281fbb42-da1d-4a41-9fc9-ac88a65a414f.pdf
Tekst van het document
Reservering voor 4e en 5e korfbalveld meenemen
32
-
Zichtlocatie sponsoren Parkeerplaats/toegang andere kant Geen openbaar terrein maken Hoofdveld draaien & Kantine en tribune op de lange zijde Voldoende zicht op hoofdveld Korfbal en Reaal beiden eigen ingang Parkeermogelijkheden: ondergronds? Verkeerssituatie toegang/uitvalswegen (ook fietspaden)
-
Pannaveld voor kids: TOP! Goede bevoorradingsroute Maak gebruik van elkaars voorzieningen: velden, kleedkamers. Parkeren onder de grond Binnenruimte: tent over het veld voor Korfbal Bebouwing rond park (Funzone, Bever etc) betrekken bij plannen Voorzieningen meer centraal: koffie vanaf ieder veld dicht bij Kleedkamers voor vrouwen Parkeren groot probleem 80.000 inwoners: is dit plan wel toereikend? Strak ingetekend: waar is inloopruimte Waarom op huidige locatie. Is deze wel toekomstbestendig genoeg? Hoofdveld afsluitbaar Denk aan de Hoogspanningsleiding! Zorg over behoud groen. Profs verplicht vanaf 2025 voetballen op gras: meer gras in ontwerp Hoofdveld op huidige plek zorgt niet voor verbinding: meer centraal. Te veel velden te weinig park Fietspad door park behouden maar wel afsluitbaar park Fietspad niet door park maar langs het park Is dit wel de ideale indeling? Out of the box denken Hoofdveld + faciliteiten centraal op terrein
-
-
-
‘Huidige korfbalvelden blijven behouden: Waarom? Waarom niet beide voetbalclubs 1 hoofdveld en de rest van de velden verdelen? Niet afsluitbaar? Kans op vandalisme Fietspad 24 uur per dag open?? Hang jongeren / overlast? Kaatsclub? Kunstgrasvelden in de kleur groen! Meer parkeerplaatsen voor korfbal en Reaal Ruimte voor kantine – Hoofdveld, Zo klein mogelijk. Huidig ingetekende ruimte is te groot Speeltuin Korfbal Korfbal als enige geen tribune? Groei Reaal wel Korfbal groei niet meegenomen? Toegangsgelden, Hoe hou je dat met doorloop pad tegen Parkeren bij elke club apart of centraal. Parkeren Reaal? Behoud Beachkorfbalveld Korfbal en sporthal naar huidig terrein van Reaal
33
34