Document · PDF

Bestemmingsplan Denekamp, Hopmanstraat 30.pdf

Gemeenteraad 19 januari 2021, gemeente DinkellandBij agendapunt: 12.: Voorstel inzake vaststellen bestemmingsplan Denekamp, Hopmanstraat 3027.985 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

bestemmingsplan Denekamp, Hopmanstraat 30

Bijlagen bij de toelichting

bestemmingsplan Denekamp, Hopmanstraat 30

Bijlage 1 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

bestemmingsplan Denekamp, Hopmanstraat 30

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Hopmanstraat 30, Denekamp

Juli 2020

Status: definitief

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI HOPMANSTRAAT 30, DENEKAMP

Auteur: Status: Datum: Projectnummer

S. van Capelle Definitief Juli 2020 2020-241

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

INHOUDSOPGAVE HOOFDSTUK 1 INLEIDING ................................................................................... 4 HOOFDSTUK 2 WETTELIJK KADER ......................................................................... 5 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

ALGEMEEN ................................................................................................................................................. 5 ZONE LANGS WEGEN .................................................................................................................................... 5 GRENSWAARDEN ......................................................................................................................................... 5 BEREKENEN GELUIDSBELASTING ...................................................................................................................... 6 GEMEENTELIJK GELUIDSBELEID ....................................................................................................................... 6

HOOFDSTUK 3 UITGANGSPUNTEN ........................................................................ 7 3.1 3.2

SITUATIE PROJECTGEBIED............................................................................................................................... 7 VERKEERSGEGEVENS ..................................................................................................................................... 8

HOOFDSTUK 4 RESULTATEN ................................................................................ 9 4.1 4.2

BEREKENINGEN ........................................................................................................................................... 9 RESULTATEN ............................................................................................................................................... 9

HOOFDSTUK 5 CONCLUSIE ................................................................................ 10 BIJLAGEN BIJ HET AKOESTISCH ONDERZOEK .............................................................. 11 BIJLAGE 1 BIJLAGE 2 BIJLAGE 3

REKENMODEL.................................................................................................................................... 12 ITEMEIGENSCHAPPEN.......................................................................................................................... 13 REKENRESULTATEN............................................................................................................................. 14

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

HOOFDSTUK 1

INLEIDING

De gemeente Dinkelland is voornemens om zes woningen te realiseren aan de Hopmanstraat 30 in de kern Denekamp. In afbeelding 1.1 is de locatie van het projectgebied in de kern Denekamp (rode ster) en de directe omgeving (rode onderbroken omlijning) weergegeven.

Afbeelding 1.1: Ligging projectgebied (Bron: PDOK)

Woningen worden in de Wet geluidhinder aangemerkt als geluidsgevoelige functies. Ten behoeve van de realisatie van de woningen moet een ruimtelijke procedure worden doorlopen, waarbij het noodzakelijk is om de geluidbelasting ter plaatse van deze woning te toetsen aan het stelsel van voorkeurswaarde en maximale ontheffingswaarden uit de Wet geluidhinder. In voorliggend geval betreft het enkel het aspect wegverkeerslawaai. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels van het vigerende Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten, rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

HOOFDSTUK 2 2.1

WETTELIJK KADER

Algemeen

Artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) bepaalt dat bij de voorbereiding van een bestemmingsplan, wijzigingsplan, uitwerkingsplan of bij het voorbereiden van een omgevingsvergunning voor een buitenplanse afwijking akoestisch onderzoek uitgevoerd moet worden. Doel van dit onderzoek is de geluidsbelasting aan de gevel van een geluidsgevoelig object als gevolg van de weg te bepalen. Onderzoek is enkel noodzakelijk indien een geluidsgevoelige bestemming zich binnen de wettelijke geluidszone van een weg bevindt. In de volgende paragraaf wordt nader ingegaan op de wettelijke geluidszone van wegen.

2.2

Zone langs wegen

Artikel 74.1 van de Wgh bepaalt dat wegen een wettelijke geluidszone hebben. De breedte van de geluidszone is afhankelijk van het aantal rijstroken en of de weg in stedelijk of in buitenstedelijk gebied is gelegen. In tabel 2 worden de wettelijke geluidszones weergegeven. Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer

Stedelijk gebied 200 m 350 m 350 m

Buitenstedelijk gebied 250 m 400 m 600 m

Tabel 2 Wettelijke geluidszones wegen (Bron: wetten.overheid.nl)

De wettelijke geluidszone bevindt zich aan weerszijde van de weg en begint naast de buitenste rijstrook. Eventuele parkeerstroken, voet- en fietspaden en vluchtstroken behoren niet tot de weg. Binnen de zone van een weg moet akoestisch onderzoek plaatsvinden naar de geluidsbelasting op de binnen de zone gelegen woning(en). Bij het berekenen van de geluidsbelasting wordt de Lden-waarde in dB bepaald. De Lden-waarde is het energetisch en naar tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende waarden: • • •

Het geluidsniveau in de dagperiode (tussen 7.00 en 19.00 uur); Het geluidsniveau in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur) + 5 dB; Het geluidsniveau in de nachtperiode (tussen 23.00 en 7.00 uur) + 10 dB.

De berekende geluidsbelasting moet aan de voorkeurswaarde en indien nodig aan de uiterste grenswaarde van de Wgh worden getoetst. Op basis van artikel 74.2 van de Wgh gelden de in tabel 1 opgenomen zones niet voor: • •

Wegen die als woonerf zijn aangeduid; Wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.

Het feit dat er voor de hiervoor genoemde gevallen geen wettelijke geluidszone geldt, betekent niet dat een akoestisch onderzoek automatisch niet benodigd is. Indien vooraf aangenomen kan worden dat niet aan de voorkeurswaarde van 48 dB kan worden voldaan, moet een akoestisch onderzoek uitgevoerd worden. De geluidsbelasting van de weg kan hierdoor meegenomen worden in de belangenafweging in het kader van ‘een goede ruimtelijke ordening’.

2.3

Grenswaarden

In de Wgh worden eisen gesteld aan de maximaal toelaatbare geluidsbelasting op gevels van nog niet geprojecteerde woningen of gebouwen die binnen de geluidszone van een weg liggen. Met niet geprojecteerde woningen of gebouwen worden bedoeld: ‘woningen of gebouwen waarvoor het geldende bestemmingsplan verlening van de omgevingsvergunning voor een bouwactiviteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht niet toelaat’. BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief De voorkeurswaarde voor de geluidsbelasting door wegverkeer bedraagt 48 dB. Bij een hogere geluidsbelasting kunnen burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Voor een hogere waarde geldt een maximum, afhankelijk van de ligging van een geluidsgevoelig object. In tabel 3 is de hoogst mogelijke grenswaarde voor woningen als gevolg van wegverkeerslawaai weergegeven. Locatie woning Stedelijk gebied Buitenstedelijk gebied

Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai 63 dB (art. 83 lid 2 Wgh) 53 dB (art. 83 lid 1 Wgh)

Tabel 3 Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai (Bron: wetten.overheid.nl)

Het vaststellen van een hogere waarde is enkel mogelijk indien maatregelen om de geluidsbelasting te reduceren op bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Hierbij moet afgewogen worden of de cumulatieve geluidsbelasting (het totaal van de geluidsbelasting van alle wegen gezamenlijk) niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting. Bij het vaststellen van een hogere waarde moet bij de bouwvergunningsaanvraag aangetoond worden dat aan de gestelde geluidseisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten 33 dB) wordt voldaan, zoals in artikel 3.1 van het bouwbesluit en in artikel 4.4 van het Besluit geluidhinder genoemd worden.

2.4

Berekenen geluidsbelasting

De geluidsbelasting moet per weg afzonderlijk berekend en aan de voorkeurswaarde getoetst worden. Voordat de geluidsbelasting aan de voorkeurswaarde van 48 dB getoetst wordt, mag de berekende geluidsbelasting op basis van artikel 110g van de Wgh, aangevuld met artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012, worden verminderd. Reden hiervoor is de verwachting dat de geluidsproductie van motorvoertuigen steeds verder af zal nemen. De geluidsbelasting mag in de volgende situaties worden verminderd met: •

5 dB voor wegen met een maximumsnelheid tot 70 km/uur;

Voor wegen met een maximumsnelheid van 70 km/uur of meer mag de geluidsbelasting worden verminderd met: • • •

4 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 57 dB bedraagt; 3 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 56 dB bedraagt; 2 dB voor overige geluidsbelasting.

Uit uitspraak 201304862/3/R2 van de Raad van State blijkt dat het voor wegen met een snelheidsregime van 30 km/uur eveneens is toegestaan de geluidsbelasting met 5 dB te verminderen. Bij lagere snelheden wordt de geluidsemissie voornamelijk door motorgeluid veroorzaakt, bandengeluid speelt een minder grote rol. Toekomstige geluidsreductie is in de toekomst voornamelijk te verwachten door het gebruik van stillere motoren. De aftrek van 5 dB kan daardoor ook toegepast worden bij snelheden van 30 km/uur of minder.

2.5

Gemeentelijk geluidsbeleid

De gemeente Dinkelland beschikt over een eigen geluidsbeleid, namelijk het “Gebiedsgericht geluidbeleid van de gemeente Dinkelland” en de “Nota hogere grenswaarden” . Burgemeester en wethouders kunnen gemotiveerd afwijken van het geluidbeleid en een hogere waarde toekennen (maximaal 63 dB in stedelijk gebied), indien aangetoond is dat aan de hoofd- en ontheffingscriteria kan worden voldaan. De gemeente Dinkelland past hierbij primair akoestische compensatiemaatregelen toe. Deze zijn per geluidsklasse verschillend.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

HOOFDSTUK 3 3.1

UITGANGSPUNTEN

Situatie projectgebied

Zoals reeds vermeld is het voornemen om aan de Hopmanstraat 30 in de kern Denekamp (gemeente Dinkelland) zes woningen te realiseren. In afbeelding 3.1 is een impressie van de gewenste situatie weergegeven. De te realiseren en te toetsen woningen zijn hierin met de nummers 1 tot en met 6 aangegeven (nummer 7 maakt geen deel uit van voorliggend onderzoek).

Afbeelding 3.1: Impressie gewenste situatie met te toetsen woningen 1 t/m 6 (Bron: Gemeente Dinkelland)

De gewenste woningen worden omgeven door verschillende 30 km/uur wegen. Deze wegen hebben geen geluidzone, waardoor de geluidbelasting als gevolg van wegverkeer op deze wegen formeel niet getoetst wordt aan de grenswaarden uit de Wgh (zie ook paragraaf 3.2). De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”, bijvoorbeeld bij wegen met een hoge verkeersintensiteit. In voorliggend geval is in het kader van een “goede ruimtelijke ordening” de geluidbelasting van een vijftal relevante wegen onderzocht. Het gaat daarbij om de volgende wegen: • • • • •

Hopmanstraat; Julianastraat; Ootmarsumsestraat; Brinkstraat; Churchillstraat.

In tabel 4 is weergegeven welke uitgangspunten voor het rekenmodel zijn gehanteerd. Locatie projectgebied Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai Wgh van toepassing Vermindering geluidsbelasting

Stedelijk gebied 63 dB Nee 5 dB

Tabel 4 Uitgangspunten onderzoek wegverkeerslawaai (Bron: BJZ.nu)

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

3.2

Verkeersgegevens

De gemeente Dinkelland beschikt over de verkeersgegevens van de in voorliggend geval relevante wegen. Het gaat om prognoses voor het jaar 2030. In tabel 5 en 6 zijn de weg- en verkeersgegevens uiteengezet, zoals deze zijn verkregen van de gemeente Dinkelland en zijn gebruikt ten behoeve van het berekenen van de geluidsbelasting. Weg- en verkeersgegevens Etmaalintensiteit 2030 weekdag (prognose) Uurintensiteit dag/avond/nacht (%) Lichte motorvoertuigen dag/ avond/ nacht (%) Middelzware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%) Zware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%) Wettelijke rijsnelheid (km/uur) Wegdektype

Hopmanstraat 183

Julianastraat 1156

Ootmarsumsestraat 1234

6,51/3,93/0,77

6,52/3,92/0,76

6,51/3,93/0,77

100/100/100

97,79/97,97/98,72

96,1/96,33/97,68

0/0/0

1,7/1,52/0,93

3,51/3,13/2,09

0/0/0

0,51/0,51/0,36

0,39/0,35/0,23

30 Elementen keper

30 Referentiewegdek

Tabel 5 Weg- en verkeergegevens (Bron: Gemeente Dinkelland)

Weg- en verkeersgegevens Etmaalintensiteit 2030 weekdag (prognose) Uurintensiteit dag/avond/nacht (%) Lichte motorvoertuigen dag/ avond/ nacht (%) Middelzware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%) Zware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%) Wettelijke rijsnelheid (km/uur) Wegdektype

Brinkstraat 435

Churchillstraat 2251

6,51/3,93/0,77

6,58/4,04/0,61

100/100/100

85,97/87,35/91,28

0/0/0

12,63/11,38/7,85

0/0/0

1,4/1,26/0,87

30 Elementen keper

30 SMA 0/6 (in onderzoek SMA-NL5)

Tabel 6 Weg- en verkeergegevens (Bron: Gemeente Dinkelland)

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

HOOFDSTUK 4 4.1

RESULTATEN

Berekeningen

De overdrachtsberekening voor de wegen is uitgevoerd overeenkomstig Standaard Reken Methode 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Bij de berekening is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 0,0 (akoestisch hard). In het model zijn de volgende zaken opgenomen: • • •

relevante wegen met intensiteiten; gebouwen inclusief hoogte; rekenpunten op 1,5, 4,5 en 7,5 meter op de voorgevels, achtergevels en, indien mogelijk, zijgevels van de woningen.

In bijlage 1 is een uitsnede van het rekenmodel weergegeven. In bijlage 2 zijn de itemeigenschappen opgenomen.

4.2

Resultaten

In bijlage 3 zijn de rekenresultaten exclusief reductie opgenomen. De resultaten worden in onderstaande tekst nader toegelicht. De hoogst gemeten geluidbelasting: • • • • •

als gevolg van de Hopmanstraat betreft: 42 dB (incl. reductie), ter plaatse van de voorgevels van de woningen 1 t/m 4; als gevolg van de Julianastraat betreft: 30 dB (incl. reductie), ter plaatse van de achtergevels van de woningen 5 en 6; als gevolg van de Ootmarsumsestraat betreft: 28 dB (incl. reductie), ter plaatse van de achtergevels van de woningen 1 en 2; als gevolg van de Brinkstraat betreft: 34 dB (incl. reductie), ter plaatse van de zijgevel van woning 6; als gevolg van de Churchillstraat betreft: 36 dB (incl. reductie), ter plaatse van de zijgevel van woning 6.

De gecumuleerde geluidsbelasting exclusief aftrek bedraagt maximaal 48 dB, ter plaatse van de voorgevel van woning 6. Er wordt ter plaatse van alle gevels op de zes woningen (ruimschoots) voldaan aan de voorkeurswaarde van 48 dB. Aangezien het bouwbesluit standaard 20 dB gevelwering voorschrijft, wordt hiermee ruim aan de uiterste binnenwaarde van 33 dB voldaan (48 – 20 = 28 dB). Er is dan ook sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

HOOFDSTUK 5

CONCLUSIE

De gemeente Dinkelland is voornemens om zes woningen te realiseren aan de Hopmanstraat 30 in de kern Denekamp. De gewenste woningen worden omgeven door verschillende 30 km/uur wegen. Deze wegen hebben geen geluidzone, waardoor de geluidbelasting als gevolg van wegverkeer op deze wegen formeel niet getoetst wordt aan de grenswaarden uit de Wgh (zie ook paragraaf 3.2). De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. In voorliggend geval is in het kader van een “goede ruimtelijke ordening” de geluidbelasting van een vijftal relevante wegen onderzocht. De hoogst gemeten geluidbelasting als gevolg van deze wegen betreft 42 dB (incl. reductie), namelijk ter plaatse van de voorgevels van de woningen 1 t/m 4 als gevolg van de Hopmanstraat. Er wordt ter plaatse van alle gevels op de zes woningen (ruimschoots) voldaan aan de voorkeurswaarde van 48 dB. De cumulatieve geluidsbelasting exclusief aftrek bedraagt 48 dB. In het bouwbesluit is bepaald dat woningen een standaard gevelwering van 20 dB dienen te hebben. Het binnenniveau bedraagt ter plaatse van de woningen dan ook maximaal 28 dB, waarmee ruim aan de uiterste binnenwaarde van 33 dB, zoals opgenomen in het bouwbesluit, wordt voldaan.

Er is dan ook sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen voor wat betreft het aspect wegverkeerslawaai.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

BIJLAGEN BIJ HET AKOESTISCH ONDERZOEK

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

Bijlage 1

Rekenmodel

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

Bijlage 2

Itemeigenschappen

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Brinkstraat Julianastraat Hopmanstraat Ootmarsumsestraat Churchillstraat

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Wegdek W9a W9a W9a W0 W4a

V(MR(D)) 30 30 30 30 30

V(MR(A)) 30 30 30 30 30

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MR(N)) 30 30 30 30 30

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

V(LV(P4)) ------

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 435,00 1156,00 183,00 1234,00 2251,00

%Int(D) 6,51 6,52 6,51 6,51 6,58

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

%Int(A) 3,93 3,92 3,93 3,93 4,04

%Int(N) 0,77 0,76 0,77 0,77 0,61

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MR(P4) ------

%LV(D) 100,00 97,79 100,00 96,10 85,97

%LV(A) 100,00 97,97 100,00 96,33 87,35

%LV(N) 100,00 98,72 100,00 97,68 91,28

%LV(P4) ------

%MV(D) -1,70 -3,51 12,63

%MV(A) -1,52 -3,13 11,38

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

%MV(N) -0,93 -2,09 7,85

%MV(P4) ------

%ZV(D) -0,51 -0,39 1,40

%ZV(A) -0,51 -0,35 1,26

%ZV(N) -0,36 -0,23 0,87

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 28,32 73,71 11,91 77,20 127,34

LV(A) 17,10 44,40 7,19 46,72 79,44

LV(N) 3,35 8,67 1,41 9,28 12,53

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LV(P4) ------

MV(D) -1,28 -2,82 18,71

MV(A) -0,69 -1,52 10,35

MV(N) -0,08 -0,20 1,08

MV(P4) ------

ZV(D) -0,38 -0,31 2,07

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ZV(A) -0,23 -0,17 1,15

ZV(N) -0,03 -0,02 0,12

ZV(P4) ------

LE (D) 63 74,82 80,42 71,06 74,18 80,27

LE (D) 125 78,22 84,68 74,46 78,22 84,44

LE (D) 250 81,49 91,83 77,72 87,17 94,87

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LE (D) 500 87,83 92,67 84,07 89,16 94,26

LE (D) 1k 91,52 96,10 87,76 94,57 97,37

LE (D) 2k 84,53 89,35 80,77 91,66 94,94

LE (D) 4k 79,30 84,21 75,54 85,03 88,77

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 8k 69,93 77,64 66,17 78,42 85,33

LE (A) 63 72,63 78,12 68,87 71,80 77,89

LE (A) 125 76,03 82,35 72,27 75,78 81,96

LE (A) 250 79,29 89,36 75,53 84,56 92,33

LE (A) 500 85,64 90,43 81,88 86,89 92,02

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LE (A) 1k 89,33 93,88 85,57 92,32 95,08

LE (A) 2k 82,34 87,11 78,58 89,38 92,57

LE (A) 4k 77,11 81,96 73,35 82,74 86,39

LE (A) 8k 67,73 75,26 63,97 75,91 82,80

LE (N) 63 65,55 70,58 61,79 64,18 68,82

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (N) 125 68,95 74,60 65,19 67,94 72,52

LE (N) 250 72,21 80,88 68,45 76,10 82,63

LE (N) 500 78,56 83,13 74,80 79,60 83,44

LE (N) 1k 82,25 86,65 78,49 85,12 86,37

LE (N) 2k 75,26 79,80 71,50 82,07 83,53

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LE (N) 4k 70,03 74,63 66,27 75,41 77,38

LE (N) 8k 60,66 67,22 56,89 67,79 73,19

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam BS JS HMS OS CS

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LE (P4) 8k ------

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam VW1 VW3 VW2 VW4 VW5

Omschr. Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 5

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

VW6 AW4 AW5 AW6 AW3

Voorgevel woning 6 Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 3

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

AW2 AW1 ZW1 ZW3 ZW4

Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 4

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

ZW6

Zijgevel woning 6

0,00

Relatief

1,50

4,50

7,50

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W1t/m3 W4t/m6 OG1 OG2 OG3

Omschr. Woningen 1 t/m 3 Woningen 4 t/m 6 Omliggend gebouw 1 Omliggend gebouw 2 Omliggend gebouw 3

Hoogte 10,00 10,00 7,60 6,90 7,20

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

OG4 OG5 OG7 OG8 OG9

Omliggend gebouw 4 Omliggend gebouw 5 Omliggend gebouw 7 Omliggend gebouw 8 Omliggend gebouw 9

6,70 8,80 9,00 7,00 7,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

OG10 OG11 OG12 OG13 OG14

Omliggend gebouw 10 Omliggend gebouw 11 Omliggend gebouw 12 Omliggend gebouw 13 Omliggend gebouw 14

8,80 6,50 7,00 8,00 7,00

OG15 OG16 OG17 OG18 OG19

Omliggend gebouw 15 Omliggend gebouw 16 Omliggend gebouw 17 Omliggend gebouw 18 Omliggend gebouw 19

OG20 OG21 OG22 OG23

Omliggend gebouw 20 Omliggend gebouw 21 Omliggend gebouw 22 Omliggend gebouw 23

Functie

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

7,00 6,50 7,30 9,20 75,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

3,90 2,00 2,00 5,10

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

BAG-id

Gemeente

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam W1t/m3 W4t/m6 OG1 OG2 OG3

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

OG4 OG5 OG7 OG8 OG9

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

OG10 OG11 OG12 OG13 OG14

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

OG15 OG16 OG17 OG18 OG19

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

OG20 OG21 OG22 OG23

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam PG

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Adrespunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Projectgebied

Straat

Huisnr 0

Ltr.

Huis toev

Postcode

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Post toev.

Wijknr -1

Wijk

Type -1

Type naam

Opmerking

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam PG

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Adrespunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Inwoners 0,00

Woningen 0,00

H van 0,00

H tot 500,00

Zoeken 500,00

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Dag Min 0,00

Dag Max 0,00

Avond Min 0,00

8-7-2020 09:01:31

Model: Groep:

Naam PG

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Adrespunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Avond Max 0,00

Nacht Min 0,00

Nacht Max 0,00

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

24u min 0,00

24u max 0,00

8-7-2020 09:01:31

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hopmanstraat 30, Denekamp Definitief

Bijlage 3

Rekenresultaten

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt AW1_A AW1_B AW1_C AW2_A AW2_B

Omschrijving Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 2

X 264951,63 264951,63 264951,63 264957,80 264957,80

Y 489001,09 489001,09 489001,09 489004,07 489004,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 33,2 35,1 37,0 33,3 34,6

Avond 30,9 32,8 34,7 31,0 32,3

Nacht 23,1 25,2 27,2 23,1 24,6

Lden 33,8 35,7 37,7 33,8 35,2

AW2_C AW3_A AW3_B AW3_C AW4_A

Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 4

264957,80 264963,62 264963,62 264963,62 264975,55

489004,07 489006,87 489006,87 489006,87 489013,50

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

36,7 33,1 34,7 36,8 30,9

34,4 30,8 32,4 34,5 28,6

26,7 23,1 24,9 26,9 20,8

37,3 33,6 35,4 37,4 31,4

AW4_B AW4_C AW5_A AW5_B AW5_C

Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5

264975,55 264975,55 264980,86 264980,86 264980,86

489013,50 489013,50 489016,03 489016,03 489016,03

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

32,9 35,6 33,8 35,2 37,2

30,6 33,3 31,5 32,9 34,9

22,9 25,5 23,7 25,2 27,2

33,5 36,1 34,3 35,8 37,8

AW6_A AW6_B AW6_C VW1_A VW1_B

Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 1

264986,59 264986,59 264986,59 264947,30 264947,30

489018,66 489018,66 489018,66 489010,38 489010,38

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,9 35,9 37,6 46,2 46,3

32,6 33,6 35,3 44,0 44,1

24,6 25,8 27,6 36,8 36,9

35,4 36,5 38,2 47,0 47,1

VW1_C VW2_A VW2_B VW2_C VW3_A

Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 3

264947,30 264953,56 264953,56 264953,56 264959,47

489010,38 489013,35 489013,35 489013,35 489016,13

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

46,2 46,3 46,3 46,2 46,4

44,0 44,0 44,1 44,0 44,2

36,7 36,8 36,9 36,7 36,9

46,9 47,0 47,1 47,0 47,2

VW3_B VW3_C VW4_A VW4_B VW4_C

Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4

264959,47 264959,47 264971,85 264971,85 264971,85

489016,13 489016,13 489021,92 489021,92 489021,92

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

46,5 46,3 46,4 46,5 46,4

44,3 44,1 44,2 44,3 44,2

37,0 36,8 36,9 37,0 36,9

47,2 47,1 47,2 47,3 47,1

VW5_A VW5_B VW5_C VW6_A VW6_B

Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 6 Voorgevel woning 6

264977,00 264977,00 264977,00 264982,45 264982,45

489024,41 489024,41 489024,41 489026,94 489026,94

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

46,6 46,7 46,7 46,8 46,8

44,4 44,5 44,4 44,6 44,6

37,1 37,2 37,1 37,2 37,3

47,3 47,4 47,4 47,5 47,6

VW6_C ZW1_A ZW1_B ZW1_C ZW3_A

Voorgevel woning 6 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 3

264982,45 264946,65 264946,65 264946,65 264964,07

489026,94 489004,60 489004,60 489004,60 489012,73

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

46,8 41,1 41,7 41,8 41,2

44,6 38,9 39,5 39,6 39,0

37,1 31,7 32,3 32,4 31,7

47,5 41,9 42,5 42,6 42,0

ZW3_B ZW3_C ZW4_A ZW4_B ZW4_C

Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4

264964,07 264964,07 264970,53 264970,53 264970,53

489012,73 489012,73 489016,62 489016,62 489016,62

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

41,5 41,8 41,6 41,9 42,1

39,3 39,5 39,4 39,7 39,9

32,0 32,2 32,1 32,5 32,6

42,3 42,5 42,3 42,7 42,9

ZW6_A ZW6_B ZW6_C

Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6

264987,11 264987,11 264987,11

489024,30 489024,30 489024,30

1,50 4,50 7,50

44,5 44,6 44,9

42,2 42,4 42,7

34,4 34,7 35,0

45,1 45,2 45,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

8-7-2020 09:00:12

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Brinkstraat Nee

Naam Toetspunt AW1_A AW1_B AW1_C AW2_A AW2_B

Omschrijving Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 2

X 264951,63 264951,63 264951,63 264957,80 264957,80

Y 489001,09 489001,09 489001,09 489004,07 489004,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 25,8 26,6 27,9 27,0 27,4

Avond 23,6 24,5 25,7 24,8 25,2

Nacht 16,5 17,4 18,6 17,7 18,1

Lden 26,6 27,5 28,8 27,8 28,2

AW2_C AW3_A AW3_B AW3_C AW4_A

Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 4

264957,80 264963,62 264963,62 264963,62 264975,55

489004,07 489006,87 489006,87 489006,87 489013,50

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

28,5 22,7 23,9 26,0 20,5

26,3 20,5 21,7 23,8 18,3

19,2 13,5 14,6 16,7 11,3

29,3 23,6 24,8 26,8 21,4

AW4_B AW4_C AW5_A AW5_B AW5_C

Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5

264975,55 264975,55 264980,86 264980,86 264980,86

489013,50 489013,50 489016,03 489016,03 489016,03

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

22,2 24,9 23,0 24,5 26,7

20,0 22,7 20,8 22,4 24,5

12,9 15,6 13,7 15,3 17,4

23,0 25,8 23,8 25,4 27,5

AW6_A AW6_B AW6_C VW1_A VW1_B

Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 1

264986,59 264986,59 264986,59 264947,30 264947,30

489018,66 489018,66 489018,66 489010,38 489010,38

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

21,2 23,0 25,3 29,7 30,7

19,0 20,8 23,1 27,5 28,5

11,9 13,7 16,0 20,4 21,4

22,0 23,8 26,2 30,5 31,5

VW1_C VW2_A VW2_B VW2_C VW3_A

Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 3

264947,30 264953,56 264953,56 264953,56 264959,47

489010,38 489013,35 489013,35 489013,35 489016,13

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

31,7 30,2 31,2 32,3 31,0

29,5 28,0 29,0 30,1 28,8

22,4 20,9 21,9 23,0 21,7

32,5 31,0 32,1 33,1 31,8

VW3_B VW3_C VW4_A VW4_B VW4_C

Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4

264959,47 264959,47 264971,85 264971,85 264971,85

489016,13 489016,13 489021,92 489021,92 489021,92

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

32,1 33,3 32,3 33,7 34,6

29,9 31,1 30,1 31,5 32,4

22,9 24,0 23,0 24,4 25,3

33,0 34,1 33,2 34,5 35,4

VW5_A VW5_B VW5_C VW6_A VW6_B

Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 6 Voorgevel woning 6

264977,00 264977,00 264977,00 264982,45 264982,45

489024,41 489024,41 489024,41 489026,94 489026,94

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

33,4 34,8 35,6 34,4 36,0

31,2 32,6 33,4 32,2 33,8

24,1 25,6 26,3 25,1 26,7

34,2 35,7 36,4 35,2 36,8

VW6_C ZW1_A ZW1_B ZW1_C ZW3_A

Voorgevel woning 6 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 3

264982,45 264946,65 264946,65 264946,65 264964,07

489026,94 489004,60 489004,60 489004,60 489012,73

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

36,6 22,9 23,6 24,6 20,6

34,4 20,7 21,4 22,4 18,4

27,3 13,6 14,4 15,3 11,3

37,4 23,7 24,5 25,4 21,4

ZW3_B ZW3_C ZW4_A ZW4_B ZW4_C

Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4

264964,07 264964,07 264970,53 264970,53 264970,53

489012,73 489012,73 489016,62 489016,62 489016,62

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

22,3 25,5 25,7 26,7 27,9

20,1 23,3 23,5 24,5 25,7

13,0 16,2 16,5 17,5 18,6

23,1 26,3 26,6 27,6 28,7

ZW6_A ZW6_B ZW6_C

Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6

264987,11 264987,11 264987,11

489024,30 489024,30 489024,30

1,50 4,50 7,50

36,4 38,1 38,6

34,2 36,0 36,4

27,1 28,9 29,3

37,3 39,0 39,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

8-7-2020 09:00:30

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Churchillstraat Nee

Naam Toetspunt AW1_A AW1_B AW1_C AW2_A AW2_B

Omschrijving Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 2

X 264951,63 264951,63 264951,63 264957,80 264957,80

Y 489001,09 489001,09 489001,09 489004,07 489004,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 28,0 27,9 28,7 29,0 28,8

Avond 25,6 25,5 26,3 26,7 26,5

Nacht 16,6 16,5 17,3 17,7 17,4

Lden 28,2 28,1 28,9 29,3 29,0

AW2_C AW3_A AW3_B AW3_C AW4_A

Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 4

264957,80 264963,62 264963,62 264963,62 264975,55

489004,07 489006,87 489006,87 489006,87 489013,50

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

30,0 27,4 27,8 30,3 25,5

27,6 25,0 25,5 27,9 23,1

18,6 16,0 16,4 18,9 14,0

30,2 27,6 28,0 30,5 25,7

AW4_B AW4_C AW5_A AW5_B AW5_C

Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5

264975,55 264975,55 264980,86 264980,86 264980,86

489013,50 489013,50 489016,03 489016,03 489016,03

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

26,4 30,0 28,2 28,3 30,5

24,0 27,6 25,8 25,9 28,1

15,0 18,6 16,8 16,9 19,1

26,6 30,2 28,4 28,5 30,7

AW6_A AW6_B AW6_C VW1_A VW1_B

Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 1

264986,59 264986,59 264986,59 264947,30 264947,30

489018,66 489018,66 489018,66 489010,38 489010,38

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

30,6 30,3 31,4 35,8 35,3

28,3 27,9 29,0 33,4 33,0

19,3 18,9 20,1 24,4 24,0

30,9 30,5 31,6 36,0 35,5

VW1_C VW2_A VW2_B VW2_C VW3_A

Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 3

264947,30 264953,56 264953,56 264953,56 264959,47

489010,38 489013,35 489013,35 489013,35 489016,13

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

37,2 36,3 35,8 37,5 37,3

34,8 33,9 33,4 35,1 34,9

25,9 25,0 24,4 26,1 25,9

37,4 36,5 36,0 37,7 37,5

VW3_B VW3_C VW4_A VW4_B VW4_C

Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4

264959,47 264959,47 264971,85 264971,85 264971,85

489016,13 489016,13 489021,92 489021,92 489021,92

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

36,6 37,7 37,1 36,5 38,1

34,2 35,4 34,7 34,1 35,7

25,2 26,4 25,7 25,1 26,7

36,8 37,9 37,3 36,7 38,3

VW5_A VW5_B VW5_C VW6_A VW6_B

Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 6 Voorgevel woning 6

264977,00 264977,00 264977,00 264982,45 264982,45

489024,41 489024,41 489024,41 489026,94 489026,94

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

38,3 37,9 39,3 39,7 39,2

35,9 35,5 36,9 37,4 36,8

26,9 26,5 28,0 28,4 27,8

38,5 38,1 39,5 40,0 39,4

VW6_C ZW1_A ZW1_B ZW1_C ZW3_A

Voorgevel woning 6 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 3

264982,45 264946,65 264946,65 264946,65 264964,07

489026,94 489004,60 489004,60 489004,60 489012,73

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

40,2 28,0 28,1 29,5 32,6

37,9 25,6 25,7 27,2 30,3

28,9 16,6 16,7 18,2 21,3

40,5 28,2 28,3 29,8 32,8

ZW3_B ZW3_C ZW4_A ZW4_B ZW4_C

Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4

264964,07 264964,07 264970,53 264970,53 264970,53

489012,73 489012,73 489016,62 489016,62 489016,62

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

32,5 34,0 31,7 31,3 33,5

30,1 31,7 29,3 28,9 31,1

21,1 22,6 20,4 19,9 22,2

32,7 34,2 31,9 31,5 33,7

ZW6_A ZW6_B ZW6_C

Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6

264987,11 264987,11 264987,11

489024,30 489024,30 489024,30

1,50 4,50 7,50

40,7 39,9 40,4

38,4 37,5 38,1

29,4 28,6 29,1

40,9 40,1 40,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

8-7-2020 09:00:40

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Hopmanstraat Nee

Naam Toetspunt AW1_A AW1_B AW1_C AW2_A AW2_B

Omschrijving Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 2

X 264951,63 264951,63 264951,63 264957,80 264957,80

Y 489001,09 489001,09 489001,09 489004,07 489004,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 23,4 24,7 25,5 21,5 22,8

Avond 21,2 22,5 23,3 19,3 20,6

Nacht 14,1 15,4 16,2 12,2 13,5

Lden 24,2 25,5 26,3 22,3 23,6

AW2_C AW3_A AW3_B AW3_C AW4_A

Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 4

264957,80 264963,62 264963,62 264963,62 264975,55

489004,07 489006,87 489006,87 489006,87 489013,50

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

24,0 27,2 28,8 29,0 21,0

21,9 25,0 26,6 26,9 18,9

14,8 18,0 19,5 19,8 11,8

24,9 28,1 29,6 29,9 21,9

AW4_B AW4_C AW5_A AW5_B AW5_C

Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5

264975,55 264975,55 264980,86 264980,86 264980,86

489013,50 489013,50 489016,03 489016,03 489016,03

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

22,8 23,3 22,9 24,6 25,1

20,6 21,1 20,7 22,5 22,9

13,5 14,0 13,6 15,4 15,9

23,6 24,1 23,8 25,5 26,0

AW6_A AW6_B AW6_C VW1_A VW1_B

Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 1

264986,59 264986,59 264986,59 264947,30 264947,30

489018,66 489018,66 489018,66 489010,38 489010,38

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

21,8 23,2 24,3 45,6 45,7

19,6 21,1 22,1 43,4 43,5

12,6 14,0 15,0 36,3 36,4

22,7 24,1 25,1 46,4 46,5

VW1_C VW2_A VW2_B VW2_C VW3_A

Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 3

264947,30 264953,56 264953,56 264953,56 264959,47

489010,38 489013,35 489013,35 489013,35 489016,13

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

45,3 45,6 45,7 45,3 45,6

43,1 43,4 43,5 43,1 43,4

36,0 36,3 36,4 36,0 36,4

46,1 46,4 46,5 46,1 46,5

VW3_B VW3_C VW4_A VW4_B VW4_C

Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4

264959,47 264959,47 264971,85 264971,85 264971,85

489016,13 489016,13 489021,92 489021,92 489021,92

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

45,7 45,3 45,6 45,7 45,2

43,5 43,1 43,4 43,5 43,1

36,5 36,0 36,3 36,4 36,0

46,6 46,1 46,4 46,5 46,1

VW5_A VW5_B VW5_C VW6_A VW6_B

Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 6 Voorgevel woning 6

264977,00 264977,00 264977,00 264982,45 264982,45

489024,41 489024,41 489024,41 489026,94 489026,94

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

45,6 45,7 45,2 45,5 45,5

43,4 43,5 43,0 43,3 43,3

36,3 36,4 35,9 36,2 36,3

46,4 46,5 46,0 46,3 46,4

VW6_C ZW1_A ZW1_B ZW1_C ZW3_A

Voorgevel woning 6 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 3

264982,45 264946,65 264946,65 264946,65 264964,07

489026,94 489004,60 489004,60 489004,60 489012,73

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

45,1 40,7 41,1 40,9 40,4

42,9 38,5 38,9 38,7 38,2

35,8 31,4 31,8 31,6 31,2

45,9 41,5 41,9 41,8 41,3

ZW3_B ZW3_C ZW4_A ZW4_B ZW4_C

Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4

264964,07 264964,07 264970,53 264970,53 264970,53

489012,73 489012,73 489016,62 489016,62 489016,62

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

40,8 40,5 40,9 41,2 41,0

38,6 38,3 38,7 39,0 38,8

31,5 31,2 31,6 31,9 31,7

41,6 41,4 41,7 42,0 41,8

ZW6_A ZW6_B ZW6_C

Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6

264987,11 264987,11 264987,11

489024,30 489024,30 489024,30

1,50 4,50 7,50

40,4 40,6 40,3

38,2 38,4 38,1

31,1 31,3 31,0

41,2 41,4 41,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

8-7-2020 09:00:50

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Julianastraat Nee

Naam Toetspunt AW1_A AW1_B AW1_C AW2_A AW2_B

Omschrijving Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 2

X 264951,63 264951,63 264951,63 264957,80 264957,80

Y 489001,09 489001,09 489001,09 489004,07 489004,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 28,2 29,8 32,2 24,6 27,2

Avond 25,9 27,5 29,9 22,3 24,8

Nacht 18,4 19,9 22,4 14,6 17,2

Lden 28,9 30,4 32,9 25,2 27,7

AW2_C AW3_A AW3_B AW3_C AW4_A

Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 4

264957,80 264963,62 264963,62 264963,62 264975,55

489004,07 489006,87 489006,87 489006,87 489013,50

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

30,7 26,1 27,9 31,0 25,5

28,4 23,8 25,6 28,7 23,2

20,8 16,2 18,0 21,1 15,6

31,3 26,7 28,5 31,7 26,1

AW4_B AW4_C AW5_A AW5_B AW5_C

Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5

264975,55 264975,55 264980,86 264980,86 264980,86

489013,50 489013,50 489016,03 489016,03 489016,03

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

27,6 31,3 30,7 32,0 34,2

25,3 29,0 28,4 29,7 31,9

17,7 21,4 20,9 22,2 24,4

28,2 31,9 31,3 32,7 34,8

AW6_A AW6_B AW6_C VW1_A VW1_B

Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 1

264986,59 264986,59 264986,59 264947,30 264947,30

489018,66 489018,66 489018,66 489010,38 489010,38

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

31,6 32,9 34,8 19,4 20,8

29,3 30,6 32,5 17,0 18,5

21,8 23,1 25,0 9,3 10,9

32,3 33,6 35,5 19,9 21,4

VW1_C VW2_A VW2_B VW2_C VW3_A

Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 3

264947,30 264953,56 264953,56 264953,56 264959,47

489010,38 489013,35 489013,35 489013,35 489016,13

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

24,5 18,1 19,7 22,8 20,4

22,2 15,8 17,3 20,5 18,1

14,7 8,1 9,7 12,9 10,4

25,2 18,7 20,2 23,4 21,0

VW3_B VW3_C VW4_A VW4_B VW4_C

Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4

264959,47 264959,47 264971,85 264971,85 264971,85

489016,13 489016,13 489021,92 489021,92 489021,92

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

22,2 24,8 17,7 18,6 21,2

19,9 22,5 15,4 16,2 18,8

12,2 15,0 7,7 8,5 11,2

22,8 25,4 18,3 19,1 21,8

VW5_A VW5_B VW5_C VW6_A VW6_B

Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 6 Voorgevel woning 6

264977,00 264977,00 264977,00 264982,45 264982,45

489024,41 489024,41 489024,41 489026,94 489026,94

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

18,0 20,4 22,7 16,0 18,8

15,7 18,0 20,4 13,7 16,5

8,0 10,4 12,8 6,0 9,0

18,6 21,0 23,3 16,6 19,5

VW6_C ZW1_A ZW1_B ZW1_C ZW3_A

Voorgevel woning 6 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 3

264982,45 264946,65 264946,65 264946,65 264964,07

489026,94 489004,60 489004,60 489004,60 489012,73

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

20,9 19,9 20,9 24,5 20,8

18,6 17,6 18,6 22,2 18,4

11,0 9,9 11,0 14,7 10,7

21,5 20,5 21,5 25,1 21,3

ZW3_B ZW3_C ZW4_A ZW4_B ZW4_C

Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4

264964,07 264964,07 264970,53 264970,53 264970,53

489012,73 489012,73 489016,62 489016,62 489016,62

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

23,2 26,9 22,3 24,0 28,1

20,9 24,6 20,0 21,7 25,8

13,2 17,0 12,3 14,0 18,2

23,8 27,5 22,9 24,6 28,7

ZW6_A ZW6_B ZW6_C

Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6

264987,11 264987,11 264987,11

489024,30 489024,30 489024,30

1,50 4,50 7,50

29,6 30,8 32,4

27,3 28,5 30,1

19,8 21,0 22,6

30,3 31,4 33,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

8-7-2020 09:00:59

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Ootmarsumsestraat Nee

Naam Toetspunt AW1_A AW1_B AW1_C AW2_A AW2_B

Omschrijving Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 1 Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 2

X 264951,63 264951,63 264951,63 264957,80 264957,80

Y 489001,09 489001,09 489001,09 489004,07 489004,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 23,1 29,7 32,2 26,0 29,4

Avond 20,7 27,4 29,9 23,6 27,1

Nacht 13,3 20,0 22,5 16,2 19,8

Lden 23,7 30,4 32,9 26,6 30,1

AW2_C AW3_A AW3_B AW3_C AW4_A

Achtergevel woning 2 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 3 Achtergevel woning 4

264957,80 264963,62 264963,62 264963,62 264975,55

489004,07 489006,87 489006,87 489006,87 489013,50

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

31,9 25,3 28,7 31,0 24,4

29,6 23,0 26,4 28,7 22,1

22,2 15,6 19,0 21,3 14,7

32,5 26,0 29,4 31,7 25,1

AW4_B AW4_C AW5_A AW5_B AW5_C

Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 4 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5 Achtergevel woning 5

264975,55 264975,55 264980,86 264980,86 264980,86

489013,50 489013,50 489016,03 489016,03 489016,03

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

27,5 28,7 22,2 26,4 28,3

25,2 26,4 19,9 24,1 26,1

17,9 19,0 12,5 16,8 18,7

28,2 29,3 22,9 27,1 29,0

AW6_A AW6_B AW6_C VW1_A VW1_B

Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Achtergevel woning 6 Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 1

264986,59 264986,59 264986,59 264947,30 264947,30

489018,66 489018,66 489018,66 489010,38 489010,38

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

22,6 26,6 28,7 26,5 27,1

20,3 24,3 26,4 24,2 24,8

12,8 16,9 19,1 16,8 17,4

23,2 27,2 29,4 27,2 27,8

VW1_C VW2_A VW2_B VW2_C VW3_A

Voorgevel woning 1 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 2 Voorgevel woning 3

264947,30 264953,56 264953,56 264953,56 264959,47

489010,38 489013,35 489013,35 489013,35 489016,13

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

28,0 26,8 27,1 28,1 27,4

25,7 24,5 24,8 25,8 25,1

18,3 17,1 17,5 18,5 17,7

28,7 27,4 27,8 28,8 28,1

VW3_B VW3_C VW4_A VW4_B VW4_C

Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 3 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4 Voorgevel woning 4

264959,47 264959,47 264971,85 264971,85 264971,85

489016,13 489016,13 489021,92 489021,92 489021,92

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

27,8 28,4 26,7 27,0 28,4

25,5 26,1 24,4 24,7 26,1

18,1 18,7 17,0 17,3 18,7

28,5 29,1 27,3 27,7 29,1

VW5_A VW5_B VW5_C VW6_A VW6_B

Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 5 Voorgevel woning 6 Voorgevel woning 6

264977,00 264977,00 264977,00 264982,45 264982,45

489024,41 489024,41 489024,41 489026,94 489026,94

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

26,5 27,2 28,8 25,3 25,8

24,2 24,9 26,5 23,0 23,5

16,8 17,5 19,2 15,6 16,1

27,1 27,9 29,5 25,9 26,5

VW6_C ZW1_A ZW1_B ZW1_C ZW3_A

Voorgevel woning 6 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 1 Zijgevel woning 3

264982,45 264946,65 264946,65 264946,65 264964,07

489026,94 489004,60 489004,60 489004,60 489012,73

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

27,5 25,7 29,1 31,4 20,5

25,2 23,3 26,8 29,1 18,2

17,8 16,0 19,4 21,7 10,8

28,2 26,3 29,8 32,0 21,2

ZW3_B ZW3_C ZW4_A ZW4_B ZW4_C

Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 3 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4 Zijgevel woning 4

264964,07 264964,07 264970,53 264970,53 264970,53

489012,73 489012,73 489016,62 489016,62 489016,62

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

22,3 25,5 20,2 22,5 26,0

20,0 23,2 17,9 20,2 23,7

12,6 15,8 10,4 12,8 16,3

23,0 26,2 20,9 23,2 26,7

ZW6_A ZW6_B ZW6_C

Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6 Zijgevel woning 6

264987,11 264987,11 264987,11

489024,30 489024,30 489024,30

1,50 4,50 7,50

15,8 18,7 25,7

13,5 16,4 23,4

5,9 8,9 16,0

16,4 19,4 26,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.0 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

8-7-2020 09:01:10

Bijlage 2 Bodemonderzoeken 2007, 2009, 2015 en 2018

bestemmingsplan Denekamp, Hopmanstraat 30

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.dinkelland.nl/api/v1/meetings/462/documents/14598