Bijlage - 3 Deelrapport behoefte VIII - Toename jachtvliegtuigencapaciteit.pdf
Tekst van het document
blad 87 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
figuur 4-16 Lichtemissies rond vliegbasis Volkel
Effect van de halve en hele behoefte Lichtemissies vanuit de omgeving worden niet beïnvloed door het aantal sorties jachtvliegtuigen. De halve en hele behoefte hebben geen invloed op lichtemissies. Emissies vanaf de grond kunnen wel hinderlijk zijn voor piloten bij vluchten in het donker. De lichtemissies rond vliegbasis Volkel zijn beperkt. Effectbeoordeling In de directe omgeving (ten westen van de landingsbaan) is sprake van veel lichtemissie, dit is als licht negatief (0/-) beoordeeld.
Lichtemissies
4.2.4
Halve behoefte
Hele behoefte
0/-
0/-
Trillingen Huidige situatie en vergunde situatie In Nederland bestaat geen wetgeving voor het voorkomen van hinder of schade door trillingen. Dit betekent niet dat trillingshinder geen relevant aspect is. In de directe omgeving van vliegvelden kan vliegverkeer voor trillingshinder zorgen. Doordat geluid ontstaat door trillingen in de lucht, is er een verband tussen hinder door geluid en door trillingen. Trillingen door jachtvliegtuigen worden door meerdere factoren bepaald. Vlieghoogte en motorvermogen zijn belangrijke factoren die de omvang van trillingshinder bepalen. Omdat deze factoren niet exact vastgelegd zijn, is de exacte omvang van trillingshinder niet te bepalen. Op basis van de geluidcontouren en het aantal woningen binnen de contouren is wel te bepalen waar meer of minder hinder door trillingen te verwachten is en of hinder door trillingen toeneemt ten opzichte van de bestaande situatie.
blad 88 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
Effect van de halve behoefte Uitbreiding van het aantal sorties jachtvliegtuigen leidt tot verandering van de geluidcontouren. In tabel 4-12 is het aantal woningen binnen de hoogste drie Ke-contouren opgenomen voor de geluidcontouren met toevoeging van 1.150 sorties jachtvliegtuigen. De tabel toont ook de toename ten opzichte van de geluidzone van vliegbasis Volkel. tabel 4-12 Aantal woningen binnen de 55 Ke-contour bij de halve behoefte op vliegbasis Volkel ten opzichte van de geluidzone 55 Ke-contour
60 Ke-contour
65 Ke-contour
Geluidzone
6
0
0
Halve behoefte
11
5
0
Verschil: +5 +5 *Vanuit de wetgeving voor geluid geldt een saneringsplicht voor woningen binnen de 65 Ke-contour
-
Effect van de hele behoefte Uitbreiding van het aantal sorties jachtvliegtuigen leidt tot verandering van de geluidcontouren. In tabel 4-13 is het aantal woningen binnen de hoogste drie Ke-contouren opgenomen voor de geluidcontouren met toevoeging van 2.300 sorties jachtvliegtuigen. tabel 4-13 Aantal woningen binnen de 55 Ke-contour bij de hele behoefte op vliegbasis Volkel ten opzichte van de geluidzone 55 Ke-contour
60 Ke-contour
Geluidzone
6
0
0
Hele behoefte
38
8
1*
Verschil: + 32 +8 *Vanuit de wetgeving voor geluid geldt een saneringsplicht voor woningen binnen de 65 Ke-contour
65 Ke-contour
+1
De uitbreiding met 2.300 sorties jachtvliegtuigen leidt tot een toename van het aantal woningen binnen de hoogste drie geluidbelastingsklassen. Aantal woningen in Lden Om de vergelijking te kunnen maken met de civiele vliegvelden is in tabel 4-14 het aantal woningen binnen de 65 dB-contour weergegeven. tabel 4-14 Aantal woningen van de halve en hele behoefte op vliegbasis Volkel binnen de 65, 70 en 75 dB-contour 65 dB-contour
70 dB-contour
75 dB-contour
Halve behoefte
337
115
7
Hele behoefte
675
159
11
Effectbeoordeling De halve behoefte op vliegbasis Volkel leidt tot een toename van tien woningen binnen de 55 Ke-contour. De hele behoefte op vliegbasis Volkel leidt tot een toename van 41 woningen binnen de 55 Ke-contour, zeven woningen binnen de 75 dB-contour bij de halve behoefte en elf woningen binnen de 75 dB-contour bij de hele behoefte
Trillingen
Halve behoefte
Hele behoefte
--
--
4.3
Natuur, landschap en cultureel erfgoed
4.3.1
Beschermde natuurgebieden Huidige situatie en referentiesituatie figuur 4-17 toont de ligging van beschermde natuurgebieden in de omgeving van vliegbasis Volkel. Natura 2000gebieden zijn niet aanwezig op korte afstand van de vliegbasis. Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied betreft Oeffelter Meent, circa 16 km ten oosten van de vliegbasis (buiten de kaart). blad 89 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
figuur 4-17 Ligging van Natura 2000-gebieden, stikstofgevoelige habitats en Natuurnetwerk Nederland rond vliegbasis Volkel
Rond de vliegbasis zijn wel diverse NNN-gebieden aanwezig. Zo maken de bosgebieden direct ten noorden en zuiden van de vliegbasis onderdeel uit van dit natuurnetwerk. Vanwege de afstand tot Natura 2000-gebieden zijn directe effecten niet te verwachten. Indirecte effecten door stikstofemissies en -depositie en verstoring door geluid zijn niet uit te sluiten. Effect van de halve en hele behoefte op stikstofdepositie Het effect van de toevoeging van de halve behoefte (1.150 sorties) op vliegbasis Volkel op stikstofdepositie is berekend met behulp van het rekenprogramma AERIUS. tabel 4-15 toont de resultaten van deze berekening. tabel 4-15 Hoogste toename van stikstofdepositie, aantal overbelaste hexagonen met toename en aantal hectare per natuurgebied bij toevoeging van de halve behoefte op vliegbasis Volkel Natura 2000-gebied
Hoogste toename
Deurnsche Peel & Mariapeel
0,01 mol/ha/jaar
144
Boschhuizerbergen
0,02 mol/ha/jaar
106
33
Maasduinen
0,03 mol/ha/jaar
1.537
1.063
Zeldersche Driessen
0,03 mol/ha/jaar
26
11
Oeffelter Meent
0,02 mol/ha/jaar
13
3
Sint Jansberg
0,04 mol/ha/jaar
193
83
De Bruuk
0,02 mol/ha/jaar
89
13
Rijntakken
0,01 mol/ha/jaar
57
11
2.165
1.321
Totaal aantal gebieden: 8
#(bijna) overbelaste hexagonen met toename
Aantal hectare met toename 104
De toevoeging van de halve behoefte op vliegbasis Volkel leidt bij acht Natura 2000-gebieden tot een toename van stikstofdepositie. De toename is het hoogst bij Natura 2000-gebied Sint Jansberg. De hoogste toename blad 90 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
bedraagt hier 0,04 mol/ha/jaar op ruim 80 hectare. Het gebied is grotendeels overbelast. Bij de andere Natura 2000-gebieden ligt de toename tussen de 0,01 en 0,03 mol/ha/jaar. Totaal wordt ruim 2.100 hexagonen en 1.300 ha stikstofgevoelige natuur geraakt. Ook voor de toevoeging van de hele behoefte (2.300 sorties) op vliegbasis Volkel is een berekening gemaakt met het rekenprogramma AERIUS. tabel 4-16 toont het resultaat van deze berekening. tabel 4-16 Hoogste toename van stikstofdepositie, aantal overbelaste hexagonen met toename en aantal hectare per natuurgebied bij toevoeging van de hele behoefte op vliegbasis Volkel Natura 2000-gebied
Hoogste toename
Deurnsche Peel & Mariapeel
0,03 mol/ha/jaar
144
Boschhuizerbergen
0,03 mol/ha/jaar
106
33
Maasduinen
0,06 mol/ha/jaar
1.583
1.083
Zeldersche Driessen
0,06 mol/ha/jaar
26
11
Oeffelter Meent
0,05 mol/ha/jaar
13
3
Sint Jansberg
0,09 mol/ha/jaar
193
83
De Bruuk
0,05 mol/ha/jaar
89
13
Rijntakken
0,03 mol/ha/jaar
Totaal aantal gebieden: 8
#(bijna) overbelaste hexagonen met toename
Aantal hectare met toename 104
69
13
2.223
1.343
Bij de toevoeging van de hele behoefte op vliegbasis Volkel stijgt de hoogst berekende toename tot 0,09 mol/ha/jaar op Natura 2000-gebied Sint Jansberg. Bij de andere zeven gebieden ligt de toename tussen de 0,03 en 0,06 mol/ha/jaar. Totaal wordt ruim 2.200 hexagonen en 1.300 ha stikstofgevoelige natuur geraakt. Effect van de halve en hele behoefte op overige verstoring gevoelige gebieden Verstoring door geluid en trillingen zijn in beeld gebracht aan de hand van de geluidcontouren van de hele behoefte. figuur 4-18 laat zien dat geen Natura 2000-gebieden worden geraakt. Verstoring door trillingen en geluid zijn buiten deze contour niet te verwachten. Ook optische verstoring is niet te verwachten vanwege de (verticale) afstand tussen het natuurgebied en de vliegroute.
blad 91 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
figuur 4-18 Geluidcontour van de hele behoefte op vliegbasis Volkel en de ligging van Natura 2000-gebieden
Effectbeoordeling Stikstofdepositie Zowel het toevoegen van de halve behoefte als de hele behoefte leidt tot lichte toename (maximaal 0,09 mol/ha/jaar) van stikstofdepositie op acht Natura 2000-gebieden. Dit leidt tot een licht negatieve (0/-) beoordeling voor beide behoeften. Overige verstoring Overige verstoring op Natura 2000-gebieden treedt niet op. Voor beide behoeften geldt een neutrale (0) beoordeling.
4.3.2
Halve behoefte
Hele behoefte
Stikstofdepositie
0/-
0/-
Overige verstoringsfactoren
0
0
Biodiversiteit Huidige situatie en referentiesituatie Voor het aspect biodiversiteit kijkt het MER naar de mate van aanwezigheid en gevoeligheid van de locaties voor vogels en vluchtdieren. Het MER brengt in beeld tot waar verstoring door jachtvliegtuigen optreedt. Hiervoor gebruikt het MER de geluidcontouren vanaf 55 dB van de hele behoefte. Dit is het gebied waar jachtvliegtuigen in ieder geval hoorbaar aanwezig zijn. Visuele verstoring is in belangrijke mate afhankelijk van het vluchtpad van de jachtvliegtuigen. Voor jachtvliegtuigen zijn geen vluchtpaden vastgelegd. Het is daarom niet bekend op welke afstand van de vliegbasis welke hoogte bereikt wordt. Wel geldt in heel Nederland (met uitzondering van laagvliegroutes, -gebieden en aanvliegroutes) een minimale vlieghoogte van 365 meter voor jachtvliegtuigen. Die hoogte wordt doorgaans al op korte afstand van de vliegbasis gehaald. blad 92 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
Effect van de halve en hele behoefte Effect op broedvogels en trekvogels De uitbreiding van het aantal sorties jachtvliegtuigen leidt tot toename van verstoring van vogels. Doordat de geluidbelasting toeneemt, neemt de verstoring door geluid toe. figuur 4-19 toont de gevoeligheid voor broedvogels en niet-broedvogels (boven) en trekvogels (onder).
figuur 4-19 Gevoeligheidskaart broedvogels (boven) en trekvogels (onder) rond vliegbasis Volkel en de geluidcontour van de hele behoefte vanaf 55 dB.
Bij de figuur voor broedvogels is te zien dat de contouren aan de noord- en zuidkant deels over licht tot matig gevoelige gebieden vallen. De figuur voor trekvogels laat zien dat de geluidcontouren van de hele behoefte volledig binnen het gebied met gevoeligheidsscore 2 liggen. Dit geldt ook voor de geluidcontour van de halve behoefte. Effect op overige soorten De aanwezigheid van overige soorten op en rond vliegbasis Volkel is in beeld gebracht met behulp van de SoortenIndicator van Bij12. Hiervoor is een rapportage aangemaakt voor het gebied direct ten noorden van de start- en landingsbaan. Dit is geen uitputtende lijst van mogelijk voorkomende soorten, maar geeft een indicatie van de soortendiversiteit in de directe omgeving van de vliegbasis. tabel 4-17 toont de mogelijk aanwezige soorten op en rond vliegbasis Volkel. tabel 4-17 Mogelijk aanwezige beschermde soorten op en rond vliegbasis Volkel Vogelrichtlijn
Habitatrichtlijn
Overige beschermde soorten of Rode Lijstsoorten
Boerenzwaluw
Gebouwbewonende vleermuizen
Alpenwatersalamander
Buizerd
Bruine kikker
Gele kwikstaart
Das
Kauw
Gewone pad
Kievit
Haas
blad 93 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie Kneu
Ree
Kwartel Patrijs Roodborsttapuit Steenuil Veldleeuwerik Wulp Zwarte Kraai
Effectbeoordeling Er zijn diverse licht tot matig gevoelige gebieden voor broedvogels aanwezig in het verlengde van de landingsbaan. Dit is als licht negatief (0/-) beoordeeld. Er geldt een beperkte gevoeligheid voor trekvogels. Dit is licht negatief (0/-) voor beide behoeften beoordeeld. Op en rond de vliegbasis is de aanwezigheid van diverse beschermde soorten, waaronder vogels en vluchtdieren, niet uit te sluiten. Omdat vliegbasis Volkel reeds gebruikt wordt als militaire basis voor jachtvliegtuigen is er voor vogels en overige soorten in enige mate sprake van gewenning. Uitbreiding van het aantal sorties jachtvliegtuigen leidt daardoor tot een beperkte (toename van) verstoring van soorten. Dit is voor de halve en hele behoefte als licht negatief (o/-) beoordeeld. Aspect
Halve behoefte
Hele behoefte
Broedvogels
0/-
0/-
Trekvogels
0/-
0/-
Overige soorten
0/-
0/-
4.4
Klimaatadaptatie
4.4.1
Overstromingen Huidige situatie en referentiesituatie figuur 4-20 geeft het overstromingsrisico weer van vliegbasis Volkel en omgeving. Door de ligging boven NAP en de afstand tot grote rivieren zijn er geen overstromingsrisico’s rond vliegbasis Volkel.
blad 94 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
figuur 4-20 Overstromingsdiepte rond vliegbasis Volkel bij een overstromingskans van 1:1.000
Effecten van de halve en hele behoefte Het aantal sorties jachtvliegtuigen heeft geen invloed op de overstromingsrisico’s op en in de omgeving van de vliegbasis. Effectbeoordeling Vliegbasis Volkel kent geen overstromingsrisico’s en daarmee als neutraal (0) beoordeeld. Er is geen verschil in beoordeling van de halve en hele behoefte. Aspect Overstromingen
4.4.2
Halve behoefte
Hele behoefte
0
0
Droogte Huidige situatie en referentiesituatie Door weersextremen neemt de kans op lange en hevige droogteperiodes steeds meer toe. Droogtestress leidt tot schade aan natuur, risico’s voor funderingen en natuurbranden. Voor de behoefte voor jachtvliegtuigen is met name het risico op natuurbranden relevant. Natuurbranden in de omgeving van de vliegbasis kunnen leiden tot beperkingen voor het gebruik van de vliegbasis. figuur 4-21 toont het natuurbrandrisico voor de omgeving van vliegbasis Volkel. Doordat de omgeving van de vliegbasis overwegend uit agrarisch landschap bestaat en de aanwezigheid van grote bossen beperkt is, is er nauwelijks risico op natuurbranden op deze locatie.
blad 95 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
figuur 4-21 Natuurbrandrisico's rond vliegbasis Volkel
Effect van de halve en hele behoefte Uitbreiding van het aantal sorties jachtvliegtuigen heeft geen invloed op de natuurbrandrisico’s in de omgeving van de vliegbasis. Effectbeoordeling De risico’s voor natuurbranden zijn in de omgeving van vliegbasis Volkel laag tot matig. Dit is licht negatief (0/-) beoordeeld. Er is geen verschil in de score voor de hele en halve behoefte. Aspect Natuurbrandrisico
4.5
Ruimtegebruik
4.5.1
Recreatie
Halve behoefte
Hele behoefte
0/-
0/-
Huidige situatie en referentiesituatie Voor het aspect recreatie kijkt het MER naar de aanwezige recreatieve functies in de omgeving van de vliegbasis. Met name recreatie in de buitenlucht is relevant voor deze behoefte. Hinder door jachtvliegtuigen kan in de buitenlucht op grote afstand van de vliegbasis ervaren worden. figuur 4-22 toont het aantal gewandelde kilometers in de omgeving van vliegbasis Volkel. Het aantal gewandelde kilometers in de omgeving van de vliegbasis is beperkt. Aan de noordkant, ter hoogte van de bossen bij buurtschap Trent is meer activiteit te zien. Hogere activiteit is te zien rond de Stabrechtse Heide aan de noordkant en de Molenheide ten zuiden van Mill. Bij het aantal overnachtingen is een vergelijkbaar beeld te zien. Het natuurtoerisme is grotendeels op afstand van de vliegbasis aanwezig.
blad 96 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
figuur 4-22 Aantal gewandelde kilometers (boven) en aantal overnachtingen per ha (onder) voor de omgeving van vliegbasis Volkel
Effect van de halve behoefte De resultaten van de geluidberekening uit paragraaf 4.1.5 is gebruikt om het aantal bijeenkomst- en logies functies binnen de geluidcontouren te bepalen. tabel 4-18 toont de resultaten voor de geluidcontouren van de halve en hele behoefte bij vliegbasis Volkel. De tabel toont het aantal bijeenkomst- en logiesfuncties in binnen de 55 dB-contour van de halve en hele behoefte op vliegbasis Volkel. Er zitten totaal ruim 200 bijeenkomstfuncties binnen de 55 dB-contour. Circa 5% hiervan valt binnen de 65 dB-contour. Logiesfuncties zijn in mindere mate aanwezig. Van de 77 functies vallen er acht binnen de 65 dB-contour. tabel 4-18 Aantal bijeenkomst- en logiesfuncties binnen de 55 dB-contour van de halve en hele behoefte op vliegbasis Volkel Geluidbelasting
Halve behoefte Bijeenkomst
Hele behoefte
Logies
Bijeenkomst
Logies
55 – 60 dB
152
58
217
156
60 – 62 dB
26
7
12
10
62 – 65 dB
23
4
39
5
65 – 70 dB
6
4
12
6
70 – 75 dB
6
4
6
5
> 75 dB
1
0
1
0
214
77
287
182
Totaal:
Effect van de hele behoefte De toevoeging van 2.300 sorties leidt tot een verdere groei van de geluidcontour van vliegbasis Volkel. Ook voor de hele behoefte geldt dat de omvang van het aantal gewandelde kilometers en natuurtoerisme binnen de geluidcontour beperkt is. Er zijn bijna 300 bijeenkomstfuncties binnen de 55 dB-contour. Bijna twintig hiervan
blad 97 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
vallen binnen de 65 dB-contour. Het aantal logiesfuncties ligt boven de 180. Hiervan vallen er elf binnen de 65 dB-contour. Effectbeoordeling Er is een beperkte omvang van gewandelde kilometers en natuurtoerisme in de omgeving van vliegbasis Volkel. Er zijn ruim 200 bijeenkomstfuncties en bijna tachtig logiesfuncties binnen de 55 dB-contour van de halve behoefte en bijna 300 bijeenkomstfuncties en 180 logiesfuncties binnen de 55 dB-contour van de hele behoefte op vliegbasis Volkel. Dit is voor beide behoeften als zeer negatief (--) beoordeeld.
4.5.2
Aspect
Halve behoefte
Hele behoefte
Recreatie
--
--
Landbouw Huidige situatie en referentiesituatie Het gebruik van jachtvliegtuigen leidt ook tot hinder voor veedieren. Het MER onderzoekt de mogelijke hinder voor veedieren aan de hand van gegevens over het aantal en de dichtheid van veedieren. figuur 4-23 toont het totaal aantal graasdieren (boven) en hokdieren (onder) aan de hand van kleurenschalen. De cijfers op de kaart tonen de dichtheid (aantal dieren per km2) per gemeente.
figuur 4-23 Het totaal aantal graasdieren (boven) en hokdieren (onder) in kleurschalen en het gemiddelde per vierkante kilometer (getal op de kaart) per gemeente rond vliegbasis Volkel (bron: CBS, 2020)
Effect van de halve en hele behoefte Activiteiten met jachtvliegtuigen kunnen tot stress en schrikreacties bij dieren leiden. De hinder wordt bepaald door enerzijds de afstand tot de vliegbasis, anderzijds door het aantal sorties. In de omgeving van vliegbasis Volkel is het aantal en de dichtheid van graasdieren en hokdieren relatief hoog. Met name de hoeveelheid hokdieren ligt ver boven het landelijk gemiddelde. Een groot aandeel betreft (vlees)varkens. Het aantal graasdieren is hoog aan de oostkant van de vliegbasis.
blad 98 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie
Doordat er in de huidige situatie al sprake is van veel jachtvliegactiviteit kan er sprake zijn van gewenning bij dieren. Dieren in de omgeving van de vliegbasis kunnen gewend zijn aan het geluid en de aanwezigheid van jachtvliegtuigen (daarom is net als bij Leeuwarden geen zeer negatieve beoordeling gegeven). Door de uitbreiding van het aantal sorties kan de frequentie en de omvang van de hinder wel toenemen. Effectbeoordeling Er is sprake van een bovengemiddeld aantal hokdieren in de omgeving van vliegbasis Volkel. Dit betreft vooral vleesvarkens. Het aantal graasdieren is hoog aan de oostzijde van vliegbasis. Voor de hele en de halve behoefte is een negatieve (-) beoordeling toegekend. Aspect
Halve behoefte
Hele behoefte
-
-
Landbouw
4.6
Defensiespecifiek
4.6.1
Nabijheid van oefengebieden Huidige situatie en referentiesituatie Voor jachtvliegtuigen is er één laagvliegroute boven Nederland. Deze ligt aan de oostkant van het land, tegen de grens met Duitsland. De route ligt grofweg tussen Haaksbergen, aan de zuidkant van Overijssel en Stadskanaal, aan de zuidoostkant van de provincie Groningen. Deze route wordt van zuid naar noord gevlogen. Ook oefenen jachtvliegtuigen op Vliehors Range, het oefenterrein van Defensie aan de westkant van Vlieland. Grotere oefengebieden liggen boven de Noordzee, aan de noordkant van Nederland. Effect van de halve en hele behoefte Vliegbasis Volkel ligt aan de zuidoostkant van Nederland. De vliegbasis ligt relatief ver van Vliehors Range en de oefengebieden boven de Noordzee. De route naar deze gebieden loopt grotendeels over land. Voor jachtvliegtuigen is een route vastgelegd die ter hoogte van Soesterberg over (boven) de routes van het civiele luchtverkeer gaat. Het laagvlieggebied aan de oostkant van Nederland ligt enigszins dichtbij vliegbasis Volkel. Uitbreiding van de halve en hele behoefte scoort daarom licht negatief (0/-) op de nabijheid van oefengebieden. Effectbeoordeling De locatie kent een relatief grote afstand tot Vliehors Range en oefengebieden boven de Noordzee. Bovendien loopt de route grotendeels over land. Het alternatief scoort daarmee neutraal (0/-) voor de halve en hele behoefte.
Aspect
Halve behoefte
Hele behoefte
0/-
0/-
Nabijheid oefengebieden
4.6.2
Spreiding van jachtvliegtuigcapaciteit Huidige situatie en referentiesituatie De jachtvliegtuigcapaciteit is verdeeld over Leeuwarden (2.700 sorties), vliegbasis Volkel (2.000 sorties), Vliegbasis Eindhoven (250 sorties) en vliegbasis Gilze-Rijen (250 sorties). Effect van de halve en hele behoefte Het toevoegen van de halve of hele behoefte op vliegbasis Volkel zorgt niet voor meer spreiding van de jachtvliegtuigcapaciteit. De capaciteit wordt vergroot op de locatie waar reeds sorties jachtvliegtuigen vergund zijn. De halve of hele behoefte op vliegbasis Volkel draagt hierdoor niet bij aan het ACE-concept. Effectbeoordeling De halve en hele behoefte op vliegbasis Volkel draagt niet bij aan het ACE-concept. Het alternatief krijgt daarom een neutrale beoordeling (0).
blad 99 van 325
planMER Nationaal Programma Ruimte voor Defensie Deelrapport behoefte VIII: Toename jachtvliegtuigencapaciteit projectnummer 0486487.100 1 mei 2025 Ministerie van Defensie Aspect Spreiding jachtvliegtuigcapaciteit
4.7
Raakvlakken
4.7.1
(Toekomstige) energie-infrastructuur
Halve behoefte
Hele behoefte
0
0
Huidige situatie en referentiesituatie Nederland kent een grote opgave op het gebied van nieuwe energie-infrastructuur. In de huidige situatie zijn geen windturbines en/of bovengrondse hoogspanningsverbindingen gelegen nabij Vliegbasis Volkel. De dichtstbijzijnde hoogspanningsverbinding is de 150 kV Uden - Aarle Rixtel, die ten westen van het dorp Volkel ligt. Dit leidt niet tot interferentie. Ook in de toekomst zijn geen plannen voor nieuwe grootschalige bovengrondse energie-infrastructuur nabij de vliegbasis. Effect van de halve en hele behoefte Het toevoegen van de halve of hele behoefte op vliegbasis Volkel leidt niet tot veranderingen in de situatie rondom (toekomstige) energie-infrastructuur. Effectbeoordeling Het effect is neutraal (0) beoordeeld, omdat er geen interferentie is met bestaande en nieuwe energieinfrastructuur is voorzien nabij de vliegbasis. Aspect Impact op (toekomstige) energie-infrastructuur
4.7.2
Halve behoefte
Hele behoefte
0
0
Toekomstige woningbouwplannen Huidige situatie en referentiesituatie Nederland kent een grote woningbouwopgave. Door heel Nederland worden woningen gebouwd. Met regionale woondeals zijn afspraken gemaakt over de omvang en locatie van woningbouwopgaven in Nederland. figuur 4-24 toont de woondeals van de provincie Noord-Brabant. Vliegbasis Volkel ligt aan de oostkant van de provincie, tussen Boekel, Maashorst en Land van Cuijk. Voor de regio Noordoost Brabant zijn de woningbouwlocaties met prioritering op kaart gezet. figuur 4-25 laat zien dat er enkele woningbouwplannen bij Boekel en Volkel aanwezig zijn.
blad 100 van 325