CConstaterende datDordrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

bijlage 6 geluid.pdf

Commissie Fysieke Leefomgeving Dordrecht 15 februari 2022, gemeente DordrechtBij agendapunt: 7: Vaststellen 8e herziening Krispijn, locatie Charlotte de Bourbonstraat noord - Rode Dorp - Raadsvoorstel25.484 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

1 2 3 4

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5 Mauritsweg Mauritsweg Mauritsweg Mauritsweg

Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R)

1,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nassauweg Nassauweg Nassauweg Nassauweg Mauritsweg

Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Mauritsweg Dubbeldams Dubbeldams Prinses Ju Prinses Ju

Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Dubbeldamseweg Zuid -- 3,00m (L/R) Dubbeldamseweg Zuid -- 3,00m (L/R) Prinses Julianaweg -- 3,00m (L/R) Prinses Julianaweg -- 3,00m (L/R)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Prinses Ju Prinses Ju Dubbeldams Dubbeldams Dubbeldams

Prinses Julianaweg -- 3,00m (L/R) Prinses Julianaweg -- 3,00m (L/R) Dubbeldamseweg Zuid -- 3,00m (L/R) Dubbeldamseweg Zuid -- 3,00m (L/R) Dubbeldamseweg Zuid -- 3,00m (L/R)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Dubbeldams Mauritsweg Mauritsweg Mauritsweg Mauritsweg

Dubbeldamseweg Zuid -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Mauritsweg Mauritsweg Mariastraa Mariastraa Johan Will

Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Mauritsweg -- 3,00m (L/R) Mariastraat -- 3,00m (L/R) Mariastraat -- 3,00m (L/R) Johan Willem Frisostraat -- 3,00m (L/R)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Dubbeldams Dubbeldams Mariastraa Mariastraa Mariastraa

Omschr. Dubbeldamseweg Zuid -- 3,00m (L/R) Dubbeldamseweg Zuid -- 3,00m (L/R) Mariastraat -- 3,00m (L/R) Mariastraat -- 3,00m (L/R) Mariastraat -- 3,00m (L/R)

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Mariastraa Nassauweg Nassauweg Nassauweg Nassauweg

Mariastraat -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nassauweg Nassauweg Nassauweg Nassauweg Johan Will

Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Nassauweg -- 3,00m (L/R) Johan Willem Frisostraat -- 3,00m (L/R)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Johan Will Johan Will Johan Will Johan Will Johan Will

Johan Willem Frisostraat -- 3,00m (L/R) Johan Willem Frisostraat -- 3,00m (L/R) Johan Willem Frisostraat -- 3,00m (L/R) Johan Willem Frisostraat -- 3,00m (L/R) Johan Willem Frisostraat -- 3,00m (L/R)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Johan Will

Johan Willem Frisostraat -- 3,00m (L/R)

0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam g02 g03 g04 g05 g06

Omschr. gebouwen nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

Hoogte 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

g07 g08 g09 g10 g11

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

g12 g13 g14 g15 g16

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

g17 g18 g19 g20 g21

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

g22 g23 g24 g25 g26

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g27 g28 g29 g30 g31

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g32 g33 g34 g35 g36

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam g02 g03 g04 g05 g06

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g07 g08 g09 g10 g11

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g12 g13 g14 g15 g16

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g17 g18 g19 g20 g21

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g22 g23 g24 g25 g26

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g27 g28 g29 g30 g31

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g32 g33 g34 g35 g36

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam g37 g38 g39 g40 g41

Omschr. nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

Hoogte 7,50 7,50 12,00 6,00 12,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

g42 g43 g44 g45 g46

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

21,00 12,00 18,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

g47 g48 g49 g50 g51

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

g52 g53 g g g

nieuwbouw nieuwbouw gebouwen gebouwen gebouwen

g g g g g

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,00 6,00 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam g37 g38 g39 g40 g41

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g42 g43 g44 g45 g46

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g47 g48 g49 g50 g51

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g52 g53 g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam g g g g g

Omschr. gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

Hoogte 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

g g g g g

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

g g g g g

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

g g g g g

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

g g g g g

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

7,50 7,50 7,50 7,50 7,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Naam g g g g g

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g g g g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Model: Groep:

Naam

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Kopie van wegverkeer vervangende nieuwbouw - Cha.Dor.21.AO BP-01 (hoofdgroep) Lijst van GPS punten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 0,00

Maaiveld 0,00

Hdef. Relatief

° Latitude 0

" Latitude 0

' Latitude 0,00

N/Z N

° Longitude 0

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

" Longitude 0

' Longitude 0,00

O/W W

Alt. 0,00

14-9-2021 11:38:22

M-Tech Nederland BV Rapport: Model:

Bijlage 3 invoergegevens rekenmodel

Groepsreducties Kopie van wegverkeer

Groep mariastraat mauritsweg 50km

Reductie Dag 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00

Sommatie Dag 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:39:23

akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai Charlotte de Bourbonstraat te Dordrecht

Bijlage 4, rekenresultaten wegverkeer

IV

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4a berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten mauritsweg 50km Ja

Naam Toetspunt T01_A T01_B T01_C T02_A T02_B

Omschrijving blok A blok A blok A blok A blok A

T02_C T03_A T03_B T03_C T04_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 46,2 47,8 47,8 39,8 41,5

blok A blok A blok A blok A blok A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,3 36,8 38,0 40,2 25,1

T04_B T04_C T05_A T05_B T05_C

blok A blok A blok A blok A blok A

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

26,3 29,4 29,1 30,4 32,7

T06_A T06_B T06_C T07_A T07_B

blok A blok A blok A blok B blok B

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,5 35,9 37,6 36,2 37,2

T07_C T08_A T08_B T08_C T09_A

blok B blok B blok B blok B blok B

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

39,5 33,7 34,9 37,4 24,3

T09_B T09_C T10_A T10_B T10_C

blok B blok B blok B blok B blok B

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

24,9 27,9 24,0 25,1 28,4

T11_A T11_B T11_C T12_A T12_B

blok C blok C blok C blok C blok C

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

31,7 31,9 33,9 30,5 30,9

T12_C T13_A T13_B T13_C T14_A

blok C blok D blok D blok D blok D

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

33,0 23,0 24,7 26,2 22,3

T14_B T14_C T15_A T15_B T15_C

blok D blok D blok D blok D blok D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

28,8 30,8 31,1 31,7 34,8

T16_A T16_B T16_C T17_A T17_B

blok D blok D blok D blok E blok E

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

28,8 31,3 34,8 32,6 33,3

T17_C T18_A T18_B T18_C T19_A

blok E blok E blok E blok E blok E

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

34,5 26,9 28,7 32,4 28,4

T19_B T19_C

blok E blok E

4,50 7,50

31,2 36,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:43:48

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4a berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten mauritsweg 50km Ja

Naam Toetspunt T20_A T20_B T20_C T21_A T21_B

Omschrijving blok E blok E blok E blok F blok F

T21_C T22_A T22_B T22_C T23_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 27,8 29,9 33,8 42,5 44,3

blok F blok F blok F blok F blok G

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

44,5 35,4 35,8 39,3 44,5

T23_B T23_C T24_A T24_B T24_C

blok G blok G blok G blok G blok G

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

46,0 46,1 38,7 40,1 41,9

T25_A T25_B T25_C T26_A T26_B

blok G blok G blok G blok G blok G

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

35,3 36,2 38,0 26,1 26,9

T26_C T27_A T27_B T27_C T28_A

blok G blok G blok G blok G blok G

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

29,0 26,9 28,0 30,1 28,6

T28_B T28_C T29_A T29_B T29_C

blok G blok G app.C-D app.C-D app.C-D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

30,8 33,7 33,6 34,4 35,8

T30_A T30_B T30_C T31_A T31_B

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

32,9 32,6 33,6 18,8 20,5

T31_C T32_A T32_B T32_C T33_A

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

27,1 19,2 23,3 29,0 31,7

T33_B T33_C T34_A T34_B T34_C

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

31,2 33,7 33,4 32,8 34,2

T35_A T35_B T35_C T36_A T36_B

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

27,4 28,9 31,1 27,8 29,5

T36_C T37_A T37_B T37_C TK01_A

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D kopgevels

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

31,8 25,5 26,3 30,8 46,6

TK01_B TK02_A

kopgevels kopgevels

4,50 1,50

48,0 41,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:43:48

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4a berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten mauritsweg 50km Ja

Naam Toetspunt TK02_B TK03_A TK03_B TK04_A TK04_B

Omschrijving kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels

TK05_A TK05_B TK06_A TK06_B TK07_A TK07_B TK08_A TK08_B

Hoogte 4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

Lden 43,1 46,1 47,6 25,6 27,0

kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

31,1 31,0 28,2 29,5 26,9

kopgevels kopgevels kopgevels

4,50 1,50 4,50

28,7 33,2 33,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:43:48

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten mariastraat Ja

Naam Toetspunt T01_A T01_B T01_C T02_A T02_B

Omschrijving blok A blok A blok A blok A blok A

T02_C T03_A T03_B T03_C T04_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 24,8 25,9 28,0 27,6 28,1

blok A blok A blok A blok A blok A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

29,1 26,3 27,6 29,3 24,9

T04_B T04_C T05_A T05_B T05_C

blok A blok A blok A blok A blok A

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

26,1 28,0 24,3 25,4 28,2

T06_A T06_B T06_C T07_A T07_B

blok A blok A blok A blok B blok B

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

24,1 25,0 27,1 27,6 28,4

T07_C T08_A T08_B T08_C T09_A

blok B blok B blok B blok B blok B

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

29,7 25,8 27,8 31,3 24,2

T09_B T09_C T10_A T10_B T10_C

blok B blok B blok B blok B blok B

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

26,2 29,3 24,9 26,1 27,8

T11_A T11_B T11_C T12_A T12_B

blok C blok C blok C blok C blok C

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

32,0 32,0 33,4 24,3 26,2

T12_C T13_A T13_B T13_C T14_A

blok C blok D blok D blok D blok D

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

29,5 31,4 31,8 34,3 31,6

T14_B T14_C T15_A T15_B T15_C

blok D blok D blok D blok D blok D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

32,1 35,0 23,3 24,9 27,2

T16_A T16_B T16_C T17_A T17_B

blok D blok D blok D blok E blok E

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

22,5 23,8 26,3 32,6 32,2

T17_C T18_A T18_B T18_C T19_A

blok E blok E blok E blok E blok E

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

32,4 30,6 30,5 30,7 26,1

T19_B T19_C

blok E blok E

4,50 7,50

27,1 28,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:44:13

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten mariastraat Ja

Naam Toetspunt T20_A T20_B T20_C T21_A T21_B

Omschrijving blok E blok E blok E blok F blok F

T21_C T22_A T22_B T22_C T23_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 26,7 27,9 29,6 29,0 29,1

blok F blok F blok F blok F blok G

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

29,5 28,4 29,1 30,7 27,7

T23_B T23_C T24_A T24_B T24_C

blok G blok G blok G blok G blok G

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

27,9 28,9 30,1 30,0 30,7

T25_A T25_B T25_C T26_A T26_B

blok G blok G blok G blok G blok G

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

30,6 30,6 31,1 26,2 27,3

T26_C T27_A T27_B T27_C T28_A

blok G blok G blok G blok G blok G

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

28,7 26,0 26,9 27,8 25,3

T28_B T28_C T29_A T29_B T29_C

blok G blok G app.C-D app.C-D app.C-D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

26,3 27,4 32,5 32,1 32,5

T30_A T30_B T30_C T31_A T31_B

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,2 33,6 34,3 32,2 32,9

T31_C T32_A T32_B T32_C T33_A

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

35,7 30,6 31,6 35,0 35,0

T33_B T33_C T34_A T34_B T34_C

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

34,4 35,0 34,2 33,7 34,1

T35_A T35_B T35_C T36_A T36_B

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

26,9 28,4 31,1 22,1 23,8

T36_C T37_A T37_B T37_C TK01_A

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D kopgevels

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

24,7 26,7 27,9 30,2 17,3

TK01_B TK02_A

kopgevels kopgevels

4,50 1,50

19,7 19,6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:44:13

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten mariastraat Ja

Naam Toetspunt TK02_B TK03_A TK03_B TK04_A TK04_B

Omschrijving kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels

TK05_A TK05_B TK06_A TK06_B TK07_A TK07_B TK08_A TK08_B

Hoogte 4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

Lden 21,5 18,5 20,4 33,2 33,0

kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

31,1 31,2 36,8 36,2 27,9

kopgevels kopgevels kopgevels

4,50 1,50 4,50

29,9 29,8 29,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:44:13

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T01_C T02_A T02_B

Omschrijving blok A blok A blok A blok A blok A

T02_C T03_A T03_B T03_C T04_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 51,3 52,8 53,0 45,2 46,9

blok A blok A blok A blok A blok A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

47,8 42,5 43,7 46,1 38,0

T04_B T04_C T05_A T05_B T05_C

blok A blok A blok A blok A blok A

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

39,3 41,1 37,5 39,0 41,4

T06_A T06_B T06_C T07_A T07_B

blok A blok A blok A blok B blok B

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

41,2 42,7 44,6 42,1 43,2

T07_C T08_A T08_B T08_C T09_A

blok B blok B blok B blok B blok B

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

45,4 39,9 41,3 44,1 36,4

T09_B T09_C T10_A T10_B T10_C

blok B blok B blok B blok B blok B

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

38,0 40,7 36,0 37,7 40,0

T11_A T11_B T11_C T12_A T12_B

blok C blok C blok C blok C blok C

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

40,4 40,7 42,6 39,5 40,6

T12_C T13_A T13_B T13_C T14_A

blok C blok D blok D blok D blok D

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,6 49,3 49,7 49,9 42,7

T14_B T14_C T15_A T15_B T15_C

blok D blok D blok D blok D blok D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

44,3 45,6 39,0 40,0 42,4

T16_A T16_B T16_C T17_A T17_B

blok D blok D blok D blok E blok E

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

43,2 44,0 45,2 40,9 41,3

T17_C T18_A T18_B T18_C T19_A

blok E blok E blok E blok E blok E

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,5 37,8 38,6 41,2 36,9

T19_B T19_C

blok E blok E

4,50 7,50

38,9 43,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:44:47

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt T20_A T20_B T20_C T21_A T21_B

Omschrijving blok E blok E blok E blok F blok F

T21_C T22_A T22_B T22_C T23_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 36,9 38,4 41,3 47,7 49,5

blok F blok F blok F blok F blok G

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

49,8 41,6 42,2 45,4 49,7

T23_B T23_C T24_A T24_B T24_C

blok G blok G blok G blok G blok G

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

51,1 51,3 44,5 45,7 47,5

T25_A T25_B T25_C T26_A T26_B

blok G blok G blok G blok G blok G

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

41,9 42,7 44,2 35,4 36,5

T26_C T27_A T27_B T27_C T28_A

blok G blok G blok G blok G blok G

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

38,8 35,6 36,9 39,1 36,3

T28_B T28_C T29_A T29_B T29_C

blok G blok G app.C-D app.C-D app.C-D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

38,2 40,9 41,4 41,8 43,0

T30_A T30_B T30_C T31_A T31_B

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

41,9 41,5 42,4 39,6 40,3

T31_C T32_A T32_B T32_C T33_A

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,8 39,8 40,8 43,4 42,1

T33_B T33_C T34_A T34_B T34_C

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

41,8 43,5 42,1 41,6 42,9

T35_A T35_B T35_C T36_A T36_B

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

36,5 37,9 40,4 35,9 37,4

T36_C T37_A T37_B T37_C TK01_A

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D kopgevels

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

39,7 35,3 36,5 39,7 51,7

TK01_B TK02_A

kopgevels kopgevels

4,50 1,50

53,1 46,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:44:47

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten wegverkeer

Resultatentabel Kopie van wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt TK02_B TK03_A TK03_B TK04_A TK04_B

Omschrijving kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels

TK05_A TK05_B TK06_A TK06_B TK07_A TK07_B TK08_A TK08_B

Hoogte 4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

Lden 48,2 51,2 52,6 39,6 39,8

kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

40,8 41,3 42,7 42,5 36,8

kopgevels kopgevels kopgevels

4,50 1,50 4,50

38,8 53,2 52,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:44:47

akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai Charlotte de Bourbonstraat te Dordrecht

Bijlage 5 invoergegevens en berekeningsresutaten railverkeer.

V

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten railverkeer

Resultatentabel Kopie van railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T01_C T02_A T02_B

Omschrijving blok A blok A blok A blok A blok A

T02_C T03_A T03_B T03_C T04_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 47,8 49,8 51,7 47,3 49,9

blok A blok A blok A blok A blok A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

51,8 48,1 50,7 52,8 45,9

T04_B T04_C T05_A T05_B T05_C

blok A blok A blok A blok A blok A

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

47,6 50,4 45,8 47,7 50,5

T06_A T06_B T06_C T07_A T07_B

blok A blok A blok A blok B blok B

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

44,6 47,0 50,0 48,3 50,9

T07_C T08_A T08_B T08_C T09_A

blok B blok B blok B blok B blok B

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

52,9 47,5 50,2 52,3 46,4

T09_B T09_C T10_A T10_B T10_C

blok B blok B blok B blok B blok B

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

48,6 50,2 46,1 48,2 50,9

T11_A T11_B T11_C T12_A T12_B

blok C blok C blok C blok C blok C

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

46,6 49,8 52,4 44,4 46,7

T12_C T13_A T13_B T13_C T14_A

blok C blok D blok D blok D blok D

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

48,0 47,7 49,6 52,4 47,6

T14_B T14_C T15_A T15_B T15_C

blok D blok D blok D blok D blok D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

49,3 53,1 46,3 48,3 50,6

T16_A T16_B T16_C T17_A T17_B

blok D blok D blok D blok E blok E

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

46,5 48,3 49,9 46,1 48,5

T17_C T18_A T18_B T18_C T19_A

blok E blok E blok E blok E blok E

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

50,3 46,1 48,4 50,8 48,3

T19_B T19_C

blok E blok E

4,50 7,50

50,5 52,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:36:14

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten railverkeer

Resultatentabel Kopie van railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt T20_A T20_B T20_C T21_A T21_B

Omschrijving blok E blok E blok E blok F blok F

T21_C T22_A T22_B T22_C T23_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 48,5 50,8 52,7 ---

blok F blok F blok F blok F blok G

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

-47,9 50,4 52,0 49,4

T23_B T23_C T24_A T24_B T24_C

blok G blok G blok G blok G blok G

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

51,7 53,1 49,3 52,0 53,9

T25_A T25_B T25_C T26_A T26_B

blok G blok G blok G blok G blok G

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

49,2 51,8 54,2 47,7 49,9

T26_C T27_A T27_B T27_C T28_A

blok G blok G blok G blok G blok G

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

51,9 47,5 49,8 52,3 46,3

T28_B T28_C T29_A T29_B T29_C

blok G blok G app.C-D app.C-D app.C-D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

48,9 51,3 49,7 52,1 54,7

T30_A T30_B T30_C T31_A T31_B

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

50,0 52,1 55,2 49,2 50,6

T31_C T32_A T32_B T32_C T33_A

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

54,2 48,8 50,5 54,8 44,8

T33_B T33_C T34_A T34_B T34_C

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

46,8 50,4 45,8 48,0 50,1

T35_A T35_B T35_C T36_A T36_B

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

48,4 50,9 52,7 46,6 49,5

T36_C T37_A T37_B T37_C TK01_A

app.C-D app.C-D app.C-D app.C-D kopgevels

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

51,1 47,6 49,6 51,5 43,6

TK01_B TK02_A

kopgevels kopgevels

4,50 1,50

45,9 45,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:36:14

M-Tech Nederland BV Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 berekeningsresultaten railverkeer

Resultatentabel Kopie van railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt TK02_B TK03_A TK03_B TK04_A TK04_B

Omschrijving kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels

TK05_A TK05_B TK06_A TK06_B TK07_A TK07_B TK08_A TK08_B

Hoogte 4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

Lden 47,7 46,3 48,0 49,7 52,2

kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels kopgevels

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

45,7 47,7 47,8 50,0 45,6

kopgevels kopgevels kopgevels

4,50 1,50 4,50

48,8 45,6 47,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond

14-9-2021 11:36:14

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.dordrecht.nl/api/v1/meetings/403/documents/16025