Bijlage 2 - Mobiliteitsvisie Diemen 2040 versie juni 2025
Tekst van het document
• •
•
• •
Verbeteren van de toegankelijkheid van trottoirs door waar mogelijk een obstakelvrije ruimte van minimaal 2.2 m te realiseren en door het aanbrengen van blinde geleiden stroken/tegels op hoofdwandelroutes. Het toegankelijk maken van bus-, tramhaltes en stations voor o.a. ouderen en mensen met een beperking. Inzetten op een toegankelijk OV-systeem (liften, loop- en fietsroutes) en tegengaan vervoersarmoede (bereikbaar, beschikbaar en betaalbaar). Organiseren van vervoer op maat voor korte afstanden voor mensen die niet op eigen gelegenheid naar een OV-halte, vrienden en familie of voorziening kunnen lopen en daardoor in een sociaal isolement kunnen verkeren; Zitmogelijkheden langs hoofdwandelroutes om de 500m Dementie vriendelijke omgeving door bewegwijzering, herkenningspunten, overzichtelijke straten en oversteekplaatsen.
Diemen 2040, toegankelijk, duurzaam en verbonden - Mobiliteitsvisie
40
Diemen 2040, toegankelijk, duurzaam en verbonden - Mobiliteitsvisie
41
6. Doorkijk naar een uitvoeringsagenda De inzichten uit deze mobiliteitsvisie voor de gemeente Diemen bieden een goede basis voor de verdere uitwerking van de doelen en ambities op het gebied van mobiliteit voor de komende periode. Het opstellen van een uitvoeringsagenda is daarin een belangrijke stap. Dit geeft een overzicht van concrete projecten en een ‘routekaart’ die inzicht geeft in de volgordelijkheid van de stappen die gezet moeten worden om te komen tot het uiteindelijke wensbeeld. In de basis zet de gemeente daarbij in op het creëren van meer ruimte voor lopen en fietsen. De gemeente Diemen blijft daarbij actief de verschillende ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit volgen, om te blijven leren, maar ook om indien nodig maatregelen en beleid tijdig aan te passen. Dit hoofdstuk bevat een eerste aanzet om te komen tot een uitvoeringsagenda om de hiervoor geformuleerde ambities en doelen te realiseren (zoals opgenomen in hoofdstuk 5). Hier zijn ook de daarbij horende actiehouders opgenomen.
Verbeteren van de verkeersveiligheid hoofdassen Het herinrichten van de hoofdassen in en rondom het centrum van Diemen als GOW-30 straten en zorgen voor een veilige en fietsvriendelijke inrichting. Deze wens is onder anderen naar voren gekomen uit de door bewoners gemarkeerde aandachtspunten uit de enquête. Actiehouder: gemeente Diemen
Actualiseren parkeerbeleid Actualiseren van het parkeerbeleid om de parkeeroverlast in Diemen Noord tegen te gaan en passende parkeernormen te hanteren voor toekomstige ontwikkelingen die bijdragen aan de duurzaamheidsambities van Diemen. Daarbij wordt ook aandacht besteed aan het bieden van passende fietsparkeernormen bij nieuwbouwontwikkelingen en ov-haltes. Actiehouder: gemeente Diemen
Diemen 2040, toegankelijk, duurzaam en verbonden - Mobiliteitsvisie
42
Doortrekken tram 19 Onderzoek naar de kansrijkheid en inpassingsmogelijkheden voor het doortrekken van tramlijn 19 naar de Provincialeweg om de bereikbaarheid van de woonwijk Plantage de Sniep en het Diemerbos te verbeteren en het bieden van overstapmogelijkheden op diverse buslijnen. Actiehouder: gemeente Diemen, Vervoerregio Amsterdam en de GVB Milieuzones Op 22 april 2025 heeft het college van de gemeente Diemen besloten geen milieuzones in te voeren. Uit onderzoek blijkt dat dit niet nodig is, aangezien de luchtkwaliteit in Diemen nu al voldoet aan de strengere Europese normen die vanaf 2030 gaan gelden. In het onderzoek zijn eventuele alternatieven naar voren gekomen. Deze alternatieven zullen worden meegenomen bij de uitvoering van Schone Lucht Akkoord (SLA), actieplan Geluid en de Uitvoeringsagenda van de Mobiliteitsvisie Diemen 2040. Met betrekking tot de Mobiliteitsvisie Diemen 2040 kunnen worden genoemd: • Brommers en snorfietsers ook in Diemen Zuid niet op het
Actiehouder: gemeente Diemen in samenwerking met de Vervoerregio Amsterdam Verbeteren van de fiets- en looproutes Het verbeteren van de routes naar onder andere het buitengebied door aantrekkelijke en logische loop- en fietsroutes realiseren. Daarbij gaat het om het verbeteren van de oversteken bij drukke wegen en herkenbaarheid van de routes. Ook voegt dit toe aan het bevorderen van actieve mobiliteit en gezonde levensstijl. Actiehouder: gemeente Diemen Toegankelijkheid Onderzoek doen naar waar de toegankelijkheid ondermaats is. Dit bevat onder andere het toegankelijk inrichten van trottoirs en ov-haltes, het aanbrengen van blinde geleiden stroken/tegels op hoofdwandelroutes, het organiseren van vervoer op maat en het dementievriendelijk inrichten van de openbare ruimte. Actiehouder: gemeente Diemen
fietspad, dit heeft als voordeel dat fietsers minder direct worden blootgesteld aan uitlaatgassen;
•
Bij het Rijk lobbyen om de maximumsnelheid te verlagen van 100 km/u naar 80 km/u op A1 en A10.
Actiehouder: gemeente Diemen Regie op deelmobiliteit Door meer regie op deelmobiliteit te voeren wordt verloedering van de openbare ruimte tegengegaan en tevens het gebruik van deelmobiliteit gestimuleerd. Om dit te bereiken wordt door de gemeente Diemen samengewerkt met de Vervoerregio Amsterdam.
Diemen 2040, toegankelijk, duurzaam en verbonden - Mobiliteitsvisie
43