriolering (2025) De kredieten van 2022 en 2023 kunnen afgesloten worden, deze werkzaamheden zijn in 2025 af­ gerond. Aansluitende drukrioolrenovatie wordt vervolgd onder drukrioolkrediet 2024 en 2025. De kredieten 2024 en 2025 dienen overgeheveld te worden naar 2026. De drukrioolwerkzaamheden staan voor 2026 ingepland, dit betreft de slotfase van de drukrioolrenovatie. Hierna zijn alle drukrioolinstallaties mechanisch en elektrisch gerenoveerd.

9. Rehabilitatie Kuilenhurk-De Hoefseweg (2023) riool 10. Rehabilitatie Kuilenhurk-De Hoefseweg (2025) riool Het werk is in 2025 uitgevoerd. Deze kredieten kunnen worden afgesloten. 11. Klimaatbestendig industrieterrein Haagdoorn Dit krediet kan afgesloten worden. Voorbereidingen en de eerste fase van de afkoppelopgave van industrieterrein Haagdoorn is afgerond. 12. Steensel weer een dorp 3e fase (RIOOL) De civieltechnische uitvoering van de Eindhovenseweg is voor de zomer 2025 voltooid. De weg is voor de zomer 2025 weer opengesteld voor het verkeer. In het najaar/winter 2025-2026 planten we de laatste bomen en groen aan. Het kerkplein wordt vanaf medio 2026 afgerond, na de ver­ bouwing van de kerk tot MFA. Het werk voor de riolering is volledig afgerond. Dit krediet kan wor­ den afgesloten. (Zie ook programma 6 Verkeer en vervoer). 13. Duurzaam Duizel voorbereiding RIOOL (2023) 14. Duurzaam Duizel voorbereiding RIOOL (2024) Voorbereidingskrediet. De inspraak is voltooid. Aanbestedingsprocedure is in het najaar 2025 doorlopen, uitvoering in 2026 (1e fase) en 2027 (2e fase) is in volle gang. Het voorbereidingskre­ diet uit 2023 kan worden afgesloten. Het restantkrediet (uit 2024) dient overgeheveld te worden voor de uitvoering in 2026 (zie ook programma 6 Verkeer en vervoer). 15. Verzwaren riolering Haagdoorn Dit krediet kan afgesloten worden.

Voorbereidingen en de eerste fase van de afkoppelopgave van industrieterrein Haagdoorn is afgerond. Dit krediet kan worden afgesloten. 16. Aanvullend krediet Willibrordusstraat Wintelre (RIOOL) De werkzaamheden starten april 2026. Om die reden dient het restantkrediet overgeboekt te wor­ den naar 2026. 17. Vervangen hoofdgemalen & randvoorziening E/M De voorbereidingen zijn in 2025 gestart. Hiermee gaan we in 2026 verder. Dit krediet dient over­ geheveld te worden naar 2026, zodat we in 2026 kunnen starten met de vervangingsopgave. 18. Vervangen nutsvoorzieningen Dieprijt en bebouwde kom Eersel Postelseweg (Riool) Dit werk is in 2025 geheel afgerond. Er is een grotere persleiding aangelegd vanaf gemaal Sportpark/Postelseweg naar de bebouwde kom Eersel. Door de persleiding te vergroten wordt er op een efficiëntere manier afvalwater verpompt. Dit krediet kan worden afgesloten. 19. Voorbereiding herinr. Groenstraat Wintelre (riool) De voorbereiding is uitgesteld omdat de inrichting en technische uitvoering afhankelijk is van het nadere onderzoek naar de totale wateropgave van Wintelre. Hier moet opnieuw het effect van de maatregelen worden afgewogen om de wateroverlast nabij Wintelre te verminderen. Verder moet nader worden onderzocht hoe we in het project om moeten gaan met de vele nutsleidingen die direct langs de bermsloten liggen. Het krediet kan worden afgesloten.

In de meerjaren 45

investeringsplanning 2027 zal het project opnieuw worden geprogrammeerd zodra het onderzoek is uitgevoerd naar de totale wateropgave voor Wintelre. 20. Vervanging glascontainers Van 2026 tot en met 2028 is een vervangingsplan opgesteld voor het gefaseerd vervangen van alle glascontainers. Dit bedrag maakt deel uit van dit plan. Het krediet dient te worden overgehe­ veld. 21. Energiereductie gemeentelijke gebouwen, met terugbetaalverplichting Zie een inhoudelijke toelichting onder ‘Toelichtingen ontwikkelingen/speerpunten 2025’ pro­ gramma 4. Er zijn nog maatregelen voorzien in 2026-2027, waardoor het restant krediet overge­ heveld dient te worden naar 2026. 22. Energiereductie gem. gebouwen, zonder terugbetaalverplichting Zie een inhoudelijke toelichting onder ‘Toelichtingen ontwikkelingen/speerpunten 2025’ pro­ gramma 4. Er zijn nog maatregelen voorzien in 2026-2027, waardoor het restant krediet overgeheveld dient te worden. 23. Soortenmanagementplan (SMP) De gemeente is gestart met het opstellen van een Soortenmanagementplan (SMP), waarin gebouwbewonende soorten zoals vleermuizen, huismussen en gierzwaluwen worden gemonitord. Deze monitoring heeft een looptijd van twee jaar. Na afronding kan het SMP-rapport worden vast­ gesteld door de provincie. Het SMP biedt beter inzicht in deze soorten en draagt bij aan hun be­ scherming.

Daarnaast maakt het plan het mogelijk om te voldoen aan de isolatieverplichting zon­ der dat voor elke situatie een afzonderlijk ecologisch onderzoek nodig is. Om het traject te kunnen afronden, wordt het krediet overgeheveld naar 2026 en verder. 24. Onderzoek verkeerslawaai diverse woningen In Eersel gaat het om de projecten Eindhovenseweg en Willibrorduslaan/ Kerkstraat. Voor de Eindhovenseweg in Steensel binnen de bebouwde kom zijn de verkeersmaatregelen afgerond. Bij een tweetal woningen buiten de bebouwde kom wordt nog een procedure gevoerd. Bij de Willibrorduslaan/Kerkstraat zijn de verkeersmaatregelen (stiller wegdek) uitgevoerd. Momenteel vindt onderzoek plaats of er woningen zijn die in aanmerking komen voor gevelmaatregelen. Het krediet dient overgeheveld te worden naar 2026. 25. Uitvoeringsprogramma duurzaamheid Het uitvoeringsprogramma duurzaamheid wordt gebruikt om de kosten van een energiegemeenschap te financieren. Dit traject loopt nog ongeveer 2 jaar. Het krediet dient overgeheveld te wor­ den naar 2026. 26. Transitievisie warmte en energie Het krediet was gereserveerd voor de uitvoering van De Groene Zone Isoleren. Door het faillisse­ ment van Winst uit je Woning is dit project voortijdig beëindigd. Dit krediet kan worden afgesloten. 27.

Uitvoeringsplan van aanpak energiereductie, zon op dak Het “Plan van aanpak energiereductie en zon op dak” is onderverdeeld in uitgaven voor woningen en voor bedrijven. Voor zowel woningen als voor bedrijven richt het plan zich op het stimuleren van energiereductie. Woningen: Vanuit het plan van aanpak is er vanuit het onderdeel woningen C200.000,- begroot voor Kempe­ nenergie. Kempenenergie heeft een raamovereenkomst met de gemeente Eersel voor dit bedrag tot en met eind 2028. We zijn in 2025 gestart met het verduurzamen en aardgasvrij klaar maken van de woningen in de gemeente Eersel. Dit doet we stapsgewijs in gebiedsgerichte aanpak, waarbij we in 2026 al star­ ten in Duizel en hiervoor een duurzaamheidsplan opstellen. Daarnaast voeren we een pilot aard­ gasvrij koken uit, waarbij woningen waar dit mogelijk is gedeeltelijk worden ontzorgd bij de over­ stap naar inductiekoken.

46

Bedrijven: In het plan van aanpak zijn de projecten beschreven waar uitvoering aan gegeven wordt. Sinds 1 januari 2023 moeten alle kantoorpanden minimaal moeten voldoen aan energielabel C. Om nale­ ving van deze wettelijke verplichting te waarborgen, zet de gemeente in op de uitvoering van toe­ zicht en handhaving op energielabel C bij kantoren. Het organiseren van informatiebijeenkomsten over duurzaamheid voor ondernemers is doorgeschoven naar 2026. Hiervoor zijn middelen be­ schikbaar. Ook willen we Energiescans aanbieden voor ondernemers om zodoende direct inzicht te krijgen in het energie­ verbruik, besparingsmogelijkheden en verduurzamingskansen binnen het bedrijfspand. De beno­ digde financiële middelen worden voor een periode van drie jaar gereserveerd. 28. Ontwikkeling vliegveld Eindhoven In de Begroting 2021 zijn incidenteel extra middelen beschikbaar gesteld ter ondersteuning van de ontwikkeling van het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO). Deze middelen werden beschikbaar gesteld naast de structurele middelen die al beschikbaar waren. Inmiddels heeft de eerste evalua­ tie van het LEO plaatsgevonden en zijn alle partijen overwegend positief. Het LEO, en daarmee samenhangend het platform Samen op de Hoogte, hebben inmiddels een structureel karakter ge­ kregen. Het krediet kan worden afgesloten. 29.

Subsidieregeling energiebesparende maatregelen particulieren De subsidieregeling energiebesparende maatregelen particulieren 2023-2026 maakt het mogelijk voor inwoners om subsidie te krijgen voor energiebesparende maatregelen die zij laten uitvoeren tussen 2023 en 2026. Daarmee dient het restantkrediet te worden overgeheveld naar 2026.

47

5. Veiligheid Door het uitvoeren van de activiteiten in dit programma willen we het volgende maatschappelijke effect realiseren: “Inwoners zijn en voelen zich veilig in de gemeente Eersel”.

Wat wilden we bereiken en wat hebben we daarvoor gedaan? JEUGDCRIMINALITEIT Indicator 29. Verwijzingen Halt (verplicht) Aantal per 10.000 jongeren in de leeftijd van 12-17 jaar (Bron: waarstaatjegemeente.nl)

Realisatie 2025 Eersel: 60 Gemeenten < 25.000 inwoners: 90

Norm Norm: < het gemiddelde van gemeenten < 25.000 Norm gerealiseerd?

2024 Eersel: 120 Gemeenten < 25.000 inwoners: 90 2023 Eersel: 60 Gemeenten ^5.000 inwoners: 90

Wat hebben we daarvoor gedaan? *Het aandachtsgebied “veiligheid” van het Centrum voor Jeugd en Gezin (CJG+) staat in nauw contact met de politie en gemeente. Door kennis en kunde te delen, voorkomen we problemen. *Meer zichtbaarheid van het CJG+ op straat bij hanggroepen om met hen in contact te komen. We zetten daarbij onze jeugdcoach in. *Door de bevordering van weerbaarheid van de jeugd, zullen zij een duidelijkere, bewustere keuze maken. *De politie in Eersel is actief met betrekking tot het doorverwijzen naar Halt omdat dit als een accuraat middel wordt gezien in de bestrijding van de kleine criminaliteit onder jongeren. DELICTEN Indicator 30. Winkeldiefstallen (verplicht)

Realisatie 2025 Eersel: 1,0 Gemeenten < 25.000 inwoners: 0,9

Norm Norm: < het gemiddelde van gemeenten < 25.000 inwoners

2024 Eersel: 0,7 Gemeenten < 25.000 inwoners: 0,8

Norm gerealiseerd?

Aantal per 1.000 inwoners (Bron: waarstaatjegemeente.nl)

2023 Eersel: 1,0 Gemeenten < 25.000 inwoners: 1,0 Wat hebben we daarvoor gedaan? In samenwerking met winkeliers handhavend optreden door Buitengewoon opsporingsambtenaar (BOA), politie en justitie. Indicator Realisatie Norm 31. Geweldsmisdrijven 2025 Norm: < het gemiddelde (verplicht) Eersel: 2,0 van gemeenten < 25.000 Gemeenten < 25.000 inwoners: 2,4 inwoners Aantal per 1.000 inwoners Norm gerealiseerd? 2024 (Bron: waarstaatjegemeente.nl) Eersel: 2,7 Gemeenten < 25.000 inwoners: 2,6 2023 Eersel: 2,2 Gemeenten < 25.000 inwoners: 2,6 48

Wat hebben we daarvoor gedaan? We nemen deel aan het Veiligheidshuis en onze gemeente neemt met andere partners deel aan casus­ overleggen. We bespreken deze tweewekelijks in de kleine driehoek. Indicator Realisatie Norm 32. Diefstallen uit woning Norm: < het gemiddelde (verplicht) 2025 van gemeenten < 25.000 Eersel: 2,4 inwoners Aantal per 1.000 inwoners Gemeenten tot 25.000 inwoners: 1,1 Norm gerealiseerd? (Bron: waarstaatjegemeente.nl)

2024 Eersel: 1,5 Gemeenten tot 25.000 inwoners: 1,1 2023 Eersel: 1,6 Gemeenten tot 25.000 inwoners: 1,1

Wat hebben we daarvoor gedaan? Door de ligging aan de grens en aan de snelweg (goede uitvalswegen) is Eersel gevoeliger voor woning­ inbraken. Het totale aantal diefstallen uit woningen was 49 in 2025. Ondanks gerichte politieactie zijn de aantallen in 2025 gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar. Verder stimuleren en faciliteren we de zelfredzaamheid en bewonersinitiatieven op het gebied van buurtpreventie en WhatsApp-groepen. We hebben specifieke aandacht voor kwetsbare doelgroepen zoals ouderen en mensen met een verhoogde slachtofferkans. We pakken veelplegers aan en bieden, als daar behoefte aan is, hulp aan ex-delinquenten mede via onze gemeenschappelijke regeling Kempenplus (Wet straffen en beschermen). Verder gebruiken we social media om te waarschuwen voor woninginbraken en is de politie extra aanwe­ zig geweest in de wijken op het moment dat de kans op inbraak het hoogst is. Indicator 33. Vernielingen en beschadigingen (in de openbare ruimte) (verplicht) Aantal per 1.000 inwoners

Realisatie 2025 Eersel 2,9 Gemeenten < 25.000 inwoners: 3,6

Norm Norm: < het gemiddelde van gemeenten < 25.000 inwoners Norm gerealiseerd?

2024 Eersel: 3,5 Gemeenten < 25.000 inwoners: 3,6 2023 Eersel: 2,2 Gemeenten < 25.000 inwoners: 2,7

Wat hebben we daarvoor gedaan? Met gerichte publicaties in het weekblad Hoi Eersel maar vooral via social media vragen we aandacht voor het bevorderen van meldingsbereidheid (o.a. via de meld- en herstellijn) en het doen van aangifte. Onze BOA’s houden toezicht in de openbare ruimte. Dit wordt tweewekelijks besproken in de kleine driehoek. Voor de jaarwisseling is een aantal kwetsbare objecten tijdelijk weggehaald.

Toelichtingen op ontwikkelingen/speerpunten 2025 Proeftuin De Kempen Vanaf oktober 2020 is er intensief geïnvesteerd om door middel van de methodiek uit de proeftuin inzicht te krijgen in ondermijnende signalen in het buitengebied. Dit op het gebied van productie & opslag synthetische drugs en hennep. Deze methodiek (1SO) is verder geborgd in het werkproces en er is een informatiecel op­ gericht. We hebben deze methodiek het afgelopen jaar gebruikt voor het verzamelen van data en het analy­ seren daarvan, om richting te geven aan onze acties.

49

Jeugdcriminaliteit Het Centrum voor Jeugd en Gezin (CJG+) de Kempen is er voor alle (aanstaande) ouders, verzorgers, kinderen en jongeren van 0 tot 23 jaar uit de Kempen. Ouders zijn zelf de belangrijkste opvoeders, maar ook het netwerk rond een gezin bepaalt het verloop van de opvoeding. Steun vanuit de leefomgeving is heel be­ langrijk. Vanaf de begroting 2022 zetten we de jeugdcoach structureel in. Hij zoekt actief contact met jongeren, in school maar ook daarbuiten. We maken ook gebruik van een jongerenwerker. Deze is vooral ingezet bij jon­ geren die al het verkeerde pad op dreigen te gaan. Ook hij zoekt de jongeren actief op en bouwt langdurige contacten met ze op. We willen maatschappelijke participatie van jongeren bereiken door vroegtijdig signale­ ren van risico’s en tijdige preventieve inzet. Pas als deze steun niet voldoende is, volgt professionele hulpverlening. Als jeugdigen een (al dan niet straf­ bare) misstap maken, vindt er direct afstemming plaats tussen politie en CJG+ om tot een passend (hulpverlenings-)traject te komen om de jeugdige de juiste handvatten te geven. In 2025 is er gewerkt met een senior gebied gebonden politie jeugd. Dit is een senior project agent met het specialisme jeugd. Deze heeft de verbinding versterkt tussen de gemeente en de politie, specifiek met be­ trekking tot jeugd.

Daardoor hebben we meer inzicht gekregen in wat er speelt op het gebied van jeugd en hebben we hierop adequaat en integraal kunnen reageren. Om de verbinding tussen zorg en veiligheid verder te versterken, is in 2025 een vacature opengesteld voor een procesregisseur zorg en veiligheid.

Delicten Om regie te houden op ons veiligheidsbeleid hebben we intensief samengewerkt met de Kempengemeen­ ten, de politie, en ook het Zorg- en Veiligheidshuis. Dit is een samenwerking van organisaties die gaan over jeugd, veelplegers, nazorg ex-gedetineerden, huiselijk geweld en ook radicalisering. Door deze samenwer­ king en door samen te werken met de inwoners van gemeente Eersel, hebben we adequater, efficiënter en slagvaardiger ingespeeld op problemen en op het voorkomen daarvan. In 2025 heeft de gemeente meer verantwoordelijkheden gekregen bij de terugkeer van ex-gedetineerden. De Rijksoverheid wil zorgen voor een goede terugkeer van gedetineerden in de samenleving. Gedetineerden werken tijdens hun detentie al aan hun terugkeer, zodat ze er geleidelijk aan wennen (detentiefasering). Gedetineerden zijn zelf verantwoordelijk om te werken aan terugkeer in de samenleving. Ze kunnen als dat nodig is ondersteuning krijgen van de casemanager van de gevangenis, een reclasseringsambtenaar en van de gemeente. Bijvoorbeeld bij het regelen van de vijf basisvoorwaarden voor succesvolle re-integratie: een betaalde baan of dagbesteding, aanpak van schulden, onderdak, zorg en een geldig identiteitsbewijs. Door onze beperkte capaciteit is het niet mogelijk om dit proactief op te pakken.

Veiligheidsgevoel Georganiseerde en ondermijnende criminaliteit tast de maatschappelijke integriteit ernstig aan. Het beïnvloedt de veiligheid en het veiligheidsgevoel van onze inwoners. We hebben daarom intensief samengewerkt met onder andere het Regionaal Informatie en Expertise Centrum (RIEC) bij bijvoorbeeld de aanpak van ondermijning. Om het vestigingsklimaat van georganiseerde criminaliteit negatief te beïnvloeden, hebben we ons regionale Bevordering integriteitsbeoordelingen door het openbaar bestuur (BIBOB) beleid herzien. Bestuursrechtelijk zijn we consequent opgetreden tegen (productie van) drugs. Voor complexe casussen hebben we het Kem­ pen Interventie Team (KIT) ingezet. We hebben contact met onze inwoners via onze dorpsraden en leefbaarheidsgroepen in de kernen, maar ook door de komst van buurtpreventie. Door de beschikbaarheid van informatie kunnen onze inwoners zich beter organiseren en hebben ze meer invloed op hun eigen veiligheid(sgevoel). Door buurtpreventie WhatsAppgroepen en social media zijn de lijntjes kort, waardoor het veiligheidsgevoel is vergroot.

Rampen en incidenten Het algemeen bestuur van de Veiligheidsregio, bestaande uit de 21 burgemeesters uit onze regio, zorgt voor passende hulpverlening in geval van rampen en crisis. Niet alleen het op peil houden van voldoende ge­ traind personeel en het behalen van de gestelde opkomsttijden voor de brandweer, maar ook preventieve maatregelen en voorlichting worden geïnitieerd vanuit de Veiligheidsregio.

50

Om snel en adequaat te reageren bij een ramp of crisis, beschikt de gemeente over een goed opgeleid en toegeruste crisisbeheersingsorganisatie. Samen met de Veiligheidsregio (bevolkingszorg) vullen we deze processen in en zorgen we dat we jaarlijks oefenen. In 2024 en 2025 is de rampenorganisatie binnen onze gemeente op niveau gebracht. De doorontwikkeling bevolkingszorg is een langlopend proces met als doel landelijke kwaliteitsnormen in te voeren op basis van een eenduidige beschrijving van bevolkingszorg. Dit heeft tot gevolg dat de crisisstructuur zal worden aange­ past. In 2025 is ook gestart om de Veiligheidsregio zelf naar het vereiste niveau te brengen. Om goed te kunnen reageren op branden is het van belang dat de bluswatervoorzieningen gegarandeerd zijn. In 2025 hebben we een contract gesloten met Brabant Water voor het onderhoud van de brandkranen in onze gemeente.

Risicobeheersing & risicobestrijding Op basis van een gemeenschappelijke regeling en (contract)afspraken, heeft de Veiligheidsregio advies gegeven over risico’s en te nemen maatregelen. Advisering bij evenementen maakt hiervan onderdeel uit.

Vergroten zelfredzaamheid Brandweer Nederland heeft voorlichtings- en preventiecampagnes waarin ze de zelfredzaamheid en bewust­ wording bij brand stimuleren. In nauwe samenwerking met de Veiligheidsregio hebben we berichten op onze socials geplaatst om de risicobewustwording van (minder zelfredzame) inwoners en bedrijven te vergroten. In 2025 is de campagne Denk Vooruit gestart om inwoners voor te bereiden op 72 uur zonder water, stroom of internet. Belangrijk onderdeel hiervan is, naast een aantal andere zaken waarvoor de gemeente aan de lat staat, de oprichting van noodsteunpunten in de dorpskernen.

Wat heeft het gekost? Het programma bestaat uit de volgende productgroepen: 1. Sociale veiligheid; 2. Brandveiligheid, hulpverlening en rampenbestrijding. Progr 05 Veiligheid

Begroot (na wijziging)

Werkelijk

Saldo

Productgroep Sociale veiligheid

Lasten 302.752

Baten 124.165

Saldo 178.587

Lasten 329.454

Baten 128.285

Saldo 201.170

Rekening 2025 -22.583

N

Brandveil.,hulpverl.,ramp.bestr.

1.479.412

78.630

1.400.782

1.506.136

85.000

1.421.135

-20.353

N

Saldo programma excl. Kap.lasten 8 app.kst. Kapitaallasten

1.782.164 38.444

202.795 0

1.579.369 38.444

1.835.590 38.444

213.285 0

1.622.305 38.444

-42.936 0

N

428.431

0

428.431

426.729

0

426.729

1.702

V

Apparaatskosten Beschikking over reserves i.v.m. kap.lasten Saldo programma incl. Kap.lasten 8 app.kst.

N

0

0

0

0

0

0

0

N

2.249.039

202.795

2.046.244

2.300.763

213.285

2.087.479

-41.234

N

In totaliteit kent dit programma een nadelig saldo van - f 41.234 . Voor een toelichting tot de apparaatskosten, kapitaallasten en onttrekkingen aan de reserves in verband met kapitaallasten (afschrijvingen ineens ten laste van de reserves) wordt verwezen naar programma 11. De cumulatieve verschillen groter dan f 25.000 op deze productgroepen worden hieronder toegelicht.

Sociale veiligheid (nadeel van C 23.000) Integrale veiligheid (nadeel van C 26.000) De kosten voor het ruimen van bommen zijn hoger uitgevallen dan begroot. Dit levert een nadeel op van circa f 26.000. Brandveiligheid, hulpverlening en rampenbestrijding (nadeel van C 20.000) Geen significante afwijkingen.

51

6. Verkeer en vervoer Door het uitvoeren van de activiteiten in dit programma willen we het volgende maatschappelijke effect realiseren: “Goede bereikbaarheid in balans met verkeersveiligheid en met zo min mogelijk overlast.

Wat wilden we bereiken en wat hebben we daarvoor gedaan? BEREIKBAARHEID Indicator 34. Kwaliteitsniveau B wegennet (eigen indicator) Uitgedrukt in de landelijke richtlijn CROW (nader toegelicht in de beleidsnotitie risicogestuurd beheer)

Realisatie 2024:5,2* 2022:4,9 2020: 5,4 2018: 5,8 2016: 5,9

Norm Norm: was B ^6) Norm gerealiseerd?

*elke twee jaar wordt een inspectie gedaan.

Wat gaan we daarvoor doen? Uitvoeren van onderhoudsmaatregelen (op basis van twee jarige inspectie) om de verkeersveiligheid te waarborgen en kapitaalvernietiging te voorkomen. Wat hebben we daarvoor gedaan? Uitvoeren van onderhoudsmaatregelen (op basis van twee jarige inspectie) om de verkeersveiligheid te waarborgen. Vanaf 2024 is een gedifferentieerd kwaliteitsniveau ingevoerd. De afgelopen jaren hebben we een grote inhaalslag gemaakt met onderhoud aan asfaltwegen. We hebben ook heel veel kleine reparaties laten uitvoeren, waardoor ook het rapportcijfer voor klinkerwegen is verbeterd. Daarmee is de totale kwaliteit sinds jaren weer omhooggegaan en ligt binnen de bandbreedtes welke de CROW voor gedifferentieerd kwaliteitsniveau adviseert. De onderstaande tabel is overgenomen uit het beheerplan wegen 2025-2029. Beeldkwaliteit

Situatie Gemeente 2024

Situatie Gemeente 2022

Voldoende (A+ A)

8ľ*

76**

10*

17*

Bandbreedtes bij gedifferentieerd kwaliteitsniveau 6ľfc-83'ŵ

Basis (B ) Laag (OD)

Toelichtingen op ontwikkelingen/speerpunten 2025 Uitvoering maatregelen Verkeersveiligheid Een verkeersongeval ontstaat meestal door een samenloop van omstandigheden. De menselijke factor speelt daarbij doorgaans de grootste rol, maar ook de staat van voertuigen en infrastructuur kan van invloed zijn. De gemeente zet zich structureel in voor het verbeteren van de verkeersveiligheid, met als doel het te­ rugdringen van het aantal verkeersdoden en ernstig verkeersgewonden. Dit vraagt om blijvende aandacht. Ook in 2025 is deze aanpak voortgezet. Aanpak van verkeersonveilige situaties Op basis van ongevallencijfers, verkeerstellingen, meldingen en overleg met onder meer dorpsraden en politie beoordeelt de gemeente (nieuwe) verkeersonveilige situaties. Waar mogelijk worden verbetermaatregelen uitgevoerd. In samenwerking met scholen wordt daarnaast gewerkt aan een veilige schoolomgeving. Dit betreft doorlopende activiteiten. In 2025 zijn verkeersmaatregelen gerealiseerd aan de Voortseweg in Eersel en bij Kuilenhurk I Jan Smuldersstraat in Vessem. Daarnaast zijn binnen de gemeente diverse kleinschalige infrastructurele maatregelen, zoals aanpassingen aan bebording en wegmarkering, uitgevoerd. 52

Gedrag weggebruiker Omdat veel ongevallen het gevolg zijn van menselijk handelen, blijft gedragsbeïnvloeding een belangrijk speerpunt. In 2025 is dit onder andere opgepakt via ondersteuning van scholen, deelname aan landelijke en provinciale verkeersveiligheidscampagnes en de inzet van digitale snelheidsdisplays. In meerdere dorpen zijn campagnes georganiseerd en op diverse locaties zijn snelheidsdisplays geplaatst. Bij het Rythovius College in Eersel is aandacht besteed aan fietsverlichting (ValOpShop). Daarnaast stimu­ leert de gemeente duurzaam mobiliteitsgedrag door het faciliteren van aanvragen voor openbare laadpalen. In 2025 zijn opnieuw meerdere laadpalen in de openbare ruimte gerealiseerd. In 2025 is het Parkeerbeleidsplan 2025 en de Nota parkeernormen 2025 vastgesteld. In een motie is ver­ zocht om in de periode 2026-2029 jaarlijks te rapporteren over het gebruik van duurzame materialen en de behaalde effecten. In 2025 is hieraan invulling gegeven door de aanleg van 36 duurzame parkeerplaatsen. In Steensel zijn 26 plaatsen aangelegd met hergebruikte klinkers (ca. 7,3 ton CO2 bespaard), in Eersel 10 plaat­ sen met grasbetontegels (ca. 2,7 ton CO2 bespaard) en 4 plaatsen op de Postelseweg zijn vervangen door fietsparkeerplaatsen. Zo is in totaal ca. 10 ton CO2-uitstoot voorkomen.

Verkeerstellingen De gemeente voert structureel verkeerstellingen uit om inzicht te krijgen in verkeersontwikkelingen. Deze gegevens worden gebruikt bij de beoordeling van verkeerssituaties, snelheidscontroles en onderzoeken op het gebied van geluid, luchtkwaliteit en verkeersmodellen. Ook in 2025 zijn verkeerstellingen uitgevoerd. Regionale ontwikkelingen Verkeersstromen houden niet op bij de gemeentegrens. Daarom stemt de gemeente haar beleid af met regiogemeenten. In dit kader zijn de maatregelen uit de Bereikbaarheidsagenda Zuidoost-Brabant in 2025 verder uitgewerkt in het Meerjarig Multimodaal Mobiliteitspakket (MMMP), als uitwerking van de Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040. De focus ligt onder andere op fietsverbindingen, zoals de F67 De Kempenroute, en het openbaar vervoer. Uitvoering beheerplan wegen (zie onderhoud kapitaalgoederen) Uitvoering Beleidsplan Openbare Verlichting (zie onderhoud kapitaalgoederen)

Wat heeft het gekost? Het programma bestaat uit de volgende productgroepen: 1. Bereikbaarheid; 2. Verkeersveiligheid. Progr 06 Verkeer en vervoer

Begroot (na wijziging)

Werkelijk

Saldo

Lasten

Baten

Saldo

Lasten

Baten

Saldo

Rekening 2025

2.702.871

203.000

2.499.871

2.736.143

284.033

2.452.110

47.761

V

801.825

148.022

653.803

704.058

78.946

625.112

28.691

V

Saldo programma excl. Kap.lasten 8. app.kst. Kapitaallasten

3.504.696 878.722

351.022 0

3.153.674 878.722

3.440.202 444.330

362.980 0

3.077.222 444.330

76.452 434.392

V

Apparaatskosten

1.236.697

0

1.236.697

1.158.899

0

1.158.899

77.798

V

0

562.539

-562.539

0

101.205

-101.205

-461.334

N

5.620.115

913.561

4.706.554

5.043.431

464.185

4.579.246

127.308

V

Productgroep Bereikbaarheid Verkeersveiligheid

Beschikking over reserves i.v.m. kap.lasten Saldo programma incl. Kap.lasten 8 app.kst.

V

In totaliteit kent dit programma een voordelig saldo van f 127.308. Voor een toelichting tot de apparaatskosten, kapitaallasten en onttrekkingen aan de reserves in verband met kapitaallasten (afschrijvingen ineens ten laste van de reserves) wordt verwezen naar programma 11. De cumulatieve verschillen groter dan f 25.000 op de productgroepen worden hieronder toegelicht.

Productgroep Bereikbaarheid (voordeel van C 48.000) Dagelijks onderhoud wegen (voordeel van C 77.000) In de begroting 2025 is de totale opbrengst geraamd voor leges op f 50.000 de legeskosten voor vergunnin­ gen die kabel en leidingen exploitanten afdragen voor het werken in de openbare ruimte. Deze leges af­ dracht zijn 2 maal hoger uitgevallen dan begroot. Daarnaast is door een aannemer een tegemoetkoming ver­ strekt van f 21.000 in het kader van werkzaamheden die verkeerd zijn gegaan. De kosten zijn verrekend in het project maar de tegemoetkoming is geboekt op het dagelijks onderhoud. 53

Productgroep Verkeersveiligheid (C 29.000 voordeel) Onderhoud openbare verlichting (voordeel van C 36.000) Op deze post is sprake van een voordeel van C 36.000. Dit wordt veroorzaakt door een incidenteel voordeel op elektriciteitskosten.

Investeringen #

Jaar

1

2017

Omschrijving

10 11 11 12 13 14

Vervanging verharding Knegselsedijk/ Duiselseweg 2019 Vrijliggend fietspad Duiselseweg 2023 Fietsvoorziening Buivensedreef Knegsel 2020 Vrijliggend fietspad Urnenweg 2024 Aanleg fietspad Stevert 2021 Bijdrage bereikbaarheidsagenda regio brede pro­ jecten 2024 Looproute mensen met beperking Markt-Hint 2023 Herinrichting Carquefouplein 2023 Vervanging verharding reconstructie Schadewijkstraat 2025 Vervanging verhard Willibrordusstr Wintelre 2022 Aanleg uitkijkpunt De Run 2022 Wandelbruggetje De Run 2023 Steensel weer 1 dorp, 3e fase 2023 Evenemententerrein/Gildeterrein achter de markt 2024 Fietsvoorziening Domineespad Duizel

15

2024

16

2 3 4 5 6 7 8 9

Beschikbaar

Restant

830.000

Uitgaven t/m 2025 478.999

351.001

Over te hevelen 351.001

700.000 125.000 879.510 1.360.000 422.000

12.712 85.840 139.482 354.745 298.210

687.288 39.160 740.028 1.005.255 123.790

687.288 39.160 740.028 1.005.255 123.790

592.000 778.000 1.396.000

229.539 803.089 119.960

362.461 -25.089 1.276.040

262.461 0 1.276.040

992.000 50.000 60.000 1.600.000 165.000 990.000

191.495 0 0 1.059.678 163.194 44.622

800.505 50.000 60.000 540.322 1.807 945.378

800.505 50.000 60.000 540.322 0 945.378

230.000

1.328

228.672

0

2023

Voorbereiding Fietspad Nedermolen/ZandstraatTurfweg KTM Randweg A2 onderdeel F67

5.100.000

294.943

4.805.057

4.805.057

17 18 19 20 21

2023 2024 2025 2025 2024

KTM Randweg A2 onderdeel mobiliteitshub Rehabilitatie Hoogeloonsedijk Rehabilitatie Biemeren Rehabilitatie Kuilenhurk-De Hoefseweg (WEGEN) Herinrichting Hoolstraat/Aelenstraat (WEGEN)

200.000 390.000 975.000 988.000 45.000

6.732 392.144 23.255 988.008 12.891

193.268 -2.144 951.745 -8 32.109

193.268 -0 951.745 0 32.109

22 23 24

2024 2024 2025

Duurzaam Duizel voorbereiding WEGEN Reconstructie Den Heuvel, Knegsel (WEGEN) Asfalteren fietspaden Postelseweg

152.000 363.000 840.000

0 179.142 676.520

152.000 183.858 163.480

152.000 183.858 50.000

25 26 27 28

2024 2024 2025 2025

Aanleg openbaar gebied Eersel-West Aanschaf en plaatsing regenboogbanken Aanpassen parkeerplaatsen en groen Duizelseweg Kuilenhurk ged Flinkert-Jan Smuldersstraat

1.238.165 45.000 152.000 200.000

567.398 36.360 102.002 200.000

670.767 8.640 49.998 0

670.767 0 0 0

29

2025

252.000

584

251.417

251.417

30 31

2022 2023

Rehablilitatie dukesvoort gedeelte Den Aard-gemeentegrens Maatregelenpakket mobiliteitsstrat De Kempen Uitvoering verkeersveiligheidsplan (2023)

195.000 45.000

50.724 14.461

144.276 30.539

144.276 30.539

32 33

2024 2024

Extra openbare verlichting Nieuwstraat Eersel Verlichting fietspad Mereneweg

154.000 150.000

0 148.651

154.000 1.349

154.000 0

34 35

2025 2024

Vervanging openbare verlichting Vervanging materieel buitendienst (gladheidbestrijding)

500.000 33.000

0 46.239

500.000 -13.239

500.000 0

23.186.675

7.722.947

15.463.730

15.000.264

Programma: 6 Verkeer en vervoer

54

Toelichting 1. 2. 3.

Vervanging verharding Knegselsedijk/ Duiselseweg Vrijliggend fietspad Duiselseweg Fietsvoorziening Buivensedreef Knegsel

In juli 2025 is in de gemeenteraad het raadsvoorstel ‘Tracévoorstel fietspaden Buivensedreef en Duiselseweg’ behandeld. Hierin is toegelicht dat we dit project integraal gaan oppakken vanuit bovenstaande kredieten. Om die reden wordt voor bovenstaande kredieten voorgesteld om deze samen te voegen en over te hevelen naar 2026. In 2025 heeft het participatietraject plaatsgevonden. In 2026 vinden de voorbereidende werkzaam­ heden plaats, te denken valt aan het doorlopen van de BOPA-procedure en de grondverwerving. Daarnaast het uitvoeren van de onderzoeken en het opstellen van het ontwerp en bestek. Het stre­ ven is om in het derde kwartaal 2026 de aanbestedingsprocedure te doorlopen en om in het vierde kwartaal 2026 de uitvoeringswerkzaamheden te starten, deze lopen door tot en met het tweede kwartaal van 2027. 4.

Vrijliggend fietspad Urnenweg

De voorbereiding is in 2022 in gestart. We werken goed samen met de gemeente Bladel om het fietspad door te kunnen trekken op Bladels grondgebied. Het Eerselse deel van het tracé is inmid­ dels volledig in ons eigendom. De Flora en Fauna onderzoeken zijn voltooid. De omgevingsvergunning wordt in het voorjaar 2026 afgerond. We verwachten in 2026 te starten met de aanleg. Het restantkrediet dient overgeheveld te worden naar 2026. 5.

Aanleg fietspad Stevert

De voorbereiding is afgerond, N69-subsidie is ontvangen, de Flora en Fauna-onderzoeken zijn afgerond, het bestemmingsplan is definitief vastgesteld, de nutsbedrijven starten z.s.m. De nieuwe fietsbrug wordt in februari 2026 geplaatst. We hebben (mondelinge) overeenstemming over de aankoop van de meeste gronden. Over enkele grondaankopen zijn we nog in onderhandeling. We voeren dit werk samen uit met de gemeente Bergeijk. Het civieltechnische werk wordt als één ge­ heel aanbesteed. Afhankelijk van het resultaat van de laatste grondaankopen (in Eersel en Berge­ ijk) hopen we rond de zomer 2026 te kunnen gunnen. De start van het werk is dan in het najaar. Het krediet moet worden overgeheveld naar 2026. 6.

Bijdrage bereikbaarheidsagenda regio brede projecten

In 2018 is de gemeente een samenwerkingsovereenkomst aangegaan in het kader van de Bereik­ baarheidsagenda Zuidoost-Brabant 2017-2030. Onderdeel van deze overeenkomst is de geza­ menlijke financiering van regiobrede projecten door de 21 deelnemende gemeenten. Voor de ge­ meente Eersel bedragen de totale kosten C 422.000. In 2026 wordt uitvoering gegeven aan een vervolg van het project. Het resterende krediet dient daarom te worden overgeheveld naar 2026. 7.

Looproute mensen met beperking Markt-Hint

De voorbereiding heeft in 2024 en 2025 plaatsgevonden met een grootschalig participatietraject met de bewoners en ondernemers van de Markt en Hint. Bomen zijn gekapt en nieuwe bomen zijn teruggeplant. De loopstroken en nieuwe plant vakken zijn aangebracht. Het werk is grotendeels eind 2025 en begin 2026 uitgevoerd. Werkzaamheden worden naar verwachting in februari 2026 opgeleverd en het krediet kan daarna worden afgesloten. 8.

Herinrichting Carquefouplein

Het werk is in 2025 uitgevoerd en afgerond. Krediet is overschreden en kan worden afgesloten. Reden overschrijding: - Gedurende de werkzaamheden zijn archeologische vondsten aangetroffen die beschreven en geconserveerd dienen te worden. Het beschrijven en conserveren betreft meerwerk wat niet was voorzien in het bestaande krediet. - We hebben een waterberging ingericht met wandelpaden tussen de Kerkstraat en de Aelenstraat. Voor de wandelpaden is een materiaal gebruikt met een minimale hoeveelheid staalslakken. Tijdens het moment van aanleg was dat nog geen probleem. Enkele maanden later heeft Rijkswaterstaat het toegepaste materiaal verboden voor nieuwe aanlegwerkzaamheden. Uit voorzorg is besloten om het materiaal te vervangen. Het verwijderen van de wandelpaden en het opnieuw aanbrengen met een ander materiaal, heeft aanvullende uitvoerings- en stortkosten met zich meegebracht die niet waren voorzien. 55

9.

Vervanging verharding reconstructie Schadewijkstraat

Het ontwerp van de Schadewijkstraat is gereed en is gebaseerd op de functie van ontsluitingsweg met een snelheidsregiem van 50 km weg. Er vindt nu onderzoek plaats naar de mogelijkheid om de Schadewijkstraat van 50km naar 30km weg om te vormen. Dit zou betekenen dat het ontwerp qua verkeerskundige inrichting opnieuw aangepast moet worden. Het ontwerp zal dan opnieuw in over­ leg met de aanwonenden worden aangepast. De start van de uitvoering wordt dan verschoven naar eind 2027. Wanneer de Schadewijkstraat een 50 km weg mag blijven, dan kan het ontwerp worden uitgewerkt in bestek en tekeningen. Na aanbesteding zou de uitvoering in het tweede kwartaal van 2027 kunnen starten. Het restantkrediet dient te worden overgeheveld naar 2026. 10. Vervanging verhard Willibrordusstraat Wintelre

De herinrichting van de Willibrordusstraat start in april 2026. Gezien de bijkomende complexe werk­ zaamheden van de nutsbedrijven zal de uitvoering duren tot eind 2027. Het restantkrediet dient te worden overgeheveld naar 2026. 11. Aanleg uitkijkpunt en wandelbruggetje de Run

Deze voorzieningen worden samen met de gebiedsontwikkeling de Run gerealiseerd door Waterschap De Dommel als onderdeel van de KRW-maatregelen rondom de N2000-beekloop van de Run. De uitvoering stond gepland voor 2024, maar het project heeft vertraging opgelopen bij de vaststelling van het Projectplan Waterwet. Het projectplan is eind 2025 uiteindelijk door de Raad van State vastgesteld waardoor de werkzaamheden in 2026 aanbesteed gaat worden. De restantkredieten moet worden overgeheveld naar 2026. 12. Steensel weer 1 dorp, 3e fase (wegen)

(Zie ook programma 4) De herinrichting van de Eindhovenseweg is in het voorjaar 2024 gestart en is afgerond. De weg is weer opengesteld voor het verkeer. In de winter 2025/2026 zullen de reste­ rende bomen en groen worden geplant. De herinrichting van het kerkplein volgt na de verbouwing van de kerk tot MFA (Multi Functionele Accommodatie), omdat het plein dient als bouwplaats hier­ voor. We verwachten het kerkplein in het najaar van 2026 aan te kunnen leggen. Het krediet moet worden overgeheveld naar 2026. 13. Evenemententerrein/Gildeterrein achter de Markt

De laatste kosten zijn in 2025 gemaakt. Dit krediet kan worden afgesloten. 14. Fietsvoorziening Domineespad Duizel

Dit project betreft de veilige fietsverbinding tussen Duizel en Hoogeloon. Het project wordt samen met de gemeente Bladel voorbereid en mogelijk ook samen uitgevoerd. Bij de gezamenlijke participatiebijeenkomsten is het fietspadtracé aan de oostzijde van de weg geprojecteerd. We voeren nu een gezamenlijke voorbereidingsprocedure voor beide omgevingsplannen. Met name in Bladel moet ook nog veel grond worden aangekocht. De verwachting is dat deze voorbereiding nog 1 jaar duurt. Uitvoering is dan voorzien in 2027. Het krediet moet worden overgeheveld naar 2026. 15. Voorbereiding Fietspad Nedermolen/Zandstraat-Turfweg

Bij nader onderzoek en op aangeven van de dorpsraad is geconstateerd dat er voldoende fietspa­ den in de omgeving aanwezig zijn. Dit project vervalt en de verkregen subsidie zal teruggeboekt worden naar de Provincie. Het krediet kan worden afgesloten. 16. KTM Randweg A2 onderdeel F67