Document · PDF

Bijlage 6 Zienswijzen op ontwerp omgevingsvisie

Raadsvergadering 20 juli 2023, gemeente Edam-VolendamBij agendapunt: Voorstel tot vaststellen omgevingsvisie (inclusief bestendigen Wet Voorkeursrecht Gemeenten Purmer).30.837 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

18-5-2023

18. Bezwaar tegen het Ontwerp Omgevingsvisie Gemeente Edam-Volendam. Edam, 19 mei 2023 Bij deze dien ik een bezwaar tegen het ontwerp Omgevingsvisie van de gemeente Edam-Volendam, op de website van de gemeente ook aangeduid als NL.IMRO.0385.OVEdamVolendam-ow02. Mijn bezwaar is met name gericht tegen de uitwerking van opgave 4, werklocaties. De gemeente stelt hierin voor om een nieuw werkgebied toe te voegen aan de bestaande werkgebieden in de gemeente. Als locatie noemt de gemeente de Purmer, oftewel het laatste stukje open polder tussen Edam/Volendam en Purmerend. Dit is in vele opzichten een ongewenst plan. De gemeente heeft al voldoende werkgebieden, de noodzaak van een uitbreiding blijkt nergens uit de Visie of uit de MER. Bovendien staat gebruik van het bedoelde deel van de Purmer voor industrie haaks op veel van de andere uitgangspunten en opgaves die in de visie en de MER worden genoemd. Hieronder werk ik mijn bezwaren uit in een aantal argumenten. 1. Door het bedoelde deel van de Purmer te gaan gebruiken voor industrie zullen de stedelijke gebieden van Purmerend en Edam aan elkaar groeien. Dat is ongewenst. Het zou een dramatische miskleun worden in de bestaande ruimtelijke ordening. De Ontwerp Omgevingsvisie karakteriseert de gemeente Edam/Volendam heel treffend als een ‘landelijker agrarische gemeente’, waarbij iedere kern een ‘eigen identiteit en karakter’ heeft.

Over Edam stelt de Ontwerp Omgevingsvisie dat daar ‘het contrast tussen de stad en het omliggend landschap nog goed voelbaar is’. Deze teksten in de Visie ademen een grote liefde uit voor het karakter van onze gemeente met een afwisseling tussen compacte woonkernen en open landelijk gebied. Uit alles blijkt dat we hier als bewoners iets kostbaars in handen hebben dat we graag willen behouden en versterken. Het volbouwen van de Purmer langs de N244 staat volkomen haaks op deze uitgangspunten. Het gevolg zal zijn dat vanaf de N247 tot aan de reeds bestaande industrieterreinen in Purmerend de weg volgebouwd zal worden met industriële gebouwen. Bovendien is de kans groot dat dit de vorm zal aannemen van de dozenbouw zoals we dat elders in Nederland langs provinciale en rijkswegen ook zien.

Over smaak valt te twisten, maar toch kom je zelden mensen tegen die zeggen dat de verdozing van Nederland het beste is wat ons land kan overkomen. Industrie in dit laatste open deel van de Purmer zal vooral grote afbreuk doen aan het eigen karakter van de kern Edam. De oude stad zal met een reeks industriële dozen vastgegroeid raken aan Purmerend. We moeten dit als bewoners van de gemeente Edam/Volendam niet willen. En ook de gemeenteraad zou dit niet moeten willen. Industrie in de Purmer staat haaks op de uitwerking van Opgave 1, Wonen. Maatregel 11 betreft het ontwikkelen en verbinden van de hoofdgroenstructuur. De bijgaande kaart kleurt dat in met een groene kringel langs de Purmeringvaart. In dit verband spreekt de Omgevingsvisie ook van het stimuleren van verademend groen, het tegengaan van hittestress en meer biodiversiteit. De groene kringel op de kaart grenst direct aan het deel van Purmer dat de gemeente wil gebruiken als nieuwe werklocatie en vol wil bouwen met industrie. Deze voornemens staan haaks op elkaar. Maatregel 14 is gericht op recreatieve netwerken voor fiets, wandel en water. Dit stukje langs de Purmerringvaart wordt dagelijks intensief gebruikt voor wandelen en fietsen, op de ringvaart wordt graag gevaren. Nu kunnen we daar al fietsend en wandelend genieten van het open polderlandschap.

Het versterken van deze groen/blauwe as zou heel goed zijn en in alle opzichten bijdragen aan de kwaliteit van ons woon- en leefgebied. Maar als het plan van de gemeente doorgaat kijk je straks van Edam tot aan Purmerend enkele en alleen tegen industrie aan. Het is niet uit te leggen hoe dit zou bijdragen aan minder hittestress, meer biodiversiteit, betere recreatie en een betere leefomgeving. In de uitwerking van Opgave 4 blijkt op pagina 49 dat de gemeente zowel bedrijven als sport en onderwijs wil verplaatsten naar de Purmer. Beweging en gezondheid moeten een nog sterker onderdeel gaan vormen van werken en leren in onze gemeente, aldus de Omgevingsvisie. Hier wordt ons als bewoners zand in de ogen gestrooid. Het doel is om de zware bedrijven uit Volendam te laten verhuizen naar een nieuw industrieterrein, en dat moet verkocht worden onder de vlag van gezondheid en leren. Hoewel ik dat niet lees in de Omgevingsvisie bestaat er ook het plan om het stadion van de FC Volendam naar de Purmer te verplaatsten. Dat zou het allemaal nog erger maken. Hoe kan de gemeente uitleggen dat industrie en een groot voetbalstdion ten goede komen aan beweging en gezondheid? Ik zie het niet.

De Omgevingsvisie wekt door dit en door andere voorbeelden de indruk dat gezocht is naar een oplossing voor typisch Volendamse problemen (uitbreiding bedrijvigheid, groei van voetbalbedrijf, nieuwe onderwijslocatie), en dat die oplossing wordt gezocht in de Purmer. Dit staat haaks op enkele uitgangspunten zoals genoemd in het afwegingskader. Op pagina 55 staat dat ingrepen in het ene gebied niet moeten leiden tot negatieve gevolgen voor wie leven en werken in andere gebieden. ‘Afwentelen wordt voorkomen’, belooft de gemeente. Toch is het verplaatsen van bedrijven van de Julianaweg naar de Purmer een onversneden voorbeeld van afwentelen. Op de Julianaweg moet ruimte komen voor duurzaam wonen en werken, en de bedrijven (vooral de zware en overlastgevende bedrijven en de te grote bedrijven) worden tegen Edam aangeplakt. De Omgevingsvisie is op deze punten in hoge mate inconsistent. Als de gemeente niet wil afwentelen en dat ook zo opschrijft in de Omgevingsvisie, dan moet men afzien van de Purmer als nieuwe locatie voor werken. In de Omgevingsvisie onderbreekt een onderbouwing voor de noodzaak om een nieuwe werklocatie toe te voegen. Zolang de gemeente het tegendeel niet kan aantonen is er dus geen noodzaak. Er zijn alternatieven. Bedrijven die de Julianaweg ontgroeid zijn kunnen uitwijken naar de Baanstee Purmerend. Daar is ruimte genoeg.

Bedrijven met verouderede gebouwen kunnen er ook voor kiezen om hun huisvesting aan de Julianaweg te moderniseren. Daar is geen nieuwe locatie voor nodig. Nieuwe bedrijven die ontstaan in Volendam en die een locatie zoeken kunnen ook uitwijken naar bestaande industrieterreinen in Purmerend. De Baanstee in Purmerend is wat reistijd betreft zo dicht bij Volendam dat je gerust kunt stellen dat wonen in Volendam en werken in de Baanstee erg dicht bij elkaar zijn. In veel gevallen hebben we het over 15 a 20 minuten fietsen, hoogstens. Ook dat zijn werkplekken dichtbij huis, zoals de Omgevingsvisie dat graag voor Volendammers realiseert.

In afwachting van uw antwoord,

19. Edam-Volendam, 20 mei 2023

Geacht College, Hierbij ontvangt u een zienswijze tegen het voornemen van gemeente EdamVolendam een industrieterrein en stadion te vestigen in de Purmer (PlanMER Omgevings-visie, kenmerk R001-1289677LEE-V01-mdg-NL, projectnummer 1289677). Wij dragen hiertoe acht argumenten aan, die wij hieronder uitwerken. Er wordt verduidelijking van de gemeente gezocht op de genoemde punten. De zienswijze is slechts op enkele punten, omdat PlanMER Omgevingsvisie en Omgevingsvisie Gemeente Edam-Volendam op veel punten vaag zijn. Inleiding In de gepresenteerde Omgevingsvisie beschrijft u zelf hoe u de Purmer ziet: “Het deel van de droogmakerij binnen de gemeent Edam-Volendam is een kenmerkend polderlandschap met daarin de lange lijnen van een agrarische verkaveling en een luchtig ontwikkeld lint met landelijke bebouwing. Anders dan de andere landelijke gebieden in onze gemeente, maken de kleigronden hier akkerbouw goed mogelijk. De openheid van het gebied vormt een ruimtelijke groene buffer tussen de verstedelijking van onze gemeente en die van Purmerend.” Als dit de visie is van onze gemeente over de Purmer, kunt u mij dan uitleggen waarom de uitwerking naar een gedeeltelijke industriebestemming en gedeeltelijke gemengde bestemming, wat u als gemeente de mogelijkheid biedt bijvoorbeeld een voetbalstadion met winkels te, laten, realiseren.

In eerdere plannen was sprake van een klein gedeelte aan de westkant van de Purmer te bestemmen voor een aantal bedrijven van de Julianaweg. Daar word ik als omwonende ook niet blij van, maar dit kan ik wel begrijpen. Voor het verhuizen van een aantal bedrijven is ook niet meer nodig, dan het eerder door u aangegeven stuk Purmer.

Verder wil ik de gemeente vragen een concrete uitwerking te maken, zodat er een goede inschatting gemaakt kan worden van de gevolgen van de plannen. 1. Noodzaak nieuw industrieterrein blijkt nergens uit Uit het PlanMER Omgevingsvisie wordt niet de noodzaak of breed gedragen wens duidelijk naar een industrieterrein vanuit de bedrijven van de Julianaweg. Er is slechts een GIS-analyse gedaan: een scan naar geschikte bedrijfslocaties. Deze scan ging al uit van de veronderstelling dat er een industrieterrein moest komen. Maar, verhuizen naar de Purmer en verduurzamen: willen bedrijven aan de Julianaweg dit massaal? Hebben ze daar de financiële middelen voor? Het is een aanname dat deze bedrijven daadwerkelijk zullen verhuizen en verduurzamen. Het lijkt ons niet meer dan normaal dat de gemeente een gedegen en onafhankelijk onderzoek laat uitvoeren naar de bereidwilligheid en noodzaak van bedrijven van de Juliaweg om te verhuizen naar de Purmer en naar hoe haalbaar het voor deze bedrijven is om te verduurzamen. •

Gemeente is afhankelijk van bedrijven aan de Julianaweg

De PlanMER Omgevingsvisie meldt: ‘De gemeente ziet bedrijvigheid liever buiten de kernen. De gemeente is bij dit doel sterk afhankelijk van bedrijf-, grond- en vastgoedeigenaren en ontwikkelaars. Dit resulteert in een grote mate van onzekerheid in het behalen van de ambitie (p. 74).’ Wat gebeurt er als slechts enkele bedrijven vanuit de Julianaweg naar de Purmer willen of kunnen verhuizen? Komen er dan woningen tussen industrie in op de Julianaweg? En hebben bedrijven uit de Julianaweg het alleenrecht op een plek in de Purmer? Anders vullen bedrijven uit de wijde omtrek het nieuwe industrieterrein zodat we straks twee industrieterreinen krijgen. En zo is het ‘gemengde gebied’ ook al snel ingericht als industrieterrein.

•

Gemeente is afhankelijk van grondeigenaren en ontwikkelaars

Ook bij de ontwikkeling van de Purmer is de gemeente afhankelijk van grondeigenaren en ontwikkelaars. In de PlanMER Omgevingsvisie (p. 67) staat: ‘De gemeente heeft een sturende rol in het aanwijzen van bouwlocaties, wat het doelbereik van deze ambitie groot maakt. Wel is de gemeente hierbij afhankelijk van grondeigenaren en ook van ontwikkelaars om woningbouwlocaties te realiseren conform de visie van de gemeente, dit resulteert in een redelijke mate van onzekerheid.’ Zelfs bij ambitie extra bomen te planten, is gemeente afhankelijk van grondeigenaren (p. 71). De groenbedekte daken en daktuinen in de Purmer die ons als optie werden voorgespiegeld tijdens de ‘inspraakavonden’, blijken verder weg dan ooit. Wij weigeren echter te geloven dat de gemeente op deze punten geen regie kan nemen, aangezien de gemeente eigenaar is van deze grond. We verwijzen als voorbeeld naar de herontwikkeling van de Hoogstraat, waarbij de gemeente ook een eisenpakket heeft neergelegd bij de ontwikkelaar. Verder is het is überhaupt nog maar de vraag of bedrijven in de Purmer kunnen worden aangesloten op het energienet. •

Industrieterrein en stadion zijn slecht voor de Purmer en omwonenden

We lezen in de PlanMER Omgevingsvisie dat door de komst van het industrieterrein in de Purmer toenemen: verstening, druk komt op droogte, hittestress en wateroverlast in de stedelijke gebieden. Op de Edammerweg, Groot Westerbuiten en Oosterweg wordt een flinke toename qua verkeer verwacht, daarmee geluidstoename en mogelijk stikstofdepositie met significante gevolgen op gevoelige Natura 2000-gebieden (p.57/58/59/82). Met name ook door een sportcomplex of voetbalstadion kunnen significante negatieve effecten optreden door licht, geluid en optische verstoring (p.58). De gemeente claimt met de PlanMER Omgevingsvisie een ‘goede leefomgeving’ te willen realiseren voor Edam-Volendam (p.22/23). Dit geldt echter alleen voor Volendam. De belangen van omwonenden van de Purmer zijn allerminst gediend met deze plannen. De gemeente zegt in te zetten op het ‘vergroenen van de gemeente’ (p. 68), maar is wel voornemens 160 ha groen op te offeren in de Purmer. Onder het mom ‘we zijn één gemeente’ streept Volendam in dit rapport alle nadelen voor de Purmer weg tegen de voordelen voor de Julianaweg.

Alles waar Volendam vanaf wil, zoals categorie (4.2) industrie, bedrijven en een stadion kunnen zo worden verplaatst naar de Purmer. •

Meer elektrische vervoersmiddelen en energietransitie?

Het rapport stelt dat de luchtkwaliteit door de komst van een industrieterrein waarschijnlijk niet verslechtert. Want ‘de trend is dat er steeds meer elektrische vervoersmiddelen komen, wat een gunstig effect zal hebben’ (p. 17). Echter, in diverse media worden wij juist gewaarschuwd voor een elektriciteitstekort na 2030. Dus dergelijke uitspraken zijn opportuun, zeker als naast een industrieterrein een stadion en andere (sport-/sociale) voorzieningen komen, wat zorgt voor nog meer verkeer. Bovendien kun je je afvragen hoe schoon elektrische vervoersmiddelen zijn. Verder meldt het rapport dat de inzet van de gemeente op de energietransitie uiteindelijk een positief effect heeft op de Natura 2000-gebieden, doordat het gebruik van duurzame energie zorgt voor minder stikstofdepositie ten opzichte van het gebruik van fossiele energiebronnen (p. 83). Allereerst is dit slechts een ambitie, waar je niet op kunt rekenen. Bovendien: zonder extra industrieterrein is dat positieve effect op Natura 2000-gebieden natuurlijk vele malen groter. •

Mensen stimuleren te gaan fietsen is echt niet zo makkelijk

Verder zal het negatieve effect op de luchtkwaliteit volgens het rapport meevallen, omdat de gemeente ‘gezonde mobiliteit, zoals gebruikmaken van de fiets’ stimuleert (p. 64). Als gedragsverandering zó makkelijk zou zijn, zou iedereen nu al fietsen. Het merendeel van de medewerkers van de Volendammer bedrijven komt na verhuizing vanuit de Julianaweg echt niet ineens op de fiets of te voet naar de Purmer. Zeker niet als zich in de Purmer ook bedrijven van buiten de gemeente vestigen en men een nog langere reistijd heeft. En hoe ga je mensen stimuleren op de fiets naar het werk te gaan als overal zwaar vrachtverkeer rondrijdt? Door de genoemde extra gemotoriseerde verkeersstromen valt de Purmer als fietsgebied volledig weg. Dit terwijl hier nota bene een schoolroute voor fietsende leerlingen doorheen loopt. •

Er is een alternatief industrieterrein

De PlanMER Omgevingsvisie presenteert op basis van een kaartenanalyse een alternatief geschikt industrieterrein aan de noordwestzijde van de gemeente nabij

Schardam (zoekgebied Noordwestzijde gemeente) (p.48). Het rapport geeft aan dat de gemeente de wens heeft om het industrieterrein in de toekomst te combineren met bijvoorbeeld scholen en sportvoorzieningen en dat daarom een locatie dicht bij de kern van Edam-Volendam de voorkeur heeft (p. 53). Dit argument houdt geen stand, want scholen en sportvoorzieningen kunnen prima worden gescheiden van een industrieterrein. Sterker nog, de GGD waarschuwt 6 mei jl. nog voor het risico voor de volksgezondheid wanneer o.a. scholen en sportvelden dicht bij drukke wegen liggen. Verder noemt het rapport als argument tegen de locatie nabij Schardam dat dit gebied te klein is, want het ‘biedt alleen ruimte voor een lokaal industrieterrein, terwijl meer ruimte wenselijk is’ (p. 53/54). Dit terwijl in uw PlanMER Omgevingsvisie staat dat u de Purmer alleen wilt gebruiken voor lokale bedrijven. Moeten wij u nu geloven? •

Industrieterrein en stadion zorgen voor planschade

Het plan is het industrieterrein in de Purmer (mede) te vullen met categorie 4.2 bedrijven en fabrieken. Op het industrieterrein Julianaweg zijn fabrieken gevestigd die stankoverlast geven, o.a. van visrokerijen (p. 141). Aangezien het 50 procent van de tijd westenwind is, is de verwachting dat dit zeer veelvuldig stankoverlast geeft voor omwonenden. De komst van industrie naar de Purmer, het verlies aan natuur in de nabijheid en het mogelijk afsluiten van de Oosterweg en de Edammerweg (p. 91) zorgt voor een onomkeerbare waardevermindering van de woningen van omwonenden. Conclusie Zoals ook genoemd wordt in de PlanMER Omgevingsvisie zijn deze plannen schadelijk voor de gezondheid en komt de leefbaarheid van omwonenden en de natuur in het geding. Wij voorzien dat de plannen zorgen voor licht-, geluids-, verkeers-, stankoverlast, horizonvervuiling en bedreiging van zeldzame diersoorten (zie bijlage). En hoe zit het met veiligheid? Legt u dit aan ons uit. Laat de gemeente met gedegen onderzoek de noodzaak van een industrieterrein in de Purmer aantonen. De gemeente is niet bij machte van de Julianaweg een mooie,

groene woonwijk te maken en al helemaal niet om van de Purmer een verzameling bedrijven met daktuinen en groen bedekte daken te maken. Een industrieterrein is slecht voor de Purmer, haar omwonenden en Natura 2000-gebieden. De argumenten van de gemeente die dat tegenspreken, houden geen stand. Er blijkt een ander geschikt industrieterrein te zijn en argumenten van de gemeente tegen die locatie houden ook geen stand. Ten slotte zorgt de komst van een industrieterrein en stadion voor een forse planschade voor omwonenden. Wij vinden het zeer bijzonder dat u alle negatieve effecten voor de Purmer wegstreept tegen de voordelen voor Volendam. En dat u daarbij totaal voorbij gaat aan de belangen de omwonenden, de natuur, recreanten en andere belanghebbenden. Datum

Naam

Adres

Postcode & Plaats

E-mail

Handtekening

20 mei 2023

20. Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

zondag 21 mei 2023 09:17 Info Gemeente Edam-Volendam Purmer industrie vrij

Opvolgingsvlag: Vlagstatus:

Opvolgen Met vlag

U ontvangt niet vaak e-mail van

Meer informatie over waarom dit belangrijk is

Purmer Industrievrij’. Wij verzetten ons tegen de plannen van de gemeente om minsten 40 hectare van de Purmer vol te bouwen met zware industrie (categorie 4) en nog eens 120 hectare op te offeren voor ‘gemengde bestemming’ zoals kantoren, industrie en sport waarbij mogelijk het voetbalstadion van FC Volendam. De komst van een industrieterrein zal ten koste gaan van onze leefbaarheid en zorgt naast de horizonvervuiling ook voor geluids-, stank- en verkeersoverlast en dit kan gevolgen hebben voor onze gezondheid. Het opofferen van de groene zone tussen Purmerend en Edam zal absoluut nadelige gevolgen hebben voor de (bedreigde) diersoorten die in de Purmer leven en het nabijgelegen Natura 2000-gebied. Daarnaast is het niet meer van deze tijd om een groengebied te vervangen door industriegebied. We zouden graag zien dat de gemeente de focus verlegt van economische groei naar vergroening!

Met een groene groet,

Verzonden vanaf mijn Galaxy

21. Edam-Volendam, 20 mei 2023

Geacht College, Hierbij ontvangt u een zienswijze tegen het voornemen van gemeente EdamVolendam een industrieterrein en stadion te vestigen in de Purmer (PlanMER Omgevings-visie, kenmerk R001-1289677LEE-V01-mdg-NL, projectnummer 1289677). Wij dragen hiertoe acht argumenten aan, die wij hieronder uitwerken. Er wordt verduidelijking van de gemeente gezocht op de genoemde punten. De zienswijze is slechts op enkele punten, omdat PlanMER Omgevingsvisie en Omgevingsvisie Gemeente Edam-Volendam op veel punten vaag zijn. Inleiding In de gepresenteerde Omgevingsvisie beschrijft u zelf hoe u de Purmer ziet: “Het deel van de droogmakerij binnen de gemeente Edam-Volendam is een kenmerkend polderlandschap met daarin de lange lijnen van een agrarische verkaveling en een luchtig ontwikkeld lint met landelijke bebouwing. Anders dan de andere landelijke gebieden in onze gemeente, maken de kleigronden hier akkerbouw goed mogelijk. De openheid van het gebied vormt een ruimtelijke groene buffer tussen de verstedelijking van onze gemeente en die van Purmerend.” Als dit de visie is van onze gemeente over de Purmer, kunt u mij dan uitleggen waarom de uitwerking naar een gedeeltelijke industriebestemming en gedeeltelijke gemengde bestemming, wat u als gemeente de mogelijkheid biedt bijvoorbeeld een voetbalstadion met winkels te, laten, realiseren.

In eerdere plannen was sprake van een klein gedeelte aan de westkant van de Purmer te bestemmen voor een aantal bedrijven van de Julianaweg. Daar worden wij als omwonenden ook niet blij van, maar dit is nog enigszins te begrijpen. Voor het verhuizen van een aantal bedrijven is ook niet meer nodig, dan het eerder door u aangegeven stuk Purmer.

Maar in de huidige omgevingsvisie blijft er niets over van de ruimtelijke groene buffer. Integendeel. Het wordt één groot blok dozen en er blijft niets over van de openheid van het gebied. Wij vragen de gemeente uitleg te geven over deze discrepantie in uw visie. Wat ons ook zorgen baart is, mocht u de omgevingsvisie uitvoeren zoals u nu voorstelt, kleinschalige woningbouw voor Edam niet meer mogelijk is. Liever zouden wij zien dat een deel van het door u aangewezen stuk van de Purmer hiervoor gebruikt wordt. Dit zou wat ons betreft ook veel beter in het landschap passen. Hiermee kan dan ook het kenmerkend polderlandschap met daarin de lange lijnen van een agrarische verkaveling en een luchtig ontwikkeld lint met landelijke bebouwing behouden blijven, mits hiermee rekening gehouden wordt in het ontwerp.

Verder willen wij de gemeente vragen een concrete uitwerking te maken, zodat er een goede inschatting gemaakt kan worden van de gevolgen van de plannen. 1. Noodzaak nieuw industrieterrein blijkt nergens uit Uit het PlanMER Omgevingsvisie wordt niet de noodzaak of breed gedragen wens duidelijk naar een industrieterrein vanuit de bedrijven van de Julianaweg. Er is slechts een GIS-analyse gedaan: een scan naar geschikte bedrijfslocaties. Deze scan ging al uit van de veronderstelling dat er een industrieterrein moest komen. Maar, verhuizen naar de Purmer en verduurzamen: willen bedrijven aan de Julianaweg dit massaal? Hebben ze daar de financiële middelen voor? Het is een aanname dat deze bedrijven daadwerkelijk zullen verhuizen en verduurzamen. Het lijkt ons niet meer dan normaal dat de gemeente een gedegen en onafhankelijk onderzoek laat uitvoeren naar de bereidwilligheid en noodzaak van bedrijven van de Juliaweg om te verhuizen naar de Purmer en naar hoe haalbaar het voor deze bedrijven is om te verduurzamen. •

Gemeente is afhankelijk van bedrijven aan de Julianaweg

De PlanMER Omgevingsvisie meldt: ‘De gemeente ziet bedrijvigheid liever buiten de kernen. De gemeente is bij dit doel sterk afhankelijk van bedrijf-, grond- en

vastgoedeigenaren en ontwikkelaars. Dit resulteert in een grote mate van onzekerheid in het behalen van de ambitie (p. 74).’ Wat gebeurt er als slechts enkele bedrijven vanuit de Julianaweg naar de Purmer willen of kunnen verhuizen? Komen er dan woningen tussen industrie in op de Julianaweg? En hebben bedrijven uit de Julianaweg het alleenrecht op een plek in de Purmer? Anders vullen bedrijven uit de wijde omtrek het nieuwe industrieterrein zodat we straks twee industrieterreinen krijgen. En zo is het ‘gemengde gebied’ ook al snel ingericht als industrieterrein. •

Gemeente is afhankelijk van grondeigenaren en ontwikkelaars

Industrieterrein en stadion zijn slecht voor de Purmer en omwonenden

door licht, geluid en optische verstoring (p.58). De gemeente claimt met de PlanMER Omgevingsvisie een ‘goede leefomgeving’ te willen realiseren voor Edam-Volendam (p.22/23). Dit geldt echter alleen voor Volendam. De belangen van omwonenden van de Purmer zijn allerminst gediend met deze plannen. De gemeente zegt in te zetten op het ‘vergroenen van de gemeente’ (p. 68), maar is wel voornemens 160 ha groen op te offeren in de Purmer. Onder het mom ‘we zijn één gemeente’ streept Volendam in dit rapport alle nadelen voor de Purmer weg tegen de voordelen voor de Julianaweg. Alles waar Volendam vanaf wil, zoals categorie (4.2) industrie, bedrijven en een stadion kunnen zo worden verplaatst naar de Purmer. •

Meer elektrische vervoersmiddelen en energietransitie?

Mensen stimuleren te gaan fietsen is echt niet zo makkelijk

werk te gaan als overal zwaar vrachtverkeer rondrijdt? Door de genoemde extra gemotoriseerde verkeersstromen valt de Purmer als fietsgebied volledig weg. Dit terwijl hier nota bene een schoolroute voor fietsende leerlingen doorheen loopt. •

Er is een alternatief industrieterrein

De PlanMER Omgevingsvisie presenteert op basis van een kaartenanalyse een alternatief geschikt industrieterrein aan de noordwestzijde van de gemeente nabij Schardam (zoekgebied Noordwestzijde gemeente) (p.48). Het rapport geeft aan dat de gemeente de wens heeft om het industrieterrein in de toekomst te combineren met bijvoorbeeld scholen en sportvoorzieningen en dat daarom een locatie dicht bij de kern van Edam-Volendam de voorkeur heeft (p. 53). Dit argument houdt geen stand, want scholen en sportvoorzieningen kunnen prima worden gescheiden van een industrieterrein. Sterker nog, de GGD waarschuwt 6 mei jl. nog voor het risico voor de volksgezondheid wanneer o.a. scholen en sportvelden dicht bij drukke wegen liggen. Verder noemt het rapport als argument tegen de locatie nabij Schardam dat dit gebied te klein is, want het ‘biedt alleen ruimte voor een lokaal industrieterrein, terwijl meer ruimte wenselijk is’ (p. 53/54). Dit terwijl in uw PlanMER Omgevingsvisie staat dat u de Purmer alleen wilt gebruiken voor lokale bedrijven. Moeten wij u nu geloven? •

Industrieterrein en stadion zorgen voor planschade

natuur in het geding. Wij voorzien dat de plannen zorgen voor licht-, geluids-, verkeers-, stankoverlast, horizonvervuiling en bedreiging van zeldzame diersoorten (zie bijlage). En hoe zit het met veiligheid? Legt u dit aan ons uit. Laat de gemeente met gedegen onderzoek de noodzaak van een industrieterrein in de Purmer aantonen. De gemeente is niet bij machte van de Julianaweg een mooie, groene woonwijk te maken en al helemaal niet om van de Purmer een verzameling bedrijven met daktuinen en groen bedekte daken te maken. Een industrieterrein is slecht voor de Purmer, haar omwonenden en Natura 2000-gebieden. De argumenten van de gemeente die dat tegenspreken, houden geen stand. Er blijkt een ander geschikt industrieterrein te zijn en argumenten van de gemeente tegen die locatie houden ook geen stand. Ten slotte zorgt de komst van een industrieterrein en stadion voor een forse planschade voor omwonenden. Wij vinden het zeer bijzonder dat u alle negatieve effecten voor de Purmer wegstreept tegen de voordelen voor Volendam. En dat u daarbij totaal voorbij gaat aan de belangen de omwonenden, de natuur, recreanten en andere belanghebbenden. Datum

Naam

Adres

Postcode & Plaats

E-mail

20 mei 2023

22. Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

zondag 21 mei 2023 12:20 Info Gemeente Edam-Volendam bezwaar industrie en voetal stadion naar polder Purmerend

Opvolgingsvlag: Vlagstatus:

Opvolgen Met vlag

U ontvangt niet vaak e-mail van

Meer informatie over waarom dit belangrijk is

Geacht College Edam-Volendam, Bij deze maak ik bezwaar tegen u toekomstvisie om zware industrie en een voetbalstadion te verplaatsen naar een stuk van de Noord-Oost Purmerender polder, aanpalend aan bebouwing Edam. Ik verzet me tegen de plannen van de gemeente om minsten 40 hectare van de Purmer vol te bouwen met zware industrie (categorie 4) en nog eens 120 hectare op te oﬀeren voor ‘gemengde bestemming’ zoals kantoren, industrie en sport waarbij mogelijk het voetbalstadion van FC Volendam. De komst van een industrieterrein zal ten koste gaan van onze lee aarheid en zorgt naast de horizonvervuiling ook voor geluids-, stank- en verkeersoverlast en dit kan gevolgen hebben voor onze gezondheid. Het opoﬀeren van de groene zone tussen Purmerend en Edam zal absoluut nadelige gevolgen hebben voor de (bedreigde) diersoorten die in de Purmer leven en het nabijgelegen Natura 2000-gebied. Daarnaast is het niet meer van deze jd om een groengebied te vervangen door industriegebied. Ik zou graag zien dat de gemeente de focus verlegt van economische groei naar vergroening! Met vriendelijke groet,

23. Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

zondag 21 mei 2023 20:41 Info Gemeente Edam-Volendam geen industrie erbij in de Purmer!

Opvolgingsvlag: Vlagstatus:

Opvolgen Met vlag

U ontvangt niet vaak e-mail van

Meer informatie over waarom dit belangrijk is

Industrie verplaatsen naar de Purmer zou een onvergeeflijke fout zijn. Natuurlijk is het goed dat de industrie van Volendam groeit en logisch dat er ruimte wordt gezocht voor uitbreiding. De Purmer is een relatief kleine polder met prachtige dijken eromheen. Er zijn monumenten zoals het oude gemaal. Er lopen belangrijke loop- wandel en fietsroutes onder andere knooppunt-routes van de ANWB. Je kunt er uitkijken over de broedgebieden van weidevogels en op de ringdijk autovrij doorfietsen of -lopen naar, onder andere, Purmerend, Ilpendam, Monnickendam. Ook voor roeiers en kanoërs is de route door de Purmer-ringvaart erg geliefd, mede door de rijkdom aan planten en vogels. Natuurlijk is de Purmer ook de “groene long” voor de steden eromheen: het groen reinigt de lucht en geeft zuurstof. De Purmer is van levensbelang voor heel veel mensen en dieren om lichaam en geest gezond te houden. Dit prachtige gebied is onvervangbaar en mag nooit opgeofferd worden. Er zijn alternatie terreinen voor industrie te vinden buiten de Purmer. Wellicht zijn die ook gunstiger voor industriële bedrijven qua grondwaterstand en bereikbaarheid. Luisteren, kijken en denken voor doen is het devies.

24. Zienswijze Purmer Industrievrij Datum: 06-05-2023 Industrieterrein en stadion in de Purmer: een slecht idee Hierbij ontvangt u een zienswijze tegen het voornemen van gemeente EdamVolendam een industrieterrein en stadion te vestigen in de Purmer (PlanMER Omgevings-visie, kenmerk R001-1289677LEE-V01-mdg-NL, projectnummer 1289677). Wij dragen hiertoe acht argumenten aan, die wij hieronder uitwerken. Er wordt verduidelijking van de gemeente gezocht op de genoemde punten. De zienswijze is slechts op enkele punten, omdat PlanMER Omgevingsvisie en Omgevingsvisie Gemeente Edam-Volendam op veel punten vaag zijn. De gemeente wordt verzocht een concrete uitwerking te maken, zodat er een goede inschatting gemaakt kan worden van de gevolgen van de plannen. 1. Noodzaak nieuw industrieterrein blijkt nergens uit Uit het PlanMER Omgevingsvisie wordt niet de noodzaak of breed gedragen wens duidelijk naar een industrieterrein vanuit de bedrijven van de Julianaweg. Er is slechts een GIS-analyse gedaan: een scan naar geschikte bedrijfslocaties. Deze scan ging al uit van de veronderstelling dat er een industrieterrein moest komen. Maar, verhuizen naar de Purmer en verduurzamen: willen bedrijven aan de Julianaweg dit massaal? Hebben ze daar de financiële middelen voor? Het is een aanname dat deze bedrijven daadwerkelijk zullen verhuizen en verduurzamen.

Gemeente is afhankelijk van bedrijven aan de Julianaweg

onzekerheid in het behalen van de ambitie (p. 74).’ Wat gebeurt er als slechts enkele bedrijven vanuit de Julianaweg naar de Purmer willen of kunnen verhuizen? Komen er dan woningen tussen industrie in op de Julianaweg? En hebben bedrijven uit de Julianaweg het alleenrecht op een plek in de Purmer? Anders vullen bedrijven uit de wijde omtrek het nieuwe industrieterrein zodat we straks twee industrieterreinen krijgen. En zo is het ‘gemengde gebied’ ook al snel ingericht als industrieterrein. •

Gemeente is afhankelijk van grondeigenaren en ontwikkelaars

Industrieterrein en stadion zijn slecht voor de Purmer en omwonenden

kunnen significante negatieve effecten optreden door licht, geluid en optische verstoring (p.58). De gemeente claimt met de PlanMER Omgevingsvisie een ‘goede leefomgeving’ te willen realiseren voor Edam-Volendam (p.22/23). Dit geldt echter alleen voor Volendam. De belangen van omwonenden van de Purmer zijn allerminst gediend met deze plannen. De gemeente zegt in te zetten op het ‘vergroenen van de gemeente’ (p. 68), maar is wel voornemens 160 ha groen op te offeren in de Purmer. Onder het mom ‘we zijn één gemeente’ streept Volendam in dit rapport alle nadelen voor de Purmer weg tegen de voordelen voor de Julianaweg. Alles waar Volendam vanaf wil, zoals categorie (4.2) industrie, bedrijven en een stadion kunnen zo worden verplaatst naar de Purmer. •

Meer elektrische vervoersmiddelen en energietransitie?

Mensen stimuleren te gaan fietsen is echt niet zo makkelijk

vanuit de Julianaweg echt niet ineens op de fiets of te voet naar de Purmer. Zeker niet als zich in de Purmer ook bedrijven van buiten de gemeente vestigen en men een nog langere reistijd heeft. En hoe ga je mensen stimuleren op de fiets naar het werk te gaan als overal zwaar vrachtverkeer rondrijdt? Door de genoemde extra gemotoriseerde verkeersstromen valt de Purmer als fietsgebied volledig weg. Dit terwijl hier nota bene een schoolroute voor fietsende leerlingen doorheen loopt. •

Er is een alternatief industrieterrein

Industrieterrein en stadion zorgen voor planschade

zorgt voor een onomkeerbare waardevermindering van de woningen van omwonenden. Conclusie Zoals ook genoemd wordt in de PlanMER Omgevingsvisie zijn deze plannen schadelijk voor de gezondheid en komt de leefbaarheid van omwonenden en de natuur in het geding. Wij voorzien dat de plannen zorgen voor licht-, geluids-, verkeers-, stankoverlast, horizonvervuiling en bedreiging van zeldzame diersoorten (zie bijlage). En hoe zit het met veiligheid? Legt u dit aan ons uit. Laat de gemeente met gedegen onderzoek de noodzaak van een industrieterrein in de Purmer aantonen. De gemeente is niet bij machte van de Julianaweg een mooie, groene woonwijk te maken en al helemaal niet om van de Purmer een verzameling bedrijven met daktuinen en groen bedekte daken te maken. Een industrieterrein is slecht voor de Purmer, haar omwonenden en Natura 2000-gebieden. De argumenten van de gemeente die dat tegenspreken, houden geen stand. Er blijkt een ander geschikt industrieterrein te zijn en argumenten van de gemeente tegen die locatie houden ook geen stand. Ten slotte zorgt de komst van een industrieterrein en stadion voor een forse planschade voor omwonenden. Wij vinden het zeer bijzonder dat u alle negatieve effecten voor de Purmer wegstreept tegen de voordelen voor Volendam. En dat u daarbij totaal voorbij gaat aan de belangen de omwonenden, de natuur, recreanten en andere belanghebbenden.

Datum Naam Adres Postcode & Plaats E-mail

: 22 mei 2023

25. Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

donderdag 18 mei 2023 15:23 Info Gemeente Edam-Volendam Zienswijze Purmer Industrievrij

Opvolgingsvlag: Vlagstatus:

Opvolgen Met vlag

U ontvangt niet vaak e-mail van

Meer informatie over waarom dit belangrijk is

Industrieterrein en stadion in de Purmer: een slecht idee Beste lezer, Hierbij ontvangt u een zienswijze tegen het voornemen van gemeente Edam-Volendam een industrieterrein en stadion te vestigen in de Purmer (PlanMER Omgevings-visie, kenmerk R001-1289677LEE-V01-mdg-NL, projectnummer 1289677). Wij dragen hiertoe acht argumenten aan, die wij hieronder uitwerken. Er wordt verduidelijking van de gemeente gezocht op de genoemde punten. De zienswijze is slechts op enkele punten, omdat PlanMER Omgevingsvisie en Omgevingsvisie Gemeente Edam-Volendam op veel punten vaag zijn. De gemeente wordt verzocht een concrete uitwerking te maken, zodat er een goede inschatting gemaakt kan worden van de gevolgen van de plannen. 1. Noodzaak nieuw industrieterrein blijkt nergens uit Uit het PlanMER Omgevingsvisie wordt niet de noodzaak of breed gedragen wens duidelijk naar een industrieterrein vanuit de bedrijven van de Julianaweg. Er is slechts een GIS-analyse gedaan: een scan naar geschikte bedrijfslocaties. Deze scan ging al uit van de veronderstelling dat er een industrieterrein moest komen. Maar, verhuizen naar de Purmer en verduurzamen: willen bedrijven aan de Julianaweg dit massaal? Hebben ze daar de financiële middelen voor? Het is een aanname dat deze bedrijven daadwerkelijk zullen verhuizen en verduurzamen.

Gemeente is afhankelijk van bedrijven aan de Julianaweg De PlanMER Omgevingsvisie meldt: ‘De gemeente ziet bedrijvigheid liever buiten de kernen. De gemeente is bij dit doel sterk afhankelijk van bedrijf-, grond- en vastgoedeigenaren en ontwikkelaars. Dit resulteert in een grote mate van onzekerheid in het behalen van de ambitie (p. 74).’ Wat gebeurt er als slechts enkele bedrijven vanuit de Julianaweg naar de Purmer willen of kunnen verhuizen? Komen er dan woningen tussen industrie in op de 1

Julianaweg? En hebben bedrijven uit de Julianaweg het alleenrecht op een plek in de Purmer? Anders vullen bedrijven uit de wijde omtrek het nieuwe industrieterrein zodat we straks twee industrieterreinen krijgen. En zo is het ‘gemengde gebied’ ook al snel ingericht als industrieterrein. 

Gemeente is afhankelijk van grondeigenaren en ontwikkelaars Ook bij de ontwikkeling van de Purmer is de gemeente afhankelijk van grondeigenaren en ontwikkelaars. In de PlanMER Omgevingsvisie (p. 67) staat: ‘De gemeente heeft een sturende rol in het aanwijzen van bouwlocaties, wat het doelbereik van deze ambitie groot maakt. Wel is de gemeente hierbij afhankelijk van grondeigenaren en ook van ontwikkelaars om woningbouwlocaties te realiseren conform de visie van de gemeente, dit resulteert in een redelijke mate van onzekerheid.’ Zelfs bij ambitie extra bomen te planten, is gemeente afhankelijk van grondeigenaren (p. 71). De groenbedekte daken en daktuinen in de Purmer die ons als optie werden voorgespiegeld tijdens de ‘inspraakavonden’, blijken verder weg dan ooit. Wij weigeren echter te geloven dat de gemeente op deze punten geen regie kan nemen, aangezien de gemeente eigenaar is van deze grond. We verwijzen als voorbeeld naar de herontwikkeling van de Hoogstraat, waarbij de gemeente ook een eisenpakket heeft neergelegd bij de ontwikkelaar. Verder is het is überhaupt nog maar de vraag of bedrijven in de Purmer kunnen worden aangesloten op het energienet.



Industrieterrein en stadion zijn slecht voor de Purmer en omwonenden We lezen in de PlanMER Omgevingsvisie dat door de komst van het industrieterrein in de Purmer toenemen: verstening, druk komt op droogte, hittestress en wateroverlast in de stedelijke gebieden. Op de Edammerweg, Groot Westerbuiten en Oosterweg wordt een flinke toename qua verkeer verwacht, daarmee geluidstoename en mogelijk stikstofdepositie met significante gevolgen op gevoelige Natura 2000-gebieden (p.57/58/59/82). Met name ook door een sportcomplex of voetbalstadion kunnen significante negatieve effecten optreden door licht, geluid en optische verstoring (p.58). De gemeente claimt met de PlanMER Omgevingsvisie een ‘goede leefomgeving’ te willen realiseren voor Edam-Volendam (p.22/23). Dit geldt echter alleen voor Volendam. De belangen van omwonenden van de Purmer zijn allerminst gediend met deze plannen. De gemeente zegt in te zetten op het ‘vergroenen van de gemeente’ (p. 68), maar is wel voornemens 160 ha groen op te offeren in de Purmer. Onder het mom ‘we zijn één gemeente’ streept Volendam in dit rapport alle nadelen voor de Purmer weg tegen de voordelen voor de Julianaweg. Alles waar Volendam vanaf wil, zoals categorie (4.2) industrie, bedrijven en een stadion kunnen zo worden verplaatst naar de Purmer.



Meer elektrische vervoersmiddelen en energietransitie? Het rapport stelt dat de luchtkwaliteit door de komst van een industrieterrein waarschijnlijk niet verslechtert. Want ‘de trend is dat er steeds meer elektrische vervoersmiddelen komen, wat een gunstig effect zal hebben’ (p. 17). Echter, in diverse media worden wij juist gewaarschuwd voor een elektriciteitstekort na 2030. Dus dergelijke 2

uitspraken zijn opportuun, zeker als naast een industrieterrein een stadion en andere (sport-/sociale) voorzieningen komen, wat zorgt voor nog meer verkeer. Bovendien kun je je afvragen hoe schoon elektrische vervoersmiddelen zijn. Verder meldt het rapport dat de inzet van de gemeente op de energietransitie uiteindelijk een positief effect heeft op de Natura 2000-gebieden, doordat het gebruik van duurzame energie zorgt voor minder stikstofdepositie ten opzichte van het gebruik van fossiele energiebronnen (p. 83). Allereerst is dit slechts een ambitie, waar je niet op kunt rekenen. Bovendien: zonder extra industrieterrein is dat positieve effect op Natura 2000-gebieden natuurlijk vele malen groter. 

Mensen stimuleren te gaan fietsen is echt niet zo makkelijk Verder zal het negatieve effect op de luchtkwaliteit volgens het rapport meevallen, omdat de gemeente ‘gezonde mobiliteit, zoals gebruikmaken van de fiets’ stimuleert (p. 64). Als gedragsverandering zó makkelijk zou zijn, zou iedereen nu al fietsen. Het merendeel van de medewerkers van de Volendammer bedrijven komt na verhuizing vanuit de Julianaweg echt niet ineens op de fiets of te voet naar de Purmer. Zeker niet als zich in de Purmer ook bedrijven van buiten de gemeente vestigen en men een nog langere reistijd heeft. En hoe ga je mensen stimuleren op de fiets naar het werk te gaan als overal zwaar vrachtverkeer rondrijdt? Door de genoemde extra gemotoriseerde verkeersstromen valt de Purmer als fietsgebied volledig weg. Dit terwijl hier nota bene een schoolroute voor fietsende leerlingen doorheen loopt.



Er is een alternatief industrieterrein De PlanMER Omgevingsvisie presenteert op basis van een kaartenanalyse een alternatief geschikt industrieterrein aan de noordwestzijde van de gemeente nabij Schardam (zoekgebied Noordwestzijde gemeente) (p.48). Het rapport geeft aan dat de gemeente de wens heeft om het industrieterrein in de toekomst te combineren met bijvoorbeeld scholen en sportvoorzieningen en dat daarom een locatie dicht bij de kern van Edam-Volendam de voorkeur heeft (p. 53). Dit argument houdt geen stand, want scholen en sportvoorzieningen kunnen prima worden gescheiden van een industrieterrein. Sterker nog, de GGD waarschuwt 6 mei jl. nog voor het risico voor de volksgezondheid wanneer o.a. scholen en sportvelden dicht bij drukke wegen liggen. Verder noemt het rapport als argument tegen de locatie nabij Schardam dat dit gebied te klein is, want het ‘biedt alleen ruimte voor een lokaal industrieterrein, terwijl meer ruimte wenselijk is’ (p. 53/54). Dit terwijl in uw PlanMER Omgevingsvisie staat dat u de Purmer alleen wilt gebruiken voor lokale bedrijven. Moeten wij u nu geloven?



Industrieterrein en stadion zorgen voor planschade Het plan is het industrieterrein in de Purmer (mede) te vullen met categorie 4.2 bedrijven en fabrieken. Op het industrieterrein Julianaweg zijn fabrieken gevestigd die stankoverlast geven, o.a. van visrokerijen (p. 141). Aangezien het 50 procent van de tijd westenwind is, is de verwachting dat dit zeer veelvuldig stankoverlast geeft voor omwonenden. De komst van industrie naar de Purmer, het verlies aan natuur in de nabijheid en het mogelijk 3

afsluiten van de Oosterweg en de Edammerweg (p. 91) zorgt voor een onomkeerbare waardevermindering van de woningen van omwonenden. Conclusie Zoals ook genoemd wordt in de PlanMER Omgevingsvisie zijn deze plannen schadelijk voor de gezondheid en komt de leefbaarheid van omwonenden en de natuur in het geding. Wij voorzien dat de plannen zorgen voor licht-, geluids-, verkeers-, stankoverlast, horizonvervuiling en bedreiging van zeldzame diersoorten (zie bijlage). En hoe zit het met veiligheid? Legt u dit aan ons uit. Laat de gemeente met gedegen onderzoek de noodzaak van een industrieterrein in de Purmer aantonen. De gemeente is niet bij machte van de Julianaweg een mooie, groene woonwijk te maken en al helemaal niet om van de Purmer een verzameling bedrijven met daktuinen en groen bedekte daken te maken. Een industrieterrein is slecht voor de Purmer, haar omwonenden en Natura 2000-gebieden. De argumenten van de gemeente die dat tegenspreken, houden geen stand. Er blijkt een ander geschikt industrieterrein te zijn en argumenten van de gemeente tegen die locatie houden ook geen stand. Ten slotte zorgt de komst van een industrieterrein en stadion voor een forse planschade voor omwonenden. Wij vinden het zeer bijzonder dat u alle negatieve effecten voor de Purmer wegstreept tegen de voordelen voor Volendam.

En dat u daarbij totaal voorbij gaat aan de belangen de omwonenden, de natuur, recreanten en andere belanghebbenden. Datum : 18-05-2023

26. Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

maandag 15 mei 2023 20:35 Info Gemeente Edam-Volendam Purmer industrievrij

Opvolgingsvlag: Vlagstatus:

Opvolgen Met vlag

U ontvangt niet vaak e-mail van

Meer informatie over waarom dit belangrijk is

Beste medewerkers van de Gemeente Edam-Volendam. Wij, bewoners van Edam, constateren dat het gemeentebestuur Edam-Volendam vergevorderde plannen heeft de Purmer vol te bouwen met industrie. De voornaamste reden hiervoor is, dat huidige industrie van de Julianaweg naar de Purmer moet verhuizen, zodat rondom de Julianaweg woningen en groen kan komen en er geen zwaar verkeer meer is. Wij begrijpen niet waarom de oude kern van Edam en het groen van de Purmer dit lot wel mogen gaan dragen. en verzoeken  

geen industrie in de Purmer te bouwen en het groene karakter van de Purmer en het aangezicht van Edam te behouden. beter onderzoek te doen naar de noodzakelijkheid van een nieuw bedrijventerrein, woningbouwbehoefte en de gevolgen voor de natuur en de leefomgeving.

Met vriendelijke groet

Verstuurd vanaf mijn iPhone

27. Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

donderdag 18 mei 2023 11:50 Info Gemeente Edam-Volendam De Purmer als industrieterrein

Opvolgingsvlag: Vlagstatus:

Opvolgen Met vlag

U ontvangt niet vaak e-mail van

Meer informatie over waarom dit belangrijk is

Geachte Gemeente, Het plan om nog meer van de resterende Purmer op te offeren aan industrie en een eventueel voetbalstadion heeft mij zeer verontrust en bedroefd. Edam ligt nu nog aanzienlijk in het groen, in het landschap van weleer en dat is een bijna unieke situatie; bijna alle historisch belangrijke plaatsen in ons land zijn inmiddels ingepakt in nieuwbouwwijken/ industrieterreinen. Laten we toch in Godsnaam heel zuinig zijn op deze historische, ecologische en esthetisch zo bijzondere situatie. Ik kan me haast niet voorstellen dat in deze tijd waarin zo gewaarschuwd wordt voor de teloorgang van onze laatste resten natuur tóch nog akkers en weilanden mogen verdwijnen ten gunste van commercie en voetbal. Hoogachtend,

28. Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

dinsdag 23 mei 2023 09:14 Info Gemeente Edam-Volendam Fwd: Zienswijze – Purmer Industrievrij

U ontvangt niet vaak e-mail van

Meer informatie over waarom dit belangrijk is

Goede morgen, Hierbij dien ik de zienswijze, bezwaar in TEGEN bebouwing in de Purmer. Krankzinnig plan. Laten ze eerst gaan bouwen op de plaats waar Dirk vd Broek stond. Een nieuw stadion?? Totaal krankzinnig. Het milieu/ natuur staat al enorm onder druk, hoe kunnen ze het bedenken. Ik ga niet akkoord met de plannen. Met vriendelijke groet van

Outlook voor Android downloaden From: Sent: Tuesday, May 23, 2023 9:10:29 AM To: Subject: Zienswijze – Purmer Industrievrij http://purmerindustrievrij.nl/zienswijze/

29. Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

dinsdag 23 mei 2023 22:18 Info Gemeente Edam-Volendam Zienswijze – Purmer Industrievrij

Opvolgingsvlag: Vlagstatus:

Opvolgen Met vlag

U ontvangt niet vaak e-mail van

Meer informatie over waarom dit belangrijk is

Datum: 23-05-2023 Industrieterrein en stadion in de Purmer: een slecht idee Hierbij ontvangt u een zienswijze tegen het voornemen van gemeente Edam-Volendam een industrieterrein en stadion te vestigen in de Purmer (PlanMER Omgevings-visie, kenmerk R001-1289677LEE-V01-mdg-NL, projectnummer 1289677). Wij dragen hiertoe acht argumenten aan, die wij hieronder uitwerken. Er wordt verduidelijking van de gemeente gezocht op de genoemde punten. De zienswijze is slechts op enkele punten, omdat PlanMER Omgevingsvisie en Omgevingsvisie Gemeente Edam-Volendam op veel punten vaag zijn. De gemeente wordt verzocht een concrete uitwerking te maken, zodat er een goede inschatting gemaakt kan worden van de gevolgen van de plannen. Noodzaak nieuw industrieterrein blijkt nergens uit Uit het PlanMER Omgevingsvisie wordt niet de noodzaak of breed gedragen wens duidelijk naar een industrieterrein vanuit de bedrijven van de Julianaweg. Er is slechts een GIS-analyse gedaan: een scan naar geschikte bedrijfslocaties. Deze scan ging al uit van de veronderstelling dat er een industrieterrein moest komen. Maar, verhuizen naar de Purmer en verduurzamen: willen bedrijven aan de Julianaweg dit massaal? Hebben ze daar de financiële middelen voor? Het is een aanname dat deze bedrijven daadwerkelijk zullen verhuizen en verduurzamen.

Het lijkt ons niet meer dan normaal dat de gemeente een gedegen en onafhankelijk onderzoek laat uitvoeren naar de bereidwilligheid en noodzaak van bedrijven van de Juliaweg om te verhuizen naar de Purmer en naar hoe haalbaar het voor deze bedrijven is om te verduurzamen. Gemeente is afhankelijk van bedrijven aan de Julianaweg De PlanMER Omgevingsvisie meldt: ‘De gemeente ziet bedrijvigheid liever buiten de kernen. De gemeente is bij dit doel sterk afhankelijk van bedrijf-, grond- en vastgoedeigenaren en ontwikkelaars. Dit resulteert in een grote mate van onzekerheid in het behalen van de ambitie (p. 74).’ Wat gebeurt er als slechts enkele bedrijven vanuit de Julianaweg naar de Purmer willen of kunnen verhuizen? Komen er dan woningen tussen industrie in op de Julianaweg? En hebben bedrijven uit de Julianaweg het alleenrecht op een plek in de Purmer? Anders vullen bedrijven uit de wijde omtrek het nieuwe industrieterrein zodat we straks twee industrieterreinen krijgen. En zo is het ‘gemengde gebied’ ook al snel ingericht als industrieterrein. Gemeente is afhankelijk van grondeigenaren en ontwikkelaars Ook bij de ontwikkeling van de Purmer is de gemeente afhankelijk van grondeigenaren en ontwikkelaars. In de PlanMER Omgevingsvisie (p. 67) staat: ‘De gemeente heeft een sturende rol in het aanwijzen van bouwlocaties, wat het doelbereik van deze ambitie groot maakt.

Wel is de gemeente hierbij afhankelijk van grondeigenaren en ook van ontwikkelaars om woningbouwlocaties te realiseren conform de visie van de gemeente, dit resulteert in een redelijke mate van onzekerheid.’ Zelfs bij ambitie extra bomen te planten, is gemeente afhankelijk van grondeigenaren (p. 71). De groenbedekte daken en daktuinen in de Purmer die ons als optie werden voorgespiegeld tijdens de ‘inspraakavonden’, blijken verder weg dan ooit. Wij weigeren echter te geloven dat de gemeente op deze punten geen regie kan nemen, aangezien de gemeente eigenaar is van deze grond. We verwijzen als voorbeeld naar 1

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EdamVolendam&id=84b07f1e-c84d-4565-9f9d-0e70e82b46a0