Partiële herziening De Hilt Eemnes Bijlagen toelichting
Tekst van het document
8 u/j
0 l/j
Betonpomp
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1280 l/j SCR: ja
64 u/j
0 l/j
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Bouwfase - Bouwverkeer openbare weg X:146016,72 Y:473960,62 473,38 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RzfDeRzjVcJm (01 mei 2023)
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Stof Emissie
NOₓ
64,0 kg/j NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 25,8 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 42,6 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 106,4 kg/j NH₃ 0,8 kg/j NOₓ 31,7 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 42,6 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
Links Rechts NOₓ 1,1 kg/j Type scherm - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - NH₃ 33,2 g/j Afstand tot de weg - -
Voertuigbewegingen
2.080,0 p/jaar 0,0 p/jaar 480,0 p/jaar 0,0 p/jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
6/8
Projectberekening
3
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Bouwfase - Manoevreren stationair draaien bouwverkeer X:146127,08 Y:474025,55 Type scherm 226,53 m Hoogte Binnen bebouwde kom (doorstromend) Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Gebruiksfase - verkeer openbare weg X:146016,72 Y:473960,62 473,38 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5
Max. snelheid
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
-
In file
2.080,0 p/jaar 0,0 p/jaar 480,0 p/jaar 0,0 p/jaar
100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 2,3 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -
Voertuigbewegingen
56,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal
Gebruiksfase - Manoevreren stationair draaien verkeer X:146127,08 Y:474025,55 Type scherm 226,53 m Hoogte Binnen bebouwde kom (doorstromend) Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
-
Voertuigbewegingen
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Links Rechts NOₓ 0,9 kg/j - NO₂ 0,2 kg/j - NH₃ 16,0 g/j
Links Rechts NOₓ 1,6 kg/j - NO₂ 0,3 kg/j - NH₃ 76,9 g/j
-
Voertuigbewegingen
56,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
-
In file
100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. RzfDeRzjVcJm (01 mei 2023)
7/8
Projectberekening
Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RzfDeRzjVcJm (01 mei 2023)
8/8