RIS313813 Bijlage
Tekst van het document
van 50km/u naar 30km/u. Den Haag
budgetten en incidentele middelen. 40
4
Verwachte uitgaven 2023 - 2026 Programmaonderdeel
2023
2024
2025
2026
Totaal
Veilige infrastructuur voor fietsers en voetgangers
€ 3.928.000
€ 2.628.000
€ 3.236.000
€ 3.559.500
€ 13.351.500
Veilige Snelheden
€ 2.195.627
€ 1.738.070
€ 2.915.070
€ 1.432.000
€ 8.280.767
Verkeersveilig gedrag aanleren
€ 591.000
€ 591.000
€ 592.000
€ 610.500
€ 2.384.500
Asociaal en ongewenst gedrag afleren
€ 959.000
€ 424.000
€ 425.000
€ 416.500
€ 2.224.500
Veilige voertuigen
€ 240.000
€ 35.000
€ 36.000
€ 35.000
€ 346.000
Monitoring en onderzoek
€ 139.500
€ 129.500
€ 129.500
€ 139.570
€ 538.070
Communicatie en programmering
€ 88.000
€ 75.000
€ 77.000
€ 77.500
€ 317.500
Overplanning Totaal
€ 214.243
- € 550.000 - € 2.040.000
- € 2.375.757
€ 8.355.370
€ 5.070.570
€ 5.370.570
€ 6.270.570
€ 25.067.080
Programmaonderdeel
2023
2024
2025
2026
Totaal
Programma 12 Mobiliteit: activiteit inrichting verkeer (DSB)
€ 550.000
€ 550.000
€ 550.000
€ 550.000
€ 2.200.000
Programma 12 Mobiliteit: activiteit inrichting verkeer (DSO programma en apparaat)
€ 500.570
€ 500.570
€ 500.570
€ 500.570
€ 2.002.280
Verwachte dekking 2023 -2026
Middelen doorgeschoven UVP 20-22 ivm vertraging werk
€ 1.500.000
Coalitiemiddelen Veiligheid in het verkeer
€ 3.000.000
€ 1.500.000 € 3.000.000
€ 3.000.000
€ 3.000.000
€ 12.000.000
Coalitiemiddelen Noise patrol
€ 500.000
MRDH educatie (indicatief 50%)
€ 320.000
€ 320.000
€ 320.000
€ 320.000
€ 1.280.000
MRDH schoolzones, blackspots en veilige snelheden (respect max 50, 50 en 40%)
€ 600.000
€ 700.000
€ 1.000.000
€ 1.900.000
€ 4.200.000
MRDH uitgestelde uitbetaling subsidie
€ 419.000
€ 419.000
Rijkssubsidie Investeringsimpuls Verkeersveiligheid (indicatief, veilige snelheden)
€ 965.800
€ 965.800
Totaal
€ 8.355.370
€ 500.000
€ 5.070.570
Tabel 4.1 Financiële Planning Uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid 2023-2026
41
€ 5.370.570
€ 6.270.570
€ 25.067.080
Bijlage 1 Handhavingsacties Deze bijlage geeft een overzicht van de handhavingsacties die hebben plaatsgevonden in de afgelopen periode. Het gaat om handhavingsacties voor snelheid, roodlichtnegatie en alcohol.
Snelheid In de periode 2020 tot en met 9 mei 2022 voerde de politie zo’n 925 handhavingsacties uit gericht op snelheid. De selectie van de actielocaties kwam tot stand op basis van een risicogerichte, integrale afweging; de volgende factoren werden meegenomen: • Aantal slachtoffers ongevallen over 4 jaar - VIA STAT • Aantal recente (slachtoffer) ongevallen over het laatste jaar - VIA STAT • Snelheid gerelateerd - V85/hoog relatieve overtredingen • HAAST gerelateerde ongevallen: kop-staart - uit de bocht/macht over het stuur/ rood licht negatie • Recente herinrichting • Afstellen verkeerslichten • Bestuurlijke aandacht • Burgervragen Dit integrale afwegingskader bepaalt ook waar er tussen 2023 en 2026 handhavingsacties van de snelheid plaatsvinden, samen met de data verkregen uit de snelheidsindicatie displays. Met een risicogerichte aanpak krijgen de meest urgente locaties prioriteit. Tussen 2020 tot 9 mei 2022 zijn er handhavingsacties van de snelheid geweest op de volgende locaties: • A12/Utrechtsebaan (4x)
• Donau (31x)
• A13 Rotterdamseweg (4x)
• Dr. Lelykade (2x)
• A4 (9x)
• Emmy Belinfantedreef (1x)
• Alberdingk Thijmstraat (2x)
• Erasmusweg (66x)
• Anthony Fokkersingel (1x)
• Escamplaan (17x)
• Benoordenhoutseweg (54x)
• Finnenburg (6x)
• Beresteinlaan (2x)
• Frankenslag (1x)
• Bezuidenhoutseweg (20x)
• Fruitweg (16x)
• Binckhorstlaan (14x)
• George Maduroplein (5x)
• Boekweitkamp (1x)
• Gevers Deynootweg (4x)
• Brasserhoutweg (2x)
• Hengelolaan (5x)
• Buitenom (1x)
• Hoefkade (6x)
• Burgemeester Patijnlaan (1x)
• Houtkade (1x)
• Calandstraat (1x)
• Houtrustlaan (1x)
• Cillierstraat (1x)
• Hubertusviaduct (1x)
• De Heemstraat (1x)
• Jaap Edenweg (1x)
• Diamanthorst (1x)
• Johan de Wittlaan (1x)
• Dintelstraat (1x)
• Juliana van Stolberglaan (1x) 42
• Jurriaan Kokstraat (3x)
• Rijksweg (1x)
• Kijkduinsestraat (3x)
• Rijswijkse Waterweg (4x)
• Koekamp
• Rotterdamsebaan (2x)
• Koningin Emmakade (3x)
• Ryksweg (1x)
• Koningin Emmaplein (1x)
• Schenkkade (10x)
• Laan van Drievliet (1x)
• Schenkviaduct (11x)
• Laan van Hoornwijck (50x)
• Scheveningseweg (3x)
• Laan van Kans (1x)
• Schrepelpad (1x)
• Laan van Leidschenveen (6x)
• Singel (1x)
• Laan van Meerdervoort (3x)
• Slachthuislaan(1x)
• Laan van Nieuw Oost Indië (4x)
• Soetdijksekade (1x)
• Landscheidingsweg (1x)
• Sportlaan (1x)
• Leidsestraatweg (2x)
• Stadhouderslaan (20x)
• Lekstraat (18x)
• Statenlaan (40x)
• Lindoduin (1x)
• Statenplein (1x)
• Loevensteinlaan (2x)
• Strandweg (5x)
• Loosduinsekade (28x)
• Supernovaweg (3x)
• Loosduinseweg (13x)
• Troelstrakade (21x)
• Lozerlaan (20x)
• Vaillantlaan (16x)
• Maanweg (15x)
• Vaillantplein (1)
• Machiel Vrijenhoeklaan (7x)
• Valkenboslaan (1x)
• Madesteinweg (1x)
• Van Alkemadelaan (5x)
• Melis Stokelaan (16x)
• Van Boetzelaerlaan (1x)
• Meppelweg (6x)
• Viaduct Caland Vail (1x)
• Mient (3x)
• Vissershavenweg(1x)
• Moerweg (22x)
• Volendamlaan (1x)
• Monsterseweg (3x)
• Vondelstraat (4x)
• Mosselsingel (1x)
• Vrederustlaan (2x)
• Neherklade (20x)
• Vreeswijkstraat (28x)
• Nieuwe Parklaan (4x)
• Vuursteen (1x)
• Nieuweveensepad (2x)
• Waldeck Pyrmontkade (16x)
• Ockenburghstraat (34x)
• Waldorpstraat (7x)
• Oosteinde (2x)
• Westduinweg (3x)
• Oranjelaan (1x)
• Westvlietweg 2x)
• Oude Haagweg (25x)
• Weteringkade (2x)
• Oude Middenweg (2x)
• Ypenburgse Boslaan (7x)
• Pletterijkade (1x)
• Ypenburgse Stationsweg (34x)
• Prinsegracht (2x)
• Zevenwoudenlaan (1x)
• Prinses Beatrixlaan (1x)
• Zinkwerf (1x)
• Professor B.M. Teldersweg (23x)
• Zoetermeerse Rijweg (5x)
• Regentesselaan (1x)
• Zuiderparklaan (1x)
43
Door rood licht rijden Er zijn ongeveer 147 handhavingsacties geweest op door rood licht rijden. Tussen 2020 en 9 mei 2022 gebeurde dat in de onderstaande straten: • Ammunitiehaven
• Laakweg
• Anna Bijnslaan
• Laan van Hoornwijck
• Apeldoornselaan
• Laan van Meerdervoort
• Beeklaan
• Laan van Wateringse Veld
• Benoordenhoutseweg
• Loevesteinlaan
• Beresteinlaan
• Loosduinseweg
• Betje Wolfstraat
• Lorentzplein
• Bezuidenhoutseweg
• Maanweg
• Boslaan
• Moerweg
• Burgemeester Patijnlaan
• Neherkade
• Calandstraat
• Paralleweg
• De Heemstraat
• President Kennedylaan
• De La Reyweg
• Professor B.M. Teldersweg
• Donau
• Rijswijkseweg
• Erasmusweg
• Scheveningseweg
• Escamplaan
• Stadhouderslaan
• Fruitweg
• Statenlaan
• Goeveneurlaan
• Tripstraat
• Goudenregenstraat
• Troelstrakade
• Hildebrandplein
• Vaillantlaan
• Hildebrandstraat
• Van Alkemadelaan
• Hobbemaplein
• Volendamlaan
• Hoefkade
• Zuiderparklaan
• Koningskade
44
Alcoholgebruik in het verkeer Tussen 2020 en 9 mei 2022 voerde de politie 103 controles op alcoholgebruik in het verkeer uit. Deze waren op de onderstaande locaties: • Amsterdamse Veerkade
• Melis Stokelaan
• Beeklaan
• Meppelweg
• Benoordenhoutseweg
• Moerweg
• Bezuidenhoutseweg
• Monstersestraat
• Binckhorstlaan
• Neherkade
• Brasserskade
• Nieuwe Parklaan
• De Heemstraat
• Noord West Buitensingel
• Donau
• Noordweg
• Dr. Kuyperstraat
• Oranjelaan
• Dr. Lelykade
• Oude Haagweg
• Erasmusweg
• Paletplein
• Herengracht
• Pletterijkade
• Hobbemastraat
• Prins Clausplein
• Jan Hendrikstraat
• Rijswijkseplein
• Kijkduinsestraat
• Schenkviaduct
• Koningin Julianaplein
• Segbroeklaan
• Korte Houtstraat
• Steenhouwersgaarde
• Korte Vijverberg
• Strandweg
• Laan
• Valkenboslaan
• Laan van Delfvliet
• Van Alkemadelaan
• Laan van Hoornwijck
• Vrederustlaan
• Laan van Meerdervoort
• Waalsdorperweg
• Laan van Nieuw Oost Indie
• Waldorpstraat
• Laan van Wateringse Veld
• Westvlietweg
• Loosduinsekade
• Weteringkade
• Lozerlaan
• Ypenburgse Boslaan
• Machiel Vrijenhoeklaan
• Zichtenburglaan
• Maurits de Brauwweg
• Zuid-Hollandlaan
45
Bijlage 2 Veilige infrastructuur Uitgevoerde projecten 2020-2022
1. Schoolomgeving De volgende scholen hebben in de periode 2020-2022 een schoolzone gekregen of er zijn aanpassingen gedaan in de openbare ruimte voor meer verkeersveiligheid. Enkele projecten lopen nog. De verwachting is dat deze projecten in 2022 afgerond worden. Schoolzones School
Adres
Stadsdeel
Koos Meindertsschool (Voorheen De Schakel)
A. Kortekaasplantsoen 125
Loosduinen
Bohemen Kijkduin
Daltonplantsoen 6
Loosduinen
Prof. Dr. A. Anemaschool
Eindstede 4
Escamp
De Leeuwerikhoeve
Walenburg 25
Haagse Hout
Inspecteur de Vriesschool
Heliotrooplaan 35
Loosduinen
Montessori Houtwijk
Architect Berlagelaan 125
Loosduinen
Het Lichtbaken
Georges Bizetstraat 21
Loosduinen
Oranje Nassauschool + St. Paschalis
Weissenbruchstraat 119 + Bisschopstraat 3
Haagse Hout
Statenkwartier
van Beverningkstraat 29
Scheveningen
Toekomstige basisschool
Laurens Reaelstraat 10
Haagse Hout
KC Bamboe achterkant
Tinaarlostraat
Escamp
The International School of The Hague
Wijndaelerduin 1
Loosduinen
KC Balans
Klaverveld 5
Leidschenveen Ypenburg
Da Costaschool
Hollanderstraat 21
Scheveningen
Van Ostadeschool
Van Ostadestraat 245
Centrum
De Strandwacht (SBO)
Paddepad 8
Loosduinen
KC Da Vinci/ V.d. Boschschool
Erasmusweg 68
Escamp
HSV International Primary School Haagsche Schoolvereeniging
Koningin Sophiestraat 24A
Haagse Hout
Basisschool De Schakel
C.A. van Beverenstraat 40
Loosduinen
Het Mozaïek (SBO)
van den Eyndestraat 24
Scheveningen
KC Toermalijn
Beeklaan 184
Segbroek
RK Basisschool De Parkiet
Parkietlaan 1
Segbroek
46
School
Adres
Stadsdeel
Stg. Haagsche Schoolvereniging locatie Lighthouse en Lighthouse Special Education en International Department en het Open Venster
Van Heutszstraat
Haagse Hout
Willem de Zwijgerschool en Eerste Nederlandse Buitenschool
Gentsestraat
Scheveningen
Tamarschool
Fluitenbergstraat
Escamp
Pastoor van Arsschool (SBO)
Haviklaan
Segbroek
Cor Emousschool (SBO)
Van Ruysbroekstraat
Escamp
CBS Waalse Louise de Coligny
Ametisthorst
Haagse Hout
De Kleine Keizer
Alphons Diepenbrockhof
Loosduinen
De Wonnebald
Mozartlaan
Loosduinen
KC Toermalijn
Beeklaan
Segbroek
RK Basisschool De Parkiet
Parkietlaan
Segbroek
Schoolstraten De schoolstraten, ingevoerd zodat de 1,5 meter afstand gehouden kon worden tijdens Corona, hebben een positieve bijwerking op de verkeersveiligheid. De wetgeving in Nederland is echter nog niet gereed om vanuit de pilotfase naar de beleidsfase te kunnen gaan. Er is een werkgroep gestart om de wetgeving aan te passen. Daarom wordt gewacht met het invoeren van nieuwe schoolstraten op de wijziging van deze wetgeving. De bestaande schoolstraten worden wel voortgezet. Deze schoolstraten worden gemonitord om het concept in de toekomst verder te kunnen ontwikkelen. Schoolstraten School
Adres
Stadsdeel
De Toermalijn
Weimarstraat – Herschelstraat
Segbroek
De Spiegel
Vd Spiegelstraat
Centrum
Prinses Marijkeschool - Koningin Beatrixschool
Abraham van Beijerenstraat
Centrum
CBS de Vuurtoren
Stevinstraat
Scheveningen
CBS Oranjeschool
Westduinweg
Scheveningen
3 Linden
2e Braamstraat
Segbroek
Montessorischool Waalsdorp, schoolvereniging Wolters, HSV International Primary School
Van Nijenrodestraat, Van Diepenburchstraat, Utenbroekestraat
Haagse Hout
HSV International
Nassaulaan
Centrum
Basisschool Statenkwartier
Van Beverningkstraat
Scheveningen
Schoolstraten
Schoolstraten afgehaakt en niet in werkprocedure Ds. D.J. Karresschool
Naarderstraat
Escamp
Kindschool Helen Parkhurst
Baambruggestraat
Escamp
Montessorischool Valkenbos
Cederstraat
Segbroek
47
2. Black spots Resultaten black spots-aanpak 2020 - 2022 Verkeersveiligheid is op de volgende kruispunten verbeterd: • Laan van Meerdervoort – Ockenburghstraat • Kamperfoeliestraat – Loosduinseweg • Beresteinlaan – Melis Stokelaan • De la Reyweg – Dierenselaan • Laan van Leidschenveen – Vrouw Avenweg • Loosduinsekade-Loosduinseweg/ Zuiderparklaan-Valkenboslaan (eind 2022) • Statenlaan/ Westduinweg • Prins Clauslaan-Theresiastraat • Veluweplein • Kaapstraat-Kempstraat-Schalkburgerstraat (2e helft 2022) • Zoutmanstraat-Prins Hendrikplein (2e helft 2022) Fannius Scholtenstraat/Hoefkade/Wolterbeekstraat en P arallelweg-Koningstraat zijn vervallen door de komst van pollers.
48
3. Algemene verkeersmaatregelen De verkeersveiligheid is op de volgende locaties verbeterd: Algemene Verkeersveiligheidsmaatregelen Nr
Project
Bijzonderheid
1
Vrouw Avenweg/Molenpolderstraat
Aanpak verkeersveiligheid meerdere locaties (2020)
2
Laan van Hoornwijck
Aanpak verkeersveiligheid meerdere locaties (2020)
3
Weimarstraat
Onderzoek naar verkeerskundig functioneren (en verbeteringsmogelijkheden) van de Weimarstraat
4
Stadhouderslaan/President Kennedyweg
Verbeteren fietsvoorzieningen rondom het kruispunt door tijdelijke verbeteringen en het monitoren daarvan
5
Anna van Hannoverstraat
Inpassen verkeersplateau op kruispunt met Laan van NOI
6
Melis Stokelaan/Leggelostraat*
Inpassen verkeeroversteekplaats
7
Dr Lelykade
Snelheidsremmende maatregelen
8
Stationsweg/Wagenstraat
Verkeersplateaus en drempels stijler maken in ver-band met snelheid overtredende automobilisten
9
Badhuisweg tussen Brusselselaan en Pompstationsweg
Inpassing snelheidsremmende maatregelen 2020/2021
10
Vondelstraat
Inpassing snelheidsremmende maatregelen (2020)
11
Thomsonlaan/Valkenboskade
Verbeteren oversteekbaarheid (2021)
12
Groot Hertoginnelaan-Banstraat
Inpassen uitritconstructie (2020)
13
Abe Lenstraweg-Monsterseweg
Inpassen uitritconstructie (2020)
14
Valkenbosplein
Veiligheidsmaatregelen
15
Oude Haagweg
2020 uitgevoerd
16
Zeestraat
2020 uitgevoerd
17
Colijnplein
Verkeersoversteekplaats, uitvoering 2022
18
Maanweg/Regulusweg
Uitgevoerd in 2021, verkeersoversteekplaatsen
19
Ponomalaan
Project loopt
20
Jacob Catslaan
Aanleg drempels, project loopt
21
Televisiestraat
Aanleg drempels, project loopt
22
Slachthuislaan/Stieltjesstraat
Uitvoering 2022
23
Vaillantlaan
Kleine werkzaamheden tbv verkeersveiligheid, uit-voering 2022
24
Beeklaan/Copernicusstraat
Uitgevoerd in 2020
* De Leggelostraat wordt gelijktijdig met de Melis Stokelaan verkeersveiliger ingericht.
49
4 Veilig oversteken In de stadsdelen Segbroek, Laak en Centrum zijn in 2020 zebrascans uitgevoerd. Het gaat om 155 zebrapaden waar geen verkeerslichten staan. Deze zebrapaden zijn op basis van 25 criteria beoordeeld op oversteekveiligheid. Op basis hiervan zijn de zebrapaden in drie categorieën ingedeeld: 1 Helemaal in orde 2 In orde, maar onderhoud nodig 3 Niet in orde, verandering in situatie nodig Na de zebrascans zijn 26 zebrapaden toegevoegd op basis van expertise binnen de gemeente. Zo is er een lijst ontstaan met 181 zebrapaden. Op de lijst staan 13 zebrapaden waar niks hoeft te gebeuren, 58 zebrapaden waarbij een kleine ingreep nodig is (verf, verkeersbord, trottoirband of verlichting aanpassen) en 110 zebrapaden waarbij een grotere ingreep moet worden gedaan. De zebrapaden die niet helemaal in orde zijn, worden of zijn in 2022 aangepast. Dat verbetert de oversteekveiligheid in de stadsdelen Segbroek, Laak en Centrum . De 110 zebrapaden waar een grotere ingreep nodig is, worden of zijn in 2022 opgepakt in het programmaonderdeel Kleine Verkeersmaatregelen. De locaties met 58 zebrapaden waar kleine ingrepen zijn gedaan, staat hieronder.
50
Centrum
Segbroek
Naam locatie
Naam locatie
Anna Paulownastraat
Morsestraat
Anna Paulownaplein
Laan van Meerdervoort/Conradkade
Stationsplein
Albardastraat/Walnootstraat Appelstraat Laan van Meerdervoort/Egelantierstraat Laan van Meerdervoort/Valkenboskade
Laak Naam locatie
Valkenbosplein
Jonckbloetplein
Cartesiusstraat
Goudriaankade
Sportlaan/Eksterlaan
Goudriaankade
Mient/Kornoeljestraat
Oudemansstraat/Linnaeusstraat
Vlierboomstraat/bij de school
Van Musschenbroekstraat/Isingstraat
Frambozenstraat
Slachthuisplein
Oude Haagweg/Laan van Eik en Duinen
Slachthuisplein
Walnootstraat
Rijswijkseweg/Wenckebachstraat
Amandelstraat
Rijswijkseweg/Waldorpstraat (3x)
Appelstraat
Calandstraat/1e van der Kunststraat (3x)
Laan van Meerdervoort/Aucubastraat
Calandstraat/Waldorpstraat
Beeklaan
Jan van der Heijden-straat/Goeverneurlaan
Valkenboslaan/Edisonstraat
Oudemanstraat/Goeverneurlaan
Valkenboslaan/Edisonstraat
Neherkade/Slachthuislaan
Valkenboslaan/Fahrenheitstraat
Hildebrandplein/Waldorpstraat
Sportlaan/Houtrustweg
Maanweg/Regulusweg
Laan van Eik en Duinen
Zonweg/Regulusweg
Fahrenheitstraat/Copernicusstraat
Maanweg/Melkwegstraat
Vlierboomstraat
Maanweg/Binckhorstlaan
Appelstraat – Vlierboomstraat
Binckhorstlaan/Mercuriusweg
Beeklaan 173
Binckhorstlaan/Supernovaweg (3x)
Vlierboomstraat – Frambozenstraat
Supernovaweg/Mercuriusweg
Daal en Bergselaan 52
Binckhorstlaan/Trekvlietplein
Laan van Poot – Oude Buizerdlaan
51
Bijlage 3 Veilige snelheden In de volgende straten zijn 30 km/u-maatregelen genomen in de periode 2020-2022: • Willem Dreespark/ Troelstrakade • Van der Vennestraat • Vroonhoevelaan/ Nederhoflaan • Goudsbloemlaan • Statenlaan (2022) • Dr. Lelykade
Verder zijn de volgende werkzaamheden uitgevoerd: • Het afwegingskader is gemaakt. • Er heeft kennisuitwisseling plaatsgevonden in G4- en MRDH verband. • In 2022 is een aanbesteding afgerond. 60 slimme snelheidsindicatiedisplays zijn aangeschaft. Deze worden in het eerste kwartaal van 2023 in gebruik genomen. • Een projectleider flitspaalaanvragen is aangesteld en heeft een onderzoek gestart naar de haalbaarheid van aanvragen van flitspalen op circa 40 verschillende locaties in de stad.
52
Bijlage 4 Verkeersveilig gedrag aanleren Door de Coronapandemie, die vanaf half maart 2020 twee jaar geduurd heeft, kon een deel van de activiteiten niet worden uitgevoerd, of moest worden uitgesteld. Er is actief gezocht naar alternatieven, maar in periodes met strenge COVID-19-maatregelen waar scholen gesloten bleven en evenementen en festivals verboden waren, was daar weinig ruimte voor. Door inspanning van de partners van de gemeente is het maximaal mogelijke uitgevoerd. In samenwerking met het Regionaal Ondersteuningsbureau Verkeersveiligheid Zuid-Holland (ROV-ZH) en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag zijn de volgende activiteiten uitgevoerd: • Specifiek voor basisscholen is het programma Veilig Leren Fietsen uitgevoerd. Ruim 10.000 kinderen van 30 Haagse basisscholen doen hier jaarlijks aan mee. • Voor het voortgezet onderwijs is het programma Biking2skool=cool uitgevoerd. Dit programma is gericht op fietsvaardigheid en vergroten van het fietsgebruik. • Oudere verkeersdeelnemers konden deelnemen aan fiets/e-biketrainingen, opfris cursussen rijvaardigheid en scootmobiel cursussen. • Een pilot verkeerseducatie op kinderdagverblijven voor kinderen van 0-4 jaar en hun ouders. • In 2021 is een pilot uitgevoerd met het concept Biking2School op basisscholen waar het fietsgebruik laag is.
In 2022 heeft dit een vervolg gekregen en is de samenwerking aangegaan met het ANWB Kinderfietsenplan. • Verkeersexamen voor Haagse basisscholen, in samenwerking met OCW. • SCHOOL op SEEF vijf scholen in Den Haag hebben het verkeerveiligheidslabel gehaald. • Fietsstimulering volwassenen (bij onder andere nieuwkomers) met flyer en nieuwsbrief met een verwijzing naar fietslessen in Den Haag. Daarvoor is een inventarisatie van fietslessen in Den Haag uitgevoerd. • Summer Cycling: fietsstimulering en fietsvaardigheid met stoere trucs voor jongeren die nog niet fietsen. • Alleenstaande minderjarige vluchtelingen: fietslessen en beschikbaar stellen fietsen via ANWB Kinderfietsenplan. • F10 (de tien fietssteden) pilot schoolstraten in samenwerking met Tour de Force, andere F10-gemeenten en de Fietsersbond.
53
Bijlage 5 O ngewenst verkeers gedrag afleren Campagnes en gedragsinterventie/experimenten • Maand van de veilige schoolomgeving met de campagne onze scholen zijn weer begonnen en de schoolbrengweek. • Campagnes en interventies voor jongeren; thema’s afleiding, snelheid, fiets verlichting, alcohol en drugs, en lachgas. De BOB Sport campagne kon in 2020 en 2021 niet uitgevoerd worden door scherpe COVID-19 maatregelen waardoor sportkantines gesloten waren. • Fietsverlichtingscampagne: In 2020 werd het gedragsexperiment omgezet in een campagne, omdat de fietsstromen door COVID-19 niet representatief waren. In 2021 moest de campagne vlak na de start door verscherpte covid-19 maatregelen geannuleerd worden. • Gedragsexperiment met snelheidsmeterspaarpot om hardrijders binnen bebouwde kom te verminderen. In 2020 en 2021 werd een proef uitgevoerd. Na evaluatie is besloten hier geen vervolg aan te geven. • Hufteraanpak: een gedragspilot in Scheveningen om verkeersasociaal gedrag te verminderen, in samenwerking met ROV-ZH, politie en Gemeente Rotterdam. • Gedragspilot parkeren schoolomgeving. • Maaltijdbezorgers: In samenwerking met de G4 en het ministerie van I&W wordt samenwerking met/in de branche gestimuleerd om te komen tot een gezamenlijke verkeersveiligheidsaanpak. • Ondersteuning van diverse scholen voor gedragsaanpak ouders om schoolspits in goede banen te leiden.
• Werkgeversaanpak: Mono Zakelijk ambtelijke organisatie. • Roulatie snelheidsindicatiedisplays en campagnepanelen. • Verkeershandhaving: twee nieuwe flitspalen: Waldeck Pyrmontkade- Koningin Emmakade, Vaillantlaan-Hoefkade en mogelijk flitspalen op de Benoordenhoutseweg.
54
Bijlage 6 M onitoring en onderzoek • Evaluatie schoolzonebeleid. Op basis van de uitkomsten zijn aanbevelingen gedaan voor verbeteringen. • Evaluatie educatieprogramma’s: een inventarisatie wordt uitgevoerd en kennis wordt opgedaan via kennisnetwerken en G4. • Een verkeersveiligheidsmodel is ontwikkeld om te zien waar potentiële verkeers onveilige situaties zijn, wat een risicogestuurde aanpak mogelijk maakt. • De totstandkoming van dit UVP is onder andere gebaseerd op vele beschikbare data.
Veilig
Efficiënt
Schoon
Op maat
55
Betaalbaar
Verbonden