RIS318662 Bijlage - 2021-02-26 RAPP Verkenning Landscheidingsdijk concept lores
Tekst van het document
is de extra verbinding (brug) richting Driemanspolder. Met een extra brug ontstaan, in combinatie met de nieuwe verbinding naar de wijk, verschillende nieuwe mogelijkheden voor routes en ommetjes, waarbij de recreatieve waarde voor de wijk enorm toeneemt.
•
• Samenvattend verdient model 2 als ‘bloemrijke dijk’ de voorkeur, met de ontwikkeling van aanvullende biotopen op afstand van de dijk ter versterking van de verbindingszone (‘plus-optie’), aangevuld met een extra verbinding naar de Driemanspolder (uit model 3).
•
Voorkeursmodel Het voorkeursmodel is schetsmatig in kaart gebracht, zoals op de volgende pagina’s weergegeven. Het geeft een indruk van een mogelijke combinatie van bouwstenen. De belangrijkste ingrediënten van het voorkeursmodel zijn: • De dijk (het zuidelijke traject) wordt opnieuw geprofileerd en voorzien van een wandelpad op de kruin. In het noordelijk deel, blijft de dijk zoals hij is en wordt het wandelpad onderlangs de dijk gesitueerd. • De toplaag van de dijk en het aangrenzend gebied wordt ver-
•
•
•
vangen door een schraler substraat en waarop bloem- en faunarijk grasland wordt ontwikkeld. De overgangen naar de waterpartijen aan weerszijden van de Landscheidingszone worden ontwikkeld tot natuurvriendelijke oevers. In de zone op afstand van de dijk, aan de zijde van de Driemanspolder worden d.m.v. beheer aanvullende biotopen ten behoeve van de verbindingszone gerealiseerd: ruigte en zoomvegetatie, en in beperkte mate ook struweel en kleine bosschages. In zuidelijke richting wordt in het verlengde van de Landscheidingsdijk een faunapassage gerealiseerd, om de barrièrewerking van weg en spoor op te lossen. In de oeverzone aan de zijde van de wijk worden enkele solitaire bomen en boomgroepen toegepast. De Landscheidingsdijk en -zone wordt verbonden met de omgeving door realisatie van een tweetal bruggen (of andersoortige verbindingen); één naar de wijk en één naar de Driemanspolder. Door situering ongeveer halverwege de bestaande verbindingen ontstaat de mogelijkheid voor meerdere aantrekkelijke ommetjes vanuit de wijk. De route over de dijk wordt verbonden met structuren in de
omgeving. In zuidelijke richting wordt het wandelpad doorgetrokken langs de Zoetermeerse Rijweg om aan te sluiten bij de padenstructuur in de wijk langs het ‘akoestisch landschap’. In het noorden wordt het wandelpad onderlangs de dijk verbonden met een nieuw te realiseren doorsteek richting de padenstructuur ten oosten van de Kostverlorenweg (richting molendriegang). • Binnen de Landscheidingszone wordt een aantal graspaden / struinroutes gerealiseerd, mogelijk in combinatie met de realisatie van een natuurpad (educatieve functie). • Op en aan de dijk wordt een aantal markante uitzicht- en verblijfsplekken gerealiseerd vanwaaruit het panorama op het open polderlandschap en de Driemanspolder kan worden ervaren. • Op een aantal markante plekken langs de dijk worden ‘belevingspunten’ gerealiseerd die op een bijzonder manier de historie van de plak en de bijbehorende verhalen verbeelden. Op plekken waar de dijk doorsneden wordt kan hiermee bijvoorbeeld de continuïteit worden benadrukt (coupures). Bijzonder kunstuitingen en informatievoorziening kan hier onderdeel van uitmaken.
56
Landscheidingsdijk - schets voorkeursmodel
LEGENDA bloemrijk grasland
natuurviendelijke oever
herpofileren dijk
uitzicht- en verblijfsplek op de dijk
ruigte en zoomvegetatie
poel
wandelpad (halfverhard)
plek aan het water (vlonder)
struweel
solitaire bomen
wandelroutes (graspaden)
belevingsplek cultuurhistorie
bos
knotwilgen
brug
natuurpad (indicatief)
57
Creëren van een directe wandelverbin-
Handhaven bestaande oversteken
Uitzichtpunt:
ding vanuit de wijk, aansluitend bij de
over de dijk: geen wandelroute over de
richting molendriegang
routes richting Molendriegang
kruin i.v.m. privacy.
en Wilsveen.
Belevingspunt historie.
Wandelroute onderlangs de dijk.
Belevingspunt historie.
•
Zichtbaar maken profiel dijk (bv. coupure).
Enkele knotwilgen langs de route als
•
Zichtbaar maken profiel dijk (bv. coupure).
•
Historisch profiel rindijk polder.
subtiele afscheiding met Kostverloren-
•
Duiding verschil in dijkprofiel zuid vs. noord.
•
Herplaatsen grenspaal no. V.
weg.
•
Tolhek Wilsveen.
58
Ruigte en zoomvegetatie, beperkt struweel en bosschages in zone op afstand van de dijk
Herprofieleren dijk, wandelpad over kruin.
Historisch slotenpatroon
Verbinding met de
Bloem- en faunarijk grasland;
behouden / herstellen
Driemanspolder.
verschralen substraat
Natuurvriendelijke oevers,
Verbinding met de wijk in
met enkele plekken aan
het verlegnde van de Parel-
het water (vlonder/steiger)
duikersingel
Uitzicht- en verblijfsplek aan de dijk
Faunapassage Zoetermeerse Rijweg en spoor
Belevingspunt historie.
Verbinden wandelroute
•
Zichtbaar maken profiel
dijk met routestructuren
dijk (bv. coupure).
in de wijk
59
1
2
7
4
3
6
5
6
Panorama vanaf de dijk Het zicht op het open polderlandschap vormt een belangrijke kwaliteit die vanaf de Landscheidingsdijk te ervaren is. Het open karakter rondom de dijk, met de ontwikkeling van bloemrijke graslanden sluit daar goed bij aan. Op afstand van de dijk worden mogelijkheden gezien voor een bescheiden ontwikkeling van hoger opgaande beplantingen. Soms vanwege ecologische redenen (toevoegen biotopen), soms vanuit privacy en/of beleving. In bovenstaande massa-ruimte kaart is weergeven hoe open ruimte en opgaande beplantingen zich in de voorkeursschets tot elkaar verhouden. In de gearceerde delen tussen de dijk en de
Toelichting bij nummers in de kaart:
Driemandpolder is ruimte voor meer
Door zo veel als mogelijk logische en
opgaande begroeiing zoals struweel
in het terrein herkenbare beheereen-
en kleine boschages, al sonderdeel van
heden te realiseren kan dit worden
1. Zichtvenster op open polderland-
een zone met ruigte en zoomvegeta-
geborgd. Sloten, greppels en paden
schap richting Stompwijk en mo-
oeverlijn (o.a. wilg), waarbij met de
ties. Tussen dijk en wijk wordt plaatse-
kunnen daarbij dienen als herkenbare
lendriegang
situering wordt bijgedragen op het
lijk ruimte gezien voor solitaire (groe-
grenzen tussen verschillende beheer-
pen van) bomen langs de oeverzone.
regimes.
2. Zichtvenster op (achterkant) lint Wilveen 3. Zichtvenster op noordelijk deel Drie-
Met de inrichting, maar zeker ook met het beheer van de Landscheidingszone is het van groot belang te sturen op het
manspolder en Wilsveen 4. Zichtvenster Driemanspolder richting Zoetermeer
behoud van het weidse panorama, zo-
5. Ruimte voor meer opgaande be-
als dat vanaf de dijk beleefbaar is. Goed
groeiing in aansluiting op bosont-
gedoseerde en gesitueerde opgaande
wikkeling in Nieuwe Driemanspol-
beplantingen kunnen dit versterken,
der. Zichtlijnen via brede open zones
maar door het teveel ‘loslaten’ van de
langs sloten
6. Verspreide solitaire bomen langs
verminderen van het zicht op de meest nabijgelegen woningen (privacy) vanaf de Landscheidinsgdijk. 7. Verspreide knotwilgen als subtiele afscheiding tussen Kostverlorenweg en wandelroute onder langs de dijk, ter verbetering van de beleving vanaf deze route.
ontwikkeling kan het ook zo tussen de vingers door glippen.
60
7 VERVOLG De voorliggende verkenning is opgesteld om inzicht te krijgen in de mogelijke ontwikkelingsrichting van de Landscheidingsdijk, met meerwaarde voor natuur, recreatie, landschap & cultuurhistorie. Het is nog geen kant-en-klaar plan maar geeft een duiding van een kansrijke koers voor het gebied. Op basis van deze uitkomsten kan een goed gefundeerd gesprek gevoerd worden met betrokken partijen over de gewenste toekomstige inrichting. De uitkomsten van die gesprekken kunnen leiden tot nieuwe inzichten en wensen. Ten aanzien van de financiering bestaat op dit moment nog geen duidelijkheid. De resultaten van de verkenning kunnen gebruikt worden om een indicatie te krijgen van kosten die met de verschillende inrichtingsmodellen gemoeid zijn.
Voor een verdere uitwerking van de plannen zal op onderdelen aanvullend onderzoek nodig zijn. Hierbij kan gedacht worden aan aanvullend ecologisch onderzoek, (archeologisch) onderzoek naar het historisch dijkprofiel (incl. een precieze inmeting) en bodemonderzoek naar de specifieke grondslag van het gebied.
Bovenstaande zaken kunnen dienen als input (programma van eisen) voor een op stellen schetsontwerp, waarin een concretere ruimtelijke vertaling en detaillering wordt gemaakt. Na overleg en afstemming met alle betrokken partijen kan dit uiteindelijk kan worden vertaald naar een uitvoeringsgereed plan, al dan niet met een bijbehorende fasering.
De wensen vanuit de wijk met betrekking tot de Landscheidingsdijk zijn in het kader van deze verkenning globaal verkend met behulp van een vertegenwoordiger van de BOL (bewonersorganisatie). Het verdient aanbeveling om in het vervolgtraject, bij een nadere uitwerking, de bewoners intensiever te betrekken en actief mee te latendenken over mogelijke invullingen binnen de gestelde kaders.
61
06-36455106 mail@abeveenstra.nl postbus 181, 6850 ad huissen www.abeveenstra.nl