CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

BPV Visserij Ontwikkel Plan - appendix

Commissie Bestuur 16 mei 2024, gemeente Den HaagBij agendapunt: Brief wethouder Financiën, Cultuur en Economische ontwikkeling, mevrouw Bruines, inzake Voortgang en uitgangspunten toekomst Scheveningen Haven25.594 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

De upgrade van het VIC naar een bezoekers- en informatiecentrum geeft een extra impuls aan de visserij-identiteit, en mogelijkheid om kennis over de ontwikkeling in de visserij en de innovaties blijvend onder de aandacht te brengen. De bijdrage van United Fish Auctions borgt deze ‘exploitatiekosten’. 11. Staatssteun De inzet van LNV-middelen is toegestaan op basis van: - de Algemene vrijstellingsverordening, artikel 26 en 27 (investeringssteun test en experimenteerinfrastructuur, steun voor innovatieclusters) - de Visserijvrijstellingsverordening, artikel 15 (innovaties) en 29 (visafslagen) voor testen.

Samenvattende Perceel Informatie Visserij Ontwikkel Plan (VOP) 1. Perceel naam en nummer • •

Op weg naar een diverse duurzame visserij Regio, Kavel en Perceel: ZWN 1B

2. Samenvattende omschrijving • Kern van het voorstel De Coöperatie Westvoorn investeert in het upgraden van de beschikbare voorzieningen om de transitie in de Nederlandse visserij, en van haar leden te kunnen blijven ondersteunen. Het betreft opslagruimte voor de grote verscheidenheid aan materialen en transportmiddelen voor de dienstverlening aan de visserij-ondernemers. • Reden en doel (Max. 250 woorden). De leden van de Coöperatie Westvoorn investeren sterk in nieuwe en duurzamere visserijtechnieken zoals de twinrig, flyshoot en bordenvisserij. Deze visserijen worden in verschillende samenstellingen gecombineerd aan boord van een kotter. Dit heeft tot gevolg dat de hoeveelheid netten, en bijbehorende variatie in netmaterialen sterk toeneemt ondanks een daling van het aantal kotters. Door de afname van de kotters staat de beschikbaarheid van netmaterialen via de distributeur onder druk. De Coöperatie is als gevolg daarvan grotere voorraden aan te houden, en een grotere verscheidenheid aan materialen om de nieuwe vormen van visserij te kunnen ondersteunen. De verschillende visserijen worden bovendien uitgeoefend in andere visgebieden dan de traditionele visserij, met bijbehorende andere aanlandhavens. Het werkgebied is daarmee in korte tijd sterk toegenomen.

De Coöperatie heeft daarnaast zeer specialistisch transport (trailer, oplegger met hydraulische kraan) nodig op lastige tijden, en vaak moeilijk planbaar. In de huidige economie staat ook de beschikbaarheid van transportmiddelen en chauffeurs onder druk. Om de dienstverlening in stand te houden, ziet de Coöperatie zich genoodzaakt om het transport in eigen beheer te nemen. 3. Deelnemende partijen Het initiatief om te investeren wordt gedragen door de ruim 60 aangesloten visserijondernemers, en de in de regio aanwezige werven. De beschikbaarheid van materialen en transport is essentieel voor de dienstverlening van de Coöperatie om de visserij-ondernemers elke week in staat te stellen te vissen.

4. Begroting op hoofdlijnen

Investeringspost

Investeringsbedrag (in Euro)

Specialistisch transportmiddel

€ 750.000

2 Haspelmachines voor netwerk en kabels

€ 150.000

Aanpassen/herinrichten opslag

€ 150.000

Interne logistiek en opleidingen personeel

€ 100.000,-

TOTAAL

€ 1.150.000.-

De Coöperatie Westvoorn wil de voorzieningen eind 2024 (uiterlijk eerste kwartaal 2025) al in gebruik hebben. 5. Financieringsplan Via LNV: VOP -middelen € 575.000 Overige financiering: private middelen aangesloten leden Coöperatie. 6. Aansluiting bij de VOP Doelstellingen De transitie van de visserij naar een kleinere duurzame, meer diverse aanvoersector heeft geleid tot een grotere spreiding van de Zuidwestelijke visserij vloot. Dit heeft gevolgen voor de aanwezige landzijdige ondersteuning in de havens van Stellendam en Vlissingen. De kleinere, diverse vloot heeft tot gevolg meer soorten materiaal met een lagere doorloopsnelheid. De dienstverlening van de traditionele leveranciers staat onder grote druk. Om de dienstverlening op peil te houden voor de leden ligt de druk van grotere voorraden nu bij de Coöperaties. In de Zuidwestelijke regio leidde de transitie ook tot een uitgestrekter werkgebied. Voor behoud van de vitaliteit van de landzijdige ondersteuning voor de in de zuidwest gevestigde vloot zijn investeringen in de logistieke dienstverlening essentieel. 7. Bijdrage aan de Regionale VOP De transitie van de visserij naar een kleinere duurzame, meer diverser aanvoersector heeft consequenties voor de dienstverlening. Voor de vitaliteit van het visserijcluster is de Coöperatie Westvoorn in Stellendam (en Vlissingen) van groot belang.

De aanwezigheid van de Coöperatie draagt bij aan de zichtbaarheid en uitstraling van de visserij in de havens van de Zuidwestelijke regio. De beschikbaarheid van materialen is voor de gevestigde visserijbedrijven noodzakelijk voor hun activiteiten doordeweeks. Een 24/7-dienstverlening voor reparaties, vervanging van netwerk, vislijnen, netwerk van Thyberon tot aan Boulogne, en Verenigd Koninkrijk is cruciaal voor een succesvolle uitoefening van de visserij.

8. Beoogd resultaat Een goede toekomstbestendige dienstverlening voor de aanvoersector in de Zuidwestelijke regio. Met de investeringen wordt de werkgelegenheid van circa 20 directe medewerkers in stand gehouden, en blijven kennis en kunde van de medewerkers van Stellendam beschikbaar voor haar leden. Circa 40 ondernemers zijn afhankelijk van de dienstverlening van de Coöperatie Westvoorn. De aanwezigheid van de Coöperatie versterkt de dienstverlening van de werven, en de kennis en kunde wordt met grote regelmaat ingezet voor testen en ontwikkelingen in het Visserij-innovatiecentrum. 9. Tijdsplan/stappenplan De Coöperatie Westvoorn wil de voorzieningen eind 2024 (uiterlijk eerste kwartaal 2025) al in gebruik hebben. 10. Haalbaarheid De Coöperatie beschikt over voldoende middelen voor de co-finaciering. De snelheid van realisatie is met name afhankelijk van de levertijden van de benodigde middelen. 11. Staatssteun De ondersteuning van de investeringen dragen bij aan de verduurzaming van de visserij, en vormen een belangrijk onderdeel van de infrastructuur van de haven van Stellendam. Vrijstellingsverordening visserij art. 29. De investering ondersteunt de innovatie in de visserij en is van collectief belang voor de visserijorganisatie Coöperatie Westvoorn (Vrijstellingsverordening visserij art 15).

De exploitatie door de Coöperatie draagt bij aan het voortbestaan van de aangesloten visserij-ondernemers. Voor de eigenaren van de Coöperatie is het een extra inkomstenbron bij dienstverlening buiten de coöperatie. (Vrijstellingsverordening visserij art 19).

Samenvattende Perceel Informatie Visserij Ontwikkel Plan (VOP) 1. Perceel naam en nummer • •

“Meer waarde voor vis” Regio, Kavel en Perceel: ZWN 1D

2. Samenvattende omschrijving • Kern van het voorstel De faciliteiten van de visafslag Stellendam slagvaardig, modern en flexibel toekomstbestendig herinrichten passend bij de transitie in visserij. De herinrichting richt zich in Stellendam op met name de belangrijkste aanvoer van platvis en garnalen. • Reden en doel (Max 250 woorden) De sanering heeft in combinatie met andere economische ontwikkelingen geleid tot een halvering van de aanvoer in kilo’s visproduct in de haven van Stellendam. De dalende aanvoer vraagt om aanpassing van aard en omvang van de huidige beschikbare capaciteit in haven van Stellendam. De kottervisserij op platvis investeert de komende jaren in nieuwe vistechnieken die tot een veranderend aanbod zal leiden en de waardedichtheid van het product vis naar verwachting verder zal verhogen. Een transitie is essentieel om de lagere volumes en veranderend aanbod efficiënt en effectief te kunnen verwerken. Door te investeren in automatisering, robotisering en logistieke afhandeling aanpassingen is een efficiënte en effectieve afhandeling mogelijk, en is de afslag in staat waarde toe te voegen en flexibel in te spelen op veranderende marktvragen. Voor het visproduct garnalen ligt er markttechnisch een uitdaging op het gebied van duurzame, lokaal geproduceerde producten.

Door de inrichting van een high-care ruimte op de afslag in Stellendam kan er ingespeeld worden op deze behoefte. Tegelijkertijd wordt er geïnvesteerd in een verwerkingslijn die een betere conservering van garnalen bewerkstelligt. Een duurzame, kwalitatief hoogwaardige, efficiënte en effectieve logistieke afhandeling vraagt om bouwkundige investeringen op de locatie. Bij de herinrichting van de locatie, waaronder de sorteerruimte, koel- en vriesruimtes, en laad- en losruimtes wordt gebruik gemaakt van duurzame energie-oplossingen. 3. Deelnemende partijen United Fish Auctions is eigenaar van de afslagorganisatie te Stellendam en investeert in de faciliteiten. De investeringen dragen bij aan een hogere voedselkwaliteit en veiligheid van het verhandelde product en worden ondersteund door kopers en verkopers van het product vis te Stellendam. De investeringen in de high-care ruimte worden specifiek nog ondersteund door het lokale pelatelier, en de aanvoerende garnalenvissers.

4. Begroting op hoofdlijnen

Investeringspost 1.

Investeringsbedrag (in Euro)

Toekomstbestendige visverwerking Herinrichten en aanpassen logistieke afhandeling ontvangst vis b. Herinrichten en aanpassen logistiek eerstelijnsverwerking vis c. Optimaliseren en herinrichten eerstelijnsverwerking garnalen 2. Logistieke Herinrichting afslaglocatie a.

a. b.

Herinrichten sorteerruimte voor garnalen en vis Groene CO2 koelinstallatie (herinrichten productieruimtes en koelcellen)

€ 300.000 € 600.000 € 500.000

€ 500.000 € 550.000

3. High-care ruimte Investeringen Kwaliteit- en hygiëne Highcare ruimte d. E+W installaties (incl luchtbehandeling / PV installatie a. Vriescel met vriesinstallatie c.

Totaal

€ 300.000 € 450.000 € 200.000

€ 3.400.000

Bovenstaande investeringen zijn met uitzondering van 1c voorzien in de periode 2024 tot en met 2025. Voor 1c zijn de beschikbare technieken nog sterk in ontwikkeling en wordt nog aanvullende besluitvorming van de branche-organisatie garnalen verwacht. 5. Financieringsplan

a. Via LNV: VOP -middelen: 50% b. Regionale middelen: privaat United Fish Auctions zal 50% van de investeringen privaat financieren.

6. Aansluiting bij de VOP Doelstellingen De afslagorganisatie te Stellendam is een belangrijk onderdeel van het visserijcluster en essentieel voor de visserij-identiteit van de visserijgemeenschap Stellendam. Een aanpassing aan de gevolgen van de sanering in combinatie met andere economische ontwikkelingen is noodzakelijk om een toekomstbestendige exploitatie te kunnen realiseren. De afslag op Stellendam speelt in op een kleinere Nederlandse vloot met meer verschillende en duurzame visserijmethoden. Met de investeringen kan de afslag waarde toevoegen voor de aanvoersector en de kopers, en bijdragen aan een transparante en duurzame visserijketen. United Fish Auctions draagt hiermee bij aan behoud en ontwikkeling van een vitale visserijcluster in de Zuidwestelijke regio. 7. Bijdrage aan de Regionale VOP De regio Zuidwest Nederland is een Seafood-regio: een regio waar visserij en visserijproducten uit economisch en sociaal-cultureel perspectief van belang zijn. De gemeente Goeree-Overflakkee is in de regio een belangrijk visserijcluster met in Stellendam, onder meer een visafslag (onderdeel van de United Fish Auctions), een visserijschool, internationale scheepswerven en toeleverende bedrijven, een visserijcoöperatie en een Visserij Innovatie Centrum. De visafslag is een belangrijke verbindende schakel in dit cluster.

De visafslag is ook verbonden met de afslagorganisatie in Scheveningen, en via het veilsysteem Pefa met IJmuiden, Den Oever en Lauwersoog. Kennis en ervaring wordt op regelmatige basis gedeeld. 8. Beoogd resultaat De investeringen dragen bij aan een efficiënte en effectieve exploitatie bij lagere volumes. De huidige locatie wordt effectiever gebruikt door de combinatie van visserij met een high-care pelatelier voor garnalen. De high-care biedt mogelijkheden voor samenwerking met de garnalenketen. De inzet van robotica, en daarmee samenhangende flexibelere dienstverlening, geeft de mogelijkheid tot het toevoegen van meer waarde aan het product. Het draagt tegelijktijdig bij aan een hogere voedselkwaliteit en -veiligheid. De aanlandlocatie Stellendam blijft daarmee van waarde voor de aanvoersector van zowel platvis als garnalen, en blijft daarmee bijdragen aan de identiteit en vitaliteit van de visserijgemeenschappen op Goeree-Overflakkee. 9. Tijdsplan/stappenplan Bovenstaande investeringen zijn met uitzondering van 1c voorzien in de periode 2024 tot en met 2025. Voor 1c zijn de beschikbare technieken nog sterk in ontwikkeling en wordt nog aanvullende besluitvorming van de branche-organisatie garnalen verwacht. 10.Haalbaarheid Voor de haalbaarheid voor 2030 zijn er geen kritische randvoorwaarden. 11.

Staatssteun De inzet van LNV-middelen is toegestaan op basis van de Visserijvrijstellingsverordening, artikel 29.

Samenvattende Perceel Informatie Visserij Ontwikkel Plan (VOP) 1. Perceel naam en nummer • •

Machinaal sorteren Tong Regio, Kavel en Perceel: ZWN 1G

2. Samenvattende omschrijving Kern van het voorstel: Tong op een nauwkeuriger manier machinaal te sorteren en te verpakken om daarmee de kwaliteit op een nog hoger niveau te brengen en daarmee de shelflive te verlengen. Het sorteren van de door Zeeuwse vissers gevangen tong gebeurt sinds jaar en dag op lengte. Door de vis te meten van kop tot staart wordt de grootteklasse bepaald. Op die manier wordt de gevangen tong in 5 verschillende grootteklasse gesorteerd. Nadat de tong per grootteklasse is verkocht en zijn weg naar de handel heeft gevonden, in kisten van 40 kg, wordt als het daar is aangekomen het sorteerproces nog eens herhaald. Deze keer echter niet op lengte, maar op gewicht van de vis. Na het sorteren op gewicht wordt de tong verpakt in polystyreen dozen van 3 tot 10 kg, om vervolgens te worden geleverd aan restaurant en groothandel (veelal buiten Nederland). Het sorteren in gewichtsklassen gebeurt in de landen rondom Nederland op de veiling zelf. De Vlaamse Visveilingen van Oostende en Zeebrugge, sorteren de tong in 9 verschillende gewichtsklassen en de vis is op die manier gelijk klaar om te worden verpakt. Dit scheelt dus een extra handeling die de kwaliteit van de vis ten goede komt en ook de shelf-life van het product met een dag tot twee dagen kan verlengen. Het behoeft geen uitleg dat dit ook een betere prijs voor de vis(ser) tot gevolg heeft.

Het sorteren van tong op gewicht gebeurt machinaal en is daardoor een stuk minder arbeidsintensief. Visveiling Vlissingen beschikt over een beperkt aantal geschoolde vissorteerders die naast het handmatig sorteren van tong ook steeds vaker bij andere processen moeten worden ingeschakeld. Denk hierbij aan de toename van aanvoer van flyshootaanvoerders. Een vangstmethode die andere vissoorten en de daarbij behorende verwerking oplevert. Het machinaal sorteren van tong levert dus een tweeledig voordeel op. Een betere kwaliteit, met bijkomend prijsvoordeel en het vrijspelen van arbeid voor andere bedrijfsprocessen. Verandering De markt voor (verse) vis wordt steeds internationaler. Vis gevangen aan de andere kant van de wereld kan zomaar op een bord in een Nederlands restaurant terechtkomen. Dit geldt ook voor de gevangen tong. Op vrijdag aangevoerd op de veiling, kan deze zaterdagavond onder de Eifeltoren worden gegeten. De verse tong vindt niet alleen zijn weg naar het Zuiden, maar wordt ook per vliegtuig naar alle delen van de wereld verzonden. Het behoeft geen uitleg dat een betere kwaliteit die zorgt voor een langere shelf-life hierbij essentieel is. Ook dient de Visveiling in Vlissingen aan te sluiten bij dichtbij gelegen Vlaamse veilingen om de concurrentie met deze veilingen het hoofd te kunnen bieden.

Het machinaal sorteren is geen nieuw proces, sorteermachines (stammend uit de fruiteelt) zijn ook voor vis al jarenlang beschikbaar. Nieuw is het automatiseren

van het verpakkingsproces. Het vastpakken van een vis met slijmlaag was jarenlang de bottleneck voor het slagen van het proces. Het NOVA (nationaal overlegorgaan visafslagen) is een van de trekkers binnen het MASENRO project. Dit project dat wordt uitgevoerd samen met de WUR, Rapid-engineering, VCURobotics, zorgt ervoor dat de positie van een vis op de lopende band wordt gescand en vastgelegd, waarna de vis door een robotarm van de band wordt gepakt en netjes in een doosje wordt gelegd. NOVA financiert nu de pre-engineeringsfase, waarna het aan de sector is om het na dit ‘proof of concept’ verder naar de werkvloer te brengen.

Bovenstaand schematisch plaatje laat van rechts naar links het volgende zien. De machinaal op gewicht gesorteerde tong wordt door een werknemer op een lopende band gelegd, die onder een zogenaamde ‘vision camera’ doorloopt. Deze camera bepaalt de positie van de vis op de lopende band. De tong wordt in de gele cirkels door robotarmen in de aangevoerde polystyreen dozen gelegd, die daarna, als ze vol zijn, door een werknemer op een pallet worden gestapeld, klaar voor verkoop en transport. In bovenstaand schema zijn twee robots voorzien. Tong die door de eerste robot niet kan worden verwerkt wordt door de tweede opgepakt. De verandering die op locatie moet plaatsvinden is dus in de eerste plaats, het machinaal sorteren van de tong en het daarna verpakken in direct vermarktbare verpakkingen. Voor het eerste deel van het proces kan een van de sorteermachines van de Visveiling Urk worden ingezet. Door sanering van een groot deel van de vloot, is de aanvoer op deze veiling zodanig gezakt dat één van de sorteermachines niet langer wordt gebruikt.

3. Deelnemende partijen •

Visafslag Vlissingen Deze vismijn gestart op 31 december 1937 en door de Vlissingse gemeenteraad aangewezen als tak van dienst. Tot op heden is de vismijn nog steeds eigendom van de gemeente, door het samengaan van veilingen van Breskens en Vlissingen in 2004, is de vismijn nu eigendom van de gemeenten Sluis en Vlissingen. Vlissingen is door de zogenaamde kettingmatten visserij steeds een belangrijke aanvoerhaven geweest voor Noordzee Tong. Die rol wordt na invoering van de pulsvisserij nog groter en ook nu, na het verbod op pulsvisserij, is Vlissingen nog steeds belangrijk als aanvoerhaven van Tong.

•

Aanvoerders van Vlissingen Dit zijn een 20 tal aanvoerders zoals boomkorvissers, eurokotters en garnalen vissers.

•

Nova Nationaal overleg van visafslagen. In dit overleg nemen alle visafslagen in Nederland deel, om de aangevoerde vis via een onafhankelijk veiling systeem transparant op de markt te brengen en de optimale prijs te realiseren

•

VCU Robotics Dit bedrijf is een onderdeel van de Visserij Coöperatie Urk, welke zich heeft gespecialiseerd in het robotiseren van eentonige werkzaamheden in de vissector. Zowel aan boord van een visserschip als in de visverwerkende industrie.

•

Rapid-engineering dit bedrijf maakt de software om de robots te koppelen aan het bedrijfsproces.

•

WUR Wageningen University & Research welke onderzoek doet in het Masenro project voor het machinaal sorteren en inpakken.

4. Begroting op hoofdlijnen

Investeringspost

Investeringsbedrag (in Euro)

Machinale sorteerlijn

200.000 euro

Inpak robot

230.000 euro

Software en Installatie kosten

30.000 euro

TOTAAL

460.000 euro

5. Financieringsplan • •

50% uit VOP middelen 50% uit eigen middelen

6. Aansluiting bij de VOP Doelstellingen De gemeente Vlissingen en Sluis wensen de visserij en daarmee de visafslag toekomst bestendig te maken voor de vloot welke nog over is na de sanering golf. Tong is het belangrijkste aanvoer product in deze afslag en wensen dit op een duurzaam niveau te brengen. Door de sortering en verpakking af te stemmen op de huidige markt ontwikkelingen, denken we daarmee klaar te zijn om de markt volop te kunnen bedienen. Door dat er een relatief groot volume tong wordt aangevoerd in Vlissingen is er ook de potentie om de visafslag instant te houden en daarmee de visserijgemeenschap en de aanverwante bedrijven. 7. Bijdrage aan de Regionale VOP De gemeenten Vlissingen en Sluis hebben de beide afslagen al gefuseerd en naar 1 locatie gebracht juist om de visserij te behouden voor de regio. Daarmee zijn ook 2 sterke pijlers bij elkaar gebracht. Te weten de tong uit Vlissingen en de garnaal uit Breskens. De inzet in dit perceel is het geautomatiseerd sorteren en verpakken van tong, om de visserij te behouden en het nog beter conserveren van de garnaal wat in perceel 1H is beschreven. Maar ook de vermarkting op zee van de aangevoerde producten onder andere tong en garnaal moet meewerken om het geheel toekomstbestendig te maken. Dit is ook in het perceel 1K beschreven.

Om de visserij en de toekomst ervan ook onder het publiek beter bekend te maken is ook in een separaat perceel beschreven. 8. Beoogd resultaat Met machinaal sorteren en verpakken je te onderscheiden in de markt wat een voordeel voor de aanvoerder moet opleveren en daarmee de bestaanszekerheid te waarborgen. 9. Tijdsplan/stappenplan Na toekenning van de subsidie is de verwachting om binnen 8 maanden machinaal te kunnen sorteren en 4 maanden later machinaal te kunnen inpakken. 10. Haalbaarheid Machinaal sorteren is een bestaand iets en is dus haalbaar, het machinaal inpakken is iets nieuws en wordt momenteel getest door VCU Robotics. De verwachting is dan ook tegen dat het VOP wordt afgerond en toegekend dit ook een te realiseren project is. 11. Staatssteun Om zich aan te passen aan veranderende omstandigheden wil de visveiling in Vlissingen haar dienstverlening versterken; zo wil zij de kwaliteit van de tong op een hoger niveau brengen, onder andere door het aantal handelingen rond het

sorteren daarvan te verminderen. Op basis hiervan kan een mogelijke vrijstelling worden gevonden in artikel 29 van de Visserijvrijstellingsverordening (VVV). Artikel 29 VVV heeft betrekking op steun voor vissershavens, aanlandingsplaatsen, afslagen en beschuttingsplaatsen. Steunruimte wordt gegeven indien onder andere de steun wordt verleend om de kwaliteit, controle en traceerbaarheid van aangelande producten, de energie-efficiëntie, de milieubescherming en de veiligheids- en arbeidsomstandigheden te verbeteren. Hierbij is de maximale steunintensiteit van 50 procent van de in aanmerking komende kosten. De activiteiten binnen dit project lijken te passen onder dit artikel. Het verminderen van het aantal handelingen rond het sorteren komt de kwaliteit van de vis ten goede; ook het verpakken door een robot zorgt ervoor dat het proces een stuk minder arbeidsintensief is. Tenslotte kan het ertoe leiden dat de shelf life met een dag tot twee dagen kan worden verlengd. Dit zijn aspecten die de afslag versterken. De kwaliteit van de aangelande producten en de arbeidsomstandigheden worden verbeterd. De maximale steunruimte onder dit artikel is 50 procent. Daarmee valt de gevraagde LNV-bijdrage binnen de maximale toegestane staatssteunruimte.

Samenvattende Perceel Informatie Visserij Ontwikkel Plan (VOP) 1. Perceel naam en nummer • •

Betere conservering garnalen Regio, Kavel en Perceel: ZWN 1H

2. Samenvattende omschrijving Kern van het voorstel: Tot een betere en nauwkeuriger conservering van de garnalen te komen en tot levelplaying field te komen in Nederland om op alle locaties op dezelfde wijze te sorteren, conserveren en wegen. Het conserveren van garnalen gebeurt al jarenlang op dezelfde manier, met hetzelfde conserveermiddel benzoëzuur. Benzoëzuur is een natuurlijk voorkomende witte, kristallijne vaste stof. Zuivere kristallen hebben een ietwat typerende geur. Benzoëzuur is een zwak carbonzuur. De stof wordt gebruikt als additief in voeding en wordt dan vaak aangeduid als E210. Het benzoëzuur wordt vanuit een strooibak boven de garnalenzeef over de garnalen gestrooid, waarbij de kristallen meer of minder hechten aan de garnalen. Natuurlijk is de bedoeling dat het zuur in voldoende mate hecht aan de garnalen om een goede conservering, tijdens de reis naar Marokko, waar de garnalen handmatig worden gepeld, te garanderen. De mate van hechting hangt van verschillende factoren af. De laagdikte van de gezeefde garnalen, de vochtigheidsgraad van de garnalen t.o.v. de ruimte en ook de niet consistente dikte van het benzoëzuur bepaalt die hechting. Een en ander betekent dat er nu in praktijk teveel benzoëzuur wordt gebruikt, om in ieder geval een minimum garantie van conservering kan worden gegeven.

Een oplossing van dit probleem is het batchgewijs conserveren van garnalen, waarbij toch het zeefproces in lijn kan doorgaan. In een wereld waar voedselveiligheid steeds belangrijker wordt, is een verandering van het conserveringsproces noodzakelijk. Op de site van de consumentenbond wordt het volgende gezegd over het gebruik van benzoëzuur: “In salades en frisdrank zit vaak benzoëzuur. In de gebruikte hoeveelheden is dat conserveermiddel veilig. Alleen in grote hoeveelheden en in combinatie met vitamine C is het schadelijk. Een klein deel van de mensen blijkt overgevoelig voor benzoëzuur. Fabrikanten spelen in op de vraag naar minder conserveermiddelen in het eten. Zo blijkt dat salades ook zonder benzoëzuur kunnen worden gemaakt. In plaats daarvan zitten er dan natuurlijke zuren zoals azijnzuur en melkzuur in. Maar dan is de salade niet meer 8 weken houdbaar, maar nog maar 3 tot 6 weken.” Het voorgaande geeft gelijk het probleem weer. Er kan op een andere wijze worden geconserveerd, maar dit gaat ten koste van de houdbaarheid. Dat laatste is erg belangrijk. Garnalen worden na het zeefproces eerst getransporteerd naar Marokko, waar ze worden gepeld. Hierna komen ze terug naar Nederland waar ze worden verpakt en tenslotte terecht komen bij g roothandel of supermarkt.

De 2 tot 5 weken ‘shelf-life’ die verloren zou gaan, bij gebruik van natuurlijk conserveermiddel, is logistiek niet op te lossen. De gewenste oplossing is dus een andere conserveertechniek waarbij benzoëzuur in een gegarandeerde hoeveelheid wordt toegevoegd. Deze techniek kan ontwikkeld en aangesloten worden op de bestaande garnalenzeef. Schematisch ziet dat er als onderstaand uit:

Van links naar recht op de tekening zien we een tafel waar de aangevoerde garnalen worden gekiept in een bak, waarna de garnalen worden getransporteerd naar de zogenaamde ziftselzeef. Garnalen zijn namelijk alleen marktwaardig als de pantserbreedte van de garnaal groter is dan 6,8 mm. Alles kleiner dan 6,8 mm wordt vernietigd en wordt ook niet geconserveerd. Na de ziftselzeef komen de garnalen groter dan 6,8 mm terecht in een trommel, waarbij de instroom wordt geregeld op een bepaald aantal kg per minuut. Hierbij wordt dan ook het benzoëzuur toegevoegd, zodat dit altijd eenzelfde percentage is. De verblijftijd in de trommel garandeert een goede verdeling van het zuur over de garnalen. De garnalen worden na de trommel gelost op een opvoerband die leidt naar de ‘soorten zeef’. De garnalen groter dan 6,8 mm worden namelijk gesorteerd in 3 soorten. Deze zeef is reeds aanwezig en behoeft maar kleine aanpassing. Op de volgende bladzijde een tekening van het bovenaanzicht en een zijaanzicht.

Het voorgaande kan eventueel nog worden uitgebreid met een weegsysteem dat ervoor zorgt dat alle ingevoerde garnalen aan de voorkant worden gewogen en de uitkomst aan de achterkant, dus ziftsel, soorten 1, 2 en 3 en het benzoëzuur, met elkaar worden vergeleken, waarbij het verschil het toegevoegde benzoëzuur is. Deze waarde kan worden geverifieerd met de afname van het aantal kilo’s benzoëzuur in de voorraadbak en zorgt ervoor dat bij verschillen kan worden ingegrepen. Een extra controle op voedselveiligheid. 3. Deelnemende partijen •

•

• •

Nova

Nationaal overleg van visafslagen. In dit overleg nemen alle visafslagen in Nederland deel, om de aangevoerde vis via een onafhankelijk veiling systeem transparant op de markt te brengen en de optimale prijs te realiseren Branche organisatie garnaal o Deze bestaat uit de garnalen aanvoerders vertegenwoordigd door hun PO’s, en de VEBEGA de garnalen handel en verwerkers, en Nova de garnalen afslagen in NL. Visned en NVB o Dit zijn de PO’s de vertegenwoordigers van de aanvoerders in NL Octofrost. o Fabrikant en leverancier van gespecialiseerd apparatuur voor de garnalen verwerking.

Dit project wordt keten breed getrokken samen met de Nova garnalen afslagen. 4. Begroting op hoofdlijnen

Investeringspost

Investeringsbedrag (in Euro)

Opvoerbanden en tafel

50.000 euro

Ziftselzeef

115.000 euro

Conserveertrommel

110.000 euro

Aanpassen bestaande installatie

50.000 euro

Software en installatie

65.000 euro

Opvoerband en weegstation

60.000 euro

TOTAAL

450.000

Deze prijs is gebaseerd op een offerte van Octofrost welke deze installatie al meerdere keren heeft gebouwd en ervaren in is. 5. Financieringsplan

• •

50% uit VOP gelden 50% uit eigen middelen

6. Aansluiting bij de VOP Doelstellingen Met het beter conserveren van de garnalen willen wij een duurzame markt voor de garnaal realiseren met een langere shelf-live. Dit moet de visserman weer ten goede komen om zo ook de garnalen vloot rondom Vlissingen instant te kunnen houden. 7. Bijdrage aan de Regionale VOP De gemeentes Vlissingen en Sluis hebben de beide afslagen al gefuseerd en naar 1 locatie gebracht juist om de visserij te behouden voor de regio. Daarmee zijn ook 2 sterke pijlers bij elkaar gebracht. Te weten de tong uit Vlissingen en de garnaal uit Breskens. De inzet uit dit perceel is het beter conserveren van de garnaal en wat aansluit op het geautomatiseerd sorteren en verpakken wat in een separaat perceel is beschreven. Maar ook de vermarkting op zee van de aangevoerde producten onder andere tong en garnaal moet meewerken om het geheel toekomstbestendig te maken. Dit is ook in een separaat perceel beschreven. Om de visserij en de toekomst ervan ook onder het publiek beter bekend te maken is ook in een separaat perceel beschreven. 8. Beoogd resultaat Met het nauwkeuriger en beter conserveren van de garnalen in een trommel willen we ons onderscheiden in de markt wat een voordeel voor de aanvoerder moet opleveren en daarmee de bestaanszekerheid te waarborgen. 9.

Tijdsplan/stappenplan Na toekenning van de subsidie is de verwachting om binnen 10 maanden de aangepaste conserveerlijn in gebruik te kunnen nemen. En is een no go bij geen subsidie toewijzing 10. Haalbaarheid Technische gezien is dit haalbaar en uitvoerbaar en worden er geen obstakels verwacht 11. Staatssteun De visveiling in Vlissingen vindt voedselveiligheid een belangrijk onderwerp. Zij wil dit bewerkstelligen door een andere conserveertechniek toe te passen waarbij benzoëzuur in een gegarandeerde hoeveelheid aan garnalen wordt toegevoegd. Doel is ook om te komen tot een level playing field in Nederland door op alle locaties op dezelfde wijze garnalen te sorteren, te conserveren en te wegen. Op basis hiervan kan een mogelijke vrijstelling worden gevonden in artikel 29 van de Visserijvrijstellingsverordening (VVV). Artikel 29 VVV heeft betrekking op steun voor vissershavens, aanlandingsplaatsen, afslagen en beschuttingsplaatsen. Steunruimte wordt onder andere gegeven indien de steun wordt verleend om de kwaliteit, controle en traceerbaarheid van aangelande producten, de energieefficiëntie, de milieubescherming en de veiligheids- en arbeidsomstandigheden te verbeteren. Hierbij is de maximale steunintensiteit van 50 procent van de in aanmerking komende kosten.

De activiteiten binnen dit project lijken te passen onder dit artikel. Het beoogde project komt primair de voedselveiligheid ten goede; daarnaast wordt het project breed getrokken, samen met andere garnalen afslagen. Ook kan het ertoe leiden dat de shelf life van de garnalen wordt verlengd. Dit zijn aspecten die de afslag versterken. De kwaliteit van de garnalen en de voedselveiligheid worden versterkt. De maximale steunruimte onder dit artikel is 50 procent. Daarmee valt de gevraagde LNV-bijdrage binnen de maximale toegestane staatssteunruimte.

Samenvattende Perceel Informatie Visserij Ontwikkel Plan (VOP) 1. Perceel naam en nummer • •

Visverkoop vanaf zee Regio, Kavel en Perceel: ZWN 1K

2. Samenvattende omschrijving Kern van het voorstel: • • •

Kortere lijnen na aankoop van de vis op zee Minder logistieke verplaatsing Hierdoor een product met een langere shelf-live op de markt aanbieden.

De Visveiling van Vlissingen bestaat al sinds de jaren 30 van de vorige eeuw en is samen met aanvoerders en afnemers verworven tot een icoon van de diepgewortelde visserijgemeenschap van het zuiden van Nederland. In deze periode zijn kennis van visserij en handel van vis gegroeid. Het is precies die kennis en activiteiten die we willen moderniseren zodat we ook in de toekomst onderdeel kunnen zijn van de visserij. Op het moment van schrijven wordt van oudsher vis verkocht op één punt waar alle vis samen komt. Dit betekend dat enkel de kotters die in de buurt vissen geveild/verkocht kunnen worden op locatie Vlissingen. Om de gehele sector te kunnen bedienen willen we een systeem opzetten waarbij we vanaf zee de vis al verkopen voordat deze is aangeland. Dit door gebruik te maken van al reeds bestaande data op het schip om de schipper zoveel mogelijk te ontlasten in zijn dagelijkse werkzaamheden. Bij verkoop vanaf zee zijn er nog steeds locaties op de haven nodig voor distributie, echter wordt de vis niet altijd in de haven van aankomst verkocht. Dit kan betekenen dat vis die aangeland is in Vlissingen, vervoerd wordt naar Urk om vervolgens gekocht te worden in België. Dit kan efficiënter.

Om zoveel mogelijk visserijbedrijven toegang te geven tot deze techniek beperken we de nodige investering in hardware zoveel mogelijk en hebben we landelijke dekking met onze partners om dit tot breed uit te rollen. • • • • •

Kortere koelketen t.b.v. kwaliteit verbetering en profileren product Minder logistieke verplaatsingen t.b.v. duurzaamheid Gedragsverandering en sociale innovatie die samenwerking bevorderen en de industrie toekomst bestendig maakt Behoud van kennis van visserij en gerelateerde activiteiten in het zuiden van Nederland Internationale handel van vis bevorderen en behouden

Wij kunnen de juiste kennis en contacten combineren om met dit project een substantieel verschil te maken voor de toekomst van de visserij. Omdat er een toekomst is, behouden wij het verleden. Kennis van de software techniek, de markt en het product geven ons een voorsprong. Daarnaast is Kennis van de wet en regelgeving op het gebied van veilen van Europese en niet Europese schepen aanwezig.

3. Deelnemende partijen • • • • • •

Efice Hogeschool Zeeland Vlissingen Visveiling Urk Visveiling Harlingen ROC Friese poort VCU (levering weegschalen)

4. Begroting op hoofdlijnen

Investeringspost

Investeringsbedrag (in Euro)

Software

700.000 euro

Project management

200.000 euro

Hosting en onderhoud

80.000 euro

Opleiding en kennisdeling

50.000 euro

Hardware

20.000 euro

Publiciteit

10.000 euro

Reizen

7.000 euro

Totaal

1.067.000 euro

5. Financieringsplan • •

50% VOP middelen 50% eigen middelen

6. Aansluiting bij de VOP Doelstellingen Willen graag aansluiten bij de internationale ontwikkelingen in de vis wereld om de gevangen producten nog sneller en daarmee verser op de locatie te krijgen waartoe ze zijn verkocht. Om zo een duurzame vermarkting te krijgen en daarmee toekomst zekerheid voor de aanvoerder en bedrijfszekerheid voor de afslag. 7. Bijdrage aan de Regionale VOP De gemeenten Vlissingen en Sluis hebben de beide afslagen al gefuseerd en naar 1 locatie gebracht juist om de visserij te behouden voor de regio. Daarmee zijn ook 2 sterke pijlers bij elkaar gebracht. Te weten de tong uit Vlissingen en de garnaal uit Breskens. Om deze producten met een nieuw veilingsysteem vanaf zee al te verkopen 8. Beoogd resultaat Een nog transparantere markt te realiseren waarin minimale logistieke verhandelingen zijn en een snellere afzet van de gevangen producten. Hiermee kan de visafslag Vlissingen zich staande houden in de vissector.

9. Tijdsplan/stappenplan Dit is een omvangrijk project wat een behoorlijke impact zal hebben in de markt wij voorzien dan ook dat hier minimaal 4 jaar doorloop tijd mee gemoeid gaat 10. Haalbaarheid De markt vraagt om deze verandering willen wij meegaan in de ontwikkelingen dan is dit een must om te halen. 11. Staatssteun Visveiling Vlissingen wil graag aansluiten bij de ontwikkelingen op de internationale vis vermarkting en nog sneller het verse product te verkopen voor een optimale prijs en om de logistieke verplaatsing van de verkochte vis tot een minimum te beperken. Door digitaal de vis nog op zee al te vermarkten. Op basis hiervan kan een mogelijke vrijstelling worden gevonden in artikel 29 van de Visserijvrijstellingsverordening (VVV). Artikel 29 VVV heeft betrekking op steun voor vissershavens, aanlandingsplaatsen, afslagen en beschuttingsplaatsen. Steunruimte wordt gegeven indien onder andere de steun wordt verleend om de kwaliteit, controle en traceerbaarheid van aangelande producten, de energieefficiëntie, de milieubescherming en de veiligheids- en arbeidsomstandigheden te verbeteren. Hierbij is de maximale steunintensiteit van 50 procent van de in aanmerking komende kosten. De activiteiten binnen dit project lijken te passen onder dit artikel.

Kennisoverdracht en scholing zijn van belang om de teruggang in het aantal Nederlandse bemanningsleden voor de visserij te beperken of een halt toe te roepen, innovaties te stimuleren en het voortbestaan van de sector en daarmee het visserijproduct niet verder in gevaar te brengen. De maximale steunruimte onder dit artikel is 50 procent. Daarmee valt de gevraagde LNV-bijdrage binnen de maximale toegestane staatssteunruimte.

Samenvattende Perceel Informatie Visserij Ontwikkel Plan (VOP) 1. Perceel naam en nummer • •

Visserij-identiteit en recreatieve ontmoetingsplek Arnemuiden Regio, Kavel en Perceel: ZWN 2B

2. Samenvattende omschrijving Behoud en versterken van de visserijgemeenschap Arnemuiden. Door middel van een interactief proces met stakeholders en inwoners wordt de visserij-identiteit versterkt. Dit wordt bereikt door het verzilveren van het erfgoed door het verbijzonderen en aanbrengen van folies en andere visserij gerelateerde maritieme elementen in de gehele openbare ruimte. De focus ligt op drie centrale erfgoed visserij-hotspots in de dorpskern: Stationsplein met voormalige vismijn, de Markt (inclusief visserijmuseum) en het Havenhoofd met historische scheepswerf de Meerman. Vierde visserij-hotspot is de ontmoetingsplek aan de Arne waarbij het gerestaureerde stuurhuis van de gesaneerde eurokotter ( ARM 46) centraal staat. Mede door professionele maquettes visserijmethoden, infoborden, educatief materiaal en films van o.a. vissersdracht en restauratie vissersschepen en het gebruik van de nieuwste technieken voor bezoekers zoals digitale stadstour Arnemuiden en virtual reality wordt het verhaal van de visserij in Arnemuiden verteld. • Reden en doel Arnemuiden is sinds mensenheugenis een gemeenschap waar de visserij centraal staat. In de visserij zijn de laatste jaren meer dan 100 directe arbeidsplaatsen verloren gegaan.

Mede door de afname visserij is de beleving sterk afgenomen maar het cultureel visserij- erfgoed is nog altijd latent aanwezig en is verankert in een sterke cultuur-historische maritieme traditie die onderdeel uitmaakt van de hele gemeenschap in Arnemuiden. Veilig stellen van de leefbaarheid van de visserijgemeenschap Arnemuiden door de visserij identiteit te versterken en een recreatieve visserij-ontmoetingsplek te creëren als essentieel onderdeel van “beleving Nederlandse visserij identiteit”. 3. Deelnemende partijen In het ontwikkeltraject Arnemuiden zijn onder penvoerderschap van de gemeente Middelburg een breed scala aan stakeholders betrokken die allen zelfstandige activiteiten uitvoeren die bijdragen aan een gezamenlijke kwaliteitsimpuls en het toekomst bestendigen van de visserijactiviteiten en leefgemeenschap Arnemuiden. Betrokken bedrijven en organisaties zijn: -

VOF visrokerij van Belzen; Scheepswerf C.A. Meerman; Historische Vereniging Arnemuiden en Arnemuiden 450; Museum Arnemuiden; Origin Marketing ( Klaas van de Ketterij); Diverse maatschappelijke verenigingen waaronder KV Top Arnemuiden

4. Begroting op hoofdlijnen

Investeringspost

Investeringsbedrag (in Euro)

Recreatieve visserij ontmoetingsplek “ARM 46 “ ( expositie, proeverij, rokerij)

250.000,--

Versterken van de visserij identiteit in gehele visserijkern met focus op drie erfgoedvisserij hotspots /ontmoetingsplekken:omgeving voormalige vismijn, de markt en havenhoofd. Vergroten aantrekkelijkheid en storytelling door ontwikkeling en realisatie maritieme elementen en folies.

450.000,--

Versterking beleving van het visserijmuseum door toevoeging van maquettes vismethoden, klederdracht/ vissersdracht depot, storytelling met aandacht voor verleden, heden en toekomst van vissersgemeenschap Arnemuiden

40.000,--

Versterken living history inclusief educatief programma Scheepswerf CA Meerman

60.000,--

Visserij belevingsroute door kern Arnemuiden met o.a.Virtual reality, digitale storytelling

50.000,--

TOTAAL

850.000,--

5. Financieringsplan financieringsplan Financiering is sluitend met de begroting Recreatieve ontmoetingsplek Arm 46

Begroting

%

250.000

50

50

Versterken visserij identiteit: realiseren drie erfgoed visserijhotspots /ontmoetingsplekken, versterken beleving in gehele kern, visserijmuseum en werf Meerman door living history,storytelling,films, maquettes, infoplaquettes, virtual reality en digitale belevingsroute etc.

600.000

Toelichting Eigen bijdrage door VOF visrokerij van Belzen Gevraagde bijdrage VOP

50

Gemeentelijke cofinanciering

50

Gevraagde bijdrage VOP

Gevraagde bijdrage VOP

425.000

50

Bijdrage gemeente en derden

425.000

50

Totaal

850.000

100

6. Aansluiting bij de VOP Doelstellingen De visserijgemeenschap Arnemuiden is getroffen door alle negatieve ontwikkelingen binnen de visserijsector in de afgelopen periode. Een aantal kotters is gesaneerd. Dit heeft gevolgen voor de gemeenschap en de visserijketen. Uitvoering van dit perceel levert een positieve bijdrage aan het behoud van het sociaal-cultureel erfgoed van Arnemuiden en daarmee de leefbaarheid en werkgelegenheid zoals verwoord in doelstelling 2 van de brief van LNV van 15 juni 2023. 7. Bijdrage aan de Regionale VOP Binnen het VOP Zuidwest Nederland zijn 4 kavels gedefinieerd die een sterke interactie met elkaar kennen en daarmee een samenhangend pakket aan maatregelen vormen die de regio Zuidwest Nederland ook op de lange termijn als één van de belangrijkste Seafoodregio’s van Nederland op de kaart zet. Bij de verdere uitvoering van de percelen binnen het thema ‘Beleving visserijgemeenschappen’ zal zowel in de regio Zuidwest Nederland als op nationaal niveau gestreefd worden naar optimale samenhang en synergie.

8. Beoogd resultaat Een groot aantal inwoners in Arnemuiden is direct en indirect betrokken bij de visserij en de daarmee samenhangende bedrijvigheid in Zuidwest Nederland. Het totale projectplan draagt bij aan het behoud van het nationaal visserijerfgoed waarvan Arnemuiden ook een onlosmakelijk onderdeel uitmaakt. De naamsbekendheid van Arnemuiden wordt vergroot. Door voorgenoemde deelprojecten en activiteiten wordt de identiteit, sfeer en reuring in de vissersgemeenschap vastgehouden en versterkt. De binding met toerisme en recreatie leidt enerzijds tot meer koopkrachttoevloeiing en hiermee het behoud van MKB en anderzijds tot nieuwe verdienmodellen die de leefbaarheid van de visserijgemeenschap veilig stellen. Bovendien wordt in het proces van versterking van de visserij-identiteit het voortouw genomen door de bewoners, zodat er een door de gemeenschap geleide regeneratie ontstaat. 9. Tijdsplan/stappenplan De realisatie van de visserij-hotspots/ontmoetingsplekken in Arnemuiden kunnen binnen de gestelde termijn voor 1 juli 2030 worden gerealiseerd. Het is de bedoeling om reeds tweede helft 2024 een aanvang te maken met de realisatie van ontmoetingsplek. 10. Haalbaarheid De plannen voor het initiatief ontmoetingsplek ARM 46 is door de gemeente / afdeling leefomgeving enthousiast ontvangen.

Volgens de nieuwe omgevingswet wordt een BOPA opgestart (Buitenplanse Omgevingsplan Activiteit) De gemeente staat hier positief in. Gezien de positieve betrokkenheid van de inwoners van Arnemuiden verwachten wij geen bezwaren. VOF visrokerij van Belzen staat zelf in voor de benodigde co-financiering. VOF van Belzen heeft nog niet eerder enige subsidie ontvangen en valt onder EUvrijstellingsverordening. De visserij identiteitsversterking van Arnemuiden wordt door alle betrokken stakeholders, bewoners maar ook bestuurlijk breed gedragen. Het aanbrengen van visserij gerelateerde elementen en folies is vergunningsvrij. Hiervoor moeten geen procedures worden gevolgd. De co-financiering vanuit de gemeente is geborgd. 11. Staatsteun Er is geen sprake van staatssteun. VOF visrokerij van Belzen heeft nog niet eerder enige subsidie ontvangen en valt onder EU-vrijstellingsverordening

Samenvattende Perceel Informatie Visserij Ontwikkel Plan (VOP) 1. Perceel naam en nummer • •

Weervisserij Tholen Regio, Kavel en Perceel: ZWN 3A

2. Samenvattende omschrijving De Stichting Behoud Weervisserij heeft als doel het bevorderen en in stand houden van de ambachtelijke wijze van vissen op onder andere ansjovis door middel van de weervisserij in de Oosterschelde en deze vorm van visserij toeristisch en educatief op de kaart zetten. De stichting tracht haar doel onder meer te verwezenlijken door voorwaarden te scheppen en omstandigheden te bevorderen waardoor het voor weervissers mogelijk zal blijven om de weervisserij in de toekomst te continueren op dezelfde of vergelijkbare wijze zoals deze reeds gedurende enkele eeuwen in de Oosterschelde plaatsvindt. Door teruglopende vangsten zoekt de stichting naar alternatieve inkomstenbronnen. In de nabije toekomst willen we op deze locatie ook een historiserende ‘herberg’ realiseren waar lokale producten uit de Oosterschelde op traditionele wijze voor bezoekers bereid gaan worden. In de praktijk zijn er drie kernactiviteiten te onderscheiden: 1. Het organiseren van toeristische vaartochten » naar de weervisserij 2. Het werven en inzetten van vrijwilligers die de weervissers ondersteunen bij allerhande werkzaamheden 3. Het genereren van publiciteit voor de weervisserij en aanverwante activiteiten en producten – via de media en door deelname aan evenementen en door het opzetten van een bezoekerscentrum. 3.

Deelnemende partijen Stichting Behoud Weervisserij; Gemeente Tholen; Rijkswaterstaat; Weervisser Van Dort

4. Begroting op hooflijnen

Investeringspost

Investeringsbedrag (in Euro)

Verplaatsbare cabine tbv vaartochten

20.000

Wervingscampagne vrijwilligers

5000

Bezoekerscentrum

130.000

TOTAAL

155.000

De kosten hebben betrekking op eenmalige investeringen. Hiermee zetten we in op het trekken van meer bezoekers die kennis nemen van het cultuurhistorisch erfgoed op Tholen. 5. Financieringsplan Aanvraag VOP:

€ 77.500

Overheid en private partijen

€ 77.500

6. Aansluiting bij de VOP Doelstellingen Tholen is van oudsher een visserijgemeenschap. De negatieve ontwikkelingen binnen de visserijsector in de afgelopen periode hebben ook Tholen geraakt. Door het stoppen / saneren van een aantal kotters is de Noordzeevisserij nagenoeg geheel verdwenen uit de gemeente. Dit heeft gevolgen voor de gemeenschap en de visserijketen. Uitvoering van dit perceel levert een positieve bijdrage aan het behoud van het sociaal-cultureel erfgoed van Tholen en daarmee de leefbaarheid en werkgelegenheid zoals verwoord in doelstelling 2 van de brief van LNV van 15 juni 2023. 7. Bijdrage aan de Regionale VOP Binnen het VOP Zuidwest Nederland zijn 4 kavels gedefinieerd die een sterke interactie met elkaar kennen en daarmee een samenhangend pakket aan maatregelen vormen die de regio Zuidwest Nederland ook op de lange termijn als één van de belangrijkste Seafoodregio’s van Nederland op de kaart zet. Bij de verdere uitvoering van de percelen binnen het thema ‘Beleving visserijgemeenschappen’ zal zowel in de regio Zuidwest Nederland als op nationaal niveau gestreefd worden naar optimale samenhang en synergie 8. Beoogd resultaat Deze vorm van visserij is niet toekomstbestendig en dreigt te verdwijnen. Daarom wordt ingezet op kennisoverdracht, educatie en behoud van het cultuurhistorisch erfgoed. Tevens is het een goede toevoeging aan het toeristisch aanbod. 9.

Tijdsplan/stappenplan Start uitvoering: tweede helft 2024 Go/no go: toekenning subsidie en vergunning verlening

10.Haalbaarheid Er is voldoende zicht op realisatie van de plannen binnen de uitvoeringsperiode. Benodigde vergunningen binnen deze termijn moet mogelijk zijn. 11.Staatssteun De bedragen in deze aanvraag zijn zo laag dat ze kunnen vallen onder de Deminimus regeling.

Samenvattende Perceel Informatie Visserij Ontwikkel Plan (VOP) 1. Perceel naam en nummer • •

Visserijcultuur in Nautisch centrum Regio, Kavel en Perceel: ZWN 3B

2. Samenvattende omschrijving Als onderdeel van de door de gemeente Noord-Beveland op 17 december 2020 vastgestelde Visie Rondom Colijnsplaat, is het de bedoeling dat in de oude haven een Nautisch Centrum ontwikkeld wordt. In het programma van deze ontwikkeling is er ruimte en plaats ingericht voor een zogenaamde educatief/toeristisch informatiecentrum. Dit is specifiek gericht op de geschiedenis en het herkenbaar houden van de identiteit van de beroepsvisserij van Colijnsplaat. Het idee is dat (dag)toeristen op een interactieve manier kennis kunnen maken met de historie maar ook hedendaagse situatie van de visserijgemeenschap. Voor de verbreding wordt samenwerking gezicht met het Nationaal Park Oosterschelde. De ideeën moeten nog verder uitgewerkt worden en ook over de totaalontwikkeling van het Nautisch Centrum moet nog bestuurlijke besluitvorming plaatsvinden. Daarnaast is er in het programma van het Nautisch Centrum ruimte om de plaatselijke vishandel -nu gesitueerd op een ander gedeelte van de haven- te herplaatsen en onderdeel te maken van de nieuwe opzet. Hierbij wordt gedacht aan een opzet waarbij er een combinatie ontstaat van het leveren van de vangst door de beroepsvisserij aan de vishandel, die direct verkocht kan worden aan de inwoners en/of toeristen: een zogenaamde permanente verse vismarkt. In de uitwerking wordt de plaatselijke beroepsvisserij betrokken.

In de totale opzet wordt historie, behoud identiteit, recreatie en beleving bij elkaar gebracht op een specifieke daarvoor ingerichte locatie. Tenslotte zal onderzocht worden in hoeverre er met deze ontwikkeling aangetakt kan worden bij een grotere toeristische route (bijvoorbeeld regionaal/landelijk ‘visserijpad’) 3. Deelnemende partijen De partijen kunnen nu nog niet met naam en toenaam genoemd worden. Reden hiervoor is dat over de plannen eerst met de beoogde partijen definitief consensus moet ontstaan. Naast de gemeente, het eerdergenoemde Nationaal Park Oosterschelde, wordt op dit moment met de ontwikkelcombinatie Zeeuws Zout BV/Verburg de haalbaarheid van het plan voor het nautisch centrum onderzocht. Deze ontwikkelcombinatie zal het ontwikkelrisico voor het gehele plan voor zijn rekening moeten nemen. In het onderzoek is betrokken de eigenaar van van de vishandel, gevestigd op de haven. In de plannen is het de bedoeling dat hij zijn huidige vishandel onderbrengt in het Nautisch Centrum. Als het gaat om het educatief gedeelte van het informatiecentrum, is het de bedoeling om dit én met het Nationaal Park én met heemkundekring De Bevelanden én de visserijgemeenschap Colijnsplaat op te zetten.

4. Begroting op hoofdlijnen

Investeringspost

Investeringsbedrag (in Euro)

Oprichting/inrichting van educatief/toeristisch informatiecentrum

Voorlopige investering begroot op 400.000

TOTAAL

400.000

Totale herontwikkeling havenkant/ incl. ontwikkeling Nautisch Centrum circa 6,3 mln De gemeente heeft een faciliterende rol als het gaat om de ontwikkeling van het Nautisch Centrum. Het (financiële) ontwikkelrisico ligt bij de beoogde ontwikkelende partij. Voor de ontwikkeling zal de gemeente marktconform de benodigde gronden verkopen en in de voorwaarden van de planologische procedure bedingen welke voorzieningen er gerealiseerd kunnen en mogen worden. In die voorwaarden zal de realisering van het educatief/toeristisch informatiecentrum in het bijzonder benoemd en geregeld worden. Voor het project Nautisch Centrum, waarvan het huidig programma bestaat uit woonappartementen, hotel met horecavoorzieningen, detailhandel en een educatief/toeristisch informatiecentrum, zal nog een exploitatie uitgewerkt moeten worden. Op dit moment zijn de kosten begroot op basis van een norminvestering voor het gedeelte van het informatiecentrum 5. Financieringsplan Zoals eerder geschetst is de totaalontwikkeling en in het specifieke geval van het educatief/toeristisch informatiecentrum is een door marktpartijen gedragen investering. De cofinanciering is op die manier gewaarborgd. 6. Aansluiting bij de VOP Doelstellingen Colijnsplaat is van oudsher een visserijgemeenschap, waar een diversiteit aan visserijvormen wordt uitgeoefend.

De negatieve ontwikkelingen binnen de Noordzeevisserij in de afgelopen periode hebben ook deze gemeente geraakt wat geleid heeft tot het saneren van een aantal Noordzeekotters en sluiting van de visafslag in 2023. Dit heeft gevolgen voor de gemeenschap en de visserijketen. Uitvoering van dit perceel levert een positieve bijdrage aan het behoud van het sociaal-cultureel erfgoed van Colijnsplaat en daarmee de leefbaarheid en werkgelegenheid zoals verwoord in doelstelling 2 van de brief van LNV van 15 juni 2023. 7. Bijdrage aan de Regionale VOP Binnen het VOP Zuidwest Nederland zijn 4 kavels gedefinieerd die een sterke interactie met elkaar kennen en daarmee een samenhangend pakket aan maatregelen vormen die de regio Zuidwest Nederland ook op de lange termijn als één van de belangrijkste Seafoodregio’s van Nederland op de kaart zet. Bij de verdere uitvoering van de percelen binnen het thema ‘Beleving visserijgemeenschappen’ zal zowel in de regio Zuidwest Nederland als op nationaal niveau gestreefd worden naar optimale samenhang en synergie.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13949763/1