Document · PDF

2024-391 Masterplan Tapijtfabriek

Raadsvergadering 27 november 2024, gemeente DeventerBij agendapunt: Masterplan en beeldkwaliteitsplan Tapijtfabriek16.075 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

tstra

Twis

ala

huisstraat

Manegestraat

R.C. Nieuwen

Burgemeester Dumbarstraat

ste

str

c Ja

ter

ees

ter

ees

ste

m ge

tr ms

Centraal in het fabrieksensemble wordt rond het ketelhuis een aantrekkelijke buitenruimte met een meer visueel afwisselende beplanting gerealiseerd met een hoge verblijfskwaliteit. De hoven achter het kantoorgebouw en op het dak van de parkeergarage worden tevens voorzien van visueel aantrekkelijk gebruiksgroen. De ruimten worden in tegenstelling tot het terrein rond het ketelhuis juist meer ingericht als tuin met een privaat karakter voor de direct omwonenden. Burg

Burg

aat

rstr

ppe

che

el d

IJss

aat

rstr

ppe

che

el d

IJss

2e Kruisstraat

Burgemeester van Loghemstraat

ste

m ge

a str m se ob ac Burgemeester Dumbarstraat rJ e t s ee em rg Bu

ala

huisstraat

R.C. Nieuwen

vanuit de aangrenzende woningen en functies op de begane grond. De fietsenstallingen hebben visueel contact met zowel het binnengebied als de straat, zijn op maaiveld dichtbij de woningentrees gelegen en hebben voldoende maat. Het autoparkeren wordt evenredig verdeeld over uitgangen van de parkeergarage aan de Burgemeester van Marlestraat en de Smyrnastraat.

Door het verbreden, vergroenen en anders inrichten van de straten om de fabriek wordt er een kwaliteitsimpuls gegeven aan de buitenruimte. Zo kunnen het binnengebied en de straten om de fabriek verweven worden. De buitenruimtes in de Tapijtfabriek zijn voetgangersgebied. Door goed toegankelijke en veilige ruimtes te maken, wordt lopen en fietsen gestimuleerd. De binnenplaatsen hebben directe sociale controle tr ms

A.J.

Bruce

2e Kruisstraat

Wegenkaart

a tuurb

Cein

Burgemeester van Marlestraat

openbaar

zoekgebied bovenbouw zoekgebied bovenbouw

zoekgebied bovenbouw

2-3

zoekgebied bovenbouw

uitrit

zoekgebied bovenbouw

publiek toegankelijk

uitrit

prive uitrit

aan

Tapijtstraat

zoekgebied bovenbouw

uurb

prive

Smyrnadwarsstraat

Tapijtstraat

t Cein

Smyrnadwarsstraat

zoekgebied bovenbouw

uitrit

zoekgebied onderbouw

zoekgebied bovenbouw

3-4

Smyrnastraat

aan

Smyrnastraat Smyrnastraat

Smyrnastraat

openbaar

tuurb

Cein

Smyrnastraat

A.J. A.J.

A.J.

G.I. at

Burgemeester Dumbarstraat

De gebouwentrees van de appartementengebouwen zijn wanneer mogelijk aan het binnengebied ontsloten. De woningen in de plint hebben een entree aan de straatzijde. Deze entrees hebben een overgangszone richting de aangrenzende openbare ruimte. Burgemeester Dumbarstraat

2e Kruisstraat

Burgemeester van Loghemstraat

Manegestraat

achtertuinen en collectieve ruimte voor de gebouwbewoners en bezoekers. stra

traa

ts Twis

Burgemeester van Loghemstraat

2e Kruisstraat

Het hart van het gebied heeft een groen en openbaar karakter. De functies die in het ketelhuis komen zullen dit gebied activeren en ondersteunen. De verschillende buitenruimtes binnen de Tapijtfabriek hebben verschillende identiteiten. De binnenplaats op de parkeergarage ‘het dek’ heeft een privaat karakter en is afsluitbaar. Hier liggen

Bruce

2e Kruisstraat

van

Burgemeester Dumbarstraat

Manegestraat

Beleving maaiveld en entrees Het gebied aangrenzend aan het kantoorgebouw heeft een semi openbaar karakter. Een mengvorm van een meer publieke route door de hoofdpoort richting het gebiedshart en buitenruimtes met een (gebouw) collectief karakter. Het gebied is ‘s avonds afsluitbaar. aer Duym

stra

2e Kruisstraat

raat

istst

n Tw

r va

waar dit stedenbouwkundig gepast is. In het stedenbouwkundig plan, de gebouwenveloppen en regels worden de verschillende gebouwen uitgebreid beschreven.

A.J.

Bruce

mae

G.I.

Duy

Gebouwkaart De gebouwen in de basislaag zijn 2-3 lagen hoog met een kap die refereert aan de bestaande bebouwing. Deze bebouwing vormt een duidelijke ring om het binnengebied. Op deze ring zijn bovenbouwen gepositioneerd. De bouwblokken in de bovenlaag hebben een setback en zijn maximaal 5 lagen hoog. De drie accenten variëren van 7-8 lagen, liggen aan de zuidzijde om zo veel mogelijk slagschaduw in het Tapijtfabriek gebied op te vangen. De accenten zijn geplaatst op posities waar meer ruimte in de straat is en

Waar de demarcatie tussen privaat eigendom en publiek eigendom komt te liggen wordt in een latere fase verder uitgewerkt. JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 43

verkeer nhuisstraat R.C. Nieuwe

Verkeersambitie: één- en tweerichtingsverkeer

ala

e rg

J er

Bur ter ees gem e el d IJss

tr In het Masterplan is de ambitie gesteld om ten behoeve van ruimtelijke en groenkwaliteit eenrichtingsverkeer in de Burgemeester van Marlestraat ms ee voor te stellen. In de afbeeldingen, profielen en kaarten is getekend metn Hdeze kwaliteitsimpuls als uitgangspunt. Deze ingreep in het verkeerssysteem va heeft naast de toegevoegde ruimtelijke en groenkwaliteit ook gevolgen ter voor de verkeersdruk in het omliggende gebied. De verschillende aspecten es e in de afweging voor de keuze één- of tweerichtingsverkeer zijn hiernaast inzichtelijk gemaakt. In de bijlage is een volledig overzicht aangegeven van em rg de Masterplan en groenkaart voor het geval het tweerichtingsverkeer gehandhaafd blijft. De keuze voor één- of tweerichtingsverkeer heeft naast de Bu verkeersafhandeling en groene en ruimtelijke kwaliteit van de Burgemeester van Marlestraat geen invloed op aantallen parkeerplaatsen, woningen of bouwvolume.

str

t traa ers epp Sch

Voor het Masterplan is gekozen om de éénrichtingsvariant als uitgangspunt te nemen. Een definitief besluit over het één- of tweerichtingsverkeer gaat buiten dit masterplan om. Nader onderzoek en participatie moet uitwijzen of éénrichtingsverkeer in de Burgemeester van Marlestraat mogelijk en gewenst is.

Burgemeester van Marlestraat

zoekgebied inrit parkeergarage

Tapijtstraat

Smyrnadwarsstraat

uitrit

zoekgebied uitrit parkeergarage Smyrnastraat

Smyrnastraat

A.J. G.I. estr Bruc aat

2e Kruisstraat

Burgemeester Dumbarstraat

Manegestraat

Burgeme

eenrichtingsverkeer burgemeester van marlestraat

tweerichtingsverkeer burgemeester van marlestraat

uurb

t Cein aan

Eénrichtingsverkeer introduceren

Tweerichtingsverkeer behouden

Bij de herontwikkeling van de Tapijtfabriek zien wij kans om de omliggende straten mee te nemen in de totale ontwikkeling. Hierbij kan het verkeersbeleid met éénrichtingsverkeer aan het begin van de Burgemeester van Marlestraat verder door worden getrokken tot langs de Tapijtfabriek. Hiermee ontstaat meer overzicht in het verkeer en komt er ruimte vrij voor een kwalitatieve inrichting.

Indien geen aanpassing van de verkeersstromen in de Burgemeester van Marlestraat gewenst is, kan de verkeerssituatie gelijk blijven aan de huidige situatie. Men hoeft niet te wennen aan een nieuwe verkeerssituatie maar de kans om de algemene kwaliteit in de straat te verbeteren wordt gemist. De straat blijft in dit geval (deels) een smalle tweerichtingsweg.

Hieronder de voor- en nadelen van deze variant:

+ + +

baa

tuur

Cein

+ +

+ A.J.

+ +

mae

Duy raat

istst n Tw

r va

Meer ruimte voor kwalitatief groen, waaronder het doortrekken van de laanstructuur van bomen. Betere verdeling van parkeergelegenheid in de wijk. Minder verkeersbewegingen in de Burgemeester van Marlestraat. Minder verkeersbewegingen in de Burgemeester IJssel de Schepperstraat. Meer ruimte voor voetgangers. Eénrichtingverkeer sluit aan bij het STOMP principe waarbij langzaam verkeer (fietser en voetganger) de prioriteit krijgt boven gemotoriseerd verkeer. Hierdoor neemt de verblijfskwaliteit op straat toe doordat er meer ruimte is voor ontmoeten De woningen aan de zijde van de Tapijtfabriek kunnen volwaardige entrees krijgen Er is ruimte om extra parkeerplaatsen te realiseren Invoering van éénrichtingverkeer over een langer wegvak voorkomt ongewenst tegen de richting inrijden

+ -

Verkeerssituatie blijft hetzelfde, men hoeft niet tewennen aan een nieuwe situatie. Stijging van verkeersdruk richting omliggende straten blijft gering. Minder ruimte voor kwalitatief groen, er is te weinig ruimte voor nieuwe bomen. Zeer beperkte ruimte voor de herverdeling van parkeergelegenheid in de wijk. Verkeersbewegingen in de Burgemeester van Marlestraat zullen stijgen. Verkeersbewegingen in de Burgemeester IJssel de Schepperstraat zullen stijgen. Weinig ruimte voor voetgangers.

Mogelijke stijging verkeersdruk richting omliggende straten.

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 45

gebiedsdoorsnedes

DOORSNEDE A-A

DOORSNEDE B-B

In de doorsneden door het plangebied is de samenhang tussen de verschillende bouwblokken goed zichtbaar. In de profieldoorsneden van de straten in het plan wordt inzicht gegeven in de verhouding van de buitenruimte in relatie tot de bebouwing in de straatwanden. Ook wordt zichtbaar hoe gebouwen aansluiten op de straat. De doorsneden in dit stedenbouwkundig plan maken onderdeel uit van de uitwerking. In het stedenbouwkundig plan is onder het hoofdstuk ‘Bouwenveloppen en regels’ aangegeven binnen welke speelruimte de verschillende bouwblokken gepositioneerd moeten worden in de nadere uitwerking.

DOORSNEDE C-C

DOORSNEDE D-D

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 47

straatimpressies

1 1

Met de straatimpressies wordt zichtbaar hoe de bouwblokken landen in de straat en hoe de setbacks en gebouwen in de straat komen te staan.

4 JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 49

straatimpressies

9 JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 51

6. bouwenveloppen en regels

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 53

overzicht | clusters en gebouwdelen

de oude fabriek

A: Het kantoor

B: productiehallen

C: de opzichter

het hart van de fabriek

D: de ververij

E: het ketelhuis

F: de weverij

de nieuwe fabriek

G: De machinewerkplaats

H: De plaatwerkerij

j: het nieuwe LAB

k: De drogerij

i: het labkantoor

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 55

rge

ter

IJs

bouwvelden en bouwhoogtes

rst

raa

t Ce

int

rba

Plintzone Bu

rge

ter

IJs

rst

raa

meest er

Burge

r ste

n va

str

rle

int

e me

e rg

Burg eme ester

at ra tst pij Ta

Jaco bsem s

traat

en lag . 2-3 1 m 1

rit

uit

rit

uit

-2 24

en lag . 2-3 1 m 1

ma m

.8 min

en ag 3 l 1 m. 1

min

m 14

-4

r va

e kg

este

e zo

30 x.

lu vo

g ek

ems n He

en ag 5 l 7 m. VO 1 0m B

g ied

d bie

trala

olu wv

u bo

. ax

en ag 4 l 4 m. 1

I. B

str

en lag . 2-3 1 m 1

min

R. C.

x. ma

tra

en ag d 2 l taan s e b

min

ied

u bo

e zo

en ag 5 l 7 m. BVO 1 80m

e zo

olu wv

g ied

str

ste

x ma

en ag 3 l 1 m. 1

m 29

an Lo

gh str

yrn

aa t

tra rss

en ag d 3 l taan s e b m

2e t aa str uis

t 2e t aa

str

uis Kr

str

ste

u rD

str

ste

5 in.

tra

u rD

str

ste

tra

les

a rv

x ma

en lag . 2-3 1 m 1

eme

Burg

tr ds

van Hee

mstrala an

ist

str

rge

ter

IJs

rst

raa

t Ce

int

bovenbouw Bu

rge

ter

IJs

rst

meest er

Burge

n va

str

rle

traat Jaco bsem s Burg eme ester

at ra tst pij Ta

rit

uit

ied

n ve bo

rit

uit

m ma

m x.

u bo

d bie

n ve bo

ste

tra

x ma

n He

en ov db

en ag 5 l 7 m. VO 1 0m B

r va

b ge

este

e zo

m 26 ied

b en ov

I. B

b ge

e zo

ems

trala

e me

les

a rv

ek zo

en ag 5 l 7 m. VO 1 0m B

. ax

str

en ag 7 l 4 m. BVO 2 20m

en ag 5 l 7 m. BVO 1 50m

tra at

x. ma

Ni uw

n ve bo

ied

g ek

str

en ag 5 l 7 m. BVO 1 20m

Bouwvelden en bouwhoogtes

int

e rg

g ek

e me

rba

De Tapijtfabriek bestaat uit een ensemble van verschillende gebouwen. De bouwregels (maximale bouwhoogte, gebouwpositie en bouwmassa) per gebouw en gebouwdeel zijn vastgelegd in een beschrijving van de bouwvelden. In algemene zin bestaan de verschillende gebouwdelen uit een basislaag of onderbouw van 2-3 bouwlagen die op straat niveau landen. Met een setback van minimaal twee meter ten opzichte van de onderbouw staan hier op verschillende plaatsen bovenbouwen.

raa

r ste

eme

In dit Masterplan worden de gebouwen en het programma op hoofdlijnen beschreven. Het beschreven volume/bouwveld heeft een marge, wiebelruimte, waarbinnen de maximaal vastgestelde metrages kunnen worden gepositioneerd. Het streven is om circa 24.000 m2 bouwvolume exclusief fiets en autoparkeren aan woon, commercieel en kantooroppervlakte te realiseren. In de anterieure fase wordt dit preciezer vastgesteld. Deze marge geeft in de uitwerking van de bebouwing schuifruimte voor architectuur en het plaatsen van verschillende programma’s binnen de verscheidene gebouwen. A.

ist

str

en ag 5 l 7 m. BVO 1 0m

en ov

1 x. ma

bie

ek zo

min

str

tra

ste

en ag 8 l 7 m. VO 2 0m B

u rD

Bu rg em ste

2 x.

. min

ied

e zo

en ov

an Lo

rv em

en ag 7 l 3 m. BVO 2 0m 1

tra rss

str

yrn

3 x. ma

Burg

tr ds

van Hee

mstrala an

en ov

bie

t aa str uis

str

t aa

str

uis Kr

ste

u rD

str

ek zo

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 57

de oude fabriek

A: Het kantoor

Bestaande kantoor wordt behouden - staat in de rooilijn - basis bestaat uit 3 lagen, als bestaand - begane grond is 3,5-4m hoog, als bestaand - goothoogte 8m, als bestaand - nokhoogte 11m, als bestaand - dakhelling is ca.60 graden, als bestaand - dakkapellen zijn toegestaan maar zijn ondergeschikt aan de bestaande kapvorm

a: bovenbouw

Bovenbouw op bestaande kantoor - staat minimaal 2m uit de rooilijn, achter de bestaande daklijn - de opbouw bestaat uit 4 lagen - dakhoogte 23m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

B: productiehallen

bovenbouw

Bestaande sheds worden behouden - staat in de rooilijn - basis bestaat uit 1 laag met sheddak, als bestaand - begane grond is 3,5-4m hoog, als bestaand - goothoogte 3,5m, als bestaand - nokhoogte 6m, als bestaand

Bovenbouw op bestaande sheds - staat minimaal 2m uit de rooilijn - de opbouw bestaat uit 3 lagen - dakhoogte 17m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 59

de oude fabriek

C: de opzichter

Besislaag - staat in de rooilijn - basis bestaat uit 3 lagen - begane grond is 3,5-4m hoog - goothoogte 8m vanaf maaiveld - nokhoogte 11m vanaf maaiveld - dakhelling is ca.60 graden - dakkapellen zijn toegestaan maar zijn ondergeschikt aan de bestaande kapvorm

Bovenbouw op bestaande kantoor - staat minimaal 2m uit de rooilijn - de opbouw bestaat uit 5 lagen - nokkhoogte 27m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

het hart van de fabriek

D: de ververij

F: de weverij

Volume landt op maaiveld - staat minimaal 1m uit de rooilijn met de ambitie voor 2m - bestaat uit 5 lagen - begane grond is 3,5-4m hoog - dakhoogte 17m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig worden opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

Volume landt op maaiveld - staat minimaal 2m uit de rooilijn - bestaat uit 5 lagen - begane grond is 3,5-4m hoog - goothoogte 17m vanaf maaiveld - nokhoogte 19m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 61

de nieuwe fabriek

G: De machinewerkplaats

de bovenbouw

Basislaag - staat minimaal 2m uit de rooilijn - basis bestaat uit 2 lagen met sheddak - begane grond is 3,5-4,5m hoog - goothoogte 8m vanaf maaiveld - nokhoogte 8,5m vanaf maaiveld

Bovenbouw - ligt minimaal 2m terug uit straatgevel basislaag - bovenbouw bestaat uit 3 lagen - dakhoogte 17m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

H: De plaatwerkerij

Volume land op maaiveld - staat minimaal 2m uit de rooilijn - bestaat uit 3 lagen - begane grond is 3,5-4,5m hoog - goothoogte 10m vanaf maaiveld - nokhoogte 11,5m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 63

de nieuwe fabriek

j: het nieuwe LAB

de bovenbouw

Basislaag - staat in de rooilijn - basis bestaat uit 3-4 lagen met sheddak - begane grond is 3,5-4,5m hoog - goothoogte 10m vanaf maaiveld - nokhoogte 11,5m vanaf maaiveld

Bovenbouw - ligt minimaal 2m terug uit basislaag - bovenbouw bestaat uit 3 lagen - dakhoogte 17m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

k: De drogerij

bovenbouw

Basislaag - staat in de rooilijn - basis bestaat uit 3 lagen met sheddak - begane grond is 3,5-4,5m hoog - goothoogte 10m vanaf maaiveld - nokhoogte 11,5m vanaf maaiveld

Bovenbouw - ligt minimaal 2m terug uit basislaag aan straatzijde - bovenbouw bestaat uit 4 lagen - goothoogte 23m vanaf maaiveld - nokhoogte 24m vanaf maaiveld - installaties worden in eerste instantie inpandig opgelost, alleen waar strikt noodzakelijk op het dak buiten het zicht van de openbare ruimte

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 65

7. groenplan en buitenruimte

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 66

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 67

uitgangspunten ontwerp buitenruimte

Ontwerpuitgangspunten buitenruimte

1. Tapijt uitrollen van 12.000 m²

2. Licht tapijt als voetstuk voor de fabrieksgebouwen

De totale buitenruimte rond de Tapijtfabriek vormt één tapijt met een grootte van 12.000 m2. Dit staat gelijk aan de jaarlijkse productie van de smyrna tapijten in de glorietijd van de fabriek. De vloer vormt randen rondom, stegen, pleintjes, binnenhoven en is inclusief alle groenvoorzieningen in het gebied. De kleur van het tapijt is aards en licht en vormt een warme basis voor de bruinrode (donkere) steen van de fabriek. Het tapijt vormt een heldere overgang van de fabriek naar de omliggende wijk waarbij de stoep aan de zijde van de fabriek bij het tapijt hoort. In het tapijt wordt een raster aangebracht (vergelijkbaar met het basisraster van een Smyrnatapijt).

5. Raster tapijt als basis voor verbijzondering van binnenhoven

3. Tapijt als overgang van de wijk naar de fabriek

Het raster vormt de grondslag voor de indeling van de buitenruimte met groenvakken, parkeervakken etc. En het raster vormt de basis voor de verbijzondering van de binnenhoven waar de fraaie tapijtpatronen terugkomen in de beplantingsplannen van de tuinen.

4. Raster tapijt als basis voor de indeling

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 69

samenhang door een vloer

• • •

Eén vloer als basis voor de gehele fabriek incl. bebouwing De grootte van dit tapijt komt overeen met de jaarlijkse productie van smyrna tapijten in de glorietijden van de fabriek De vloer vormt stegen, randen van tuinen en pleinen rond en binnen het fabriekscomplex

licht tapijt als voetstuk voor de gebouwen

• • • •

Lichte vloer als basis voor de donkere fabrieksgebouwen in combinatie met de nieuwbouw De vloer plaatst de fabriek op een voetstuk en geeft de gebiedsgrens van de fabriek weer De techniek van de Smyrnaknoop vormt de basis voor de lay-out van het tapijt Het raster van de knoopmat komt terug in het bestratingspatroon van de vloer

Voorbeeld duidelijke plint met doorlopende verharding Mr. H.F. de Boerlaan Deventer

Basisraster voor de Smyrnaknooptechniek JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 71

samenhang door een vloer

• • •

•

Door de introductie van een nieuwe voetgangerszone rondom de fabriek wordt de overgang naar de wijk beter vormgegeven. Deze voetgangerszone dient tevens als een groene Zoom rondom het gehele fabriekscomplex en zorgt voor samenhang en een eigen identiteit van de fabriek. In de nieuwe stedenbouwkundige opzet worden set backs aangebracht. Op deze plekken is ruimte voor grootschaliger groen. Hierbij te denken aan een grotere boom een plantvak waardoor een prettige verblijfsplaats kan worden gemaakt. Omliggende straten eventueel betrekken bij de herontwikkeling. Bijvoorbeeld door ontbrekende bomen in de omliggende laanstructuren aan te planten. Hierdoor krijgt het plan een betere verankering in de wijk. De projectlocatie kent enkele kenmerkende architectonische iconen. Deze blijven behouden of worden versterkt.

Kantoorgebouw aan de Smyrnadwarsstraat

Hoofdgebouw aan de Smyrnadwarsstraat

Bebouwing met sheddaken aan de Burgm. v. Marlestraat

Kantoorgebouwtje aan de Tapijtstraat van Postma

Bomenstructuur in de wijk en ontbrekende bomen

In de boomstructuur van de omliggende straten ontbreken een aantal bomen in het straatbeeld. Dit komt met name voor in de Burgemeester van Marlestraat ter hoogte van de Tapijtfabriek. Door op deze locatie nieuwe bomen aan te planten wordt de samenhang met de buurt verbeterd en wordt de nieuwbouw van de Tapijtfabriek beter in de buurt ingebed. Indien bestaande bomen niet kunnen worden ingepast, zullen deze worden gecompenseerd in de nieuwe situatie. Boomstructuur in de straten rondom de Tapijtfabriek: •

Laan G.I. Brucestraat - Tapijtstraat

•

Laan Burgemeester van Marlestraat

•

Laan/ bomenrij Smyrnastraat

•

Bomenrij Smyrnadwarsstraat

Bestaande rij met lindes aan de Smyrnastraat

Bestaande laan met Perrotia’s aan de Burgemeester van Marlestraat

Bestaande laan van valse Christusdoornen aan de G.I. Brucestraat

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 73

beplanting buitenruimte

• • • •

Verticaal groen als onderdeel van de verticale geleding van het oude fabrieksgebouw (penanten en de accentuering van de entrees van de nieuwbouw. Groene invulling in margezone als overgang van naar privé, maar geen privé-tuinen. Beplanting in stroken van robuuste bodembedekkende plantsoorten in groepsgewijze mening waar tevens water kan infiltreren. Bomen in de straat als aanvulling op bestaande laanstructuren in de wijk.

Referentiebeeld stevig openbaar groen in grote groepsgewijze menging

Referentiebeeld stevig openbaar groen

Referentiebeeld verticale geleding met klimplanten

duidelijk leesbare zoom om de fabriek

• • • • •

Het tapijt vormt een duidelijke rand/plint aan de straat (stevige band met lichte verharding). Een lijst die zich rond de bebouwing vouwt en een stevige plint vormt. Gebouwen staan op het tapijt (smetlaag rond het gebouw) of staan in de beplanting. Plantvakken en parkeerplaatsen zijn elementen in (uitsneden van) de basisverharding. De basisindeling van het tapijt/raster blijft altijd leesbaar. Het raster vormt de maatvoerende basis voor de invulling van het programma in de Zoom. Binnen deze basismaat krijgen functies als voetpad, parkeerhaven, groenvak, een plek. Per locatie verdient dit maatwerk welke binnen het basisraster wordt ingevuld.

Voorbeeld duidelijke Zoom, Werkspoor Utrecht

Voorbeeld van duidelijk leesbare Zoom

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 75

voormalige productielijn als drager van de buitenruimte

• •

•

De voormalig productielijnen in de fabriek blijven zichtbaar in de basis voor de inrichting van de nieuwe binnenhoven en tuinen. De productielijnen kenmerken zich als lange rechtlijnige elementen met een subtiele afwijking in bestratingskleur en/of structuur ten opzichte van de overige verhardingen. De verschillende productielijnen vormen een verbindende factor tussen de verschillende buitenruimten.

Basisraster van de Smyrna knooptechniek

Basisraster vertaald in bestratingspatroon

Bestaande productielijn op de fabriek

verbijzondering binnenhoven met tapijtmotieven uit het smyrnaverleden

• • • •

Verschillende binnenhoven verbijzonderen als verblijfsplek en tuin. Op bijzondere plekken kan binnen het basisraster een verbijzondering plaatsvinden. Deze verbijzondering wordt ingevuld middels bestratings- en beplantingsmotieven in de vorm van tapijten uit het Smyrnaverleden. Met name de bijzondere tapijtmotieven uit de periode van de Amsterdamse School krijgen aandacht bij de inrichting van de binnenhoven; de glorietijd van de fabriek.

Voorbeeluitwerking van tapijtpatroon vertaald in bestrating

Voorbeeldpatronen Smyrnatapijten

Referentiebeeld tapijtpatroon in bestratingsmateriaalq

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 77

optimaliseren autoverkeer rondom de fabriek

De verkeersafwikkeling rondom de Tapijtfabriek blijft grotendeels ongewijzigd, zo wordt de knip in de Smyrnastraat en de Tapijtstraat gehandhaafd. Hierdoor wordt sluipverkeer van auto’s in de wijk beperkt. Voor de Burgemeester van Marlestraat zijn er twee varianten denkbaar: één- en tweerichtingsverkeer, waarbij het in het Masterplan de voorkeur heeft om de weg naar éénrichtingsverkeer om te vormen zodat er meer ruimte ontstaat voor de voetganger en groen in de straten. HUIDIGE SITUATIE Tweerichting verkeer rondom de Tapijtfabriek Twee autoknippen beperken het sluipverkeer van auto’s door de wijk

ééNRICHTINGSVERKEER BURGEMEESTER VAN MARLESTRAAT •

• • • • •

Huidige verkeerstructuur rondom de Tapijtfabriek met tweerichtingsverkeer

Algemeen voordeel: éénrichtingverkeer sluit aan bij het STOMP principe waarbij langzaam verkeer (fietser en voetganger) de prioriteit krijgt boven gemotoriseerd verkeer. Hierdoor neemt de verblijfskwaliteit op straat toe doordat er meer ruimte is voor ontmoeten. Er ontstaat ruimte om de bestaande groenstructuur door te zetten in de straat. De woningen aan de zijde van de Tapijtfabriek kunnen volwaardige entrees krijgen. Er is ruimte om extra parkeerplaatsen te realiseren. Invoering van eenrichtingverkeer over een langer wegvak voorkomt ongewenst tegen de richting inrijden door de wijk. Behoud van twee autoknippen beperken het sluipverkeer van auto’s door de wijk.

Optimalisatie verkeerstructuur rondom de Tapijtfabriek met deels eenrichtingsverkeer

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 79

principe uitwerking inrichting van het tapijt

In de volgende alinea worden de principes voor de inrichting van de buitenruimte (het tapijt) nader beschreven. Er wordt daarbij in de detaillering onderscheid gemaakt in regels voor het gehele tapijt, de zoom rondom de fabriek, de overgang naar het binnengebied en het binnengebied zelf.

Het basispatroon in de bestrating is overal gelijk en herkenbaar. Hierdoor blijft de Tapijtfabriek erkenbaar met een eigen identiteit in de wijk. De buitenruimte van de Tapijtfabriek loopt tot aan de rand van de omliggende straten en wordt begrenst door een overrijdbare betonband.

Het basispatroon van het tapijt is overal gelijk en herkenbaar

Voormalig productielijnen zorgen voor samenhang in het binnengebied. Deze opent zich naar de wijk

De zoom stelt zich centraal open waarmee het contact tussen de buiten- en binnenwereld wordt gelegd

Wisselwerking tussen de binnen en buitenwereld

BUITENRUIMTE NIVEAU 1: DE ZOOM RONDOM DE FABRIEK A.

Verticaal groenaccent bij voordeur versterkt het ritme in de gevel van de fabriek.

Bouwkundig accent als overgang naar privé, bijvoorbeeld plantbak, muurtje, luifel.

C. Smetlaag met bestrating basispatroon langs de gevel. D. Strip met bestrating basispatroon langs de openbare weg. E.

Plantstrook als overgang naar privé.

Trottoir met bestrating basispatroon.

Groeiplaats boom = uitsparing in het basispatroon.

Parkeerplaats = uitsparing in het basispatroon.

Belijning raster. Basispatroon in de rand vereenvoudigd. Eenvoudige/ geabstraheerde weergave van het basispatroon uit het middengebied.

Rand van het tapijt, overrijdbare trottoirband met schuine kant.

Openbare weg, materialisatie volgens buurt/ gemeente.

C. I. E.

J. D.

F. H.

Voorbeeld uitwerking zoom rondom de fabriek

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 81

principe uitwerking inrichting van het tapijt

BUITENRUIMTE NIVEAU 1: Poortgebouw ALS OVERGANG NAAR HET BINNENGEBIED A.

Volwaardig bestratingspatroon in het binnengebied als verwijzing naar het tapijt.

Verbijzondering van het basispatroon: diagonaal richting de poort.

Historische stoep in het poortgebouw handhaven.

Parkeerplaats = uitsparing in het basispatroon.

Rand van het tapijt, overrijdbare trottoirband met schuine kant.

Openbaar groen, robuust met uitstraling aansluitend op groen in de omliggende wijk.

D. C.

Belijning raster. Basispatroon in de rand vereenvoudigd. Eenvoudige/ geabstraheerde weergave van het basispatroon uit het middengebied.

G. F. E.

Voorbeeld uitwerking overgangszone fabriek naar omgeving bij het kantoorgebouw

BUITENRUIMTE NIVEAU 2: DE OVERGANG NAAR HET BINNENGEBIED A.

Volwaardig bestratingspatroon in het binnengebied als verwijzing naar het tapijt.

Robuust groen met uitstraling aansluitend op groen in de omliggende wijk.

C. Smetlaag rondom de bebouwing, gebouwen staan op het tapijt. D.

Robuust groen met extra accenten met de nadruk op het vergroten van de belevingskwaliteit.

Trottoir met bestrating basispatroon.

Groeiplaats boom = uitsparing in het basispatroon.

Parkeerplaats = uitsparing in het basispatroon.

Rand van het tapijt, overrijdbare trottoirband met schuine kant.

Openbare weg, materialisatie volgens buurt/ gemeente.

A. G. F.

Voorbeeld uitwerking overgangszone fabriek naar omgeving

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 83

principeuitwerking inrichting van het tapijt

BUITENRUIMTE NIVEAU 3: B. BINNENGEBIED - PUBLIEK TOEGANKELIJK A.

Voormalig productielijn als accent in het basispatroon voormalig machinelijn in de fabriek. Rondgang/ C. verbijzondering in de gebouwen bijvoorbeeld in de gallerijen, entrees etc. adressen woningen en functies aan de ‘Loper’.

Binnentuin met tapijtpatroon. Basispatroon als maatbepalende layout. Verbijzonderingen in de aangrenzende hoven en rondgang. Terrassen horea, etc. als onderdeel van de basisvloer. Inrichtingselementen zijn ‘losse’ elementen in de ruimte. Conform randvoorwaarden terrasvergunning.

Eén verbijzonderd patroon per tuin/ quadrant met referentie naar stijlperiode van het Smyrnaverleden.

Volwaardig bestratingspatroon in het binnengebied als verwijzing naar het tapijt.

D. C. A.

E. A.

Voorbeeld uitwerking van binnengebied met productielijnen als drager

BUITENRUIMTE NIVEAU 3: BINNENGEBIED - PUBLIEK TOEGANKELIJK / PRIVÉ A.

Voordeur aan de ‘Loper’, geen bouwkundige accenten. De loper is de enige verbijzondering.

Voordeur aan het basispatroon. Hier wel een bouwkundig accent mogelijk.

Voormalig productielijn als accent in het basispatroon voormalig machinelijn in de fabriek. Rondgang/ verbijzondering in de gebouwen bijvoorbeeld in de gallerijen, entrees etc. adressen woningen en functies aan de ‘Loper’.

Binnentuin met tapijtpatroon. Basispatroon als maatbepalende layout. Verbijzonderingen in de aangrenzende hoven en rondgang.

Plantstrook als overgang naar privé.

Verticaal groenaccent bij voordeur versterkt het ritme in de gevel van de fabriek.

F. A.

E. C. D.

Voorbeeld uitwerking van collectieve binnentuin/ binnenhof

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 85

principeuitwerking inrichting van het tapijt

BUITENRUIMTE NIVEAU 3: BINNENGEBIED - PRIVATE DAKTUIN A.

Verticaal groenaccent bij voordeur versterkt het ritme in de gevel van de fabriek.

Bouwkundig accent als overgang naar privé, bijvoorbeeld plantbak, muurtje, luifel.

Private terrassen aan de binnentuin.

Uniforme haag als begrenzing van het terras.

Binnentuin met nadruk op het vergroten van de belevingskwaliteit.

B. E.

D. F.

Voorbeeld uitwerking van collectieve binnentuin bovenop de parkeergarage

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 87

beplanting buitenruimte en binnentuinen

De Tapijtfabriek heeft altijd een bijzondere uitzonderingspositie gehad binnen de wijk. De verdichte woonwijk is rond de fabriek ontstaan waarbij langs de randen van de fabriek beperkt groen aanwezig is. Hoewel waardevol voor de grotere groenstructuur, is de kwaliteit van het huidig groen beperkt. Om in de toekomst een kwalitatieve groene invulling binnen de hoge bebouwingsdichtheid te behouden wordt het nieuwe groen opgedeeld in drie verschillende niveau’s, ieder met een eigen beheersintensiteit die past bij de eigendomssituatie en locatie.

De drie niveaus in inrichting zijn ook in de sfeer van de beplanting terug te vinden. De beplanting in de zoom rondom is het meest robuust en krijgt een verfijning in de overgang naar het binnengebied. In het binnengebied zelf worden tuinen aangelegd met een patroon volgens de inrichting van een Smyrna tapijt. Deze tuinen zijn semi-openbaar en onderdeel van de VVE. Groen niveau 1 – In de basis grote

Overzicht verschillende beplantingsniveau’s op- en rond de fabriek

groepen met vaste planten afgewisseld met groepen lage (wintergroene) heesters. De basisbeplanting wordt aangevuld met solitaire meerstammige heesters en solitaire bomen (deels bestaand). Groen niveau 2 – De basisbeplanting is in de basis gelijk aan niveau 1 maar wordt aangevuld met accentplanten en grassen. Hierdoor krijgt de beplanting een wat verfijnder karakter. De dichtheid aan solitaire heesters neemt in deze zones toe.

individueel gemengd en indien het patroon zich daar voor leent afgewisseld met groepen vaste planten, heesters en grassen in één soort. De patronen zijn afgeleid van de Smyrna tapijten die door de jaren heen in de fabriek zijn geproduceerd waarbij vooral de tapijten in Amsterdamse school motief in het oog springen.

Groen niveau 3 – Vaste planten worden

Robuust basisgroen Grote groepen vaste planten afwisselend met wintergroene heesters. Eenvoudig in onderhoud en relatief sobere uitstraling

Robuust groen extra accenten Groepen vaste planten met solitaire sierheesters en accentplanten Iets intensiever in beheer dan dan categorie 1. Beheer door VVE

III

Hoogwaardig siergroen Gemengde vaste planten met sierheesters in sierpatronen als referentie naar de oude SmyrnaTapijtfabriek. Beheer door VVE

GROEN NIVEAU 1:

GROEN NIVEAU 2:

GROEN NIVEAU 3:

- Grote groepen vaste planten/ (wintergroene) heesters - Aangevuld met solitaire heesters/ bomen

- Grote groepen vaste planten/ heesters - Met solitaire heesters/ bomen - Aangevuld met accentplanten/ grassen

- Individuele menging van vaste planten, mogelijk in tapijtpatronen - Met solitaire heesters/ bomen - Aangeuld met accentplanten/ siergrassen

Groen niveau 1: Grote groepen

Groen niveau 2: Groepen met extra accenten

Groen niveau 3: Individuele menging met accenten/ aanplant in patronen JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 89

daklandschap

Binnen de nieuwe Tapijtfabriek zijn verschillende type daken te onderscheiden. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen verblijfsruimten, daken waar zicht op is en daken uit het zicht met bijvoorbeeld zonnepanelen. Per type gebruik/ indeling is een andere opbouw vereist.

1. Dak boven de parkeergarage/ maaiveld 1000mm laagopbouw boven de parkeergarage - Stevige leeflaag voor grote vegetatie Ruimte voor waterbuffering Intensieve vegetatie zoals vaste planten, heesters en bomen

2. DAK BOVEN PARKEERGARAGE/ BINNENTUIN 400mm laagopbouw Ruime leeflaag voor middelgrote vegetatie Ruimte voor een dunne waterretentielaag Intensieve vegetatie zoals vaste planten en heesters Kleine bomen of heesters positioneren boven draagconstructie parkeergarage 3. DAK BOVEN DE WONINGEN 100mm laagopbouw Geringe leeflaag voor compacte, robuuste vegetatie Extensieve vegetatie zoals mos-sedum

4. HOOGSTE DAKEN BOVEN DE WONINGEN Daken zijn uit het zicht Eventueel een grindlaag op de dakbedekking Ruimte voor installaties en/of zonnepanelen

1. Maaiveld met vaste planten, heesters en bomen 90

2. Intensieve daktuin met vaste planten en heesters

Overzicht verschillende daklandschappen

3. Extensieve dakbegroeiing met mos-sedum

4. Hoogste daken met dakgrind en zonnepanelen

infiltratie en bufferen van water

Binnen het projectgebied wordt minimaal voldaan aan de gemeentelijke bergingseis van 20mm per vierkante meter verharding/ bebouwing uit het handelingsperspectief. Deze voorziening moet binnen 24 uur na het einde van de regenbui leeg zijn. Dit komt overeen met een bui T=2. Bij een bui T=100 van 64mm per uur mag het overtollige water op maaiveld worden opgevangen mits deze niet tegen de woningen komt. Indien een grotere hoeveelheid water valt mag dit via het maaiveld richting de openbare ruimte stromen. Door de hoge intensiteit aan bebouwing binnen het projectgebied worden verschillende manieren van waterbuffering gecombineerd ingezet: A) Platte daken worden voorzien van een bufferlaag (polderdak); B) Op de daktuin wordt een waterretentielaag toegepast die tevens de beplanting voedt; C) Op het maaiveld wordt regenwater zoveel mogelijk richting de groenvakken geleidt zodat het lokaal kan locatie infiltreren. Waar dit niet mogelijk is worden centraal gelegen goten aangelegd om hemelwater af te voeren naar een ondergrondse voorziening. De te bufferen hoeveelheid bedraagd: - Bij een bui T=2: 10.180m2 x 0,02 = 203,6m3 - Bij een bui T=100: 10.180m2 x 0,064 = 651,52m3

Centrale goot in de buitenruimte

A. C.

C. A.

Voorzieningen voor het infiltreren en bufferen van hemelwater

C. A.

Voorbeeld infiltratie- en buffervoorziening gecombineerd met plantvak JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 91

toegankelijkheid en gebruik

De nieuwe tapijtfabriek onderscheidt in de buitenruimte verschillende zones met een openbaar tot private karakter. De publiek toegankelijke buitenruimten sluiten direct aan op de buitenruimten van de gemeente. De (semi) openbare buitenruimten zijn (deels) afsluitbaar en worden geheel beheerd door de bewoners of middels een VVE.

Openbaar Zoom langs de straten rondom de fabriek

Het centrale deel rond het voormalig ketelhuis en de randen rondom de fabriek zijn publiek toegankelijk, sluiten goed aan op- en krijgen een uitnodigend karakter naar de omliggende straten. In het centraal gelegen ketelhuis kan een publieke functie zoals bijvoorbeeld daghoreca komen.

Openbaar karakter Smalle zone langs nieuwe gevellijn en centrale ruimte rond het ketelhuis met uitnodigend karakter vanaf de straat

Naast het centrale deel ligt de publiek toegenkelijke binnentuin. De binnentuin is bereikbaar vanaf het centrale deel en via het oude poortgebouw. Deze binnentuin kan ‘s avonds eventueel afgesloten worden middels een poort.

Semi openbaar Binnenhof in het fabrieksensemble, mogelijk af te sluiten

Boven de parkeergarage wordt een daktuin gerealiseerd. De omliggende woningen krijgen aan de daktuin een eigen terras. De daktuin valt onder het private terrein dat enkel beschikbaar is voor de omwonenden. De daktuin wordt afgesloten met een poort waardoor deze enkel toegankelijk is voor de bewoners.

Privé Smalle zone langs de gevellijn in het binnenhof en private tuinen aan collectief binnen gebied boven op de parkeergarage

parkeren

Direct rondom de bestaande fabriek zijn meerdere parkeerplaatsen gesitueerd. Het merendeel van de parkeerplaatsen bevindt zich aan de oostzijde van de fabriek. De herontwikkeling van de fabriek biedt de kans om de parkeergelegenheid beter te verdelen in de zoom rondom de fabriek. In de Tapijtstraat wordt momenteel onder een hoek geparkeerd. Ook loopt de straat dood waardoor gevaarlijke situaties ontstaan door manoeuvrerende auto’s. In de nieuwe situatie wordt de Tapijtstraat autoluwer gemaakt en komt het merendeel van de parkeerplaatsen te vervallen. In de Burgemeester van Marlestraat is momenteel geen parkeergelegenheid aan de zijde van de fabriek. In de nieuwe situatie worden hier meerdere parkeerplaatsen gerealiseerd.

Parkeerplaatsen rondom de bestaande fabriek

In de Smyrnadwarsstraat bevinden zich momenteel enkele langsparkeervakken. Deze komen in de nieuwe situatie weer terug. In de Smyrnastraat verdwijnen enkele parkeervakken die haaks op de weg staan. De huidige parkeervakken zijn eigenlijk niet diep genoeg en zorgen voor gevaarlijke situaties door manoeuvrerende auto’s. In de nieuwe situatie komen hier enkele langsparkeervakken voor terug. Naast de herstructurering van de parkeervakken direct om de fabriek, worden ook kansen gezien om het parkeerterrein voor de Smyrnaflat te herstructureren. Het huidig parkeerterrein heeft een onaantrekkelijke uitstraling en er wordt veel fout geparkeerd waardoor krappe en gevaarlijke situaties kunnen ontstaan. De huidige uitwerking betreft een voorbeeld uitwerking. In de nieuwe situatie wordt gestreefd om een gelijk aantal parkeerplaatsen terug te brengen. De herstructurering van het parkeerterrein voor de Smyrnaflat telt mee in de parkeerbalans tussen oud en nieuw. De exacte uitwerking wordt in een later stadium nader uitgewerkt. Dit geldt ook voor de positionering van de entree’s van de parkeergarage.

Parkeerplaatsen die blijven en verdwijnen/veranderen rondom de fabriek

Parkeerplaatsen in de toekomstige situatie

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 93

buitenverlichting

Om zowel overdag als ‘s nachts een sociaal veilige woonomgeving te kunnen bieden, dient er voldoende buitenverlichting worden aangebracht. In de straten rond de fabriek worden de bestaande lichtmasten van de gemeente gehandhaafd of terug geplaatst. Op het terrein van de fabriek worden nieuwe lichtobjecten aangebracht. De exacte uitvoering van de te plaatsen elementen moet in de nadere uitwerking van het project nog worden bepaald, maar deze zal passen bij de industriële uitstraling van de fabriek. De te behouden elementen van de oude fabriek, zoals de schoorsteen, het ketelhuis en het kantoorgebouw krijgen extra aandacht door middel van de juiste verlichting. Aanlichten van waardevolle elementen

Verlichting passend bij fabrieksidentiteit

Bestaande straatverlichting gemeente handhaven/ hergebruiken Verlichting van de buitenruimten

Bestaande verlichting fietspad gemeente handhaven/ hergebruiken

Terrein Tapijtfabriek, sociaal veilige verlichting passend bij fabrieksidentiteit

Aanlichten waardevolle (historische) karakteristieken van de Tapijtfabriek

afvalinzameling

Door de nieuwe ontwikkeling op de Tapijtfabriek stijgt de behoefte naar inzamellocaties voor huisafval. In vooroverleg met Circulus wordt aangeraden de bestaande locatie aan de Smyrnastraat uit te breiden en een nieuwe locatie aan de President Steynstraat te realiseren. De exacte locatie en invulling wordt tevens in afstemming met Circulus tot stand gebracht.

Bestaande inzamellocatie aan de Smyrnastraat

Bestaande locatie ondergrondse containers Smyrnastraat uitbreiden

Nieuwe locatie ondergrondse containers President Steynstraat

looproute richting ondergrondse containers Mogelijk nieuwe inzamellocatie Pres. Steynstraat

Locaties voor afvalinzameling

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 95

structuurontwerp

• • • • • • • • •

Wanneer de Burgemeester van Marlestraat uitgevoerd wordt als een éénrichtingsweg, ontstaat meer ruimte voor groen en parkeren Bomenstructuur omliggende straten worden doorgevoerd rond de Tapijtfabriek Tapijtstraat en Burgemeester van Marlestraat krijgen entree parkeergarage Tapijtfabriek Autoknip in de Tapijtstraat wordt gehandhaafd en het aantal parkeerplaatsen verminderd. Hierdoor wordt de Tapijtstraat autoluwer Aanpassen parkeerterrein voor de Smyrnaflat (haaks op de rijbaan) Verplaatsen van bestaande parkeercapaciteit (herverdelen) Behoud van zoveel mogelijk bestaande bomen ‘Stevige’ groene plint rondom de Tapijtfabriek Voormalig ketelhuis vormt het hart van de Tapijtfabriek

BURGeMEESTER VAN MARLESTRAAT

INTRODUCEREN VAN 1-RICHTINGSVERKEER • • •

Rijbaan 1-richtingsverkeer van 3,85 meter breed Nieuw langsparkeren van 2 meter breed aan zijde Tapijtfabriek Ruimte voor groenstrook uitstapstrook tot aan gevel nieuwbouw

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 97

BURGeMEESTER VAN MARLESTRAAT

INTRODUCEREN VAN 1-RICHTINGSVERKEER • • • •

Rijbaan 1-richtingsverkeer van 3,85 meter breed Meer ruimte in het profiel doordat de nieuwe gevel dieper op de kavel terugkomt Nieuw langsparkeren van 2 meter breed aan zijde Tapijtfabriek Meer ruimte voor groenstrook en voetpad tot aan gevel nieuwbouw

tapijtstraat

enkel doorgang voor fietsers • • •

Doodlopende weg deels opheffen voor fietspad Parkeren onder hoek opheffen voor brede groenstrook en nieuwe bomen Meer ruimte in het profiel doordat de nieuwe gevel dieper op de kavel terugkomt

JOUW Wonen | Tapijtfabriek Deventer | 99

SMYRNASTRAAT

parkeerplaats voor smyrnaflat herstructureren • • •

100

Behouden van 2-richtingsweg Haakse parkeerplekken tegen fabriek omvormen tot langsparkeren met groenstrook Ruimte voor Smyrnaflat herstructureren voor optimaal parkeren, een breder voetpad, meer groen en nieuwe ondergrondse containers

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14454317/2