Bijlage 7 - Stedenbouwkundige verkenning SVP d.d. 22 maart 2021 – definitieve versie (weeffouten gecorrigeerd)_.pdf

stroomruggenlandschap en kleinschalig oud cultuurlandschap. Hiernaast

hoogspanningszone. Binnen de contour van deze zone mogen geen

liep over de hogere gronden (rivierduinen) en volgde ook het patroon van

en op de volgende pagina’s zijn verschillende analyse tekeningen over

woningen worden gebouwd.

deze gronden. De weg is daarom in zijn loop nauw verbonden met oude

deze locatie opgenomen. Hieronder volgt een beknopte toelichting.

verkavelings- en bebouwingsstructuren. Ook oude bewoningsrestanten De oostrand van de locatie wordt begrensd door de achterkant van

hebben een directe relatie met de historische route die de Molenstraat

De huidige dorpsrand wordt gevormd door achtertuinen van percelen met

(agrarische) bedrijfspercelen aan de Veldstraat. Het betreft grote percelen

was. Juist ter plaatse van de locatie en meer naar het westen waar de

vrijstaande woningen aan een groene zone met een talud langs een sloot.

met deels agrarische bebouwing, akkerbouw en kassen.

Molenstraat overgaat in de Heilweg is de historische weg nog goed

Op twee plekken in deze rand, tegenover de straten Kleipeer en Bellefleur,

zichtbaar. In het Koersdocument is het versterken van de zichtbaarheid

is een perceel ingericht met openbaar groen. In het bestemmingsplan

In de directe omgeving van de locatie is geen bushalte aanwezig. Buslijn

Duiven-Zuid heeft dit de bestemming verkeer gekregen, vooruitlopend op

62 rijdt door de wijken Zuidwest en Zuidoost met haltes ter plaatse van

een mogelijke ontwikkeling van locatie De Biezenkampen. In de noordelije

het buurtcentrum. Het NS station ligt op 3 minuten fietsen van de locatie.

zone van de locatie ligt een waterleiding van Vitens. In deze zone mag

De Molenstraat maakt deel uit van het fietsknooppunten netwerk in

geen bebouwing plaatsvinden. Deze zone kan wel voor groen, water of

Nederland met knooppunt 58 ten westen van de locatie. En door de

wegen worden benut.

locatie loopt van noord naar zuid het Husloapad, een klompenpad door

van onder andere de Molenstraat opgenomen.

Duiven via het Horsterpark en de Loodijk naar Loo en via de locatie terug naar Duiven.

beeld locatie vanaf Molenstraat

huidige dorpsrand met groene zone en sloot

openbaar perceel in rand met bestemming verkeer

zicht op Molenstraat met historische boerderij de Elshof

01234563784ÿ3 5562ÿ45ÿ ÿÿ5

Stedenbouwkundige verkenning op hoofdlijnen locatie woningbouw Duiven

65

Groenstructuur Plangrens Overgangszone tussen dorpen Overige groenstructuren Oud cultuurlanschap Blauw raamwerk Groen raamwerk Ontwikkelen populierenbeplanting Versterken wegbeplanting Versterken laagten oude restgeulen Dicht landschappelijk structuur Autoweg 60 km/h Autoweg 30 km/h 66

Mobiliteit Plangrens Autoweg 60 km/h Autoweg 50 km/h Autoweg 30 km/h Husloapad (wandelroute) Hoofd fietsroute Fietsknooppunt route Fietsen/lopen, afstand tot centrum Fietsen/lopen, afstand tot station Stedenbouwkundige verkenning op hoofdlijnen locatie woningbouw Duiven

67

Randvoorwaarden Plangrens Hoogspanningsleiding 380 kV Indicatieve magneetveldzone (119 m) Vitens leiding en veiligheidszone (4 m) Indicatieve geluidscontour 53 dB Indicatieve geluidscontour 48 dB Autoweg 60 km/h Autoweg 30 km/h Mogelijke auto ontsluiting Zeer hoge archeologische waarde Hoge archeologische verwachtingswaarde Middelhoge archeologische waarde 68

Locatie Biezenkampen Randvoorwaarden en uitgangspunten Langs de Molenstraat is een milieucontour aanwezig ten gevolge van

Op basis van de analyse is er binnen deze locatie voldoende ruimte

geluid van de weg (gegevens uit het Koersdocument). Omdat voor een

beschikbaar om het streefprogramma van 300 woningen op de 10

deel van de Molenstraat een maximum snelheid van 30 km/uur geldt,

hectare die op basis van de percentages grondgebruik is gedacht, te

hoeft hier waarschijnlijk geen rekening te worden gehouden met de

ontwikkelen.

toekomstige woonbuurt inpassing 300 woningen

4

ha

contouren. Aanvullende geluidonderzoek moet de precieze contour in beeld brengen.

3,4

Deze locatie brengt echter vanuit geluid wellicht beperkingen met zich

ha

mee. Nader onderzoek zal moeten aantonen op welke wijze dit technisch Met de contour van de hoogspanningszone moet wel rekening worden

maar ook ruimtelijk het best kan worden uigevoerd, hoeveel ruimte dit

gehouden. In deze zone, met een totale indicatieve breedte van 238

kost en wat dat voor de mogelijke ontwikkeling betekent.

meter, is geen woningbouw toegestaan.

2,6 ha

13 Plangrens locatie 20 ha

Op basis van de Archeologische Waardenkaart (AWK) van 2018 kent deze

ruimtelijke bevindingen gegeven voor een mogelijke ontwikkeling van De

Netto plangebied 13 ha

locatie voor een groot deel een middelhoge verwachting aan

Biezenkampen.

Verharding (inclusief parkeren) Groen en water

zeer hoge verwachting aan archeologische resten. De Elshof ligt aan de

Resterende grond

In of direct grenzend aan de locatie zijn drie plekken aangeduid met een

lage verwachting aan archeologische resten.

Uitgeefbaar gebied

ha

In de volgende paragraaf wordt op basis van de analyse een aantal

archeologische resten. Alleen aan de noordzijde ligt een gebied met een

3

ha

overzijde van de Molenstraat. Molenstraat 16 ligt in de bocht van de Molenstraat en valt buiten de locatie. Hier zijn geen vondsten gemeld. Ter plaatse van Molenstraat 14 is veel keramiek uit de IJzertijd tot de Nieuwe Tijd aangetroffen. Op beide locaties wordt in de huidige tijd nog gewoond of is nog bebouwing aanwezig. Dit maakt dat het zeer waarschijnlijk is dat de locaties met een zeer hoge archeologische verwachting ontzien kunnen worden in een verdere planuitwerking. Voor het gehele te ontwikkelen gebied zal in ieder geval archeologisch bureau- en karterend booronderzoek moeten plaatsvinden, vanwege de middelhoge verwachting.

Conclusie grondgebruik Locatie Biezenkampen is een locatie van circa 20 hectare. Door de aanwezigheid van een hoogspanningszone kan een deel van de locatie niet bebouwd worden. Hiermee ontstaat een beschikbare locatie van circa 13’hectare.

Stedenbouwkundige verkenning op hoofdlijnen locatie woningbouw Duiven

69

Stedenbouwkundige verkenning Bebouwing los in het groen Achtertuinen naar het landschap gericht Wijken, interne structuur Gevels naar de straat gericht Historische weg Open ruimte rondom historische weg Hoogspanningsleiding contour Plangrens Toekomstige woonbuurt Landschappelijk overgang bestaande buurt Mogelijke ontsluiting 70

Locatie Biezenkampen Stedenbouwkundige verkenning Deze locatie ligt aan de zuidrand van het dorp Duiven binnen de grenzen

dorps-landelijk woonmilieu met een groene overgang naar de

van het dorp Groessen. Van de drie locaties uit dit rapport is hier het

Molenstraat. Ook naar de huidige dorpsrand is een landschappelijke

meest sprake van een uitbreidingslocatie. Wanneer gekozen wordt voor

overgang wenselijk waarin de bestaande sloot en de huidige groene

deze locatie wordt de overgangszone tussen het dorp Duiven en de

dorpsrand een rol kunnen spelen. Een landelijk woonmilieu vraagt om een

dorpse bebouwing van de dorpen Groessen en Loo verkleind. Vanuit de

groen karakter. De extra ruimte die deze locatie biedt kan hiervoor benut

ruimtelijke analyse volgen hierna enkele ruimtelijke bevindingen.

worden. Het kan hierbij ook interessant zijn om vormen van collectief groen toe te passen, met wellicht kleinere privé kavels. Het wonen op

Om de zichtbaarheid van de Molenstraat als historische weg te versterken

erven, in hofjes en tiny houses past hier goed bij. De grond binnen de

is het wenselijk de vrije ligging in het landschap te behouden. Dit kan door

contouren van de hoogspanningszone kan als groene ruimte een

langs de weg een groene zone te behouden, eventueel met kleinschalig

aanvulling zijn op het dorps-landelijke woonmilieu. Hierbij kan gedacht

woningbouw in de vorm van ruime kavels of een erf vergelijkbaar met het

worden aan recreatieve functies, natuurontwikkeling of collectieve

nieuwe erf aan de Heilweg.

moestuinen. Ook is het denkbaar dat in deze zone een vorm van agrarisch gebruik blijft plaatsvinden. Het groen binnen de buurt kan

Met een aansluiting voor de auto is in het verleden, ter plaatse van de

bijdragen aan een toekomstbestendig woonconcept met extra aandacht

twee doorsteken in de huidige dorpsrand, rekening gehouden.

voor klimaatadaptatie, natuurinclusiviteit en het vergoten van de

Verkeersonderzoek moet aantonen of de huidige straten in de buurt

biodiversiteit.

Zuidoost het extra verkeer aan kunnen en of aanpassingen aan de bestaande straten in de buurt wenselijk zijn. Voor de fiets vormen deze plekken goede verbindingen met het dorp. Daarnaast moeten er voor de fiets verbindingen met de Molenstraat worden gemaakt. Wanneer voor deze locatie wordt gekozen is een ontwikkeling waarbij het wonen met het landschap wordt verbonden wenselijk. Hierbij past een

Stedenbouwkundige verkenning op hoofdlijnen locatie woningbouw Duiven

71

72

Conclusie Stedenbouwkundige verkenning op hoofdlijnen Het streefprogramma met een grondgebruik van 10 hectare is inpasbaar

gasleiding met een netto oppervlak van 11 hectare voldoende ruimte om

Literatuurlijst

op alle drie de onderzochte locaties. Bij elke locatie zijn er echter

het programma in te passen. Aanvullend onderzoek naar de geurcirkel

•

Bijlage 1 – Vervolgnotitie versnelling woningbouw gemeente Duiven

randvoorwaarden en stedenbouwkundige aandachtspunten die van

van de varkenshouderij moet inzichtelijk maken wat het inpassen van

•

Koersdocument Omgevingsvisie Duiven (versie 18 mei 2020)

invloed zijn op de uiteindelijke inpasbaarheid. Daarnaast zijn er ten

deze functie betekent. En nader geluidonderzoek zal voor deze locatie

•

Het recept van de Liemerse Woonagenda 2017 – 2027

aanzien van de inpassing nog keuzes te maken die van invloed zijn op het

moeten aantonen op welke wijze de woningbouw zowel technisch als

•

Woonvisie 2025

toekomstige beeld en woonmilieu.

ruimtelijk het best kan worden ingepast. Het is ruimtelijk wenselijk om de

•

A8b. Bijlage 1 - Woondeal regio Arnhem - Nijmegen

open relatie tussen de nieuwe dorpsrand en de broeklanden te behouden

•

Mobiliteitsplan Duiven 2016 – 2026

Het streefprogramma van 300 woningen met 60% betaalbare woningen

en het dorp vanaf de Oostsingel zichtbaar te houden. Door het groen

•

Structuurvisie Duiven 2015 (28 september 2015)

vraagt op basis van kengetallen uit het buurtonderzoek een grondgebruik

hiervoor in de randen te concentreren ontstaat een compactere

•

Landschapsontwikkelingsplan LOP Duiven (17 maart 2017)

van 9 tot 13 ha. Voor deze verkenning is uitgegaan van een gemiddelde

woonbuurt. Op deze locatie, dicht bij het centrum en met een grote

van 10 ha met 40% uitgeefbaar, 34% verharding en 26% groen. Hierbij is

doelgroep 1-2 persoonshuishoudens is dat goed denkbaar. Een iets

uitgangspunt dat het woonmilieu passend is bij de bestaande omgeving

andere invulling van het programma met meer appartementen, een iets

in de gemeente Duiven. Omdat de parkeernormen in het huidige beleid

hogere bouwhoogte en dubbel grondgebruik leidt binnen de compactere

hoger zijn dan in de onderzochte buurten, is van een hoger percentage

opzet weer tot meer (groene) openbare ruimte. Hoeveel ruimte er

verharding uitgegaan. Vanwege dit hogere percentage verharding en de

uiteindelijk precies overblijft en welke woningen waar gebouwd kunnen

kleine(re) kavels in het streefprogramma adviseren wij om 75 tot 100 m2

worden moet verder onderzocht worden.

groen per woning als uitgangspunt te nemen. Zo ontstaat ondanks het compacte streefprogramma met de daarbij horende verharding in de

Locatie Biezenkampen heeft een oppervlak van 20 hectare maar kan door

openbare ruimte een groen en dorps woonmilieu wat passend is in de

de aanwezigheid van een hoogspanningszone voor een deel niet

gemeente Duiven.

bebouwd worden met woningen. Hierdoor resteert een netto plangebied van circa 13 hectare waarbinnen het programma inpasbaar is. Het

Locatie De Ploen Noord biedt met ruim 19 hectare de meeste ruimte om

bebouwen van deze locatie betekent dat het open landschap tussen

het programma in te passen. Hierbij is het oostelijk deel van de locatie,

Duiven en de dorpen Loo en Groessen verder wordt verkleind. Wanneer

met een waardevolle relatie dorp-landschap, buiten beschouwing gelaten.

hiervoor gekozen wordt, is een ontwikkeling waarbij het wonen met het

Nader geluidonderzoek naar de Westsingel zal voor deze locatie moeten

landschap wordt verbonden wenselijk. Hierbij past een dorps-landelijk

aantonen op welke wijze de woningbouw zowel technisch als ruimtelijk

woonmilieu waarbij gedacht kan worden aan het wonen op erven, in

het best kan worden ingepast. Het visueel en ruimtelijk afstand houden

hofjes of tiny houses. De groene zone langs de huidige dorpsrand kan in

tot het bedrijventerrein speelt hierbij een rol. Een robuuste groene rand in

het groene raamwerk worden opgenomen en de grond onder de

aansluiting op het bestaande bosperceel is ruimtelijk wenselijk. Ook naar

hoogspanningszone kan met groene functies verbonden worden met de

de Hogeweg is, vanuit cultuurhistorische en landschappelijke waarde een

buurt of aan agrarisch karakter behouden. Om de zichtbaarheid van de

groene overgang wenselijk. Hoeveel ruimte er uiteindelijk overblijft en op

Molenstraat als historische weg te versterken is het wenselijk de vrije

welke plek de woningen gebouwd kunnen worden moet verder

ligging in het landschap te behouden. Dit kan door langs de weg een

onderzocht worden.

groene zone te behouden. Hoeveel ruimte er uiteindelijk precies overblijft en op welke plek de woningen gebouwd kunnen worden moet verder

Locatie Plakse Weide heeft een oppervlak van ruim 12 hectare en biedt

onderzocht worden.

rekening houdend met het bouwverbod ter plaatse van de hogedruk

Stedenbouwkundige verkenning op hoofdlijnen locatie woningbouw Duiven

73

Het Zand 17, 3811 GB Amersfoort T: +31 33 470 1188 E: info@svp-svp.nl