RIS309508 bijlage
Tekst van het document
GRAND DEPART 24/25
MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. GRAND DÉPART ROTTERDAM 1
Foto: ANP
Na 3.959 dagen zijn we weer aan het aftellen... 2 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DÉPART ROTTERDAM 3
Foto: ANP
WELKOM TERUG!
My dream, my goal, my Tour: Rotterdam stelt zich kandidaat voor de start van de Tour de France in 2024 of 2025. Op zaterdag 3 juli 2010 ging de 97ste editie van de Tour de France van start in onze stad Rotterdam. Een feestelijke dag waar zo lang naar was uitgekeken en die alle verwachtingen overtrof: honderdduizenden toeschouwers in de stad genoten van de unieke Toursfeer en zagen een prachtige sportieve strijd. De beelden van de enthousiaste menigte op onze Erasmusbrug gingen de hele wereld over. Een waar wielerfeest. Het was de dag waarop de Rotterdammers de Tour de France omarmden en in hun hart sloten. “Ik was zo trots op de mensen”, zei burgemeester Ahmed Aboutaleb daar later over. “De stad was één, iedereen kwam bij elkaar.” De droom om de Tour te zien terugkeren in onze stad is uitgegroeid tot een nieuw doel: een tweede Grand Départ. In dit bidbook stelt Rotterdam zich kandidaat voor de start van de Tour de France in 2024 of 2025. Met behulp van het grootste wielerspektakel ter wereld willen we alle mensen in onze stad aansporen om hun eigen dromen te benoemen en waar te maken en hun doelen te bereiken. My dream, my goal, my Tour. In Rotterdam fietsen we al heel veel; Nederland staat niet voor niets wereldwijd bekend als fietsland nummer één. De Tour de France kan ons helpen om nóg meer mensen te
EEN TWEEDE TOURSTART IN ROTTERDAM
inspireren en te stimuleren, zodat we verder kunnen werken aan een gezonde en vitale stad voor al onze inwoners. Juist in deze moeilijke tijden is het belangrijk om de mensen weer perspectief te kunnen bieden en de veerkracht van de stad te verstevigen. De magie van de Tour als inspiratie voor iedereen. In dit bidbook presenteren wij onze plannen voor de Grand Départ 2024/2025. De Tour de France is meer dan welkom in Rotterdam.
4 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DÉPART ROTTERDAM 5
MY DREAM.
INHOUD BIDBOOK GRAND DÉPART ROTTERDAM
DAG 4: METROPOOL-ETAPPE ROTTERDAM-DEN HAAG DAG 1: PLOEGENPRESENTATIE
54
In deze etappe door de Metropoolregio rijden we langs alles wat Nederland zo mooi maakt: havens, polders, kassen en de kust.
Het startschot van de Rotterdamse Grand Départ: de ploegenpresentatie met een internationale tv-show vanuit Rotterdam Ahoy.
MY GOAL.
De Tour op tv Chantal van den Broek-Blaak Bauke Mollema Judith Bokhove: “We rollen de rode loper uit voor fietsers” Column Bas Tietema The road to 2024/25 Jolanda Jansen: “Ambitie geeft ons energie” Rotterdam Wielerstad
MY TOUR.
DAG 2: PARCOURSVERKENNING & FAMILIE- EN RECREANTENDAG De renners verkennen het tijdritparcours. Verder willen we tijdens de familie- en recreantendag zoveel mogelijk mensen, jong en oud, het Tourgevoel laten beleven.
68
Grand Départ dag 1 Grand Départ dag 2 Joop Zoetemelk Leontien Zijlaard-van Moorsel Grand Départ sportieve opbouw Grand Départ dag 3 Jan Janssen Erik Breukink Grand Départ dag 4 Grand Départ dag 5 NL Tourland Slotwoord minister voor Medische Zorg en Sport
10 14 18 22 24 26 28 30
34 36 37 38 42 44 48 50
54 56 58 59 60 62 66 67 68 72 76 82
Foto: Cor Vos
56
Ahmed Aboutaleb: “Grand Départ is van grote betekenis” Rotterdam Cycling on Tour Sven de Langen: “De Tour de France is als het leven” Laat die Tour maar komen! Ceylin del Carmen Alvarado: “Het begint te kriebelen” Jan van Zanen: “Grand Départ is van onschatbare waarde” Rotterdam Fietsstad Iedere Rotterdammer op de fiets
DAG 3: INDIVIDUELE TIJDRIT ROTTERDAM
62 6 GRAND DÉPART ROTTERDAM
Een snelle race tegen de klok door het hart van de stad. Over de Rotterdamse bruggen op jacht naar de eerste gele trui.
DAG 5: ETAPPE ROTTERDAMVALKENBURG
De grande finale van de Rotterdamse Grand Départ met aankomst in het Zuid-Limburgse heuvellandschap.
72 GRAND DÉPART ROTTERDAM 7
8 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DEPART 24/25 GRAND DÉPART ROTTERDAM 9
MY DREAM
MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. “Alles begint met een droom. En mijn droom is dat we in 2024 of 2025 als één stad weer volop in de schijnwerpers staan. Er is zoveel moois bij gekomen de afgelopen elf jaar, dat willen we de wereld graag laten zien.”
“GRAND DÉPART IS VAN GROTE BETEKENIS” BURGEMEESTER AHMED ABOUTALEB
Na het eclatante succes van de Rotterdamse Grand Départ in 2010 kijkt burgemeester Ahmed Aboutaleb reikhalzend uit naar de volgende Tourstart. “We willen graag nóg meer aan de wereld laten zien.” MIJMEREN OVER HET PELOTON DAT WEER OVER
de fiets als gezond en duurzaam vervoersmiddel op de
DE ERASMUSBRUG RIJDT, OPNIEUW EEN GRAND
kaart gezet, er zijn meer mensen gaan fietsen. Tegenover
DÉPART: HOE REALISTISCH IS DAT?
de 10 miljoen euro aan kosten die met de organisatie
“Alles begint met een droom. En mijn droom is dat
gepaard ging, staat 30 miljoen euro aan inkomsten.
we in 2024 of 2025 als één stad weer volop in de
En niet in de laatste plaats: prachtige beelden van de
schijnwerpers staan. Er is zoveel moois bij gekomen de
stad gingen de hele wereld over. Dat was niet alleen in
afgelopen elf jaar, dat willen we de wereld graag laten
publicitair opzicht mooi, de Rotterdammers glommen
zien. Van windmolens op zee tot een nieuw theater op Zuid.
met z’n allen van trots.”
En natuurlijk dat Rotterdam een geweldige fietsstad is. Het enthousiasme voor de fiets is alleen maar groter geworden.”
IN HOEVERRE PAST DE TOURSTART BIJ DE POLITIEKE ASPIRATIES VAN ROTTERDAM?
WAAROM WIL ROTTERDAM DE START VAN DE TOUR
“De organisatie van de Grand Départ in 2024 of
DE FRANCE WEER ORGANISEREN?
2025 in Rotterdam zal van grote betekenis zijn voor
“De Tour de France is een wielerwedstrijd van absolute
de
wereldklasse en Rotterdam heeft een indrukwekkend
impuls is van harte welkom, nu we de komende
trackrecord als het gaat om de organisatie van
jaren gaan herstellen van de coronaperiode. Daarbij
internationale, beeldbepalende sportevenementen. De
willen we ook een podium bieden aan vrouwelijk
ploegen kunnen rekenen op een professioneel, warm
wielertalent. Nederland domineert het internationale
welkom en het enthousiasme van de Rotterdammers.”
vrouwenwielrennen en onze regio telt maar liefst drie
Rotterdamse
samenleving.
De
economische
vrouwelijke wereldkampioenen. Vanaf 2022 starten
10 GRAND DÉPART ROTTERDAM
WAT HEEFT DE GRAND DÉPART IN 2010 VOLGENS
we met de organisatie van een aantal topwedstrijden
U OPGELEVERD?
voor vrouwen, onder de vlag van de internationale
“Die was in elk opzicht een succes. De Tourstart heeft
wielerunie (UCI). Ook gaan we met de A.S.O. (de Franse
GRAND DÉPART ROTTERDAM 11
MY DREAM
MY DREAM HOE WAREN DE CONTACTEN MET DE A.S.O.
WAT IS EIGENLIJK UW MEEST DIERBARE
DESTIJDS? EN ZIJN DIE CONTACTEN ALTIJD WARM
HERINNERING AAN 2010?
GEBLEVEN?
“Het startschot was natuurlijk een magisch moment, op de
“De contacten waren prima, zowel vanuit de politiek-
Erasmusbrug. Ik voelde me echt ongelofelijk vereerd dat ik
bestuurlijke kant als met belangrijke partners zoals
dat mocht doen. De goede sfeer in de stad staat me ook nog
Rotterdam Topsport. Het is niet zo dat we na de Grand
helder voor de geest. Helikopters in de lucht, patrouilleboten
Départ in 2010 nog jaren wekelijks of maandelijks contact
van het havenbedrijf die waaiers van water maakten met
hadden. Maar uiteraard weet je elkaar na zo’n succesvolle
hun waterkanonnen, de enthousiaste menigte… Het was
editie weer te vinden als dat nodig is.”
een onvergetelijke dag.”
IN HOEVERRE IS HET EEN VOORDEEL DAT U VLOEIEND FRANS SPREEKT? “Of dat echt een doorslaggevende factor is, kun je beter aan de A.S.O. zelf vragen. Zelf denk ik eigenlijk van niet, de A.S.O. is een professionele club die in eerste instantie beoordeelt of een stad de organisatie aankan. Maar het is zeker bevorderlijk voor de communicatie.”
Burgemeester Aboutaleb in 2010 op de Erasmusbrug met Tourdirecteur Christian Prudhomme, toenmalig minister-president Jan Peter Balkenende en oud-geletruidrager Teun van Vliet.
organisator van de Tour de France) in gesprek over de
wetenschap, bedrijfsleven en samenleving. Want het
finish van de Tour Féminin in Rotterdam in 2023.
gaat om complexe vraagstukken waar geen pasklare
Topwielrensters die koersen door eigen stad en regio: dat is
antwoorden voor zijn. Het is niet eenvoudig consensus te
een bron van inspiratie voor jonge meisjes en vrouwen om
bereiken, bijvoorbeeld op het gebied van de energietransitie,
deze sport uit te proberen of wat vaker de fiets te pakken.
woningbouw en sociale cohesie. Grote veranderingen vragen enerzijds om durf en leiderschap, anderzijds om de
Tegelijk brengen we het fietsen en wielrennen op een
menselijke maat. Daar wil ik me in mijn derde termijn als
speelse manier onder de aandacht op scholen in het
burgemeester hard voor maken.”
voortgezet onderwijs. Jongeren die er plezier in hebben, verwijzen we door naar wielerverenigingen. Jongeren
BENT U DOOR DE GRAND DÉPART IN 2010 OOK
met talent bieden we een vervolgprogramma aan. Hoe
WIELERFAN VOOR HET LEVEN GEWORDEN?
mooi zou het zijn als de winnares van de Tour Féminin
“Helaas heb ik weinig tijd om de fiets te pakken, en uit
van 2040 het wielrennen ontdekte in 2021 op een
allerlei praktische overwegingen is woon-werkverkeer op
vmbo-school in Rotterdam-Zuid?”
de fiets helaas niet mogelijk. Mijn fietsambities spelen zich voornamelijk in mijn fantasie af.”
WAAROM VINDT U HET ZO BELANGRIJK DAT ROTTERDAM WEERBAARDER WORDT? “Omdat er anders geen toekomst ís. Daarom zijn we hard op zoek naar oplossingen voor een duurzame economie en sociaal-economische vraagstukken. Er zijn nog te veel kinderen die opgroeien in armoede, bijvoorbeeld. Die zoektocht vraagt om vertrouwen tussen overheid, 12 GRAND DÉPART ROTTERDAM
“Hoe mooi zou het zijn als de winnares van de Tour Féminin van 2040 het wielrennen ontdekte in 2021 op een vmbo-school in Rotterdam-Zuid?” Foto: Bas Czerwinski
GRAND DÉPART ROTTERDAM 13
MY DREAM
MY DREAM
ROTTERDAM CYCLING ON TOUR DE TOEKOMST VAN HET WIELRENNEN EN DE STAD
Een Tourstart zonder ‘legacy’ is voor Rotterdam ondenkbaar. Daarom organiseren we projecten voor de generatie van de toekomst.
14 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DÉPART ROTTERDAM 15
MY DREAM
MY DREAM Fietsplezier verzekerd: in de unit van het scholenproject staan racefietsen opgesteld waarmee kinderen virtueel het parcours van de tijdrit in hartje Rotterdam kunnen afleggen.
Een artist’s impression van de unit waarmee het scholenproject Rotterdam Cycling on Tour langs de middelbare scholen gaat.
R
ond de Grand Départ van 2010
generatie, naar de kinderen die de toekomst
Doordat alle gegevens en data verzameld
“De kracht van dit alles zit hem in de
richtte
van het wielrennen en de stad nóg vitaler
kunnen worden, komt daar uiteindelijk de
continuïteit. Door dit elk jaar te doen, zorg
moeten maken.
winnaar van Het Grote Tour de France-spel
je voor een grotere ‘legacy’. Als de kinderen
uit. Op klassenniveau, want daarmee willen
naar het volgende schooljaar gaan, zijn de
ROTTERDAM CYCLING ON TOUR
we het werken in teamverband stimuleren.
nieuwe brugklassers aan de beurt. Kinderen
jeugd met de wielersport. Met succes!
Al in september van dit jaar start het
De winnende klas zal vervolgens tijdens de
die voor het eerst naar het voortgezet
Bij een volgende Tourstart willen we de
scholenproject Rotterdam Cycling on Tour.
Zesdaagse van Rotterdam in het zonnetje
onderwijs gaan. Vaak pubers die in een
‘legacy’ nog groter maken, en zeker ook
Hier doen alle brugklaskinderen van veertig
worden gezet.
heel nieuwe wereld terechtkomen, in een
een blijvend karakter geven. Daarom
scholen aan mee. In een speciaal daarvoor
begint Rotterdam al ver voor de gewenste
ingerichte unit kunnen de kinderen op een
ROTTERDAM CYCLING ACADEMY
wat ‘team effort’ is en maak je bovendien
Tourstart met nieuwe projecten, die ook de
fiets stappen en virtueel het tijdritparcours
Rotterdam Cycling on Tour vormt meteen
enthousiast om te gaan fietsen.”
jaren daarna nog doorlopen. De aandacht
afleggen. Uiteraard zo snel mogelijk. Ook
ook de basis voor een ander project: de
De beste rennertjes worden
gaat daarbij vooral uit naar de nieuwe
doen ze mee aan een kennisquiz. Over
Rotterdam Cycling Academy. De beste
uitgenodigd om bij de
bijvoorbeeld geschiedenis en de Franse taal,
individuele rennertjes worden uitgenodigd
wielervereniging RWC Ahoy te
waardoor ze er ook nog iets van opsteken.
om bij de wielervereniging RWC Ahoy te
komen fietsen.
Rotterdam
zich
met
het thema New Energy op het verbinden van duurzame energie, sport, gezondheid en
heel nieuwe groep. Die leer je dan meteen
komen fietsen. “Op die manier kunnen we niet alleen laten zien hoe leuk fietsen is en hoe tof bewegen is, maar meteen ook talenten scouten die je anders wellicht nooit had opgespoord”, zegt Michael Zijlaard namens de organisatie. “Vaak gaan kinderen fietsen omdat een familielid ze enthousiast heeft gemaakt. Maar nu krijgen we ook dat grote talent in Via het scholenproject krijgen we ook talenten in het oog die nog nooit op een racefietsje hebben gezeten, nog nooit aan wielrennen hebben gedacht en die
het oog dat nog nooit op een racefietsje heeft gezeten, nog nooit aan wielrennen heeft gedacht en dat anders voor de sport verloren zou zijn gegaan.”
anders voor de sport verloren zouden zijn gegaan.
16 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DÉPART ROTTERDAM 17
MY DREAM
MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. “Ieder mens heeft een eigen ‘profielkaart’ van het leven, iedereen kampt met tegenwind. Het gaat erom dat je ergens naartoe werkt, dat je een droom omzet in een doel. We willen de maatschappelijke functie van sport nadrukkelijker dan ooit laten terugkomen.”
“DE TOUR DE FRANCE IS ALS HET LEVEN” WETHOUDER SVEN DE LANGEN
My dream, my goal, my Tour: sportwethouder Sven de Langen wil dat iedere inwoner van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag zijn of haar eigen Tour de France kan beleven. Niet voor één dag, maar bij voorkeur structureel. “De Tour is de mooiste metafoor voor het leven.” Als Rotterdam opnieuw de Grand Départ mag organiseren,
leeft, na al die jaren, nog steeds enorm in Rotterdam. En we
zal de regio zinderen als nooit tevoren, voorspelt Sven de
willen het de volgende keer nóg beter doen dan in 2010.”
Langen, wethouder van Volksgezondheid, Zorg, Ouderen
18 GRAND DÉPART ROTTERDAM
en Sport. In 2010 betekende de start van het grootste
De sportwethouder heeft grote ambities voor de regio.
wielerspektakel
sportief,
De Langen: “De Tour de France is de mooiste metafoor
maatschappelijk en economisch succes, dat massa’s
voor het leven. Bekijk de profielkaart van alle Touretappes
mensen op de been bracht. Ook De Langen, fervent
en dan snap je wat ik bedoel: in elke Touretappe, maar
sportliefhebber en actief triatleet (hele triatlon binnen
ook in elk leven zitten pieken en dalen. Bij het leven horen
10 uur, red.), koestert de warme, levendige en levenslange
prachtige momenten, overwinningen – de pieken – maar
herinneringen. Het smaakt ook naar méér. “Ik word nog
ook teleurstellingen en soms zelfs valpartijen – de dalen.
regelmatig door mensen aangesproken met de vraag:
Je krabbelt overeind, je overwint tegenslagen, en als je door-
‘Wanneer krijgen we weer een Tour de France?’ De Tourstart
zet haal je de finish. En misschien win je zelfs de gele trui.”
ter
wereld
een
ongekend
GRAND DÉPART ROTTERDAM 19
MY DREAM
MY DREAM Rotterdam duidelijk profijt van gehad; de Grand Départ heeft
“Zet kinderen maar in hun eigen buurt op een fiets,
onmiskenbaar bijgedragen aan de stijgende populariteit
bijvoorbeeld op zo’n Zwift, en je zult zien dat sommigen tot
van de stad. Natuurlijk beleven ook wij nu een dip, maar
hun verbazing veel kracht in de benen hebben en er veel
Rotterdam is een stad van doeners: wij zullen sterker uit de
plezier aan beleven. De talenten kunnen dan doorstromen
coronacrisis komen. Een nieuwe Grand Départ, jarenlang
naar wielervereniging RWC Ahoy.” Dat laatste laat zien
toewerken naar zo’n prachtig evenement, kan daarbij
wat De Langen voorstaat voor de hele Metropoolregio
geweldig helpen.”
Rotterdam Den Haag: de Grand Départ moet naast een ongekend, tijdelijk wielerspektakel de regio een blijvende,
En, stipt hij aan, Rotterdam is er klaar voor. “Het draagvlak
duurzame boost geven. “Ook in onze partnerstad Den Haag,
in de stad is heel groot. Rotterdam is een echte sportstad,
een stad van vergelijkbare proporties, en de hele regio, speelt
bovendien hebben we laten zien dat we dergelijke
de fiets een grote rol: als duurzaam vervoersmiddel, maar
grootschalige evenementen aankunnen.” Sterker nog,
ook voor een actieve levenshouding. Met de Grand Départ
Rotterdam voelt zich trendsetter. Bij de Grand Départ 2010
als aanjager willen we fietsen structureel en permanent
had Rotterdam een primeur: als eerste stad werd een thema
blijven stimuleren.”
(New Energy) verbonden aan de Tourstart. “Daarna is dat een standaard geworden, iedere stad doet dat tegenwoordig.” VROUWEN Wat nog niet iedere stad doet, is de vrouwen het podium geven dat ze verdienen. Rotterdam is dat wél van plan. De Langen: “Nederland heeft bij de mannen geweldige wielrenners, maar we vergeten soms dat de vrouwen uit onze regio – onder wie de wereldkampioenen Ceylin del Carmen Alvarado, Lucinda Brand en Chantal Blaak – het zelfs nóg beter doen. We willen tijdens de Grand Départ vrouwen nadrukkelijk het podium bieden, en daarbij ook meisjes via DROOM EN DOEL
“Je krabbelt overeind, je overwint tegenslagen, en als je doorzet haal je de finish”, zegt Sven de Langen, zelf een actief triatleet.
Die metafoor wil De Langen bij de volgende Tourstart hanteren voor álle Rotterdammers. Dus niet alleen voor de sportieve inwoners. “Ieder mens heeft een eigen ‘profielkaart’ van het leven, iedereen kampt met tegenwind.
schoolsport interesseren voor fietsen en wielrennen.” “Rotterdam is al een echte fietsstad, maar er zit nog rek in. Fietsen nog meer promoten met het oog op duurzame
Sven de Langen tijdens de indoortriatlon in Rotterdam.
mobiliteit, fietsen als levensstijl, daar is winst mee te behalen. Er zijn nog steeds mensen die niet fietsen. Bijvoorbeeld
Het gaat erom dat je ergens naartoe werkt, dat je een droom omzet in een doel. Als je moeite hebt om je studie
patiëntje in het Sophia Kinderziekenhuis dat ‘beter worden’
nieuwe Nederlanders, of kinderen uit gezinnen waar een
af te ronden, is een diploma misschien jouw gele trui. Als
als doel heeft. We willen de maatschappelijke functie van
fiets een te grote investering is. Ook die groepen willen we
je nog nooit hebt gesport en je ontdekt via beweeglessen
sport nadrukkelijker dan ooit laten terugkomen.”
nadrukkelijk in aanraking brengen met fietsen. Maar ook ouderen vergeten we niet. Zelfs voor ouderen die niet meer
op school dat je talent hebt voor wielrennen, is het lidmaatschap van een wielerclub misschien wel jouw gele
BOOMING
zelf kunnen fietsen, kan een ritje op een duo-fiets een
trui. In die zin willen we het motto ‘My dream, my goal, my
Volgens de sportwethouder snakt Rotterdam in al z’n
prachtige ervaring zijn.”
Tour’ gebruiken als inspiratiebron voor de hele stad. Je kunt
haarvaten naar de Tour de France. Terwijl de stad in alle
het motto vrij letterlijk gebruiken doordat je tijdens de Tour
opzichten ‘booming’ is en bovenaan prijkt in reismagazines
KRACHT
een bijzondere sportprestatie voor jezelf wilt neerzetten:
met de toeristische aanbeveling ‘must visit’, heeft ook de
Verder heeft de sportwethouder grootse plannen met
er komen Tourtochten, er komen dikkebandenraces, er
Rotterdamse verblijfseconomie een serieuze corona-tik
het populariseren van wielrennen via e-sports. Platforms
komt L’Étape by Tour de France. Maar het geldt wat mij
gehad. “De Tourstart van 2010, met die prachtige beelden van
als Zwift (indoor fietsen in een virtuele wereld) zijn nu al
betreft net zo goed voor de dakloze die op zoek is naar een
het peloton op de Erasmusbrug en de brandweerboten in
mateloos populair onder wielrenners, maar kunnen wat
huis; een dak boven zijn hoofd is dan de gele trui. Of een
de Maas, is letterlijk de hele wereld over gegaan. Daar heeft
De Langen betreft ook worden ingezet als schoolsport.
20 GRAND DÉPART ROTTERDAM
“Het draagvlak in de stad is heel groot. Rotterdam is een echte sportstad, bovendien hebben we laten zien dat we dergelijke grootschalige evenementen aankunnen.”
GRAND DÉPART ROTTERDAM 21
MY DREAM
MY DREAM
CHRIS DE PAGTER BAR-RESTAURANT PRACHTIG AAN DE VOET VAN DE ERASMUSBRUG
Bewoners en Rotterdamse ondernemers zijn eensgezind:
LAAT DIE TOUR MAAR KOMEN!
“Het beeld van alle wielrenners op de Erasmusbrug is toch uniek?
Dat inspireert mij echt. Als ondernemer midden in de stad ben ik er trots op dat we de Tourstart weer willen binnenhalen. Ik geniet altijd enorm van de Marathon Rotterdam, maar met de
FREEK VAN DER VALK VAN DER VALK HOTEL RIDDERKERK
SHURDON FANEYTE BMX-FIETSCLUB IN HET HEFPARK
Grand Départ profileert Rotterdam zich helemaal als topsportstad.”
“De Tourstart in 2010 heeft een heel goede invloed gehad op het imago van Rotterdam als wereldstad waar wereldevenementen plaatsvinden. De gemeente heeft de organisatie heel serieus genomen. Als spin-off zijn er veel nieuwe initiatieven op sportgebied ontstaan. Wij organiseren als hotel nog ieder jaar bij de start van de Tour een toertocht waar zo’n tweehonderd mensen
PABLO CORTES GARCIA GRAND CAFÉ KADE 4 AAN DE OUDE HAVEN fantastisch. Tijdens de Tourstart van 2010 draaiden
DROOM
prachtige manier is geweest om de stad op de kaart te
veel gefietst. Als hotelier houd ik van de dynamiek die bij dit vak hoort. Als er dan vier wielerploegen in je hotel
katalysator om het fietsen in de stad nog steviger op de kaart te zetten. Mijn droom is een officiële wedstrijdbaan voor mijn BMX-Fietsclub, zodat nog meer kinderen bij ons kunnen fietsen.”
“Als stad zo’n evenement binnenhalen, dat is
aan meedoen.
Ik kom uit een echte wielerfamilie, als jongetje heb ik
“Het zou prachtig zijn als we de Tourstart kunnen gebruiken als
we een topomzet, maar belangrijker is dat het een zetten. Sindsdien weten steeds meer toeristen Rotterdam te vinden en dat is geweldig voor alle ondernemers.”
verblijven, zoals in 2010, is dat een droom die uitkomt. CANCELLARA De ploegen sliepen een aantal dagen voor de start al in ons hotel. Daardoor kregen we echt binding met ze. We zijn later zelfs nog uit eten geweest met de chef-kok van een van de ploegen. Wat ik ook niet snel vergeet, is dat Fabian Cancellara de proloog won. Ook hij verbleef in ons hotel. Het was dus direct één groot feest. FACILITEITEN Uiteraard kunnen de wielerploegen in 2024/2025 opnieuw bij ons terecht. We hebben de ruimte, alle faciliteiten zoals water- en stroomvoorzieningen buiten zijn al aanwezig en we kunnen het parkeerterrein per deel afzetten. We ontvangen ze met open armen.” 22 GRAND DÉPART ROTTERDAM
JIM VAN RUITEN BEWONER DE HOGE HEREN NAAST DE ERASMUSBRUG
daarom woon ik in het centrum. Op de
EDWIN VAN DER MEIJDE SUITE HOTEL PINCOFFS AAN DE KONINGSHAVEN
32ste verdieping, op 100 meter hoogte.
“Tv-beelden van de proloog zijn een prachtig instrument om het nieuwe
Ik zie al voor me hoe ik vanuit mijn
Rotterdam aan de wereld te laten zien. Met de Nieuwe Maas als hart, want
appartement alle wielrenners over het
ook op Zuid bruist het tegenwoordig. Daardoor geven onze gasten ons hotel
parcours kan zien rijden.”
aan de rivier nu ook een topscore qua locatie.”
“Ik zou het geweldig vinden als de Tour hier begint. Ik houd van bedrijvigheid,
GRAND DÉPART ROTTERDAM 23
MY DREAM
MY DREAM
“HET BEGINT TE KRIEBELEN” Ceylin del Carmen Alvarado “Ik heb de Tour de France nog nooit in het echt gezien. Wel op televisie natuurlijk. Tijdens de Grand Départ in Rotterdam in 2010 was ik 12 jaar, maar wij gingen vroeger nooit live naar koersen toe. Als de Tour nu wéér komt, ga ik uiteraard wél kijken. VERSCHIL Een echte Tour voor vrouwen juich ik toe. Een dag is te weinig, ik vind dat wij toch wel recht hebben op zeker een hele week. Het gaat de goede kant op met het vrouwenwielrennen op de weg, maar we zijn er nog lang niet. Meer grote wedstrijden, meer media-aandacht, meer publieke belangstelling en een beter prijzengeld, dat bereik je niet in één of twee jaar. Bij het veldrijden is het prijzengeld bijna gelijk aan dat van de mannen. Op de weg is er nog een groot verschil. GROTE STAP De Tour Féminin is een grote en belangrijke volgende stap. Of ik daar ooit zelf aan mee ga doen? Het lijkt me enorm leuk, maar het fietsen op de weg is nu nog een grote ontdekkingsreis voor mij. Je kunt wel zeggen dat Mathieu van der Poel en Wout van Aert hebben aangetoond dat veldrijden en wegwielrennen een prima combinatie vormen, maar dan heb je het ook over twee fenomenen. Ik leg mezelf wat dat betreft geen druk op. Al kriebelt het wel.”
Rotterdamse Ceylin del Carmen Alvarado is de wereldkampioene veldrijden van 2020. Foto: ANP
24 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND GRANDDÉPART DÉPARTROTTERDAM ROTTERDAM25 25
MY DREAM
MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. Jan van Zanen koestert letterlijk en figuurlijk warme herinneringen aan de Tourstart van 2015 in Utrecht. Het was die dagen immers bloedheet, zoals ook is te zien op de foto’s die op zijn ‘nieuwe’ werkkamer in Den Haag hangen. “Het is allemaal fantastisch verlopen”, blikt hij met een brede glimlach terug.
Burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is hartstochtelijk pleitbezorger van een Grand Départ in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Als burgemeester van Utrecht zag hij in 2015 van heel dichtbij hoe de magie van de Tour een
op de A.S.O., door het nét even anders te doen. Zoals de kinderpersconferentie, maar ook het 100 dagen-programma tot aan de Tourstart – met 250 activiteiten – bleek een schot in de roos. “Door die 100 dagen tot de Tour werd de stad met de dag geler. Bedrijven, instellingen en regiogemeenten die eerst wat terughoudend waren, vroegen of ze alsnog mee mochten doen: iedereen kreeg langzamerhand in de gaten hoe magisch de Tour is.”
stad en regio kan betoveren. En die magie, zegt Van Zanen, is bepaald niet uitgewerkt als de laatste renner de stadsgrenzen heeft verlaten.
N
“In Utrecht hoor je mensen nu nóg verzuchten hoe geweldig het toen was. En jaren later, als je met investeerders in de
aast klinkende cijfers voor Utrecht (de Grand
stad loopt en vertelt dat daar de Tourstart was, zijn mensen
Départ leverde onder meer 33,6 miljoen euro
onder de indruk. Je hoort er echt bij als je een Tourstart hebt
aan advertentiewaarde en 23 miljoen euro aan
georganiseerd. Ook met het oog op citymarketing is de Tour
economische impact op) zag Van Zanen nog
van ongekende waarde.”
iets anders dat in zijn ogen onbetaalbaar is. “De
emotionele betekenis van de Tour de France in je eigen stad is
PERSPECTIEF
van onschatbare waarde. Vooraf waren er mensen die dachten
De burgemeester van Den Haag ziet het dus wel
dat ‘we’ het niet zouden kunnen, zo’n groot sportevenement
gebeuren, de gele trui binnen de Haagse gemeentegrenzen.
organiseren, of dat het geen succes zou worden.”
Een stad als Den Haag heeft het ook nodig, denkt hij. “Zeker na zo’n lange periode met een ‘dichte samenleving’ is het voor
De twijfelaars kregen allemaal ongelijk: de stad kookte
iedereen in de stad fantastisch om weer naar zoiets
dagenlang van opwinding en iedereen, van zangkoren tot
groots uit te kijken. We hebben nog een flinke periode
musea, van scholen tot buurthuizen, deed mee. De Tour
om alles goed voor te bereiden. We gaan alle wijken en
tilde de stad op, het zelfvertrouwen groeide, inwoners waren
buurten warm maken voor de Tour, we gaan aan de slag met
ongekend trots.
scholenprogramma’s,
met
de
culturele
sector,
met
ondernemers. Het is heerlijk voor de stad om weer zo’n
BURGEMEESTER JAN VAN ZANEN
26 GRAND DÉPART ROTTERDAM
wenkend perspectief te hebben. En ik weet uit ervaring: het
Voor Van Zanen is het dan ook zonneklaar: het is een
wordt onvergetelijk.”
meesterzet dat Rotterdam en Den Haag samenwerken om de Tourstart naar Nederland te halen. Natuurlijk omdat fietsen voor Nederlanders net zo vanzelfsprekend is als water en de geestdrift voor grote sportieve evenementen groot is. “De fiets is voor ons Nederlanders als de wandelstok.” En Rotterdam en Den Haag zijn logische partners. “We werken in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag al heel lang goed samen; we gunnen elkaar successen. En als Den Haag zijn we dankbaar dat we kunnen meeliften op de reputatie die Nederlandse steden, waaronder Den Haag in 1973 zelf, met Tourstarts hebben opgebouwd.” Over die reputatie gesproken: ook Utrecht maakte destijds indruk
Foto: ANP
“GRAND DÉPART IS VAN ONSCHATBARE WAARDE”
GEESTDRIFT
De Tourstart in Utrecht in 2015.
GRAND DÉPART ROTTERDAM 27
ROTTERDAM FIETSSTAD
Foto’s: Make it Happen / Shutterstock
De fiets is overal in Rotterdam. We rijden ermee naar ons werk, naar school, naar onze sportvereniging of naar een afspraak met vrienden. Veel bewoners van de binnenstad hebben al geen auto meer; fietsend kom je veel sneller en gemakkelijker op je plaats van bestemming. En het is nog gezonder en beter voor het milieu ook. Op de fiets gaat er letterlijk en figuurlijk een wereld voor je open. Daarom geeft Rotterdam de fietsers ruim baan.
28 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND GRANDDÉPART DÉPARTROTTERDAM ROTTERDAM29 29
MY DREAM
MY DREAM
Foto’s: Make it Happen
Van fietsen word je gelukkiger. Maar wat als je niet de financiële middelen hebt om een eigen fiets te kopen, of zelfs helemaal nog niet kunt fietsen? Dan zijn er fietsprojecten in de stad om je in het zadel te helpen. In vaktermen heet het vervoersarmoede: doordat mensen
Christiaens: “Zij kunnen via de gemeente een voucher
niet in de gelegenheid zijn om een auto, fiets of abonnement
krijgen en vervolgens een fiets ophalen. Daarmee wordt de
op het openbaar vervoer aan te schaffen, vaak omdat ze
leefwereld van deze mensen ineens een stuk groter en van
onder de armoedegrens leven, kunnen ze niet volwaardig
die toegenomen mobiliteit word je gelukkiger.”
deelnemen aan de samenleving. Vervoer is hun probleem; ze komen simpelweg de wijk niet uit.
Op dit moment loopt er ook een pilot voor mensen die een sollicitatiegesprek hebben maar vanwege gebrek aan ver-
In Rotterdam wordt al jaren werk gemaakt van het
voer niet eens op de locatie van het gesprek kunnen komen.
aanpakken van vervoersarmoede. Het begon met het geven
“Door middel van een vervoersoplossing zorgen we ervoor
van fietslessen aan allochtone vrouwen, later kwam daar
dat ze daar wél kunnen komen. En als ze vervolgens die
ook fietsles aan complete allochtone gezinnen bij. “Daar
baan krijgen, hebben ze in de toekomst misschien zelf het
wordt veel aan deelgenomen, er is duidelijk een behoefte
geld om een eigen fiets te financieren.”
aan”, vertelt Bart Christiaens, fietscoördinator van de gemeente Rotterdam. tiis nem quaspit arum recabor“Als je bent opgegroeid in Nederland is fietsen heel normaal,
rum et voloruptur, s escias quas
je leert het van je ouders. Fietsers interacteren onderweg
re, sitatur aut ipsa
met elkaar: als je iemand ziet aankomen, bedenk je meteen
IEDERE ROTTERDAMMER OP DE FIETS FIETSPROJECTEN 30 GRAND DÉPART ROTTERDAM
wat je dadelijk moet gaan doen, afremmen bijvoorbeeld. Maar voor iemand die nooit eerder heeft gefietst, is dat totaal niet logisch. Fietsen is meer dan trappen en sturen, je moet ook kunnen reageren en interacteren. Mensen dat
TOUR DE FRANCE CYCLE CITY
Rotterdam heeft zich ook kandidaat gesteld voor Tour de France Cycle City, het initiatief waarmee de A.S.O. het dagelijks gebruik van de fiets verder wil
aanleren, dáár zit de winst in.”
stimuleren. Alle plaatsen waar de Tour ooit is gestart of
FIETSENBANK
en fietsvriendelijkheid met een score van 1, 2, 3 of 4
Kunnen mensen eenmaal uit de voeten op de fiets, dan is het tijd voor de volgende stap: een eigen fiets. In Rotterdam kunnen ze daarvoor sinds enkele jaren terecht bij de
gefinisht, worden beoordeeld op hun mobiliteitsbeleid fietsjes. Gezien de investeringen die Rotterdam doet om het fietsen in de stad aantrekkelijker te maken, hopen en verwachten we goed te scoren.
Fietsenbank, waar tweedehands fietsen worden opgeknapt en verdeeld onder mensen uit kansarme gezinnen. GRAND DÉPART ROTTERDAM 31
32 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DEPART 24/25 GRAND DÉPART ROTTERDAM 33
MY GOAL
MY GOAL
Ook voor de NOS, de omroep in Nederland met de liveuitzendrechten van de Tour, is de Grand Départ 2024/2025 een doel om naar uit te kijken. “De Tour de France heeft een grote aantrekkingskracht op onze kijkers.” Wat maakt de Tour de France zo bijzonder voor de
TALENT
Nederlandse publieke omroep? “In de eerste plaats is
Een nieuwe Grand Départ in Rotterdam zou de NOS van
het natuurlijk een heel grote sportwedstrijd, die met de
harte toejuichen. “Doen!”, zegt Nooter enthousiast. “Zeker
Olympische Spelen en het WK en EK voetbal tot de
nu het Nederlandse wielrennen zo ontzettend in opkomst
grootste sportevenementen ter wereld behoort”, zegt Maarten
is, we hebben zoveel talent. Als de Nederlandse renners een
Nooter, de hoofdredacteur van NOS Sport. “Maar de Tour de
rol van betekenis spelen, geeft dat een enorme extra waarde
France hoort voor heel veel mensen in Nederland ook bij de
aan de Tour. Dus ja, wij zien dat graag.”
zomer, ze krijgen er een vakantiegevoel van.” Toch is er ook een grote groep mensen die niet alleen kijkt Ook al is het vakantietijd, de NOS-uitzendingen rond de
voor de sportieve prestaties. “De Tour de France trekt een
Tour worden elke zomer zeer goed bekeken en beluisterd.
breder publiek. Er zijn mensen die kijken om te genieten van
De nieuwsomroep beschikt over de live-uitzendrechten in
wat ze te zien krijgen tijdens de live-registraties. Bergen,
Nederland, zendt alle etappes rechtstreeks uit op tv en
natuur, kastelen onderweg… Dat kunnen ze bij de Tour
online en trekt ook al 50 jaar een trouwe schare luisteraars
geweldig in beeld brengen. Mooier dan in de Tour kun je
via Radio Tour de France, dat een monument van de
shots niet krijgen, ze zetten alles altijd zo goed neer.”
Nederlandse radio is geworden. AVONDETAPPE Sinds 2003 maakt de NOS ook het tv-programma De Avondetappe. Elke avond ontvangt presentatrice Dione de
Presentatrice Dione de Graaff
Graaff op locatie gasten met wie ze de Tourdag doorneemt.
met haar gasten aan tafel in
Nooter: “De Avondetappe slaat nog steeds enorm aan,
De Avondetappe.
omdat we alle elementen van de Tour erin laten terugkomen: niet alleen de wedstrijd, maar ook de sfeer daaromheen en het Frankrijkgevoel. Vergeet niet dat Frankrijk nog altijd het
DE TOUR OP TV:
SPORT ÉN SFEER
34 GRAND DÉPART ROTTERDAM
populairste vakantieland is voor Nederlanders. Dat gevoel brengen we op deze manier een beetje bij de mensen thuis.” Bij de NOS denken ze ook graag terug aan de recente keren dat de Grand Départ in eigen land was. “Tijdens Rotterdam 2010 en Utrecht 2015 kon je zo goed zien hoe de Tour lééft in Nederland. De tijdrit in Rotterdam, de Erasmusbrug die zo mooi in beeld kwam: het was prachtig om te zien. En Herman van der Zandt en Dione de Graaff, de Tourgezichten van de NOS.
dan ook nog eens Fabian Cancellara als winnaar, een grote naam die er sindsdien voor altijd aan verbonden is.”
Foto’s: NOS GRAND DÉPART ROTTERDAM 35
MY GOAL
MY GOAL
“WE MISSEN DE TOUR NU ECHT” Chantal van den Broek-Blaak “Het is voor elke plaats in Nederland mooi om de Tourstart te krijgen, maar Rotterdam is wel dé sportstad van ons land. Altijd geweest ook. Ze organiseren hier veel en er komen heel wat goede sporters vandaan. Sport lééft in Rotterdam, het is belangrijk. Ik ben er geboren. Later weliswaar in Zuidland opgegroeid en ik woon nu in Berkel, maar de grote stad zo dicht in de buurt blijft altijd trekken.
Bauke Mollema “Een nieuwe Tourstart in Nederland zou geweldig zijn. Ik heb het in 2015 in Utrecht meegemaakt. Je familie bij de start, al die supporters. Druk! Enorm! Tijdens de tijdrit stonden de mensen rijendik langs de hele route. Dat geluid van die massa, waanzinnig. Het geeft je echt extra vleugels. GROTER Vijf jaar daarvoor maakte ik mijn debuut in een grote ronde tijdens de Giro-start in Amsterdam. Ook mooi, maar toch anders. De Tour is en blijft groter. Vanwege de historie, maar zeker ook vanwege de plek op de kalender. Veel andere dingen liggen stil, de mensen hebben vakantie.
GEWELDIG Van de Grand Départ in 2010 heb ik helaas weinig meegekregen. Ik was 20 jaar, een jonge wielrenster en ergens anders aan het koersen. Het zou geweldig zijn als er straks ook weer een Tour Féminin is. Die hoeft niet meteen drie weken te duren, tien dagen is genoeg. Zoals de Giro Rosa. Wij rijden al veel wedstrijden die de mannen ook rijden, maar de Tour missen we echt. Dat is toch dé wedstrijd.
LICHTING Het gaat goed met het Nederlandse wielrennen, we doen op alle fronten mee. In de klassiekers, in de grote rondes, in de sprints, overal. We hebben een goede lichting en ik vind dat ook persoonlijk wel fijn. Ik word nu minder onder een vergrootglas gelegd en er is minder druk. VOLDOENING Een prachtige Tourherinnering is natuurlijk mijn
IEDEREEN Ik merk dat ook als ik met mensen spreek die niets van wielrennen weten. Als ze horen dat ik wielrenster ben, is de vraag altijd: ‘Fiets je dan ook mee in de Tour?’ De Giro kennen ze niet, de Tour kent echt iedereen. Hoewel ik helemaal niet uit een wielerfamilie kom, werd thuis in de zomer altijd naar de Tour de France gekeken. Naar al die andere wedstrijden niet, maar de Tour werd drie weken lang elke dag gevolgd.”
Chantal van den Broek-Blaak is de wereldkampioene op de weg van 2017. 36 GRAND DÉPART ROTTERDAM
“DIE MASSA, WAANZINNIG!”
etappezege in 2017 in Le Puy-en-Velay. Vooral de manier waarop was mooi, na een solo van 30 kilometer. Het was één grote ontlading en gaf veel voldoening. Maar dat gaven die keren dat ik in de top 10 van het eindklassement reed ook. Twee keer deed ik zelfs tot kort voor het einde mee voor het podium. In een goed klassement rijden gaan toch heel wat jaren van je leven zitten.”
Bauke Mollema eindigde drie keer in de top 10 van de Tour en won in 2017 een etappe. GRAND DÉPART ROTTERDAM 37
MY GOAL
MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. “Als wethouder Mobiliteit vind ik het belangrijk dat de vorige Tourstart een aanzet heeft gegeven om letterlijk meer ruimte voor de fiets te creëren in de stad. Dat zie je nu terug.”
“WE ROLLEN DE RODE LOPER UIT VOOR FIETSERS” WETHOUDER JUDITH BOKHOVE
Dagelijks kiezen ruim 200.000 mensen in Rotterdam voor de fiets. Dat is – op een inwonertal van ruim 650.000 – een bemoedigend cijfer, maar met een radicale keuze voor de fiets kan het nóg beter, aldus wethouder Judith Bokhove van Mobiliteit, Jeugd en Taal. Een nieuwe Grand Départ kan de transitie van Rotterdam
profiteert de stad nog altijd. “De hele periode rond de
van ‘autostad’ naar ‘fietsstad’ een flinke duw in de rug
Tourstart was prachtig, ook al omdat Rotterdammers
geven, verwacht ze. Met bredere fietspaden, meer
van sport houden en oprecht trots zijn op zo’n groot
deelfietsen, langer groen licht voor fietsers en extra
evenement in hun stad. De nalatenschap van de Grand
fietsenstallingen wordt Rotterdam schoner, duurzamer,
Départ zie je onder meer terug in de Tour de France-logo’s
gezonder en nóg aantrekkelijker om te wonen en te
in het Rotterdamse asfalt; er zijn onder meer veel nieuwe
werken.
fietspaden aangelegd. Als wethouder Mobiliteit vind ik het nog belangrijker dat de vorige Tourstart een aanzet
In 2010, bij de vorige Grand Départ in Rotterdam,
heeft gegeven om letterlijk meer ruimte voor de fiets te
kleurde de stad geel, met een immense mensenzee die
creëren. Dat zie je nu terug.”
Foto: Casper Rila
de stad tijdelijk omtoverde tot ‘fietswalhalla’. En ja, die
38 GRAND DÉPART ROTTERDAM
fietshemel was nagenoeg compleet afgesloten voor
SLIM EN SCHOON
autoverkeer. Wethouder Bokhove koestert die herinneringen,
Rotterdam maakt namelijk rigoureuze keuzes. De
maar ook zeker de ontwikkelingen in Rotterdam die
verwoeste stad werd na de Tweede Wereldoorlog
volgden op de succesvolle Grand Départ: van de gezonde
opgebouwd als autostad, met brede straten en plei-
fietskoorts en de plannen die destijds werden gesmeed
nen waar ‘blik’ decennialang domineerde. Inmiddels
GRAND GRANDDÉPART DÉPARTROTTERDAM ROTTERDAM39 39
MY GOAL
MY GOAL “Ook bij de herinrichting van grote
kinderen stimuleren om wandelend
En over podium gesproken: eigenlijk
verkeersaders, zoals de Coolsingel en
of fietsend naar school te komen. En
zou iedere fietser daar op mogen
het Hofplein, krijgt de fiets letterlijk veel
verder is fietsen nog niet voor ieder-
klimmen, vindt de wethouder. “Als
meer ruimte, met heel brede fietspaden.
een – denk aan nieuwe Nederlanders
fietser help je jezelf, doordat je meer
We rollen de rode loper uit voor fietsers.
– vanzelfsprekend, daarin investe-
beweegt, maar je helpt ook anderen:
We willen mensen verleiden om op de
ren we ook. Verder hebben we een
zonder uitstoot van auto’s wordt de
fiets te stappen.”
Fietsenbank, waar mensen die het
lucht schoner en daar hebben we al-
financieel zwaar hebben een twee-
lemaal profijt van. Bovendien wordt
dehands fiets kunnen krijgen.”
dat effect versterkt als meer mensen
WIND MEE Dat lukt steeds beter, ook omdat de fiets
meedoen: in schone lucht wordt het
op alle fronten de wind mee heeft. Door
FIETSALLIANTIE
de coronapandemie is de belangstelling
De gemeente Rotterdam doet niet
voor de fiets explosief gestegen. Ook
alles zelf. Om meer mensen te prikke-
de ontwikkeling van de e-bike, met een
len om op de fiets te stappen, werkt
grotere actieradius, maakt dat meer
de gemeente samen in een ‘brede
mensen
fietsalliantie’, met de slogan ‘Op-díe-
de
fiets
woon-werkverkeer.
gebruiken Zeker
voor
omdat
in
fiets’. Partners zijn onder meer de
samenwerking met omliggende ge-
Fietsersbond en bedrijven en instel-
meenten snelfietsroutes zijn aangelegd.
lingen die hun werknemers stimu-
nóg gezonder om te fietsen.”
leren om te gaan fietsen. Zo heeft Bokhove:
“Wandelaars en fietsers staan bovenaan in de piramide en krijgen prioriteit, meer ruimte en vaker voorrang.”
veel
binnenstad-
bijvoorbeeld het Erasmus MC al een
bewoners hebben al geen auto meer. We
‘gouden fietscertificaat’ ontvangen
willen nog meer mensen uit de auto en
omdat het maximale inspanningen
op de fiets krijgen, maar dan moet een
verricht voor fietsende werknemers.
wordt autogebruik ontmoedigd en
de komende jaren beschreven. Die
fiets wel altijd dichtbij zijn. Verder moet
Bokhove: “Fietsambassadeurs als
zet de stad vol in op slimme, schone
aspiraties
stelt
je je fiets makkelijk en veilig kunnen
het Erasmus MC kunnen we rond de
mobiliteit, met de fiets als voornaam
Bokhove, zelf een fervent fietser.
parkeren; we zijn nu ook hard bezig
Grand Départ het podium geven dat
wapen. In de afgelopen jaren zijn er al
“Rotterdam groeit de komende jaren
met het creëren van extra fietsenstal-
ze verdienen.”
de nodige stappen gezet, waarbij
flink in aantal inwoners – 55.000
lingen en mobiliteitshubs waar je kunt
de wethouder in herinnering brengt
inwoners erbij in 2035 – en het is
overstappen van het ene op het andere
dat het loont om van elkaar te leren.
schipperen
vervoermiddel.”
“Jaren geleden, toen Parijs als eerste
houden ons aan de klimaatafspraken,
grote stad net was gestart met het
we willen de CO2-uitstoot verlagen en
GOEDE VOORBEELDEN
deelfietsensysteem, ben ik daar als
we willen de stad leefbaar houden.”
Een ander wapen om mensen te
zijn
hard
met
de
nodig,
ruimte.
We
Brede fietspaden en extra fietsenstallingen: de fietser krijgt de ruimte in Rotterdam.
verleiden om op de fiets te stappen, is
raadslid op bezoek geweest om zelf te
40 GRAND DÉPART ROTTERDAM
“Vooral
ervaren hoe zoiets werkt. Inmiddels
Daarom
een
het laten zien van goede voorbeelden.
heeft Rotterdam ook volop de deel-
‘omgekeerde piramide’: wandelaars
In dat opzicht komt een nieuwe Grand
fiets omarmd en zijn we dagelijks
en fietsers staan bovenaan in de
Départ als geroepen: betere fietspromo-
bezig om verschillende vormen van
piramide en krijgen prioriteit, meer
tie dan het organiseren van het grootste
deelmobiliteit op een hoger plan te
ruimte en vaker voorrang, daarna
wielerspektakel op aarde met de beste
brengen.”
komt het openbaar vervoer en pas
wielrenners ter wereld is immers niet
helemaal onderin de piramide staat
denkbaar. “Goed voorbeeld doet goed
AMBITIES
de auto. Die voorkeur voor de fiets
volgen. We zullen ook rond de Grand
In het plan ‘Fietskoers 2025’ staan
heeft ingrijpende gevolgen voor de
Départ de fiets stimuleren, bijvoorbeeld
stevige Rotterdamse ambities voor
infrastructuur, aldus de wethouder.
op scholen, waar we nu al ouders en
hanteert
Rotterdam
GRAND DÉPART ROTTERDAM 41
MY GOAL
MY DREAM. MY GOAL. MY TOUR. Bas Tietema (26) is mediamaker voor het populaire Nederlandse YouTube-kanaal Tour de Tietema. Als wielrenner eindigde hij in 2014 als derde in Parijs-Roubaix voor beloften.
Al bijna mijn hele leven lang is de Tour de France een evenement dat me inspireert. Als klein jongetje op vakantie in Frankrijk maakte ik het spektakel verschillende keren van heel dichtbij mee. Zaten we urenlang in de hitte op een picknickkleedje te wachten op de reclamekaravaan en het
HEROÏEK SPREEKT ÓÓK NIEUWE GENERATIES AAN Bas Tietema
peloton. Ik hield me dan vooral bezig met het vangen van bidons van de renners. Maar ik was erbij!
De kracht van de Tour de France is dat het zo’n groot
Tour de France spreekt ook de nieuwe generaties aan.
evenement is dat ook mensen die minder met wielrennen
Voor mij past de Tour met de Superbowl, Wimbledon en
hebben, er toch heel graag bij willen zijn. Als mensen in de
de Olympische Spelen in het rijtje van sportevenemen-
VS zijn, willen ze altijd naar het basketbal en American foot-
ten die zo’n grote historie hebben dat ze uniek zijn ten
ball toe. Dat is meer dan sport, het is ook show. De Tour
opzichte van de rest. Die historie en heroïek zullen
heeft diezelfde uitstraling: wat sfeer betreft is het een uniek
altijd belangrijk blijven; de Tour is van alle tijden. Met mijn
evenement.
collega’s Devin van der Wiel en Josse Wester ben ik nu een eigen wielerploeg begonnen onder de naam Tour
Afgelopen jaar, met Roglic en Pogacar, hebben we een
de Tietema. Wij dromen van ons team in de Tour de
geweldige sportieve climax gezien die iedereen aan-
France. Ik weet het, dat klinkt als een ontzettend onrealis-
sprak, óók jongeren. In onze YouTube-video’s over wiel-
tisch doel, het is een groot vraagteken hoe ver we daad-
rennen proberen wij altijd een vertaalslag te maken, zodat
werkelijk kunnen komen. Wat wel heel goed mogelijk is,
we een bredere doelgroep kunnen bereiken, breder dan
is dat ons team heel veel fans krijgt. Een nieuwe generatie
alleen de diehard wielerliefhebber. We krijgen heel veel
sportfans die onze verrichtingen volgt, waardoor we
berichten van mensen die dankzij ons voor het eerst
online de best bekeken ploeg kunnen worden.
kennis
hebben
gemaakt
met
de
wielersport,
zijn
begonnen met fietsen of het fietsen serieuzer hebben
Het is een heel ambitieus project, maar we gaan
opgepakt. Wielrennen voor hen toegankelijker maken, dat is
proberen het onmogelijke te bereiken, net als in de Tour de
wat wij willen bereiken.
France. Mensen meenemen in onze ontwikkeling en daar van dichtbij getuige van laten zijn, zodat ze hetzelfde gevoel
We horen ook geregeld dat hele schoolklassen met hun
krijgen dat ze ook bij de Tour hebben: ik ben erbij!
leraar naar onze uitzendingen kijken. De heroïek van de
42 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DÉPART ROTTERDAM 43
THE ROAD TO 2024/25
44 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND GRANDDÉPART DÉPARTROTTERDAM ROTTERDAM45 45
GRAND DÉPART 24/25 EEN TWEEDE TOURSTART IN ROTTERDAM AMSTERDAM 1954 SCHEVENINGEN 1973 LEIDEN 1978 ‘S-HERTOGENBOSCH 1996 ROTTERDAM 2010 UTRECHT 2015 ROTTERDAM 2024/2025
Na 3.959 dagen zijn we weer aan het aftellen...
2010 ROTTERDAM
“Alles begint met een droom”
“We ontvangen de Tour met open armen”
Ahmed Aboutaleb Burgemeester van Rotterdam
Freek van der Valk Ondernemer
MY DREAM. “DE TOURSTART LEEFT ENORM IN ROTTERDAM” WETHOUDER SVEN DE LANGEN
WIELERFEEST INSPIREREN STIMULEREN GEZONDE STAD VITALE STAD PERSPECTIEF VOOR IEDEREEN
4O
24/25
SCHOLEN
ROTTERDAM
“EEN TOUR VOOR VROUWEN JUICH IK TOE” Ceylin del Carmen Alvarado
ROTTERDAM CYCLING ON TOUR In september start Rotterdam Cycling on Tour, een scholenproject vol fietsplezier en educatie voor brugklasleerlingen.
Tamara van Ark Minister voor Medische Zorg en Sport
MY GOAL.
4 IN
STAPPEN
MY TOUR.
TOEWERKEN NAAR DE GRAND DÉPART
Rotterdam Cycling on Tour (2021), L’Étape Rotterdam by Tour de France (2022), internationale vrouwenrace (2022), finish Tour Féminin (2023).
Vanaf volgend jaar óók in Rotterdam!
“200.000 INWONERS OP DE FIETS” WETHOUDER JUDITH BOKHOVE “De vorige Tourstart heeft een aanzet gegeven om letterlijk meer ruimte voor de fiets te creëren in de stad. Dat zie je nu terug.”
“Fietsland Nederland komt op deze manier nog meer op de kaart te staan!”
1 MILJOEN KIJKERS PER DAG
De Tour de France wordt elke zomer zeer goed bekeken in Nederland.
INCLUSIVITEIT DIVERSITEIT JONG & OUD TALENTONTWIKKELING INT. VROUWENRACE FINISH TOUR FÉMININ
GRAND DÉPART ROTTERDAM 2024/2025 DAG 1 PLOEGENPRESENTATIE DAG 2 FAMILIE- EN RECREANTENDAG DAG 3 INDIVIDUELE TIJDRIT DAG 4 ROTTERDAM-DEN HAAG DAG 5 ROTTERDAM-VALKENBURG
HET MOOISTE VAN NEDERLAND IN 3 ETAPPES
Van de Erasmusbrug tot de Hollandse polders en de kust en de heuvels in Limburg: Nederland op z’n best.
EEN WARM WELKOM VOOR DE TOUR “De ploegen kunnen rekenen op het enthousiasme van de Rotterdammers!” Burgemeester Aboutaleb
MY GOAL
In de aanloop naar de gedroomde Grand Départ 2024/2025 wil Rotterdam zich al nadrukkelijk tonen als fiets- en wielerstad. Ons stappenplan in vier etappes.
‘22 2. L’ÉTAPE
In 14 landen verspreid over de hele wereld, van Brazilië tot Australië, staan dit jaar edities van L’Étape
by Tour de France op het programma. Nederland komt daar volgend jaar bij met de eerste editie van L’Étape
Rotterdam by Tour de France. Dit internationale evenement sluit perfect aan bij wat Rotterdam voor ogen heeft met het promoten van de fiets: jong en
1. ROTTERDAM CYCLING ON TOUR
Eerder in dit magazine heeft u al uitgebreid kunnen lezen over Rotterdam Cycling on Tour. Dit scholenproject gaat in september van dit jaar van start. We bezoeken veertig scholen in Rotterdam en laten de leerlingen van de brugklas kennismaken met wielrennen en de Tour de France. In een speciale unit kunnen zij op een fiets stappen en virtueel het tijdritparcours van onze gedroomde Grand Départ 2024/2025 afleggen. Zo willen we de nieuwe generatie, de toekomst van de stad, laten ervaren hoe leuk fietsen is en hoe tof bewegen is.
‘21
46 GRAND DÉPART ROTTERDAM
oud inspireren en in beweging krijgen door ze te laten
MY GOAL 3. INTERNATIONALE VROUWENRACE
Bij het promoten van de fiets wil Rotterdam ieder-
De slotetappe van de Tour Féminin in Rotterdam zou een mooie opmaat vormen tot de Grand Départ van de ‘mannen-Tour’ in 2024 of 2025.
een aan bod laten komen. We schenken niet alleen aandacht aan het mannenwielrennen en aan het fiet-
Op dit moment is nog niet publiekelijk bekend hoe de
sen voor de jeugd, maar zeker ook aan het vrouwen-
aangekondigde rittenkoers voor vrouwen precies zal
wielrennen. Vanaf 2022 willen we een internationale
worden vormgegeven. Wij, en zeker alle fietsende
race voor vrouwen organiseren in onze stad.
vrouwen en meisjes in onze regio, zouden de terugkeer van de Tour Féminin op de wielerkalender van harte
Voor deze nieuwe wedstrijd streven we naar de
toejuichen. We zouden daarom ook graag bijdragen aan
hoogste categorie van de UCI. Een serieuze stap die
het succes hiervan.
past bij de toenemende aandacht voor het vrouwenwielrennen en die ons kan helpen bij de talentontwik-
Er is ook een historische link tussen Rotterdam en de
keling van fietsende vrouwen en meisjes in de stad.
Tour Féminin. In 1992 en 1993 won onze stadgenote
Niets coolers immers dan jouw wieleridolen van zo
Leontien Zijlaard-van Moorsel de toenmalige Tour de
dichtbij aan het werk te zien.
France voor vrouwen. De ontknoping in 1992 maakt deel uit van het collectieve wielergeheugen, toen Van
genieten van de unieke Tour de France-sfeer.
Nederlandse meisjes hebben nogal wat idolen tegen
Moorsel en Jeannie Longo zij aan zij Alpe d’Huez
wie ze kunnen opkijken, want het Nederlandse vrou-
beklommen, wat uitmondde in een zenuwslopende
In de loop van dit jaar openen we de inschrijving voor
wenwielrennen is op dit moment toonaangevend in
surplace op de flanken van deze slotklim. Van Moorsel
de wereld. Anna van der Breggen is regerend olym-
zegevierde op de ‘Nederlandse berg’ en verzekerde zich
pisch én wereldkampioene op de weg en ook Anne-
daarmee van de eindzege.
de eerste editie van L’Étape Rotterdam by Tour de France, die in de zomer van 2022 zal plaatsvinden. Onder de vlag van de Tour de France organiseren we verschillende toertochten in stad en regio. Zoals een School Ride, waar scholieren vanuit ons scholenproject gratis aan mogen deelnemen, een Family Ride voor gezinnen en een tourrit voor bedrijven en liefhebbers. Het klapstuk is een echte wedstrijd op een afgesloten parcours met tijdmeting, zodat de deelnemers het ultieme Tour de France-gevoel
miek van Vleuten, Marianne Vos en Chantal van den Broek-Blaak behoren tot de top.
Marianne Vos, Anna van der Breggen en Annemiek van Met Chantal van den Broek-Blaak (wereldkampioene
Vleuten bovendien een hoofdrol in La Course by Le
op de weg 2017), Ceylin del Carmen Alvarado (we-
Tour de France, de eendaagse vrouwenrace tijdens de
reldkampioene veldrijden 2020) en Lucinda Brand
Tour. Van Vleuten (38) wil haar carrière zelfs speciaal
(wereldkampioene veldrijden 2021) heeft alleen de
verlengen om in 2022 nog te kunnen meedoen aan de
Rotterdamse regio al drie wereldtoppers in huis.
meerdaagse versie.
kunnen ervaren.
De nieuwe internationale vrouwenrace willen we
Start en finish zijn voorzien bij Rotterdam Ahoy en we
Haag, die met 2,4 miljoen inwoners het economisch
willen een deel van de route door de Metropoolregio
laten verrijden in de Metropoolregio Rotterdam Den hart van Nederland is.
laten gaan. Dit parcours is geïnspireerd op onze beoogde eerste rit in lijn van de Grand Départ 2024/2025. Tijdens L’Étape Rotterdam by Tour de France rijd je daardoor dus een route die wellicht daadwerkelijk een etappe in de echte Tour wordt; een unieke preview.
De afgelopen jaren speelden de Nederlandse vrouwen
4. FINISH TOUR FÉMININ
Rotterdam stelt zich kandidaat voor de aankomst van de Tour Féminin in 2023. We willen graag de eerste buitenlandse finishstad worden van dit evenement dat de A.S.O. heeft aangekondigd.
‘23 GRAND DÉPART ROTTERDAM 47
MY GOAL
MY GOAL STANDAARD “Wij zullen de Tour de France weer van harte verwelkomen”, aldus Jansen. “Een dergelijk mega-evenement haalt het beste in ons naar boven. Wij hebben veel ervaring met dit soort complexe projecten. Rond de Grand Départ in 2010 was alles op en top voorbereid door het hele team vanuit Rotterdam, wat de A.S.O. als zeer
“AMBITIE GEEFT ONS ENERGIE”
prettig heeft ervaren. Dit heeft ook het gebied van onder meer akoestiek
de Tourstart. Rond de Grand Départ
en technische faciliteiten, de perfecte
2024/2025 willen we weer een nieuwe
locatie voor de ploegenpresentatie en
standaard zetten. Die ambitie geeft
de tv-show daaromheen. Maar wat wij
ons energie.”
net zo belangrijk vinden, is dat men-
Rotterdam Ahoy is het beoogde epicentrum waar ruimte is voor de permanence, het perscentrum en de ploegenpresentatie.
sen zich echt welkom voelen bij ons.”
Jansen: “Ik geniet enorm van de sfeer
Rotterdam Ahoy is recent volledig
WIELERSPORT
brengt. De aanraakbaarheid en de
vernieuwd en duurzaam verbouwd.
Rotterdam Ahoy huisvestte de afgelopen
Zo is de nieuwe RTM Stage geknipt
jaren het ene grote evenement na het
voor een internationale tv-show rond
andere: van het Eurovisie Songfestival,
de ploegenpresentatie. Deze RTM
de MTV Awards, het North Sea Jazz
Stage heeft een capaciteit van 2.800
Festival en concerten van wereldster-
bezoekers als theaterzaal en 7.800 als
ren als Lady Gaga tot het ABN Amro
concertzaal; in beide gevallen is het
World Tennis Tournament, de WK’s
de grootste in zijn soort in Nederland.
judo, tafeltennis, turnen, shorttrack en
“Een innovatieve state-of-the-art zaal
BMX en niet te vergeten de Wooning
met het nieuwste van het nieuwste op
Zesdaagse van Rotterdam.
Het moment is goed gekozen, want
JOLANDA JANSEN - DIRECTEUR ROTTERDAM AHOY INTERNATIONAL TV SHOW
“Het mooiste perscentrum ooit”, zei Tourdirecteur Christian Prudhomme tijdens de Grand Départ 2010 over Rotterdam Ahoy. Voor 2024/2025 is het doel: het nóg beter doen dan toen.
mede bijgedragen aan het succes van
die het wielrennen met zich meetoegankelijkheid van de wielersport is fantastisch. Het is een sport die goed bij Rotterdam past, dicht bij de mensen. Hard werken, zweten en succes behalen. De Tour is een happening met een ongelofelijke impact die inspirerend is voor iedereen in de stad. Hoe Rotterdam in 2010 lééfde door de Tour, dat was fantastisch om te zien.”
neer te zetten, heel mooi aangekleed en comfortabel voor iedereen.” Ook in de plannen voor de Grand Départ 2024/2025 is weer een prominente rol weggelegd voor het
evenementencomplex Rotterdam
in
Ahoy-directeur Jolanda Jansen is
Rotterdam-Zuid.
Ahoy
het compliment van Christian Prud-
is het beoogde epicentrum waar
homme niet vergeten. “Dat herinner
ruimte is voor de permanence en het
ik me nog goed”, zegt ze. “Ons voor-
perscentrum, waar de ploegen-
deel is dat we heel veel ruimte heb-
presentatie wordt gehouden en
ben. Daardoor waren we in staat om
waar de start van de etappe naar
in een van onze evenementenhallen
Den Haag is voorzien.
een gigantisch groot perscentrum 48 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DÉPART ROTTERDAM 49
Rotterdamse wielerkalender
WOONING ZESDAAGSE Ieder jaar weer weten tienduizenden liefhebbers de weg naar Rotterdam Ahoy te vinden voor de Zesdaagse van Rotterdam, een unieke mix van pure topsport én ongeëvenaarde wielersfeer.
Om nog meer te promoten dat Rotterdam een echte wielerstad is, komen we met iets nieuws: de Rotterdamse wielerkalender. Op deze kalender vind je heel gemakkelijk en overzichtelijk alle fietsevenementen in de stad, zoals wedstrijden en toertochten. De wielerkalender is een initiatief van sportwethouder Sven de Langen en wordt enthousiast gesteund door de Rotterdamse verenigingen en organisatoren. www.rotterdamsewielerkalender.nl
ROTTERDAM WIELERSTAD
Rotterdam draagt het wielrennen een warm hart toe. Een greep uit de activiteiten en locaties die mensen in beweging krijgen.
BMX-BAAN DE HEF BMX’en in hartje stad, dat doe je op de bijzonder fraaie BMX-baan in het Hefpark. Dankzij de vele heuvels is deze moderne baan zeer populair bij de fietsende jeugd.
50 GRAND DÉPART ROTTERDAM
TOERTOCHTEN Rotterdam is ook het toneel van talrijke toertochten, zoals die van het Erasmus Medisch Centrum waarbij wordt gefietst voor het goede doel. Volgend jaar komt daar L’Étape Rotterdam by Tour de France bij.
RONDE VAN KRALINGEN Wielerraces voor mannen, vrouwen en jeugd, hardloopwedstrijden en livemuziek: een breed sportief evenement met een rijke historie in de wijk Kralingen.
WIELERPARCOURS RWC AHOY Van beginners tot ervaren rotten, op het trainingsparcours van wielervereniging RWC Ahoy kan iedereen kilometers maken en leren jonge renners de kneepjes van het vak.
RONDE VAN KATENDRECHT Sport en cultuur komen samen in deze karakteristieke stadswijk tijdens dit gezellige meerdaagse festival met wielrennen, muziek, theater en amusement.
DE MUUR ON TOUR Het literaire wielertijdschrift De Muur organiseerde in 2010 culturele avonden rond de Grand Départ met verrassende bijdragen van wielrenners en artiesten. In 2024/2025 weer?
GRAND DÉPART ROTTERDAM 51
52 GRAND DÉPART ROTTERDAM
GRAND DEPART 24/25 GRAND DÉPART ROTTERDAM 53
GRAND DÉPART
DAG 1
WE GAAN BEGINNEN!
Hart voor de Tour: van de ploegenpresentatie willen we een aantrekkelijke show maken waarin de renners centraal staan.
PLOEGENPRESENTATIE VANUIT ROTTERDAM AHOY
De Tour de France begint ook in Rotterdam natuurlijk met de ploegenpresentatie. Dat willen we doen met een internationale tv-show vanuit Rotterdam Ahoy.
54 GRAND DÉPART ROTTERDAM
de media en niet te vergeten de
Ahoy, het kloppend hart van de
concept aanbieden dat gemakkelijk
nationale tv-uitzending. Gevarieerd,
fans. En iedereen is er klaar voor: de
Rotterdamse Tourweek. In Rotterdam
als show de hele wereld over kan gaan,
verrassend en met oog voor het
Tour de France gaat beginnen!
Ahoy hebben we de beschikking over
uiteraard onder regie van de A.S.O.
Tourgevoel,
de
state-of-the-art
Door veel meer gebruik te maken van
gaat uitkijken naar de echte start op
De ploegenpresentatie op donder-
RTM Stage, die als theaterzaal tijdens
video en moderne theatertechnieken
zaterdag maar ook naar de show op
dagavond vormt het startschot.
de ploegenpresentatie een capaciteit
willen we van de ploegenpresentatie
donderdagavond, waarin de hoofd-
Eindelijk is het zover. Alles waar
Wat zijn de verwachtingen van de
van 2.800 bezoekers heeft. De RTM
een
maken,
rolspelers van de komende Tour
we sinds de presentatie van het
kopmannen en hun ploeggenoten,
Stage vormt in mei 2021 ook het
zonder uit het oog te verliezen dat