CConstaterende dat's-Hertogenbosch
Koppel je AI →
Document · PDF

BP Nieuwekampen 12-14 Vinkel - BIJLAGEN TOTAAL

Gemeenteraad 28 januari 2025, gemeente 's-HertogenboschBij agendapunt: Bestemmingsplan Nieuwekampen 12-1419.407 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Stalling van materieel w.o. landbouwtractoren, motorrijtuigen met beperkte snelheid (MMBS), werktuigen, containers, vrachtwagens, en dergelijke t.b.v. het uitvoeren van loon-werk, cultuurtechnische werken en grondverzet, hovenier-/groenvoorziening, e.d. Op-/overslag en bewerken van diverse hulp-/ bouw- / grond- en afvalstoffen, welke in hoofdzaak vrijkomen bij eigen werken of toegepast worden bij werkzaamheden buiten de inrichting en van bekende partijen (waaronder groenmateriaal, afgedragen gewas/plantaardig materiaal, zand/grond, PVC, bestratings-/rioleringsmateriaal, menggranulaat / puin, etc. (strategische werkvoorraad ); Bewerkingsactiviteiten zijn o.a. zeven van grond, versnipperen van groenmateriaal, sorteren secundaire bouwstoffen, e.d. Opslag van brandstoffen (diesel)/minerale oliën/smeermiddelen t.b.v. eigen gebruik. Reinigen van materieel (wasplaats). Aftanken van voertuigen (eigen). Uitvoeren (kleine) reparaties/onderhoud in werkplaats.

Uitpandig o.a.:  Stallen/parkeren diverse machines/werktuigen.  Stallen (tijdelijk) containers, bakken, e.d.  Op-/overslag van diverse stoffen/hulpgoederen.  Logistiek/manoeuvreren e.d. Werktijden: - maandag/vrijdag: - zaterdag: - zondag:

6.00 uur – 19.00 uur 7.00 uur – 17.00 uur alleen bij calamiteit

Normaliter vinden alle werkzaamheden plaats tussen 06:00 uur en 19:00 uur.

Kenmerk: R2021.013

8

3.2.

Bedrijfsactiviteiten

3.2.1. Representatieve bedrijfssituatie (Rbs) De representatieve bedrijfssituatie dient conform de ‘Handreiking Industrielawaai en Vergunningverlening’ betrekking te hebben op een bedrijfsvoering bij volledige capaciteit van de inrichting. Dit kan gezien worden als de meest geluidbelastende bedrijfssituatie welke meer dan 12 keer per jaar voorkomt. Daarnaast kan er nog sprake zijn van reguliere bedrijfssituaties welke onderdeel uitmaken van de hoofdactiviteit van de bedrijfsvoering maar welke zeer beperkt voorkomen. Deze activiteiten worden aangemerkt als een reguliere afwijking van de representatieve bedrijfssituatie. Activiteiten welke minder dan 12 keer per jaar voorkomen vallen onder uitzonderingssituaties en worden gezien als incidentele bedrijfssituatie (uitgangspunt is dat het per keer steeds gaat om één, aaneengesloten, periode van maximaal een etmaal). In overleg met de inrichtinghouder zijn onderstaande uitgangspunten met betrekking tot de bedrijfsvoering tot stand gekomen. De uitgangspunten hebben alléén betrekking op de geluidrelevante bronnen. Hieronder wordt de representatieve bedrijfssituatie besproken. Stationaire bronnen: -

Het (af)tanken van de zware motorvoertuigen gedurende 5 minuten per voertuig. Dagelijks kunnen 10 stuks zware motorvoertuigen worden afgetankt in de dagperiode. Het wisselen van containers ter plaatse van de voorraadvakken. Aangenomen is dat per dag 5 containers worden verwisseld waarbij de vrachtwagen gedurende 2 minuten met een verhoogd toerental de container optrekt in de dagperiode. Het leegkiepen van containers met zand/houtproducten. Aangenomen is dat per dag 6 containers worden leeg gekiept gedurende 1 minuut per container in de dagperiode. Het leegkiepen van containers met puin. Maximaal 2 containers worden leeg gekiept gedurende 1 minuut per container in de dagperiode. Het storten van afval/puin in containers. Aangenomen is dat per dag 2 containers worden beladen gedurende 1 minuut per container in de dagperiode. Het afspuiten van voertuigen en materieel (inpandig) met behulp van een hogedrukreiniger. Voor deze ruimte kan een binnenniveau worden gehanteerd van 90 dB(A) (metingen verricht in soortgelijke ruimtes met dergelijke activiteiten). Geluiduitstraling kan plaatsvinden via de open westgevel gedurende 1 uur in de dagperiode.

Kenmerk: R2021.013

10

Mobiele bronnen: -

-

Shovel/graafmachine welke gedurende 3 uur in de dagperiode ter hoogte van de opslagvakken rijdt ten behoeve van diverse laad- en losactiviteiten of sorteerwerkzaamheden. Dieselheftruck welke gedurende 0,5 uur in de dagperiode buiten ten oosten van de nieuwe loods in bedrijf kan zijn. Vrachtwagens en tractoren welke op het terrein van de inrichting kunnen rijden ten behoeve van de diverse werkzaamheden. Dagelijks kunnen 12 voertuigen vertrekken in de dagperiode. Hiervan kunnen er een aantal gedurende de dagperiode weer heen en terugkomen. In totaal wordt dagelijks gerekend met 30 bewegingen. Deze zijn in het rekenmodel verdeeld over 3 rijlijnen. Shovel/graafmachine welke op het terrein van de inrichting kunnen rijden ten behoeve van de diverse werkzaamheden. In de dagperiode kunnen maximaal 8 stuks voertuigen vertrekken/aankomen. Deze zijn in het rekenmodel verdeeld over 2 rijlijnen. Lichte motorvoertuigen (bestelwagens en personenauto’s) welke op het terrein van de inrichting kunnen rijden. In de dagperiode kunnen maximaal 15 stuks voertuigen vertrekken/aankomen. Dit betreffen zowel de eigen wagens, vervoer van personeel en klanten e.d. Deze zijn in het rekenmodel verdeeld over 2 rijlijnen.

De shovel/graafmachine zijn voorzien van een achteruitrijsignalering. Deze kan handmatig worden aan/uitgezet. Op het terrein van de inrichting wordt de achteruitrijsignalering derhalve niet aangezet. Deze wordt alleen ingeschakeld wanneer op locatie, bijvoorbeeld bij stadswerkzaamheden deze noodzakelijk zijn vanwege de veiligheid. In tabel 3.2.1.1 zijn de voertuigpassages op het terrein van de inrichting opgenomen. Tabel 3.2.1.1

Voertuigpassages op het terrein van de inrichting

Omschrijving Lichte motorvoertuigen, route 1 (klanten) Lichte motorvoertuigen, route 2 (personeel eigen wagens) Vrachtwagens/tractoren, route 1 Vrachtwagens/tractoren, route 2 Vrachtwagens/tractoren, route 3 Shovel/graafmachine e.d, route 1 Shovel/graafmachine e.d, route 2

Kenmerk: R2021.013

06.00 – 19.00 uur 6 24

19.00 – 22.00 uur -

22.00 – 06.00 uur -

10 10 10 8 8

-

-

11

Niet relevante bronnen De overige bronnen, kunnen als akoestisch niet relevant beschouwd worden:  Geluiduitstraling vanuit de werkplaats/werktuigenberging, gezien het geringe binnenniveau (<75 dB(A); kengetal, gebaseerd op metingen in soortgelijke ruimtes), de activiteiten in werkplaats (kleine onderhoudswerkzaamheden in de dagperiode), de opbouw van het gebouw en gezien alle overige activiteiten welke buiten op het terrein plaatsvinden. Tijdens de kleine onderhoudswerkzaamheden zijn de deuren gesloten. De roldeuren, het dak en de gevels zijn opgebouwd uit geïsoleerde sandwichpanelen. 3.2.2. Regelmatige afwijking representatieve situatie (Rars) Shredder Maximaal 1 maal per week kunnen activiteiten plaatsvinden met de versnipperaar ten behoeve van het verkleinen van groenafval gedurende 4 uur in dagperiode. Tijdens het versnipperen is de shovel/graafmachine gedurende 3 uur in de dagperiode in bedrijf.

3.2.3. Incidentele bedrijfssituatie(s) Mobiele zeef Maximaal 6 maal per jaar kunnen activiteiten plaatsvinden met de mobiele zeef ten behoeve van het zeven van grond wanneer er een grote partij grond verwerkt moet worden gedurende 8 uur in dagperiode. Van deze 8 uur is de zeefinstallatie gedurende 6 uur onder vollast in bedrijf en gedurende 2 uur onbelast. Tijdens de inzet van de zeef is tevens een shovel/graafmachine gedurende 8 uur in de dagperiode in bedrijf. Daarnaast zijn ten behoeve van de berekening de bedrijfstijden van de shovel/graafmachine zoals opgenomen in de representatieve bedrijfssituatie aangepast aan bovengenoemde bedrijfstijden.

Kenmerk: R2021.013

12

4.

Modellering 4.1.

Bronvermogenbepalingen

Akoestische bronvermogens In tabel 4.1.1 zijn de akoestische bronvermogens opgenomen van alle relevante geluidbronnen. Bronvermogenbepalingen van de wasplaats zijn opgenomen in bijlage 1. Tabel 4.1.1 Akoestische bronvermogens (Lw) in dB(A) Bronomschrijving Lw Herkomst Shovel/graafmachine Volvo L60H 104 Kengetal, gebaseerd op leveranciersgegevens, zie bijlage 1 Aftanken zware motorvoertuigen 83 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten Geluiduitstraling wasplaats 103 Methode II.7, uitstraling gebouwen (VROM, 1999) Wisselen container met vrachtwagen 102 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten Leegkiepen container met zand/hout 98 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten Leegkiepen container met afval/puin 108 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten Storten puin/afval in container 114 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten Dieselheftruck 100 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke voertuigen Zeefinstallatie vollast 112 Kengetal, gebaseerd op metingen Cauberg Huygen, zie meting bijlage 1) Zeefinstallatie onbelast 96 Kengetal, gebaseerd op metingen Adviesburo Van der Boom, zie meting bijlage 1) Versnipperaar (shredder) 116 Kengetal, gebaseerd op metingen Gbs Milieuadvies type Chipmax CBI, zie meting bijlage 1) Vrachtwagens/tractoren, inclusief 102* Kengetal,

gebaseerd op metingen aan soortgelijke voertuigen manoeuvreren Lichte motorvoertuigen 10 km/h 90 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke voertuigen Zware motorvoertuigen 30 km/h 106 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke voertuigen Lichte motorvoertuigen 30 km/h 96 Kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke voertuigen * Voor de zware motorvoertuigen is uitgegaan van een gemiddeld bronvermogen voor de vrachtwagens en de tractoren. Lokven beschikt over een modern wagenpark. De bronvermogens horende bij de voertuigen/werktuigen kunnen als representatief worden beschouwd.

Kenmerk: R2021.013

13

Piekniveaus Het maximaal geluiddrukniveau (LA,max) is de hoogste waarde van: 1. Het rijden van vrachtwagens en tractoren (inclusief starten /optrekken en manoeuvreren). Hiervoor is een bronvermogen aan te houden van 108 dB(A) (kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke voertuigen). 2. Het rijden van shovel/graafmachine. Hiervoor is een bronvermogen aan te houden van 111 dB(A) (kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke voertuigen). 3. Het rijden van lichte motorvoertuigen. Hiervoor is een bronvermogen aan te houden van 95 dB(A) (kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke voertuigen). 4. Het sluiten van portieren. Hiervoor is een bronvermogen aan te houden van 100 dB(A) (kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten). 5. Pieken storten afval/puin in containers. Hiervoor is een bronvermogen aan te houden van 119 dB(A) (kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten). 6. Pieken vanwege het vullen tijdens het zeven van grond. Hiervoor is een bronvermogen aan te houden van 116 dB(A) (kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten). 7. Pieken vanwege de versnipperaar. Hiervoor is een bronvermogen aan te houden van 121 dB(A) (kengetal, gebaseerd op metingen aan soortgelijke activiteiten). 4.2.

Indirecte hinder

De indirecte hinder vanwege wegverkeer van en naar de inrichting is bepaald ter plaatse van de geluidgevoelige bestemmingen. Hiervoor is gebruik gemaakt van het akoestisch rekenmodel. Als passagesnelheid is 30 km/h aangehouden.

Kenmerk: R2021.013

14

4.3.

Modelgegevens/bedrijfsduren

Alle relevante bronnen, objecten en immissiepunten zijn ingevoerd in een grafisch rekenmodel conform de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (VROM 1999). Bijlage 2 t/m 4 en de figuren 1 t/m 13 bevatten de modelgegevens in respectievelijk numerieke en grafische vorm. In bijlage 2 t/m 4 zijn tevens de bedrijfsduurcorrecties van alle relevante geluidbronnen opgenomen. In het rekenmodel is voor de mobiele bronnen op het terrein en voor de indirecte hinder een afstand tussen de bronnen aangehouden van 10 meter. Opgemerkt dient te worden dat bij de gegevens van de mobiele piekbronnen alleen het bronvermogen relevant is. De mogelijk in de bijlage vermelde bedrijfsduurcorrecties worden niet meegenomen in de berekening. Gehanteerd rekenmodel DGMR Geomilieu, versie 5.21, is gehanteerd als rekenmodel. De volgende situaties zijn doorgerekend:  Situatie 1: Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau  Situatie 2: Maximaal geluiddrukniveau  Situatie 3: Indirecte hinder  Situatie 4: Regelmatige afwijking representatieve bedrijfssituatie.  Situatie 5: Incidentele bedrijfssituatie(s) Bodemfactor/ overdracht De bodem in het overdrachtsgebied is als akoestisch zacht beschouwd, met uitzondering van de ingevoerde bodemdelen.

Keuze immissiepunten Omdat alle activiteiten in de dagperiode plaatsvinden is voor de beoordeling van de geluidbelasting een waarnemingshoogte van 1,5 meter boven maaiveld gehanteerd. Berekend zijn de invallende geluidniveaus, dus zonder gevelreflectie van het achter het immissiepunt gelegen gevelvlak.

Kenmerk: R2021.013

15

5.

Rekenresultaten 5.1.

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

In tabel 5.1.1 zijn de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) opgenomen. De rekenresultaten zijn tevens opgenomen in bijlage 5. Tabel 5.1.1 Rekenresultaten LAr,LT in dB(A) Punt Omschrijving 06.00 – 19.00 uur Richtwaarde 45 dB(A) 1 Nieuwekampen 28/30 38 2 Nieuwekampen 28/30 32 3 Nieuwekampen 28/30 39 4 Nieuwekampen 10a 41 5 Nieuwekampen 10a 36 6 Nieuwekampen 10 28 7 Nieuwekampen 10 32 8 Nieuwekampen 8 35 9 Coppensdijk 31 33 10 Coppensdijk 24 32 11 Coppensdijk 35a 34

5.2.

19.00 – 22.00 uur 40 dB(A) -

22.00 – 06.00 uur 35 dB(A) -

Maximale geluidniveaus

In tabel 5.2.1 zijn de rekenresultaten voor de maximale geluidniveaus (LA,max) opgenomen. De richtwaarden bedragen in 1e instantie respectievelijk 65 dB(A) in de dagperiode De rekenresultaten zijn tevens opgenomen in bijlage 6. Tabel 5.2.1 Rekenresultaten LA,max in dB(A) Punt Omschrijving 06.00 – 19.00 uur Richtwaarde 65 dB(A) 1 54 Nieuwekampen 28/30 2 52 Nieuwekampen 28/30 3 54 Nieuwekampen 28/30 4 67 Nieuwekampen 10a 5 66 Nieuwekampen 10a 6 51 Nieuwekampen 10 7 53 Nieuwekampen 10 8 55 Nieuwekampen 8 9 53 Coppensdijk 31 10 54 Coppensdijk 24 11 54 Coppensdijk 35a

Kenmerk: R2021.013

19.00 – 22.00 uur 60 dB(A) -

22.00 – 06.00 uur 55 dB(A) -

16

5.3.

Indirecte hinder

De indirecte hinder vanwege wegverkeer van en naar de inrichting bedraagt maximaal 52 dB(A) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 10/10a. Bijlage 7 omvat de rekenresultaten van de indirecte hinder. 5.4.

Regelmatige afwijking representatieve bedrijfssituatie (shredder)

Activiteiten met de shredder kan maximaal 1 maal per week plaatsvinden gedurende 4 in de dagperiode. Er is sprake van een activiteit die onlosmakelijk verbonden is met de bedrijfsvoering. Activiteiten met de shredder kan, conform de Handreiking Industrielawaai en Vergunningverlening, derhalve beschouwd worden als een regelmatige afwijking van de representatieve bedrijfssituatie. In tabel 5.4.1 zijn de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau opgenomen waar de richtwaarde uit de VNG-publicatie wordt overschreden. De rekenresultaten zijn inclusief activiteiten met de shredder en alle andere bronnen. De rekenresultaten zijn tevens weergegeven in bijlage 8. Tabel 5.4.1 Overschrijding richtwaarde LAr,LT in dB(A) Punt Omschrijving 06.00 – 19.00 uur Richtwaarde 45 dB(A) Overschrijding 1 47 2 Nieuwekampen 28/30 3 49 4 Nieuwekampen 28/30 11 46 1 Coppensdijk 35a

De maximale geluidniveaus bedragen ten hoogste 59 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 28/30. De rekenresultaten zijn tevens weergegeven in bijlage 8.

Kenmerk: R2021.013

17

5.5.

Incidentele bedrijfssituatie (mobiele zeef)

Activiteiten met de mobiele zeef kan maximaal 6 maal per jaar plaatsvinden gedurende 8 uur in de dagperiode wanneer een grote partij grond verwerkt moet worden. Van deze 8 uur is de zeefinstallatie gedurende 6 uur onder vollast in bedrijf en gedurende 2 uur onbelast. Tijdens de inzet van de zeef is tevens een loader/graafmachine gedurende 8 uur in de dagperiode in bedrijf. In tabel 5.5.1 zijn de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau opgenomen waar de richtwaarde uit de VNG-publicatie wordt overschreden. De rekenresultaten zijn inclusief activiteiten met de mobiele zeef en alle andere bronnen. De rekenresultaten zijn tevens weergegeven in bijlage 9. Tabel 5.5.1 Overschrijding richtwaarde LAr,LT in dB(A) Punt Omschrijving 06.00 – 19.00 uur Richtwaarde 45 dB(A) Overschrijding 1 47 2 Nieuwekampen 28/30 3 48 3 Nieuwekampen 28/30 11 46 1 Coppensdijk 35a

De maximale geluidniveaus bedragen ten hoogste 54 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 28/30. De rekenresultaten zijn tevens weergegeven in bijlage 9.

Kenmerk: R2021.013

18

6.

Conclusie

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Uit de rekenresultaten blijkt dat bij de maximale planologische invulling sprake is van een geluidbelasting van 41 dB(A) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan Nieuwekampen 10a. Omdat de geluidbelasting lager is dan 45 dB(A) etmaalwaarde, conform de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ kan gesteld worden dat er sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Maximale geluidniveaus De maximale geluidniveaus (LA,max) bedragen ten hoogste 67 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 10a. De richtwaarde van in 1e instantie 65 dB(A) wordt met maximaal 2 dB(A) overschreden conform stap 2 van de VNG-brochure. Aan stap 3 wordt echter wel voldaan. Indirecte hinder De indirecte hinder vanwege wegverkeer van en naar de inrichting bedraagt maximaal 52 dB(A) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 10/10a. De voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde wordt derhalve met maximaal 2 dB(A) overschreden. Regelmatige afwijking representatieve bedrijfssituatie (shredder) Shredder Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt maximaal 49 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 28/30. Maatgevend voor de geluidbelasting is de shredder. De richtwaarde van 45 dB(A) wordt in 1e instantie met maximaal 4 dB(A) overschreden conform stap 2 van de VNG-brochure.

Aan stap 3 wordt echter wel voldaan. De maximale geluidniveaus bedragen ten hoogste 59 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 28/30.

Kenmerk: R2021.013

19

Incidentele bedrijfssituatie(s) Mobiele zeef Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt maximaal 48 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 28/30. Maatgevend voor de geluidbelasting is de mobiele zeefinstallatie onder vollast. De richtwaarde van 45 dB(A) wordt in 1e instantie met maximaal 3 dB(A) overschreden conform stap 2 van de VNG-brochure. Aan stap 3 wordt echter wel voldaan. De maximale geluidniveaus bedragen ten hoogste 54 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 28/30.

Kenmerk: R2021.013

20

7.

Advies en overweging

Representatieve bedrijfssituatie De maximale geluidniveaus (LA,max) bedragen ten hoogste 67 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 10a. De richtwaarde van in 1e instantie 65 dB(A) wordt met maximaal 2 dB(A) overschreden conform stap 2 van de VNG-brochure. Aan stap 3 wordt echter wel voldaan. Maatgevend voor de geluidbelasting is de shovel/graafmachine. BBT Lokven beschikt over een modern wagenpark. Het treffen van bronmaatregelen aan de zware motorvoertuigen is derhalve geen sinecure. In de toekomst zal bij de aanschaf van nieuwe motorvoertuigen zoveel mogelijk gebruik gemaakt gaan worden van stil materieel. Verleggen in/uitrit Het verleggen van de in/uitrit wordt gezien de infrastructuur ter plaatse niet mogelijk geacht. Overwegingen Opgemerkt dient te worden dat de maatgevende piek, het rijden van de shovel/graafmachine ook al optreedt in de huidige situatie en er in het kader van het milieuspoor, conform het Activiteitenbesluit geen overschrijdingen plaatsvinden. In het kader van het Activiteitenbesluit geldt voor de maximale geluidniveaus een grenswaarde van 70 dB(A) in de dagperiode. De voorgenomen veranderingen hebben géén nadelig effect voor de leefomgeving voor de geluidgevoelige bestemmingen.

Kenmerk: R2021.013

21

Indirecte hinder De indirecte hinder vanwege wegverkeer van en naar de inrichting bedraagt maximaal 52 dB(A) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 10/10a. De voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde wordt derhalve met maximaal 2 dB(A) overschreden. Binnenniveau Voor de woning aan de Nieuwekampen 10/10a dient een binnenniveau van 35 dB(A) etmaalwaarde gegarandeerd te worden als gevolg van de indirecte hinder. In onderhavige situatie dient de minimale geluidwering, (52 dB(A) – 35 dB(A)) = 17 dB(A) te bedragen. Uitgaande van een standaard woning welke een geluidwering van ongeveer 20 dB(A) heeft kan een binnenniveau van 35 dB(A) worden gegarandeerd en kan hiermee een goed woon- en leefklimaat gewaarborgd worden. Daarnaast kan gesteld worden dat ten behoeve van de berekening uitgegaan is dat alle voertuigen vertrekken/aankomen. Hiervan kunnen er een aantal gedurende de dagperiode weer heen en terugkomen. Dit vindt niet dagelijks plaats en kan als worstcase worden beschouwd. Regelmatige afwijking/ incidentele bedrijfssituaties(s) Tijdens activiteiten met de shredder in de regelmatige afwijking wordt de richtwaarde met ten hoogste 4 dB(A) overschreden in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 28/30. Dit geldt tevens tijdens activiteiten met de mobiele zeef in de incidentele bedrijfssituatie.

Hierbij wordt de richtwaarde met ten hoogste 3 dB(A) overschreden in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Nieuwekampen 28/30. Activiteiten met de shredder vindt 1 maal per week plaats. Activiteiten met de mobiele zeef 6 maal per jaar. Bronmaatregelen Het treffen van bronmaatregelen is niet mogelijk daar de installaties gehuurd worden van derden. Positionering nieuwe loods Het nieuwe bedrijfsgebouw omvat het kantoor/kantinegedeelte c.q. het ‘centrale punt’ van de bedrijfsorganisatie / - aansturing. In de huidige situatie is het kantoor direct gekoppeld aan de bedrijfswoning, zodat de lijnen kort zijn tussen werk – privé. Tevens biedt het kantoor overzicht over het terrein.

Kenmerk: R2021.013

22

In de beoogde situatie wordt dit meer benut. Het (nieuwe) kantoor biedt een beter/groter overzicht over het terrein, zowel entree als bestaande bedrijfsgebouwen en terrein is ‘in beeld’. De looplijnen voor de ondernemers, het personeel en bezoekers zijn kort en duidelijk. Tevens is er direct (over)zicht op de werkplaats – een ander belangrijk onderdeel – van de bedrijfsactiviteiten op locatie. Ook functioneel is de beoogde positie de meest doelmatige locatie. Door sanering van de bestaande machineloods wordt het terrein ‘open’ gemaakt. Het benutten van de toegestane oppervlakte aan bebouwing is op de beoogde plaats het beste toepasbaar. Tevens wordt hierdoor meer erf en bruikbare ruimte gecreëerd met een passende logistieke verbinding (rijroutes) tussen stalling, was-/tankplaats, werkplaats e.d. en voor op-/overslagruimte aan de (zuid-)oostzijde, welke middels keerwanden (bouwwerken, geen gebouw zijnde) kan worden afgeschermd. Het realiseren van bebouwing/nieuwbouw aan de oostzijde van het perceel is bedrijfsmatig en ruimtelijk niet doelmatig. Bijvoorbeeld faciliteiten voor kantoor/kantine etc. komen ver weg te zitten van de entree en bedrijfswoning én in principe ‘achter’ op het terrein. Dit is ongewenst.

Eveneens zou dan aan de oostzijde één lang gebouw (bestaand + nieuwbouw) ontstaan van circa 100 meter lengte, hetgeen ruimtelijk/landschappelijk op voorhand niet als meest passend wordt beschouwd. Overdrachtsmaatregelen Het is theoretisch mogelijk om de keerwand (S-01) aan de oostzijde van het bedrijf te verhogen van 4,0 meter naar 6,0 meter, zie figuur 13 voor een visuele weergave. Hierbij is in het rekenmodel uitgegaan van een absorberend scherm. In tabel 7.1 en 7.2 zijn de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau opgenomen voor zowel de regelmatige afwijking alsmede de incidentele situatie, inclusief maatregel. De modelgegevens en de rekenresultaten op alle rekenpunten zijn weergegeven in bijlage 10. Tabel 7.1 Overschrijding richtwaarde BBT reg. afw. - shredder in dB(A) Punt Omschrijving 06.00 – 19.00 uur Richtwaarde 45 dB(A) Overschrijding 1 46 1 Nieuwekampen 28/30 3 46 1 Nieuwekampen 28/30 11 47 2 Coppensdijk 35a

Kenmerk: R2021.013

23

Tabel 7.2 Overschrijding richtwaarde BBT inc. sit.- mobiele zeef in dB(A) Punt Omschrijving 06.00 – 19.00 uur Richtwaarde 45 dB(A) Overschrijding 1 46 1 Nieuwekampen 28/30 3 46 1 Nieuwekampen 28/30 11 45 Coppensdijk 35a

Inclusief het verhogen van keerwand S-01 wordt stap 2 van de VNG-publicatie nog altijd overschreden. Het nog verder ophogen van de keerwand is conform het huidige bestemmingsplan niet mogelijk. Een bouwwerk, geen gebouw zijnde mag maximaal 6 meter bedragen. Geconcludeerd kan worden dat zonder extra maatregelen de geluidbelasting in beide situaties acceptabel wordt geacht, omdat wel aan stap 3 van de VNG-publicatie voldaan kan worden. Hierbij dient wel de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting betrokken te worden. Voor de maatgevende woning aan de Nieuwekampen 28/30 is in de directe omgeving geen ander geluidrelevant bedrijf gevestigd. Daarnaast ligt de Coppensdijk op ongeveer 300 meter afstand tot de woning en de Nieuwekampen op ongeveer 240 meter afstand tot de woning. De geluidbelasting vanwege de wegen zijn hierdoor niet relevant. Voor de Coppensdijk 35/35a geldt ook hier dat in de directe omgeving geen ander geluidrelevant bedrijf is gevestigd. Wel is de woning op zeer korte afstand (ongeveer 16 meter) van de Coppensdijk gelegen. De marginale overschrijding van 1 dB(A) op deze woning vanwege activiteiten met de shredder treedt maximaal 1 maal per week op.

Gezien de geringe overschrijding kan geconcludeerd worden dat de geluidbelasting op de Coppensdijk 35/35a volledig wordt veroorzaakt door het wegverkeer en het geluid vanwege Lokven niet in betekende mate bijdraagt, zeker gezien het feit dat in het rekenmodel uitgegaan wordt dat alle activiteiten van Lokven op 1 en dezelfde dag kunnen plaatsvinden, wat in de praktijk eigenlijk nooit het geval is, waardoor de geluidbelasting hierdoor lager uitvalt. Tot slot hebben de voorgenomen veranderingen géén nadelig effect voor de leefomgeving voor de geluidgevoelige bestemmingen, omdat:  Een binnenniveau van 35 dB(A) in de dagperiode als gevolg van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau gegarandeerd1 kan worden ter plaatse van de maatgevende woning tijdens de meest maatgevende activiteit.  De shredder en de mobiele zeef ook al in de huidige situatie worden ingezet. 1

Voor de woning aan de Nieuwekampen 28/30 dient een binnenniveau van 35 dB(A) in de dagperiode gegarandeerd te worden als gevolg van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. In onderhavige situatie dient de minimale geluidwering, (49 dB(A) – 35 dB(A)) = 14 dB(A) te bedragen. Uitgaande van een standaard woning welke een geluidwering heeft van ongeveer 20 dB(A) kan aan het binnenniveau van 35 dB(A) in de dagperiode worden voldaan.

Kenmerk: R2021.013

24

Figuren

Bijlage 1

Lokven BV Bronvermogenbepalingen II7 RADIATION BY BUILDINGS Part : Source name : Measure date : Measure time : Sound charac : Temperature [°C] : Wind speed [m/s] : Angle wind dir [°] : Humidity [%] : Area wall [m²] : Cd [dB] :

<Onderdeel> Open westgevel wasplaats 6-11-2017 : : Continuous ----20,00 3

Bijlage 1

_____________________

Frequency [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 41,9 61,9 70,8 76,1 80,9 86,1 83,9 82,2 71,8 90,0 Backgr [dB(A)] : ----------10log(S) [dB] : 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 Isolation [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DI [dB] : 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 Cd [dB] : 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 54,9 74,9 83,8 89,1 93,9 99,1 96,9 95,2 84,8 103,1

Source Explorer V2.20

20-4-2021 14:14:27

Bronvermogen berekening zeefinstallatie op basis van metingen uitgevoerd door Cauberg Huygen.

Bijlage 2

Bedrijfswoning Loods Loods Gebouw Gebouw derden

Nieuwekampen 10a Nieuwekampen 10 Gebouw derden Nieuwekampen 8 Nieuwekampen 6

Nieuwekampen 6a Nieuwekampen 4 Nieuwekampen 18 Nieuwekampen 24 Nieuwekampen 24a

Gebouw derden Gebouw derden Gebouw derden Gebouw derden Gebouw derden

Gebouw derden Gebouw derden Gebouw derden Gebouw derden Coppensdijk 29

Coppensdijk 31 Coppensdijk 24 Coppensdijk 35 Coppensdijk 35a

G-06 G-07 G-08 G-09 G-10

G-11 G-12 G-13 G-15 G-16

G-17 G-18 G-19 G-20 G-21

G-22 G-23 G-24 G-25 G-26

G-27 G-28 G-29 G-30 G-31

G-32 G-33 G-34 G-35

Geomilieu V5.21

Omschr. Nieuwekampen 28/30 Gebouw derden Gebouw derden Nieuw te bouwen loods Gebouw

158548,98 158541,33 158607,82 158613,00

158689,67 158567,78 158530,66 158552,17 158546,62

158832,52 158830,08 158756,81 158744,87 158696,98

158696,56 158668,30 158747,18 158827,62 158824,27

158687,59 158696,60 158704,13 158677,36 158677,36

158688,45 158719,67 158776,47 158700,23 158702,36

X-1 158835,51 158857,31 158824,98 158716,09 158711,48

412963,69 412774,35 412663,10 412678,35

413089,00 413036,76 413024,30 412985,18 413038,12

413128,71 413097,48 413109,24 413095,10 413089,74

413058,96 413091,35 413122,42 413136,16 413143,52

412987,58 412989,66 413007,12 413034,98 413034,98

412895,99 412931,38 412897,91 412926,84 412983,83

Y-1 412926,54 412908,09 412913,91 412895,32 412882,89

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam G-01 G-02 G-03 G-04 G-05

Model: Groep:

Modelgegevens Gebouwen

8,00 8,00 8,00 8,00

6,00 6,00 6,00 6,00 8,00

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

8,00 8,00 4,00 8,00 8,00

8,00 4,50 4,50 4,00 4,00

Hoogte 8,00 5,00 4,00 6,00 3,00

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

20-4-2021 14:18:04

R2021.013 Bijlage 2

158684,92 158825,66 158461,51 158662,47 158687,75

158470,26 158518,09 158490,06 158462,78 158847,80

158470,26 158588,05 158847,80 158847,80 158690,13

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/transitie rijbaan lokale weg/onverhard

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/transitie rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/transitie rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt Erfverharding

Erfverharding Erfverharding Erfverharding Erfverharding Erfverharding

Erfverharding

B-01

B-02 B-03 B-04 B-05 B-06

B-07

Geomilieu V5.21

158654,54 158471,28 158469,99 158493,30 158503,87

rijbaan lokale weg/onverhard rijbaan lokale weg/transitie rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt

158587,20

158862,70 158685,32 158673,36 158527,70 158561,94

X-1 158483,98 158469,51 158470,11 158641,46 158866,62

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Omschr. rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/transitie

Naam

Model: Groep:

Modelgegevens Bodemgebieden

412671,19

412941,87 412960,90 413022,08 412970,74 412792,02

413157,98 412637,42 413116,43 413116,43 412934,27

413157,98 413052,29 413088,96 413095,17 413116,43

412964,50 413183,47 413099,29 413107,84 412873,56

413112,82 413140,14 413146,66 413090,01 413043,12

Y-1 413119,52 413157,72 413158,40 413097,26 413201,29

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

20-4-2021 14:18:56

R2021.013 Bijlage 2

Scherm Keerwand Keerwand Keerwand Keerwand

Keerwand Keerwand Keerwand Keerwand Keerwand

S-03 S-04 S-07 S-11 S-05

S-06 S-08 S-09 S-10 S-12

Geomilieu V5.21

Omschr. Scherm Scherm Nok nieuwe loods Nok bestaande loods Nok bestaande loods

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

2,50 2,00 2,00 2,00 2,00

ISO_H 4,00 3,00 11,00 8,00 8,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Cp 0 dB 0 dB 2 dB 2 dB 2 dB

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam S-01 S-02 N-01 N-02 N-03

Model: Groep:

Modelgegevens Nokken en schermen

158793,65 158785,79 158798,46 158806,61 158761,05

158719,04 158803,44 158813,83 158770,22 158784,92

X-1 158793,55 158815,26 158732,04 158716,32 158784,54

412897,02 412860,63 412854,08 412855,69 412846,37

412943,89 412898,37 412856,78 412854,67 412896,15

Y-1 412899,95 412854,19 412846,65 412920,51 412898,86

158795,84 158787,98 158796,85 158805,30 158760,03

158770,18 158778,79 158775,48 158748,82 158786,81

X-n 158815,01 158742,03 158727,00 158756,07 158780,39

412886,98 412851,61 412861,80 412862,67 412852,63

412950,46 412884,51 412858,97 412850,15 412886,25

Y-n 412854,09 412838,52 412896,48 412925,85 412938,60

10,28 9,28 7,88 7,11 6,34

61,64 37,91 46,30 34,97 10,08

Lengte 57,83 74,89 50,09 40,10 39,96

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.L 63 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.L 125 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.L 250 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.L 500 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.L 1k 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.L 2k 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

20-4-2021 14:19:15

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.L 4k 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

R2021.013 Bijlage 2

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

S-03 S-04 S-07 S-11 S-05

S-06 S-08 S-09 S-10 S-12

Geomilieu V5.21

Refl.L 8k 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 31 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 63 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 125 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 250 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam S-01 S-02 N-01 N-02 N-03

Model: Groep:

Modelgegevens Nokken en schermen

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 500 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 1k 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 2k 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 4k 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 8k 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.L 31 0,80 0,80 0,20 0,20 0,20

20-4-2021 14:19:15

R2021.013 Bijlage 2

Leegkiepen puin Leegkiepen puin Storten afval/puin in container Storten afval/puin in container Lossen zand/houtproducten

Lossen zand/houtproducten Lossen zand/houtproducten Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen)

Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen)

Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Dieselheftruck

Dieselheftruck Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine

Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine

Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine Piek sluiten portieren Piek storten puin

Piek storten puin

Lp-01 Lp-02 Sp-01 Sp-02 Lz-01

Lz-02 Lz-03 Sh-01 Sh-02 Sh-03

Sh-04 Sh-05 Sh-06 Sh-07 Sh-08

Sh-09 Sh-10 Sh-11 Sh-12 Ht-01

Ht-02 Psh-01 Psh-02 Psh-03 Psh-04

Psh-05 Psh-06 Psh-07 Psh-08 Psh-09

Psh-10 Psh-11 Psh-12 Psp-01 Pp-01

Pp-02

Geomilieu V5.21

Omschr. Aftanken voertuigen Open westgevel wasplaats Wisselen containers Wisselen containers Wisselen containers

Naam Av-01 Wp-01 Wc-01 Wc-03 Wc-02

158755,82

158783,16 158745,90 158768,30 158698,76 158784,06

158772,07 158754,55 158765,64 158791,59 158763,42

158752,15 158800,01 158808,88 158800,46 158782,72

158763,36 158783,10 158745,84 158768,24 158747,76

158782,66 158772,01 158754,49 158765,58 158791,53

158781,56 158760,33 158799,95 158808,82 158800,40

158802,37 158778,38 158783,06 158754,82 158798,77

X 158753,17 158775,71 158791,80 158762,46 158798,80

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Model: Groep:

Modelgegevens rbs Puntbronnen

412850,18

412887,14 412867,62 412864,29 412943,30 412883,11

412880,93 412855,20 412851,87 412856,53 412874,72

412862,73 412890,02 412861,63 412873,39 412868,29

412874,69 412887,11 412867,60 412864,27 412877,45

412868,26 412880,90 412855,18 412851,85 412856,51

412858,87 412858,70 412890,00 412861,61 412873,36

412878,65 412861,88 412884,11 412851,18 412882,77

Y 412913,17 412903,39 412885,69 412856,35 412866,26

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50

1,50 1,50 1,50 0,75 1,50

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

1,00 1,50 1,50 1,50 1,50

1,50 1,50 1,50 1,50 1,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,50 0,50 1,50 1,50 1,50

1,50 1,50 1,50 1,50 0,50

Hoogte 1,00 2,00 1,50 1,50 1,50

0,00

62,30 62,30 62,30 79,75 0,00

62,30 62,30 62,30 62,30 62,30

54,10 62,30 62,30 62,30 62,30

61,50 61,50 61,50 61,50 54,10

61,50 61,50 61,50 61,50 61,50

35,80 35,80 61,50 61,50 61,50

56,10 56,10 62,10 62,10 35,80

Lwr 31 48,40 54,91 75,50 75,50 75,50

86,80

79,80 79,80 79,80 79,75 86,80

79,80 79,80 79,80 79,80 79,80

63,10 79,80 79,80 79,80 79,80

91,20 91,20 91,20 91,20 63,10

91,20 91,20 91,20 91,20 91,20

55,30 55,30 91,20 91,20 91,20

70,90 70,90 76,90 76,90 55,30

Lwr 63 58,70 74,91 78,30 78,30 78,30

93,90

102,10 102,10 102,10 87,45 93,90

102,10 102,10 102,10 102,10 102,10

78,20 102,10 102,10 102,10 102,10

91,50 91,50 91,50 91,50 78,20

91,50 91,50 91,50 91,50 91,50

74,10 74,10 91,50 91,50 91,50

82,10 82,10 88,10 88,10 74,10

Lwr 125 64,50 83,81 93,50 93,50 93,50

96,40

93,50 93,50 93,50 91,35 96,40

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

85,10 93,50 93,50 93,50 93,50

95,00 95,00 95,00 95,00 85,10

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

84,00 84,00 95,00 95,00 95,00

90,40 90,40 96,40 96,40 84,00

Lwr 250 68,90 89,11 95,40 95,40 95,40

105,80

100,10 100,10 100,10 89,85 105,80

100,10 100,10 100,10 100,10 100,10

92,80 100,10 100,10 100,10 100,10

96,10 96,10 96,10 96,10 92,80

96,10 96,10 96,10 96,10 96,10

90,70 90,70 96,10 96,10 96,10

101,60 101,60 107,60 107,60 90,70

Lwr 500 77,30 93,91 95,70 95,70 95,70

110,00

107,30 107,30 107,30 94,25 110,00

107,30 107,30 107,30 107,30 107,30

95,70 107,30 107,30 107,30 107,30

98,00 98,00 98,00 98,00 95,70

98,00 98,00 98,00 98,00 98,00

94,50 94,50 98,00 98,00 98,00

104,80 104,80 110,80 110,80 94,50

Lwr 1k 78,00 99,11 95,00 95,00 95,00

111,30

105,20 105,20 105,20 95,65 111,30

105,20 105,20 105,20 105,20 105,20

96,20 105,20 105,20 105,20 105,20

95,20 95,20 95,20 95,20 96,20

95,20 95,20 95,20 95,20 95,20

91,50 91,50 95,20 95,20 95,20

101,50 101,50 107,50 107,50 91,50

Lwr 2k 75,90 96,91 94,10 94,10 94,10

115,00

99,60 99,60 99,60 87,55 115,00

99,60 99,60 99,60 99,60 99,60

89,90 99,60 99,60 99,60 99,60

94,10 94,10 94,10 94,10 89,90

94,10 94,10 94,10 94,10 94,10

82,00 82,00 94,10 94,10 94,10

94,90 94,90 100,90 100,90 82,00

Lwr 4k 73,60 95,21 89,50 89,50 89,50

112,40

100,10 100,10 100,10 75,25 112,40

100,10 100,10 100,10 100,10 100,10

78,20 100,10 100,10 100,10 100,10

85,60 85,60 85,60 85,60 78,20

85,60 85,60 85,60 85,60 85,60

68,60 68,60 85,60 85,60 85,60

84,90 84,90 90,90 90,90 68,60

Lwr 8k 72,40 84,81 80,30 80,30 80,30

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

17,16 0,00 0,00 0,00 0,00

17,16 17,16 17,16 17,16 17,16

17,16 17,16 17,16 17,16 17,16

25,95 25,95 17,16 17,16 17,16

28,83 28,83 28,83 28,83 25,95

Cb(D) 11,93 11,14 23,74 23,74 23,74

--

------

------

------

------

------

------

------

Cb(A) ------

--

------

------

------

------

------

------

------

Cb(N) ------

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

13,000

13,000 13,000 13,000 13,000 13,000

13,000 13,000 13,000 13,000 13,000

0,250 13,000 13,000 13,000 13,000

0,250 0,250 0,250 0,250 0,250

0,250 0,250 0,250 0,250 0,250

0,033 0,033 0,250 0,250 0,250

0,017 0,017 0,017 0,017 0,033

Cb(u)(D) 0,834 1,000 0,055 0,055 0,055

20-4-2021 14:27:55

360,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

R2021.013 Bijlage 2

------

------

------

------

------

--

Sh-04 Sh-05 Sh-06 Sh-07 Sh-08

Sh-09 Sh-10 Sh-11 Sh-12 Ht-01

Ht-02 Psh-01 Psh-02 Psh-03 Psh-04

Psh-05 Psh-06 Psh-07 Psh-08 Psh-09

Psh-10 Psh-11 Psh-12 Psp-01 Pp-01

Pp-02

Geomilieu V5.21

------

Lz-02 Lz-03 Sh-01 Sh-02 Sh-03

--

------

------

------

------

------

------

------

118,87

111,30 111,30 111,30 100,00 118,87

111,30 111,30 111,30 111,30 111,30

100,50 111,30 111,30 111,30 111,30

103,53 103,53 103,53 103,53 100,50

103,53 103,53 103,53 103,53 103,53

97,67 97,67 103,53 103,53 103,53

108,02 108,02 114,02 114,02 97,67

Eigen waarde

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

------

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Lp-01 Lp-02 Sp-01 Sp-02 Lz-01

Lwr Totaal 83,17 103,06 102,11 102,11 102,11

Cb(u)(A) ------

Naam Av-01 Wp-01 Wc-01 Wc-03 Wc-02

Cb(u)(N) ------

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Model: Groep:

Modelgegevens rbs Puntbronnen

20-4-2021 14:27:55

R2021.013 Bijlage 2

Vrachtwagens/tractoren Vrachtwagens/tractoren Shovel/graafmachine Shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine

Piek shovel/graafmachine Piek rijden lichte motorvoertuigen Piek rijden lichte motorvoertuigen Piek rijden vrachtwagens/tractoren Piek rijden vrachtwagens/tractoren

Piek rijden vrachtwagens/tractoren

Vw-02 Vw-03 Shg-01 Shg-02 Pshg-01

Pshg-02 Prlmv-01 Prlmv-02 Prvw-01 Prvw-02

Prvw-03

Geomilieu V5.21

Omschr. Zware motorvoertuigen (30 km/h) Lichte motorvoertuigen (30 km/h) Lichte motorvoertuigen, route 1 Lichte motorvoertuigen, route 2 Vrachtwagens/tractoren

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50

1,50 0,75 0,75 1,50 1,50

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

ISO_H 1,50 0,75 0,75 0,75 1,50

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Zmvih-01 Lmvih-01 Lmv-01 Lmv-02 Vw-01

Model: Groep:

Modelgegevens rbs Mobiele bronnen

10

10 10 10 10 10

10 10 10 10 10

Gem.snelheid 30 30 10 10 10

0,00

62,30 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 61,50 61,50 62,30

Lw 31 0,00 58,00 64,70 64,70 0,00

92,70

79,80 80,10 80,10 92,70 92,70

86,70 86,70 91,20 91,20 79,80

Lw 63 90,70 62,60 65,90 65,90 86,70

95,00

102,10 81,80 81,80 95,00 95,00

89,00 89,00 91,50 91,50 102,10

Lw 125 93,00 82,00 74,20 74,20 89,00

96,20

93,50 85,00 85,00 96,20 96,20

90,20 90,20 95,00 95,00 93,50

Lw 250 94,20 80,70 75,70 75,70 90,20

100,00

100,10 76,60 76,60 100,00 100,00

94,00 94,00 96,10 96,10 100,10

Lw 500 98,00 86,90 80,00 80,00 94,00

102,70

107,30 90,40 90,40 102,70 102,70

96,70 96,70 98,00 98,00 107,30

Lw 1k 100,70 91,30 82,00 82,00 96,70

102,30

105,20 89,70 89,70 102,30 102,30

96,30 96,30 95,20 95,20 105,20

Lw 2k 100,30 91,40 88,10 88,10 96,30

98,40

99,60 85,70 85,70 98,40 98,40

92,40 92,40 94,10 94,10 99,60

Lw 4k 96,40 87,10 77,00 77,00 92,40

90,60

100,10 81,00 81,00 90,60 90,60

84,60 84,60 85,60 85,60 100,10

Lw 8k 88,60 78,60 66,70 66,70 84,60

107,98

111,30 94,97 94,97 107,98 107,98

101,98 101,98 103,53 103,53 111,30

Lw Totaal 105,98 96,11 90,13 90,13 101,98

10

8 6 24 10 10

10 10 8 8 8

Aantal(D) 46 30 6 24 10

--

------

------

Aantal(A) ------

--

------

------

Aantal(N) ------

20-4-2021 14:20:09

87,23

110,42 15,05 46,47 151,74 110,42

110,42 87,23 151,74 110,42 151,74

Lengte 136,85 136,85 15,05 46,47 151,74

R2021.013 Bijlage 2

Vrachtwagens/tractoren Vrachtwagens/tractoren Shovel/graafmachine Shovel/graafmachine Piek shovel/graafmachine

Piek shovel/graafmachine Piek rijden lichte motorvoertuigen Piek rijden lichte motorvoertuigen Piek rijden vrachtwagens/tractoren Piek rijden vrachtwagens/tractoren

Piek rijden vrachtwagens/tractoren

Vw-02 Vw-03 Shg-01 Shg-02 Pshg-01

Pshg-02 Prlmv-01 Prlmv-02 Prvw-01 Prvw-02

Prvw-03

Geomilieu V5.21

Omschr. Zware motorvoertuigen (30 km/h) Lichte motorvoertuigen (30 km/h) Lichte motorvoertuigen, route 1 Lichte motorvoertuigen, route 2 Vrachtwagens/tractoren

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50

1,50 0,75 0,75 1,50 1,50

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

ISO_H 1,50 0,75 0,75 0,75 1,50

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Zmvih-01 Lmvih-01 Lmv-01 Lmv-02 Vw-01

Model: Groep:

Modelgegevens rbs Mobiele bronnen

10

10 10 10 10 10

10 10 10 10 10

Gem.snelheid 30 30 10 10 10

0,00

62,30 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 61,50 61,50 62,30

Lw 31 0,00 58,00 64,70 64,70 0,00

92,70

79,80 80,10 80,10 92,70 92,70

86,70 86,70 91,20 91,20 79,80

Lw 63 90,70 62,60 65,90 65,90 86,70

95,00

102,10 81,80 81,80 95,00 95,00

89,00 89,00 91,50 91,50 102,10

Lw 125 93,00 82,00 74,20 74,20 89,00

96,20

93,50 85,00 85,00 96,20 96,20

90,20 90,20 95,00 95,00 93,50

Lw 250 94,20 80,70 75,70 75,70 90,20

100,00

100,10 76,60 76,60 100,00 100,00

94,00 94,00 96,10 96,10 100,10

Lw 500 98,00 86,90 80,00 80,00 94,00

102,70

107,30 90,40 90,40 102,70 102,70

96,70 96,70 98,00 98,00 107,30

Lw 1k 100,70 91,30 82,00 82,00 96,70

102,30

105,20 89,70 89,70 102,30 102,30

96,30 96,30 95,20 95,20 105,20

Lw 2k 100,30 91,40 88,10 88,10 96,30

98,40

99,60 85,70 85,70 98,40 98,40

92,40 92,40 94,10 94,10 99,60

Lw 4k 96,40 87,10 77,00 77,00 92,40

90,60

100,10 81,00 81,00 90,60 90,60

84,60 84,60 85,60 85,60 100,10

Lw 8k 88,60 78,60 66,70 66,70 84,60

107,98

111,30 94,97 94,97 107,98 107,98

101,98 101,98 103,53 103,53 111,30

Lw Totaal 105,98 96,11 90,13 90,13 101,98

31,28

32,47 34,59 27,66 31,37 31,50

31,50 31,28 32,34 32,47 32,34

Cb(D) 29,38 31,24 34,59 27,66 31,37

--

------

------

Cb(A) ------

--

------

------

Cb(N) ------

87,23

110,42 15,05 46,47 151,74 110,42

110,42 87,23 151,74 110,42 151,74

Lengte 136,85 136,85 15,05 46,47 151,74

20-4-2021 14:20:22

R2021.013 Bijlage 2

Nieuwekampen 10 Nieuwekampen 10 Nieuwekampen 8 Coppensdijk 31 Coppensdijk 24

Coppensdijk 35a

06 07 08 09 10

11

Geomilieu V5.21

Omschr. Nieuwekampen 28/30 Nieuwekampen 28/30 Nieuwekampen 28/30 Nieuwekampen 10a Nieuwekampen 10a

158622,28

158686,28 158695,78 158688,17 158549,07 158545,15

X 158836,04 158841,24 158843,18 158692,56 158687,94

412679,61

412993,13 412994,04 413030,63 412963,65 412782,34

Y 412921,80 412927,48 412917,87 412979,36 412981,99

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Rbs (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 01 02 03 04 05

Model: Groep:

Modelgegevens Immissiepunten

1,50

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

--

------

Hoogte B ------

--

------

Hoogte C ------

--

------

Hoogte D ------

--

------

Hoogte E ------

--

------

Hoogte F ------

Ja

Ja Ja Ja Ja Ja

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

20-4-2021 14:20:33

R2021.013 Bijlage 2

Bijlage 3

Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen)

Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Versnipperaar (shredder)

Sh-06 Sh-07 Sh-08 Sh-09 Sh-10

Sh-11 Sh-12 Vs-01

Geomilieu V5.21

Omschr. Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen) Shovel/graafmachine (rijden / laden / lossen)

158745,84 158768,24 158780,24

158754,49 158765,58 158791,53 158763,36 158783,10

X 158799,95 158808,82 158800,40 158782,66 158772,01

Reg. afw. - shredder Reg. afw. Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Sh-01 Sh-02 Sh-03 Sh-04 Sh-05

Model: Groep:

Modelgegevens reg. afw. repr. sit. - shredder Puntbronnen (equivalent)

412867,60 412864,27 412871,03

412855,18 412851,85 412856,51 412874,69 412887,11

Y 412890,00 412861,61 412873,36 412868,26 412880,90

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 2,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

61,50 61,50 65,20

61,50 61,50 61,50 61,50 61,50

Lwr 31 61,50 61,50 61,50 61,50 61,50

91,20 91,20 84,00

91,20 91,20 91,20 91,20 91,20

Lwr 63 91,20 91,20 91,20 91,20 91,20

91,50 91,50 98,40

91,50 91,50 91,50 91,50 91,50

Lwr 125 91,50 91,50 91,50 91,50 91,50

95,00 95,00 103,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

Lwr 250 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

96,10 96,10 107,30

96,10 96,10 96,10 96,10 96,10

Lwr 500 96,10 96,10 96,10 96,10 96,10

98,00 98,00 110,10

98,00 98,00 98,00 98,00 98,00

Lwr 1k 98,00 98,00 98,00 98,00 98,00

95,20 95,20 110,70

95,20 95,20 95,20 95,20 95,20

Lwr 2k 95,20 95,20 95,20 95,20 95,20

94,10 94,10 107,30

94,10 94,10 94,10 94,10 94,10

Lwr 4k 94,10 94,10 94,10 94,10 94,10

85,60 85,60 98,70

85,60 85,60 85,60 85,60 85,60

Lwr 8k 85,60 85,60 85,60 85,60 85,60

17,16 17,16 5,12

17,16 17,16 17,16 17,16 17,16

Cb(D) 17,16 17,16 17,16 17,16 17,16

----

------

Cb(A) ------

----

------

Cb(N) ------

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,250 0,250 3,999

0,250 0,250 0,250 0,250 0,250

Cb(u)(D) 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250

20-4-2021 14:32:30

360,00 360,00 360,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

R2021.013 Bijlage 3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14875915/1