RIS321757 Bijlage 8 DTV onderzoek verkeersveilige bevoorrading winkelcentra geredigeerd

Donderdag 17 augustus 2023 - 17:30 - 18:00u en vrijdag 18 augustus 09:30 - 10.30u Klein winkelcentrum gesitueerd nabij omvangrijk appartementencomplex van ca. 10 tot 15 verdiepingen. Een supermarkt (Hoogvliet), kleinschalige detailhandel en enkele horecavoorzieningen zijn aanwezig.

Ligging en plattegrond winkelcentrum

2

3 1 Wijze van bevoorrading

De bevoorrading van de winkels en voorzieningen gebeurt met bestelbusjes en bakwagens. Aan de achterzijde van het winkelcentrum is een ruimte voor laden en lossen aanwezig. Aan de voorzijde van het winkelcentrum zijn geen laad- en losvoorzieningen aanwezig. Wel wordt de kleinere detailhandel via bestelbusjes en kleine bakwagens aan de voorzijde bevoorraad. Er zijn geen venstertijden van toepassing.

Bevindingen locatieschouw

Bevoorrading aan achterzijde Om de achterzijde van het winkelcentrum te bereiken moet laad- en losverkeer over een parkeerplaats voor bewoners rijden, die voorzien is van een slagboom (foto 1). 1

2

Tijdens de locatieschouw is gebleken dat bevoorradend verkeer na het passeren van de slagboom aan de achterzijde een stuk over de parkeerplaats moet rijden alvorens de bevoorradingslocatie te bereiken. Deze bevoorradingslocatie beschikt niet over een formele laad- en loshaven. Er is geen bebording en markering aanwezig dat een laad- en loshaven aanduid (foto 2). Er is waargenomen dat een bakwagen ter hoogte van de parkeerplaats zich achteruit naar de bevoorradingslocatie manoeuvreert. De bakwagen reed stapvoets en er was geen sprake van tegemoetkomend verkeer. Dit kan leiden tot onveilige situaties, indien er een voetganger tegemoet komt lopen of automobilist een parkeervak verlaat. Wanneer de bevoorradingslocatie is bereikt, worden enkele parkeervakken geblokkeerd.

89

2

2

Bevoorrading aan voorzijde Aan de voorzijde van het winkelcentrum is sprake van een openbare parkeerplaats (foto 3). Er is waargenomen dat enkele bestelbusjes voor de ingang van het winkelcentrum geparkeerd staan, zoals hieronder afgebeeld. De toegang tot het winkelcentrum wordt hierdoor deels geblokkeerd. De geparkeerde bus kan het zicht op voetgangers die uit het winkelcentrum lopen belemmeren. Tevens zijn enkele parkeervakken minder toegankelijk. 3

Overige bevindingen, foto’s en/of potentieel onveilige situaties locatieschouw

3

Er zijn geen aanvullende potentieel onveilige situaties waargenomen.

90

Risico’s en mogelijke maatregelen

Met name in de situatie waarbij het bevoorradend verkeer aan de achterzijde van het winkelcentrum achteruit manoeuvreert kan dit leiden tot onveilige situaties waarin passerende voetgangers over het hoofd worden gezien. Tevens zorgt de laad- en losplaats voor een blokkade van enkele parkeervakken. Hiervoor wordt geadviseerd om de laad- en losparkeerplaats te verduidelijken door middel van markering en bebording. Verder wordt geadviseerd om de haaksparkeervakken te vervangen door langsparkeervakken. Daarnaast wordt geadviseerd om een apart laad- en losparkeervak te realiseren aan de voorzijde van het winkelcentrum; of indien geen laad- en losparkeervak wordt gerealiseerd, te handhaven op bevoorrading aan de voorzijde.

91

23. WINKELCENTRUM DUINZIGT Algemeen

Datum en tijdstip locatieschouw

Donderdag 21 september 2023 - 11:00 - 12:00u

Omvang en type winkelcentrum

Klein winkelcentrum met winkels en voorzieningen in de kleinschalige detailhandel (o.a. Albert Heijn, Etos, viswinkel, bakkerij, delicatessenwinkel, slijterij).

Ligging en plattegrond winkelcentrum

1

2

3

Wijze van bevoorrading

Tijdens de locatieschouw is waargenomen dat de bevoorrading van de winkels en voorzieningen gebeurt met bestelbusjes en gelede vrachtwagens. Langs de Esther van Boer-Van-Rijklaan is er een laad- en losparkeerhaven aanwezig. Laden en lossen is hier toegestaan van maandag t/m vrijdag van 08:00 tot 17:00u.

Bevindingen locatieschouw

Laden en lossen op rijbaan en bushalte Tijdens de schouw staat een leverancier met zijn gelede vrachtwagen oneigenlijk geparkeerd op de bushalte de Theo Mann-Bouwmeesterlaan (foto 1 links en rechts). De leverancier was bezig met het laden en lossen van goederen. Het is niet bekend welke winkel of voorziening deze bevoorraad. 1

1

Laad- en losvoorziening Albert Heijn Supermarkt Albert Heijn beschikt over een eigen laad- en losvoorziening aan de Nyelantstraat (foto 2 links en rechts). Gedurende de locatieschouw is er geen bevoorradend verkeer waargenomen, maar vermoedelijk rijdt de vrachtwagen van de supermarkt achteruit door de Nyelantstraat naar de laad- en losvoorziening. 2

2

92

Overige bevindingen, foto’s en/of onveilige situaties locatieschouw

Een leverancier bevoorraadt een winkel vanuit een parkeerplaats aan de oostkant van het winkelcentrum (foto 3).

Risico’s en mogelijke maatregelen

Het oneigenlijk laden en lossen op de rijbaan door het bevoorradend verkeer zorgt ervoor dat fietsers en ander gemotoriseerd verkeer gehinderd worden. Daarnaast kunnen hierdoor onveilige situaties ontstaan. Geadviseerd wordt om op actief te handhaven op het oneigenlijk laden en lossen op de rijbaan door laad- en losverkeer.

3 2

93

24.

AMBACHTSGAARDE

Algemeen

Datum en tijdstip locatieschouw Omvang en type winkelcentrum

Vrijdag 15 september 2023 – 11:00 tot 11:45u Een winkelcentrum met kleinschalige detailhandel (o.a. Albert Heijn, groenteboer, Kruidvat, Action, Primera, meerdere Marokkaanse/Turkse winkels), dienstverlenende voorzieningen (o.a. tandartspraktijk en een apotheek) en verschillende horecagelegenheden.

Ligging en plattegrond winkelcentrum

7

3 4

5

2

1

6

Wijze van bevoorrading

Bevindingen locatieschouw

Tijdens de schouw van het winkelcentrum de Ambachtsgaarde is waargenomen dat de winkels/voorzieningen worden bevoorraad door bakwagens en bestelbusjes. Tijdens de schouw is niet ondervonden dat er bevoorraad wordt met gelede vrachtwagens. In het gebied zijn twee laad- en losparkeerhavens te vinden. Verder heeft de Albert Heijn een eigen magazijn ingang waar ze worden bevoorraad en worden andere grote ketens zoals de Action en Kruidvat bevoorraad vanaf de openbare weg. In het noordoostelijke deel van de straat de Ambachtsgaarde bevinden zich enkele winkels waaronder een Action en een supermarkt. Echter zijn hier geen laad- en losparkeerhavens waargenomen tijdens de schouw. Op 5 plaatsen is kruismarkering aanwezig. 3 van de 5 kruizen liggen nabij garageboxen en geven een parkeerverbod aan. Afbeeldingen 1 en 2 laten zien dat zowel auto’s als een bakwagen foutief geparkeerd staan. Tijdens de schouw zijn alle vijf de kruizen bezet met geparkeerde voertuigen. De supermarkt Food Plus wordt bevoorraad door een bakwagen die op de rijbaan geparkeerd staat (foto’s 1,2). De leveranciers kruisen de weg en het trottoir om met hun goederen bij de Food Plus uit te komen. Vervolgens is waargenomen dat de bakwagen over een afstand van ca. 85 meter achteruit rijdt richting het kruispunt AmbachtsgaardeGoudsmidsgaarde-De Gaarde, ter hoogte van de ingang van de Action.

Op dit stuk zijn geparkeerde auto’s aanwezig en rijden tegemoetkomende fietsers. 1

2

94

Afbeelding(en) 3 geeft het noordoostelijke stuk weg van de Ambachtsgaarde weer. Langs de Ambachtsgaarde zijn twee laad- en losparkeerhavens te vinden met een geldigheid van maandag t/m vrijdag van 07:00 tot 18:00u. De kruismarkering hierop is slecht zichtbaar. Op afbeelding 3 (links) is te zien dat de rijbaan relatief smal is; de bakwagen en bestelbus kunnen elkaar moeilijk passeren. Door beperkte omvang van de laad- en losplaatsen staan leveranciers altijd voor een deel op de rijbaan of op het trottoir staan, beide is niet gewenst. Wel is de lengte van de kruismarkering voldoende, waardoor grotere bakwagens gemakkelijk kunnen parkeren. Bij het bevoorraden van de winkels steekt een leverancier de rijbaan over met de goederen via de voetgangersoversteekplaats richting de Kruidvat (zie afbeelding 3, rechts). Na het oversteken van de rijbaan moeten leveranciers het parkeerterrein doorkruisen waarna ze bij de desbetreffende winkel aankomen. 3

3

Tijdens de schouw blijkt dat niet altijd gebruik wordt gemaakt van de aangewezen laad- en losparkeerhavens maar ook van het parkeerterrein (foto’s 4 en 5). Tijdens het bevoorraden wordt het overige verkeer op het parkeerterrein gehinderd (foto 5). Deze leverancier blokkeert de invalideparkeerplaats. Gezien de relatief lange looproute tussen de laad- en losparkeerplaats en de winkels is het voor leveranciers aantrekkelijker om (foutief) op het dichterbij gelegen parkeerterrein te parkeren. 5

4

95

Afbeelding 6 geeft de ingang van het Albert Heijn magazijn weer (ijzeren poort aan rechterzijde). Vanaf de Beresteinlaan moeten leveranciers achteruit het magazijn in rijden. Langs de Beresteinlaan liggen een vrijliggend fietspad en aangrenzend trottoir. Om het magazijn te bereiken moet bevoorradend verkeer hier overheen tijdens het achteruit manoeuvreren. Ook staan er grote bomen langs de weg die (deels) het zicht van de chauffeur belemmeren. Dit vergroot de kans op conflicten tussen achteruitrijdend vrachtverkeer en passerende fietsers en voetgangers. De Albert Heijn wordt 2 tot 3 keer per dag bevoorraad.

6

Overige bevindingen, foto’s en/of onveilige situaties locatieschouw

Tijdens de schouw worden regelmatig automobilisten en leveranciers waargenomen die foutparkeren. Dit gebeurde o.a. ter hoogte van 2e Kans Kledingwinkel op het noordoostelijke stuk weg van de Ambachtsgaarde (foto 7). De bestelbus hindert hierdoor voetgangers die via de doorsteek het winkelcentrum in lopen. Afbeelding 3 geeft een auto weer die foutief staat geparkeerd op een laad- en losparkeerhaven. Naast deze parkeerhaven ligt een groot parkeerterrein met voldoende parkeerplaatsen voor winkelend publiek.

Risico’s en mogelijke maatregelen

De twee laad- en losparkeerplaatsen liggen relatief ver van de winkels af en zijn bovendien te smal. Leveranciers parkeren hierdoor regelmatig op het dichterbij gelegen parkeerterrein. Er wordt geadviseerd om de huidige laad- en loshavens te verbreden en indien mogelijk 1 á 2 laad- en losplaatsen toe te voegen aan het gebied. Daarnaast zal er (intensiever) gehandhaafd moeten worden op foutief parkeren door zowel winkelend publiek als bevoorradend verkeer. Daarnaast wordt geadviseerd om ter hoogte van de magazijningang van de Albert Heijn tijdens de bevoorrading een verkeersregelaar in te schakelen. Dit verkleint het risico op ongevallen in deze situatie.

7

3

96

25.

DE STEDE

Algemeen

Datum en tijdstip locatieschouw Omvang en type winkelcentrum

Vrijdag 15 september 2023 – 09:45 tot 10:45u en 11:45 tot 12:00u Een groot open winkelcentrum met kleinschalige detailhandel (o.a. Albert Heijn, Kruidvat, Gall&Gall, Jumbo, Lidl, Action, DS Supermarkt, Wibra) en verschillende horecagelegenheden.

Ligging en plattegrond winkelcentrum

4

2 7 3 6 1

5

Wijze van bevoorrading

De winkels en voorzieningen in het winkelcentrum De Stede worden door middel van gelede vrachtwagens, bakwagens en bestelbusjes bevoorraad. In het gebied worden veel winkels via de achterzijde bevoorraad, vaak met meerdere winkels/voorzieningen in een gezamenlijke steeg.

Bevindingen locatieschouw

Bevoorrading via parkeerterrein De afbeelding(en) op locatie 1 laat een situatie zien waarin een bakwagen de Supermarkt Stokrotka aan het bevoorraden is. De bakwagen staat midden op de rijbaan van het parkeerterrein. In deze situatie worden de geparkeerde auto’s links van de bakwagen geblokkeerd en kunnen auto’s geen rondje rijden op het parkeerterrein aangezien deze doorsteek aan de rechter kant van de bakwagen wordt geblokkeerd (afbeelding 1, rechts). Daarnaast is op het trottoir vrijwel geen ruimte voor voetgangers (afbeelding 1, links). Tijdens de schouw leidt dit niet tot conflicten. 1

1

Bevoorrading Action en Jumbo De Action en Jumbo hebben een gezamenlijke toegang tot de twee magazijningangen (afbeelding 2, rechts). Tijdens de schouw is een grote gelede vrachtwagen waargenomen die de Action aan het bevoorraden was (afbeelding 2, links). De vrachtwagen moet achteruit de steeg in manoeuvreren vanuit een woonstraat met een smal wegprofiel. Door bouwwerkzaamheden is de ruimte om het magazijn te bereiken extra beperkt. Bovendien moet langzaam verkeer dezelfde ruimte gebruiken; één van de ingangen naar het winkelcentrum 97

bevindt zich aan deze kant (afbeelding 2, links). De gelede vrachtwagen zorgt ervoor dat langzaam verkeer vrijwel geen ruimte heeft, dit kan tot onveilige situaties leiden. Voorts wordt getwijfeld aan de keuze om een ingang tot het winkelcentrum op dezelfde plek te hebben als de magazijningangen waar dagelijks 4 tot 6 gelede vrachtwagen / grote bakwagens aan het laden en lossen zijn. 2

2

Bevoorrading aan Vrederustlaan Tijdens de schouw staan ter hoogte van de Vrederustlaan twee grote bakwagens geparkeerd op de rijbaan. Hierdoor wordt het overige verkeer opgehouden en moet gemotoriseerd verkeer via de tegengestelde rijbaan de twee bakwagens passeren (afbeelding 3, links). Deze situatie bevindt zich vlakbij het kruispunt Vrederustlaan - Hengelolaan. Door bouwwerkzaamheden aan de rechterzijde van de Vrederustlaan moeten fietsers oversteken (afbeelding 3, links). Het fietspad is hier afgesloten wat betekent dat fietsers tussen de twee bakwagens moeten oversteken. De twee bakwagens ontnemen het zicht van de fietsers en gemotoriseerd verkeer komt van beide kanten. Dit zorgt voor onveilige situaties voor alle weggebruikers. Eén van de twee leveranciers moet met de goederen via de rijbaan en het fietspad om bij de desbetreffende winkel te komen (afbeelding 3, rechts). Tijdens de schouw leidt dit niet tot conflicten. 3

3

Bevoorrading Eekhoornrade

98

Het winkelcentrum De Stede kent twee laad- en losparkeerhavens, deze bevinden zich in de Eekhoornrade. De Eekhoornrade oogt tijdens de schouw als een rustig straatje, met aan weerszijden parkeren. Ook de laad- en losplaatsen worden door regulier gemotoriseerd verkeer gebruikt (foto 4) . Tijdens de schouw zijn beide laaden loshavens bezet met elk twee auto’s. De venstertijden van de laad- en loshavens zijn maandag t/m vrijdag van 10:00 tot 15:00u. De losplaatsen zijn smal en aangebrachte kruismarkering is versleten. 4

4

Overige bevindingen, foto’s en/of onveilige situaties locatieschouw

Afbeelding 5 geeft de steeg weer waar o.a. de Wibra en Albert Heijn worden bevoorraad. In en rondom de steeg zijn veel bouwwerkzaamheden. De leverancier moet achteruit de steeg in vanaf de Nevenstede. Hierbij kruist de leverancier het trottoir. Onduidelijk is of de leverancier vanaf de Vrederustlaan achteruit de Nevenstede in rijdt waarna deze de steeg in manoeuvreert. Een andere mogelijkheid is dat de leverancier pas op de Nevenstede achteruit de steeg in rijdt.

5

Tijdens de schouw is bij de gezamenlijke magazijningang van de Action en Jumbo een kruis op het wegdek waargenomen (afbeelding 2). Vermoedelijk is dit kruis door winkeliers zelf op het wegdek aangebracht.

99

2