Bijlage 2.3.38 - Zienswijzennota Notitie Reikwijdte en Detailniveau en Participatieplan (2022).pdf
Tekst van het document
De aanname van gemeente Zevenaar is juist.
Geen.
• Hoofdstuk 5 (te volgen procedure en planning) Gemeente Zevenaar juicht de ontwikkeling van de RegioExpres toe, zowel voor de Regio Achterhoek, maar ook voor een verlichting van de druk op de nu al overvolle treinen in Zevenaar. De gemeente wil graag betrokken blijven bij de plannen van de RegioExpres.
Bedankt voor deze ondersteuning. Wij zullen de gemeente blijven betrekken zoals is vastgelegd in ons participatieplan.
Geen.
4.3 Advies 3, Veiligheids- en gezondheidsregio Gelderland-Midden Opmerking
Antwoord
De Veiligheids- en gezondheidsregio Gelderland-Midden ziet geen aanleiding op te reageren omdat er maar een klein deel van het tracé in hun gebied ligt. Er vindt bovendien geen vervoer van gevaarlijke stoffen plaats. En de extra trein past binnen het bestaande kader en de eventuele maatregelen niet of nauwelijks in hun verzorgingsgebied plaatsvinden.
Bedankt voor deze reactie. Mochten er toch meer of grotere maatregelen nodig zijn, dan nemen we contact op.
Wijziging in de NRD Geen.
4.4 Advies 4, Waterschap Rijn en IJssel Opmerking
Antwoord
Waterschap Rijn en IJssel ziet ten aanzien van mogelijke effecten op de waterkwaliteit geen problemen. De afwatering van het traject gebeurt grotendeels via berm/zaksloten middels infiltratie. De locaties waar het spoor de watergangen kruist zijn daarop van zeer minimale invloed. De kwaliteit van grondwater is een item waar het waterschap geen bevoegd gezag is. Met betrekking tot beschermde wateren of kunstwerken worden er in de te verlenen watervergunning voorschriften gesteld. Hiermee worden effecten tot een minimum of nihil beperkt.
Bedankt voor deze reactie. We nemen contact op zodra het ontwerp een fase verder is.
42
Reactienota Zienswijzen RegioExpres
Wijziging in de NRD Geen.
4.5 Advies 5, Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland Opmerking
Antwoord
Wijziging in de NRD
De veiligheidsregio Noord en Oost Gelderland heeft beoordeeld op brandveiligheid. Hierbij is gekeken naar directe veiligheid op en om het spoor en de bereikbaarheid van dekkingsgebied.
Bedankt voor het advies.
Geen.
De extra personentrein heeft tot gevolg dat er een grote kans ontstaat dat een hulpverleningsvoertuig bij een calamiteit te maken krijgt met een gesloten overweg. Echter is de kans hierop nog steeds erg klein.
Bedankt voor deze reactie.
Geen.
Er zullen aanpassingen plaatsvinden aan het spoor. De bereikbaarheid van deze locatie dient aandacht te krijgen. Hierover willen we graag meedenken.
We nemen contact op zodra het ontwerp een fase verder is.
Geen.
• Paragraaf 2.3.4.3 (keuzes nog te maken in de planuitwerking – Lange Klauwenhof ) Over de situatie aan de Lange Klauwenhof in Didam is ons door de gemeente Montferland om advies gevraagd. De gemeente heeft aangegeven dat zij een twee-zijdige ontsluiting wil behouden voor de Lange Klauwenhof. De gemeente heeft ons gevraagd naar ons standpunt over de ontsluiting van de Lange Klauwenhof. Hierop is als volgt gereageerd: Voor ons zal de Lange Klauwenhof, net zoals elke andere straat, worden aangereden via de kortste route. Dit houdt in dat er om het centrum heen zal worden gereden en er via de Oldegoorweg richting de Lange Klauwenhof zal worden gegaan. Indien er gekozen zal worden voor een eenzijdige ontsluiting (eenrichtingsweg) dan heeft het voor ons de voorkeur om ook deze rijrichting te hanteren. Dit neemt niet weg dat er bij een calamiteit ook tegen de richting in kan/mag worden gereden. Het 2-zijdig ontsluiten van de Lange Klauwenhof is derhalve voor ons niet noodzakelijk. Omdat de weg niet erg breed is, kan het zelfs een voordeel zijn om te kiezen voor een 1-zijdige ontsluiting omdat er dan geen tegenliggers zijn. Wel vragen wij ons af of het 1-zijdig ontsluiten van de weg niet een grote belasting wordt voor de aanwonenden, aangezien zij altijd rond zullen moeten rijden om hun woning te bereiken.
Voor de Lange Klauwenhof worden in de komende fase twee varianten verder uitgewerkt. Dit gebeurt in samenspraak met de Veiligheidsregio en aanwonenden. In beide varianten is sprake van een tweezijdige aansluiting. Een eenzijdige aansluitingen vinden wij onwenselijk en is niet in lijn met de door de gemeente Montferland ingebrachte eis (een tweezijdige ontsluiting).
Geen.
43
Reactienota Zienswijzen RegioExpres
22 500 212 - W2209 566
Provincie Gelderland Markt 11 6811 CG Arnhem Postbus 9090 6800 GX Arnhem 026 359 99 99 provincieloket@gelderland.nl www.gelderland.nl