CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS309508 bijlage

Commissie Samenleving 18 november 2021, gemeente Den HaagBij agendapunt: Raadsmededeling positieve intentie organisatie Grand Départ Tour de France 2024/202516.326 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

GRAND DEPART 24/25

MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. GRAND DÉPART ROTTERDAM 1

Foto: ANP

Na 3.959 dagen zijn we weer aan het aftellen... 2 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DÉPART ROTTERDAM 3

Foto: ANP

WELKOM TERUG!

My dream, my goal, my Tour: Rotterdam stelt zich kandidaat voor de start van de Tour de France in 2024 of 2025. Op zaterdag 3 juli 2010 ging de 97ste editie van de Tour de France van start in onze stad Rotterdam. Een feestelijke dag waar zo lang naar was uitgekeken en die alle verwachtingen overtrof: honderdduizenden toeschouwers in de stad genoten van de unieke Toursfeer en zagen een prachtige sportieve strijd. De beelden van de enthousiaste menigte op onze Erasmusbrug gingen de hele wereld over. Een waar wielerfeest. Het was de dag waarop de Rotterdammers de Tour de France omarmden en in hun hart sloten. “Ik was zo trots op de mensen”, zei burgemeester Ahmed Aboutaleb daar later over. “De stad was één, iedereen kwam bij elkaar.” De droom om de Tour te zien terugkeren in onze stad is uitgegroeid tot een nieuw doel: een tweede Grand Départ. In dit bidbook stelt Rotterdam zich kandidaat voor de start van de Tour de France in 2024 of 2025. Met behulp van het grootste wielerspektakel ter wereld willen we alle mensen in onze stad aansporen om hun eigen dromen te benoemen en waar te maken en hun doelen te bereiken. My dream, my goal, my Tour. In Rotterdam fietsen we al heel veel; Nederland staat niet voor niets wereldwijd bekend als fietsland nummer één. De Tour de France kan ons helpen om nóg meer mensen te

EEN TWEEDE TOURSTART IN ROTTERDAM

inspireren en te stimuleren, zodat we verder kunnen werken aan een gezonde en vitale stad voor al onze inwoners. Juist in deze moeilijke tijden is het belangrijk om de mensen weer perspectief te kunnen bieden en de veerkracht van de stad te verstevigen. De magie van de Tour als inspiratie voor iedereen. In dit bidbook presenteren wij onze plannen voor de Grand Départ 2024/2025. De Tour de France is meer dan welkom in Rotterdam.

4 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DÉPART ROTTERDAM 5

MY DREAM.

INHOUD BIDBOOK GRAND DÉPART ROTTERDAM

DAG 4: METROPOOL-ETAPPE ROTTERDAM-DEN HAAG DAG 1: PLOEGENPRESENTATIE

54

In deze etappe door de Metropoolregio rijden we langs alles wat Nederland zo mooi maakt: havens, polders, kassen en de kust.

Het startschot van de Rotterdamse Grand Départ: de ploegenpresentatie met een internationale tv-show vanuit Rotterdam Ahoy.

MY GOAL.

De Tour op tv Chantal van den Broek-Blaak Bauke Mollema Judith Bokhove: “We rollen de rode loper uit voor fietsers” Column Bas Tietema The road to 2024/25 Jolanda Jansen: “Ambitie geeft ons energie” Rotterdam Wielerstad

MY TOUR.

DAG 2: PARCOURSVERKENNING & FAMILIE- EN RECREANTENDAG De renners verkennen het tijdritparcours. Verder willen we tijdens de familie- en recreantendag zoveel mogelijk mensen, jong en oud, het Tourgevoel laten beleven.

68

Grand Départ dag 1 Grand Départ dag 2 Joop Zoetemelk Leontien Zijlaard-van Moorsel Grand Départ sportieve opbouw Grand Départ dag 3 Jan Janssen Erik Breukink Grand Départ dag 4 Grand Départ dag 5 NL Tourland Slotwoord minister voor Medische Zorg en Sport

10 14 18 22 24 26 28 30

34 36 37 38 42 44 48 50

54 56 58 59 60 62 66 67 68 72 76 82

Foto: Cor Vos

56

Ahmed Aboutaleb: “Grand Départ is van grote betekenis” Rotterdam Cycling on Tour Sven de Langen: “De Tour de France is als het leven” Laat die Tour maar komen! Ceylin del Carmen Alvarado: “Het begint te kriebelen” Jan van Zanen: “Grand Départ is van onschatbare waarde” Rotterdam Fietsstad Iedere Rotterdammer op de fiets

DAG 3: INDIVIDUELE TIJDRIT ROTTERDAM

62 6 GRAND DÉPART ROTTERDAM

Een snelle race tegen de klok door het hart van de stad. Over de Rotterdamse bruggen op jacht naar de eerste gele trui.

DAG 5: ETAPPE ROTTERDAMVALKENBURG

De grande finale van de Rotterdamse Grand Départ met aankomst in het Zuid-Limburgse heuvellandschap.

72 GRAND DÉPART ROTTERDAM 7

8 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DEPART 24/25 GRAND DÉPART ROTTERDAM 9

MY DREAM

MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. “Alles begint met een droom. En mijn droom is dat we in 2024 of 2025 als één stad weer volop in de schijnwerpers staan. Er is zoveel moois bij gekomen de afgelopen elf jaar, dat willen we de wereld graag laten zien.”

“GRAND DÉPART IS VAN GROTE BETEKENIS” BURGEMEESTER AHMED ABOUTALEB

Na het eclatante succes van de Rotterdamse Grand Départ in 2010 kijkt burgemeester Ahmed Aboutaleb reikhalzend uit naar de volgende Tourstart. “We willen graag nóg meer aan de wereld laten zien.” MIJMEREN OVER HET PELOTON DAT WEER OVER

de fiets als gezond en duurzaam vervoersmiddel op de

DE ERASMUSBRUG RIJDT, OPNIEUW EEN GRAND

kaart gezet, er zijn meer mensen gaan fietsen. Tegenover

DÉPART: HOE REALISTISCH IS DAT?

de 10 miljoen euro aan kosten die met de organisatie

“Alles begint met een droom. En mijn droom is dat

gepaard ging, staat 30 miljoen euro aan inkomsten.

we in 2024 of 2025 als één stad weer volop in de

En niet in de laatste plaats: prachtige beelden van de

schijnwerpers staan. Er is zoveel moois bij gekomen de

stad gingen de hele wereld over. Dat was niet alleen in

afgelopen elf jaar, dat willen we de wereld graag laten

publicitair opzicht mooi, de Rotterdammers glommen

zien. Van windmolens op zee tot een nieuw theater op Zuid.

met z’n allen van trots.”

En natuurlijk dat Rotterdam een geweldige fietsstad is. Het enthousiasme voor de fiets is alleen maar groter geworden.”

IN HOEVERRE PAST DE TOURSTART BIJ DE POLITIEKE ASPIRATIES VAN ROTTERDAM?

WAAROM WIL ROTTERDAM DE START VAN DE TOUR

“De organisatie van de Grand Départ in 2024 of

DE FRANCE WEER ORGANISEREN?

2025 in Rotterdam zal van grote betekenis zijn voor

“De Tour de France is een wielerwedstrijd van absolute

de

wereldklasse en Rotterdam heeft een indrukwekkend

impuls is van harte welkom, nu we de komende

trackrecord als het gaat om de organisatie van

jaren gaan herstellen van de coronaperiode. Daarbij

internationale, beeldbepalende sportevenementen. De

willen we ook een podium bieden aan vrouwelijk

ploegen kunnen rekenen op een professioneel, warm

wielertalent. Nederland domineert het internationale

welkom en het enthousiasme van de Rotterdammers.”

vrouwenwielrennen en onze regio telt maar liefst drie

Rotterdamse

samenleving.

De

economische

vrouwelijke wereldkampioenen. Vanaf 2022 starten

10 GRAND DÉPART ROTTERDAM

WAT HEEFT DE GRAND DÉPART IN 2010 VOLGENS

we met de organisatie van een aantal topwedstrijden

U OPGELEVERD?

voor vrouwen, onder de vlag van de internationale

“Die was in elk opzicht een succes. De Tourstart heeft

wielerunie (UCI). Ook gaan we met de A.S.O. (de Franse

GRAND DÉPART ROTTERDAM 11

MY DREAM

MY DREAM HOE WAREN DE CONTACTEN MET DE A.S.O.

WAT IS EIGENLIJK UW MEEST DIERBARE

DESTIJDS? EN ZIJN DIE CONTACTEN ALTIJD WARM

HERINNERING AAN 2010?

GEBLEVEN?

“Het startschot was natuurlijk een magisch moment, op de

“De contacten waren prima, zowel vanuit de politiek-

Erasmusbrug. Ik voelde me echt ongelofelijk vereerd dat ik

bestuurlijke kant als met belangrijke partners zoals

dat mocht doen. De goede sfeer in de stad staat me ook nog

Rotterdam Topsport. Het is niet zo dat we na de Grand

helder voor de geest. Helikopters in de lucht, patrouilleboten

Départ in 2010 nog jaren wekelijks of maandelijks contact

van het havenbedrijf die waaiers van water maakten met

hadden. Maar uiteraard weet je elkaar na zo’n succesvolle

hun waterkanonnen, de enthousiaste menigte… Het was

editie weer te vinden als dat nodig is.”

een onvergetelijke dag.”

IN HOEVERRE IS HET EEN VOORDEEL DAT U VLOEIEND FRANS SPREEKT? “Of dat echt een doorslaggevende factor is, kun je beter aan de A.S.O. zelf vragen. Zelf denk ik eigenlijk van niet, de A.S.O. is een professionele club die in eerste instantie beoordeelt of een stad de organisatie aankan. Maar het is zeker bevorderlijk voor de communicatie.”

Burgemeester Aboutaleb in 2010 op de Erasmusbrug met Tourdirecteur Christian Prudhomme, toenmalig minister-president Jan Peter Balkenende en oud-geletruidrager Teun van Vliet.

organisator van de Tour de France) in gesprek over de

wetenschap, bedrijfsleven en samenleving. Want het

finish van de Tour Féminin in Rotterdam in 2023.

gaat om complexe vraagstukken waar geen pasklare

Topwielrensters die koersen door eigen stad en regio: dat is

antwoorden voor zijn. Het is niet eenvoudig consensus te

een bron van inspiratie voor jonge meisjes en vrouwen om

bereiken, bijvoorbeeld op het gebied van de energietransitie,

deze sport uit te proberen of wat vaker de fiets te pakken.

woningbouw en sociale cohesie. Grote veranderingen vragen enerzijds om durf en leiderschap, anderzijds om de

Tegelijk brengen we het fietsen en wielrennen op een

menselijke maat. Daar wil ik me in mijn derde termijn als

speelse manier onder de aandacht op scholen in het

burgemeester hard voor maken.”

voortgezet onderwijs. Jongeren die er plezier in hebben, verwijzen we door naar wielerverenigingen. Jongeren

BENT U DOOR DE GRAND DÉPART IN 2010 OOK

met talent bieden we een vervolgprogramma aan. Hoe

WIELERFAN VOOR HET LEVEN GEWORDEN?

mooi zou het zijn als de winnares van de Tour Féminin

“Helaas heb ik weinig tijd om de fiets te pakken, en uit

van 2040 het wielrennen ontdekte in 2021 op een

allerlei praktische overwegingen is woon-werkverkeer op

vmbo-school in Rotterdam-Zuid?”

de fiets helaas niet mogelijk. Mijn fietsambities spelen zich voornamelijk in mijn fantasie af.”

WAAROM VINDT U HET ZO BELANGRIJK DAT ROTTERDAM WEERBAARDER WORDT? “Omdat er anders geen toekomst ís. Daarom zijn we hard op zoek naar oplossingen voor een duurzame economie en sociaal-economische vraagstukken. Er zijn nog te veel kinderen die opgroeien in armoede, bijvoorbeeld. Die zoektocht vraagt om vertrouwen tussen overheid, 12 GRAND DÉPART ROTTERDAM

“Hoe mooi zou het zijn als de winnares van de Tour Féminin van 2040 het wielrennen ontdekte in 2021 op een vmbo-school in Rotterdam-Zuid?” Foto: Bas Czerwinski

GRAND DÉPART ROTTERDAM 13

MY DREAM

MY DREAM

ROTTERDAM CYCLING ON TOUR DE TOEKOMST VAN HET WIELRENNEN EN DE STAD

Een Tourstart zonder ‘legacy’ is voor Rotterdam ondenkbaar. Daarom organiseren we projecten voor de generatie van de toekomst.

14 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DÉPART ROTTERDAM 15

MY DREAM

MY DREAM Fietsplezier verzekerd: in de unit van het scholenproject staan racefietsen opgesteld waarmee kinderen virtueel het parcours van de tijdrit in hartje Rotterdam kunnen afleggen.

Een artist’s impression van de unit waarmee het scholenproject Rotterdam Cycling on Tour langs de middelbare scholen gaat.

R

ond de Grand Départ van 2010

generatie, naar de kinderen die de toekomst

Doordat alle gegevens en data verzameld

“De kracht van dit alles zit hem in de

richtte

van het wielrennen en de stad nóg vitaler

kunnen worden, komt daar uiteindelijk de

continuïteit. Door dit elk jaar te doen, zorg

moeten maken.

winnaar van Het Grote Tour de France-spel

je voor een grotere ‘legacy’. Als de kinderen

uit. Op klassenniveau, want daarmee willen

naar het volgende schooljaar gaan, zijn de

ROTTERDAM CYCLING ON TOUR

we het werken in teamverband stimuleren.

nieuwe brugklassers aan de beurt. Kinderen

jeugd met de wielersport. Met succes!

Al in september van dit jaar start het

De winnende klas zal vervolgens tijdens de

die voor het eerst naar het voortgezet

Bij een volgende Tourstart willen we de

scholenproject Rotterdam Cycling on Tour.

Zesdaagse van Rotterdam in het zonnetje

onderwijs gaan. Vaak pubers die in een

‘legacy’ nog groter maken, en zeker ook

Hier doen alle brugklaskinderen van veertig

worden gezet.

heel nieuwe wereld terechtkomen, in een

een blijvend karakter geven. Daarom

scholen aan mee. In een speciaal daarvoor

begint Rotterdam al ver voor de gewenste

ingerichte unit kunnen de kinderen op een

ROTTERDAM CYCLING ACADEMY

wat ‘team effort’ is en maak je bovendien

Tourstart met nieuwe projecten, die ook de

fiets stappen en virtueel het tijdritparcours

Rotterdam Cycling on Tour vormt meteen

enthousiast om te gaan fietsen.”

jaren daarna nog doorlopen. De aandacht

afleggen. Uiteraard zo snel mogelijk. Ook

ook de basis voor een ander project: de

De beste rennertjes worden

gaat daarbij vooral uit naar de nieuwe

doen ze mee aan een kennisquiz. Over

Rotterdam Cycling Academy. De beste

uitgenodigd om bij de

bijvoorbeeld geschiedenis en de Franse taal,

individuele rennertjes worden uitgenodigd

wielervereniging RWC Ahoy te

waardoor ze er ook nog iets van opsteken.

om bij de wielervereniging RWC Ahoy te

komen fietsen.

Rotterdam

zich

met

het thema New Energy op het verbinden van duurzame energie, sport, gezondheid en

heel nieuwe groep. Die leer je dan meteen

komen fietsen. “Op die manier kunnen we niet alleen laten zien hoe leuk fietsen is en hoe tof bewegen is, maar meteen ook talenten scouten die je anders wellicht nooit had opgespoord”, zegt Michael Zijlaard namens de organisatie. “Vaak gaan kinderen fietsen omdat een familielid ze enthousiast heeft gemaakt. Maar nu krijgen we ook dat grote talent in Via het scholenproject krijgen we ook talenten in het oog die nog nooit op een racefietsje hebben gezeten, nog nooit aan wielrennen hebben gedacht en die

het oog dat nog nooit op een racefietsje heeft gezeten, nog nooit aan wielrennen heeft gedacht en dat anders voor de sport verloren zou zijn gegaan.”

anders voor de sport verloren zouden zijn gegaan.

16 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DÉPART ROTTERDAM 17

MY DREAM

MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. “Ieder mens heeft een eigen ‘profielkaart’ van het leven, iedereen kampt met tegenwind. Het gaat erom dat je ergens naartoe werkt, dat je een droom omzet in een doel. We willen de maatschappelijke functie van sport nadrukkelijker dan ooit laten terugkomen.”

“DE TOUR DE FRANCE IS ALS HET LEVEN” WETHOUDER SVEN DE LANGEN

My dream, my goal, my Tour: sportwethouder Sven de Langen wil dat iedere inwoner van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag zijn of haar eigen Tour de France kan beleven. Niet voor één dag, maar bij voorkeur structureel. “De Tour is de mooiste metafoor voor het leven.” Als Rotterdam opnieuw de Grand Départ mag organiseren,

leeft, na al die jaren, nog steeds enorm in Rotterdam. En we

zal de regio zinderen als nooit tevoren, voorspelt Sven de

willen het de volgende keer nóg beter doen dan in 2010.”

Langen, wethouder van Volksgezondheid, Zorg, Ouderen

18 GRAND DÉPART ROTTERDAM

en Sport. In 2010 betekende de start van het grootste

De sportwethouder heeft grote ambities voor de regio.

wielerspektakel

sportief,

De Langen: “De Tour de France is de mooiste metafoor

maatschappelijk en economisch succes, dat massa’s

voor het leven. Bekijk de profielkaart van alle Touretappes

mensen op de been bracht. Ook De Langen, fervent

en dan snap je wat ik bedoel: in elke Touretappe, maar

sportliefhebber en actief triatleet (hele triatlon binnen

ook in elk leven zitten pieken en dalen. Bij het leven horen

10 uur, red.), koestert de warme, levendige en levenslange

prachtige momenten, overwinningen – de pieken – maar

herinneringen. Het smaakt ook naar méér. “Ik word nog

ook teleurstellingen en soms zelfs valpartijen – de dalen.

regelmatig door mensen aangesproken met de vraag:

Je krabbelt overeind, je overwint tegenslagen, en als je door-

‘Wanneer krijgen we weer een Tour de France?’ De Tourstart

zet haal je de finish. En misschien win je zelfs de gele trui.”

ter

wereld

een

ongekend

GRAND DÉPART ROTTERDAM 19

MY DREAM

MY DREAM Rotterdam duidelijk profijt van gehad; de Grand Départ heeft

“Zet kinderen maar in hun eigen buurt op een fiets,

onmiskenbaar bijgedragen aan de stijgende populariteit

bijvoorbeeld op zo’n Zwift, en je zult zien dat sommigen tot

van de stad. Natuurlijk beleven ook wij nu een dip, maar

hun verbazing veel kracht in de benen hebben en er veel

Rotterdam is een stad van doeners: wij zullen sterker uit de

plezier aan beleven. De talenten kunnen dan doorstromen

coronacrisis komen. Een nieuwe Grand Départ, jarenlang

naar wielervereniging RWC Ahoy.” Dat laatste laat zien

toewerken naar zo’n prachtig evenement, kan daarbij

wat De Langen voorstaat voor de hele Metropoolregio

geweldig helpen.”

Rotterdam Den Haag: de Grand Départ moet naast een ongekend, tijdelijk wielerspektakel de regio een blijvende,

En, stipt hij aan, Rotterdam is er klaar voor. “Het draagvlak

duurzame boost geven. “Ook in onze partnerstad Den Haag,

in de stad is heel groot. Rotterdam is een echte sportstad,

een stad van vergelijkbare proporties, en de hele regio, speelt

bovendien hebben we laten zien dat we dergelijke

de fiets een grote rol: als duurzaam vervoersmiddel, maar

grootschalige evenementen aankunnen.” Sterker nog,

ook voor een actieve levenshouding. Met de Grand Départ

Rotterdam voelt zich trendsetter. Bij de Grand Départ 2010

als aanjager willen we fietsen structureel en permanent

had Rotterdam een primeur: als eerste stad werd een thema

blijven stimuleren.”

(New Energy) verbonden aan de Tourstart. “Daarna is dat een standaard geworden, iedere stad doet dat tegenwoordig.” VROUWEN Wat nog niet iedere stad doet, is de vrouwen het podium geven dat ze verdienen. Rotterdam is dat wél van plan. De Langen: “Nederland heeft bij de mannen geweldige wielrenners, maar we vergeten soms dat de vrouwen uit onze regio – onder wie de wereldkampioenen Ceylin del Carmen Alvarado, Lucinda Brand en Chantal Blaak – het zelfs nóg beter doen. We willen tijdens de Grand Départ vrouwen nadrukkelijk het podium bieden, en daarbij ook meisjes via DROOM EN DOEL

“Je krabbelt overeind, je overwint tegenslagen, en als je doorzet haal je de finish”, zegt Sven de Langen, zelf een actief triatleet.

Die metafoor wil De Langen bij de volgende Tourstart hanteren voor álle Rotterdammers. Dus niet alleen voor de sportieve inwoners. “Ieder mens heeft een eigen ‘profielkaart’ van het leven, iedereen kampt met tegenwind.

schoolsport interesseren voor fietsen en wielrennen.” “Rotterdam is al een echte fietsstad, maar er zit nog rek in. Fietsen nog meer promoten met het oog op duurzame

Sven de Langen tijdens de indoortriatlon in Rotterdam.

mobiliteit, fietsen als levensstijl, daar is winst mee te behalen. Er zijn nog steeds mensen die niet fietsen. Bijvoorbeeld

Het gaat erom dat je ergens naartoe werkt, dat je een droom omzet in een doel. Als je moeite hebt om je studie

patiëntje in het Sophia Kinderziekenhuis dat ‘beter worden’

nieuwe Nederlanders, of kinderen uit gezinnen waar een

af te ronden, is een diploma misschien jouw gele trui. Als

als doel heeft. We willen de maatschappelijke functie van

fiets een te grote investering is. Ook die groepen willen we

je nog nooit hebt gesport en je ontdekt via beweeglessen

sport nadrukkelijker dan ooit laten terugkomen.”

nadrukkelijk in aanraking brengen met fietsen. Maar ook ouderen vergeten we niet. Zelfs voor ouderen die niet meer

op school dat je talent hebt voor wielrennen, is het lidmaatschap van een wielerclub misschien wel jouw gele

BOOMING

zelf kunnen fietsen, kan een ritje op een duo-fiets een

trui. In die zin willen we het motto ‘My dream, my goal, my

Volgens de sportwethouder snakt Rotterdam in al z’n

prachtige ervaring zijn.”

Tour’ gebruiken als inspiratiebron voor de hele stad. Je kunt

haarvaten naar de Tour de France. Terwijl de stad in alle

het motto vrij letterlijk gebruiken doordat je tijdens de Tour

opzichten ‘booming’ is en bovenaan prijkt in reismagazines

KRACHT

een bijzondere sportprestatie voor jezelf wilt neerzetten:

met de toeristische aanbeveling ‘must visit’, heeft ook de

Verder heeft de sportwethouder grootse plannen met

er komen Tourtochten, er komen dikkebandenraces, er

Rotterdamse verblijfseconomie een serieuze corona-tik

het populariseren van wielrennen via e-sports. Platforms

komt L’Étape by Tour de France. Maar het geldt wat mij

gehad. “De Tourstart van 2010, met die prachtige beelden van

als Zwift (indoor fietsen in een virtuele wereld) zijn nu al

betreft net zo goed voor de dakloze die op zoek is naar een

het peloton op de Erasmusbrug en de brandweerboten in

mateloos populair onder wielrenners, maar kunnen wat

huis; een dak boven zijn hoofd is dan de gele trui. Of een

de Maas, is letterlijk de hele wereld over gegaan. Daar heeft

De Langen betreft ook worden ingezet als schoolsport.

20 GRAND DÉPART ROTTERDAM

“Het draagvlak in de stad is heel groot. Rotterdam is een echte sportstad, bovendien hebben we laten zien dat we dergelijke grootschalige evenementen aankunnen.”

GRAND DÉPART ROTTERDAM 21

MY DREAM

MY DREAM

CHRIS DE PAGTER BAR-RESTAURANT PRACHTIG AAN DE VOET VAN DE ERASMUSBRUG

Bewoners en Rotterdamse ondernemers zijn eensgezind:

LAAT DIE TOUR MAAR KOMEN!

“Het beeld van alle wielrenners op de Erasmusbrug is toch uniek?

Dat inspireert mij echt. Als ondernemer midden in de stad ben ik er trots op dat we de Tourstart weer willen binnenhalen. Ik geniet altijd enorm van de Marathon Rotterdam, maar met de

FREEK VAN DER VALK VAN DER VALK HOTEL RIDDERKERK

SHURDON FANEYTE BMX-FIETSCLUB IN HET HEFPARK

Grand Départ profileert Rotterdam zich helemaal als topsportstad.”

“De Tourstart in 2010 heeft een heel goede invloed gehad op het imago van Rotterdam als wereldstad waar wereldevenementen plaatsvinden. De gemeente heeft de organisatie heel serieus genomen. Als spin-off zijn er veel nieuwe initiatieven op sportgebied ontstaan. Wij organiseren als hotel nog ieder jaar bij de start van de Tour een toertocht waar zo’n tweehonderd mensen

PABLO CORTES GARCIA GRAND CAFÉ KADE 4 AAN DE OUDE HAVEN fantastisch. Tijdens de Tourstart van 2010 draaiden

DROOM

prachtige manier is geweest om de stad op de kaart te

veel gefietst. Als hotelier houd ik van de dynamiek die bij dit vak hoort. Als er dan vier wielerploegen in je hotel

katalysator om het fietsen in de stad nog steviger op de kaart te zetten. Mijn droom is een officiële wedstrijdbaan voor mijn BMX-Fietsclub, zodat nog meer kinderen bij ons kunnen fietsen.”

“Als stad zo’n evenement binnenhalen, dat is

aan meedoen.

Ik kom uit een echte wielerfamilie, als jongetje heb ik

“Het zou prachtig zijn als we de Tourstart kunnen gebruiken als

we een topomzet, maar belangrijker is dat het een zetten. Sindsdien weten steeds meer toeristen Rotterdam te vinden en dat is geweldig voor alle ondernemers.”

verblijven, zoals in 2010, is dat een droom die uitkomt. CANCELLARA De ploegen sliepen een aantal dagen voor de start al in ons hotel. Daardoor kregen we echt binding met ze. We zijn later zelfs nog uit eten geweest met de chef-kok van een van de ploegen. Wat ik ook niet snel vergeet, is dat Fabian Cancellara de proloog won. Ook hij verbleef in ons hotel. Het was dus direct één groot feest. FACILITEITEN Uiteraard kunnen de wielerploegen in 2024/2025 opnieuw bij ons terecht. We hebben de ruimte, alle faciliteiten zoals water- en stroomvoorzieningen buiten zijn al aanwezig en we kunnen het parkeerterrein per deel afzetten. We ontvangen ze met open armen.” 22 GRAND DÉPART ROTTERDAM

JIM VAN RUITEN BEWONER DE HOGE HEREN NAAST DE ERASMUSBRUG

daarom woon ik in het centrum. Op de

EDWIN VAN DER MEIJDE SUITE HOTEL PINCOFFS AAN DE KONINGSHAVEN

32ste verdieping, op 100 meter hoogte.

“Tv-beelden van de proloog zijn een prachtig instrument om het nieuwe

Ik zie al voor me hoe ik vanuit mijn

Rotterdam aan de wereld te laten zien. Met de Nieuwe Maas als hart, want

appartement alle wielrenners over het

ook op Zuid bruist het tegenwoordig. Daardoor geven onze gasten ons hotel

parcours kan zien rijden.”

aan de rivier nu ook een topscore qua locatie.”

“Ik zou het geweldig vinden als de Tour hier begint. Ik houd van bedrijvigheid,

GRAND DÉPART ROTTERDAM 23

MY DREAM

MY DREAM

“HET BEGINT TE KRIEBELEN” Ceylin del Carmen Alvarado “Ik heb de Tour de France nog nooit in het echt gezien. Wel op televisie natuurlijk. Tijdens de Grand Départ in Rotterdam in 2010 was ik 12 jaar, maar wij gingen vroeger nooit live naar koersen toe. Als de Tour nu wéér komt, ga ik uiteraard wél kijken. VERSCHIL Een echte Tour voor vrouwen juich ik toe. Een dag is te weinig, ik vind dat wij toch wel recht hebben op zeker een hele week. Het gaat de goede kant op met het vrouwenwielrennen op de weg, maar we zijn er nog lang niet. Meer grote wedstrijden, meer media-aandacht, meer publieke belangstelling en een beter prijzengeld, dat bereik je niet in één of twee jaar. Bij het veldrijden is het prijzengeld bijna gelijk aan dat van de mannen. Op de weg is er nog een groot verschil. GROTE STAP De Tour Féminin is een grote en belangrijke volgende stap. Of ik daar ooit zelf aan mee ga doen? Het lijkt me enorm leuk, maar het fietsen op de weg is nu nog een grote ontdekkingsreis voor mij. Je kunt wel zeggen dat Mathieu van der Poel en Wout van Aert hebben aangetoond dat veldrijden en wegwielrennen een prima combinatie vormen, maar dan heb je het ook over twee fenomenen. Ik leg mezelf wat dat betreft geen druk op. Al kriebelt het wel.”

Rotterdamse Ceylin del Carmen Alvarado is de wereldkampioene veldrijden van 2020. Foto: ANP

24 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND GRANDDÉPART DÉPARTROTTERDAM ROTTERDAM25 25

MY DREAM

MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. Jan van Zanen koestert letterlijk en figuurlijk warme herinneringen aan de Tourstart van 2015 in Utrecht. Het was die dagen immers bloedheet, zoals ook is te zien op de foto’s die op zijn ‘nieuwe’ werkkamer in Den Haag hangen. “Het is allemaal fantastisch verlopen”, blikt hij met een brede glimlach terug.

Burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is hartstochtelijk pleitbezorger van een Grand Départ in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Als burgemeester van Utrecht zag hij in 2015 van heel dichtbij hoe de magie van de Tour een

op de A.S.O., door het nét even anders te doen. Zoals de kinderpersconferentie, maar ook het 100 dagen-programma tot aan de Tourstart – met 250 activiteiten – bleek een schot in de roos. “Door die 100 dagen tot de Tour werd de stad met de dag geler. Bedrijven, instellingen en regiogemeenten die eerst wat terughoudend waren, vroegen of ze alsnog mee mochten doen: iedereen kreeg langzamerhand in de gaten hoe magisch de Tour is.”

stad en regio kan betoveren. En die magie, zegt Van Zanen, is bepaald niet uitgewerkt als de laatste renner de stadsgrenzen heeft verlaten.

N

“In Utrecht hoor je mensen nu nóg verzuchten hoe geweldig het toen was. En jaren later, als je met investeerders in de

aast klinkende cijfers voor Utrecht (de Grand

stad loopt en vertelt dat daar de Tourstart was, zijn mensen

Départ leverde onder meer 33,6 miljoen euro

onder de indruk. Je hoort er echt bij als je een Tourstart hebt

aan advertentiewaarde en 23 miljoen euro aan

georganiseerd. Ook met het oog op citymarketing is de Tour

economische impact op) zag Van Zanen nog

van ongekende waarde.”

iets anders dat in zijn ogen onbetaalbaar is. “De

emotionele betekenis van de Tour de France in je eigen stad is

PERSPECTIEF

van onschatbare waarde. Vooraf waren er mensen die dachten

De burgemeester van Den Haag ziet het dus wel

dat ‘we’ het niet zouden kunnen, zo’n groot sportevenement

gebeuren, de gele trui binnen de Haagse gemeentegrenzen.

organiseren, of dat het geen succes zou worden.”

Een stad als Den Haag heeft het ook nodig, denkt hij. “Zeker na zo’n lange periode met een ‘dichte samenleving’ is het voor

De twijfelaars kregen allemaal ongelijk: de stad kookte

iedereen in de stad fantastisch om weer naar zoiets

dagenlang van opwinding en iedereen, van zangkoren tot

groots uit te kijken. We hebben nog een flinke periode

musea, van scholen tot buurthuizen, deed mee. De Tour

om alles goed voor te bereiden. We gaan alle wijken en

tilde de stad op, het zelfvertrouwen groeide, inwoners waren

buurten warm maken voor de Tour, we gaan aan de slag met

ongekend trots.

scholenprogramma’s,

met

de

culturele

sector,

met

ondernemers. Het is heerlijk voor de stad om weer zo’n

BURGEMEESTER JAN VAN ZANEN

26 GRAND DÉPART ROTTERDAM

wenkend perspectief te hebben. En ik weet uit ervaring: het

Voor Van Zanen is het dan ook zonneklaar: het is een

wordt onvergetelijk.”

meesterzet dat Rotterdam en Den Haag samenwerken om de Tourstart naar Nederland te halen. Natuurlijk omdat fietsen voor Nederlanders net zo vanzelfsprekend is als water en de geestdrift voor grote sportieve evenementen groot is. “De fiets is voor ons Nederlanders als de wandelstok.” En Rotterdam en Den Haag zijn logische partners. “We werken in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag al heel lang goed samen; we gunnen elkaar successen. En als Den Haag zijn we dankbaar dat we kunnen meeliften op de reputatie die Nederlandse steden, waaronder Den Haag in 1973 zelf, met Tourstarts hebben opgebouwd.” Over die reputatie gesproken: ook Utrecht maakte destijds indruk

Foto: ANP

“GRAND DÉPART IS VAN ONSCHATBARE WAARDE”

GEESTDRIFT

De Tourstart in Utrecht in 2015.

GRAND DÉPART ROTTERDAM 27

ROTTERDAM FIETSSTAD

Foto’s: Make it Happen / Shutterstock

De fiets is overal in Rotterdam. We rijden ermee naar ons werk, naar school, naar onze sportvereniging of naar een afspraak met vrienden. Veel bewoners van de binnenstad hebben al geen auto meer; fietsend kom je veel sneller en gemakkelijker op je plaats van bestemming. En het is nog gezonder en beter voor het milieu ook. Op de fiets gaat er letterlijk en figuurlijk een wereld voor je open. Daarom geeft Rotterdam de fietsers ruim baan.

28 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND GRANDDÉPART DÉPARTROTTERDAM ROTTERDAM29 29

MY DREAM

MY DREAM

Foto’s: Make it Happen

Van fietsen word je gelukkiger. Maar wat als je niet de financiële middelen hebt om een eigen fiets te kopen, of zelfs helemaal nog niet kunt fietsen? Dan zijn er fietsprojecten in de stad om je in het zadel te helpen. In vaktermen heet het vervoersarmoede: doordat mensen

Christiaens: “Zij kunnen via de gemeente een voucher

niet in de gelegenheid zijn om een auto, fiets of abonnement

krijgen en vervolgens een fiets ophalen. Daarmee wordt de

op het openbaar vervoer aan te schaffen, vaak omdat ze

leefwereld van deze mensen ineens een stuk groter en van

onder de armoedegrens leven, kunnen ze niet volwaardig

die toegenomen mobiliteit word je gelukkiger.”

deelnemen aan de samenleving. Vervoer is hun probleem; ze komen simpelweg de wijk niet uit.

Op dit moment loopt er ook een pilot voor mensen die een sollicitatiegesprek hebben maar vanwege gebrek aan ver-

In Rotterdam wordt al jaren werk gemaakt van het

voer niet eens op de locatie van het gesprek kunnen komen.

aanpakken van vervoersarmoede. Het begon met het geven

“Door middel van een vervoersoplossing zorgen we ervoor

van fietslessen aan allochtone vrouwen, later kwam daar

dat ze daar wél kunnen komen. En als ze vervolgens die

ook fietsles aan complete allochtone gezinnen bij. “Daar

baan krijgen, hebben ze in de toekomst misschien zelf het

wordt veel aan deelgenomen, er is duidelijk een behoefte

geld om een eigen fiets te financieren.”

aan”, vertelt Bart Christiaens, fietscoördinator van de gemeente Rotterdam. tiis nem quaspit arum recabor“Als je bent opgegroeid in Nederland is fietsen heel normaal,

rum et voloruptur, s escias quas

je leert het van je ouders. Fietsers interacteren onderweg

re, sitatur aut ipsa

met elkaar: als je iemand ziet aankomen, bedenk je meteen

IEDERE ROTTERDAMMER OP DE FIETS FIETSPROJECTEN 30 GRAND DÉPART ROTTERDAM

wat je dadelijk moet gaan doen, afremmen bijvoorbeeld. Maar voor iemand die nooit eerder heeft gefietst, is dat totaal niet logisch. Fietsen is meer dan trappen en sturen, je moet ook kunnen reageren en interacteren. Mensen dat

TOUR DE FRANCE CYCLE CITY

Rotterdam heeft zich ook kandidaat gesteld voor Tour de France Cycle City, het initiatief waarmee de A.S.O. het dagelijks gebruik van de fiets verder wil

aanleren, dáár zit de winst in.”

stimuleren. Alle plaatsen waar de Tour ooit is gestart of

FIETSENBANK

en fietsvriendelijkheid met een score van 1, 2, 3 of 4

Kunnen mensen eenmaal uit de voeten op de fiets, dan is het tijd voor de volgende stap: een eigen fiets. In Rotterdam kunnen ze daarvoor sinds enkele jaren terecht bij de

gefinisht, worden beoordeeld op hun mobiliteitsbeleid fietsjes. Gezien de investeringen die Rotterdam doet om het fietsen in de stad aantrekkelijker te maken, hopen en verwachten we goed te scoren.

Fietsenbank, waar tweedehands fietsen worden opgeknapt en verdeeld onder mensen uit kansarme gezinnen. GRAND DÉPART ROTTERDAM 31

32 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DEPART 24/25 GRAND DÉPART ROTTERDAM 33

MY GOAL

MY GOAL

Ook voor de NOS, de omroep in Nederland met de liveuitzendrechten van de Tour, is de Grand Départ 2024/2025 een doel om naar uit te kijken. “De Tour de France heeft een grote aantrekkingskracht op onze kijkers.” Wat maakt de Tour de France zo bijzonder voor de

TALENT

Nederlandse publieke omroep? “In de eerste plaats is

Een nieuwe Grand Départ in Rotterdam zou de NOS van

het natuurlijk een heel grote sportwedstrijd, die met de

harte toejuichen. “Doen!”, zegt Nooter enthousiast. “Zeker

Olympische Spelen en het WK en EK voetbal tot de

nu het Nederlandse wielrennen zo ontzettend in opkomst

grootste sportevenementen ter wereld behoort”, zegt Maarten

is, we hebben zoveel talent. Als de Nederlandse renners een

Nooter, de hoofdredacteur van NOS Sport. “Maar de Tour de

rol van betekenis spelen, geeft dat een enorme extra waarde

France hoort voor heel veel mensen in Nederland ook bij de

aan de Tour. Dus ja, wij zien dat graag.”

zomer, ze krijgen er een vakantiegevoel van.” Toch is er ook een grote groep mensen die niet alleen kijkt Ook al is het vakantietijd, de NOS-uitzendingen rond de

voor de sportieve prestaties. “De Tour de France trekt een

Tour worden elke zomer zeer goed bekeken en beluisterd.

breder publiek. Er zijn mensen die kijken om te genieten van

De nieuwsomroep beschikt over de live-uitzendrechten in

wat ze te zien krijgen tijdens de live-registraties. Bergen,

Nederland, zendt alle etappes rechtstreeks uit op tv en

natuur, kastelen onderweg… Dat kunnen ze bij de Tour

online en trekt ook al 50 jaar een trouwe schare luisteraars

geweldig in beeld brengen. Mooier dan in de Tour kun je

via Radio Tour de France, dat een monument van de

shots niet krijgen, ze zetten alles altijd zo goed neer.”

Nederlandse radio is geworden. AVONDETAPPE Sinds 2003 maakt de NOS ook het tv-programma De Avondetappe. Elke avond ontvangt presentatrice Dione de

Presentatrice Dione de Graaff

Graaff op locatie gasten met wie ze de Tourdag doorneemt.

met haar gasten aan tafel in

Nooter: “De Avondetappe slaat nog steeds enorm aan,

De Avondetappe.

omdat we alle elementen van de Tour erin laten terugkomen: niet alleen de wedstrijd, maar ook de sfeer daaromheen en het Frankrijkgevoel. Vergeet niet dat Frankrijk nog altijd het

DE TOUR OP TV:

SPORT ÉN SFEER

34 GRAND DÉPART ROTTERDAM

populairste vakantieland is voor Nederlanders. Dat gevoel brengen we op deze manier een beetje bij de mensen thuis.” Bij de NOS denken ze ook graag terug aan de recente keren dat de Grand Départ in eigen land was. “Tijdens Rotterdam 2010 en Utrecht 2015 kon je zo goed zien hoe de Tour lééft in Nederland. De tijdrit in Rotterdam, de Erasmusbrug die zo mooi in beeld kwam: het was prachtig om te zien. En Herman van der Zandt en Dione de Graaff, de Tourgezichten van de NOS.

dan ook nog eens Fabian Cancellara als winnaar, een grote naam die er sindsdien voor altijd aan verbonden is.”

Foto’s: NOS GRAND DÉPART ROTTERDAM 35

MY GOAL

MY GOAL

“WE MISSEN DE TOUR NU ECHT” Chantal van den Broek-Blaak “Het is voor elke plaats in Nederland mooi om de Tourstart te krijgen, maar Rotterdam is wel dé sportstad van ons land. Altijd geweest ook. Ze organiseren hier veel en er komen heel wat goede sporters vandaan. Sport lééft in Rotterdam, het is belangrijk. Ik ben er geboren. Later weliswaar in Zuidland opgegroeid en ik woon nu in Berkel, maar de grote stad zo dicht in de buurt blijft altijd trekken.

Bauke Mollema “Een nieuwe Tourstart in Nederland zou geweldig zijn. Ik heb het in 2015 in Utrecht meegemaakt. Je familie bij de start, al die supporters. Druk! Enorm! Tijdens de tijdrit stonden de mensen rijendik langs de hele route. Dat geluid van die massa, waanzinnig. Het geeft je echt extra vleugels. GROTER Vijf jaar daarvoor maakte ik mijn debuut in een grote ronde tijdens de Giro-start in Amsterdam. Ook mooi, maar toch anders. De Tour is en blijft groter. Vanwege de historie, maar zeker ook vanwege de plek op de kalender. Veel andere dingen liggen stil, de mensen hebben vakantie.

GEWELDIG Van de Grand Départ in 2010 heb ik helaas weinig meegekregen. Ik was 20 jaar, een jonge wielrenster en ergens anders aan het koersen. Het zou geweldig zijn als er straks ook weer een Tour Féminin is. Die hoeft niet meteen drie weken te duren, tien dagen is genoeg. Zoals de Giro Rosa. Wij rijden al veel wedstrijden die de mannen ook rijden, maar de Tour missen we echt. Dat is toch dé wedstrijd.

LICHTING Het gaat goed met het Nederlandse wielrennen, we doen op alle fronten mee. In de klassiekers, in de grote rondes, in de sprints, overal. We hebben een goede lichting en ik vind dat ook persoonlijk wel fijn. Ik word nu minder onder een vergrootglas gelegd en er is minder druk. VOLDOENING Een prachtige Tourherinnering is natuurlijk mijn

IEDEREEN Ik merk dat ook als ik met mensen spreek die niets van wielrennen weten. Als ze horen dat ik wielrenster ben, is de vraag altijd: ‘Fiets je dan ook mee in de Tour?’ De Giro kennen ze niet, de Tour kent echt iedereen. Hoewel ik helemaal niet uit een wielerfamilie kom, werd thuis in de zomer altijd naar de Tour de France gekeken. Naar al die andere wedstrijden niet, maar de Tour werd drie weken lang elke dag gevolgd.”

Chantal van den Broek-Blaak is de wereldkampioene op de weg van 2017. 36 GRAND DÉPART ROTTERDAM

“DIE MASSA, WAANZINNIG!”

etappezege in 2017 in Le Puy-en-Velay. Vooral de manier waarop was mooi, na een solo van 30 kilometer. Het was één grote ontlading en gaf veel voldoening. Maar dat gaven die keren dat ik in de top 10 van het eindklassement reed ook. Twee keer deed ik zelfs tot kort voor het einde mee voor het podium. In een goed klassement rijden gaan toch heel wat jaren van je leven zitten.”

Bauke Mollema eindigde drie keer in de top 10 van de Tour en won in 2017 een etappe. GRAND DÉPART ROTTERDAM 37

MY GOAL

MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. “Als wethouder Mobiliteit vind ik het belangrijk dat de vorige Tourstart een aanzet heeft gegeven om letterlijk meer ruimte voor de fiets te creëren in de stad. Dat zie je nu terug.”

“WE ROLLEN DE RODE LOPER UIT VOOR FIETSERS” WETHOUDER JUDITH BOKHOVE

Dagelijks kiezen ruim 200.000 mensen in Rotterdam voor de fiets. Dat is – op een inwonertal van ruim 650.000 – een bemoedigend cijfer, maar met een radicale keuze voor de fiets kan het nóg beter, aldus wethouder Judith Bokhove van Mobiliteit, Jeugd en Taal. Een nieuwe Grand Départ kan de transitie van Rotterdam

profiteert de stad nog altijd. “De hele periode rond de

van ‘autostad’ naar ‘fietsstad’ een flinke duw in de rug

Tourstart was prachtig, ook al omdat Rotterdammers

geven, verwacht ze. Met bredere fietspaden, meer

van sport houden en oprecht trots zijn op zo’n groot

deelfietsen, langer groen licht voor fietsers en extra

evenement in hun stad. De nalatenschap van de Grand

fietsenstallingen wordt Rotterdam schoner, duurzamer,

Départ zie je onder meer terug in de Tour de France-logo’s

gezonder en nóg aantrekkelijker om te wonen en te

in het Rotterdamse asfalt; er zijn onder meer veel nieuwe

werken.

fietspaden aangelegd. Als wethouder Mobiliteit vind ik het nog belangrijker dat de vorige Tourstart een aanzet

In 2010, bij de vorige Grand Départ in Rotterdam,

heeft gegeven om letterlijk meer ruimte voor de fiets te

kleurde de stad geel, met een immense mensenzee die

creëren. Dat zie je nu terug.”

Foto: Casper Rila

de stad tijdelijk omtoverde tot ‘fietswalhalla’. En ja, die

38 GRAND DÉPART ROTTERDAM

fietshemel was nagenoeg compleet afgesloten voor

SLIM EN SCHOON

autoverkeer. Wethouder Bokhove koestert die herinneringen,

Rotterdam maakt namelijk rigoureuze keuzes. De

maar ook zeker de ontwikkelingen in Rotterdam die

verwoeste stad werd na de Tweede Wereldoorlog

volgden op de succesvolle Grand Départ: van de gezonde

opgebouwd als autostad, met brede straten en plei-

fietskoorts en de plannen die destijds werden gesmeed

nen waar ‘blik’ decennialang domineerde. Inmiddels

GRAND GRANDDÉPART DÉPARTROTTERDAM ROTTERDAM39 39

MY GOAL

MY GOAL “Ook bij de herinrichting van grote

kinderen stimuleren om wandelend

En over podium gesproken: eigenlijk

verkeersaders, zoals de Coolsingel en

of fietsend naar school te komen. En

zou iedere fietser daar op mogen

het Hofplein, krijgt de fiets letterlijk veel

verder is fietsen nog niet voor ieder-

klimmen, vindt de wethouder. “Als

meer ruimte, met heel brede fietspaden.

een – denk aan nieuwe Nederlanders

fietser help je jezelf, doordat je meer

We rollen de rode loper uit voor fietsers.

– vanzelfsprekend, daarin investe-

beweegt, maar je helpt ook anderen:

We willen mensen verleiden om op de

ren we ook. Verder hebben we een

zonder uitstoot van auto’s wordt de

fiets te stappen.”

Fietsenbank, waar mensen die het

lucht schoner en daar hebben we al-

financieel zwaar hebben een twee-

lemaal profijt van. Bovendien wordt

dehands fiets kunnen krijgen.”

dat effect versterkt als meer mensen

WIND MEE Dat lukt steeds beter, ook omdat de fiets

meedoen: in schone lucht wordt het

op alle fronten de wind mee heeft. Door

FIETSALLIANTIE

de coronapandemie is de belangstelling

De gemeente Rotterdam doet niet

voor de fiets explosief gestegen. Ook

alles zelf. Om meer mensen te prikke-

de ontwikkeling van de e-bike, met een

len om op de fiets te stappen, werkt

grotere actieradius, maakt dat meer

de gemeente samen in een ‘brede

mensen

fietsalliantie’, met de slogan ‘Op-díe-

de

fiets

woon-werkverkeer.

gebruiken Zeker

voor

omdat

in

fiets’. Partners zijn onder meer de

samenwerking met omliggende ge-

Fietsersbond en bedrijven en instel-

meenten snelfietsroutes zijn aangelegd.

lingen die hun werknemers stimu-

nóg gezonder om te fietsen.”

leren om te gaan fietsen. Zo heeft Bokhove:

“Wandelaars en fietsers staan bovenaan in de piramide en krijgen prioriteit, meer ruimte en vaker voorrang.”

veel

binnenstad-

bijvoorbeeld het Erasmus MC al een

bewoners hebben al geen auto meer. We

‘gouden fietscertificaat’ ontvangen

willen nog meer mensen uit de auto en

omdat het maximale inspanningen

op de fiets krijgen, maar dan moet een

verricht voor fietsende werknemers.

wordt autogebruik ontmoedigd en

de komende jaren beschreven. Die

fiets wel altijd dichtbij zijn. Verder moet

Bokhove: “Fietsambassadeurs als

zet de stad vol in op slimme, schone

aspiraties

stelt

je je fiets makkelijk en veilig kunnen

het Erasmus MC kunnen we rond de

mobiliteit, met de fiets als voornaam

Bokhove, zelf een fervent fietser.

parkeren; we zijn nu ook hard bezig

Grand Départ het podium geven dat

wapen. In de afgelopen jaren zijn er al

“Rotterdam groeit de komende jaren

met het creëren van extra fietsenstal-

ze verdienen.”

de nodige stappen gezet, waarbij

flink in aantal inwoners – 55.000

lingen en mobiliteitshubs waar je kunt

de wethouder in herinnering brengt

inwoners erbij in 2035 – en het is

overstappen van het ene op het andere

dat het loont om van elkaar te leren.

schipperen

vervoermiddel.”

“Jaren geleden, toen Parijs als eerste

houden ons aan de klimaatafspraken,

grote stad net was gestart met het

we willen de CO2-uitstoot verlagen en

GOEDE VOORBEELDEN

deelfietsensysteem, ben ik daar als

we willen de stad leefbaar houden.”

Een ander wapen om mensen te

zijn

hard

met

de

nodig,

ruimte.

We

Brede fietspaden en extra fietsenstallingen: de fietser krijgt de ruimte in Rotterdam.

verleiden om op de fiets te stappen, is

raadslid op bezoek geweest om zelf te

40 GRAND DÉPART ROTTERDAM

“Vooral

ervaren hoe zoiets werkt. Inmiddels

Daarom

een

het laten zien van goede voorbeelden.

heeft Rotterdam ook volop de deel-

‘omgekeerde piramide’: wandelaars

In dat opzicht komt een nieuwe Grand

fiets omarmd en zijn we dagelijks

en fietsers staan bovenaan in de

Départ als geroepen: betere fietspromo-

bezig om verschillende vormen van

piramide en krijgen prioriteit, meer

tie dan het organiseren van het grootste

deelmobiliteit op een hoger plan te

ruimte en vaker voorrang, daarna

wielerspektakel op aarde met de beste

brengen.”

komt het openbaar vervoer en pas

wielrenners ter wereld is immers niet

helemaal onderin de piramide staat

denkbaar. “Goed voorbeeld doet goed

AMBITIES

de auto. Die voorkeur voor de fiets

volgen. We zullen ook rond de Grand

In het plan ‘Fietskoers 2025’ staan

heeft ingrijpende gevolgen voor de

Départ de fiets stimuleren, bijvoorbeeld

stevige Rotterdamse ambities voor

infrastructuur, aldus de wethouder.

op scholen, waar we nu al ouders en

hanteert

Rotterdam

GRAND DÉPART ROTTERDAM 41

MY GOAL

MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. Bas Tietema (26) is mediamaker voor het populaire Nederlandse YouTube-kanaal Tour de Tietema. Als wielrenner eindigde hij in 2014 als derde in Parijs-Roubaix voor beloften.

Al bijna mijn hele leven lang is de Tour de France een evenement dat me inspireert. Als klein jongetje op vakantie in Frankrijk maakte ik het spektakel verschillende keren van heel dichtbij mee. Zaten we urenlang in de hitte op een picknickkleedje te wachten op de reclamekaravaan en het

HEROÏEK SPREEKT ÓÓK NIEUWE GENERATIES AAN Bas Tietema

peloton. Ik hield me dan vooral bezig met het vangen van bidons van de renners. Maar ik was erbij!

De kracht van de Tour de France is dat het zo’n groot

Tour de France spreekt ook de nieuwe generaties aan.

evenement is dat ook mensen die minder met wielrennen

Voor mij past de Tour met de Superbowl, Wimbledon en

hebben, er toch heel graag bij willen zijn. Als mensen in de

de Olympische Spelen in het rijtje van sportevenemen-

VS zijn, willen ze altijd naar het basketbal en American foot-

ten die zo’n grote historie hebben dat ze uniek zijn ten

ball toe. Dat is meer dan sport, het is ook show. De Tour

opzichte van de rest. Die historie en heroïek zullen

heeft diezelfde uitstraling: wat sfeer betreft is het een uniek

altijd belangrijk blijven; de Tour is van alle tijden. Met mijn

evenement.

collega’s Devin van der Wiel en Josse Wester ben ik nu een eigen wielerploeg begonnen onder de naam Tour

Afgelopen jaar, met Roglic en Pogacar, hebben we een

de Tietema. Wij dromen van ons team in de Tour de

geweldige sportieve climax gezien die iedereen aan-

France. Ik weet het, dat klinkt als een ontzettend onrealis-

sprak, óók jongeren. In onze YouTube-video’s over wiel-

tisch doel, het is een groot vraagteken hoe ver we daad-

rennen proberen wij altijd een vertaalslag te maken, zodat

werkelijk kunnen komen. Wat wel heel goed mogelijk is,

we een bredere doelgroep kunnen bereiken, breder dan

is dat ons team heel veel fans krijgt. Een nieuwe generatie

alleen de diehard wielerliefhebber. We krijgen heel veel

sportfans die onze verrichtingen volgt, waardoor we

berichten van mensen die dankzij ons voor het eerst

online de best bekeken ploeg kunnen worden.

kennis

hebben

gemaakt

met

de

wielersport,

zijn

begonnen met fietsen of het fietsen serieuzer hebben

Het is een heel ambitieus project, maar we gaan

opgepakt. Wielrennen voor hen toegankelijker maken, dat is

proberen het onmogelijke te bereiken, net als in de Tour de

wat wij willen bereiken.

France. Mensen meenemen in onze ontwikkeling en daar van dichtbij getuige van laten zijn, zodat ze hetzelfde gevoel

We horen ook geregeld dat hele schoolklassen met hun

krijgen dat ze ook bij de Tour hebben: ik ben erbij!

leraar naar onze uitzendingen kijken. De heroïek van de

42 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DÉPART ROTTERDAM 43

THE ROAD TO 2024/25

44 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND GRANDDÉPART DÉPARTROTTERDAM ROTTERDAM45 45

GRAND DÉPART 24/25 EEN TWEEDE TOURSTART IN ROTTERDAM AMSTERDAM 1954 SCHEVENINGEN 1973 LEIDEN 1978 ‘S-HERTOGENBOSCH 1996 ROTTERDAM 2010 UTRECHT 2015 ROTTERDAM 2024/2025

Na 3.959 dagen zijn we weer aan het aftellen...

2010 ROTTERDAM

“Alles begint met een droom”

“We ontvangen de Tour met open armen”

Ahmed Aboutaleb Burgemeester van Rotterdam

Freek van der Valk Ondernemer

MY DREAM. “DE TOURSTART LEEFT ENORM IN ROTTERDAM” WETHOUDER SVEN DE LANGEN

WIELERFEEST INSPIREREN STIMULEREN GEZONDE STAD VITALE STAD PERSPECTIEF VOOR IEDEREEN

4O

24/25

SCHOLEN

ROTTERDAM

“EEN TOUR VOOR VROUWEN JUICH IK TOE” Ceylin del Carmen Alvarado

ROTTERDAM CYCLING ON TOUR In september start Rotterdam Cycling on Tour, een scholenproject vol fietsplezier en educatie voor brugklasleerlingen.

Tamara van Ark Minister voor Medische Zorg en Sport

MY GOAL.

4 IN

STAPPEN

MY TOUR.

TOEWERKEN NAAR DE GRAND DÉPART

Rotterdam Cycling on Tour (2021), L’Étape Rotterdam by Tour de France (2022), internationale vrouwenrace (2022), finish Tour Féminin (2023).

Vanaf volgend jaar óók in Rotterdam!

“200.000 INWONERS OP DE FIETS” WETHOUDER JUDITH BOKHOVE “De vorige Tourstart heeft een aanzet gegeven om letterlijk meer ruimte voor de fiets te creëren in de stad. Dat zie je nu terug.”

“Fietsland Nederland komt op deze manier nog meer op de kaart te staan!”

1 MILJOEN KIJKERS PER DAG

De Tour de France wordt elke zomer zeer goed bekeken in Nederland.

INCLUSIVITEIT DIVERSITEIT JONG & OUD TALENTONTWIKKELING INT. VROUWENRACE FINISH TOUR FÉMININ

GRAND DÉPART ROTTERDAM 2024/2025 DAG 1 PLOEGENPRESENTATIE DAG 2 FAMILIE- EN RECREANTENDAG DAG 3 INDIVIDUELE TIJDRIT DAG 4 ROTTERDAM-DEN HAAG DAG 5 ROTTERDAM-VALKENBURG

HET MOOISTE VAN NEDERLAND IN 3 ETAPPES

Van de Erasmusbrug tot de Hollandse polders en de kust en de heuvels in Limburg: Nederland op z’n best.

EEN WARM WELKOM VOOR DE TOUR “De ploegen kunnen rekenen op het enthousiasme van de Rotterdammers!” Burgemeester Aboutaleb

MY GOAL

In de aanloop naar de gedroomde Grand Départ 2024/2025 wil Rotterdam zich al nadrukkelijk tonen als fiets- en wielerstad. Ons stappenplan in vier etappes.

‘22 2. L’ÉTAPE

In 14 landen verspreid over de hele wereld, van Brazilië tot Australië, staan dit jaar edities van L’Étape

by Tour de France op het programma. Nederland komt daar volgend jaar bij met de eerste editie van L’Étape

Rotterdam by Tour de France. Dit internationale evenement sluit perfect aan bij wat Rotterdam voor ogen heeft met het promoten van de fiets: jong en

1. ROTTERDAM CYCLING ON TOUR

Eerder in dit magazine heeft u al uitgebreid kunnen lezen over Rotterdam Cycling on Tour. Dit scholenproject gaat in september van dit jaar van start. We bezoeken veertig scholen in Rotterdam en laten de leerlingen van de brugklas kennismaken met wielrennen en de Tour de France. In een speciale unit kunnen zij op een fiets stappen en virtueel het tijdritparcours van onze gedroomde Grand Départ 2024/2025 afleggen. Zo willen we de nieuwe generatie, de toekomst van de stad, laten ervaren hoe leuk fietsen is en hoe tof bewegen is.

‘21

46 GRAND DÉPART ROTTERDAM

oud inspireren en in beweging krijgen door ze te laten

MY GOAL 3. INTERNATIONALE VROUWENRACE

Bij het promoten van de fiets wil Rotterdam ieder-

De slotetappe van de Tour Féminin in Rotterdam zou een mooie opmaat vormen tot de Grand Départ van de ‘mannen-Tour’ in 2024 of 2025.

een aan bod laten komen. We schenken niet alleen aandacht aan het mannenwielrennen en aan het fiet-

Op dit moment is nog niet publiekelijk bekend hoe de

sen voor de jeugd, maar zeker ook aan het vrouwen-

aangekondigde rittenkoers voor vrouwen precies zal

wielrennen. Vanaf 2022 willen we een internationale

worden vormgegeven. Wij, en zeker alle fietsende

race voor vrouwen organiseren in onze stad.

vrouwen en meisjes in onze regio, zouden de terugkeer van de Tour Féminin op de wielerkalender van harte

Voor deze nieuwe wedstrijd streven we naar de

toejuichen. We zouden daarom ook graag bijdragen aan

hoogste categorie van de UCI. Een serieuze stap die

het succes hiervan.

past bij de toenemende aandacht voor het vrouwenwielrennen en die ons kan helpen bij de talentontwik-

Er is ook een historische link tussen Rotterdam en de

keling van fietsende vrouwen en meisjes in de stad.

Tour Féminin. In 1992 en 1993 won onze stadgenote

Niets coolers immers dan jouw wieleridolen van zo

Leontien Zijlaard-van Moorsel de toenmalige Tour de

dichtbij aan het werk te zien.

France voor vrouwen. De ontknoping in 1992 maakt deel uit van het collectieve wielergeheugen, toen Van

genieten van de unieke Tour de France-sfeer.

Nederlandse meisjes hebben nogal wat idolen tegen

Moorsel en Jeannie Longo zij aan zij Alpe d’Huez

wie ze kunnen opkijken, want het Nederlandse vrou-

beklommen, wat uitmondde in een zenuwslopende

In de loop van dit jaar openen we de inschrijving voor

wenwielrennen is op dit moment toonaangevend in

surplace op de flanken van deze slotklim. Van Moorsel

de wereld. Anna van der Breggen is regerend olym-

zegevierde op de ‘Nederlandse berg’ en verzekerde zich

pisch én wereldkampioene op de weg en ook Anne-

daarmee van de eindzege.

de eerste editie van L’Étape Rotterdam by Tour de France, die in de zomer van 2022 zal plaatsvinden. Onder de vlag van de Tour de France organiseren we verschillende toertochten in stad en regio. Zoals een School Ride, waar scholieren vanuit ons scholenproject gratis aan mogen deelnemen, een Family Ride voor gezinnen en een tourrit voor bedrijven en liefhebbers. Het klapstuk is een echte wedstrijd op een afgesloten parcours met tijdmeting, zodat de deelnemers het ultieme Tour de France-gevoel

miek van Vleuten, Marianne Vos en Chantal van den Broek-Blaak behoren tot de top.

Marianne Vos, Anna van der Breggen en Annemiek van Met Chantal van den Broek-Blaak (wereldkampioene

Vleuten bovendien een hoofdrol in La Course by Le

op de weg 2017), Ceylin del Carmen Alvarado (we-

Tour de France, de eendaagse vrouwenrace tijdens de

reldkampioene veldrijden 2020) en Lucinda Brand

Tour. Van Vleuten (38) wil haar carrière zelfs speciaal

(wereldkampioene veldrijden 2021) heeft alleen de

verlengen om in 2022 nog te kunnen meedoen aan de

Rotterdamse regio al drie wereldtoppers in huis.

meerdaagse versie.

kunnen ervaren.

De nieuwe internationale vrouwenrace willen we

Start en finish zijn voorzien bij Rotterdam Ahoy en we

Haag, die met 2,4 miljoen inwoners het economisch

willen een deel van de route door de Metropoolregio

laten verrijden in de Metropoolregio Rotterdam Den hart van Nederland is.

laten gaan. Dit parcours is geïnspireerd op onze beoogde eerste rit in lijn van de Grand Départ 2024/2025. Tijdens L’Étape Rotterdam by Tour de France rijd je daardoor dus een route die wellicht daadwerkelijk een etappe in de echte Tour wordt; een unieke preview.

De afgelopen jaren speelden de Nederlandse vrouwen

4. FINISH TOUR FÉMININ

Rotterdam stelt zich kandidaat voor de aankomst van de Tour Féminin in 2023. We willen graag de eerste buitenlandse finishstad worden van dit evenement dat de A.S.O. heeft aangekondigd.

‘23 GRAND DÉPART ROTTERDAM 47

MY GOAL

MY GOAL STANDAARD “Wij zullen de Tour de France weer van harte verwelkomen”, aldus Jansen. “Een dergelijk mega-evenement haalt het beste in ons naar boven. Wij hebben veel ervaring met dit soort complexe projecten. Rond de Grand Départ in 2010 was alles op en top voorbereid door het hele team vanuit Rotterdam, wat de A.S.O. als zeer

“AMBITIE GEEFT ONS ENERGIE”

prettig heeft ervaren. Dit heeft ook het gebied van onder meer akoestiek

de Tourstart. Rond de Grand Départ

en technische faciliteiten, de perfecte

2024/2025 willen we weer een nieuwe

locatie voor de ploegenpresentatie en

standaard zetten. Die ambitie geeft

de tv-show daaromheen. Maar wat wij

ons energie.”

net zo belangrijk vinden, is dat men-

Rotterdam Ahoy is het beoogde epicentrum waar ruimte is voor de permanence, het perscentrum en de ploegenpresentatie.

sen zich echt welkom voelen bij ons.”

Jansen: “Ik geniet enorm van de sfeer

Rotterdam Ahoy is recent volledig

WIELERSPORT

brengt. De aanraakbaarheid en de

vernieuwd en duurzaam verbouwd.

Rotterdam Ahoy huisvestte de afgelopen

Zo is de nieuwe RTM Stage geknipt

jaren het ene grote evenement na het

voor een internationale tv-show rond

andere: van het Eurovisie Songfestival,

de ploegenpresentatie. Deze RTM

de MTV Awards, het North Sea Jazz

Stage heeft een capaciteit van 2.800

Festival en concerten van wereldster-

bezoekers als theaterzaal en 7.800 als

ren als Lady Gaga tot het ABN Amro

concertzaal; in beide gevallen is het

World Tennis Tournament, de WK’s

de grootste in zijn soort in Nederland.

judo, tafeltennis, turnen, shorttrack en

“Een innovatieve state-of-the-art zaal

BMX en niet te vergeten de Wooning

met het nieuwste van het nieuwste op

Zesdaagse van Rotterdam.

Het moment is goed gekozen, want

JOLANDA JANSEN - DIRECTEUR ROTTERDAM AHOY INTERNATIONAL TV SHOW

“Het mooiste perscentrum ooit”, zei Tourdirecteur Christian Prudhomme tijdens de Grand Départ 2010 over Rotterdam Ahoy. Voor 2024/2025 is het doel: het nóg beter doen dan toen.

mede bijgedragen aan het succes van

die het wielrennen met zich meetoegankelijkheid van de wielersport is fantastisch. Het is een sport die goed bij Rotterdam past, dicht bij de mensen. Hard werken, zweten en succes behalen. De Tour is een happening met een ongelofelijke impact die inspirerend is voor iedereen in de stad. Hoe Rotterdam in 2010 lééfde door de Tour, dat was fantastisch om te zien.”

neer te zetten, heel mooi aangekleed en comfortabel voor iedereen.” Ook in de plannen voor de Grand Départ 2024/2025 is weer een prominente rol weggelegd voor het

evenementencomplex Rotterdam

in

Ahoy-directeur Jolanda Jansen is

Rotterdam-Zuid.

Ahoy

het compliment van Christian Prud-

is het beoogde epicentrum waar

homme niet vergeten. “Dat herinner

ruimte is voor de permanence en het

ik me nog goed”, zegt ze. “Ons voor-

perscentrum, waar de ploegen-

deel is dat we heel veel ruimte heb-

presentatie wordt gehouden en

ben. Daardoor waren we in staat om

waar de start van de etappe naar

in een van onze evenementenhallen

Den Haag is voorzien.

een gigantisch groot perscentrum 48 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DÉPART ROTTERDAM 49

Rotterdamse wielerkalender

WOONING ZESDAAGSE Ieder jaar weer weten tienduizenden liefhebbers de weg naar Rotterdam Ahoy te vinden voor de Zesdaagse van Rotterdam, een unieke mix van pure topsport én ongeëvenaarde wielersfeer.

Om nog meer te promoten dat Rotterdam een echte wielerstad is, komen we met iets nieuws: de Rotterdamse wielerkalender. Op deze kalender vind je heel gemakkelijk en overzichtelijk alle fietsevenementen in de stad, zoals wedstrijden en toertochten. De wielerkalender is een initiatief van sportwethouder Sven de Langen en wordt enthousiast gesteund door de Rotterdamse verenigingen en organisatoren. www.rotterdamsewielerkalender.nl

ROTTERDAM WIELERSTAD

Rotterdam draagt het wielrennen een warm hart toe. Een greep uit de activiteiten en locaties die mensen in beweging krijgen.

BMX-BAAN DE HEF BMX’en in hartje stad, dat doe je op de bijzonder fraaie BMX-baan in het Hefpark. Dankzij de vele heuvels is deze moderne baan zeer populair bij de fietsende jeugd.

50 GRAND DÉPART ROTTERDAM

TOERTOCHTEN Rotterdam is ook het toneel van talrijke toertochten, zoals die van het Erasmus Medisch Centrum waarbij wordt gefietst voor het goede doel. Volgend jaar komt daar L’Étape Rotterdam by Tour de France bij.

RONDE VAN KRALINGEN Wielerraces voor mannen, vrouwen en jeugd, hardloopwedstrijden en livemuziek: een breed sportief evenement met een rijke historie in de wijk Kralingen.

WIELERPARCOURS RWC AHOY Van beginners tot ervaren rotten, op het trainingsparcours van wielervereniging RWC Ahoy kan iedereen kilometers maken en leren jonge renners de kneepjes van het vak.

RONDE VAN KATENDRECHT Sport en cultuur komen samen in deze karakteristieke stadswijk tijdens dit gezellige meerdaagse festival met wielrennen, muziek, theater en amusement.

DE MUUR ON TOUR Het literaire wielertijdschrift De Muur organiseerde in 2010 culturele avonden rond de Grand Départ met verrassende bijdragen van wielrenners en artiesten. In 2024/2025 weer?

GRAND DÉPART ROTTERDAM 51

52 GRAND DÉPART ROTTERDAM

GRAND DEPART 24/25 GRAND DÉPART ROTTERDAM 53

GRAND DÉPART

DAG 1

WE GAAN BEGINNEN!

Hart voor de Tour: van de ploegenpresentatie willen we een aantrekkelijke show maken waarin de renners centraal staan.

PLOEGENPRESENTATIE VANUIT ROTTERDAM AHOY

De Tour de France begint ook in Rotterdam natuurlijk met de ploegenpresentatie. Dat willen we doen met een internationale tv-show vanuit Rotterdam Ahoy.

54 GRAND DÉPART ROTTERDAM

de media en niet te vergeten de

Ahoy, het kloppend hart van de

concept aanbieden dat gemakkelijk

nationale tv-uitzending. Gevarieerd,

fans. En iedereen is er klaar voor: de

Rotterdamse Tourweek. In Rotterdam

als show de hele wereld over kan gaan,

verrassend en met oog voor het

Tour de France gaat beginnen!

Ahoy hebben we de beschikking over

uiteraard onder regie van de A.S.O.

Tourgevoel,

de

state-of-the-art

Door veel meer gebruik te maken van

gaat uitkijken naar de echte start op

De ploegenpresentatie op donder-

RTM Stage, die als theaterzaal tijdens

video en moderne theatertechnieken

zaterdag maar ook naar de show op

dagavond vormt het startschot.

de ploegenpresentatie een capaciteit

willen we van de ploegenpresentatie

donderdagavond, waarin de hoofd-

Eindelijk is het zover. Alles waar

Wat zijn de verwachtingen van de

van 2.800 bezoekers heeft. De RTM

een

maken,

rolspelers van de komende Tour

we sinds de presentatie van het

kopmannen en hun ploeggenoten,

Stage vormt in mei 2021 ook het

zonder uit het oog te verliezen dat

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10405742/1