Bijlage 1 01_07_Bijlagen toelichting_Bijlage 1 Ruimtelijke onderbouwing.pdf

In het kader van stikstof wordt geconcludeerd dat aan de hand van de gehanteerde parameters significant negatieve effecten op Natura 2000-gebieden worden uitgesloten. In december 2011 is een archeologisch bureauonderzoek en op 6 januari 2012 een inventariserend veldonderzoek door middel van boringen uitgevoerd. De gespecificeerde archeologische verwachting kan op basis van de resultaten van het booronderzoek worden bijgesteld, het plangebied kan op grond van dit onderzoek worden vrijgesteld van archeologisch vervolgonderzoek. De bestaande woning en het oude postkantoor worden aangemerkt als potentieel cultuurhistorisch waardevol. De gebouwen staan al geruime tijd leeg en worden niet meer onderhouden. De aanwezige historische wegwijzer welke aanwezig is op de hoek van de Vulcaanstraat en de Rijksweg blijft binnen onderhavig plan behouden. De kwaliteitsimpuls die de omgeving krijgt en de zojuist genoemde verwijzingen zorgt voor compensatie ten opzichte van het behouden van de vervallen bestaande gebouwen. Door de ontwikkeling zal er sprake zijn van een toename in verkeersgeneratie. De verkeersgeneratie kan worden opgevangen op de bestaande infrastructuur. Vanwege de realisatie van woningen is er een behoefte van 42 parkeerplaatsen. Binnen het plangebied worden 30 parkeerplaatsen gerealiseerd.

Naast de 30 te realiseren parkeerplaatsen dienen 12 personenauto’s in het openbaar gebied te parkeren. In een straal van 150 meter rond het plangebied zijn 137 bestaande parkeerplaatsen aanwezig. Op 4 verschillende tijdstippen per dag is een meting opgenomen naar de beschikbare parkeerplekken. Er is in de directe omgeving van het plangebied dus ruimte voor 12 personenauto’s om in het openbaar gebied te parkeren. Aan de hand van het provinciale beleid is er getoetst aan waterveiligheid, wateroverlast, droogte en hitte binnen het aspect klimaatadaptatie, daaruit komt naar voren dat het aspect klimaatadaptatie geen belemmering vormt voor de uitvoerbaarheid van onderhavig plan.

55

6 6.1

Uitvoerbaarheid Economische uitvoerbaarheid Bij de voorbereiding van een bestemmingsplan dient op grond van artikel 3.1.6, eerste lid, sub f van het Besluit ruimtelijke ordening (Bro) onderzoek plaats te vinden naar de financiële uitvoerbaarheid van het plan. Doorgaans is de vraag of er gemeentelijke kosten zijn en hoe deze verhaald worden. Deze vraag behelst tevens eventuele planschade. Een planschade risico analyse zal worden opgesteld. Sinds de inwerkingtreding van de Wet ruimtelijke ordening (Wro) op 1 juli 2008 is het onder omstandigheden verplicht om aan het opstellen van een bestemmingsplan een exploitatieplan te koppelen. Er is sprake van een bouwplan als bedoeld in artikel 6.12, lid 1 van de Wro als onderdeel van afdeling 6.4 inzake de grondexploitatie. Een exploitatieplan is niet verplicht indien het verhaal van kosten van de grondexploitatie van de in het plan opgenomen gronden op een andere wijze is verzekerd (artikel 6.12, lid 2 sub a Wro). Het project zelf wordt op particulier initiatief gerealiseerd. De kosten in verband met de realisatie van de ontwikkeling van de locatie zijn dan ook voor rekening van de initiatiefnemer. De kosten voor het volgen van de bestemmingsplanprocedure zullen via de gemeentelijke legesverordening en de anterieure exploitatieovereenkomst aan de initiatiefnemer worden doorberekend.

Er wordt een planschaderisicoanalyse uitgevoerd waarin inzicht wordt gegeven in de mogelijk te verwachten financiële schade in de omgeving waar de planologische wijziging plaatsvindt.

6.2

Maatschappelijke uitvoerbaarheid

6.2.1

Overleg Conform artikel 3.1.1. van het Bro dienen burgemeester en wethouders bij de voorbereiding van een bestemmingsplan overleg te plegen met de besturen van betrokken gemeenten en waterschappen en met de rijks- en provinciale diensten die betrokken zijn bij de zorg voor de ruimtelijke ordening of belast zijn met de behartiging van belangen welke in het plan in het geding zijn. In dit kader wordt het bestemmingsplan voor advies toegezonden aan betrokken instanties.

6.2.2

Omgevingsdialoog In het kader van de bestemmingsplanwijziging is de buurt op de hoogte gebracht van onderhavige ontwikkeling. Op 18 mei 2022 is een omgevingsdialoog gehouden in de vorm van een inloopmiddag. Op deze inloopmiddag zijn de geïnteresseerde voorgelicht in de beoogde plannen voor de locatie. De aanwonende aan de Leuverinkstraat hebben gevraagd naar aanpassingen bij hun achterpaden. Op 2 mei 2023 hebben initiatiefnemer en de gemeente besproken dat aan de achterzijde van de tuinen een

56

strook van 1 meter beschikbaar wordt gesteld, die samen met de buren wordt ingevuld. Naast het omgevingsdialoog is er in een eerder stadium ook al intensief contact geweest met de dorpsraad. Dit contact is tijdens de voorbereiding van de bestemmingsplanprocedure instant gehouden. Uit het contact met de dorpsraad en de reacties uit het omgevingsdialoog blijft dat er zeker maatschappelijk draagvlak is voor onderhavige ontwikkeling. Wel heeft de buurt vragen gesteld over de inrichting van het buitenterrein. 6.2.3

Zienswijzen Op de bestemmingsplanprocedure is afdeling 3.4 Algemene wet bestuursrecht van toepassing. In navolging hiervan zal het ontwerpbestemmingsplan voor een periode van zes weken voor een ieder ter inzage worden gelegd. Een ieder kan in deze periode zienswijzen indienen. In deze paragraaf of in een bijlage bij dit bestemmingsplan zullen de binnengekomen zienswijzen worden samengevat en van een antwoord worden voorzien.

57