2ee305dc-5ad3-464d-967b-ba2381b873e0.pdf
Tekst van het document
1:30:00.759 --> 1:30:05.040 de structuurplan. Ik heb mij laten informeren, dat als dit heeft 1:30:05.140 --> 1:30:08.750 plaatsgevonden, dat de Wvg niet op korte termijn zal verlopen, maar dat er 1:30:08.850 --> 1:30:14.969 in totaal een Wvg op het perceel mag liggen van tien jaar. Naar mijn informatie 1:30:15.069 --> 1:30:23.679 zal de Wvg dus niet verlopen op 25 april 2021, maar op 25 april 2028. We horen 1:30:23.779 --> 1:30:27.770 graag het college wat de stand van zaken is betreffende de verlenging van de Wvg, 1:30:28.000 --> 1:30:33.209 waaruit blijkt of er noodzaak is tot een snel besluit. Geachte raad en college, 1:30:34.000 --> 1:30:38.990 zorg dat eerst het huiswerk goed gedaan is, voor het bestemmingsplan wordt 1:30:39.100 --> 1:30:45.270 vastgesteld. Alleen op deze manier kunt u een integer besluit nemen dat goed 1:30:45.370 --> 1:30:51.040 onderbouwd is, voorallen die betrokken zijn bij dit project. Graag blijven 1:30:51.140 --> 1:30:56.729 wij in gesprek en dragen wij bij aan een goede oplossing. En willen 1:30:56.830 --> 1:31:03.990 wij in de toekomst een goede buur zijn voor de nieuwe bewoners van 1:31:04.290 --> 1:31:12.009 - Swifterbant-Zuid. Hartelijk dank. - Dank u wel.
Is er behoefte is aan reactie 1:31:12.109 --> 1:31:19.709 op dit betoog? Ik zie geen handen, dus dat betekent dat u luid en duidelijk bent 1:31:19.810 --> 1:31:25.879 geweest naar onze commissieleden.
Bedankt voor uw inspreekgelegenheid. U gaat naar 1:31:25.979 --> 1:31:29.589 de publieke tribune, digitaal, dus gaat u lekker achterover zitten en luistert 1:31:29.689 --> 1:31:34.239 u naar het vervolg. We hebben nog een inspreker, en dat is de heer Michielsen. 1:31:34.339 --> 1:31:38.409 Die wil ik nu ook de gelegenheid geven om zijn zegje doen. Meneer Michielsen, 1:31:38.509 --> 1:31:41.899 - gaat uw gang. - Ja, dank u wel. Ik ben Arnold Michielsen. 1:31:42.000 --> 1:31:45.469 Ik ben akkerbouwer in de omgeving van Dronten, maar ik ben ook provinciaal 1:31:45.569 --> 1:31:49.919 voorzitter van de LTO-noord organisatie voor de provincie Flevoland. 1:31:50.620 --> 1:31:55.899 Geacht college, geachte raadsleden, het bestemmingsplan woningbouwlocatie 1:31:56.000 --> 1:32:00.689 Swifterbant-Zuid, wordt na bespreking vandaag, op 25 maart ter goedkeuring aan 1:32:00.790 --> 1:32:06.169 de gemeenteraad voorgelegd. U heeft kennis kunnen nemen van onze brief, maar toch wil 1:32:06.270 --> 1:32:11.259 ik u graag van het inrspreekrecht gebruik maken, om namens LTO Noord, maar ook 1:32:11.359 --> 1:32:15.299 namens Cumela Nederland, de brancheorganisatie voor de loonwerkers, 1:32:15.879 --> 1:32:21.140 het woord tot u te richten. Ondanks dat de zojuist genoemde partijen geen zienswijze 1:32:21.240 --> 1:32:24.959 hebben ingediend, willen wij uw speciale aandacht vragen voor een belangrijk
1:32:25.060 --> 1:32:29.109 onderdeel van het bestemmingsplan, wat naar onze mening verbetering behoeft, 1:32:29.450 --> 1:32:33.429 namelijk de herinrichting van de Biddingweg. Hoewel het ons niet duidelijk 1:32:33.529 --> 1:32:36.700 is wat de stand van zaken is met betrekking tot het opstellen van 1:32:36.879 --> 1:32:42.500 een definitief ontwerp, geeft de gehouden presentatie van 10 december 2020 1:32:43.640 --> 1:32:47.659 ons onvoldoende comfort. De beoogde herinrichtingsvoorstellen van 1:32:47.759 --> 1:32:52.100 de Biddingweg komen naar onze mening niet tegemoet aan de door de gemeenteraad 1:32:52.200 --> 1:32:58.319 gestelde randvoorwaarden. Daarom willen wij het volgende onder de aandacht 1:32:58.419 --> 1:33:03.379 brengen, waarbij de basisvraag is: 'Biedt het bestemmingsplan Swifterbant-Zuid 1:33:03.479 --> 1:33:06.949 voldoende ruimte om het landbouwen vrachtverkeer op een veilige manier af 1:33:07.049 --> 1:33:11.909 te wikkelen?' De Biddingweg is een zeer belangrijke doorgaande route 1:33:12.009 --> 1:33:16.359 voor landbouwverkeer in Flevoland. Het vormt de belangrijkste verbindingsroute 1:33:16.459 --> 1:33:20.179 voor doorgaand verkeer van Swifterbant, maar ook vanuit de Noordoostpolder naar 1:33:20.279 --> 1:33:24.310 oostelijk en zuidelijk Flevoland. Deze route moet ook zo blijven, omdat er 1:33:24.410 --> 1:33:29.770 geen enkel alternatief is. Dat
betekent dat de inrichting en het profiel van deze 1:33:29.870 --> 1:33:33.540 weg als gevolg van een beoogde woningbouwontwikkeling, niet in negatieve 1:33:33.640 --> 1:33:37.350 zin aangepast mag worden. Landbouwvoertuigen mogen wettelijk 1:33:37.450 --> 1:33:42.409 maximaal drie meter breed zijn, zonder dat er een ontheffing nodig is. De meeste 1:33:42.509 --> 1:33:47.169 landbouwtrekkers in onze regio, zijn ook daadwerkelijk maximaal drie meter. 1:33:47.649 --> 1:33:52.159 Daarnaast zijn er nog bredere machines, zoals bijvoorbeeld de aardappelrooiers, 1:33:52.259 --> 1:33:55.490 hakselaars, bietenrooiers en andere zelfrijdende oogstmachines. 1:33:56.169 --> 1:34:00.729 Drieëneenhalve meter met ontheffing is toegestaan. Dat betekent dat 1:34:00.830 --> 1:34:04.890 voor een verantwoorde afwikkeling van landbouwverkeer een weghelft nodig is van 1:34:04.990 --> 1:34:09.929 minimaal drie en een halve meter. Voor de landbouwvoertuigen wordt 1:34:10.029 --> 1:34:16.060 een ontwerprichtlijn gepubliceerd van zeven tot zeven en half meter. Bij 1:34:16.160 --> 1:34:21.770 een drukke landbouwroute, waarbij een voertuig drie meter breed is, en waarbij 1:34:21.870 --> 1:34:26.239 een breed voertuig van drieëneenhalve meter elkaar moeten passeren, met in die 1:34:26.339 --> 1:34:31.640 richtlijnen meegegeven halve meter vrije speling, betekent dat er een breedte nodig
1:34:31.740 --> 1:34:35.560 is van zeven meter. Daarnaast moet er nog manoeuvreerruimte zijn aan beide kanten 1:34:35.660 --> 1:34:40.199 van een halve meter. Dat betekent dus dat de totale vrije ruimte van de weg minimaal 1:34:40.299 --> 1:34:44.779 acht meter moet zijn. De voorgestelde wegprofielen zoals die er nu zijn, 1:34:44.879 --> 1:34:48.799 volstaan dus absoluut niet. Zeker niet als je daarnaast denkt dat er ook nog 1:34:48.899 --> 1:34:53.129 een vrijliggend fietspad bij moet komen. De aanleg van trottoirbanden kan ook 1:34:53.229 --> 1:34:56.879 negatieve gevolgen hebben voor de veiligheid van de weg. Het is 1:34:57.029 --> 1:34:59.830 onvermijdelijk dat er tijdens de oogstwerkzaamheden van de aan de weg 1:34:59.930 --> 1:35:04.310 gelegen percelen, modder op de weg komt. Daarbij wordt de weg weliswaar 1:35:04.410 --> 1:35:07.850 schoongemaakt door de modder weg te schuiven en de weg te borstelen met water, 1:35:08.370 --> 1:35:12.859 maar door trottoirbanden kan het water echter onvoldoende worden afgevoerd 1:35:12.959 --> 1:35:17.469 in de bermen. De weg blijft daardoor langer glad en dat levert gevaarlijke 1:35:17.569 --> 1:35:22.819 situaties op. De plannen omvatten ook een afwaardering van de maximumsnelheid van 1:35:22.919 --> 1:35:28.000 de Biddingweg van tachtig naar vijftig kilometer per uur.
De weg komt 1:35:28.100 --> 1:35:32.390 dan in de bebouwde komt te liggen.
Wanneer de Biddingweg in de bebouwde kom komt 1:35:32.490 --> 1:35:36.560 te liggen, mogen voertuigen met een breedte-ontheffing, geen gebruik meer 1:35:36.660 --> 1:35:40.209 maken van de Biddingweg. Dat is namelijk één van de voorwaarden die de gemeente 1:35:40.310 --> 1:35:45.469 Dronten zelf stelt. Bijkomend nadeel is, dat er in dat geval ook geen alternatieve 1:35:45.569 --> 1:35:50.989 route is voor deze voertuigen. LTO Noord en Cumela Nederland staan voor een veilige 1:35:51.089 --> 1:35:55.439 doorstroming van het landbouwverkeer. En dat betekent onder meer dat er zoveel als 1:35:55.540 --> 1:35:59.140 mogelijk vermeden moet worden, dat het landbouwverkeer door kernen van dorpen 1:35:59.240 --> 1:36:02.879 en steden afgewikkeld moet worden. De Biddingweg, zoals die nu is, 1:36:02.979 --> 1:36:08.200 voorziet hierin. Onze conclusie is dat het huidige bestemmingsplan Swifterbant-Zuid 1:36:08.629 --> 1:36:12.140 te weinig ruimte biedt voor een herinrichting van de Biddingweg zo uit 1:36:12.240 --> 1:36:16.240 te voeren, dat er voldoende breedte is, om het landbouwverkeer en het vrachtverkeer 1:36:16.600 --> 1:36:19.850 op een veilige en verantwoorde manier af te wikkelen. Dat betekent dat 1:36:19.950 --> 1:36:25.209 het bestemmingsplan aangepast zou moeten worden om voldoende breedte te creëren 1:36:25.310 --> 1:36:29.310 voor de herinrichting van de Biddingweg.
Wij verzoeken u dan ook om deze
1:36:29.410 --> 1:36:32.080 aandachtspunten mee te nemen in het definitieve planvorming 1:36:32.180 --> 1:36:34.990 voor het bestemmingsplan Swifterbant-Zuid. Dank u wel. 1:36:36.839 --> 1:36:41.219 Meneer Michielsen, dank u wel. U bent stipt binnen de tijd. Dat is heel erg 1:36:41.319 --> 1:36:47.810 mooi. Mevrouw Wever van het CDA wil nog een vraag aan u stellen. 1:36:47.910 --> 1:36:55.990 Dank u wel, Voorzitter. Ik heb inmiddels ook antwoorden gekregen op onze vragen, 1:36:56.580 --> 1:37:05.310 door het CDA en VVD gesteld. Daar is ook uw inspraak in betrokken. Uit die 1:37:05.640 --> 1:37:11.520 antwoorden van het college blijkt, dat op de Wisentweg een generieke ontheffing 1:37:11.740 --> 1:37:18.790 wordt gegeven. Nu is mijn vraag: zou dat hier ook een oplossing kunnen zijn? En hoe 1:37:19.290 --> 1:37:24.750 is die ontheffing tot stand gekomen? Heeft dat heel veel moeite gekost bijvoorbeeld? 1:37:25.819 --> 1:37:29.879 - Michielsen wilt u daarop reageren. - Daar kan ik niet op reageren, want ik weet 1:37:29.979 --> 1:37:33.969 niet hoe die tot stand is gekomen toentertijd. Ik denk dat u dat het best 1:37:34.069 --> 1:37:40.020 - aan de wethouder kunt vragen. - U legt de vraag heel mooi terug. Mevrouw 1:37:40.120 --> 1:37:44.020 Wever kan daar in de eerste termijn denk ik gebruik van maken.
Is er nog iemand 1:37:44.120 --> 1:37:48.830 anders die wil reageren op het verhaal
van meneer Michielsen? Ik zie van niet. 1:37:48.930 --> 1:37:52.790 Dat betekent dat u ook duidelijk bent geweest. Ik wil u bedanken voor uw 1:37:52.890 --> 1:37:58.359 inspreekmogelijkheid en ook u gaat naar de publieke tribune. Dat betekent dat wij van 1:37:58.479 --> 1:38:02.819 start gaan met de eerste ronde, en met uw welbevinden, gaan we dat op dezelfde 1:38:02.919 --> 1:38:08.909 manier doen als bij het vorige punt. Ik ga het rijtje af, zoals ik het voor me zie, 1:38:09.009 --> 1:38:12.219 en dan kunt u twee vragen stellen. Dan geef ik meteen de wethouder ook 1:38:12.319 --> 1:38:17.620 de gelegenheid om te antwoorden. U ziet dat er twee wethouders zijn aangesloten, 1:38:18.259 --> 1:38:24.700 dat betekent dat ze afwisselend zullen reageren. Meneer Gach wil wat zeggen. 1:38:24.990 --> 1:38:29.390 - Gaat uw gang. - Ja. Is het gelet op de zwaarte van dit 1:38:29.490 --> 1:38:40.350 onderwerp, en de diverse problematiek die we net gehoord hebben 1:38:40.450 --> 1:38:47.140 en tegen zijn gekomen, niet verstandiger om de behandelwijze toch wat uitgebreider 1:38:47.240 --> 1:38:50.810 te maken? Ik zou graag een reactie op willen 1:38:51.180 --> 1:38:58.279 Dat kan ik me voorstellen. Ik wil daar graag een reactie op zien, maar ik kan me 1:38:58.379 --> 1:39:01.909 voorstellen als we deze behandelwijze doen, dat ik iets meer ruimte zou kunnen
1:39:02.009 --> 1:39:06.089 geven voor de vragen. Dat ik er iets minder streng op zal zitten. Maar ik denk 1:39:06.189 --> 1:39:08.569 dat het de dynamiek misschien ten goede komt, als we het wel proberen op deze 1:39:08.669 --> 1:39:12.229 manier te doen. Ik kijk even rond, want u gaat natuurlijk over de vergaderorde. 1:39:12.330 --> 1:39:17.549 - Meneer Ammerlaan, gaat uw gang. - Sowieso is volgens mij de afspraak dat de 1:39:17.649 --> 1:39:22.600 portefeuillehouders in dit geval eerst een korte pitch geven. Ik denk dat ze dan ook 1:39:22.700 --> 1:39:26.229 de gelegenheid hebben, om een aantal van die inspraakpunten mee te nemen in die 1:39:26.330 --> 1:39:32.350 pitch. Dat zou heel veel oplossen denken. En ik ben het wel met collega Gach eens, 1:39:32.549 --> 1:39:37.459 ook wij hebben wel meer vragen, dus ik zou graag de gelegenheid willen hebben, om die 1:39:37.560 --> 1:39:41.000 - vragen te kunnen stellen. - Dan stel ik voor meneer Ammerlaan, meneer 1:39:41.100 --> 1:39:44.080 Gach en de rest van de commissie dat we het op dezelfde manier gaan behandelen 1:39:44.180 --> 1:39:47.459 zoals we net deden, en dat ik iets coulanter om zal gaan met het stellen van 1:39:47.560 --> 1:39:50.709 vragen. Uw corrigeerde mij heel goed, meneer Ammerlaan. Daar ben ik dol op.
1:39:50.810 --> 1:39:54.640 De wethouders krijgen natuurlijk eerst de gelegenheid om een korte pitch te houden. 1:39:54.740 --> 1:40:02.209 Dan begin ik met meneer Siepel. Die
staat immers op het raadsvoorstel. Ik geef hem 1:40:02.310 --> 1:40:05.890 de gelegenheid om in ieder geval een korte pitch te geven. Meneer Siepel, gaat uw 1:40:05.990 --> 1:40:07.600 - gang. - Ja, en u wilt alleen de pitch, Voorzitter 1:40:07.700 --> 1:40:10.779 , ok ook meteen een reactie op de inspraak? Want dat was ook één van 1:40:10.879 --> 1:40:16.189 - de andere suggesties. - We zijn toch de boel soepel aan het maken, 1:40:16.290 --> 1:40:21.469 dus ik geef u de gelegenheid om vooral ook dat te doen. 1:40:21.569 --> 1:40:29.169 Dan wordt het dus iets minder kort. Voorzitter, ik had de pitch die ik had 1:40:29.270 --> 1:40:35.839 voorbereid voor deze avond, gebaseerd op een boekje wat ik twee jaar geleden kreeg, 1:40:35.939 --> 1:40:39.459 toen ik wethouder werd. Misschien kennen sommigen van u het. Het heet 'Van 1:40:39.629 --> 1:40:43.759 Zichtbord tot Bloemenzoom' en het zijn vijftig verhalen over Swifterbant. Toen 1:40:43.859 --> 1:40:49.049 ik het kreeg aangereikt, werden daar de woorden aan toegevoegd: 'Ik hoop dat er 1:40:49.149 --> 1:40:53.469 voor Swifterbant ook in de komende jaren nog veel mooie verhalen en meer mooi 1:40:53.569 --> 1:40:59.810 ontwikkelingen aan het volgende boekje kunnen worden toegevoegd.' Volgend jaar 1:40:59.930 --> 1:41:03.029 bestaat Swifterbant volgens mij zestig jaar. Ik weet niet of er dan weer
1:41:03.129 --> 1:41:08.719 een jubileumboek komt. Maar als wij straks terugkijken op deze periode hoop ik dat er 1:41:08.819 --> 1:41:12.979 over dit tijdperk en over u raad straks gezegd wordt: 'Het was een mooie periode 1:41:13.080 --> 1:41:17.939 waarin de raad durfde los te laten. Waar de inwoners zelf een plan hebben gemaakt 1:41:18.040 --> 1:41:22.620 over hoe die nieuwe woonwijk er uit moest om te zien. Een ontwikkeling die een hele 1:41:22.720 --> 1:41:27.209 grote stap betekent, voor woningbouw voor woningen voor inwoners van Swifterbant, 1:41:27.310 --> 1:41:31.979 maar ook voor behoud van voorzieningen en levendigheid.' Als ik die woorden 1:41:32.080 --> 1:41:35.129 zo uitspreek, dan herken ik daar ook wel het enthousiasme van u raad in, toen 1:41:35.229 --> 1:41:39.080 wij vorig jaar in juni over de ruimtelijke hoofdstructuur spraken. Dat enthousiasme 1:41:39.279 --> 1:41:43.520 galmt nog na. wij hebben echt geprobeerd om dat enthousiasme te vertalen 1:41:43.620 --> 1:41:45.620 in het bestemmingsplan, het stedenbouwkundigplan, 1:41:45.750 --> 1:41:49.319 het beeldkwaliteitssplan, waar heel veel aandacht naar toe is gegaan, en in dit 1:41:49.419 --> 1:41:53.919 geval ook het exploitatieplan.
Ik begrijp dat mede door de inspraak, dat er ook 1:41:54.020 --> 1:41:59.239 een aantal andere wat praktische punten tijdens dit debat en misschien nog straks 1:41:59.339 --> 1:42:02.250 tijdens de raad, aan de orde kunnen
en moeten komen. Ik ben daar ook blij mee, 1:42:02.350 --> 1:42:06.200 dat ze nu op tafel liggen, maar ik wil u echt voorhouden, dat het hier 1:42:06.899 --> 1:42:10.989 voor de toekomst Swifterbant ook echt over iets groots gaat. En ik hoop dan ook van 1:42:11.089 --> 1:42:15.009 harte dat we in de komende weken dat bestemmingsplan kunnen gaan vaststellen 1:42:15.109 --> 1:42:18.919 en daarna ook snel met de woningbouw kunnen starten. Dat voor wat betreft 1:42:19.020 --> 1:42:23.350 mijn pitch. Dan wil ik ook in algemene zin iets opmerken over de inspraak die mevrouw 1:42:23.450 --> 1:42:27.560 Ten Cate heeft gedaan. Wethouder Korting zal straks iets zeggen over de inspraak 1:42:27.660 --> 1:42:33.830 van de heer Michielsen en ook het tweede deel van mevrouw Ten Cate. Kijk, bij 1:42:33.930 --> 1:42:39.200 het het bestemmingsplan weet u dat er diverse onderzoeken worden voorgeschreven. 1:42:40.080 --> 1:42:45.009 Bij die onderzoeken zijn in dit geval ook de diverse milieuaspecten op het gebied 1:42:45.109 --> 1:42:49.229 van geur en gebruik van de omliggende bedrijven in beeld gebracht. De eerste 1:42:49.330 --> 1:42:55.359 resultaten hebben geen aanleiding gegeven voor nader onderzoek. Daar heb 1:42:55.459 --> 1:43:00.609 ik afgelopen week ook in het bezoek wat we gebracht hebben aan de familie Ten Cate, 1:43:01.120 --> 1:43:07.729 over gesproken.
Als die aanleiding er wel is, dan is dat niet heel ongebruikelijk
1:43:07.830 --> 1:43:12.500 dat dat in de periode van de ter visie leggen, of in de periode van de inspraak, 1:43:12.600 --> 1:43:17.469 dat zulke dingen ook naar voren komen. Dan heb je ook als ambtelijke organisatie 1:43:17.569 --> 1:43:22.219 en als college de gelegenheid om je daar voldoende op voor te bereiden. In dit 1:43:22.319 --> 1:43:29.659 geval is dat helaas niet tijdig aan het licht gekomen. Dan kun je daar 1:43:29.759 --> 1:43:34.159 op verschillende manieren naar kijken. Ik ga draar een paar verschillende antwoorden 1:43:34.259 --> 1:43:38.870 op geven, die samen één integraal antwoord zijn. Uiteraard ben ik ook graag bereid 1:43:38.970 --> 1:43:44.359 om vervolgvragen daarop te beantwoorden. In de eerste plaats de opmerking dat er is 1:43:44.459 --> 1:43:48.909 getoetst aan de standaardlijst bedrijf- en milieusanering. Het bedrijf heeft 1:43:49.009 --> 1:43:52.830 een rechtsgeldige en onherroepelijk milieuvergunning, waarin dit is 1:43:52.930 --> 1:43:56.459 geclassificeerd als een akkerbouwbedrijf. Voor een akkerbouwbedrijf geldt 1:43:56.569 --> 1:44:00.949 richtafstanden van dertig meter.
Zoals mevrouw Ten Cate ook al insprak is, 1:44:01.049 --> 1:44:08.819 de afstand tot de bebouwing drieënzeventig meter, de afstand vanaf het bouwvak is ook 1:44:09.020 --> 1:44:14.100 al bijna veertig meter en de afstand van de gevel tot de plangrens is eenenzestig 1:44:14.200 --> 1:44:20.270 meter. Dus in alle opzichten voldoet
het. Zou je anders naar het bedrijf kijken? 1:44:20.370 --> 1:44:22.459 Dan kom je, als het gaat om de milieucategorisering, dan zou 1:44:22.560 --> 1:44:25.720 je bijvoorbeeld kunnen denken aan een groothandel in agrarische producten. 1:44:26.479 --> 1:44:32.560 Dat is niet hoe het nu geclassificeerd is, maar dat zal wel kunnen. Dan nog, als 1:44:32.859 --> 1:44:35.620 het een groothandel in agrarische producten wordt, dan heb je een afstand 1:44:35.790 --> 1:44:41.029 van vijftig meter. Dan nog voldoet het bedrijf, wat afstand betreft, 1:44:41.129 --> 1:44:47.069 tot de omliggende bebouwing in alle opzichten. Is dat het enige deel van 1:44:47.169 --> 1:44:51.459 het verhaal? Nee, dat is niet het enige deel. Want als u goed heeft gekeken naar 1:44:51.560 --> 1:44:59.629 het stedenbouwkundigplan, dan is daar in opgenomen dat aan de overkant van het erf 1:44:59.879 --> 1:45:06.679 waar we nu over spreken, het projectgebied Rivierduinen is gepland. Zoals u ook 1:45:06.779 --> 1:45:09.750 in het stedenbouwkundigplan en beeldkwaliteitsplan kunt lezen, wordt dat 1:45:09.850 --> 1:45:14.500 een glooiend gebied met hoogteverschillen, waarbij die hoogteverschillen kunnen 1:45:14.600 --> 1:45:22.569 variëren tot maximaal circa vijf meter. De uitwerking, hoe die hoogteverschillen 1:45:22.669 --> 1:45:29.080 over het gebied vormgegeven worden, is nu nog niet bekend. Maar het is heel goed
1:45:29.180 --> 1:45:33.979 voorstelbaar dat tussen de bebouwing die nu in het stedenbouwkundigplan is 1:45:34.080 --> 1:45:40.879 ingetekend en waar we nu over spreken, die hoogteverschillen in die Rivierduinen, 1:45:41.640 --> 1:45:46.679 zodanig gesitueerd worden, van dat daarmee vanuit die duinen een geluidsreducerende 1:45:46.779 --> 1:45:57.209 werking als buffer ontstaat tussen de woningen en het bedrijf. Ik denk dat 1:45:57.310 --> 1:46:02.449 ik dat voldoende hebben uitgelegd. Je krijgt daar dus een profiel, en door die 1:46:02.549 --> 1:46:10.930 - hoogteverschillen ontstaat dat verschil. - U heeft een vraag van mevrouw Wever. Gaat 1:46:11.149 --> 1:46:17.149 - uw gang. - Ja, ik wil de wethouder helpen, want wat 1:46:17.290 --> 1:46:23.779 mij als eerste opviel, was de opmerking van de inspreekster over haar constatering 1:46:24.029 --> 1:46:34.399 vanuit het kadaster, voor wat betreft dat voorkeursrecht. Wij gaan zelf 1:46:34.500 --> 1:46:40.739 natuurlijk niet het kadaster raadplegen, maar kan de wethouder daar alvast 1:46:40.839 --> 1:46:45.709 - op reageren? - Daar kan ik zeker op reageren. U heeft 1:46:45.810 --> 1:46:50.720 vorig jaar een ruimtelijke hoofdstructuur vastgesteld en dat is geen structuurvisie 1:46:51.479 --> 1:46:58.270 in de juridische betekenis. Het is een plan op hoofdlijnen.
Dus ik weet niet hoe 1:46:58.370 --> 1:47:02.020 de informatie in het kadaster terecht
is gekomen, maar u zult een structuurvisie 1:47:02.120 --> 1:47:07.600 of een bestemmingsplan moeten vast gesteld hebben. En de ruimtelijke hoofdstructuur, 1:47:07.740 --> 1:47:12.939 die vorig jaar door de raad is vastgesteld, is voor zover ik weet, 1:47:13.169 --> 1:47:19.959 geen structuurvisie. Ik weet dat gewoon niet. Dus als mijn antwoord niet correct 1:47:20.060 --> 1:47:25.899 is, dan kom ik daar op korte termijn op terug. Maar dat is wat ik er nu van weet. 1:47:28.000 --> 1:47:32.069 Ik zie een aantal mensen die een vinger opsteken. Mevrouw Stoop. 1:47:32.350 --> 1:47:40.620 Dank u wel, Voorzitter. Ik vind het een vrij onbevredigend antwoord. Er is denk 1:47:41.899 --> 1:47:47.810 ik, voldoende ambtelijke ondersteuning om dit snel uit te zoeken. Desnoods zoek 1:47:47.950 --> 1:47:54.549 je in het kadaster, zou ik zeggen. En structuurvisies, bestemmingsplannen, 1:47:54.649 --> 1:47:57.759 allemaal ingewikkeld. Een hele simpele vraag: is er een verlenging 1:47:57.859 --> 1:48:01.640 op het voorkeursrecht van tien jaar, ja of nee? Want u heeft het nogal onder druk 1:48:01.740 --> 1:48:07.390 gezet vandaag in de krant, dat wij hiermee akkoord moeten gaan. Er is geen tijd meer 1:48:07.490 --> 1:48:11.209 te verliezen. En daar hou ik niet zo van. Dus ik wil hier graag wel duidelijkheid 1:48:11.310 --> 1:48:13.310 - over. Dank u wel. - De wethouder.
1:48:13.500 --> 1:48:17.799 Ik neem direct met klem afstand van het feit dat het college u onder druk heeft 1:48:17.899 --> 1:48:23.359 gezet. Wij hebben technische vragen van ieder van uw fracties beantwoord. 1:48:23.459 --> 1:48:26.659 Daar heeft de media kennelijk een invulling aan gegeven die u nu ervaart als 1:48:26.759 --> 1:48:30.330 onder druk zetten. Wij hebben feitelijk en objectief de vraag beantwoord: 'Wat 1:48:30.430 --> 1:48:34.870 gebeurt er als de raad niet binnen de gestelde termijn een bestemmingsplan 1:48:34.970 --> 1:48:41.549 vaststelt?' Dat is aan u. U hoeft niet een bestemmingsplan vast te stellen. U hoeft 1:48:41.649 --> 1:48:45.939 niet vandaag of morgen een besluit te nemen. Daar zitten consequenties aan. 1:48:46.040 --> 1:48:49.750 Die zijn niet nieuw voor u overigens. Want ook in 2019 en in de eerste 1:48:49.850 --> 1:48:53.189 raadsinformatiebrief, vorig jaar bij het ruimtelijke hoofdstructuur, wist u al dat 1:48:53.290 --> 1:48:57.890 wij het bestemmingsplan in februari of maart 2021 aan u zouden aanbieden? Dus 1:48:57.990 --> 1:49:05.029 in dat opzicht is er niets nieuws onder de zon. Dus het is niet zonder eventuele 1:49:05.129 --> 1:49:09.969 consequenties. Maar het kan gerust. Eén van de consequenties zou kunnen zijn, 1:49:10.069 --> 1:49:14.330 dat de gemeente minder mogelijkheden heeft in het kiezen van onze grondpolitiek.
1:49:14.430 --> 1:49:17.770 En u moet zichzelf ook de vraag
stellen: hoe verhoudt zich dat tot de ambities die 1:49:17.870 --> 1:49:21.479 we hebben als het gaat om Swifterbant en de realisatie van deze woonwijk? 1:49:22.479 --> 1:49:25.969 Maar u hoeft van mij helemaal niets. Als u vanavond zegt: 'Weet je wat schuif dat 1:49:26.069 --> 1:49:31.979 bestemmingsplan een half jaar op.' Even goede vrienden. De consequentie is wel dat 1:49:32.080 --> 1:49:35.689 dan ook de planning voor wat betreft de woningbouw Swifterbant nog wel een poosje 1:49:35.790 --> 1:49:38.449 - opschuift. - Een helder antwoord. Ik zag mevrouw 1:49:38.549 --> 1:49:40.979 Paalman ook nog aan vinger opsteken. Mevrouw Paalman. 1:49:41.390 --> 1:49:45.209 Ja, dank u wel, Voorzitter. En beetje in het verlengde van wat mevrouw Stoop zei. 1:49:45.310 --> 1:49:51.029 Ik ben alleen nieuwsgierig: 'Stel dat het in het kadaster staat en het klopt niet, 1:49:51.140 --> 1:49:54.290 zoals de wethouder suggereert, is er dan de mogelijkheid om dat ook heel snel uit 1:49:54.390 --> 1:49:58.629 het kadaster te krijgen?' Heel simpel een praktisch vraag, maar het is wel wat me 1:49:58.729 --> 1:50:00.729 - te binnenschoot. - De wethouder. 1:50:01.270 --> 1:50:04.509 - Ik heb werkelijk geen idee. - Dat was een heel duidelijk kort antwoord. 1:50:04.609 --> 1:50:06.609 Zag ik meneer Ammerlaan ook een vinger opsteken?
1:50:07.470 --> 1:50:13.859 Ja, dank u wel. Ik blijf even bij het kadaster.Ik snap ook dat die vraag 1:50:13.959 --> 1:50:18.189 vanavond niet beantwoord kan worden. We hebben sowieso nog tot de raad, dus 1:50:18.310 --> 1:50:22.439 dan kan dat. Wat betreft het wel of niet uit het kadaster halen. Ik denk dat 1:50:22.540 --> 1:50:27.270 het sowieso belangrijk is, als daadwerkelijk blijkt dat dat niet juist 1:50:27.370 --> 1:50:31.169 is, dat het in ieder geval met de inspreker wordt besproken. Want ik denk 1:50:31.270 --> 1:50:36.379 dat dat toch wel het minste is wat we doen kunnen. Want het probleem is natuurlijk 1:50:36.479 --> 1:50:40.159 - wel bij hun aangekaart. - Uw reactie roept een aantal reacties op. 1:50:40.259 --> 1:50:45.720 - Meneer Vermast, gaat uw gang. - Dank u wel. Voorzitter. Ik wil toch erg 1:50:45.879 --> 1:50:50.679 graag aansluiten bij de oproep van mevrouw Stoop. Dat ik eigenlijk daar in deze 1:50:50.779 --> 1:50:55.879 vergadering wel helderheid over wil hebben, of die verlenging tot 2028 1:50:56.149 --> 1:51:00.290 daadwerkelijk geeffectueerd wordt, want dat maakt nogal uit voor een beweging die 1:51:00.390 --> 1:51:05.569 deze raad moet maken. Desnoods schorsen wij even tot er een antwoord is. Er zal 1:51:05.669 --> 1:51:09.839 ongetwijfeld een jurist bereikbaar zijn, die hier helderheid over kan geven.
1:51:09.939 --> 1:51:14.989 Ik vind dit echt heel belangrijk
en ik vind dat wij hier echt helderheid 1:51:15.089 --> 1:51:19.629 - in moeten krijgen. - Ik wil mevrouw Wever de gelegenheid geven, 1:51:19.729 --> 1:51:22.879 - gaat u gang. - Daar sluit ik mij van harte bij aan. Ik 1:51:23.189 --> 1:51:29.979 zou het zelf kunnen doen, maar dat ga ik niet doen, want dat is in strijd met 1:51:30.080 --> 1:51:35.819 de regels. Maar het is een kleine moeite. Dat moet te doen zijn en om eerlijk 1:51:36.049 --> 1:51:45.100 te zijn, ik slaap hier al twee nachten niet van, want ik voel wel die druk. 1:51:45.200 --> 1:51:49.810 Dat heeft alles te maken met dat voorkeursrecht en dat wij al drie jaar 1:51:49.910 --> 1:51:53.390 bezig zijn. Dus ik zou dat zeer op prijs stellen. 1:51:53.490 --> 1:51:57.009 Ik hoor een hele duidelijke oproep van een aantal commissieleden, om het één en ander 1:51:57.109 --> 1:52:00.609 uit te zoeken. Ik kijk even naar de wethouder om te kijken of daar iets 1:52:00.709 --> 1:52:06.149 - in te doen is. Is dat mogelijk wethouder? - Ik heb uiteraard een schaduwlijntje met 1:52:06.250 --> 1:52:10.729 een aantal adviseurs, die zich nu druk aan het buigen zijn over de vraag: 'Hoe komen 1:52:10.830 --> 1:52:15.770 wij op dit moment in het kadaster en kan dat?'Ik heb nu drie reacties van adviseurs 1:52:15.870 --> 1:52:19.659 die zeggen: 'Het is geen structuurvisie. Het is een plan op hoofdlijnen.'
1:52:19.759 --> 1:52:25.310 Het kadaster is een belangrijke bron, maar ik zou wel willen weten wat er 1:52:25.410 --> 1:52:30.290 dan in ruimtelijke plannen staat, want dat is uiteindelijk de plek waar we zelf 1:52:30.390 --> 1:52:33.520 - publiceren. - Ik ga de vraag concreet stellen aan u, 1:52:33.620 --> 1:52:39.040 wethouder. Want er is een vraag gesteld om antwoord. 'Is het voor u te doen, als 1:52:39.140 --> 1:52:44.279 we een kwartier schorsing inlassen om daar wat concreter in te worden?' 1:52:44.500 --> 1:52:49.540 Ja, of u kan in overweging geven om het debat te vervolgen en dan dit aan 1:52:49.640 --> 1:52:55.180 het einde van de avond nog even terug te pakken. Dat is niet wat u wilt? 1:52:55.669 --> 1:52:59.310 Ik zie heel veel nee-knikkende commissieleden. Ik moet naar hen 1:52:59.410 --> 1:53:05.290 - luisteren. - Ik wil het proberen, maar ik kan het 1:53:05.390 --> 1:53:10.509 - helaas niet beloven. - Dan moet ik mevrouw Korting teleurstellen, 1:53:10.609 --> 1:53:18.359 dat zijn nog niet haar reactie mag geven. Dan maak ik meteen gebruik van 1:53:18.459 --> 1:53:27.290 de gelegenheid om een korte schorsing van een kwartier. Ik geef u een kwartier 1:53:27.390 --> 1:53:34.549 schorsing. Dat betekent concreet dat 1:53:41.399 --> 2:06:31.529 we tien over negen weer verder gaan met deze
2:06:31.629 --> 2:06:40.089 vergadering. We hebben geschorst omdat een aantal commissieleden graag duidelijkheid 2:06:40.189 --> 2:06:49.140 wilde van de wethouder. We hebben de schorsing gehad, ik geef het woord aan 2:06:49.240 --> 2:06:52.859 - de wethouder. - Ja, dank u wel, Voorzitter. De schorsing 2:06:53.379 --> 2:07:01.219 heeft opgeleverd dat wij in ieder geval niet hebben kunnen vinden, datgene 2:07:01.319 --> 2:07:12.000 waar door de inspreker naar verwezen wordt. Daarvoor zijn twee 2:07:12.200 --> 2:07:18.120 bronnen geraadpleegd. Volgens onze informatie is de laatste inschrijving 2:07:19.399 --> 2:07:28.339 in het kadaster, het voorstel tot het aanwijzen van gronden Wet voorkeursrecht 2:07:28.439 --> 2:07:34.569 gemeente, gedateerd 23-2 2018. Daarnaast hebben wij ook de voor ons belangrijke 2:07:34.669 --> 2:07:40.679 database ruimtelijke plannen punt nl geraadpleegd, waarbij voor dit gebied twee 2:07:40.779 --> 2:07:43.989 structuurvisies van toepassing zijn. Namelijk de structuurvisie van de gemeente 2:07:44.089 --> 2:07:50.870 Dronten en de structuurvisie Wind. Er is gepubliceerd, zoals vereist, na het ter 2:07:50.970 --> 2:07:54.879 inzage leggen van het ontwerp, bestemmingsplan en het exploitatieplan 2:07:54.979 --> 2:07:59.169 in oktober vorig jaar. En dan zijn er nog andere dingen als een paraplu 2:07:59.270 --> 2:08:05.250
bestemmingsplan over regels over geitenhouderij. Maar het vindt daarna zijn 2:08:05.379 --> 2:08:11.270 oorsprong terug tot het bestemmingsplan buitengebied. Dus ik heb heel erg 2:08:11.430 --> 2:08:15.989 mijn best gedaan en er is een aantal mensen bij betrokken geweest, maar ik heb 2:08:16.089 --> 2:08:20.379 op basis van wat ik nu in deze korte periode gezien heb, en heb kunnen 2:08:20.479 --> 2:08:25.929 uitzoeken, niets kunnen vinden wat wijst op het aanmerken van het besluit van 2:08:26.029 --> 2:08:30.339 de ruimtelijke hoofdstructuur als zijnde een structuurvisie. Dat is dus van wat er 2:08:31.089 --> 2:08:34.899 wettelijk vereist is bij het vaststellen van een structuurvisie. Kijkend naar 2:08:35.000 --> 2:08:40.189 het raadsvoorstel wat u vorig jaar in juni behandeld heeft, dan is dat ook 2:08:40.479 --> 2:08:43.979 op geen enkele wijze zodanig expliciet aangegeven in het raadsvoorstel, dat 2:08:44.080 --> 2:08:48.979 u hiermee een structuurvisie vaststelt. Dus waar deze verwarring vandaan komt, 2:08:49.080 --> 2:08:53.709 ik kan hem niet herleiden.
Dat gezegd hebbende Voorzitter, wil ik meteen als 2:08:53.810 --> 2:08:56.649 u het goed vindt, nog een paar andere opmerkingen maken, want uiteindelijk heeft 2:08:56.750 --> 2:09:01.259 u iemand de gelegenheid gegeven om mij te interrumperen, maar was ik ook met 2:09:01.359 --> 2:09:07.589 mijn eigen pitch nog niet eens klaar. Ik blijf bij de woorden die ik zojuist
2:09:07.689 --> 2:09:13.709 uitsprak richting mevrouw Stoop. Er is wat het college betreft, zoals langer bij 2:09:13.810 --> 2:09:18.459 u bekend, zouden wij in februari of maart komen met een bestemmingsplan. Het is 2:09:18.560 --> 2:09:23.640 zeker niet de bedoeling om de raad daar op welke wijze dan ook onder druk te zetten. 2:09:23.879 --> 2:09:28.419 En in de beantwoording kunt u ook lezen, dat het misschien consequenties heeft 2:09:28.520 --> 2:09:32.109 en misschien ook niet, of u wel of geen besluit neemt. Misschien is de uitkomst 2:09:32.290 --> 2:09:36.209 van de ontwikkelstrategie straks wel dat we dat met alle liefde aan de markt 2:09:36.310 --> 2:09:41.339 overlaten. Dan hoeven we ook geen gebruik te maken van de Wvg. Dus dat hoeft 2:09:41.439 --> 2:09:47.350 voor u raad geen reden te zijn om nu het bestemmingsplan vaststellen. Als u raad 2:09:47.450 --> 2:09:50.390 het bestemmingsplan vaststelt, dan hoop ik dat dat ook echt op inhoudelijke gronden 2:09:50.490 --> 2:09:54.580 is, omdat u vindt dat hier een mooi proces aan ten grondslag heeft gelegen. Dat hier 2:09:54.830 --> 2:09:58.259 een ontwikkeling mogelijk gemaakt wordt, waarin inwoners van Swifterbant al lang 2:09:58.359 --> 2:10:03.969 om vragen en die ook bijdraagt aan de ambities die u als raad met Swifterbant 2:10:04.069 --> 2:10:09.310 heeft.
Dan terug naar wat ik nog afsluitend had willen zeggen 2:10:09.410 --> 2:10:14.359
over het aspect geluid Voorzitter. Ik heb vorige week in het gesprek bij de familie 2:10:14.459 --> 2:10:20.709 Ten Cate twee afspraken gemaakt. De eerste afspraak is dat wij onze geluidsadviseurs 2:10:20.810 --> 2:10:25.580 met elkaar in contact zouden brengen. Dat heeft ook plaatsgevonden. Daar is onder 2:10:25.720 --> 2:10:28.669 andere ook afgelopen maandag of dinsdag de afspraak gemaakt, dat het onderzoek 2:10:28.770 --> 2:10:33.330 waar mevrouw Ten Cate naar verwijst, deze week op hun initiatief nog zal 2:10:33.430 --> 2:10:38.449 plaatsvinden. Wij kennen die resultaten daarvan nog niet. Maar het is evident dat 2:10:38.549 --> 2:10:44.219 de gemeente of iemand anders geen woningen kan bouwen, als die niet voldoen aan 2:10:44.319 --> 2:10:51.060 de geluidsvoorschriften. Dat verklaart overigens ook het antwoord, wat 2:10:51.200 --> 2:10:54.890 u op de vragen van ik meende VVD gekregen heeft, van het mag en moet 2:10:54.990 --> 2:11:01.319 in aannemelijkheid niet zo zijn, dat de bedrijfsvoering belemmerd wordt. Ik heb 2:11:01.439 --> 2:11:06.040 willen uitleggen dat met de geluidswal, die door het duingebied ontstaat, 2:11:06.629 --> 2:11:12.649 voor zover onze inzichten nu reiken, ruim aan kan worden voldaan.
Mocht 2:11:12.750 --> 2:11:16.600 het geluidsonderzoek, wat de familie in Canada heeft, bij ons bekend raken 2:11:16.700 --> 2:11:19.779 en de aanleiding zijn om iets te doen, dan zou dat een aanpassing
2:11:19.879 --> 2:11:23.479 in het stedenbouwkundig plan zijn. Omdat je dan misschien tot de conclusie, 2:11:23.600 --> 2:11:27.679 omdat je of bewoning op grote afstand moet plaatsen of dat je iets aan de bron kan 2:11:27.779 --> 2:11:31.159 doen, dan gaan we met de familie Ten Cate in gesprek: 'Wat kunnen wij daaraan 2:11:31.259 --> 2:11:35.520 bijdragen en wat kun je doen aan de gelijdingsmaatregelen.' Dan heb 2:11:35.620 --> 2:11:38.580 ik het onder andere weer over die duinen en over de beplanting van die duinen. 2:11:39.259 --> 2:11:43.870 Dus ik wil hier ook ten overstaan van u en in het publieke debat, in ieder geval elke 2:11:43.970 --> 2:11:49.000 twijfel wegnemen, alsof door dit besluit er problemen voor de bedrijfsvoering van 2:11:49.100 --> 2:11:52.459 een agrarisch bedrijf zouden kunnen ontstaan. Er zijn twee maren bij. 2:11:52.560 --> 2:12:00.049 De eerste maar is op het moment dat zou blijken dat het feitelijk gebruik niet 2:12:00.149 --> 2:12:03.000 in overeenstemming met de vergunde situatie is, dat is natuurlijk een andere 2:12:03.100 --> 2:12:09.049 situatie. En de tweede maar is, stel dat in de toekomst dit bedrijf nog zou willen 2:12:09.149 --> 2:12:14.219 groeien of andere bedrijfsactiviteiten zou willen uitvoeren, dan is er inderdaad 2:12:14.319 --> 2:12:18.870 sprake van een situatie waarbij er aangrenzende woningbouw is.
Dat is niet 2:12:19.000 --> 2:12:26.439
anders als in welke andere situatie waarin een ondernemer verkeerd. Ik ken die 2:12:26.540 --> 2:12:31.339 toekomstplannen niet op dat punt. Die zijn ook niet als zodanig ingebracht 2:12:31.439 --> 2:12:35.709 en besproken, maar het is ook niet a priori een reden, om daar nu op voorhand 2:12:35.830 --> 2:12:42.029 al op te anticiperen. De tweede afspraak die we gemaakt hebben is, of ik de familie 2:12:42.129 --> 2:12:47.169 Ten Cate het comfort zou kunnen geven dat het Rivierduinen op dit punt zo ingericht 2:12:47.270 --> 2:12:50.839 wordt, dat die geluidsreducerende werking ook minimaal gelijk is aan de geluidswal 2:12:50.939 --> 2:12:57.370 zoals die bij Bloemenzoom gerealiseerd moet worden. Ik kan dat hier u toezeggen 2:12:57.609 --> 2:13:02.589 en ik wil ook toezeggen dat wij de familie Ten Cate daarvan ook een schriftelijke 2:13:02.700 --> 2:13:07.229 reactie geven, dat er een substantiële duinpartij wordt aangelegd die 2:13:07.759 --> 2:13:12.469 een geluidsreducerende werking heeft en ook als buffer tussen het bedrijf 2:13:12.569 --> 2:13:17.979 en de woonbepaling werkt. Dat is niet alleen omdat ik daarmee tegemoet wil komen 2:13:18.750 --> 2:13:21.589 aan de zorgen die de familie Ten Cate heeft over hun eigen bedrijf.
Maar vooral 2:13:21.689 --> 2:13:25.540 ook omdat ik tegemoet wil komen, aan de zorg die ik ook wel bij de familie Ten 2:13:25.640 --> 2:13:29.229 Cate gezien heb van: 'Wat zou ons bedrijf doen met die toekomstige bewoners'.
2:13:29.430 --> 2:13:34.899 Uiteindelijk doen we dit ook voor die toekomstige bewoners. Dan is er tot slot, 2:13:35.000 --> 2:13:40.040 Voorzitter , nog een heel ander aspect: de vraag of het wegprofiel, waar wethouder 2:13:40.140 --> 2:13:43.830 Korting straks iets over zal zeggen, past binnen de huidige bestemming. Ik meende 2:13:43.930 --> 2:13:49.060 een beetje in de inspraak van meneer Michielsen te horen dat de wegbestemming 2:13:49.160 --> 2:13:52.140 ook onderdeel van dit bestemmingsplan zou zijn. Dat is het niet. De weg ligt 2:13:52.240 --> 2:13:55.560 in het bestemmingsplan buitengebied. Dat is nu zo en dat blijft ook zo, want 2:13:55.660 --> 2:14:04.500 de plangrens ligt naast de weg. Zou het nu zou zijn, dan moet ik ook echt 2:14:04.819 --> 2:14:08.779 afwachten wat zometeen uit het voorstel van de portefeuille van wethouder Korting 2:14:08.930 --> 2:14:13.109 komt, dat er voor de uitvoering die zometeen nodig is, om aan alle wensen die 2:14:13.209 --> 2:14:16.319 door u raad, althans de uitgangspunten die door u raad zijn vastgesteld. 2:14:16.419 --> 2:14:20.229 Waar overigens ook echt geen woord Spaans bij is.
U heeft heel duidelijk gezegd: 2:14:20.569 --> 2:14:26.069 'Geschikt voor landbouw- vrachtverkeer en voor fietsers.' Maar zou het zo zijn dat 2:14:26.169 --> 2:14:29.709 dat niet past binnen het huidige profiel, kan er dan met die bestemming nog iets? 2:14:30.439 --> 2:14:38.100
De strook die ten westen van de Biddingweg ligt en als groenstrook ook s bestemd, 2:14:38.799 --> 2:14:43.449 biedt ook de mogelijkheid om de delen van de weg die niet verhard zijn, dan moet 2:14:43.549 --> 2:14:51.080 u denken aan bermen, aan bomen, aan sloten of eventueel het fietspad, want paden zijn 2:14:51.180 --> 2:14:56.350 ook toegestaan in die groenbestemming, om een klein beetje van het profiel 2:14:56.560 --> 2:15:04.390 te gebruiken van die groenstrook. Dus als de uitkomst is van het participatieproces 2:15:04.490 --> 2:15:10.739 wat nu gelopen wordt voor het profiel dat er een meter of twee, of drie meter, 2:15:10.839 --> 2:15:14.409 extra nodig is om die weg te kunnen realiseren, dan kan dat dus voor die 2:15:14.509 --> 2:15:18.359 onderdelen die ik net noemde ook in de groenbestemming. Daarmee Voorzitter, 2:15:18.459 --> 2:15:21.850 realiseer ik mij dat ik veel breedsprakiger ben geweest dan u misschien 2:15:21.950 --> 2:15:28.009 zou hebben gewild. En is het misschien een goed moment om u te vragen of u ook 2:15:28.109 --> 2:15:34.799 - wethouder Korting het woord wilt geven. - Ik heb u alle gelegenheid gegeven en dat 2:15:35.209 --> 2:15:40.640 heeft u ook rijkelijk genomen. Helemaal goed. Mevrouw Korting, u heeft een korte 2:15:42.370 --> 2:15:46.250 - pitch. - Ja, klopt. Ik denk dat ik heel wat 2:15:46.350 --> 2:15:50.660 duidelijkheid wil geven vanavond.
Allereerst wil ik beginnen om ook
2:15:50.950 --> 2:15:55.459 de insprekers te bedanken en ook mijn waardering uitspreken naar LTO, maar ook 2:15:55.560 --> 2:15:59.850 naar diverse ondernemers en diverse inwoners. Het is goed om terug te gaan, 2:16:00.069 --> 2:16:03.759 als we alleen kijken naar het project participatieproces Biddingweg, 2:16:04.180 --> 2:16:07.560 moeten benadrukken dat dat nog in volle gang is. In december was de eerste 2:16:07.660 --> 2:16:12.629 bijeenkomst. Op 10 december. Daar waren zo'n vijendertig mensen aanwezig, om aan 2:16:12.729 --> 2:16:16.040 de hand van een aantal jaar bespreekmodellen het gesprek te voeren. 2:16:16.140 --> 2:16:20.339 Op dat moment konden we niet voorzien dat die bespreekmodellen een eigen leven 2:16:20.439 --> 2:16:23.890 zouden leiden. Maar goed, het is wel goed dat nu ook naar aanleiding van 2:16:23.990 --> 2:16:29.049 de commotie, we ook heel vroeg al in het participatieproces in beeld hebben wat nu 2:16:29.149 --> 2:16:32.810 de belangrijkste aandachtspunten zijn. En ook waar de zorgen zitten. Daarom wil 2:16:32.910 --> 2:16:37.380 ik ook dat beeld rechtzetten. Ik denk dat dat goed is. Aan de andere kant is het ook 2:16:37.480 --> 2:16:41.640 goed om te weten dat aanstaande maandagavond er een participatie 2:16:41.740 --> 2:16:46.900 bijeenkomst gepland staat. Daarbij bent u ook als raad overigens van harte welkom, 2:16:47.059 --> 2:16:51.440
maar dat geldt voor alle inwoners en ondernemers. Ik zal zelf daar ook bij 2:16:51.540 --> 2:16:54.870 aanwezig zijn, zoals we ook bij de Zuid in [onhoorbaar]straat hebben gedaan, 2:16:55.330 --> 2:16:58.530 omdat ik zelf ook echt benieuwd ben, om goed te luisteren naar de inbreng van 2:16:58.629 --> 2:17:03.900 ondernemers en inwoners. In de Flevopost van afgelopen week hebben we ook aandacht 2:17:04.000 --> 2:17:09.559 voor deze bijeenkomst van 15 maart ook geplaatst. Ook deze week hebben we daar 2:17:09.860 --> 2:17:13.830 communicatie over gedaan. Op de website kunt u informatie vinden om u aan 2:17:13.929 --> 2:17:18.110 te melden. Vanuit verkeer hebben wij natuurlijk ook gezegd: 'Ja, het is wel 2:17:18.209 --> 2:17:22.240 belangrijk dat als we een goede weg moeten realiseren, dat dan ook de ruimte daar 2:17:22.339 --> 2:17:26.700 is.' Zoals u van wethouder Siepel heeft begrepen, is die ruimte er en garandeert 2:17:26.799 --> 2:17:32.530 hij deze. Wij mogen zelfs, als het nodig is, eventueel van fietsstroken 2:17:33.150 --> 2:17:37.790 of het groen gebruik maken. Maar als je dan kijkt door de oogharen van alle 2:17:37.889 --> 2:17:42.380 reacties van de afgelopen week, dan gaat zo'n participatieproces ook wel heel erg 2:17:42.480 --> 2:17:48.630 snel. Wat mij betreft zijn daar de volgende vragen aan de orde.
Allereerst is 2:17:48.730 --> 2:17:51.020 de vraag: 'Hoe komen wij nu tot voldoende ruimte voor landbouw-
2:17:51.120 --> 2:17:55.560 en het vrachtverkeer, met voldoende uitwijkruimte?' Mevrouw Ten Cate gaf 2:17:55.660 --> 2:18:00.190 het ook al aan: we kunnen betonstroken of -onhoorbaar] toepassen. Dat zou onderzocht 2:18:00.290 --> 2:18:04.730 moeten worden. 'Kunnen we zoveel mogelijk hoogteverschillen op de weginrichting 2:18:04.830 --> 2:18:10.160 voorkomen?' Want ook de hoogteverschillen hebben natuurlijk effect op grote 2:18:10.259 --> 2:18:14.339 landbouwvoertuigen en vrachtverkeer. Andere vraag is: 'Hoe kunnen we zorgen dat 2:18:14.549 --> 2:18:19.530 we voldoende obstakelvrije ruimte inrichten voor landbouwvoertuigen? En hoe 2:18:19.629 --> 2:18:22.900 voorkomen we ook, want dat is ook een dilemma, dat auto's het niet als 2:18:23.000 --> 2:18:27.120 een racebaan gaan gebruiken, op het moment dat je een hele brede weg aanlegt.' 2:18:28.169 --> 2:18:33.730 Inmiddels hebben we ook begrepen dat de gedachtegang dat het versmald zou worden, 2:18:34.030 --> 2:18:38.570 niet de juiste gedachtegang is. De huidige wegbreedte wordt en blijft in elk geval 2:18:38.669 --> 2:18:42.349 gehandhaafd. Ik kan me voorstellen, dat als je door uitwijkmogelijkheden 2:18:42.540 --> 2:18:47.020 en betonstroken, je daar ook juist het vrachtverkeer en landbouwverkeer 2:18:47.120 --> 2:18:51.959 in voorziet. Tegelijkertijd kun je wel optisch die rijbaan verkleinen, 2:18:52.059 --> 2:18:55.990
waardoor je de snelheid van de automobilist wel langzamer maakt. 2:18:56.309 --> 2:18:59.010 Maar daar kunnen we op een hele goede manier de komende tijd 2:18:59.110 --> 2:19:03.419 in het participatieproces de puntjes op de i zetten. Daarnaast is het ook belangrijk 2:19:03.519 --> 2:19:07.270 om ook op de weg, het wegdeel, de geluidsoverlast te beperken, 2:19:07.370 --> 2:19:12.910 door te kijken naar geluidsreducerend asfalt toepassing. En dan is het inderdaad 2:19:13.009 --> 2:19:18.080 heel belangrijk dat we uiteindelijk op basis van het definitieve plan, wat 2:19:18.179 --> 2:19:22.299 wij in mei, juni hopen aan te bieden aan u als raad, met een financieel voorstel, 2:19:23.179 --> 2:19:27.500 omdat ook op een goede manier af te ronden. Officieel is het natuurlijk 2:19:27.599 --> 2:19:33.410 een weginrichting in is het een collegebevoegdheid, maar ook omdat we dus 2:19:33.509 --> 2:19:42.320 extra investeringen verwachten, gelet op alle wensen die er spelen, 2:19:42.419 --> 2:19:48.389 zullen we bij u terugkomen, omdat het budgetrecht ook bij u als raad ligt. 2:19:48.740 --> 2:19:55.110 - Dat was mijn pitch op hoofdlijnen. - Ik concludeer dat het college vrij, ik 2:19:55.209 --> 2:19:58.300 hoorde het woord bij breedsprakig, maar dat zou ik persoonlijk nooit in de mond 2:19:58.400 --> 2:20:01.640 nemen. Maar er is een hele hoop informatie gegeven. En daarmee wil
2:20:01.740 --> 2:20:07.310 ik toch de commissieleden vragen om zich te beperken tot informatie die ze echt nog 2:20:07.410 --> 2:20:11.300 niet gehoord hebben. Want er is natuurlijk heel veel gezegd, dus u kunt proberen 2:20:11.400 --> 2:20:14.600 om de zaken die u echt niet heeft gehoord, om die te vragen. Daar wil ik u ook genoeg 2:20:14.700 --> 2:20:17.980 ruimte voor geven, om dat te doen. Maar probeer wel daar een beetje bondig 2:20:18.080 --> 2:20:22.040 in te blijven. We gaan uiteindelijk ook naar de discussie onderling en daar is 2:20:22.139 --> 2:20:25.080 het uiteindelijk ook waar het om gaat. Dus probeert u alleen nog de informatie 2:20:25.179 --> 2:20:29.669 te krijgen van het college die u echt nog moet hebben. Ik begin bij meneer Van der 2:20:29.769 --> 2:20:35.919 - Schans. - Dank u wel, Voorzitter. Toen de familie 2:20:36.019 --> 2:20:38.830 Ten Cate neerstreek aan de Biddingweg, toen was het bestemmingsplan niet zo'n 2:20:38.929 --> 2:20:44.450 vier kantjes met een kaartje erbij. Het bestemmingsplan overstijgt nu de duizend 2:20:44.839 --> 2:20:52.209 pagina's. Eén van de bijlagen daarbij is het akoestisch rapport. Mijn vraag aan 2:20:52.309 --> 2:20:58.299 de wethouder is, of ik goed lees dat dat akoestisch onderzoek zich alleen heeft 2:20:58.429 --> 2:21:04.200 beperkt tot het aspect wildverkeer en wegverkeer.
Ik ben benieuwd of, als dat 2:21:04.299 --> 2:21:08.559
zo is, waarom dan andere omgevingsfactoren, zoals bedrijvigheid, 2:21:08.900 --> 2:21:15.300 daar niet in mee is genomen. Een andere vraag is, maar ik weet niet of dat nu 2:21:15.400 --> 2:21:21.560 het moment is, om die vraag te stellen. Want we hebben het niet 2:21:21.660 --> 2:21:26.700 - over beeldkwaliteit gehad? - Ik ging ervan uit dat u interruptie aan 2:21:26.799 --> 2:21:30.950 het plegen was, maar dat was niet het geval. U gebruikt de eerste termijn. 2:21:31.660 --> 2:21:35.950 Ik geef u de eerste termijn. U heeft de eerste vraag gesteld. Aan welke wethouder 2:21:36.049 --> 2:21:39.790 - wilt u deze vraag stellen? - Die eerste vraag is gesteld aan wethouder 2:21:39.889 --> 2:21:41.830 - Siepel. - Dan geef ik wethouder Siepel de 2:21:41.929 --> 2:21:45.820 - gelegenheid om daarop te reageren. - kI denk dat de vraag die de heer Van der 2:21:45.919 --> 2:21:54.379 Schans stelt, dezelfde vraag is als die door de heer Gach schriftelijk gesteld 2:21:55.190 --> 2:22:02.650 is. Namelijk: waarom is er geen akoestisch onderzoek gedaan bij alle agrarische 2:22:02.750 --> 2:22:08.730 omgevingen van dit plangebied? Ik weet niet of ik het antwoord moet herhalen, 2:22:08.849 --> 2:22:15.300 maar daar is uitgelegd hoe het onderzoek heeft plaatsgevonden, op basis van de bij 2:22:15.400 --> 2:22:21.169 ons bekende en feitelijke en rechtsgeldige vergunningen. Wij hebben daarbij
2:22:21.269 --> 2:22:30.169 geconcludeerd, dat geen enkel bedrijf dusdanig is gelegen dat de [onhoorbaar] 2:22:30.269 --> 2:22:37.040 van het bedrijf voor het aspect geluidsoverlap heeft met het plangebied. 2:22:37.139 --> 2:22:42.250 Dan zit je dus op die dertig meter. Dat is het antwoord wat ik daarop kan geven 2:22:42.349 --> 2:22:46.070 en voor nadere toelichting ook de schriftelijke reactie. 2:22:46.169 --> 2:22:51.680 Ik vind dat een vrij theoretische benadering, wethouder. U bent ook 2:22:51.780 --> 2:22:56.970 op het bedrijf geweest en dat ben ik ook. Ik ben er rondgeleid en ik heb er omheen 2:22:57.070 --> 2:23:03.410 gelopen. Als ik dan beluister wat het geluid van de ventilatoren is, die nog 2:23:03.530 --> 2:23:09.330 niet eens op een maximum staan, dan kan ik u nu garanderen dat een duinpartijtje niet 2:23:09.429 --> 2:23:13.970 gaat helpen om geluid in de woonwijk te voorkomen. Dan hebben we twee aspecten aan 2:23:14.070 --> 2:23:19.620 de orde. Dat is de bedrijfzekerheid voor de onderneming die daar zit, 2:23:19.940 --> 2:23:25.450 voor de toekomst. En aan de andere kant, het woongenot van de bewoners van 2:23:25.549 --> 2:23:30.990 Swifterbant- Zuid. Ik woon zelf in een wijk waarin je op een kilometer afstand 2:23:31.389 --> 2:23:36.110 tractoren 's nachts kan horen die bijvoorbeeld beregenen. Ik kan me niet 2:23:36.209 --> 2:23:41.379
voorstellen dat dit de hele wijk over laat. Dan is het de vraag: hoe ver werkt 2:23:41.490 --> 2:23:47.950 het geluidsniveau van die ventilatoren door in de woonwijk. En in hoeverre gaat 2:23:48.049 --> 2:23:58.070 dat ook het woongenot verstoren. En is dat te voorkomen met 2:23:58.169 --> 2:24:01.230 - eenvoudige middelen? - De wethouder. 2:24:01.330 --> 2:24:08.430 Ik heb net uitgelegd Voorzitter , dat in het gesprek wat we met de familie Ten Cate 2:24:08.530 --> 2:24:15.800 hebben gehad, is afgesproken dat de geluidsadviseurs onderling contact zouden 2:24:15.900 --> 2:24:20.419 hebben. Dat naar aanleiding daarvan ook nader akoestisch onderzoek heeft 2:24:20.519 --> 2:24:24.320 plaatsgevonden. Het theoretische antwoord zoals ik die net gaf, daar kan 2:24:24.419 --> 2:24:28.169 ik op aanvullen dat niet alleen op basis van die vergunning, maar ook 2:24:28.330 --> 2:24:33.070 de omgevingsdienst geen advies heeft gegeven om nader onderzoek te doen. 2:24:34.339 --> 2:24:37.600 Normaalgesproken probeer ik te zeggen, zijn de dingen die we er dan ook wel uit 2:24:37.700 --> 2:24:42.760 halen, op het moment dat de plannen ter inzage komen of dat er eens zienswijze 2:24:42.860 --> 2:24:45.780 periode is. Ik vind het jammer dat dat niet gebeurd is, en ik ben blij dat het nu 2:24:45.879 --> 2:24:52.030 alsnog op tafel ligt. Ik moet echt dat akoestisch onderzoek afwachten,
2:24:52.129 --> 2:24:56.590 om de conclusie te kunnen trekken van wat dan het effect daarvan zou zijn. Het is 2:24:56.690 --> 2:25:00.440 mij ook opgevallen dat dat geluid aanwezig is. Het viel mij overigens ook op dat 2:25:00.540 --> 2:25:05.900 het geluid wegvalt op het moment dat er wegverkeer is. Daar speelt altijd wat. 2:25:07.830 --> 2:25:11.380 Dus ik moet nu speculeren op van wat dan de uitkomsten van het onderzoek zijn, 2:25:11.480 --> 2:25:15.910 wat wij hier nog niet kennen. Maar als dat betekent dat we op het stedenbouwkundig 2:25:16.009 --> 2:25:19.830 plan of op de overdrachtsmaatregel, of op de inrichtingmaatregel, of eventueel 2:25:19.929 --> 2:25:23.980 voor onze kosten aan de bron wat moeten doen, dan is dat de consequentie die 2:25:25.900 --> 2:25:29.360 - we zullen moeten dragen. - Meneer Van der Schans? Het is voor u 2:25:29.490 --> 2:25:34.040 helemaal goed. Dan geef ik mevrouw Paalman het woord. Mevrouw Paalman gaat uw gang. 2:25:35.339 --> 2:25:41.150 Ja, dank u wel, Voorzitter. Ten eerste, ik wil ons er toch even aan herinneren dat 2:25:41.700 --> 2:25:45.809 we hier zitten natuurlijk voor het bespreken van het exploitatieplannen 2:25:46.000 --> 2:25:51.980 en het beeldkwaliteitplan, zoals de heer Van der Schans ook al aangaf.
Dat daar 2:25:52.080 --> 2:25:56.770 een heleboel stappen in zijn gezet, sinds de tijd voordat ik nog niet eens bij 2:25:56.870 --> 2:26:07.140
de raad was. Ik wil in eerste instantie ook aangeven dat ik denk: 'Wat 2:26:07.240 --> 2:26:11.570 een goed initiatief om te werken met natuur, om de natuur en in de natuur.' 2:26:11.669 --> 2:26:15.090 En ik denk dat dat ook zo mooi is in het verlangen wat je ziet dat bij 2:26:15.190 --> 2:26:20.100 de aangrenzende boeren. Dat zij zich met hart en ziel en hun passie kunnen uit 2:26:20.200 --> 2:26:25.750 te voeren in en met hun bedrijf. Ik denk aan beide kanten hebben we daarin als 2:26:26.500 --> 2:26:34.030 college, als raad, de opdracht om daar harmonie in te maken. Ik denk dat dat 2:26:34.230 --> 2:26:38.070 een belangrijk iets is. De ChristenUnie onderschrijft overigens alle vragen die 2:26:38.169 --> 2:26:43.130 gesteld worden. Dus de opmerkingen die zijn gemaakt, de uitdagingen die er 2:26:43.230 --> 2:26:48.360 liggen. Het was niet de vraag die ik had, maar het is een vraag die in me opkwam 2:26:48.459 --> 2:26:53.390 naar aanleiding van de vraag van de heer Van der Schans. Soms is het minimale wat 2:26:53.490 --> 2:26:57.919 mag aan geluidskwaliteit, beeldkwaliteit of welke type kwaliteit je ook kunt 2:26:58.019 --> 2:27:02.350 neerzetten, wat minimaal wettelijk mag, is niet altijd goed voor de mens. Dus het is 2:27:02.450 --> 2:27:07.090 heel goed en ook niet altijd goed voor het bedrijf. Dat weet ik uit eigen had.
2:27:07.190 --> 2:27:12.680 Wij wonen ook in een boerengebied, waar ook van deze machines zijn. Ik denk dat
2:27:12.780 --> 2:27:18.100 het goed is om mee te nemen, dat ook de gevoelswaarde belangrijk is in je emotie, 2:27:18.200 --> 2:27:22.269 in het genot dat je hebt als je ergens woont, maar zeker ook als je ergens werkt. 2:27:22.750 --> 2:27:28.400 Zoals dit gezin wat hier de inspreker is geweest, waarvoor dank, is ook met hart 2:27:28.500 --> 2:27:31.050 en ziel geboren aan de Biddingweg. Ik bedoel: wat wil je nog meer? Daar zit 2:27:31.150 --> 2:27:35.049 een en al historie. Dat is aan beide kanten. Dus nieuwe bewoners, 2:27:35.150 --> 2:27:38.669 uitbreiding Swifterbant, maar ook de historie is belangrijk. Dus 2:27:38.769 --> 2:27:42.380 de ontwikkeling en het omarmen waarvan wij altijd zeggen: 'Wij houden van die 2:27:42.480 --> 2:27:44.980 boeren'. En dat doen we natuurlijk ook, dus dat is goed om denk ik nog even 2:27:45.080 --> 2:27:50.559 te benadrukken. Mijn vraag was daarbij: als ik kijk ook naar de invulling van hoe 2:27:50.740 --> 2:27:54.860 de huizen worden neergezet, de ideeën daarbij, wij zijn er eigenlijk zeer 2:27:54.959 --> 2:27:59.340 enthousiast over. Laten we dat ook even benoemen, want die manier van bouwen is 2:27:59.440 --> 2:28:03.680 denk ik ook heel aantrekkelijk. Het past ook in het nieuwe wonen. Ik weet niet 2:28:03.780 --> 2:28:07.260 of u Trouw heeft gelezen afgelopen week, daar zag je dat ook staan. Hoe belangrijk 2:28:07.360 --> 2:28:11.130
het is, dat de natuur verbonden is met de woningbouw. Dus dat is een mooie oproep, 2:28:11.230 --> 2:28:19.280 ook hier aan ons, en dat zien wij wel terug in deze wijk. Dat gezegd hebbende, 2:28:19.379 --> 2:28:23.530 is het voor ons van belang, ik had het ook net beschreven: 'Misschien moet die duin 2:28:23.629 --> 2:28:28.669 nog hoger dan vijf meter.' Dus het is wel echt belangrijk dat dat geluid aan beide 2:28:29.259 --> 2:28:35.259 kanten recht doet aan wat er bedrijfsmatig kan en wat er aan woongenot kan. Dus 2:28:35.419 --> 2:28:42.269 op dat stuk. Wij zeiden: 'Welke good practices zijn er bijvoorbeeld al, 2:28:42.480 --> 2:28:48.180 vanuit het nader komen buiten de bebouwde kom, binnen de bebouwde kom, en welke good 2:28:48.280 --> 2:28:51.610 practices hebben we dan? Wat hebben we daar wel geleerd, als het gaat 2:28:51.709 --> 2:28:55.139 over participatie?' Ik weet dat er bijvoorbeeld aan de Oldenbroekenweg ook 2:28:55.429 --> 2:28:58.990 iets gebeurd is, in de bebouwde kom van De Graafschap.
Ik weet zelf eerlijk gezegd 2:28:59.240 --> 2:29:05.030 niet of dat per se de 'good practice' is, want wat hebben we daarvan geleerd, wat 2:29:05.129 --> 2:29:08.830 we zouden kunnen inzetten in deze situatie? Zijn er meer soortgelijke 2:29:08.929 --> 2:29:13.310 situaties, waarin we de ruimte kunnen bieden aan de oproepen, ook van de beide 2:29:13.410 --> 2:29:17.400 insprekers? Wij hebben het ook gezien, wij zijn volgens mij allemaal op de koffie
2:29:17.500 --> 2:29:20.720 geweest bij dit gezin. We hebben er allemaal een beeld bij, waarvoor lof. 2:29:20.820 --> 2:29:26.709 Ik bedoel, wat een tijdsinvestering. Hoe kunnen wij daarvan leren van andere 'good 2:29:26.809 --> 2:29:35.910 practices'? En op welke manier gaat het college daaraan tegemoet komen? Nogmaals, 2:29:36.309 --> 2:29:41.580 ik wil echt benadrukken: 'Wij herkennen de zorgen die genoemd zijn.' Ook nadruk 2:29:41.679 --> 2:29:48.429 op het feit, hoe cool het is, dat wij zo'n mooie wijk proberen te bouwen straks met 2:29:49.009 --> 2:29:59.350 - elkaar, maar ook die andere vraag. - Uw vraag is duidelijk. Wethouder Siepel. 2:29:59.450 --> 2:30:06.970 Ik heb niet echt een vraag aan mij gehoord. Ik ben het van harte met mevrouw 2:30:07.070 --> 2:30:12.470 Paalman eens dat natuur- en woningbouw hand in hand te gaan. 2:30:12.570 --> 2:30:16.910 - Mevrouw Korting. Gaat uw gang. - Ik denk dat de situatie bij de 2:30:17.110 --> 2:30:28.240 Olderbroekenweg inderdaad wel heel erg kansrijk is om van te leren en ook wel 2:30:28.620 --> 2:30:36.690 een mooi voorbeeld is voor de inrichting van deze weg.
Ook daarbij is namelijk, 2:30:36.790 --> 2:30:41.550 en de vraag van mevrouw Wevers aan de heer Michielsen was natuurlijk: 'Ja, is dat 2:30:41.650 --> 2:30:46.390 proces bij Wisentweg ook goed gegaan?' Ik weet in elk geval bij een ontheffing ook 2:30:46.490 --> 2:30:49.450
voor de Oldenbroekenweg en Wisentweg is dat prima geregeld. Volgens mij moeten 2:30:49.870 --> 2:30:54.410 we ons daar ook voor inzetten bij deze weg, zodat landbouwverkeer zich 2:30:54.509 --> 2:30:58.410 op een goede manier kan verhouden tot het overige verkeer, en ook het vrachtverkeer. 2:30:58.509 --> 2:31:02.540 En dan heb je natuurlijk ook te maken met het geluid. Ik denk wel dat dat ook echt 2:31:02.639 --> 2:31:06.640 een aandachtspunt is, even los van de wal. Dat we ook echt kijken van, wat kun 2:31:06.740 --> 2:31:11.030 je daar op de weg doen om te zorgen dat het geluid zo min mogelijk vanuit 2:31:11.129 --> 2:31:16.089 het verkeer komt? Daarbij wil je ook nog een open, ruime inrichting hebben. Aals 2:31:16.480 --> 2:31:20.690 ik kijk naar het Oldenbroekenweg, is dat volgens mij aardig gelukt. Dus ik zal daar 2:31:20.790 --> 2:31:24.669 zelf ook de komende weken nog eens op bezoek gaan voor verkeersinspectie, 2:31:25.190 --> 2:31:29.320 om te kijken wat het effect is en daar ook een beter beeld van te krijgen. 2:31:29.419 --> 2:31:31.450 Maar het is een goede tip om die lijn aan te houden. 2:31:33.070 --> 2:31:37.560 Dank u wel voor deze beantwoording. Ik ga door naar meneer Vermast. Ik zie ook twee 2:31:37.660 --> 2:31:43.120 heren van de VVD zitten en ik wil alvast een voorschot nemen dat ik u het woord zal 2:31:43.370 --> 2:31:49.440 gaan geven.