Document · PDF

geluidonderzoek ZHD versie 20.pdf

Gemeenteraad Dordrecht 29 november 2022, gemeente DordrechtBij agendapunt: 26: Wijzigingsplan 's-Gravendeelsedijk 175 - Raadsvoorstel40.476 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

Lwr LArLT PWA_022, lossen piekijzer drijfkraan PWA-kade 30-3-2018 00:05:00 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 1,00 25,00 2,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 18,7 35,8 44,9 54,7 65,5 69,2 63,9 53,0 46,9 71,7 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 0,5 1,7 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 51,6 68,7 81,8 91,7 102,5 106,2 101,0 90,4 85,5 108,8

II2 GECONCENTREERDE BRON _________________________________________________________________________________________ Onderdeel : Bronnaam : MeetDatum : Meetduur : Type geluid : Temperatuur [°C] : Windsnelheid [m/s] : Hoek windricht [°] : RV [%] : Alu conform : Bronhoogte [m] : Meetafstand [m] : Meethoogte [m] :

Lwr LArLT ZHD_014, ZHD_020, kraan laden mineralen HVB terrein 30-3-2018 00:05:00 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 1,50 9,00 2,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 50,7 51,2 55,1 68,1 70,5 75,0 77,2 76,1 70,1 81,8 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 74,7 75,2 83,1 96,1 98,5 103,0 105,2 104,1 98,1 109,9

Source Explorer V2.20

20-3-2022 21:46:59

Akoestisch onderzoek ZHD M20170704

Bijlage 3 Emissiemetingen

Lwr LArLT ZHD_017, RVS_013, opwerken RVS met kraan (op bulkt en RVS terrein.) 30-3-2018 00:05:00 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 1,00 22,00 2,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 41,3 52,0 60,6 61,9 67,3 70,0 70,6 69,3 63,5 76,1 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,1 0,4 1,5 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 73,1 83,8 96,4 97,8 103,2 105,9 106,6 105,6 100,8 112,1

Lwr LArLT ZHD_018, opwerken schroot 30-3-2018 00:05:00 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 1,00 20,00 2,00

bulkterminal met kranenpark

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 27,3 51,5 62,2 63,7 68,4 70,1 69,0 64,8 54,3 75,1 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,1 0,4 1,3 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 58,3 82,5 97,2 98,7 103,5 105,2 104,1 100,2 90,7 110,2

Lwr LArLT ZHD_009, schrootzeef bulkterminal 30-3-2018 00:05:00 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 4,00 12,00 5,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 37,5 53,9 62,3 72,7 79,7 83,5 85,7 84,2 78,3 90,2 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 64,1 80,5 92,9 103,3 110,2 114,0 116,3 114,8 108,8 120,7

Source Explorer V2.20

20-3-2022 21:46:59

Akoestisch onderzoek ZHD M20170704

Bijlage 3 Emissiemetingen

Lwr LArLT PWA_010, laden vrachtwagen (bekleed) met piekijzer 30-3-2018 00:00:09 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 2,00 12,00 3,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 44,1 59,7 71,1 75,6 80,3 80,1 77,5 69,1 58,0 85,1 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 70,7 86,3 101,7 106,2 110,9 110,7 108,1 99,7 88,6 115,7

Lwr LArLT PWA_011, laden vrachtwagen (bekleed) met piekijzer 2e 30-3-2018 00:00:07 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 2,00 12,00 3,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 38,3 53,8 63,5 71,5 79,9 80,3 76,7 67,9 57,5 84,4 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 64,9 80,4 94,1 102,1 110,5 110,9 107,3 98,5 88,1 115,0

Lwr LArLT PWA_012,laden vrachtwagen 30-3-2018 00:00:06 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 2,00 12,00 3,00

(bekleed) met piekijzer 3e

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 31,4 48,1 63,0 71,7 78,3 80,7 78,3 68,9 58,5 84,4 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 58,0 74,7 93,6 102,3 108,9 111,3 108,9 99,5 89,1 115,0

Source Explorer V2.20

20-3-2022 21:46:59

Akoestisch onderzoek ZHD M20170704

Bijlage 3 Emissiemetingen

Lwr LArLT PWA_013, laden vrachtwagen (bekleed) met piekijzer 4e 30-3-2018 00:00:05 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 2,00 12,00 3,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 33,6 47,7 62,8 72,8 79,3 81,9 80,1 70,1 58,2 85,7 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 60,2 74,3 93,4 103,4 109,9 112,5 110,7 100,7 88,8 116,3

Lwr LArLT PWA_014, lossen piekijzer in piekijzeropslag 30-3-2018 00:00:30 Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 0,50 9,00 2,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 38,8 50,9 63,4 72,9 80,8 81,2 78,7 70,0 59,8 85,6 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 62,9 75,0 91,5 101,0 108,9 109,3 106,8 98,1 87,9 113,6

Lwr LArLT PWA_015, opwerken piekijzer door shovel 30-3-2018 : : Continu 9,00 4,00 130,00 76,00 HMRI-II.8 0,50 12,00 1,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 36,9 55,2 61,5 63,9 71,4 75,7 72,3 63,7 54,9 78,8 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 63,5 81,8 92,1 94,5 102,0 106,3 102,9 94,3 85,5 109,3

Source Explorer V2.20

20-3-2022 21:46:59

Akoestisch onderzoek ZHD M2017070400R001

Bijlage 3 Emissiemetingen

<Onderdeel> PWA_004.laden piekijzer in bak zonder rubber 1e keer 22-8-2018 00:00:10 Continu 19,00 3,00 250,00 83,00 HMRI-II.8 3,00 10,00 3,50

10s

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 60,6 73,1 87,2 92,7 100,3 101,4 103,7 97,3 86,9 107,5 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 85,6 98,1 116,2 121,7 129,3 130,4 132,7 126,3 115,9 136,5

<Onderdeel> PWA_005.laden piekijzer in bak zonder rubber 2e keer, 11s 22-8-2018 00:00:11 Continu 19,00 3,00 250,00 83,00 HMRI-II.8 3,00 10,00 3,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 57,2 72,7 84,0 89,3 97,0 99,3 102,0 95,6 84,9 105,4 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 82,2 97,7 113,0 118,3 126,0 128,3 131,0 124,6 113,9 134,4

<Onderdeel> PWA_006.laden piekijzer in bak zonder rubber 3e keer, 8s 22-8-2018 00:00:08 Continu 19,00 3,00 250,00 83,00 HMRI-II.8 3,00 10,00 3,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 41,8 59,5 71,8 78,4 86,9 89,3 89,6 84,7 73,2 94,2 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 66,8 84,5 100,8 107,4 115,9 118,3 118,6 113,7 102,2 123,2

Source Explorer V2.20

20-3-2022 21:56:39

Akoestisch onderzoek ZHD M2017070400R001

Bijlage 3 Emissiemetingen

<Onderdeel> PWA_007.laden piekijzer in bak zonder rubber 4e keer, 7s 22-8-2018 00:00:07 Continu 19,00 3,00 250,00 83,00 HMRI-II.8 3,00 10,00 3,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 42,9 58,0 68,0 76,3 83,6 85,9 85,3 80,5 68,6 90,5 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 67,9 83,0 97,0 105,3 112,6 114,9 114,3 109,5 97,6 119,5

<Onderdeel> PWA_009: zeven piekijzer, 19s 22-8-2018 00:00:19 Continu 19,00 3,00 250,00 83,00 HMRI-II.8 3,00 15,00 4,00

(geen maatregelen)

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 31,7 51,4 70,7 81,9 90,1 95,3 93,7 83,2 73,0 98,5 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 60,2 79,9 103,2 114,4 122,6 127,8 126,2 115,7 105,5 131,1

<Onderdeel> PWA_015: opwerken piekijzer 58s 22-8-2018 00:00:58 Continu 19,00 3,00 250,00 83,00 HMRI-II.8 2,00 16,50 3,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 34,2 52,5 58,8 61,2 68,7 73,0 69,6 61,0 52,2 76,0 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 63,5 81,8 92,1 94,5 102,0 106,3 102,9 94,3 85,5 109,4

Source Explorer V2.20

20-3-2022 21:56:39

Akoestisch onderzoek ZHD M2017070400R001

Bijlage 3 Emissiemetingen

<Onderdeel> RVS_012,storten RVS walking floor, 30s 22-8-2018 : : Continu 19,00 3,00 250,00 83,00 HMRI-II.8 1,50 25,00 3,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 33,5 60,0 65,1 71,6 78,3 82,3 84,3 85,0 79,0 89,6 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 0,5 1,7 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 66,5 93,0 102,1 108,6 115,3 119,3 121,4 122,4 117,6 127,0

Source Explorer V2.20

20-3-2022 21:56:39

ZHD Stevedores Dordrecht

Bijlage 4 Titel

Modelgegevens

naam

omschrijving

RVS_008a laden RVS met E-crane RVS_008b laden RVS met E-crane RVS_008c laden RVS met E-crane RVS_008d laden RVS met E-crane ZHD_010a laden droge bulk met drijfkraan ZHD_010b laden droge bulk met drijfkraan ZHD_010c laden droge bulk met drijfkraan ZHD_010d laden droge bulk met drijfkraan ZHD_015a lossen lichter schroot binnenhaven ZHD_015b lossen lichter schroot binnenhaven ZHD_015c lossen lichter schroot binnenhaven ZHD_015d lossen lichter schroot binnenhaven ZHD_011a ldn zeesch schroot uit duwbak drijfkraan ZHD_011b ldn zeesch schroot uit duwbak drijfkraan ZHD_011c ldn zeesch schroot uit duwbak drijfkraan ZHD_011d ldn zeesch schroot uit duwbak drijfkraan ZHD_012a laden zeeschip schroot met walkraan ZHD_012b laden zeeschip schroot met walkraan ZHD_012c laden zeeschip schroot met walkraan ZHD_012d laden zeeschip schroot met walkraan ZHD_016a rijden met bobcats/shovel in ruim schip ZHD_016b rijden met bobcats/shovel in ruim schip ZHD_016c rijden met bobcats/shovel in ruim schip ZHD_016d rijden met bobcats/shovel in ruim schip ZHD_013a la/lo coaster drogebulk met walkraan ZHD_013b la/lo coaster drogebulk met walkraan ZHD_013c la/lo coaster drogebulk met walkraan ZHD_013d la/lo coaster drogebulk met walkraan PWA_023a rijden met bobcats/shovel in ruim schip PWA_023b rijden met bobcats/shovel in ruim schip PWA_023c rijden met bobcats/shovel in ruim schip PWA_023d rijden met

bobcats/shovel in ruim schip PWA_022a lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade PWA_022b lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade PWA_022c lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade PWA_022d lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade PWA_016a la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA PWA_016b la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA PWA_016c la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA PWA_016d la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA

LWr-6 dB vanwegelocatie openingsh 4 deelbronnen! 101,6 RVS 150 91,41 RVS 30 101,6 RVS 150 91,41 RVS 30 96,26 bulkterminal 40 101,52 bulkterminal 140 96,26 bulkterminal 40 101,52 bulkterminal 140 97,91 bulkterminal 30 97,91 bulkterminal 150 97,91 bulkterminal 30 97,91 bulkterminal 150 94,72 bulkterminal 40 104,51 bulkterminal 140 94,72 bulkterminal 40 104,51 bulkterminal 140 96,26 bulkterminal 40 105,12 bulkterminal 140 96,26 bulkterminal 40 105,12 bulkterminal 140 93,61 bulkterminal 40 98,64 bulkterminal 140 93,61 bulkterminal 40 98,64 bulkterminal 140 96,26 bulkterminal 30 101,52 bulkterminal 150 96,26 bulkterminal 30 101,52 bulkterminal 150 98,64 PWA-terminal gebied 1O40 PWA-terminal gebied O40 93,61 98,64 PWA-terminal gebied 1O40 93,61 PWA-terminal gebied O40 102,75 PWA-terminal gebied 1O40 97,89 PWA-terminal gebied O40 102,75 PWA-terminal gebied 1O40 97,89 PWA-terminal gebied O40 101,52 PWA-terminal gebied 1O50 PWA-terminal gebied O30 96,26 101,52 PWA-terminal gebied 1O50 96,26 PWA-terminal gebied O30

demping bron tussen de scheepswanden bron boven de scheepswanden

demping in Hz per octaafband 31 63 0 1 1 2

demping vanwege scheepsluiken (per octaafband in dB) 31 63 125 250 500 1k 2k 4k 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 5 6 7 9 12 14 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 5 6 7 9 12 14 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 5 6 7 9 12 14 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 5 6 7 9 12 14 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 5 6 7 9 12 14 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 5 6 7 9 12 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7

totaal 125 2 5

250 3 6

500 4 7

1000 5 9

2000 6 12

4000 8000 7 7 14 15

5 10

hoogtehoogte maaiveldreductie Lwr 8k 0 15 0 15 7 0 7 0 0 0 0 0 15 0 15 0 15 0 15 0 7 0 7 0 7 0 7 0 0 7 0 7 0 7 0 7 0 7 0 7

8,6 8,6 8,6 8,6 2 2 2 2 1,5 1,5 1,5 1,5 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

0 0 0 0 0 0 0 0 3,5 3,5 3,5 3,5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 10 0 10 5 0 5 0 0 0 0 0 10 0 10 0 10 0 10 0 5 0 5 0 5 0 5 0 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5

Lwr gemeten incl scheepswandafscherming dus locatie bron net boven de scheepswand richtingsafhankelijke demping dus 10 dB Lwr gemeten excl scheepswandafscherming dus locatie bron tussen de scheepswanden richtingsafhankelijke demping dus beperkt tot 5 dB Lwr gemeten zonder scheepswandafscherming geen scheepswanden (lichter!) geen richtingsafhankelijke demping Lwr gemeten incl scheepswandafscherming dus locatie bron net boven de scheepswand richtingsafhankelijke demping dus 10 dB Lwr gemeten incl scheepswandafscherming dus locatie bron net boven de scheepswand richtingsafhankelijke demping dus 10 dB Lwr gemeten excl scheepswandafscherming dus locatie bron tussen de scheepswanden richtingsafhankelijke demping dus beperkt tot 5 dB Lwr gemeten excl scheepswandafscherming zelfde Lwr gebruikt als ZHD_010 dus locatie bron tussen de scheepswanden richtingsafhankelijke demping dus beperkt tot 5 dB Lwr gemeten excl scheepswandafscherming dus locatie bron tussen de scheepswanden richtingsafhankelijke demping dus beperkt tot 5 dB Lwr gemeten excl scheepswandafscherming meting verricht aan een lichter (geen afscherming) dus locatie bron tussen de scheepswanden richtingsafhankelijke demping dus beperkt tot 5 dB Lwr gemeten excl scheepswandafscherming zelfde Lwr gebruikt als ZHD_010 dus locatie bron tussen de scheepswanden richtingsafhankelijke demping dus beperkt tot 5 dB

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht

Bijlage 4

M2017070400R001

Ligging rekenpunten Toetspunt Bebouwingsgebied Gebouw Procesinstallatiegebied Scherm Hoogtelijn Adrespunt Bedrijventerrein GPS punt Hulplijn Hulpvlak

428000

1000 m schaal = 1 : 33294

Z 007 Z 006 Z 003

S 248 S 241 S 242 255 S 245S 243S S254 S 244 S 253

Z 005 Z 004 S 247 S 246 SSS069 S 256 071 S070 072 SSS073 S074 076 S075 077 S 078 S 079 S 080 S 007 SSS008 009B SS009A 21A 21B S005 006 SSSS039A 39B S002 003 SS004 057B 145 S 151 S057A 081 SS082 Z 009 S 205 Z 001 SS001 SS SSS139 127 133S 257 S083 S084 S085 086 121 SS204 203 S 202 103 115 SSS088 087 SSSS095 109A 096 109B S 157 S 158 S209 212 S 159 S S262 SS210 261 S 249 S 208 S 211 207 S 160S 259 Z 026 S S206 S 252 S 165 S 166 SSSS174 175 176 177 S 168 167 S 178 Z 010 179 S 258 SSS180 S 260 S 263 ZHM-1 171 SS 170 S 264 S 169 Z 025 ZHM-99 ZHM-2 181 SS 182 S 183 SS 184 185 Z 024 ZHM-3 Z 011 ZHM-4 ZHM-5 ZHM-7 Z 002

424000

Z 008

Z 023 V6_ZHD

ZHM-08 S 186 S 187 S 188 S 189

Z 012

S 190 S 191 S 192 S 193 S 194 S 195 S 196

Z 022

W01 W03(51) (50) ZW02 014 (50)

198 SS 199 S 197 S 300 S 239 S 240

Z 021

Z 013

Z 015

Z 020 Z 019

Z 016 Z 018

Z 017

100000 104000 Industrielawaai - IL, [2018-12-04 - RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LW r] , Geomilieu V3.11

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M2017070400R001

Bijlage 4 Liggingen rekenpunten (ingezoomd)

S 166 S 167 S 168 S 258

S 260 S 263 S 169

Toetspunt Bebouwingsgebied Gebouw Procesinstallatiegebied Scherm Hoogtelijn Adrespunt Bedrijventerrein GPS punt Hulplijn Hulpvlak

ZHM-1 171 S S170

S 264

ZHM-99

ZHM-2 0m

400 m schaal = 1 : 10772

424000

ZHM-3 ZHM-4 ZHM-5 ZHM-7

423000

V6_ZHD

198 S 197 S S199

S 300

422000

Z 021

S 239

SS 240 240

102000 103000 Industrielawaai - IL, [2018-12-04 - RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LW r] , Geomilieu V3.11

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

Bijlage 4 puntbronnen PWA kade

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

ItemID 21754 21589 10519 10508 10579

Grp.ID 858 858 858 858 858

Datum 09:34, 23 dec 2021 09:33, 23 dec 2021 08:48, 4 mrt 2022 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021

Naam PWA_001 PWA_002 PWA_003 PWA_004 PWA_005

Omschr. nestgeluid zeeschip PWA kade nestgeluid coaster PWA kade zeefinstallatie lden p.ijzer ext.vr.w.(onb)15 st 1e x lden p.ijzer ext.vr.w.(onb)15 st 2e x

450 s 495 s

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 102954,63 102948,15 102761,54 102782,68 102782,68

Y 422989,63 423197,57 423262,92 423038,13 423041,09

Hoogte 15,00 15,00 2,00 3,00 3,00

Rel.H 15,00 15,00 2,00 3,00 3,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

10580 10581 21586 10583 10584

858 858 858 858 858

08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021

PWA_006 PWA_007 PWA_008 PWA_009 PWA_010

lden p.ijzer ext.vr.w.(onb)15 st 3e x 360 s lden p.ijzer ext.vr.w.(onb)15 st 4e x 315 s poliepkraan laden piekijzer ext.vrachtwagens zeven piekijzer, 30 x a 30 s laden vrachtwagen (bekleed) met piekijzer

Punt Punt Punt Punt Punt

102802,40 102805,89 102799,21 102784,13 102936,34

423044,97 423046,54 423047,10 423032,53 423065,02

3,00 3,00 2,00 1,50 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

10585 10586 10587 10588 10589

858 858 858 858 858

08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021

PWA_011 PWA_012 PWA_013 PWA_014 PWA_015

laden vrachtwagen (bekleed) met piekijzer laden vrachtwagen (bekleed) met piekijzer laden vrachtwagen (bekleed) met piekijzer lossen piekijzer in piekijzeropslag opwerken piekijzer door shovel

Punt Punt Punt Punt Punt

102937,18 102936,88 102937,51 102821,75 102794,74

423044,99 423064,19 423042,70 423041,58 423031,44

2,00 2,00 2,00 2,00 1,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22130 22134 22003 22138 22139

858 858 858 858 858

08:45, 4 mrt 2022 08:47, 4 mrt 2022 08:46, 4 mrt 2022 08:47, 4 mrt 2022 08:47, 4 mrt 2022

PWA_016a PWA_016a PWA_016a PWA_016a PWA_016b

la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA

Punt Punt Punt Punt Punt

102944,31 102947,68 102944,95 102947,04 102947,04

423289,53 423216,63 423264,18 423241,99 423241,99

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22135 22131 22004 22005 22136

858 858 858 858 858

08:47, 4 mrt 2022 08:46, 4 mrt 2022 08:46, 4 mrt 2022 08:46, 4 mrt 2022 08:47, 4 mrt 2022

PWA_016b PWA_016b PWA_016b PWA_016c PWA_016c

Punt Punt Punt Punt Punt

102947,68 102944,31 102944,95 102944,95 102947,68

423216,63 423289,53 423264,18 423264,18 423216,63

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22132 22140 22137 22133 22006

858 858 858 858 858

08:46, 4 mrt 2022 08:47, 4 mrt 2022 08:47, 4 mrt 2022 08:46, 4 mrt 2022 08:46, 4 mrt 2022

PWA_016c PWA_016c PWA_016d PWA_016d PWA_016d

Punt Punt Punt Punt Punt

102944,31 102947,04 102947,68 102944,31 102944,95

423289,53 423241,99 423216,63 423289,53 423264,18

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22141 22122 22007 22114 22106

858 858 858 858 858

08:47, 4 mrt 2022 08:36, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022

PWA_016d PWA_022a PWA_022a PWA_022a PWA_022a

la/lo droge bulk coaster met walkraan PWA lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade

Punt Punt Punt Punt Punt

102947,04 102952,72 102949,80 102951,14 102947,51

423241,99 423013,64 423091,44 423049,43 423138,14

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22123 22008 22107 22115 22124

858 858 858 858 858

08:36, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022 08:36, 4 mrt 2022

PWA_022b PWA_022b PWA_022b PWA_022b PWA_022c

lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade

Punt Punt Punt Punt Punt

102952,72 102949,80 102947,51 102951,14 102952,72

423013,64 423091,44 423138,14 423049,43 423013,64

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Geomilieu V3.11

22-3-2022 11:33:01

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

Bijlage 4 puntbronnen PWA kade

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Maaiveld 0,00 0,00 3,50 3,50 3,50

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 12,000 12,000 8,002 0,125 0,138

Cb(u)(A) 4,000 4,000 1,000 ---

Cb(u)(N) 8,000 8,000 ----

Cb(%)(D) 100,000 100,000 66,681 1,042 1,151

Cb(%)(A) 100,000 100,000 25,003 ---

Cb(%)(N) 100,000 100,000 ----

Cb(D) 0,00 0,00 1,76 19,82 19,39

Cb(A) 0,00 0,00 6,02 ---

Cb(N) 0,00 0,00 ----

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,100 0,088 3,000 0,250 0,150

----0,050

------

0,834 0,733 25,003 2,084 1,250

----1,250

------

20,79 21,35 6,02 16,81 19,03

----19,03

------

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,108 0,092 0,083 0,500 0,500

0,036 0,031 0,028 0,167 0,167

------

0,899 0,767 0,692 4,169 4,169

------

20,46 21,15 21,60 13,80 13,80

------

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

85,00 85,00 85,00 85,00 175,00

150,00 150,00 150,00 150,00 30,00

8,398 8,398 8,398 8,398 8,398

2,799 2,799 2,799 2,799 2,799

5,599 5,599 5,599 5,599 5,599

69,984 69,984 69,984 69,984 69,984

1,55 1,55 1,55 1,55 1,55

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

175,00 175,00 175,00 265,00 265,00

30,00 30,00 30,00 150,00 150,00

8,398 8,398 8,398 8,398 8,398

2,799 2,799 2,799 2,799 2,799

5,599 5,599 5,599 5,599 5,599

69,984 69,984 69,984 69,984 69,984

1,55 1,55 1,55 1,55 1,55

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

265,00 265,00 355,00 355,00 355,00

150,00 150,00 30,00 30,00 30,00

8,398 8,398 8,398 8,398 8,398

2,799 2,799 2,799 2,799 2,799

5,599 5,599 5,599 5,599 5,599

69,984 69,984 69,984 69,984 69,984

1,55 1,55 1,55 1,55 1,55

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

355,00 85,00 85,00 85,00 85,00

30,00 140,00 140,00 140,00 140,00

8,398 8,398 8,398 8,398 8,398

2,799 2,799 2,799 2,799 2,799

5,599 5,599 5,599 5,599 5,599

69,984 69,984 69,984 69,984 69,984

1,55 1,55 1,55 1,55 1,55

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

175,00 175,00 175,00 175,00 265,00

40,00 40,00 40,00 40,00 140,00

8,398 8,398 8,398 8,398 8,398

2,799 2,799 2,799 2,799 2,799

5,599 5,599 5,599 5,599 5,599

69,984 69,984 69,984 69,984 69,984

1,55 1,55 1,55 1,55 1,55

Nee Nee Nee Nee Nee

Geomilieu V3.11

22-3-2022 11:33:01

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

Bijlage 4 puntbronnen PWA kade

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

GeenDemping Ja Ja Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 84,80 59,40 60,20 85,59 82,19

Lw 63 88,00 83,70 72,20 98,09 97,69

Lw 125 94,60 84,00 81,20 116,19 112,99

Lw 250 98,40 83,30 86,60 121,69 118,29

Lw 500 100,20 81,60 90,30 129,29 125,99

Lw 1k 99,20 82,00 99,50 130,39 128,29

Lw 2k 95,00 80,10 103,90 132,69 130,99

Lw 4k 89,30 73,80 104,40 126,29 124,59

Lw 8k 78,90 64,50 105,30 115,89 113,89

Lw Totaal 105,27 90,54 109,85 136,49 134,36

Red 31 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

66,79 67,89 60,70 60,21 70,69

84,49 82,99 69,60 79,91 86,29

100,79 96,99 83,80 103,21 101,69

107,39 105,29 93,10 114,41 106,19

115,89 112,59 96,70 122,61 110,89

118,29 114,89 100,10 127,81 110,69

118,59 114,29 99,80 126,21 108,09

113,69 109,49 93,00 115,71 99,69

102,19 97,59 85,40 105,51 88,59

123,23 119,50 104,64 131,05 115,70

12,00 12,00 0,00 10,00 0,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

64,89 57,99 60,19 62,92 63,54

80,39 74,69 74,29 75,02 81,84

94,09 93,59 93,39 91,52 92,14

102,09 102,29 103,39 101,02 94,54

110,49 108,89 109,89 108,92 102,04

110,89 111,29 112,49 109,32 106,34

107,29 108,89 110,69 106,82 102,94

98,49 99,49 100,69 98,12 94,34

88,09 89,09 88,79 87,92 85,54

114,98 115,03 116,32 113,67 109,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

61,22 61,22 61,22 61,22 61,22

77,32 77,32 77,32 77,32 77,32

85,23 85,23 85,23 85,23 85,23

89,14 89,14 89,14 89,14 89,14

93,36 93,36 93,36 93,36 93,36

94,10 94,10 94,10 94,10 94,10

96,69 96,69 96,69 96,69 96,69

95,13 95,13 95,13 95,13 95,13

85,24 85,24 85,24 85,24 85,24

101,52 101,52 101,52 101,52 101,52

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 3,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

61,22 61,22 61,22 61,22 61,22

77,32 77,32 77,32 77,32 77,32

85,23 85,23 85,23 85,23 85,23

89,14 89,14 89,14 89,14 89,14

93,36 93,36 93,36 93,36 93,36

94,10 94,10 94,10 94,10 94,10

96,69 96,69 96,69 96,69 96,69

95,13 95,13 95,13 95,13 95,13

85,24 85,24 85,24 85,24 85,24

101,52 101,52 101,52 101,52 101,52

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 0,00 0,00

2,00 2,00 2,00 0,00 0,00

3,00 3,00 3,00 0,00 0,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

61,22 61,22 61,22 61,22 61,22

77,32 77,32 77,32 77,32 77,32

85,23 85,23 85,23 85,23 85,23

89,14 89,14 89,14 89,14 89,14

93,36 93,36 93,36 93,36 93,36

94,10 94,10 94,10 94,10 94,10

96,69 96,69 96,69 96,69 96,69

95,13 95,13 95,13 95,13 95,13

85,24 85,24 85,24 85,24 85,24

101,52 101,52 101,52 101,52 101,52

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 2,00 2,00 2,00

0,00 0,00 3,00 3,00 3,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

61,22 45,69 45,69 45,69 45,69

77,32 62,79 62,79 62,79 62,79

85,23 75,89 75,89 75,89 75,89

89,14 85,69 85,69 85,69 85,69

93,36 96,49 96,49 96,49 96,49

94,10 100,19 100,19 100,19 100,19

96,69 94,99 94,99 94,99 94,99

95,13 84,39 84,39 84,39 84,39

85,24 79,49 79,49 79,49 79,49

101,52 102,75 102,75 102,75 102,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

45,69 45,69 45,69 45,69 45,69

62,79 62,79 62,79 62,79 62,79

75,89 75,89 75,89 75,89 75,89

85,69 85,69 85,69 85,69 85,69

96,49 96,49 96,49 96,49 96,49

100,19 100,19 100,19 100,19 100,19

94,99 94,99 94,99 94,99 94,99

84,39 84,39 84,39 84,39 84,39

79,49 79,49 79,49 79,49 79,49

102,75 102,75 102,75 102,75 102,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 0,00

2,00 2,00 2,00 2,00 0,00

3,00 3,00 3,00 3,00 0,00

Geomilieu V3.11

22-3-2022 11:33:01

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

Bijlage 4 puntbronnen PWA kade

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Red 500 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 12,00 12,00

Lwr 31 84,80 59,40 60,20 73,59 70,19

Lwr 63 88,00 83,70 72,20 86,09 85,69

Lwr 125 94,60 84,00 81,20 104,19 100,99

Lwr 250 98,40 83,30 86,60 109,69 106,29

Lwr 500 100,20 81,60 90,30 117,29 113,99

Lwr 1k 99,20 82,00 99,50 118,39 116,29

Lwr 2k 95,00 80,10 103,90 120,69 118,99

Lwr 4k 89,30 73,80 104,40 114,29 112,59

Lwr 8k 78,90 64,50 105,30 103,89 101,89

Lwr Totaal 105,27 90,54 109,85 124,49 122,36

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

12,00 12,00 0,00 10,00 0,00

54,79 55,89 60,70 50,21 70,69

72,49 70,99 69,60 69,91 86,29

88,79 84,99 83,80 93,21 101,69

95,39 93,29 93,10 104,41 106,19

103,89 100,59 96,70 112,61 110,89

106,29 102,89 100,10 117,81 110,69

106,59 102,29 99,80 116,21 108,09

101,69 97,49 93,00 105,71 99,69

90,19 85,59 85,40 95,51 88,59

111,23 107,50 104,64 121,05 115,70

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

64,89 57,99 60,19 62,92 63,54

80,39 74,69 74,29 75,02 81,84

94,09 93,59 93,39 91,52 92,14

102,09 102,29 103,39 101,02 94,54

110,49 108,89 109,89 108,92 102,04

110,89 111,29 112,49 109,32 106,34

107,29 108,89 110,69 106,82 102,94

98,49 99,49 100,69 98,12 94,34

88,09 89,09 88,79 87,92 85,54

114,98 115,03 116,32 113,67 109,37

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 7,00

61,22 61,22 61,22 61,22 61,22

77,32 77,32 77,32 77,32 76,32

85,23 85,23 85,23 85,23 83,23

89,14 89,14 89,14 89,14 86,14

93,36 93,36 93,36 93,36 89,36

94,10 94,10 94,10 94,10 89,10

96,69 96,69 96,69 96,69 90,69

95,13 95,13 95,13 95,13 88,13

85,24 85,24 85,24 85,24 78,24

101,52 101,52 101,52 101,52 96,26

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

4,00 4,00 4,00 0,00 0,00

5,00 5,00 5,00 0,00 0,00

6,00 6,00 6,00 0,00 0,00

7,00 7,00 7,00 0,00 0,00

61,22 61,22 61,22 61,22 61,22

76,32 76,32 76,32 77,32 77,32

83,23 83,23 83,23 85,23 85,23

86,14 86,14 86,14 89,14 89,14

89,36 89,36 89,36 93,36 93,36

89,10 89,10 89,10 94,10 94,10

90,69 90,69 90,69 96,69 96,69

88,13 88,13 88,13 95,13 95,13

78,24 78,24 78,24 85,24 85,24

96,26 96,26 96,26 101,52 101,52

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 5,00 5,00 5,00

0,00 0,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 7,00 7,00 7,00

61,22 61,22 61,22 61,22 61,22

77,32 77,32 76,32 76,32 76,32

85,23 85,23 83,23 83,23 83,23

89,14 89,14 86,14 86,14 86,14

93,36 93,36 89,36 89,36 89,36

94,10 94,10 89,10 89,10 89,10

96,69 96,69 90,69 90,69 90,69

95,13 95,13 88,13 88,13 88,13

85,24 85,24 78,24 78,24 78,24

101,52 101,52 96,26 96,26 96,26

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

4,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7,00 0,00 0,00 0,00 0,00

61,22 45,69 45,69 45,69 45,69

76,32 62,79 62,79 62,79 62,79

83,23 75,89 75,89 75,89 75,89

86,14 85,69 85,69 85,69 85,69

89,36 96,49 96,49 96,49 96,49

89,10 100,19 100,19 100,19 100,19

90,69 94,99 94,99 94,99 94,99

88,13 84,39 84,39 84,39 84,39

78,24 79,49 79,49 79,49 79,49

96,26 102,75 102,75 102,75 102,75

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

4,00 4,00 4,00 4,00 0,00

5,00 5,00 5,00 5,00 0,00

6,00 6,00 6,00 6,00 0,00

7,00 7,00 7,00 7,00 0,00

45,69 45,69 45,69 45,69 45,69

61,79 61,79 61,79 61,79 62,79

73,89 73,89 73,89 73,89 75,89

82,69 82,69 82,69 82,69 85,69

92,49 92,49 92,49 92,49 96,49

95,19 95,19 95,19 95,19 100,19

88,99 88,99 88,99 88,99 94,99

77,39 77,39 77,39 77,39 84,39

72,49 72,49 72,49 72,49 79,49

97,89 97,89 97,89 97,89 102,75

Geomilieu V3.11

22-3-2022 11:33:01

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

Bijlage 4 puntbronnen PWA kade

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

ItemID 22116 22108 22009 22125 22109

Grp.ID 858 858 858 858 858

Datum 08:35, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022 08:36, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022

Naam PWA_022c PWA_022c PWA_022c PWA_022d PWA_022d

Omschr. lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 102951,14 102947,51 102949,80 102952,72 102947,51

Y 423049,43 423138,14 423091,44 423013,64 423138,14

Hoogte 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Rel.H 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22117 22010 22126 22011 22118

858 858 858 858 858

08:35, 4 mrt 2022 08:35, 4 mrt 2022 15:18, 4 mrt 2022 15:18, 4 mrt 2022 15:18, 4 mrt 2022

PWA_022d PWA_022d PWA_023a PWA_023a PWA_023a

lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade lossen zeeschip piekijzer walkraan PWA kade rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip

Punt Punt Punt Punt Punt

102951,14 102949,80 102959,56 102956,64 102957,98

423049,43 423091,44 423014,48 423092,28 423050,27

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22110 22119 22111 22012 22127

858 858 858 858 858

15:18, 4 mrt 2022 15:18, 4 mrt 2022 15:18, 4 mrt 2022 15:17, 4 mrt 2022 15:17, 4 mrt 2022

PWA_023a PWA_023b PWA_023b PWA_023b PWA_023b

rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip

Punt Punt Punt Punt Punt

102954,35 102957,98 102954,35 102956,64 102959,56

423138,98 423050,27 423138,98 423092,28 423014,48

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22128 22112 22120 22013 22014

858 858 858 858 858

15:17, 4 mrt 2022 15:17, 4 mrt 2022 15:17, 4 mrt 2022 15:17, 4 mrt 2022 15:17, 4 mrt 2022

PWA_023c PWA_023c PWA_023c PWA_023c PWA_023d

rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip

Punt Punt Punt Punt Punt

102959,56 102954,35 102957,98 102956,64 102956,64

423014,48 423138,98 423050,27 423092,28 423092,28

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

22129 22121 22113

858 858 858

15:17, 4 mrt 2022 15:17, 4 mrt 2022 15:16, 4 mrt 2022

PWA_023d PWA_023d PWA_023d

rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip rijden met bobcats/shovel in ruim schip

Punt Punt Punt

102959,56 102957,98 102954,35

423014,48 423050,27 423138,98

2,00 2,00 2,00

Geomilieu V3.11

22-3-2022 11:33:01

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

Bijlage 4 puntbronnen PWA kade

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 265,00 265,00 265,00 355,00 355,00

Hoek 140,00 140,00 140,00 40,00 40,00

Cb(u)(D) 8,398 8,398 8,398 8,398 8,398

Cb(u)(A) 2,799 2,799 2,799 2,799 2,799

Cb(u)(N) 5,599 5,599 5,599 5,599 5,599

Cb(%)(D) 69,984 69,984 69,984 69,984 69,984

Cb(%)(A) 69,984 69,984 69,984 69,984 69,984

Cb(%)(N) 69,984 69,984 69,984 69,984 69,984

Cb(D) 1,55 1,55 1,55 1,55 1,55

Cb(A) 1,55 1,55 1,55 1,55 1,55

Cb(N) 1,55 1,55 1,55 1,55 1,55

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

355,00 355,00 85,00 85,00 85,00

40,00 40,00 140,00 140,00 140,00

8,398 8,398 2,100 2,100 2,100

2,799 2,799 0,700 0,700 0,700

5,599 5,599 1,400 1,400 1,400

69,984 69,984 17,498 17,498 17,498

1,55 1,55 7,57 7,57 7,57

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

85,00 175,00 175,00 175,00 175,00

140,00 40,00 40,00 40,00 40,00

2,100 2,100 2,100 2,100 2,100

0,700 0,700 0,700 0,700 0,700

1,400 1,400 1,400 1,400 1,400

17,498 17,498 17,498 17,498 17,498

7,57 7,57 7,57 7,57 7,57

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

265,00 265,00 265,00 265,00 355,00

140,00 140,00 140,00 140,00 40,00

2,100 2,100 2,100 2,100 2,100

0,700 0,700 0,700 0,700 0,700

1,400 1,400 1,400 1,400 1,400

17,498 17,498 17,498 17,498 17,498

7,57 7,57 7,57 7,57 7,57

Nee Nee Nee Nee Nee

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

355,00 355,00 355,00

40,00 40,00 40,00

2,100 2,100 2,100

0,700 0,700 0,700

1,400 1,400 1,400

17,498 17,498 17,498

7,57 7,57 7,57

Nee Nee Nee

Geomilieu V3.11

22-3-2022 11:33:01

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

Bijlage 4 puntbronnen PWA kade

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 45,69 45,69 45,69 45,69 45,69

Lw 63 62,79 62,79 62,79 62,79 62,79

Lw 125 75,89 75,89 75,89 75,89 75,89

Lw 250 85,69 85,69 85,69 85,69 85,69

Lw 500 96,49 96,49 96,49 96,49 96,49

Lw 1k 100,19 100,19 100,19 100,19 100,19

Lw 2k 94,99 94,99 94,99 94,99 94,99

Lw 4k 84,39 84,39 84,39 84,39 84,39

Lw 8k 79,49 79,49 79,49 79,49 79,49

Lw Totaal 102,75 102,75 102,75 102,75 102,75

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 2,00 2,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 3,00 3,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

45,69 45,69 54,70 54,70 54,70

62,79 62,79 63,60 63,60 63,60

75,89 75,89 77,80 77,80 77,80

85,69 85,69 87,10 87,10 87,10

96,49 96,49 90,70 90,70 90,70

100,19 100,19 94,10 94,10 94,10

94,99 94,99 93,80 93,80 93,80

84,39 84,39 87,00 87,00 87,00

79,49 79,49 79,40 79,40 79,40

102,75 102,75 98,64 98,64 98,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 0,00 0,00 0,00

2,00 2,00 0,00 0,00 0,00

3,00 3,00 0,00 0,00 0,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

54,70 54,70 54,70 54,70 54,70

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

77,80 77,80 77,80 77,80 77,80

87,10 87,10 87,10 87,10 87,10

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

94,10 94,10 94,10 94,10 94,10

93,80 93,80 93,80 93,80 93,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

79,40 79,40 79,40 79,40 79,40

98,64 98,64 98,64 98,64 98,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 2,00 2,00 2,00 2,00

0,00 3,00 3,00 3,00 3,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee Nee Nee

54,70 54,70 54,70 54,70 54,70

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

77,80 77,80 77,80 77,80 77,80

87,10 87,10 87,10 87,10 87,10

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

94,10 94,10 94,10 94,10 94,10

93,80 93,80 93,80 93,80 93,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

79,40 79,40 79,40 79,40 79,40

98,64 98,64 98,64 98,64 98,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 3,00

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Nee Nee Nee

54,70 54,70 54,70

63,60 63,60 63,60

77,80 77,80 77,80

87,10 87,10 87,10

90,70 90,70 90,70

94,10 94,10 94,10

93,80 93,80 93,80

87,00 87,00 87,00

79,40 79,40 79,40

98,64 98,64 98,64

0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00

2,00 2,00 2,00

3,00 3,00 3,00

Geomilieu V3.11

22-3-2022 11:33:01

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

Bijlage 4 puntbronnen PWA kade

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Red 500 0,00 0,00 0,00 4,00 4,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 5,00 5,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 6,00 6,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 7,00 7,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 7,00 7,00

Lwr 31 45,69 45,69 45,69 45,69 45,69

Lwr 63 62,79 62,79 62,79 61,79 61,79

Lwr 125 75,89 75,89 75,89 73,89 73,89

Lwr 250 85,69 85,69 85,69 82,69 82,69

Lwr 500 96,49 96,49 96,49 92,49 92,49

Lwr 1k 100,19 100,19 100,19 95,19 95,19

Lwr 2k 94,99 94,99 94,99 88,99 88,99

Lwr 4k 84,39 84,39 84,39 77,39 77,39

Lwr 8k 79,49 79,49 79,49 72,49 72,49

Lwr Totaal 102,75 102,75 102,75 97,89 97,89

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

4,00 4,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 0,00 0,00 0,00

6,00 6,00 0,00 0,00 0,00

7,00 7,00 0,00 0,00 0,00

45,69 45,69 54,70 54,70 54,70

61,79 61,79 63,60 63,60 63,60

73,89 73,89 77,80 77,80 77,80

82,69 82,69 87,10 87,10 87,10

92,49 92,49 90,70 90,70 90,70

95,19 95,19 94,10 94,10 94,10

88,99 88,99 93,80 93,80 93,80

77,39 77,39 87,00 87,00 87,00

72,49 72,49 79,40 79,40 79,40

97,89 97,89 98,64 98,64 98,64

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 4,00 4,00 4,00 4,00

0,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00 6,00 6,00 6,00 6,00

0,00 7,00 7,00 7,00 7,00

54,70 54,70 54,70 54,70 54,70

63,60 62,60 62,60 62,60 62,60

77,80 75,80 75,80 75,80 75,80

87,10 84,10 84,10 84,10 84,10

90,70 86,70 86,70 86,70 86,70

94,10 89,10 89,10 89,10 89,10

93,80 87,80 87,80 87,80 87,80

87,00 80,00 80,00 80,00 80,00

79,40 72,40 72,40 72,40 72,40

98,64 93,61 93,61 93,61 93,61

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

0,00 0,00 0,00 0,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 7,00

54,70 54,70 54,70 54,70 54,70

63,60 63,60 63,60 63,60 62,60

77,80 77,80 77,80 77,80 75,80

87,10 87,10 87,10 87,10 84,10

90,70 90,70 90,70 90,70 86,70

94,10 94,10 94,10 94,10 89,10

93,80 93,80 93,80 93,80 87,80

87,00 87,00 87,00 87,00 80,00

79,40 79,40 79,40 79,40 72,40

98,64 98,64 98,64 98,64 93,61

PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

4,00 4,00 4,00

5,00 5,00 5,00

6,00 6,00 6,00

7,00 7,00 7,00

54,70 54,70 54,70

62,60 62,60 62,60

75,80 75,80 75,80

84,10 84,10 84,10

86,70 86,70 86,70

89,10 89,10 89,10

87,80 87,80 87,80

80,00 80,00 80,00

72,40 72,40 72,40

93,61 93,61 93,61

Geomilieu V3.11

22-3-2022 11:33:01

Akoestisch onderzoek ZHD Dordrecht M.2017.0704.00.R001

Model: Groep:

RBS ZHD 2022, versie 8 maart 2022, richtingsafh uitstraling la/lo schepen, effect verwerkt in LWr PWA-kade O Lijst van Lijnbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O PWA-terminal gebied O

Geomilieu V3.11

Bijlage 4 lijnbronnen PWA kade

ItemID 10631 10595 10604 10594 10613

Grp.ID 858 858 858 858 858

Datum 13:30, 7 mrt 2022 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021 08:32, 28 okt 2021

1e kid -27794 -27667 -27721 -23714 -23791

NrKids 31 19 14 5 11

Naam PWA_018 PWA_019 PWA_020 PWA_021 PWA_024

Omschr. veeg-/spuitwagen PWA kade werkgebied shovel PWA kade droge bulk werkgebied shovel opwerken PWA kade werkgebied shovel zeefinstallatie PWA k.Noord shovel bij laden piekijzer intern transport

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.dordrecht.nl/api/v1/meetings/482/documents/20695