2021-405 Topicus - Concept Masterplan

kruidlaag, een struiklaag in diverse hoogtes, klimplanten langs gevels en een bomenlaag. Verschillende groentinten worden gecombineerd met een grote variatie aan bladvormen en texturen. Bloeiende planten en struiken zorgen voor kleuraccenten en voedel voor insecten, vlinders en vogels. In het gras en de kruidlaag worden tevens voorjaarsbollen geplant zoals sneeuwklokjes, crocussen, tulpen etc. Deze vroeg in het jaar bloeiende planten zorgen voor nectar voor insecten, op momenten dat dit nog niet veel

voorradig is. In de boom en struiklaag worden de soorten ook geselecteerd op dracht voor insecten en vlinders. Het geheel verhoogt de biodiversiteit én zorgt voor een aantrekkelijk beeld. De bestaande bomen binnen het terrein met een goede toekomstverwachting worden geintegreerd in het plan. Ook worden er enkele nieuwe bomen toegevoegd om groen tegenwicht te bieden aan de bebouwing. De bestaande en de nieuwe bomen dragen op een belangrijke wijze bij aan het karakter van de groene oase.

Sin

at

ge l

ge ls

tra

3.

Sin

1.

rstr aa

t

A. B.

Br

ink

po

or

tst raa

Kei ze

B.

2.

t

1. 2. 3.

Linde binnenterrein, monumentaal, uitgangspunt inpassen (eis) Plataan zijde Brinkhorststraat, boom indien mogelijk inpassen Linden zijde Singel, bomen indien mogelijk inpassen

60 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

A. B.

Toevoegen boom 1e grootte Toevoegen boom 2e grootte

GROENINRICHTING EN BESTAANDE BOMEN

Kruidlaag Vaste planten 0-0,8m De onderbeplanting vormt een aantrekkelijk, dicht dek van diverse bladerstructuren en natuurlijkogende kleuren en bloeivormen gedurende het jaar. Het assortiment bestaat uit soorten die schaduwminnend zijn en/of graag hun voeten nat houden.

Struiklaag Heesters en hogere vaste planten 1-3m De tussenlaag van beplanting, deels bladhoudend en deels bladverliezend draagt voor een belangrijk deel bij aan de ruimtelijkhgeid van de groene ruimte. Het begeleidt het oog van de gebruikers langs mooie kleuren en structuren en biedt tegelijkertijd privacy op plekken waar dit gewenst is.

Klimplanten Windende klimplanten Op diverse plekken zullen klimplanten welke langs staalkabels aan de gevel omhoog klimmen het groen van de tuin op de begane grond verbinden met de groene daktuinen.

Bomen Bomen in diverse groottes De bestaande bomen met een goede toekomstverwachting worden zo veel mogelijk geintegreerd in het plan. Tevens worden er enkele nieuwe bomen van de 1e grootte (uiteindelijke hoogte > 12 m) en 2e grootte (uiteindelijke hoogte ca. 8-12 m) toegevoegd aan de binnentuin.

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 61

UITWERKING BUITENRUIMTE

- Bomen 1e grootte (> 12 m)

- Bomen 2e grootte (ca. 8-12 m)

- Meerstammige struiken / Kleine bomen - Klimplanten

- Struiklaag 1-3m - Kruid-, graslaag 0-0,8m

Duurzaam ecosysteem De opbouw van de beplanting in meerdere lagen zorgt voor een duurzaam stedelijk ecosysteem dat ruimte biedt aan mens, plant en dier.

62 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

GROENINRICHTING EN BESTAANDE BOMEN

winter

zomer

Aantrekkelijk klimaat In de winter laten de ‘kale’ bomen het zonlicht tot op het maaiveld. In de zomer zorgt de beplanting voor koele plekken en een aangenaam verblijfsklimaat. BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 63

UITWERKING BUITENRUIMTE

64 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

OVERIGE MAAIVELDINRICHTING

Padennetwerk De vaste inrichting van het terrein bestaat naast het weelderige groen uit een robuust padennetwerk. Dit netwerk wordt opgebouwd uit grote betonelementen die als een soort reuze flagstones de verchillende functies met elkaar verbinden. Op diverse plekken zullen deze paden verbreden tot verblijfs- en ontmoetingsplekken en worden er gekoppeld aan deze verhardingselementen zitmogelijkheden toegevoegd. In de verhardingselementen zal subtiele orientatieverlichting worden geintegreerd.

Waar meer verlichting is gewenst wordt dit aan aan de gevel gemonteerd of in de lucht, middels spandraden tussen de bebouwing toegevoegd. In de nadere uitwerking van de plannen zal gekeken worden wat er verder aan vaste of losse inrichting gewenst is om te komen tot een onderscheidende en goed functionerende ontspan- en ontmoetingsplek, onderdeel van de Deventer binnenstad; een plek die de sociale interactie stimuleert tussen de campusgebruikers, bewoners en bezoekers.

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 65

UITWERKING BUITENRUIMTE Hoofdmaatvoering De centrale groene ruimte van de campus valt te lezen als twee overlappende rechthoekige ruimtes. De maat van de ruimte tussen Singel en Brinkpoorststraat bedraagt ruim 40 bij 16 meter en de ruimte in de richting Singelstraat - Keizerstraat is ruim 40 bij 12 meter. De maat van de toegangen naar deze centrale ruimte (de groene stegen) varieert van circa 3 tot 6 meter breedte. Uitgangspunt voor al deze ruimtes is dat meer dan 50% van de open ruimte een groene inrichting kent.

66 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

HOOFDMAATVOERING EN PRINCIPES

meer dan 50% van de open ruimte is groen

het groen loopt voor het merendeel door tot aan de gevels

ter plaatse van entrees en terrassen raakt de verharding de gevel

ook de groene stegen zijn over een breedte van meer dan 50% groen ingericht

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 67

UITWERKING BUITENRUIMTE

68 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

DAKINRICHTING EN WATERRETENTIE

Aandacht voor alle daken Alle platte daken van de nieuwe ontwikkeling zullen worden ingezet voor waterretentie. Hierdoor zal regenwater bij kleine en grote buien worden vastgehouden en vertraagd worden afgevoerd zodat dit niet tot wateroverlast of overbelaste riolering zal leiden. De hoogste daken worden naast de waterretentie ook ingezet om gebouwgerelateerde daktechniek een plek te geven.

De overige daken worden ingericht als groen gebruiksdak. Deze daken krijgen een inrichting als verlengstuk van het kantoor of appartement. Een vaste inrichting met verhoogde plantvakken met diverse grote struiken zorgt voor een aangenaam en behagelijk klimaat. Een losse inrichting uit tafels, stoelen, buitenwerk- en ontspanplekken maakt het een welkome uitloop van de bebouwing.

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 69

UITWERKING BUITENRUIMTE

Doorsnede A-A

regenwater retentie op platte daken

Doorsnede B-B

dakinrichting toegankelijke daken, meer dan 50% groen

70 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

OVERZICHT MULTIFUNCTIONEEL LANDSCHAP

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 71

72 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 73

MOBILITEITSVISIE

In het handelingsperspectief van november 2020 wat door de raad is vastgesteld is het volgende opgenomen: Om de benodigde parkeerbehoefte te kunnen bepalen worden de geldende normen toegepast zoals die zijn aangegeven in het gemeentelijk parkeerbeleid uit de Nota Parkeernormen Deventer 2013 (www.deventer.nl/ parkeernormen). Het gemeentelijk parkeerbeleid biedt de mogelijkheid om, goed onderbouwd, af te wijken van deze primaire parkeereis en maakt alternatieve oplossingen mogelijk. In het Bestuursakkoord 2018-2022 ‘Met lef & liefde voor Deventer’ wordt stevig ingezet op de verduurzaming van verkeer en infrastructuur om de leefomgeving veiliger en gezonder te maken. Dit voornemen zal in ieder geval leiden tot een bijgesteld parkeerbeleid. Vanuit deze ambitie en de wens om de verkeersdruk op de binnenstad in ieder geval niet te vergroten moet het bij de ontwikkeling van de Topicus-carré – een locatie met prima Openbaar Vervoer om de hoek- de ambitie zijn om zoveel mogelijk op alternatieve mobiliteitsconcepten in te zetten. Fietsparkeren en de verkeersontsluiting van het Topicus-carré moet daarin ook nadrukkelijk aandacht krijgen. In de verdere planvorming is nader onderzoek naar al deze aspecten noodzakelijk en moeten passende keuzes gemaakt worden, mogelijk in relatie met de gehele Stadscampus.

Uitgangspunt bij de ontwikkeling van het Topicus carré is een integrale mobiliteitsoplossing die aansluit bij de ambitie van Topicus. Deze ambitie overstijgt het carré en heeft een directe relatie met de

74 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

Leeuwenbrug en in mindere mate ook met De KIEN. De mobiliteitsvisie voor het Carré wordt integraal benaderd samen met het programma van Topicus in de Leeuwenbrug. Conform het huidige beleid gaan we uit van een maatwerkoptie om zodoende geen parkeren te realiseren op het Carré. De keuze hiervoor sluit aan bij de ambities van Topicus en haar medewerkers om anders om te gaan met mobiltieit en autobezit. Daarnaast geeft het binnen het Carré de mogelijkheid om het gebied te vergroenen en in te zetten op een hoge verblijfskwaliteit. Tot slot komt het tegemoet aan de wensen van omwonenden die zich zorgen maken over toenemende mobiliteit in de binnenstad. Conform de geldende normering zal er sprake zijn van een toename van de parkeerdruk in het gebied. Uit capaciteit berekeningen blijkt dat het inzetten van de bestaande parkeergarages Centrum en Leeuwenbrug voldoende capaciteit bieden voor het faciliteren van deze toename. Zowel voor bezoekers, medewerkers van Topicus en nieuwe bewoners. Het Fietsparkeren wordt wel opgelost op de kavel. Fietsgebruik wordt gestimuleerd en is voor de Topicus doelgroep samen met het OV het belangrijkste vervoersmiddel. In makkelijk te bereiken half verdiepte stallingen worden voldoende plekken gerealiseerd voor gewone en elektrisch fietsen.

In de volgende fase zullen we ook onderzoeken of we deelmobiliteit voor zowel auto als fiets kunnen faciliteren op het Carré of bij de Leeuwenbrug.

Aangehouden voor aantal fietsen: wonen

1 fiets p.25m2 BVO

ca. 290 fietsen

bezoek wonen

0,5 fiets per woning

ca. 40 fietsen

kantoor (personeel) 1,9 fiets p.100m BVO

ca. 127 fietsen

2

kantoor met balie

5,5 fiets p.100m2 BVO

horeca

20 fiets p.100m2 BVO

ca. 195 fietsen

totaal nodig

ca. 652 fietsen

aanwezig in fietskelder

ca. 672 fietsen

aantallen gebaseerd op: • Nota parkeernormen Deventer 2013 Auto en Fiets • Amsterdamse bouwbrief

MOBILITEITSVISIE

Souterrain

Begane grond Entree fietsenkelder opgenomen in het gebouw

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 75

76 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

Deel 3 | vervolg Communicatie en gesprekken met stakeholders Proces en vastleggen

COMMUNICATIE

Inleiding

Overleg met het Kwaliteitsteam

Bij de tot standkoming van het voorliggende concept masterplan is er intensief samengewerkt met het, door de gemeente Deventer aangestelde, Q-team. Daarnaast zijn verschillende stakeholders geconsulteerd in een vervolg op de eerdere participatie die is gedaan bij de tot stand komt van het ontwikkelperspectief wat door de gemeente Deventer is opgesteld. In willekeurige volgorde doen we kort verslag van de consultaties, de uitkomsten en het vervolg.

Datum: 7 sessies in 2021 Locatie: digitaal overleg Aanwezigen: Q-team, Gemeente, Barcode Architects, Felixx Landscape Door de raad is na het vaststellen van het ontwikkelperspectief (inclusief amendement) een onafhankelijk kwaliteitsteam aangesteld om het proces van de ruimtelijke inpassing van de campus op deze prominente plek in de stad te begeleiden. Dit Q-team heeft een aantal kernwaarden geformuleerd, gebaseerd op een uitgebreide cultuurhistorische analyse van SteenhuisMeurs, waarmee in hun optiek een inpassing van een ontwikkeling recht doet aan deze plek. In workshopverband hebben in het afgelopen half jaar het kwaliteitsteam, Barcode Architects, Felixx Landscape Architects, en stedenbouwkundige van de stad intensief gewerkt aan het verder ontwikkelen van de plannen voor de Topicus-campus. Het proces bestond uit driewekelijks overleg waarbij de ontwerpers Barcode & Felixx de voortgang van het ontwerp presenteerden. Hierop volgde reactie van het Q-team hoe het project kon worden aangescherpt en versterkt. Met deze feedback zijn de ontwerpers vervolgens aan de slag gegaan. In onze optiek een zeer constructieve en positieve manier van samenwerking met een kwaliteitsslag van het ontwerp tot gevolg.

78 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

Tijdens de workshop stonden de vier kernwaardes centraal die ook in dit concept boek zijn omschreven. Deze vier kernwaarden omvatten de essentie van de locatie en zoomen op schaalniveau steeds verder in (van stadsstructuur naar groene contramal). In de eerste workshops is er gesproken over hoe deze kernwaardes te interpreteren. Vervolgens is dit vertaald naar eerste ruimtelijke modellen in het platte vlak (de morphologie) waarbij de wisselwerking tussen bebouwde en onbebouwde ruimte, en de wisselwerking tussen het bestaande en het nieuwe essentieel zijn voor deze plek. Als laatste stap is het voorkeursmodel verder uitgewerkt en in meer detail besproken. In deze stap hebben de leden van het kwaliteitsteam het plan ook in Virtual Reality kunnen beoordelen. Om te komen tot het definitieve masterplan wordt er op een aantal zaken nog verder ingezoomd zoals ook omschreven in het hoofdstuk verwachting en vervolgstappen. Het kwaliteitsteam zal ook in de volgende uitwerkingsfase definitief masterplan worden betrokken. Met de kanttekeningen uit de laatste bijeenkomst (workshop VII) stemt het Q team in met het verder brengen van dit concept Masterplan. In dat concept masterplan plan moeten wel de twee benoemde uitwerkingsvraagstukken in een herkenbaar deel van het document nadrukkelijk toegelicht worden.

COMMUNICATIE

Informatieavond raadsleden Datum: 14 oktober 2021 Locatie: schouwburg Deventer Aanwezigen: raadsleden, Barcode Architects, Topicus Op donderdag 14 oktober zijn alle gemeenteraadsfracties door Barcode bijgepraat over het ontwerpproces en het overleg met het door de gemeente aangestelde Q-team. Dit vond plaats in een van de zalen van de Schouwburg. In totaal waren ca. 10 fractiespecialisten aanwezig. In de presentatie is toegelicht hoe op basis van de culturele analyse en de kernwaardes zoals opgesteld door het kwaliteitsteam het plan zich heeft ontwikkelt. Er zijn een aantal stedenbouwkundige varianten getoond, met een afweging waarom uiteindelijk voor het laatste model is gekozen. Na afloop van een presentatie van Barcode was er gelegenheid tot het stellen van vragen waarvan ruimhartig gebruik is gemaakt. Daarbij is onder meer gesproken over aspecten als parkeren, groen, architectuur/beleving en aspecten van privacy van de beoogde nieuwbouw ten opzichte van de omliggende woningen. Ook werd aandacht besteed aan het participatieproces zoals dat door de initiatiefnemer is doorlopen. In het algemeen werd Barcode gecomplimenteerd voor het zorgvuldige ontwerp en de grote vooruitgang die ten opzichte van het eerdere ontwikkelkader is geboekt.

Overleg met de klankbordgroep / Stichting BBBSK Naar aanleiding van de consultatie bij het ontwikkelperspectief hebben 2 personen zich opgegeven voor de klankbordgroep. Daarnaast hebben 5 personen het initiatief genomen voor het opstellen van een stichting die de belangen van de omwonenden vertegenwoordigd. Dit is de Stichting BBBSK. Er is een overlap in personen van de klankbordgroep en de stichting waardoor dit als 1 groep beschouwd is in de consultatie. Op 1 juni 2021 heeft er een kennismakingsgesprek plaatsgevonden in Deventer met 2 leden van de stichting, een vertegenwoordiger van Topicus en een vertegenwoordiger van Explorius. In dit gesprek is met open vizier van beide partijen gereflecteerd op het proces in het verleden. Daarnaast is gesproken over hoe we in de toekomst elkaar op een goede manier kunnen betrekken en informeren. De grootste zorgpunten van de omwonenden zijn de privacy & inkijk. Op 16 september heeft er een tweede overleg plaatsgevonden. Ditmaal is er met 3 leden van de stichting gesproken, een vertegenwoordiger van Topicus en een vertegenwoordiger van Explorius. Er is wederom in een open en prettig gesprek gesproken over de voortgang. In vertrouwen hebben de 3 leden de tussenstand van studies gezien (werksessie 5 Q-team). Er is met lof gereageerd op de voortgang en

de gedane hoeveelheid werk. De vergroening in het binnen gebied, de verkleining van het programma en het parkeren oplossen buiten het carré zijn positief ontvangen. Zorgen aangaande privacy en inkijk blijven en de suggestie wordt gedaan om meer kantoor programma te maken aan de Brinkpoortstraat. Met een positieve grondhouding is afgestemd hoe alle omwonenden het beste kunnen worden geïnformeerd op het moment dat de plannen daarvoor rijp zijn. In overleg is besloten een inloopavond te houden. Tevens heeft de klankbordgroep de mogelijkheid gekregen om het plan in Virtual Reality te bekijken. Dit overleg heeft plaatsgevonden op 7 oktober bij Barcode Architects in Rotterdam. Barcode heeft eerst een korte toelichting gegeven van het ontwerp. Vervolgens hebben de leden van de klankbordgroep de mogelijkheid gekregen om in Virtual Reality door het ontwerp te lopen. De klankbordgroep gaf aan het fijn te vinden om een toelichting te krijgen op het plan om de motieven en gedachtes achter het ontwerp te begrijpen. De klankbordgroep gaf aan dat voor hun privacy en inkijk de belangrijkste factoren zijn. Naar aanleiding van deze feedback is er in het plan een richtlijn toegevoegd hoe goed om te gaan met dit thema. Daarnaast heeft de klankbordgroep een voorkeur voor kantoorprogramma aan de Brinkpoortstraat / hoek Singelstraat in plaats van woonprogramma.

Barcode heeft aangegeven dat het belangrijk is voor het

De raad zal uiteindelijk, nadat het door het college van B&W, is voorgelegd dienen te besluiten over de vaststelling van dit concept masterplan en het verdere vervolg.

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 79

COMMUNICATIE

maken van een evenwichtige campus dat niet al het woonprogramma of kantoorprogramma in een bepaalde hoek wordt geplaatst. Het uitgangspunt is juist het mixen van de verschillende functies. De exacte verdeling van het programma is iets wat in de volgende fase nader dient te worden uitgewerkt en er is aangegeven dat we gaan kijken hoe we deze wens zo veel als mogelijk mee kunnen nemen. In aansluiting op de schriftelijke reactie van de stichting en de gezochte publiciteit wordt er nog een overleg gepland met alle 5 leden van de stichting om wederom te evalueren en verder te praten over het vervolg.

Informatieavond omwonenden Datum: 12 oktober 2021 Locatie: kantoor Topicus Aanwezigen: Omwonenden (waaronder Klankbordgroep), Gemeente (uitgenodigd), Topicus, Explorius, Barcode Architects, Felixx Landscape De omwonenden van de Keizerstraat, Brinkpoortstraat en Singelstraat zijn op 4 oktober 2021 door middel van een “huis-aanhuis”-brief uitgenodigd voor een inloopavond op 12 oktober op het kantoor van Topicus. Ook de Stichting Belangen Bewoners Brinkpoortstraat, Singelstraat en Keizerstraat (SBBBSK) heeft deze uitnodiging gekregen. Van deze uitnodiging hebben in totaal 22 belanghebbenden gebruik gemaakt. In een laagdrempelige en informele setting gaven Barcode/Felixx, Explorius en Topicus een toelichting op het concept Masterplan aan de hand van drie leidende thema’s: Rood (bebouwing, bouwhoogten, functiemix); Grijs (verkeer, parkeren, planning); en Groen (openbaar gebied, groene inrichting, natuur inclusiviteit). Naast het concept masterplan is desgevraagd ook ingegaan op het ontwerpproces en het overleg met het door de gemeente aangestelde Q-team en de verschillende ontwerpstappen die daarbij doorlopen zijn. Ook is stilgestaan bij

80 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

de vertaling van de cultuurhistorische analyse naar de stedenbouwkundige ontwerpprincipes. Verder kregen bewoners de gelegenheid om in dialoog een eerste feedback te geven op de plannen. De volgende dag (13 oktober 2021) zijn alle getoonde stukken online gezet en hebben belanghebbenden gelegenheid gekregen om desgewenst ook schriftelijk een zienswijze in te dienen. Van deze mogelijkheid hebben in totaal 8 omwonenden gebruik gemaakt naast de stichting BBBSK. Daarbij zijn de volgende hoofdpunten aan de orde gebracht, die om redenen van privacy (AVG) geanonimiseerd zijn: Thema Rood Door belanghebbenden wordt naar voren gebracht dat men het totale bebouwingsvolume van ca. 15.900m2 bvo nog steeds erg hoog vindt. Gepleit wordt voor een minder intensieve bebouwing. Ook vindt men de verdeling van het bouwvolume over de kavel niet optimaal. Voorts wordt gepleit voor het schuiven met programma waarbij om privacy redenen (inkijk, andere bezettingsmomenten) aan de Brinkpoorstraat/ Singelstraat voorkeur wordt gegeven aan voorzetting van het huidige kantoorgebruik in ruil waarvoor woonfuncties aan de Singel komen eventueel met zelfs extra bouwhoogte. Ook wordt verzocht om visuele verfraaiingen in het gebied mee te nemen en niet slechts van moderne, hoekige architectuur uit te gaan. Het totale volume is wel degelijk merkbaar gedaald omdat nu ook een deel van het

COMMUNICATIE

programma ondergronds wordt gerealiseerd, maar kennelijk is de toelichting van de initiatiefnemer op dit punt nog niet voldoende helder geweest. Het bovengrondse programma bedraagt nu ca. 14.000m2 en was voorheen ca. 18.650m2 wat wel degelijk een substantiële vermindering is. Daarnaast bevat het plan veel meer licht en lucht omdat er sprake is van losse gebouwen die los verspreid liggen in het ontwikkelingsgebied. Bij de uitwerking van het plan zal zeker aandacht besteed worden aan privacyaspecten waarbij privacygevoelige onderdelen (terrassen etc.) niet tot ongewenste overlast leiden en zo veel mogelijk aan het binnengebied worden gepositioneerd dan wel aan de Singel. Daarnaast wordt in de fase van het Masterplan onderzocht of er meer kantoorprogramma geplaatst kan worden aan Brinkpoortstraat. Thema Grijs Het merendeel van de belanghebbende onderschrijft de keuze om geen parkeren op de nieuwe campus te maken maar daarvoor de bij Topicus in eigendom zijnde parkeerplaatsen in de Leeuwenbrug garage aan te wenden en middels vergunning in de Centrum garage. Minder verkeersdruk in de Brinkspoorstraat en de Singelstraat verhoogt de leefbaarheid aldaar. Gevraagd wordt om de ingang van de fietsenstalling niet aan de Singelstraat te leggen maar aan de Singel tegenover het station.

Op het punt van autoparkeren bestaat geen verschil van inzicht tussen de initiatiefnemer en de belanghebbenden. Voor wat betreft het fietsparkeren ligt het voor de hand om de ontsluiting daarvan op gebouwniveau en zo dicht mogelijk bij de ingang van het betreffende gebouw te organiseren. Zo niet, dan is de kans groot dat veel fietsen gaan zwerven en is de overlast nog veel groter. Denk bijvoorbeeld aan de problematiek bij supermarkten of uitgaanscentra. Thema Groen Belanghebbenden stellen vast dat 2 van de 3 platanen gekapt zullen worden en zijn daarmee niet akkoord. Complexe nieuwbouw zoals de onderhavige kan vrijwel nooit samen gaan met behoud van alle aanwezige groen. Er is door experts een inventarisatie gemaakt van alle bomen en planten in het gebied. Er is een zorgvuldige afweging gemaakt welke bomen en groenstructuren behouden worden en welke worden vervangen door inheemse soorten. Het ontwerp voor de buitenruimte van Felixx Landscape Architects zet in op versterking van de natuurwaarden en de biodiversiteit, waar nieuwe inheemse soorten een substantiële bijdrage in hebben.

Collegiaal overleg Planadviesraad (PAR) Datum: 21 oktober 2021 Locatie: gemeentehuis Deventer Aanwezigen: PAR, gemeente, Barcode Architects Stichting Oud Deventer Op donderdag 21 oktober is in de PAR het project Topicus Campus behandeld. Dit betrof een openbare sessie in het gemeentehuis en was ingestoken als collegiaal overleg. Naast Barcode en de PAR, vertegenwoordigers van de gemeente waren hier ook twee vertegenwoordigers van Stichting Oud Deventer aanwezig. Barcode heeft hier een toelichting gegeven van het ontwerp en de PAR ook inzicht gegeven in het ontwerpproces zoals dit met het door de gemeente aangestelde Q-team heeft plaatsgevonden. Na afloop heeft de PAR een aantal toelichtende vragen gesteld en enkele aanbevelingen gedaan. Allereerst is benoemd dat er een hele scherpe analyse ligt welke de juiste basis vormt voor de inpassing op deze plek. Vervolgens is de geleding van de gebouwen besproken waarbij het middelste volume aan de Singel naar mening van de PAR specifieke aandacht vraagt. Barcode geeft aan dat dit nog één van de aandachtspunten die verdere uitwerking behoeft. Een aantal vragen ging in op de architectuur. Er is door Barcode aangegeven dat dit nog niet besproken is met Q-team en in de

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 81

COMMUNICATIE

volgende fase wordt uitgewerkt. De PAR wijst op de alzijdigheid van de gebouwen waarbij deze nog verder kunnen worden ingezet om de doorwaarbaarheid van de locatie te begeleiden. Aandacht wordt gevraagd voor de benoeming van het hoofdconcept: groene doorwaadbare structuur met losse volumes dekt volgens de PAR niet de lading van de ingreep. Er wordt gevraagd om een meer toetsbare benaming van het concept. En als laatste punt wordt aangegeven dat een maquette voor de verdere uitwerking voorwaardelijk is.

Overleg met Erfgoedpartijen

De PAR had op het moment van de presentatie nog geen inzage gehad in dit concept masterplan. Hierin wordt nadrukkelijker ingegaan op de geleding van de volumes en het gewenste ambitieniveau. Wij denken dat met de verdere aanscherping en de tekstuele toelichting antwoord wordt gegeven op de bevindingen van de PAR, hierbij opgemerkt dat de discussie over beeldkwaliteit in de volgende fase wordt uitgewerkt. We zullen hierin de bevindingen van de PAR meenemen. Daarnaast volgt er nog een sessie met de PAR waarin onderhavig concept masterplan wordt toegelicht te samen met het definitieve advies van het Q-team.

Wim Koetsveld (Stichting Oud Deventer) Jeroen Bootsma & Matthijs Witte (Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed) Peter Dekker & Jan Jaap de Kroes (Bond Heemschut) Jan Woldring (Adviesraad monumenten en archeologie) Mariëlle Vrijkotte (Stichting Molentuin)

82 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

Datum: 3 november 2021 Locatie: digitaal overleg Aanwezigen: Erfgoedpartijen, Barcode Architects, Topicus Explorius In een digitale sessie op 3 november zijn de erfgoedpartijen door Barcode bijgepraat over de planvorming en het planproces. Hierbij waren de volgende personen en partijen aanwezig:

In de presentatie is toegelicht hoe op basis van de culturele analyse en de kernwaardes zoals opgesteld door het kwaliteitsteam het plan zich heeft ontwikkelt. Er zijn een aantal stedenbouwkundige varianten getoond, met een afweging waarom uiteindelijk voor het laatste model is gekozen. Vervolgens is de gekozen variant toegelicht. Na afloop was er de mogelijkheid tot vragen. De heer De Kroes gaf mee goed te letten op de hoogte en inpassing in de Brinkpoortstraat en Singelstraat. De heer Woldring gaf aan blij te zijn dat de 40m zoals

omschreven in het ontwikkelperspectief verlaten is. De hoogte lijkt goed te zijn ingepast in het laatste model. Mevrouw Vrijkotte gaf mee om goed te letten op de verhouding tussen groen en bebouwing en daarmee aansluiting te zoeken bij de omliggende bebouwing zodat er voldoende groen in het plan kan landen. De heren Bootsma en Witte hebben een aantal aanvullende vragen gesteld en op basis van de daaropvolgende discussie per mail een viertal aandachtspunten geformuleerd. 1) Aandacht voor de hoek Singel / Keizerstraat als scharnierpunt en route naar de stad 2) Maak hiërarchie in de doorwaadbaarheid. De doorwaarbaarheid van het blok is ondergeschikt aan de omliggende straten. 3) Vraag om het volume in het hart beter inzichtelijk te maken in het document. Geadviseerd wordt om een vogelvluchtbeeld op te nemen. 4) De geleding van de volumes in de binnenwereld verdienen ook aandacht. Laat je hierbij vooral inspireren door de context. Voor de meeste opmerkingen geldt ook hier dat de aanvullingen en omschrijven in het concept masterplan na deze sessie zijn aangescherpt. De toelichting in dit concept masterplan gaan specifiek in op bovenstaande opmerkingen. Voor de volgende fase lijkt het maken van een vogelvlucht beeld een goede suggestie. Vanuit de PAR is een maken van een maquette als voorwaardelijk gesteld.

We kijken in de volgende fase of deze beide nodig zijn, of dat de maquette de vraag voldoende dekt.

COMMUNICATIE

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 83

VERWACHTING EN VERVOLGSTAPPEN

Proces

Reflectie

Vastleggen

Dit document betreft het concept masterplan. Het is van belang dat er duidelijkheid is over wat er met de vaststelling van dit document vast ligt en wat nog in studie is. Er zijn nadrukkelijk nog een aantal zaken in studie. Maar het document beoogt wel degelijk uitspraken vast te leggen over de volumes, zoals onder andere bebouwingspercentage, hoogtes en metrage. Wenselijk is om nu de grove kaders vast te stellen waarmee wordt aangegeven dat de gekozen richting van de stedenbouw passend is op deze plek. En dat de genoemde metrages mogelijk zijn, mits aan de kwaliteitscriteria wordt voldaan, en inclusief een aantal studies die nog worden gedaan naar de volumes. Onderstaand de stappen die zijn gemaakt om van het ontwikkelperspectief tot dit concept masterplan te komen. Vervolgens aangegeven wat we met dit document willen vastleggen en bekrachtigen. En als laatste wat de punten zijn die in de volgende fase worden opgepakt en uitgewerkt.

De grootste gemaakte stap in het ontwerp is om het verhaal van de plek leidend te laten zijn voor het ruimtelijk hoofdconcept. De volumes zijn in schaal en maat verkleind ten opzichte van het ontwerp wat er lag ten tijde van het ontwikkelperspectief. Het totale volume is teruggebracht, een deel van het programma is ondergronds gesitueerd, het bebouwingspercentage is fors naar beneden gegaan, er is meer ruimte voor groen en het hoogteaccent van 40m op de hoek zit niet meer in het ontwerp.

Met dit document willen we het ruimtelijk hoofdconcept en ambitieniveau van het concept-masterplan vastleggen.

84 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

Vastleggen stedenbouw: • Kader met analyse en kernwaardes zoals omschreven in H1, • Hoofdconcept zoals omschreven op pagina 25 en 27, • Uitgangspunten zones zoals beschreven op pagina 30 en 31, • Hoogtes, bebouwingspercentage en onbebouwde ruimte pagina 32 en 33, • Programmaverdeling zoals omschreven op pagina 48. Ambitieniveau en richtlijnen bebouwing: • De 4 richtlijnen voor de bebouwing zoals beschreven op pagina 34 tot en met 41. Vastleggen landschap: • Ambities multifunctioneel landschap zoals beschreven op pagina 55, • Overgangen privé-openbaar en privé-privé zoals beschreven op pagina 58 en 59, • Ambitie om bestaande bomen te handhaven zoals beschreven op pagina 60, • Gelaagde beplanting in binnentuin zoals beschreven op pagina 61, • Verhouding groen – verharding van het maaiveld en toegankelijke daken zoals beschreven op pagina 67 en 70, • Waterbergingsopgave op platte daken zoals beschreven op pagina 70.

VERWACHTING EN VERVOLGSTAPPEN

Vervolgstappen

Planning

De vervolgstap betreft het maken van het definitieve masterplan. Ook dit wordt voorgelegd aan de raad en besproken met de betrokken stakeholders. De volgende zaken worden hierin in ieder geval behandeld:

De proces stap die nu voor ligt is de vaststelling van het concept masterplan door de raad van de gemeente Deventer. Nadat wij het concept masterplan hebben aangeboden aan de gemeente Deventer zal op initiatief van de gemeente Deventer een definitief advies gevraagd worden aan de volgende stakeholders:

Stedenbouw • Er zijn nog twee uitwerkingsvraagstukken betreft de volumes. Dit is enerzijds het samengestelde volume aan de singel in het midden. Anderzijds is het de aansluiting met de bestaande gymzaal. Programma • Verdeling van het programma over de locatie wordt in de volgende fase nader uitgewerkt. Beeldkwaliteitsplan • In de volgende fase wordt een beeldkwaliteitsplan opgesteld. Hier wordt ingegaan op de architectuur, de uitwerking van het landschap en de samenhang tussen de architectuur en het landschap.

1. Q-Team 2. Gemeente 3. Adviesraad Monumenten en Archeologie, Stichting Oud Deventer en Bond Heemschut 4. Advies van de PAR Vervolgens gaat het concept masterplan met de reacties en adviezen naar het college met verzoek om de raad het te laten vaststellen. Wanneer de gemeenteraad het concept masterplan vast stelt zullen wij toewerken naar een definitief Masterplan waar een structuurontwerp voor het hele gebied de onderlegger voor is.

Landschap • Aan Singel en Keizerstraatzijde zorgvuldige inpassing bestaande historische overgangen privé-openbaar (muurtjes met hekwerk). Voor de nieuwe ontwikkeling in deze zone zorgvuldig ontwerp nieuwe overgangen in samenhang met omgeving en architectuur. • Vanuit bewoners Singelstraat verzoek om nader te onderzoeken of in het profiel van de openbare ruimte van de Singelstraat vergroening kan plaatsvinden of dat gevels aan Topicuszijde.

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 85

86 | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | BARCODE ARCHITECTS & FELIXX

BARCODE ARCHITECTS & FELIXX | TOPICUS CARRÉ CAMPUS | 87