2020-1934 Nulmeting bedrijventerreinen Deventer (eindconcept)

60 %

55 %

79 %

67 %

62 %

A+B

C+D+E

Positie op de levenscyclus bedrijventerreinen

Next Economy Potentie

Fase 2

Hoog

Tabel 10: Toelichting hoofdindicatoren Kloosterlanden Hoofdcriterium

A. Economie & werkgelegenheid

B. Marktwaarde & ruimtelijke kwaliteit

Wat valt daarbij op? • De werkgelegenheid op Kloosterlanden is in de afgelopen tien jaar met 10% toegenomen. Na een dip (en afname) tijdens de crisis nam het aantal banen daarna weer snel toe. De crisisdip in banen was vooral merkbaar op het Hanzepark. • Kloosterlanden Oost is het enige gebied dat in de afgelopen tien jaar een afname van banen kende. Het banenverlies vond in dat deelgebied met name plaats in de logistiek & groothandel en de dienstensectoren. • Kloosterlanden kent als geheel een hoge banendichtheid (69 banen per hectare), maar heeft dat vooral te danken aan de kantoren op het Hanzepark (145 banen per hectare). Exclusief het Hanzepark ligt het aantal banen per hectare op 52, wat nog wel boven het gemiddelde van de provincie ligt. • De gemiddelde arbeidsproductiviteit is relatief hoog op Kloosterlanden. Het terrein huisvest veel werkgelegenheid in sectoren waarin de toegevoegde waarde hoog is, zoals veel ICT en dienstensectoren (Hanzepark) en industrie (Kloosterlanden Noordwest). Gecombineerd met de omvang van het terrein levert Kloosterlanden een belangrijke bijdrage aan de regionale economie. • In het gehele gebied ligt de leegstand met 6% net boven een gezond frictieniveau. Wanneer we inzoomen op de verschillende deelgebieden valt vooral de leegstand op het Hanzepark op. Circa 20% van de voorraad van het Hanzepark wordt aangeboden.

Hoewel er dus meer reuring is ontstaan in het gebied, staat zelfs op het hoogtepunt van de hoogconjunctuur nog steeds ongeveer een vijfde van de voorraad leeg. • De vastgoedvoorraad op Kloosterlanden is deels verouderd. Bijna 60% van de voorraad is gebouwd voor 1995. De vastgoedwaardes van bedrijfsvastgoed op Kloosterlanden liggen rond het gemiddelde voor Deventer. • De externe bereikbaarheid van Kloosterlanden is goed. Het terrein is gelegen tussen de twee afslagen van de A1. Het terrein grenst daarnaast aan de binnenhavens. De bedrijven op deze locaties maken echter zeer beperkt gebruik van deze mogelijkheid. In de praktijk gebeurt dit alleen bij Dyckerhoff Basal. • De interne bereikbaarheid en doorstroming is sterk wisselend. Met name op de kleinere straten, zoals de Elbing-, Rostock- en Emdenstraat op Kloosterlanden Oost maar ook de Keulenstraat op het Hanzepark, ontbreken vaak fiets- en/of voetpaden en ook voldoende ruimte voor laden en lossen en parkeren van vrachtwagens.

Nulmeting bedrijventerreinen 19.306

C. Smart industry & logistics

D. Circulariteit & duurzaamheid

E. Bereikbare, sociale werkomgeving

33

• Kloosterlanden Noordwest beschikt met Nefit/Bosch, Ardagh en Arcelor Mittal over enkele grote industriële bedrijven in de metaal- en machine-industrie. Dit soort bedrijven kunnen fungeren als aanjagers voor de rest van het terrein/de terreinen op gebied van investeringen en innovatie. Zij hebben een belangrijke positie in de productieketen en zorgen voor spin-off naar andere bedrijven in de keten. • Er vinden relatief veel R&D- en onderzoeksactiviteiten plaats op Kloosterlanden. Zo zijn de R&Dafdelingen van Nefit, Senzora en BYK-Cera hier gevestigd en bijvoorbeeld de Gezondheidsdienst voor Dieren. Dit soort activiteiten zijn belangrijk voor het behouden en aantrekken van hoger opgeleide werknemers en technisch talent. • Er zijn op Kloosterlanden geen gedeelde productie- en/of testfaciliteiten aanwezig. De samenwerking tussen grote (industriële) bedrijven lijkt beperkt. • Kloosterlanden huisvest relatief veel bedrijvigheid met een hoge circulaire potentie (denk bijvoorbeeld aan koppelen van rest- en afvalstromen), zoals de voedingsmiddelenindustrie, kunststofindustrie en bouwbedrijven. • Er zijn weinig panden/daken die benut worden met zonnepanelen. Ook nieuwe grootschalige panden als het pand van Nefit (Zweedsestraat 10) of Deventrade zijn niet benut. • Het aandeel groen in de totale oppervlakte is gemiddeld.

Rond het Hanzepark en langs de Bochumstraat is veel groen te vinden, maar er zijn ook een aantal delen waar hittestress en klimaatadaptatie een probleem kunnen vormen. • Qua bereikbaarheid voor werknemers is de verkeers(on)veiligheid een aandachtspunt op Kloosterlanden. Behalve op de hoofdwegen zijn er beperkt voet- en fietspaden aanwezig. Daarnaast is er op een aantal plekken sprake van een hoge parkeerdruk. • Een positieve ontwikkeling voor Kloosterlanden is de ontwikkeling van de Stadsrandzone, met ruimte voor groen langs de Schipbeek. Een ander initiatief is het wandelbos tussen het Hanzepark en Deventrade. • Kloosterlanden is grotendeels nog een monofunctioneel gebied, met een beperkt aantal voorzieningen voor werknemers. Op het Hanzepark wordt op gebouwniveau wel gewerkt aan het voorzieningenniveau, zoals een gezamenlijk bedrijfsrestaurant, maar over de gehele linie blijft het beperkt.

34

Nulmeting bedrijventerreinen 19.306

Bronnen Indicator

Gebruikte bronnen A. Economie & werkgelegenheid

B. Marktwaarde & ruimtelijke kwaliteit

C. Smart Industry & logistics

D. Energietransitie & duurzaamheid

E. Bereikbare, sociale werkomgeving

• • • •

BIRO / Provincie Overijssel (2019) CPB, TNO IBIS Bedrijventerreinen CBS Statline

• • • • • • • • • • • • • • •

Property NL, Vastgoeddata.nl & Vastgoedjournaal.nl Gemeente Deventer (Vastgoedwaardes) Funda in Business & Real Next Google Maps & NS Routeplanner Schouw bedrijventerrein d.d. september 2019 Ruimtelijkeplannen.nl & input gemeente BIRO / Provincie Overijssel (2019) CBS Statline Maakindustrie top 100 en R&D Top 30 Input gemeente CBS Statline EP Online RvON Basisregistratie Adressen en Gebouwen (BAG) Warmteatlas.nl & klimaatatlas.nl Input gemeente

• • •

Schouw bedrijventerrein d.d. september 2019 RUDIFUN, PBL (ruimtelijke dichtheden en functiemenging) Atlas voor de leefomgeving